Как подготовить автомобиль к гаражному хранению («законсервировать») на зиму

Дата публикации: 01.11.2018.

Эксплуатация машины зимой — это всегда сложные дорожные условия, переживания и расходы. Грязь и реагенты на дороге разрушают ЛКП и способствуют коррозии, а экстремальная нагрузка на двигатель, коробку передач и другие узлы при холодном пуске быстро «приканчивают» даже беспроблемные агрегаты.

Есть две категории автовладельцев, которым показана зимняя «консервация» автомобиля.

• Во-первых, это владельцы старых дизельных машин, которые будет сложно запускать в мороз.
• Во-вторых, это счастливые обладатели редких, дорогих и раритетных автомобилей.

Для таких машин реагенты на дорогах рискуют обернуться непоправимыми повреждениями.

Плюсы гаражного хранения авто зимой

• автомобиль не контактирует с грязью и реагентами на дороге
• сохраняет свой эффектный вид
• кузов надежно защищен от коррозии
• узлы и агрегаты не страдают от экстремальных погодных условий
• пробег на одометре не увеличивается
• владелец избавлен от необходимости обслуживать машину на время стоянки — не нужно отогревать стекла, чистить снег и т.п.

Минусы «консервации» автомобиля

• современные автомобили рассчитаны на постоянные пробеги, элементы подвески и тормозной системы после длительной стоянки нужно будет дополнительно «реанимировать»
• сложно выбрать подходящее место для хранения автомобиля: если в гараже будет скапливаться влага, или не будет продуманной системы вентиляции, на кузове может появиться ржавчина. Грызуны в гараже могут сгрызть обивку и электропроводку. А хранить автомобиль под тентом или навесом тоже нужно правильно: материал тента, например, не должен касаться кузова.
• процедура подготовки машины к длительному гаражному хранению требует сил и средств

Как видим, при очевидных преимуществах «консервации» авто на зиму, есть ряд условий, которые должен выполнить владелец. Они касаются выбора места для хранения и подготовки автомобиля.

В конечном счете именно от качества и правильности выполнения подготовительных процедур зависит, насколько благополучно ваша машина переживет зиму. 

Готовим автомобиль к зимнему хранению

Первый шаг

• тщательно моем кузов, протираем насухо, даем автомобилю просохнуть
• покупаем и наносим на кузов воск или силиконовый защитный состав
• тщательно очищаем салон, моем и убираем коврики
• обрабатываем пластик в салоне автомобиля полиролями на основе силикона

Или:

• отправляемся на профессиональную мойку GalleriaCarSPA и заказываем комплекс, который объединяет тщательную мойку кузова с нанесением защитного покрытия, уборку салона с обработкой кожаных и пластиковых деталей, чистку стекол и колесных дисков и нанесение полироли.  

Второй шаг

• готовим место хранения автомобиля: проветриваем и убираем все источники влаги из гаража. Если в помещении влажность выше 50%, устанавливаем осушитель воздуха.
• готовим площадку, где будет стоять автомобиль — кузов машины должен стоять на ровной поверхности без перекосов, по возможности — на подставках, не опираясь на колеса.
• следим, чтобы в гараже не было грызунов, а само помещение хорошо вентилировалось.

Третий шаг

• снимаем аккумулятор или оставляем его в машине, сняв клеммы
• заполняем все резервуары жидкостями, чтобы избежать образования конденсата: заливаем в бензобак топливо, в бачок — антифриз, в бачок для омывателя — специальное средство (или оставляем его пустым, убрав жидкость вообще)
• закупориваем выхлопную трубу и отверстие воздушного фильтра скотчем или (лучше) промасленной тканью
• снижаем немного давление в шинах
• выставляем автомобиль на подготовленную площадку
• оставляем двери и капот приоткрытыми. Или немного приоткрываем окна, чтобы воздух продолжал циркулировать внутри автомобиля.

Вот и все. Теперь ваш автомобиль полностью готов пережить зиму. — и остаться в целостности и сохранности.

Метки: Автохимия и автокосметика, Комплексный уход, Сезонный уход

Как подготовить автомобиль к консервации на зиму в гараже

Некоторые автовладельцы предпочитают не ездить на автомобиле в зимнее время года, оставляя его до весны в гараже. Но прежде чем надолго поставить машину в гараж, необходимо провести специальную подготовку.

Заправка автомобиля

В первую очередь необходимо полностью залить бак бензином. Это защитит его от влаги и, соответственно, от развития коррозии. Причём не только сам бак, но и топливный насос.

Также необходимо проверить давление в шинах, и в случае необходимости откорректировать его до нужного уровня.

Хранение шин

Чтобы колеса, точнее, шины на них не деформировались, можно выбрать один из трех вариантов их сохранения в рабочем состоянии:

1. 1. Поворачивать (проезжаться на машине),
   2. Вывесить, приподняв авто над землей,

1. Снять колеса и хранить отдельно.

В любом случае их нужно будет обработать известью, чтобы резина не начала гнить. Известь поможет нивелировать этот фактор риска.

Также следует знать, что при сильных морозах резина может потрескаться. Если не уверены, что в гараже обеспечены оптимальные условия для хранения, можно сдать шины в специальное шинохранилище https://www.shinahotel.ru/hranenie/, где покрышки хранятся по всем правилам.

Мойка кузова

Перед консервацией автомобиль необходимо тщательно промыть, удалив всю грязь и пыль с кузова. Если есть такая возможность, то лучше всего заказать комплексную мойку на автомойке.

Также необходимо тщательно промыть колеса, так как загрязнение, поступающие из тормозных колодок, можно легко удалить только в течение первых нескольких дней. Чем дольше грязь с тормозных колодок остается на колесах, тем сложнее от нее будет избавиться.

То же самое касается и загрязнения внешней части кузова. Если на нем имеется птичий помёт, то от него следует сразу же избавиться, так как он может разрушить лакокрасочное покрытие.

Мойка днища

Тщательно промойте днище, арки колес и элементы подвески. Полностью удалите из труднодоступных мест грязь, так как она может стать причиной появления коррозии.

Воскование кузова автомобиля

Нанесите на тщательно вымытый и просушенный кузов воск. Главное преимущество его использования заключается в том, что воск защищает кузов от воздействия УФ-лучей и, как следствие, от быстрого выцветания лака.

К тому же с кузова, обработанного воском, можно без особых проблем удалить практически любое загрязнение.

Защита прокладок и прочих резиновых элементов

Прокладки и другие резиновые элементы надо хорошо промыть и высушить, после чего насухо вытереть специальным средством, в состав которого входит в силикон. Оно защитит резину от пересыхания и не даст ей потрескаться.

Запуск двигателя

Оставляя автомобиль в гараже на длительное время, не забывайте периодически запускать двигатель хотя бы один раз в несколько недель. Это позволит смазать отдельные узлы, защищая их тем самым от коррозии.

Но обратите внимание, что мотор должен работать до момента достижения оптимальной рабочей температуры. Запуск двигателя продолжительностью в несколько минут не только не даст никакого результата, но и может навредить двигательной системе.

Кондиционер

Если авто оснащено кондиционером, то во время зимнего простоя его необходимо периодически включать хотя бы на несколько минут. В противном случае длительный простой может стать причиной его поломки, а также спровоцировать быстрое развитие грибка.

Стояночный тормоз

Частое использование стояночного тормоза гарантирует его нормальную работу. Поэтому при периодических запусках двигателя можно использовать его. Но не нужно ставить машину на длительное время на стояночный тормоз, так как это может привести к поломке тормозных колодок.

Поэтому если есть риск того, что машина может съехать, лучше подложить под колёса кирпич. Для автомобиля с автоматической коробкой передач достаточно перевести ее в режим P (парковка).

Салон автомобиля

Поставив автомобиль в гараж, приоткройте хотя бы одно окно. Это делается для того, чтобы влага не скапливалась в салоне, а испарялась. Если автомобиль оснащен люком, то можно приоткрыть его.

Зазор между открытым окном или люком должен быть небольшим, чтобы вовнутрь автомобили не проникли грызуны.

Как подготовить машину к зиме на улице и гараже

Зимнее время непростой для автомобиля период эксплуатации, как в прочем и для водителя. И чтобы его легче миновать лучше заранее подготовить машину к зиме. Это предполагает не только самое основное – смену резины на зимнюю, а еще много мелочей, которые оградят вас впоследствии от многих неприятностей.

Как правильно подготовить машину к зиме

Что необходимо сделать при сезонном обслуживании

Для разных регионов время такого обслуживания различно, кому-то пора проводить в сентябре, а кому декабрь самое-то.

Итак, что необходимо сделать и проверить:

1. сменить резину;
2. сменить масло;
3. проверить аккумулятор;
4. проверить свечи и высоковольтные провода;
5. проверить ремень генератора и его напряжение;
6. проверить щетки стеклоочистителя и незамерзайку;
7. тормоза;
8. охлаждающая система;
9. обработать кузов и салон.

Это только основные мероприятия, а к ним можно добавить еще некоторые мелочи, которые уберегут ваши нервы впоследствии, но о них в конце.

Шины

Пожалуй, это самое главное касающееся вашей безопасности и других участников движения. Конечно, если это касается юга России, то вопрос не столь острый, но для остальной части просто необходимо.

Как бы хорошо не убирали дороги, все равно, выпавший не вовремя снег, потепление, изморозь, поймавшие вас в дороге, значительно усложнят езду и вы подвергнете себя не нужному риску.

Летняя резина становится очень жесткой при снижении температуры, и ее сцепление с дорожным покрытием резко снижается. Если передвигаться большей частью приходиться по очищенным улицам, то достаточно зимней резины без шипов, при езде по снегу лучше приобрести шины с шипами.

Накачайте шины немного больше обычного приблизительно на 0,2 кПа. В последствии при снижении температуры оно снизится до нормы. Ну и конечно же давление во всех шинах должно быть одинаковым.

Масло

Пуск двигателя в зимнее время затруднен, облегчить его можно применив зимнее масло. Это снизит нагрузку на стартер и аккумулятор.

Если температура вашего региона зимой преобладает около -25, а летом +35, то логично зимой и летом пользоваться маслом 10w40, с морозами до -30  — предпочтительнее 5w40. Познакомится с моторными маслами получше можно в статье.

В трансмиссии также можно провести смену масла при подготовке к зиме с уровнем вязкости 75W, но это не критично, если только не пришел срок его замены.

Аккумулятор

Посмотрите на клеммы, они должны быть без окисла. Потери тока при налете на клеммах во время отдачи тока и заряде аккумулятора значительны.

Проверьте уровень электролита в аккумуляторе, так как за лето он может понизится, а также проверьте его плотность. Нормальная плотность составляет — 1,27 г/см³, проверяется она ареометром имеющимся в магазинах автозапчастей. Испаряется из аккумулятора вода, при этом плотность увеличивается, поэтому доливать нужно дистиллированную воду.

После долива, обязательно зарядите аккумулятор зарядным устройством несколько часов до нужной плотности. Генератором зарядить не получится, но как вариант, лучше чем ничего.

Свечи

Проверьте систему зажигания. Для этого ночью откройте капот и посмотрите внимательно на высоковольтные провода и свечи. С проводов не должно быть никакого искрения, а у свечей не должно свечения феррита, так как это признак искры не на электродах.

Учитывая качество даже хороших свечей в зиму лучше заменить свечи на новые. Высоковольтные провода можно проверить и тестером об этом уже было в статье.

Генератор

Проверьте напряжение выдаваемое генератором оно должно быть после небольшого прогрева в пределах 13,3—14 вольт.

Если оно меньше, то замените реле регулятор напряжения. Зимой к нагрузке добавляется еще двигатель отопления салона и недостаток напряжения, приведет к разрядке аккумулятора, что скажется на пуске двигателя.

Необходимо проверить состояние ремня привода генератора и его натяжение. Недостаточная натяжка также приведет к нехватке напряжения и недозаряду АКБ.

Стеклоочистители

Если летом заливали в стеклоомыватель обычную воду, то не забудьте ее слить и залить «незамерзайку».

Щетки должны быть целые, без трещин. Если они стали жесткие и плохо сгоняют воду, то можно продлить их службу подержав их в бензине, затем промыть в теплой мыльной воде. Рецептов достаточно, вот еще один.

Тормоза

Проверьте эффективность тормозов, для этого на дороге после разгона нажмите на тормоз. Машину не должно тянуть  в сторону. Если тянет, то это вызвано неравномерным износом колодок или дисков и нужно их поменять.

Управление автомобилем с неисправной тормозной системой Вы подвергаете риску себя и других.

Обратите внимание на тормозные шланги на них не должно быть трещин, и нет,  ли течи в тормозных цилиндрах.

Система охлаждения

Проверьте плотность антифриза или тосола (ОЖ) ареометром (продается в магазинах автозапчастей), его плотность должна находиться в пределах от 1,065 до 1,085, г/см3. Или посмотрите по таблице и определите температуру замерзания. Если плотность не соответствует максимальным температурам вашей местности, замените его.

Определить необходимость замены ОЖ можно и по цвету. Для антифриза, к примеру, если цвет поменялся на темно-рыжий, говорящий о начавшемся процессе корродирования.

Осмотрите двигатель на предмет течи ОЖ.

Кузов

Ну и самое главное, о том как подготовить машину к зиме на улице да и в гараже, это о кузове, детали машины требующей повышенного внимания.

Антикоррозийная обработка кузова мало кем проводится, но на самом деле позволит предотвратить этот процесс на новом автомобиле, а на старом замедлить или даже приостановить.

Конечно подготовить кузов машины к зиме, конечно, это дорого, но можно подобрать средства подешевле и проделать обработку самостоятельно. Это значительно удешевит процедуру.

Полезные советы

• Кроме обязательных вещей в багажнике логично добавить лопату и топорик.
  
• Обработайте уплотнители дверей и багажника, а также замки силиконовой смазкой, чтобы избежать зимой их примерзания.
• Коврики в салоне должны быть резиновые, предохраняющие напольное покрытие от влаги.
• Не мойте автомобиль горячей водой в холодную погоду, иначе лакокрасочное покрытие может потрескаться и привести к ржавчине.
• Утеплите мотор, можно использовать привычные материалы толстый войлок, кошма или специальные, что предпочтительнее. Аккуратно уложите его, оно не должно  цеплять вентилятор системы охлаждения и касаться выпускного коллектора.
• Не используйте ручник, лучше оставляйте машину на скорости, так как колодки примерзают и их довольно трудно отрывать. Для этого тогда не лишним положить в багажник газовый баллончик.

Как подготовить автомобиль к зиме или зимней стоянке

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Зима, время года, хоть и короткое, но суровое. И о том, что подготовка автомобиля к зиме нужна уже летом писал еще дедушка Крылов: « Оглянуться не успела, как зима катит в глаза…».

Стрекозе, ей было проще. У нее не было автомобиля. А нам с вами, ой, как нужно не забывать о том, что подготовка автомобиля к зимней эксплуатации, начинается с первого теплого дня весны.

Вы зимой увидели, какие проблемы возникают именно у вашего автомобиля: то ли тяжелый запуск двигателя, то ли аккумуляторная батарея уже не справляется с запуском и так далее.

Даже если у вас все было в порядке, и ваш автомобиль достойно перенес зиму, расслабляться не стоит. Лучше всего методично и целенаправленно проводить определенные процедуры и готовить автомобиль к зиме в течение теплого времени, чем потом, после первого заморозка начать лихорадочно латать «дыры» в состоянии авто.

