Рейтинг тормозных жидкостей 2021 года (ТОП-11). Лучшие: ATE, Castrol, TCL

Рейтинг производителей тормозных жидкостей

Тормозные жидкости делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Германия, Россия, Япония, США, Франция, Великобритания, Италия, Финляндия, Нидерланды и других .

PartReview располагает отзывами о 43 производителях данной запчасти, у 11 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 315 отзывов и 993 голосов.

Какие тормозные жидкости лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В октябре 2021 ТОП-10 лучших тормозных жидкостей на PartReview выглядел следующим образом:

1. ATE — 96% положительных голосов. Средняя оценка — 4.6
2. Castrol — 94% положительных голосов. Средняя оценка — 4.5
3. TCL — 93% положительных голосов. Средняя оценка — 4.9
4. Лукойл — 92% положительных голосов. Средняя оценка — 4.4
5. MOTUL — 90% положительных голосов. Средняя оценка — 4.5
6. Bosch — 90% положительных голосов. Средняя оценка — 4.5
7. Brembo — 88% положительных голосов. Средняя оценка — 4.3
8. TRW — 84% положительных голосов. Средняя оценка — 4.5
9. LIQUI MOLY — 82% положительных голосов. Средняя оценка — 4
10. ROSDOT — 78% положительных голосов. Средняя оценка — 4

Какие тормозные жидкости популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие тормозные жидкости покупают чаще других. В октябре 2021 ТОП-10 популярных тормозных жидкостей на PartReview выглядел следующим образом:

1. Castrol — 110 голосов
2. ROSDOT — 101 голос
3. MOTUL — 53 голоса
4. ATE — 52 голоса
5. TRW — 46 голосов
6. Bosch — 36 голосов
7. Лукойл — 34 голоса
8. LIQUI MOLY — 30 голосов
9. TCL — 29 голосов
10. Brembo — 28 голосов

Рейтинг тормозных жидкостей среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг тормозных жидкостей для своего авто. Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем. Подробности в справке.

PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, ВАЗ (Lada) Kalina, ВАЗ (Lada) 2108/2109, Ford Focus, Opel Astra, Kia Ceed, Chery Tiggo (T11), Skoda Octavia, Kia Rio .

5 лучших тормозных жидкостей

Тормозная жидкость больше влияет на состояние и эффективность тормозной системы, чем это принято считать – часто в автосервисе можно увидеть автомобиль с заклинившим суппортом, владелец которого на вопрос: «Когда Вы меняли тормозную жидкость?» удивленно отвечает: «Зачем?».

Что ж, перед обсуждением лучших представителей своего класса рассмотрим, что же такое современная тормозная жидкость.

Требования к тормозной жидкости

В процессе торможения кинетическая энергия автомобиля превращается в тепло. Нагревающиеся колодки передают тепло дальше – на поршень и тело суппорта, они уже нагревают саму тормозную жидкость. Отсюда проистекает первое требование к лучшей тормозной жидкости:

как можно большая температура кипения во избежание «провалов» педали тормоза аналогично тем, что происходят при завоздушивании тормозов. Увеличение скоростей и усложнение траффика привели к тому, что старые спиртокасторовые тормозные жидкости перестали удовлетворять потребностям автомобилистов, и на свет вышел новый стандарт – DOT4, наиболее широко распространенный сейчас.

Второе требование – это минимальная коррозионная активность: всем известное закисание рабочих поршней в этом случае является лишь верхушкой айсберга, коррозия самих тормозных магистралей гораздо опаснее. Здесь произошел первый, так сказать, «конфликт интересов» – необходимость в обеспечении высокой температуры кипения потребовала использования крайне гигроскопичной полиэтиленгликолевой основы, отсюда и необходимость хранения тормозной жидкости в плотно закрытой таре. Набравшая воду жидкость не только ускоряет коррозию в тормозной системе, но и закипает при значительно более низкой температуре, что знакомо многим владельцам спортивных автомобилей и особенно мотоциклов: «провал» тормозов при агрессивной езде может стать причиной серьезной аварии.

Третье требование – хорошие смазывающие свойства, снижающие износ не только манжет тормозных цилиндров, но и гидроблока АБС. В этом плане современные тормозные жидкости DOT5 на силиконовой основе превосходят более старый стандарт DOT4, а с учетом меньшей гигроскопичности и высокой температуры кипения они станут лучшим выбором для любителей быстро ездить и вовремя останавливаться. Стандарт DOT5.1, разработанный специально для автомобилей с антиблокировочной системой, предусматривает введение увеличенного количества антифрикционных присадок в привычную гликолевую основу, и жидкости этого класса для большинства автомобилей будут предпочтительными, так как совместимы с уплотнениями, рассчитанными на жидкости старых стандартов.

И, наконец, в-четвертых от тормозной жидкости требуется высокая стабильность вязкости, позволяющая тормозам адекватно работать в условиях зимнего холода. Вновь это наиболее важно для автомобилей с АБС: застывшая жидкость может привести к нарушению работоспособности гидроблока, на автомобилях, где на антиблокировочную систему завязана курсовая стабилизация и, как на современных кроссоверах – система распределения тяги, это повлечет и изменение управляемости автомобиля.

Выбирая тормозную жидкость, можно долго перебирать тесты и списки характеристик. Но не стоит забывать, что даже самая лучшая тормозная жидкость имеет ограниченный ресурс, и менять ее нужно по регламенту, как и другие технические жидкости: экономить на собственной безопасности не стоит.

5 лучших тормозных жидкостей

Тормозная жидкость оказывает большее влияние на состояние и эффективность тормозной системы, чем обычно думают — часто в гараже можно увидеть машину с забитым суппортом, хозяин которой отвечает на вопрос: «Когда вы меняли тормозную жидкость? ? »Он удивленно отвечает:« Почему? »

Что ж, прежде чем обсуждать лучшие в нашем классе, давайте разберемся, что такое современная тормозная жидкость.

 

Требования к тормозной жидкости

Во время торможения кинетическая энергия автомобиля преобразуется в тепло. Нагретые колодки дополнительно передают тепло — корпусу поршня и суппорту, они нагревают уже саму тормозную жидкость. Отсюда первое требование к лучшей тормозной жидкости: возможно самая высокая точка кипения, для чтобы избежать «повреждений» педали тормоза, подобных тем, которые происходят при остановке подачи воздуха. Увеличение скорости и усложнение движения привели к тому, что старые жидкости для спиртово-колесных тормозов перестали удовлетворять потребности автомобилистов и появился новый стандарт — DOT4, наиболее широко используемый на данный момент.

Второе требование: минимальная коррозионная активность : всем известный заброс рабочих поршней в данном случае — только верхушка айсберга, гораздо опаснее коррозия самих тормозных магистралей. Именно здесь и возник первый, так сказать, «конфликт интересов» — необходимость обеспечить высокую температуру кипения потребовала использования чрезвычайно гигроскопичной основы из полиэтиленгликоля, отсюда и необходимость хранить тормозную жидкость в плотно закрытой таре. Жидкость, в которой скопилась вода, не только ускоряет коррозию тормозной системы, но и закипает при гораздо более низкой температуре, что знакомо многим владельцам спортивных автомобилей и особенно мотоциклов: «отказ» тормозов при агрессивной езде может вызвать серьезная авария.

Третье требование: хорошие смазывающие свойства, которые снижают износ не только чашек тормозных цилиндров, но и гидроагрегата АБС. В этом плане современные тормозные жидкости DOT5 на основе силикона превосходят более старый стандарт DOT4, а с учетом более низкой гигроскопичности и высокой температуры кипения они будут лучшим выбором для любителей быстрой езды и своевременной остановки. Стандарт DOT5.1, разработанный специально для автомобилей с антиблокировочной тормозной системой, предусматривает введение повышенного количества антифрикционных присадок в известную гликолевую основу, и жидкости этого класса будут предпочтительнее для большинства автомобилей, поскольку они совместимы с прокладки старые эталоны.

Наконец, в-четвертых, требуется тормозная жидкость. высокая стабильность вязкости, что позволяет тормозам адекватно работать в зимние морозы. Опять же, это наиболее важно для автомобилей с АБС: замерзшая жидкость может привести к неисправности гидроблока, в автомобилях, где антиблокировочная тормозная система связана с направленной стабилизацией и, как современные кроссоверы, с системой распределения сцепления, это тоже приведет к изменению вождения.

категория	место	имя	оценка	цена
Лучшие тормозные жидкости зарубежного производства	1	Castrol React DOT4 низкотемпературный	9.9 / 10
	2	Тормозная жидкость Motul DOT 5.1	9.5 / 10
	3	Тормозная жидкость Liqui Moly DOT4	9.0 / 10
Лучшие тормозные жидкости местного производства	1	РосДОТ-4	9.4 / 10
	2	Синтек Супер ДОТ-4	9.1 / 10

 

Лучшие тормозные жидкости зарубежного производства

Castrol React DOT4 низкотемпературный Хотя эта тормозная жидкость сертифицирована по стандарту DOT4, по температуре кипения она значительно превосходит требования этого стандарта: в «сухом» состоянии она кипит при 265 ° C, во влажном — при 175 ° C. в то время как производитель предписывает его замену каждые два года, его характеристик более чем достаточно для приближенной к спортивной езде. Приставка «Низкая температура» в названии продукта появилась не зря — в отличие от обычных жидкостей DOT4 производства Castol вязкость снижена в несколько раз: до 650 мм2 / с, поэтому выгоднее будет приобрести северные регионы модуля DOT5. 1 бегун. В целом, принимая во внимание все особенности React Low Temp, кажется, что сертификация DOT4 стала здесь скорее маркетинговым ходом, позволяющим продавать практически соответствующую жидкость DOT5.1 в наиболее популярном сегменте рынка. К сожалению, маркетологов Castrol нельзя винить в странном решении для упаковки продукта: вы не сможете найти литровую банку с этой жидкостью, поэтому, если вы полностью замените жидкость в системе, вам придется побеспокоиться о несколько 500 грамм, типа вы переплачиваете за дополнительную тару. Основные преимущества: Отличная стойкость к кипячению даже во влаге. Фактическое соответствие более строгим стандартам. Отличные вязкостные свойства при низких температурах — лучший выбор для автомобилей с АБС. минусы: Неудобная упаковка.

9.9 / 10 рейтинг

Тормозная жидкость Motul DOT 5.1 В отличие от тормозных жидкостей с «чистым» DOT5, этот продукт Motul основан на традиционной гликолевой основе и полностью совместим с жидкостями DOT3 и DOT4. Таким образом, его можно использовать как для дополнения тормозной системы, так и для полной замены. Второй вариант, конечно, предпочтительнее: эта жидкость идеальна как для любителей вольной езды, так и для горячих водителей: ее температура кипения не менее 185 градусов во влажном состоянии (при тестировании имитирует увлажнение, которое имитирует примерно год эксплуатации), после При полной замене свежая тормозная жидкость закипит при 272 градусах, что почти вдвое превышает требования стандарта DOT4, ниже которого обычно рассчитываются тормозные системы городских автомобилей. Поэтому есть все основания рассчитывать на долгий срок службы жидкости даже при агрессивной езде. Поскольку стандарт 5.1 был специально разработан для автомобилей с ABS, низкотемпературная вязкость значительно снижена: при -40 ° C вязкость Motul составляет всего 820 мм2 / с, что более чем в два раза меньше, чем требования DOT4. стандарт. Основные преимущества: Высокая температура кипения, умеренное понижение влажности. Низкая вязкость при замораживании. минусы: Большинство товаров Motul имеют высокую цену.

9,5 / 10 Оценка

Тормозная жидкость Liqui Moly DOT4 Пожалуй, главный недостаток этой тормозной жидкости — неотразимое оригинальное название. К счастью, русскоязычным покупателям не обязательно говорить «Bremsenfluissigkite», так как производитель размещает все надписи для российского рынка — за это стоит сказать отдельное спасибо. Однако перейдем к более важным свойствам.Увы, в отличие от лидеров рейтинга, здесь производитель существенно не превысил сертификационные требования: как по температуре кипения (230 ° C для свежей жидкости, 155 ° C для увлажненной), так и особенно по низкотемпературной вязкости (1800 мм2. / с!) проигрывает другим вариантам, представленным в рейтинге — все эти параметры явно соответствуют стандарту, но не более того. В какой-то мере это компенсируется невысокой ценой, но рекомендовать использование автомобилей с АБС в северных широтах не стоит. Но не говоря уже о хороших смазывающих свойствах этой жидкости и акценте производителя на антикоррозийных свойствах своего продукта — по совокупности свойств тормозная жидкость Liqui Moly будет лучшим выбором для безрассудных водителей, живущих в одиночестве. в средней полосе России и на юге. Основные преимущества: Следите за резиновыми уплотнителями, тормозными шлангами. Хорошие антикоррозионные свойства. минусы: Значительное увеличение вязкости при замораживании.

9.0 / 10 рейтинг

 

Лучшие тормозные жидкости местного производства

РосДОТ-4 По своим характеристикам продукция завода им. Дзержинского не так уж плоха по сравнению с одноклассниками — жидкость расфасована по требованиям DOT4 с запасом, кипящая при 255 ° C в свежераспакованном виде (удивительно, но здесь россиянам удалось превзойти Liqui Moly, входивший в рейтинг лучших) и при 160 ° C после года средней эксплуатации. Вязкость зимой хоть и не самая оптимальная для гидроагрегатов АБС, но также перекрывает требования стандарта (1600 мм2 / с). Дешевая жидкость РосДОТ широко распространена в торговой сети и, вероятно, ее можно найти где угодно в России. Он льется на отечественный автопром. При своевременной замене автовладелец будет надежно застрахован от чрезмерной коррозии тормозной системы и износа манжет главного и рабочего цилиндров. Основные преимущества: Низкая цена Хорошие вязкостные характеристики. Совпадение требований стандарта по температуре кипения в чистом и влажном состоянии. минусы: Не лучший выбор для современных систем АБС.

