Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Размеры и вес Тойота Ленд Крузер Прадо. Какой клиренс Toyota Land Cruiser Prado?

Размеры, вес и клиренс автомобиля Тойота Ленд Крузер Прадо. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

Генерации Toyota Land Cruiser Prado:

  • 4 поколение 2017 (J150, 2-ой рестайлинг, SUV)
  • 4 поколение 2013-2017 (J150, рестайлинг, SUV)
  • 4 поколение 2009-2013 (J150, SUV)
  • 4 поколение 2013-2017 (J150, 3 двери, рестайлинг, SUV)
  • 4 поколение 2013-2017 (J150, 3 двери, SUV)
  • 4 поколение 2017 (J150, 2-ой рестайлинг, SUV, для Японии)
  • 4 поколение 2013-2017 (J150, рестайлинг, SUV, для Японии)
  • 4 поколение 2009-2013 (J150, SUV, для Японии)
  • 3 поколение 2002-2009 (J120, SUV)
  • 3 поколение 2002-2009 (J120, 3 двери, SUV)
  • 3 поколение 2002-2009 (J120, SUV, для Японии)
  • 3 поколение 2002-2009 (J120, 3 двери, SUV, для Японии)


На первый взгляд кажется, что никакой разницы между Ленд Крузет и Ленд Крузер Прадо нет.

Но это лишь на слух, на самом деле отличия большие и заметны не вооруженным глазом. В отличие от оригинального Крузера, модель Прадо получилась узкой и высокой. При всем этом свободного места в салоне достаточно. Еще одно отличие в том, что на выбор покупателя предлагают как 5-ти дверные, так и 3-ох дверные модели.

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2017, 4 поколение, J150, 2-ой рестайлинг, SUV

Модель производится с 09.2017 по нынешнее время. Читайте обзор Toyota Land Cruiser Prado 2018.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.7 AT Стандарт4840 x 1885 x 18452095215
2.7 MT Стандарт4840 x 1885 x 18452100215
2.7 MT Классик4840 x 1885 x 18452100215
4.0 AT Элеганс4840 x 1885 x 1845 2125215
4.0 AT Престиж4840 x 1885 x 18452125215
4. 0 AT Люкс Safety 5 мест4840 x 1885 x 18452125215
4.0 AT Люкс Safety 7 мест4840 x 1885 x 18452125215
4.0 AT TRD4840 x 1885 x 18452125215
2.8D AT Элеганс4840 x 1885 x 18452165215
2.8D AT Комфорт4840 x 1885 x 18452165215
2.8D AT Престиж4840 x 1885 x 18452165215
2.8D AT Люкс Safety 5 мест4840 x 1885 x 18452165215
2.8D AT Люкс Safety 7 мест4840 x 1885 x 18452165215
2.8D AT Style4840 x 1885 x 18452165215
2.8D AT TRD4840 x 1885 x 18452165215

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2013, 4 поколение, J150, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 09. 2013 по 11.2017.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.7 AT Стандарт4780 x 1885 x 18452095215
2.7 MT Стандарт4780 x 1885 x 18452100215
2.7 MT Классик4780 x 1885 x 18452100215
4.0 AT Престиж4780 x 1885 x 18452125215
4.0 AT Комфорт4780 x 1885 x 18452125215
4.0 AT Элеганс4780 x 1885 x 18452125215
2.8D AT Комфорт4780 x 1885 x 18452165215
2.8D AT Элеганс 4780 x 1885 x 18452165215
2.8D AT Престиж4780 x 1885 x 18452165215
2.8D AT Люкс 5 мест4780 x 1885 x 18452165215
2.8D AT Люкс 7 мест4780 x 1885 x 18452165215
2.8D AT Классик4780 x 1885 x 18452165215
2.8D AT Style4780 x 1885 x 18452165215
3.0D AT Комфорт4780 x 1885 x 18452165215
3.0D AT Элеганс4780 x 1885 x 18452165215
3.0D AT Престиж4780 x 1885 x 18452165215
4.0 AT Люкс 5 мест4780 x 1885 x 18802125215
4.0 AT Люкс 7 мест4780 x 1885 x 18802125215
4.0 AT Спорт 5 мест4780 x 1885 x 18802125215
4.0 AT Спорт 7 мест4780 x 1885 x 18802125215
3.0D AT Люкс 5 мест4780 x 1885 x 18802165215
3.0D AT Люкс 7 мест4780 x 1885 x 18802165215
2.8 MT4780 x 1885 x 18452065220
2.8 MT Comfort4780 x 1885 x 18452065220
3.0 MT4780 x 1885 x 18452065220
3.0 MT Life4780 x 1885 x 18452065220
3.0 MT Comfort4780 x 1885 x 18452065220
2.8 AT4780 x 1885 x 18452075220
2.8 AT Comfort4780 x 1885 x 18452075220
2.8 AT Executive 7 мест4780 x 1885 x 1845 2075220
2.8 AT Executive 5 мест4780 x 1885 x 18452075220
3.0 AT4780 x 1885 x 18452075220
3.0 AT Life4780 x 1885 x 18452075220
3.0 AT Executive 5 мест4780 x 1885 x 18452075220
3.0 AT Executive 7 мест4780 x 1885 x 18452075220
3.0 AT Comfort4780 x 1885 x 18452075220
3.0 AT TEC-Edition 5 мест4780 x 1885 x 18902075220
3.0 AT TEC-Edition 7 мест4780 x 1885 x 18902075220
2.8 AT TEC-Edition 5 мест4790 x 1885 x 18452075220
2.8 AT TEC-Edition 7 мест4790 x 1885 x 18452075220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2009, 4 поколение, J150, SUV

Модель производилась с 09.2009 по 10.2013.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.7 MT Standard4760 x 1885 x 18452100220
2.7 AT Standard4760 x 1885 x 18452100220
4.0 AT Luxe4760 x 1885 x 18802125220
4.0 AT Luxe 7 мест4760 x 1885 x 18802125220
3.0 TD AT Luxe 7 мест4760 x 1885 x 18802165220
4.0 AT Prestige4760 x 1885 x 18902125220
3.0 TD AT Comfort4760 x 1885 x 18902165220
3.0 TD AT Elegance4760 x 1885 x 18902165220
3.0 TD AT Prestige Plus4760 x 1885 x 18902165220
3.0 TD AT Luxe
4760 x 1885 x 1890
2165220
3.0 AT TEC-Edition 7 мест4760 x 1885 x 18802045220
3.0 AT TEC-Edition 5 мест4760 x 1885 x 18802045220
3.0 MT4760 x 1885 x 18902035220
3.0 MT Life4760 x 1885 x 18902035220
3.0 AT Life4760 x 1885 x 18902045220
3.0 AT Executive4760 x 1885 x 18902045220
3.0 AT4760 x 1885 x 18902045220
3.0 AT 60th Anniversary4760 x 1885 x 18902045220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2013, 4 поколение, J150, рестайлинг, SUV, 3 двери

Модель производилась с 09.2013 по 11.2017.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
3.0 MT4505 x 1885 x 18302065220
3.0 MT Life4505 x 1885 x 18302065220
3.0 MT Comfort4505 x 1885 x 18302065220
2.8 AT Executive4505 x 1885 x 18302075220
3.0 AT4505 x 1885 x 18302075220
3.0 AT Life4505 x 1885 x 18302075220
3.0 AT Executive4505 x 1885 x 18302075220
3.0 AT Comfort4505 x 1885 x 18302075220
2.8 MT4505 x 1885 x 18452065220
2.8 MT Comfort4505 x 1885 x 18452065220
2.8 AT4505 x 1885 x 18452075220
2.8 AT Comfort4505 x 1885 x 18452075220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2009, 4 поколение, J150, SUV, 3 двери

Модель производилась с 09.2009 по 08.2013.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
3.0 MT4485 x 1885 x 18902035220
3.0 AT4485 x 1885 x 18902045220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2017 для Японии, 4 поколение, J150, 2-ой рестайлинг, SUV

Модель производится с 09.2017 по нынешнее время.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.8 AT TZ-G Diesel Turbo 4WD4825 x 1885 x 18352320220
2.7 AT TX 5 мест 4WD4825 x 1885 x 18502050220
2.7 AT TX L Package 5 мест 4WD4825 x 1885 x 18502060220
2.7 AT TX 7 мест 4WD4825 x 1885 x 18502090220
2.7 AT TX L Package 7 мест 4WD4825 x 1885 x 18502100220
2.8 AT TX Diesel Turbo 5 мест 4WD4825 x 1885 x 18502170220
2.8 AT TX L Package Diesel Turbo 5 мест 4WD4825 x 1885 x 18502180220
2.8 AT TX Diesel Turbo 7 мест 4WD4825 x 1885 x 18502210220
2.8 AT TX L Package Diesel Turbo 7 мест 4WD4825 x 1885 x 18502220220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2013 для Японии, 4 поколение, J150, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 09.2013 по 08.2017.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
4.0 AT TZ-G 4WD4760 x 1885 x 18352180220
2.8 AT TZ-G Diesel Turbo 4WD4760 x 1885 x 18352300220
2.7 AT TX 5 мест 4WD4760 x 1885 x 18502030220
2.7 AT TX L Package 5 мест 4WD4760 x 1885 x 18502040220
2.7 AT TX 5 мест 4WD4760 x 1885 x 18502040220
2.7 AT TX L Package 5 мест 4WD4760 x 1885 x 18502050220
2.7 AT TX 7 мест 4WD4760 x 1885 x 18502080220
2.7 AT TX Argento Cross 4WD4760 x 1885 x 18502080220
2.7 AT TX L Package 7 мест 4WD4760 x 1885 x 18502090220
2.8 AT TX Diesel Turbo 4WD4760 x 1885 x 18502160220
4.0 AT TZ 4WD4760 x 1885 x 18502170220
2.8 AT TX L Package Diesel Turbo 4WD4760 x 1885 x 18502210220
2.8 AT TX L Package G-Frontier Diesel Turbo 4WD4760 x 1885 x 18952210220
2.7 AT TX L Package G-Frontier 4WD4760 x 1885 x 19002090220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2009 для Японии, 4 поколение, J150, SUV

Модель производилась с 09.2009 по 10.2013.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
4.0 AT TZ-G 4WD4760 x 1885 x 18352180220
2.7 AT TX 5 мест 4WD4760 x 1885 x 18502030220
2.7 AT TX 7 мест 4WD4760 x 1885 x 18502080220
2.7 AT TX L package 4WD4760 x 1885 x 18502090220
4.0 AT TX 4WD4760 x 1885 x 18502120220
4.0 AT TZ 4WD4760 x 1885 x 18502160220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2002, 3 поколение, J120, SUV

Модель производилась с 01.2002 по 12.2009.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
4.0 AT R2 New4850 x 1875 x 18552070220
4.0 AT R24850 x 1875 x 18552070220
4.0 AT R1 New4850 x 1875 x 18651900220
4.0 AT R14850 x 1875 x 18651900220
4.0 AT Луна4850 x 1875 x 18951900220
4.0 AT Сол4850 x 1875 x 18952070220
3.0 MT Sol4715 x 1790 x 18902025220
3.0 MT4715 x 1790 x 18902025220
3.0 MT C4715 x 1790 x 18902025205
3.0 AT Sol4715 x 1875 x 19052035220
3.0 AT4715 x 1875 x 19052035220
3.0 MT C4810 x 1790 x 18502025220
4.0 AT Executive4850 x 1875 x 18651985220
3.0 MT Sol4850 x 1875 x 18652025220
3.0 MT4850 x 1875 x 18652025220
3.0 AT Sol4850 x 1875 x 18652075220
3.0 AT4850 x 1875 x 18652075220
3.0 MT4850 x 1875 x 19052025220
3.0 AT4850 x 1875 x 19052075220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2002, 3 поколение, J120, SUV, 3 двери

Модель производилась с 01.2002 по 12.2009.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
3.0 MT C4365 x 1790 x 18501925205
3.0 MT C4365 x 1790 x 19051925205
3.0 MT4405 x 1875 x 18651925220
3.0 AT4405 x 1875 x 18651935220
3.0 MT4405 x 1875 x 19051925220
3.0 AT4405 x 1875 x 19051935220

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2002, 3 поколение для Японии, J120, SUV

Модель производилась с 10.2002 по 08.2009.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
3.4 AT Prado TZ4715 x 1875 x 18551970220
3.4 AT Prado TZ G selection4715 x 1875 x 18551990220
4.0 AT Prado TZ4715 x 1875 x 18552010220
4.0 AT Prado TZ G selection4715 x 1875 x 18552030220
3.0DT AT Prado TZ4715 x 1875 x 18552050215
2.7 AT Prado TX4715 x 1875 x 18701880220
2.7 AT Prado TX4715 x 1875 x 18701920220
3.4 AT Prado TX4715 x 1875 x 18701950220
3.0DT AT Prado TX4715 x 1875 x 18701990215
4.0 AT Prado TX4715 x 1875 x 18701990220
4.0 AT Prado TX limited4715 x 1875 x 18701990220
3.0DT AT Prado TX4715 x 1875 x 18702030220
3.0DT AT Prado TX limited4715 x 1875 x 18702030220
2.7 AT Prado TX limited4715 x 1875 x 19101920220
2.7 AT Prado TX limited 60th special edition4715 x 1875 x 19101930220
2.7 AT Prado TX limited4715 x 1875 x 19101930220
3.4 AT Prado TX limited4715 x 1875 x 19101950220
4.0 AT Prado TX limited 60th special edition4715 x 1875 x 19102000220
4.0 AT Prado TX limited4715 x 1875 x 19102000220
3.0DT AT Prado TX limited 60th special edition4715 x 1875 x 19102060215
3.0DT AT Prado TX limited4715 x 1875 x 19102060215

Размеры и масса Toyota Land Cruiser Prado 2002 для Японии, 3 поколение, J120, SUV, 3 двери

Модель производилась с 10.2002 по 08.2009.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.7 Prado RX4340 x 1875 x 18701790220
3.4 Prado RZ4340 x 1875 x 18701830220
3.0DT Prado RX4340 x 1875 x 18701900215
3.0DT Prado RZ4340 x 1875 x 18701910215

