11 безумных УАЗиков из Монголии (+два бонуса)

Вы знали, что в Монголии очень любят УАЗики? Их там просто огромное количество. Еще бы, в отсутствие дорог перемещаться можно только на чем-то…

Вы знали, что в Монголии очень любят УАЗики? Их там просто огромное количество. Еще бы, в отсутствие дорог перемещаться можно только на чем-то дешевом и полноприводном. Но возможно, для вас станет новостью, что в Монголии создают совершенно безумные модификации известных нам «козликов» и «буханок».

6-колесная «буханка»

Когда у тебя слишком большая семья, которая не влазит в обычную «буханку», нужно удлинить кузов и добавить еще одну ось!

УАЗ-469 пикап

«Козлик» – отличный внедорожник, вот только места в багажнике маловато. Но это не проблема для монгольских автослесарей, которые могут не только превратить УАЗ-469 в пикап, но и попутно удлинить ему раму.

6-колесный УАЗ «козлик»

Думаете, там есть кому-то дело до эксклюзивного Mercedes-Benz G63 AMG 6×6? Да он развалится после первых 100 километров монгольских дорог. У местных есть свой рецепт «люксового» 3-осного внедорожника: его можно сделать из обычного УАЗика!

УАЗик с кузовом седан

Обратите внимание – это не пикап! Это первый в мире УАЗик с кузовом седан. По какой-то не очень внятной задумке владелец решил укоротить крышу над задней части, чтобы появилось место…хмм…для двух канистр бензина?

Еще одна похожая конструкция

Кажется, такие переделки в Монголии вошли в моду. У этого экземпляра еще и выхлопная труба выходит вверх, как на тракторе. Двигатель, судя по шильдику, дизельный.

УАЗ-31514 седельный тягач

Это полное безумство. В Монголии смогли приспособить УАЗик для работы в качестве седельного тягача. К слову, в СССР тоже были [url:http://russoauto.ru/images/auto/uaz/456/2_medium.jpg» alt=»»/>

подобные проекты], но дальше испытаний прототипов дело не зашло.

«Головастик» седельный тягач

Еще один седельный тягач, но уже из «головастика». Интересно, что у него с проходимостью и какая грузоподъемность?

«Буханка» из Форсажа

Вероятно, в Монголии тоже очень любят смотреть фильмы «Форсаж». Иначе как еще объяснить появление вот такого чуда?

Самодельный дом на колесах

Иногда поездки по монгольским дорогам могут затянуться. В степях нет ни мотелей, ни заправок. Лучший вариант – везти комфорт с собой.

УАЗ-31514 с самодельным кузовом

Владелец этого УАЗика оснастил внедорожник довольно странным самодельным кузовом. Так вот вы какие – суровые монгольские кузовостроители!

УАЗ для перевозки леса

Этот УАЗик должен сменить кличку с «козлика» на «ослика». И да, нам его так же жалко, как этих бедных животных.

Бонус 1

Как-то так свозят участников внедорожных гонок на УАЗиках к старту соревнований.

Бонус 2

Нам сложно объяснить, что за безумство творится на этом видеоролике. Кто-то может пролить свет на эту вакханалию?

Подпишись на наш Telegram-канал

Патриот (Казахстан-2)

• Фотопоток
• Избранное
• (без названия)
• Альбомы

январь 2018

Патриот (Казахстан-2)

• org/Photograph»>
• org/Photograph»>
• org/Photograph»>
• org/Photograph»>
• org/Photograph»>

Замена охлаждающей жидкости двигателя УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

В статье рассмотрим конструктивные особенности системы охлаждения двигателя и замена охлаждающей жидкости автомобиля УАЗ

Система охлаждения закрытый, с принудительной циркуляцией жидкости.

Система охлаждения двигателя: 1 — радиатор отопителя, 2 — краник отопителя, 3 — расширительный бачок, 4 — термостат, 5 — датчик температуры охлаждающей жидкости, 6 — датчик перегрева охлаждающей жидкости, 7 — крышка радиатора, 8 — заслонки, 9 — вискомуфта, 10 — кожух вентилятора, 11 — радиатор, 12 — сливной кран радиатора, 13 — крыльчатка вентилятора, 14 — шкив привода насоса охлаждающей жидкости, 15 — насос, 16 — сливной кран блока цилиндров

Система состоит из рубашки охлаждения цилиндра, помпы, термостата, радиатора, вентилятора, расширительного бачка и соединительных шлангов.

