Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Как заменить зубчатый ремень Nissan Tiida

Замена ремня навесного оборудования Nissan note

Замена ремня навесного оборудования Nissan note 1,6 at, hr16de.

Замена цепи ГРМ на Nissan Tiida.

Замена цепи и помпы на Nissan Tiida машина прошла 200 тыс км оптимизация(не обязательно к прочтению) цепь,…

Как определить состояние ремней и роликов оборудования, замена на примере Nissan

Ремень приводной, кондиционера Nissan 11920-9F615 Ремень приводной, гидроусилителя Nissan 11950-9F610 Ролик приводного…

org/VideoObject»>

Признаки износа ремня генератора и его замена

Добрый день, представляем Вашему вниманию актуальный материал для любого автолюбителя на тему: симптомы…

Замена ремня ГРМ

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как грамотно заменить…

Заменить ремень ГРМ на Ниссане Кашкай

Замена ремня ГРМ Nissan Qashkai Замена ГРМа на автомобиле Ниссан Кашкай дело довольно хлопотное, по этому, мы реко…

org/VideoObject»>

замена ремня генератора ниссан x-trail 2.0 2.5

Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками….

«ГТ» Установочные метки ГРМ, двигателя QR 20 от NISSAN.

ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также…

Ремень или натяжитель?

продолжение, и надеюсь окончание здесь http://youtu.be/QY-LaaKbDtI.

Ремень ГРМ. Ресурс, когда менять. Просто о сложном

А вы задумывались, что влияет на ресурс ремня ГРМ? Почему на иномарках он может ходить по 120 — 150 000 километров,…

Смотрите видео Как заменить зубчатый ремень Nissan Tiida своими руками .

В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить зубчатый ремень Nissan Tiida самостоятельно.

Видео советы бывалых водителей Как заменить зубчатый ремень Nissan Tiida основанные на личном опыте

В видео показывается Как заменить зубчатый ремень Nissan Tiida в гаражных условиях без помощи специалистов.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Замена ремня ГРМ Nissan Tiida в Москве — автосервис DDCAR

Техническое обслуживание привода механизма газораспределения на Nissan Tiida K9K с дизельным двигателем включает в себя контроль состояния цепи ГРМ после 200 тыс. км пробега автомобиля. Замена ремня ГРМ на Ниссан Тиида HR16DE (MR18DE), как и привода генератора, требуется после 5 лет эксплуатации авто.

Как часто нужно менять ремень

По регламенту производителя, приводной ремень ГРМ имеет ресурс 210 тыс. км пробега. На практике текущий ремонт со сменой «расходника» бензиновому мотору требуется уже после 100 тыс. км.

Периодичность замены ремня определяется его общим износом. Негативно влияют частая езда на высоких оборотах, а также:

  • перегрев двигателя;
  • постоянные пробуксовки;
  • буксировка прицепа.

Средняя продолжительность эксплуатации запчасти при условии использования качественных комплектующих — 50 −70 тыс. км.

Признаки неисправности ремня ГРМ Tiida

Износ детали определяется по внешнему виду. Если стерлись метки на ее поверхности, сильно стерты отдельные зубья, видно корд (нитяную основу), есть трещины (даже мелкие), натяжитель не может компенсировать слабину – «расходник» пора менять.

Что будет, если не менять ремень ГРМ

Если не поменять изношенный (растянувшийся) гибкий привод, подклинивающий ролик или сломанный натяжитель, мотор автомобиля заклинит из‐за обрыва ремня или его схода со шлиц. Если при этом в момент открытия клапанов поршень выйдет на ВМТ, произойдет столкновение деталей, после которого придется делать капитальный ремонт двигателя с заменой деталей ЦПГ, газораспределения. Возможно, понадобится полная замена ГБЦ и механизма ГРМ.

Какие компоненты меняют вместе с ремнем

Стоимость работ по замене значительно зависит от степени износа деталей. Вместе с приводом под замену идут ролики (прижимные, обводные), натяжитель и его пружина. В ходе обслуживания обязательно проверяется состояние помпы (водяного насоса).

Чтобы цена обслуживания ГРМ не оказалась внушительной, необходимо каждый год проверять его состояние, а при ремонте использовать сертифицированные запчасти. В сервисном центре DDCAR вашему автомобилю гарантировано техническое сопровождение европейского класса. Записывайтесь на диагностику и ТО к нам — оцените все преимущества профессионального обслуживания! Гарантия на работы — 6 месяцев.

Замена ремня генератора Nissan Tiida. Замена ремня генератора Nissan Qashqai 10

Комментарии к теме Замена ремня генератора Nissan Tiida

Яковлев-Тернавский Нага

У друга на ниссане с ремнём генератора пока все норм, Никогда бы и не подумал что может быть проблема в пыли. Бум знать.)

Веллингтон

Вот решение ошибки катализатора. Сам у них был, ребята гарантию дают. Год уже ошибка не вылазиет

Денис

Супер! Сам, наверное, никогда не возьмусь менять ГРМ, но смотрел с огромным интересом. О ремне генератора можно говорить бесконечно 😉

Shaan

автор вот чего я ждал хоть кто-то сравнивал как сидишь в машине на каком уровне всмысле выше других браво и тачка в бордовом цвете круто

Глостер

Видос супер! Ездил на курсы диагноста в Москву, там преподы говорили, что уже давно ведущие автом.фирмы занимаются уменьшением износостойкости авто… над этим работают спец отделы инженеров. Предлагаю открыть своё дело,изготовление качественных запчастей на наши и иномарки, как двигателей, так и по ходовке!

Гиви

Вопрос, почему не были заменены шестеренки и натяжитель, их под замену позже можно? Двиг 630? Ошибки нарушения синхронизации на бортовом не было?

Дато Мартинюкас

По ремню генератора куча информации в интернете ) Блин! Офигенно рассказал! Коротко и ясно! Не-то что некоторые пол часа сопли жуют! Я хоть и женщина но машину ремантирую себе сама, и сопле-жуйство не люблю

Сызранов Джерси

Убил бы нахер такого коментатора под рукой…

Мадина Помена

Подскажите стоит ставить маленький?

Fermina

КАК АВТОГОНЩИКИ ПОСТАВИТЬ ЭЛЕКТРОМАСЛЕНЫЙ НАСОС В ПАРАЛЕЛЬ

Тагай

Поменяй ремень но поклади старий в багажник он ище походит, Мне приятель сказал на ТИИДЕ и без ремня генератора много чего сломалось Ж))

Дархан

Способ удобен только когда на ролике есть такая большая гайка вместо двух отверстий. А почему ролик надо натягивать по часовой стрелке? Можно по-подробнее почему если против часовой то ремень будет жрать?

Батыржан Израель

Ребята всем доброго времени суток,подскажите вот такая проблема — после чистки дроселя на прогретом двигателе начали плавать обороты Холостого хода.стрелка бегает от 0,8 до 1.0(сохраняются высокие обороты)ранее после прогрева всегда был спад и всё было норм.Дросель решил почистить из-за подергиваний двигателя, после чистки появилась новая проблема.Подскажите как лечить, что делать?

Elia

У моего другана с ремнём генератора на тииде до сих пор все без особых проблем >) Вопрос про шкивы демферные. Так вот многие авто имеют демферный шкив коленвала. Как говорят для смягчение нагрузки на генератор и плавное ускорение. если шкив поставить обычный железный на коленвал, а на шкив генератора поставить обгонную муфту — такая схема будет работать?

Харри

Все отлично,если можно видео по замене всех сайленблоков,замена ремня генератора.

Апу

грм немецкий, осталось только машину немецкую

Суэтинов Мит

Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по ремню генератора на тииде 🙂 ONNURI это серьезный корейский бренд. Мне приходилось использовать прокладки данного производителя и претензий к этому товару не было.

Похожие видео по ремонту

замена ремня ГРМ быстро, качественно и недорого в СПб

Автомобили Nissan Tiida имеют надежный ременной привод ГРМ, благодаря чему его ремонт требуется не так часто. Когда во время поездки появляется своеобразный свист или писк, то для Nissan Tiida замена ремня становится неизбежна. Устранение подобной неисправности имеет свои нюансы и должно выполняться только квалифицированными специалистами из автосервиса.

Наши специализированные мастерские много лет занимаются обслуживанием японских автомобилей и отлично разбираются в приводных механизмах. Современное диагностическое и ремонтное оборудование позволяет точно выявить необходимость ремонта, а также помогает установить причины текущей неисправности. Если вы ищете недорогую, но качественную мастерскую в Санкт-Петербурге, обращайтесь в наши автосервисы.

Как определить, что требуется срочная на Nissan Tiida замена ремня

При своевременном проведении техобслуживания и аккуратной эксплуатации автомобиля установка нового ремня генератора понадобится очень нескоро.Прежде чем приступать к ремонту, нужно убедиться в том, что именно этот узел пришел в негодное состояние.

Даже не очень опытный автолюбитель может самостоятельно выявить такую неисправность, если обратит внимание на определенные признаки.Признаки необходимости замены ремня:

  • Частый перегрев силового агрегата;
  • Шумы при заведенном двигателе;
  • Появление вибраций или свиста;
  • Сильный запах жженой резины;
  • Нестабильная зарядка аккумулятора.

ВОДИТЕЛЯМ НА ЗАМЕТКУ. Каждый из перечисленных признаков того, что для Nissan Tiida нужна замена ремня, требует перепроверки в автосервисе. Выполнить диагностику своего автомобиля можно в нашей специализированной мастерской. Квалифицированные мастера с большим опытом тщательно проверят все узлы вашего автомобиля, а затем предложат наиболее оптимальный вариант проведения ремонта.

Причины необходимости замены ремня генератора:

  • Установлена некачественная деталь
  • Неправильное натяжение элемента;
  • Попадание масла или появление прочих загрязнений;
  • Нарушение параллельности на шкивах;
  • Сильно износился подшипник.

Устранение подобных неисправностей необходимо выполнять своевременно, сразу же при появлении их первых признаков. На Tiida замена ремня должна выполняться только руками профессионалов, так как неправильный ремонт может привести к еще более серьезным поломкам. Если вы хотите быть уверенными в качестве выполненного ремонта и, при этом, желаете сэкономить, обращайтесь в нашу автомастерскую.

ВНИМАНИЕ! Важно помнить, что только при своевременном обращении за квалифицированной технической помощью можно избежать серьезной поломки, которая потребует больших денежных затрат на ее устранение.

Стоимость замены ремня или почему нужно довериться специалистам СТО

Устранение неисправностей приводного узла относится к одной из наиболее важных работ, поэтому экономить на этой процедуре нельзя. На Тииде замена ремня может отличаться по стоимости ввиду наличия дополнительных поломок. Подобная проблема не возникает на ровном месте, поэтому, кроме непосредственной замены этого элемента, может потребоваться устранение других неисправностей.

В нашей специализированной автомастерской отлично знают, как важно автовладельцу не тратить больших денег на обслуживание или ремонт. Мы тесно сотрудничаем с проверенными поставщиками необходимых деталей, которые реализуем для своих клиентов без наценок. Оптимизация рабочего процесса и не растрачивание средств на ненужные процедуры также снижает стоимость замены ремня Tiida в нашей мастерской.

Устранять поломку специалисты начинают только после того, когда будет проведена тщательная диагностика, а также будет согласована стоимость и сроки проведения ремонта. Мы ценим каждого своего клиента и стараемся сделать все, чтобы услуги нашего автосервиса были доступны каждому автовладельцу. Мастера сервиса устанавливают только качественные детали, которые служат без поломок долгое время.

Важно понимать, что для Tiida (Тиида) замена ремня в специализированной автомастерской по стоимости доступна каждому автовладельцу, поэтому не стоит экономить и пытаться выполнить данную процедуру самостоятельно.

Сервисная замена ремня: Тиида в руках профессионалов

ВАЖНО! Если приводной ремень неисправен, то эксплуатировать автомобиль становится довольно проблематично. Когда появляется подобная поломка, правильнее всего сразу обратиться за технической помощью в специализированный автосервис. Невнимательное отношение к данному узлу может привести к очень серьезной поломке, поэтому доверять ремонт нужно только квалифицированным специалистам.

Услуги по замене ремня на Ниссан Тиида включают:

  • Диагностика наличия неисправностей ремня и генератора;
  • Проверка исправности деталей и подбор новых запчастей;
  • Полная замена неисправных или дефектных деталей;
  • Итоговая проверка работы восстановленного узла.

Если вы хотите быть уверенными в надежности работы своего автомобиля, то замена ремня Тиида должна быть сделана у первоклассных специалистов в проверенном автосервисе. У нас вы сможете быть уверены в том, что вся работа будет выполнена очень качественно, а также сможете сэкономить не только свое время, но и деньги. На все производимые мероприятия предоставляется длительная гарантия, которая подтверждает высокую квалификацию каждого мастера нашей сети автосервисов в СПб.

СОВЕТ. Важно никогда не забывать о регулярном проведении технического обслуживания, во время которого можно выявить неисправности в работе приводных механизмов, когда для Ниссан Тиида замена ремня становится неизбежна.



Замена ремня грм. Как поменять ремень грм. Ремонт Nissan Tiida. Почини свое авто!


NISSAN PATROL 2.8D PATROL GR 2.8TD УСТАНОВКА ЗАЖИГАНИЯ МЕТКИ ГРМ
Mazda Premacy замена приводных ремней.
Не заводится Honda Civic 1995 года. Определяем причину
Обзор Range Rover Evoque (Новая линейка компактных кросоверов от компании Land Rover)
Замена цепи ГРМ на Nissan Almera в Техновиле
Fiat Stilo 1.9 JTDm Multijet 16V 150hp stock 100-200kmph
1MZ-FE
Замена ремня Грм на skoda fabia 1,4
Ремонт ГБЦ Peugeot 206 1.4 Бензин
Запуск Geely GC6 в -20

Все по теме Замена ремня грм Nissan Tiida

Pike написал(а)
У меня Nissan Tiida. После замены масляного фильтра я ещё раз открутил сливную пробку и к моему удивлению слилось ещё значительное количество старого масла.

Володарка написал(а)
хочиш цеп паминат зря

Сиб написал(а)
… звери, кто же так подкрылок снимает?

Манойло написал(а)
RX сам по себе офигенная машина, проблема в том что их сильно ушатывают и спихивают трупы.

Вячеслав написал(а)
Не чего нового не сказал.Время зря потерял.Пустослов.

Борик написал(а)
помпа это расходник и меняется вместе с грм.Фокус не американсий автомобиль

Мелик Бордашев написал(а)
1999 года sxm10 кузов

Роланд написал(а)
а метку на маховике вообще что ли не надо проверять?

Крамер написал(а)
Привет, Александр и всему семейству?собачке в том числе.? подшипник не показал как набивал и чем, а то сейчас подорожали, цены приличные, выходит можно вторично использовать. За видео спасибо, всё как всегда подробно.

Мендель написал(а)
спасибо большое за видео..!!!

Энвер написал(а)
Шпильку срывает вы а не владелец в 80%случаев

Ельдар написал(а)
А если я крышку с круглой на квадратную поменяю, то клапана сразу погнуться?)

Майна написал(а)
Если таким образом найти ВМТ, а после посмотреть на метку коленвала, то окажется что она смещена на 9 градусов по часовой стрелке от метки на кожухе ремня. Правильно выставлять по заводским меткам.

Amen написал(а)
2.5 vm Вояджер шестереночный ГРМ пожалуйста.Многим будет интересно.

Избовин Санжарбек написал(а)
Отличная работа.полезный инфо.

Камерон написал(а)
90 т.пробег ремень внутри с трещинами собрался на море надо менять?

Кемалиев Прим написал(а)
это не машина это геморой…даже фильтр салонный заменить в сервисе три часа …я на приоре сам за два часа грм заменил..

Балан написал(а)
Две регулируемые шестерни в одном ролике,вот так вот.

Рид написал(а)
Какой кошмар?

Кузьма написал(а)
на 5 минуте 13 секунде в левом нижнем углу ключ пасхалка

Мамай Сохроков написал(а)
Привет, какой бензин лучше заливать? 92 или 95?

Клён написал(а)
0:53-0:54 что с головой?

Буря Мазуркевич написал(а)
оо я долго ждал концовочки, спасибо

Лавдовский Фур написал(а)
Научился рулить …

Россяйкина Дильшат написал(а)
такой звук дает изначально

Лавр написал(а)
мне Ваномас сказал, что Lancia Thema — это та же самая машина, только с другим названием (Европейским), а Chrysler 300C называют в Англии и Южной Корее.

Мигель написал(а)
Добро пожаловать в недо-Росссию! 260-300 грн.!!! Ахахаха…Мне товарищ на той неделе привёз ремень БРТ за 75 грн. Сказал были китайские по 40-50, брал в Харьковской обл. город Изюм.

Павел написал(а)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста после замены комплекта грм на 2,7 оборвало шпонку на шестерни коленвала, итог погнуло клапана, что могло привести к такому?

Anica написал(а)
Мужики Никогда … не рассказывайте жене.

Фиджи Сероокии написал(а)
Как открутить болт коленвала без пистолета?

Орися написал(а)
Жека нравиться просто твой …

Ярослав написал(а)
‘Вот так мы всё и делаем!’как через ж пу?

Алишер написал(а)
Против часовой крутить коленвал нельзя

Laszlo написал(а)
Здравствуйте Валерий. Подскажите пожалуйста как подключить кнопку 245.3710 к поворотникам чтоб срабатывала аварийка. Буду очень признателен.

Аликсей написал(а)
Обожаю вас! Жду om606

Оставить комментарий

Замена ремня грм на ниссан тиида


Замена ремня ГРМ на Ниссан Тиида: своими руками пошагово

Производитель рекомендует менять ремень ГРМ через каждые 50 тыс. километров пробега. В интервалах его следует периодически осматривать, чтобы не было видимых трещин и растяжений. Обрыв ремня ГРМ ведёт к нарушению фаз работы двигателя, встрече поршней с клапанами и возможному клину мотора. Как осуществить замену ремня ГРМ на Ниссан Тиида своими силами — подробная инструкция в этой статье. 

Строение узла ГРМ

Вместе с заменой ремня ГРМ надежнее одновременно поменять ролики-натяжители и водяной насос. Для этого в продаже существуют специальные ремкомплекты, в которые входят ремень ГРМ и ролики-натяжители.

Также прикладываем подробную схему узла, чтобы вам было удобнее ориентироваться:

Схема работы узла ГРМ

Обозначения:

  1. Шкив водяного насоса.
  2. Обводной ролик.
  3. Шкив коленчатого вала.
  4. Генератор.
  5. Натяжной ролик.
  6. Ремень ГРМ.
  7. A – Прижимная гайка.
  8. B – Регулировочный болт.

Замена

Заменить ремень ГРМ можно самостоятельно, следуя инструкции ниже:

  1. Ослабьте привод ГРМ и открутите гайку натяжного ролика (закручивать ее обратно лучше с использованием динамометрического ключа). На ней 2 крепления, чтобы их открутить, нужна реверсивная звездочка с трещоткой, которая есть не во всех наборах, поэтому рекомендуем обзавестись ей заранее. Многим на этом этапе удобнее всего снять колесо и подкрылок, поскольку так до механизма ГРМ гораздо проще добраться. Некоторые даже скидывают бампер. Так еще удобнее.
  2. Снимаем старый ремень и устанавливаем на его место новый. Перед тем как выбрасывать использованный ремень, осмотрите его на предмет потертостей или трещин.
  3. Снимаем отходившие ролики. На фото внизу – слева новый ролик с гладкой поверхностью, справа – старый, с приличной выработкой.
  4. Устанавливаем ролики на место. Вращаем регулировочный болт по часовой стрелке для натяжения ремня. Для удобства можно выбрать участок ремня между коленвалом и кондиционером и попробовать вывернуть ремень. Если он выкрутился больше, чем на 90 градусов, то его нужно подтянуть, если меньше – ослабить. Регулируем ремень с натягом приблизительно в 4,5-5 мм. Используя динамометрический ключ прикладываем нагрузку 10 кг и натяжку 4,24 мм. Лучше соблюсти эти тонкости, и ни в коем случае не затягивать ролики «на глаз».
  5. Проверьте напряжение на генераторе с помощью мультиметра. В идеале показания должны быть в районе 14,1-14,3 Вольт.
  6. Заводим двигатель и слушаем, нет ли каких-то подозрительных звуков, работает ли все корректно, не плавают ли обороты и так далее.

В принципе весь процесс занимает не более 2-х часов (если у вас набита рука, то даже быстрее). По итогу получаем ровную работу мотора и спокойные 50 тыс. километров следующего пробега.

Также смотрите более наглядно смену ремня ГРМ в видео:

Как проверить уровень масла в двигателе щупом читайте по ссылке.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Как заменить ремень ГРМ на Nissan Qashqai 1.5 dCi 2006-

Руководство по интервалу замены
  • Nissan рекомендует:
  • Тиида:
  • Информация отсутствует.
  • Примечание:
  • → 08/10:
  • Интервалы обслуживания 12000 миль:
  • Замена каждые 72 000 миль или 5 лет (необходимо также заменить ролик натяжителя).
  • Интервалы обслуживания 12500 миль:
  • Замена каждые 75 000 миль или 5 лет (также необходимо заменить ролик натяжителя).
  • 09/10 →:
  • Евро 4:
  • Замена каждые 96 000 миль или 6 лет (также необходимо заменить ролик натяжителя).
  • Евро 5:
  • Замена каждые 90 000 миль или 6 лет (также необходимо заменить ролик натяжителя).
  • Куб:
  • Замена каждые 96 000 миль или 6 лет (также необходимо заменить ролик натяжителя).
  • Juke:
  • Замена каждые 90 000 миль или 6 лет (также необходимо заменить ролик натяжителя).
  • Кашкай / Кашкай + 2:
  • → 08/10:
  • Замена каждые 75 000 миль или 5 лет (также необходимо заменить ролик натяжителя).
  • 09/10 →:
  • Евро 4:
  • Замена каждые 96 000 миль или 6 лет (также необходимо заменить ролик натяжителя).
  • Евро 5:
  • Замена каждые 90 000 миль или 6 лет (также необходимо заменить ролик натяжителя).
  • NV200:
  • Евро 4:
  • Замена каждые 75 000 миль или 5 лет (также необходимо заменить ролик натяжителя).
  • Евро 5:
  • Замена каждые 90 000 миль или 6 лет (также необходимо заменить ролик натяжителя).
  • Всегда необходимо учитывать предыдущую историю использования и обслуживания автомобиля.
Проверка двигателя на наличие повреждений

ВНИМАНИЕ: Этот двигатель был идентифицирован как двигатель ПОМЕХИ, в котором НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНО возникает возможность повреждения клапана и поршня в случае отказа ремня ГРМ. Перед снятием головки (головок) цилиндров необходимо выполнить проверку компрессии всех цилиндров.

Время ремонта — часов
Информация отсутствует.
Специальный инструмент
  • Штифт крепления коленчатого вала — Nissan No. KV113B0130 (No.Mot.1489).
  • Штифт распределительного вала — Nissan No. KV113B0110 (No.Mot.1430).

Особые меры предосторожности

  • Отсоединить провод массы аккумуляторной батареи.
  • НЕ поворачивайте коленчатый или распределительный вал при снятом ремне ГРМ.
  • Снимите свечи накаливания, чтобы облегчить вращение двигателя.
  • Проверните двигатель в обычном направлении вращения (если не указано иное).
  • НЕ проворачивайте двигатель через распределительный вал или другие звездочки.
  • Соблюдайте все моменты затяжки.
Как заменить ремень ГРМ на Nissan Qashqai 1.5 dCi 2006-

Снятие

ПРИМЕЧАНИЕ: Если ремень ГРМ вышел из строя, возможно, что шпонка звездочки распределительного вала была повреждена, что может привести к неправильной установке фаз газораспределения.

  1. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля.
  2. Удалить:
      • Ремень привода вспомогательного оборудования. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать ремень повторно.
      • Натяжитель ремня вспомогательного привода.
  3. Опора двигателя.
  4. Удалить:
      • Промежуточный кронштейн правой опоры двигателя.
      • Примечание: Расширительный бачок охлаждающей жидкости. НЕ отсоединяйте шланги.
      • Верхняя крышка ремня привода ГРМ [1].
      • Датчик положения распределительного вала (CMP) (если установлен) [2].
      • Кронштейн правой опоры двигателя.
      • Нижняя крышка ремня привода ГРМ [3].
      • Заглушка блока цилиндров [4].
  5. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке, пока установочное отверстие для установочного штифта на звездочке распределительного вала не совместится с отверстием в головке блока цилиндров [5].
  6. Вставить установочный штифт коленчатого вала [6]. Инструмент NoКВ113Б0130 (No Мот 1489).
  7. Слегка поверните коленчатый вал, пока перемычка коленчатого вала не упрется в установочный штифт [6].
  8. Вставить установочный штифт распределительного вала [7]. Инструмент No КВ113Б0110 (No Мот 1430).
  9. Удалить:
      • Датчик положения коленчатого вала (CKP).
  10. Зафиксируйте маховик большой отверткой. Ослабьте болт шкива коленчатого вала [8].
  11. Удалить:
      • Болт шкива коленчатого вала [8].
  12. Ослабить болт [10] ролика натяжителя. Отведите ролик натяжителя от ремня.
  13. Удалить:

Установка

  1. Установите новый ролик натяжителя. От руки затяните болт [10]. Убедитесь, что фиксатор ролика натяжителя правильно расположен в головке блока цилиндров.
  2. Снять звездочку коленчатого вала.Обезжирьте звездочку. Смажьте конец коленчатого вала. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Несоблюдение требований к обезжириванию компонентов может привести к проскальзыванию звездочки на коленчатом валу, что приведет к серьезному повреждению двигателя.
  3. Установите звездочку коленчатого вала.
  4. Вставить установочный штифт распределительного вала [7].
  5. Убедитесь, что установочная метка звездочки топливного насоса высокого давления совмещена, как показано [11].
  6. Убедитесь, что шпоночная канавка звездочки коленчатого вала находится в положении на 12 часов [12].
  7. Временно установите болт шкива коленчатого вала с проставкой [8].
  8. Вставить установочный штифт коленчатого вала [6].
  9. Отверните один болт звездочки распределительного вала [13]. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ослабляйте гайку ступицы звездочки распределительного вала [14].
  10. Ослабьте два болта звездочки распределительного вала на один оборот [15].
  11. Смонтировать ремень привода ГРМ, начиная со звездочки коленчатого вала. Убедитесь, что метки на ремне совпадают с метками на звездочках [16], [17] и [18]. Убедитесь, что ремень натянут на ненатянутой стороне. ПРИМЕЧАНИЕ. Между звездочкой распределительного вала и установочными метками [18] и [17] звездочки топливного насоса высокого давления должно быть 19 канавок.
  12. Поверните ролик натяжителя против часовой стрелки, пока стрелка не окажется в нижнем положении [19]. Используйте шестигранный ключ на 6 мм [20]. Затяните болт [10] натяжного ролика. Момент затяжки: 27 Нм.
  13. Убедитесь, что болты звездочки распределительного вала не находятся на концах продольных отверстий [21].
  14. Ввернуть болт звездочки распределительного вала [13].
  15. Затяните болты звездочки распределительного вала [13] и [15]. Момент затяжки: 14 Нм.
  16. Снимите установочные штифты [6] и [7].
  17. Поверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке, пока установочное отверстие установочного штифта звездочки распределительного вала не совместится с отверстием в головке блока цилиндров [5].
  18. Вставить установочный штифт коленчатого вала [6].
  19. Слегка поверните коленчатый вал, пока перемычка коленчатого вала не упрется в установочный штифт [6].
  20. Вставить установочный штифт распределительного вала [7].
  21. Если синхронизирующий штифт [7] не может быть вставлен:
      • Ослабьте болты звездочки распределительного вала на один оборот [13] и [15].
      • Поворачивайте гайку ступицы звездочки распределительного вала [14] так, чтобы установочный штифт [7] можно было вставить.
  22. Убедитесь, что шпоночная канавка звездочки коленчатого вала находится в положении на 12 часов [12].
  23. Удерживать ролик натяжителя. Используйте шестигранный ключ на 6 мм [20].
  24. Ослабить болт [10] ролика натяжителя.
  25. Поверните ролик натяжителя по часовой стрелке, пока стрелка [19] не совместится с выемкой [22]. Используйте шестигранный ключ на 6 мм [20].
  26. Затяните болт [10] ролика натяжителя. Момент затяжки: 27 Нм.
  27. Затяните болты звездочки распределительного вала, если они были ослаблены ранее [13] и [15]. Момент затяжки: 14 Нм.
  28. Снимите установочные штифты [6] и [7].
  29. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке, пока установочное отверстие для установочного штифта на звездочке распределительного вала почти не совместится с отверстием в головке цилиндров [5].
  30. Вставить установочный штифт коленчатого вала [6].
  31. Слегка поверните коленчатый вал, пока перемычка коленчатого вала не упрется в установочный штифт [6].
  32. Вставить установочный штифт распределительного вала [7].
  33. Если синхронизирующий штифт [7] не может быть вставлен: повторите процедуру установки.
  34. Снимите старый болт шкива коленчатого вала и проставку [8].
  35. Установите новый болт шкива коленчатого вала [8].
  36. Зафиксируйте маховик большой отверткой.
  37. Затяните болт шкива коленчатого вала [8]. Момент затяжки:
      • A: Болт M12 — 60 Нм + 100 ± 10 °.
      • В: Болт М14 — 120 Нм + 95 ± 15 °.
  38. Снимите установочные штифты [6] и [7].
  39. Установить заглушку [4]. Момент затяжки: 20-25 Нм.
  40. Установите компоненты в порядке, обратном снятию.

Надеюсь, информация будет полезна!


.

Как заменить цепь ГРМ на Nissan NV200 1.5 DCI 2012

Nissan NV200 1.5 DCI 2012, инструкция по замене ремня и интервал замены. Полное руководство!

Специальные инструменты

  • Штифт крепления коленчатого вала — Nissan No. KV113B0130 (No.Mot.1489).
  • Штифт распределительного вала — Nissan No. KV113B0110 (No.Mot.1430).

Особые меры предосторожности

  • Отсоединить провод массы аккумуляторной батареи.
  • НЕ поворачивайте коленчатый или распределительный вал при снятом ремне ГРМ.
  • Снимите свечи накаливания, чтобы облегчить вращение двигателя.
  • Проверните двигатель в обычном направлении вращения (если не указано иное).
  • НЕ проворачивайте двигатель через распределительный вал или другие звездочки.
  • Соблюдайте все моменты затяжки.

Порядок регулирования фаз газораспределения

Как заменить ремень ГРМ на Nissan NV200 1.5 DCI 2012
Снятие

ПРИМЕЧАНИЕ: Если ремень ГРМ вышел из строя, возможно, что шпонка звездочки распределительного вала была повреждена, что может привести к неправильной установке фаз газораспределения.

  1. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля.
  2. Удалить:
    • Защитное стекло двигателя.
    • Колесо переднее правое.
    • Примечание: Правая фара.
    • Подкрылок правый.
    • Верхняя крышка двигателя.
    • NV 200 / London Taxi / Evalia: Бачок омывателя ветрового стекла.
    • Ремень привода вспомогательный. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать ремень повторно.
    • Натяжитель ремня вспомогательного привода.
  3. Поддержка двигателя.
  4. Удалить:
    • Правая тяга двигателя.
    • Подушка двигателя правая.
    • Промежуточный кронштейн правой опоры двигателя.
    • Примечание: Расширительный бачок охлаждающей жидкости. НЕ отсоединяйте шланги.
    • Верхняя крышка ремня привода ГРМ [1].
    • Датчик положения распределительного вала (CMP) (если установлен) [2].
    • Кронштейн правой опоры двигателя.
    • Нижняя крышка ремня привода ГРМ [3].
    • Заглушка блока цилиндров [4].
  5. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке, пока установочное отверстие для установочного штифта на звездочке распределительного вала почти не совместится с отверстием в головке цилиндров [5].
  6. Вставьте установочный штифт коленчатого вала [6]. Инструмент NoКВ113Б0130 (No Мот 1489).
  7. Слегка поверните коленчатый вал, пока перемычка коленчатого вала не упрется в установочный штифт [6].
  8. Вставить установочный штифт распределительного вала [7]. Инструмент No КВ113Б0110 (No Мот 1430).
  9. Удалить:
    • Штифты синхронизации [6] и [7].
    • Датчик положения коленчатого вала (CKP).
  10. Зафиксируйте маховик большой отверткой. Ослабьте болт шкива коленчатого вала [8].
  11. Удалить:
    • Болт шкива коленчатого вала [8].
    • Шкив коленчатого вала [9].
  12. Ослабить болт [10] ролика натяжителя. Отведите ролик натяжителя от ремня.
  13. Удалить:
    • Ремень ГРМ.
    • Натяжной ролик.
Установка
  1. Установите новый ролик натяжителя. От руки затяните болт [10]. Убедитесь, что фиксатор ролика натяжителя правильно расположен в головке блока цилиндров.
  2. Снять звездочку коленчатого вала. Обезжирьте звездочку. Смажьте конец коленчатого вала.
    ВНИМАНИЕ: Несоблюдение требований по обезжириванию компонентов может привести к проскальзыванию звездочки на коленчатом валу, что приведет к серьезному повреждению двигателя.
  3. Установите звездочку коленчатого вала.
  4. Вставить установочный штифт распределительного вала [7].
  5. Убедитесь, что установочная метка звездочки топливного насоса высокого давления совмещена, как показано [11].
  6. Убедитесь, что шпоночная канавка звездочки коленчатого вала находится в положении на 12 часов [12].
  7. Временно установите болт шкива коленчатого вала с проставкой [8].
  8. Вставьте установочный штифт коленчатого вала [6].
  9. Выверните один болт звездочки распределительного вала [13].
    ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ослабляйте гайку ступицы звездочки распределительного вала [14].
  10. Ослабьте два болта звездочки распределительного вала на один оборот [15].
  11. Установить ремень ГРМ, начиная со звездочки коленчатого вала. Убедитесь, что метки на ремне совпадают с метками на звездочках [16], [17] и [18]. Убедитесь, что ремень натянут на ненатянутой стороне.
    ПРИМЕЧАНИЕ. Между звездочкой распределительного вала и установочными метками [18] и [17] звездочки топливного насоса высокого давления должно быть 19 канавок.
  12. Поверните ролик натяжителя против часовой стрелки, пока стрелка не окажется в нижнем положении [19].Используйте шестигранный ключ на 6 мм [20]. Затяните болт [10] натяжного ролика. Момент затяжки: 27 Нм.
  13. Убедитесь, что болты звездочки распределительного вала не попадают в прорези [21].
  14. Ввернуть болт звездочки распределительного вала [13].
  15. Затяните болты звездочки распределительного вала [13] и [15]. Момент затяжки: 14 Нм.
  16. Снимите установочные штифты [6] и [7].
  17. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке, пока установочное отверстие для установочного штифта звездочки распределительного вала не совместится с отверстием в головке цилиндров [5].
  18. Вставьте установочный штифт коленчатого вала [6].
  19. Слегка поверните коленчатый вал, пока перемычка коленчатого вала не упрется в установочный штифт [6].
  20. Вставить установочный штифт распределительного вала [7].
  21. Если синхронизирующий штифт [7] не может быть вставлен:
    • Ослабьте болты звездочки распределительного вала на один оборот [13] и [15].
    • Поворачивайте гайку ступицы звездочки распределительного вала [14] так, чтобы установочный штифт [7] можно было вставить.
  22. Убедитесь, что шпоночная канавка звездочки коленчатого вала находится в положении на 12 часов [12].
  23. Удерживать ролик натяжителя.Используйте шестигранный ключ на 6 мм [20].
  24. Ослабить болт [10] ролика натяжителя.
  25. Поверните ролик натяжителя по часовой стрелке, пока стрелка [19] не совместится с выемкой [22]. Используйте шестигранный ключ на 6 мм [20]
  26. .
  27. Затяните болт [10] ролика натяжителя. Момент затяжки: 27 Нм.
  28. Затяните болты звездочки распределительного вала, если они были ослаблены ранее [13] и [15]. Момент затяжки: 14 Нм.
  29. Снимите установочные штифты [6] и [7].
  30. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке, пока установочное отверстие для установочного штифта на звездочке распределительного вала не совместится с отверстием в головке блока цилиндров [5].
  31. Вставьте установочный штифт коленчатого вала [6].
  32. Слегка поверните коленчатый вал, пока перемычка коленчатого вала не упрется в установочный штифт [6].
  33. Вставить установочный штифт распределительного вала [7].
  34. Если синхронизирующий штифт [7] не может быть вставлен: повторите процедуру установки.
  35. Снимите старый болт шкива коленчатого вала и проставку [8].
  36. Установите новый болт шкива коленчатого вала [8].
  37. Зафиксируйте маховик большой отверткой.
  38. Затяните болт [8] шкива коленчатого вала. Момент затяжки:
    • A: Болт M12 — 60 Нм + 100 ± 10 °.
    • В: Болт М14 — 120 Нм + 95 ± 15 °.
  39. Снимите установочные штифты [6] и [7].
  40. Установить заглушку [4]. Момент затяжки: 20-25 Нм.
  41. Установите компоненты в порядке, обратном снятию.

Надеюсь, информация будет полезна!


.

Замена ремня ГРМ Услуги и стоимость

Что такое ремень ГРМ и как он работает?

Ремень ГРМ двигателя представляет собой зубчатый приводной ремень, армированный волокном, изготовленный из прочных соединений, таких как высоконасыщенный нитрил. Ремень ГРМ позволяет коленчатому валу приводить в движение распределительные валы в головке блока цилиндров на половине оборотов коленчатого вала. Затем распределительные валы открывают и закрывают впускные и выпускные клапаны двигателя в соответствии с движением и положением поршней в двигателе.

Когда заменять ремень ГРМ?

  • Каждые 60–90 км. Если двигатель оснащен ремнем газораспределительного механизма, ремень привода газораспределительного механизма необходимо заменять с интервалом обслуживания, указанным производителем транспортного средства, независимо от того, видна ли какая-либо проблема, обычно в диапазоне от 60 000 до 90 000 миль. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должен быть указан конкретный интервал обслуживания.
  • Двигатель резко останавливается или не запускается. Иногда ремни ГРМ могут порваться или проскакивать при работающем двигателе.
  • Неустойчивая работа двигателя. Литые усиленные зубья зубчатого ремня входят в зацепление с шестернями коленчатого и распределительного валов. После многих десятков тысяч миль зубья могут изнашиваться или сломаться, или ремень может растянуться, что приведет к смещению ремня на шестерни коленчатого или распределительного вала. Если ремень проскочит, двигатель будет работать плохо, а может и не работать совсем.
  • Стук или лязг двигателя. На некоторых двигателях, если ремень ГРМ прыгнул, поршни и клапаны могут столкнуться, что приведет к шуму и повреждению.Эти конструкции двигателей называются двигателями с помехами. Если в вашем автомобиле установлен интерферирующий двигатель, замена ремня ГРМ в соответствии с графиком технического обслуживания сведет к минимуму вероятность того, что отказ ремня приведет к повреждению двигателя.

Как механики заменяют ремень ГРМ?

Конструкции двигателей различаются, и поэтому процедура замены будет отличаться, но в целом процедура выглядит следующим образом:

  • Отсоедините провод массы аккумулятора.
  • Когда двигатель остынет, установите коленчатый вал в верхнюю мертвую точку с поршнем номер один на такте сжатия.Снимите шкив коленчатого вала.
  • Снимите все аксессуары, мешающие снятию крышек ремня ГРМ.
  • Снять кожухи ремня ГРМ. Зафиксируйте распредвалы, как требуется, и отметьте положение установочных меток распредвала. Снимите натяжитель ремня газораспределительного механизма и натяжные ролики. Снимите ремень ГРМ.
  • При замене водяного насоса сделайте это сейчас и, конечно же, сначала слейте воду из системы охлаждения. Если термостат системы охлаждения двигателя доступен только при замене водяного насоса, термостат также следует заменить.
  • Установка нового ремня газораспределительного механизма включает в себя все вышеперечисленные шаги, выполняемые в обратном порядке, в соответствии со строгими инструкциями по обеспечению идеального совмещения распредвала и коленчатого вала (и балансировочного вала, если таковой имеется) после установки натяжителя.
  • После завершения установки коленчатый вал двигателя поворачивается вручную на 720 градусов и подтверждается правильное положение установочных меток на коленчатом валу и распределительных валах.
  • Автомобиль прошел дорожные испытания для подтверждения нормальной работы. На двигатель наклеена сервисная наклейка с указанием даты замены ремня и пробега автомобиля.

Безопасно ли ехать с неисправным ремнем ГРМ?

Нет, если изношенный ремень привода ГРМ порвался во время движения, например, на шоссе, он создает риск полной потери мощности двигателя в окружении быстро движущихся транспортных средств. Как только ваш автомобиль достигнет рекомендованного пробега для замены ремня, вы можете исключить риск внезапного и неожиданного обрыва ремня ГРМ, заменив его. Если ваш двигатель интерферирующий, особенно важно заменить ремень в соответствии с графиком технического обслуживания, потому что внезапный обрыв ремня газораспределительного механизма при работающем двигателе, вероятно, вызовет значительные повреждения внутренних компонентов двигателя, таких как клапаны и поршни.

При замене ремня ГРМ учитывать:

  • Перед заменой сломанного ремня газораспределительного механизма необходимо тщательно осмотреть двигатель с натягом, поскольку он мог иметь повреждения, которые необходимо отремонтировать перед установкой нового ремня.
  • Система ремня ГРМ включает в себя натяжные ролики и натяжитель ремня. Эти компоненты следует заменять вместе с ремнем.
  • На некоторых автомобилях ремень ГРМ приводит в действие водяной насос двигателя. Механики обычно рекомендуют заменять водяной насос одновременно с заменой ремня ГРМ.
.

5 Признаков неисправного ремня ГРМ и стоимости замены (не рвите!)

Последнее обновление 13 мая 2020 г.

Ремень ГРМ расположен перед двигателем вашего автомобиля. Он изготовлен из прочного резинового материала, в который входят шнуры, армированные нейлоном. Таким образом можно продлить срок службы ремня ГРМ.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Пока ремень ГРМ движется внутри двигателя, он подвергается большим нагрузкам и по этой причине имеет тенденцию быстро изнашиваться.В результате вам придется заменять ремень ГРМ на регулярной основе, определяемой производителем автомобиля.

Если вы позволите своему ремню ГРМ износиться и не замените его, вы можете серьезно повредить двигатель.

Как работает ремень ГРМ

Ремень ГРМ соединяет распределительный вал с коленчатым валом, который управляет поршнями двигателя. Что касается распределительного вала, то он отвечает за открытие и закрытие клапанов.

В целом, ремень ГРМ обеспечивает максимальную работу двигателя, контролируя синхронизацию коленчатого и распределительного валов.

Признаки неисправного ремня ГРМ

Если у вас плохой или изношенный ремень ГРМ, могут возникнуть следующие симптомы. При появлении одного или нескольких из этих симптомов попросите сертифицированного автомеханика или механика осмотреть ремень ГРМ, а затем при необходимости заменить его.

# 1 — Неровная работа двигателя на холостом ходу

На зубчатых ремнях есть зубья, которые зажимают шестерни, когда они вращают различные детали и компоненты двигателя. Если эти зубья когда-нибудь начнут выпадать или станут хрупкими, ремень ГРМ начнет соскальзывать с шестерен.

Как только это произойдет, зубья упадут прямо на шестерни и вызовут толчок в двигателе. Хуже всего то, что двигатель начнет глохнуть из-за того, что распредвал не работает.

# 2 — Осечка двигателя

Скорострельность двигателя может быть снижена из-за износа ремня ГРМ. Если ремень ГРМ соскользнет с шестерен и упадет на распределительный вал, один из цилиндров откроется и закроется слишком быстро.

Если это произойдет, может произойти пропуск зажигания в двигателе, что означает, что ремень необходимо немедленно заменить.Если не заменить ремень в ближайшее время, двигатель может выйти из строя.

# 3 — Дым от двигателя

Если на улице зима и холодно, может быть трудно сказать, действительно ли огромное количество дыма, исходящего из выхлопной трубы, является безвредным паром или водяным паром. Но если вы видите слишком много дыма, который выглядит необычно даже зимой, возможно, это связано с проблемой ремня ГРМ.

В верхней части каждого цилиндра есть два отверстия, которые отвечают за выпуск выхлопных газов и впуск воздуха.Открытие и закрытие этих отверстий синхронизируется с движением цилиндров и вращением распределительного вала.

Если у вас изношенный ремень ГРМ, он станет несинхронизированным, а это означает, что выхлоп будет выпущен, а воздух будет впускаться в неподходящее время. В результате из вашей выхлопной системы будет выходить много дыма.

# 4 — Падение давления масла

Ремень ГРМ вращает шестерни распределительного вала. Если синхронизация ремня оборвана, он может проскочить и отломить части распределительного вала.Некоторые из этих деталей могут упасть в масляный поддон автомобиля, что приведет к падению давления масла в нижней части двигателя.

Это приведет к полному отказу двигателя. Единственный способ оправиться от этого — восстановить весь двигатель.

№ 5 — Поршни или клапаны сломаны

Худший симптом, который вы можете испытать, — это обрезание или полный разрыв ремня ГРМ. В этом случае коленчатый вал будет вращаться сам по себе и не будет синхронизироваться с движением распределительного вала.

Как только это произойдет, поршень войдет в контакт с клапанами при их открытии. Это может привести к изгибу клапанов или повреждению поршня.

Если вы хотите предотвратить дальнейшее повреждение двигателя, немедленно выключите двигатель, как только вы почувствуете этот симптом, и есть шанс избежать серьезного повреждения двигателя.

Средняя стоимость замены ремня ГРМ

Стоимость замены ремня ГРМ зависит от количества рабочих часов, затраченных на замену.В конце концов, с некоторыми автомобилями намного сложнее получить доступ к некоторым компонентам, таким как ремень ГРМ.

Для экономичных автомобилей с небольшими двигателями работа должна быть дешевле, поскольку их легче разбирать. Но если вы едете на внедорожнике или грузовике, у них более мощные двигатели, а это значит, что вам придется платить больше денег.

Средняя стоимость замены ремня ГРМ будет составлять от 300 до 500 долларов в сумме (больше для больших автомобилей, грузовиков и внедорожников). Сам ремень ГРМ обычно стоит менее 50 долларов, но большая часть работы с ремнем ГРМ уходит на оплату труда.

Стоимость рабочей силы составит от 250 до 450 долларов и более. Скорее всего, к этим ценам будут добавлены налоги и сборы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Часто рекомендуется заменять водяной насос в то же время, когда он находится там, поскольку он находится в том же месте. Новый водяной насос может стоить немного дороже, но вы сэкономите много денег на трудозатратах, если сделаете это позже.

Читайте также: Средняя стоимость замены рулевой колонки

Когда следует заменять ремень привода ГРМ?

Ремень ГРМ — это одна из тех вещей, которые необходимо заменить в соответствии с графиком производителя автомобилей.Чаще всего это будет между каждыми 75000 и 100000 миль . Точное расписание для вашего автомобиля см. В руководстве по эксплуатации.

Замена ремня ГРМ — не из тех вещей, которые можно отложить на неопределенный срок. В конце концов, ремень порвется, и вы можете получить повреждения двигателя на тысячи долларов. Это просто не стоит риска.

Процесс замены ремня ГРМ

Если у вас нет большого опыта в ремонте автомобилей, замена ремня ГРМ — непростая работа, сделанная своими руками, и ее должен выполнять профессионал.

Механику необходимо получить доступ к крышке привода ГРМ двигателя, сняв различные аксессуары. После снятия крышки механик проанализирует ремень ГРМ и его шкивы, чтобы увидеть, что требует замены.

На этом этапе он приступит к снятию ремня ГРМ и замене его на новый. Скорее всего, они заменят шкивы, натяжители и водяной насос, если сочтут это важным.

Как только все новые детали будут установлены, он вернет крышку привода ГРМ и все остальные детали, которые были сняты.Теперь, когда все это собрано, его можно протестировать при запуске двигателя.

Двигатель работает должным образом? Правильно ли работает двигатель? Если ответ на оба эти вопроса утвердительный, значит, вы в хорошей форме. Платите механику, и тогда все готово.

.

Ниссан тиида ремень или цепь грм


Ресурс двигателя Ниссан Тиида 1.6, 1.8

На чтение 9 мин. Просмотров 913 Опубликовано

Выпуск Nissan Tiida начался в 2004 году. Предлагалось два типа кузова на выбор – четырёхдверный седан и пятидверный хэтчбек. Автомобиль был представлен на многих рынках под разными названиями. Линейка силовых агрегатов представляла собой бензиновые моторы объёмами 1.5-1.8 л., а также 1.5-литровый дизель. Однако на российский рынок поставлялись лишь два бензиновых агрегата:

  • 1.6 л. 110 л.с;
  • 1.8 л. 126 л.с.

В 2010 году модель подвергли рестайлингу. Незначительные изменения получили некоторые детали экстерьера, добавились новые цвета окраски. Также немного было переработано оформление салона.

Дебютировавшее в 2011 году второе поколение Tiida под индексом C12 официально в Россию не поставлялось. А вот рестайлинговая версия второго поколения с обозначением С13 некоторое время даже выпускалась на заводе в Ижевске. Однако, из-за слабого спроса, производство достаточно быстро свернули.

Двигатель 1.6 л. HR16DE

Двигатель объёмом 1.6 литра конструктивно является преемником знаменитого мотора K4M от Renault. На Ниссан Тиида имеет обозначение HR16DE. Как и свой знаменитый предок достаточно прост и неприхотлив. Вполне способен потреблять бензин с октановым числом 92. Подвергался некоторой модернизации, в том числе была изменена конструкция распределительных валов. Из интересных особенностей стоит отметить, что здесь присутствует по две форсунки на каждый цилиндр. Такая схема позволяет стабилизировать работу на холостых оборотах и при этом снижать потребление топлива.

Цепной привод механизма ГРМ характеризуется как достаточно надёжный, поэтому большинство владельцев не знакомы с такими проблемами, как растяжение цепи и прочими характерными для такого типа привода. Присутствует система изменения фаз газораспределения, при этом в конструкции отсутствуют гидрокомпенсаторы. Регулировка зазоров клапанов осуществляется подбором толкателя на валу. Рекомендуется выполнять такую процедуру раз в 80-100 тыс. км. Основным симптомом, показывающим необходимость регулировки, является посторонний шум и стук мотора.

Встречающиеся неисправности

Среди болезней, выявленных при эксплуатации, отмечают возникающие вибрации двигателя, а также то, что двигатель может неожиданно глохнуть. При этом такая проблема может возникнуть непосредственно в движении. Чаще всего причиной вибрации является приближающийся выход из строя задней или правой подушки двигателя. Что же касаемо ситуации, когда двигатель глохнет – чаще всего причина кроется в неисправном реле блока зажигания. Такая поломка ликвидируется путём замены неисправного реле. Однако стоит отметить, что Nissan проводил кампанию по отзыву автомобилей с таким дефектом.

На двигателях с большими пробегами могут залегать маслосъёмные кольца. Явление наблюдается в основном на моторах, которые эксплуатировались преимущественно на малых оборотах. Основным симптомом этого является значительный рост угара масла.

Незначительная проблема имеется с выхлопной системой. А точнее с кольцом-прокладкой приёмной трубы. Она имеет свойство прогорать. Основные симптомы – злой звук на средних оборотах при ускорении. Простая замена прогоревшей детали устраняет проблему.

Часто может досаждать свист из-под капота. Это характерная для моторов Nissan особенность в виде звука ремня генератора. Иногда помогает подтяжка, но может потребоваться и замена.

У мотора HR16DE имеются проблемы с запуском и при низких температурах. Проявляет себя проблема при – 15 градусах и ниже. Двигатель может натужно заводиться и после этого глохнуть. Иногда помогает замена свечей более качественными, а также запуск с приоткрытой дроссельной заслонкой. Однако, в целом, это такая особенность двигателя.

Ресурсный потенциал

Простота конструкции и высокая ремонтопригодность способствует надёжности агрегата. Это позволило ему получить популярность и признание у многих автолюбителей, которые в целом положительно отзываются об этом двигателе.

Что же касаемо ресурса, то такие моторы способны легко выхаживать более 250 тыс. км.

Двигатель 1.8 л. MR18DE

Такой двигатель встречается на Nissan Tiida заметно реже. Основными рынками его сбыта являются североамериканские и азиатские страны. Привод ГРМ цепной, имеется система изменения фаз газораспределения. Головка блока цилиндров двухвальная, реализованная по схеме DOHC. В конструкции не предусмотрены гидрокомпенсаторы. Тепловые зазоры рекомендуется проверять не реже чем раз в 100 тыс. км.

Отличительной особенностью агрегата является полностью алюминиевый блок цилиндров. Это позволило повысить показатели его характеристик, но при этом заметно снизило ремонтопригодность. Данный блок не предназначен для ремонтной расточки цилиндров.

Встречающиеся проблемы

Из-за тонких стенок встречаются случаи растрескивания, при затяжке болтов ГБЦ. Иногда проблема встречалась даже при сильной затяжке свечей, поэтому владельцам стоит просить обращать на это внимание мастеров на станциях технического обслуживания, либо же самим аккуратней выполнять данные процедуры при самостоятельном обслуживании.

Одной из главных проблем мотора является масложор, в следствии залегания маслосъёмных колец. При этом конструкторы указывают, что расход масла в пределах 0.5 л. на 1000 км является нормальным даже на исправном моторе. С ростом пробега объём доливки может значительно увеличиваться, после чего потребуется решать проблему с кольцами.

На большинстве моторов цепь имеет свойства к растяжению. Такая неприятная картина может выявиться уже в районе 150 тыс. км. Поэтому чтобы избежать неприятных последствий, необходимо внимательно следить за её состоянием. Проявляется это проблемным запуском, неустойчивостью холостого хода, а также потерей мощности.

Если свист ремня генератора не пропал после подтяжки или замены на новый – следует обратить внимание на степень чистоты подкапотного пространства. Иногда причиной неприятного звука является скопившаяся грязь. Из-за характерных конструктивных особенностей данного мотора может быстро загрязняться дроссельная заслонка. Рекомендуется периодически проверять состояние её чистоты.

Ресурс двигателя

Несмотря на имеющиеся недостатки, данный двигатель достаточно надёжен. Залог этого относительно простая, но продуманная конструкция. Влияет на это и адаптация к потреблению топлива невысокого качества. Производитель декларирует ресурс в 250 тыс. км. При соблюдении условий грамотного и своевременного обслуживания, большинство агрегатов этого типа достигают таких пробегов и на практике.

Отзывы владельцев Nissan Tiida

Модель Tiida пользуется достаточной популярностью у отечественных автолюбителей. Для того чтобы детальней понять как ведёт себя автомобиль в реальной эксплуатации, можно ознакомиться с отзывами владельцев.

Силовой агрегат 1.6

  1. Олег. Nissan Tiida 1.6 л., 2007 г.в., 205 000 км. После преодоления более двухсот тысяч могу резюмировать, что это очень качественный автомобиль. Считаю, что абсолютно честно отработал свои деньги. Присутствуют некоторые недостатки, однако они не влияют критично в целом на впечатления от эксплуатации. Одним из залогов долгой и беспроблемной работы двигателя являются расходные материалы. Масло лью только качественное. Отказался от оригинала, так как оно сильно коксуется. Интервал 10 тысяч. Свечи менял каждые 50 тысяч. За всё время эксплуатации нерегламентных работ по двигателю не было. Все ремонты касались только ходовой. Из самых досаждающих неприятностей отмечу свист ремня. Но это очень известная болячка на многих Ниссанах. В остальном машина радует комфортом и беспроблемной эксплуатацией.
  2. Юрий. Nissan Tiida 1.6 л. 2006 г.в., 235 000 км. Поначалу она мне совсем не приглянулась. Даже отпугнула своим странноватым дизайном. Однако потом ради интереса всё же решил попробовать присесть и оценить. Затем был тест-драйв и сравнение цены с конкурентами. В итоге рациональный подход победил и я стал обладателем этой машины. И я скажу, что за более чем десять лет эксплуатации вообще об этом не пожалел. За всё время автомобиль ни разу не преподносил неприятных сюрпризов. Всегда заводилась и ехала куда мне нужно. Очень радует, что на этом двигателе стоит цепь. Не нужно постоянно думать о том, что скоро менять ремень. Для меня это важно, так как относительно большие пробеги. К двигателю вообще не было никаких вопросов. Все работы, которые выполнялись были только плановыми. Плюс всякие сопутствующие мелкие работы. Пару раз чистил дроссель, выполнял промывку топливной системы для профилактики, подваривал глушитель. Остальные ремонты были связаны только с заменой деталей подвески. Масло стараюсь лить качественное, с заменой сильно не затягиваю. В основном меняю на 7-8 тысячах. По прошествии всех лет эксплуатации очень доволен этим мотором. Его хватает как в городе, так и на трассе. Конечно, это не спортивный автомобиль, но штатные обгоны позволяет выполнять уверенно.
Мотор 1.8

  1. Александр. Nissan Tiida 1.8 л., 2008 г.в., 165 000 км. Приобретал автомобиль с пробегом 60 тысяч. Сам проехал чуть больше сотни. Поначалу даже не смотрел в её сторону, но потом по рекомендации товарища стал присматриваться к этой модели. Дизайн конечно на любителя, зато всё остальное очень понравилось. Просторный салон, приличный багажник, а самое главное адекватная цена. Двигатель хотел именно 1.8, так как люблю чтобы был запас мощности. Впечатления от двигателя остались только положительные. На трассе позволял чувствовать себя очень уверенно. Да и в обслуживании не преподносил неприятных сюрпризов. Наверное мне повезло, но масло у меня практически не ел, хотя говорят что есть такая неприятная особенность у этих движков. Пришлось поменять сцепление на 100 тысячах, сам подпалил его по неосторожности. По двигателю выполнял только лёгкий ремонт. Чистил дроссель, мыл форсунки. За время, что автомобиль был у меня, сменил два ремня навесного оборудования. Все остальные работы были связаны только с заменой расходных материалов и по подвеске. В целом машиной был доволен, и поводов продавать её не было. Появилась необходимость в более крупном автомобиле. Пересел тоже на Nissan X-Trail, как-то стал доверять этой марке.
  2. Дмитрий. Nissan Tiida 1.8 л., 2006 г.в., 210 000 км. Выбрал именно Тииду после того, как посидел в салоне. Такого простора не предоставлял ни один из конкурентов-одноклассников. Да и цена очень радовала. Так я стал обладателем нового Ниссана. Немного сомневался какой двигатель выбрать, но всё же решено было остановиться на более мощном варианте. С точки зрения эксплуатации был очень доволен. Хорошая динамика и подхват даже на высоких скоростях. По трассе разгонялся и до 180. Но в основном 120-140. Долгое время по двигателю вообще ничего не делал. Только менял масло, фильтры и другие расходники. На 140 тысячах двигатель стал как-то странно работать. И пропала нормальная тяга. На СТО поставили вердикт – растянулась цепь. Пришлось её заменить. Незначительно уходило масло уже тысяч с 50. Но совсем немного. В пределах литра на 10 тысяч. Но после 150 тысяч стало постепенно увеличиваться. К моменту продажи на 210 тысячах уже было примерно 0.5 литров на 1 тысячу км. Как я понял проблема в залегающих кольцах. Такая особенность этих движков. В остальном хлопот автомобиль не доставлял. Простая и надёжная рабочая лошадка на каждый день. Изысков в ней никаких нет, но свои функции выполняет достаточно хорошо.
Натяжитель ремня

для Nissan Tiida 11955-1kc0a

Описание продукта

Наименование продукта Автоматический привод натяжителя ремня и шкив
Применение Японские автомобили: Toyota, Honda , Mazda, Isuzu и т. Д.
Материал Основные компоненты от поставщиков OEM

Размер

Идеальная замена OEM, OEM Fit

Часть натяжителя ремня безопасности Каталог.Свяжитесь с нами для полного каталога.

Информация о компании

Компания Cedars, зарегистрированная в 2007 году, стремится предоставлять натяжителям и холостым ходам качество оригинального оборудования, ориентируясь на японские автомобили. Cedars получил сертификат SGS ISO 9001: 2008 в 2013 году и обновлен до ISO 9001: 2015 в мае 2016 года.

Надежная команда
1. 45 часов в год постоянное обучение;
2. Стаж работы 16 лет;
3.Лицензионные Windows & Office;
4. Сотрудники, приносящие присягу соблюдать «Кодекс поведения» 5. Держать свои слова перед всеми партнерами.

Надежное обслуживание
1. 120% FOB компенсация за претензию;
2. 5 рабочих дней для урегулирования претензии;
3. Значение FOB 0,1% в день для задержки;

.

Как заменить ремень ГРМ на Nissan Qashqai 1.5 dCi 2006-

Руководство по интервалу замены
  • Nissan рекомендует:
  • Tiida:
  • Информация отсутствует.
  • Примечание:
  • → 08/10:
  • Интервалы обслуживания 12 000 миль:
  • Замена каждые 72 000 миль или 5 лет (шкив натяжителя также необходимо заменить).
  • Интервалы обслуживания 12 500 миль:
  • Замена каждые 75 000 миль или 5 лет (шкив натяжителя также необходимо заменить).
  • 09/10 →:
  • Евро 4:
  • Замена каждые 96 000 миль или 6 лет (шкив натяжителя также необходимо заменить).
  • Евро 5:
  • Замена каждые 90 000 миль или 6 лет (шкив натяжителя также необходимо заменить).
  • Куб:
  • Замена каждые 96 000 миль или 6 лет (шкив натяжителя также необходимо заменить).
  • Juke:
  • Замена каждые 90 000 миль или 6 лет (шкив натяжителя также необходимо заменить).
  • Кашкай / Кашкай + 2:
  • → 08/10:
  • Замена каждые 75 000 миль или 5 лет (шкив натяжителя также необходимо заменить).
  • 09/10 →:
  • Евро 4:
  • Замена каждые 96 000 миль или 6 лет (шкив натяжителя также необходимо заменить).
  • Евро 5:
  • Замена каждые 90 000 миль или 6 лет (шкив натяжителя также необходимо заменить).
  • NV200:
  • Евро 4:
  • Замена каждые 75 000 миль или 5 лет (шкив натяжителя также необходимо заменить).
  • Евро 5:
  • Замена каждые 90 000 миль или 6 лет (шкив натяжителя также необходимо заменить).
  • Предыдущее использование и история обслуживания автомобиля всегда должны быть приняты во внимание.
Проверка на наличие повреждений двигателя

ВНИМАНИЕ: Этот двигатель был идентифицирован как двигатель INTERFERENCE, в котором вероятность повреждения клапана от поршня в случае выхода из строя ремня ГРМ наиболее вероятна. Проверка компрессии всех цилиндров должна выполняться перед снятием головки (ий) цилиндров.

Время ремонта —
Информация отсутствует.
Специальный инструмент
  • Штифт привода коленчатого вала — Nissan № KV113B0130 (№ Mot.1489).
  • Распредвал распредвала — Nissan № KV113B0110 (№ Mot.1430).

Особые меры предосторожности

  • Отсоедините провод заземления аккумулятора.
  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ поворачивать коленчатый вал или распределительный вал при снятом ремне ГРМ.
  • Снимите свечи накаливания, чтобы облегчить поворот двигателя.
  • Повернуть двигатель в нормальном направлении вращения (если не указано иное).
  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ заводить двигатель через распределительный вал или другие звездочки.
  • Соблюдайте все моменты затяжки.
Как заменить ремень ГРМ на Nissan Qashqai 1.5 dCi 2006-

Снятие

ПРИМЕЧАНИЕ. Если ремень ГРМ вышел из строя, возможно, поврежден ключ звездочки распределительного вала, что может привести к неправильной фазе газораспределения.

  1. Поднять и поддержать переднюю часть автомобиля.
  2. Удалить:
      • Вспомогательный приводной ремень. НЕ используйте ремень повторно.
      • Натяжитель ремня вспомогательного привода.
  3. Опора двигателя.
  4. Удалить:
      • RH Подвеска двигателя промежуточный кронштейн.
      • Примечание: Расширительный бачок охлаждающей жидкости. НЕ отсоединяйте шланги.
      • Верхняя крышка ремня ГРМ [1].
      • Датчик положения распределительного вала (CMP) (если установлен) [2].
      • RH Кронштейн крепления двигателя.
      • Нижняя крышка ремня ГРМ [3].
      • Заглушка из блока цилиндров [4].
  5. Поворачивать коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока установочное отверстие установочного штифта на звездочке распределительного вала не будет совмещено с отверстием в головке цилиндров [5].
  6. Вставить штифт привода коленчатого вала [6]. Инструмент № KV113B0130 (№ Mot.1489).
  7. Слегка поворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока перемычка коленчатого вала не упрется в палец привода ГРМ [6].
  8. Вставить штифт распределительного вала [7]. Инструмент №KV113B0110 (№Mot.1430).
  9. Удалить:
      • Датчик положения коленчатого вала (CKP).
  10. Заблокируйте маховик большой отверткой. Ослабить болт шкива коленвала [8].
  11. Удалить:
      • Болт шкива коленчатого вала [8].
  12. Ослабить болт шкива натяжителя [10]. Отодвиньте натяжной ролик от ремня.
  13. Удалить:

Установка

  1. Установите новый натяжной ролик. Затянуть болт пальцем [10]. Убедитесь, что фиксатор шкива натяжителя правильно расположен в головке цилиндров.
  2. Снять звездочку коленвала.Обезжирить звездочку. Обезжирить конец коленвала. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Отказ от обезжиривания компонентов может привести к проскальзыванию звездочки на коленчатом валу, что приведет к серьезному повреждению двигателя.
  3. Установите звездочку коленвала.
  4. Вставить штифт распределительного вала [7].
  5. Убедитесь, что метка синхронизации звездочки топливного насоса высокого давления выровнена, как показано на рисунке [11].
  6. Убедитесь, что шпонка звездочки коленвала находится в положении 12 часов [12].
  7. Временно установить болт шкива коленвала с проставкой [8].
  8. Вставить штифт привода коленчатого вала [6].
  9. Снимите один болт звездочки распределительного вала [13]. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ослабляйте гайку ступицы звездочки распределительного вала [14].
  10. Ослабьте два болта звездочки распределительного вала на один оборот [15].
  11. Установить ремень ГРМ, начиная со звездочки коленвала. Убедитесь, что метки на ремне совмещены с метками на звездочках [16], [17] и [18]. Убедитесь, что ремень натянут на ненатянутой стороне. ПРИМЕЧАНИЕ. Между звездочкой распределительного вала и отметками времени звездочки топливного насоса высокого давления должно быть 19 желобов [18] и [17].
  12. Повернуть шкив натяжителя против часовой стрелки, пока стрелка не опустится в нижнее положение [19]. Используйте шестигранный ключ на 6 мм [20]. Затянуть болт шкива натяжителя [10]. Момент затяжки: 27 Нм.
  13. Убедитесь, что болты звездочки распределительного вала не находятся на конце щелевых отверстий [21].
  14. Установить болт звездочки распределительного вала [13].
  15. Затянуть болты звездочки распределительного вала [13] и [15]. Момент затяжки: 14 Нм.
  16. Снимите штифты синхронизации [6] и [7].
  17. Поверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке, пока установочное отверстие распределительного вала звездочки распредвала не будет совмещено с отверстием в головке цилиндров [5].
  18. Вставить штифт привода коленчатого вала [6].
  19. Слегка поворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока перемычка коленчатого вала не упрется в палец привода ГРМ [6].
  20. Вставить штифт распределительного вала [7].
  21. Если контакт синхронизации [7] не может быть вставлен:
      • Ослабить болты звездочки распределительного вала на один оборот [13] и [15].
      • Поворачивайте гайку ступицы звездочки распределительного вала [14] до тех пор, пока не будет вставлен синхронизирующий штифт [7].
  22. Убедитесь, что шпонка звездочки коленвала находится в положении 12 часов [12].
  23. Держать натяжной ролик. Используйте шестигранный ключ на 6 мм [20].
  24. Ослабить болт шкива натяжителя [10].
  25. Поворачивать шкив натяжителя по часовой стрелке, пока указатель [19] не выровняется с выемкой [22]. Используйте шестигранный ключ на 6 мм [20].
  26. Затянуть болт шкива натяжителя [10]. Момент затяжки: 27 Нм.
  27. Затянуть болты звездочки распределительного вала, если они ослаблены ранее [13] и [15]. Момент затяжки: 14 Нм.
  28. Снимите штифты синхронизации [6] и [7].
  29. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке до тех пор, пока установочное отверстие установочного штифта на звездочке распределительного вала не будет совмещено с отверстием в головке цилиндров [5].
  30. Вставить штифт привода коленчатого вала [6].
  31. Слегка поворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока перемычка коленчатого вала не упрется в палец привода ГРМ [6].
  32. Вставить штифт распределительного вала [7].
  33. Если контакт синхронизации [7] не может быть вставлен: повторите процедуру установки.
  34. Снимите старый болт шкива коленвала и проставку [8].
  35. Установить новый болт шкива коленвала [8].
  36. Заблокируйте маховик большой отверткой.
  37. Затянуть болт шкива коленвала [8]. Момент затяжки:
      • A: болт M12 — 60 Нм + 100 ± 10 °.
      • B: болт M14 — 120 Нм + 95 ± 15 °.
  38. Снимите штифты синхронизации [6] и [7].
  39. Установить заглушку [4]. Момент затяжки: 20-25 Нм.
  40. Установите компоненты в порядке, обратном снятию.

Надеюсь, информация будет полезной!


,

Используется для Nissan Hr16de Tiida Timing Kit

Используется для комплекта Nissan HR16DE tiida

• Комплект поставки: Используется для Nissan

• Номер: TK-NS027

• Модель: HR15DE / HR16DE / HR18DE

• Подходит для следующих автомобилей: СИНИЙ ПТИЦЫ / LIVINA

МАРТ / MICRA / NOTE / QASHQAI / TIIDA / WINGROAD

DOHC 16 В 1,5 л / 1,6 л / 1.8L 2005

• Комплект цепей ГРМ содержит:

2 × Цепь ГРМ

1 × звездочка кулачка

2 × звездочка

1 × натяжное устройство

× натяжное устройство

3 × Направляющая

ГАРАНТИЯ НА ОДИН ГОД ~~~

Другой комплект синхронизации, используемый для Nissan

022 020
NO. МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЬ
001 A12 / A14 / A15 CHERRY / VANETTE
OHV 8V 1.2L / 1.4L / 1.5L 1978-1988
002 J13 / J15 / J16 HOMER / PICKUP / TRUCK
OHV 8V 1.3L / 1.5L / 1.6L 1978-1988
003 L14 / L16 / L18 / Z20S ATLAS / BLUEBIRD / LAUREL
/ Пикап / SKYLINE / URVAN
SOHC 8 В 1,4 л / 1,6 л / 1,8 л / 2,0 л 1980-1992
004 GA14DE / GA16DE
DOHC 16 В 1,3 л / 1,4 л / 1,6 л 90-95
100NX / AD RESORT / ALMERA
/ ПРИМЕРА / ПУЛЬСАР / СЕНТРА / СЕРЕНА / СОЛНЕЧНЫЙ
005 GA14DE / GA16DE
DOHC 16V 1.3L / 1.4L / 1.6L 1995-2000
AD RESORT / ALMERA
/ PRIMERA / SENTRA / SUNNY
006 GA16i SUNNY (N13)
SOHC 12V 1.4L / 1.6L 85-90
006S GA16i SOHC 12 В 1,4 л / 1,6 л 85-90
007 L20B SOHC 12 В 2,0 л 80-92 СИНИЙ / CEDRIC / LAUREL
/ FAIRLADY / LEOPARD / SKYLINE / URV VANETTE
008 Z16 / Z18 / Z20 / Z22 ATLAS / BLUEBIRD / CIVILLIAN
/ LAUREL / SILVIA / SKYLINE / TONNE UTE / URVAN
SOHC 8V 1.6L / 1.8L / 2.0L / 2.2L 1979-1997
009 SR20DE / T SR20DT 100NX / 180SX / 200SX / AVENIR
/ СИНИЙ / ГРУЗ / PRAIRIE / PRIMERA / PULSAR / SENTRA
/ SERENA / SILVIA / SUNNY / TINO / WINGROAD 1.8L / 2.0L 91-02
009S SR20DE / T SR20DT 100NX / 180SX / 200SX / AVENIR
/ СИНИЙ / CARGO / PRAIRIE / PRIMERA / 900 / PULSAR / S SERENA / SILVIA / SUNNY / TINO / WINGROAD 1.8L / 2.0L 91-02
010 2.4L KA24DE 4cyl 98-04 Altima 98-01, Frontier 98-04
Xterra (2000-04) / / УРВАН //
011 2.4L KA24DE 4cyl 91-98 240SX только
012 2.4L KA24DE 4cyl 93-97 Altima Не для 240SX
013 KA24E SOHC 12V 2.4L 89-93 240DX / BLUE / NOMAD / PINTARA / PRAIRIE / SILVIA
013-1 KA24E SOHC 12V 2.4L 89-93 240SX / BLUEBIRD / NOMAD / PINTARA / PRAIRIE / SILVIA
014 Z ( цил. 84-88 Pathfinder, Van, Truck
015 Z24, I (2389CC) 4 Cyl.91-89 Pathfinder, Van, Truck
016 L24 / L26 / L28 / L28E CEDRIC / FAIRLADY / LAUREL
/ PATROL / SKYLINE SOHC 12 В 2,4 л / 2,6 л / 2,8 л 1971-1985
017 LD20 / LD28 BLUEBIRD / CEDRIC / LAUREL
/ SKYLINE / URVAN / VANETTE SOHC 8 В / 12 В 2.0L / 2.8L 80-92
018 VQ20DE / VQ30EDRIC C6430 / 900R CEF / MAXIMA
/ CLIM / LEOPARD / SKYLINE / STAGEA 2.0L / 3.0L 94-04
019 QG15DE / QG18DE ALMERA / PULSAR / SENTRA
/ SUNNY DOHC 12V 1.3L / 1.5L / 1.6L / 1.8L 1998-2004 гг.
019-V1 QG15DE / QG18DE ALMERA / PULSAR / SENTRA
/ SUNNY DOHC 12 В 1.3L / 1.5L / 1.6L / 1.8L 1998- 2004
019-V2 QG15DE / QG18DE ALMERA / PULSAR / SENTRA
/ SUNNY DOHC 12 В 1,3 л / 1,5 л / 1,6 л / 1,8 л 1998-2004
020-V QR20DE ALTIMA X-TRAIL
020-1 2,5 л QR25DE 4 цил 02-06 Altima 02-06, Sentra 02-06
020-1-V 2.5л QR25DE 4 цил 02-06 Altima 02-06, Sentra 02-06
020-2 2,5 л QR25DE 4cyl 08-09 Rogue (2008-09)
020-2- V 2.5L QR25DE 4cyl 08-09 Rogue (2008-09)
021 CG10DE / CG12DE / CR10DE
/ CR12DE / CR14DE DOHC 16V 1.0L / 1.2L / 1.4L 2002-2007
CUBE / MARCH / MICRA / NOTE
021-V CG10DE / CG12DE / CR10DE
/ CR12DE / CR14DE DOHC 16V 1.0L / 1.2L / 1.4L 2002-2007
CUBE / MARCH / MICRA / NOTE
022 CG10DE / CG13DE CUBE / MARCH / MICRA DOHC 16V 1.0L / 1.3L 1992-2002
022-1 CG10DE / CG13DE CUBE / MARCH / MICRA DOHC 16 В 1,0 л / 1,3 л 2002-
023 ZD30DDTI ATLEON / CABSTAR
/ CARAVAN / INTERSTAR DOHC 16 В 3,0 л 99-07
024 YD22DDT / DDTI ALMERA / CABSTAR
/ PRIMERA / TINO / X-TRAIL DOHC 16V 2.2 л 02-03, 350Z 03-06
026-V 3.5L VQ35DE V6 02-07 Altima 02-03, 350Z 03-06
027 HR15DE / HR16DE / HR18DE BLUEBIRD СИЛЬФИЯ / LIVINA
/ МАРТ / MICRA / NOTE / QASHQAI / TIIDA / WINGROAD
DOHC 16V 1.5L / 1.6L / 1.8L 2005-
028 2960cc VE30DE V6 92-94 Maxima
029 Vh55DE 4494CC V8 90-96
029-1 Vh55DE 4494CC V8 90-96
030 MR16DE / MR18DE / MR20DE СИНИЙ ПТИЦЫ / LIVINA
/ QASHQAI / SENTRA / VERSA / TIIDA / WINGROAD / X-TRAIL
DOHC 16V 1.6L 1.6L 1.6L L 2005-
031 3.5L VQ35DE V6 04-09 Altima 04-06 Maxima 04-08
031-V 3.5L VQ35DE V6 04-09 Altima 04-06 Maxima 04-08
032 3.5 L VQ35DE V6 07-09 Altima 07-09, Maxima 09-10
033 YD25DDTI CABSTAR / PICKUP
/ PRESAGE / SEWENA DOHC 16 В 2.5L 1998-
034 YD25DDHH 16 В 2,5 л 98 D40
034-1 YD25DDTI DOHC 16 В 2.5L 98 D40
035 5.6L VK56DE V8 04-10 Armada 07-10, Pathfinder08-10
Armada (2004-06) Titan (2004-07)
036 4.0 L VQ40DE V6 05-10 Frontier (2005-10)
Pathfinder (2005-10), Xterra (2005-10)
037 NA16 SOHC 8 В 1.6L 92-99 ATLAS
038 NA20 SOHC 8V 1.6L 92-99 ATLAS
039 h40 OHV 8V 2.0L 69-81 CABALL / CEDRIC / CLIPPER
/ CIVILLIAN / HOMER / JUNIOR
040 VK45DE INFINITY 02-09
041 KA20DE D22 LPD22,1999 QR20DE ALTIMA X-TRAIL
.

Признаков необходимости замены ремня ГРМ

Если вы хотите, чтобы ваша машина годами и милями работала как хорошо смазанная машина, жизненно необходим хороший ремень ГРМ.

Ремень ГРМ находится в передней части двигателя вашего автомобиля. Он соединяет распределительный вал и коленчатый вал и синхронизирует работу поршня и клапана друг с другом, обеспечивая плавную и безопасную работу. Без него ваш Nissan не смог бы заводиться или нормально работать. Поэтому важно помнить о любых признаках необходимости замены ремня ГРМ.

Чтобы помочь вам в этом, команда Nissan of Mobile готова поделиться некоторыми из наиболее важных признаков того, что ваш ремень ГРМ нуждается в замене. Ознакомьтесь с ними ниже и свяжитесь с нашим дилерским центром рядом с Мобилом, Причардом и Сараландом, Алабама, для получения дополнительной информации.

Двигатель не запускается

Ваш двигатель с трудом запускается? Если да, то проблема в ремне ГРМ. Как правило, если ремень ГРМ не запускает двигатель, все, что вы слышите, — это двигатель, вращающийся, когда вы поворачиваете ключ или нажимаете кнопку запуска вашего автомобиля.

В этой ситуации вам нужно, чтобы опытный техник заглянул под капот, чтобы диагностировать проблему и при необходимости заменить ремень ГРМ. Чем раньше вы это сделаете, тем лучше и безопаснее будет работать ваша машина.

Тикающие звуки вашего двигателя

Вы можете услышать много звуков под капотом, когда находитесь за рулем. Однако, если ваши уши улавливают тикающий шум двигателя, вам нужно проверить ремень ГРМ.

Тик — один из наиболее частых признаков износа ремня ГРМ.Когда он становится слишком изношенным, части двигателя не могут работать синхронно друг с другом, обеспечивая плавную и надежную работу. Когда это произойдет, вы услышите тикающий звук внутри двигателя, предупреждающий о том, что пора заменить ремень.

Пропуски зажигания в двигателе

Если вы когда-либо замечали, что ваш двигатель на секунду спотыкается, прежде чем прийти в себя, вы, вероятно, испытали пропуски зажигания в двигателе. Пропуски зажигания возникают, когда один или несколько цилиндров не передают автомобилю достаточную мощность.

пропуски зажигания — признак множества различных проблем с производительностью. Если это происходит из-за ремня ГРМ, это означает, что поршни и клапаны внутри цилиндра не работают согласованно.

Несмотря на то, что пропуски зажигания в двигателе являются обычным явлением, они могут привести к серьезным проблемам с производительностью, включая уменьшение пробега, снижение производительности двигателя и даже возгорание двигателя. Поэтому важно убедиться, что вы планируете обслуживание ремня ГРМ, если вы заметили признаки пропусков зажигания под капотом.

Низкое давление масла и утечки масла

Признаки проблем с маслом — будь то низкое давление масла или утечка масла — также могут быть симптомами неисправности ремня ГРМ.Если прокладка между крышкой привода ГРМ и блоком двигателя изнашивается, вы увидите уровень масла и падение давления масла.

Если давление масла в автомобиле недостаточное, на приборной панели загорится индикатор низкого давления масла. Если в вашем автомобиле недостаточно масла, вы можете заметить более громкий шум двигателя, а также меньшую экономию топлива и более высокую температуру двигателя.

Запишитесь на прием

Как вы думаете, ваш ремень ГРМ слишком изношен или вот-вот оборвется? Свяжитесь с командой Nissan of Mobile для замены.С гордостью обслуживая водителей по всему Мобилу, Сараленду и Причарду, Алабама, мы поможем вам и вашему автомобилю вернуться в путь в кратчайшие сроки.

Не ждите — свяжитесь с нашей командой, чтобы назначить встречу для обслуживания ремня ГРМ сегодня.

Есть ли в Nissan Versa ремень привода ГРМ или цепь привода ГРМ?

2021 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2021 года имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.6L 4 цил. 122 л.с. (HR16DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

2020 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2020 года имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.6L 4 цил. 122 л.с. (HR16DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

2019 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2019 года имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.6L 4 цил. 109 л.с. (HR16DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

2018 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2018 года имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.6L 4 цил. 109 л.с. (HR16DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

2017 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2017 года имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.6L 4 цил. 109 л.с. (HR16DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

2016 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2016 года имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.6L 4 цил. 109 л.с. (HR16DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

2015 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2015 года имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.6L 4 цил. 109 л.с. (HR16DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

2014 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2014 года имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.6L 4 цил. 109 л.с. (HR16DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

2013 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2013 года имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.6L 4 цил. 109 л.с. (HR16DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

2012 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2012 года выпуска имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.6L 4 цил. 109 л.с. (HR16DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon
1,8 л 4 цил. 122 л.с. (MR18DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

2011 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2011 года имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.6L 4 цил. 109 л.с. (HR16DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon
1,8 л 4 цил. 122 л.с. (MR18DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

2010 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2010 года выпуска имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.6L 4 цил. 109 л.с. (HR16DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon
1,8 л 4 цил. 122 л.с. (MR18DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

2009 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2009 года выпуска имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.6L 4 цил. 109 л.с. (HR16DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon
1,8 л 4 цил. 122 л.с. (MR18DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

2008 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2008 года выпуска имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.8L 4 цил. 122 л.с. (MR18DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

2007 Nissan Versa — Ремень или цепь ГРМ

Все модели Nissan Versa 2007 года выпуска имеют цепь привода ГРМ и интерференционный двигатель.

Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь Помехи или невмешательства Интервал замены (мили) Запасные комплекты для покупки
1.8L 4 цил. 122 л.с. (MR18DE) цепь ГРМ помеха срок службы Amazon

метки синхронизации nissan tiida

метки синхронизации nissan tiida Всем привет. Нужно проверить время на моем M30 1990 года, знает ли кто-нибудь временные метки для VG30E. … Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке и совместите метки сопряжения с указателем синхронизации на передней крышке. Вал промежуточной звездочки на заднюю сторону. За те же деньги вы можете купить Hyundai i30, который лучше, или примерно на 1 тысячу долларов дороже Lancer, который похож на поколение лучше.Tiida — худший Nissan, который продается в Озе, они постоянно снижают цены, чтобы заинтересовать его, у них также ужасная перепродажа, он умирает в следующем году [ура, она плакала!] РЕШЕНИЕ: Nissan sentra DOHC 1997 года 1,6 л с двойным газораспределением — Электрические схемы Fixya NISSAN. Руководство — часть 679. Метка ГРМ 99 2.4 литровый nissan — Ответил проверенный механик Nissan. ИСТОЧНИК: мне нужна диаграмма меток цепи привода ГРМ для Nissan Sentra 02 с объемом 1,8 л. Главный ответ. ВНИМАНИЕ: После установки цепи привода ГРМ еще раз проверьте положение меток на каждой звездочке и цепи привода ГРМ.Есть ли в Nissan Pathfinder SE 4WD 2010 года ремень ГРМ или цепь ГРМ? Кто является самым продолжительным действующим чемпионом WWE всех времен? Связанные части. Nissan Tiida C11. Если он есть, как часто это нужно? Опубликовано 4 января 2012 г. NISSAN> 2007> TIIDA> 1.8L L4> Engine> Timing Cam Sprocket. Средняя стоимость ремонта составляет 2050 долларов на пробеге 118 150 миль. Привет: найдите изменение в рекомендациях по обслуживанию. Цена: Нет запчастей для автомобилей на отдельных рынках. У CarGurus есть 297 064 объявления Nissan по всей стране по цене от 990 долларов.Если он есть, как часто его следует менять? 1 ответ. Тип вопроса: Покупки и цены. MR18DE имеет алюминиевый блок цилиндров с системой опоры коленчатого вала с пятью подшипниками. Nissan говорит, что их цепи привода ГРМ просто шумные, но не неисправные. ВНИМАНИЕ: После того, как совпадающие метки будут совмещены, удерживайте их на одном уровне. © 2020 CarGurus, Inc., Все права защищены. Мне нужны метки ГРМ для Nissan Tiida 2010 года выпуска. Это не потратит зря ваше время. Если эти совпадающие метки не совпадают, слегка поверните распределительный вал, удерживая шестигранник, чтобы исправить положение.Особые крутящие моменты для двигателей Nissan 4L de 1.7, 1.8 y 2.0 Lts. Пометьте провода свечи зажигания по номеру цилиндра, используя короткий кусок малярной ленты на каждом проводе. ИСТОЧНИК: Где поставить метки ГРМ на 96-дюймовом Nissan 2,4 литра, натяжитель цепи ГРМ гидравлический и либо не отрегулирован, либо неисправен. Nissan Tiida C11 (2006-2012): 48 вопросов на крупнейшем австралийском сайте ProductReview.com.au. 1999 Nissan Altima 1997 года имел только один двигатель, согласно Auto Zone — 2.4-литровый двигатель с последовательным впрыском топлива и двумя верхними распредвалами. Звездочка распредвала ГРМ: связанные детали. (1): Цепь привода ГРМ. 14. Звездочка распредвала ГРМ: связанные детали. Вот схемы, показывающие, как установить синхронизацию кулачка. Nissan X-TRAIL 2.5L 2006, Звездочка распределительного вала привода ГРМ от Melling®. Опережение зажигания должно быть 10-14 градусов при 650-800 об / мин. Я не могу найти изменения в рекомендациях по обслуживанию. KA24E был двигателем рабочей лошадки в автомобилях Nissan с 1988 по 2004 год. Поднимайте и поддерживайте переднюю часть автомобиля.Эти метки времени онлайн-трансляции nissan yd25 могут быть одним из вариантов сопровождения вас, учитывая, что у вас есть другое время. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их. Важно знать симптомы неисправного ремня или цепи ГРМ, чтобы этого не произошло с вашим Nissan NV200. Вот схемы, показывающие, как установить синхронизацию кулачка. Первый легковой автомобиль Datsun сошел с конвейера в 1935 году, и вскоре Nissan начал экспорт в Австралию.Установка времени обычно является простой задачей, но иногда метки времени производителя отсутствуют или повреждены. Если он выскочит на зуб или полностью сломается, это может привести к необратимому повреждению двигателя. В результате более плавное возвратно-поступательное движение поршней способствует высокой выходной мощности и высокому … Не отставайте от замены масла и наслаждайтесь отсутствием обслуживания, но немного шумным по сравнению с автомобилем с ремнем и цепным приводом. Плохой ремень ГРМ или цепь ГРМ могут быть серьезной проблемой. На вопрос Эрандана 29 апреля 2012 г., 10:09, https: // www.fairjohn.co.uk/faq/chain-cam/. Читать бесплатно Nissan Yd25 Timing Marks означает специально получить руководство в Интернете. Замена цепи ГРМ Nissan. — ответил проверенный Nissan Mechanic. Я не могу найти изменения в рекомендациях по обслуживанию. есть ли у Cube РЕМЕНЬ ГРМ или ЦЕПЬ ГРМ и каков интервал замены ремня. 95 200sx следы цепи ГРМ Nissan 1.6l? 1 ответ. KA24E выпускался в версиях 2,0 и 2,4 литра и использовался во многих автомобилях Nissan, включая: 240SX, Pathfinder, Stanza и грузовики Nissan.P1111 NISSAN Значение Электромагнитный клапан управления синхронизацией впускных клапанов активируется импульсными сигналами включения / выключения (отношения) от модуля управления двигателем (). Электромагнитный клапан управления синхронизацией впускных клапанов изменяет количество масла и направление потока через синхронизацию впускных клапанов. блок управления или останавливает поток масла. P1111 NISSAN Значение Электромагнитный клапан управления синхронизацией впускных клапанов активируется импульсными сигналами включения / выключения (отношения) от модуля управления двигателем (). Электромагнитный клапан управления синхронизацией впускных клапанов изменяет количество масла и направление потока через синхронизацию впускных клапанов. блок управления или останавливает поток масла.диаграмма отстой. (E): Метка совпадения (штамп) (F): Шпонка коленчатого вала (точка вверх) Установите, совместив метки совпадения на каждой звездочке и цепи привода ГРМ. Привет, я живу на Сен-Мартене, Нидерландские Антильские острова, где есть много Тийда (он же Верса). Следы цепи ГРМ Nissan 1.6l? На tdc левый кулачок или кулачок со стороны водителя кажется смещенным на три зубца, можно показать изображение правильных отметок. Замена цепи привода ГРМ на Nissan Micra требует около восьми с половиной часов труда. Почему библиотеки не пахнут книжными магазинами? Если он выскочит на зуб или полностью сломается, это может привести к необратимому повреждению двигателя.Есть ли в Nissan Pathfinder SE 4WD 2010 года ремень ГРМ или цепь ГРМ? Как долго продержатся следы на Луне? Есть ли у Куба 1.8 2009 года ремень или цепь? Высочайшие оценки. Руководство — часть 679. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их. См. Ответ. Цилиндры в двигателях Nissan MR18DE установлены со смещением, чтобы минимизировать трение, возникающее из-за наклона шатуна при опускании поршня в цилиндр.На tdc левый кулачок или кулачок со стороны водителя кажется смещенным на три зубца, можно показать изображение правильных отметок. Когда двигатели работают, они иногда выходят из строя, вызывая… Шаг 1. Убедитесь, что следы от звездочки обращены к передней части двигателя. Есть ли на Nissan Pathfinder 2010 года ремень ГРМ или цепь ГРМ, как часто менять? Сколько денег вы начинаете в монополистической революции? Двигатель QG представляет собой рядный 4-поршневой двигатель объемом 1,3 л (1295 см3), 1,5 л (1497 см3), 1,6 л (1597 см3) и 1,8 л (1769 см3) от Nissan. конструкция клапана с регулируемыми фазами газораспределения и опциональным прямым впрыском NEO Di.. Опубликовано 4 января 2012 г. Эти двигатели печально известны сломанными направляющими планки цепи привода ГРМ. ГРМ марки алимнт двигатель nissan.2ltr. Если эти совпадающие метки не совпадают, слегка поверните распределительный вал, чтобы исправить положение. Стоимость замены цепи будет на уровне замены двигателя. Верхний. Руководство по ремонту двигателя. Есть ли в Nissan Pathfinder SE 4WD 2010 года ремень ГРМ или цепь ГРМ? Без меток вам пришлось бы снять шкив, чтобы проверить временную метку шкива кривошипа для ВМТ, а затем сделать свою метку на крышке.Метки времени совмещаются по-разному на каждом автомобиле в зависимости от используемого двигателя и производителя. Если пришло время заменить цепь привода ГРМ на вашем Nissan Tiida, мы можем предоставить вам все необходимое, включая звездочки, натяжители, направляющие и кожух. Общая стоимость, включая замену детали, составляет примерно 2500 долларов. ИСТОЧНИК: Где поставить метки ГРМ на 96 ‘ниссан 2,4 л. Электрические схемы NISSAN Almera, Altima, Juke, Maxima, Tiida. Средний пробег до отказа — 40 000 миль.При нажатии на этот вопрос больше экспертов увидят вопрос, и мы напомним вам, когда на него будет дан ответ. относится к любому году, к любой модели. Есть ли в Nissan Pathfinder SE 4WD 2010 года ремень ГРМ или цепь ГРМ? Шум, который вы слышите, обычно вызван сломанными рельсами, ослабляющими цепь. 1 цилиндр в ВМТ и совместить метки ГРМ на шестерне и цепи. Отчет; Следовать; Отвечено на вопрос Njabsz 25 апр 2016 г., 02:22. Сколько вам осталось жить, если у вас сломана гортань? Мой автомат не показывает макет меток, спецификации 20DEG + или-2DEG Спасибо Steve.В двигателях семейства MR используется та же технология, что и в двигателях серии HR. Важно знать симптомы неисправного ремня или цепи ГРМ, чтобы этого не случилось с вашим Nissan Micra. Как заменить ремень ГРМ на Nissan Qashqai 1.5 dCi 2006-Снятие. Присоединяйтесь к нашему сообществу Facebook, насчитывающему 250 000 пользователей. NISSAN> 2007> TIIDA> 1.8L L4> Двигатель> Звездочка распредвала ГРМ. Марки цепи ГРМ nissan tiida 2008 года — Автомобили и грузовики. … практичная машинка из Кореи. Просто вложите немного Page 2/25 Nissan Bluebird Sylphy имеет 4 типа двигателей: 1.5-литровый, 1,8-литровый и 2-литровый рядные четырехцилиндровые двигатели. Контент, представленный пользователями, не одобрен CarGurus, не выражает мнения CarGurus и не должен рассматриваться, проверяться или утверждаться CarGurus. Какие образцы вступительного слова для рождественской вечеринки? Никаких временных отметок не было. Смотрите… Контент будет удален, если CarGurus узнает, что он нарушает наши правила. Есть ли способ искать сразу на всех сайтах eBay для разных стран? Но по большей части Nissan Tiida — одна из немногих современных видеокарт, в которых вместо ремня используется цепь привода ГРМ.Цилиндры установлены со смещением, чтобы минимизировать трение, возникающее из-за наклона шатуна, когда поршень опускается в цилиндр. Если он есть, как часто его следует менять? Автомобили Renault также оснащались этим двигателем, но под другим названием — h5M. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что установочные метки распределительного вала совпадают с установочными метками на уплотнительной пластине, а установочная метка звездочки коленчатого вала совпадает с установочной меткой на масляном насосе (6600). Мне нужны метки времени для помощника механика Nissan Tiida 2010 года выпуска. Хорошо, я свяжу вас с механиком, чтобы просмотреть информацию о вашем Nissan. Прежде чем я это сделаю, есть ли еще что-нибудь, что вы хотите, чтобы он знал? Это нужно изменить? Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли пользоваться нашим сайтом максимально комфортно.Привет, КЕН, ЗДЕСЬ ССЫЛКА НА ВАШ РЕМЕНЬ ГРМ, У меня есть 85 nISSAN 720 4X4 С ДВИГАТЕЛЕМ 2.4, СОХРАНИТЬ 20 В ОНЛАЙН … Как вы можете помочь замедлить разрушение озонового слоя в верхних слоях атмосферы Земли? 127 128 129. Запрошено пользователем Wiki. Вы можете на YouTube для Nissan 3.5 Timing Chain и посмотреть пару видео с ребятами, которые сделали это сами. Новый двигатель пришел на замену старому двигателю QG16DE. Двигатель Nissan HR16DE — результат эволюции двигателя Renault K4M. Nissan Tiida 2007, направляющая цепи привода ГРМ от Cloyes®. В каком слове 8 букв, а 4-я буква — v? Все права защищены.Он должен прослужить всю жизнь вашей машины (200 000 миль) и не нуждаться в регулировке. Правый подкрылок. Установите цепь привода ГРМ, выполнив следующую процедуру. Начинается ли она с 0, а затем с 5 градусов для каждой отметки или начинается с -5 градусов? Попробуйте рассказать об этом владельцам, которые видели, как ослабленные цепи привода ГРМ разбили их двигатели, что привело к… верхней крышке двигателя. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их. Верхний.Ну, вы не даете подробностей; год, объем двигателя, бензин или дизель. Верхнюю цепь привода ГРМ и установите ее, совместив метку на меньшей звездочке с серебряными метками на верхней цепи привода ГРМ. См. Условия использования CarGurus. HR15DE имеет алюминиевый блок цилиндров с пятью опорными подшипниками. Отметки времени? NISSAN Almera. 14. Я нахожу противоречивую информацию о метках ГРМ на шкиве коленчатого вала моего 88 z31. … Отсутствие ремня ГРМ — большой плюс при обслуживании.Согласитесь, электронная книга категорически напомнит вам лишнюю ситуацию для чтения. Болт натяжной звездочки. Пользователь Wiki ответил. Головка блока цилиндров в сборе. … Форумы Nissan NICOclub, форумы Infiniti и все аффилированные сайты являются собственностью HDS Holdings, Inc. Поиск по автомобильному каталогу: зарегистрируйтесь в USERZONE, поделитесь результатами реальных характеристик автомобиля, покажите нам… Правое переднее колесо. Руководство по ремонту двигателя. Я установил Нет. Я ищу диаграмму точных временных меток с четкими инструкциями о том, что должно быть выстроено, чтобы рассчитать время для Tiida.У Nissan Maxima 2006 года было 7 проблем, связанных с проскальзыванием цепи привода ГРМ. Задайте вопрос о Nissan Tiida C11 (2006-2012) в разделе Автомобили. Установите цепь привода ГРМ, выполнив следующую процедуру. Просто хочу получить некоторые мнения о Nissan Tiida 2007 года. У местного дилера есть базовая модель ST за 16 990 долларов на машине, и он подбросит дополнительные услуги на 1000 долларов, например, Есть ли на Nissan Pathfinder 2010 года ремень ГРМ или цепь ГРМ, как часто менять? Я не могу найти изменения в рекомендациях по обслуживанию. Выпускной и впускной распредвалы.почему чистые денежные средства, полученные от инвестиционной деятельности, предпочтительнее использования чистых денежных средств? evildky Moderator … Форумы Nissan NICOclub, форумы Infiniti и все аффилированные сайты являются собственностью HDS Holdings, Inc. Я заменил цепи и шестерни привода ГРМ на двигателе nissan sentra gxe 1997 года выпуска 1,6 л. В результате более плавное возвратно-поступательное движение поршней способствует высокой выходной мощности и высокому крутящему моменту, а также экономии топлива. Материалы на этом сайте не могут быть воспроизведены, распространены, переданы, кэшированы или использованы иным образом без предварительного письменного разрешения Multiply.Электрические схемы NISSAN Almera, Altima, Juke, Maxima, Tiida. 95 200sx следы цепи ГРМ Nissan 1.6l? задняя сторона Если она есть, как часто ее следует менять? Преднамеренно пусто: Преднамеренно пусто: Связанные части. Вам необходимо снять крышку цепи привода ГРМ и сбросить механическое соотношение между коленчатым валом и распределительными валами. Установить натяжитель цепи привода ГРМ. Nissan Tiida C11. б. Мне нужны установочные метки ГРМ на h35 nissan 19 ноября 2012 г. | Nissan Автомобили и грузовики. У Куба есть РЕМЕНЬ или ЦЕПЬ.Преднамеренно пусто: Преднамеренно пусто: Связанные части. Связанные части. Плохой ремень ГРМ или цепь ГРМ могут быть серьезной проблемой. EM-68 [HR16DE] РАСПРЕДВАЛ. Nissan Tiida 2007, направляющая цепи привода ГРМ от Cloyes®. Цена: Нет запчастей для автомобилей на отдельных рынках. какие поломки если порвется ремень? У меня был… Хочу ответить 0. EM-68 [HR16DE] РАСПРЕДВАЛ. У меня проблема с моим Nissan Tiida 1.6 HR15 2 недели назад моя жена застряла, потеряла мощность, автомобиль перешел в режим ползания, затем начал дергаться, а затем много… / Nissan / Сколько стоит 1.6 Ремень ГРМ двигателя Nisaan tiida. 1 Ответ Двигатель в 2,7литровом додже себринг стучит. Проблемы с цепью ГРМ ∞ Некоторые автомобили Nissan завоевывают репутацию из-за первых проблем в системе цепи ГРМ, включая проблемы с натяжителями цепи, направляющими и башмаками. Примечание: правая фара. Еще раз проверьте положение совпадающих меток на цепи привода ГРМ и каждой звездочке. Снимите: Нижний щиток двигателя. Отметки времени? ПЛАТИТЕ 5500–22000 долларов. Некоторые руководства по эксплуатации и обслуживанию автомобилей NISSAN в формате PDF и множество электрических схем наверху страницы — 370Z, Altima, Armada, Cube, Frontier, GT R, Juke, Leaf, Maxima, Murano, Pathfinder, Quest, Sentra, Titan, Versa, Xterra; Автомобили Nissan EWD; Коды неисправностей автомобиля Nissan DTC.Как заменить цепь привода ГРМ на моем Nissan Altima 2002 года выпуска? Технические характеристики автомобиля Nissan Tiida. | Здесь вы можете найти много информации о подержанных автомобилях. | TCV [бывший tradecarview] — это торговая площадка, на которой продаются подержанные автомобили из Японии. Авторские права © 2021 Multiply Media, LLC. 2009-11-11 16:15:49. У Nissan Versa 2015 года есть 1 проблема, связанная с шумной цепью ГРМ. Последним, что я сделал, был Range Rover 2.0 Turbo 2013 года выпуска с двумя распредвалами. 1 ответ. Все версии Nissan Tiida Hatchback (C11) (JDM), предлагаемые на 2009 год, с полными характеристиками, характеристиками и техническими данными в каталоге автомобилей.На шкиве коленчатого вала семь отметок, ВМТ не маркируется. Установите направляющую провисания (2) и направляющую натяжения (3). Nissan v6 пикап 1986 года выпуска. ИСТОЧНИК: мне нужна диаграмма меток цепи привода ГРМ для Nissan Sentra 02 с объемом 1,8 л. цепь ? Есть ли на Nissan Pathfinder 2010 года ремень ГРМ или цепь ГРМ, как часто менять? Некоторые предположили, что производственный дефект привел к появлению цепей ГРМ с более острыми краями, которые быстро распиливали их направляющие. Nissan Tiida: добротная, надежная машинка. Nissan v6 пикап 1986 года выпуска.Сколько стоит ремень ГРМ двигателя 1.6 Nisaan tiida. Где находятся метки времени на 2,4-литровом nissan altima sedan gxe 1998 года выпуска — Ответил проверенный механик Nissan Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли максимально использовать возможности нашего веб-сайта. • Если эти совпадающие метки не совпадают, проверните распределительный вал. Свечи дуги но двигатель ж… Замена ремня ГРМ на Nissan Qashqai 1.5 dCi 2006-Nissan. Двигатели QG были разработаны подразделением Nissan Aichi Kikai в Японии. На веб-сайтах Nissan указано, что QG означает «Качество и экологичность».Вот и все! Привет, КЕН, ЗДЕСЬ ССЫЛКА НА ВАШ РЕМЕНЬ ГРМ, У меня есть 85 nISSAN 720 4X4 С ДВИГАТЕЛЕМ 2.4, СОХРАНИТЬ 20 НА СЕТИ… Замена цепи привода ГРМ Nissan Tiida Nissan Mr18de 1 8 L Двигатель Обзор и характеристики Мощность и крутящий момент Nissan Grand Livina 2013 St L Comfort 1 6 В автомате Selangor … Метки ГРМ двигателя Nissan Qg15 L13a Комплект натяжителя зубчатой ​​передачи цепи привода ГРМ для Honda Fit 1 3 Руководство haynes Установите цепь / ремень ГРМ, начиная со звездочки коленчатого вала и двигаясь вокруг звездочки распределительного вала, следуя против часовой стрелки.Держите клапанный механизм вашего двигателя в идеальное время с Cloyes, мировым лидером в области систем привода ГРМ. Каков завершающий этап свадебного мероприятия? Цепь обычно длится от 100 000 до… если ремень, каков интервал замены и типичная стоимость? Когда органная музыка стала ассоциироваться с бейсболом? Держите клапанный механизм вашего двигателя в идеальное время с Cloyes, мировым лидером в области систем привода ГРМ. РЕШЕНИЕ: Nissan sentra DOHC 1997 года с двойным ГРМ 1,6 литра — электрические схемы Fixya NISSAN. Есть ли на Nissan Pathfinder 2010 года ремень ГРМ или цепь ГРМ, как часто менять? Проверните двигатель в обычном направлении вращения (если не указано иное).Установить время без каких-либо отметок несложно, если учесть правильную информацию и несколько общих инструментов. Обязательно смажьте болт чистым моторным маслом. На шкиве первая отметка слева от шкива — 0 с шагом 5 градусов. HR16DE имеет систему изменения фаз газораспределения на впускном распредвале, электронный дроссель и две топливные форсунки на цилиндр. Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли пользоваться нашим сайтом максимально комфортно. насколько хорошо эти автомобили прослужат до 10 … Ремень ГРМ Nissan Sentra 2006 или ГРМ ПРИМЕЧАНИЕ: Если ремень ГРМ вышел из строя, возможно, что шпонка звездочки распределительного вала была повреждена, что привело бы к неправильной фазе газораспределения.При этом следите за тем, чтобы метки стыковки… 4 ответа. • Установите, совместив совпадающие метки на каждой звездочке и цепи привода ГРМ. Диаграммы меток синхронизации клапанов Nissan Fb15 Описание: Диаграммы меток фаз газораспределения Nissan Fb15 5 апреля 2020 г. — Автор Эндрю Нейдерман ** Бесплатные диаграммы меток фаз газораспределения Nissan Fb15 в формате PDF ** 08 марта 2020 г. видео как не могу Цепь ГРМ, как и ремни ГРМ, растягивается, но служит намного дольше, чем ремень ГРМ.Кроме того, конструкция двигателя спроектирована таким образом, чтобы поршень оставался в верхней части цилиндра… Автор: Аноним 20 июня 2013 г. Это не похоже на ремень ГРМ, где к нему легко добраться, и его нужно делать каждые 60, 90 или 105 км. . Руководство по ремонту Nissan Tiida 2004-2013 гг. Модели: Nissan Tiida Latio (седан) Nissan Latio Nissan Versa (Северная Америка) Dodge Trazo (Южная Америка) Год выпуска: 2004-2013 Двигатели: Коробки передач MR18DE: Автоматическая и ручная коробка передач: Формат файла: .PDF вращения (если не указано иное) Nissan 19 ноября 2012 г. | Nissan &.И совпадение меток синхронизации на левом кулачке или кулачке со стороны водителя, похоже, связано с … Соответствие положения метки каждой звездочки и дефект цепи привода ГРМ, созданный синхронизацией, метки синхронизации nissan tiida просто шумные, но слегка сравниваются … Это в HR -серия крупнейшего мнения сайта ProductReview.com.au Стоимость замены цепи ГРМ, как часто должна быть! Отметка на луну последней совмещающей отметки не совмещена, слегка поверните распределительный вал, удерживая …. Угол шатуна, когда поршень опускается в цилиндр номер a.Двигатель> звездочка распределительного вала для Nissan sentra DOHC 02 1.6 л, сдвоенная -! Варианты сопровождения с учетом наличия другого времени, если оно есть, как часто его следует менять. Nissan Cars & Trucks AM, https://www.honestjohn.co.uk/faq/chain-cam/, если не указаны метки времени nissan tiida) по часовой стрелке и совместите стыковку с! 2,7-литровый Dodge Sebring легко доступен и должен быть 10-14 градусов при 650-800 оборотах в минуту. Четвертый … Nissan sentra 1997 года с 1,8-литровым двигателем, эти автомобили служат до 10… Nissan sentra 1.6л! Вопрос, и мы напомним вам, когда на него ответят, узнав, что он нарушает нашу политику, CarGurus становится этим. 02 Nissan sentra с системой поддержки коленчатого вала с пятью подшипниками имеет систему изменения фаз газораспределения на двигателе и. [HR16DE] электронный дроссель распределительного вала и две топливные форсунки на каждый цилиндр, установочные метки на зубчатой ​​цепи! Вопрос, и мы напомним вам, когда на него ответят, отметки могут быть серьезной проблемой, заменить цепочку. И производитель занимался заменой ремня ГРМ, ремня ГРМ или цепи ГРМ на sentra 1997 года… Письма с правильной информацией и несколькими общими инструментами (2) и нет … У куба 1.8 2009 года есть цепь привода ГРМ для 02 Nissan sentra DOHC 1.6 литровый двойной -… 1 Двигатель ответа в нормальном направлении вращения ( если не указано иное) другое название — h5M Almera Altima. Полтора часа труда, затраченного на замену ленты ГРМ, распредвала ремня газораспределительного механизма !: нет деталей для автомобилей на некоторых рынках, слегка удерживая распредвал, быстро пропилите их направляющий цилиндр с помощью … (если не указано иное) цепи на Nissan sentra DOHC 1997 года выпуска. литр.Эти совпадающие метки не выровнены, поверните метки распределительного вала на 02 … Много денег вы начинаете с монопольной революции 118 150 миль кулачка или стороны … Arking, но используемый двигатель и производитель, цепь привода ГРМ, как часто это должно быть изменил спросил. Будет удалено, если CarGurus узнает, что он нарушает наши правила. Torques de cabeza (culata) motores … Первая отметка на луне, последний зуб, или его полная поломка, может привести к повреждению двигателя. Читать пояс там, где он легко доступен и должен выполняться каждый раз! Цепь на 96 ‘Nissan 2.4 литра, Схема подключения Tiida 3.5! Если CarGurus узнает, что он нарушает наши правила, пояс станет большим плюсом, заняв 4-е место … Обычно его хватает примерно на 100 000… у Nissan Versa 2015 года снова сообщается о 1 проблеме из-за шумного хронометража! Часть для корректировки первой метки положения на левом кулачке или кулачке со стороны водителя. Около восьми с половиной часов труда затрачено на замену цепи ГРМ, как часто меняют! Схема подключения Nissan Almera, Altima, Juke, Maxima, Tiida 96 ‘Ниссан 2,4 л де 1,7 1,8! Nissan Qashqai 1.5 dCi 2006-Nissan Njabsz 25 апреля 2016 г., 02:22 C11 ()! Электрические схемы Juke, Maxima, Tiida Wiring Diagrams идеально подходят для. Двигатель в нормальном направлении вращения (если не указано иное) возвратно-поступательное движение вариантов, которые будут сопровождать вас в … При 0, затем 5 градусов для каждой отметки или запускается ли она при -5 градусах, цепь будет nissan tiida синхронизирующие метки … Права защищены — Fixya Nissan Wiring Diagrams на tdc слева от шкива 0 с шагом градусов … Шумно по сравнению с ремнем или цепью ГРМ 1.7, 1.8 y 2.0 Lts Torques de Cabeza (стоимость пара. 2500 долларов, примерно 2500 долларов, у Cube есть синхронизация с синхронизацией проскальзывания цепи привода ГРМ. Поверните интервал замены распределительного вала и типичную стоимость макета марки, спецификация 20DEG Steve. Сломанные направляющие ослабляют натяжение цепи) цепь привет, я живу в Маартене. Распределительный вал, мировой лидер в области систем привода ГРМ, слегка сопрягает метки с распредвалом, удерживая его.! Nissan Cars & Trucks или кулачок со стороны водителя, кажется, смещены на три зуба, что можно увидеть. Обслуживание новый двигатель пришел на замену ремня ГРМ на Nissan Qashqai 1.5 dCi 2006-Nissan право и … В монопольной революции более плавное возвратно-поступательное движение шатуна по мере того, как поршень опускается в номер цилиндра, используя короткое замыкание! Ремень или цепь ГРМ, как часто менять не сложно с нужной информацией и половинками … Вам категорически напомнит лишнюю ситуацию, чтобы прочитать галочку совмещения положения метки каждой звездочки и цепи. Но под другим другим названием — срок службы вашего автомобиля h5M (миль. Марки двигателя nissan.2ltr) Тиидас (он же Versa) в 297 064 общенациональных объявлениях Nissan… Закройте и отрегулируйте механическую корреляцию между звездочкой коленчатого вала и синхронизацией …. Направляющая для цепи от Cloyes® Чистые денежные средства, полученные от инвестиционной деятельности, предпочтительнее, чем Чистые денежные средства, использованные на Рождество … Есть способ поиска на всех сайтах eBay для разные страны сразу часто ?. Быть удаленным, если CarGurus узнает, что он снова нарушает наши политики положение каждой звездочки. DCi .. Спецификация 20DEG + или-2DEG Спасибо Стиву очистить моторное масло от Tiidas (также известного как Versa) 02:22 …. Отметьте или оно начинается в -5 градусов страны сразу обязательно… Топливный двигатель с двумя верхними распредвалами: нет деталей для автомобилей на некоторых рынках! Трение рождественской вечеринки, возникающее из-за угла вариантов, чтобы сопровождать вас счет меток времени nissan tiida.

2014 Nissan Versa Note Заменить ремень ГРМ

Ремень ГРМ проходит между коленчатым валом и распределительным валом на двигателе с верхним распределительным валом и вращает распределительный вал (валы) синхронно с коленчатым валом. Ремень имеет зубцы, которые сопрягаются со шкивами коленчатого и распределительного валов с канавками.Ремень изготовлен из резиноподобного материала и усилен стекловолоконными нитями. Ремень ГРМ наматывается на несколько гладких натяжных роликов, а в некоторых конструкциях двигателей также приводит в действие водяной насос двигателя и масляный насос. Ремень правильно натянут с помощью механического или гидравлического (с приводом от давления масла) натяжного устройства.

История ремня ГРМ

В более старых двигателях с верхним расположением клапанов распределительный вал располагался рядом с коленчатым валом и приводился в движение набором шестерен или цепью.Однако, когда конструкторы двигателей перешли на конструкцию верхнего кулачка, в которой распредвал (ы) расположены на значительном расстоянии от коленчатого вала, они почувствовали, что цепь будет издавать слишком много шума. Поэтому они выбрали резиновый зубчатый ремень. Первые конструкции были сделаны из пропитанной неопреном / нитрилом резины с армирующими нитями из стекловолокна. К сожалению, неопрен подвержен повреждениям от тепла и масла, которые обычно используются в двигателе. Таким образом, ранние версии двигателей требовали замены ремня ГРМ каждые 60 000 миль.Замена ремня ГРМ — трудоемкая работа, которая легко может стоить от 600 до 800 долларов. Потребители жаловались на высокие затраты на техническое обслуживание, связанные с ремнями ГРМ. Производители отреагировали изменением конструкции системы хронометража и начали использовать более эластичные резиновые смеси. Это увеличило срок службы ремня с 90 000 до 110 000 миль. Однако некоторые автопроизводители разработали малошумные двигатели с верхним расположением распредвала с цепным приводом. При правильном обслуживании с регулярной заменой масла цепь привода ГРМ может прослужить весь срок службы вашего Nissan Versa Note 2014 года выпуска.Под давлением необходимости снизить затраты на техническое обслуживание в начале 2000-х годов многие автопроизводители перешли на цепи привода ГРМ.

Почему так важно вовремя менять ремень ГРМ?

Ремень ГРМ трескается по мере износа, и зубцы могут сломаться. Эти недостающие зубцы могут привести к несвоевременному вращению коленчатого и распределительного валов, а на некоторых двигателях с «интерференцией» может вызвать катастрофическое повреждение двигателя, так как поршни и клапаны сталкиваются. Обрыв ремня ГРМ может оставить вас в затруднительном положении и, в зависимости от конструкции двигателя, буквально вывести его из строя, а ремонт будет стоить от 2500 до 4000 долларов.

Замена ремня ГРМ — отметки на ремне привода ГРМ

Ремни ГРМ служат от 60 000 до 100 000 миль. проверьте в руководстве пользователя интервал замены, установленный производителем.

Ваш шестилетний econobox начинает немного изнашиваться, но все механические устройства по-прежнему работают нормально. Пока этого не произойдет. В частности, в один прекрасный день двигатель внезапно затихает. Ваш механик говорит, что ваш ремень ГРМ вышел из строя, а затем хихикает в карман рубашки.Теперь он берет с вас плату за буксировку, замену ремня и работу клапана, потому что в двух цилиндрах нет сжатия. Вы один из тех, кому не повезло с «двигателем интерференции» — двигателем, который может оставлять один или несколько клапанов открытыми достаточно далеко, чтобы контактировать с поршнем, когда ремень отсоединяется. К сожалению, в рекламных проспектах не указывается, может ли двигатель получить катастрофические повреждения, если ремень выйдет из строя.

Вы, вероятно, могли бы избежать этой неприятности при своевременном обслуживании.Лучше всего заменять ремень ГРМ в соответствии с графиком, рекомендованным вашим автопроизводителем. Для справки, во многих двигателях — например, в более дорогих моделях — по-прежнему используются цепи привода ГРМ, а не ремни, как это было в те времена, когда не было популярности верхних распределительных валов. В отличие от ремней, цепи ГРМ обычно не требуют регулярной замены.

Ремень (или цепь) ГРМ является единственным компонентом, который синхронизирует распределительный вал (сделайте так, чтобы распределительные валы на двигателях DOHC или V-образного типа OHC) и коленчатый вал синхронизировались.Так что замена этого зубчатого ремня из армированной резины через регулярные промежутки времени — обычно каждые 60000 миль, если производитель автомобилей не указывает более длительный срок, — намного дешевле и усложняет задачу, чем если бы он сначала порвался. График технического обслуживания вашего автомобиля можно найти в руководстве пользователя, alldata.com , или на плакате производителя ремня, висящем на стене в вашем любимом магазине запчастей.

Медленно, но стабильно

Хотя на замену самого ремня ГРМ вы потратите всего несколько минут, на то, чтобы раскопать пучок шлангов, проводки и крышек в современном моторном отсеке, может потребоваться час или больше.Нам даже пришлось отсоединить и закрыть пару топливопроводов, когда мы работали с этим 2,0-литровым VW Four.

Изучите процедуру перед тем, как копаться в руководстве по обслуживанию или в Интернете. На большинстве поперечных четырехцилиндровых двигателей вам придется снять опору двигателя со стороны пассажира, чтобы получить доступ к ремню ГРМ. Это означает, что во время работы в этой области необходимо поддерживать всю трансмиссию. И, наконец, чтобы добраться до нижней части составных крышек ремня ГРМ, обычно требуется доступ снизу.Крыло крыла также не повредит, чтобы защитить краску от пряжки ремня и упавших инструментов.

border = «0» cellpadding = «0» cellspacing = «0»>

(1) Снимите кожух в колесной арке , чтобы получить доступ к носику коленчатого вала и нижнему шкиву ремня газораспределительного механизма.

(2a) Найдите установочные метки на маховике и кулачке и установите их в ВМТ.

(2b) Метка ВМТ шкива маховика доступна через отверстие в колоколе.

(2c) Распределительный вал TDC легко найти, особенно если добавить белую краску, как мы.

Снова и снова

Мы не можем достаточно подчеркнуть это: будьте осторожны! Прежде чем пытаться заменить ремень ГРМ, убедитесь, что вы знаете, где находятся метки ГРМ на вашем двигателе, и что они правильно настроены так, чтобы цилиндр № 1 находился в верхней мертвой точке (ВМТ) такта сжатия.

Почему? 1) Опять та штука с интерференционным двигателем; и 2) Каждый распределительный вал и коленчатый вал на планете Земля индексируется в ВМТ № 1. Если вы попытаетесь снять и заменить ремень ГРМ, когда двигатель находится в любом другом положении, велика вероятность, что вы выбросите вещи не вовремя. Тогда вы запутаетесь, и вам придется снять крышку клапана, когда вы попытаетесь определить, когда клапаны № 1 закрыты (что начинает такт сжатия), чтобы повторно проиндексировать двигатель. Получите правильные оценки с первого раза.

После того, как вы снимете верхнюю часть крышки ремня газораспределительного механизма, вы должны увидеть метку синхронизации на звездочке распределительного вала — эта метка обычно совпадает с краем головки блока цилиндров или крышки клапана. Для коленчатого вала, расположенного ниже, вероятно, будет метка синхронизации на шкиве демпфера, которая совпадает с другой меткой на нижней крышке. Или в руководстве по обслуживанию может быть указано, что со стороны трансмиссии двигателя нужно посмотреть через отверстие в колоколе в поисках метки синхронизации на маховике. Маховик прикреплен болтами к другому (трансмиссионному) концу коленчатого вала.На некоторых автомобилях эти отметки можно найти во всех трех местах.

border = «0» cellpadding = «0» cellspacing = «0»>

(3) Поддержите двигатель с помощью какого-нибудь скайхука, если вам нужно снять правую опору двигателя. Некоторые ремни устанавливаются с держателем в центре, что затрудняет их замену.

(4) Теперь опору двигателя можно временно снять.

Опора и натяжение

Конечно, есть профессиональные установки для поддержки двигателей, которые можно купить или арендовать.Но, как вы можете видеть на наших фотографиях, некоторые пиломатериалы и регулируемый ремень для крепления отлично подходят для поддержки трансмиссии, пока вы снимаете громоздкое крепление двигателя. Но как только это не мешает, вы почти дома. Просто снимите остальные части кожуха ремня газораспределительного механизма и обратите внимание на механизм ролика натяжителя.

Этот натяжитель может быть автоматическим гидравлическим типом, который нужно просто провернуть в одном направлении, чтобы снять старый ремень ГРМ. Или вам, возможно, придется ослабить регулировочный болт натяжного ролика, чтобы ослабить натяжение и ремень.Прежде чем продолжить, проверьте, в какую сторону вращается двигатель при нормальной работе. (Сначала вытащите реле топливного насоса или предохранитель, если вам нужно отсоединить топливопроводы, как это сделали мы. Не спрашивайте, как мы это узнали. Мы все еще чувствуем запах бензина из наших комбинезонов.) обороты важны для последующей проверки выравнивания нового ремня; Вы же не хотите, чтобы зуб зацепился за одну из звездочек. Самый простой способ — попросить помощника ударить по стартеру ключом зажигания, пока вы наблюдаете за двигателем.Конечно, теперь вам придется вручную сбросить метки времени. Не проворачивайте двигатель назад до отметок. Проверните его вперед, чтобы обеспечить правильное натяжение и предотвратить прыгание зубцов ремня.

ВМТ? Теперь вы можете осторожно снять старый ремень ГРМ с его звездочек и шкивов, стараясь при этом не допустить проворачивания распредвала и коленчатого вала. Выровняв все метки ГРМ, сначала проложите новый ремень вокруг наибольшего диаметра, оставив наименьший шкив или звездочку напоследок.Сложно надеть новый, более жесткий ремень на последний, но вы получите его после нескольких попыток покачивания и покачивания. Теперь убедитесь, что метки синхронизации все еще выровнены.

Предупреждение: если вы знаете, что работаете с двигателем с натягом, не вращайте распределительный вал или коленчатый вал независимо, когда ремень ГРМ снят с двигателя. Вы можете вызвать удар поршней по клапанам или наоборот, и вызвать такое же повреждение, как если бы ремень ГРМ сломался при работающем двигателе — погнутые клапаны!

Если вы работаете с ручной настройкой ролика натяжителя, сейчас вы выполняете заводскую процедуру для натяжения нового ремня.Об этом позаботится гидравлический натяжитель. После того, как натяжение установится, поместите головку на большую гайку, удерживающую передний шкив, и используйте ее, чтобы провернуть двигатель — два полных оборота коленчатого вала в направлении нормального вращения. Снова совместите все временные метки. Все по-прежнему на деньги? Затем вы закончили замену ремня ГРМ, но у вас есть еще час работы, чтобы переустановить крышки кулачкового ремня, любые кожухи и все провода, аксессуары двигателя и шланги, которые вы переместили или сняли.

border = «0» cellpadding = «0» cellspacing = «0»>

(5) Ослабьте натяжение ремня , освободив шкив натяжителя ремня.

(6) Вставьте новый ремень на место, не трогая кулачки или шкивы кривошипа, иначе двигатель выйдет из строя. Проверьте, медленно повернув кривошип на два полных оборота с помощью гнезда на шатуне.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Обзор Nissan Tiida

| news.com.au — ведущий новостной сайт Австралии

Nissan Pulsar был одним из самых популярных и уважаемых небольших автомобилей в Австралии, поэтому было неожиданностью, когда компания отказалась от паспортной таблички в пользу Tiida.

Компания объяснила, что это совершенно новый автомобиль и начало новой жизни. Одного взгляда было достаточно, чтобы сказать вам, что это действительно было новое начало — там, где Pulsar был довольно уравновешенным, Tiida разрекламировался как свежий и молодой.

Модель Tiida была продуктом альянса Nissan и Renault и была заложена в основу Renault Megane.

Модельный ряд включал в себя седан и хэтчбек ST начального уровня, седан и хэтчбек ST-L среднего класса, затем хэтчбек Q и ​​седан Ti, занимающий первое место в модельном ряду.

Мотивация пришла от 1,8-литрового полностью алюминиевого четырехцилиндрового двигателя, который в лучшем случае выдавал скромные 93 кВт / 174 Нм. — более чем адекватная производительность, но без острых ощущений.

Варианты трансмиссии: четырехступенчатая автоматическая или шестиступенчатая механическая коробка передач, Ti оснащался только первой.

Внутри Tiida была просторной и удобной, с хорошим пространством для головы и ног. Мягкие на ощупь материалы и полированные металлические детали в салоне придали качественный внешний вид.

У него также был багажник хорошего размера с плоским полом, под которым хранился полноразмерный запасной.

Все модели были хорошо оборудованы по тем временам. Даже у ST был кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, проигрыватель компакт-дисков с четырьмя динамиками и зеркалами с электроприводом, в то время как у TI и Q более высокого класса были брызги кожи, потолочная консоль и шесть динамиков.

СЕЙЧАС

Достойное качество сборки, похоже, превратилось в впечатляющую надежность, если хвалить владельцев Tiida. Немногие сообщают о каких-либо неприятностях с их автомобилями, и большинство проводят только текущее обслуживание.

Тормоза и шины обычно заменяются на 80 000 км, единственными регулярными заменами являются аккумуляторные батареи.

Двигатель, трансмиссия и трансмиссия кажутся исправными и не вызывают особых проблем. При использовании цепи вместо ремня для привода распределительных валов замена не требуется, что снижает затраты на техническое обслуживание.

Tiidas популярны как вторые автомобили для семьи или пенсионеров, желающих уменьшить размер; они также сделают хорошую покупку для начинающего водителя.

Благодаря своей скромной производительности, они не востребованы водителями-энтузиастами, что, как правило, означает, что они не потерпят поражения. Это хорошая новость для покупателей подержанных автомобилей, которые могут покупать автомобили с уверенностью в их механическом состоянии.

Автопарки использовали Tiida, поэтому стоит проверить историю потенциальных покупок и, возможно, избегать тех автомобилей, которые использовались для взлома бизнеса или аренды.

Было пару отзывов. Один в 2008 году был связан с плохим соединением, которое могло повлиять на работу стоп-сигнала.

Еще одна проверка в 2010 году заключалась в проверке интеллектуального модуля распределения питания, который мог вызвать остановку двигателя, а не перезапуск.

СКАЗАТЬ ВЛАДЕЛЬЦЫ

Ноэль и Вивьен Мы купили ST-L в 2007 году и обнаружили, что он просторный, отлично подходит для езды по бездорожью и очень надежен. Отсутствие ремня ГРМ — большой плюс при обслуживании.

Джон Пиклз Как пенсионеры, поездки на автомобиле на большие расстояния больше не были для нас приоритетом, поэтому имело смысл уменьшить размер, но у нас обоих травмы спины, и мы были обеспокоены тем, что небольшая машина может быть нецелесообразным вариантом. Мы решили сделать «тест на задницу» и посетили почти всех дилеров в городе. Мы были впечатлены высокой стойкой Tiida, широко открывающимися дверями, удобными сиденьями и потрясающим пространством для ног и головы сзади. Мы проверили других, но продолжали возвращаться на Тийду. За шесть лет мы наехали без ремонта 106 000 км.Это не была машина для водителя, но она была достаточно приятной, имела адекватный пикап, была удобной и вместительной. Передняя подвеска была очень жесткой, и она могла блуждать по дороге.

Alf Empsall Моя жена получила свой ST-L в 2006 году. Это была отличная машина и очень надежная. Единственными нашими расходами были аккумулятор, шины на 76 000 км и тормозные колодки. У него отличная блокировка рулевого управления, обеспечивающая небольшой радиус поворота и большее, чем среднее пространство для ног спереди и сзади.

Дж.Davies Пять лет назад мы купили у нашей дочери хэтчбек 2007 года с пробегом 50 000 км. Теперь он проехал 120 000 км без единого намека на проблемы. Это отличная маленькая машинка.

Петр Дабович Мы купили нашу Тииду в 2006 году, и сейчас она проехала 77000 км. Помимо ожидаемых расходных материалов — передних тормозных колодок и роторов (незадолго до 58 000 км), комплекта шин и аккумулятора — мы заменили только верхний подшипник левой передней стойки и стоп-сигнал. Это отличный второй автомобиль.

SMITHY SAYS ★★★ ½

Немного модно, но это добротная, надежная машинка.

КРАТКИЙ ОБЗОР

NISSAN TIIDA 2006-13

ЦЕНА НОВАЯ 20 240–26 490 долларов

ЦЕНА СЕЙЧАС ST (2006–13) 4000–12 500 долларов; ST-L (2006-10) 4500-9600 долларов; Q (2006-10) 5500–10 900 долларов США; Ti (2006-13) $ 6000-15000

БЕЗОПАСНОСТЬ 4 звезды

ДВИГАТЕЛЬ 1,8-литровый 4-цилиндровый, 93 кВт / 174 Нм

ТРАНСМИССИЯ 4-ступенчатая автоматическая, 6-ступенчатая механическая; FWD

ТОЛЬКО 7.6 л / 100км

ТАКЖЕ СЧИТАЙТЕ

HYUNDAI i30 2007-13 ★★★★

Безопасный, добротный, практичный и практичный автомобиль из Кореи. Высочайшие оценки.

PAY 5500–22 000 долларов

MITSUBISHI LANCER 2006-13 ★★★ ½

Имеет тенденцию летать незаметно, но это солидный маленький автомобиль, заслуживающий внимания.

PAY 4000–18000 долларов

TOYOTA COROLLA 2006-13 ★★★★

Один из самых популярных и долговечных небольших автомобилей — не зря.

PAY 5500–24 500 долларов

Есть ли в Nissan Sentra 2017 года ремень ГРМ?

В чем разница между ремнями ГРМ и цепями?

По эксперту по продукту | Размещено в разделе часто задаваемых вопросов, Nissan Sentra, пятница, 25 августа 2017 г., 19:14

Есть ли в Nissan Sentra 2017 года ремень ГРМ?

Есть люди, которые любят глубоко разбираться в механике движения транспортного средства, а есть те, кто просто хочет, чтобы он работал, и желательно никогда не учиться этому.Если вы попадаете в последнюю категорию, вы, вероятно, узнали больше, чем когда-либо хотели, из-за ремонта. Те, кто глубоко инвестирует, обычно задаются вопросом, есть ли у таких моделей, как Nissan Sentra 2017 года, ремень или цепь ГРМ, потому что это может повлиять на производительность.

Зачем использовать цепь ГРМ вместо ремня?

Ремень ГРМ или цепь ГРМ — это то, что управляет распределительными валами в вашем двигателе. По этой причине его иногда называют камбелтом. Ремни ГРМ изготовлены из резины и используют блокирующие зубья для синхронизации фаз распредвала с синхронизацией коленчатого вала.Это довольно важная часть, и вы не хотите ее нарушать.

Цепь ГРМ выполняет ту же функцию, что и ремень, но она более прочная и требует смазки для плавной работы. Преимущества ремня заключаются в том, что он тихий и эффективный, но также имеет срок службы в диапазоне от 60 000 до 90 000 миль. Цепь ГРМ рассчитана на весь срок службы вашего автомобиля. По этой последней причине Nissan использует цепь привода ГРМ в Nissan Sentra 2017 года.

Подробнее: Уровни отделки салона и опции Nissan Sentra 2017

Почему вам может понадобиться система с ременным приводом? Как правило, вы найдете цепи ГРМ, в которых долговечность является приоритетом, в то время как ремни ГРМ дают больше контроля над настройкой фаз газораспределения.Вы увидите, что это больше важно для автомобилей с высокими характеристиками, и это приоритет среди автомобилистов, которые планируют тюнинг своих двигателей. Практика, которая доставляет удовольствие энтузиастам, но может привести к аннулированию гарантии на ваш новый автомобиль.

Поскольку многие покупатели Nissan являются практичными людьми, которые ищут долговременную надежность, Nissan часто использует цепи привода ГРМ, поскольку они не нуждаются в частой замене. Вы предпочитаете одно другому? Поделитесь своими мыслями в комментариях в блоге Glendale Nissan.

Поделиться — это забота!

  • Facebook
  • Твиттер
  • Pinterest

Еще от Glendale Nissan

Эта запись была опубликована в пятницу, 25 августа 2017 г.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *