После замены прокладки клапанной крышки течет масло: Нагар, задымление, течь из под клапанной крышки? Причины и лечение по полочкам…

Содержание

Замена прокладки клапанной крышки Солярис (Solaris) Хендай по разумной цене в Санкт-Петербурге

Главная

Ремонт авто

Hyundai

Хендай: точная замена прокладки клапанной крышки Солярис (Solaris)

Появилось масло на поверхности мотора – первый признак необходимости замены прокладки клапанной крышки. У автомобилей марки Хендай Солярис это так званое слабое место. Течь характерна после 100 -120 тыс. км пробега, хотя встречается и ранее. Причин такой разгерметизации несколько, но чаще встречается только одна – длительность срока использования — естественный износ.

Поломка не критическая, допускается эксплуатация технического средства некоторое непродолжительное время. Но и игнорировать её не следует, так как небольшая деформация образует большую течь. Своими силами устранить поломку можно, но при наличии минимального опыта и навыков обслуживания автомобиля. В противном случае рискуете навредить мотору и оставить его без масла после первого запуска.

С целью минимизации возможных негативных последствий настоятельно рекомендовано обслуживаться только в авторизированных центрах СТО, где предоставляется гарантия качества на выполненные работы.

Замена прокладки клапанной крышки Солярис и другие наши услуги

Сервисный центр оказывает широкий перечень услуг по восстановлению технических средств различных марок и модификаций, в том числе и Хендай Солярис. Владельцы чаще всего обращаются с просьбой о замене расходных материалов, уплотнителей с целью устранения течи, а именно:

замена прокладок клапанного механизма, головки блока цилиндров;
общая диагностика силового агрегата;
замена моторного и трансмиссионного масел;
нанесение термостойкого герметика для устранения течи.

Кроме поверхностных работ мастера специализируются на капитальном ремонте двигателя, трансмиссии, ходовой части, подвеске, системе рулевого управления, тормозной системе.

Наличие специальных боксов, площадей позволяет мастерам полноценно подготавливать кузов автомобиля к покраске, грунтовке, шпатлёвке, нанесению лака, покрытию антикоррозийной мастикой.

Заказы выполняем качественно и оперативно благодаря многолетнему опыту мастеров. Современное диагностическое оборудование в СТО ускоряет процесс осмотра техники в несколько раз. За несколько минут автомобиль будет «просканирован», результаты выведены на монитор, распечатаны, рассчитано количество запасных частей. Также это позволило нам существенно сократить «живые» очереди, увеличить пропускную способность, расширить круг постоянных клиентов.

Когда нужна на Хендай Солярис замена прокладки клапанной крышки

Замену прокладки клапанной крышки Хендай Солярис проводится в следующих случаях:

когда прямо указал мастер СТО;
личная инициатива владельца техники;
по периметру крышки клапанов образовались маслянистые пятна, что указывает на разгерметизацию;

при полном капитальном ремонте автомобиля;
негативные последствия аварии, ДТП, столкновения, удара, вследствие чего повредилась крышка клапанов;
модернизация (тюнинг) силового агрегата.

Водителю на заметку: Фактически покупать придётся две прокладки для ремонта, так как конструкция предусматривает одну внешнюю и одну внутреннюю резиновые прокладки. Последняя устанавливается на контуры колодцев свечей, в то время как внешняя только по всему периметру крышки. Это очень важный момент, так как отсутствие одного компонента ставит под угрозу срыва весь процесс. Подобные случаи не редкость и благодаря наличию на складе СТО прокладок, мастерам удалось успешно завершить работы.

Диагностика и замена прокладки клапанной крышки Solaris

Процесс осмотра проводится в моторном отсеке, использовать гидравлический подъёмный механизм или смотровую яму нет надобности.

Главная задача в процессе диагностики – обнаружение течи масла, дефектов прокладки, деформации, повреждения корпуса металлической крышки клапанов. А также проверка степени фиксации катушек, свечей в посадочных местах.

Полученная информация анализируется, обобщается, мастер принимает решение о срочности проведения замены, количестве необходимых запасных частей.

Подготовительный процесс: новые две прокладки, термостойкий герметик, ветошь, дополнительное освещение по необходимости, набор автомобильных инструментов, головки.

