Полировка кузова авто после покраски

Оглавление

1. Зачем полировать авто после покраски
   • Дефекты после покраски
   • Наличие царапин
   • Желание сохранить гладкость и блеск автомобиля
   • Продление эффекта лакокрасочных работ
   • Экономия средств на автомойке
   • Увеличение стоимости автомобиля перед продажей
2. Как происходит полировка авто. Описание процесса
   • Шаг 1. Подготовка автомобиля к полировке. Обработка глиной
   • Шаг 2. Полировка
   • Шаг 3. Покрытие поверхности воском
3. Когда нужно полировать автомобиль

Каждый водитель рано или поздно начинает замечать дефекты на автомобиле, которые возникают под воздействием различных факторов:

• Попадание дождя, града или снега
• Дорожная пыль и песок
• Недобросовестное обращение с автомобилем

Полировка автомобиля необходима, когда поверхность автомобиля начинает проявлять признаки износа. Типичные дефекты включают небольшие царапины, коррозию, паутину или сколы. С помощью автомобильной полировки эти маленькие дефекты заполняются, сглаживая поверхность и делая царапины едва заметными. Полировка автомобиля – это больше, чем придание презентабельного вида. Это действенный способ продлить срок службы лакокрасочного покрытия, улучшить отделку и оттолкнуть грязь и мусор.

Зачем полировать авто после покраски

Полировка автомобиля нужна в следующих случаях:

Дефекты после покраски

Большинство автомобилей после покраски получают небольшие дефекты в виде линий, неровного покрытия или завихрений. Правильная полировка автомобиля помогает справиться с этой проблемой, так как абразивные свойства полироли выравнивают краску и делают поверхность гладкой. Иногда после покраски на автомобиле возникают трудно-выводимые пятна, от которых не так просто избавиться, полировка не всегда с легкостью справляется с таким дефектом, однако, тщательная полировка делает их менее заметными.

Наличие царапин

При помощи полировки легко удаляются мелкие, неглубокие царапины. Автомобильный лак заполняет эти царапины, если они достаточно малы, это усиливает эффект, полученный после краски.

Желание сохранить гладкость и блеск автомобиля

Сглаживающие свойства автомобильного лака помогают получить дополнительный блеск в процессе полировки, и автомобиль будет выглядеть так, как будто его только что вывезли из салона. Однако стоит помнить, что автомобильный лак в дальнейшем не сможет защитить машину от повреждений, поэтому здесь в игру вступает автомобильный воск, которым стоит покрыть автомобиль после полировки, именно это средство защитит машину от дальнейших внешних воздействий.

Продление эффекта лакокрасочных работ

При помощи полировки удаляется грязь, которую невозможно очистить обычной мойкой. Он также удаляет окисленную краску и помогает улучшить состояние лакокрасочного покрытия, делая его более устойчивым к растрескиванию, высыханию и шелушению, тем самым полироли поддерживают и продлевают срок службы краски.

Экономия средств на автомойке

Если регулярно полировать и вощить автомобиль, то можно сократить количество моек, потому что меньше грязи прилипает к автомобилю. Большая часть грязи или мусора удаляется при помощи обычной мягкой тряпки.

Хорошо ухоженный автомобиль с глянцевой краской на рынке подержанных машин принесет вам большую маржу от продажи, чем машина, которая не поддавалась регулярному уходу. Качество покраски и полировки многое говорит о качестве самого автомобиля.

Как происходит полировка авто. Описание процесса

Шаг 1. Подготовка автомобиля к полировке. Обработка глиной

Даже если автомобиль выглядит абсолютно чистым, нужно тщательно подготовить поверхность к полировке. Ведь любая пылинка или частица может стать грубым абразивом и поцарапать ЛКП. Обычно перед полировкой используют глину. Чаще — голубую, т.к. она является более мелкодисперсной. Глина вытягивает из лаковой поверхности авто вкрапления, бережно вбирает в себя лишнее. Этот материал гораздо эффективнее справляется с твердыми частицами, нежели жидкая химия.

