Купить аналог Asva RNBP-006

Другие предложения (3)

Применимость ОЕМ номера

РОЛИК ГРМ

10 из 10

Производитель: SKF

Артикул: VKM 36031

Вес: 0,096 г

Диаметр: 60 мм

Ширина: 25 мм

Альтернативный ремкомплект: VKM 33029

Альтернативный ремкомплект: VKM 33032

Альтернативный ремкомплект: VKM 33050

Альтернативный ремкомплект: VKM 33161

Альтернативный ремкомплект: VKM 36018

Альтернативный ремкомплект: VKM 36032

2 дн

Показать сроки доставки

1 565 ₽

Купить аналог Asva RNBP-006

Другие предложения (19)

Все характеристики Применимость

Ролик приводного ремня

1 из 10

Производитель: Swag

Артикул: 60 92 1033

Количество: 1

Ширина: 25,5 мм

Наружный диаметр: 60,2 мм

Материал корпуса: полимерный материал

Вес: 0,105 кг

2 дн

Показать сроки доставки

1 998 ₽

Купить аналог Asva RNBP-006

Другие предложения (2)

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

Натяжитель ремня генератора, замена ролика натяжителя ремня генератора

Даже незначительные поломки в автомобиле могут не только испортить настроение, но и вызвать, так называемую цепную реакцию, когда выход второстепенного узла авто повлечет за собой более значительные поломки и незапланированные траты. К примеру, небольшой узел – натяжитель ремня генератора, казалось бы, что в нем значимого? Давайте рассмотрим, как он устроен, какие виды осмотра существуют и возможные варианты ремонта.

Содержание

• 1 Принципы устройства
• 2 Симптомы выхода из строя натяжителя
• 3 Осмотр и оценка вероятных неисправностей
• 4 Замена натяжителя и натяжного ролика

Принципы устройства

Работа генератора и зависящих от него агрегатов: аккумулятора, электронных приборов возможна только в случае нормального натяжения ремня.
Каждый производитель старается усовершенствовать узлы и конструкцию выпускаемых моделей, но принцип работы и их возможная комплектация всегда аналогичны. Стандартные составляющие комплекции этого узла, состоят из таких частей:

• кронштейн, крепящийся к блоку двигателя с помощью нескольких болтов;
• натяжной ролик с внутренним подшипником;
• фиксирующий болт ролика.

Есть пара простых модификаций этого приспособления:

• натяжной ролик со смещенным центром, вращая эксцентрик, добиваются необходимого натяжения, которое закрепляют болтом;
• ролик закреплен на подвижном кронштейне, в этом варианте натяжка ремня происходит соответствующим болтом.

В любой из этих версий главным элементом, на который направлена основная нагрузка, является подшипник ролика.

Симптомы выхода из строя натяжителя

Признаки, указывающие на неисправность или износ соответствующих частей:

• нет показателя зарядки аккумулятора;
• свист или писк в районе рабочей зоны ремня генератора, появляется при его проскальзывании в случаях заклинивания натяжного ролика;
• гул звучащий при износе и выходе из строя подшипника;
• вибрация ремня или ролика при работающем двигателе, указывает на износ втулки, замена которой неизбежна;
• величина прогиба ремня превышает полтора сантиметра, что указывает на необходимость соответствующей регулировки;
• свободный ход в натяжном шкиве или ролике, указывает, что изношен подшипник;
• одна сторона ремня более растянута и изношена, признак изгиба кронштейна натяжителя.

Осмотр и оценка вероятных неисправностей

Прежде чем поменять необходимую часть, в профилактических целях или произвести полноценный ремонт, стоит предварительно осмотреть, а также выяснить вероятную причину, вызвавшую сбой в работе:

• произвести оценку условий, в которых работала вся цепочка зарядки генератора;
• выяснить первоисточник неисправности: подшипник, ремень или другие узлы, неисправность которых повлияла на ремонт;
• проверить вероятную степень износа всех рабочих деталей;
• обратить внимание на следы от ремня на направляющем и натяжном роликах, если они есть, значит, смещение ремня спровоцировал разбитый подшипник;
• выявить вероятные причины, приведшие к загрязнению рабочих поверхностей, которые, требуется поменять.

