высота, ширина и длина ГАЗ Газель Бизнес (бортовая), габаритные размеры и описание на сайте Autospot.ru

Технические характеристики модельного ряда автомобиля GAZ. Характеристики и описание комплектаций, габариты GAZ: от 2120 x 2066 x 5540 до 2120 x 2066 x 5540, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Размеры GAZ Газель Бизнес (бортовая) 2010 – н.в., I, грузовик

Комплектация	Габариты, мм
Base	5540x2066x2120
Base 6 мест	5540x2066x2120
Base CNG	5540x2066x2120
Base LPG	5540x2066x2120
Base LPG 6 мест	5540x2066x2120
Base ГБО	5540x2066x2120
Base Фермер	5540x2066x2120
Фургон изотермический сендвич	5540x2066x2120
Фургон изотермический сендвич LPG	5540x2066x2120
Фургон изотермический сендвич ГБО	5540x2066x2120
Фургон промтоварный	5540x2066x2120
Фургон промтоварный ГБО	5540x2066x2120
Фургон хлебный цельнометаллический	5540x2066x2120
Смотреть 4 авто

Другие характеристики GAZ Газель Бизнес (бортовая)

Похожие модели

ГАЗель Бизнес — обзор и технические характеристики

ГАЗель Бизнес – это улучшенный вариант базовой модели «ГАЗель». Отличие модели Бизнес заключается в повышенном уровне безопасности и надежности комплектующих. Межсервисный пробег был увеличен с 10 до 15 тыс. км, гарантийный срок эксплуатации — до двух лет или 80 тыс. км. Расход топлива был снижен на 5 %, тормозной путь сокращён на 8 %.

ГАЗель Бизнес выпускается на Горьковском автомобильном заводе с 2010 года и доступна во множестве модификаций, различающихся длиной базы, вместительностью кабины, надстройками и типом кузова.

---

Технические характеристики ГАЗель Бизнес Размеры

Цельнометаллическая ГАЗель Бизнес модификации: грузовой и грузопассажирский фургоны. В зависимости от этого размеры кузова имеют некоторые отличия.

3-местный автомобиль (2+1):

• Длина 5475 мм
• Ширина 2075 мм
• Высота 2200 мм
• База 2900 мм
• Колея передних колес 1720 мм
• Колея задних (между серединами сдвоенных шин) колес 1560мм
• Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе) 170 мм
• Погрузочная высота 725 мм
• Внутренние габаритные размеры кузова
  • Длина 3140 мм
  • Ширина 1830 мм
  • Высота 1500 мм
• Объем грузового салона 9 куб. м

7-местный автомобиль (6+1):

• Длина 5475 мм
• Ширина 2075 мм
• Высота 2200 мм
• База 2900 мм
• Колея передних колес 1720 мм
• Колея задних (между серединами сдвоенных шин) колес 1560мм
• Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе) 170 мм
• Погрузочная высота 725 мм
• Внутренние габаритные размеры кузова
  • Длина 2000 мм
  • Ширина 1830 мм
  • Высота 1500 мм
• Объем грузового салона 6 куб.м

Двигатель

В комплектациях фургона появилось следующее оснащение от мировых производителей:

• Усилитель и антиблокировочная система тормозов BOSCH
• Блокируемый дифференциал заднего моста EATON
• Предпусковой подогреватель Webasto
• Коробка переключения передач и раздатка Hoerbiger
• Амортизаторы и рессоры подвески Sachs
• Новая панель приборов EDAG
• Рулевое управление ZF
• Система охлаждения TRAD

Салон

В ГАЗель Бизнес установлена наиболее качественная приборная панель с продуманной эргономикой, удобные подрулевые переключатели, водительское кресло с несколькими регулировками и дополнительные полочки под вещи.