Подготовка авто к зиме может быть условно разделена на два этапа: подготовка технического состояния и подготовка автомобиля к зимней стоянке, даже если у вас есть гараж. Не говоря уже о тех автомобилистах, чьи машины всю зиму проводят на автостоянках на улице. Итак, поехали.

Методично готовим автомобиль к зиме

Подготовка авто к зиме

У авто не так уж и много основных зон внимания, которые следует контролировать автовладельцу перед зимней эксплуатацией. Это:

• подготовка двигателя авто к зиме,
• подготовка АКБ,
• подготовка кузова автомобиля,
• подготовка шин к зиме,
• регулировка, обслуживание оптики и отопление салона.

Вот, по порядку и рассмотрим особенности подготовки автомобиля к зиме, касающиеся каждой из перечисленных зон.

Двигатель автомобиля перед зимней эксплуатацией требует обязательной замены моторного масла. Для вас должно быть понятно, как «Отче наш» — масло в автомобиле менять перед зимой и после зимы, обязательно. Замена фильтров при ТО – это по умолчанию.

К подготовке двигателя к зиме смело нужно отнести и состояние охлаждающей жидкости. Здесь вы должны ориентироваться по срокам замены охлаждающей жидкости, которые рекомендованы производителем.

Не забывайте и об утеплении двигателя.

Ну, и заодно, проверяем состояние тормозной жидкости. Либо доливаем ее, либо меняем, если подошел срок. Замена тормозной жидкости рекомендуется раз в два года.

Подготовка аккумулятора к зиме. С учетом того, что основная масса аккумуляторов сейчас является необслуживаемой, то уровень электролита вы вряд ли сможете проверить. Да и не к чему это. При подготовке АКБ к зиме, обратите внимание на следующее: срок службы вашего аккумулятора (как правило, он составляет 3 года интенсивной эксплуатации). Вспомните, как вел себя аккумулятор прошедшей зимой. Если он с трудом проворачивал движок при запуске, то пора подумать о замене АКБ. Летне-осенний период вы еще проездите, а в холодное время года нагрузка на АКБ резко возрастает.

Готовим кузов автомобиля к зиме. Качество заводской защиты, да и качество металла кузова автомобиля заставляет нас задуматься над тем, чтобы систематически проводить антикоррозийную обработку кузова. Рекомендуется проводить обработку антикором раз в два года.

Не забудьте и о количестве реагентов, которые высыпаются зимой на дороги для борьбы со снегом и льдом. И вся эта химия, далеко не благотворно влияет на кузов автомобиля. Особенно на днище и колесные арки. Колесные арки закрываем пластиковой защитой, благо ее сейчас делают на любую марку и модель авто.

Если на кузове имеются глубокие повреждения, которые нарушили слой лакокрасочного покрытия, то обработайте их самостоятельно. Иначе, после зимы вы увидите ржавчину невооруженным глазом.

Готовим авторезину к зиме. Здесь все просто. Выбросьте из головы такое понятие, как шины — «всесезонка». Шины должны быть летние и зимние. А вот выбор зимней резины зависит от того, в каких условиях вы эксплуатируете авто.

Например, если вы никуда, кроме города не выезжаете, то оптимальным вариантом будет выбор нешипованной зимней резины. Есди же, вам часто приходится выезжать на трассу или на загородно-дачное бездорожье, то ваш выбор – шипованные шины. Желательно.

Либо, для выезда за город, можно использовать такой тандем: зимняя нешипованная резина и цепи противоскольжения. Вам выбирать.

Оптика автомобиля в зимний период требует особого внимания. Ведь большую часть суток мы проводим на темной дороге. Здесь вы должны провести регулировку фар и, при необходимости замену лампочек. Либо типа освещения, например, заменив галоген на ксенон. По правилам, естественно.

Исправность отопительной системы салона не требует комментариев.

Народно-практические советы о подготовке автомобиля к зиме

Готовим авто к зиме — видео советы

Советы о том, как подготовить автомобиль к зиме, сформировались на протяжении многих лет, и, как правило, они подходят и для отечественных авто, и для иномарок. Не важно.

• Перед зимой регулируем двери автомобиля, чтобы щели были минимальны. При необходимости, меняем резиновые уплотнители, чтобы минимизировать попадание холодного воздуха в салон.
• Замки и петли дверей, капота, багажника смазываем. Для этого существует универсальная чудо-жидкость WD-40. Ей же рекомендуется обрабатывать личинки замков, после мойки автомобиля зимой. Она вытесняет из личинок замков влагу.
• Обработайте силиконом все резиновые уплотнители. Это поможет им выдержать морозы и не потрескаться.
• Ну и, естественно, в багажнике должен находиться зимний комплект: щетка для очистки автомобиля от снега, небольшая лопатка (саперная). Можно положить пару резиновых ковриков. Очень помогают при буксовании на гололеде.

Кстати, для тех, у кого автомобиль проводит зиму в гараже. Не нужно утеплять его так, чтобы  ходить внутри гаража в майке. Дело в том, что режим мороз – тепло, приводит к тому, что авто оттаивает в гараже и влага приступает к своей «черной» работе. Кузов быстрее ржавеет.

Вот на эти основные моменты следует обратить внимание при подготовке автомобиля к зиме.

Подготовка машины к зиме

Зимой пони­жа­ет­ся тем­пе­ра­ту­ра, услож­няя старт дви­га­те­ля, доро­га ста­но­вит­ся скольз­кой, пес­ча­но-соле­вая смесь раз­ру­ша­ет лако­кра­соч­ное покры­тие, вызы­вая кор­ро­зию. Под­го­тов­ка маши­ны к зиме необ­хо­ди­ма, что­бы избе­жать поло­мок, дорож­ных про­ис­ше­ствий в холод­ную пого­ду и сохра­нить маши­ну в хоро­шем состо­я­нии. В этой ста­тье рас­смот­рим, какие про­це­ду­ры нуж­но про­из­ве­сти над маши­ной, что­бы она успеш­но экс­плу­а­ти­ро­ва­лась зимой, а вожде­ние было безопасным.

Подготовка машины к зиме

К зиме луч­ше под­го­то­вить­ся зара­нее. Надо решить все мел­кие про­бле­мы с авто­мо­би­лем, кото­рые игно­ри­ро­ва­лись в тёп­лый сезон, что­бы они не усу­гу­би­лись в холод.

Нуж­но обра­тить вни­ма­ние в авто­мо­би­ле на следующее:

• Про­те­сти­руй­те акку­му­ля­тор у спе­ци­а­ли­ста или сами, а при необ­хо­ди­мо­сти заме­ни­те его новым. Низ­кая тем­пе­ра­ту­ра сни­жа­ет ёмкость бата­реи, вли­я­ет на мощ­ность, кото­рую она выда­ёт. Что­бы дви­га­тель нор­маль­но заво­дил­ся, бата­рея долж­на быть в хоро­шем состо­я­нии. Если на клем­мах обра­зо­ва­лись окис­лы, то их необ­хо­ди­мо уда­лить, потом сма­зать кон­так­ты (когда клем­мы уже оде­ты и при­кру­че­ны) спе­ци­аль­ной защит­ной смаз­кой. Мож­но исполь­зо­вать подо­гре­ва­тель для акку­му­ля­то­ра, но самое глав­ное, что­бы он был все­гда заря­жен (акку­му­ля­тор не замёрз­нет, если он пол­но­стью заря­жен). Надо пери­о­ди­че­ски про­ве­рять заряд бата­реи, а при необ­хо­ди­мо­сти заря­жать. При заряд­ке акку­му­ля­тор не толь­ко заря­жа­ет­ся, но и нагревается.
• При очень силь­ном моро­зе мож­но поло­жить по капот спе­ци­аль­ное оде­я­ло для дви­га­те­ля. Оно сни­жа­ет ско­рость осты­ва­ния мото­ра на несколь­ко часов, если маши­на дол­го сто­ит не заведённая.
• Систе­ма охла­жде­ния долж­на быть чистой (про­мы­та при необ­хо­ди­мо­сти), потом запол­не­на хоро­шим анти­фри­зом. Нуж­но изме­рить пока­за­те­ли анти­фри­за, а при необ­хо­ди­мо­сти, заме­нить его новым. Тер­мо­стат дол­жен исправ­но рабо­тать. Систе­ма отоп­ле­ния-вен­ти­ля­ции-кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ния воз­ду­ха так­же долж­на исправ­но рабо­тать. Это необ­хо­ди­мо не толь­ко для того, что­бы води­тель с пас­са­жи­ра­ми не замер­за­ли в салоне, но и для обду­ва сте­кол транс­пор­та и обес­пе­че­ния хоро­шей види­мо­сти для водителя.
• Перед зимой нуж­но про­из­ве­сти диа­гно­сти­ку дви­га­те­ля, устра­нить все про­бле­мы (пло­хой старт, неров­ный холо­стой ход, ухуд­ше­ние мощ­но­сти и т. д.). В мороз все про­бле­мы толь­ко усугубятся.
• Сде­лай­те пла­но­вое тех­ни­че­ское обслу­жи­ва­ние (поме­няй­те мас­ло с филь­тром (мотор­ное мас­ло долж­но оста­вать­ся доста­точ­но теку­чим в холод­ное вре­мя года), про­верь­те воз­душ­ный и салон­ный филь­тры, поме­няй­те топ­лив­ный фильтр, про­верь­те состо­я­ние рем­ня ГРМ и при­вод­ных рем­ней, поме­няй­те све­чи, почи­сти­те топ­лив­ные фор­сун­ки, если требуется).
• Заме­ни­те покрыш­ки на зим­ние. Они име­ют более мяг­кую рези­ну и про­тек­тор боль­ше­го раз­ме­ра, дают боль­ший кон­троль води­те­лю на скольз­кой трас­се. Даже когда тем­пе­ра­ту­ра опус­ка­ет­ся чуть ниже 5 гра­ду­сов по Цель­сию, лет­ние покрыш­ки ста­но­вят­ся твёр­ды­ми, не эла­стич­ны­ми, поэто­му обес­пе­чи­ва­ют худ­шее сцеп­ле­ние с доро­гой. Кста­ти, зим­ние и, так назы­ва­е­мые, все­се­зон­ные покрыш­ки име­ют огром­ную раз­ни­цу при дви­же­нии в мороз. Все­се­зон­ные, так­же как и лет­ние покрыш­ки твер­де­ют при тем­пе­ра­ту­ре ниже нуля, что ведёт к ухуд­ше­нию сцеп­ле­ния с доро­гой. Вне зави­си­мо­сти, какой при­вод име­ет маши­на, для боль­шей без­опас­но­сти исполь­зуй­те имен­но зим­ние покрышки.
• Зимой нуж­но изме­рить дав­ле­ние в шинах. В холод дав­ле­ние умень­ша­ет­ся, что повли­я­ет на управляемость.
• Залей­те в бачок омы­ва­те­ля неза­мер­за­ю­щую жидкость.
• Заме­ни­те щёт­ки «двор­ни­ков».
• Про­верь­те рабо­то­спо­соб­ность всех лам­по­чек. В зим­ний пери­од свет­лое вре­мя суток ста­но­вит­ся коро­че, а пого­да ухуд­ша­ет види­мость, поэто­му авто­транс­порт дол­жен быть хоро­шо виден. Все лам­поч­ки долж­ны исправ­но рабо­тать, а фары со стоп­сиг­на­ла­ми необ­хо­ди­мо регу­ляр­но чистить.
• Перед ради­а­то­ром в холо­да обыч­но уста­нав­ли­ва­ют кар­тон­ку, что­бы мотор разо­гре­вал­ся быст­рее, а потом мень­ше охла­ждал­ся при движении.

Подготовка кузова к зиме

Обес­пе­че­ние допол­ни­тель­ной защи­ты для маши­ны в холод­ный сезон жиз­нен­но важ­но, осо­бен­но для лако­кра­соч­но­го покры­тия кузо­ва, но так­же колёс, дни­ща и внут­рен­них поло­стей. Соль исполь­зу­ет­ся для уда­ле­ния льда на доро­гах, но, кро­ме того, спо­соб­на раз­ру­шать крас­ку. Каче­ствен­ное защит­ное покры­тие для кузо­ва (воск, силант или кера­ми­че­ское покры­тие) в ком­би­на­ции с пра­виль­ным обслу­жи­ва­ни­ем сбе­ре­жёт краску.

Нане­сти защит­ный слой мож­но само­сто­я­тель­но, либо в авто­сер­ви­се или на мойке.

Кера­ми­че­ское покры­тие слу­жит доль­ше вос­ка или силан­та, при этом тре­бу­ет мини­мум ухо­да. Его мож­но нано­сить на любые поверх­но­сти кузо­ва, вклю­чая крас­ку, стёк­ла, фары и пане­ли из твёр­до­го пла­сти­ка. Оно защи­тит от гря­зи и соли. Гид­ро­фоб­ные свой­ства кера­ми­че­ско­го покры­тия помо­га­ют мень­ше удер­жи­вать­ся сне­гу со льдом на кузове.

Колё­са с покрыш­ка­ми тоже тре­бу­ют защи­ты, как и крас­ка кузо­ва. Для колёс суще­ству­ет спе­ци­аль­ный защит­ный воск. Он предот­вра­ща­ет при­ли­па­ние пыли от коло­док, защи­ща­ет от солей, оттал­ки­ва­ет снег и лёд. Тре­бу­ет­ся пери­о­ди­че­ское обнов­ле­ние слоя вос­ка, но резуль­тат сто­ит усилий.

Что должно быть в машине зимой?

• Набор рези­но­вых ков­ри­ков не толь­ко защи­тит ковёр от вла­ги, гря­зи и соли, но так­же, если маши­на застря­нет, рези­но­вые ков­ри­ки мож­но поло­жить перед веду­щи­ми колё­са­ми, что­бы сдви­нуть маши­ну с места.
• Поло­жи­те в багаж­ник щёт­ку со скреб­ком для стё­кол и малень­кую лопа­ту. Лопа­та помо­жет, если вы застря­не­те или облег­чит очист­ку авто­мо­би­ля, если её зава­ли­ло снегом.
• Если авто­мо­биль зад­не­при­вод­ный, то луч­ше возить с собой неболь­шой мешок с пес­ком, что­бы под­сы­пать песок под зад­ние колё­са, если они сколь­зят, а маши­на не может тро­нуть­ся или про­ехать кри­ти­че­ский участок.
• Не лиш­ним будет при­об­ре­сти све­то­от­ра­жа­ю­щий жилет. Это обез­опа­сит вас, если маши­на сло­ма­ет­ся, и нуж­но будет нахо­дить­ся на трас­се в темноте.
• В багаж­ни­ке дол­жен лежать тре­уголь­ник пре­ду­пре­жде­ния опас­но­сти на слу­чай дорож­но­го происшествия.
• В машине долж­ны лежать про­во­да для прикуривания.
• Каче­ствен­ный бук­си­ро­воч­ный трос при­го­дит­ся, если потре­бу­ет­ся вытас­ки­вать вашу или чужую машину.
• Дер­жи­те в машине бал­лон­чик с WD-40. Им мож­но раз­мо­ро­зить замок при необходимости.
• В машине долж­ны лежать тёп­лые перчатки.
• Бери­те с собой заряд­ку для сото­во­го теле­фо­на, рабо­та­ю­щую от при­ку­ри­ва­те­ля. Это гаран­ти­ру­ет, что у вас будет теле­фон­ная связь, и вы смо­же­те вызвать помощь, если вдруг вы сло­ма­е­тесь в пути.
• Яркий сол­неч­ный свет на трас­се, покры­той сне­гом, может давать ослеп­ля­ю­щий блеск, по этой при­чине луч­ше иметь в машине солн­це­за­щит­ные очки. Очки с поля­ри­зо­ван­ны­ми лин­за­ми подой­дут луч­ше всего.