9.4 / 10 Оценка

Синтек Супер ДОТ-4 Самая дешевая тормозная жидкость среди лучших в рейтинге была произведена подмосковным заводом «Обнинскоргсинтез», но цена и отечественное происхождение не означают плохих показателей: Sintec был лишь ненамного ниже РосДОТ (240˚С / 155˚С) в точке кипения, такая же ситуация и с вязкостью при -40˚С (1360 мм2 / с). Этого будет более чем достаточно для размеренной езды и ощутить небольшую разницу вязкости во время реальной работы будет невозможно. На что стоит пожаловаться, так это на нестабильность качества: во всех тестах разных автомобилей тормозные жидкости из Обнинска показывают разные результаты, хотя и не снижаются по требованиям стандарта, но это не говорит о производстве в лучшем виде. путь. Основные преимущества: Самая доступная цена. Соответствие всем требованиям заявленного стандарта. минусы: Не лучшая стабильность.

9.1 / 10 Оценка

Выбрав тормозную жидкость, можно долго проходить тесты и списки характеристик. Но помните, что даже самая лучшая тормозная жидкость имеет ограниченный срок службы и требует замены в соответствии с правилами, как и другие технические жидкости: вам не нужно экономить на собственной безопасности.

 

Оценка статьи:

Загрузка…

ТОП-10 лучших марок тормозной жидкости

Тормозная жидкость – это техническое вещество, используемое для системы торможения автомобиля. От таких факторов, как температура кипения, устойчивость к гидролизу и окислительным процессам, зависит надежность срабатывания элементов тормозной системы, поэтому нельзя недооценивать важность отдельных характеристик этого вещества. Но какая лучшая тормозная жидкость и как правильно подходить к вопросу ее выбора? С этим поможет справиться рейтинг тормозных жидкостей от разных производителей, который приведен в данной статье.

Виды тормозной жидкости

Техническая документация любого транспортного средства содержит информацию о требуемых стандартах для жидкостей, которые можно использовать. Не рекомендуется отклоняться от этих требований, чтобы избежать износа и повреждений элементов системы торможения авто. То же самое касается смешивания жидкостей (некоторые все же можно смешивать при необходимости). Ниже приведены основные виды жидкостей для тормозной системы.

Есть разные виды тормозной жидкости

Таблица. Классификация тормозной жидкости.

Обратите внимание! Тормозную жидкость также можно классифицировать на импортные и отечественные образцы. Вторые, безусловно, уступают по качеству, хотя их можно использовать для недорогих моделей авто.

Тормозная жидкость Motul DOT 5.1

ТОП-10 лучших тормозных жидкостей

Автомобильный рынок предлагает широкий выбор тормозной жидкости, поэтому покупатель может запутаться. К тому же много низкокачественной продукции, использование которой может привести к серьезным поломкам. Но есть и достойные производители — как зарубежные, так и отечественные. Их лучшие тормозные жидкости и собраны в нашем рейтинге.

Рейтинг лучших тормозных жидкостей

№10. Аляска DОТ-4

Отличный пример того, как отечественная компания может производить качественную тормозную жидкость. Продукция сочетает в себе низкую стоимость и высокое качество. Аляска DОТ-4 предназначена для тормозных систем дискового или барабанного типа, что делает жидкость универсальной.

Аляска DОТ-4

Плюсы

• низкая стоимость;
• устойчивость к перепадам температуры;
• универсальность.

Минусы

• отсутствие присадок в составе;
• короткий срок эксплуатации.

№9. Hi-Gear DOT 4

Отличная тормозная жидкость от американского производителя, которая полностью соответствует международным стандартам. Продукт отличается хорошими антикоррозийными свойствами и высокой температурой кипения. Hi-Gear DOT 4 применяется преимущественно для иномарок.

Hi-Gear DOT 4

Плюсы

• богатый химический состав;
• продолжительный срок эксплуатации.

Минусы

• высокая гигроскопичность;
• завышенная стоимость.

Цены на Hi-Gear DOT 4

Hi-Gear DOT 4

№8. TOYOTA DOT 4 BRAKE FLUID

Японская продукция славится высоким качеством, поэтому в надежности тормозной жидкости TOYOTA DOT 4 BRAKE FLUID нет никаких сомнений. Об этом также свидетельствуют многочисленные отзывы покупателей. Особенность жидкости заключается в хороших параметрах гигроскопичности и слабом воздействии на металлические и резиновые детали.

TOYOTA DOT 4 BRAKE FLUID

Плюсы

• низкая гигроскопичность;
• антикоррозийные качества;
• высокая температура кипения;
• сочетание с другими тормозными жидкостями.

Минусы

• высокая стоимость.

Цены на TOYOTA DOT 4 BRAKE FLUID

TOYOTA DOT 4 BRAKE FLUID

№7. TRW PFB750 DOT-5.1 ESP

Эффективная немецкая жидкость на основе гликоля. Вещество выпускается в небольших емкостях объемом 500 мл, что очень удобно. Богатый химический состав делает ТЖ популярной среди автомобилистов, ведь TRW PFB750 DOT-5.1 ESP не замерзает даже при очень низких температурах, не закипает, а также не разрушает пластиковые трубопроводы.

TRW PFB750 DOT-5.1 ESP

Плюсы

• высокая температура кипения;
• соответствие всем стандартам;
• удобная емкость;
• гликолевая основа;
• длительный срок эксплуатации;
• отличная вязкость.

Минусы

• высокая стоимость.

Цены на TRW PFB750 DOT-5.1 ESP

TRW PFB750 DOT-5.1 ESP

№6. LIQUI MOLY SL6 DOT-4

Еще один продукт от немецкого производителя. Тормозная жидкость LIQUI MOLY SL6 DOT-4 относится к среднему ценовому сегменту, поэтому для многих покупателей она является доступной. Вещество не только обеспечивает хорошую работу системы торможения, но и смазывает отдельные ее компоненты, обеспечивая длительную и бесперебойную работу всего узла. Также жидкость не оказывает негативного воздействия на детали, выполненные из резины.

LIQUI MOLY SL6 DOT-4

Плюсы

• невысокая стоимость;
• хорошие антикоррозийные свойства;
• бережное отношение к резиновым деталям;
• продолжительный срок службы.

Минусы

• низкая температура кипения;
• повышение вязкости при низких температурах.

Цены на LIQUI MOLY SL6 DOT-4

LIQUI MOLY SL6 DOT-4

№5. TRW PFB405 DOT 4

Относительно недорогая тормозная жидкость от немецкой компании. Выпускается в небольших пластиковых канистрах, что делает процесс вливания состава очень удобным. Несмотря на низкую стоимость, данный товар не отличается от более дорогих конкурентов по качеству, поэтому жидкость TRW PFB405 DOT 4 можно смело заливать даже в новые автомобили.

TRW PFB405 DOT 4

Плюсы

• антикоррозийные свойства;
• низкая стоимость;
• продолжительный срок службы;
• высокая температура кипения;
• удобные емкости.

Минусы

• увеличение вязкости при замерзании;
• недостаточная гигроскопичность.

Цены на TRW PFB405 DOT 4

TRW PFB405 DOT 4

№4. British Petroleum

Отличный продукт от известной лондонской компании. Главной особенностью ТЖ является высокая температура кипения, за счет чего British Petroleum и сумела завоевать большую популярность среди автомобилистов. Тормозная система отлично срабатывает даже при интенсивном торможении, так как жидкость не закипает.

British Petroleum

Плюсы

• богатый химический состав;
• высокая температура кипения;
• отличный показатель вязкости;
• невысокая стоимость.

Минусы

• низкие антикоррозийные свойства;
• непродолжительный срок службы.

Цены на Castrol Brake Fluid DOT 4

Тормозная жидкость Castrol Brake Fluid DOT 4

№3. VAG DOT-4

Замыкает тройку лидеров тормозная жидкость VAG DOT-4, которая известна благодаря своей морозостойкостью. Система будет отлично функционировать даже при экстремально низких температурах. Поэтому VAG DOT-4 часто используют для транспорта, эксплуатируемого в северных регионах. Приобрести тормозную жидкость можно в любом автомагазине или заказать на онлайн-ресурсах.

VAG DOT-4

Плюсы

• морозостойкость;
• сохранение вязкости;
• высокие антикоррозийные свойства.

Минусы

• низкая температура кипения
• завышенная стоимость.

Цены на VAG DOT-4

VAG DOT-4

№2. Sintec EURO DOT 6

Достойный продукт от отечественного производителя. Компания Sintec производит не только тормозную жидкость, но и различные смазочные материалы. Многие покупатели с восторгом отзываются о жидкости Sintec EURO DOT 6, ведь она сочетает в себе лучшие качества. Вещество имеет целый ряд преимуществ над конкурентами, начиная доступной ценой, а заканчивая морозостойкостью. Состав Sintec EURO DOT 6 полностью соответствует всем стандартам.

Sintec EURO DOT 6

Плюсы

• отличная вязкость;
• морозостойкость;
• низкая стоимость;
• высокая температура кипения;
• хорошие смазочные свойства.

Минусы

• продажа только в специализированных магазинах.

Цены на Sintec EURO DOT 6

Sintec EURO DOT 6

№1. MOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4

Лидером на рынке тормозных жидкостей является продукт финского производства. MOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4 не только имеет состав с перечнем лидирующих компонентов, он также относится к недорогим жидкостям. Вещество отлично подходит как для иномарок, так и для отечественных моделей автомобилей. Тормозная жидкость производится на гликолевой основе, за счет чего имеет хорошие антикоррозийные качества и высокую температуру кипения.

MOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4

Плюсы

• продолжительный срок эксплуатации;
• высокая температура кипения;
• хорошие антикоррозийные качества;
• адекватная стоимость;
• низкий уровень гигроскопичности.

Минусы

• возможное появление течи;
• низкая морозостойкость.

На что обращать внимание при выборе?

Чтобы выбрать хорошую тормозную жидкость, необходимо знать, на какие характеристики нужно обращать внимание в первую очередь. К основным характеристикам относятся антикоррозийные свойства, способность к поглощению влаги, температура кипения и, конечно же, вязкость. Рассмотрим каждый из критериев отдельно.

Схема устройства тормозной системы современного автомобиля

Антикоррозионные свойства

Используемая жидкость не должна оказывать воздействия на различные детали, выполненные из резины, пластика и металла. В противном случае начнется процесс разрушения материала, в результате чего образуется протечка. Поэтому качественная ТЖ должна обладать высокими антикоррозийными свойствами.

Тормозная жидкость должна обладать антикоррозийными свойствами

Гигроскопичность

Важный параметр тормозной жидкости, показывающий ее способность к поглощению влаги. Дело в том, что при сильном нагревании жидкости появляется конденсат, который, в свою очередь, после охлаждения попадает в состав тормозной жидкости, нарушая тем самым свойства и негативно влияя на ее качество. К тому же в зимнее время вода замерзает, а лед может повредить трубки и нарушить работу системы. Хорошая тормозная жидкость должна иметь низкий уровень гигроскопичности.

Проверка тормозной жидкости

Температура кипения

В процессе работы тормозов состав сильно нагревается, причем не только при активном нажатии педали тормоза, но и при спокойной езде по городским улицам. Если ТЖ закипает, то в системе появляются воздушные пузырьки, способные образовать воздушную пробку. Как результат, происходит проваливание педали, а эффективность тормозов при этом снижается. Чтобы подобных неисправностей не возникло в дороге, используемая тормозная жидкость должна закипать при очень высоких температурах.

Зависимость температуры кипения ТЖ от содержания воды в ней

Вязкость

Главная характеристика тормозной жидкости – это вязкость. Вещество не должно менять свою структуру при рабочих условиях. Если же вязкость поменяется, то система торможения будет работать нестабильно. Также жидкость с низкой вязкостью может вытекать из системы. Если говорить о высокой вязкости, то такая жидкость будет густеть при низких температурах. Поэтому качественная ТЖ должна сохранять вязкость под воздействием высокой и низкой температуры.

Вязкость тормозной жидкости

На заметку! Со временем даже самая дорогая тормозная жидкость будет терять свои свойства, поэтому нужна периодическая замена. Как правило, менять ТЖ рекомендуется каждые 50-60 тыс. км.

Как выбрать тормозную жидкость?

При ограниченном бюджете обращать внимание следует на продукты от отечественных производителей, например, Аляска DОТ-4. Жидкость стоит недорого, а по качеству мало чем отличается от более дорогих аналогов. То же самое можно сказать о Sintec EURO DOT 6. Это отличный вариант, если финансы ограничены.

Выбор тормозной жидкости

Безупречным лидером в данной области является MOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4 – это лидер во всех направлениях. Поэтому при наличии приличной суммы денег лучше покупать этот продукт. Как уже ранее отмечалось, тормозная жидкость закипает при очень высоких температурах, сохраняет вязкость и обеспечивает надежную работу узлов тормозной систему на протяжении длительного промежутка времени.

При выборе учитывайте и свои финансовые возможности

Для жителей южной или средней полосы России, которым нужна импортная тормозная жидкость, нужно рассмотреть вариант покупки VAG DOT-4. Это отличный продукт, стоящий немного. К тому же VAG DOT-4 имеет хорошие свойства. Не стоит использовать данную жидкость только тем людям, которые проживают в холодных северных регионах страны.

Производители авто рекомендуют заливать только один тип жидкости

Видео — Какую тормозную жидкость залить в автомобиль

Голосование пользователей

Какую тормозную жидкость вы выберете или посоветуете?

MOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4

Сохраните результаты голосования, чтобы не забыть!

Чтобы увидеть результаты, вам необходимо проголосовать

Помогла статья? Оцените её Загрузка…

Рейтинг лучших тормозных жидкостей — Информация

Безопасность передвижения в автомобиле зависит от множества факторов. Не стоит забывать о такой важной составляющей, как тормозная жидкость. Для предотвращения провалов педали тормоза эти вещества должны обладать высокой температурой кипения. Важно учесть и низкую коррозийную активность. В противном случае металлы, контактирующие с составом, подвергнуться агрессивному внешнему воздействию и достаточно быстро придут в негодность. Проверкой лучших тормозных занялись авторитетные автомобильные журналы. При распределении мест была принята в расчет и популярность составов среди простых автомобилистов.