Toyota

Технические характеристики Тойота Ленд Крузер 200 — официальный дилер автомобилей в Москве

  4.6 AT 4WD 4.5 D AT 4WD
Кузов
Ширина грузового отсека, мм 1670 1670
Колея задних колёс, мм 1645 1645
Колея передних колёс, мм 1650 1650
Количество мест для сидения 5/7 5/7
Минимальный объём багажника, л 259 259
Максимальный объём багажника, л 1267 1267
Диаметр разворота, м 11.8 11.8
Снаряженная масса, кг 2585 2585
Разрешённая масса автопоезда, кг 6800 6800
Колёсная база, мм 2850 2850
Усилитель руля Гидроусилитель Гидроусилитель
Длина, мм 4950 4950
Ширина, мм 1980 1980
Высота, мм 1955 1955
Дорожный просвет, мм 225 225
Количество дверей 5 5
Объем бензобака, л 93 93
Допустимая полная масса, кг 3350 3350
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый Дизельный
Объем двигателя в литрах, л 4.6 4.5
Рабочий объем, см3 4608 4461
Конфигурация V-образный V-образный
Количество цилиндров 8 8
Количество клапанов на цилиндр 4 4
Диаметр цилиндра, мм 94 86
Длина хода поршня, мм 83 96
Тип впуска Распределенный впрыск Непосредственный впрыск
Максимальная мощность, л.с. 309 249
Обороты максимальной мощности, мин., об./мин. 5500 2800
Обороты максимальной мощности, макс., об./мин. Нет данных 3600
Максимальный крутящий момент 439 650
Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин. 3400 1600
Обороты макс. крут. момента, макс., об./мин. Нет данных 2600
Наддув Битурбо
Рекомендуемое топливо АИ-95 ДТ
Интеркулер Да
Трансмиссия
Коробка передач Автомат Автомат
Количество передач 6 6
Привод Полный Полный
Ходовая часть
Передняя подвеска Независимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая пружинная Независимая, пружинная
Диаметр переднего обода, мм 18 18
Ширина профиля передней шины, мм 285 285
Высота профиля передней шины, мм 60 60
Диаметр передней шины, мм 18 18
Диаметр расположения отверстий в диске (PCD), мм 150 150
Количество передних крепёжных отверстий 5 5
Диаметр заднего обода, мм 18 18
Ширина профиля задней шины, мм 285 285
Высота профиля задней шины, мм 60 60
Диаметр задней шины, мм 18 18
Диаметр расположения отверстий в диске (PCD), мм 150 150
Количество задних крепёжных отверстий 5 5
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Динамические характеристики и расход топлива
Максимальная скорость, км/ч 205 210
Время разгона до 100 км/ч, с 8.6 8.9
Расход топлива в городе, л/100 км 18.2 12
Расход топлива на шоссе, л/100 км 11.4 9.1
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 13.9 10.2
Объем бензобака, л 93 93

Размеры тойота ленд крузер прадо 150

На графиках представлены габариты автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150 Series – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.

Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.

Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям Toyota Land Cruiser Prado 150 Series.

В кредит от 27 548 ₽ /в мес. в месяц

  • Основные характеристики
  • Описание
  • Мощность 249 л/с
  • Разгон до 100 км/ч 8.8 с
  • Расход на 100 км 6.3-9.2 л
  • Максимальная скорость 175 км/ч

Toyota Land Cruiser Prado: Мощный и несокрушимый

Представитель легендарного семейства Land Cruiser Prado предназначен не просто для людей — он для победителей, которым любые испытания нипочем! Настоящий японский внедорожник с внушительным обликом, постоянным полным приводом и 215-миллиметровым клиренсом покорит сердце каждого, кто не привык отступать!

Только до 21 Октября

Получите скидку на покупку Toyota Land Cruiser Prado

Тойота Ленд Крузер Прадо Технические характеристики

Xарактеристики

В моторную гамму рестайлингового Prado входят два бензиновых двигателя и один новенький дизель. Бензиновая линейка включает в себя 2,7-литровую рядную «четверку» с отдачей в 163 л.с. (246 Нм) и четырехлитровую V-образную «шестерку» мощностью 282 л.с. (387 Нм). Что касается нового дизельного агрегата, то он явно современнее своего предшественника, поскольку вместо прежних 173 л.с. и 410 Нм он выдает 177 л.с. и 450 Нм крутящего момента, и это при меньшем объеме — 2,8 л. против 3 л. Согласно заявлению производителя, расход «тяжелого топлива» в смешанном цикле составляет 7,4 л/100 км, в городе — 9,2 л/100 км, а на трассе — всего 6,3 л/100 км, однако реальные цифры, судя по отзывам автовладельцев, могут быть выше. Все указанные двигатели работают в паре с новейшей шестиступенчатой коробкой-автоматом, позаимствованной у пикапа Toyota Hilux, а движок «два и семь» также сочетается с пятиступенчатой механической КПП.

Габариты

  • длина — 4.780 м;
  • ширина — 1.885 м;
  • высота — 1.890 м;
  • колесная база — 2.8 м;
  • клиренс — 220 мм;
  • объем багажника — 621 л.

Технические характеристики

Характеристики2.7 MT2.7 AT2.8 AT4.0 AT
Тип двигателя:БензиновыйБензиновыйДизельБензиновый
Объём двигателя:2694269427553956
Мощность:163 л.с163 л.с177 л.с249 л.с
Разгон до 100км/час:13.8 с13.9 с12.7 с8.8 с
Максимальная скорость:165 км/ч160 км/ч175 км/ч175 км/ч
Расход в городском цикле:/100км/100км9.2/100км14.5/100км
Расход в загородном цикле:/100км/100км6.3/100км8.4/100км
Расход в смешанном цикле:11.6/100км11.7/100км7.4/100км10.6/100км
Объем топливного бака:87 л87 л87 л87 л
Длина:4780 мм4780 мм4780 мм4780 мм
Ширина:1885 мм1885 мм1885 мм1885 мм
Высота:1890 мм1890 мм1890 мм1890 мм
Колёсная база:2790 мм2790 мм2790 мм2790 мм
Клиренс:220 мм220 мм220 мм220 мм
Масса:2095 кг2095 кг2095 кг2125 кг
Объём багажника:621 л621 л621 л621 л
Трансмиссия:МеханикаАвтоматАвтоматАвтомат
Привод:ПолныйПолныйПолныйПолный
Передняя подвеска:Независимая — McPhersonНезависимая — McPhersonНезависимая — McPhersonНезависимая — McPherson
Задняя подвеска:Зависимая — пружиннаяЗависимая — пружиннаяЗависимая — пружиннаяЗависимая — пружинная
Передние тормоза:Дисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемые
Задние тормоза:Дисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемые
Производство:Владивосток
Гарантия:3 года или 100 000 км пробега

Воспользуйтесь возможностью дополнительно сэкономить до 70 000 ₽ на покупке, сдав Ваш старый автомобиль по программе обмена.

