Несколько способов замены жидкости в гидроусилителе

Гидравлический усилитель рулевого управления постепенно заменяется электрическим. Однако доля вновь выпускаемых автомобилей с гидравлическим усилителем руля по-прежнему выше, чем с электроусилителем.

Схема системы гидроусилителя руля

Это отражает многолетний опыт разработки гидравлической версии этой системы и адаптированную технологию производства. Необходимо ли заменить жидкость гидроусилителя руля? Ответ очевиден: да, это необходимо.

Замена жидкости гидроусилителя руля — обязательная процедура, о которой, к сожалению, часто забывают автовладельцы. В этой статье мы подробно рассмотрим, почему необходимо обновлять рабочую жидкость в системе гидроусилителя руля, а также узнаем основные нюансы выбора правильного масла и технологии замены.

Содержание

1. Принцип работы гидравлического усилителя руля
2. Почему нужно менять рабочую жидкость ГУР
3. Изменение химического состава
4. Засорение продуктами износа
5. Основы подбора масла для гидроусилителя
6. Тонкости замены
7. Как поменять жидкость в гидроусилителе своими руками?
8. Как слить жидкость с гидроусилителя?
9. Полная замена своими руками

Принцип работы гидравлического усилителя руля

Система гидроусилителя руля используется для помощи водителю при повороте рулевого колеса. Он состоит из следующих основных компонентов:

• насос;
• расширительный бак;
• линии;
• направленный распределитель;
• две цилиндрические полости внутри стойки.

Чтобы лучше понять, почему замена масла в системе гидроусилителя руля является необходимостью, давайте кратко рассмотрим принцип ее работы.

Принцип работы

Насос забирает жидкость из резервуара и нагнетает давление в магистраль. При повороте рулевого колеса, в зависимости от того, в какую сторону действует сила, золотник направляет поток жидкости под давлением в один из цилиндров.

Благодаря давлению на поршень внутри звездочки создается дополнительное усилие, которое помогает штоку двигаться в нужном направлении и уменьшает необходимое усилие, которое должно быть приложено к рулевому колесу.

Масло выполняет не только смазывающую и защитную функцию, но и является носителем энергии. Поэтому от его состояния зависит эффективность и долговечность всей системы.

Почему нужно менять рабочую жидкость ГУР

Рабочая жидкость в системе гидравлического усилителя рулевого управления имеет ограниченный срок службы. В зависимости от модели автомобиля, конструкции системы гидроусилителя руля и используемого масла, жидкость для гидроусилителя руля может прослужить примерно 3-5 лет (или 30-60 000 км пробега).

Старая и свежая жидкость гидроусилителя руля

Известно несколько механизмов, инициирующих деградацию и вызывающих необходимость замены жидкости гидроусилителя руля.

Изменение химического состава

Несмотря на относительную стабильность, масло гидроусилителя руля со временем деградирует под воздействием времени, температуры и давления.

По мере изменения химического состава свойства жидкости гидроусилителя руля ухудшаются, что снижает производительность всей системы и влияет на срок службы шестерни и компонентов насоса.

Насос C.H.I.V., вышедший из строя из-за ухудшения качества жидкости

Накопление влаги в объеме масла. Влага влияет на смазывающие и защитные свойства жидкости. Кроме того, вода в системе гидроусилителя руля ускоряет коррозию металлических частей системы.

Засорение продуктами износа

Наиболее опасным загрязнителем является мелкая металлическая пыль. Единственным фильтром в большинстве конструкций систем гидроусилителя руля является металлическая сетка, которая находится в расширительном бачке перед впускной трубой для масла.

Однако эта сетка имеет довольно большое поперечное сечение и не способна улавливать мелкую металлическую пыль. Кроме того, гидравлическая жидкость засоряется мелкими частицами пластика и резины, которые отслаиваются от неметаллических частей гидроусилителя.

Проникновение песка и пыли через неисправную пылезащитную крышку шкафа. В случае этой неисправности производится ремонт рулевой рейки и замена жидкости гидроусилителя руля.

Информация о графике обслуживания для обновления жидкости гидроусилителя руля обычно приводится в разделе «Техническое обслуживание» руководства по обслуживанию автомобиля.

