Порвался ремень генератора, а ехать надо: колхозные лайфхаки от бывалых

Содержание

1. Симптомы обрыва ремня генератора
2. Что будет, если ехать дальше
3. Как выкрутиться без помощи

Не каждый владелец авто возит с собой арсенал запасных частей, поэтому нужно быть готовым к тому, чтобы устранить неполадки на месте с помощью подручных средств. С неработающим генератором далеко не уедешь, поскольку современные авто потребляют максимум электричества. При таких обстоятельствах аккумулятор очень быстро разрядится.

Симптомы обрыва ремня генератора

Данный элемент системы зарядки чаще всего рвется из-за сильного износа, поскольку во время работы двигателя он испытывает сильные нагрузки. В процессе эксплуатации авто на поверхности ремня появляются потертости, трещины, стираются зубья. Такие повреждения без проблем можно определить визуально. Для этого достаточно заглянуть под капот.

При обнаружении хотя бы нескольких перечисленных признаков следует произвести замену ремня генератора. Это станет самой надежной профилактикой возможных проблем в будущем.

Проблемы с натяжкой, целостностью проявляются зачастую свистом при работе двигателя. Особенно это проявляется при резком нажатии на педаль акселератора.

В процессе езды такие звуки могут пропадать. Это не говорит о нормализации работы. Здесь просто ослабляется натяжение. При таких обстоятельствах не рекомендуется подтягивать ремень. Лучше произвести замену.

Читайте также

Проверяем стартер: не снимая с авто за 5 минут
Автомобильный стартер предназначается для запуска двигателя транспортного средства. Этот агрегат в процессе эксплуатации подвергается большим нагрузкам, поэтому его эксплуатационный ресурс гораздо…

 

Что будет, если ехать дальше

Бывает, что привод генератора обрывается прямо в дороге. В таких ситуациях не стоит паниковать. Современные аккумуляторные батареи имеют резервную емкость, поэтому какое-то расстояние можно преодолеть и за счет этого запаса. Здесь потребуется по максимуму отключить энергопотребление автомобиля.

Главное – доехать до ближайшей мастерской до того момента, когда аккумулятор полностью разрядится. Такой метод вряд ли подойдет, если обрыв случился где-нибудь в «чистом поле». Здесь нужно принимать более радикальные временные меры.

Конструкция некоторых автомобилей разработана так, что ремень генератора приводит в движение и насос гидравлического усилителя руля. Здесь при обрыве ремня ГУР также перестает функционировать. Такие проблемы ухудшают управляемость авто, особенно, на поворотах и перекрестках.

В любом случае, лучше поскорее добраться до ближайшей автомобильной мастерской и приобрести новый привод. Кроме того, при плановой замене старый ремень лучше не выбрасывать, а положить в багажник.

Читайте также

Выбираем ремень ГРМ правильно: рейтинг лучших фирм и рекомендации
Ремень газораспределительного механизма является важным элементом силового агрегата. При его неожиданном разрыве могут пострадать поршни и шатуны. Чтобы исправить ситуацию, понадобится проводить…

 

Как выкрутиться без помощи

Если в дороге неожиданно оборвался ремень генератора, то нужно незамедлительно отключить как можно больше потребителей электричества. Это снизит нагрузку на аккумулятор.

Когда данная проблема возникает вдали от населенных пунктов, нужно попытаться сделать замену из подручных средств. Для решения задачи подойдут различные материалы:

1. Старая автомобильная камера. Из нее можно аккуратно вырезать кольцо нужного диаметра. Его ширина должна быть примерно 20 мм.
2. Брючный ремень. Здесь понадобится проволока для сооружения замкнутого кольца.
3. Скотч или изолента. Материал нужно скрутить таким образом, чтобы получился прочный привод. 
4. Женские капроновые колготки. С их помощью можно сделать достаточно надежный привод. Главное – надежная фиксация на шкиве генератора. 
5. Веревка. Ее нужно сложить в несколько раз для увеличения прочности. После установки следует натянуть ролик, вернуть его в исходное положение.
   

