Каталог амортизаторов капота по маркам автомобилей

Выбор по автомобилю

Выберите марку…AcuraAlfa RomeoAudiBMWBrillianceBYDCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDAFDaihatsuDatsunDodgeDongFengFAWFiatFordGAZGeelyGenesisGreat WallHaimaHavalHinoHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJeepKiaLadaLamborghiniLand RoverLexusLifanLincolnLuxgenManMazdaMercedesMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRavonRenaultRoverSaabScaniaScionSeatSkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTagAZToyotaVolkswagenVolvoVortexZAZZotyeУАЗ

Выберите модель…

Выберите год. ..

Перейти

Каталог амортизаторов капота по маркам автомобилей

Выбор по автомобилю

Выберите марку. ..AcuraAlfa RomeoAudiBMWBrillianceBYDCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDAFDaihatsuDatsunDodgeDongFengFAWFiatFordGAZGeelyGenesisGreat WallHaimaHavalHinoHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJeepKiaLadaLamborghiniLand RoverLexusLifanLincolnLuxgenManMazdaMercedesMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRavonRenaultRoverSaabScaniaScionSeatSkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTagAZToyotaVolkswagenVolvoVortexZAZZotyeУАЗ

Выберите модель…

Выберите год. ..

Перейти

Как правильно подобрать амортизаторы по марке автомобиля?

На чтение 4 мин. Просмотров 223

Различные виды амортизаторов имеют различные характеристики, которые подбираются в зависимости от вашего типа вождения и годового пробега.

Прежде чем выполнить подбор амортизаторов по марке автомобиля, убедитесь в том, какие именно детали вам необходимы. Для этого ознакомьтесь с рекомендациями производителя для необходимой марки авто. Они подскажут вам тип конструкции для вашей машины, в зависимости от того, как настроена система подвески. Как правило, в автомобилях применяют двухтрубные конструкции, которые требуют регулярной профилактической замены. Размеры амортизаторов также зависят от марки авто.

Когда у вас амортизаторы в рабочем состоянии, во время вождения вы не ощущаете колебаний, сотрясений и постороннего шума в салоне машины. В зависимости от того, в каком состоянии находятся ваши амортизаторы, зависит и состояние многих других систем в машине.

Когда менять амортизаторы?

Изношенные амортизаторы оказывают негативное влияние на качество езды. Водители отмечают резкое ухудшение характеристик автомобиля в плавности хода, прохождения поворотов, торможения, преодоления спусков и подъемов. В результате усилившейся вибрации, колеса машины начинают проскальзывать, а это может стать причиной аварии.

Причиной износа амортизаторов становятся:

• состояние дорожного покрытия. Когда трасса испещрена колдобинами, колеса машины начинают вибрировать. Особенно этому способствуют так называемые волны на асфальте, которые напоминают стиральную доску. Износу деталей автомобиля способствуют железобетонные плиты, камни и брусчатка. Нерабочий амортизатор легко поддается резонансу, и колеса начинают отскакивать от асфальта. Вывод в таком случае один — не надо на высокой скорости ездить по трамвайным путям;
• еще одна причина вибрации подвески и колес — это неправильная балансировка колес;
• случается так, что идеально сбалансированные колеса могут вибрировать при деформации, которые они приняли вследствие аварии, порыва корда, вздутия камеры, налипшей грязи. Подбор амортизаторов

В переднеприводных машинах, ставшие столь популярными в последнее время, существует два вида конструкции, которые принципиально разнятся:

• традиционные передние;
• задние.

Различные виды амортизаторов имеют различные характеристики, которые подбираются в зависимости от вашего типа вождения и годового пробега. Некоторые конструкции сделаны более качественно, чем другие, и это повлияет на цену.