Как хранить машину зимой?

Место хра­не­ния авто­транс­пор­та долж­но быть сухим, луч­ше с бетон­ным полом, а не «голой» зем­лёй, так как от зем­ли будет повы­шать­ся влаж­ность, а кузов будет ржа­веть. Хра­не­ние на ули­це луч­ше, чем в тёп­лом гара­же с повы­шен­ной влажностью.

Эксплуатация машины зимой

Нуж­но при­го­то­вить­ся к любым про­ис­ше­стви­ям и полом­кам на зим­ней дороге.

• Бен­зо­бак дол­жен быть все­гда хотя бы напо­ло­ви­ну пол­ным. Это сокра­тит кон­ден­са­цию, обра­зо­ва­ние кор­ро­зии внут­ри бака, а так­же облег­чит старт мото­ра холод­ным утром.
• Не забы­вай­те регу­ляр­но мыть маши­ну зимой. Это улуч­ша­ет види­мость авто­транс­пор­та на доро­ге и умень­ша­ет веро­ят­ность появ­ле­ния кор­ро­зии на кузове.

• Выти­рай­те грязь сухой тряп­кой с уплот­ни­те­лей две­рей. При низ­кой тем­пе­ра­ту­ре гряз­ные и влаж­ные уплот­ни­те­ли могут при­мёрз­нуть к про­ёму, мешая откры­тию двери.
• После мой­ки нуж­но удо­сто­ве­рить­ся, что маши­на пол­но­стью сухая, перед тем как выгнать её на мороз. Это предот­вра­тит замер­за­ние стё­кол и уплот­ни­те­лей дверей.
• Щёт­ки «двор­ни­ков» могут при­мёрз­нуть к лобо­во­му стек­лу при силь­ном моро­зе. Если их вклю­чить, то предо­хра­ни­тель может сго­реть. Поэто­му перед поезд­кой необ­хо­ди­мо очи­щать стек­ло и удо­сто­ве­рить­ся, что двор­ни­ки не при­мёрз­ли, ина­че их надо осво­бо­дить и очи­стить ото льда. Закры­вай­те лобо­вое стек­ло оде­я­лом или покры­ва­лом, что­бы оно не обле­де­не­ло, а двор­ни­ки под­ни­май­те вверх, что­бы они не примерзали.

Вождение зимой

Все­гда перед поезд­кой пол­но­стью очи­щай­те снег с маши­ны. Види­мость долж­на быть мак­си­маль­ной. Снег с кры­ши может упасть во вре­мя езды и создать про­бле­мы вам или дру­гим води­те­лям. Все­гда вклю­чай­те фары и про­ти­во­ту­ман­ки при езде в снег и туман.

Тор­моз­ной путь может уве­ли­чить­ся в 10 раз по срав­не­нию с сухой доро­гой. Сни­же­ние ско­ро­сти поз­во­ля­ет оста­нав­ли­вать­ся в пре­де­лах дистан­ции, кото­рую вы може­те видеть на доро­ге, в слу­чае появ­ле­ния каких-либо пре­пят­ствий. Тор­мо­зи­те плав­но. Рез­кое тор­мо­же­ние, уско­ре­ние или быст­рые пово­ро­ты рулём могут деста­би­ли­зи­ро­вать маши­ну, что при­ве­дёт к поте­ре кон­тро­ля. Если нуж­но затор­мо­зить, а маши­на не обо­ру­до­ва­на систе­мой ABS, исполь­зуй­те метод пре­ры­ви­сто­го тор­мо­же­ния. Сна­ча­ла вы нажи­ма­е­те на педаль тор­мо­за, потом отпус­ка­е­те её, потом сно­ва нажи­ма­е­те. Этот метод предот­вра­ща­ет бло­ки­ров­ку, вызы­ва­ю­щую сколь­же­ние вме­сто остановки.

Уско­ряй­тесь толь­ко посте­пен­но, посто­ян­но кон­тро­ли­руя ско­рость. Под­дер­жа­ние ско­ро­сти помо­жет заез­жать на гор­ки, про­ез­жать через снег и не застрять, но тре­бу­ет­ся под­дер­жи­вать толь­ко необ­хо­ди­мую ско­рость, что­бы при тор­мо­же­нии тор­моз­ной путь не пре­вы­шал норму.

Соблю­дай­те дистан­цию до маши­ны, еду­щую впе­ре­ди вас. Это осо­бен­но важ­но, когда еди­те в гору, так как если маши­на перед вами оста­но­вит­ся, то вам при­дёт­ся так­же оста­но­вить­ся и слож­но будет сно­ва тро­нуть­ся на скольз­кой доро­ге. Пла­ни­руй­те изме­не­ние дви­же­ния зара­нее, так как скольз­кая доро­га добав­ля­ет риск поте­ри кон­тро­ля транс­порт­но­го средства.

Зоны повы­шен­но­го рис­ка со скольз­кой трас­се, где необ­хо­ди­мо обра­щать повы­шен­ное внимание:

• Мосты
• Обла­сти в тени
• Впа­ди­ны
• Уча­сток трас­сы вбли­зи озе­ра или реки
• Откры­тые ландшафты

Если застря­ли в снегу

• Вклю­чи­те «ава­рий­ку», надень­те све­то­от­ра­жа­ю­щий жилет и поме­сти­те пре­ду­пре­жда­ю­щий тре­уголь­ник на кры­шу маши­ны (если сле­те­ли с доро­ги) или несколь­ко мет­ров перед маши­ной (если маши­на на доро­ге). Потом позво­ни­те зна­ко­мым или вызо­ви­те эва­ку­а­тор, либо ищи­те помо­щи на дороге.
• Если колё­са про­кру­чи­ва­ют­ся на сне­гу, мож­но поло­жить вет­ки под веду­щие колё­са, что­бы улуч­шить сцеп­ле­ние или под­сы­пать песок.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Машины в гараже | Assa59.ru

Гаражное хранение автомобиля: плюсы и минусы

На первый взгляд, содержание машины в гараже — это идеальный вариант для заботливого автовладельца. При таком хранении автомобиль находится в сухом и чистом месте круглый год, его не повредят вандалы и не угонят преступники. Однако на деле все не столь радужно и безмятежно. Неправильные условия содержания машины в гараже способны нанести больший вред даже по сравнению с уличной стоянкой.

«За» и «против» хранения авто в гараже

Главная выгода, которую люди стремятся извлечь из приобретения гаража — бережное и безопасное хранение автомобиля. Действительно, содержащееся в гараже авто меньше подвержено шансу быть угнанным, его не заденет другой автотранспорт при неудачном маневре и уже не так страшны дождь, снег и град. И на сердце водителя гораздо спокойней, зная, что его любимица в полной безопасности за прочными стенами. Казалось, купи один раз автогараж — и машина ответит взаимной любовью, неся службу долгие годы.

На этом моменте стоит спустить наивного и мечтательного автовладельца с небес на землю — одной покупкой тут дело не ограничится.

Гараж, как помещение для содержания авто, должен отвечать нескольким требований. Например, сюда можно отнести пожароустойчивость, грамотная вентиляция, правильный температурный режим. Нарушение этих условий чревато печальными последствиями для содержимого авто, вплоть до неремонтопригодного гниения. Хлипкие замки ворот и неудачное расположение гаража тоже могут сыграть злую шутку со своим владельцем. С учетом всего этого нетрудно понять, что неподготовленный автогараж потребует немалых вложений денег и времени.

Достоинства гаражного хранения

• Защита от случайных повреждений, вандализма и угонщиков. На улице машину могут непреднамеренно повредить птицы, кошки, дети или другой водитель, находящийся за рулем. Такой автомобиль — потенциальная жертва воров, охотящихся за ценной магнитолой, телефоном или кошельком, оставленным на видном месте. Машину уличного хранения могут похитить автоугонщики и продать по запчастям. Гараж с крепкими замками минимизирует риски такого рода и позволит спать спокойно его владельцу по ночам.
• Продлевает срок эксплуатации. «Уличный» автомобиль постоянно переносит на себе все погодные явления. Такие испытания со временем отражаются на внешнем виде автомобиля и его кузов начинает гнить под воздействием внешней среды. От уличного хранения также страдают электронные компоненты и другие важные узлы. Гараж избавит хозяина от необходимости вложения средств в покраску машины и преждевременной замены деталей, а самому автомобилю подарит дополнительные годы жизни.
• Консервация авто. В гаражном помещении можно создать условия, которые позволят хранить неиспользуемый автомобиль в течение длительного срока без вреда для его состояния. Заброшенная машина на улице способна привлечь внимание воров и угонщиков, а металл ее кузова начнет ржаветь под воздействием лучей палящего солнца, дождя и других погодных явлений.
• Место для ремонта авто. При наличии свободного пространства и инструментов в гараже можно проводить техническое обслуживание автомобиля. Имеющаяся в гаражном помещении смотровая яма расширяет список возможных ремонтных работ.
• Можно хранить другие вещи. Автогараж — дополнительная полезная площадь. Помимо технических инструментов, необходимых для обслуживания авто, здесь можно держать другие бытовые вещи и предметы, не угрожающие безопасности автомобиля и помещения.

Минусы содержания авто в гараже

• Вентиляция. При плохой вентиляции или ее отсутствии автомобилист подвергает свой транспорт большему риску гниения по сравнению с уличным хранением. Без правильной системы циркуляции воздуха возникает благоприятная среда для ускоренной коррозии металла. Катализатором этого процесса может стать влага в той или иной форме, приносимая извне — капли дождя на автомобиле, нерастаявший снег и так далее.
• Температура. Из-за строения металла автомобиля и особенностей его взаимодействия с окружающей средой ржаветь машина может как в теплом, так и в холодном помещении. Например, существенный урон машине способен нанести холодный металлический гараж зимой. Конденсат, возникающий в результате работы горячего двигателя в помещении с отрицательной температурой, скапливается в виде влаги на потолке гаража. Впоследствии капли падают на кузов автомобиля и приводят к его ржавлению.
• Грызуны. Мыши и крысы, облюбовавшие автогараж в роли своего жилища, способны доставить немало проблем: поцарапать лакокрасочное покрытие кузова, погрызть провода, шланги и жизненно важные узлы автомобиля. Известны случаи, когда после запуска двигателя происходило возгорание автомобиля из-за деятельности этих вредителей.
• Финансовые затраты. Приобретение собственного гаража — удовольствие не из дешевых. Вложившись однажды в жилище для собственной машины, автовладелец должен уплачивать имущественный налог. В зависимости от состояния гаража могут возникнуть затраты на его ремонт: покраска, утепление, замена ворот, замков, крыши, установка вентиляции. При наличии в помещении электроснабжения необходимо платить за свет.
• Доступ к гаражу. Далеко не каждому автовладельцу посчастливилось иметь гараж вблизи от места жительства. Чтобы добраться до автомобиля, некоторым водителям приходится преодолевать значительное расстояние. В холодное время года удаленное расположение гаража может обернуться адом для его хозяина.

Советы

Приведенные ниже советы помогут автомобилистам избежать ошибок и извлечь больше пользы от гаражного хранения машины.

1. Отдайте предпочтение кирпичному или бетонному гаражу. Такие постройки лучше держат тепло, обладают гораздо большими размерами в сравнении с металлическими и лучше защищены от угона.
2. Не жалейте средств на устройство системы вентиляции. Правильная циркуляция воздуха в гараже — гарантия того, что машина не «зацветет» в четырех стенах через несколько лет.
3. Откажитесь от постройки с земляной ямой. Помещение с таким оснащением — источник повышенной влажности воздуха.
4. Не поскупитесь на хороший замок и систему сигнализации. Хранение машины в гараже еще не означает 100%-ную гарантию защиты от воров. Крепкие замки и активная сигнализация значительно усложнят работу угонщикам.
5. Отнеситесь внимательней к месту расположения гаража. Важно, чтобы гараж не располагался в низине, вблизи трудных участков и источников влаги. Необходимо оценить перед покупкой вероятность заметения снегом зимой и весеннего подтопления.

Вывод

Гаражное хранение машины несет в себе много преимуществ. Например, такая эксплуатация автомобиля может значительно увеличить срок его службы и уберечь от злоумышленников и случайных повреждений. Вместе с тем приспособленное гаражное помещение пригодно для техобслуживания машины и хранения инструментов.

Также во время суровых климатических условий шансов на успешный запуск авто гораздо выше чем у тех, кто оставляет машину на улице. Но у такого способа хранения авто и несколько недостатков. Во-первых, цена: далеко не каждый автовладелец может позволить себе приобрести отдельный гараж. Во-вторых, жесткие технические требования к устройству помещения. Металл автомобиля быстро начнет портиться, если воздух внутри будет влажным, а температура — за пределами допустимых норм. В-третьих, затраты денег и времени на обслуживание гаража. Как видно, содержание собственного «дома» для автомобиля потребует немало хлопот со стороны владельца.

Как производится консервация автомобиля на зиму в гараже: рекомендации

Зимняя пора воспринимается автомобилистами как условие, предъявляющее высокие требования к эксплуатации транспортного средства. Некоторые автолюбители предпочитают не подвергать своего железного коня этим испытаниям, а в качестве благоприятной альтернативы выбирают консервацию авто в закрытом помещении.

Как обустроить хранение автомобиля зимой в своем гараже: заботимся о кузове

Те, кто продолжают эксплуатировать машину в зимнее время, руководствуются лишь одним фактором – комфорт при передвижении. Оппозиционеры, прекращающие использование авто в данное время года, располагают куда большим набором достоинств в пользу своего решения:

• ежегодное хранение автомобиля зимой в гараже служит лучшим предохранителем от разъедающих кузов, элементы подвески и тормозной системы соли и прочих реагентов;
• холодная пора года располагает наихудшей совокупностью условий вождения – темная заснеженная дорога с участками гололеда требует от водителя особого внимания и наличия специальных навыков управления авто;
• в зимнее время растет статистика аварий и чаще случаются пробки;
• большой расход топлива из-за частых прогревов двигателя и осложненной дорожной ситуации.

Просто оставить машину в закрытом помещении и закупорить двери гаража – недостаточно. Авто должно пройти цикл подготовительных процедур, дабы безболезненно перенести консервацию и беспроблемно проснуться весной.

Кузов

Для еще лучшей защиты экстерьерной части железного коня необходимо отполировать кузов или покрыть его защитным воском. Стоит позаботиться и о хромированных деталях, покрыв их специальным составом или смазав их тампоном, смоченным в минеральном масле.

Не стоит забывать о сколах и царапинах. При постановке машины на хранение дефектные места должны быть обработаны должным образом. В скрытых местах стоит провести обработку кузова мовилем.

Как производится консервация автомобиля на зиму в любом гараже: порядок действий

Если авто будет храниться в охраняемом гараже, то неплохо бы приоткрыть двери, капот и багажник. Это снизит давление на резиновые уплотнители. Последние желательно обработать силиконовой смазкой.