Основные этапы замены прокладки клапанной крышки таковы:

отвинчивание прижимных болтов, фиксирующих катушки в колодцах;
извлечение четырёх катушек из колодцев;

специальной головкой отвинчивание свечей, извлечение с посадочных мест;
демонтаж контактной платы кабелей катушек, два болта на «10»;
отсоединение разъёма;
вывинчивание двух контуров болтов крышки клапанов: внутренних и внешних;
блокирование шахт каналов ветошью во избежание попадание сторонних предметов внутрь цилиндров;
демонтаж двух патрубков газоотвода с крышки клапанов;
извлечение крышки и двух прокладок.

На этом процедура демонтажа окончена, далее мастер приступает ко второму этапу диагностики. Главной задачей является обнаружение дефектов на внутренней части крышки, верхней части головки блока цилиндров, смежных линиях соприкосновения. Если замечаний нет, мастер подготавливает основу ГБЦ, протирает ацетоном поверхность, очищает периметр крышки головки от возможных наслоений, при необходимости использует жидкость WD – 40.

По периметру крышки укладывает новую прокладку, наносит тонкий слой термостойкого герметика. Внутренний периметр укладывается без герметика, во избежание случайного попадания остатков в полость цилиндра.

Завершающий этап – сборка и установка в обратном порядке. Автомобиль готовят к сдаче заказчику при условии отсутствия сторонних поломок, требующих немедленного реагирования или устранения.

Средний срок эксплуатации составляет 100 000 – 120 000 км, при условии надлежащих условий. В противном случае показатель снижается на треть. Основным фактором, влияющим на снижение, принято считать нарушение правил эксплуатации технического средства водителем. В меньшей степени качество уплотнителя. Замыкают круг температурные перепады и систематическое закипание мотора.

Справедливое ценообразование на детали

Устанавливаем минимальную наценку на услуги и реализовываемые детали с целью сделать их доступными широким массам. Вся продукция полностью сертифицирована, имеется документальное подтверждение, продажа одобрена изготовителем.

Владельцы автомобильной марки Хендай Солярис в нашем сервисе приобретают детали и комплектующие по ценам ниже рыночных. Последующая их установка гарантирована. Активно внедряем бонусные системы, проводим акции, предоставляем скидки.

Мастерская гарантирует качество

Сервисный центр предоставляет полный пакет гарантийных обязательств на все виды работ, выполненных в рамках оформленного заказа. В случае обнаружения брака или поломки владелец имеет право на бесплатное устранение силами работников СТО.

Срок гарантии подлежит корректировке при условии предоставления клиентом некачественных деталей для ремонта.

Все спорные ситуации разрешаются путём проведения переговоров до момента начала работ по существу.

Всегда пользуйтесь услугами сертифицированных сервисных центров, только так можно оградиться от некачественного продукта и услуг, особенно на этапе гарантийного обслуживания.

менять или нет? :: SYL.ru

Течь масла из-под клапанной крышки — довольно распространенная поломка во многих моделях двигателей. В большинстве случаев необходима замена прокладки клапанной крышки. Процедура несложная, но есть несколько нюансов, которые следует изучить перед началом ремонта.

Когда менять?

Частота замены зависит от конкретной модели автомобиля и от режима эксплуатации. У «Шевроле Лачетти», например, это хроническая болезнь. Заводская прокладка клапанной крышки выдерживает от 40 до 100 тысяч километров, но после первой замены придется чаще ремонтировать этот узел. У многих автовладельцев это становится вынужденным ежегодным ритуалом.

На некоторых двигателях прокладка под клапанную крышку может пропускать совсем немного масла («потеть»), продолжаться это может годами. Такой вариант лучше не трогать. Если течь стала заметна (потеки на двигателе, масляные пятна под машиной), тогда уже не затягивайте с заменой.

Стопроцентный признак необходимости замены прокладки — это когда масло начинает полностью заливать свечные колодцы, что приводит к нестабильной работе двигателя. Можно, конечно, вымакивать масло тряпкой, но вам быстро надоест такая процедура, да и для работы мотора это совсем не полезно.

В тех случаях, когда производился ремонт двигателя или газораспределительного механизма, замена прокладки клапанной крышки обязательна. Даже если старая не протекала.

Можно ли поменять самому?

При желании с процедурой замены может справиться каждый водитель. Снимается прокладка клапанной крышки довольно легко. Достаточно отсоединить все патрубки, которые подходят к крышке. После чего открутить все крепежные болты. Так вы получите доступ к прокладке, которую нужно снять и выбросить. Перед началом работ рекомендуется отсоединить минусовую клемму аккумулятора во избежание случайных замыканий.

Обратный порядок чуть сложнее. Необходимо тщательно очистить «посадочное» место от старого герметика и грязи. Крышку также нужно почистить и обезжирить (в местах контакта с прокладкой). Теперь можно ставить новую запасную часть. Чтобы прокладка клапанной крышки не повредилась во время сборки, вам понадобится информация о правильной схеме затяжки. Быстрее всего узнать это можно в руководстве пользователя.

Немаловажным является момент затяжки, который должен регулироваться динамометрическим ключом. Но поскольку такой инструмент не всегда удается найти, многие доверяют собственным ощущениям. Главное, без фанатизма.

Возможные осложнения

Если после замены прокладки проблема утечки масла осталась, то может быть несколько причин. Самая распространенная — это использование некачественных прокладок. Хорошие прокладки производят из специального состава, который устойчив к перепадам температур и воздействию масла и бензина. Прокладка клапанной крышки ВАЗ стоит недорого, а вот у иномарок ситуация совсем другая. Поэтому многие автовладельцы приобретают прокладки сомнительного происхождения в попытке сэкономить. Чаще всего это приводит к обратному эффекту. В итоге приходится повторять процедуру ремонта и покупать более качественную запасную часть.

Иногда замена прокладки не помогает из-за деформации клапанной крышки. Её замена обойдется заметно дороже. Хотя процедура и порядок ремонта не отличаются. На некоторых моделях двигателей (например, 1,8 и 2,0 л у «Пежо 407») прокладка отдельно не поставляется. Она идет в сборе с клапанной крышкой и только в оригинале, что стоит довольно дорого (использование разнообразных герметиков не помогает). Такую особенность полезно знать перед покупкой.

Одной из самых основных ошибок при замене прокладки является пренебрежение схемой и усилием затяжки болтов. В таком случае возникает перекос, который приводит к протеканию и деформации клапанной крышки.

Итог

Произвести замену несложно, но перед началом работы стоит вооружиться знаниями и динамометрическим ключом. Основные пункты, которые необходимо знать: степень и схему затяжки, необходимо ли использовать герметик (и какого типа), нужны ли дополнительные резиновые кольца под болты. В первый раз могут быть заминки, но во второй процедура займет не более часа. Удачного ремонта!

Экономьте масло, заменив протекающую прокладку крышки клапана

Все фотографии Майка Агилара

Каждый двигатель будет иметь течь из прокладки или уплотнения клапанной крышки в течение всего срока службы. Этого нельзя избежать, потому что скорость расширения металлов в головках цилиндров и крышках клапанов различна. Это приводит к тому, что уплотнение со временем выходит из строя, что приводит к утечке масла.

Подавляющее большинство клапанных крышек крепятся болтами к верхней части головки блока цилиндров. Крышки клапанов с болтовым креплением будут либо иметь болты, проходящие по периметру крышки, как в семействах Toyota, Chevy, Ford и Dodge Small Block, либо спускаться по середине/верху крышки клапана, как в серии GM LS и большинстве двигателей с верхним расположением распредвала (OHC).

Прокладки крышек клапанов обычно представляют собой либо пробку, либо бумажный композит, либо резиновое уплотнение. Ключом к обеспечению хорошего уплотнения является полное удаление старой прокладки без повреждения сопрягаемых поверхностей. Мой метод очистки прокладок состоит из двух этапов: я использую скребок в виде лезвия для удаления больших кусков, после чего я использую проволочное колесо или чистящий диск для тонкой очистки. Резиновые уплотнители — это круто, потому что их нужно всего лишь хорошенько протереть.

Автомобильная система

Силовой агрегат / трансмиссия

Уровень навыков

Новичок

Это хороший проект для начинающих мастеров-любителей

Время выполнения

1 час на крышку клапана

Все, что мешает снятию клапанной крышки после снятия болтов, должно быть перемещено или удалено. Это могут быть катушки или блоки катушек, шланги, искры, провода свечей зажигания и тяга дроссельной заслонки/трансмиссии. Пометьте все, что вы отсоединяете, чтобы потом можно было правильно собрать его обратно. Фото «до» на телефон также может быть полезно во время сборки.

Pro Tip

Я рекомендую слить масло и залить не менее одной кварты на коромысла и пружины клапанов, чтобы удалить весь мусор перед повторной сборкой.