Виды амортизаторов для автомобилей:

1. Гидравлические конструкции заполнены маслом, и часто используются на специализированных транспортных средствах. Это дорогой вариант, поскольку они используют дорогостоящий принцип работы — процесс сжатия в три этапа с возможностью регулировки.
2. Газовые подходят в случае, когда необходим высокий уровень контроля: при управлении транспортным средством, например, по пересеченной местности. В таких конструкциях используется сжатый газообразный азот. Газовые амортизаторы обеспечивают высокий уровень безопасности, при этом многие из них идут вместе с запасными газовыми баллончиками.
3. Амортизаторы, состоящие из обычных цилиндров, являются одними из наиболее распространенных деталей подвески, используемых на транспортных средствах. Они являются одним из самых простых видов, установленных в качестве стандартных деталей на большинстве машин на рынке.
4. Спортивные конструкции. Название говорит само за себя, они специально разработаны для спортивного стиля вождения. Однотрубная гидропневматическая конструкция этой модели придаст вашему автомобилю ярко выраженный спортивный характер. Поставив спортивные амортизаторы на свой автомобиль, вы сможете чувствовать себя уверенно на любой дороге, будь то городская дорога или автобан.

Подбор амортизатора

Выбирая амортизатор, каждый водитель сталкивается с вопросом Какой конструкции отдать предпочтение?. Не последнюю роль в выборе играет стоимость, эксплуатационные характеристики агрегата, тип автомобиля и интенсивность езды на нем. Подбирая новые амортизаторы, следует учесть ряд немаловажных факторов:

• для комфорта и плавности хода автомобиля выбирайте двухтрубные;
• если вы любитель быстрой езды вне городской черты, например, на каком-то треке, то целесообразно остановить свой выбор на регулируемой конструкции;
• гидравлические агрегаты лучше всего брать, если у вас уже стояли такие;
• амортизаторы укороченные, хороши для низкой или заниженной подвески машины;
• агрегаты с подкачкой специалисты рекомендуют брать на заднюю ось для регулировки характеристик эксплуатации при большой загруженности машины;
• газовые конструкции можете смело брать для внедорожников, на которых комфорт езды не играет принципиальной роли;
• если ездите редко и осторожно. Например, изредка выезжаете на своей машине на дачу, куда необходимо добраться по грунтовой дороге, то останавливайте выбор на газомасляных амортизаторах;
• масляные детали подойдут для неспешных поездок, но в пределах городской черты.

На этой фазе подбор автомобильной детали не окончен. Когда вы думаете, какие амортизаторы лучше ставить, то примите во внимание еще и ось, на которой они будут находиться. Существуют передние и задние конструкции, так как в различных ситуациях сцепление с асфальтом у колес этих двух осей разное.

И конечно же, стоит помнить, что передние амортизаторы, как, и задние, необходимо менять одновременно: нельзя заменить деталь только на одном колесе, а на втором нет.

FAQ >> KYBCOM — амортизаторы KYB (Kayaba), KYB Sport, пружины K-Flex. Автоклубам и сервисам скидка 5% 8(495)7723028

Если у вас есть пожелания по вопросам, которые должны быть внесены в FAQ, сообщите нам о них в любой удобной вам форме.

Являетесь ли вы официальным продавцом продукции KYB и соответственно предоставляете ли официальную гарантию?

Да. Мы являемся розничным магазином продукции KYB и специализируемся на ней уже более 10 лет.

Правда ли что у Каябы много подделок?

Увы, это правда. Чем популярнее и массовее продукт, тем больше его подделывают. Причем в последнее время определить подделку стало особенно сложно, поскольку KYB производится на заводах в различных странах, таких как Япония, Малайзия, Таиланд, Бразилия, Мексика, Чехия, Испания. Соответственно, единого формата, как выглядят амортизаторы и как наклеиваются этикетки или выбиваются номера — нет. Единственный способ не купить подделку — это покупать амортизаторы и пружины Каяба у официального дилера, имеющего сертификат магазина KYB, а при покупе вам должны дать гарантийный талон.

Как самостоятельно определить изношенность амортизаторов?

Если при движении ощущается раскачивание кузова, машина легко уходит в занос, ощущается тряска, приседание кузова при старте или торможении, особенно чувствуются пробои подвески, то скорее всего пришло время менять амортизаторы. 8 признаков износа амортизаторов Подробнее о последствиях неисправных амортизаторов можно узнать здесь

Можно ли подобрать амортизаторы по параметрам?

