Подшипник трамблера: Подшипник трамблера

Содержание

Отчет замена подшипника трамблера — 3 — Двигатель

20.11.2011, 09:04 #21

Хочу сальник трамблера поменять.
Просто метки поставить,снять трамблер,поменять сальник и поставить трамблер
Прокатит?Или зажигание по любому регулировать?
И еще есть подозрение что у меня зажигание сбито,недавно инжектор чистил и когда подгазовывал был жесткий провал( жесткий хлопок и удар в воздушный фильтр)
А так когда машина прогрета все ок.
Если на первой с места тапку в пол тоже провал бывает.
Последний раз редактировалось XOMA; 20.11.2011 в 09:10.

Ответить с цитированием

25. 12.2011, 20:23 #22

Сообщение от rip
Паха, а можешь дать маркировку подшипника, которая на сальнике у него выбита?
NSK 6000DU JAPAN

Ответить с цитированием
09.01.2012, 12:50 #23

подшипник 10x26x8 (60002RSCM)koyo или (6000DDUCM)nsk
сальник 12X22X7 (91209-612-003)honda
———- Сообщение добавлено в 12:50 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 12:41 ———-
После замены исчезли некоторые посторонние звуки, да и двиг стал ровнеее работать.
Паха писал ПРАВИЛЬНО: прежде чем всё разбирать, наносите метки на всё что считаете нужным и нет. Зажигание после сборки мне регулировать не пришлось. Работает ровненько. Хотя, можно и проверить.

Ответить с цитированием
20.02.2012, 14:09 #24

[QUOTE=sdx;4063911]подшипник 10x26x8 (60002RSCM)koyo или (6000DDUCM)nsk
сальник 12X22X7 (91209-612-003)honda[COLOR=»Silver»]
Вот у меня такой вопрос.
Указанные выше номера и размеры для каких трамблеров справедливы??

На D15B не-VTEC подойдут?

Ответить с цитированием
22.02.2012, 09:01 #25

у меня не втек.
если берут сомнения: вскрывай трамблёр, разбирай, меряй деталюхи. Следующий квест — поход в магазин подшипники.ру там есть всё!

Ответить с цитированием
22.04.2012, 16:53 #26

Дброго времени суток.Требуеться помощь знающих людей,недавно купил авто хонда сивик 6 леворукая,при осмотре авто выяснилось что мотор не набирает более 3500об мин,поразмыслив подумал что это навернякак какойнибудь датчик и получив хорошую скидку авто был приобретен,в последсвии выяснилось что предыдущий хозяин вероятно менял подшипник и не поставил меток на валу тркмаблера а может и датчики както не так расположил,факт в том что его нужно собрать правильно но как это сделать непонятно,кто сталкивался подскажите как должны стоять валы или принципиальную схему их выставления а то новый трамблер обойдеться 14-20к а эт немалые деньги.
Заранее спасибо.
зы вин jhmek16600s110384 как я понял мотор В16y3 но могу и ошибаться.

Ответить с цитированием
21.05.2012, 13:24 #27

джентльмены!
подскажите пожалуйста, где именно установлен сальник?
фото делал кто-нибудь?
Последний раз редактировалось kot321; 21.05.2012 в 14:40.

Ответить с цитированием
18.06.2013, 23:13 #28

Сообщение от kot321
джентльмены!
подскажите пожалуйста, где именно установлен сальник?
фото делал кто-нибудь?
Сальник стоит в самом трамблере.
.. за подшипником… меняетса только при разборе трамблера..ничего сложного… все как в отчете… только когда вымеш вал с подшипником — увидиш сальинк!!!
вот тут откручиваеш падшипник ..за ним сальник!!!
Последний раз редактировалось i.g.r.o.k; 18.06.2013 в 23:20.

Ответить с цитированием
18.06.2013, 23:29 #29

i.g.r.o.k,
за год уже не один трамблер покурочить успел)))) как грибы)))

Ответить с цитированием
23.06.2013, 18:13 #30

Сообщение от kot321
i. g.r.o.k,
за год уже не один трамблер покурочить успел)))) как грибы)))
хех)) а я на дату и не глянул)))

Ответить с цитированием

« Замена фильтра и прокладки клапана VTEC | снять генератор »

Ваши права

Подшипник трамблера большой : запчасти для Рено Нива (2121-21213-21214-2131) — Электрооборудование

Производитель	Россия
Каталожный №	2103-3706300

Купить

«Интернет-магазин информирует Вас о том, что характеристики, комплект поставки и внешний вид данного товара могут отличаться от указанных или могут быть изменены производителем без отражения в каталоге интернет-магазина. Цены интернет-магазина могут отличаться от цен на розничных торговых точках, цены актуальны при заказе через интернет-магазин »

Описание

Наличие на складах

2121 — контактное зажигания

Подшипник трамблера большой Россия — элемент трамблера, который берет на себя серьезные обязанности по обеспечению его нормальной и стабильной работы. Если подшипник трамблера большой выходит из строя, необходима срочная замена элемента иначе транспортное средство потеряет прежнюю производительность.

Среди основных причин, почему подшипник трамблера большой выходит из строя можно выделить:

Использование некачественных рабочих жидкостей.

