Увеличился расход топлива УАЗ Патриот
Здравствуйте.
Ваш вопрос находится на стадии обработки.
Приносим извинения за ожидание.Россия, Subaru Legacy
Здравствуйте, да повышенный расход из-за неисправного датчика температуры возможен. Чтобы точно выяснить в чем причина, необходимо провести диагностику двигателя сканером, считать ошибки, считать показания с датчика температуры, время впрыска, датчика расхода воздуха, угол опережения зажигания, датчик положения дроссельной заслонки, так можно точно определить в чем проблема.
Санкт-Петербург
Доброе утро. Соглашусь с коллегой, более правильно будет сделать диагностику и посмотреть работу датчиков по диагностическому прибору. Также, в памяти могут быть коды неисправностей, которые укажут на неисправные элементы.
Mazda 3
Полностью согласен со своим коллегой — начать лучше с компьютерной диагностики: если причина проблемы в неисправности одного из датчиков (а это наиболее вероятно) диагностика покажет причину неисправности.
В этом случае Вам будет полезна статья на нашем сайте: https://blamper.ru/auto/wiki/elektrooborudovanie-avtomobilya/kompyuternaya-diagnostika-avtomobilya-2824Россия, Subaru Legacy
Здравствуйте! Изначально, при заводке двигателя внимание обратил на температуру, данные изменились с 80 до 84 и расход 19-21 л/час., при движении до 22 -23 литров на 100 км по городскому циклу. До этого момента температура 80, расход по городскому циклу 15-16 литров, бака хватало на 250 — 260 км, сейчас 20 литров до 90 100. проверал и по компу и по км.
бортовой комп работает нормально, калиброван.Москва, УАЗ Patriot
Реальный расход может сильно отличаться от показаний БК. Проверяйте реальный расход, причём не единожды. К сведению- чем выше температура, тем эффективней работает мотор и расход ниже.
Реальный расход с бортовым компом в разницу 0,6 л диагностику проводил дважды. Про температуру, эффективность и расход в курсе. По трассе 13-14,5 при скорости 100-120, это да хорошо, но по городу даже 19 много. Вот и выясняю в чем дело, где собака зарыта.
Но в итоге окажется, что ларчик просто открывается.Москва, УАЗ Patriot
Звонок по мобильному, только заранее смс, что будете звонить. канал необходимо переключить
Москва, УАЗ Patriot
А работу топливных форсунок проверяли на специальном стенде СТО? Зачастую причина увеличения расхода может быть в их загрязненности и необходимо почистить. У нас есть стать из базы знаний на эту тему вот тут https://blamper.
org/Answer»>Я так понимаю, увеличился мгновенный расход топлива на холостом ходу. Если менялся датчик абсолютного давления, то стоит проверить остальные механизмы, влияющие на холостой ход. При помощи диагностического сканера необходимо проверить длительность впрыска топлива, напряжение датчика кислорода, угол опережения зажигания и его коррекцию, расход/давление воздуха на впуске, а также температура воздуха на впуске.
Проверьте подсосы воздуха и герметичность впускного коллектора, чтобы исключить попадание не учитываемого воздуха. Увеличенный расход может свидетельствовать о появлении дисбаланса в работе двигателя. Проверьте форсунки топлива, замерьте компрессию в цилиндрах двигателя, чтобы проверить равномерность работы поршневой системы и головки блока цилиндров. Отклонения блок управления может корректировать обогащением топливной смеси.
Курск, Chevrolet Lacetti
org/Answer»>А вы почему следите за почасовым расходом? Что по вашему он даёт, от чего зависит? Эта величина не требует такого пристального внимания отдельно от остальных величин и параметров. Вы, вероятно, смотрите на бортовой компьютер, а он не сильно помогает в полноценной диагностике. Однако, понять, исправен ли датчик температуры, поможет и БК- сравните показания температуры с реальностью, лабораторная точность тут не требуется.
бортовой комп работает нормально, калиброван.
