Ресурс двигателя уаз патриот: Ресурс двигателя Уаз Патриот ЗМЗ-40906, ЗМЗ-409051, ЗМЗ-51432, ЗМЗ-40905

Содержание

5 критичных недостатков мотора УАЗ «Патриот» — Автомобили

Автомобили
Автопром

Фото из открытых источников

Двигатели для УАЗ «Патриот» выпускают на Заволжском моторном заводе с 2000 года. Конструкция агрегата вполне современна, но и у нее есть недостатки. Да еще и сборка может подкинуть сюрпризы. О самых больших «подводных камнях», которые «прячутся» в моторах ЗМЗ рассказывает портал «АвтоВзгляд».

Виктор Васильев

Конструкция 2,7-литрового двигателя ЗМЗ-409 вполне современна. Этот мотор — шестнадцатиклапанный, с системой распределенного впрыска топлива. Блок цилиндров у него чугунный, то есть практически вечный, плюс позволяет проводить серьезный ремонт. Но и проблем с ним не так мало, как хотелось бы.

Ненадежный цепной привод ГРМ

За годы производства на этом моторе использовали три вида цепей. Изначально были втулочные цепи, которые в 2013 году заменили пластинчатыми. С их ресурсом была настоящая беда. Бывало, цепь выдерживала не более 40 000 км пробега. Поэтому в 2018 году в приводе ГРМ появилась втулочно-роликовая цепь. Она оказалась более долговечной.

Проблемы с масляным насосом

Привод маслонасоса может отказать из-за того, что гайка крепления ведущей шестерни привода к промежуточному валу разбалтывается и отворачивается. В итоге шестерня цепляет за блок, и промежуточный вал сворачивает. Это приводит к потере давления масла, то есть верному капремонту агрегата.

Вопросы к шатунам

Из-за ошибок при сборке шатунные вкладыши нередко образуют ступеньку, что приводит к снижению давления масла в системе. А это снижает ресурс силового агрегата. Если к этому добавить недостаточную производительность масляного насоса из-за большого зазора в шестернях, двигатель может выйти из строя раньше времени.

Фото из открытых источников

Система вентиляции картера

Сама система спроектирована хорошо, но вот качество подводит. Если в крышке головки блока цилиндров отказывает клапан, то в картере возникает высокое разрежение. Все это приводит к тому, что мотор начинает через сальники затягивать внутрь пыль и даже воду. Это особенно опасно, если водитель часто форсирует водные преграды.

Общее качество комплектующих

На моторе часто отказывает термостат, «глючат» датчики системы управления, выходят из строя катушки зажигания. Все это может создать серьезные проблемы водителю, особенно в дальней дороге. К счастью, сам по себе двигатель очень ремонтопригоден и прост в обслуживании. Его можно починить даже в поле. Были бы знания и запчасти. В этом и его главное преимущество.

Лайфхак
Вождение

Самые безопасные правила парковки во дворе зимой

16880

Лайфхак
Вождение

Самые безопасные правила парковки во дворе зимой

16880

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

Telegram
Яндекс.Дзен

двигатель, ДВС, внедорожник, дешевые машины, бюджетные авто, бездорожье, продать машину, купить машину

прошивка двигателя ЗМЗ 409 своими руками

Содержание

Зачем всё это
Как чип тюнинг влияет на ресурс двигателя
Как выполняется чип тюнинг

Владельцы и фанаты УАЗ Патриот ценят этот автомобиль за такие качества, как: проходимость, комфорт, надежность, красивый внешний вид. Действительно, во многом это так и есть. Однако, познакомившись с автомобилем поближе, понимаешь, что по некоторым моментам автомобиль далек от идеала. В частности, это касается мощности заводского двигателя.

Для поднятия мощности можно попробовать заняться чип тюнингом УАЗ Патриот. Это самый доступный вид тюнинга двигателя, поскольку для его осуществления не нужно менять или модернизировать детали двигателя. Достаточно изменить параметры блока управления двигателем. Помимо чип тюнинга двигателя ЗМЗ 409, существуют также другие способы тюнинга УАЗ Патриот: установка турбины и другие доработки «железа».

Зачем всё это

Чем выше мощность двигателя, тем больше возможностей у водителя в управлении авто на бездорожье. Нехватка мощности особенно заметна во время движения на малых оборотах и на трассе. Примечательно то, что каждый двигатель УАЗ Патриот с завода предрасположен к увеличению мощности, поскольку изначально он «задушен» нормами токсичности выхлопа. Поэтому, не стоит бояться замены заводской программы ЭБУ (блок управления мотором) на более «мощную».

Правда, для такого тюнинга двигателя УАЗ Патриот нужно обладать некоторыми знаниями и соответствующим оборудованием, либо доверить это дело специалисту. При помощи чип тюнинга можно добиться увеличения мощности двигателя УАЗ Патриот до 30%, тем самым подняв крутящий момент мотора и количество лошадиных сил.

Красной стрелкой указана кривая момента. Видно, что с 2600 об/мин крутящий момент начинает падать — необходимо дорабатывать «впуск» и «выпуск» автомобиля.