   Здесь важно не перетягивать веревку до предела, оставив провисание примерно 1 см. Кроме того, концы веревки нужно соединить надежным узлом, зафиксировав его снаружи.

6. Галстук. Это изделие является достаточно прочным, поэтому его можно использовать в качестве временного привода генератора.

После установки любого заменителя ремня нужно обязательно сделать его натяжку с помощью специального приспособления. Кроме того, следует по максимуму отвести генератор от блока цилиндров, закрутить соответствующие гайки. Также необходимо зафиксировать прогиб, величина которого не должна превышать 1 сантиметр.

Читайте также

Как понять, что АКБ садится из-за утечки тока, и куда он утекает – советы 2021 года
С наступлением холодов количество проблем с автомобильными аккумуляторными батареями резко возрастает. Зачастую после нескольких дней простоя машину просто невозможно завести.

При этом АКБ находится…

 

Таким образом, описанные выше методы помогут добраться до ближайшего автомобильного магазина или мастерской. Там уже можно произвести полноценную замену ремня.

Оцените автора

( Пока оценок нет )

Можно ли ехать если порвался ремень. Что будет и что делать, если порвался ремень генератора

Многие водители по своей неаккуратности могут пропустить момент и как итог — он может порваться. Такое случается редко, но все-таки бывает. Что же делать, если под рукой нет привода для замены, а до дома или СТО добраться как-то нужно, какие могут быть последствия? Данная ситуации нежелательна, но не критична.

Для того чтобы определиться как поступить в данной ситуации, нужно знать для чего предназначен этот узел и как он функционирует. Это несложно и иметь представление пусть даже самое поверхностное должен каждый автолюбитель.

[ Скрыть ]

Основная функция ремня генератора

Современные автомобили просто напичканы различным электрооборудованием. Если раньше в основном это было освещение и система зажигания, то сейчас этот перечень значительно расширен. В первую очередь — это система кондиционирования, бортовой компьютер, аудиосистема, сигнализация, навигация и др. Естественно возросла и нагрузка на систему генерации электроэнергии. Сложно все выглядит лишь на первый взгляд, в реальности все проще. Питаются электросистемы от аккумулятора и генератора, который в свою очередь подзаряжает аккумуляторную батарею. Вот для того чтобы начал работать генератор и предназначен ремень. Именно благодаря ему передается вращение от коленчатого вала на вал генератора.

Все достаточно просто за исключением некоторых нюансов в зависимости марки и модели транспортного средства.

Обрыв ремня генератора

Как правило, обрыв ремня генератора происходит из-за его изношенности. Работая, он находится под достаточно приличной нагрузкой и хоть современные ремни изготавливаются из очень прочных материалов, со временем появляются:

• потертости;
• трещины;
• стираются зубцы;
• растрепываются края.

Если вы обнаружили хоть один из этих признаков, то не тяните с заменой, последствия не заставят себя долго ждать. О том, что с приводом не все в порядке может сигнализировать характерный свист. Это происходит, как правило, в сырую погоду. Случается так, что он пропадает во время движения, а бывает и нет. Это происходит из-за ослабления натяжения ремня. Иногда достаточно при помощи натяжных механизмов сильнее натянуть ремень, но, как правило, требуется его замена.

Привод можно заменить самостоятельно — это несложная работа, а можно обратиться на станцию технического обслуживания. Это решать вам, но он должен быть в порядке. Если все-таки ремень генератора оборвался, то не расстраивайтесь. Это некритическая поломка. Просто теперь, когда вы начнете ехать, аккумулятор перестанет заряжаться, а системы начнут усиленно потреблять энергию АКБ.

Что делать?

Если же все-таки порвался ремень генератора в дороге, а запасного нет, то можно попробовать обойтись подручными средствами. Сразу хотим предупредить, что это временная мера для того, чтобы доехать до гаража или места где можно поставить новый такого же типа, как стоял прежде. Чтобы устанавливать было легче нужно отпустить до предела натяжитель.

Натяжитель — в разных моделях он различен по конструкции

• поясной ремень, концы которого соединены проволочными скобами;
• женские колготы;
• галстук;
• веревка.

Помните, что предмет, который заменит привод должен быть достаточно прочным и к примеру если это веревка, то ее можно сложить вдвое.