Удалите болты/винты, крепящие протекающую клапанную крышку. Следите за их происхождением, так как они могут быть разной длины.
Снимите клапанную крышку. Чтобы ослабить сцепление прокладки/герметика, может потребоваться резкий стук сбоку или монтировка.
Накройте верхнюю часть головки цилиндров ветошью, чтобы не допустить попадания посторонних предметов и мусора. Удалите все следы старой прокладки/уплотнения с уплотнительной поверхности головки. Протрите уплотнительную поверхность салфеткой, смоченной в растворителе.
Снимите прокладку или уплотнение с клапанной крышки. Тщательно обрызгайте внутреннюю поверхность клапанной крышки средством для очистки деталей, чтобы удалить любой мусор.
Снимите салфетки и налейте один или два литра масла на область, закрытую крышкой клапана, чтобы удалить любой мусор.
Ознакомьтесь с руководством по ремонту и, если рекомендуется использовать герметик RTV, нанесите его сейчас. Большинство прокладок клапанных крышек от Advance Auto Parts поставляются с RTV, если это рекомендовано производителем.

Pro Tip

Нанесите капли герметика на клапанную крышку и распределите их пальцем. Все, что нужно, это достаточно пленки, чтобы приклеить прокладку к клапанной крышке. Приклейте прокладку к крышке клапана и нанесите на прокладку еще один тонкий слой RTV.

Положите крышку клапана на головку и вручную закрутите все болты или винты, начиная с противоположных концов крышек клапанов. Обратитесь к руководству по ремонту, чтобы узнать правильный крутящий момент.

Pro Tip

Не перетягивайте эти болты, иначе вы можете сломать или деформировать клапанную крышку и вызвать новую утечку — я сделал это!

Замените все, что вы удалили на первом шаге.

Pro Tip

Если вы не видите заднюю часть двигателя, самое время проверить свою работу с помощью телескопического зеркала. Если ваша прокладка резиновая, проведите зеркалом вдоль задней части блока цилиндров, чтобы убедиться, что прокладка не «скатилась» со своего места, так как это вызовет немедленную утечку. Вы также можете подтвердить, что вы не зацепили провода под клапанной крышкой во время сборки.

Замените масло. Фильтр не нужно заменять, если только нормальный интервал замены масла для вашего автомобиля не близок.

Последнее обновление: 29 апреля 2019 г.

Доля

Связанный контент

Как заменить ось CV

Трансмиссия / Трансмиссия

Как устранить утечку вакуума

Трансмиссия / Трансмиссия

Как долго длится передача?

Трансмиссия / Трансмиссия

Замена опор двигателя

Трансмиссия / Трансмиссия

Как использовать таймер

Инструменты и детали

Как заменить автоматическую коробку передач FWD

Трансмиссия / Трансмиссия

Продлите срок службы трансмиссии с помощью нового охладителя трансмиссии

Трансмиссия / Трансмиссия

Как заменить масляный фильтр

Жидкости и фильтры

5 Признаки неисправности прокладки крышки клапана и стоимость ее замены

Прокладки предназначены для удержания жидкостей на месте и правильной работы деталей, причем одной из наиболее важных является прокладка крышки клапана. Прокладка крышки клапана помогает герметизировать крышку клапана и защитить двигатель.

При выходе из строя этой детали двигатель подвергается риску значительного повреждения из-за утечки масла и плохой работы.

В этом руководстве я рассмотрю признаки плохой прокладки клапанной крышки. Я также смотрю на его функцию, расположение и сколько стоит его замена. Давайте начнем с беглого взгляда на признаки, которые нужно искать.

Признаки неисправной или негерметичной прокладки клапанной крышки

Наиболее распространенными признаками неисправности прокладки клапанной крышки являются внешние утечки масла и низкий уровень моторного масла при проверке щупом. Вы также можете заметить запах гари после ускорения. В некоторых автомобилях это также может привести к пропуску зажигания в двигателе или к лампочке проверки двигателя.

Вот более подробный список признаков плохой или негерметичной прокладки клапанной крышки, на которые следует обратить внимание:

1.

Утечки масла

Всякий раз, когда вы видите, что масло вытекает из-под вашего автомобиля, это вызывает тревогу. Тем не менее, утечка масла вызвана многими проблемами, поэтому это не обязательно явный признак неисправности прокладки крышки клапана.