Шаг 2. Полировка

После завершения обработки глиной пришло время придать автомобилю желаемый блеск с помощью полировки. Перед полировкой следует промыть автомобиль и высушить его при помощи безворсовой ткани.

Перед началом работы нужно убедиться, что полировальная площадь на 100 процентов чиста. Полировка обычно осуществляется с помощью машины, которая вращает полировальный коврик-обычно пенопласт. Для полировки используется специальная режущая паста. Существуют различные сорта режущей пасты, от грубой до ультратонкой. Грубые режущие пасты быстро удаляют дефекты, однако, могут повредить краску. Тонкие и ультратонкие режущие пасты медленно удаляют краску, но нет риска повредить поверхность машины.

При полировке сначала используется грубая паста, чтобы удалить тяжелые повреждения, а затем ультратонкая, чтобы удалить повреждения, вызванные грубой краской, этот процесс осуществляется до тех пор, пока краска не станет стекловидной и не появится тот самый блеск. Стоит помнить, что нельзя наносить слишком много полировального средства, так как есть риск прожечь краску.

Шаг 3. Покрытие поверхности воском

Автомобильный воск – это продукт, который защищает и усиливает лакокрасочное покрытие автомобиля. Воск лучше всего использовать после очистки и полировки, чтобы сделать лакокрасочное покрытие автомобиля еще более блестящим. Блеск достигается за счет сглаживания окрашенной поверхности, благодаря чему появляется защитный слой, который помогает избежать повреждений в дальнейшем.

Когда нужно полировать автомобиль

Для того, чтобы ваш автомобиль был ухоженным и имел опрятный вид полировку нужно производить два раза в год. Это позволит сохранить краску блестящей и защищенной от погодных условий. Если есть острая необходимость, то полировать можно чаще, однако не стоит забывать о том, что чем чаше автомобиль поддается полировке, тем быстрее будет изнашиваться краска.

Кроме того, нужно правильно подготовить автомобиль к полировке, мыть его нужно в зависимости от погоды. Во-первых, нельзя сушить машину под прямыми солнечными лучами, так как солнечные лучи могут привести к тому, что использованное моющее средство, высохнет на краске, что приведет к тусклости лакокрасочной отделки. Сушить машину нужно в тени на сухой поверхности, чтобы на нее ни в коем случае не попала грязь или трава. Пасмурный день-прекрасное время для мытья и полировки автомобиля, главное, чтобы не было дождя.

Правильные условия для полировки кузова авто

Правильные условия для полировки кузова авто | Детейлинг центр SunStek

Особенности и специфика полировки авто

Самый быстрый и простой способ полировки – доверить автомобиль профессионалам. Но это удовольствие дорогое и не всегда такое результативное, как хотелось бы. Поэтому отполировать авто можно и самостоятельно, главное – правильно подойти к процессу и организовать необходимые условия для проведения процедуры. Нужно учитывать несколько основных моментов:

• Выбор места проведения полировки;
• Организация качественного освещения;
• Правильная подготовка машины;
• Выбор инструментов и полировочных средств;
• Контроль результата.

Где проводить полировку?

Для качественного результата лучше всего выбрать теплое, закрытое помещение с хорошей вентиляцией и освещением – это исключает пыль и осадки. Полировать машину на улице даже в безветренную погоду не стоит, микрочастицы пыли могут испортить весь процесс. Лучше всего выбрать теплый гараж.

Также в помещении нужно организовать хорошее освещение. Самый простой способ – использовать стойки с диодными или галогенными прожекторами.

Правильная подготовка машины

Вне зависимости от вида полировки авто и используемых средств, первая задача – хорошо очистить кузов. Лучше всего подойдет бесконтактная мойка, помыть машину можно даже дважды, после чего необходимо качественно удалить следы битума, масла и т.д. ЛКП должно быть идеально чистым и сухим!