Салон

Грамотная консервация автомобиля на зиму в гараже предполагает подготовку салона. В частности обработке необходимо подвергнуть пластик. Специальные составы помогут сохранить надлежащий вид интерьерных деталей независимо от перепадов температуры и влажности. Особое внимание стоит уделить хромированным поверхностям.

Также необходимо очистить обивку салона от различных включений. Любые органические остатки могут стать отличным подспорьем для роста грибков и плесени. Руководствуясь этими же соображениями можно убрать коврики.

К сведению. Если в гараже повышенная влажность, на сидения можно положить по пачке соды – она будет впитывать влагу и отдавать ее при высыхании.

Аккумулятор

АКБ специалисты рекомендуют хранить отдельно от автомобиля в помещении с более-менее равномерной температурой. Однако это помещение не должно быть жилым. Впрочем, батарею можно оставить и под капотом, но лишь при одном условии – она будет периодически обслуживаться. В этом случае клеммы стоит отключить.

Двигатель

Исключить попадание влаги в силовой агрегат можно, использовав как промасленную ткань, так и простой скотч. Для этого необходимо закрыть входное отверстие в воздушный фильтр и выхлопную трубу.

Системы автомобиля

Одно из условий грамотного хранения автомобиля зимой в неотапливаемом гараже – сохранение бензобака без ржавчины. Если топливо качественное и двигатель авто периодически будет пускаться, то допускается наполнить бак «под завязку». В случае, когда стоянка будет продолжительной, лучше оставить минимум топлива и добавить антикоррозионные присадки.

К сведению следует принять следующие советы:

• все эксплуатационные жидкости должны заполнять соответствующие резервуары полностью, дабы исключить возможность конденсации;
• в системе охлаждения допускается наличие либо антифриза, либо тосола;
• бачок омывателя и соответствующие трубопроводы лучше освободить от воды.

Подвеска

Подготовка подвески к зимовке в гараже предполагает установку автомобиля на «колодки». Таким образом, система рычагов будет разгружена. Произвести данную процедуру следует, учитывая следующие условия:

• кузов должен быть поднят ровно – перекосы не допускаются;
• допускается использовать только устойчивые подставки;
• высота «колодок» подбирается такой, чтобы колеса не служили опорой;
• выдвинутые штоки амортизаторов могут поржаветь, поэтому их следует смазать или «собрать», открутив их крепления к кузову.

Подняв кузов, не стоит переживать о том, что шины могут сплющиться. В них даже рекомендуется уменьшить давление.

Несколько слов о гараже

Пожалуй самое важное требование к гаражному помещению – отсутствие грызунов. Некоторые автовладельцы даже рекомендуют дополнительно разложить в пределах строения яд.

Не менее важное условие консервации автомобиля на зиму в любом гараже – оптимальный показатель влажности: около 50%. В сыром помещении хранить авто крайне не рекомендуется – подобная атмосфера спровоцирует коррозионные процессы.

Итого

Безболезненно перезимовать автомобилю помогут:

• вымытый, отполированный или покрытый воском и обработанный антикоррозионными составами кузов;
• ухоженный салон;
• подготовленные двигатель и прочие системы автомобиля;
• разгруженная подвеска;
• хорошо подготовленный гараж.

Ставя авто на зиму в гараж, следует заглянуть в инструкцию по эксплуатации. Там могут быть изложены рекомендации по консервированию отдельно взятого автомобиля.

Хранение автомобиля зимой в гараже

Вам необходимо обеспечить надежное хранение автомобиля зимой в гараже? Думаете, каким образом лучше «законсервировать» машину на время холодов? Данная статья вам обязательно поможет. Остановимся на всех существенных моментах, рассмотрим конкретный порядок подготовки автомобиля к зимовке.

Гараж или улица? Особенности хранения авто

Интересно, что многие люди вообще сомневаются, стоит ли ставить машину на зиму именно в гараж. Некоторые вполне успешно хранят автомобиль непосредственно под открытым небом. И в таком подходе есть, как ни странно, свои преимущества.

Вспомним, что практически в любом стандартном закрытом гараже присутствуют негативные факторы: высокий уровень влажности, а также плохая вентиляция. И это способствует образованию конденсата, ускорению процесса коррозии металла. В результате машина находится в гараже, но металл начинает разрушаться. При уличном хранении такой проблемы не возникает, поскольку на свежем воздухе вся влага моментально испаряется.

Каким должен быть гараж. Одно обязательное условие

Крайне важно обеспечивать в гараже сухость, предотвращать попадание в гаражное помещение влаги, сверху или снизу. Если в гараже оказывается влага, например, подтекает крыша, либо снизу идет проникновение воды, такое хранение негативно отразится на состоянии машины. Лучше ей стоять просто на улице, чем находиться в мокром, непроветриваемом гараже.

Худший вариант для хранение автомобиля зимой в гараже – ракушка, которая стоит на влажном месте. Большое значение имеет место, в котором размещен гараж. Желательно выбирать возвышенности, где влага внизу не скапливается.

Решили хранить машину долго, всю зиму, но в гараж ставить не хотите? Тогда хотя бы отыщите для вашего авто место на стоянке, желательно, охраняемой. Оставлять машину во дворе – плохой выбор, поскольку такой «подснежник» будет всех раздражать, занимая парковочное место и мешая уборке.

Хранение под тентом – интересная альтернатива гаражу

Большое количество машин оставляют на зиму под обычными тентами из брезента. И здесь важно подойти к вопросу хранения ответственно. Например, ни в коем случае нельзя допускать соприкосновения тента с лакокрасочным покрытием. В противном случае автолюбитель рискует снять весной тент с машины вместе с краской.

Хороший вариант – установить легкий каркас. Он не должен касаться самого автомобиля. А вот на этот каркас уже натягивают брезентовый тент. Только его обязательно придется регулярно чистить от снега, иначе он провиснет и начнет «слипаться» с автомобилем.

Готовим автомобиль к зимовке

Вот некоторые важные моменты. Все отмечают, что автомобиль перед зимовкой нужно не только помыть, но и обновить. Кузов следует тщательно проверить на наличие царапин, сколов. При обнаружении они закрашиваются. Двигатель желательно промыть, а номер на нем замазать, чтобы коррозии не было. Антикоррозийный слой обязательно обновляют.

Еще одна часто встречающаяся проблема: примерзание дверей при рекордно низких температурах. Чтобы этого избежать, уплотнители дверей обильно промазывают специальным силиконовым составом.

Алгоритм консервации автомобиля перед зимой

Рассмотрим краткую пошаговую инструкцию. Она вам поможет выяснить, как именно готовить машину к хранению в гараже в холодное время года.

1. В первую очередь тщательно вымойте автомобиль. Важно хорошо отмыть видимую часть кузова, а также уделить время очищению днища. Хороший вариант – сделать полное очищение на мойке, чтобы устранить абсолютно всю грязь с машины.
2. Выбирайте место для стоянки. Лучше всего поставить авто в гараж, но помещение должно иметь хорошую вентиляционную систему. Некоторые оставляют машины на платных стоянках. Лучше выбрать охраняемую территорию.
3. Кузов следует тщательно обработать специальными антикоррозийными средствами. Особое внимание уделите наиболее уязвимым участкам автомобиля, которые подвержены коррозии: это внутренние поверхности дверей и лонжероны, внутренние балки и пороги.
4. Бак нужно полностью залить бензином. Именно так можно обеспечить надежную защиту внутренней поверхности бака от конденсата и коррозии.
5. Колеса следует обработать известью. Когда морозы стоят сильные, резина начинает трескаться. Если авто стоит без движения, колеса могут начать гнить. Известь поможет нивелировать такие факторы риска. Если машину оставляют на стоянке, которая не охраняется, колеса лучше вообще снять.
6. Оптимальное решение – постараться снизить нагрузки на подвеску и амортизаторы. Для этого машину надо немного приподнять над землей. Прием простой, но очень эффективный.
7. Аккумуляторы с дворниками лучше снять.
8. Пригодится и яд для крыс. Просто положите специальные таблетки под капот, чтобы уберечь от грызунов датчики АБС, проводку.

Когда вы все-таки планируете иногда использовать машину по назначению, изредка выезжать на ней, важно помнить о некоторых нюансах. Например, колеса снимать не надо. Двигатель желательно иногда заводить, немного ездить, хотя бы в пределах двора. Простаивание негативно отражается на состоянии тормозной системы, подвески. Ручной тормоз затягивать тоже не стоит, иначе колодки застынут, что вызовет проблемы при начале движения.

Отправляем любимую машину на зимовку: полезное видео

Хотите освоить все основные секреты консервирования автомобиля на время зимы? Вам точно пригодится полезное видео. Просмотрите его внимательно, чтобы потом применить все ценные советы на практике.

Советы бывалых автолюбителей: алгоритм с профессионального форума

На просторах Интернета можно найти хорошие советы, рекомендации, которыми делятся на специальных форумах автолюбители. Вот отличный перечень от бывалого водителя.

• Кузов машины хорошо промывают, а затем высушивают.
• Бак полностью заправляют.
• АКБ снимают, убирают на склад.
• Автомобиль вывешиваю на подставках для разгрузки подвески, нормализации уровня давления в шинах.
• Вода сливается из всех систем.
• Важную роль играют манипуляции со свечами. Их выворачивают, затем в каждый цилиндр заливается немного моторного масла. После этого можно провернуть на пару оборотов коленчатый вал ДВС.
• Свечи заворачивают.
• Входной патрубок от воздушного фильтра, а также выхлопную трубу закрывают промасленной ветошью.
• Обязательно обеспечивается хороший уровень вентиляции в гаражном помещении для предотвращения образования конденсата.

Хотите получить еще одну наглядную инструкцию? Тогда сохраните у себя вот эту схему. Здесь все изложено максимально прозрачно и доступно.

Почему полезно консервировать авто на зиму?

Есть целый ряд плюсов в консервации машины. Например, при отсутствии должного уровня подготовки, при неуверенности водителя, ему лучше воздержаться от регулярных поездок зимой. Ведь в снегопад, гололед управлять автомобилем непросто. Кроме того, в холода дорожное полотно обрабатывается огромным количеством химических реагентов, которые крайне негативно воздействуют на детали машин.

Где и как лучше хранить автомобиль: в гараже или под навесом?

От того,в каких условиях хранится автомобиль, во многом зависит его техническое состояние, а также внешний вид, а при желании продать машину предопределяет сумму, которую хозяин может или не может просить за свой автомобиль.

Для того чтобы понять какой способ хранения подойдет вам и вашему автомобилю, следует ответить себе на три вопроса:

1. Насколько частой будет эксплуатация автомобиля?
2. Кто будет ухаживать за моим авто — я или автосервис?
3. Сколько я могу потратить на покупку гаражного помещения для своего четырехколесного друга?

Получив определенные ответы, а также разобравшись в преимуществах и недостатках каждого из представленных вариантов, вы сможете сделать правильный обдуманный выбор “жилья” для своего автомобиля.

Плюсы гаражных помещений:

1. Гараж способен обеспечить надежную защиту транспортного средства от злоумышленников.
2. Защитить авто от суровых погодных условий и воздействия окружающей среды.
3. В гаражных условиях довольно просто производить ремонт своими руками, а также хранить инструмент и запчасти для машины (запаска, комплект резины, моющие средства, масла и т. д).
4. Авто, которое хранится в гараже, надо меньше прогревать в зимний период, что в конце концов оборачивается существенной экономией.
5. Современные гаражи — что-то на вроде мини-СТО для автомобилиста. Если при выборе или постройке гаража владелец подошел к процессу серьезно и сделал в гараже смотровую яму, или установил подъемник, позаботился о достаточном освещении и специальном оборудовании, такой гараж выполняет сразу несколько функций. Кроме того, в случае необходимости в нем можно сделать много очень полезных дел и ремонтных работ, которые опять-таки экономят средства.

Минусы гаражных помещений:

1. Стоимость покупки или постройки “с нуля”. Несмотря на такую казалось бы узкую специальность гаражей их цена довольно часто бывает очень высокой, а это, как вы понимаете, не каждому “по карману”, тратиться на жилье для машины хотят не все.
2. В зимний период гараж не только способен хранить и уберегать автомобиль, но и нередко становится причиной появления коррозии на кузове из-за влаги, которая появляется в результате конденсата из-за перепада температур. Высокая влажность и замкнутое теплое помещение — идеальные условия для коррозии и гниения.

Плюсы хранения авто под навесом:

1. Все та же защита автомобиля от палящих лучей ультрафиолета, осадков в виде дождя, снега или града.
2. Постоянная вентиляция, возможность возникновения коррозии менее вероятна.
3. Приемлемая стоимость, простота и легкость установки, то есть намного выгоднее с финансовой точки зрения.
4. Эстетичный вид и отсутствие необходимости загромождения пространства, в случае необходимости навес можно легко демонтировать или перенести, чего не сделаешь со стенами гаража.

Минусы навесного помещения:

1. Отсутствие какой-либо защиты от взлома или угона;
2. Необходимость длительного прогрева, то есть невыгодно с финансовой точки зрения;
3. Узконаправленное использование по сравнению с гаражом, под навесом не удастся хранить мелкие запчасти, детали и спецоборудование, если конечно это не частный двор с забором и постоянным наблюдением.

Какой вариант выбрать гараж или навес? Ответ на это вопрос предстоит сделать вам исходя из своих возможностей, как финансовых так и территориальных. Чтобы вы не выбрали, в любом случае любой из представленных вариантов будет лучше, чем хранение автомобиля прод открытым небом. Если позволяют возможности рекомендую построить и то и другое, под навесом можно будет хранить авто в летнее время, а теплый гараж спасет в лютый холод и защитит от воров в случае вашего длительного отъезда.

Автомобиль: Руководство для долгого хранения в гараже

Как правильно законсервировать автомобиль

Транспортное средство предназначено для того, чтобы на нем ездили. Однако в нашей жизни порой происходят события, вынуждающие на время расстаться с машиной.

Вахтовая или сезонная работа вдалеке от дома, длительная командировка или поездка на курорт, серьезная поломка автомобиля и так далее, и тому подобное. Сценариев может быть великое множество.

Если форс-мажор не застал вас врасплох и вы знаете, что скоро придется на время расстаться с вашим любимым железным другом, для вас наступила пора подготовки к хранению машины.

В зависимости от того, на какой период вам придется расстаться с автомобилем, необходимо будет продумать план действий на ближайшее будущее.

В том случае, если уж совсем не повезло и машину невозможно будет использовать в течение нескольких лет подряд, но автомобиль полностью исправен и не является раритетом, то лучше всего будет рассмотреть вопрос о его продаже. Во всех других случаях мы будет отталкиваться от количества дней, недель, месяцев вынужденного простоя. Зная эти данные, мы поможем вам правильно подготовить автомобиль к хранению.

В случае кратковременной стоянки (неделя- две), вам не придется долго подготавливать машину, но мы не можем не подчеркнуть важность рассмотрения вопроса поиска безопасной парковки/стоянки. Угонщики могут быстро вычислить, что на машине никто не ездит, и приступить к своему коварному делу.

Даже если у вас есть гараж, попросите соседа или друга, который живет неподалеку время от времени проверять обстановку вокруг гаража. Заперты ли двери, нет ли следов попытки взлома и подозрительных личностей. Вам будет гораздо спокойнее, если автомобиль останется под зорким оком надежного человека.