Castrol React DOT4 Low Temp

Из названия становится очевидным, что состав полностью соответствует принятым стандартам DOT4. По ряду характеристик он даже заметно перекрывает его. В частности, температура закипания обезвоженной смеси (в так называемом «сухом» состоянии) равна 265 градусам по шкале Цельсия. Вязкость при сильном минусе находится на вполне приемлемом уровне. Вообще, по многим техническим характеристикам эта тормозная жидкость Castrol приблизилась к стандартам DOT5, а указанная маркировка лишь обычный маркетинговый ход (для работы в наиболее востребованном ценовом сегменте). К минусам состава можно отнести только неудобную фасовку. Жидкость продается в канистрах по 500 мл, поэтому при полной замене придется обзавестись сразу несколькими баночками.

Достоинства:

• высокая стойкость к кипению;
• превосходно подходит для автомобилей с ABS;
• реальное соответствие более серьезным стандартам.

Недостатки:

• странная фасовка.

Motul DOT5.1 Brake Fluid

Разница с большинством тормозных жидкостей «обычного» стандарта DOT5 в том, что данный продукт производится на гликолевой основе. Он полностью совместим со смесями DOT3 и DOT4. Состав применим и в качестве доливки, и для полной замены залитой тормозной жидкости. Смесь подходит для разных стилей вождения. Она понравится и любителю полихачить, ее используют и более размеренные водители. Дополнительный бонус всего состава заключается в сниженной низкотемпературной вязкости.

Достоинства:

• увеличенная температура кипения;
• качественные вязкостные показатели в мороз.

Недостатки:

• большая стоимость.

Liqui Moly Bremsflüssigkeit DOT 4

Многие водители из СНГ главным недостатком этой тормозной жидкости называют ее практически не произносимое название. Если же говорить серьезно, то на третьем месте продукт фирмы оказался по совсем другим причинам. Смесь полностью соответствует принятым стандартам DOT4 но не более того. Температура кипения в «сухом» виде всего 230 градусов по шкале Цельсия. После примерно года использования этот показатель снижается до +155. При низких температурах вязкость сильно повышается, поэтому к применению в северных регионах тормозная жидкость не подходит.

Достоинства:

• высокие противокоррозийные свойства;
• бережное отношение к резиновым шлангам.

Недостатки:

• не подходит для северных регионов.

Motul RBF 600 FL

Качественная синтетическая тормозная жидкость. Применима ко всем системам гидравлических тормозных приводов, в которых необходимо использовать составы без силикона. Обеспечивает хорошую защиту от коррозийных процессов. Температура кипения перед использованием 312 градусов. Отлично подходит именно для спортивных транспортных средств. Превышает установленные стандарты DOT5.1, кроме низкотемпературной вязкости. Поэтому в северных регионах состав не применим.

Достоинства:

• высокая температура кипения в «сухом» и «мокром» виде;
• отлично применима к спортивным машинам;
• не содержит силикона.

Недостатки:

• повышение вязкости при снижении температур.

Total HBF 4

Применяется в гидравлических тормозных системах и приводах сцепления. Полностью соответствует стандартам DOT4, но увеличенных характеристик от смеси ждать не следует. Жидкость применима для размеренной езды, к мощным спорткарам не подходит в принципе. Смешивается с любыми синтетическими составами, отвечающими тем же регламентам. Использовать с силиконовыми или минеральными соединениями не следует в принципе. Нужно учесть, что во время эксплуатации цвет может измениться до янтарного.

Достоинства:

• полностью синтетическая;
• может смешиваться с другими тормозными жидкостями этого класса.

Недостатки:

• соответствует стандартам, но не более;
• меняет окраску.

Castrol Brake Fluid DOT4

Комплекс ингибиторов коррозии препятствует ржавлению металлических поверхностей. Жидкость щадящая, не вызывает преждевременного ржавления. В ходе тестов температура кипения изначального состава превысила соответствующий DOT4 стандарт. Та же картина характерна и при добавлении в систему небольшого количества воды. Совместима со всеми жидкостями DOT3, DOT4 и DOT5.1. Однако для достижения наиболее оптимального результата смешивание лучше не проводить в принципе.

Достоинства:

• выше заявленных стандартов;
• совместима с другими жидкостями.

Недостатки:

• цена достаточно высока.

Sintec Euro Brake Fluid DOT4

Гликолевая жидкость, применимая к системам с гидравлическими или дисковыми тормозами. Подходит для автомобилей с ABS. Состав способен обеспечить оптимальный уровень протекции от ржавчины. Низкотемпературная вязкость во многом опережает конкурентов. Однако, по мнению экспертов из журнала «За рулем», применять подобный состав в регионах со сложными зимами все-таки не рекомендуется. Торможение потеряет былую надежность, чреваты разнообразные внештатные ситуации.

Достоинства:

• высокая температура кипения;
• ингибирует коррозию;
• подходит для авто с ABS.

Недостатки:

• совместим только с составами DOT4.

Gulf Racing Brake Fluid DOT 5.1

Качественная бельгийская тормозная жидкость. Применяется для легковых автомобилей, оснащенных ABS и различными иными электронными системами стабилизации. Состав обеспечивает надежное смазывание металлических деталей, устраняет вероятные окислительные процессы. Смесь подходит для мощных авто, водители которых любят развивать большие скорости как на трассе, так и в городе.

Достоинства:

• смазывающая способность;
• применима к гоночным авто;
• может использоваться в качестве альтернативы DOT3 и DOT4.

Недостатки:

• не совместима с другими тормозными жидкостями.

Liqui Moly Brake Fluid DOT 5.1

Полностью синтетическая жидкость Liqui Moly Brake Fluid DOT 5.1 от ближайших конкурентов отличается высокой термической стабильностью. Состав обеспечивает точное и быстрое срабатывание тормозов даже при -40 градусах. Отлично защищает от возникновения паровых пробок. Жидкость можно смешивать с другими высококачественным аналогами стандарта DOT4 и DOT5.1.

Достоинства:

• рекомендована для Toyota;
• постоянство свойств при резкой смене температур.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• неудобная фасовка.

Motul DOT 3&4 BF

Состав предназначен для использования в основном на гидравлических тормозных системах. До абсорбции воды обладает температурой кипения в +245 градусов, после года использования соответствующий критерий снижается до +160. Смешивать с жидкостями на минеральной и силиконовой основе его нельзя ни в коем случае. Смазывающие способности высокие. Главный недостаток — короткий период замены. Эта тормозная жидкость может прослужить не более года.

Достоинства:

• соответствие стандартам DOT4;
• надежная защита от коррозии.

Недостатки:

• можно использовать только в течение года.

Цены на тормозные жидкости варьируются в широком диапазоне. Итоговая стоимость во многом зависит от надежности состава, известности бренда.

тест основных марок, стандарты, и на что стоит обратить внимание при покупке » АвтоНоватор

Вопрос о том, какая тормозная жидкость лучше, — сегодня, при наличии на рынке автомобильных жидкостей огромного ассортимента, актуален как никогда. Казалось бы, должно быть наоборот, заходи и покупай любую. Но, выбор тормозной жидкости дело непростое, так как слишком много от нее зависит, в первую очередь – безопасность, как автомобиля, так и людей.

Тест тормозной жидкости

А специфика тормозной жидкости такова, что не каждая марка может подойти к тормозной системе того или иного автомобиля. Попробуем разобраться с тем, какую тормозную жидкость выбрать для того или иного автомобиля.

Производители автомобилей, прежде чем применять существующие типы тормозных жидкостей для своих автомобилей, учитывают все показатели качественно-эксплуатационных параметров ТЖ и деталей тормозной системы автомобиля.  Например, только российскими ТУ для тормозной жидкости предусмотрено более 15 показателей качества.

Типичный тест тормозных жидкостей, в первую очередь, ориентируется на следующие параметры:

• Тесты на «ржавчину», т.е проверка степени коррозийной агрессивности ТЖ к металлическим деталям тормозной системы.
• Тест на кинематическую вязкость.  Проводится при двух температурных показателях: при — 40°С проверяется прокачиваемость ТЖ при низких температурах, а при температуре 100°С тестируется способность ТЖ к смазыванию деталей тормозной системы.
• Тест на взаимодействие с РТИ (резино — техническими изделиями). Здесь определяется какой из процессов преобладаетпри взаимодействии резиновых деталей тормозной системы с ТЖ: набухание или усадка манжетов. Согласно нормам РТИ не должны «вздуваться», шелушится либо становится клейкими.

Кроме указанных, в тестировании ТЖ испытываются такие характеристики, как: стабильность жидкости при высоких температурах, испаряемость, совместимость с водой и т.д.

Стандарты тормозной жидкости

Нельзя применять принцип при выборе тормозной жидкости: какая лучше или у соседа по гаражу вот такая… В первую очередь необходимо ориентироваться на Инструкцию по эксплуатации автомобиля, в которой производитель указывает стандарт ТЖ, который наиболее оптимально подходит для тормозной системы вашей модели авто. По сути, владельцы современных автомобилей, уже не задают себе вопрос, — какую тормозную жидкость выбрать. Просто прочти «Руководство…» и иди, покупай.

Тормозная жидкость активно эксплуатируемого автомобиля, требует замены или обновления примерно раз в 2 года. Выбор тормозной жидкости необходимо начинать с определения стандарта.

Сегодня общепринятыми стандартами являются: SAE J1703 и DOT (Department of Transportation). Наиболее часто применяется стандарт DOT. По сути эта аббревиатура стала синонимом «тормозной жидкости». В названии употребляются цифровые индексы от 1 до 5,1, и. естественно, чем выше цифра, тем выше производственные стандарты.

На что обращать внимание при выборе тормозной жидкости

В первую очередь, на две цифры температуры кипения: т.н. «сухая» ТЖ и ТЖ с содержанием влаги 3,5%. Далее обращайте внимание на диапазон температур, в которых эксплуатируется ваш автомобиль, и которые указаны на этикетке.

Если у вас подержанный автомобиль, то для предотвращения разрушения РТИ новыми жидкостями, рекомендуется использовать спиртокасторовые ТЖ.

Приобретайте только стандарт, указанный в паспорте автомобиля, и приобретайте ТЖ только у официальных дилеров, но никак не на авторынке. При покупке обращайте внимание, помимо цифровых показателей, на качество упаковки. Под пластиковой крышкой обязательно должна находиться фольгированная пломба.

Да, и не слушайте горе — консультантов, которые будут уверять вас о совместимости того или иного типа ТЖ, разных производителей. Пожалейте автомобиль и обезопасьте себя.

Удачи вам при выборе качественной тормозной жидкости для своего автомобиля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Какая тормозная жидкость лучше: как выбрать, отзывы

Для нормальной работы тормозной системы немаловажное значение имеет залитая в контур жидкость. Автовладелец должен максимально ответственно подходить к выбору ТЖ.

Для того, чтобы быть уверенным в безотказности системы остановки машины, лучше приобретать исключительно тормозухи, возглавляющие рейтинг рабочих жидкостей.

Важные критерии тормозной жидкости

Независимо от марки и модели транспортного средства к тормозной жидкости предъявляется одинаковый ряд требований. В таблице ниже кратко рассмотрены основные критерии ТЖ, на которые следует обратить внимание перед покупкой.

Критерий	Примечание
Высокая температура кипения	ТЖ не должна закипать даже при интенсивном торможении
Смазывающие свойства	В тормозной системе не должны наблюдаться заклинивания
Вязкость	ТЖ не должна сильно густеть при снижении температуры
Защита от образования коррозии	Металлические поверхности, которые контактируют с ТЖ, не должны покрываться ржавчиной
Гигроскопичность	Чем меньше ТЖ впитывает влагу, тем лучше

Рейтинги производителей ТЖ

Выбрать единый бренд, который выпускает наилучшую тормозную жидкость для автомобиля, невозможно. Многие производители изготавливают хорошую ТЖ, которая по одним критериям лучше, чем у конкурентов, а по другим хуже. В различных рейтингах преимущественно лидируют нижепредставленные производители тормозной жидкости:

• Liqui Moly;
• Mobil;
• Motul;
• Bosch;
• Castrol;
• Sintec.

Liqui Moly DOT4

Тормозная жидкость Liqui Moly обладает высокой температурой кипения как в начале эксплуатации, так и через пару лет, даже после насыщения влагой. ТЖ обладает отменными антикоррозийными свойствами и не оказывает разрушающего воздействия на тормозные шланги и резиновые уплотнители. Жидкость долгое время не густеет, но все же в регионах с холодным климатом на морозе становится вязкой, поэтому подходит не для всех.

Mobil Brake Fluid Universal DOT 4

Тормозная жидкость Mobil имеет один из лучших пакетов присадок. Это снижает впитываемость влаги и продолжительное время позволяет сохранять первоначальные эксплуатационные свойства. Во время мороза ТЖ имеет отменную текучесть. Антикоррозийные, противоизносные и смазывающие свойства у тормозухи также на высоте.

Motul DOT 5.1 Brake Fluid

Тормозная жидкость Motul обладает крайне низкой гигроскопичностью. Закипание тормозухи наступает при достижении температуры 272°С. ТЖ отлично подходит для регионов с холодным климатом. Высокая текучесть остается и при температуре -40°С. Обильный пакет присадок позволяет уберечь элементы тормозной системы от быстрого износа. В составе также имеются ингибиторы коррозии, предотвращающие ржавление металлических поверхностей.

Bosch DOT-4

Над созданием тормозной жидкости Bosch работает целый научный отдел компании. Поэтому ТЖ обладает одними из лучших технических характеристик. Вязкость тормозухи подобрана таким образом, чтобы обеспечить стабильную передачу рабочего давления и избежать загустевания жижи при существенных отрицательных температурах.