Ниже представлены основные технические характеристики Тойота Ленд Крузер Прадо 2018-2019 / Toyota Lend Cruiser Prado 150 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Размеры дворников на Toyota Land Cruiser Prado

2021выбрать
Подходит 7 комплектов
Land Cruiser Prado 150Крючок650 мм500‑510 мм300 мм
2020выбрать
Подходит 7 комплектов
Land Cruiser Prado 150Крючок650 мм500‑510 мм300 мм
2019выбрать
Подходит 7 комплектов
Land Cruiser Prado 150Крючок650 мм500‑510 мм300 мм
2018выбрать
Подходит 7 комплектов
Land Cruiser Prado 150Крючок650 мм500‑510 мм300 мм
2017выбрать
Подходит 7 комплектов
Land Cruiser Prado 150Крючок650 мм500‑510 мм300 мм
2016выбрать
Подходит 7 комплектов
Land Cruiser Prado 150Крючок650 мм500‑510 мм300 мм
2015выбрать
Подходит 7 комплектов
Land Cruiser Prado 150Крючок650 мм500‑510 мм300 мм
2014выбрать
Подходит 7 комплектов
Land Cruiser Prado 150Крючок650 мм500‑510 мм300 мм
2013выбрать
Подходит 7 комплектов
Land Cruiser Prado 150Крючок650 мм500‑510 мм300 мм
2012выбрать
Подходит 7 комплектов
Land Cruiser Prado 150Крючок650 мм500‑510 мм300 мм
2011выбрать
Подходит 7 комплектов
Land Cruiser Prado 150Крючок650 мм500‑510 мм300 мм
2010выбрать
Подходит 7 комплектов
Land Cruiser Prado 150Крючок650 мм500‑510 мм300 мм
2009выбрать
Подходит 7 комплектов
Land Cruiser Prado 150Крючок650 мм500‑510 мм300 мм
2009выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 120Крючок550‑560 мм530 мм
2008выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 120Крючок550‑560 мм530 мм
2007выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 120Крючок550‑560 мм530 мм
2006выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 120Крючок550‑560 мм530 мм
2005выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 120Крючок550‑560 мм530 мм
2004выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 120Крючок550‑560 мм530 мм
2003выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 120Крючок550‑560 мм530 мм
2002выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 120Крючок550‑560 мм530 мм
2002выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 90Крючок475‑480 мм450 мм
2001выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 90Крючок475‑480 мм450 мм
2000выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 90Крючок475‑480 мм450 мм
1999выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 90Крючок475‑480 мм450 мм
1998выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 90Крючок475‑480 мм450 мм
1997выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 90Крючок475‑480 мм450 мм
1996выбрать
Подходит 6 комплектов
Land Cruiser Prado 90Крючок475‑480 мм450 мм

Модели и комплектации Arctic Trucks на базе Toyota, Isuzu, Lexus

Назначение комплектации LC150 AT35

Среди AT35 любых моделей автомобилей Arctuc Trucks на родине бренда крепче всего любим LC150 AT35. Он универсальнее прочих и для жизни в городе и для поездок по загородным угодьям. Благоприятствуют этому высокий уровень комфорта при относительно небольшой массе и самая короткая колесная база среди рамных внедорожников актуального европейского модельного ряда Toyota.

Для владельцев LC150 AT35 проще всего планировать маршруты своих поездок в силу того, что нет необходимости заранее думать о профиле дорог в местах, подверженных воздействию природных факторов и в то же время не опасаться, что длинный путь покажется утомительным из-за избыточного внедорожного потенциала. А потенциал действительно велик. Особенно ярко сочетание возросшего на четверть угла съезда, короткой базы и уменьшенного на 25 мм заднего свеса проявляется при покидании препятствия. Для многих неопытных путешественников этот момент является самым опасным, поскольку они позволяют себе расслабиться, считая, что все серьезные трудности уже позади, ошибаются с визуальным расчетом крутизны спуска и… Другим автомобилям серьезных повреждений не миновать, но только не автомобилю в комплектации LC150 AT35.

Однако самое главное в LC150 AT35 это бескомпромиссный комфорт на дороге любого качества. Базовый автомобиль Toyota Land Cruiser 150 также отличает это свойство, но шины диаметром 35″ в комплектации LC150 AT35 придают понятию комфорта новый мотив. Здесь комфорту не нужна твердая и ровная дорога. Совсем не нужна.

Эстетическое восприятие от облика LC150 AT35 подчеркнуто позитивно: правильные пропорции, мускулистость, ощущение высокой устойчивости при виде расширенной колеи. Владельцы LC150 AT35 справедливо считают экстерьер своих автомобилей самым гармоничным среди внедорожников Arctic Trucks.

Комплектация LC150 AT35 по желанию заказчика может быть расширена широчайшим спектром дополнительного оборудования. Автомобили в комплектации LC150 AT35 рекомендуется дополнительно оснащать задним бампером с возможностью размещения запасного колеса на кронштейне из-за технической невозможности сохранить штатное крепление под днищем автомобиля.

Технические характеристики LC150 AT35*

 Базовый Toyota Land Cruiser 150ARCTIC TRUCKS LC150 AT35
Двигатель2TR-FE, бензиновый, 2694 см³, 163 л.с.1GD-FTV, дизельный, 2755 см³, 177 л.с.1GR-FE, бензиновый, 3956 см³, 282 л.с.2TR-FE, бензиновый, 2694 см³, 163 л.с.1GD-FTV, дизельный, 2755 см³, 177 л.с.1GR-FE, бензиновый, 3956 см³, 282 л.с.
Тип трансмиссии5-ступ., мех.6-ступ., авт.6-ступ., авт.5-ступ., мех.6-ступ., авт.6-ступ., авт.
Размер шин245/70 R17265/70 R17265/60 R1835×12,5 R17
Размер колесных дисков17×6,5JJ17×7,5JJ18×7,5JJ17×10 ET -52
Габаритыдлина, мм4 780
ширина, мм1 8852 070
высота, мм1 8451 8901 9552 000
Колесная база, мм2 7902 815
Колея передних колес, мм1 6051 5851 5851 740
Колея задних колес, мм1 6051 5851 5851 740
Свеспередний, мм915
задний, мм1 0751 050
Минимальный дорожный просвет, мм215262
Угол въезда, град.3238
Угол съезда, град.2531
Снаряженная масса, кг2 095 — 2 2552 165 — 2 4852 125 — 2 3702 200 — 2 3602 265 — 2 5852 225 — 2 470
Полная масса автомобиля, кг2 8502 9902 9002 8502 9902 900
Максимальная скорость, км/ч165160175175160
Минимальный радиус разворота, м5,86,0
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км11,611,77,410,613,013,28,611,8

Состав комплектации LС150 AT35:

Шасси

10J X 17 колесные диски Arctic Trucks из алюминиевого сплава
35 X 12.5” пневматические шины с дорожным протектором
Замена кронштейнов задних амортизаторов на усиленные
Замена передних амортизаторов и пружин на усиленную подвеску OME 
Замена задних амортизаторов и пружин на усиленную подвеску OME 

Кузов

Изменение геометрии кузова в передней части
Замена передних кронштейнов крепления кузова к раме на усиленные
Измениение геометрии колесных арок
Расширители переднего бампера
Расширители передней колесной арки
Расширители задней колесной арки
Обработка швов антикоррозийным покрытием, 
Подкрылки передние
Подкрылки задние
Брызговики передних колес с логотипом Arctic Trucks
Брызговики задних колес с логотипом Arctic Trucks
Наклейка объемная боковая Arctic Trucks
Эмблема багажной двери Arctic Trucks

Документация

Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (СКТС)

Срок исполнения и дополнительное оборудование

Комплектация LC150 AT35 желанию заказчика может быть расширена широчайшим спектром дополнительного оборудования

Комплектация LC150 AT35 подготавливается за 7 рабочих дней без учета времени, необходимого на установку дополнительного оборудования. С момента завершения всех работ требуется от 20 дней на получение СКТС и внесение изменений в регистрационные данные автомобиля.

