Важно помнить, что ABS не срабатывает каждый раз, когда вы тормозите перед остановкой (конечно, если это срабатывает, над вашими манерами вождения нужно серьезно поработать!), а когда она срабатывает, это может быть страшно. если вы никогда не испытывали это раньше. Педаль тормоза будет пульсировать, и вы, вероятно, услышите громкий скрежет или стон. Важно удерживать ногу на педали до тех пор, пока автомобиль не остановится полностью. Если вы отпустите тормоз, ABS отключится, и вы не получите преимущества.

Объявление 4

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если вы никогда не сталкивались с АБС вашего автомобиля, зайдите на пустую парковку и попробуйте несколько остановок, чтобы знать, чего ожидать. Также неплохо попрактиковаться в старомодном методе прокачки и отпускания тормоза на тот случай, если вы когда-либо будете находиться в автомобиле без АБС или если в вашей системе когда-либо возникнет проблема и она перестанет работать. (Если это произойдет, вы увидите предупредительный индикатор на черточке круга с надписью ABS внутри него.)

Рекомендовано из редакции

1. Как это работает: контроль устойчивости

Принцип работы ABS включает датчики скорости, которые определяют скорость вращения каждого колеса. Эти датчики жизненно важны для функций автомобиля, поскольку скорость, с которой вы едете, влияет на работу всего, от двигателя и трансмиссии до круиз-контроля. Для ABS система сравнивает скорость вращения колес, чтобы определить, может ли одно или несколько колес заблокироваться или пробуксовывать на скользкой поверхности. Системы контроля тяги и электронного контроля устойчивости также используют эту информацию, чтобы определить, нужны ли они.

Объявление 5

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Тормоза останавливают автомобиль с помощью гидравлического давления, прижимающего колодки к вращающемуся тормозному диску (или, на автомобилях с задними барабанными тормозами, к вращающемуся барабану), и возникающее трение останавливает вращение колеса . Если колесо блокируется, специальные клапаны быстро открываются и закрываются, чтобы контролировать гидравлическое давление для прокачки тормозов.

Вы не почувствуете, как срабатывает АБС на более низких скоростях, так как обычно она начинает работать только при скорости 25 км/ч и выше (именно поэтому вы не активируете ее при движении задним ходом, так как вы обычно едет медленнее). Это в основном потому, что ваши колеса часто вращаются с разной скоростью, но это не означает, что вы теряете контроль. Например, когда вы поворачиваете за угол, внешние колеса поворачиваются немного быстрее, чем внутренние, чтобы вы могли совершить поворот — ABS не требуется.

Объявление 6

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Конечно, хотя ABS является важным элементом безопасности, вы никогда не должны вести машину так, как будто вам придется зависеть от нее. Это не всегда останавливает вас раньше, а в некоторых случаях может немного увеличить тормозной путь. Его основная функция состоит в том, чтобы дать вам контроль над рулевым управлением во время торможения, чтобы помочь вам сохранить контроль, когда вы могли бы столкнуться с чем-то на своем пути или соскользнуть во время движения по кривой.

Поскольку речь идет о том, чтобы дать шинам сцепление при торможении, а не скользить, как на санях, ABS наиболее эффективна, когда шины имеют достаточный протектор. Простой тест, чтобы определить, достаточно ли протектора у ваших шин, — это положить канадскую монету между блоками протектора, перевернув корабль Bluenose. Если вы видите все паруса корабля, вам нужны новые шины. В зимние месяцы вы должны оснастить свой автомобиль зимними или всесезонными (не всесезонными) шинами, которые дадут вам максимальное сцепление с дорогой. И всякий раз, когда это скользко, снизьте скорость и уменьшите потребность в антиблокировочной системе тормозов.

Поделитесь этой статьей в вашей социальной сети

Трендовые

1. Обзор новостей: 2023 Рейтинг надежности внедорожников, 2023 Toyota Corolla Cross Cross Pricing и еще

2. One Man’s Miship o Save Save Buckt To Save Buckt To Save To Save Buckt To Mans’s Mission To Save To Save Bucket To Mans’s Misp мотоциклы

3. Исследование: непривитые водители чаще попадают в аварии0062

4. Предварительный обзор 2023 г.

   : 7 роскошных автомобилей, которыми можно насладиться в следующем году Адрес

   Нажимая на кнопку подписки, вы соглашаетесь получать вышеуказанный информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки в нижней части наших электронных писем или любого информационного бюллетеня. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

   Как работает антиблокировочная система тормозов (ABS)?

   Что такое АБС?

   ABS представляет собой электромеханическую систему, в которой используется система датчиков и клапанов для предотвращения блокировки колеса, что может привести к заносу .

   ABS не препятствует боковому заносу автомобиля, напр. из-за слишком быстрого прохождения поворота, но если шины сохраняют импульс движения вперед при торможении, то ASB предотвратит занос и сократит общий тормозной путь.

   Что такое занос?

   Занос происходит, когда направление движения транспортного средства отличается от вращательной способности шины . Способность шин вращаться определяется либо тормозами, желающими остановить вращение, либо осью автомобиля, т. е. шина не может вращаться вбок.

   Шум, издаваемый заносом, зависит от поверхности, на которой скользит шина. Занос на черном льду почти не издает звуков, тогда как занос на абразивном асфальте будет издавать громкий визг, поскольку резина сначала плавится из-за трения и откладывается на дороге в виде черной линии (следа заноса).