Нет. Во-первых, в каталогах KYB отсутствуют параметры, необходимые для подбора. Во-вторых, неизвестны параметры амортизаторов, установленных в данный момент на автомобиле. В-третьих, в гарантийном талоне при покупке указываются номера амортизаторов и авто, на который они проданы. Таким образом, если амортизаторы установлены методом подбора, гарантия на них распространяться не будет.

Как правильно подобрать амортизаторы?

Во-первых, на сайте представлена база автомобилей, с помощью которой можно осуществить подбор и оформить заказ. Во-вторых, на главной странице нашего сайта представлены каталоги, скачав которые, можно также подобрать амортизаторы и пружины. В-третьих, можно обратиться напрямую к нам за консультацией, все данные для этого есть на странице контактов. Обратите внимание на то, что в каталогах всегда есть небольшой процент ошибок. Поэтому подбор на сайте или по каталогу не дает полной гарантии совместимости, хоть мы и стараемся исключить ошибку. В случае заказа у нас, вы можете быть уверены, что ошибка сведена к минимуму, поскольку при возникновении сомнений, мы перепроверяем все данные автомобиля перед продажей, а также полагаемся на многолетний опыт. Во избежании неприятных ситуаций, старайтесь не заказывать амортизаторы просто прочитав форум или услышав совет, поскольку нет гарантии, что именно на Ваш авто эти амортизаторы подойдут. Магазин KYBCOM отвечает за подобранные и купленные именно у нас амортизаторы. Если не дай бог произойдет накладка, мы заберем амортизаторы и вернем деньги. Если же вы сами подобрали амортизаторы и купили по номерам в другом месте, не проверив и не получив гарантию, то в случае ошибки, деньги будут потеряны. Будьте внимательны!

Какую серию амортизаторов Каяба лучше всего установить для каждодневной эксплуатации автомобиля в городе и на трассе, включая плохие дороги?

Оптимальный вариант — серия Excel G. Эта серия позволит получить управляемость и комфорт без лишней жесткости.

Какова градация жесткости амортизаторов?

Самые мягкие — масляные двухтрубные амортизаторы серии Premium. Оптимальные по жесткости — газовые двухтрубные серии Excel G. Следующие по жесткости — усиленные газовые однотрубные Gas-a-Just, а также серия для внедорожников Monomax. Самые жесткие серии — Hi-tech серии — AGX (амортизаторы с изменяемой жесткостью), Ultra SR и New SR (амортизаторы для внутрияпонского рынка).

Можно ли самому заменить амортизаторы в гараже?

Теоретически можно. Однако в соответствии с гарантийными условиями KYB установка должна производиться в сервисе, иначе гарантия аннулируется.

Можно ли подобрать амортизаторы на автомобиль, на который амортизаторы KYB не выпускаются?

Чаще всего — нет, но бывают исключения, эту информацию нужно уточнять, используя любой удобный вам способ связи.

Если амортизаторы на автомобиль отсутствуют в базе на сайте, означает ли это, что амортизаторы не производятся или их нет в наличие?

Такое возможно, но также это может значить, что мы пока еще не внесли его в базу.

Можно ли ставить разные серии амортизаторов на одну ось? А на разные оси?

Недопустимо ставить на одну ось разные серии амортизаторов. На разные оси ставить разные серии можно. На более нагружаемую ось можно ставить усиленные амортизаторы. Например, на Ford Focus Универсал задние амортизаторы рекомендуется устанавливать усиленные однотрубные серии Gas-a-Just, в то время как передние — стандарт Excel G.

Обязательно ли нужно прокачивать амортизаторы перед установкой? Как это делать?

Амортизаторы перед установкой нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО прокачивать! В сервисе мастера должны быть осведомлены о данной процедуре, однако, если вы не на 100% доверяете сервису, в который обратились, не будет лишним напомнить мастеру-приемщику прокачать амортизаторы перед установкой. Вы всегда можете обратиться в наш сертифицированный KYB автосервис, где можно не только быть уверенным в качестве работы, но и полчить расширенную гарантию Каябы на амортизаторы и пружины. Для тех, кто решает сам устанавливать амортизаторы, будет полезно видео, текст, а также фото инструментов, которые допустимы и запрещены при работе с амортизаторами.

Обязательно ли менять пыльники-отбойники при замене амортизаторов?