Ограничения и совместимость оборудования

Ограничения

  • Полноразмерное запасное колесо 315/70 R17 не помещается на штатное место под днищем автомобиля

Совместимость оборудования

Несовместимостей стандартного оборудования LC150 AT35 с оригинальным дополнительным оборудованием и аксессуарами Toyota, соответствующими модели, не выявлено.

Информация о совместимости опций дополнительного оборудования LC150 AT35 друг с другом и стандартным оборудованием LC150 AT35 представлена в их описаниях в соответствующем разделе сайта.

При необходимости получения информации о совместимости стандартного оборудования LC150 AT35, опций дополнительного оборудования LC150 AT35 с дополнительным оборудованием и аксессуарами сторонних производителей, не представленными на сайте, рекомендуется консультироваться у наших специалистов.

* Данная информация носит ознакомительный характер и может быть изменена в зависимости от модификации, комплектации автомобиля, а также установленного дополнительного оборудования.

Размеры шин и дисков для Toyota land+cruiser+prado

Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ

Модель: Модель 4Runner Allex/Corolla Runx Allion/Premio Alphard Altezza Altezza Gita Aristo Auris Auris Touring Sports Avensis Avensis Verso Aygo bB Belta Brevis C-HR Caldina Camry Carina Celica Corolla Corolla Fielder Corolla Verso Corona Premio Duet Echo Estima FJ Cruiser Fortuner Funcargo Gaia GT 86 Harrier Hiace Highlander Hilux Hilux pickup Hilux Surf Ipsum IQ Isis Ist Kluger Land Cruiser 100 Land Cruiser 100 GX Land Cruiser 100 VX Land Cruiser 200 Land Cruiser 80 Land Cruiser 90 Land Cruiser Prado Lite Ace Noah Lite Ace/Town Ace Mark II Mark II Blit Mark II Qualis Mark X MR2 Noah Passo Picnic Platz Previa Prius Prius Plus Proace Progress Ractis Raum RAV4 Sequoia Sienna Succeed/Probox Supra Tacoma Tundra Urban Cruiser Venza Verso Verso-S Vista Vista Ardeo Vitz Will Cypha WiLL Vi WiLL VS Wish Yaris Yaris Verso

Стандарт 2,7 — Land Cruiser Prado — Toyota — https://toyota-dealer.inchcape.ru/catalog/ | Inchcape

Основные параметры

Тип привода Полный

Тип трансмиссии Механика

Объем двигателя, куб.см 2 694

Время разгона 0-100 км/ч, с 13,9

Максимальная скорость, км/ч 165

Размеры

Габариты кузова (Д х Ш х В), мм 4 780 x 1 885 x 1 845

Число мест 5

Колесная база, мм 2 790

Масса, кг 2 095

Допустимая полная масса, кг 2 850

Объем багажника, л 621 – 1 934

Объем топливного бака, л 87

Двигатель

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый

Мощность, л.с. 163

Крутящий момент, Н*м при об/мин 246/2000

Используемое топливо Бензин

Степень сжатия 9

Экологический стандарт Евро-4

Ходовая часть

Тип дисков Алюминий

Максимальный размер шин, дюймы 17

2009 Toyota Land Cruiser Prado (J150) 5-дверный 3.0 TD (173 л.с.)

Toyota Land Cruiser Prado (J150) 5-дверный 3.0 TD (173 л.с.) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 Технические характеристики

Общая информация
Марка Toyota
Модель Land Cruiser
Поколение Land Cruiser Prado (J150) 5-дверный
Модификация (двигатель) 3 .0 TD (173 л. автомобиль
Количество мест 5
Двери 5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе 10.4 л / 100 км 22,62 миль на галлон США
27,16 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 6,7 л / 100 км 35.11 US mpg
42.16 UK mpg
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле 8.1 л / 100 км 29,04 миль на галлон США
34,87 миль на галлон Великобритании
Тип топлива Дизель
Разгон 0-100 км / ч 11,7 сек
Разгон 0-62 миль / ч 11.7 с
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 11,1 с
Максимальная скорость 175 км / ч 108,74 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 4
Отношение массы к мощности 12,5 кг / л.с., 79,9 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность 173 л.с. @ 3400 об. / Мин.
Мощность на литр 58 л.с. / л
Крутящий момент 410 Нм @ 1600-2800 об. / Мин.302,4 фунт-фут. @ 1600-2800 об. / Мин.
Объем двигателя 2982 см 3 181,97 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 96 мм 3,78 дюйма
Ход поршня 103 мм 4,06 дюйма
Степень сжатия 17.9
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Дизель — стандартный впрыск дизельного топлива (SDI)
Всасывание двигателя Турбокомпрессор
Клапан DOHC
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 2165 кг 4773.01 фунтов.
Макс.вес 2990 кг 6591,82 фунтов.
Макс нагрузка 825 кг 1818,81 фунтов.
Объем багажника (багажника) — минимум 104 л 3,67 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум 1930 л 68,16 куб. фут
Емкость топливного бака 87 л 22,98 галлона США | 19,14 галлонов Великобритании
Размеры
Длина 4760 мм 187.4 дюйма
Ширина 1885 мм 74,21 дюйма
Высота 1890 мм 74,41 дюйма
Колесная база 2790 мм 109,84 дюйма
Колея передняя 1605 мм 63,19 дюйма
Задняя (задняя) колея 1605 мм 63,19 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 11.6 мес. 38,06 футов
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Ведущее колесо Полный привод (4×4)
Количество передач (автоматическая коробка передач) 5
Передняя подвеска Многорычажная подвеска
Задняя подвеска Гидропневматический элемент
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система) система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Размер шин 265/65 R17

Технические характеристики, размеры, факты и цифры Toyota Land Cruiser

Посмотреть все технические характеристики Toyota

Нашли Toyota Land Cruiser своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Toyota Land Cruiser, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете

У нас есть спецификации 1 для последней модели Toyota Land Cruiser:

Последние новости

  • Лучшие гибридные усадьбы 2021

    Не так давно будущее за гибридными автомобилями. Эти автомобили, оснащенные аккумулятором и электродвигателем для увеличения или поддержания мощности двигателя, были объявлены экологически чистыми…

  • Aygo: X Prologue нового поколения

    Когда все остальные производители делают упор на электромобили, Toyota представляет совершенно новый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Конечно, в этом преимущество ранней электрификации, но …