Тем не менее, если вы заметили течь масла из области клапанной крышки, вы можете предположить, что прокладка вышла из строя. Осмотрите область вокруг прокладки, чтобы увидеть, не просачивается ли масло.

Поначалу утечка масла будет минимальной, но со временем станет только хуже. Через некоторое время он может даже покрыть поверхность крышки клапана, в результате чего толстый слой грязи скапливается и на крышке клапана.

Если вы позволите маслу продолжать течь, вы рискуете в будущем провести капитальный ремонт двигателя. Кроме того, этот симптом приводит к дополнительному износу ремней и шлангов, так как масло размягчает резину на ремнях и шлангах, что в конечном итоге приводит к преждевременному выходу из строя.

2.

Низкий уровень масла

Очень важно регулярно проверять уровень масла в двигателе. Когда уровень масла становится слишком низким, это часто является признаком проблемы, особенно если это происходит часто.

Двигатель работает как герметичная система, поэтому масло не должно пропадать, если что-то не так. Начните с проверки клапанной крышки на наличие признаков утечки.

Пока вы ждете ремонта прокладки клапанной крышки, не забывайте доливать масло. Работа двигателя без надлежащего количества смазки может привести к его остановке и выходу из строя.

3.

Запах гари

Запах горящего масла всегда должен вызывать тревогу. Поскольку масло вытекает из клапанной крышки, оно может легко капать на горячий двигатель и выхлопную систему вашего автомобиля. То, что вы остаетесь с неоспоримым запахом горящего масла.

Этот запах становится непреодолимым, когда вы открываете капот, даже если вы не видите горящего масла. Всякий раз, когда вы чувствуете запах горящего масла, вы должны предположить, что существует риск возгорания автомобиля, и немедленно прекратить движение.

СВЯЗАННЫЕ: 7 причин, почему автомобиль пахнет горелой резиной после вождения

4.

Пропуски зажигания в двигателе

Пропуски зажигания в двигателе автомобиля происходят по многим причинам. Одной из наиболее распространенных причин пропусков зажигания является неисправная свеча зажигания или проблема в топливной системе. Тем не менее, вы не должны упускать из виду возможность плохой прокладки клапанной крышки.

Клапанная крышка находится над свечами зажигания. Когда прокладка выходит из строя и позволяет маслу вытекать на свечи зажигания автомобиля, жидкость может попасть в отверстия. По мере накопления масла свечи зажигания не могут работать должным образом и загрязняются.

Это приводит к выходу из строя свечи зажигания, что снижает воспламенение воздушно-топливной смеси. То, что у вас осталось, — это двигатель с пропусками зажигания, который создает грубую езду. Это также может привести к возгоранию двигателя, если не принять меры немедленно.

СВЯЗАННЫЕ: 6 Причины появления моторного масла на свечах зажигания

5.

Световые индикаторы на приборной панели

Некоторые люди полагаются на предупреждения на приборной панели, чтобы сообщить им, когда что-то не так. Если вы не проверяли масло, это может быть вашим первым признаком проблемы.

Индикатор уровня масла может сигнализировать о низком давлении или недостатке смазки в двигателе. Вы также можете увидеть индикатор Check Engine, когда есть дефект прокладки крышки клапана. Любой из этих индикаторов говорит вам о наличии критической проблемы, которую следует решить немедленно.

Прокладка крышки клапана Функция

Крышка клапана предназначена для защиты компонентов двигателя вашего автомобиля. Он не только удерживает элементы от попадания в двигатель, но и предотвращает повреждение дорогостоящего оборудования.

Клапанная крышка уплотнена с помощью прокладки клапанной крышки. Хотя это всего лишь тонкая полоска резины, помещенная между клапанной крышкой и двигателем, прокладка играет важную роль. Без него масло может просочиться из системы, что приведет к поломке двигателя.

Со временем эта прокладка становится хрупкой и трескается. Это может быть вызвано старостью или просто перегревом двигателя.

СВЯЗАННЫЕ: 5 Признаки неисправности крышки клапана

Расположение прокладки крышки клапана

Прокладка клапанной крышки расположена между двигателем и клапанной крышкой. Вы найдете крышку клапана, сидящую на верхней части двигателя. Это жесткая крышка, защищающая клапаны и компоненты двигателя.

Прокладка используется для создания герметичного уплотнения между двигателем и клапанной крышкой. Часто эта деталь выходит из строя из-за старости и требует замены. Чтобы заменить прокладку клапанной крышки, необходимо также снять клапанную крышку.