Для чип тюнинга необходимо использовать только качественные «прошивки», проверенные на реальных автомобилях. Иначе, есть риск поломки двигателя из-за детонации или выхода из строя самого ЭБУ.

Однако, чип тюнинг Патриота не сводится только к повышению мощности. Также, в качестве причины может выступать установка пустой выхлопной трубы («паука») вместо катализатора. Чтобы в будущем не загоралась ошибка лямбда зонда (чек), многие предпочитают перепрошивать свой автомобиль, чем делать установку различных «обманок», которые не всегда работают. Ну а еще — после установки ГБО, когда требуются иные углы опережения зажигания и другие параметры работы.

Как чип тюнинг влияет на ресурс двигателя

Заводской ЗМЗ 409 выдает порядка 128 сил и 210 Нм крутящего момента, что весьма скромно для автомобиля массой в 2,5 тонны. При индивидуальной настройке двигателя вполне реально получить на выходе уже 161 сил 250 Нм без потери ресурса. Прошивки, рассчитанные на массовое применение дают меньший «приход». Однако, нужно понимать, что эта особенность, в том числе заводской прошивки — не что иное, как необходимость, невозможность сделать иначе.

Не существует двух абсолютно одинаковых моторов на УАЗ Патриот, все равно будут отличия, пусть даже не очень существенные. Именно поэтому завод производитель использует такую программу ЭБУ, которая максимально подойдет для всех двигателей, предназначенных конкретной модели авто. Эта программа, как правило, имеет лучшие показатели по топливной экономичности, но не всегда по мощности.

Было бы неплохо еще замерить компрессию.

Но, прежде чем делать чип тюнинг двигателя вашему УАЗ Патриоту, необходимо провести диагностику автомобиля. Вполне возможно, что мотор вашего Патрика имеет сильный износ, в таком случае дополнительная нагрузка ему противопоказана. Игнорирование этого момента приведет к снижению ресурса мотора, либо, что еще хуже, к его поломке. Еще одним вариантом чип тюнинга УАЗ Патриот с ЗМЗ 409 — является установка сразу двух видов прошивок.

Для осуществления задуманного, вам придется установить специальный контроллер и тумблер в салоне автомобиля, который будет отвечать за переключение программ ЭБУ. Таким образом, водитель сможет сам выбирать необходимую программу, в соответствии с дорожными условиями (трасса или бездорожье). Такой подход позволит добиться еще большей топливной экономичности, по сравнению с заводской прошивкой.

Как выполняется чип тюнинг

Итак, если было принято решение делать прошивку УАЗ Патриот своими руками, тогда необходимо запастись не малой долей терпения, а также специальным оборудованием:

программатор: Combiloader, Galletto1260. Это некое связующее звено между ноутбуком и ЭБУ;
свежая версия прошивки для конкретной модели двигателя;
ноутбук или планшет с операционной системой Windows для загрузки прошивки.

В качестве прошивки на УАЗ Патриот рекомендуется использовать так называемую «Перцовку». Отзывы владельцев после чип тюнинга этой прошивкой сугубо положительные, отмечается снижение расхода топлива, а также ощутимое увеличение тяги на «низах». Кроме того, возможна более тихая и «ровная» работа мотора, более уверенный разгон.

Все это достигается благодаря правильному приготовлению топливно-воздушной смеси, оптимальным УОЗ, оптимизированным переходным режимам. Чип тюнинг, помимо всего вышеуказанного, позволяет: повысить чувствительность педали газа, сгладить провалы при разгоне, улучшить общую динамику, повысить эластичность и плавность хода.

ЭБУ — представляет собой компьютер, который подключается к внешним устройствам с помощью специального разъема. Программа ЭБУ, она же — прошивка, записана в виде таблицы, в которой хранятся определенные данные. Эти данные не что иное, как параметры работы мотора. Далее, алгоритм действий следующий:

Попробуем подобраться к ЭБУ УАЗ Патриота, который находится за бардачком. Возможные трудности заключаются в демонтаже задней стенки бардачка.
Теперь нужно подключить ноутбук к ЭБУ через программатор. На компьютере должно быть установлено необходимое для прошивки ПО.
На следующем шаге нужно указать путь к папке загрузчика.

Необходимо подать напряжение на ЭБУ, путем поворота ключа в замке зажигания. Мотор при этом запускать не нужно.
После включения зажигания на ноутбуке должно появиться сообщение о выборе версии прошивки. Выбираем нужную, запускаем её.
Далее, есть несколько вариантов. Можно менять только определенные характеристики мотора, подстраивая их под ваш стиль вождения. Либо, использовать уже готовый набор предустановленных параметров.
После выбора параметров начинается установка прошивки.
По завершению установки необходимо выключить зажигание, только после этого можно отсоединять программатор. Это своеобразная перезагрузка ЭБУ.

Очень важно использовать только лицензионное ПО, поскольку оно имеет защиту в виде кода доступа, содержащегося на обратной стороне коробки.