  • Лучшие подержанные семейные автомобили

    У вас растущая семья? Вы ищете новый и вместительный автомобиль за небольшую часть стоимости нового? 10 наших любимых секонд-хендов…

  • Лучшие подержанные универсалы 2021 года

    Нужно много места, не нарушая при этом денег? Наши 10 лучших подержанных универсалов должны дать вам отличные идеи … За исключением панельных фургонов, немногие автомобили предлагают гибкое грузовое пространство …

  • Toyota Camry модернизирована на 2021 год

    Возможно, это один из самых продаваемых автомобилей в мире, но реакция на Toyota Camry в Великобритании с момента ее перезапуска здесь в 2019 году была вялой…

  • Лучшие купе на 2021 год

    Не так давно купе действительно было самым выдающимся автомобилем. И даже сегодня они бьют выше своего веса в том, что касается статуса. Автомобиль купе — идеальный …

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TX (A) Технические характеристики | Новые автомобили

VES:

Все диапазоны A1 — 20 000 долларов США A2 — 10 000 долларов США B — 0 долларов США (нейтрально) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США

Минимальная цена:

Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 230 тыс. $ 240 тыс. $ 250 тыс. $ 300 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Максимальная цена:

Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 230 тыс. $ 240 тыс. $ 250 тыс. $ 300 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Модель Года:

Ровно больше, чем меньше

Все годы20162017201820192020202120222023202420252026

Оценок пользователей:

Ровно более

Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Вместимость:

Ровно больше, чем меньше

Все12345678910

Цилиндры:

Ровно больше, чем меньше

Все цилиндры34568101216

Шестерни:

Ровно больше, чем меньше

Все передачи45678NA

Toyota Landcruiser Prado GX 2019 — Цены и характеристики

^ Ориентировочная цена:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной только на основе информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться.При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать от покупки или продажи этого автомобиля в частном порядке. Она может варьироваться в зависимости от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).

* Если в цене нет отметки «Уезжайте, больше не нужно платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.

# Популярные автомобили и их рейтинги, основанные на редакционных обзорах автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook).Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что компания carsales приложила все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей, или доверия к ней.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним.RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.

# RTPB1 — Система крепления к опоре Rhino-Rack

Обзор

• Стильный и аэродинамический дизайн снижает сопротивление ветра и шум на дороге.
• Изготовлен из нержавеющей стали.
• Изготовлен из прочных и долговечных материалов и обеспечивает максимальную грузоподъемность.
• Совместимость с линейкой Rhino-Rack Pioneer.

См. RTPB1 — Система крепления к опоре Rhino-Rack — Prado 150 Инструкции для ног для списка деталей и схемы.

Всего 18,00 долларов США (рекомендуемая розничная цена с НДС)

Всего 27 долларов.00 (RRP, включая GST)

Всего 24,00 долл. США (рекомендуемая розничная цена с НДС)

Всего 12 долларов.00 (RRP, включая GST)

Всего 22,00 долл. США (рекомендуемая розничная цена с НДС)

Всего 10 долларов.00 (RRP, включая GST)

Всего 10,00 долларов США (рекомендуемая розничная цена с НДС)

Всего 10 долларов.00 (RRP, включая GST)

Первая поездка: более дорогой новый Prado от Toyota прибавляет в весе

Компания TOYOTA сделала LandCruiser Prado нарицательным — с момента запуска здесь 90-й серии второго поколения в 1997 году было продано почти 150 000 экземпляров.

Помимо множества новых функций, новый Prado будет обладать мощью маркетингового бюджета Toyota, большой дилерской сетью и репутацией бренда как производителя надежности, чтобы помочь противостоять негативным последствиям устаревшего дизельного топлива, более высоких цен, увеличения веса и уменьшения количества сидячих мест.

Цены выросли минимум на 2450 долларов за дизельный двигатель GXL до 8900 долларов за топовую модель Kakadu.

В то время как модели с более низкими характеристиками стоят примерно на 2000-4000 долларов больше, чем эквивалентные модели Pajero, разрыв увеличивается примерно до 14000 долларов в верхней части диапазона. Kakadu за 89 990 долларов даже делает Land Rover менее оснащенным, но гораздо более мощным Discovery 4 SE за 81 990 долларов США.

Совершенно новый кузов Prado 150, разработанный японцами, смонтирован на отдельном шасси, а передняя подвеска и задняя подвеска ведущего моста были заимствованы и модифицированы от серии 120.

Серия 150 на 80 мм длиннее, на 10 мм шире и на 15 мм ниже, чем серия 120, и имеет гусеницу на 30 мм шире. Стандартная жесткая крышка запасного колеса составляет половину увеличения длины, а колесная база остается такой же, как у серии 120, как и углы бездорожья.

Трехдверный автомобиль имеет длину 4485 мм (на 445 мм меньше, чем у пятидверного), высоту 1875 мм (на 15 мм меньше, чем у пятидверного) и имеет колесную базу 2455 мм (2790 мм для пятидверного).

Его задний свес составляет всего 1135 мм (на 110 мм меньше, чем у пятидверной модели) и, наряду с более короткой колесной базой, улучшает угол обкатки (25 градусов по сравнению с 22 у пятидверной версии) и угол съезда (26 градусов по сравнению с 25 градусами). для пятидверки).

Пятидверный автомобиль серии 150 на 150–200 кг тяжелее своего предшественника из-за более прочного, безопасного кузова и увеличенного оборудования.

Внутри Prado на 35 мм длиннее и на 5 мм шире, а водитель и пассажир сидят на 30 мм дальше. Его третий ряд теперь складывается в пол, но теряет сиденье, что делает его семиместным. Toyota заявляет, что уменьшение количества пассажиров позволило сэкономить вес, а исследования показали, что владельцы редко использовали дополнительную вместимость.

Второй ряд разделен на 40-20-40 и имеет три точки крепления детских сидений, установленные в спинке сиденья.Задняя дверь, как и раньше, представляет собой цельную конструкцию с боковым поворотом, с новой гидравлической стопорной стойкой (которая по-прежнему блокирует дверь только в полностью открытом положении).

Емкость топливного бака пятидверной модели с двумя баками составляет 150 литров, по сравнению со 180 литрами, в то время как единичный бак трехдверной модели вмещает 87 литров.

Toyota заявляет, что уделила особое внимание ударопрочности кузова, установив такие элементы, как многослойное усиление передней стойки между арматурой рельсов крыши и капотом для повышения прочности на изгиб, улучшения поглощения энергии и уменьшения деформации кузова.Высокопрочные усилители порогов и другие изменения улучшили характеристики при боковом столкновении.

Передние стойки и усилители поручней крыши изготовлены из высокопрочной стали, а центральная стойка и пороги — из сверхвысокопрочной стали для повышения поперечной прочности. Поперечины, в том числе центральная балка с несколькими путями нагрузки, расположены так, чтобы лучше распределять энергию удара и ограничивать деформацию кабины.

Семь подушек безопасности (передняя, ​​передняя, ​​боковая шторка и подушка безопасности для коленей водителя) входят в стандартную комплектацию всей линейки.Активные функции безопасности на всех моделях включают электронный контроль устойчивости VSC, систему контроля тягового усилия вездехода (A-TRC) и антиблокировочную тормозную систему (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и усилителем тормозов (BA).