Нет. Все зависит от состояния текущего защитного комплекта, но чаще всего пыльники-отбойники меняются.

Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов?

Специальной рекомендации к замене пружин вместе с заменой амортизаторов нет, все зависит от состояния пружин. Однако есть исключения, которые нужно уточнять у наших менеджеров или в сервисе, который обслуживает автомобиль. Ярким примером подобной ситуации является замена задней антикреновой подвески Subaru Forester на обычную. В случае данного авто необходимо менять одновременно амортизаторы и пружины.

Под какое занижение пружин можно ставить амортизаторы KYB?

Не более 30 мм.

Можно ли подобрать амортизаторы Каяба под лифтованный авто?

Чаще всего — нет. Есть серия Skorched4’s, предназначенная для внедорожников, она допускает лифт, но количество машин в каталоге сильно ограничено. Свяжитесь с нами, и мы точно скажем, есть ли такая серия на ваш авто, и есть ли эти амортизаторы в наличии или под заказ.

Выпускает ли KYB амортизаторы с изменяемым клиренсом, укороченные или с изменяемой жесткостью?

С изменяемым клиренсом — нет. С изменяемой жесткостью — да — спортивная hi-tech серия AGX.

Амортизаторы KYB встанут точно взамен оригинальных амортизаторов?

Да. Амортизаторы выполнены специально для замены оригинальных амортизаторов. Даже более спортивные жесткие амортизаторы будут являться заменой оригинала по размерам и креплениям. Исключением являются автомобили с подвеской, адаптированной к российским дорогам. Возможно изменение клиренса, нужно уточнять в каждом конкретном случае.

Какие основные причины замены амортизаторов?

Существует три основные причины замены амортизаторов. 1) Износ/поломка амортизаторов. 2) Замена штатных амортизаторов в случае, когда заводом-производителем автомобиля установлены амортизаторы, не удовлетворяющие запросам потребителя. 3) Тюнинг.

Почему нельзя поставить амортизаторы от другой машины, ведь внешне они похожи?

Амортизаторы могут быть похожи внешне, но они отличаются по типу креплений, толщине штока и другим параметрам, которые для каждой машины рассчитаны и спроектированы индивидуально. Установка амортизатора от другой машины, даже если произвести доработки креплений, может быть опасна при эксплуатации автомобиля, и KYB не несет ответственность за последствия установки таких амортизаторы.

Можно ли отправить заказ Почтой России?

Нет, мы не работаем с Почтой России. Отправка производится только транспортными компаниями, основные из которых представлены здесь. Либо вы можете предложить любую более удобную вам транспортную компанию, офис которой располагается в Москве в пределах МКАД.

цена, каталог, подбор по авто

Подобрать запчасти в каталоге «Амортизатор»

Принцип работы и конструктивные особенности амортизаторов

Все амортизаторные стойки преобразовывают кинетическую энергию в тепловую. Состоят они из рабочего цилиндра с поршнем, присоединенным к штоку. Пространство внутри заполнено специальной гидравлической жидкостью. Чтобы она не выплескивалась, в верхней части цилиндра находится манжета с направляющей втулкой. Расположенные на поршне перепускные клапаны с уплотнительными кольцами обеспечивают перетекание жидкости в момент ее сжатия в свободную полость цилиндра.

С одной стороны амортизатор прикреплен через шток к кузову, а с другой – цилиндром к подвеске. Крепления, которые помогают надежно удерживать устройство, называются опорами. Сверху на шток и на рабочий цилиндр амортизатора надет защитный пыльник, который оберегает данные детали от грязи и пыли. В зависимости от типа амортизатора он может оснащаться дополнительными деталями.

Благодаря такой конструкции контролируется упругость пружин, поглощается большая часть колебаний в момент ее расширения при езде по неровной дороге.
 

Какие бывают виды амортизаторов?

По типу наполнения различают несколько видов таких устройств. Одно и то же транспортное средство будет вести себя по-разному, в зависимости от того, какая разновидность демпфера установлена. Поэтому выбор должен зависеть от стиля езды, качества дорожного покрытия и личных предпочтений автовладельца.
 