Тормозная жидкость имеет собственноразработанный пакет присадок. Химические компоненты снижают риск закипания жижи. Поэтому образование паровых пробок наблюдается крайне редко. Жидкость обладает длительным сроком службы и не сильно впитывает влагу.

Castrol React DOT4 Low Temp

ТЖ Castrol имеет высокую температуру закипания. Она рекомендована владельцам, предпочитающим спортивный стиль. Вязкость жидкости подобрана таким образом, чтобы была возможность ее использования в северных регионах.

Отзывы

Виктор Татищев

Люблю резко тормозить. ТЖ Bosch ни разу не закипала.

Руслан Агаев

Живу на Севере. Даже в сильный мороз Castrol не застывает.

Сергей Неджиев

ТЖ Liqui Moly слабо впитывает влагу. При проверке через 2 года тестер показал, что жижа пригодна к использованию.

Тимур Хорошевский

Заливаю и масла и ТЖ бренда Mobil. Продукция компании меня устраивает.

Дмитрий Гусеев

Авто у меня старое. ТЖ Motul летом немного протекает, зато зимой сильно не густеет.

Лучшие тормозные жидкости в 2021 году

Представьте, что вы едете на велосипеде по гладкой и открытой трассе на полной скорости, разрезая воздушные волны на две половины. Но когда вы решаете сбавить скорость и сделать небольшой перерыв, вы обнаружите, что тормоза не работают, и вы не можете контролировать свою скорость. Этот тип механической неисправности может привести к несчастным случаям и серьезным травмам. Вот почему обслуживание наших автомобилей имеет решающее значение для безопасной езды. Профессиональные механики рекомендуют проводить техобслуживание автомобилей каждые 12 месяцев, в зависимости от их использования и состояния.

Рассматривая темы технического обслуживания и ремонта автомобилей, никогда не следует забывать о тормозных жидкостях. Постоянное и резкое использование тормозов со временем делает их тяжелыми и неработоспособными. Регулярная смазка тормозов автомобиля специальной гидравлической жидкостью обеспечивает плавное торможение без рывков. Поскольку на рынке доступно множество тормозных жидкостей, вы можете в конечном итоге купить не тот продукт, просто увидев свою любимую фотографию знаменитости на контейнере. Но не волнуйтесь, мы здесь к вам на помощь! Прочтите это руководство, чтобы узнать, как выбрать лучшую тормозную жидкость, подходящую для вашего автомобиля.

Какие факторы следует учитывать при покупке тормозной жидкости для автомобиля?

Пригодность автомобиля

Тормозные жидкости в основном делятся на четыре категории: точка 3, точка 4, точка 5 и точка 5.1. Основные продукты попадают в категорию точек 3 и 4. Вы должны проверять и согласовывать вязкость, температуру сухого кипения, точку плавления и химический состав в соответствии с требованиями вашего автомобиля. В основном для обычных транспортных средств, таких как велосипеды, требуется тормозная жидкость Dot 3 или 4.Для получения следующего уровня качества вы можете использовать смесь жидкостей Dot 4 и Dot 5. Если вы ищете тормозную жидкость для гоночных велосипедов, то без раздумий выбирайте Dot 5.1.

Упаковка

Если вы покупаете тормозную жидкость для личного транспорта, а не для использования в гараже, упаковка продукта играет важную роль. Чтобы поддерживать качество жидкости в течение длительного периода, убедитесь, что емкость является твердой, герметичной и изготовлена ​​из коррозионно-стойкого материала.

Кроме того, некоторые пакеты гидравлической жидкости не имеют удобной конструкции, что может привести к проливу жидкости при нажатии на тормоза вашего автомобиля.Итак, убедитесь, что вы получили продукт в отличной и безопасной упаковке.

Характеристики продукта

Различные тормозные жидкости, представленные на рынке, имеют разные характеристики. Вам необходимо убедиться, что вы покупаете продукт, который выполняет и покрывает наиболее важные характеристики тормозной жидкости. Некоторые из важнейших свойств, которыми должна обладать хорошая гидравлическая жидкость, — это антикоррозионные, водоотталкивающие свойства и минимальная летучесть. Эти особенности обеспечивают качество и эффективность тормозной жидкости.Таким образом, вы должны получить продукт, который соответствует контрольному списку функций, упомянутых выше.

Пригодность для местоположения

Если вы впервые экспериментируете с покупкой тормозной жидкости, убедитесь, что выбранный вами продукт используется в местных гаражах. Это поможет вам решить, подходит ли выбранная вами тормозная жидкость практически для автомобилей или нет. Часто некоторые тормозные жидкости не могут эффективно выполнять свою функцию из-за плохих дорожных условий.

Стоимость

Средняя цена хорошей тормозной жидкости составляет от 10 до 20 долларов. Если вы ищете продукт для обычных автомобилей, некоторые бренды предлагают лучшее качество, даже менее 10 долларов. Итак, не забудьте просмотреть множество гидравлических жидкостей, сравнить их цены и выбрать лучшую в соответствии с вашими потребностями и бюджетом.

Срок службы

Покупая тормозную жидкость для автомобиля, не забывайте проверять срок годности и срок годности продукта.Кроме того, просмотрите руководство к продукту и отсканируйте период функционирования жидкости в автомобиле. Это поможет вам решить, как часто вам нужно будет добавлять новую тормозную жидкость в тормоза.

Заключительные слова

Регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля должно быть одним из ваших главных приоритетов. Обслуживание тормозов автомобиля стандартной тормозной жидкостью позволит вам оставаться в целости и сохранности во время путешествия. Так что не забывайте регулярно проверять качество тормозов. Кроме того, использование качественной тормозной жидкости помогает поддерживать ваши автомобили в наилучшем состоянии.

Часто задаваемые вопросы по тормозной жидкости

Q: Как часто мне нужно менять тормозную жидкость в моем автомобиле?
A: В зависимости от среднего использования автомобиля вам следует менять тормозную жидкость через каждые 30 000 миль пути. Это эквивалентно 2 годам эксплуатации автомобиля. Однако вы должны учитывать дорожные условия и схемы поломки, чтобы определить точный период замены продукта.

Q: Могу ли я использовать одну и ту же тормозную жидкость для автомобилей и мотоциклов?
A: Избегайте использования одного и того же продукта для двух- и четырехколесных транспортных средств.Вы можете использовать смесь тормозной жидкости Dot 3 и Dot 5, чтобы получить качественное обслуживание по более низкой цене.

Q: Какого цвета обычно бывает тормозная жидкость?
A: Тормозная жидкость в хорошем состоянии, прозрачная с желтым оттенком. Если тормозная жидкость имеет коричневый или черноватый цвет, она окислена и ее качество ухудшилось. Это говорит о том, что пора его поменять и долить свежую жидкость.

Q: Что такое номера точек в тормозной жидкости?
A: Точки с цифрами 3, 4, 5 и 5.1, посвященный тормозным жидкостям, демонстрируют их различные свойства. Жидкости, отнесенные к категории Dot 5.1, особенно подходят для гоночных автомобилей, в то время как Dot 3 и 4 могут использоваться в обычных транспортных средствах, таких как велосипеды и велосипеды.

Q: Как хранить тормозную жидкость после открытия бутылки?
A: При открытии контейнера тормозная жидкость вступает в прямой контакт с влагой, и, следовательно, она с большей вероятностью испортится. Однако у него есть срок годности. Таким образом, рекомендуется хранить продукт в герметичном состоянии, следя за тем, чтобы крышка бутылки была полностью закрыта.

Рейтинги тормозной жидкости 2020 — Все, что вам нужно знать

Когда вы едете на скорости, вы хотите быть уверены, что тормоза не подведут вас, и что отказ от торможения — это не предпоследний опыт в вашей жизни.

Неотъемлемой частью тормозной системы мотоцикла является тормозная жидкость, но многие байкеры не уверены в том, как она работает, и в важности использования правильной тормозной жидкости для своего велосипеда. Незнание тормозных жидкостей может иметь катастрофические последствия для гонщика, поэтому здесь мы приводим информацию, которую должен знать каждый байкер.

Предпосылки для тормозной жидкости

Тормозная жидкость, представляющая собой гидравлическую жидкость, отвечает за перемещение компонентов тормозной системы вашего велосипеда. Без этой жидкости, которая работает как при высокой температуре, так и при высоком давлении, ваш велосипед не смог бы остановиться при торможении. Давление тормозной жидкости заставляет тормозные колодки давить на диск, что замедляет и в конечном итоге останавливает вращение колеса.

Первые тормозные жидкости содержали гидравлические жидкости на основе касторового масла и спирты, такие как бутанол и этанол.Эти жидкости использовались до того, как были установлены нормативы по тормозным жидкостям, и стандарт DOT 2 предусматривает использование этих тормозных жидкостей на масляной основе.

DOT, по которому идентифицируются различные типы тормозной жидкости, получен Министерством транспорта США (DoT), который классифицирует тормозную жидкость.

После тормозных жидкостей на основе касторового масла пришли жидкости на основе гликоля, которые подпадают под стандарты DOT 3, 4 и 5.1. Вслед за этими жидкостями на основе гликоля появились жидкости на основе силикона, которые обычно подпадают под стандарты DOT 5, хотя они не так широко используются, как тормозные жидкости на основе гликоля.

Для определения окончательной оценки DOT жидкости используются три основных показателя, о которых следует знать потребителям:

• Влагостойкость
• Термостойкость
• Вязкость

Способность (или неспособность) тормозной жидкости противостоять тепловым повреждениям и влаге существенно влияет на ее характеристики и, следовательно, на эффективность тормозной системы вашего велосипеда.

Значение рейтинга DOT

Номер DOT тормозной жидкости даст вам представление о том, как жидкость будет работать при высоких температурах, возникающих при постоянном резком торможении, или при самых экстремальных климатических температурах.

Для большинства мотоциклов вам нужно беспокоиться только о DOT 4 и DOT 5.1, и вполне вероятно, что это будет одна из этих жидкостей, рекомендованных для вашего мотоцикла.

Поскольку DOT 5.1 более гигроскопичен, чем DOT 4, и поэтому впитывает больше влаги, его нужно будет менять чаще. Однако преимущество 5.1 с его более высокой температурой кипения заключается в том, что он может испытывать более высокие температуры, чем DOT 4, прежде чем он начнет влиять на эффективность торможения. Хотя жидкость DOT 4 хорошего качества, такая как Super DOT4, имеет точку кипения в сухом состоянии, превышающую 5.1 минимум сможет выдержать уровень температуры, который он будет испытывать, например, в день бега. Super DOT4, как и DOT 5.1, нужно будет менять чаще, чем DOT4, с очевидными бюджетными последствиями.

DOT 5.1 сохраняет более низкую вязкость при более низких температурах, чем DOT 4, вплоть до примерно -40 ° C, хотя это вряд ли будет актуально в Великобритании. По этой причине DOT4 часто является подходящим выбором тормозной жидкости, и ее нужно менять реже.

Частота смены жидкости

Гигроскопические тормозные жидкости следует менять каждые 1-2 года из-за увеличения содержания воды из-за поглощения влаги. Как показывает практика, чем выше число DOT, тем выше скорость абсорбции и, следовательно, тем чаще нужно менять жидкость.

Тормозная жидкость

DOT 5 не гигроскопична и поэтому не требует замены из-за повышенного содержания воды. Как правило, силиконовую жидкость следует использовать только для заполнения систем, которые ранее не были заполнены жидкостью на основе гликоля.Система, в которой используется жидкость на основе гликоля (DOT 3/4 / 5.1), неизбежно будет содержать влагу, а жидкость на основе гликоля рассеивает эту влагу по системе и содержит ингибиторы коррозии. С другой стороны, силиконовая жидкость не пропускает влагу в систему, но также не рассеивает то, что уже есть в системе. Система, которая была заполнена силиконовой жидкостью DOT 5 «всухую», не требует регулярной замены жидкости, а только в том случае, если система была нарушена в результате ремонта или замены компонентов.Силиконовая жидкость чаще всего используется в холодном климате из-за ее вязкости.

Тормозные жидкости с разными рейтингами DOT смешивать нельзя. DOT 5, например, никогда не следует смешивать с гликольэфиром, составляющим DOT 3, 4 и 5.1, так как комбинация с силиконовой жидкостью может вызвать коррозию из-за захваченной влаги. DOT 2 никогда не следует смешивать с другими тормозными жидкостями. Поскольку DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 основаны на сложных эфирах гликоля, их можно смешивать. Однако производитель мотоциклов укажет, какую тормозную жидкость использовать в руководстве, и хотя можно перейти на более эффективную тормозную жидкость i.е. с DOT 4 на 5.1 никогда не отступайте от рекомендаций производителя. Многие производители жидкостей не рекомендуют смешивать марки и классификации DOT, потому что некоторые химические вещества могут быть несовместимы. Перед добавлением тормозной жидкости рекомендуется проверить все наклейки или предупреждения на велосипеде для получения дополнительной информации.

Еще один совет при замене тормозной жидкости — всегда использовать новую жидкость из закрытой бутылки, чтобы быть уверенным, что она не будет загрязнена водой.Также помните, что тормозная жидкость на основе гликоль-эфира повредит лакокрасочное покрытие вашего велосипеда при контакте с ней. DOT-5, поскольку он основан на силиконе, не повредит краску, хотя, если он пролился на лакокрасочное покрытие, подкраска или ремонт краски могут быть сложными. DOT 5 использовался Harley-Davidson до тех пор, пока на все их мотоциклы не были установлены тормоза с АБС, и в этот момент они указали DOT 4, стандартную тормозную жидкость на сегодняшний день.

Подробнее о Venhill

Главное, что нужно помнить о тормозной жидкости, — это то, что она со временем ухудшается, как правило, в результате поглощения влаги.По этой причине важно, чтобы вы заменили тормозную жидкость до того, как она испортится до такой степени, что это поставит под угрозу работу тормозной системы и станет угрозой вашей жизни.