После этого необходимо заклеить все пластиковые, стеклянные детали, значки. Для этого используется малярная лента. Только после этого можно приступать к полировке.

Выбор инструментов и полировочных средств

Выбирать «рабочие инструменты» и средства необходимо исходя из вида полировки авто. Существует несколько видов полировки:

• Очищающая, предназначенная для новых авто, производится перед нанесением керамики или «жидкого стекла»;
• Мягкая – самый щадящий метод с минимальным проникновением в ЛКП, позволяет избавиться от микроцарапин;
• Восстановительная – полировка глубоких царапин на автомобиле крупноабразивными средствами, требует финального покрытия защитными составами;
• Защитная, проводится, как финальная часть восстановительной, или в качестве отдельной процедуры с использованием средств на тефлоновой, силиконовой, восковой основе.

Под каждый вид полировки выбирается набор губок для полировки автомобиля. Они представляют собой круглые изделия для ручной или механической работы с разной степенью зернистости. Разделяются на лепестковые и плоскошлифовальные (более простые и доступные по цене).

Под тип (ручной или механический) и вид полировки выбираются средства. Далее необходимо следовать инструкции по полировке выбранным средством и губками, в конце нужно проверить результат под светом, чтобы не было пятен, разводов и голограмм.

Чего никогда нельзя делать при полировке кузова автомобиля?

Время беспощадно, и это касается как людей, так и их автомобилей. Если прошло некоторое время с тех пор, как вы купили свой драгоценный новый автомобиль, возможно, его краска не находится в таком же безупречном состоянии, даже если он не подвергался ударам и даже если техническое обслуживание было правильным.

Простое воздействие внешних факторов, таких как солнце, дождь или ветер, могло вызвать некоторое ухудшение состояния. Так что самое время отполировать кузов автомобиля.

По данным производителей автомобильных полиролей в Дели , полировка — это метод удаления царапин, шероховатостей и неровностей на поверхности автомобильной краски с помощью шлифовального воска и полировальной машины. Полировка может шлифовать стареющую пленку краски с поверхности краски, так что образуется новая пленка краски, которая восстанавливает свою яркость.

После полировки, нанесения воска или глазури можно добиться более идеальных результатов. Основная функция покрытия автомобиля воском заключается в предотвращении дождя и кислотных дождей.

Автомобильные полироли на восковой основе давно и прочно заняли свое место на нашем рынке. Но при всей их популярности мало кто из специалистов знает, что применение такой автохимии имеет свои особенности. И здесь мы упомянем некоторые из них.

Сегодня особым спросом у водителей пользуются составы для самостоятельного ухода за машиной. Такие средства, не уступающие профессиональным аналогам, возвращают кузову первоначальный вид, ведь после обработки автомобиль выглядит как новый.

Используемые для этого пигменты придают краске глубокий насыщенный цвет, а сам воск – зеркальный блеск.

Автовладельцев привлекает и то, что «ручная» полировка намного безопаснее для кузова. Например, в отличие от полировки машинкой, практически отсутствует риск «сжечь» на ней лак или сделать его тоньше.

Кроме того, самостоятельное использование полиролей дает очевидную экономию – после обработки, благодаря водоотталкивающим свойствам воска, меньше пачкается кузов, а значит, реже мыть машину.

Если в целом говорить о защитных свойствах восковых автополирол, то наибольшей эффективностью обладают средства на основе натурального воска.

Как рассказали лучших производителей автомобильных полиролей Индии , перед нанесением полироли кузов следует вымыть автошампунем, удалить битумные пятна и следы реагентов. Если покрытие шероховатое, то, возможно, его также придется очистить полировочной глиной с использованием мыльного раствора.

Если этого не сделать, то микрофибра забьется, и ее придется менять много раз, и равномерно распределить состав будет сложно. Используйте только чистую и мягкую микрофибру. И еще: нельзя полировать кузов под прямыми солнечными лучами.