Внутри боковых стоек и обшивки крыши используются амортизирующие элементы для головы, а в дверях имеются внутренние панели с набивкой из пеноматериала и подлокотники, которые позволяют снизить риск травм таза и живота в случае бокового удара. Впервые используются новые активные подголовники передних сидений, уменьшающие хлыстовые травмы.

Безопасность пешеходов улучшена за счет конструкции капота, передних щитков и капота. Капот имеет энергопоглощающую структуру с точками защемления за усилением фиксатора капота для поглощения ударов, в то время как на кронштейнах защиты были добавлены точки защемления, а защитные кожухи спроектированы таким образом, чтобы сползать вниз в случае лобового удара. Задняя часть кожуха имеет открытое поперечное сечение, поглощающее энергию, и ступенчатую решетку кожуха для увеличения его способности поглощать энергию удара.

Toyota стремится указать на то, что Prado — настоящий внедорожник, и его владельцы действительно исследуют природу, утверждая, что 44 процента владельцев используют свой Prado для бездорожья не реже одного раза в месяц.

Хотя такие самооценочные цифры могут быть резиновыми, в них может быть доля правды, учитывая использование опций Prado. Более чем у 50% частных покупателей Prado будет установлен буксирный крюк, а у 80% будет установлен буксирный крюк.

Буксирная нагрузка остается на уровне 2500 кг для пятидверного автомобиля и 3000 кг для трехдверного, в то время как грузоподъемность пятидверного автомобиля на крыше составляет 80 кг.

В новом пятидверном модельном ряду серии 150 четыре класса (GX, GXL, VX и Kakadu), каждый из которых доступен с бензиновым или дизельным двигателем, и два класса в новом трехдверном модельном ряду (SX и ZR). , которые доступны только с дизельным двигателем, совместимым с автоматической коробкой передач.

GX теперь доступен только с дизельным двигателем, а единственный бензин с ручным управлением, который вы можете купить, теперь — это GXL. Стандарт начального уровня больше не существует, в то время как Kakadu заменяет Grande.

Бензиновый двигатель V6 объемом 4,0 литра обладает большей мощностью и крутящим моментом, а также большей экономией топлива и улучшенными выбросами, в первую очередь благодаря введению двойного VVT-i (регулируемые фазы газораспределения).Система VVT-I предыдущего V6 работала только на впускных клапанах.

Обновленный V6 имеет на 23 кВт больше мощности — 202 кВт при 5600 об / мин — и на 9 Нм больше крутящего момента, при этом 381 Нм доступен при 4400 об / мин.

V6 потребляет меньше топлива не только благодаря новой системе VVT-i, но и благодаря более гладкому кузову серии 150 (коэффициент аэродинамического сопротивления которого составляет 0,35 против 0,37 у старой модели), а также за счет использования трансмиссии с низкой вязкостью. масло.

Экономия бензиновой пятидверной модели с автоматической коробкой передач повысилась на 12 процентов до общего числа 11.5 литров на 100 км (по сравнению с 13,1 л / 100 км), а выбросы CO2 упали до 271 г / км (по сравнению с 314 г / км).

Бензиновая механическая коробка передач в сумме обеспечивает экономию 13,0 л / 100 км по сравнению с 13,6 л / 100 км у его предшественника.

Как и прежде, и бензин, и дизель доступны с шестиступенчатой ​​механической или пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, последняя теперь с режимом последовательного переключения вместо закрытого рычага в 120-й серии.

Слева: универсал Toyota Prado VX 5-dr, Prado ZR 3-dr (в центре) и салон Kakadu (внизу).

3,0-литровый турбодизель 1KD-FTV также имеет улучшения, хотя и незначительные. Используются новые топливные форсунки и более эффективный передний промежуточный охладитель (вместо предыдущего верхнего промежуточного охладителя). Пиковая мощность остается неизменной: мощность 127 кВт при 4400 об / мин и крутящий момент 410 Нм при 1600–2800 об / мин.

Toyota заявляет, что улучшила схему переключения передач в дизельной модели, что привело к снижению расхода топлива в смешанном цикле на 8,6%, который в настоящее время составляет 8,5 л / 100 км.Руководство с дизельным двигателем потребляет 8,8 л / 100 км (по сравнению с 9,2 л / 100 км) и выделяет 225 г / км C02.

Новый трехдверный автоматический турбодизель обеспечивает комбинированную экономию топлива 8,3 л / 100 км.

Остальная часть трансмиссии и подвески в моделях с более низкими характеристиками остается по сути прежней: двухдиапазонная трансмиссия с постоянным центральным дифференциалом Torsen и независимой передней подвеской с пятирычажной ведущей осью сзади.

Механический рычаг переключения высокого и низкого диапазона был заменен на электрическую активацию с помощью поворотной ручки.Как и прежде, центральный дифференциал включается с помощью кнопки, как и новый задний дифференциал с блокировкой на моделях Kakadu и ZR.

Кинетическая динамическая система подвески Toyota (KDSS), впервые представленная на LandCruiser 200 серии, была улучшена с помощью электронного контроля для использования на Prado VX и Kakadu. ЭБУ KDSS изменяет сопротивление стабилизатора поперечной устойчивости в соответствии с условиями движения — с помощью передних и задних гидроцилиндров управления, которые укрепляют поперечины, когда это необходимо для прохождения поворотов на дороге, и смягчают их для лучшего движения колес по бездорожью.

В дополнение к KDSS, Kakadu имеет адаптивную переменную подвеску (AVS) и регулируемую по высоте заднюю пневмоподвеску (автоматический контроль высоты), которые являются усовершенствованными функциями предыдущей модели.

Тормоза были модернизированы за счет новых четырехпоршневых суппортов с увеличенным диаметром поршня и более толстыми передними вентилируемыми роторами — с 28 мм до 32 мм — что привело к увеличению теплоемкости на 14 процентов, что улучшает характеристики предотвращения выцветания. Передаточное отношение гидроусилителя и рычага педали тормоза также было изменено для улучшения ощущения тормоза.

Есть некоторые новые умные функции для бездорожья, такие как управление CRAWL, которое является развитием еще одной функции, дебютировавшей на LandCruiser 200 Series, за исключением пяти скоростей вместо трех на 200.

CRAWL устанавливает фиксированный скорость независимо от уклона за счет управления мощностью двигателя и давлением в тормозной гидросистеме. Он работает только на малом диапазоне и отключается на скорости выше 25 км / ч или выше 10 км / ч, когда задний дифференциал заблокирован.

Multi-Terrain Select — это новая функция, аналогичная Land Rover Terrain Response — сложной группе настроек дроссельной заслонки и контроля тяги для бездорожья.В Прадо есть четыре режима: Грязь и песок, Рыхлый камень, Могул и Камень. Только грязь и песок можно использовать как в низком, так и в высоком диапазоне.

Multi-Terrain Monitor, в котором используются четыре внешние камеры, которые в первую очередь помогают водителю преодолевать труднопроходимую местность, также является новинкой. В решетке радиатора установлена ​​камера с углом обзора 190 градусов: по одной в каждом из боковых зеркал, а по одной — на держателе запасного колеса.

