Когда вы прибываете в аэропорт, в терминале очень легко найти пункты проката автомобилей. Кроме того, есть некоторые недорогие компании, расположенные за пределами аэропорта, которые обычно предлагают бесплатный трансфер, чтобы соединить свои офисы с аэропортом. Вы можете сэкономить на такси (которые стоят дорого) и автобусах; Автобусы очень дешевые, но это может быть довольно неудобным вариантом, особенно если автобусная остановка находится далеко от вашего отеля.

Занятное изобретение, может помочь реально сэкономить на топливе, интересно не будет ли последствий для двигателя от его использования.

Таким образом, молекулы кислорода проникают к каждой молекуле топлива, что способствует полному сгоранию топливовоздушной смеси. В результате это приводит к меньшему расходу топлива и сокращению вредных выбросов.

Технические характеристики УАЗ патриот экспедиционный 2023

Двигатель

150 л.с

Привод

Полный

Цвет:

Белый неметаллик

Черный металлик

Коричнево-серый металлик

Оранжевый неметаллик

Серебристый металлик

Темно-серый металлик

Темно-синий металлик

Темно-зеленый металлик

Зеленый металлик

Специальная цена

на

от 701 100 ₽

* спецпредложение до

Телефон *

Основные размеры УАЗ патриот экспедиционный

Длина

4785 см

Клиренс

210 см

Ширина

1900 см

Масса

2000 кг

Высота

1910 см

Объём багажника

1130 л.

Комплектации и цены UAZ Patriot Expedition

Модификации УАЗ патриот экспедиционный: Двигатель, КПП, привод

Выберите модификацию для сравнения характеристик:

2.7 5MT 4WD (150 Л.С.)

Характеристики

	2.7 5MT 4WD (150 Л.С.)
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя:	Бензиновый
Рабочий объём:	2693 см³
Рекомендуемое топливо:	АИ-95
Количество цилиндров:	4
КПП:	Механическая
Топливный бак:	68 л
Динамика
Мощность двигателя	150 л. с при 5000 об/мин
Крутящий момент:	235 Н∙м при 2650 об/мин
Разгон до 100 км/ч:
Максимальная скорость:	150 км/ч
Расход топлива
Расход в городском цикле:
Расход в загородном цикле:	11.5 л на 100 км
Расход в смешанном цикле:	12. 5 л на 100 км
Подвеска и тормозная система
Передняя подвеска:	зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска:	зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Передние тормоза:	Дисковые
Задние тормоза:	Барабанные
Габариты и масса
Длина:	4785 мм
Ширина:	1900 мм
Высота:	1910 мм
Колесная база:	2760 мм
Клиренс:	210 мм
Объем багажника:	1130 л
Снаряженная масса:	2000 кг
Грузоподъемность:	465 кг

Другие автомобили

UAZ

Hunter

от 675 000 ₽

UAZ

Pickup

от 853 200 ₽

UAZ

Hunter Экспедиционный

от 1 066 500 ₽

UAZ

Patriot Expedition

от 701 100 ₽

UAZ

Patriot

от 958 400 ₽

— AUS Patriot Premium Automatic 2020 — VS — Dacia Duster Prestige 2019

SUV ONE:

UAZ Patriot Premium Automatic 2020

Общие

Другие названия:

Также называется:

.

UAZ. Патриот 2020: Обзор и вождение внедорожника

Новый УАЗ Патриот внедорожник

УАЗ Патриот 2020 | Лучший 4X4 в мире?

Новый УАЗ Патриот для бездорожья

УАЗ Патриот 2020: Обзор и вождение внедорожника

Dacia Duster – Случай Aankoopadvies

Dacia Duster Внедорожная грязь

Dacia Duster 2015 обзор и тест-драйв | Platinum Motor Group

Лучшие полноприводные автомобили и внедорожники — Nissan Qashqai, Dacia Duster и Mazda CX-5 — Carbuyer

Dacia Duster — тест-драйв и обзор : 

1 195 000

Российский рубль

Обновлено: 

27 февраля 2020

16 695

Обновлено:

25 декабря 2018 г.

Тип автомобиля:

Тип привода:

Передний привод

.