Подводя итог, можно с уверенностью заявить, что чип тюнинг — вещь весьма полезная, это самый доступный способ накинуть несколько лошадиных сил и крутящего момента, при котором отпадает необходимость лезть внутрь самого мотора. И если для новых автомобилей его применение чревато потерей гарантии, то уж для внедорожников с пробегом этот способ точно подойдет.

5 лучших моторных масел для УАЗ Патриот

№	Имя	Рейтинг	Номинация
1	МОБИЛЬНЫЙ Супер 2000 X1	4,73	Увеличивает ресурс двигателя внутреннего сгорания
2	G-Energy Synthetic Active	4,66	Лучшая цена
3	Кастрол Магнатек	4,55	Надежная защита от трения
4	BP Visco 5000	4,48	Лучшее сочетание цены и качества
5	ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС АРМОРТЕХ	4,46	Самый популярный среди владельцев УАЗ Патриот

Масляная система УАЗ Патриот рассчитана на 7 литров масла (при замене всегда остается несливаемый остаток в количестве 500-800 грамм). В бензиновые ДВС рекомендуется заливать синтетическое 5W-40 (SN) или полусинтетическое 10W-40 (SG, SH, SJ, SL, SM в зависимости от года выпуска), однако показатели SAE могут меняться в зависимости на климат региона. Из-за большого объема поддона специфика двигателя в том, что смазка сжижается быстрее, чем обычно бензином. Накатывать на нем более 10 тыс. км крайне нежелательно, а многие владельцы выполняют эту процедуру на 7-7,5 тыс. км, а кроме того, вне зависимости от пробега, производят еще и замену после зимы.

Лучшие моторные масла, представленные в статье, чаще всего выбирают владельцы УАЗ Патриот (вне зависимости от модификации автомобиля). Для определения этого списка мы изучили большое количество мнений автовладельцев, имевших возможность на практике оценить влияние смазочных продуктов на работу двигателя.

Топ 5. ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH

Рейтинг (2022): 4,46

Учтено 132 отзыва с ресурсов: Яндекс.Маркет, Отзовик

Самый популярный среди владельцев УАЗ Патриот

Моторное масло, полностью отвечающее требованиям производителя и ожиданиям автовладельцев.

Наиболее востребован для обслуживания УАЗ Патриот. Высокая популярность обусловлена привлекательной стоимостью, отличным подбором присадок и безупречными смазывающими характеристиками при больших нагрузках.

Средняя цена, руб.: 1735
Страна Россия
API: SN
ACEA: A3/B3
SAE: 5W-40
Температура застывания: -41 5 ˚C 9010
При выборе моторного масла для замены в УАЗ Патриот очень большое количество владельцев отдают предпочтение ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH. Это неудивительно, так как масло при справедливой цене, как пишут в отзывах, демонстрирует максимальную эффективность защиты двигателя в условиях повышенных нагрузок. Смазка обладает оптимальными диспергирующими и моющими свойствами, благодаря чему обеспечивается идеальная чистота основных узлов и фильтров автомобиля на протяжении всего срока службы. Всесезонная синтетика обладает оптимальной термостойкостью, благодаря чему зимой также не дает сбоев при низких температурах.

Однако многие выразили сомнение в том, что смазка действительно синтетическая.
Плюсы и минусы
- Легкий запуск
- Выгодная цена
- Отличная производительность
- Синтетическая база В сомнении
Верх. цена-качество
Справедливая цена, практически полное отсутствие подделок и отличные эксплуатационные характеристики моторного масла BP Visco 5000 демонстрируют наилучший баланс по сравнению с представленными смазочными материалами.
- Средняя цена: 1758 руб.
- Страна: Бельгия
- API: SN
- ACEA: A3/B3, A3/B4
- SAE: 5W-40
- Температура застывания: -45°C Российский рынок, и среди владельцев УАЗ Патриот многие доверяют ему защиту двигателя. Качественная малозольная гидрокрекинговая основа дополнена эксклюзивным набором присадок, адаптирующих смазку при работе с большими нагрузками. Это гарантированно исключает масляное голодание распредвала в городском режиме.
  При регулярной заливке Visco 5000 используемая технология CleanGuard бережно избавит ДВС от скопившегося шлама и отложений, снизит нагрузки в парах трения и увеличит ресурс. Однако постоянно заливать это моторное масло в двигатель может помешать элементарное отсутствие продукта в рознице – лучше всего приобретать смазку с запасом.
  Плюсы и минусы
  - Избавляет от отложений
  - Снижает шум и вибрацию
  - Факи редки
  - Редко встречаются в розничной торговле
  TOP 3. CASTROL MAGNATEC
  (2022): 4,55
  Учет 93 Weardscain. защита
  
  Castrol Magnatec имеет уникальный набор присадок, позволяющих смазке на молекулярном уровне взаимодействовать с наиболее нагруженными участками в парах трения двигателя, обеспечивая лучшую защиту от износа и увеличивая ресурс двигателя УАЗ Патриот.
  - Средняя цена: 2029 руб.
  - Страна: Великобритания
  - API: SN
  - ACEA: A3/B4
  - SAE: 5W-40
  - Температура застывания: -42 °C

Разное