Постоянная эксплуатация машины в сложных условиях.

Первый признак поломки – нехарактерный для работы транспортного средства стук, который появляется внезапно. Конечно, такие симптомы могут говорить о разных поломках, поэтому лучше всего делать диагностику.

Представленная модель идеально подходит для машин отечественного производства. Производитель строго следит за качеством товара, поступаемого на полки магазина. Качество и надежность, которыми обладает элемент, проверены временем и зарекомендованы отзывами автовладельцев.

Можно самостоятельно произвести замену подшипника, если человек обладает для этого достаточным опытом.

В случае, когда этого опыта нет, то производить установку рекомендуется на специальном СТО.

Этот товар можно приобрести у нас в интернет магазине в любое удобное время.

Подходит для автомобилей:

Нива (2121-21213-21214-2131)
Жигули (2101-2107)

Текст доставки тут

Склад на Утемисова(Основной)

Есть

Смотрите также

Бегунок трамблера
684 ₸
Купить
Блок предохранителя маленький 2103, 2106, 2121
4640 ₸
Купить
Блок предохранителя большой 2103, 2106, 2121
2480 ₸
Купить
Блок предохранителей маленький
432 ₸
Товар временно отсутствует

5 вещей, которые следует искать в дистрибьюторе подшипников — CCTY Bearing

28 февраля 2022 г.

CCTY Bearing Company

Дистрибьютор подшипников может быть лучшим другом производителя. Они предлагают широкий ассортимент подшипников, а также хорошо укомплектованные запасы. Вот несколько моментов, о которых следует помнить при поиске нового поставщика подшипников:

Местоположение. Дистрибьютор подшипников, расположенный рядом с вашим заводом, может оказаться полезным, когда запчасти требуются в сжатые сроки.
Доставка точно в срок – Запасы являются затратами. Если дистрибьютор может хранить запасы и доставлять только тогда, когда нужны детали, внутренние запасы сокращаются, сохраняя при этом складские площади для готовой продукции.
— хорошо сбалансированный дистрибьютор держит в наличии ряд подшипников и втулок, который может удовлетворить типичный заказ вашего завода. Выбирая нового дистрибьютора, убедитесь, что он продает большинство ваших моделей подшипников на постоянной основе и в подходящих количествах.
Минимальный объем заказа (MOQ) — JIT и ценовые скидки предоставляются в зависимости от количества. Проверьте, обеспечивает ли размер вашего заказа дополнительную экономию средств или он слишком мал для обслуживания дистрибьютором.
Совет эксперта. Может ли дистрибьютор ответить на вопросы, касающиеся допустимых осевых и радиальных нагрузок на подшипники? В штате эксперты или персонал розничной торговли, которые проходят надлежащее обучение, являются настоящим активом. Дистрибьютор качественных подшипников должен понимать ваши потребности и давать надлежащие рекомендации для решения ваших вопросов.

Когда пора покупать у производителя подшипников

Крупные OEM-производители должны делать покупки напрямую у производителя, если они хотят сэкономить, получить опытные инженеры, повысить уровень качества и подшипниковые узлы.

Экономия затрат

Покупка напрямую у производителя подшипников позволяет сэкономить больше благодаря более крупным заказам. Однако у большинства производителей подшипников есть минимальные требования, которые варьируются от определенной суммы в долларах до количества штук. Большинство производителей подшипников будут принимать прямые заказы в небольших количествах на стандартные детали, такие как сферические подшипники скольжения. Однако, если требуются затраты на инструменты, стоимость будет переведена на клиента в виде дополнительной платы или включена в сумму за штуку, которая все же может быть меньше, чем при покупке у дистрибьютора.

В отличие от дистрибьюторов подшипников, детали не могут быть немедленно получены или доставлены. После размещения первоначального заказа производители обычно хранят запасы на один месяц на местном складе, один месяц в пути и один месяц в производстве.

Expert Engineering

Если вы разрабатываете новый продукт или у вас есть особые требования к нагрузке, экспертная инженерная консультация от производителя улучшит ваш конечный продукт и может предоставить возможности для оптимизации производства. Кроме того, при необходимости производитель может изготовить подшипники на заказ.

Команда инженеров, которые знают, как читать распечатки, полностью понимают приложение и опираются на историю работы с аналогичными требованиями к использованию, имеют большое значение для поиска правильного соответствия конечного продукта. Часто производитель подшипников уже решил проблему, с которой вы боретесь, поэтому не стесняйтесь обращаться за советом к специалисту по подшипникам.

Подшипниковые узлы

Подшипниковые узлы обеспечивают еще большую экономию. Когда подшипник применяется совместно, производитель может производить больше, чем просто подшипник. Например, узлы рулевых тяг, которые включают наконечники тяг для рулевого управления, сокращают затраты и время сборки линии.

Независимо от того, какие подшипники приобретаются, важно сотрудничать со специалистом, который может удовлетворить ваши требования к качеству и доставке. Дистрибьюторы предлагают ряд преимуществ цепочки поставок, в то время как производители предлагают возможности экономии средств и времени.