6-ступенчатая автоматическая

6-ступенчатая механическая

Bluetooth:

Подогрев сидений:

Навигация:

Двери:

Емкость топливного бака:

0002 13.20gals

Exterior Colors: 

Color: 

#FFFFFF

#7B7369

#476235

#463936

#4A4E55

#28446C

#000000

#4B4E54

Color: 

Cosmos Blue

#617AA2

Slate Grey

#565A5D

Mercury

#B4B4B4

Glacier white

#F1F1F1

Pearl Black

#1A1A18

Fuel

Тип топлива:

Обычный неэтилированный

Премиум неэтилированный

Информация об экономии топлива:

Загородный цикл (при 90 км/ч), л/100 км 9,5 и Городской цикл, л/100 км 13,7

Потребление топлива (комбинированный цикл) (L/100 км) — 8,3

Тип двигателя:

Бензин/Газ

Бензин/Газ

Двигатель и производительность

Клапаны:

Цилиндры:

Встроенный

Размер двигателя/Размер двигателя/Размер двигателя/Размер двигателя/Размер двигателя/Размер двигателя/Размер двигателя/Размер двигателя/Двигатель/Размер двигателя/Двигатель/Размер двигателя/Двигатель/Размер двигателя/Двигатель/Размер двигателя/Двигатель. Водоизмещение:

Крутящий момент:

173FT-LBS

при 2 650 об / мин

115-футовую ламб

при 4 000 об / мин

лошадиные силы:

при 5 000 3 0002

на 500RPM

CAM:

CAM).

Одиночный камеру (SOHC)

Круг поворота:

36.00FEET

34.10FEET

Удобство

Круиз -контроль:

Дверные карманы:

Кубковые кубки:

Overde Console: 9000.0003

Хранение спинка сиденья:

Рулевое управление:

Датчики парковки:

Наклон рулевого колеса:

Телескопическое рулевое колесо:

Камера заднего вида:

Передняя камера:

Вид. Камера:

на рулевом колесе колесо. : 

Рулевое колесо, многофункциональное (аудио, bluetooth, круиз-контроль)

круиз-контроль на рулевом колесе

Дополнительные удобства: 

Рулевое колесо с подогревом и кожаной отделкой

Ветровое стекло с электроприводом

Кожаная ручка переключения передач и стояночный тормоз

Розетка 12 В на приборной панели

Салонное зеркало с креплением на лобовое стекло (день/ночь)

Электроусилитель руля

Задние стеклоподъемники с ручной регулировкой

3 90 наружные зеркала заднего вида

Регулируемая по высоте рулевая колонка

Кожаное рулевое колесо

Внешние размеры

Длина: 

187,00 дюймов

170,00 дюймов

Ширина:

74. 80IN

71.00IN

Высота:

75.10IN

63.90IN

СВЕТ:

8.20IN

8.20IN

Передняя трасса:

62.903

3

62.90in

8.20IN

3

.

Задняя дорожка:

63.30IN

62.20IN

Колесо Основание:

108.60IN

105.23IN

Внутренние размеры

Передняя голова:

Задняя комната:

.0002 Передняя плечевая комната:

54,40 дюйма

Задний зал для плеч:

54.20in

Вес и конденсаты

Грузовая емкость:

85.00cu.ft

55.40cu.ft

.

1653LBS

1488 фунтов

Грудовальная емкость с сиденьями на месте:

22,90CU.FT

14,40CU.FT

Угол.0003

30.00DEGREES

33.00DEGREES

Весовой вес:

4442.00LBS

2813.00LBS

Инструменты

Дисплейте температуры:

:

Trip Computer:

. Инструменты:

Комплект для измерения давления в шинах

Индикатор переключения передач

Силовые элементы

Электрические стеклоподъемники:

Двери без ключа с дистанционным управлением:

Дополнительные силовые элементы:

Рулевое управление рулевым управлением

Передние и задние двери питания. передние и задние сиденья

Кожаная обивка

Передние ремни безопасности с преднатяжителями

Фиксированные передние ремни безопасности

Особенности задних сидений: 

Заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40

Складывающаяся спинка заднего сиденья

3 x 3-х точечные задние ремни безопасности

3 регулируемых по высоте подголовника задних сидений

Подвеска

Передняя подвеска: 

зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска:

зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная McPherson

Комфорт

Фильтрация воздуха в салоне:

Климат-контроль:

Подробнее функции комфорта:

Дополнительный внутренний нагреватель

Климат-контроль однозона

Нагретый задний окно

Электрические передние окна

Регулируемая рулевая колонка

Automatic Air-Conditing

Entertainment

DVD-плеер: 

AM/FM-радио: 

Спутниковое радио: 

Видеомонитор: 

Дополнительные развлечения: 