Технические данные

ПАРАМЕТРЫ	УМЗ-42164	УМЗ-421647 С LPG (ПРОПАН)	CUMMINS ISF2.8S4129P	EVOTECH A274
Тип двигателя	Бензиновый, 4-тактный,вспрысковый	Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	100×92	100×92	94×100	96,5х92
Рабочий объем цилиндров, л	2,89	2,89	2,8	2,69
Степень сжатия	9,2	9,2	16,5	10
Номинальная мощность, нетто кВт	78,5 (106,8) 4000	73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* 4000	88,3 (120) 3600	78,5 (106,8) 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	220,5 (22,5) 2500	220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* 2500	270 (27,5) 1400-3000	220,5 (22,5) 2350±150
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3	1-2-4-3	1-3-4-2	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная	800±50 3000±50	800±50 3000±50	750±50 4500	750±50 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое	правое	правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	400	870	475	—
ЭБУ	один	единый	один	—
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км	10,5 13	10,7 13	8,5 10,3	9,8 12,1
Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб. м/кг 80 км/ч, куб.м/кг	— —	13 15	— —	— —
Количество газовых баллонов, шт.	—	1	—	—
Емкость газового баллона, л	—	88	—	—
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг	—	88	—	—
Запас хода от одной заправки на основном топливе, км	—	400	—	—
Запас хода от одной заправки на газу, км	—	345	—	—
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км	—	745	—	—

---

Новости

---

«Газелей» и «Газилл»

Правительства и политики часто обращаются к малым и средним предприятиям за стимулом роста в развивающихся странах. Эти МСП считаются инкубаторами творчества и предпринимательства, подталкивая рынок к изменениям, расширению и лучшему удовлетворению потребностей потребителей. Но, возможно, МСП — не единственная категория, которой следует аплодировать. Исследования показали, что некоторые фирмы, независимо от их размера, создают рабочие места, экспортируют товары и в целом растут быстрее, чем другие. Мы думаем, что это фирмы, за которыми стоит следить.

Чтобы объяснить, мы используем аналогию с животными, разработанную Дэвидом Берчем. Бёрч классифицировал фирмы как «мыши», небольшие фирмы, которые, как правило, остаются небольшими; «слоны», крупные фирмы, которые не растут быстро; и «газели», фирмы, которые быстро растут и обеспечивают большую долю занятости или роста доходов. Эти фирмы-газеллы играют ключевую роль в зарождающейся, растущей экономике. Как показывают Кэролайн Фройнд и Марта Денис Пейрола в «Экспортных суперзвездах», исследовательском политическом документе Всемирного банка, часто на долю нескольких крупных фирм приходится львиная доля национального экспорта. Эти несколько хороших фирм не только несут ответственность за наибольший рост экспорта, они также вносят большую часть диверсификации экспорта. На самом деле, относительные сравнительные преимущества стран определяются этими крупными, хорошо работающими фирмами.

Мы считаем, что изучение этих газелей может помочь политикам лучше понять среду, в которой процветает предпринимательство. В недавнем рабочем документе, опубликованном Комиссией по международной торговле США, мы добавляем к бестиарию на уровне фирм «мышей», «слонов» и «газелей». Мы описываем новое животное: «газиллу» — газель размером с Годзиллу. Это крупные фирмы, которые также очень быстро растут. Вспомните Apple в США, «Газпром» в России и Nintendo в Японии. «Газиллы» — самые крупные и успешные предприятия в экономике, и они многое говорят о бизнесе, политике и технологическом климате в стране. Они помогают создать то, что Альфред Маршалл назвал бы «промышленным лидерством» нации: можно сказать «такой же американец, как Apple», «такой русский, как Газпром», «такой же японец, как Nintendo». Мы многое знаем об экономике США, глядя на Apple — люди подключены; производство глобально фрагментировано, при этом США лидируют в исследованиях; и потребители заботятся о новизне и стиле. Должны ли мы говорить: «Такой же китайский, как Петрочайна»? «Такой же индиец, как Infosys»? И если да, то что мы подразумеваем под этим?