Чтобы получить максимальную отдачу от тормозов и мотоцикла в целом, просмотрите наш ассортимент плетеных тормозных шлангов здесь, в Venhill, наряду со всеми другими нашими продуктами.

Покупки для сравнения тормозной жидкости

Обновлено 2 августа 2021 г.Сейчас в списке 116 жидкостей.
Изменения: Добавлены жидкости Джонсена (спасибо Todd @ TCE Performance).

Вот сравнение всех тормозных жидкостей для автомобилей с указанием стоимости за унцию, размер единицы SKU, влажную и сухую точки кипения, совместимость с другими жидкостями и ссылки в Google Покупках. Каждый столбец можно сортировать, что значительно упрощает поиск не только лучшего исполнителя, но и лучшей покупки для ваших нужд. .

• Цены на графике примерно актуальны на дату обновления.Стоимость доставки не учитывается в расценках.
• Столбец «Ссылка на MSDS» медленно обновляется до ссылки на информацию производителя о продукте, если таковая имеется. Там часто можно найти паспорта безопасности материалов.
• Обязательно прокрутите вниз под диаграммой . Существует полная информационная статья с описанием терминов и концепций тормозной жидкости.
• По необходимости мобильные телефоны показывают меньше столбцов данных. Полные результаты видны в браузере вашего компьютера.

Есть предложения по дополнению к этой странице? Свяжитесь со мной по моей авторской ссылке ниже.

ПРИМЕЧАНИЕ. Этот ресурс точно отражает опубликованные спецификации от поставщиков жидкостей на рынке. Такая информация — ценный инструмент продаж и маркетинга. Доверяй, но проверяй. Беседы автомобильного сообщества энтузиастов (это все, что вы, крысы, публикующие сообщения на форуме). Просить. Обсуждать. Слушать.

* Нет данных.

Что означают точки кипения?

Проще говоря, тормоза работают, преобразуя поступательный импульс в тепло: тормозной суппорт, установленный на подвеске автомобиля, контактирует с ротором, установленным на вращающемся колесе, и сжимает его. Это нагревает тормоза. Много. Очевидно, что тепло передается в роторы и ступицы автомобиля. Он также попадает в тормозные колодки, а оттуда — в тормозной суппорт … где находится тормозная жидкость.

Передается столько тепла, что тормозная жидкость может закипать в ваших суппортах.Как только тормозная жидкость закипает, из нее образуются пузырьки воздуха, и, поскольку воздух сжимается намного лучше, чем жидкость, при нажатии на педаль тормоза вы получаете мягкую педаль. Эта педаль становится все хуже, пока — если вы продолжаете кипятить жидкость круг за кругом — педаль не дойдет до пола … в то время как вы продолжаете двигаться в любом направлении, в котором указываете. На высокой скорости.

Обычно для легкового автомобиля вы должны делать что-то довольно экстремальное (например, «сумасшедшее»), чтобы вскипятить жидкость.Однако, если вы буксируете лодку или прицеп, вы легко можете оказаться в ситуации, когда ваша жидкость закипает, и ваше торможение опасно ухудшается. Тормозная жидкость для тяжелых условий эксплуатации предназначена не только для гонщиков выходного дня.

Еще больше усложняет вышеприведенную историю: тормозная жидкость «гигроскопична» (обычно неправильно пишется как «гигроскопическая», что означает нечто совершенно иное). Это означает, что он втягивает в себя влагу из воздуха. Независимо от того, что вы делаете, вы не можете остановить это. Как только вы открываете крышку на бутылке с тормозной жидкостью, она начинает впитывать влагу.Добавление его в тормозную систему не останавливает этот процесс, и, поскольку вода кипит при гораздо более низкой температуре, чем температура тормозной жидкости (всего 212 градусов по Фаренгейту), чем меньше влаги накапливается в вашей тормозной системе, тем лучше, чем кипящая вода в ней. ваша тормозная жидкость будет создавать вышеупомянутые опасные пузырьки воздуха.

Температура сухого кипения
Это температура, при которой ваша тормозная жидкость закипит прямо из запечатанной бутылки. Когда фактически не было времени для впитывания влаги.Если вы гоняете по треку, вас больше всего беспокоит это значение, поскольку жидкость в ваши стропы, скорее всего, будет добавлена ​​недавно.

Точка кипения во влажном состоянии
Это температура, при которой ваша тормозная жидкость будет кипеть, когда она находится внутри тормозной системы в течение достаточно долгого времени. Время, необходимое для достижения этой точки насыщения, зависит от типа жидкости, но хорошее практическое правило состоит в том, что чем выше точка кипения в сухом состоянии, тем быстрее жидкость будет насыщаться (неофициальный стандарт — не всегда — используется жидкостями. производители: температура влажного кипения — это показание, снятое после того, как жидкость пролежала в тормозных магистралях в течение одного года).Если вы гражданский человек, едущий по улице, вам следует обратить внимание на точку кипения мокрой жидкости, поскольку жидкость обычно остается в ваших тормозных магистралях в течение длительного периода времени.

Жидкость с высокой температурой кипения в сухом состоянии лучше подходит для следящего использования. Жидкость с низкой температурой кипения во влажном состоянии менее подходит для длительного уличного использования. Уловка состоит в том, чтобы выбрать удобные для вас баллы в сочетании с ценой, которую вы готовы потратить.

Что еще мне следует искать в тормозной жидкости?

Информации на этой странице примерно столько, сколько вам нужно, если вы не профессиональный механик гоночной команды.Единственным исключением из этого правила является сжимаемость, и я вкратце остановлюсь на этом. Дополнительные переменные, такие как вязкость, скорость водопоглощения и скорость восстановления после нагрева, важны, когда вы серьезно относитесь к гонкам … но это все. На данный момент эта страница просто признает, что эти вещи существуют — и существует очень мало данных для публикации по этой теме, кроме обсуждения общих принципов. Производители тормозной жидкости, как правило, не публикуют эти характеристики.Однако пара небольших заметок:

Цена
Для типичного механика выходного дня, работающего с ежедневным водителем, достаточно просто придерживаться спецификации DOT, рекомендованной производителем, с точки зрения безопасности. Вам не нужно беспокоиться об эзотерических вещах, таких как точки кипения или вязкость, поскольку стандарты DOT гарантируют, что любая жидкость, которую вы выберете, будет соответствовать требованиям вашего производителя. Для большинства людей единственный реальный вопрос — сколько денег они готовы платить за свою тормозную жидкость.Вы можете отсортировать диаграмму по цене за унцию, чтобы выбрать лучшую покупку.

Вязкость
По большому счету, вам не о чем беспокоиться. Однако в местах с очень низкими температурами лучше использовать более низкую вязкость. Поскольку вязкость иногда указывается на листах MSDS (если вы можете их найти), я могу добавить значения вязкости к таблице выше … но в целом это гнида, которую не нужно выбирать. Недавно на рынке появилась тормозная жидкость со сверхнизкой вязкостью.Эти жидкости утверждают, что они лучше работают с системами ABS (более плавное и быстрое движение) и лучше взаимодействуют с системами ESP / DSC / антипробуксовочной системой. Некоторые автомобили последних моделей изначально заправлены и обслуживаются дилерами этого типа (например, Mercedes-Benz и BMW).

Сжимаемость
В то время как обычному водителю сюда ехать не нужно, обычная крыса знает, что это большая часть головоломки. А если они этого не сделают … рано или поздно они научатся на собственном горьком опыте.

Вся тормозная жидкость сопротивляется сжимаемости при нагревании. Некоторые жидкости справляются с этим лучше, чем другие. Разница не имеет реального практического применения, если только вы не находитесь на крайнем конце спектра жесткого использования: здесь мы говорим о кругах по гоночной трассе. Имея это в виду, вы, как правило, найдете только лучшие гоночные тормозные жидкости, даже упомяните о превосходной сопротивляемости сжимаемости после кипячения . По моему личному опыту, самая эффективная жидкость DOT3 по-прежнему позволяет педали без усилий опускаться на пол после экстремального набора кругов на профессиональной гоночной трассе.Когда я перешел на жидкость Wilwood EXP, я все еще кипятил жидкость (в меньшей степени), но обнаружил, что тормоза продолжают работать нормально. Жидкость неплохо сопротивлялась сжимаемости. Примечание: многие, если не все гоночные тормозные жидкости рекламируют одно и то же преимущество, и я выделяю только продукт Wilwood, поскольку у меня есть личный опыт с ним.

Из чего состоит тормозная жидкость?

Вот что вы обычно слышите:

«Жидкости DOT3, DOT4 и DOT5.1 на основе гликоля»

По большому счету все верно.В основном. На самом деле, правда это или нет, зависит от жидкости, и для потребителей разница может быть бессмысленной. Реальность такова, что

• Жидкость DOT3 на основе гликоля (смесь гликолей и простых эфиров гликоля)
Жидкость
• DOT4 похожа на жидкость DOT3, в смесь добавлены боратные эфиры — возможно, настолько, что теперь жидкость на основе боратных эфиров с добавлением гликолей, а не наоборот. Помимо названия спецификации, стандарт SAE для жидкости DOT4 не упоминает предпочтительный или требуемый состав жидкости.
• Как и в спецификации SAE, федеральный регламент, регулирующий тормозные жидкости (FMVSS116), ничего не говорит о составе какой-либо жидкости. Он определяет, как жидкость должна вести себя в различных конкретных обстоятельствах.

Как насчет смешивания типов жидкостей?

Исходя из того, что мы написали выше (никаких правил или жестких стандартов в отношении содержания жидкости), тормозная жидкость может состоять из чего угодно. Даже в этом случае вы обычно можете смешивать эти жидкости, не повреждая тормозную систему или не ставя под угрозу существующие характеристики торможения (в приведенном выше списке указаны некоторые исключения из этого правила).НО, как заявляет почти каждый производитель тормозной жидкости: делать это не рекомендуется. Почему? Смешивание хорошей новой жидкости и старой плохой жидкости означает, что вы сохраните характеристики плохой жидкости … все это смешано вместе, а старая жидкость будет весело кипеть, давая вам именно то, что у вас было изначально. Вы не можете усилить его инъекцией хорошего вещества; вам нужно полностью промыть то, что у вас есть, и заменить свежей жидкостью.

Итак, хотя вы ничего не повредите, долив тормозную жидкость (что вы должны сделать, если по какой-то причине она кончится), вы не получите преимуществ, которые дает полная промывка системы.

Моя любимая жидкость уникальна и особенная, верно?

Майыыыыбе. По правде говоря, многие из жидкостей в приведенной выше таблице производятся на этом заводе и разливаются в разные бутылки с разными этикетками. Я не называю никаких имен, так что не беспокойтесь спрашивать.

О моей методологии:

В Интернете, на личных веб-страницах и в бесчисленных сообщениях на форумах есть множество таблиц сравнения тормозных жидкостей (именно так эта страница зародилась в 2009 году). Ничего из этого списка не попало сюда, если я не смог подтвердить спецификации, по крайней мере, на сайте производителя или, в редких случаях, когда это не удалось, на нескольких сайтах поставщиков .

В тех немногих случаях, когда я вижу тормозную жидкость на сайте производителя, но а) не могу найти ее для продажи в США и б) производитель крайне расплывчато описывает ее свойства, я могу исключить эту жидкость из списка. .

Я не использую веб-сайты поставщиков / продавцов в качестве основных источников информации. Со временем я обнаружил, что МНОГИЕ из них являются неточными, особенно в отношении обновления спецификаций, которые могли измениться.

Начиная с 2016 года, эта страница получает так много трафика, что я расширяю список, включив в него обычные потребительские автомобильные тормозные жидкости, имея в виду, что потребитель симпатичного уличного транспортного средства — не обязательно гусеничной крысы — может захотеть выбрать лучшую. тормозная жидкость. Имея это в виду, я решил исключить из этого дополнения жидкости DOT 3.

Учитывая вышеизложенное, этот список должен быть наиболее точной таблицей сравнения тормозных жидкостей в Интернете. Я хотел бы сохранить это так, поэтому, если у вас есть информация, отличная от той, которую я разместил здесь, пожалуйста, дайте мне знать, что вы нашли.

Я не включаю жидкости DOT 5 на силиконовой основе, поскольку они выходят за рамки мейнстрима. Думаешь, я ошибаюсь? Не стесняйтесь написать мне и убедить в обратном.

Статья
Мэтт Робертсон

Мэтт является управляющим партнером Leland-West Insurance Brokers, Inc. Он начал работать в этой фирме, еще будучи студентом колледжа, еще в 1984 году. По словам Мэтта, его единственным оставшимся хобби является автоспорт … потому что это все, что он может себе позволить (» подойдет для покрышек »).Напишите ему на [email protected]

В чем разница между тормозными жидкостями на основе гликоля и силикона?

Тормозная жидкость

В чем разница между тормозными жидкостями на основе гликоля и силикона?

Тормозная жидкость — драгоценная жидкость в тормозной системе. Эта тормозная жидкость представляет собой прочное / физическое соединение, передающее усилие, которое вы прикладываете на педаль тормоза, к тормозным суппортам. Основная предпосылка заключается в том, что тормозная жидкость не сжимается, поэтому она может прикладывать правильное усилие через тормозные магистрали и к суппортам.

Один из врагов тормозной жидкости — тепло !! Если в жидкость передается достаточно тепла и она может вскипятить, это приведет к выцветанию тормоза. Также утечки и воздух в системе приведут к тому, что педаль переместится слишком далеко и снизится давление, которое вы создали для остановки автомобиля.

Очень важно помнить, что при покупке тормозной жидкости они не все одинаковы. Вы можете получить поли / гликоль на основе этилена и кремния.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ НА ОСНОВЕ ГЛИКОЛЯ:

Тормозная жидкость и жидкость для сцепления на основе гликоля чаще всего используется в автомобильной промышленности.Ключевой ингредиент гликоль Этилен обладает высокими смазывающими свойствами для смазывания резиновых деталей. Однако этот ингредиент не подвержен кипячению.