Основы подбора масла для гидроусилителя

В настоящее время на рынке представлено большое разнообразие смазочных материалов для гидроусилителя руля.

Масла для гидроусилителя руля

В рамках обзорной статьи невозможно перечислить все типы масел, используемых в системах гидравлического усилителя руля. Рассмотрим лишь общие принципы выбора подходящей жидкости.

1. Все масла для систем гидравлического усилителя руля мы делим на минеральные, синтетические и полусинтетические. Минеральные жидкости являются наиболее распространенным выбором. Как правило, если в руководстве пользователя не указано, что можно использовать синтетику и полусинтетику, можно использовать только жидкости на минеральной основе. Обратная взаимозаменяемость также нежелательна (т.е. если рекомендуется синтетика, то лучше не использовать минеральные варианты), но считается более безопасной.
2. Безопасно смешивать можно только жидкости с одинаковым или похожим химическим составом. Часто информация о взаимозаменяемости указывается на упаковке. Цвета гидравлических жидкостейЧто касается цветов, то существует негласное правило: красную и желтую жидкости можно смешивать. Зеленый цвет нельзя смешивать с другими, только друг с другом. Однако и для зеленого цвета есть исключение. Зеленые масла CPM могут быть синтетическими или минеральными. Поэтому полагаться только на цвет нежелательно.
3. В краткосрочной перспективе, в случае вынужденной, а не запланированной замены, можно временно использовать любое масло. Например, в ситуации, когда отвалился шланг возврата и жидкость закончилась, можно кратковременно использовать абсолютно любое масло. Насос гидроусилителя руля быстро выходит из строя при работе всухую.

Поэтому недостаточное количество масла нанесет меньший ущерб, чем отсутствие смазки в гидравлической системе. Однако всегда промывайте систему перед доливкой правильного масла.

Как заменить жидкость гидроусилителя руля и убедиться, что вы выбрали правильный смазочный материал? Общий ответ очень прост: прочитайте руководство пользователя вашего автомобиля.

Тонкости замены

Замена смазки в гидроусилителе руля своими руками на самом деле может быть гораздо проще, чем может показаться на первый взгляд. Многое зависит от ваших знаний и умений в области ремонта и обслуживания автомобилей.

Жидкость CPS может быть заменена по двум сценариям:

1. Полная замена.
2. Частичное обновление.

Как поменять жидкость в гидроусилителе своими руками?

Чтобы сделать это самостоятельно, рекомендуется использовать метод частичного обновления, потому что:

1. Полная замена не требуется для большинства автомобилей из-за непрактичности процедуры.
2. Весь объем обычно обновляется только после капитального ремонта или замены стойки и насоса, или в экстренных случаях после разгерметизации гидравлических контуров.

Как слить жидкость с гидроусилителя?

Опорожнение бустерного бака

В случае частичной замены необходимо только слить все масло из бака гидроусилителя.

1. Для этого можно отсоединить нижний (подающий) шланг или извлечь масло с помощью шприца.
2. Для более профессионального подхода следует одновременно снять расширительный бак, промыть его и очистить сетку на впускном контуре.
3. После откачки старого масла и очистки резервуара в систему заливается новая рабочая жидкость. Запустите двигатель и поверните рулевое колесо полностью влево и вправо не менее 10 раз.
4. Процедуру можно повторить несколько раз. Это обеспечит более полное обновление жидкости гидроусилителя руля.

Необходимо проверить уровень жидкости гидроусилителя руля в бачке.

Его нельзя заполнять «до отказа», как это делают некоторые некомпетентные автовладельцы. Заправка жидкости рулевого управления

Такой подход может негативно повлиять на работу системы из-за избыточного давления в резервуаре. Также в таких случаях излишки масла часто выдавливаются через крышку бачка и заливают пространство под капотом.