В нашем исследовании мы рассматриваем быстрорастущие фирмы, большие и малые, в Индии и Китае. Мы пытаемся определить, какие факторы привели к их успеху, и в какой степени их всплески роста совпадают с экспортом. Мы обнаружили, что в Китае экспортерами чаще всего являются газели, но не все газели являются экспортерами. В Индии неэкспортирующие фирмы в два раза чаще, чем экспортирующие фирмы, являются газелями. И в соответствии с другой литературой о газелях, более молодые и мелкие фирмы с большей вероятностью будут выступать в роли газелей. Например, средний возраст фирмы в китайском наборе данных составляет около 8 лет, а средний возраст газелей — около 6 лет.

Газиллы бывают разные. Для этих крупных, быстрорастущих фирм — как в Китае, так и в Индии — экспорт, безусловно, является успешным путем к росту, но также и продажи на быстро растущем внутреннем рынке. Фирмы с иностранными инвестициями хорошо работают во всех видах среды, внутренней или иной. Государственные компании в среднем менее склонны к быстрому росту, но есть много исключений из этого среднего.

В Индии к газиллам относятся фирмы, существовавшие до обретения независимости, но процветавшие по крайней мере в течение нескольких периодов реформ, а также фирмы, основанные в эпоху реформ. Действительно, реформы в сфере услуг, особенно в телекоммуникациях, в конце XIX в.90-е годы (см. статью Арнольда и др.) связаны с появлением газилл, активно работающих в области телекоммуникаций, бизнес-консалтинга и программного обеспечения, работающих на внутреннем и внешнем рынках. В Китае газиллы часто являются государственными предприятиями. Крупнейшие из них возникли в бурный период реструктуризации, когда в 1993 году такие сектора, как нефть, сталь и электроэнергетика, были преобразованы из министерских подразделений в корпорации. Короче говоря, роль государства и реформ представляется решающей в обеих странах в стимулирование роста фирм, особенно крупных, быстрорастущих фирм.

При беглом поиске по скринингу акций мы обнаружили заметных газилл в банковской, химической, пищевой, коммунальной и розничной торговле в таких странах, как США, Япония, Россия и Бразилия. Случай с быстрорастущими и хорошо работающими крупными фирмами не ограничивается несколькими странами, и, учитывая их влияние на рост и потенциал занятости, нам нужно сделать больше, чем просто царапать поверхность нарративов. Исследования показывают, что быстрорастущие фирмы, как малые, так и крупные, могут быть в авангарде технологических изменений и определять сравнительные преимущества страны. Политики поступили бы правильно, если бы обратили внимание на обстоятельства, которые позволяют таким фирмам процветать.

Отказ от ответственности: этот пост не отражает точку зрения Комиссии по международной торговле США или кого-либо из ее уполномоченных.

Велосипеды Газель Северная Америка | Королевская Голландская Газель

Газель Велосипеды Северная Америка | Королевская голландская газель

Магазин не будет работать корректно в случае, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

eBike Поощрения и скидки

Расширение доступа к качественным велосипедам

Мы верим, что с велосипедами жизнь становится лучше, и что водители получают выгоду от велосипедов, на которые они могут положиться и которыми они могут наслаждаться долгие годы. Качество не может быть дешевым, но растущее число программ поощрения и скидок на ebike помогает сделать качественные велосипеды доступными для большего числа людей.

Узнать больше

Royal Dutch Gazelle

На заводе Royal Dutch Gazelle в Дирене, Нидерланды, работает около 450 человек. С момента основания компании в 1892 году качество всегда было на первом плане. В 1996 году производственный процесс Газели был сертифицирован в соответствии со стандартом ISO-9001.

Мы гордимся своим «Королевским» титулом, который нам присвоила принцесса Маргриет в честь нашего 100-летия в 1992. Это отличие еще больше укрепляет нашу приверженность инновациям и наше стремление сделать езду на велосипеде более приятной и доступной для всех.

Компания «Газель» гордится тем, как далеко мы продвинулись и куда движемся. Мы продолжим делать стильные, безопасные, удобные велосипеды, которые созданы для вашей повседневной жизни и длительных поездок.

Почитайте об истории Газели

Наслаждайтесь поездкой

«Я купил свой Ultimate T10+ вместо второй машины, чтобы ездить на работу.