В системе предусмотрены датчики температуры и перегрева охлаждающей жидкости.

Охлаждающая жидкость закачивается в блок цилиндров, проходит по каналам в рубашку головки и направляется через термостат по большому или малому кругу циркуляции в зависимости от положения клапанов термостата.

Если жидкость циркулирует по большому кругу, то после термостата она проходит через радиатор двигателя, охлаждается в нем и снова поступает в насос через нижний патрубок радиатора.

Малый круг циркуляции исключает радиатор, что способствует быстрому прогреву двигателя после запуска.

Центробежный насос охлаждающей жидкости закреплен шипами в передней части агрегата.

Насос приводится в действие клиновым ремнем от шкива на коленчатом валу.

Вал вращается в герметичном необслуживаемом шарико-роликовом подшипнике.

Герметичность насоса обеспечивается торцевым самозажимным уплотнением (сальником).

Термостат расположен в отдельном корпусе на головке блока цилиндров.

Чувствительный элемент термостата заполнен твердым материалом.

В зависимости от температуры теплоносителя открывает нижний или верхний клапан, направляя жидкость по большому или малому кругу циркуляции.

Эксплуатация автомобиля со снятым термостатом недопустима, так как в этом случае жидкость циркулирует в основном по малому кругу, минуя радиатор, что приводит к перегреву двигателя.

Радиатор латунный, трубчато-пластинчатый, состоит из верхнего и нижнего бака, соединенных плоскими трубками.

Пробка радиатора соединяет систему охлаждения через впускной и выпускной клапаны с расширительным бачком.

Это необходимо для компенсации изменения объема жидкости при ее нагревании и охлаждении.

Вентилятор с четырехлопастным рабочим колесом монтируется на ступице насоса охлаждающей жидкости непосредственно или через вискомуфту.

Вискомуфта устанавливается на некоторые автомобили

Вращение крыльчатки вентилятора передается через специальную вязкую силиконовую жидкость, залитую в картер сцепления.

Сцепление управляется спиральным термостатом, установленным на передней части корпуса сцепления.

По мере повышения температуры воздуха за радиатором проскальзывание муфты на ступице уменьшается и крыльчатка вентилятора начинает вращаться быстрее.

При холодном двигателе и на высоких оборотах вентилятор вращается медленнее, что сокращает время прогрева до рабочей температуры, снижает расход топлива и снижает шум.

Расширительный бачок, изготовленный из полиэтилена, установлен под капотом справа спереди.

В его заглушке имеется резиновая мембрана с прорезью, играющая роль впускного и выпускного клапанов для сообщения системы охлаждения с атмосферой.

На стенке бака имеется отметка минимального уровня жидкости.

Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости установлен на корпусе термостата, а датчик перегрева жидкости в верхнем бачке радиатора.

Информация с датчиков выводится на панель приборов, где расположены указатель температуры и сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости.

Сигнальная лампа загорается при достижении температуры охлаждающей жидкости 91–98 °C.

Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву

Снимаем передний брызговик двигателя

Открытие крана отопителя

Откручиваем и снимаем пробки радиатора и расширительного бачка 90 003

Ставим шланг подходящего размера на патрубок крана радиатора, и, открыв кран, слить жидкость в емкость объемом не менее 14 л

Надеваем шланг на патрубок клапана блока цилиндров и также сливаем жидкость из блока

Головкой на 10 откручиваем гайку хомута расширительного бачка

Сняв гофру шланг забора воздуха из патрубка кожуха радиатора, поднимаем бачок для полного слива жидкости из его шланга

Закрываем все краны и устанавливаем расширительный бачок.

Залить новую охлаждающую жидкость в систему.

Заправляем систему охлаждения через радиатор, после чего устанавливаем на место пробку его заливного отверстия.

Залить жидкость в расширительный бачок до уровня на 3–4 см выше метки «мин».

Установка пробки расширительного бачка.

Запустив двигатель и дав ему поработать 2-3 минуты, долейте жидкость в расширительный бачок, доведя ее уровень до нормы

Инженерный колледж | Университет Аризоны

Улучшение механики полета

Аэрокосмическая техника

Самолеты, ракеты, спутники и космические корабли: решение проблем полета и исследования космоса. Погрузитесь в термодинамику, механику жидкости, механику твердого тела, аэродинамику, газовую динамику и проектирование систем управления. И взгляните на сверхзвуковую аэродинамическую трубу инженерного колледжа UA!

UA Аэрокосмическая техника >

Проектирование безопасных, экономичных, устойчивых и устойчивых зданий

Архитектурное проектирование

Подумайте о пути, на котором красота и функциональность встречаются с силой и эффективностью. От структурной целостности до эффективного нагрева и охлаждения — станьте мастером баланса между архитектурным проектированием сверху вниз и инженерным проектированием компонентов. Станьте связующим звеном между архитекторами, инженерами и подрядчиками.

UA Архитектурное проектирование >

Измените практику медицины

Биомедицинская инженерия

Присоединяйтесь к биомедицинской революции! Эта высоко междисциплинарная утвержденная программа pre-med включает биоматериалы, биомеханику, биосенсоры и микротехнологии. Используйте свои ноу-хау в инженерных, медицинских и биологических науках для развития телемедицины и улучшения медицинской диагностики, лечения и терапии.

UA Биомедицинская инженерия >

Максимальное использование мировых природных ресурсов

Инженерия биосистем

Получите более глубокое понимание сельского хозяйства и биологии — знания, которые помогут накормить мир и когда-нибудь могут быть использованы для разработки систем жизнеобеспечения для колоний на других планетах. Студенты, изучающие биосистемную инженерию UA, сочетают технические знания, компьютерные технологии и системы управления для управления почвенными и водными ресурсами и разработки биологических и биомедицинских продуктов. Работайте над проектами, предусматривающими разумное использование энергии, материалов, биохимикатов и перерабатываемых отходов.

UA Biosystems Engineering >

Сегодняшнее сырье — продукты завтрашнего дня

Химическое машиностроение

Устойчивое развитие — ключевой двигатель изобретательства в Аризонском университете. В химической инженерии UA применяйте новейшие технологии в области химии, математики и физики для разработки и производства более качественных потребительских товаров, увеличения производства продуктов питания и получения более чистой воды и воздуха. Практический опыт и интерактивные занятия по экологическим, предмедицинским и биомедицинским направлениям подготовят вас к успеху в частном секторе и в государственных учреждениях.

UA Chemical Engineering >

Build the Road to Progress

Гражданское строительство

Если вы хотите строить устойчивые, устойчивые города и инфраструктуры, университет гражданского строительства Аризонского университета — это то, что вам нужно. Научитесь проектировать и строить здания, дороги, мосты, плотины, туннели и электростанции, способные противостоять землетрясениям и другим стихийным бедствиям. Сосредоточьтесь на строительстве, геотехнике, транспорте или гидравлике и экологическом гражданском строительстве, чтобы отточить свои навыки для рабочей силы.

UA Гражданское строительство >

Возглавьте технологическую революцию

Электротехника и вычислительная техника

Каждое технологическое устройство, на которое мы полагаемся, — сотовые телефоны, ноутбуки, автомобили, медицинские устройства визуализации и электростанции — зависит от инженеров-электриков и компьютерщиков. В программе Университета Аризоны по электротехнике и вычислительной технике вы получаете прочную основу для аналитического мышления и решения проблем (и создания роботов!). Погрузитесь в проектирование схем, систем питания, мехатроники и электромагнетизма или сосредоточьтесь на разработке программного обеспечения и операционных систем, а также на беспроводных коммуникациях.

UA Электротехника и компьютерная инженерия >

Улучшение бизнеса в области высоких технологий

Инженерный менеджмент

Объедините свою любовь к инженерии и бизнесу в программе инженерного менеджмента Аризонского университета. Приготовьтесь к запуску собственной высокотехнологичной фирмы. Или подготовьтесь к работе в области проектирования качества, технических продаж и маркетинга, управления проектами и строительством или проектирования надежности в ведущих мировых компаниях.