Полная замена своими руками

Более трудоемкий, но более эффективный вариант. Что необходимо сделать:

1. Подвесьте автомобиль на домкрате или домкратах. Не забывайте о мерах предосторожности!
2. Откройте крышку отбора мощности и откачайте жидкость, как описано выше. Откачайте жидкость с помощью шприца.
3. Отсоедините хомут от шланга бачка усилителя рулевого управления. Снимите и промойте резервуар. Снимите зажимы.
4. Поместите шланг, отвечающий за возврат жидкости в резервуар, в пустую емкость, сядьте за руль и начните энергично вращать руль влево и вправо. Слейте оставшуюся жидкость в бачок.Это позволит откачать оставшуюся жидкость из системы. Вы также можете запустить двигатель на короткое время, но я не рекомендую делать это без практики и тренировок.
5. Поворачивайте, пока жидкость не перестанет течь, залезьте под капот и вставьте воронку в шланг, идущий к насосу, залив в него свежую жидкость. Вам должен помочь второй человек, он должен сидеть за рулем и поворачивать его, заливая жидкость.
6. Заполняйте до тех пор, пока свежая жидкость не будет вытекать через обратный шланг.
7. Замените шланги и резервуар.
8. Проверьте уровень и при необходимости долейте.
9. Снова поверните рулевое колесо.
10. Запустите двигатель, снова поверните рулевое колесо (все воздушные карманы должны быть тщательно откачаны).
11. Выключите и проверьте уровень, при необходимости долейте.

Все! Вы только что самостоятельно выполнили полную замену жидкости усилителя рулевого управления!

как проверить масло в ГУР, что будет, если перелил, уровень повысился или падает

ГУР — это гидравлический усилитель руля. Если говорить проще, то это механизм, благодаря которому руль крутится легко и без необходимости прилагать лишние усилия. Это важная часть автомобиля, поскольку повышает качество управления и тем самым уменьшает риск ДТП. Именно поэтому так важно, чтобы этот механизм работал исправно и без помех.

• Когда нужно проверять состояние жидкости
• Проверка уровня масла
  • Где находится бачок для жидкости
  • Способы проверки
  • Какой объём масла нужно заливать
• Проверка цвета и состояния жидкости
  • Видео: Проверка жидкости в ГУР
• Возможные сложности
  • Падает уровень
  • Повысился уровень
  • Перелили жидкость

Когда нужно проверять состояние жидкости

Основной действующий компонент гидроусилителя руля — это масло. Именно оно отвечает за качество подвижности руля. Менять его нужно раз в два года при умеренной эксплуатации авто и раз в год, если транспорт используется каждый день.

Однако, не редкость, когда автомобиль работает куда дольше, чем запланировал производитель. Или могла произойти поломка, в результате которой нужна замена масла. Главный симптом неисправности — это плохая управляемость руля. Например, он стал менее податливым на поворотах или начал странно вибрировать, чего не замечалось раньше.

Проверка уровня масла

Гидравлическая жидкость — это расходный материал. Как и любой другой подобный материал, масло требует периодической замены. Также в профилактических целях его состояние нужно проверять каждые полгода.

Где находится бачок для жидкости

Чтобы проверить состояние жидкости, прежде всего, нужно найти, где находится бачок гидроусилителя. Он представляет собой резервуар цилиндрической формы. Бачок может быть как пластмассовым, так и металлическим.

Важно! ГУР может перестать работать при неправильной эксплуатации во время холодов. Перед активным рулением автомобиль необходимо предварительно прогревать, чтобы избежать интенсивного износа деталей.

Находится резервуар на насосе гидроусилителя либо рядом с ним. Как правило, его расположение типично для всех автомобилей. Однако на современных моделях авто расположение бачка может измениться в целях экономии свободного места, поэтому если возникли проблемы с поиском, то можно заглянуть в руководство интересующего авто, чтобы найти резервуар.

Способы проверки

Если бачок пластмассовый, то внешне он будет напоминать большой мерный стакан с насечками «Min» и «Max». Соответственно, нельзя опускаться ниже насечки «Min» и поднимать уровень выше отметки «Max».

Однако способ проверки немного меняется, если резервуар металлический. В таком случае отметок на бачке не будет. Понадобится воспользоваться щупом, который вмонтирован в крышку резервуара. И уже на самом щупе смотреть на насечки, которые имеют аналогичные надписи «Min» и «Max», что и на пластмассовом бачке.

Какой объём масла нужно заливать

Как уже было изложено выше, на бачке указаны мерки или будет приложен специальный щуп для проверки. Благодаря этому определить нужный объём не составит труда. Также существуют нюансы, которые следует учитывать.