   Именно плавление уменьшает трение и заставляет буксующее транспортное средство останавливаться дольше, чем небуксирующее, поэтому и существует ABS.

   ABS удерживает колесо во вращении только в точке его блокировки, обеспечивая максимальное тормозное усилие .

   До АБС водителю приходилось пытаться почувствовать, где находится эта точка заноса. В экстренной ситуации, когда вам нужно немедленно применить всю тормозную мощность, средний водитель не способен добиться максимальной эффективности торможения от автомобиля и будет склонен либо скользить, либо недостаточно сильно тормозить.

   ABS позволяет любому водителю нажать на тормоз с полной силой без заноса.

   Как ABS останавливает занос?

   Центральный контроллер контролирует датчик, прикрепленный к каждому колесу. Эти датчики контролируют скорость колеса, и при обнаружении изменения, которое выходит за рамки обычных параметров или возможностей колеса или отличается от других колес, контроллер определяет, означает ли это, что транспортное средство заносит.

   Например, если водитель тормозит, два колеса поворачиваются, но два колеса остановились, контроллер воспринимает это колесо как скользящее и открывает ряд гидравлических клапанов, чтобы уменьшить тормозное давление на этих колесах, позволяя им снова повернуться . Пока это происходит (а это доли секунды), гидравлический насос прокачивает тормоза, готовые снова подать тормозное давление, в зависимости от того, насколько сильно нажата педаль тормоза. Эта последовательность торможения/отпускания повторяется много раз в секунду до тех пор, пока тормоз не будет отпущен или автомобиль не остановится.

   Каковы преимущества антиблокировочной системы тормозов?

   Только гонщики и водители, обученные спортивному вождению, имеют достаточный опыт, чтобы постоянно чувствовать точку, в которой колеса вот-вот заблокируются. Даже в этом случае они не могут компенсировать тот факт, что почти всегда одно или два колеса блокируются раньше других из-за относительной балансировки веса автомобиля, разного давления в шинах или глубины протектора или разных поверхностей (например, два колеса находятся на белая линия с меньшим сцеплением).

   АБС позволяет прикладывать максимальное тормозное усилие ко всем колесам путем модуляции (изменения) величины применяемого тормозного усилия таким образом, чтобы оно постоянно находилось на пределе.

   Водитель сохраняет способность управлять автомобилем при торможении; если бы передние колеса были заблокированы, невозможно было бы изменить направление, а если бы задние колеса были заблокированы, изменение направления приведет к вращению автомобиля.

   Первоначальные системы не управляли каждым колесом независимо, что (в некоторых случаях) означало, что эффективность торможения могла быть хуже, чем без ABS. С более новыми системами торможение всегда лучше, чем торможение человеком без ABS. Добавление других систем, таких как электронный контроль устойчивости (ESC) и распределение усилия экстренного торможения, еще больше повысило эффективность ABS.

   ABS требуется для всех новых автомобилей, продаваемых в ЕС с 2004 года. Исследование, проведенное в 2004 году Университетом Монаша в Виктории, показало, что она снижает риск аварии транспортного средства из-за съезда с дороги на 35% и наличия нескольких -автомобильное столкновение на 18%.

   Каковы недостатки АБС?

   Еще одна неисправность в транспортном средстве (хотя это не то, что часто выходит из строя).

   Система ABS с трудом работает в глубоком снегу, на очень рыхлом гравии и на льду. Тем не менее, в сочетании с ESC водитель по-прежнему сохраняет большую часть контроля в этих обстоятельствах.

   Ограничения ABS

   ABS не может добиться большего сцепления с шиной, чем это физически определяется силами трения между дорогой и шиной.

   Максимальная эффективность торможения может быть достигнута только при движении по прямой, потому что при повороте автомобиля требуется некоторое сцепление для изменения направления движения, а не для его замедления.

   В некоторых ограниченных случаях лучше блокировать колеса (например, на глубоком гравии).

   Как работает ABS при торможении?

   При первом включении ABS в автомобиле вы можете испугаться. Педаль тормоза вибрирует, и вы услышите гудение гидравлических клапанов, когда они быстро открываются и закрываются.

   Чтобы проверить работу ABS, найдите прямой участок пустынной дороги. Вам нужно будет двигаться со скоростью более 30 км/ч, потому что многие системы АБС отключаются, когда скорость автомобиля ниже 10–20 км/ч, и вам понадобится достаточная скорость, чтобы почувствовать, как она работает. 40-50км/ч вполне достаточно. Двигайтесь по прямой. Дайте себе запас слева, а затем тормозите изо всех сил. Держите ногу на тормозе, пока не остановитесь.

   ABS на мотоциклах

   Мотоциклисты больше подвержены риску заноса, потому что мотоцикл выскальзывает из-под водителя. ABS также позволяет водителю продолжать управлять автомобилем во время торможения. Многие новые модели поставляются в стандартной комплектации с ABS, но мотоциклы значительно отстают от автомобилей.

   В этом видео показан параллельный тест велосипеда с ABS и велосипеда без него.

   АБС на грузовых автомобилях

   АБС на грузовых автомобилях очень распространена, и, когда вы управляете чем-то, что может весить более 20 тонн, очень приветствуется.