Тормозная жидкость на основе гликоля гигроскопична, что означает, что она может смешиваться с водой и при этом адекватно работать. Фактически, он поглотит крошечное количество воды с момента его изготовления, и ничего нельзя сделать, чтобы остановить это. Определенное количество гликоля поглотит определенное количество влаги в течение определенного периода времени.Поэтому производители дорожных автомобилей рекомендуют менять тормозную жидкость через рекомендованные интервалы времени

Эта абсорбированная влага резко снижает точку кипения жидкости. В легковом автомобиле это не проблема, однако в гоночном автомобиле это серьезная проблема, поскольку из-за снижения точки кипения снизятся и рабочие характеристики. Вот почему тормозные жидкости на основе гликоля имеют точки кипения в сухом и влажном состоянии: сухие, когда новые, влажные, когда впиталось некоторое количество влаги.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ НА СИЛИКОНОВОЙ ОСНОВЕ:

Другой вариант — жидкость на основе кремния.Этот тип жидкости не гигроскопичен, то есть не впитывает воду. Часто используется в классических и старинных автомобилях, а также в транспортных средствах военного типа, поскольку тормозная жидкость на основе силикона не разъедает внутренние детали тормозов и не повреждает лакокрасочные покрытия. Дополнительный бонус при использовании в некоторых шоу-карах.

Жидкость этого типа более сжимаема и может дать водителю ощущение, будто педаль мягкая.

Тормозная жидкость на основе силикона не была разработана и не предназначена для использования в гонках.

ИТОГ:

Тормозные жидкости на основе гликоля в два раза менее сжимаемы, чем жидкости на основе силикона. Меньшая сжимаемость тормозной жидкости увеличивает ощущение педали. Регулярная замена тормозной жидкости в гоночном автомобиле значительно повысит эффективность тормозной системы.

Тормозные жидкости соответствуют спецификации DOT. Самая важная характеристика любой тормозной жидкости при использовании в гоночном автомобиле — это температура кипения. Для гоночных автомобилей необходима высокая температура кипения из-за сильного нагрева в роторах, который передается через суппорты тормозной жидкости.

Максимальная температура кипения важна при выборе жидкости для гоночного автомобиля. Минимальная точка кипения в сухом состоянии должна быть 250 ° C или выше, если это возможно. Стандартные жидкости типа DOT не подходят.

Тип тормозной жидкости Точка кипения в сухом состоянии Точка кипения во влажном состоянии
Точка 3 205 ° C (401 ° F) 140 ° C (284 ° F)
Точка 4 230 ° C (446 ° F) 155 ° C (311 ° F)
Точка 5 260 ° C (500 ° F) 119 ° C (246 ° F)
Точка 5,1 270 ° C (518 ° F) 190 ° C (375 ° F)

ТОЧКА КИПЕНИЯ ВЛАЖНОСТИ: минимальная температура, при которой тормозная жидкость закипит, когда жидкость содержит 3% воды по объему системы.

СУХАЯ ТОЧКА КИПЕНИЯ: Температура, при которой тормозная жидкость закипит при отсутствии воды в системе

Всегда лучше использовать в гоночном автомобиле подходящую тормозную жидкость, предназначенную для гонок.Это тормозные жидкости, которые мы храним в Merlin Motorsport.

CASTROL REACT SRF. SRF — лучшая тормозная жидкость на рынке. Если вы хотите лучшего, Castrol SRF — это то, что вам нужно. Из-за очень высокой температуры сухого и влажного кипения.

Температура сухого кипения: 310 ° C (590 ° F)

Температура влажного кипения: 270 ° C (518 ° F)

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ AP RACING 600. Жидкость AP 600 была разработана для гоночных автомобилей, где наблюдаются температуры, превышающие нормальные, например.грамм. при использовании карбоновых / угольных дисков требуется максимальная производительность тормозной жидкости.

Температура сухого кипения: 312 ° C (594 ° F)

Температура влажного кипения: 204 ° C (399 ° F)

MILLERS RACING BRAKE FLUID 300 PLUS. Тормозная жидкость Millers 300 Plus Racing разработана для гонок и высокопроизводительного использования в условиях высоких температур. По характеристикам аналогична тормозной жидкости AP 600.

Температура сухого кипения: 310 ° C (590 ° F)

Температура влажного кипения: 202 ° C (395 ° F)

AP RACING 551 ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ.Тормозная жидкость AP 551 подходит для большинства видов автоспорта, где рекомендована спецификация DOT 3, но имеет более высокую точку кипения, чем аналогичные тормозные жидкости DOT 3, предназначенные для дорожного использования.

Температура сухого кипения: 275 ° C (527 ° F)

Температура влажного кипения: 151 ° C (304 ° F)

CASTROL REACT PERFORMANCE BRAKE FLUID. Тормозная жидкость Castrol React Performance DOT 4 (ранее известная как тормозная жидкость Castrol Response Super DOT 4) была разработана для использования в высокоэффективных тормозных системах и системах сцепления как на скоростной дороге, так и на соревнованиях.Специально разработан как высокотемпературная альтернатива жидкостям с рейтингом DOT 5.1.

Температура сухого кипения: 260 ° C (500 ° F)

Температура влажного кипения: 190 ° C (374 ° F)

СИЛИКОНОВАЯ ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ AUTOMEC. Силиконовая тормозная жидкость Automec, доступная в бутылках объемом 500 мл или 1 литр, соответствует спецификации DOT 5. В отличие от стандартных жидкостей на основе полигликоля, эта жидкость на основе силикона отталкивает воду и поэтому не требует замены, а также поддерживает высокую температуру кипения 260 ° C на протяжении всего срока службы продукта.В основном используется для классических или старинных автомобилей, которые часто хранятся в течение длительного времени и не предназначены для использования в гонках.

Температура сухого кипения: 260 ° C (500 ° F)

СОВЕТЫ.

Крайне важно перед каждым мероприятием отпускать тормоза. Большинство ведущих гоночных команд удаляют старую жидкость и заменяют ее новой перед каждой гонкой. Это единственный способ быть на 100% уверенным в том, что жидкость не впитала воду, и вы получите максимальную отдачу от тормозов.

Также рекомендуется не покупать жидкость в больших емкостях, а когда жидкость подвергается воздействию атмосферы, убедитесь, что это возможно в течение как можно более короткого времени.

ЧТО ВЫ «ДОЛЖНЫ ДЕЛАТЬ» И «НИКОГДА НЕ ДЕЛАЙТЕ» С ЖИДКОСТЬЮ ДЛЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГОНКИ!

• Никогда не используйте стандартную жидкость на основе кремния в тормозной системе гоночных автомобилей.

• Использование специальной тормозной жидкости для гонок повысит эффективность торможения.

• Никогда не смешивайте разные типы или марки тормозной жидкости.

• Используйте небольшие емкости для жидкости, которые можно быстро использовать.

• Всегда проверяйте, плотно ли закрыты крышки резервуаров.

• Промывайте систему (полностью слейте воду) и часто заменяйте жидкость.

• Немедленно замените крышку резервуара после любого обслуживания. Всегда прокачивайте тормоза перед всеми мероприятиями.

КАК ТИПЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ВЫСТАВЛЯЮТ ИСПЫТАНИЯ ВРЕМЕНИ И ТЕМПЕРАТУРЫ

В. Я собираюсь заменить передние тормоза на моем Mercedes-Benz E320 1995 года выпуска, который я недавно купил.Я также буду заменять тормозную жидкость, и Mercedes рекомендует DOT 4+, который предположительно подходит для более высоких температур, чем обычный DOT 4, и продается Mercedes в три раза дороже DOT 4 в магазинах запчастей.

Можете ли вы объяснить разницу между DOT 3, DOT 4, DOT 4+, DOT 5 и DOT 5.1? Друг рекомендует жидкость DOT 5 на силиконовой основе, говоря, что она хороша при более высоких температурах и менее склонна к впитыванию воды. Если это так, и если я использую ее, могу ли я менять тормозную жидкость реже, чем двухлетний цикл, рекомендованный Mercedes? Всегда ли тормозная жидкость DOT 5 может использоваться в любой тормозной системе без повреждения каких-либо уплотнений или других компонентов?

М.H., Mt. Prospect

A. Мы согласны с тем, что на недавно приобретенном подержанном автомобиле стоит отключить тормоза. Ведь от них зависит ваша жизнь.

Что касается интервалов замены, требуется около двух лет для того, чтобы тормозная жидкость впитала достаточно влаги, чтобы считаться насыщенной. Промывка и замена тормозной жидкости — это разумная практика, которую нужно делать регулярно, потому что обычная тормозная жидкость на основе гликоля, естественно, впитывает влагу.

Как только это произойдет, в гидравлической системе может образоваться ржавчина, которая может повредить детали изнутри.Может последовать кипение, поскольку содержание влаги снижает температуру кипения жидкости. Вот почему чаще всего дается два года как интервал для промывки тормозной жидкости. И поскольку это система безопасности, с которой вы имеете дело, рекомендуется придерживаться рекомендаций производителя оригинального оборудования (OEM) в отношении тормозной жидкости.

Прежде чем мы дадим вам ответ о том, какую тормозную жидкость использовать, давайте взглянем на некоторые основы тормозной жидкости.

DOT означает Департамент транспорта, который устанавливает спецификации в U.S. для работы тормозной жидкости. Так что, если на банке или бутылке не написано DOT, не покупайте.

DOT к DOT

Основное различие между жидкостями заключается в их температурах кипения. Тормозная жидкость DOT 3 имеет минимальную точку кипения в сухом состоянии 400 градусов по Фаренгейту. Жидкость DOT 4 имеет точку кипения в сухом виде 450 градусов. Жидкость DOT 5 имеет температуру кипения в сухом виде 500 градусов.

Тормозные жидкости DOT 3 и DOT 4 представляют собой гликоль-эфирные соединения — наиболее часто используемые компоненты для тормозных жидкостей. Главный недостаток гликолевых тормозных жидкостей в том, что они гигроскопичны: они впитывают воду.Когда тормозная жидкость намокает, температура ее кипения понижается. Характеристики точки кипения влажной жидкости: DOT 3, 284 градуса; DOT 4, 311 градусов; и DOT 5, 356 градусов (это предложение в том виде, в котором оно опубликовано, было исправлено в этом тексте).

У вас могут возникнуть проблемы, если они меняют тип тормозной жидкости. Жидкости DOT 3 и DOT 4 похожи, но DOT 4 имеет более высокие температуры сухого и влажного кипения. Вот где это становится сложным — тормозная жидкость DOT 4 может использоваться в системе DOT 3, но жидкость DOT 3 не может использоваться в системе DOT 4, потому что точка кипения тормозной жидкости упадет ниже проектных пределов транспортного средства.

Плюсы

Но ваш вопрос о DOT 4+ озадачил нас. Мы не слышали об этом, поэтому связались с техническими специалистами компании Bendix Brake Systems в Род-Айленде. Официально нет обозначения DOT 4+. Скорее, это спецификация Mercedes-Benz для жидкости DOT 4 с повышенной температурой сухого кипения.

Узнайте у дилера или в сервисной информации производителя конкретные характеристики точки кипения вашего автомобиля, чтобы знать, можно ли использовать обычный DOT 4 или нужно использовать DOT 4+.

Согласно этикетке на Mercedes-Benz DOT4 +, его температура кипения в сухом состоянии составляет 500 градусов, а температура во влажном состоянии — 356 градусов. Это примерно на 10–13 процентов больше по сравнению со стандартными спецификациями DOT 4.

А как насчет DOT 5? Эта жидкость представляет собой силикон. Он не впитывает влагу и какое-то время был популярен, особенно в военных транспортных средствах, которые могут простаивать в течение длительного времени и перевозиться из сухого в влажный климат и обратно.

Еще одно преимущество заключается в том, что, в отличие от гликоля, силиконы не смывают краску, что, вероятно, является основной причиной, по которой Harley-Davidson использует их в своих мотоциклах.

Предупреждение о силиконе

Некоторые производители автомобилей выпустили бюллетени технического обслуживания, в которых говорится, что DOT 5 не следует использовать с антиблокировочными тормозами.

И компакт-диск Bendix Brake Service & Repair от Mitchell Repair говорит относительно модели Mercedes 1995 и 1996 годов E-Class: «НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ Силиконовую жидкость DOT 5». Также говорится, что вам следует использовать только жидкость DOT 4.

Не так много автомобильных тормозных систем, разработанных для DOT 5, и вы должны быть осторожны с потенциальными проблемами, когда используете их там, где они не нужны.Силикон DOT 5 имеет тенденцию к аэрации, когда он проходит через тормозную систему с помощью электродвигателя. Это включает в себя Mercedes с ABS, автоматическим снижением скорости (ASR) или электронной программой стабилизации (ESP). Аэрированная жидкость приводит к ощущению губчатости педали тормоза и требует постоянного кровотечения.

Поскольку DOT 5 не впитывает влагу, любая вода, попадающая в систему, имеет тенденцию образовывать лужу, где она может замерзнуть, закипеть и испариться. В любом случае может произойти отказ тормозов.

Окончательный ответ? Придерживайтесь того, что указано в руководстве пользователя или магазине.

Этот материал содержит исправленные материалы, опубликован 3 апреля 2001 г.

Лучшая тормозная жидкость (обзор) в 2020 году

Если вы серьезно относитесь к техническому обслуживанию автомобиля, вы, вероятно, приложите много усилий, чтобы убедиться, что вы используете лучшее моторное масло и газ, соответствующие вашим потребностям вождения и механическим потребностям автомобиля.

Но одна автомобильная жидкость может быть легко не замечена даже самым бдительным домашним механиком, и это тормозная жидкость.Поскольку тормозная система является таким важным компонентом как производительности, так и общей безопасности автомобиля, вы не можете позволить себе игнорировать эту область.

Итак, чтобы помочь вам найти подходящую тормозную жидкость, мы исследовали рынок, чтобы представить вам наше руководство по лучшим доступным тормозным жидкостям.