После установки предмета заменяющего ремень генератора его нужно натянуть. Делается это при помощи натяжителя, который мы ослабляли вначале. Прогиб посредине не должен быть более одного сантиметра.

Вот в принципе и все, можно ехать. Такая нехитрая конструкция, к которой прибегают многие водители уже не одно десятилетие поможет вам добраться до места, где будет проведен полноценный ремонт.
В этом видео показано как можно натянуть привод самому.

Можно ли продолжать движение после обрыва ремня?

Обрыв ремня генератора не означает, что на автомобиле нельзя продолжать движение, но проблема в том, что расстояние, которое вы сможете проехать, будет небольшим. Энергии в батареи не хватит на длительную поездку, поэтому сразу же направляйтесь на место ремонта. По возможности отключите все электроприборы, освещение, аудиосистему, навигацию, печь, кондиционер. Постарайтесь как можно реже глушить и снова заводить автомобиль — это дополнительная нагрузка на аккумулятор.

Последствия езды без ремня генератора

Как правило, езда без ремня генератора не грозит никакими негативными последствиями другим узлам и системам двигателя. Единственное, что вы может полностью разрядить аккумуляторную батарею. Также в некоторых случаях, если предусмотрен гидроусилитель, может тяжелее поворачиваться рулевой колесо. Но в любом случае после обрыва отложите в сторону все дела и займитесь установкой нового, для того чтобы избежать негативных последствий.

На вопрос, сколько сможет ехать автомобиль без ремня генератора однозначный ответ дать тяжело. Здесь многое зависит от марки автомобиля, от уровня зарядки аккумулятора и от степени зарядки батареи. В некоторых случаях автомобиль может проездить больше чем полдня, а в других не более получаса. Но рисковать и экспериментировать не стоит, направляйтесь сразу на место, где сможете установить новый ремень, который подойдет к вашему автомобилю.

Ставьте только тот привод, который специализирован для вашей модели транспортного средства.

Установка нового не сопряжена с особыми трудностями и непоправимыми последствиями и может быть выполнена самостоятельно или мастерами СТО здесь выбор только за вами.

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Цивилизация и сервисы нас разбаловали. И найти автосервис сегодня не составляет труда. Тем не менее, любому, уважающему себя водителю, необходимо, иметь навыки ремонта часто встречающихся поломок для того, чтобы не остаться, как говорится, в чистом поле…

Если у вас в пути, вдалеке от населённых пунктов порвался ремень генератора, то помощи ждать не приходится.

Необходимо доставать комплект инструментов и разбираться в проблеме самому.

В подобной ситуации может помочь только запасной ремень генератора, который обязательно должен быть в любой машине, хотя бы бывший в употреблении. Даже старого ремня вполне хватит для того, чтобы и доехать домой или до ближайшей СТО.

В поисках выхода из сложной ситуации, когда порвался ремень генератора, а запасного под рукой не оказалось, опытные водители предлагают множество разных способов. Один из самых распространенных предметов, который подходит для изготовления временного ремня генератора — это женские капроновые чулки.

На автофорумах можно встретить варианты изготовления передачи из кожаного брючного ремня, верёвки, резиновой полоски. Если уж мотор остался без ремня, и замены ему нет, то лучше попросить о помощи другого водителя, который двигается в попутном направлении и сможет отбуксировать вас до ближайшего автомагазина или сервиса.

Порвался ремень генератора – возможные причины поломки

Замена порвавшегося ремня новым, конечно, сразу позволит эксплуатировать автомобиль. Однако не стоит надеяться на то, что проблема не возникнет вновь. Прежде, чем будет произведена установка ремня генератора, следует разобраться в причинах порчи старого для того, чтобы исключить возможность рецидива неисправности.

К разрыву ремня привода генератора могут привести такие причины:

• естественный износ ремня, ввиду эксплуатации сверх установленного ресурса;
• использование бракованного ремня;
• неисправность шкивов, валов, ;
• недостаточное или чрезмерное .