Категории Поставщики подшипников

Оптовый продавец подшипников и дистрибьютор подшипников

…Наши сотрудники имеют опыт работы с дистрибьюторами подшипников, разработкой приложений и закупками.

Ritbearing поставляет подшипники на промышленный рынок с 1946. В 2006 году Ritbearing стала компанией ESOP. Каждый владелец стремится быть экспертом в области подшипников, предоставляя нашим клиентам лучший сервис и предлагая эффективные решения на рынке.

Преимущества крупного оптового продавца и дистрибьютора подшипников

Компания Ritbearing стремится предлагать высококачественные и экономичные шариковые и роликовые подшипники нашим нынешним и потенциальным клиентам.

Нашими клиентами являются промышленные дистрибьюторы, производители оригинального оборудования и оптовые торговцы по всей Северной Америке. Сеть производителей Ritbearing состоит из заводов по производству подшипников, расположенных в Японии, Китае и по всей Европе.

Каждый производитель, представленный Ritbearing, проходит процесс идентификации и квалификации. Руководство Ritbearing регулярно встречается с поставщиками для рассмотрения процессов производства и маркетинга подшипников, которые лучше всего подходят для клиентской базы.

Продукция предлагается клиентам Ritbearing в упаковке каждого производителя. Клиентам предоставляется возможность проверить и проверить каждую фабрику по своему желанию. Нам нечего скрывать в Ритоносце. Качество продукции наших производителей подшипников говорит само за себя.

Целью Ritbearing в сегменте промышленных дистрибьюторов является как рост продаж, так и рост числа клиентов. Ritbearing тесно сотрудничает с каждым дистрибьютором, чтобы определить новые целевые клиенты и продукты, необходимые для обеспечения нового бизнеса с желаемым уровнем прибыли.

Еще одной целью сегмента промышленных дистрибьюторов является рост маржи для счетов дистрибьюторов. Мы уверены в способности нашей продукции сделать дистрибьютора более конкурентоспособным и увеличить прибыль от продаж.

Отношения, установленные с производителями оригинального оборудования (OEM), позволяют Ritbearing решать проблемы в текущих приложениях, а также вникать в дизайн новых продуктов.

OEM-клиенты также получают улучшенное управление запасами, поскольку Ritbearing тесно сотрудничает со специалистами по закупкам и другим управленческим персоналом. Мы прилагаем все усилия, чтобы согласовать наши запасы в Соединенных Штатах в интересах как OEM, так и Ritbearing. Долгосрочные отношения с OEM-клиентами доказали, что Ritbearing является ценным поставщиком.

В конечном счете цель Ritbearing — быть партнером по закупкам для наших текущих и потенциальных клиентов, будь то промышленные дистрибьюторы, OEM или оптовики. Ritbearing предлагает широкий выбор качественных шариковых и роликовых подшипников.

Мы с нетерпением ждем возможности узнать больше о вашей компании и предоставить подшипники для удовлетворения всех ваших потребностей.

Ritbearing в Джорджии

15151 Prater Drive
Covington, GA. 30014
Телефон : 770-385-6366
Факс : 770-385-7789

Ritbearing в Огайо

744 West Bagley Berea Road
44017
Phone : 440-234-5444
Fax : 440-234-5644

Ritbearing in California

235 Benjamin Drive

Unit # 103
Corona, CA.

92879
Телефон : 951-676-0450
Факс : 800-248-2747

Хронология

1946
Компания Harold J. Ritter основана бывшим президентом Norma Hoffman Гарольдом Дж. Риттером в Стэмфорде, штат Коннектикут. Основная деятельность связана с торговлей излишками подшипников.
1978
Пол Лелонг покупает Гарольда Дж. Риттера. Склад в Стэмфорде, штат Коннектикут, закрыт и переехал в Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк.
1983
Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк, офис закрыт, а офис продаж/склад находится в Элмсфорде, штат Нью-Йорк. Прошлый владелец Гарольд Дж. Риттер скончался.
1989
Создан офис продаж/склад в Йорба Линда, Калифорния.
1993
Директива компании о поставщике избыточных подшипников изменена на покупку нового продукта непосредственно с зарубежных заводов. Ritbearing начинает закупки у ORS Bearings в Турции.
1994
Ritbearing начинает закупки напрямую у заводов в Японии и Китае. Ritbearing начинает закупки напрямую у IJK Japan.
1996
Ritbearing начинает закупки напрямую у SMT Japan. Ritbearing начинает закупки напрямую у JNS Japan.
1996
Покупка CN Precision Bearings Inc. ведет к созданию торгового офиса/склада в Огайо в Береа, штат Огайо.
1998
Компания Ritbearing Corp основана в Нью-Йорке. В будущем компания будет называться Ritbearing Corp. 9.0005
1999
Элмсфорд, штат Нью-Йорк, офис закрыт и переехал в Ковингтон, штат Джорджия. Создание офиса/склада Ritbearing Corp. в Техасе.
2000
Ritbearing закупается напрямую у JNS Japan.
2003
Ritbearing закупает напрямую у URB Group – Барлад, Румыния.
2005
Офис продаж/склад в Техасе закрыт.

Разное