Лучшая тормозная жидкость

Если вы ищете подходящую смазку, которая поможет вернуть автомобилю форму, охладить его и обеспечить отличное техническое обслуживание, то гоночная тормозная жидкость Castrol SRF — отличный вариант.

Обладая превосходными тормозными качествами, эта жидкость была разработана для ралли и гонок и представляет собой эксклюзивную европейскую формулу с исключительно высокой температурой кипения. Он предлагает точку влажного кипения 270 по Цельсию, а также 310 по Цельсию для сухой точки кипения. Тот факт, что этот продукт имеет точку влажного кипения, означает, что он превосходит точку кипения в сухом состоянии других высокоэффективных тормозных жидкостей.

Ключевая особенность

• Температура влажного кипения 270 по Цельсию
• Температура сухого кипения 310 по Цельсию
• Соответствует спецификациям DOT3 и DOT4
• Уникальная европейская формула для поддержки всех типов гоночных и раллийных автомобилей

Технические характеристики

• Марка Castrol
• Модель SRF
• Масса 1.3 фунта

ЗА

Доступная смазка для вашего автомобиля

Товар имеет лучшее качество по сравнению с конкурентами

Превосходные характеристики пароизоляции

МИНУСЫ

Продается литровой

Castrol создано специально для быстроходных автомобилей

Чтобы получить максимальную отдачу от этого продукта, его обычно покупают с подвижным уловителем тормозной жидкости

Это высококачественная тормозная жидкость, специально разработанная для тормозных систем с АБС.С этой целью он специально разработан, чтобы иметь превосходную коррозионную стойкость.

Кроме того, он обладает устойчивостью к задержке воды. Как мы обсуждали выше, это важная особенность тормозной жидкости, которая прослужит некоторое время в системе без необходимости слива и замены.

Классификация

DOT4 означает, что жидкость также имеет высокую температуру кипения, поэтому она подходит для использования в ряде высокоэффективных форматов.

Ключевая особенность

• Сопротивление ржавчине
• Устойчиво к задержке воды
• Отлично подходит для тормозных систем с АБС

Технические характеристики

• Марка CRP Automotive
• Модель 1204116
• Масса 1 фунт

ЗА

Имеется защита от паровой пробки

Обладает отличной стойкостью к удержанию и впитыванию воды

Также устойчивы к коррозии

МИНУСЫ

Не совместим с другими точечными жидкостями

Предупреждение о наличии веществ, вызывающих рак

Доставка только в США

Это достойная жидкость по невысокой, невысокой цене.Классификация DOT4 означает, что этот продукт имеет высокую температуру кипения. Другой его главный аргумент в том, что он был разработан для хорошего смешивания с другими жидкостями — DOT3 или DOT4.

В этом смысле, учитывая невысокую цену, но также относительно небольшой размер бутылки — всего 12 унций, это может быть отличной жидкостью для пополнения. Держите его под рукой и применяйте, когда тормозная система начинает казаться губчатой ​​или вы частично промыли систему.

Конечно, низкая цена за бутылку емкостью 12 унций означает, что вы также можете забрать несколько штук за раз для полного ремонта системы.

Ключевая особенность

• Очень низкая цена для DOT4
• Смешивается с другими жидкостями
• Хорошая точка кипения

Технические характеристики

• Марка Castrol
• Модель 12509
• Масса 7.2 унции

ЗА

Очень доступный

Отлично подходит для гоночных автомобилей

Защищает от коррозии

МИНУСЫ

Жидкость трудно найти из-за идентичной торговой марки

Предупреждение о химических веществах, вызывающих рак

Не рекомендуется для повседневного использования

ATE — всемирно известный производитель автомобильных жидкостей, смазочных материалов и масел.Их большой успех основан на выводе на рынок продуктов, которые были хорошо спроектированы и продуманы, и именно это они сделали здесь со своим TYP 200.

Опять же, у нас есть классификация DOT4, что означает действительно высокую температуру кипения для этой жидкости. Кроме того, продукт разработан с выдающейся способностью блокировать воду. Это означает, что он предназначен для предотвращения просачивания воды через пористые шланги тормозной системы и разбавления жидкости.

Это также означает, что тормозная система остается отзывчивой дольше — на самом деле, ATE предполагает, что эта жидкость может быть хороша для замены с интервалами до трех лет, что, честно говоря, является феноменальной производительностью.

Все это, и вы получаете литр на контейнер, что делает это отличным вариантом для такого высокоэффективного продукта.

Ключевая особенность

• Отличная способность блокировать воду
• Непенящаяся жидкость для легкого наполнения / слива системы
• Сверхдлительный срок службы

Технические характеристики

• Марка ЕЛИ
• Модель 796202
• Масса 2.35 фунтов

ЗА

Высокая устойчивость к пузырькам пара

Изделие также имеет трехлетний интервал замены

Обеспечивает защиту от коррозии

МИНУСЫ

Производство этого продукта снято с производства

Не совместим с другими жидкостями DOT

Тормозная жидкость может использоваться только для автомобилей DOT 4

Еще один качественный продукт от известного производителя — это автомобильная компания Bosch.Этот смазочный материал поставляется в любую точку мира. От известного бренда, это тормозная жидкость нового поколения, которая обладает превосходными смазывающими свойствами, превосходит все стандарты DOT и может использоваться с DOT 3, DOT4 и DOT 5.1. Его долговечность позволяет одновременно сочетать высокую температуру влажного кипения и низкую вязкость во время работы.

Ключевая особенность

• Превосходит все стандарты DOT
• Высокая совместимость со всеми DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1и может использоваться с ними или непосредственно для их замены
• Долговечный с увеличенным интервалом обслуживания
• Рекомендуемый интервал замены этого продукта составляет 3 года, что на год больше, чем стандартная рекомендуемая замена.

Технические характеристики

• Марка Bosch
• Модель ESI6-32N
• Масса 2 фунта

ЗА

Очень доступный

Долговечный и очень совместимый

Доступен для всех типов автомобилей

МИНУСЫ

Item совместим только с DOT5.1 не DOT5

Это не тормозная жидкость для гоночных автомобилей

Продукт содержит химические вещества, такие как оксид этилена, который, как известно, вызывает рак и другие врожденные дефекты.

Если вы воображаете себя чем-то вроде Вин Дизеля и любите бросать свою машину на 30-футовые горки, пока вы качаетесь на стоянке офиса, то эта жидкость может быть для вас.

Или, в реальном мире, если у вас есть высокопроизводительный автомобиль, спортивный автомобиль или вы едете по маршруту с частым торможением (например, извилистые и поворотные проселочные дороги или остановка городского движения), это тормозная жидкость премиум-класса, разработанная для вас. .

Классификация

DOT4 означает, что у нас прекрасная высокая температура кипения 312 по Цельсию (594 по Фаренгейту), что означает, что эта жидкость легко выдерживает испытания на маркировке Racing Brake Fluid. Всего 500 мл — это относительно высокая цена для небольшого количества жидкости.Но высокие характеристики этого продукта более чем оправдывают повышенную цену.

Ключевая особенность

• Экстремальное тепловое сопротивление
• Очень высокая точка кипения
• Без силикона

Технические характеристики

• Марка Motul
• Модель 8069HC
• Масса 1.3 фунта

ЗА

Эта жидкость имеет низкую летучесть по сравнению с другими

Он также обладает высокой устойчивостью к сдвигу для управления тормозом.

Служит модификатором трения

МИНУСЫ

Как и все другие продукты, он может содержать вещества, вызывающие рак

Жидкость Motul рекомендуется для гоночных автомобилей

К сожалению, он не доставляется в Гану, если быть точным

Наша первая DOT3, однако это все еще довольно высокопроизводительная жидкость с рядом полезных функций.Основное преимущество — это способность предотвращать образование паров, предотвращающих скопление опасных паров газа в трубках тормозной системы при высоких температурах.

Как DOT3, эта жидкость имеет более низкую температуру кипения, чем жидкость, классифицированная по DOT4. Однако он имеет гораздо более высокую температуру кипения, чем многие другие жидкости DOT3, и намного выше минимальных точек кипения, установленных правительством.

В этом смысле это продукт среднего класса. Он не дает такой производительности, как DOT4, однако он намного превосходит многие другие DOT3 на рынке.По цене это также средний уровень для большой бутылки на 32 унции.

Ключевая особенность

• Низкий уровень пара
• Хорошая точка кипения для DOT3
• Большой объем, низкая цена

Технические характеристики

• Марка Престон
• Модель AS401
• Масса 2.2 фунта

ЗА

При использовании продукта не образует опасного пара

Жидкость отлично подходит для ABS, дисковых и барабанных базовых систем

Температура как влажного, так и сухого кипения продукта превышает требуемый минимальный стандарт

МИНУСЫ

Этот товар не подходит для международной доставки

Обеспечивает низкую защиту от коррозии

В продукте могут присутствовать вещества, вызывающие рак и врожденные дефекты.

Этот следующий продукт был изготовлен из лучшего качества, чтобы соответствовать Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств (FMVSS) No.116 и SAE J1703. Если вы ищете высококачественную тормозную жидкость Dot 3 как для дисковой, так и для барабанной тормозной системы и системы сцепления, то рекомендуется масло Lucas. Он совместим со всеми тормозными системами и содержит качественные присадки, предотвращающие затвердевание или размягчение уплотнений, и является отличным смазочным материалом с такими химическими веществами, как простые эфиры полиэтиленгликоля, которые предотвращают коррозию и ржавление.

Ключевая особенность

• Защищает от коррозии и ржавчины
• Высококачественный компонент эфиров полиэтиленгликоля и других добавок.
• Этот продукт предотвращает затвердевание или размягчение герметика.
• Высокая совместимость со всеми компонентами резиновой тормозной системы и другими тормозными жидкостями.

Технические характеристики

• Марка Лукас Ойл
• Модель 10826
• Масса 2 фунта

ЗА

Служит отличной смазкой

Очень доступный и доступный

Его совместимость с природой упрощает использование

МИНУСЫ

Тормозная жидкость Lucas Oil предназначена только для пользователей DOT 3

Как и большинство химических веществ, этот продукт предупреждает о веществах, вызывающих рак и дегенеративные заболевания.

Не рекомендуется для уличных гонок и ралли.

Если у вас есть модернизированная тормозная система, например, используемая для резкого торможения, например, на гоночной трассе, то это ваш путь к синтетическому маслу.Эта превосходная смазка предлагает высокоэффективную тормозную жидкость, которая идеально подходит для использования на гусеницах. RL-600 разработан для поддержания смазывающей способности, вязкости и сжимаемости при экстремальных температурах.

Ключевая особенность

• Разработано для предотвращения коррозии
• Эта жидкость устойчива к удержанию и впитыванию влаги.
• Предмет можно смешивать с DOT 3, DOT 4 и DOT5.1 жидкости
• Изготовлен из качественного сырья для защиты от выцветания тормозов и образования паров

Технические характеристики

• Марка Красная линия
• Модель

• Масса 12.8 унций

ЗА

Отлично подходит для легковых автомобилей, гоночных автомобилей и даже мотоциклов

Обеспечивает надежную педаль за меньшую сумму

Служит ингибитором коррозии

МИНУСЫ

Содержит вещества, вызывающие рак и другие врожденные дефекты

Для проверки совместимости продукта необходима дополнительная информация о вашем автомобиле

Продукция производителя идентична, поэтому вам нужно внимательно присмотреться, чтобы выбрать подходящий.

MAG 1 хорошо зарекомендовал себя как производитель смазочных материалов, и этот продукт, хотя и является чрезвычайно простым, по-прежнему является достойным выбором, если вам нужны навороты для более дорогих продуктов премиум-класса.

Имея рейтинг DOT3, он имеет более низкую температуру кипения, чем многие жидкости в этом списке. Однако при 32 унциях он также имеет лучшую цену в списке! Так что, если вы ищете продукт, который будет тихо выполнять свою работу, не обременяя банк, это может быть то, что вам нужно.

Вы не получите высокой производительности, и вы ни в коем случае не должны использовать это в своей системе, если производитель транспортного средства указывает, что необходимо использовать DOT4. Но для меньшего по размеру автомобиля с более низкими характеристиками это отличная жидкость по хорошей цене.

Ключевая особенность

• Цена со скидкой
• Жидкость с рейтингом DOT3

Технические характеристики

• Марка Mag 1
• Модель 120
• Масса 2.25 фунтов

ЗА

Рекомендовано для повседневного использования в автомобиле

Очень доступный в использовании

Обеспечивает дополнительный запас прочности в соответствии со стандартами FMVSS

МИНУСЫ

Доступен для доставки в США

Не рекомендуется для раллийных и гоночных автомобилей

Синтетическое масло может содержать канцерогенные присадки

Еще один продукт, который кажется относительно дешевым (менее 10 долларов), пока вы не увидите размер бутылки (12 унций).Так что вам, вероятно, понадобится 3 или 4 таких штуки, чтобы полностью заправить осушенную систему даже на автомобиле меньшего размера. Тем не менее, как и продукт Castrol, описанный выше, эта жидкость хорошо сочетается с другими, так что снова можно рассматривать ее как жидкость для доливки.

Он также предлагает ряд функций — некоторые из которых откровенно отсутствуют в Castrol с аналогичной ценой — например, очень удобная способность минимизировать поглощение влаги. Опять же, это потенциально увеличивает время между заменами жидкости, а также помогает предотвратить ужасную паровую пробку.

Немного странно, что он рекламируется как DOT3 и DOT4, поскольку на самом деле это относится только к точкам кипения продукта — так что технически каждый продукт DOT4 также классифицируется по DOT3 из-за более высокой точки кипения.

Мы также понятия не имеем, что в этом такого Xtreme (обратите внимание на Throttle Muscle, это слово пишется не так), но безумные решения по маркировке в сторону, это высокоэффективная жидкость с рядом полезных функций.