– это далеко не вечная деталь. Его замену необходимо производить, не дожидаясь разрыва, при выработке ресурса указанного производителем. Иногда некачественные ремни значительно сокращают срок эксплуатации между заменами, но чаще всего ремни рвутся ввиду неисправностей или неправильной настройки самой передаточной системы.

Самая простая схема – это два шкива на валах, соединенные ремнём и натяжное устройство. Даже малейшее отклонение шкива от плоскости, в которой работает ремень, приводит к чрезмерному нагреву и разрушению какой-либо части ремня, что в итоге приводит к его разрыву.

К таким же последствиям приводит неправильная регулировка натяжения. При недостаточном натяжении, когда проскальзывает ремень генератора, не имея достаточно прочного сцепления с рабочей поверхностью шкива, происходит его перегрев, потеря эластичности и разрушение. В случае чрезмерной натяжки, постепенно происходит растяжение и разрыв армирующих волокон.

Как установить ремень генератора своими руками?

При наличии возможности воспользоваться услугами профессионалов, естественно, лучше будет, если установка ремня генератора будет произведена в сервисной мастерской. Специалисты смогут сразу осуществить диагностику и определить причину поломки, качественно проведут ремонт.

Отсутствие вблизи сервисного центра не является поводом для паники, ведь большинству автолюбителей известно о том, как менять ремень генератора. Проделав процедуру замены один раз самостоятельно, многие водители отказываются от услуг автослесарей и производят замену в будущем сами.

Для этого необходимо иметь стандартный набор автоинструментов и новый ремень генератора.

Установка ремня производится следующим образом:

• снимаются защитные кожухи (если таковые имеются), отключается аккумулятор;
• откручивается и ослабляется натяжное устройство;
• надевается новый ремень, точно по схеме прохождения ремня;
• ремень натягивается и закрывается кожухами.

В специализированной литературе и на тематических сайтах можно найти достаточно много советов о том, как поставить ремень генератора на двигателе той или иной модели. Не стоит пренебрегать рекомендациями производителя, особенно в части регулирования натяжения ремня и правил эксплуатации.

Итак, в дороге порвался ремень генератора. Бесспорно, что такое может произойти с любым водителем. И, конечно, это может случится тогда, когда в запасе нет этой достаточно дешевой и нужной в этом момент вещи. А отыскать ремень вдалеке от дороги вряд ли удастся. Естественно, что продолжить движение без него также невозможно. Как только Вы попытаетесь начать движение, то двигатель моментально перегреется, а аккумулятор разрядится.

Что же можно сделать, если в дороге оборвался ремень привода генератора?

Прежде всего, можно использовать старую камеру, которая возможно случайно окажется в Вашем багажнике. Из нее следует вырезать кольцо, которое должно иметь ширину около 20 мм. Это кольцо сможет заменить Вам ремень генератора.

Далее помочь Вам может ремень, имеющий больший диаметр. Из такого ремня следует вырезать ремень необходимого диаметра, а затем крепко связать его с помощью мягкой проволоки. Такой ремень сможет прослужить Вам достаточно длительную дорогу.

Может также выручить Вас в пути и обыкновенная бельевая веревка. Для того чтобы она смогла заменить лопнувший ремень привода генератора, необходимо сложить ее в три раза согласно его длине. Затем, оставив свободными концы (около 10–20 см), веревку следует переплести. Далее концы переплетенной веревки нужно пропустить через петли, и выполнить надевание веревки на шкивы.

Концы веревки, надетой на шкивы, следует обязательно завязать двойным узлом. При надевании веревки необходимо следить за тем, чтобы образовавшийся узел, обязательно остался снаружи. Бесспорно, что долго такой ремень из веревки Вам прослужить не сможет, но доехать до ближайшего автосервиса или автомагазина с его помощью Вы вполне сможете.

Также смогут помочь Вам и обычные женские колготки или чулки. Следует натянуть их как можно жестче на шкивах, и тогда 70–90 км они спокойно выдержат в роли ремня.

Часто в нашей работе мы сталкиваемся со следующей ситуацией: раздается звонок с просьбой прислать автомеханика для замены ремня генератора. Люди не всегда понимают какой ремень порвался и что нужно делать в такой ситуации. Для того, чтобы определиться что делать, необходимо понять какой именно ремень порвался: ремень ГРМ или ремень генератора. Далее мы рассмотрим обе ситуации и предложим методы их решения.