Розетка на 12 В в багажном отделении

Сенсорный экран 7 дюймов

6 динамиков

Навигация с картами РФ, Беларуси, Казахстана, Украины

Розетка 12 В на приборной панели

Мультимедийная система с MediaNav и DAB-радио

Standard Mapping

TMC 900 Оповещение о дорожном движении

Элементы экстерьера

Люк в крыше: 

Обогрев заднего стекла: 

Еще в разделе «Стекла и крыша»: 

Решетка радиатора с черными элементами, вкл. логотип (блеск черного цвета)

Новый дизайн вытяжной вентиляции

Атермальные (серые) задние боковые стекла и стекло задней двери

Активная антенна AM, FM, GPS + ГЛОНАСС

Контейнер для запасного колеса Patriot

Дополнительная тонировка стекол

Черные зеркала заднего вида

Темная крыша 900 Бары

Легкосплавные диски: 

Размер колеса: 

Колеса больше: 

Запасное колесо на стальном диске черного цвета

Размеры колеса: 

Ширина: 

235,00 мм0003

Отношение сторон:

Диаметр:

Ширина:

215.00Millimeters

Отношение сторон:

Диаметр:

Особенности безопасности

Система экстренного торможения: 

Противобуксовочная система: 

Крепления для детских сидений: 

Передние тормоза: 

Передние дисковые тормоза

Вентилируемые диски Передние тормоза

Управление стабильностью:

Задние тормоза:

Задние барабанные тормоза

Задняя дверь. выключение фар: 

Передние подголовники: 

Задние подголовники: 

Контроль давления в шинах: 

Дополнительные функции безопасности: 

Электронное распределение тормозного усилия (EBD)

Задние 3-точечные ремни безопасности (3 шт.)

Передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия

Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»

Стабилизатор поперечной устойчивости

Датчики слепых зон

Сертификат Thatcham иммобилайзер двигателя

Комплект для подкачки шин

Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации

Система помощи при спуске под уклон

Автоматический дальний и ближний свет

Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности

Задний стоп-сигнал

Аварийные тормозные ассистенты

Цвета

Цвета интерьера:

Цвет:

Rhodium Tlade Outholstery

#202020

Ежегодный международный форум «Армия » для военных и оборонных предприятий России стал презентационной площадкой нового перспективного вооружения. Редакторы Mil.Press отобрали самые современные новинки, среди которых боевой робот Paladin , ЗРК С-350 Витязь , эвакуатор на тяжелом колесном шасси, БПЛА Hunter и другие образцы перспективной военной техники. .

Роботизированная система

Робот разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом «Сигнал » (подразделение «Высокоточные системы » холдинга Госкорпорации Ростех 9).0611). Как сообщается, система создана на базе боевой машины пехоты БМП-3, другие подробности пока не разглашаются.

В 2015 году «Сигнал » представил очередной проект на базе БМП-3 — роботизированный комплекс «Удар» , вооруженный боевым модулем с 30-мм пушкой, 7,62-мм пулеметом и пусковой установкой противотанковых управляемых ракет «Корнет» . Аналогичный модуль устанавливается на перспективные боевые машины на базе платформ , Бумеранг и 9. 0610 Курганец .

ЗРК С-350

Системы С-350 предназначены для замены устаревших С-300П и С-300ПС. Витязь имеет режим поиска и поражения снарядов, в отличие от возможностей секторного типа, которые были у С-300. Кроме того, новая система ПВО отличается значительно увеличенным количеством одновременных боев и наводимых ракет.

В апреле сообщалось, что новые системы успешно прошли государственные испытания.

Колесная эвакуационная машина среднего размера РЭМ-КС

На форуме «Армия-2019 » проект «Техника » представит колесную среднюю ремонтно-эвакуационную машину РЭМ-КС. Предназначен для оказания помощи водителям при техническом обслуживании, текущем ремонте и эвакуации специального колесного шасси БАЗ (грузоподъемностью до 18 тонн), а также вооружения и военной техники на базе этого шасси полной массой до 38 тонн. .

РЭМ-КС устанавливается на четырехосный самосвал БАЗ-6910 Вощина производства Брянского автомобильного завода. На нем установлен рабочий модуль с ремонтными инструментами и стрелой с грузовым моментом 25,2 тс. В бортовой ремонтный комплект входят сварочно-паяльные посты, зарядные устройства, средства диагностики, шлифовальное оборудование, малярный и столярный инструмент, шиноремонтное оборудование и другое оборудование.

Транспортное средство может перевозить поврежденное оборудование либо полупогрузкой, либо буксировкой. Экипаж состоит из трех человек. Автомобиль весит почти 30 тонн и имеет длину 12,5 метра.

Российские военные испытания РЭМ-КС в 2016 году. По результатам испытаний машина принята на вооружение. Выпускается в двух модификациях, отличающихся дизайном кабины; на форуме «Армия-2019» производитель покажет вариант РЭМ-КС1 с небронированной кабиной.

Система автономного запуска двигателя

Еще одной новинкой, помогающей управлять гусеничной или колесной техникой в ​​экстремальных условиях, станет система автономного запуска двигателя (АСЗ) разработки ТЭЭМП . Способен прогревать и обеспечивать запуск двигателей внутреннего сгорания при температуре окружающего воздуха до -50°С.

АЭСЗ предназначена для запуска двигателей бронетехники и военных колесных грузовиков вместо плавучих аккумуляторных батарей, автономных силовых установок или стартеров двигателей в зимнее время от комплекта проводов.

Система обеспечивает предпусковой прогрев и внешний электропуск поршневых и турбопоршневых двигателей транспортных средств с бортовым напряжением 24/48В. Опционально AESS совместим с сетями 12 В.

Устройства на основе суперконденсаторов уже заинтересовали российские спецслужбы. Например, в 2019 году ТЭЭМП начаты поставки суперконденсаторных пусковых систем СС-12В200Ф-0 для вездеходов УАЗ Патриот, находящихся на вооружении МВД. Это решение было необходимо в связи с большим количеством дополнительного оборудования, устанавливаемого на полицейские машины, и их широким использованием в условиях низких температур, затрудняющих запуск двигателя после длительных стоянок на открытом воздухе.

Автовышка КМВ-20К

Клинцовский автокрановый завод (КАЗ) продемонстрирует уже принятый на вооружение российской армии военный стреловой автомобиль КМВ-20К. На базе плоскофюзеляжного четырехосного шасси КАМАЗ-63501 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, в том числе опасных, с использованием дополнительного оборудования: ротатора, трубного грейфера, гидроножниц, клещевого грейфера, сверлильного станка, брашпиля, крюкового захвата, автопогрузчика. и рабочая платформа.

Грузовой момент 24,1 тнм, максимальная грузоподъемность 7,2т, максимальный вылет (12м) грузоподъемность 1,8т, высота подъема до 15м.

Кран имеет три пакета опций:
— с грузозахватным приспособлением, откинутым к оголовку стрелы;
— с подвесным тросом, грузовым крюком и брашпилем;
— с ротатором для различных грейферов, гидроножницами, буром, рабочей платформой и другими инструментами.

Очередной продукт КАЗ, кран-манипулятор КМУ-10К будет представлен на спецавтомобиле АТ-1. Машина предназначена для Железнодорожных войск. Оснащенный КМУ-10К, грузовик АТ-1 базируется на шасси КАМАЗ-6560 с колесной формулой 8х8. Автомобиль входит в состав передвижной ремонтной мастерской ПМ-ТОР.

ЗРК модернизированный

Модернизированный «Панцирь » создан на базе колесной платформы «Торнадо» . Его отличительной особенностью является многофункциональная прицельная станция с фазированной антенной решеткой. Это помогает системе обнаруживать цели на дальности до 75 км. Прицельная дальность комплекса «Панцирь-СМ» будет увеличена до 40 км, что вдвое больше, чем у комплекса «Панцирь-С1» .

Предположительно, новый комплекс будет использовать ракеты с удвоенной максимальной скоростью (3000 м/с против 1300 м/с у ракеты «Панцирь-С1» -с, 57Э6Е).

Госиспытания «Панцирь-СМ» могут быть продлены до 2021 года.

Самоходная артиллерийская установка

Проект «Лотос » стал развитием и заменой проекта «Зауралец» , предусматривавшего создание новой самоходной артиллерийской установки для Воздушно-десантных войск. Основное оружие 9Система 0610 Lotos представляет собой 120-мм орудие, при этом снаряд подвергся значительной модернизации, в результате которой поражающая мощь сравнима со 152-мм артиллерийским орудием.

Боекомплект комплекса «Лотос» вырос вдвое по сравнению с его предшественником, 2С9 «Нона» , с 20 до почти 40 снарядов.

Сборка опытного образца Lotos началась в октябре 2018 года. Ожидается, что артиллерийская система пройдет государственные испытания в этом году.

Тяжелый ударный БПЛА

Сухой начал проектирование Hunter по оборонному заказу в 2011 году. Первая модель БПЛА для наземных испытаний изготовлена ​​в 2014 году.

Как сообщается, Hunter разработан по технологии малозаметности и аэродинамической компоновки летающее крыло (без хвостового оперения), взлетная масса составляет 20 тонн. Предположительно, машина оснащена одним реактивным двигателем и способна развивать скорость до 1000 км/ч.

В ноябре 2018 года прототип Hunter совершил первый пробег по взлетно-посадочной полосе Новосибирского авиационного завода и развил скорость 200 км/ч. Летом этого года запланирован первый полет БПЛА. По данным оргкомитета, Hunter будет демонстрироваться на открытой площадке Конгрессно-выставочного центра «Патриот».

Контейнер арктического типа

Контейнер типа «Арктика» производства корпорации проекта «Техника » предназначен для создания мобильных и стационарных модулей технического/коммуникационного/логистического/медицинского/иного назначения, эксплуатируемых в районах Крайнего Севера.

В отличие от стандартного контейнера имеет дополнительно утепленные стены и потолок в жилой части. Удельное тепловое сопротивление внутренних стен увеличено на 70 %, что позволяет снизить энергозатраты на поддержание температуры в жилой части на 35 %; отсутствуют тепловые байпасы; для утепления и внутренней отделки используются негорючие материалы.

В базовом исполнении предусмотрена система электроснабжения с устройствами контроля безопасности, система освещения рабочего места, входная ниша с комплектом кабелей для подключения к внешним сетям, загрузочно-разгрузочные устройства, устройство фильтрации воздуха, топливная система обогрева. , система электрического отопления, система теплых полов, пандус для использования контейнера, установленный на шасси, и комплект противопожарного оборудования.

Контейнер арктического типа легко транспортируется; все его компоненты укладываются в стандартный размер 1С (контейнер 20 футов). Это позволяет осуществлять перевозки в стандартных железнодорожных вагонах-контейнеровозах или контейнеровозах.

Контейнер разработки Проект Техника уже прошел испытания в экстремальных условиях Крайнего Севера и Арктики.

Демонстрация оборудования для очистки морской воды/топлива

Специалисты Винета ООО (Ленинградская область, Россия) продемонстрирует участникам форума работу опреснительных установок морской воды в составе системы водоподготовки/полимерной очистки дизельного топлива.

Посетители форума смогут понаблюдать за процессом получения питьевой воды из морской воды с содержанием солей 35 000 мг/л. По словам главного конструктора тральщиков проекта 12700 Александра Калинина, эти дистилляторы заменят американские, ранее устанавливавшиеся на 9-м тральщике.0610 Александрит -корабли класса.

Еще одним компонентом системы водоподготовки, который будет продемонстрирован, является переносная фильтровальная установка, способная получить более 180 литров чистой питьевой воды из любой природной пресной воды. Обеспечивает 99,999% очистку воды от бактерий и вирусов.

Далее специалисты Vineta представят процесс разделения дизельного топлива с помощью полимерных фильтрующих элементов, используемых в семействе статических сепарационных установок. Оборудование разработано и производится в рамках программы импортозамещения.

Антенны Люнеберга: обсуждение будущего

Участники форума Армия не только представляют готовые изделия, но и обсуждают научные наработки, необходимые для создания перспективной продукции для Вооруженных Сил России. В ходе деловой программы исследователи и военные совместно рассмотрят перспективы широкополосной многолучевой антенны на основе линзы Люнеберга. Дмитрий Денисов, специалист по высокочастотному моделированию в 9 лет0610 КАЭ Эксперт (подразделение ПЛМ Уральской группы ) и заведующий кафедрой ИТ-систем Уральского технического университета связи и информационных технологий доложат о результатах расчетов антенно-дифракционных характеристик такого объектива.

Презентация пройдет в рамках панельной дискуссии «Перспективные системы радионавигации и посадки государственных воздушных судов на основе глобальных навигационных спутниковых систем и дополнений».

Расчеты линз выполнены в программном комплексе ANSYS HFSS, межнаучном инструментальном комплексе, предназначенном для расчетов мультифизических процессов, например, интегрированного моделирования физических процессов в терминах того или иного продукта.

По сравнению с обычными антеннами линза Люнеберга имеет ряд преимуществ.