ВАЖНО! Помните, что машина/мотоцикл/грузовик и другие транспортные средства создавались для того, чтобы на них ездить. Когда автомобиль длительное время простаивает, с технической точки зрения- это худший сценарий из всех возможных. Части автомобиля начнут бесконтрольно и очень быстро приходить в негодность, резинки трескаться, сальники протекать, шины дубеть, металл ржаветь.

При очень длительном простое, определённые повреждения могут произойти даже в том случае, если вы будете четко следовать всем инструкциям, приведенным ниже.

Чтобы знать, какие меры были предприняты, записывайте каждый шах на листочек и положите его в бардачок авто. Так вы быстро вспомните, какие шаги были вами предприняты для сохранения автомобиля, когда вернетесь.

Кратковременное хранение (до шести месяцев)

И так, первый пример, вы покидаете свой автомобиль на месяц- полгода.

Список необходимых приготовлений в данном случае достаточно стандартный.

Во- первых, необходимо будет проверить давление в шинах, при необходимости накачать до требуемого количества атмосфер. Вы можете найти рекомендации по накачке шин от автопроизводителя на внутренней стороне лючка топливного бака, или на средней стойке, рядом с сиденьем водителя, если поблизости нет руководства по эксплуатации.

Следующий шаг, почистите салон автомобиля, помойте кузов, нанесите защитное восковое покрытие. В идеале делать это нужно не только зимой, но даже летом. Таким образом в салоне за несколько месяцев простоя не появится грибок или плесень, а кузов машины будет надежнее защищен от дождя, солнца и снега.

Зимой идеально было бы загнать машину на крытый паркинг или в гараж. На крайний случай, попросите друга приходить после снегопадов и расчищать сугроб с машины.

Еще один зимний совет. Если вы не собираетесь эксплуатировать машину зимой, пришла пора поменять некоторые технические жидкости. Замена моторного масла и фильтра настоятельно рекомендована в таком случае. При подобном хранении со временем моторное масло может потерять свои свойства, что приведет к неполадкам в двигателе и не герметичности уплотнений.

Что касается остальных технических жидкостей, вне зависимости в какое время года машина ставится на прикол, они должны быть залиты до максимальных значений, в том числе и топливо в бензобаке. Иначе в баке появится конденсат, который может вызвать последующие нехорошие последствия. Если вы уверены, что расставание продлятся более нескольких месяцев, добавьте в топливо стабилизатор.

Следующий совет можно разбить на две категории:

2.Не снимать аккумулятор.

Если достаточно долго не трогать автомобиль, аккумуляторной батарее придет конец, она разрядится. Для предотвращения этого снимите батарею и отнесите ее в дом. Как вы поняли, в отключении батареи есть один огромный недостаток- ваш автомобиль остается без сигнализации.

Тогда на помощь опять приходит друг. Дайте ему ключи и попросите его раз в две-три недели приходить и заводить машину. Таким образом аккумуляторная батарея будет подзаряжаться, а сигнализация не отключится.

И последнее, но не в последнюю очередь, не оставляйте машину на долгое время на ручнике. Поставьте ее на передаче и/или подложите упоры под колеса.

Стоянка машины более шести месяцев

Дела заставляют вас покинуть машину более чем на полгода?

Прежде всего, выполните вышеописанные действия. Кроме этого потребуется смазать петли и резиновые уплотнители.

Во-вторых, было бы разумно перекрыть выхлопную трубу небольшим кусочком ветоши. Это предотвратит попадание внутрь влаги или мелких животных.

Машину в этом случае лучше всего хранить на закрытой стоянке или в гараже.

Вновь попросите друга приходить несколько раз в месяц и заводить машину на 15- 30 минут, до того пока машина полностью не прогреется. Как мы уже говорили, это «упражнение» подзарядит аккумулятор, а также оно прогонит технические жидкости в автомобиле, не давая им застаиваться.

Не забудьте вовремя оплачивать необходимые налоговые сборы.

Более года в гараже

Самый противоречивый срок хранений год и более. В таком случае вам придется решить, продавать машину или законсервировать ее, и стоит ли при этом игра свеч.

Мы рекомендуем обратиться в специализированную компанию, которая подготовит ваше авто к длительному хранению. Будет слито топливо из топливной системы, а она сама будет загерметизирована, на все металлические детали без лакокрасочного покрытия будет нанесена консистентная литиевая смазка или эквивалентные ей продукты, которые предотвратят образование ржавчины.

Желательно хранить автомобиль в сухом, герметичном гараже. Отверстия обдува в салоне должны быть запечатаны клейкой лентой, а сама машина должна стоять под брезентом.

Двигатель также нуждается в специальной подготовке. Свечи зажигания должны быть удалены и внутрь цилиндров помещена специальная смазка, предотвращающая их коррозию. Аккумуляторную батарею необходимо снять и продать или сдать на переработку. Столь длительного срока хранения она не перенесет.

Автомобиль должен быть установлен на подставках, колеса должны лишь немного касаться поверхности, шины подспущены. После года хранения необходимо будет проверить все сальники, пыльники и патрубки, вполне возможно за это время они могли прийти в негодность.

Другим решением может быть передача автомобиля вашему хорошему другу, которому вы доверяете. Он будет ездить на вашей машине, как на своей, заливать в нее бензин, менять за свои деньги расходники, пока вы находитесь не дома. Не забывайте, что на дороге бывают случаются происшествия, поэтому не злитесь сильно на друга, если окажется, что он разбил ваш автомобиль. Лучше заранее проведите процедуру страхования своего движимого имущества и со спокойной душой передайте его во владение.

Как подготовить машину к зиме на улице и в гараже: советы автомобилистам

Подготовка к зиме ходовой части автомобиля

При подготовке машины к зиме, в первую очередь, необходимо обратить внимание на защиту кузова от коррозии. Полная антикоррозийная обработка автомобиля должна проводиться раз в два года, а перед началом осенне-зимнего сезона, необходимо осматривать состояние “антикоррозийки” кузова машины и, при обнаружении повреждений защитного покрытия, обрабатывать такие места разведенной битумной мастикой.

”Незамерзайка” для стеклоомывателяНе забудьте также, при подготовке автомобиля к зиме, залить в бачок стеклоомывателя хорошую фирменную «незамерзайку». Без неё в мороз будет просто невозможно избавиться от грязи на лобовом стекле, летящей из под колес впереди идущего транспорта. К тому же она поможет утром быстро очистить ото льда замерзшее стекло.

Обязательно обратите внимание и на состояние ваших “дворников” – старые щетки стеклоочистителя лучше заменить на новые, более эластичные.

Подготовка электрооборудованияСамым «капризным» электрооборудованием в машине зимой является аккумулятор. На нашем сайте имеется инструкция, как подготовить аккумулятор к зиме – рекомендуем к изучению. Ведь именно от способности аккумуляторной батареи провернуть стартером холодный двигатель с загустевшим маслом, зависит заведется ваша машина утром или нет.

Некоторые неисправности системы зажигания, которые летом устраняются на раз-два, в зимние холода могут также доставить немало неприятных моментов. Поэтому, при подготовке машины к зиме, на них тоже следует обратить внимание.

Прежде всего, рекомендуем начать ревизию системы с проверки свечей зажигания, контактов прерывателя и угла опережения зажигания. Даже если вам кажется, что свечи еще нормально работают, но при этом приближается срок их замены, советуем не откладывать эту замену до весны.

Для облегчения запуска двигателя в мороз многие автовладельцы устанавливают специальные предпусковые подогреватели двигателя. Они встраиваются в систему охлаждения двигателя и бывают двух видов:

1. Автономные подогреватели постоянно поддерживают высокую температуру охлаждающей жидкости и при необходимости добавляют её в систему охлаждения двигателя.
2. Электрические предпусковые подогреватели нагревают антифриз до необходимой температуры только при подключении к электрической сети.

Еще одной важной составляющей подготовки машины к зиме является профилактика топливной системы двигателя. Желательно выполнить такие операции, как очистка от отложений топливного бака и топливопроводов, промывка форсунок инжектора или чистка карбюратора (при наличии такового).

Также в преддверии холодов стоит заменить топливный фильтр. Кроме того, для защиты топливной системы от замерзания под влиянием воды, содержащейся в горючем, можно использовать специальные присадки. Это особенно актуально для дизельных двигателей – присадки к топливу позволяют повысить цетановое число дизтоплива, предотвращают появление кристаллов парафина, уменьшают шумность и дымность при работе двигателя, а также устраняют вспенивание соляры.

Подготовка системы охлажденияЕсли при подготовке машины к зиме, возникла необходимость заменить антифриз в системе охлаждения двигателя (например, при установке предпускового подогревателя), рекомендуется в обязательном порядке промыть систему охлаждения специальным моющим препаратом (например, Quick Flush).

Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, в отличие от воды, при замерзании не сильно расширяются, при этом они не превращаются в лед, а лишь очень сильно загустевают, тем самым, уберегая элементы системы охлаждения от разрывов. Настоятельно рекомендуем использовать специальные охлаждающие жидкости (антифризы) на протяжение всего года, а не только в холодное время.

В первую очередь при подготовке ходовой части автомобиля к зиме советуем обратит внимание на работоспособность амортизаторов. Как правило, амортизаторы выходят из строя постепенно, и водитель замечает их неисправность уже по факту поломки. По статистике, около 30% машин возрастом старше 5 лет ездят с неисправными амортизаторами.

Ну а как быть с колесами? Безусловно, зима – не самое сладкое время для автолюбителей. Еще больше ситуацию усугубляет гололед. При подготовке ходовой части машины к зиме не забудьте переобуть колеса в зимние шины. На скользкой дороге вы будете чувствовать себя намного уверенней на шипованной резине.

Однако, при этом стоит помнить, что шипованные колеса отбалансировать будет намного сложнее, чем обычные. Кроме того, в процессе эксплуатации таких шин, будет достаточно выскочить из своих гнезд всего нескольким шипам, чтобы колесо потеряло балансировку и начало разбалтывать подвеску.

И напоследок. В этой статье мы затронули лишь те моменты в подготовке автомобиля к зиме, на которые реже всего обращают внимание. Более полную инструкцию смотрите в видео чуть ниже.

Также рекомендуем вам получить семь советов по эксплуатации машины зимой. Удачи на зимних дорогах и будьте внимательны!

Зимней период — это не наилучший сезон для авто, особенно когда улицы, обильно посыпаются солью или другим средством против гололеда. Следовательно, антикоррозийная обработка кузова не помешает. Так же сезон зимы, это большое испытания лакокрасочному покрытию: перепады температур, снег с солью, ледяная корка — все это способствует к появлению микротрещин. По этому, кузов нужно защитить спец препаратами, которые помогут этого избежать.

В этом видео специалист поделится рекомендациями по подготовке автомобиля к зимнему периоду.

Для облегчения запуска двигателя при отрицательной температуре важно использовать моторное масло, которое имеет низкую вязкость. Правильно подобранное по всем параметрам масло для эксплуатации зимой поможет избежать проблем и увеличит моторесурс автомобиля.

Перед наступлением холодов важно слить из топливного отстойника небольшой остаток горючей смеси. Для этого снизу бензобака выкручивают болт и дают машине постоять. После освобождения бака болт закручивают и заправляют автомобиль. Полезной будет в такой момент замена топливного, масляного и воздушного фильтров. Выполнение таких работ помогает двигателю оставаться безупречным при любых режимах эксплуатации.

Система охлаждения нуждается в подготовке к зиме, как и другие элементы авто. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости – долейте. Сразу проверяем уровень тормозной жидкости и меняем воду бачка омывателя лобового стекла на незамерзающую жидкость.

Некоторые производители авто рекомендуют выполнить определенный регламент сезонных работ. Он всегда прописан в сервисной книжке. Например, открытие крана отопителя у классических моделей «Жигулей» позволит сохранить комфортные условия в салоне.

В современных авто следует проверить функции включения обогрева сидений, руля, стекол, зеркал. А чтобы не пришлось руками смахивать снег и лед с поверхности машины, важно приобрести пластиковый скребок и щетку.

Дизель

Солярка включает в свой состав большое количество парафиновых и нефтяных примесей. При понижении температуры эти составляющие способствуют кристаллизации. Топливо становится более густым, фильтр не пропускает его по трубопроводам и двигатель перестает работать.

Чтобы не сталкиваться с такой проблемой, дизельный автомобиль зимой необходимо заправлять специальной зимней соляркой. Ее температура застывания составляет 35 °C. Жителям восточных и северных областей рекомендуется использование арктического дизельного топлива с температурой застывания 55 °C.

Применение добавок не очень эффективно, т. к. не всегда четко выдерживается пропорция смешивания, да и производители присадок имеют не самую лучшую репутацию. При использовании обычной солярки зимой автомобиль комплектуют паяльной лампой. Такое приспособление поможет сдвинуть машину с места.

В отличие от бензинового мотора дизельный агрегат для запуска нуждается в более сильном крутящем моменте. Создание такого момента требует высокого пускового тока. Это влечет за собой повышенные требования к аккумулятору, который используется для запуска дизельного двигателя.

При покупке АКБ важно уделить внимание не только его емкости, которая обычно составляет 55–65 А•ч. Важно понимать значение пускового тока. Производители аккумуляторов обязательно пишут это значение. Если бензиновому мотору будет достаточно 420А, то для дизеля такого же объема нужно будет 530–570А.

На бензине

Современные бензиновые двигатели оснащены электроникой, которая позволяет контролировать и управлять всеми процессами внутри цилиндров. Задает нужное количество воздуха и подает свечам ток в нужный момент. Это делается с корректировкой, в зависимости от температуры воздуха и двигателя, атмосферного давления и нагрузки.

Даже контролирует количество вредных веществ в отработанных газах. Поэтому новый автомобиль на бензине не требует большего внимания, чем то, что уже сказано. А машины прошлого столетия нуждаются в некотором дополнительном внимании. На карбюраторе или воздушном фильтре, в зависимости от производителя, выполняют механические перестановки для забора воздуха из более теплой части моторного отсека для зимнего периода эксплуатации.

Газовый двигатель

В теплое время года ездишь на газе и забываешь о том, что машина заправляется и бензином. С наступлением холодов вспоминаешь, зачем нужно горючая жидкость. Нормальный запуск двигателя в зимний период осуществляется на бензине. Только лишь после прогрева мотора переходим на газ.

Выбираем качественную зимнюю резину

Немало важным этапом в подготовке машины к зимнему сезону является и выбор резины. В зиму выбирать шины с маркировками M S. При выборе лучше остановится на шинах поуже, чем те, на которых вы ездите летом, естественно, в пределах допустимых норм размерного диапазона для вашего авто.

Многие «шипуют» шины, на льду и на снегу они конечно же держат лучше курсовую устойчивость, однако когда зима не сильно заснежена, то в городе лучше подойдет не шипованная резина, так как на чистом асфальте, при торможении на шипах, вероятность заноса значительно возрастает, а тормозной путь увеличивается.

В зимний суровый период не лишним будет напомнить несколько правил, которые помогут завести холодный двигатель вашего автомобиля. И так если АКБ в порядке и топливная система в норме, а погодные условия все же не позволяют просто завести мотор вашего автомобиля, можно воспользоваться еще и рекомендациями как правильно запускать двигатель при низкой температуре воздуха.

1) Необходимо отключить все потребители перед запуском двигателя.

2) Выжать педаль сцепления (авто с МКПП) – позволит уменьшить инерционные нагрузки на двигатель. Отпускать педаль стоит лишь после того как двигатель начнет устойчиво работать. Если автомобиль с АКПП, то селектор должен находится в режиме «P».