Масляные гидравлические двухтрубные стойки амортизаторов

Гасят колебания транспортного средства за счет низкой сжимаемости масла и благодаря перетеканию его из камеры в камеру. Отличаются надежностью и относительно несложной конструкцией. Они гарантируют плавное движение и максимальный комфорт во время езды по трассе, однако на плохом дорожном полотне поршень чрезмерно перегревается. В этом случае рабочая жидкость начинает пениться, после чего масляный амортизатор перестает выполнять свои функции.
 

Газовые однотрубные амортизаторы

Корпус такого демпферного устройства является его рабочей камерой, которая наполняется газом под высоким давлением. Газовые амортизаторы легче масляных, не реагируют на окружающую температуру, имеют хорошую теплоотдачу, благодаря которой не перегревается рабочий цилиндр. Такая стойка работает эффективно даже при больших нагрузках на неровной дороге, так как масло не закипает. Однако она более жесткая в эксплуатации и стоит дороже. В случае повреждения, однотрубный амортизатор требует немедленной замены, так как поршень не может перемещаться внутри корпуса.
 

Газо-масляные амортизаторы

Подобные устройства имеют два цилиндра, помещенных один в другой. В качестве рабочей жидкости выступает масло. Также дополнительно закачивается азот, накапливающий давление и препятствующий сильному нагреванию масла.
Срок службы газо-масляных амортизаторов намного больше, практически исключается вспенивание масла, так как достигается качественная амортизация даже при невысокой амплитуде колебаний. Но подвеска при этом оказывается достаточно жесткой.
 

Пневматические стойки

Оснащаются специальными пневматическими подушками и электронными клапанами. Отличаются самой высокой ценой и наилучшим качеством. Их характеристики позволяют выдерживать огромные нагрузки колебаний кузова при движении по неровной дорожной поверхности, а также автоматически менять клиренс. Простые регулировки дорожного просвета достигаются сменой давления воздуха.
 

Как определить неисправности стоек амортизаторов: причины и признаки

Амортизаторы подвергаются значительным нагрузкам, поэтому быстро выходят из строя. Частыми поломками являются разгерметизация клапанов, манжет или пыльников, а также повреждение поверхности штока.

Срок службы данных устройств зависит от типа амортизатора, стиля езды, качества дорог и состояния подвески. В среднем рекомендуется проводить диагностику примерно раз на 20 тысяч км пробега.

О том, что пора проводить замену можно узнать по таким признакам, как:

• Увеличение тормозного пути
• Уменьшение скоростного режима, при котором можно безопасно входить в поворот и избегать аквапланирования
• Ухудшение плавности хода и разгонной динамики
• Увеличение вибраций при езде по неровностям

Чтобы убедиться в том, что необходимо провести замену амортизатора, достаточно провести его визуальный осмотр. Если заметны потеки рабочей жидкости на корпусе, то, скорее всего, нарушена герметичность. Если покачать кузов, надавливая на крыло, то должно быть лишь одно возвратное движение. При длительном раскачивании и появлении характерных стуков можно говорить о неисправности демпфера.
 

Замена амортизаторов

Перед заменой стоек необходимо учитывать, что передние и задние амортизаторы конструктивно имеют некоторые отличия. Разные крепления, размеры, клапаны и длина штока создают определенную степень жесткости, необходимую именно для передней или задней части автомобиля.

Сама процедура замены, как передних, так и задних амортизаторов может проводиться самостоятельно. Поштучно их менять не рекомендуется, так как это может негативно сказаться на управляемости автотранспортного средства. Следует также провести комплексную диагностику подвески, поменять расходные материалы, смазать трущиеся элементы.

Сборка после замены амортизаторов идет в обратном порядке, можно руководствоваться специальными метками, которые показывают направление относительно кузова. Окончательная затяжка болтов происходит в тот момент, когда авто уже стоит на колесах.

Что вызывает утечку в амортизаторах?

У каждого проданного сегодня легкового, грузового и грузового транспорта есть как минимум один амортизатор (неофициально известный как амортизатор) на каждое из колес. (Обратите внимание, что иногда эти амортизаторы называют стойками. Стойка — это просто амортизатор, расположенный внутри винтовой пружины, название другое, но функция та же.)

Как работает амортизатор

Амортизатор или стойка состоит из одного или нескольких поршней, которые проходят через густое масло, когда колесо, к которому он прикреплен, движется вверх и вниз.Движение поршня через масло преобразует механическую энергию в тепло, демпфируя движение и помогая остановить его; это помогает предотвратить подпрыгивание колеса после каждого удара. Масло и поршень запечатаны в закрытом контейнере, и при нормальных условиях масло не выходит, и его никогда не нужно добавлять.

Обратите внимание, что амортизатор на самом деле не поглощает удар от удара; это работа пружин и некоторых других компонентов подвески. Скорее амортизатор поглощает энергию.Автомобиль без ударов некоторое время продолжал подпрыгивать вверх и вниз после каждого удара; удар поглощает энергию подпрыгивания.

К сожалению, амортизаторы и стойки могут сломаться или износиться. Три вещи, которые, скорее всего, выйдут из строя при шоке:

• Уплотнения могут стать хрупкими или порваться, что приведет к вытеканию жидкости; после потери некоторого количества жидкости (около десяти процентов от общего количества) шок теряет способность поглощать энергию.

• Амортизатор или поршень, который движется внутри него, могут погнуться от удара; изогнутый амортизатор может не двигаться должным образом или может протекать.

• Более мелкие детали внутри амортизатора могут изнашиваться со временем или в результате удара.

Эти проблемы почти всегда вызваны одной из двух причин: возрастом и несчастными случаями.

• Возраст амортизаторов : Современные амортизаторы и стойки рассчитаны на срок службы несколько лет и более 50 000 миль, но в конечном итоге уплотнения изнашиваются и начинают протекать. В руководстве пользователя может быть указано время или пробег для замены амортизатора, но это рекомендация, а не абсолют: стиль вождения, дорожные условия и даже то, сколько грязи может повлиять на амортизатор.

• Несчастные случаи : Любая авария с подвеской может повредить амортизаторы; погнутый или помятый амортизатор почти всегда требует замены. После серьезной аварии ремонтная мастерская изучит ваши амортизаторы, чтобы определить, нуждаются ли они в замене, но важно понимать, что для этой цели «авария» включает не только серьезные аварии, но и все, что особенно сильно сотрясает подвеску, в том числе удары по бордюрам, большие камни и глубокие выбоины, или даже камень, который ударил ногой во время движения по грунтовой дороге.

Когда что-либо из перечисленного выходит из строя, почти всегда необходимо заменить амортизаторы, поскольку их обычно нельзя отремонтировать или просто заправить. Кроме того, важно как можно скорее заменить вышедший из строя амортизатор, поскольку автомобиль с плохим амортизатором может стать трудноуправляемым в аварийной ситуации из-за чрезмерного раскачивания колес.

С учетом всего этого, как владелец автомобиля может сказать, что амортизатор нуждается в замене? Во-первых, водитель может заметить одно или несколько изменений:

• Поездка может стать бодрой
• Рулевое колесо может вибрировать (если поврежден передний амортизатор)
• Автомобиль при торможении может «нырнуть» больше обычного
• Износ шин может увеличиться

Поскольку многие из этих эффектов также могут быть симптомами плохой центровки или других механических проблем, лучше всего отнести автомобиль к квалифицированному механику, если вы заметите любой из них; в конце концов, вам могут не понадобиться новые амортизаторы (а выравнивание стоит немного дешевле, чем новые амортизаторы).

Кроме того, ваш механик может заметить негерметичный или поврежденный амортизатор при осмотре автомобиля или выполнении регулировки. Фактически, в некоторых случаях регулировка будет невозможна, если амортизатор (или особенно стойка) поврежден. Если амортизатор просто протекает, выравнивание все еще возможно, но хороший механик заметит утечку и сообщит владельцу. (Кроме того, механик сможет определить истинную утечку по небольшой влажности, которая иногда возникает в результате нормальной работы здорового амортизатора.)

Наконец, после аварии ваш механик должен осмотреть все возможные удары или стойки, так как может потребоваться их замена. Если вы попали в аварию, которая, похоже, не требует ремонта (например, сильно ударилась о выбоину), будьте особенно внимательны к любым возможным изменениям в движении или управляемости вашего автомобиля; Вы можете на всякий случай провести осмотр автомобиля.

Последнее замечание: если вы заменяете амортизатор из-за возраста, износа или аварии, почти всегда лучше заменить пару (оба передних или оба задних), потому что новый амортизатор будет работать иначе (и лучше) чем старый, и дисбаланс может быть опасным.

Стоит ли в вашем автомобиле установить амортизатор Tokunbo?

Если вам это интересно, прочтите нашу статью, чтобы узнать.

Амортизатор — это механическое или гидравлическое устройство, уменьшающее или смягчающее удары. Устройство помогает снизить кинетическую энергию шин, а затем позволяет ей исчезнуть. Без него ваш дневник был бы грубым и ужасно неудобным. В этой статье Naijauto обсудит два вопроса, в том числе:

1. Когда нужно менять амортизатор?
2. Безопасно ли устанавливать в автомобиле использованный амортизатор или амортизатор Tokumbo?

Амортизатор помогает снизить кинетическую энергию шин, а затем позволяет ей исчезнуть

Когда нужно менять амортизатор?

Если вы чувствуете, что ваша поездка на дороге неровная, самое время заменить амортизаторы.Более того, когда начинает течь масло, это означает, что амортизаторы также начинают выходить из строя и требуют замены. Пожалуйста, помните, что тест бампера, при котором ваш насос толкает вниз, чтобы проверить, как ваша машина подпрыгивает, не является хорошим тестом для определения состояния амортизатора.

>>> Подробнее: 6 контрольных признаков, по которым нужно знать, когда следует заменять амортизатор

Безопасно ли устанавливать амортизатор Tokunbo в свой автомобиль?

Обычно замена амортизатора стоит больших денег, особенно когда вы заменяете амортизатор в роскошных автомобилях.Вместо того, чтобы покупать новый амортизатор на замену, вы можете купить ухоженный Tokunbo. В общем, амортизаторы Tokunbo могли работать как новые.

Амортизаторы Tobumbo поступают от автомобилей, которые были утилизированы как аварийные автомобили

Обращаем ваше внимание, что поврежденные амортизаторы вам продадут сомнительные дилеры, они обычно говорили, что поломка не имеет значения. Однако один поврежденный амортизатор отрицательно повлияет на ваши автомобили, поэтому убедитесь, что вы покупаете подержанный, но все еще в хорошем состоянии.

Главное преимущество амортизатора tokunbo — доступная цена. Вы можете получить дешевый, но хорошо работающий амортизатор от другого автомобиля, чтобы заменить свой. Тем не менее, если вы подозреваете установку амортизатора токунбо, найдите время, чтобы изучить его и понять, почему и когда вам нужно его заменить.

В заключение скажу, что амортизатор поможет вашим шинам хорошо контактировать с дорогой. Таким образом, это помогает вашему автомобилю двигаться плавно, что делает ваши поездки более безопасными и комфортными.Наконец, убедитесь, что вы получаете использованные амортизаторы в хорошем состоянии или просто меняете поврежденную деталь на другую.

>>> Дополнительные полезные советы по обслуживанию автомобилей можно найти на Naijauto.com

Все об автомобильных амортизаторах »Oponeo.co.uk

Современные технологии позволяют водителям воспринимать мелочи своего автомобиля как должное. Возьмем, к примеру, амортизаторы вашего автомобиля.Вы можете найти свои амортизаторы за автомобильными шинами на передней и задней подвеске, где они работают, чтобы помочь вам контролировать вашу поездку, независимо от того, насколько трудной может быть дорога впереди.

Что такое амортизаторы и для чего они нужны?

Амортизаторы помогают стабилизировать вашу поездку во время движения. Они помогут ограничить количество ударов, с которыми вам придется иметь дело, и уменьшат общую вибрацию вашего автомобиля. В частности, амортизаторы помогают контролировать подвеску. Они также удерживают ваши колеса в контакте с дорогой, гарантируя, что вы можете продолжать контролировать свой автомобиль.

Типы ударов зависят от вашего автомобиля и предпочтений производителя. Однако большинство из них работает путем преобразования кинетической энергии, генерируемой вашими шинами, в тепловую. Фактически, именно ваши амортизаторы заставляют вашу машину выделять тепло, обеспечивая более плавную езду.

Другими словами, воспринимайте свои амортизаторы как поршни. Ваши амортизаторы будут реагировать на давление дороги, замедляя ход подвески вашего автомобиля и обеспечивая более приятное вождение.

Какие бывают типы амортизаторов?

Как уже упоминалось, существует несколько различных типов амортизаторов, которые можно использовать во всех типах автомобилей. К наиболее распространенным относятся:

• Обычные телескопические амортизаторы — Обычные телескопические амортизаторы можно использовать как на передних, так и на задних шинах. Это самые доступные типы амортизаторов для производителей, в которые они могут инвестировать, и для любителей автомобилей своими руками, которые могут использовать их при модификации автомобиля. Их доступность позволяет легко заменить эти амортизаторы, если у вас возникнут какие-либо повреждения.
• Амортизаторы со стойками — Амортизаторы со стойками заменяют подвеску вашего автомобиля и выдерживают вес вашего автомобиля, а также смягчают вашу поездку. Чаще всего вы встретите такие типы ударов в больших автомобилях.
• Пружинные амортизаторы сиденья — Как и амортизаторы со стойками, пружинные амортизаторы сиденья заменяют вашу систему подвески, служа одновременно системой поддержки для вашего автомобиля, а также системой, предназначенной для облегчения езды. Тем не менее, пружинные амортизаторы сиденья не могут выдержать такой же вес, как амортизаторы со стойками.В результате вы чаще всего найдете эти амортизаторы в более легких автомобилях.

Что связывает ваши амортизаторы и подвеску?

Как уже говорилось, амортизаторы работают вместе с подвеской вашего автомобиля, чтобы сделать вашу поездку более комфортной. Однако они также ограничивают степень износа шин, с которой вам придется иметь дело во время путешествия.

Некоторые типы амортизаторов, как уже упоминалось, могут заменить подвеску вашего автомобиля. Амортизаторы, которые должны выдерживать вес вашего автомобиля, не пострадают из-за отсутствия системы подвески и часто предназначены для компенсации ее отсутствия.

Однако вам не следует пытаться переделывать обычные телескопические амортизаторы в автомобиль, в котором отсутствует система подвески.

Что произойдет, если ваши амортизаторы перестанут работать?

Как узнать, изношены ли амортизаторы? Вы заметите, что амортизаторы вашего автомобиля начинают выходить из строя, если поездка на автомобиле кажется более шаткой или неровной, чем обычно. Однако неудачные удары не только делают вашу поездку менее устойчивой. Без амортизаторов ваши шины и подвеска, если они есть, получат больше повреждений, чем обычно.

Другие признаки изношенных амортизаторов:

• Грохот или стук ваших шин
• Автомобиль с низкой посадкой
• Вибрации во всем автомобиле, которые кажутся более сильными, чем обычно

К сожалению, более чувствительные амортизаторы может начать капризничать, если в машине больше людей, чем обычно. Вы захотите проверить свои амортизаторы на себе, если у вас есть опыт, прежде чем отвезти машину в местный гараж.

Учтите, однако, что срок службы амортизаторов часто зависит от вашего стиля вождения.Если вы более агрессивный водитель, вы, вероятно, заставите свои шоки выдерживать больший стресс, чем если бы вы водили более осторожно.

Тем не менее, большинство амортизаторов подлежат замене в течение всего срока службы вашего автомобиля. Если ваши амортизаторы начинают выходить из строя, вам нужно отправиться в местный гараж, чтобы не повредить каркас вашего автомобиля или шины.

Как ухаживать за амортизаторами?

Техническое обслуживание автомобиля — неотъемлемая часть владения автомобилем.Чтобы поддерживать амортизаторы в хорошем состоянии, вы должны убедиться, что они могут работать в тандеме друг с другом.

Однако, если у вас нет опыта в механике, чтобы самостоятельно ухаживать за амортизаторами, вам нужно отправиться в ближайший гараж и попросить профессионала определить, нужно ли их заменять.

Амортизаторы вашего автомобиля делают поездку более приятной и продлевают срок службы автомобильных шин.