Важно! Разновидностей жидкостей гидроусилителя огромное множество. Крайне важно использовать только ту, что подходит вашей модели автомобиля.

Если рабочая жидкость в резервуаре уже не пригодна для использования, то заливать в неё новую нет никакого смысла, поэтому сначала нужно слить старую жидкость. Сделать это можно при помощи обычного шприца. Затем бачок нужно тщательно промыть, залив в него простую воду. После того как влага была слита при помощи шприца, можно заливать новую рабочую жидкость.

Проверка цвета и состояния жидкости

Определить качество состояния жидкости можно по основному критерию — её цвету. Она должна быть прозрачной и иметь розоватый или янтарный оттенок. Важно понимать, что загрязнение жидкости не является нормой в работе авто, поэтому если она вдруг приобрела коричневый или чёрный оттенок, то нужно ехать в автосервис, поскольку замена потребуется и для поломанной детали в машине.

Видео: Проверка жидкости в ГУР

Возможные сложности

Как и любой другой механизм, ГУР может сломаться. Чтобы решить неполадку, нужно сначала определить источник её происхождения. Всего можно выделить несколько наиболее часто встречаемых проблем.

Падает уровень

Жидкость постепенно расходуется, и вполне естественно, что её уровень может упасть ниже отметки «Min». Об этом может сообщить ухудшенная управляемость руля и неприятный шум из капота. Причиной беспокойства может послужить слишком быстрое падения её уровня. В таком случае могла произойти разгерметизация, из-за которой масло уходит.

Такая поломка может возникнуть, если трубки и шланги трутся о детали в кузове и тем самым быстро изнашиваются, либо же причина — в неправильно работающем насосе. Так или иначе потребуется помощь сервисного центра.

Повысился уровень

Уровень жидкости в гидроусилителе руля может не только падать, но и повышаться. Однако, это не связано с неисправностями в машине. Уровень жидкости поднимается при её нагреве. Такое может произойти в жаркую погоду при долговременной езде. Перегрев в значительной мере ускорит износ деталей гидравлического усилителя, из-за чего он рано или поздно выйдет из строя. Чтобы не допустить такого исхода, необходимо летом почаще заглядывать под капот. Таким образом можно предотвратить потенциальную проблему.

Перелили жидкость

Как уже было написано выше, жидкость греется, из-за чего повышается её уровень в бачке. Если рабочая жидкость была перелита сверх указанной меры, то существует вероятность её утечки. Мерой нормы считается отметка «Max» на бачке. Если же он металлический и отметок нет, то наиболее оптимальный способ проверки — разогреть машину, то есть запустить двигатель и ждать прогрева. Такая «проверка на горячее» и поможет определить лишнее, которое сливается при помощи шприца или другого схожего инструмента.

Верхняя часть резервуара не является полностью герметичной, поэтому всё лишнее будет попросту выливаться, тем самым заливая капот. Прямой угрозы от этого нет, однако мало кому понравится сырость под капотом.

ГУР — это механизм внутри автомобиля, который играет ключевую роль в работе автомобиля и водителя. Пренебрежительное отношение к его работоспособности может привести к печальным последствиям, поэтому его регулярная проверка — обязательна. Тем более, что она не требует большого количества времени и усилий.

Жидкость для гидроусилителя руля — для разных автомобилей

Сравнить

Жидкость для гидроусилителя руля O’Reilly 1 галлон

Сравнить

Жидкость для гидроусилителя руля O’Reilly 1 кварта

Сравнить

Жидкость для гидроусилителя руля O’Reilly 12 унций

Сравнить

Жидкость для гидроусилителя руля MasterPro 12 унций

Сравнить

Жидкость для гидроусилителя руля MasterPro 1 кварта

Сравнить

Жидкость для гидроусилителя руля MasterPro 12 унций

Сравнить

Жидкость для гидроусилителя руля MasterPro 12 унций

Сравнить

Valvoline Synthetic Transmission Fluid 1 кварта

Сравнить

Valvoline Synthetic Жидкость для раздаточной коробки Жидкость для раздаточной коробки 1 кварта