В отрасли существуют большие разногласия по поводу полировки автомобилей, потому что защитный слой автомобильной краски очень тонкий, обычно всего 0,5 мм, и каждая полировка удаляет царапины или шероховатости на автомобильной краске.

Этот защитный слой автомобильной краски будет все тоньше и тоньше. Чем больше раз полируется, тем сильнее повреждается защитный слой.

Поэтому перед полировкой владельцу следует провести тщательные замеры, если поверхностный слой краски автомобиля не окислился более сильно или не имеет явных царапин и неровностей.

Операцию полировки рекомендуется проводить в течение указанного времени после завершения вощения. После полировки тщательно проверьте, чтобы удалить автомобильный воск, оставшийся на номерном знаке, фонаре, двери и других местах.

Воск и полировка автомобилей — что подходит для вашего автомобиля?

Автомобильная полироль и воск входят в число многих продуктов, используемых для защиты вашего автомобиля и поддержания его наилучшего вида. К сожалению, среди автовладельцев существует распространенное заблуждение относительно этих продуктов и того, для чего они используются. Так в чем же разница между воском и полиролью? А что подойдет для вашей машины?

Полироль

Полироль используется для придания поверхности автомобиля гладкости и блеска. Основной целью полировки является устранение дефектов лакокрасочного покрытия или прозрачного покрытия вашего автомобиля. Полироль может смыть загрязнения, такие как жир, грязь и ржавчина, которые не может удалить обычная стирка. Он также используется для устранения мелких царапин, потертостей или завихрений на отделке.

Существует два основных типа автомобильных полиролей: химические полироли и абразивные полироли. Химические полироли используются для очистки экстерьера, удаления ржавчины, жира и пятен, которые невозможно удалить при обычной стирке. Абразивные полироли используются для исправления дефектов лакокрасочного покрытия или прозрачного покрытия вашего автомобиля, а также для сглаживания мелких царапин или потертостей. Эти полировки варьируются от грубых до тонких, а более тонкие полироли идеально подходят для обработки деталей.

Полироли обычно выпускаются в виде кремов, аэрозолей или жидкостей и содержат растворители для удаления загрязнений (жира, ржавчины). Полировка вашего автомобиля устраняет небольшие дефекты отделки и позволяет краске сиять. Тем не менее, большинство полиролей не обеспечивают защиту отделки вашего автомобиля.

Воск

Воск используется для создания защитного барьера на вашем автомобиле. УФ-лучи, загрязнение, пыль, влага и коррозия могут нанести вред краске и лаку вашего автомобиля. Воск действует как барьер между отделкой вашего автомобиля и окружающей средой. Воск также может придать глянцевый вид, который нравится многим владельцам транспортных средств.

Автомобильные воски бывают двух видов: натуральные и синтетические. Натуральные автомобильные воски обычно изготавливаются из каранаубского воска и обладают отличной защитой и блеском. Хотя оба типа воска выполняют одни и те же функции, синтетические воски могут служить дольше, чем натуральные.

Всегда следует мыть машину перед нанесением воска. Воск действует как герметик для краски и запечатывает любую грязь, жир или ржавчину на вашем автомобиле. Воск может обеспечить защиту от влаги, коррозии и окисления снаружи, но что-либо на вашем автомобиле, когда вы наносите воск, все равно может повредить его. Если вы обнаружите какие-либо повреждения после мойки автомобиля, вам следует использовать полироль, чтобы решить любые проблемы, прежде чем наносить воск.

Что подходит для вашей машины?

Поскольку вощение и полировка автомобиля служат разным целям, рекомендуется делать и то, и другое. Если вы заметили какие-либо проблемы с отделкой вашего автомобиля, вы должны устранить их до нанесения воска или полировки. Быстрое действие поможет предотвратить дальнейшее окисление (ржавчину) и повреждение царапинами и зазубринами.

Сначала вымойте автомобиль перед полировкой или вощением. Во время мойки вы можете осмотреть свой автомобиль на наличие дефектов, ржавчины или царапин.