UA Инженерный менеджмент >

Помогите сохранить мир чистым

Экологическая инженерия

Инженеры-экологи объединяют инженерию с наукой, биологией и химией для улучшения переработки, удаления отходов, общественного здравоохранения и контроля загрязнения воды и воздуха.

UA Экологическая инженерия >

Улучшение творений инженеров

Промышленное проектирование

От производства смартфонов и автомобилей до оптимизации работы больниц и сокращения очереди на американских горках — эффективность имеет ключевое значение. В программе промышленной инженерии Университета Аризоны научитесь сочетать инженерные, деловые и социальные навыки для улучшения планирования производства, обеспечения качества, планирования объектов и управления информацией.

UA Промышленная инженерия >

Преобразование материалов, делающих возможными технологии

Материаловедение и инженерия

Работа на атомном и молекулярном уровнях для достижения глобально значимых результатов. В рамках программы «Материаловедение и инженерия» Университета Аризоны студенты работают со стеклом, керамикой, пластмассами, полимерами, композитами, металлами и другими материалами для создания устройств и систем, необходимых для производства солнечной энергии, информационных технологий и медицины. От интегральных схем и держателей микросхем до турбинных двигателей и оптических волноводов — станьте экспертом в области свойств материалов, анализа отказов, технологий производства и обеспечения качества.

UA Материаловедение и инженерия >

От идеи до выхода машин на рынок

Машиностроение

От биоморфных тканей до систем солнечной энергии, машиностроение является одной из самых широких инженерных дисциплин. Используйте математику, вычислительные инструменты и законы физики для проектирования автомобильных деталей, биомедицинских систем, роботов, станков и многого другого. Курсы машиностроения Университета Аризоны, ориентированные на практическое решение проблем и командную работу, сосредоточены на механике твердого тела и жидкости, тепловых науках, динамике и управлении, а также механическом проектировании

UA Машиностроение >

Доступ к мировым природным ресурсам, безопасный и устойчивый шахта в США с работающим вертикальным стволом. Углубитесь в свои горнодобывающие интересы, сосредоточившись на таких областях, как добыча полезных ископаемых, геомеханика, устойчивое освоение ресурсов и переработка полезных ископаемых. Расширьте свои навыки, пройдя стажировку в ведущей горнодобывающей компании, и с нетерпением ждите окончания программы, которая может похвастаться одними из самых высоких стартовых зарплат и гарантиями занятости среди всех инженерных специальностей.

UA Mining Engineering >

Новое применение света

Оптические науки и инженерия

Работайте бок о бок с опытными профессионалами в Университете Аризоны над такими проектами, как Гигантский Магелланов телескоп и OSIRIS-REx, беспилотный космический аппарат зонд, который будет запущен в 2016 году, приземлится на астероид и вернется на Землю с образцом материала. Четыре основных направления — оптика, оптоэлектроника, оптические материалы и оптомеханика — ориентированы на потребности промышленности и наполняются готовыми к работе студентами и выпускниками инженерного колледжа UA.

UA Оптические науки и инженерия >

Помимо кодирования

Разработка программного обеспечения

Инженеры-программисты создают технологическую инфраструктуру для нашего все более взаимосвязанного мира. Они занимают ведущие должности в различных отраслях промышленности и правительстве, в таких областях, как исследование космоса; здравоохранение; природные и искусственные среды; автоматизация и подключение; человеческие и интеллектуальные системы; и данные, вычисления и сети. Междисциплинарная программа бакалавриата в области разработки программного обеспечения Университета Аризоны, уделяющая особое внимание реальному дизайну, охватывает всю полноту крупномасштабной разработки продуктов.

UA Программная инженерия >

Улучшение систем здравоохранения, транспорта, обороны и космических систем

Системная инженерия

Основанная в 1961 году как первая в стране академическая кафедра системной инженерии, UA Systems Engineering исходит из того, что для эффективной и полезной работы, большие, сложные системы должны проектироваться не только с воображением и техническими навыками, но и со строгим вниманием к процессу проектирования и взаимодействию между компонентами системы (машинами, людьми, программным обеспечением, оборудованием, материалами и энергией), другими системами и обществом.