3) Нужно выжать педаль газа до половины её хода затем прокручивать двигатель стартером, при первых вспышках в цилиндрах педаль акселератора стоит отпустить.

4) Когда запуск затруднен, то не стоит отпускать ключ зажигания из положения «START» сразу после первых попыток, пускай стартер покрутит двигатель несколько секунд. Общее время работы стартера не должно превышать 10 сек. за одну попытку запуска.

5) Когда двигатель не смог запустится с первой, не нужно пытаться тут же его запускать снова, чтобы аккумулятор смог восстановится, подождите секунд 20. Это не только позволит аккумуляторной батареи при следующей попытке выдать необходимый пусковой ток, но даст возможность впрыснутому бензину испариться и лучше перемешаться с воздухом.

В первую очередь вам необходимо будет позаботиться о наличии качественной зимней резины. В данном случае не следует экономить, покупая покрышки сомнительного качества. Обязательно приобретайте хорошо себя зарекомендовавшие модели шипованной или нешипованной резины. Это позволит вам чувствовать себя уверенно на обледенелых и заснеженных дорогах.

Сегодня в специализированных магазинах вы найдете широкий выбор такой зимней резины на легковые автомобили, джипы и спортивные купе. Большой популярностью сегодня пользуется нешипованная резина, которая одинаково эффективна на голом асфальте, заснеженных дорогах и при гололёде.

Как подготовить кузов авто к зиме

Когда это сравнительно молодой (до 3-х лет), то в преддверии зимы достаточно очистить клеммы от окисления и полностью зарядить.

Когда же батарея старенькая и до номинальной емкости не заряжается, то менять нужно даже без раздумий, зимой наверняка подведет, поскольку емкость слабая то с понижением температуры упадет еще сильнее. К тому же увеличиться нагрузка — отопитель, подогрев сидений, свет, дворники, обогреватель стекла… и многое другое.

Именно на аккумулятор при эксплуатации автомобиля в холодное время года приходится повышенная нагрузка. Необходимо еще перед наступлением холодов проверить уровень электролита и заряда батареи. Слабый и старый аккумулятор лучше всего заменить на новую батарею.

Эксплуатация автомобиля с севшим аккумулятором не только рискует оставить вас без машины в самый неподходящий момент, но и приводит к сложным поломкам автомобиля, устранение которых обойдется вам существенно дороже, нежели чем покупка нового аккумулятора.

Автовладельцу необходимо осмотреть состояние кузова и убрать все имеющиеся глубокие царапины и повреждение лакокраски до металла. Также можно покрыть кузовные панели мастикой или воском. А при возможности рекомендуем использовать так называемое жидкое стекло.

Это дорогая защита, которая позволяет полностью решить проблемы с коррозией в зимнее время года. Специалисты также советуют использовать подкрылки и брызговики, что позволяет защитить крылья и двери от сквозной коррозии, возникающей в зимнее время года.

Старайтесь как можно чаще мыть машину зимой, в особенности уделяйте внимание днищу автомобиля. Помните о том, что в холодную погоду мыть машину горячей водой запрещается. Поэтому либо мойте машину сами, либо обращайтесь в такие автомойки, где моют авто зимой холодной водой.

Видео-инструкция по подготовке машины к зиме

Многие автолюбители задумываются о том, стоит ли и прогревать машину в холодное время года. Большинство автопроизводителей и специалистов, которые занимаются ремонтом двигателей, отмечают, что сегодня прогревать современные двигатели не требуется. Необходимо лишь помнить о том, что до выхода температуры масла в двигателе на рабочую температуру необходимо плавно разгонять автомобиль, не повышая обороты мотора выше 3000 в минуту.

Зимой стараетесь эксплуатировать автомобиль с полным баком. Дело в том, что в зимнее время года в бензобаке с воздушной прослойкой происходит кристаллизация водяных паров, что приводит к появлению проблемы с бензонасосом и всей топливной системой. Поэтому не следует пренебрегать частой заправкой топлива. Возьмите себе за правило, что как только в бензобаке осталась половина бензина, следует обязательно заправить машину.

Заключение

Подготовка автомобиля к зиме не представляет особой сложности. Необходимо лишь действовать по описанному выше алгоритму, не экономить на таком сервисе, что и станет гарантией беспроблемности эксплуатации вами вашего автомобиля в зимнее время года.

05.10.2017

Масло

Замена масла производится обычно в зависимости от пробега, а не сезону. Но так как в основном смена масла происходит где-то раз в полгода, то почему же не сделать это в преддверии зимы? И вязкость лучше всего подбирать максимально соответствующую температурным условиям вашей местности.

Свечи

Зачастую меняют по истечению 15-20 тыс. километров. Но лучше заменять их хотя бы раз в год — это не так уж и дорого. Как раз замену на новые неплохо бы было произвести как раз в преддверии зимы.

Не редкостью влага стает причиной плохой работы двигателя в зимнее время. А все через конденсат, который скопился в топливном баке. По этому, ее необходимо «нейтрализовать», для этого применяются «вытеснители влаги», их заливают в бак — система питания постепенно очищается.

Так же не будет лишним заменить и поставить новый топливный фильтр, почистить карбюратор, а если инжекторный мотор, то убедиться в чистоте форсунок. Владельцам дизельных автомобилей, не помешает оборудовать автомобиль устройством предварительного подогрева топлива.

Стекло

Хорошая обзорность — не только комфортно, но и безопасно. Ведь так думаю, не нужно напоминать лишний раз, что стеклоочистители, правильный обдув и обогрев стекол должны быть в полной исправности. Поэтому если щетки, оставляют на стекле матовые полосы, то такие дворники можно смело выбрасывать, лучшим решением будет покупка специальных зимних щеток.

Как правильно хранить машину на зиму

DW Burnett / ЩЕНКИ

Добавить стабилизатор топлива

Мы написали подробное пошаговое руководство о том, как предохранить ваш бензин от неисправности этой зимой, но вот вам напоминание. Топлива хватает примерно на 30 дней, прежде чем оно испортится, поэтому важно использовать стабилизатор топлива, если вы думаете о долгосрочном хранении.

Сделайте замену масла

Не помешает залить свежее масло прямо перед тем, как убрать его на хранение.Таким образом, как только вы впервые заводите свой автомобиль с наступлением весны, он использует чистую, нетронутую смазку.

Смажьте важные точки шасси

Если вы перестанете пользоваться автомобилем в течение длительного периода времени, детали, которые должны гнуться и двигаться, станут хрупкими и начнут крошиться или трескаться, особенно на морозе. Важно сохранить эти вещи свежими до следующего раза, когда вы отправитесь в путь.

Проверьте свой уровень защиты охлаждающей жидкости

Если вы не храните свой автомобиль в гараже с климат-контролем, помните, сколько водно-охлаждающей смеси находится в вашем автомобиле в настоящее время.Без правильного количества вода может замерзнуть и расшириться, что приведет к катастрофическим повреждениям вашего двигателя.

Подготовьте аккумулятор

У вас есть три варианта экономии заряда аккумулятора зимой. Оставьте его подключенным, отключите или установите аккумуляторные батареи. Прочтите наше подробное руководство, чтобы узнать, как правильно ухаживать за аккумулятором во время длительного хранения.

Заблокируйте выхлоп и воздухозаборник

Маленькие, уютные места, такие как вытяжные и впускные ящики, являются отличным местом для грызунов и других видов мелких существ, которые могут процветать зимой.Избавьте себя от головной боли и убедитесь, что маленьким твари некуда сесть в вашу машину.

Мойте, полируйте и натрите машину воском

Никогда не стоит оставлять машину грязной на долгое время. Кислотный материал может разъедать краску, а автомобильные покрытия могут тереть грязь вокруг лака и оставлять царапины.

Припаркуйте машину на брезенте

Никому не нравится видеть масляное пятно на полу гаража или проезжей части после того, как машина остановилась.Поместив что-нибудь под двигатель (или любой другой негерметичный компонент), вы избавитесь от стресса, связанного с необходимостью вычистить некоторые темные пятна, когда придет весна.

Используйте осушитель в машине

Нет ничего хуже, чем получать затхлый запах плесени каждый раз, когда вы открываете дверь машины. Этой зимой исправьте это с помощью осушителя, который высасывает влагу из воздуха.

Поставьте машину на опоры домкрата или поставьте под колеса колодки

Известно, что стояночные тормоза срабатывают в любой момент при достаточном износе, поэтому разумно держать машину в безопасности, чтобы она не скатилась.Самый простой способ сделать это — поднять его вверх или поставить перед колесом противооткатный упор, чтобы оно не могло двигаться.

Используйте автомобильный чехол

Это должно быть очевидно, но мы все равно упомянем о нем. Автомобильный чехол предотвращает скопление пыли и других материалов на вашем автомобиле. Если вы действительно хотите, чтобы автомобиль был защищен снаружи, используйте чехол.

Используйте репеллент от грызунов вне автомобиля

Если у вас более новая машина, скорее всего, в ней используется хоть какая-то проводка на основе сои, которую грызуны любят грызть.Этой зимой не позволяйте автомобилю превращаться в пищу, используя репеллент снаружи.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Десять лучших советов по хранению автомобилей зимой — WHEELS.ca

Для владельцев классических / роскошных и спортивных автомобилей осень — печальное время года, поскольку она знаменует конец сезона вождения и заставляет задуматься о зимнем хранении автомобилей.Почти каждый, у кого есть автомобиль для хобби, хранит свой особенный автомобиль в зимние месяцы, чтобы избавить его от жестокого обращения с нашими суровыми канадскими зимами.

Вот что следует учитывать при подготовке к зимнему хранению автомобиля

1. Место хранения

Выберите безопасное и сухое здание для размещения вашего автомобиля зимой. Домашний гараж, может работать нормально. Если у вас нет гаража, поищите склад с бетонным полом, а не с голой землей, как в старом сарае.В помещении не требуется климат-контроль, но в нем не должно быть чрезмерной влажности.

2. Проверить моторное масло

Потяните масляный щуп, чтобы увидеть моторное масло. Если он действительно грязный и вы достигли лимита пробега, замените его перед хранением. В противном случае можно дождаться весны и начать сезон со свежего масла. Самый важный фактор для моторного масла — это использованные километры. Современное масло, особенно синтетическое, стабильно в двигателе в течение года. Запотевание двигателя не требуется, если вы не храните автомобиль дольше года.

3. Мойка и чистка

Перед тем, как припарковать автомобиль в последний раз, вымойте его и тщательно обработайте, чтобы убедиться, что на поверхностях не осталось загрязнений на время хранения.

4. Долить жидкости

Вымыв машину, сделайте последнюю поездку на заправку, чтобы слить воду из щелей. Заполните бензобак и добавьте стабилизатор топлива, такой как STA-BIL. Дайте машине поработать пять минут, чтобы стабилизатор прошел через топливную систему.Также проверьте, доливаются ли другие жидкости, особенно антифриз.

5. Шины

На складе накачайте шины до максимального значения PSI (указано на боковой стенке). В гараже я использую портативный воздушный компрессор. Это предотвратит появление плоских пятен на шинах. Нет необходимости снимать современные радиальные шины, и не рекомендуется ставить автомобиль на блоки и оставлять подвеску висящей на длительное время.

Оставьте автомобиль на нейтрали с выключенным стояночным тормозом. Автомобили с автоматической коробкой передач можно оставить на стоянке, в противном случае заблокируйте шины для предотвращения движения. Автомобиль следует парковать на ровной поверхности.

6. Вентиляция

Опустите окно на дюйм, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха и предотвратить скопление влаги внутри кабины.

7. Аккумулятор

Мнения разные, но я вынимаю аккумулятор. Я приношу его в дом, оставляю на куске дерева и подключаю к устройству для обслуживания аккумуляторов / тендеру, а не к зарядному устройству.Я использую CTEK 3300. Некоторые новые автомобили требуют, чтобы аккумулятор всегда оставался подключенным, чтобы сохранить память компьютера. В этом случае можно подключить тендер к аккумуляторной батарее, при этом не закрывая капот, чтобы проложить кабели в моторный отсек.

8. Профилактика вредителей

Грызуны любят забираться в вашу машину и делать ее зимой своим уютным домом. Если они пережевывают провода, это может нанести серьезный ущерб. В качестве меры предосторожности поместите шарик из стальной ваты в отверстие выхлопной трубы и воздухозаборник, листы ткани для стирки внутри кабины и багажника и шарики от моли по внешнему периметру автомобиля.

9. Крышка

Используйте качественную плотно прилегающую крышку, которая позволит машине дышать.

10. Прочие соображения

Влагобарьер:

Обычно на бетонный пол, на котором вы будете парковаться, кладут брезент или пластиковый лист, который действует как барьер для влаги. Я не делаю этого, потому что мой гараж достаточно сухой, а моя машина покрыта грунтовкой.

Страхование от падения:

Те, у кого новые автомобили, могут захотеть отменить часть страхования ответственности и столкновения, чтобы сэкономить в межсезонье.Однако всегда поддерживайте комплексные меры (пожар, кража и стихийные бедствия). Большинство классических автомобильных полисов не позволяют временно приостановить действие страхового покрытия.

Оставить:

Многие считают, что заводить автомобиль каждые несколько недель во время хранения — это хорошая идея. Если вы не собираетесь покататься на машине, просто дать ей поработать на холостом ходу на самом деле вредно, потому что конденсат будет накапливаться в различных системах и не сгорает должным образом. И не поддавайтесь соблазну покататься на нем в «хороший зимний день.«В конце концов, вы же не хотите повторять весь процесс снова. Лучшая политика — дать спящим медведям отдохнуть. Отсутствие заставляет сердце полнеть, и вы еще больше оцените свою любимую поездку, когда, наконец, вы получите ее из хранилища весной.

Это шаги и меры предосторожности, которые я принимаю при хранении автомобиля зимой. Есть дополнительные меры, которые можно предпринять, но, не вдаваясь в крайности, этот процесс хорошо послужил мне на протяжении многих сезонов хранения.

Есть также процесс, который я использую, когда вывозите свою машину из хранилища весной, и вы можете прочитать здесь: 5 основных советов по переводу автомобиля на зимнее хранение

Подробнее: 5 советов по поиску механика, которому можно доверять

Подробнее: Как безопасно запустить разряженный автомобильный аккумулятор

Подробнее: http: // www.wheels.ca/top-ten/10-new-years-car-care-resolutions/

Как подготовить машину к зиме в гаражной палатке?

Эффективная защита автомобиля зимой имеет решающее значение для его экономичности. Воздействие на автомобиль непогоды, снега, оттепели и морозов со временем приводит к ряду неисправностей, которых каждый автовладелец постарается избежать. В конце концов, речь идет не только о повреждениях, влияющих на эстетику, но и о тех, которые влияют на безопасность дорожного движения, что является высшим приоритетом. Даже если мы избежим всех невзгод, процесс старения скажется на автомобиле.Представьте себе счет за ремонт неисправных вещей в гараже.

Винтажные автомобили необходимо защищать от разрушительного воздействия соли, кабриолеты — это сезонные автомобили, особенно когда крыша не покрыта изоляционным слоем, а некоторые люди просто не любят ездить зимой, опасаясь скользких дорог. Парковка автомобиля в гаражной палатке не решает всех проблем, это только первый шаг.