Prado также имеет функцию под названием «Отображение угла поворота», которая показывает направление, в котором направлены передние колеса — преимущество при вращении колеса на скользком бездорожье.

ZR и Kakadu имеют опцию адаптивного круиз-контроля (ACC), который имеет два режима: режим круиз-контроля с нормальной заданной скоростью и контроль расстояния между автомобилями. Режим «транспортное средство-транспортное средство» использует информацию, поступающую от радарного датчика, датчика скорости рыскания, датчика рулевого управления и различных других устройств, для распознавания расстояния до транспортного средства, идущего впереди по полосе, и сохраняет установленное расстояние.

Функция ACC включает систему безопасности Toyota Pre-Crash Safety System (PCS), которая использует передний радарный датчик ACC для отслеживания относительной скорости, расстояния и угла до объектов впереди и собирает информацию от датчиков, которые контролируют скорость автомобиля, угол поворота и рыскание. — скорость и тормозная система для расчета аварийной ситуации.

Первоначально используя предупреждающий зуммер и визуальный дисплей, чтобы проинформировать водителя, чтобы избежать столкновения, система предварительно натянет ремни безопасности и задействует тормоза, если обнаружит, что столкновение неизбежно и водитель не реагирует на ситуацию.

В то время как все, кроме GX начального уровня, имеют заднюю парковочную камеру, экран в Kakadu и ZR более сложен и добавляет от Lexus Back Guide Monitor, который накладывает направляющие линии на экран для помощи при парковке задним ходом.

Стандартное оборудование на всех моделях включает кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ и запуск, регулировку наклона и телескопической рулевой колонки, индикаторы на боковых зеркалах, легкосплавные диски, широкоугольное зеркало заднего вида для пассажиров, стекло с УФ-защитой вентилируемый бункер-охладитель в центральной консоли.

С дополнительной автоматической коробкой передач GX добавляет систему помощи при трогании с места (HAC) и систему помощи при спуске с холма (DAC), а сиденья третьего ряда с боковыми шторками безопасности стоят 2500 долларов.

Prado GXL получил сиденья третьего ряда и боковые подушки безопасности третьего ряда, трехзонный климат-контроль, камеру заднего вида, задние датчики парковки, центральный информационный дисплей 106 мм, управление аудиосистемой на рулевом колесе, сигнализацию, переднюю противотуманки, рейлинги, пороги, крышка багажника и кожаный руль, КПП и ручной тормоз.

VX поставляется с подвеской KDSS, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическим включением / выключением HID-прожекторов с адаптивной системой переднего освещения (AFS) и омывателями фар, дворниками с датчиком дождя, передними датчиками парковки и кожаным салоном с подогревом. передние сиденья, рулевая колонка с гидроусилителем, сиденья третьего ряда с электроприводом, аудиосистема с девятью динамиками и накопителем компакт-дисков, защитное стекло, фары с задержкой по времени, электрохроматическое зеркало заднего вида, вход с подсветкой и мультиинформационный дисплей с переключателем на рулевом колесе.

Kakadu добавляет управление CRAWL, монитор с четырьмя камерами Multi-Terrain Monitor (MTM), блокировку заднего дифференциала, Multi-Terrain Select (MTS), люк на крыше, сенсорную спутниковую навигацию, аудиосистему Pioneer с 14 динамиками и укладчиком DVD, потолочный задний DVD-экран с тремя беспроводными наушниками, двумя разъемами для наушников и входом AV, охлаждаемый центральный контейнер, кожаный руль и имитация дерева, панель приборов из дерева и металла, а также запоминающее устройство для сиденья водителя и рулевой колонки с ключом.

Единственная опция для Kakadu — это система безопасности перед столкновением (PCS) и радарный круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе, что стоит 2500 долларов и означает, что управление CRAWL, электронная блокировка заднего дифференциала, MTS и один из MTM камеры удаляются.

Трехдверная модель начального уровня Prado SX оснащена тем же оборудованием, что и пятидверный GX, за исключением того, что в ней отсутствует дополнительный бак. Трехдверный ZR премиум-класса оборудован аналогично пятидверному Kakadu и имеет такой же доступный пакет опций за 2500 долларов.

Prado доступен в девяти цветах кузова, семь из которых предлагаются для всей линейки — Silver Pearl, Graphite, Metal Storm, Ebony, Dark Furnace, Sandstone и Storm Blue. Crystal Pearl является эксклюзивным для ZR, VX и Kakadu, в то время как Prado SX, GX и GXL также предлагаются в цвете Glacier White.

Внутренняя тканевая отделка доступна в двух цветах SX, GX и GXL — Ivory и Grey. У ZR, VX и Kakadu есть выбор кожаной отделки цвета слоновой кости или черного цвета.

$ 58 3-дверный универсал:
2009 Toyota LandCruiser Prado цена:
5-дверный универсал:
GX турбодизель $ 55 990
GX турбодизель (a)
GXL с бензиновым двигателем 60990 долл. США
GXL с бензиновым двигателем долл. США
GXL с турбонаддувом долл. США (a) $ 74 490
VX с турбонаддувом (a) $ 75 490
Kakadu petrol (a) $ 87 990
Kakadu turbo-diesel (a) 880007
$ 88 990
SX с турбонаддувом (a) $ 55 990
Турбо-матрица ZR sel (a) $ 65 990

Серия подкастов «Дорога к выздоровлению»

Обзор Toyota Prado GXL 2014 | Брисбен

Toyota Prado 2014 года была модернизированной моделью среднего возраста, добавляя некоторые детали по сравнению с уходящим автомобилем 2013 года.Визуально есть только пара заметных отличий, но основная часть изменений была внесена именно внутри.

С четырьмя вариантами выбор оставался широким между моделями с GX, доступным с турбо-дизельным двигателем и вариантом на 5 или 7 мест, а также GXL, VX и Kakadu, которые все доступны с турбодизельными или бензиновыми двигателями. и 7 мест.

Когда новый, цены начинались примерно с 50 000 долларов для GX и доходили до нескольких тысяч свыше 90 000 долларов для Kakadu высшего класса.Под капотом вы найдете либо 4,0-литровый бензиновый двигатель V6, производящий 200 кВт мощности и 380 Нм крутящего момента, либо 3,0-литровый турбодизель мощностью 127 кВт и 410 Нм крутящего момента. Ни чего хороша для буксировки с тормозами 2500кг.

В конце 2015 года после очередной модернизации Prado от 3,0-литрового дизельного двигателя отказались в пользу более чистого и более эффективного 2,8-литрового турбодизеля. Двигатель меньшего размера обеспечивает большую мощность и крутящий момент, при этом обеспечивая на 10 процентов лучшую экономию топлива.

Модель, которую нам дали для тестирования, была турбодизелем GXL.Итак, давайте посмотрим, как он управляется на дороге.

Первоначальное впечатление По мере того, как Prado развивался как независимо разработанная модель в Австралии, он становился все больше и больше, и вы заметите на текущей модели, что передняя часть стала еще более выраженной и немного увеличенной.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *