Редукторы заднего моста Газель Бизнес в Ростове-на-Дону: 269-товаров: бесплатная доставка [перейти]
Партнерская программаПомощь
Ростов-на-Дону
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Дом и сад
Дом и сад
Промышленность
Промышленность
Торговля и склад
Торговля и склад
Вода, газ и тепло
Вода, газ и тепло
Все категории
ВходИзбранное
Авто-мото-велотехникаАвтозапчасти и комплектующиеХодовая часть автомобиляРедукторы заднего мостаРедукторы заднего моста Газель Бизнес
Фланец редуктора заднего моста ГАЗель Бизнес, NEXT Riginal
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
76 252
Редуктор Заднего Моста Газель Бизнес Дв. Умз, Газель Next (10х43) Принуд. Блок. Диф. (234202) (Оем: Rg2705-2402010) Riginal арт. RG27052402010
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
18 000
Редуктор заднего моста ГАЗель Next 43х10 Назначение: редуктора заднего моста, Модель автомобиля:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
43 065
Редуктор Заднего Моста Газ-3302 Бизнес 43х10 Зубьев (Оао Газ) № GAZ арт. 3302-2402010-11
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
29 000
Редуктор заднего моста для а/м Соболь 2217 (глав.пара 9*41) — мост, Редуктор Газель — трансмиссия И привод
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
57 000
Редуктор задний моста для а/м Газель 3302 бизнес, Некст (блокирующийся дифференциал передаточного число 4. 3)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
18 137
Редуктор заднего моста Газель—Бизнес (43х10 зуб. мелкий шлиц) дв. УМЗ-4216 3302-2402010-11
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
19 700
Редуктор заднего моста для а/м Газель 3302 Бизнес,Next (глав.пара 10*43) гарантия 6 месяцев — мост, Редуктор Газель — трансмиссия И привод
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
44 089
Редуктор Заднего Моста Газель, Газель Бизнес Дв.Умз, Газель Next (10х43) Гарантия 30 Тыс.Км. (227511) Riginal арт. RG3302-2402010-10
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Редуктор задн. моста Газель Бизнес ИП Назначение: редуктора заднего моста, Модель автомобиля: ГАЗ
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
68 000
Редуктор заднего моста для а/м Газель 3302 Бизнес,Next (блок диференц. перед.число 4.3) — мост, Редуктор Газель — трансмиссия И привод
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Сальник редуктора заднего моста Волга, Газель, Бизнес, NEXT, 42х75х9, 24-10-2402052 Тип: сальник,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
27 950
Редуктор заднего моста Газель Бизнес,10х43, скоростной, мостат, 3302-2402010-11 Назначение:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
35 080
Автозапчасти ГАЗ 3302-2402010-11, Редуктор заднего моста ГАЗ-3302 Бизнес 43х10 зубьев (ОАО ГАЗ) №
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
48 746
Редуктор заднего моста ГАЗель Бизнес (43/10) в сборе Тип: редуктор, Производитель: ГАЗ, Назначение:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Подшипник редуктора заднего моста Газель, Бизнес, NEXT, Соболь, 27607, ZOMMER, 6-27607АШ2 Тип:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
18 000
Редуктор заднего моста ГАЗель Бизнес 43х10 Назначение: редуктора заднего моста, Модель автомобиля:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
36 216
Редуктор заднего моста для а/м Газель Next, Бизнес УМЗ-4216, ISF 2. 8, А274 (ГАЗ) Тип: редуктор,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Подшипник редуктора заднего моста Газель, Бизнес, NEXT, УАЗ, 7510, 452-2403036 Тип: подшипник,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
27 000
Редуктор заднего моста для а/м Газель 3302 Бизнес,Некст (10*43) гарантия 6 месяцев (без масла)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
36 626
Редуктор заднего моста для ам Г-3302-3221 Бизнес,Next с дв.УМЗ (пч10*43 тонкая пара) Riginal RIGINAL RG3302240201010
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
69 116
Редуктор Заднего Моста Газель Бизнес Дв.Умз, Газель Next (10х43) Самоблок. Диф. (234779) (Оем: Rg3302-2402010-12) Riginal арт. RG3302240201012
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
14 800
Редуктор задний моста для а/м Газель 3302 бизнес двигатель 4216 ЕВРО-4 (с маслом) Премиум
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
57 000
Редуктор заднего моста для а/м Газель 3302 бизнес (в сборе с самоблок. диференц.) Назначение:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
59 787
Редуктор Заднего Моста Газель, Газель Бизнес (8х41) Самоблок. Диф., Гарантия 30 Тыс.Км. (233633) (Оем: Rg3302-2402010-11) Riginal арт. RG3302240201011
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
28 050
Редуктор заднего моста Бизнес, Газель NEXT дв.Cummins ISF 2.8, 10х39, мостат, A21R22.2402010-10
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Подшипник редуктора заднего моста Газель, Бизнес, NEXT, Соболь, 27607, ZOMMER, 6-27607АШ2 Тип:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Редуктор заднего моста ГАЗ-3302 Газель 41х9 скоростной в Казани (Редукторы заднего моста)
- Россия org/ListItem»> Казань
- Ходовая часть автомобиля
- Редукторы заднего моста Редуктор заднего моста ГАЗ-3302 Газель 41х9 скоростной в Казани
Цена: Цену уточняйте
за 1 ед.
Описание товара
Обращаем ваше внимание на то, что торговая площадка BizOrg.su носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Заявленная компанией “АвтоСклад“ цена товара «Редуктор заднего моста ГАЗ-3302 Газель 41х9 скоростной» может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании “АвтоСклад“ по указанным телефону или адресу электронной почты.
Характеристики редуктора заднего моста ГАЗ-3302 Газель 41х9 скоростной
- — Код запчасти: 2217-2402010
- — Гарантийный срок: 6 (мес)
- — Состояние: Новое
- — Тип техники: Легковой автомобиль
- — Тип запчасти: Оригинал
- — Страна производитель: Россия
- — Производитель: ГАЗ
- — Тип: Задний мост
- — Модель: 3302
- — Марка: ГАЗель
Товары, похожие на Редуктор заднего моста ГАЗ-3302 Газель 41х9 скоростной
Вы можете оформить заказ на «Редуктор заднего моста ГАЗ-3302 Газель 41х9 скоростной» в организации «АвтоСклад» через нашу площадку BizOrg. На сегодня предложение находится в статусе «В наличии».
«АвтоСклад» предлагает Вам:
- пользователи сайта BizOrg.Su могут рассчитывать на получение особенных предложений. Как например, более выгодную стоимость;
- произвести платеж можно удобным образом;
- «АвтоСклад» четко выполняет свои обязательства по отношению к компаниям и физ лицам.
Часто задаваемые вопросы
- Описание указано с неверной ценой, контактный номер телефона не отвечает и т.п.
Если у вас появились cложности с «АвтоСклад», то сообщите нам идентификаторы фирмы (887302) и услуги или изделия (19766962). Наш отдел по работе с клиентами возьмет на себя разрешение данного вопроса.
- Как оставить заявку
Хотите «Редуктор заднего моста ГАЗ-3302 Газель 41х9 скоростной»? Свяжитесь с организацией «АвтоСклад» по контактным данным, которые указаны сверху справа.
Не забудьте указать, что увидели организацию у нас – на площадке БизОрг. - Где узнать еще больше информации о фирме «АвтоСклад»
Чтобы найти более подробную информацию об организации, перейдите в правом верхнем углу на ссылку с названием компании, а потом перейдите на нужную ссылку с описанием.
Технические сведения:
- дата размещения объявления: 17.01.2019;
- последнее обновление информации – 19.01.2019;
- 72 – данное количество пользователей просмотрело данное предложение за все время. И ежедневно эта цифра растет;
- вам предоставляется возможность посмотреть «Редуктор заднего моста ГАЗ-3302 Газель 41х9 скоростной» в категориях «Авто-мото-велотехника», «Автомобильные запчасти и комплектующие», «Ходовая часть автомобиля», «Редукторы заднего моста».
Часы работы:
Телефоны:
+7 (937) 573-95-54
+7 (930) 804-44-88
Купить редуктор заднего моста ГАЗ-3302 Газель 41х9 скоростной в Казани:
пр. Победы, д. 206
Редуктор заднего моста ГАЗ-3302 Газель 41х9 скоростнойЗапчасти и аксессуары — Berkat
Скупка катализаторов
Удаление и скупка катализаторов с любых марок авто в любом состоянии. Ставим пламягасители делаем прошивку. Наш адрес г. Назрань ул.Асият тутаевой 39А.
динамики carlive
Новые динамики carlive
магнитола пионер двд
Новая магнитола. Блютуз двд радио аукс пульт флешки ноль
продаю
Продаю колесы 13 кама евра .На одном шишка,запаску отдам все влпросы по телефону торг..
продаю
Штатная магнитола оригинал сборе ц 5500 торгпродаю
Шиток под Камри вид чоткий ц 5000 Торг
Продам зимнюю резину в идеальном состоянии
Звоните цены разные R18 R16 2шт и от Уаза 2шт камрики в сборе R18 разболтовка 114/3
Новый передний оригинальный бампер на Solaris 17-20 годов
Продается новый оригинальный бампер на Hyundai Solaris 17-20 годов выпуска. Бампер не крашеный. Осмотр в г.Назрань.
камрики
Продаю камрики в отличном состоянии колёса как ноль резину неделю назад поставил
продаю
Продаю задние амортизаторы стелокс на 210 мерс почи новые 3500 торг приветствуется
Головка 16 кл от 2-йки доработанная
В хорошем состоянии
Стартер на ваз
Продаю стартер на ваз Нету втягивающего
Стингер глушитель есть вацап
Ваз 2114 Глушитель стингер PRO SPORT Есть вацап
дрмв
Фото взял с Интернета Подходит на 1. 6 только Без торга Оригинал BOSCH В магазине стоит больше 6т
Запчасти на мерс 211 3.2 220 124
Разбор мерс 220 211 124 скупаю авто на разбор есть кузов в идиальном состояние на 211 с Японии левый руль мотор на 220 м 113 4.3
Крышка двигателя
Стекло подъëмники
Продаю стекло подъëмники снял с дверей ваз 2110 Продаю только комплект Цена окончательная
Спецсигнал
Продаю спецсигнал,звонить по тел:89633996171
колеса
Продаю колеса,205/60/16-3500,175/65/14-2500,175/70/13-1500,шина 165/70/13-500,325/75-500,звонить по тел:89633996171
Амортизаторы
Продаю амортизаторы Форд Фокус,звонить по тел:89633996171
Сиденья ваз 2110
Продаю сиденья комплект Могу также по отдельности Нахожусь в Малгобеке некуда Невыезжаю Всё вопросы по телефону
Пружины заниженные приора калина гранта
Заниженные пружины подвески для приора калина гранта
рессоры
Рессоры на Волгу и на газель.
метан
Продам метан общий в хорошем состоянии. Стоит на ваз 2114
Правое переднее крыло Ford focus 3
Правое переднее крыло Ford focus 3. Продаю из-за ненадобности.продам
Продам диски размер 15 114×4
продам
Продам диски размер 15 на БМВ 43-39 кузов
продам
Продам комплект на ваз диски Лензо
продам
рулевая колонка на ваз08-15—4т, демфи подвеска,чашки ss20,пружины 15т.по отдельности тоже продам. всё абсолютно новое. 89188181804
продаю
14 Зимние калёса сборе ц 14 Торг
срочно
коленвал 1.7 москвичовский поршня 1.7 москвич пол-России на ВАЗ
Ассалам алейкум куплю тент на Газель 3.20 стандарт
Хули хоам бе сог вежари
продаю
Продаю головку 1,6 8 клапанный 2008 год в хорошем состоянии торг
Ассалам Алейкум! Вежарий продаю на ваз 14,15,09,99,08.
моторчик печки в хорошем рабочем состоянии и пол передний два листа и усилитель под днище они новые просто надо цинкарём побрызгать!1800Ассалам Алейкум! Вежарий продаю на ваз 14,15,09,99,08.моторчик печки в хорошем рабочем состоянии и пол передний два листа и усилитель все отдам за 1800 они новые просто надо цинкарём побрызгать!
кпп
на ваз 2115 трёх болтовый сост хорошее
Б/У бампер BMW e38, парктроники, туманники
Продам заднюю крышку багажника
Продам заднюю крышку багажника на Land Cruiser 200 цена 6.000
Продаю проводку на ваз 2107
Продаю проводку полностью на ваз 2107 цена 800р.
Продаю дверные стекла на ваз 2109 2115
Продаю задние дверные стекла на ваз 2109 2115 по шт.350 р. если оба заберёте за 600 р. отдам.
Продаю блок предохранителей на ваз 2106 07
Продаю блок предохранителей на ваз 2106 07 цена 500р.
продаю магнитолы
✅Bluetooth ✅Aux ✅USB и SD карты ✅Эквалайзер ✅Управление через приложение ✅4 выхода RCA ✅Радиатор охлаждения
Пусковое устройство
Пусковое устройство для авто аккумулятора
3в1 Пылесос Компрессором Фонарик
Автопылесос ⚡️⚡️⚡️3в1 Пылесос Компрессором Фонарик ❗️❗️❗️ В комплекте: -3 насадки -встроенный танометр -шланг с головкой для закачки воздуха.
Ассалам алейкум
Продаю Приоровский консоль чёрный глянец не одной царапины и не крашеный
Редуктор троечный
Скоростной редуктор на ваз 2107
продаю
Продаю приоров ГБЦ и форсунки воздуш филь натеж ремни торг
срочно
Продаю подиумы на ваз 2109-2115
Продам хром диски р16
Подходит на фольцвагенПродаю диски от мерса 17
Не вареные не гнутые
продаю…просто так не звонить по братский
Гранаты 2114 сборе в отличном состоянии
Продам зимние колёса
Продам калеса 2 штуки
Срочно продаю самбуфер
Ассаламу алейкум. Вежарий очень срочно продаю сабуфер. Попал в аварию нужны деньги, окончательно за 10т. Отдам. Саб мощный, рабочий полностью. И моноблок на 3000W. Звоните в любое время . Сам самбуфер не помню точно сколько ват, но около по 1500
Продам радиатор кондиционера и охлаждения
Продам радиатор кондиционера и охлаждения, оба ремонтные,оба рабочие. Номер для связи 89604216006
1.6 8-кл головки
Ас салам аллейкум. Продам запчасти на ваз 2110, головки в рабочем состоянии, ходовая , коробка , датчики и т.е всё есть. 89323097903
стекла
Продаю стекла на ваз 14 кроме лобового цена 1000 р
Ремонт эур! Гранта калина приора итд!
Цена ремонта гранта приора датсун 9000 без торга под ключ с гарантиеей! Не звонить просто так! Есть продажа эур цена 20000тыс все нового оброзца.
ас салам алейкум
Продаю бампер багажник и фары
Гос номер 002 06
Продаю гос номера 002 06 лежат на сохранение. торг
продаю
Продаю радиатор печки мерседес 124
продаю
Продаю прикуриватель для аккумулятора
Продаю возможно торг 5т 16р 3 колеса
Продаю возможно торг 5т16р 3 колеса
Авто разбор ваз 2108 2109 21099 21112
Авто разбор ваз 2108 2109 21099 21112
Звоните только сюда 8962 639 0777
Продаю левую фару на Лада Гранту и стопы задние цена 2000т торг
Кансоль и магнитофон люкс
Продам в сборе кансоль и магнитофон люкс не одной царапины в идеал состоянии магнитофон флешка блютуз диск всё работает чётко
225/175 R16
Продам три колеса. 225/175 R16. Звонить по этому номеру. 89888156404
продаю
руль на мерседес 124 sportlain
Авторазбор ваз в с Плиево ул гиреева на против 18школы
На разбор 2114 2112 закуп битых авто
колесо на бмв х5 235/65 я17
состояние видно на фото без дефектов
Двигатель на Мерседес 273/5.
5 из Европы контрактныйБез навесного как на фото подробнее по тел двигателя привозные из Европы…Всё в наличии..Проверка Эндоскопом на задиры
Можно сразу поставить
Колёса накаченные можно даже поставить сразу снял поставил зимние торг
Обзор Gazelle Arroyo C8 HMB Elite 2019 года
- Комфортабельный городской круизер с моноамортизаторной вилкой и регулируемым подседельным штырем с подвеской, регулируемым без инструментов выносом руля, стреловидным рулем, эргономичными ручками и премиальным седлом Selle Royal Hz с резиновыми бамперами
- Extra длинные крылья с гибкими брызговиками и полностью закрытый кожух цепи обеспечивают сухость и чистоту в большей степени, чем у многих конкурирующих электрических велосипедов, которые я тестировал, шины, устойчивые к проколам, сертифицированные ebike, прочные гидравлические ободные тормоза с регулируемыми без инструментов рычагами
- Специальная задняя грузовая стойка поддерживается окрашенным в тон основного рычага, который уменьшает изгиб рамы и увеличивает грузоподъемность до 60 фунтов (27 кг). Он был разработан с окном для детского сиденья Yepp, имеет блокираторы кофров и эластичный ремень
- Предложения одни из лучших фонарей для электровелосипедов, которые я когда-либо видел, оба подключены к основному перезаряжаемому аккумулятору, и оба имеют трубки для освещения боковых окон, чтобы увеличить визуальный след, шины имеют светоотражающие полосы, велосипед выпускается в трех размерах, трех вариантах цвета, и сохраняет низкий вес и центрируется на раме для баланса и управляемости, это один из моих фаворитов в этой категории
Марка:
ГазельМодель:
2019 Arroyo C8 HMB EliteЦена:
3599 долларов СШАПоложение кузова:
Вертикальный РасслабленныйРекомендуемое использование:
Район, Город, КоммуникацииКласс электровелосипеда:
Pedal Assist (класс 1)Узнайте больше о классах Ebike
Гарантия:
2-летний комплексный, 10-летний периодДоступность:
США, Канада, Европа, АвстралияГод выпуска:
2019Общий вес:
58,2 фунтов (26,39 кг)Вес батареи:
6,8 фунта (3,08 кг) (включая пластиковую крышку)Вес двигателя:
7,1 фунта (3,22 кг)Материал рамы:
Алюминиевый сплавРазмеры рамы:
18,11 дюйма (45,99 см) 20,86 дюйма (52,98 см) 22,44 дюйма (56,99 см)Геометрические размеры:
Большие размеры 57 см: длина подседельной трубы 22,5 дюйма, вылет 22,5 дюйма, высота стойки 17 дюймов, минимальная высота седла 37,5 дюйма, ширина 24,5 дюйма, длина 73,5 дюймаТипы рам:
Step-ThruЦвета рамы:
Grace Silver Mat, Navy Mat, Petrol MatДетали вилки рамы:
Жесткий сплав с пружинной подвеской с моноамортизатором, ход 30 мм, регулировка предварительного натяга, расстояние между ступицами 100 мм, ось 9 мм с быстросъемным стержнемЗадняя часть рамы Детали:
Расстояние между ступицами 135 мм, 9Ось с прорезями 0,8 мм, стопорные шайбы, гайкиТочки крепления:
Бобышки задней стойки, бобышки крыльевДетали зубчатой передачи:
8 Speed 1×8 Shimano Nexus Inter8, втулка с внутренним зацеплением, диапазон 318%, зубчатое колесо с 18 зубьямиДетали переключателя:
Shimano Nexus Half-Grip Shifter справаШатуны:
Miranda, сплав, длина 170 мм, передняя звезда с 38 зубьями, с полностью закрытой пластиковой крышкойПедали:
Платформа Gazelle Linea из сплава с резиновым протекторомРулевая колонка:
Встроенный, герметичный, прямой 1-1/8″Шток:
Переключатель Gazelle, регулируемый угол без инструментов, длина 100 мм, высота 100 мм, диаметр зажима 25,4 ммРуль:
Сплав, стреловидный назад, длина 620 ммДетали тормоза:
Гидравлические ободные тормоза Magura HS22, рычаги с четырьмя пальцами и регулируемым вылетом без инструментовЗахваты:
Бренд Gazelle, прорезиненный, эргономичный, коричневый, с замкомСедло:
Selle Royal Hz, большой комфорт с резиновыми бамперами, коричневыйПодседельный штырь:
Post Moderne, подвеска (ход 40 мм, регулировка предварительного натяга), прокладка 29,8–27,2 ммДлина стойки сиденья:
280 ммДиаметр стойки сиденья:
27,2 ммДиски:
Gazelle RODi VR19, сплав, двойные стенки, внутренняя ширина 19 мм, 36 отверстий, обработанные боковые стенки, усиливающие проушиныСпиц:
Нержавеющая сталь, особо прочная, калибр 14, черная с ниппелямиМарка шины:
Schwalbe Energizer Plus, 28 x 1,75 дюйма (47-622)Размеры колес:
28 дюймов (71,12 см)Детали шин:
Резина ADDIX, защита от проколов G-Guard 5, светоотражающая полоса на боковой стенке, от 45 до 70 фунтов на квадратный дюйм, от 3,0 до 5,0 бар9Детали трубки 0015: Presta
Аксессуары:
Изготовленные на заказ пластиковые крылья с резиновыми клапанами, задний багажник из специального сплава с подвесками для корзины и тройной банджи (максимальная нагрузка 27 кг 59 фунтов), замок AXA Defender Cafe (с ключом, аналогичным замку аккумулятора), полностью закрытая пластиковая крышка цепи, встроенный в крыло светодиодный налобный фонарь Gazelle Fendervision ( 50 LUX, габаритные фонари), встроенный в крыло задний фонарь Gazelle Fendervision (4 светодиода, габаритные фонари), заднее крепление Ursus Mooi, регулируемая по длине подножка без инструментов, поворотный колокол Gazelle слеваДругое:
Запираемый съемный аккумулятор, встроенный в Donwtube, зарядное устройство 1,7 фунта, 4 АМарка двигателя:
Bosch Active Line PlusТип двигателя:
Мотор-редуктор среднего монтажаУзнайте больше о двигателях Ebike
Номинальная мощность двигателя:
250 ВтПиковая мощность двигателя:
418 ВтКрутящий момент двигателя:
50 ньютон-метровНапряжение батареи:
36 вольтАккумулятор Ампер-часы:
13,4 АчАккумулятор Ватт-часы:
482,4 ВтчХимический состав батареи:
Литий-ионныйВремя зарядки:
4 часаРасчетный минимальный диапазон:
40 миль (64 км)Расчетная максимальная дальность:
100 миль (161 км)Тип дисплея:
Bosch Purion, фиксированный, 1,75-дюймовый дисплей в оттенках серого с подсветкой, кнопки: Walk, +, i, -, (удерживайте — для циклического просмотра показаний, удерживайте — и нажмите кнопку питания, чтобы изменить единицы измерения, удерживайте + и — для сброса поездки, удерживайте + для активации Фары)Показания:
Скорость, уровень помощи (Eco, Tour, Sport, Turbo), уровень заряда батареи (1–5), одометр, пройденное расстояние, общее расстояние, расчетный запас хода, освещениеАксессуары для дисплея:
Порт Micro-USB только для диагностики и обновления программного обеспеченияРежим привода:
Расширенный педальный ассистент (Измеряет скорость вращения колеса, частоту педалирования и крутящий момент педали, более 1000 показаний в секунду, выходную мощность относительно усилия педали: Eco 40% 35 нм, Tour 100% 40 нм, Sport 180% 45 нм, Turbo 270% 50 нм)Максимальная скорость:
20 миль/ч (32 км/ч)Чтобы вести форумы, размещать веб-сайт и путешествовать, я взимаю плату за универсальные услуги за свои обзоры. Этот обзор был спонсирован Gazelle North America. Моя цель — быть прозрачным и беспристрастным, это видео и письменный обзор не предназначены для поддержки продуктов Gazelle.
Arroyo C8 Elite — это высококачественный городской круизер с полным набором функций, представленный на рынке Северной Америки в 2019 году. Он обеспечивает доступность благодаря сквозной раме с глубокими волнами, доступной в трех размерах и трех цветах. В отличие от некоторых других, более доступных моделей от Газели, в этой модели вес батареи низкий и центрируется на раме, освобождая задний багажник для перевозки груза или маленького ребенка. Он может выдерживать до 27 кг (примерно 60 фунтов), что выше среднего показателя в 50-55 фунтов, наблюдаемого у большинства конкурирующих продуктов. Обратите внимание, как цвет рамы проходит через опору основной стойки? Это уменьшает гибкость рамы и добавляет уникальный эстетический штрих. Он расположен достаточно далеко назад, чтобы не касаться седла в более низких положениях, и соединяется с задним крылом, чтобы уменьшить дребезжащий шум при езде по ухабистой местности. По словам многих магазинов и клиентов, с которыми я разговаривал, на электровелосипедах, как правило, ездят чаще и дольше, чем на традиционных акустических велосипедах, поэтому комфорт и безопасность становятся в центре внимания. И Arroyo C8 Elite хорошо справляется с обоими задачами. Здесь вы получаете легкую вилку с моноамортизатором и регулируемый подседельный штырь, а также классическую вертикальную голландскую геометрию, регулируемый без инструментов вынос руля, стреловидный руль, эргономичные рукоятки и красивое седло. Амортизационная вилка не соответствует цвету рамы, но ручки прекрасно сочетаются с седлом. Это электрический велосипед, который хорошо себя чувствует, предлагает много полезного и сохраняет вас сухим и безопасным. Оба крыла изготовлены по индивидуальному заказу с более длинным покрытием, гибкими резиновыми клапанами, которые выдерживают случайные удары по бордюрам и удары ногой, а крышка цепи представляет собой полный объемный дизайн. Крылья также имеют очень красивые фонари, которые работают от основного аккумуляторного блока. В приведенном выше видеообзоре мы активируем свет, и я указываю, как каждый из них направляется через световую трубку с обеих сторон, чтобы увеличить ваш визуальный след. Шины имеют рейтинг ebike с защитой от проколов и светоотражающими полосами на боковинах, которые еще больше расширяют ваше присутствие, и мне нравится, что один из трех цветовых вариантов — серебристый, потому что он больше всего будет выделяться в темных условиях езды. Можно так много сказать об этом электрическом велосипеде, он действительно хорошо сделан и невероятно интуитивно понятен в управлении. Восьмиступенчатая втулка с внутренним зацеплением от Shimano позволяет переключать передачи в состоянии покоя, а сверхчувствительный контроллер двигателя Bosch отслеживает переключение, чтобы свести к минимуму износ трансмиссии. Вы получаете быстрое зарядное устройство на четыре ампера для аккумуляторной батареи большой емкости на 500 ватт-часов, которую можно заряжать как на велосипеде, так и вне его. Это один из способов уменьшить вес, учитывая более тяжелую конструкцию 58,2 фунта, и тот же ключ, который разблокирует аккумулятор, можно использовать для блокировки заднего колеса. Теперь у меня есть некоторые претензии к тому, что ключ нельзя вынуть из замка рамы, если он не заперт… что означает, что у вас может болтаться брелок во время езды. И мне бы хотелось увидеть выступы на подседельной трубе. Я хочу признать, что двигатель менее резвый и мощный, чем у Arroyo HMB 2018 года (который все еще продается, и его цена снизилась). Вы получаете большую дальность с двигателем Active Line Plus, потому что он потребляет энергию медленнее. Он также меньше весит и намного тише. Газель имеет богатое наследие, восходящее к 189 г.2 с признанием королевской семьи Нидерландов, и вы можете видеть это в деталях этого продукта и качестве рамы. На мой взгляд, он хорошо подходит для поездок по окрестностям, райдеров, которым нужна низкая и удобная рама для любых городских условий, а также для регулярных поездок на работу, где требуются надежность и безопасность.
Приводом этого велосипеда является эффективный средний двигатель с планетарным редуктором от Bosch, который называется Active Line Plus. Он стоит чуть выше Active Line, обеспечивая более мощное ощущение с увеличенным крутящим моментом (50 ньютон-метров против 40 нм) и более высокой выходной мощностью двигателя (105 оборотов в минуту против 100 об/мин). Это означает более быстрый запуск и постоянную поддержку при переключении на пониженную передачу для подъемов. Он не такой производительный, как двигатель Bosch Performance Line с длиной волны 63 нм и скоростью вращения 120 об/мин, который был установлен на модели Arroyo HMB 2018 года, но он намного тише, легче (7,1 фунта против 8,8 фунта), меньше по размеру и обладает более плавным ходом, как упоминалось ранее. показано на видео. Я думаю, что для городского электровелосипеда, такого как Gazelle Arroyo C8 Elite, это хороший выбор. Обратите внимание, как двигатель почти спрятан за крышкой цепи и сливается с черным пластиком. Он действительно спрятан в сердцевине рамы, где пересекаются цепи, подседельная труба и нижняя труба. Другими примечательными аспектами двигателей Active Line и Active Line Plus являются то, что они могут крутить педали назад, фактически прокручивая цепь через кассету. Это может быть удобно для обслуживания, но менее важно, когда сзади только одна звездочка, поскольку все передачи находятся внутри втулки Shimano Inter8. Все системы среднего привода Bosch для электровелосипедов текущего поколения включают усовершенствованный контроллер двигателя, который измеряет скорость заднего колеса, частоту вращения педалей и крутящий момент педалей более 1000 раз в секунду. Эта обратная связь используется в сочетании с панелью дисплея и выбранным уровнем поддержки для обеспечения естественной выходной мощности. Он измеряет давление на педаль, чтобы уменьшить скачок мощности (ощущение волны включения / выключения, часто связанное с тяжелым вращением педалей). Кроме того, он измеряет внезапные изменения давления в трансмиссии за пределами хода педали, которые указывают на переключение передач. Это называется обнаружением переключения, и цель состоит в том, чтобы уменьшить давление двигателя, когда переключатель перенаправляет цепь или в данном случае выполняет внутренний переключатель. По моему опыту, по-прежнему рекомендуется ослаблять давление на педаль при переключении передач, потому что ступица с внутренним зацеплением может не переключаться полностью (и вы будете слышать этот щелкающий звук, пока давление не уменьшится). Я ожидал увидеть меньше обслуживания трансмиссии с этим велосипедом и лучшее переключение передач в целом из-за контроллера двигателя и герметичной внутренней конструкции. Поворотный переключатель половинной рукоятки на правой рукоятке легко доступен и активируется, есть даже четкое окошко, показывающее вашу активную передачу. Переключение не такое быстрое и четкое, как триггеры с переключателем… и втулка с внутренним зацеплением весит больше, но я думаю, что это еще один хороший вариант для велосипеда такого типа. Когда вы посмотрите на то, насколько надежна трансмиссия, и примете во внимание гидравлические ободные тормоза (которые не будут ударяться и гнуться на стойках, как это могут делать дисковые тормоза), становится все более очевидным, насколько надежным будет велосипед для повседневного использования.
Этот электровелосипед питается от аккумуляторной батареи Bosch с самой высокой емкостью, предлагаемой в этом поколении, PowerTube 500. Она аккуратно помещается внутри нижней трубы Arroyo C8 Elite, совершенно вне поля зрения… за исключением черной пластиковой крышки. Крышка обеспечивает некоторую защиту и соответствует закругленному виду основной трубки, лучше всего сочетаясь с темно-синей цветовой гаммой. Эта батарея максимально удерживает вес на раме, но при этом является съемной и в некоторой степени универсальной. На самом деле я немного не согласен с батареями PowerTube, потому что они весят почти на целый фунт больше, чем старые батареи PowerPack (которые устанавливаются снаружи на верхней части нижней трубы или в задней стойке), а PowerTube не так легко переставлять между велосипедами. потому что каждая компания сделала другую систему покрытия. В этом случае батарея садится вниз спереди вверх, что проще, чем вверх снизу. В конце концов, эта батарея надежна, ее можно заряжать на раме или вне ее, а порт зарядки рамы расположен высоко на стороне нижней трубы, где он не мешает шатунам и не требует от вас наклониться, чтобы дотянуться. Большая победа! Однако ключ требуется как для извлечения, так и для повторной установки аккумуляторной батареи. Это меня удивило, потому что многие конкурирующие интеграции PowerTube позволяют аккумулятору просто вставляться с помощью пандуса. И последнее замечание по аккумулятору, как и по любому литий-ионному аккумулятору, заключается в том, что экстремальные температуры могут быть вредны для химического состава элемента, а падение ниже 20% может сократить общий срок службы. По этой причине здорово, что упаковка является съемной, поэтому вы можете принести ее в свой офис или домой для безопасного хранения и удобного пополнения.
Когда вы готовы к поездке, а аккумулятор заряжен и правильно установлен, просто нажмите кнопку питания на верхнем краю панели управления Bosch Purion. Этот дисплей установлен в пределах досягаемости левой рукоятки и имеет две основные кнопки: «плюс» и «минус» для повышения и понижения уровня мощности помощи педалям. Он загружается в выключенном состоянии, поэтому крутить педали можно так же, как на традиционном, хотя и тяжелом велосипеде. Отсюда вы можете переключаться между Eco, Tour, Sport и Turbo для увеличения мощности и скорости. Чтобы по-настоящему максимизировать скорость езды, вам также необходимо переключаться на более высокие передачи. На ЖК-экране инфографика батареи с пятью полосами сообщает об уровне заряда с шагом 20%, но на самом деле есть меню оценки диапазона, которое намного точнее. Чтобы перейти в это меню, просто удерживайте клавишу «минус» в течение нескольких секунд. Если вы снова удержите его, вы увидите показания пройденного пути и общего расстояния (одометра). Обратите внимание, что вы можете сбросить пройденное расстояние, одновременно удерживая кнопки «плюс» и «минус». На нижнем краю блока управления Purion есть еще одна кнопка, и это режим ходьбы. Чтобы использовать эту функцию, перейдите на любой из четырех уровней помощи, нажмите кнопку режима ходьбы, затем удерживайте кнопку «плюс». Велосипед будет двигаться вперед со скоростью ~ 4 мили в час (6 км / ч), что может быть удобно, если у вас спустило колесо или вы решите пройтись по траве или ступенчатым холмам. Может быть, у вас есть задний багажник, загруженный снаряжением, и вы предпочитаете ходить, а не ездить? В любом случае, 1,7-дюймовый ЖК-дисплей постоянно подсвечивается слабым белым свечением, обеспечивает хорошую контрастность монохромных показаний и постоянно показывает текущую скорость. Вы можете переключать единицы измерения от миль в час до километров в час, удерживая минус и нажимая кнопку питания, когда дисплей включен. На этом дисплее присутствуют все важные показания, и я бы посчитал дальность полезным бонусом. Однако, как бы круто это ни было, с Bosch Purion есть некоторые компромиссы. Он не такой большой, как дисплей Bosch Intuvia, и несъемный. Возможно, вы сможете повернуть дисплей, чтобы уменьшить блики, но он может легче противостоять атмосферным воздействиям и царапинам на общественных стойках. Кроме того, несмотря на наличие порта Micro USB, встроенного в правый край устройства, вы не можете заряжать портативную электронику с помощью этого дисплея, порт предназначен только для диагностики и обновления программного обеспечения. По сравнению с Intuvia Purion не показывает вашу среднюю скорость, максимальную скорость, время в пути, часы, выходную мощность двигателя или рекомендации по переключению передач. Я обнаружил, что кнопки «плюс» и «минус» также немного менее последовательно нажимаются (целитесь в правый край, а не в нижний левый или центр, потому что они поворачиваются вправо). В некоторых магазинах мне сказали, что по запросу клиента они будут обновляться до Intuvia за 200 долларов, что приятно, если вы близоруки или настроены на одну из дополнительных функций, о которых я упоминал.
Хотя, на мой взгляд, есть несколько второстепенных областей, в которых Gazelle Arroyo C8 Elite можно улучшить, а цена и вес любого электровелосипеда всегда могут быть ниже, я думаю, что компания произвела здесь настоящего победителя. Имейте в виду, что электрический велосипед, который не поставляется со всеми этими замечательными аксессуарами: багажником, крыльями, фонарями, может весить и стоить меньше… но трудно найти детали, которые так идеально подходят и работают так надежно. Это специально созданный электровелосипед с красивой рамой из алюминиевого сплава, тросами с внутренней прокладкой и обтекаемой подвеской. Он построен на века и поддерживается отмеченной наградами компанией, основанной в 189 году.2. Для многих из нас на североамериканском рынке этот бренд может показаться новым … но на самом деле они просто привозят некоторые из самых успешных продуктов с более развитого рынка, где ежедневный езда на велосипеде стала образом жизни. Я чувствую, что Arroyo C8 Elite — один из немногих электровелосипедов на рынке сегодня, который выдерживает такое интенсивное использование, и я обнаружил, что компания тщательно тестирует свою краску и оборудование на воздействие ультрафиолета, воды и даже соленой воды (ознакомьтесь с их тестовая страница с видео здесь). Может быть, вы семья, которая пользуется одним велосипедом? Регулируемый вынос без инструментов облегчает работу, а ступенчатая рама с более низкой подседельной трубой позволяет людям с более короткими ногами с комфортом крутить педали. Вы всегда можете заменить подседельную стойку с подвеской на жесткую, чтобы стать еще ниже… но в этом случае может иметь смысл купить меньшую раму в git go. Размер колеса здесь немного выше, 700c (28 дюймов), что снижает угол атаки для более плавной езды и добавляет немного объема воздуха для амортизации. Я хотел бы отметить хорошие обода с усиливающими проушинами, которые добавляют прочности, стратегически расположенную подножку, которая не блокирует путь педали и обеспечивает регулировку длины для различных ситуаций парковки. И, наконец, я хотел бы пригласить вас присоединиться к отзывам и комментариям ниже, если вы тестировали велосипед или решили его купить. Приятно слышать о различных аксессуарах и даже смотреть фотографии или видео, если вы хотите опубликовать их на форумах электрических велосипедов Gazelle. Получайте удовольствие, наслаждайтесь аккуратным колокольчиком, который идет в комплекте с этим велосипедом, и катайтесь безопасно 🙂
Плюсы:
- Три уникальных варианта цвета на выбор, мне нравится серебристый, потому что он будет лучше выделяться в условиях плохой освещенности, но все они имеют встроенные фонари и светоотражающие шины для безопасности… так что темно-синий и бензиново-зеленый тоже хороши
- Все провода переключения передач, тормоза и электрические провода проложены через раму, что отлично выглядит и уменьшает заедания, если вы паркуетесь на переполненной стойке или перевозите велосипед на стойке для автомобиля или автобуса
- Три рамы размеры обеспечивают оптимальную посадку, раму со ступенчатой волной очень легко монтировать и удобно стоять, это доступный и удобный электровелосипед
- Очень удобное седло, эргономичные рукоятки и изогнутый назад руль, регулируемый без инструментов угол выноса руля позволяет при желании принять более вертикальное положение тела, вилка с моноамортизатором базовой подвески смягчает трещины и выбоины, а более широкие шины 700c охватывают трещины и сглаживание мелких неровностей
- Я ценю шины, устойчивые к проколам, соответствующие рейтингу ebike, большие нестандартные фары, которые имеют боковые окна, чтобы вас было видно с большего угла, и удобный поворотный колокольчик, чтобы сигнализировать другим гонщикам и пешеходам (это поворотный дизайн с половинным захватом). по сравнению с звонком, как у большинства других электровелосипедов)
- Гидравлические ободные тормоза легче тянуть, чем механические, рычаги Magura HS22 обеспечивают регулировку досягаемости без инструментов, и их не так легко повредить на велосипедных стойках, как дисковые тормоза, благодаря высокому положению
- Изготовленные на заказ пластиковые крылья вы сушите и чистите, переднее крыло опускается очень низко, чтобы защитить обувь и штанины или края платья, и в каждом из них есть встроенный свет, который не будет мешать грузовым аксессуарам, даже крышка цепи модернизирована, чтобы быть полностью закрытый для чистоты
- Втулка с внутренним зацеплением Shimano Nexus Inter8 позволяет переключать передачи в состоянии покоя и не сломается, как традиционный переключатель и кассета, особенно на переполненных стойках
- Контроллер двигателя Bosch невероятно быстр и умен, он обнаруживает движение педали и может даже отступить, когда чувствует переключение передач, что защищает цепь и редукторную ступицу от нагрузки и повреждения
- Амортизирующая вилка с моноамортизатором немного наклонена вперед, чтобы расслабить рулевое управление и не дать крылу мешать вашим ногам при вращении педалей , это уменьшает удары пальцев ног, даже несмотря на то, что подвеска довольно ограничена (ход 30 мм), она определенно снижает остроту больших неровностей и бордюров и не добавляет столько веса, как полноразмерная амортизационная вилка
- В дополнение к моноамортизатору Газель имеет подседельный штырь с регулируемой жесткостью и подвеской для дополнительной амортизации при езде. Это полезная функция для вертикального городского велосипеда… особенно если у вас чувствительность спины и шеи, как у меня
- Багажник расположен ну, оно установлено достаточно далеко назад, чтобы седло можно было полностью опустить, не сталкиваясь с ним, и оно способно выдерживать больший вес (до 60 фунтов для детского кресла), оно также включает в себя блокираторы кофров, чтобы сумки не терлись о шину. в качестве эластичного ремня для крепления легких предметов
- Еще один классный аксессуар, который входит в комплектацию Газели, — это замок рамы AXA Defender, который фиксирует заднее колесо для быстрой остановки, он имеет одинаковый ключ, чтобы соответствовать аккумуляторной батарее, чтобы уменьшить беспорядок и добавить удобства
- Велосипед действительно хорошо сбалансирован, обратите внимание, что аккумулятор и двигатель расположены низко и по направлению к центру велосипеда для устойчивости и улучшения управляемости. заднюю часть велосипеда, чтобы поддерживать багажник с грузом и держаться подальше от левого шатуна
- Учитывая большую емкость аккумуляторной батареи Bosch PowerTube 500, приятно, что велосипед поставляется с более быстрым, чем обычно, зарядным устройством на 4 ампера. рукоятки (где шнур может зацепиться или вилка может погнуться)
- Аккумулятор в средней раме улучшает баланс и управляемость, освобождая задний багажник для груза, это большое обновление по сравнению с более старым Arroyo C8 HMB, который я рассматривал в 2018 году
- Рама была спроектирована таким образом, чтобы максимально уменьшить изгиб, обратите внимание, что опора основной стойки представляет собой более толстый окрашенный стержень, а не стержень с болтовым креплением, как у большинства дополнительных стоек. Крис и я трясли раму и толкали ее довольно сильно, но и он работал лучше, чем большинство конкурирующих продуктов с конструкцией рамы с глубокой волной
- Газель выбрала болты на обоих колесах и фиксатор сиденья, чтобы уменьшить вмешательство людей, которые ездят на работу и паркуются на общественных стоянках… вы всегда можете заменить это, но я думаю, что это разумный шаг, учитывая полезность этого велосипеда и возможность ежедневного использования в качестве рабочая лошадка, надежная во всем
Минусы:
- Вилка с пружинной амортизацией не имеет блокировки и не такая плавная, как полноразмерная амортизационная вилка с двумя ползунками, это может занять некоторое время. пора вставать
- Панель дисплея Bosch Purion эффективна и легкодоступна, но она несъемная, и некоторые меню были удалены по сравнению с более крупной Bosch Intuvia, не забудьте удерживать плюс, чтобы активировать или деактивировать свет, и удерживать минус, чтобы пролистайте меню, порт Micro-USB предназначен только для диагностики, а не для зарядки
- Мне нравится, что ядро блокировки батареи и блокировка рамки используют один и тот же ключ, но обнаружил, что ключ фиксируется на месте, когда замок кафе отключен, это означает, что вам в основном нужно запирать велосипед каждый раз, когда вы останавливаетесь, иначе кто-то может запереть его и украсть ключ и аккумулятор… если у вас есть ключ, прикрепленный к цепочке для ключей, он будет дребезжать во время езды, но если у вас нет он на цепочке для ключей, он может легко потеряться, когда вы его снимете… Я просто хочу, чтобы они позволяли вам снимать ключ с замка рамы AXA Defender, когда он разблокирован, а также заблокирован, чтобы это не было проблемой
- Чтобы зафиксировать батарею на месте, вы должны вставить ключ и разблокировать ядро, в то время как некоторые конкурирующие конструкции, которые я видел у BULLS, позволяют просто сильно нажать, и батарея встанет на место без ключа, что быстрее. и проще
- На нижней трубе и подседельной трубе достаточно места для держателей флягодержателей, но они не предусмотрены, вы всегда можете получить сумку для багажника и корзины для груза и аксессуаров, но хорошо иметь бутылку под рукой, рассмотрите вариант адаптера SKS Anywhere для вторичного рынка
- Двигатели Bosch Active Line издают легкий лязг, когда вы перестаете крутить педали. Я думаю, это связано с зубчатым зацеплением внутри, которое создает трение, когда вы крутите педали назад… создается некоторый импульс, который не останавливается так плавно, но по крайней мере, он эффективно вращается без какого-либо сопротивления редуктора
- Незначительное соображение, аккумулятор PowerTube выглядит великолепно, но не так широко доступен (или доступен), как более старые PowerPack 400 и 500… если у вас уже есть электровелосипед с PowerPack, вы не могу использовать эти батареи с новым интерфейсом PowerTube, потому что он не имеет обратной совместимости, мне нравится, как Gazelle реализовала PowerTube и сохранила экран легче, чем у многих конкурентов, таких как Bulls и Haibike, которые во многих случаях используют металл
Ресурсы:
- Официальный сайт: https://www. gazellebikes.com/en-us/gazelle-arroyo-c8-hmb-elite
- Больше фотографий: https://photos.app.goo.gl /3D4R5JCXJnNX7TQt8
Gazelle Ultimate C380 HMB — Speedy Pete’s E-Bikes
$4,249.00
- Description
- Мощная помощь благодаря двигателю Bosch Performance Line с крутящим моментом 65 Нм (20 миль/ч) и встроенной батареей на 500 Втч
- Дисковые тормоза Premium Shimano Deore для плавного и отзывчивого торможения
- Трекинговая втулка Enviolo 380 обеспечивает легкое и бесступенчатое переключение передач
- Комфорт, дизайн и производительность в одном спортивном мотоцикле
Откройте для себя Gazelle Ultimate C380 HMB
Gazelle Ultimate C380 HMB умело сочетает в себе спортивный городской велосипед и удобный туристический велосипед в одном универсальном и восхитительном комплекте. Алюминиевая рама красивой формы с изящными линиями и встроенным аккумулятором обеспечивает стабильное управление. Бесступенчатое переключение передач, оснащенное трекинговой внутренней ступицей Enviolo 380, обеспечивает легкую езду по любой местности или склону. В сочетании с широкими шинами, вилкой с передней подвеской, расслабленной осанкой благодаря вертикальному рулю и конструкции рамы этот велосипед поднимает комфорт езды на беспрецедентно новый уровень.
Революционное переключение передач
Новейшая трекинговая втулка Enviolo позволяет водителям плавно и бесшумно переключать передачи даже под нагрузкой, создавая расслабленную езду в любых условиях. В сочетании с ременным приводом Gates этот велосипед обеспечивает непревзойденную плавность хода.
Езда на возвышении
Изящная, элегантная рама, первоклассные эргономичные аксессуары и продуманные функции обеспечения комфорта, включая переднюю и заднюю подвеску, делают этот велосипед идеальным для выполнения несложных поручений или в качестве транспорта на роскошное мероприятие.
Мастер скалолазания
Оснащенный двигателем Bosch Performance Line, обеспечивающим крутящий момент до 65 Нм, и мощной встроенной батареей на 500 Втч водители могут уверенно и спокойно подниматься по любому склону, не вспотев.
Максимальный диапазон | 70 Ми |
Ватт-часы | 500 Втч |
Вместимость | 13,4 Ач |
Серия Eco | 70 Ми |
Экскурсионный полигон | 40 Ми |
Спортивная серия | 30 Ми |
Турбодиапазон | 25 Ми |
Особенности
- Описание системы передач Ручная бесступенчатая система передач Enviolo Trekking
- Модель двигателя Bosch Performance Line 3.0 (65 Нм)
- Краткое описание тормозной системы гидравлические тормоза, 4 поршня
- Наименование Газель Ultimate
- Подвеска вилки типа внутренняя к рулевой колонке
- Сидячее положение Активный
Общий
- Форма рамы низкий шаг
- Размер 46, 53, 57
- Наименование Газель Ultimate
- Размер колеса 28 дюймов
- Описание рамы Стабильная алюминиевая рама с углом рулевой колонки 70,5° и углом седла 71,5° для спортивных характеристик велосипеда. Аккумулятор, двигатель и кабели гармонично интегрированы в раму. Высококачественная отделка с вниманием к деталям.
- Материал корпуса a алюминий
- Вес в фунтах 54,6
- Шины Schwalbe Energizer Plus
- Цветовой код 1 светло-оливковый, синий кряквы
- Материал вилки алюминий
- Подвеска вилки типа внутренняя к рулевой колонке
- Описание заднего багажника Алюминий
- Описание руля Алюминий, слегка изогнутая модель
- Седло Селле Роял Луара
- Подвеска подседельного штыря Да
- Описание картера цепи Алюминий
- Цвет шин черный
- Диски Ryde Dutch
- Сегмент Электрические велосипеды
- Описание замка Кольцевой замок с возможностью подключения кабеля для крепления велосипеда к неподвижному объекту для дополнительной защиты от кражи
- Сидячее положение Активный
- Регулируемый шток Да
- Дорожная вилка 40 мм
- Тип ручки Кожа Gazelle Aero
- Ручки Пластиковые ручки руля эргономичной формы для лучшего распределения давления на руки
- Подставка типа Kickstand Откидная задняя подставка
- Тип замка AXA Defender
- Передний фонарь Axa Blue Line 50
- Источник света Аккумулятор
Электровелосипед
- Электровелосипед Bosch
- Расположение двигателя в середине
- Тип батареи Литий-ионная
- Уровень помощи двигателю 20 миль/ч
- Батарейный отсек встроен в раму
- Мощность двигателя 65 Нм
- Сменный аккумулятор Да
- Количество уровней поддержки 4
- Ассистент ходьбы Да
- Модель двигателя Bosch Performance Line 3. 0 (65 Нм)
- Аккумуляторная система Bosch
- Модель дисплея Bosch Purion LCD
- Датчики Ebike Датчик вращения, датчик скорости, датчик усилия на педали
- Местоположение дисплея c введите дисплей
- Момент затяжки 65
Трансмиссия и тормоза
- Описание системы передач Ручная бесступенчатая система передач Enviolo Trekking
- Тип шестерни Ступица
- Шестерни Бесступенчатые
- Краткое описание тормозной системы гидравлические тормоза, 4 поршня
- Тормоз Передний Дисковый тормоз с гидравлическим управлением
- Тормоз задний Дисковый тормоз с гидравлическим управлением
- Передняя звездочка 55
- Задняя звездочка 24
13 лучших электровелосипедов, которые вы можете купить сегодня
Электровелосипеды — это весело, они полезны и помогают гонщикам преодолевать большие расстояния быстрее, чем любой другой тип велосипеда. В наши дни есть электронные велосипеды для любого вида деятельности, от поездок на работу и фитнеса до 9 часов.0679 перевозка грузов , с дороги и гравийная езда до катания на горных велосипедах.
Когда-нибудь они также могут стать более доступными с введением законов об электронных велосипедах, внесенных в Палату представителей и Сенат. Предложение, которое в настоящее время проходит через Конгресс, предложит потребителям возвращаемый 30 15-процентный налоговый кредит на покупку электронного велосипеда на сумму до 1500 долларов. Кредит будет предоставляться один раз в три года для отдельных лиц или два раза для совместной пары, купившей два дома.
Скрещиваем пальцы, но не задерживаем дыхание. А пока в этом руководстве наши любимые электровелосипеды разбиты на несколько категорий. Но сначала небольшое замечание о «классе». Ассоциация поставщиков велосипедной продукции (BPSA) классифицирует электровелосипеды на основе максимальной скорости, с которой двигатель электровелосипеда помогает вам, и того, как. Эта классификация определяет, можете ли вы ездить на своем электронном велосипеде по велосипедным дорожкам и по велосипедным дорожкам, хотя законы об электронных велосипедах различаются в зависимости от штата.
3299 долларов США В ПРИОРИТЕТНЫХ ВЕЛОСИПЕДАХ
Лучшее обновление для электровелосипеда
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon
5250 долларов США НА SPECIALIZED.COM
Подробнее
5250 долларов США НА SPECIALIZED.COM
499 долларов США В RAD POWER BIKES
Лучший пригородный электровелосипед
Электрический велосипед Cannondale Treadwell Neo 2
1925 долларов в REI
Подробнее
1925 долларов в REI
Лучший грузовой электровелосипед
Крачка GSD S10
5799 долларов США НА TERNBICYCLES. COM
Подробнее
5799 долларов США НА TERNBICYCLES.COM
Самый красивый электровелосипед
ВанМуф X3
2548 долларов США НА VANMOOF.COM
Подробнее
2548 долларов США НА VANMOOF.COM
1799 долларов США НА CHARGEBIKES.COM
Лучший круизерный велосипед
Электра Крузер вперед! пошаговое
1600 долларов США В TREK BIKES
Подробнее
1600 долларов США В TREK BIKES
3799 долларов США НА SERIAL1.COM
Лучший велосипед E-Gravel
Ямаха Вабаш РТ
4099 долларов США НА YAMAHABICYCLES.COM
Подробнее
4099 долларов США НА YAMAHABICYCLES.COM
Загрузи больше Показывай меньше
Классы электровелосипедов
Электровелосипеды класса 1 оснащены только педалями, максимальная скорость которых составляет 20 миль в час. Электровелосипеды класса 2, которые имеют наибольшее количество ограничений, имеют дроссельную заслонку с максимальной скоростью 20 миль в час. Электровелосипеды класса 3 оснащены педалями с максимальной скоростью 28 миль в час. На них можно крутить педали быстрее этой скорости, но дополнительная скорость должна исходить от ног гонщика и/или гравитации, а не от мотора велосипеда.
Что искать в электровелосипеде
Ременный привод против цепного
Все дело в названиях: велосипед с ременным приводом приводится в движение ремнем, а цепной привод приводится в движение… как вы уже догадались , цепь. Между ними более знакомы и распространены цепные приводы, хотя велосипеды с ременным приводом становятся все более популярными благодаря их низким требованиям к обслуживанию. Ременные передачи также служат дольше, чем традиционные цепные, иногда в 3-5 раз дольше. Кроме того, они тише и легче цепных приводов.
Поскольку велосипеды с цепным приводом более распространены, найти запасные части и обслуживать их проще, но это может измениться, поскольку ременные приводы продолжают набирать обороты.
Ступица и двигатель среднего привода
Есть три места для размещения двигателя на электронном велосипеде: передняя ступица, задняя ступица или средний привод… каждое со своими плюсами и минусами. Двигатели с задним и средним приводом, безусловно, являются наиболее распространенными, причем средние приводы чаще всего выбирают для велосипедов премиум-класса, а двигатели со ступичным приводом можно найти в более доступных вариантах. С двигателем среднего привода вы центрируете большую часть велосипеда на нижней части кронштейна велосипеда, что помогает поддерживать баланс и устойчивость. Из-за своего расположения на велосипеде средние приводы работают на педалях, а крутящий момент двигателя передается на цепь или ремень, что обеспечивает более плавную и естественную езду. Это контрастирует с двигателями с задней ступицей, которые передают крутящий момент непосредственно на колесо.
Вес велосипеда
От этого никуда не деться: электровелосипеды тяжелее традиционных велосипедов благодаря своим двигателям, аккумулятору и более тяжелой раме, способной выдерживать скорость и давление электровелосипеда. В среднем традиционный велосипед весит от 17 до 30 фунтов, в зависимости от стиля и аксессуаров. Для сравнения, в среднем электронные велосипеды весят от 40 до 80 фунтов без каких-либо корзин, фонарей, задних багажников или дополнительных аксессуаров. Мощность электронного велосипеда компенсирует вес, но если у вас разрядится батарея в середине поездки, ожидайте, что по дороге домой будет тяжелая нагрузка.
Встроенные батареи и съемные
В электровелосипедах есть два типа батарей: встроенные и съемные. Встроенные аккумуляторы имеют множество преимуществ: они легче, велосипед в целом выглядит изящнее и отлично подходят для хранения велосипеда в помещении с доступом к сетевой розетке. Съемные аккумуляторы обеспечивают удобство зарядки в различных местах, где ваш велосипед может не поместиться, но они более громоздки и больше, чем их встроенные аналоги. Однако у этой массы есть и серебряная подкладка: батарея большего размера означает большее время автономной работы, а это означает . .. больше времени в пути.
Как мы тестировали
Сотрудники Gear Patrol
Мы тестировали электровелосипеды по всей континентальной части США, от спокойного города Беркли до Бруклина и повсюду между ними. Мы катались на пригородных велосипедах по городским улицам, катались по одноколейным гравийным и электронным велосипедам в стиле MTB и путешествовали по побережью на непринужденных круизерах. Несмотря на разнообразие типов велосипедов, на которых мы ездили, наша команда тестировщиков учитывала несколько основных характеристик при тестировании каждого велосипеда: вес, запас хода, ватт-часы (или мощность) и класс. На каждом велосипеде ездили с мыслью о конечном пользователе и тестировали в среде, для которой он был создан. А теперь, без лишних слов, вот некоторые из лучших электронных велосипедов, через которые вы можете перекинуть ногу.
Приоритетный ток
- Класс: 3
- Ватт-часы: 500
- Вес: 53 фунта
- Запас хода: 30-60 миль
Цена. При цене менее 3300 долларов двигатель среднего привода Current увеличивает скорость вращения педалей до 48 миль в час, а ступица Enviolo Sportive обеспечивает плавное бесступенчатое переключение, поэтому вы можете легко переключаться независимо от условий.
The Current поставляется в частично собранном виде, и собрать его относительно просто — если вы когда-либо имели дело с мебелью Ikea, вы это знаете. Тем не менее, если вы предпочитаете, чтобы его установил профессионал, Priority сотрудничает с магазинами по всей стране для сборки. Я решил сделать сборку дома, и мне потребовалось больше времени, чтобы распаковать велосипед, его детали и инструменты, чем собрать его.
Велосипед поставляется как велосипед класса 1, но его можно переключить на класс 3 несколькими нажатиями кнопок (при этом ваша максимальная скорость изменится с 20 до 48 миль в час). Прокатившись на Current, я понял, насколько интуитивным было управление. На цифровом дисплее велосипеда отображается уровень мощности двигателя мощностью 500 Вт в диапазоне от 0 до 5. При значении 0 есть только вы и велосипед. Я обнаружил, что поездка без двигателя в лучшем случае вялая из-за большого веса мотоцикла в 53 фунта. Но когда я переключился на уровни 1 и 2, я обнаружил, что байк стал более отзывчивым, а езда более приятной. Он больше походил на традиционный байк, ехал и реагировал как что-то, что весило гораздо меньше.
Когда я переключился на уровень 3, электродвигатель стал гораздо заметнее, помогая набирать скорость с места и поддерживать более высокую скорость на плоских поверхностях, а также заметно облегчая подъемы. Уровень 4 обеспечивает высокую крейсерскую скорость и подъем в гору, и я нашел его идеальным для большинства поездок на работу. Но уровень 5 позволяет вам максимально использовать велосипед, что на некоторых подъемах полезно, но на ровной поверхности может быть неприятно, в зависимости от вашей поверхности для катания. Несмотря на то, что на байке установлены удобные шины Goodyear Transit Tour 650B и сиденье с гелевой подкладкой, у него нет подвески, поэтому неровности дороги с трещинами, ухабами и заполненными выбоинами усиливаются на скорости выше 20 миль в час.
Current обеспечивает запас хода от 20 до 50 миль в зависимости от уровня помощи педали, которую вы используете. Он идеально подходит для пассажиров, которые хотят не вспотеть по дороге в офис, людей, которые хотят совершать длительные или более сложные поездки с помощью мотора, или ежедневных поездок, желающих ускорить местные дела и короткие поездки. Сквозная рамка, хотя, возможно, и не всем нравится, полезна во всех вышеперечисленных случаях. Велосипед даже имеет встроенные автоматические передние и задние фонари для дополнительной безопасности по вечерам и в пробках.
Обладая лучшим в своем классе максимальным крутящим моментом 140 Нм, Current резвый и веселый, и он останавливается так же быстро, как и движется, благодаря двухпоршневым гидравлическим дисковым тормозам. Из-за невероятной ценности, дальности и интуитивно понятного использования Current мы считаем, что сейчас это лучший электронный велосипед на рынке. — Джон Зиентек, старший редактор
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon
- Класс: 3
- Ватт-часы: 320 плюс опционально 160
- Вес: 26,8 миль
- Дальность: 60 миль
Грег Лемонд, единственный в Америке победитель Тур де Франс (если не считать Лэнса Армстронга или Флойда Лэндиса), дал нам одно из самых подходящих описаний сложности езда на велосипеде, говоря: «Легче не становится, ты просто становишься быстрее». Что ж, на Specialized Turbo Creo легче , и вы действительно едете быстрее. Пуристы могут бросить на вас грубый косой взгляд, когда вы пронесетесь мимо них, но вам все равно, вы будете слишком заняты, ухмыляясь.
Если электровелосипеды — это умные велосипеды в мире велоспорта, то Turbo Creo — это стипендиат Родса. Когда вы впервые настраиваете велосипед, вы получаете три идеально настроенных режима мощности: Eco, Sport и Turbo. После многих лет езды на всех видах шоссейных велосипедов и того, что я считал себя довольно сильным гонщиком, мне было любопытно посмотреть, как помощь педали повлияет на езду; на более пригородных электронных велосипедах прибавка мощности, которую вы получаете, заставляет вас чувствовать, что вы больше не ездите на велосипеде, но на Creo это просто рука помощи — вы едва замечаете, что двигатель Specialized Turbo помогает вам .
Моим любимым режимом питания при тестировании был Eco. Ощущение, которое это дает, похоже на езду по линии темпа в групповой поездке. Вместо того, чтобы толкать вас вперед и заставлять педаль чувствовать себя неловко, дополнительная мощность просто создает ощущение, что вы сбрасываете с себя более высокого гонщика перед собой, даже если там никого нет. Вам по-прежнему нужно переключаться, подъемы по-прежнему ощущаются как подъемы, и вы все равно будете сосать ветер, когда доберетесь до вершины, но с Creo вы просто чувствуете, что можете идти намного дальше, намного быстрее. — Уилл Портер, коммерческий писатель
Rad Mission 1
- Класс: 2
- Мощность: 504
- Вес: 48 фунтов
- Запас хода: 25-45 миль
Этот велосипед выделяется по нескольким причинам, но самая большая из них должна быть невероятно низкой. ценник: 1099 долларов. Так что вы будете прощены за свои сомнения, но вместо того, чтобы наполовину доставлять навороты, предлагаемые более дорогими электронными велосипедами (включая многие другие модели Rad), RadMission 1 фокусируется на том, чтобы действительно хорошо делать несколько вещей. В результате получился интеллектуальный односкоростной мотор-редуктор мощностью 500 Вт, обеспечивающий четыре уровня мощности при помощи педалей и дроссельной заслонки, который довольно успешно преодолевает пересеченную местность и даже холмы. Вы также получаете встроенные фары, дисковые тормоза и мощные шины с защитой от проколов.
Mission1 — самый легкий и дешевый электровелосипед, предлагаемый Rad Power Bikes. Несмотря на отсутствие функций, Mission1 по-прежнему входит в категорию развлечений уровня 2 с мотором-втулкой мощностью 500 Вт и максимальной скоростью 20 миль в час. Единая скорость предназначена для более высокого уровня, и для набора скорости без помощи требуется некоторый толчок. Мне нравится внешний вид версии со средним шагом, и это идеальный компромисс для легкой установки велосипеда спереди. В моем тестировании диапазон заряда батареи был велик, чтобы совершить несколько поездок на 3-5 миль без подзарядки.
Хотя начальная цена невелика, вам следует подумать о том, какие дополнительные функции вам потребуются. Полностью оснащенный подножкой, передней стойкой, крыльями и задней стойкой, я вложил дополнительные 238 долларов в приобретение электронного велосипеда, подходящего для круглогодичных поездок на работу и остановки в продуктовых магазинах. При общей стоимости 1437 долларов, хотя я сэкономил авансом, я сожалею, что не инвестировал в одну из более премиальных моделей Rad. — Митч Квитек, SEO-менеджер
Cannondale Treadwell Neo 2
- Класс: 1
- Ватт-часы: 250
- Вес: 33 фунта
- Диапазон: 47 миль
Когда я взял Cannondale Treadwell Neo 2 для тестирования, я был поражен тем, насколько безопасно я почти сразу почувствовал себя при езде. это домой.
При весе чуть более 33 фунтов Treadwell Neo 2 значительно легче обычного электровелосипеда (который обычно весит около 45 фунтов). Всего на пять фунтов тяжелее моего обычного велосипеда, с ним легко ходить и поднимать. В дополнение к более легкому весу Treadwell Neo, работающему в его пользу, ускорение от помощи педали действительно, кажется, помогает велосипеду выровняться от небольшого наклона, когда вы запрыгиваете. Если вы качаетесь, педаль помогает быстро исправить это. Руль расставлен шире, чем у стандартного велосипеда, что также помогает сохранять равновесие. Шины Maxxis DTR-1 шире, чем у обычного пригородного велосипеда, и хорошо выдерживают выбоины и крышки люков, а механические дисковые тормоза Tektro очень отзывчивы. Все функции обеспечивают стабильную и плавную езду, которая кажется даже более безопасной, чем езда на моем обычном велосипеде.
Благодаря меньшему беспокойству о том, что можно серьезно покалечиться в городском потоке, езда на Treadwell Neo 2 стала веселой и захватывающей, а моторизованные аспекты были просто находкой в летнюю жару. В нем используется привод Hyena с дисплеем на руле и элементами управления приложениями, в которых довольно легко разобраться. Существует три уровня помощи педалям, и я обнаружил, что в большинстве поездок, которые я совершал (по делам, встречам с друзьями, в спортзале), мне не требовалось использовать более высокие уровни. Я несколько раз проезжал на электронном велосипеде по мосту Вильямсбург, в основном используя самый низкий уровень, но я видел, что более высокие уровни полезны в более жаркий день или на более длинном и крутом мосту или холме.
Эстетически Treadwell Neo 2 не так стилизован, как VanMoof, но его компоненты электронного велосипеда тонко включены, и мне очень нравится его спортивный, но минималистичный вид. В сочетании с тем, насколько тихим является скрытый двигатель Hydrive, люди могут вообще не заметить, что вы едете на электронном велосипеде. В целом, Cannondale Treadwell Neo 2 занижен, но надежен и на нем очень весело ездить по относительно доступной цене в 1925 долларов. Это отличный выбор для любого горожанина, интересующегося электронным велосипедом, но особенно для тех, у кого меньше телосложения, чем у меня. — Шерри Ванг, арт-директор
Tern GSD S10 LX
Предоставлено
- Класс: 1
- Мощность в часах: 500
- Вес: 74,03 фунта
- Диапазон: 32-65 миль что его грузовые возможности не имеют себе равных. Мы использовали его, чтобы помочь с едой на выходных, используя его ступицу с широким редуктором, грузовой двигатель Bosch, три скорости педали, ременный привод и встроенную подвеску для безопасной доставки множества продуктов по всему Бруклину. Затем мы набили его седельные сумки пивом для социально дистанцированной вечеринки в парке, где его вместительная задняя стойка на основе рамы служила де-факто баром. Мы могли бы пойти намного дальше, установив аккумулятор в дополнительный порт и почти удвоив максимальную дальность до безумных 128 миль. Еще несколько особенностей, которые нам нравятся: встроенные фонари, дисковые тормоза, подставка с замком, широкий выбор аксессуаров и возможность сложить руль и поставить велосипед вертикально в угол.
VanMoof X3
- Класс: 1
- Ватт-час: 504
- Вес: 46,3 фунта
- Диапазон: 37-93 мили
начать, чем попробовать электровелосипеды Tesla, VanMoof X3? Благодаря встроенному аккумулятору и уникальной раме это самый стильный велосипед в этом списке. X3 является более компактной версией модели S3 и подходит для людей с разным дорожным просветом (от 5 футов до 6 футов 5 дюймов). , Дизайн настолько прост и удобен, что я почти забыл, что еду на 45-фунтовом велосипеде. 0017
Я протестировал X3 на пирсе Санта-Моники и холмистых дорогах, и, несмотря на отсутствие подвески, благодаря гидравлической тормозной системе ехал плавно и безопасно. На правом руле есть кнопка турбонаддува, которая помогает дать дополнительный толчок на более крутых склонах, а кнопка на левом руле управляет электронным звонком. У X3 диапазон составляет от 37 до 93 миль, в зависимости от используемого вами уровня помощи. Он заряжается до 50 процентов за 80 минут, но для полной зарядки требуется четыре часа.
Телефонное приложение VanMoof содержит множество наворотов — вы можете настроить систему сигнализации, отслеживать, где находится ваш велосипед, включать и выключать свет и многое другое — и все это со своего смартфона. Помимо возможностей отслеживания, все части велосипеда изготовлены по индивидуальному заказу VanMoof, что значительно затрудняет разборку и кражу незнакомцами. (Клиентам вместе с велосипедом предоставляется специальный инструмент для технического обслуживания и ремонта. )
Моя единственная жалоба заключается в том, что VanMoof не хватает отдела аксессуаров. Я бы хотел, чтобы они продали что-нибудь, чтобы помочь установить мой телефон на велосипед, чтобы использовать его для GPS. Кроме того, X-образный держатель спереди слишком велик для надежной переноски большинства бутылок с водой. Тем не менее, вы не могли бы мечтать о более стильном городском велосипеде. — Эмили Чанг, художник-постановщик
Электрический велосипед Charge City
- Класс: 2
- Ватт-часы: 250
- Вес: 45 фунтов
- Запас хода: 50 миль
Этот недорогой городской электровелосипед получил множество баллов за удобство использования. Доступны пять уровней помощи с помощью педали и дроссельной заслонки, которые контролируются и контролируются встроенным дисплеем на руле. Также встроены: полноразмерные крылья, встроенные фонари, задний багажник и датчики давления воздуха в шинах, которые меняют цвет, чтобы вы знали, когда им нужен воздух. Но мы хороним лидерство. Что действительно выделяет этот велосипед, так это продуманный дизайн — поверните рычаг, чтобы повернуть вынос руля 90 градусов, затем сложите педали, и вы легко сможете спрятать эту установку там, где раньше не прятался ни один велосипед.
Электра Крейсер Вперёд!
- Класс: 1
- Ватт-часы: 250
- Вес: 44-46 фунтов
- Дальность действия: 40 миль
, но эти обтекаемые аттракционы часто довольно дороги или доступны только для наблюдателей. Не так Electra Cruiser Go! тем не менее: этот круизер стоимостью менее 2000 долларов не уступает своим более техническим аналогам и выглядит хорошо при этом. Cruiser Go! было бы трудно выбрать из линейки стандартных пляжных крейсеров — до тех пор, пока не сработает помощь педалей на скорости 20 миль в час.0017
Я катался на своем по пляжам Южной Калифорнии и нашел Cruiser Go! быть удобной и способной ездить, хотя и немного мягкой по сравнению с моим гравийным велосипедом. Я использовал двигатель только на холмах, и когда мне нужно было немного дополнительного ускорения, дизайн Cruiser Go! позволяет комфортно ездить без мощности. Я активировал двигатель класса 1, когда хотел подняться в гору, и это свело на нет любые болевые точки, связанные с тяжелыми односкоростными круизерами прошлого.
Единственный недостаток Cruiser Go! был звук мотора — он определенно громче, чем у других электровелосипедов, которые я тестировал, и я обнаружил, что не могу настроить его так сильно, как надеялся. Но если вы вставите портативную колонку в корзину Electra Plasket Basket (продается отдельно) и включите несколько круизных мелодий, это перестанет быть проблемой. — Хейли Хелмс, помощник редактора
Серия 1, Мош/Город
Предоставлено
- Класс: 1
- Ватт-часы: 529
- Вес: 48,4 фунта
- Запас хода: 35-105 миль
бровь или две. Но прошлой осенью нам пришлось протестировать этот городской риппер, и это было круто. Прочная алюминиевая рама с тросами, проложенными внутри, бесшовный ременный привод Gates Carbon (мало чем отличающийся от Priority Current), четыре уровня усилителя мощности и мощные 2,8-дюймовые шины Schwalbe Super Moto-X позволяют с одинаковым апломбом мчаться по прямой, преодолевать выбоины и преодолевать бордюры. . Также есть встроенное освещение (фара, светодиодный задний фонарь и стоп-сигналы) и чувствительные дисковые тормоза, которые облегчают остановку для тако.
Yamaha Wabash RT
Courtesy
- Класс: 3
- Мощность в часах: 500
- Вес: L: 46,7 M: 46,4, S: 46,2 (фунта)
- Диапазон: ~60 миль надежный гравийный электровелосипед с самым плавным усилителем мощности, который я когда-либо тестировал. Yamaha представила прототип электрических велосипедов еще в конце 80-х, где их популярность в основном ограничивалась японским рынком, а на рубеже веков они добрались до берегов США. Сегодняшний Wabash RT, модернизированный по сравнению с предыдущими моделями, стал легче, удобнее в использовании и доставляет удовольствие от езды.
Стойка капельницы (с ходом 40–60 мм) — долгожданное обновление новейшей версии электровелосипеда Yamaha, ориентированного на гравий, хотя мне было трудно ее развернуть. Я думаю, что ему просто нужно немного взломать, чтобы ослабить, но это также может быть связано с тем, что у меня недостаточно массы, чтобы разбить стойку, когда это необходимо.
Расклешенный руль, специально предназначенный для гравия, а также крепления для вилки и крыльев идеально подошли мне во время четырехдневной поездки на велосипеде, которую я совершил с велосипедом, а аккумулятор на 500 Втч продержался без подзарядки даже при подъеме на высоту 2000 футов. . Встроенный датчик скорости задней втулки точно измеряет выходную мощность и частоту вращения педалей, а также помогает регулировать входную мощность двигателя, чтобы обеспечить самую плавную работу, которую я когда-либо испытывал на электронном велосипеде: я приравниваю это к ощущению сильного ветра в спине, подчеркивая мою собственный выход. С максимальной скоростью 28 миль в час и бомбардировкой холмов я легко разогнал байк до 31 мили в час и чувствовал себя уверенно и уверенно.
Еще одним значительным обновлением мотоцикла является более широкое использование системы Quad Sensor System благодаря совершенно новому автоматическому режиму езды, который позволяет двигателю реагировать на действия водителя, переключая режимы в зависимости от усилия и рельефа местности. Я использовал автоматический режим на оживленных улицах, пробираясь туда-сюда по тропам; то, что на одну вещь меньше, чтобы сосредоточиться, я чувствовал себя в большей безопасности и мог сосредоточиться на дорожных опасностях, а не на уровне мощности моего велосипеда.
Wabash RT, стоящий чуть более четырех тысяч долларов, определенно не дешев, и по этой цене я надеялся на более качественные компоненты (особенно колеса), но это легко не заметить, когда вы сядете на один из этих велосипедов. и узнайте, насколько увлекательной и способной является поездка . — Хейли Хелмс, помощник редактора
Marin Alpine Trail E2 Mountain E-Bike
Courtesy
- Класс: 1
- Мощность: 250
- Вес: 54 фунта
- Ассортимент: нет данных первый набег на eMTB — приятная прогулка. Мы так ценим его стиль, что он также попал в наш список лучших электровелосипедов как лучший электровелосипед маллет, и это также один из самых доступных вариантов. В то время как немного вялый на квартирах, он шумный на спусках. Отличные амортизаторы и высокопроизводительные компоненты делают его полноценным хлыстом, который работает на самых разных трассах. Только стучать? Руль немного загроможден, особенно для небольших райдеров.
Rocky Mountain Altitude Powerplay Alloy 50
Courtesy
- Класс: 1
- Мощность: 672
- Вес: нет данных
- Модельный ряд: нет данных
ощущается как любой другой горный велосипед, хотя и более тяжелый. Специализированный и компактный двигатель Dyname 3. 0 обладает огромным крутящим моментом для ускорения даже на самых крутых подъемах. Rocky Mountain встроила в раму большую литий-ионную батарею и пропустила ЖК-дисплей, вместо этого используя свет, чтобы сообщить гонщикам, в каком режиме они находятся и сколько осталось батареи. Соедините велосипед с сопутствующим приложением для большего контроля и информации. Короткие нижние перья, 150 мм хода сзади и 160 мм спереди делают этот велосипед отличным для поездок по большим горным кругам, когда подъемники закрыты.
Super73 RX Мохаве
- Класс: 2
- Ватт-часы: 960
- Вес: 80 фунтов
- Запас хода: 40+ миль при скорости 20 миль в час при работе только дроссельной заслонкой класса 2; Запас хода более 75 миль* в режиме помощи педали класса 1.
Электровелосипед тяжелый? Конечно. Это немного для взрослого человека? Да, типа того. Это весело? Черт, да.
Электровелосипеды Super73 безумно популярны по одной причине: на них весело ездить, они хороши для молодых людей, которым нужна автономия, и, за неимением лучшего термина, они рвут напрочь.