Стоит подготовиться к длительной стоянке, чтобы быть уверенным в том, что весной автомобиль будет полностью исправен.Что его ценность не упадет и, самое главное, что он не выйдет из строя, когда нам это больше всего понадобится.

Как подготовить машину к зиме в гаражной палатке?

Заправка наверх

Перед парковкой на зиму нужно добраться до АЗС. Бак нужно заполнять доверху, потому что это защищает его от влаги и развития коррозии. Если автомобилю предстоит простоять несколько месяцев, стоит добавить в топливо стабилизатор. Это поможет избежать разложения топлива и его окисления.Находясь там, проверьте давление в шинах и, если есть дисбаланс, доведите их до оптимального уровня.

У многих это занятие ассоциируется с генеральной уборкой. Удаление грязи, пыли, пятен смолы, птичьего помета и всех следов коррозии при длительной стоянке защитит кузов от повреждений. Кроме того, тщательная мойка колес и дисков удалит грязь, возникшую в результате истирания тормозов. Эти пятна легко удалить, пока они «свежие», с каждым последующим слоем бороться становится сложнее.

• Тщательная мойка шасси

Общая мойка автомобилей должна производиться нами самостоятельно. Убедившись, что это было тщательно выполнено. Даже в труднодоступных местах, таких как колеса, элементы подвески, выступы и внутренние части бамперов. Грязь и слоистая пыль прилипают к автомобилю, собирают влагу и часто являются фактором, вызывающим коррозию. Если вы не можете выполнить мойку самостоятельно, вы всегда можете воспользоваться автоматической.

Хотя процедура нанесения воска кажется простой, метод нанесения, тип воска и способ его использования — действительно обширная тема.Вощение стоит использовать по двум основным причинам: он защищает кузов от ультрафиолетовых лучей, а это замедляет выцветание и отслаивание краски. Вторая причина очень прагматична — вощеный автомобиль намного легче чистить.

Защита шин и дисков от деформации

При хранении автомобиля в гаражной палатке в течение длительного времени установите автомобиль на приспособления, называемые эстакадой. Шины со временем деформируются в местах контакта с землей.Даже если шины не старые, это безопаснее. В противном случае водителю придется готовиться к новым тратам. Однако, если мы не используем эстакады или не можем их использовать по какой-либо причине, достаточно менять положение шин на 90 градусов каждые две недели.

Обычно силиконовые препараты используются для защиты уплотнений и склеенных элементов. После тщательной стирки и протирания препарат наносится. Не забудьте позаботиться о стыках багажника, капота, люка и других элементов.Такая обработка позволит без страха открывать эти элементы, избегая скрипа, повреждений и других проблем.

Замена моторного масла

Многие пользователи мотоциклов и автомобилей меняют масло весной. Что ж, все чаще это рекомендуется делать в конце календарного года, а не в начале. Старое и старое масло вызывает повреждение двигателя. Поэтому, если автомобиль стоит на длительной стоянке, производители автомобилей рекомендуют второй вариант. К тому же масло теряет свои свойства только через год.Таким образом, замена его осенью не влияет на его характеристики весной. Зная, что автомобиль будет долго стоять на одном месте, выбирайте масло без присадок. Однако, чтобы разобраться, обратитесь к профессионалу или проверьте, подходит ли ваш тип двигателя именно этому маслу.
При этом замену масла следует совмещать с периодическим обслуживанием. Во время которого будут заменены все рабочие жидкости.

Систематический запуск двигателя

Если вы покидаете автомобиль на несколько месяцев, стоит поручить доверенному лицу запускать двигатель регулярно, один раз в две недели, а если возможно, даже один раз в неделю.Смазочные компоненты предотвращают коррозию и застаивание. Чтобы избежать такого снижения стоимости, двигатель должен нагреваться до нужной температуры. Нет смысла включать его на короткое время, это может нанести больший урон. Также следует помнить, что перед запуском необходимо приподнять входную шторку гаражной палатки, чтобы обеспечить достаточную вентиляцию. Гаражная палатка оборудована рулонной занавеской, поэтому во избежание вдыхания дыма закрепите ее крючками.

• Включение кондиционера

Ремонт любого повреждения системы кондиционирования очень дорого.Повреждение компрессора или образование плесени возникают, если он не использовался долгое время. Поэтому каждый раз, заводя машину, не забывайте ее включать.

• Уход за аккумулятором

Неиспользованный аккумулятор, подвергшийся воздействию низких температур, со временем разрядится. Поэтому, как и в случае с кондиционером, важно, чтобы генератор перезаряжал аккумулятор. Даже на холостом ходу часть генерируемой энергии уходит в аккумулятор. Старые автомобили, оборудованные холостым генератором, не производят электричество.Если не собираетесь выезжать за пределы гаража, палатку. Все, что вам нужно сделать, это вооружиться зарядным устройством.

Использование стояночного тормоза при парковке

Избегайте ситуаций, когда стояночный тормоз задействован слишком долго. Тормоза могли прилипнуть к барабану. Если нужно обезопасить машину от скатывания, подложите под колеса клинья.
Обслуживание тормозных дисков.

Диск не защищен никакими средствами, коррозионное покрытие должно быть удалено после нескольких операций торможения.Обширные повреждения возникают при появлении на них видимой коррозии. Но это происходит через несколько лет, когда автомобиль подвергается воздействию различных погодных факторов, приводящих к коррозии .

• Окна и салон автомобиля

Последний этап — уход за салоном автомобиля. Окна и люк должны приоткрываться, но не настолько, чтобы внутрь не попали грызуны. Циркуляция воздуха внутри автомобиля выводит влагу наружу.Высокая концентрация приводит к росту внутри плесени и грибков. Поднимите дворники или снимите их полностью, но не забудьте проверить жидкость для омывания ветрового стекла. Лучше заменить на зиму или полностью избавиться от него.

Гаражная палатка

Так как автомобиль был тщательно подготовлен к парковке, самое время поставить его в гаражную палатку . Чистый, сухой и надежный, он наконец может добраться до палатки и дождаться следующего путешествия. По возможности разложите стальную конструкцию на компактной поверхности.Из земли поступает много влаги, и этот фактор следует максимально минимизировать. Водонепроницаемый мобильный гараж, благодаря воздухопроницаемому брезенту, будет способствовать постоянной циркуляции воздуха внутри конструкции. Таким образом, автомобиль не будет перегреваться или переохлаждаться, он будет защищен от дождя, града, ультрафиолетовых лучей и скрыт от посторонних зрителей.

Прочная крышка, адаптированная к форме корпуса. Пригодится, если автомобиль хранится под открытым небом (на охраняемой стоянке) или под простой крышей.Покрытие должно быть водонепроницаемым, чтобы защищать в первую очередь от дождя и снега. Плотное уплотнение предотвратит попадание грызунов в машину, а все детали останутся неповрежденными. Отсоедините аккумулятор или заберите домой, а окна закройте. Все остальные рекомендации аналогичны парковке в сухом и теплом месте.

10 лучших советов по хранению вашего классического автомобиля зимой

Следите за нашей серией Winter Prep в октябре, где вы найдете статьи и советы о том, как подготовить классический автомобиль к зимнему хранению или держать его в дороге в холодную погоду.

Хранение вашего классического автомобиля в течение долгой холодной зимы требует гораздо большего, чем просто парковка и игнорирование этого до весны. Когда крейсерская погода, наконец, вернется, вы хотите иметь возможность покатать ребенка, а не тратить время, деньги и усилия на его воскрешение после шести месяцев пренебрежения.

Плохой газ, разряженные батареи, поврежденная краска и внутренние детали, проблемы с шинами, заражение грызунами и насекомыми, даже ржавчина и механические проблемы из-за скопившейся влаги можно избежать, приняв некоторые простые меры по уходу, прежде чем вы положите свой классический автомобиль на зимнюю спячку.

Вьюга — хороший повод для зимнего хранения | Hagerty

Это руководство написано с предположением, что транспортное средство не будет заводиться или двигаться в течение периода хранения. Мы рассмотрим этот вопрос, нужно ли начинать или не начинать, в отдельной статье в конце этого месяца. Но пока придерживайтесь идеи, что вы убираете свой инкассаторский автомобиль на зиму, чтобы вас не беспокоили до весны.

Хотя эти насадки предназначены для инкассаторских автомобилей и грузовиков, многие из них также могут быть применены к мотоциклам, а также тракторам и другому оборудованию, работающему на газе.

Итак, вот 10 шагов для поддержания вашего классического автомобиля в хорошем состоянии во время длительного хранения:

• Тщательно вымойте и детализируйте свой автомобиль. Нанесите слой воска и отполируйте хром и другие блестящие детали. Также очистите шины и обработайте их хорошей повязкой на основе без растворителей. Если у вашего автомобиля складной верх, храните его с верхом (в противном случае ткань будет давать усадку), очистите ткань и обработайте ее средством, предназначенным для этой цели.

• Очистите внутреннюю часть. Тщательно пропылесосьте его, чтобы избавиться от крошек и крошек, которые могут привлечь паразитов. Отполируйте кожу и винил. Приобретите в строительном магазине пакеты с осушителем, чтобы отводить влагу. Помимо защиты, вы будете благодарны весной, когда войдете в чистый и сухой интерьер.

• Храните автомобиль в помещении в водонепроницаемой конструкции на бетонной поверхности, а не на грязном полу.Подметите и вымойте пол перед парковкой, а затем положите большой лист пластика, который будет служить пароизоляцией и предотвратить проникновение влаги через бетонный пол в нижнюю часть автомобиля. Даже если ваш пол окрашен или покрыт эпоксидной смолой, пластиковый брезент — дешевая страховка.

• Заменить масло. Отработанное масло полно загрязнений и остатков, которые могут повредить ваш двигатель, если их оставить в картере. Всегда храните автомобиль со свежим маслом. Пока автомобиль не заводится во время хранения, вы можете оставить свежее масло и уехать весной — неиспользованное масло не испортится.Проверьте все жидкости и при необходимости долейте их. Если вашей тормозной жидкости несколько лет, вы можете подумать о ее замене. При необходимости смажьте переднюю часть и шасси.

• Убедитесь, что ваша система охлаждения содержит надлежащую смесь антифриза, чтобы она не замерзла, что может привести к растрескиванию блока цилиндров. В очень холодном климате вы можете подумать об использовании обогревателя блока двигателя, как и для повседневных водителей.

• Поместите аккумулятор в качественный аккумуляторный отсек.Убедитесь, что устройство имеет автоматическое отключение, чтобы избежать перезарядки, которая может разрушить аккумулятор. По возможности выньте аккумулятор из машины, а если гараж не отапливается, занесите в дом на зиму.

• Добавьте в газ продукт стабилизации топлива, затем заполните бак до краев. Это продлит срок службы топлива, одновременно защитив бак, топливную систему и двигатель от коррозии. Совершите 20-минутную поездку на автомобиле, чтобы газ, содержащий химические вещества, циркулировал по системе, затем снова долейте бак.Этанол в газе притягивает влагу, и заполненный резервуар оставляет меньше места для сбора влажного воздуха.

• Закройте выхлопную трубу и любые другие отверстия, такие как воздухозаборники двигателя, пыжами из стальной ваты, чтобы не допустить попадания животных. Периодически проверяйте автомобиль, чтобы убедиться, что незваные гости поселились в салоне, моторном отсеке, багажнике или под автомобилем.

• Поднимите автомобиль и поставьте его на прочные домкраты — никогда не используйте шлакоблоки или какие-либо другие приспособления, которые могут неожиданно выйти из строя.Есть некоторые споры по поводу хранения автомобилей на домкратах в течение длительного периода, потому что это может вызвать неестественную нагрузку на подвеску — решите сами, как вы хотите подойти к этому. Одно из решений — снять колеса, чтобы снять вес с поднятой подвески.

По сути, приподнятие автомобиля с шин предохраняет их от сползания, но с современными шинами это не так уж важно. Есть также так называемые опоры для шин, которые помогают избежать плоских пятен; некоторые люди используют толстые секции гофрированного картона.Накачать шины немного выше обычного и, если возможно, обернуть колеса и шины полиэтиленовой пленкой. Всегда отпускайте ручной тормоз, чтобы он не застрял.

• Храните автомобиль под высококачественным укрытием, желательно с мягкой внутренней поверхностью, не повреждающей краску, и достаточно толстым, чтобы защитить кузов от ударов. Покрытие не обязательно должно быть водонепроницаемым, поскольку ваша машина находится в помещении; чехол из дышащего материала предпочтительнее.

Возможно, вы не согласны со всеми советами, приведенными здесь, но вы можете изменить свой подход в зависимости от ваших конкретных потребностей и условий.Но помните, что меры предосторожности, которые вы принимаете, убирая автомобиль на длительное хранение, могут предотвратить массу душевных страданий, когда придет время снова его вывозить.

Хранение автомобиля: как оставить машину на длительный срок

Ситуация с коронавирусом в Великобритании, если вы не заметили, в самом разгаре, и нет никаких признаков того, что жизнь вернется к нормальной жизни в ближайшем будущем . Хотя ключевым сотрудникам по-прежнему приходится добираться до работы и с работы, большинство из нас в настоящее время не пользуется автомобилями, за исключением, возможно, случайных поездок в супермаркет.

Конечно, оставлять автомобиль без использования в течение длительного периода времени — не лучший вариант, но есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы подготовить двигатель к предстоящим событиям и свести к минимуму риск возникновения каких-либо проблем. Мы работали с экспертами из Euro Car Parts, AA и Nextbase, чтобы выяснить ключевые моменты, которые следует учитывать при хранении любого автомобиля.

Как долго машина может простаивать без управления?

Прежде чем мы начнем, поясним, что мы подразумеваем под хранением вашего автомобиля.В нормальных условиях специалисты рекомендуют водить машину каждые две-три недели. Если вы собираетесь меньше пользоваться автомобилем, риск возникновения проблем начинает возрастать.

Конечно, многое зависит от того, о какой машине идет речь. Новые модели, вероятно, выйдут из-за длительного простоя с меньшим количеством проблем, чем старые модели, и если вы храните классический автомобиль, вам нужно будет принять дополнительные меры, чтобы предотвратить его износ.

Вполне возможно, что вы можете оставить свою машину в гараже или припарковаться на улице в течение нескольких месяцев без проблем, но чем дольше вы ее оставляете, тем выше вероятность возникновения проблем и тем больше мер вы должны предпринять для снижения риска.Наше руководство направлено на снижение риска того, что худшее может перерасти в худшее, когда придет время снова поставить вашу машину на дорогу.

Как хранить машину

Где припарковать

Не у всех есть большой выбор, когда дело доходит до парковки, особенно у тех, кто пользуется парковкой на улице. Однако, если у вас есть несколько вариантов, подумайте, где лучше всего оставить машину на долгое время.

Если в вашем распоряжении есть гараж, это, безусловно, идеальное место, поскольку оно защищает вашу машину от непогоды, птичьего беспорядка и любых неприятных персонажей, которые могут представлять угрозу безопасности.

Если вы храните машину в гараже, убедитесь, что пространство хорошо вентилируется, и слегка приоткройте окна машины. Это предотвратит скопление влаги внутри автомобиля. Подумайте о приобретении осушителя воздуха, который также будет держать воздух в гараже сухим.

Конечно, многие из нас будут ставить машины на подъездной дорожке или на улице. В этом случае попробуйте припарковаться на ровной площадке под открытым небом, вдали от деревьев. Если у вас нет другого выбора, кроме как припарковаться под деревом, рекомендуется приобрести автомобильное покрытие.