Так как даже замена ремня генератора или ролика натяжителя, не всегда принесет желаемый результат, причина отказа может заключаться в другом.
Например, на снятом ремне есть следы тосола или масла, то необходимо найти источник, из которого попадают на ремень данные жидкости, соответственно провести требуемый ремонт.

Замена натяжителя и натяжного ролика

Если в процессе осмотра удалось, установит причину вышеописанных симптомов, следует перейти непосредственно к ремонту и замене изношенных механизмов.

Первое непреложное правило – при плановой замене, необходимо произвести диагностику подшипника, при нормальном состоянии ролик натяжителя вращается тихо, легко без люфта и рывков. Если видно, что ресурс ролика выработан, необходимо поменять этот узел.

Действия необходимые для самостоятельной замены ремня или натяжителя генератора, которые не потребуют специальных приспособлений и инструмента:

• обесточить кузов машины, отсоединив клеммы от аккумулятора;
• закрепить коленчатый вал от возможного проворачивания с помощью необходимых приспособлений или простой монтировки;
• открутив болт, отвечающий за силу натяжения, ослабить ремень генератора;
• снять ремень и ролик натяжителя, если предусмотрен кронштейн, выкрутить болты крепления оного механизма;
• поменять вышедшие из строя узлы, установить новые комплектующие запчасти в обратном порядке.

Силе натяжения, вновь установленного ремня, после ремонта, следует уделить особое внимание. Если он окажется, перетянут, то нагрузка на подшипник будет способствовать его быстрому износу. Требуемое натяжение можно проверить с помощью соответствующего прибора или вручную. В случае ручной проверки ремень должен без усилия поворачиваться, при боковом воздействии, на девяносто градусов.

На некоторых марках авто вместо нескольких ремней, способствующих работе (гидроусилителя, кондиционера, генератора и т. п.) установлен один, нагрузку на который регулирует автоматический натяжитель. В этом случае от состояния ремня и его натяжения зависят не только степень зарядки генератора, но и работа охлаждающей системы, и состояние гидроусилителя рулевого управления. В этом автоматическом натяжителе основным элементом, является пружина, поддерживающая определенную степень натяжения. Когда приходит время поменять ремень, то следует заменить весь автоматический натяжитель, не обращая внимания на состояние подшипника, так как этот узел не подлежит разборному ремонту.

Натяжной ролик | Автозапчасти O’Reilly

Сравнить

Шкив климат-контроля Murray

Сравнить

Шкив климат-контроля Murray

Сравнить

Шкив Gates DriveAlign

Сравнить

Шкив Gates DriveAlign

Сравнить

Шкив DriveAlign 9 компании Gates0005

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Сравнить

Шкив Gates DriveAlign

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Сравнить

Шкив DriveAlign

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Сравнить

Шкив Gates DriveAlign

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Сравнить

Шкив Gates DriveAlign

Сравнить

Шкив DriveAlign Gates

Шкив натяжителя направляет ремень вокруг натяжителя и позволяет ремню вращаться, в то время как натяжитель оказывает на него давление. Неисправный шкив натяжителя может привести к потере мощности и повреждению систем с ременным приводом. Возможно, у вас вышел из строя ролик натяжителя, если вы слышите какой-либо скрип или визг под капотом. Подшипники на шкиве могут изнашиваться, вызывая шум и нагрев. Шкивы обычно изготавливаются из пластика или металла, поэтому проверьте и сам шкив на наличие повреждений. В O’Reilly Auto Parts у нас есть натяжные ролики для многих моделей автомобилей. Ознакомьтесь с нашими вариантами и найдите натяжной ролик для своего автомобиля, грузовика или внедорожника.

Натяжитель ремня | Автозапчасти O’Reilly

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременной передачи Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременной передачи Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременной передачи Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременной передачи Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Сравнить

Натяжитель ременного привода Gates DriveAlign

Натяжитель в вашем автомобиле давит на поликлиновой ремень, чтобы он не проскальзывал на шкивах двигателя.