Сравнить

Трансмиссионная жидкость Valvoline Synthetic Blend 1 кварта

Сравнить

Традиционная трансмиссионная жидкость O’Reilly 20 Вт Dexron III/Mercon 1 кварта

Сравнить

Традиционная трансмиссионная жидкость O’Reilly 20 Вт Dexron III-H/Mercon 1 кварта

Сравнить

Трансмиссионная жидкость Valvoline Synthetic Blend 1 галлон

Сравнить

Традиционная трансмиссионная жидкость O’Reilly 20 Вт Dexron III-H/Mercon 1 галлон

Сравнить

Традиционная трансмиссионная жидкость O’Reilly 20 Вт Dexron III-H/Mercon 5 галлонов

Сравнить

Репрезентативное изображение

Valvoline Synthetic Blend Transmission Fluid 5 галлонов

Сравнить

Valvoline Synthetic Transmission Fluid 1 кварта

Сравнить

O’Reilly Synthetic Transmission Fluid 20W Dexron VI 1 галлон

Жидкость для гидроусилителя рулевого управления — это гидравлическая жидкость, которая используется для повышения давления в системе рулевого управления. Ваша система рулевого управления с усилителем облегчает поворот рулевого колеса. Регулярная проверка жидкости гидроусилителя руля — это самый простой способ поддерживать систему рулевого управления с усилителем. Возможными признаками низкого уровня жидкости рулевого управления с усилителем являются воющий, визжащий или лязгающий шум при рулевом управлении. В O’Reilly Auto Parts вы можете использовать нашу функцию «Выбрать автомобиль», чтобы ввести свою марку и модель и найти правильный тип жидкости для гидроусилителя руля для вашего автомобиля.

Жидкость для гидроусилителя руля в Summit Racing

Спросите совета у экспертов о том, когда и как менять жидкость для гидроусилителя руля, и все они согласятся: все начинается с проверенной высококачественной жидкости. Summit Racing предлагает…

Спросите совета у экспертов о том, когда и как менять жидкость гидроусилителя руля, и все они согласятся: все начинается с проверенной высококачественной жидкости. Summit Racing поставляет линейку жидкостей для гидроусилителя руля от лучших брендов, которым вы доверяете: Red Line, Lucas Oil, Champion Brands, Driven Racing Oil, Royal Purple, ATP и многих других. Эти жидкости разработаны для улучшения ощущения рулевого управления и отклика, увеличения срока службы компонентов гидроусилителя рулевого управления и даже предотвращения утечек жидкости гидроусилителя рулевого управления. Техническое обслуживание вашей системы рулевого управления начинается с жидкости для гидроусилителя руля от Summit Racing.

Спросите совета у экспертов о том, когда и как менять жидкость гидроусилителя руля, и все они согласятся: все начинается с проверенной высококачественной жидкости. Summit Racing поставляет линейку жидкостей для гидроусилителя руля от лучших брендов, которым вы доверяете: Red Line, Lucas Oil, Champion Brands, Driven Racing Oil, Royal Purple, ATP и многих других. Эти жидкости разработаны для улучшения ощущения рулевого управления и отклика, увеличения срока службы компонентов гидроусилителя рулевого управления и даже предотвращения утечек жидкости гидроусилителя рулевого управления. Техническое обслуживание вашей системы рулевого управления начинается с жидкости для гидроусилителя руля от Summit Racing.

Результаты 1–25 из 45

$15,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$15,49

Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда, 07. 12.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$60.00

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник 05.12.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

Ориентировочная дата отгрузки в США: 27 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник 05.12.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$12,59

Ориентировочная дата отгрузки в США: 6 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 6 февраля 2023 г.

112,00 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник 05. 12.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$15.00

Ориентировочная дата отгрузки в США: 27 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

19,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$13,48

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$59,88

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник 05.12.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$12,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

110,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 30 декабря 2022 г.

Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда, 07. 12.2022 Расчетная дата международной отправки: Четверг, 08.12.2022

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 января 2023 г. Не может быть отправлен за границу

Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

59″> 15,59 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 27 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 27 декабря 2022 г.

176,59 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник 05.12.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 апр. 2023 г. если заказать сегодня

40,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник 05.12.2022 Расчетная дата международной отправки: 12 декабря 2022 г.

$61,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник 05.