Поддерживайте его в чистоте

Если ваша машина будет стоять перед вашим домом и не будет использоваться слишком часто, вы можете также тщательно ее почистить, особенно если у вас есть свободное время. Мы подготовили отдельное руководство по этому поводу.

Следует отметить, однако, что во время кризиса, связанного с коронавирусом, содержание салона вашего автомобиля как можно более чистым и защищенным от микробов является более важным, чем когда-либо. Вы должны держать в машине упаковку антибактериальных салфеток и бутылку дезинфицирующего средства для рук.Протирайте салон каждый раз, когда вы пользуетесь автомобилем. Ключевые области, на которых нужно сосредоточиться, — это рулевое колесо, приборная панель, рычаг переключения передач и дверные ручки.

Купите хороший автомобильный чехол

Он защитит вашу машину от пыли, мусора и мелких животных. Для дополнительной безопасности набивайте чистую тряпку в выхлопную трубу и любые другие места, где могут гнездиться существа.

Если вы храните машину на улице, на подъездной дорожке, убедитесь, что крышка водонепроницаема и надежно закреплена, чтобы ее не унесло зимними штормами.Не накрывайте автомобиль пластиковым брезентом, так как это может повредить краску — выберите мягкое и эластичное покрытие, которое также позволяет легко выводить влагу. Наш путеводитель по лучшим уличным покрытиям для автомобилей объясняет больше.

Оставайтесь в безопасности

Важно обеспечить безопасность вашего автомобиля, пока он стоит на приколе, и вы можете предпринять несколько мер предосторожности, чтобы обеспечить это. Во-первых, если ваш автомобиль оборудован системой входа без ключа, храните ключ в сумке Фарадея, чтобы не допустить, чтобы он стал жертвой ретрансляционного нападения со стороны угонщиков.

Вы также можете подумать о покупке замка рулевого колеса, который будет сдерживать воров. На рынке также есть видеорегистраторы с режимами сторожевого режима — наличие одного из них может иметь аналогичный эффект.

Общее обслуживание

Заправка топливом

Если вы можете добраться до ближайшей заправочной станции, рекомендуется заполнить топливный бак бензином или дизельным топливом, прежде чем оставлять машину на длительное время. Это ограничит образование конденсата в топливном баке и поможет предотвратить ржавчину.Прикасаясь к топливному насосу, используйте одноразовые перчатки, входящие в комплект поставки. При длительном хранении мы рекомендуем добавить консервант для топлива, чтобы убедиться, что топливопроводы не забиваются.

Добавьте антифриз

Если вы собираетесь хранить свой автомобиль зимой, рекомендуется использовать незамерзание — долейте уровень и дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы жидкость циркулировала.

Проверьте свое масло

Старое моторное масло может содержать загрязняющие вещества, которые могут повредить двигатель, если оставить его на длительное время.Найдите в справочнике масло, рекомендованное производителем. Также хорошо поменять одновременно масляный и воздушный фильтры.

Избегайте ржавчины

Любые неокрашенные металлические детали под автомобилем можно покрасить с помощью WD-40, чтобы предотвратить ржавчину. Но избегайте распыления на ремни, шланги и тормозные поверхности.

Проверьте свои шины

Убедитесь, что давление в шинах правильное. Если вы храните автомобиль в течение нескольких месяцев, приподнимите его, чтобы поднять колеса с земли — это предотвратит образование плоских пятен.

Запустите двигатель

Каждую неделю или две вы должны следить за тем, чтобы завести свой автомобиль, чтобы предотвратить разряд аккумулятора. Если возможно, совершите 15-минутную поездку, но в противном случае достаточно просто запустить двигатель в неподвижном состоянии в течение 15 минут.

Не используйте ручной тормоз

Противооткатные упоры — хорошее вложение денег, особенно если вы не можете избежать парковки автомобиля на склоне. Не рекомендуется оставлять стояночный тормоз включенным, так как это может привести к прилипанию тормозных колодок к дискам.Еще один хороший шаг — проверка тормозной жидкости, и вы должны оставить машину включенной.

Запишите, что вы сделали

Запишите все шаги, которые вы предприняли, в блокноте, чтобы, когда придет время заводить машину весной, вы случайно не повредите ее. например, если вы забыли вытащить тряпку, оставшуюся в выхлопе.

Купите интеллектуальное зарядное устройство

Умное зарядное устройство сохранит заряд аккумулятора. На современные бортовые компьютеры может повлиять слишком долгое отключение аккумулятора.Заводите машину каждые несколько недель и дайте двигателю поработать 10 минут.

Обратитесь к администратору

Если у вас появилось дополнительное свободное время и вы хотите работать продуктивно, вам стоит просмотреть документы, оформленные в автомобиле, и убедиться, что все в них обновлено. Если вы уверены, что ваша машина не будет эксплуатироваться в течение длительного времени, вам следует подумать о регистрации ее как SORN.

Во время изоляции от коронавируса вы можете проверить, соответствует ли ваш автомобиль шестимесячному освобождению от налогов, а также следить за своей страховкой и дорожным налогом на ЖНВЛП.

Как подготовить автомобиль и гараж к зиме

Приближается зима, и, по мнению экспертов, будет прохладнее, чем обычно. Метеорологи объявили, что в этом году зима будет более прохладной и влажной в северных частях Соединенных Штатов из-за Ла-Нинья. Помимо проблем с отоплением и снабжением, которые неизбежно возникают из-за таких погодных условий, оба эти условия могут нанести ущерб вашим моторизованным транспортным средствам. Каждое транспортное средство, от грузовиков до мотоциклов, будет подвергаться более высокому риску ржавчины или возникновения других проблем в предстоящие холодные месяцы.

Постоянное техническое обслуживание автомобилей необходимо, если вы хотите сохранить их целостность, но ваши приготовления не должны останавливаться на вашем автомобиле. Также следует подготовить свой гараж к зимней погоде. Ниже приведены несколько советов, которые помогут вам подготовить свои автомобили и гараж к предстоящим холодным месяцам.

Подготовка автомобиля

Транспортные средства — замечательное достижение в области инженерии, но они очень чувствительны к погодным условиям, особенно к экстремальным температурам.Вот несколько способов упростить обслуживание автомобиля зимой.

Запас запчастей

Проехать через несколько дюймов под снегопадом будет невозможно, и вам может потребоваться замена автомобильных запчастей посреди зимы, несмотря на всю вашу подготовку. Убедитесь, что в вашем гараже достаточно запчастей, чтобы вы могли заменить их, не вызывая буксирную службу. Например, комплект для капитального ремонта двигателей DD15 идеально подходит, когда вам нужно в спешке улучшить свой автомобиль.Также вам стоит запастись запасными частями, включая запасные шины, аккумуляторы и дворники на случай холода.

Проверить аккумулятор

Холодная погода может медленно, но верно разрядить вашу батарею, и вы не хотите, чтобы ваша машина внезапно заглохла посреди сильного снегопада. Прежде чем наступит похолодание, проверьте заряд автомобильного аккумулятора. Регулярно делайте это зимой и регулярно запускайте двигатель, чтобы дать ему немного поработать.

Купить зимние шины

Автомобильные аварии чаще происходят зимой из-за скользкой дороги.Если вы не хотите, чтобы ваш автомобиль просто ездил за припасами, вам уже следует покупать зимние шины на случай, если вам нужно будет ездить в таких условиях. Помните, что автомобили на зимних шинах потребляют больше бензина и переключаются на зимние шины только в том случае, если вы регулярно ездите во время снегопадов и штормов.

Заменить Жидкости

Холодная погода также может привести к замерзанию жидкостей в автомобиле, что приведет к неработоспособности автомобиля, если вы не будете осторожны. В тот момент, когда становится холодно, вы уже должны заменять жидкости версиями, содержащими антифриз и аналогичные химические вещества.Это гарантирует, что ваш автомобиль сможет безопасно двигаться и у вас не останутся замерзшие трубы.

Подготовка гаража

Гараж — это не просто место для хранения автомобиля. Кроме того, здесь всегда есть инструменты и другие необходимые предметы, чтобы пережить зиму. Подготовка к холоду важна для сохранности вашего автомобиля и вашего имущества.

Ремонт дверей и окон

Ваши гаражные ворота и окна — идеальные точки входа для сквозняков.Каждое незапечатанное окно и деформация на воротах вашего гаража будут снижать температуру внутри, потенциально понижая ее до замерзания и нанося вред вашему автомобилю. Проверьте их все на изоляцию и отсутствие повреждений и замените как можно скорее, чтобы повысить защиту вашего гаража от непогоды.

Перемещение жидкостей

Вам также следует переместить внутрь дома любые жидкости, которые могут замерзнуть. К ним относятся топливо, краски и разные жидкости. Это может сохранить их химическую целостность. Просто убедитесь, что вы поместили их в безопасное место, где пары никому не причинят вреда и вдали от любых источников возгорания.

Трещины заделки

Не только ваши гаражные двери и окна могут поставить под угрозу целостность вашего гаража. Мельчайшие трещины в стенах и даже на полу могут пропускать холодный воздух и влагу. Они могут вызвать коррозию ходовой части вашего автомобиля и повредить остальную часть вашего гаража. Выдавливает тюбик расширяющейся пены или герметика и начинает заделывать эти непослушные трещины.

Зима — всегда суровая пора для всех, но вы можете облегчить себе жизнь, подготовившись заранее.Вы будете благодарны за то, чтобы ваша машина и гараж были готовы к холоду и снегу, если в темное и холодное время года случится чрезвычайная ситуация.

7 советов по подготовке к зимнему вождению

Крис Уолтерс

Легко наслаждаться нашими легковыми и грузовыми автомобилями, когда светит солнце и дороги чистые. Но когда погода меняется к худшему, вождение может стать ужасной рутиной. Последнее, с чем вы хотите иметь дело, когда среди нас наблюдаются отрицательные температуры, — это надоедливое обслуживание автомобилей.Итак, готовясь к зиме, вот список из 7 вещей, которые вы должны начать проверять сейчас, прежде чем упадут низкие температуры:

1. Шины! Шины, пожалуй, самое важное оборудование для обеспечения безопасности, которое вы установили на свой автомобиль.
   • Проверьте протектор шины. Рисунок протектора на ваших шинах — это первая линия защиты от того, насколько хорошо ваш автомобиль справляется с жесткими дорожными условиями или, что еще хуже, в аварийных ситуациях (резкое торможение, поворот и т. Д.). Важно следить за тем, сколько у вас осталось ресурса протектора, и если он слишком низкий, то, возможно, пришло время заменить шины.

   • Давление в шинах. Это часто упускается из виду, но, безусловно, имеет решающее значение для срока службы и производительности ваших шин, особенно в неидеальных условиях. Убедитесь, что давление воздуха в ваших шинах достигло рекомендованного производителем уровня. Слишком низкое или слишком высокое давление воздуха может представлять потенциальный риск и отрицательно сказываться на характеристиках вашей шины.
   • Замените летнюю шину на зимнюю. Если вы живете в районе, где зимой идет снег, то вы, вероятно, хорошо знаете, насколько важны шины, специально разработанные для езды по заснеженным дорогам.

2. Проверьте и / или замените жидкости.
   • Это должно быть частью вашего регулярного графика технического обслуживания, но не забудьте заменить масло и фильтр до наступления зимы. Обязательно используйте масло, рекомендованное производителем, а также рекомендуемую массу. Некоторым легковым / грузовым автомобилям может потребоваться более жидкое масло зимой и более тяжелое летом. Если вы не уверены, можете проверить руководство по эксплуатации или обратиться в местное представительство.
   • Убедитесь, что у вас уровни антифриза / охлаждающей жидкости в пределах спецификации. Не расслабляйтесь, антифриз делает именно то, что подразумевает его название — он не дает вашему двигателю замерзнуть. Регулярное обслуживание этой системы гарантирует, что вы не замерзнете.
3. Убедитесь, что ваш обогреватель работает правильно. Это может показаться немного глупым, но идея состоит в том, чтобы рассмотреть наихудший сценарий. Конечно, вы сможете пережить короткую поездку в разгар зимы, но что произойдет, если вы застрянете в автомобиле во время снежной бури? Это может быть маловероятно, но если это когда-либо случится с вами, наличие полностью функционального обогревателя может спасти вам жизнь.
4. Осмотрите аккумулятор. Холодная погода серьезно сказывается на аккумуляторе вашего автомобиля или грузовика. До того, как снизится температура ниже нуля, лучше всего отнести аккумулятор в местный магазин запчастей или в дилерский центр и попросить их провести диагностический тест. Меньше всего вам хочется сесть в машину в 6 утра в снежный день только для того, чтобы услышать простой щелчок, когда вы собираетесь повернуть ключ!
5. Проверьте щетку стеклоочистителя. Это может быть одна из самых простых задач по подготовке к зиме. Осмотрите свои лезвия и замените их, если вы видите признаки износа или пропускания по стеклу во время использования.Это поможет вам безопасно очистить лобовое стекло от препятствий, когда придет время для этого.

6. Подумайте о создании зимнего комплекта (особенно если вы живете в очень холодном / снежном климате). Некоторые базовые предметы, такие как перечисленные ниже, могут быть полезны в чрезвычайных ситуациях:
   • Фонарик
   • Факелы дорожные
   • Аптечка
   • Одеяло или два
   • Дополнительные пары перчаток
   • Мультитул
   • Вода
   • Туалетная бумага (не спрашивайте!)
   • Дополнительный скребок для льда
   • Клейкая лента
   • Энергетические закуски, такие как трейл-микс или вяленое мясо
7. Защитите краску вашего автомобиля от суровых зимних погодных условий. У некоторых из нас есть автомобили, которые убирают на хранение, когда начинается суровая погода, и это, безусловно, самый эффективный способ защитить свой автомобиль от зимы. Но если мы говорим об автомобилях или грузовиках, которые несут ответственность за работу даже в самых тяжелых условиях, тогда унция профилактики стоит фунта лекарства. Попробуйте предпринять следующие шаги, чтобы защитить свой автомобиль или грузовик этой зимой:
   • Нанесите воск, запечатайте или покройте краску вашего автомобиля. Прежде чем погода станет слишком плохой, выполните тщательную мойку и очистку всего автомобиля, а затем нанесите прочный защитный слой на окрашенные поверхности, уделяя особое внимание панелям коромысла и крыльям (областям, которые подвергаются наибольшему воздействию дорожной грязи и соли. ).Воск — отличное начало для защиты краски, но переход к герметику или даже керамическому покрытию обеспечит долговечность защиты вашей краски в самых тяжелых условиях.

   • Нанесите на лобовое стекло герметик для стекол. Само собой разумеется, что отсутствие препятствий в вашем поле зрения является ключевым и критическим для безопасности. Применение герметика для стекла на лобовом стекле может помочь в ряде областей. Во-первых, он поможет легко соскользнуть с поверхности дождя, мокрого снега или снега, не закрывая обзор.Во-вторых, это может помочь вашим дворникам быть более эффективными в поддержании чистоты и чистоты лобового стекла.

Плохая погода скоро поднимет свою уродливую голову, и когда она наступит, вы захотите убедиться, что вы готовы! Надеюсь, этот список поможет вам подготовиться к зиме и пережить ее целыми и невредимыми!

Оставить комментарий

Комментарии будут одобрены до того, как появятся.

---

Также в разделе «Советы по уходу за автомобилем и деталям» из гаража Джея Лено

.