Порвался ремень генератора

Об обрыве ремня генератора на большинстве автомобилей сигнализирует контрольная лампочка с иконкой аккумулятора на панели приборов. Она загорается ввиду того, что перестает заряжаться аккумулятор. При этом автомобиль не «глохнет» некоторое время пока не высадит аккумулятор полностью. Найти этот ремень совсем не сложно, обычно, он находится на самом видном месте под капотом. Именно благодаря ремню генератора передается вращение от коленчатого вала на вал генератора.
Обрыв ремня генератора может быть вызван следующими причинами:

• естественный износ ремня. В среднем, ремень генератора подлежит замене при пробеге в промежутке каждые 80-140 тыс км. Однако, необходимо учитывать рекомендации производителей. Например, у Лады Веста ремень меняется после каждых 15 000 км пробега, а Тойота рекомендует замену ремня генератора проводить по необходимости, проводя проверки его состояния каждые 20 тыс. км. Исходя из нашего опыта при исправных агрегатах (шкивы, генератор, помпа) ресурс ремня генератора составляет около 100 000 км. Хотя, несомненно, многое зависит и от того, кто является производителем самого ремня…
• Всё чаще и чаще возникают такие ситуации, когда владелец авто поменял ремень около 5 тыс км назад, а он порвался. Необдуманная попытка экономии приводит к печальному результату. Соотношение разницы в цене качественного продукта к некачественному не соизмеримо к возможным глобальным последствиям.
• неисправность шкивов, валов, натяжителей. При износе/поломке данных узлов ремень генератора быстро выходит из строя. Практически все производители рекомендуют при замене ремня генератора менять и ролики натяжителя.
• недостаточное или чрезмерное натяжение ремня. К таким же последствиям, как и при неисправности агрегатов, приводит неправильная регулировка натяжения. При недостаточном натяжении, когда ремень генератора проскальзывает, не имея достаточно прочного сцепления с рабочей поверхностью шкива, происходит его перегрев, потеря эластичности и разрушение. В случае чрезмерной натяжки постепенно происходит растяжение и разрыв армирующих волокон. О том, что с натяжкой ремня не все в порядке может сигнализировать характерный свист. Это происходит, как правило, в сырую погоду.

Можно ли продолжать движение после обрыва ремня?

Многие специалисты утверждают, что можно продолжать движение при обрыве ремня генератора без последствий для автомобиля до момента пока аккумулятор полностью не разрядится. Однако, забывают о том, что все больше появляется автомобилей, в которых на одном ремне осуществляется привод генератора и помпы, а движение без осуществления циркуляции охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя и очень дорогостоящему ремонту. Да и к тому же, современные аккумуляторы очень не любят глубокого разряда. Поэтому, если Вы не понимаете, как устроен Ваш автомобиль, лучше движение не продолжать.

Обрыв ремня генератора, что делать?

Рассмотрим несколько вариантов решения:

• Самостоятельно заменить ремень, если имеется запасной в наличии и произвести замену самостоятельно.
• Если есть понимание, что делать и умение работать своими руками, то можете изготовить «временный» ремень (например, из брючного ремня, женских колготок или «мужского» галстука, обрывка веревки и тд), но это экстремальное и временное решение.
• Обратиться в службу комплексной помощи на дороге « » и получить квалифицированную услугу: либо для замены ремня, либо до СТО.

Порвался ремень ГРМ

При обрыве ремня ГРМ автомобиль сразу же глохнет, ведь он синхронизирует работу коленчатого и распределительного валов двигателя. А при попытке завести автомобиль обрыв ремня ГРМ выдает себя слишком легким вращением двигателя. Ну и самый точный способ определить обрыв — это посмотреть (конечно если у Вас есть: минимальный опыт, возможность и инструмент, иногда ремень плотно закрыт многочисленными пластиковыми кожухами).