Ключевая особенность

• Низкая цена
• Работает в дисковых, барабанных и АБС-системах
• Защищает от поглощения влаги

Технические характеристики

• Марка Дроссельная мышца
• Модель TM7877
• Масса 13 унций

Руководство по лучшей тормозной жидкости и часто задаваемые вопросы

Это означает для нас лучшие универсальные тормозные жидкости на рынке прямо сейчас.Если вы ищете жидкость высшего класса, подходящую для высоких температур, возникающих, скажем, на гоночных автомобилях Формулы 1, то прежде всего благодарим вас за выбор Car Bible, это очень много значит для нас.

Во-вторых, этот список не для вас, извините.

Если вы ищете отличную жидкость, которая хорошо подходит для повседневных нужд обычного автомобиля, то эта жидкость определенно входит в список выше. Чтобы помочь вам найти ее, мы составили это краткое руководство и ответы на часто задаваемые вопросы о тормозной жидкости.

(Честно говоря, это интереснее, чем кажется, и здесь действительно есть некоторая информация, которая может вам помочь!)

Типы тормозной жидкости

Как вы могли заметить, читая приведенное выше руководство по продукту, мы неоднократно ссылались на DOT3 и DOT4. Обе эти жидкости на самом деле очень похожи во многих отношениях, обе являются жидкостями на основе полиэтиленгликоля. DOT, кстати, является аббревиатурой от Министерства транспорта.Это отдел, который устанавливает минимальные температуры кипения, которым должны соответствовать жидкости, чтобы их можно было классифицировать как DOT3 или Dot4.

Иногда нас спрашивают, существует ли еще DOT5, и мы отвечаем «да», хотя мы не обсуждали их в этом списке и не выделяли какие-либо продукты DOT5.

Это потому, что они принципиально отличаются от DOT3 и DOT4, поскольку DOT5 — это жидкость на основе силикона. Это делает его пригодным для использования, помимо прочего, при очень низких температурах и в средах с высокими нагрузками.Например, он встречается в различных американских военных транспортных средствах, предназначенных для дислокации по всему миру.

Так что, если вы не планируете военную экскурсию, вам подойдет DOT3 или DOT4.

Особенности, которые необходимо оценить при покупке тормозной жидкости

Это относительно простой продукт с меньшими характеристиками, чем, например, у смазочного масла премиум-класса. При этом есть несколько функций, за которыми нужно следить, и они ни в коем случае не являются стандартными для всего ассортимента продуктов.Как и почти во всем, чем больше функций вы хотите, тем больше вам придется заплатить, поэтому важно решить, какие из функций, если таковые имеются, вам действительно нужны.

DOT Level — Вероятно, самая важная характеристика, которую вы должны оценить, — это уровень DOT жидкости. Честно говоря, это не то, что можно изменить. Если производители вашего автомобиля заявляют, что необходимо использовать DOT4, вы должны соблюдать! DOT3, как мы уже обсуждали, имеет более низкую температуру кипения.Это делает его небезопасным при более высоких температурах. Производитель автомобилей, который указывает DOT4, делает это потому, что тормоза предназначены для работы при температуре, слишком высокой для жидкостей DOT3.

Водопоглощение — Вернее, способность противостоять водопоглощению. Трубы и трубки тормозной системы обычно изготавливаются из резины, имеющей пористую поверхность. Это означает, что со временем система позволит воде — обычно дождевой — проникать в систему. Это существенно разбавляет тормозную жидкость, заменяя ее водой.Вода имеет гораздо более низкую точку кипения, чем тормозная жидкость, поэтому она быстро превращается в пар. Слишком много этого делает педаль тормоза мягкой, тормозная система становится менее отзывчивой, и вы даже можете испытать ужасную паровую пробку.

Размер продукта — Как бы то ни было, оцените размер продукта! Некоторые из бутылочек в нашем списке откровенно крошечные — 12 унций — это очень небольшое количество жидкости. Эй, не вините нас, мы можем только показать вам, что делает производитель. Просто помните, сколько вы получаете за свои деньги, прежде чем делать заказ.

Хорошо перемешивается — Как и моторное масло, большинство марок могут хорошо смешиваться с другими. Это означает, что вы можете доливать систему, не сливая ее полностью, что полезно, если тормоза только начинают перестать реагировать.

Цвет — Некоторые продукты имеют небольшой цветовой оттенок — обычно янтарный, но иногда голубой или розовый. Это может помочь вам при сливе воды из системы, так как вы действительно лучше видите жидкость.

Некоррозионная — Некоррозионная жидкость особенно подходит для систем ABS и старых автомобилей, которые могут иметь прорезиненные уплотнения. Они также не повредят лакокрасочное покрытие, если вы пролили его при доливе системы.

Почему важна тормозная жидкость

Несжимаемая жидкость, содержащаяся в тормозных магистралях, является тормозной жидкостью. Это очень важно для безопасной эксплуатации вашего автомобиля. Он используется для преобразования силы в давление, а также для увеличения тормозной силы.Эта сила, приложенная к каждому из роторов, эффективно создает давление, которое заставляет колеса замедлять или останавливать движение транспортных средств.

Кроме того, тормозная жидкость служит смазкой для всех подвижных частей автомобиля. Это важно, потому что большинство подвижных частей — металлические, а смазка помогает предотвратить коррозию и ржавчину. Во время торможения выделяется тепло, и чтобы предотвратить перегрев деталей, жидкость должна иметь высокую температуру кипения вместо воды, поскольку вода превращается в пар при температуре кипения, что не очень хорошо для работающего автомобиля.

Как заменить тормозную жидкость?

Используется, например, для полировки индейки для удаления старого, грязного масла из резервуара.

• Протрите резервуар безворсовой тканью, если только вы можете туда попасть.
• Вы можете заполнить бачок новой тормозной жидкостью, вылив ее до отметки «полная» и закрыв крышку.

Новая жидкость вытесняет старую, когда вы прокачиваете тормоза. Продолжайте делать это до тех пор, пока не увидите чистую прозрачную жидкость, выходящую из спускного винта.Для получения дополнительной информации о замене тормозной жидкости, вот видео на YouTube, которое поможет вам.

Лучшая тормозная жидкость FAQ:

Если у вас есть вопросы о тормозной жидкости, вы, надеюсь, найдете ответы ниже.

Q: Как работает тормозная жидкость?

Чтобы понять, как работает тормозная жидкость, вам действительно нужно понять, как работает сама тормозная система, что вы можете сделать с помощью этого классного руководства. Самое простое объяснение состоит в том, что жидкость обеспечивает связь между вашей ногой и фактическими тормозами.Это часть гидравлической системы, которая передает давление от нажатой педали тормоза на срабатывание тормозов. Сами тормоза работают за счет преобразования кинетической энергии в тепло, поэтому тормозная жидкость должна иметь высокую температуру кипения.

В: Зачем менять тормозную жидкость?

У тормозной жидкости есть только один естественный враг, с которым она с незапамятных времен ведет постоянную битву за господство над трубами и трубками тормозных систем по всему миру. Ужасная вода! Как мы объяснили выше, трубопровод и трубопровод в вашей тормозной системе сделаны из пористого материала — он должен быть таким, чтобы обладать необходимой гибкостью.Это позволяет воде проникать в систему и вытеснять тормозную жидкость, что является плохой новостью для вашей тормозной системы. Как правило, большинство механиков рекомендуют полную замену жидкости каждые два года или 20 000 миль. Однако, как мы видели на примере некоторых продуктов выше, они могут претендовать на гораздо более длительный срок службы. В конце концов, вы будете знать свою машину лучше, чем кто-либо, и вы заметите, когда тормоза начнут перестать реагировать и станут тормозить.

В: В чем разница между тормозной жидкостью DOT3 и DOT4?

Одним словом, температура — точнее, температура, при которой он кипит.Итак, мы смотрим на:
DOT3 :
Точка кипения в сухом состоянии — 205 по Цельсию (401 по Фаренгейту)
Точка кипения во влажном состоянии — 140 по Цельсию (284 по Фаренгейту)
DOT4 :
Точка кипения в сухом состоянии — 230 по Цельсию (446 по Фаренгейту)
Температура влажного кипения — 155 по Цельсию (311 по Фаренгейту)
Подождите, мы знаем, что вы собираетесь сказать — что, черт возьми, такое точка сухого кипения? Ну, точка сухого кипения — это точка кипения жидкости, когда она на 100% чиста. Точка кипения во влажном состоянии — это когда вода проникла в систему.Как видите, температура кипения в этот момент значительно снижается, поэтому важно периодически менять жидкость, потому что по мере увеличения содержания воды температура кипения падает.

В: Как проверить тормозную жидкость?

— Тщательно очистите верхнюю часть резервуара. Это необходимо для предотвращения попадания грязи, которая может привести к полному отказу тормозов.
— Теперь можно открыть бачок с тормозной жидкостью.
— Вы можете проверить уровень тормозной жидкости, чтобы убедиться, что он находится в пределах полдюйма от крышки.
— Обратите внимание на цвет тормозной жидкости. Обратитесь к механику, чтобы заменить его, когда он темного цвета.

Q: Как часто я меняю тормозную жидкость?

Как правило, тормозную жидкость следует менять при каждой замене масла. Уровень охлаждающей жидкости следует проверять два раза в год, предпочтительно один раз летом и зимой соответственно. Тормозную жидкость следует менять не реже одного раза в год. Кроме того, вы можете ясно увидеть здесь разницу между двумя сильными сторонами жидкости. Вот почему, если ваш автомобиль использует DOT4, вы должны его использовать — DOT3 просто не может выдерживать такие более высокие температуры.

Источники:

1. Как работают тормоза — объясните это
2. Как часто нужно менять тормозную жидкость — Автомобили
3. Как заменить жидкость — YouTube

Bendix High Performance DOT 3 & DOT 4 Тестирование тормозной жидкости

В рамках программы пилотов-испытателей Bendix, Бен, механик Heasman Steering, показывает, как правильно проверять тормозную жидкость с помощью подходящих инструментов.»Когда дело доходит до проверки тормозов жидкости, важно понимать различные типы тормозной жидкости и оборудование, необходимое для ее точного тестирования ».

Тормозная жидкость

разработана с высокой температурой кипения, чтобы выдерживать экстремальные температуры, возникающие при торможении, и ее необходимо проверять, чтобы убедиться, что она точно соответствует температурным требованиям.

Тормозные жидкости

DOT 3 и DOT 4 — гигроскопичные жидкости, которые впитывают влагу при контакте с воздухом. Это происходит в таких случаях, как открытие через крышку бачка или через тормозные магистрали, где со временем может повышаться уровень влажности.Тормозная жидкость предназначена для поглощения влаги, чтобы предотвратить ее скопление и коррозию металлических компонентов (см. Рис. 1 и 2 ниже). Это нормальный процесс жизненного цикла тормозной жидкости, поэтому нам необходимо убедиться, что влажность находится на безопасном уровне. Повышенный уровень влажности снижает температуру кипения и снижает эффективность тормозной жидкости (рис. 3). В жарких погодных условиях или в автомобиле, который подвергается резкому торможению, влага может испаряться, вызывая паровую пробку в системе (Рисунок 4).Пар сжимается и предотвращает прочную гидравлическую блокировку, которую создает свежая тормозная жидкость, что приводит к мягкому торможению педали тормоза или даже к полному отказу тормозов.

Новая тормозная жидкость Bendix DOT 4 имеет высокую температуру сухого кипения. Когда содержание влаги в тормозной жидкости увеличивается до 3%, она достигает точки кипения, известной как 155 ° C. Этот температура имеет решающее значение, и тормозную жидкость необходимо заменить, если точка кипения ниже 155 ° C.

Так как же нам проверить тормозную жидкость, чтобы узнать, требует ли она замены?

Для проверки тормозной жидкости используются 2 обычных инструмента.Один из них — измеритель проводимости, другой — измеритель температуры кипения.

Bendix не рекомендует использовать тестеры проводимости, поскольку они, как известно, не работают при проверке свежеоткрытой тормозной жидкости. Тестеры проводимости оценивают содержание влаги, переводя проводимость в расчетную точку кипения. Поскольку тормозные жидкости различаются от формулы к формуле, этот тест не является точным результатом, если тестер не откалиброван для нового продукта производителя.

Bendix рекомендует тестер, который нагревает тормозную жидкость для определения правильной точки кипения.Использование прибора для определения точки кипения — единственный точный способ проверить характеристики тормозной жидкости.

Для измерения точки кипения и подтверждения того, что тормозная жидкость впитала слишком много влаги, чтобы быть в безопасности, требуется меньше минуты. В случае, показанном на следующей странице, наша точка влажного кипения равна (155-200 ° C), что выше минимальной точки кипения жидкости Bendix DOT 4, равной 155 ° C. Важно помнить, что система будет продолжать поглощать влагу до следующего обслуживания, поэтому рекомендуется регулярно менять тормозную жидкость, чтобы обеспечить безопасность автомобиля.Регулярная проверка состояния тормозной жидкости ваших клиентов — это не только жизненно важный вопрос безопасности, но и способ повышения ваш доход от обслуживания.

Мы использовали тестер тормозной жидкости AutoStop с его эргономичным дизайном и удобными функциями. Он работает от источника питания 12 В от собственной аккумуляторной батареи автомобиля, а ЖК-экран позволяет оператору пройти всю последовательность испытаний. Тестер тормозной жидкости AutoStop идеально подходит для тестирования тормозных жидкостей Bendix DOT 3 и DOT 4, а также гоночных жидкостей.

ПОСМОТРЕТЬ В ДЕЙСТВИИ! Чтобы посмотреть видео кликните здесь!

Измеритель точки кипения прост в использовании, и для регистрации точного результата требуется менее минуты.

Если тестирование показывает, что тормозная жидкость нуждается в замене, получите оптимальную производительность от трудолюбивой формулы высокоэффективной тормозной жидкости Bendix DOT 3 и DOT 4.

Bendix DOT 3 & DOT 4 Brake Fluid — это высокоэффективная жидкость полигликолевого типа, разработанная для оптимальной работы гидравлических и обычных тормозных систем, и выпускается в бутылях по 500 и 4 л и бочках по 20 л.