К обрыву ремня ГРМ могут привести такие причины:

К обрывам ремня ГРМ приводят практически те же самые причины, что и с обрывом ремня генератора:

• естественный износ ремня , т.к. ремень ГРМ один из важнейших элементов, обрыв которого может привести к серьёзным последствиям. Необходимо строго придерживаться сроков замены, согласно регламентам прохождения, ТО конкретного автомобиля.
• бракованный ремень или китайский производитель.
• неисправность роликов и натяжителей, помпы

Обрыв ремня ГРМ, какие последствия

У современных двигателей обрыв ремня ГРМ практически в 95% случаев приведет к серьезным повреждениям силового агрегата, таким как: загибает клапана, разбивает направляющие клапанов, ломает постели распредвала или пробивает поршень. Хотя конечно есть конструкции с защитой от обрыва ремня ГРМ, и Вы обойдетесь «малой кровью» — просто установите ремень ГРМ, без ремонта узлов и агрегатов.

Обрыв ремня ГРМ, что делать

Конечно, если у Вашего автомобиля не загибает клапана, Вы можете самостоятельно заменить ремень на месте поломки (если у Вас есть запасной ремень, необходимый инструмент и навыки) или заказать в нашей службе комплексной помощи на дороге «Автодоктор» (при наличии возможности наши механики помогут Вам и осуществят замену ремня ГРМ на месте).
Если же клапана загнуло, то у Вас единственный вариант — это до ближайшей станции технического обслуживания, где ждет Вас длительный и дорогостоящий ремонт. Именно поэтому Мы рекомендуем Вам проходить все ТО вовремя и внимательно следить за состоянием автомобиля.
Удачи на дорогах! А мы всегда придет к Вам на помощь, если возникнет нужда!

Можно ли ездить без поликлинового ремня? | Это безопасно?

Главная / Техническое обслуживание / Безопасно ли ездить без поликлинового ремня?

Узнайте, не переплачиваете ли вы за страхование автомобиля, используя наш калькулятор стоимости! Экономьте деньги, сравнивая предложения более 30 ведущих страховых компаний Канады!

Лучшая часть? Это бесплатно!

Поликлиновой ремень может стать спасательным устройством в вашем автомобиле. Он предназначен для привода многих аксессуаров и компонентов, которые нельзя напрямую подключить к источнику питания двигателя, таких как генератор переменного тока, компрессор кондиционера, водяной насос и многое другое. Эти ремни также отвечают за то, чтобы определенные части вашего автомобиля работали вместе, синхронизируя их синхронизацию. В этой статье мы собираемся обсудить, что происходит при обрыве поликлинового ремня, симптомы плохого поликлинового ремня, сколько стоит замена поликлинового ремня и можно ли ездить без него.

Содержание

Как работает поликлиновой ремень?

Поликлиновой ремень в вашем автомобиле состоит из ремня и набора шкивов, соединенных с коленчатым валом двигателя. Ремень передает мощность от двигателя к системе охлаждения, генератору переменного тока, системе отопления и кондиционирования воздуха, гидроусилителю руля и другим вспомогательным элементам. Порванный серпантиновый ремень приводит к перегреву автомобиля и выработке электроэнергии аккумулятором, а не генератором.

Можно ли ездить без поликлинового ремня?

Если вам интересно, можно ли водить машину без поликлинового ремня, ответ — нет. Езда без поликлинового ремня таит в себе много опасностей. Автомобиль может только уменьшить слабину других компонентов, прежде чем они выйдут из строя и полностью перестанут работать. Поликлиновой ремень является важным компонентом вашего автомобиля, и если он порвется, у вас будут большие проблемы. Без этой детали поток охлаждающей жидкости будет недостаточным для поддержания температуры двигателя, что нехорошо, потому что без этой жидкости, проходящей через двигатель, он может перегреться! Если не контролировать слишком долго, перегрев автомобиля может привести к более серьезным проблемам, таким как деформация поршней или трещины в блоках из-за внутреннего давления.

Что может произойти при обрыве поликлинового ремня?

Поликлиновые ремни играют неотъемлемую роль в обеспечении плавной работы двигателей за счет циркуляции в них антифриза, чтобы они не перегревались во время движения. Однако для того, чтобы эта функция работала должным образом, водителям необходим водяной насос их автомобиля, постоянно циркулирующий антифриз. Если поликлиновый ремень порвется, это приведет к критической потере усилителя рулевого управления. На самом деле, при обрыве поликлинового ремня поворот руля становится чрезвычайно трудным и может привести к перегреву двигателя.

Признаки обрыва поликлинового ремня

Признаки обрыва поликлинового ремня можно определить, заметив любые большие разрывы или трещины на ремне. Ремень также может выглядеть скрученным, и иногда его трудно увидеть из-за того, что он покрыт смазкой и грязью. Если ремня не видно, возможно, он оторвался от вала двигателя. Также могут быть проблемы с насосом гидроусилителя руля, тормозами и системой контроля тяги. Также может быть вибрация, которая более заметна, когда машина работает на холостом ходу.

Вот некоторые другие признаки плохого поликлинового ремня:

• Визг из передней части автомобиля
• Кондиционер больше не работает
• Двигатель вашего автомобиля перегревается

Если вы заметили что-либо этих симптомов в вашем автомобиле, я бы порекомендовал посетить вашего местного механика для осмотра. Вы же не хотите, чтобы на шоссе вышел из строя серпантиновый ремень.

Как долго автомобиль может работать без поликлинового ремня?

Срок службы вашего автомобиля зависит от нескольких факторов. Например, если на улице жарко, двигатель перегреется без надлежащего охлаждения, поэтому вы, возможно, вообще не сможете проехать очень далеко, прежде чем возникнет проблема с перегревом, что может поставить вас в аварийный режим. С другой стороны, если на улице холодно или много охлаждающей жидкости (например, зимой), вы можете получить 90 минут до полного разряда батареи!

Сколько стоит замена поликлинового ремня?

В большинстве случаев это может стоить от 50 до 500 долларов США, в зависимости от того, где вы берете машину и сколько работы необходимо. Эти расходы включают в себя цену серпантинового ремня (25–75 долларов США) и стоимость рабочей силы. Стоимость рабочей силы может варьироваться от 75 до 150 долларов в час в зависимости от ставок механика.

Сколько лет прослужит змеевиковый ремень?

Срок службы поликлинового ремня может варьироваться от 60 000 до 100 000 миль. Существует множество различных факторов, которые могут повлиять на срок службы поликлинового ремня. У некоторых автомобилей более новые модели с обновленным дизайном, благодаря чему они могут служить дольше, чем другие марки и модели. Как правило, вы. Тип вашего вождения также может влиять на срок службы вашего поликлинового ремня: если вы ездите в основном по шоссе или по ровной поверхности, вы можете ожидать, что поликлиновой ремень прослужит дольше.

Можно ли заменить поликлиновой ремень самостоятельно?

Как правило, поликлиновой ремень может быть заменен владельцем автомобиля. Если у вас нет опыта работы с транспортными средствами и вы не уверены, что сможете выполнить эту задачу самостоятельно, мы рекомендуем вам доставить свой автомобиль к автомастеру. Стоимость замены поликлинового ремня может варьироваться в зависимости от марки или модели вашего автомобиля, но обычно колеблется от 30 до 120 долларов.

Является ли зубчатый ремень тем же самым, что и поликлиновой ремень?

Нет, ремень ГРМ — это не то же самое, что поликлиновой ремень. Оба они имеют разные функции для вашего автомобиля.

Ремень ГРМ регулирует движение клапанов двигателя, обеспечивая плавный и равномерный поток воздуха и топлива в двигатель. Ремень ГРМ также помогает поддерживать положение коленчатого вала во времени с вращением распределительного вала, чтобы он мог правильно сцепляться с другими движущимися частями, чтобы поддерживать их на одной линии.

Поликлиновой ремень обеспечивает эффективную работу вашего двигателя. Это включает в себя гидроусилитель руля, вентилятор радиатора, генератор переменного тока и насос водяного ремня. Змеевидный ремень также может распределять мощность на другие части автомобиля, такие как компрессор кондиционера или вспомогательные вентиляторы для увеличения мощности.

Подпишитесь на нашу рассылку

Будет ли машина работать, если поликлиновой ремень порвется в точке.

.. Будет ли машина работать, если поликлиновой ремень порвется в точке…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Эми Л.

на 20 января 2017 г.

Машина работает , когда вы ее заводите, требуется минута, чтобы она действительно завелась и завелась. Скрипит во время бега.

Пробег моей машины 115000 миль.
В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

Замена поликлинового/приводного ремня

$111,60 — $349,96

Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Джессика Хоу

Автомеханик

5 лет опыта

Здравствуйте, спасибо, что написали. Автомобиль может частично функционировать при обрыве ремня. но обычно он останавливается в течение некоторого времени. Генератор, который заряжается от ремня, питает все электрические компоненты во время движения автомобиля. Как только аккумулятор разрядится, автомобиль не заведется. Ремень можно заменить относительно легко, но вы также должны заглянуть в натяжитель, чтобы убедиться, что он не подвел ремень. Приводной ремень очень важен для поддержания работы автомобиля, и его замена должна быть приоритетной задачей. Для получения дополнительной помощи по замене приводного ремня свяжитесь с нашим отделом обслуживания, чтобы назначить встречу.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Стеклоподъемник не работает.

Если на двигатель подается питание от переключателя, но он по-прежнему не двигается, проблема заключается в двигателе/регуляторе. Если при нажатии на переключатель не подается питание, проблема заключается в переключателе. Убедитесь, что предохранитель не перегорел,…

Течь водяного насоса

Здравствуйте. Очень распространенная проблема и почти ожидаемая на более ранних автомобилях водяная помпа, как правило, легко устраняется. Я никогда не порекомендую использовать раствор для остановки утечек при больших или малых утечках. Утечки должны быть…

Двигатель перегревается при остановке

Если вентиляторы полностью отказали, они, скорее всего, вообще не включатся, даже при первом запуске автомобиля. Вентиляторы контролируются датчиками температуры охлаждающей жидкости, которые контролируют температуру охлаждающей жидкости, и если один из этих датчиков температуры…

трансмиссия (ax4n) не переходит на повышающую передачу

Вам необходимо проверить трансмиссию, чтобы убедиться, что трансмиссия соленоид блокировки гидротрансформатора залип или неисправен. Также следует проверить трансмиссионную жидкость (https://www.yourmechanic.com/services/transmission-fluid-service), чтобы увидеть, заполнена ли она…

Можно ли чем-нибудь временно смазать пыльник CV на пару дней, пока я не куплю еще смазки?

Здравствуйте. Мне жаль слышать о вашей ситуации с ШРУСом и пыльником на вашем Metro 1991 года, и я постараюсь помочь вам сейчас. Как правило, после того, как ботинок порвется, смазка внутри останется там на некоторое время…

Нагрев работает только при ускорении

Привет. Подозреваю, что виноват клапан отопителя. Скорее всего открывается только частично. Будучи только частично открытым, он позволяет циркулировать большему количеству горячей воды, когда нагрузка на двигатель и число оборотов выше, например, когда вы ускоряетесь,…

Мой грузовик не переключается с первой передачи.

Это может быть признаком низкого уровня трансмиссионной жидкости (https://www. yourmechanic.com/services/transmission-fluid-service) или неисправного соленоида управления коробкой передач. Как известно, в автоматических коробках передач для переключения передач используется гидравлическая жидкость под давлением. Каждый раз, когда требуется переключение передач, компьютер автомобиля активирует…

Нет мощности при полностью открытой дроссельной заслонке

Причина потери мощности определяется диагностикой потери мощности двигателя YourMechanic (https://www.yourmechanic.com). /услуги/проверка потери мощности). Чтобы дать вам первоначальное представление о возможных причинах, которые следует учитывать, неполный список будет включать кислородные датчики, топливный насос и/или…

почему мой руль M37x 2013 года становится слишком горячим, чтобы до него можно было дотронуться? Можно ли это легко исправить? Кроме того, мой руль стал очень t

Если у вас есть страховка, покрывающая стоимость механической поломки и ремонта, вам сначала нужно получить разрешение от вашей страховой компании.