Самые легкие внедорожники и кроссоверы на Российском рынке

Топ самых легких внедорожников: Вес имеет значение

Внедорожники очень популярны по всему миру, но это не спасает их от критики. Кто-то ценят эту категорию автомобилей за их универсальность, проходимость и другие характеристики. Другие же ненавидят внедорожники. Тем не менее популярность этого класса автомобилей растет с каждым годом. За что же некоторые водители не любят кроссоверы и внедорожники? Например, часто их критикуют за габариты, которые не очень комфорты для использования в городе, за их слишком тяжелый вес и за их лишний расход топлива. Особенно если автомобили оснащены системой полного привода. Некоторые же автолюбители призирают кроссоверы за их псевдовнедорожные системы полного привода, но считают, что полноприводные внедорожники лучшие автомобили в мире. 

 

То есть сколько людей столько и мнений. Но как говорится о вкусах не спорят. Тем не менее мы решили детально изучить Российский рынок кроссоверов и внедорожников, чтобы отобрать для вас ТОП автомобилей, которые не только имеют преимущество для городской езды за счет компактных размеров, но и имеют небольшой вес, что дает им преимущество перед многими конкурентами на Отечественном авторынке.

 

Автомобили, которые участвовали в исследовании, чтобы определить самые легкие модели в своем классе:

Марка / Модель	Снаряженная масса:	Полная масса	Длина кузова	Ширина кузова
Suzuki Jimny	1060	1420	3695	1600
Suzuki Vitara	1160	1730	4175	1775
Suzuki SX4	1170	1730	4300	1785
Renault Duster	1190	1716	4315	1822
Renault Kaptur	1262	1738	4333	1813
Ssang Yong Tivoli	1270	1810	4202	1798
Ford Ecosport	1280	1700	4273	1765
Lada 4×4 Urban	1285	1610	3640	1690
Hyundai Creta	1345	1795	4270	1780
SsangYong Tivoli XLV	1345	1870	4440	1795
Mazda CX-5 (1-е поколение)	1365	1945	4555	1840
Nissan Qashqai	1373	1855	4377	1837
Skoda Yeti	1395	1940	4223	1793
Jeep Renegade	1395	1880	4255	1805
Peugeot 3008	1399	н. д.	4365	1837
Lifan X60	1405	1705	4405	1790
Chevrolet Niva	1410	1860	4048	1770
Brilliance V5	1415	1865	4405	1800
Mitsubishi Outlander	1425	1985	4695	1800
BMW X1	1430	2005	4439	1821
Mercedes Gla	1440	1970	4424	1804
Volkswagen Tiguan (NEW)	1453	н.д.	4486	1839
Mazda CX-5 (NEW)	1455	2050	4545	1840
Audi Q3	1460	1985	4388	1831
Haval h3	1495	н. д.	4335	1814
Hyundai Tucson	1501	2060	4475	1850
Kia Sportage	1534	2190	4480	1855
Toyota RAV4	1540	2000	4605	1845
Haval H6	1541	н.д.	4649	1852
Subaru Forester	1551	2015	4610	1795
Geely Emgrand X7	1560	1860	4541	1833
Honda CR-V	1568	2100	4605	1825
SsangYong Actyon	1612	2100	4410	1830
Nissan X-Trail	1675	2130	4640	1820
Kia Sorento	1698	2510	4780	1890
BMW X3	1720	2310	4657	1881
Mercedes-Benz GLC	1735	2400	4656	1890
BMW X4	1735	2325	4671	1881
Nissan Murano	1737	н. д.	4898	1915
Land Rover Discovery Sport	1744	н.д.	4589	1724
Porsche Macan	1770	2445	4697	1923
Jaguar F-Pace	1775	2460	4731	1652
Volvo XC60	1776	н.д.	4644	1891
Mitsubishi Pajero	1790	2810	4900	1875
Audi Q5	1795	2400	4663	1893
Land Rover Velar	1804	н.д.	4803	2032
Haima 7	1810	н.д.	4456	1830
Jeep Wrangler 3дв.	1828	2268	4223	1873
Infiniti QX50	1843	2305	4745	1800
UAZ Hunter	1865	2520	4100	1730
Volkswagen Amarok пикап	1868	н. д.	5254	1944
Great Wall Hover Н5	1880	2280	4649	1810
Volvo XC90	1899	2078	4950	1931
GreatWal Hover Н3	1905	2305	4650	1800
Hyundai SantaFe	1907	2510	4690	1880
Mitsubishi L200 пикап	1915	2850	5205	1785
Jeep Cherokee	1953	2435	4624	1859
Lexus RX	1960	2500	4890	1895
Hyundai Grand-Santa-Fe	1985	2260	4905	1885
Nissan Pathfinder	1985	2680	5008	1960
Audi Q7	1985	2680	5052	1968
Jeep Wrangler 5дв.	1991	2630	4751	1877
Cadillac XT5	1995	2540	4815	1903
Honda Pilot	2006	2550	4954	1997
Porsche Cayenne	2008	2650	4855	1939
Infiniti QX70	2040	2810	4865	1925
Infiniti QX60	2080	н.д.	5093	1960
Toyota Hilux пикап	2082	2680	5330	1855
Toyota Land Cruiser Prado	2100	2850	4780	1885
Toyota Highlander	2100	2850	4890	1925
UAZ Patriot	2110	2760	4750	1900
BMW X5	2145	2780	4886	1938
Land Rover Discovery	2145	2780	4970	2073
Mercedes-Benz GLE	2148	н. д.	4804	1926
Volkswage Touareg	2150	2950	4801	1940
Kia Mohave	2185	2880	4880	1915
Jeep Grand Cherokee	2218	2765	4828	1943
Haval H9	2266	2949	4856	1926
Bentley Bentayga	2325	2850	5141	1998
Chevrolet Tahoe	2422	3250	5181	2044
Mercedes-Benz GLS-Class	2577	н.д.	5120	1934
Toyota Land Cruiser 200	2580	3290	4950	1980
Mercedes-Benz G-Class	2585	3350	4662	1760
Cadillac Escalade	2612	3200	5179	2044
Infiniti QX80	2649	3310	5290	2030
Nissan Patrol	2800	н. д.	5140	1955

Для того чтобы изучить весь рынок кроссоверов и внедорожников мы рассмотрели все автомобили доступные для приобретения в России в минимальных комплектациях с передним или полным приводом. Затем мы разделили внедорожники и кроссоверы на несколько категорий по габаритам и классу, выбрав для каждой самый легкий автомобиль. Также отдельно мы выбрали самый легкий премиальный полноразмерный внедорожник.

 

Внимание: Категория и классы определены не по установленному мировому стандарту, а по размерам кузова моделей представленных к анализу.

 

 

Категория: Самый легкий маленький кроссовер

 

Suzuki Vitara

 

Снаряженная масса: 1160 кг

 

Полная масса: 1730 кг

 

Новый кроссовер Suzuki Vitara, несмотря на похожее название с Grand Vitara ничего общего не имеет с легендарным внедорожником. Новая модель Vitara основана на платформе Suzuki SX4. В итоге кроссовер Vitara имеет уменьшенный клиренс по сравнению с Grand Vitara.

Традиционно инженеры Suzuki разрабатывая новую модель делаю ставку на борьбу с излишками веса. В Японской компании даже есть целое подразделение, которое занимается задачами связанные с уменьшением веса выпускаемой продукции. 

 

И судя по всему сотрудники этого подразделения кушают хлеб с икрой не зря. Кроссовер Suzuki Vitara весит всего 1160 кг. Хотя на безопасность это не влияет так как кузов машины наполовину создан из высокопрочной стали. Даже полная комплектация с полным приводом и автоматом весит всего 1185 кг, что согласитесь даже для компактного автомобиля повышенной проходимости впечатляет. Так что эту модель в компактном сегменте кроссоверов можно с уверенностью назвать лидером на Российском рынке. Правда продажи этой модели в России оставляют желать лучшего, в отличии от более успешного Hyundai Creta, которая стала лидером продаж в этом сегменте автомобилей. Но несмотря на это новый Корейский кроссовер не самый легкий в этом классе автомобилей. В том числе в этом сегменте особенно заметен популярный кроссовер Nissan Juke, который весит 1285 кг. Но он, во-первых также не может конкурировать с Японским Suzuki Vitara, но и во-вторых к сожалению компания Nissan прекратила продажи этой модели в нашей стране. 

 

Категория: Самый легкий маленький внедорожник

 

Suzuki Jimny

 

Снаряженная масса: 1060 кг

 

Полная масса: 1420 кг

 

Этот сегмент автомобилей на авторынке самый малозначительный В принципе в этом классе автомобилей на Российском рынке нечего выбирать. Так что нам было не сложно определить самый легкий компактный внедорожник. Речь идет о настоящем внедорожники мини размеров Suzuki Jimny. Этот автомобиль несмотря на свои габариты, является одним из самых надежных внедорожников в мире.  

 

Jimny является способным внедорожником, благодаря системе полного привода, дорожному просвету и свесам кузова. Так что на бездорожье эта машина очень и очень способна. Удивительно, но Jimny не расстроит даже профессиональных любителей Off-Road. Единственный минус автомобиля, это не очень комфортная эксплуатация на дорогах с твердым покрытием. Но как только, например, вы ведите в лес, то вы не узнаете автомобиль. Поверьте, вы получите огромное удовольствие от того как ведет себя эта машина там, где заканчивается асфальт. Легкий вес внедорожника имеет важное значение при движении по пересеченной местности, а также помогает существенно экономить топливо. 

 

Категория: Самый легкий компактный кроссовер

 

Suzuki SX4

 

Снаряженная масса: 1170 кг

 

Полная масса: 1730 кг

 

При проведении анализа рынка с целью выявить во всех категориях кроссоверов и внедорожников самые легкие автомобили, мы были удивлены узнав, что кроссовер Suzuki SX4 оказался самым легким в своем классе на Российском авторынке.

 

Кроссовер Suzuki SX4 был разработан Японской компанией совместно с Итальянским брендом Fiat. В нынешнем виде (второе поколение) машина появилась на рынке в 2013 году. В конце 2016 года компания Suzuki представила рестайлинг кроссовера.

Главное преимущество компактного кроссовера это дорожный просвет, адаптированный под Российские реалии (180 мм, для Европы 170 мм), конечно система полного привода и конечно вес автомобиля, поскольку он напрямую влияет на расход топлива, который у Suzuki SX4 достаточно низкий (заявленный 5,7л/100 км. — в реальных условиях расход топлива составляет в среднем 6,9л/100км). 

 

 

Категория: Самый легкий компактный внедорожник

 

Lada 4×4 Urban

 

Снаряженная масса: 1285 кг

 

Полная масса: 1610 кг

 

Некоторые внедорожники слишком хороши. Но за них нужно платить и выкладывать немалые суммы на их обслуживание, а также тратить огромные деньги на топливо. Есть также более простые импортные внедорожники, которые также стоят немало денег. Но есть на Российском рынке уникальный компактный внедорожник, который стоит достаточно дешево, но никогда вас не подведет там, где закончился асфальт. Речь идет о нашей классической Лада Ниве, которая сегодня называется Лада Урбан 4×4. В стандартной комплектации этот внедорожник оснащен полным 4×4 приводом, блокировкой межосевого дифференциала и многими другими полезными для бездорожья опциями. 

 

Изначально наш выбор пал на Renault Duster (1190 кг), который весит меньше чем Отечественная Нива, но все-таки Французский полноприводный автомобиль основан на базе легкового автомобиля и не может по праву считаться внедорожной моделью. Поэтому наш выбор пал на Лада Нива 4×4, которая несмотря на устаревшую платформу, остается на Российском рынке главным конкурентом многих внедорожников.  

 

 

Категория: Самый легкий среднеразмерный кроссовер

 

Mazda CX-5 (1-е поколение)

 

Снаряженная масса: 1365 кг

 

Полная масса: 1945 кг

 

Mazda довольно- таки поздно начала конкуренцию на авторынке в классе среднеразмерных кроссоверов. Ведь ее конкуренты заняли рынок намного раньше. Поэтому получить успех на рынке было не легко. Но разработав кроссовер CX-5 компания Mazda не только смогла обойти многих конкурентов, но и сделала большой шаг в будущее.

 

CX-5 получился не только очень красивым кроссоверов с Японским качеством, но и по сравнению с конкурирующими моделями самым легким в своем классе. Так вес машины составляет всего 1365 кг. Но это относится к базовой модели 1-го поколения. Новая же обновленная модель весит уже гораздо больше — 1455 кг и не является самой легкой на Российском рынке в своем классе. Но пока что второе поколение СХ-5 не доступна для приобретения в России, в наш рейтинг попало первое поколение кроссовера, обогнав по легкости кузова многих конкурентов. Да, конечно на Российском рынке есть и более легкий SsangYong Tivoli XLV, но его размеры кузова больше подходят в категорию компактных кроссоверов, поэтому мы однозначно поместили в наш рейтинг именно кроссоверов СХ-5. 

 

Категория: Самый легкий среднеразмерный внедорожник

 

Great Wall Hover Н5

 

Снаряженная масса: 1880 кг

 

Полная масса: 2280 кг

 

Несмотря на дешевизну, Китайские автомобили в России все-таки так и не стали «народными», как ожидали Китайские автомобильные компании. Дело в том, что наши люди хотя и предпочитают приобретать автомобили как можно дешевле, все-таки также руководствуются и качеством, безопасностью и конечно стоимостью обслуживания. Так что популярных Китайских автомобилей в России можно посчитать по пальцам. И один из примеров популярных Китайских моделей, это внедорожник Great Wall Hover Н5, который в принципе достаточно хорошо продается на нашем рынке, хотя и не является каким-то лидером. Но тем не менее автолюбителей устраивает цена / качество этого автомобиля. Хотя надо признать, что по отношению к конкурентам Hover Н5 заметно проигрывает в качестве. 

 

Категория: Самый легкий полноразмерный кроссовер

 

Nissan Murano

 

Снаряженная масса: 1737 кг

 

Самый неоднозначный кроссовер в нашем рейтинге, который отличается исключительной комфортностью и радикальным внешним стилем. Когда этот кроссовер появился на рынке, но многие эксперты заявили, что компания Ниссан сильно рискует, создав автомобиль с неординарным дизайном. Но сегодня уже ни у кого не возникает сомнений в том, что публики пришлась модель по душе. Хотя на нашем рынке продажи кроссовера оставляют желать лучшего. Тем не менее если вы ищите легкий кроссовер с полноценным большим пространством внутри, то лучшего решения не найти. 

 

Категория: Самый легкий полноразмерный внедорожник

 

Mitsubishi Pajero

 

Снаряженная масса: 1790 кг

 

Полная масса: 2810 кг

 

Mitsubishi Pajero большой внедорожник из прошлого, который до сих пор выпускается Японским брендом, и который можно купить на нашем рынке. Выбирая из всех представленных официально на нашем рынке самый легкий полноразмерный внедорожник, мы установили, что несмотря на устаревшую архитектуру внедорожника, вес Mitsubishi Pajero составляет всего 1790 кг, что существенно ниже чем у современных конкурентов. Правда на экономичности низкий вес машины не отразился. Надо признать, многие конкуренты потребляют намного меньше топлива. 

 

Категория: Самый легкий пикап-внедорожник

 

Volkswagen Amarok

 

Снаряженная масса: 1868 кг

 

К сожалению, на нашем рынке официально представлено не так много внедорожников пикапов, несмотря на постоянное увеличение спроса на этот класс транспортных средств. Так что нам не составило труда найти победителя этой категории, выбрав самый легкий пикап доступный для приобретения в России. Речь идет о Volkswagen Amarok, который заметно опережает своих конкурентов. 

 

В заключении хотели бы представит вам особую категорию автомобилей, которую мы выдели в отдельную номинацию. 

 

Категория: Самый легкий полноразмерный премиальный кроссовер

 

Land Rover Velar

 

Снаряженная масса: 1804 кг

 

Недавно компания Land Rover удивила публику представив новый кроссовер Land Rover Velar, который займет нишу между Evoque и Range Rover Sport.

В итоге на рынке появляется более комфортный внедорожник Land Rover для тех кому не хватает денег на Range Rover, но кто не любит из-за маленьких размеров Evoque. 

 

Категория: Самый легкий полноразмерный премиальный внедорожник

 

Jeep Wrangler 5дв.

 

Снаряженная масса: 1991 кг

 

Полная масса: 2630 кг

 

Перед вами классический Американский джип, который имеет невероятную историю своего эволюционного развития. Самое удивительное, что в эпоху повального увлечения кроссоверами, спрос на легендарный Jeep Wrangler не падает по всему миру. Во-первых, успех модели связан с его возможностями там, где заканчивается асфальт. Также немаловажную роль играет и достаточная надежность машины даже в экстремальных условиях. Но и конечно покупатели также смотрят и на ценообразование компании Jeep, которая в принципе установила справедливую цену на модель. Но помимо внедорожник невероятных качеств Jeep Wrangler внедорожник отличается легким весом кузова, что позволяет любителям бездорожья хорошо экономить на топливе, в отличии от других более громоздких и тяжелых внедорожников. 

 

Категория: Самый тяжелый кроссовер на Российском рынке

 

Bentley Bentayga

 

Снаряженная масса: 2350 кг

 

Полная масса: 2850 кг

 

Как вы думаете какой кроссовер на Российском рынке самый тяжелый? Мы сравнили технические характеристики всех представленных официально на Российском рынке автомобилей и установили, что на сегодняшний день самым тяжелым кроссоверов является новая модель Bentley Bentayga. Правда если внимательно посмотреть динамические характеристики автомобиля, то может показаться что кроссовер ничего не весит. Поэтому удивительно как такой тяжелый кроссовер, который весит 2350 кг, может считаться самым быстрым внедорожником в мире среди серийных автомобилей.  

 

Категория: Самый тяжелый внедорожник на Российском рынке

 

Nissan Patrol

 

Снаряженная масса: 2800 кг

 

В заключении мы конечно решили определить самый тяжелый внедорожник доступный для приобретения в России. Сравнив все внедорожники мы пришли к выводу, что самым тяжелым внедорожником является Nissan Patrol, который весит 2800 кг.

Cемейства армейских внедорожников фирмы Agrale – Marruа AM и Marruа Cargo

Армейские внедорожники: бразильский подход

В. Васильев

В сухопутных войсках всех стран сейчас самые популярные транспортные средства легкие полноприводные автомобили универсального назначения. Не являются исключением и вооруженные силы Бразилии, в которых прочно нашла свое место продукция местной фирмы Agrale.

В настоящее время в производственной программе Agrale имеются два семейства армейских внедорожников с колесной формулой 4х4 – Marruа AM и Marruа Cargo. Кстати, название Marruа в буквальном переводе означает породу быка. Неудивительно, что крепкие, простые по конструкции, неприхотливые и выносливые автомобили (во многом сродни своим биологическим аналогам) очень подходят для военной службы. Поэтому вполне закономерно, что изделия с маркой Agrale заслужили высокую оценку в военном ведомстве Бразилии.

При проектировании этих моделей основное внимание бразильские инженеры уделили разработке исключительно функциональных транспортных средств в соответствии с их предназначением. Машины достаточно надежны, чтобы уверенно двигаться по пересеченной местности и проселочным дорогам с низкими сцепными свойствами и малой несущей способностью, просты в обслуживании и ремонте, особенно в полевых условиях. Чтобы облегчить эксплуатацию и ремонт внедорожников, обеспечить их хранение и снабжение запасными частями, типаж ограничили минимальным числом базовых образцов. Вместе с тем гамма выпускаемых модификаций позволяет получить нужное количество разновидностей для решения оперативных и транспортных задач.

Универсалы AM

Самые легкие в семействе Marruа автомобили серии AM. Они отличаются прочной лонжеронной рамой, выполненной из высокопрочной стали, заслуживающей похвалы ходовой частью, утилитарным кузовом, относительно небольшими габаритными размерами, хорошими тяговыми качествами, неплохой проходимостью и завидной универсальностью в применении. Внедорожники легко трансформируются для выполнения всевозможных целей. Они успешно справляются с перевозкой людей и грузов, служат транспортной базой для монтажа ракетных установок (реактивные управляемые и неуправляемые снаряды), пулеметов различных калибров, 106-мм безоткатного орудия, используются в качестве командирских машин, для установки телекоммуникационных систем и др.

Компактные модели АМ 1 и АМ 2 длиной около четырех метров различаются только комплектацией. Они имеют колесную базу 2300 мм и могут везти до полутонны груза, да еще буксировать за собой такой же по массе прицеп. В кузове более внушительного Marruа AM L с удлиненной до 2900 мм колесной базой и увеличенным задним свесом помещаются пять седоков и располагается малогабаритная, но вполне вместительная грузовая платформа. Полезная нагрузка возросла до 700 кг, весовые показатели буксируемых прицепов такие же, как у более легких собратьев. Естественно, длина машины достигла почти пяти метров, а снаряженная масса – до 2020 кг.

Как тут не сказать, что своеобразие внешнему облику вездеходов придают граненые поверхности кузова, образованные плоскими панелями, облицовка радиатора с вертикальными прорезями и встроенной светотехникой, довольно широкий передний бампер, к которому крепятся «кенгурин» со светомаскировочной фарой для движения в темное время и буксирные серьги. Последние установлены и на заднем бампере. Дополняет портрет передний фартук, предохраняющий от возможных повреждений элементы ходовой части, пластиковые подкрылки, трубчатые подножки, топор, оказавшийся на боковине, а также «запаска» и дополнительная 20-литровая канистра, пристроенные на заднем борту.

Как и у других машин такого типа, двери заменяют вырезы в бортах, а ветровое стекло откидывается на капот, где находятся специальные опоры. Таким образом, обеспечивается не только легкость посадки-высадки экипажа, но и появляется возможность при демонтированном заднем сиденье вести круговой обстрел из пулемета, установленного на тумбовом кронштейне-вертлюге. От непогоды любой из внедорожников вполне защитят мягкие крыша и боковины с гибкими пластиковыми окошками, которые крепятся на съемном трубчатом каркасе. В стандартной комплектации имеются легкие дверцы с тканевой обшивкой, пристегивающиеся передние форточки и поворотное ветровое стекло с верхней навеской. Несмотря на незатейливые внешность и интерьер, «бразильцы» вполне комфортабельны. Рулевое управление, хоть и не оборудовано гидроусилителем, тяжелым не назовешь, зато сиденья имеют удобные профилированные подушки и спинки, да еще и привязные ремни. Обязательным атрибутом передних сидений у всех моделей являются механизмы их пространственной регулировки и подголовники. У AM L подголовники установлены и на заднем сиденье.

Стоит упомянуть, что по проходимости на местности внедорожники превосходят многих соперников. Достигается это не только за счет схемы ходовой части, но и благодаря общей компоновке, которая обеспечивает оптимальное распределение массы по осям и незначительное давление на грунт, вполне солидный кинематический диапазон трансмиссии и высокую удельную мощность, позволяющую автомобилям двигаться на тяжелых участках бездорожья с приличной скоростью.

Под капотом каждого вездехода – рядная дизельная «четверка» MVM 4.07ТСА мощностью 132 л.с. Характеристики двигателя вкупе с диапазоном передаточных чисел механической 5-ступенчатой КП Eaton FS 2305 А, одноступенчатой раздаточной коробки собственного производства и ведущих мостов типа «банджо» (Dana 44.3) обеспечивают достойные тягово-динамические свойства. При движении по хорошим дорогам постоянно включен задний мост. Передний вступает в работу только для преодоления труднопроходимых или скользких участков дороги, когда недостаточно сцепления задних колес с грунтом. Чтобы предотвратить потери мощности от вращения элементов привода к переднему мосту, когда он отключен (и тем самым улучшить динамические и экономические свойства автомобиля), предусмотрена возможность отсоединения привода передних колес специальными муфтами, разъединяющими ступицы колес с приводными валами. Колеса размером 6х16 дюймов можно заменить движителями 7.50х16 с более развитым рисунком протектора. Максимальная скорость, до которой разгоняются внедорожники, составляет 136 км/ч, а минимально устойчивая – 4 км/ч.

Заслуживают похвалы плавность хода и тормозные качества. Неразрезные балки ведущих мостов связаны с рамой посредством продольных рычагов, поперечных тяг, цилиндрических пружин и гидравлических амортизаторов двухстороннего действия. Передние дисковые и задние барабанные тормоза приводятся в действие гидравлическим раздельным приводом. Стояночный механический тормоз действует на рабочие механизмы задних колес. Напряжение в бортовой сети 24 В. Основной 100$литровый топливный бак позволяет двигаться без дозаправки 1000 км. Полная масса у моделей АМ 1 и АМ 2 составляет 2460 кг, у AM L – 2520 кг. Повышению проходимости и устойчивости способствуют незначительные по величине передний и задний свесы, низкий центр тяжести, одинаковая колея передних и задних колес (1540 мм), а также минимальный дорожный просвет, равный 260 мм. Неудивительно, что автомобили уверенно справляются с бродами глубиной 600 мм, подъемами крутизной 60% (31°), им не страшны косогоры с уклоном 30% (около 17°). К тому же машины приспособлены для авиатранспортировки. Уместно отметить, что существуют и гражданские версии внедорожников.

Малотоннажный трудяга

Как часто бывает в автостроении, на базе грузопассажирских внедорожных автомобилей создаются вполне удачные полноприводные малотоннажные грузовики. Именно такой является модель Agrale Marruа Cargo. От своих более легких сородичей она унаследовала ряд узлов и агрегатов: двигатель, коробку передач, «раздатку», передние подвеску и ведущий мост, колеса, топливный бак, контрольно-измерительные приборы, тормозную и электрическую системы. То же можно сказать и о капотной части. Несмотря на высокую степень унификации, речь идет об автомобиле другого типа и назначения, который, по сути, является внедорожным малотоннажным грузовиком.

Свидетельством тому служит обстоятельство, что машина способна перевозить по дорогам и бездорожью до 750 кг груза или отделение из 10 солдат, включая водителя, да еще и буксировать равнозначный по массе прицеп. Колесная база, увеличенная до 3210 мм, и возросшая до 2060 мм ширина кузова позволяют получить довольно вместительный грузовой отсек. В стандартной комплектации Marruа Cargo оснащается стальной платформой, длину которой при необходимости можно увеличить более чем на полметра, откинув до горизонтального положения задний борт, что облегчает посадку людей и проведение погрузочно-разгрузочных работ. Бойцы размещаются на скамейках, установленных вдоль бортов, с наружной стороны которых размещен шанцевый инструмент (топор и лопата). От стихии людей и грузы спасают тент с передним и задним пологами, которые монтируются на пяти съемных дугах, а для хорошей фиксации пришнуровываются к бортовым крючкам. За счет установки сменных кузовов и всевозможных надстроек машину можно превратить в армейский автомобиль медицинской помощи, передвижную радиостанцию, установку для наведения ракет, мобильный командный пункт, носитель вооружения и т.п.

В двухместной кабине удобные сиденья, привязные ремни, откидывающаяся на капот рамка ветрового стекла, которое еще может поворачиваться на верхних петлях; убираемые мягкая крыша, упрощенные двери и гибкие пристяжные форточки. Благодаря встроенному в рулевое управление гидроусилителю водителю крутить «баранку» гораздо легче.

Несущая лонжеронная рама более прочная, а мощность дизеля MVM 4.07ТСА доведена до 135 л.с. По заказу одноступенчатую раздаточную коробку оснащают понижающим редуктором, тем самым увеличив общий силовой диапазон трансмиссии. Усиленная неразрезная балка заднего ведущего моста Dana 70 подвешена к раме с помощью продольных полуэллиптических рессор с прогрессивной характеристикой и двухсторонних гидравлических амортизаторов. Запасное колесо пришлось разместить под грузовой платформой в задней части рамы. «Кенгурин» отсутствует, а вот несколько измененный защитный фартук вместе с буксирными серьгами на переднем и заднем бамперах остался. В качестве опции предлагается электрическая лебедка с горизонтальной выдачей троса. Таким образом, в руках экипажа грузовика оказывается эффективное средство для самовытаскивания при потере подвижности на бездорожье и оказания аналогичной помощи другим автомобилям.

Автомобиль полной массой 3,5 т разгоняется до 120 км/ч, проходя с полной нагрузкой без дозаправки до 1000 км. Колея передних и задних колес составляет соответственно 1626 и 1786 мм. Дорожный просвет – 260 мм, минимальный радиус поворота – 7,65 м. У Marruа Cargo хорошая поперечная устойчивость, поскольку центр тяжести у него находится на высоте 636 мм. Нельзя не отметить благоприятное распределение массы по осям. Параметры проходимости такие же, как и у моделей семейства Marruа AM. Модели обоих семейств экспортируются в другие страны.

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

10 самых легких внедорожников, которые можно будет купить в 2023 году

В настоящее время тяжелые автомобили больше не являются хорошим вариантом, поскольку люди экономят топливо.

Тогда тяжелая машина показала должную безопасность. Но сегодня легковые автомобили меняют это мышление, потому что легковые автомобили могут стать лучшим будущим для окружающей среды. Технологии должны заботиться об окружающей среде для будущего поколения.

Есть три основных преимущества, которые легковые автомобили могут дать тем, кто ими пользуется. Было доказано, что он имеет лучшее долгосрочное качество и производительность.

Лучшие маленькие внедорожники 2022 года

Включите JavaScript

Лучшие маленькие внедорожники 2022 года

Эти преимущества пригодятся тем, кому нужен качественный автомобиль для повседневной деятельности. Давайте выясним, какие преимущества вы можете получить от легкого автомобиля.

Соглашение

Список самых легких внедорожников на рынке прямо сейчас

Hyundai Место проведения- 2612 фунтов

. литровый 4-цилиндровый двигатель. Двигатель может обеспечить 121 лошадиную силу. Честно говоря, не лучший в своем классе. Тем не менее, он подходит для городской езды.

Этому автомобилю будет легко не отставать от машин или выезжать на шоссе. Вы можете наслаждаться вождением этого автомобиля с его 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Он также поставляется с Hillstart Assist Control. Это хорошо подходит для тех, кто ежедневно ходит на работу, так как это удобно и способствует экономии.

Nissan Kicks – от 2691 до 2720 фунтов

Nissan Kicks станет хорошим выбором для тех, кому нужен внедорожник для повседневной деятельности. Он подходит и для небольшой семьи. У вас достаточно места для четырех-пяти пассажиров.

В багажнике тоже места хватит. Он выполнен в стиле хэтчбек, что придает ему модный вид. Он поставляется с 1,6-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 122 лошадиных силы.

Этот автомобиль оборудован системой контроля слепых зон и системой предупреждения о выезде за пределы полосы движения, чтобы обеспечить максимальную безопасность.

Mazda CX-3 – от 2851 до 2994 фунтов

Эта Mazda CX-3 может быть самым маленьким внедорожником в своем классе. Он поставляется с уникальным внешним видом, который хорошо смотрится на небольшом кроссовере. Он немного выше версии седана, но дает простор для пассажиров.

Четырехцилиндровый двигатель мощностью 146 лошадиных сил. Грузовое пространство будет ограничено из-за его формы сзади. Тем не менее, это достойный городской автомобиль, который может поддерживать вашу мобильность каждый день.

Hyundai Kona — от 2890 до 3276 фунтов

Hyundai Kona может быть хорошим выбором, если вы ищете достойное вождение на легком автомобиле. Он отличается смелым стилем, а также приподнятой посадкой водителя.

Двигатель 2,0-литровая четверка. Вы также можете найти 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, который может дать больше мощности. Для легкого внедорожника этот автомобиль довольно шикарный. Стиль простой, но элегантный. Если вы ищете экономичный и стильный автомобиль, вам понравится этот автомобиль.

Honda HR-V — от 2 906 до 3 142 фунтов

Если вы любитель Honda, вы должны рассмотреть Honda HR-V. Этот внедорожник имеет компактные размеры. Он подойдет тем, кто ищет практичный автомобиль со стильным внешним видом. Этот HR-V поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 лошадиных сил. Он обеспечивает достойную производительность для ежедневной поездки в офис или в школу с детьми.

Напряженная городская жизнь не станет проблемой для этого элегантного автомобиля. Он поставляется с передовыми технологиями, которые помогают вам повысить производительность и безопасность. Это может быть ваш идеальный семейный автомобиль, чтобы путешествовать везде, где вы любите бывать.

Ford Ecosport — от 3020 до 3360 фунтов

Ford Ecosport — отличный компактный кроссовер от производителя Ford. Этот внедорожник поставляется со стандартным 123-сильным 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Вы также можете найти 166-сильный четырехцилиндровый двигатель для EcoSport. Коробка передач, которую используют оба двигателя, — шестиступенчатая автоматическая.

Согласно испытаниям, он может буксировать больше, чем конкуренты на рынке. Помимо производительности, этот автомобиль также имеет приличный, эстетически приятный стиль. Кроме того, он оснащен новейшими технологиями, гарантирующими максимальную безопасность и экономию топлива.

Jeep Renegade — от 3056 до 3532 фунтов

Jeep Renegade — это версия Jeep, которую хотел бы иметь каждый. Если вы любитель джипов и ищете современный вид, это будет ваш лучший выбор. Этот автомобиль поставляется с панорамным люком и элегантным внешним видом.

Форма кузова очень современная, но в то же время напоминает стиль Jeep. Он имеет мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и многие другие функции, которые обеспечат вам безопасность и комфорт во время вождения. Он поставляется с 2,4-литровым двигателем, который может обеспечить достойную производительность для ваших повседневных нужд. Он легкий, быстрый, а также экономит топливо.

Mitsubishi Outlander Sport – от 3120 до 3296 фунтов

Этот Mitsubishi Outlander Sport сильно отличается от своего конкурента. Этот автомобиль имеет больший размер, чем средний внедорожник. Тем не менее, он идеально подходит для тех, кто любит просторный салон в автомобиле.

Outlander Sport отличается элегантным и спортивным внешним видом и изысканным интерьером. Он идеально подходит для многообещающей производительности стандартного 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 148 л.с. Это обеспечит вам необходимый комфорт в пути. Вы также сможете насладиться множеством информационно-развлекательных программ.

Chevrolet Trax — от 3124 до 3292 фунтов

Поклонник Chevrolet? Если да, то Chevrolet Trax — отличный выбор, чтобы опробовать легкий автомобиль. Он поставляется с большим грузовым пространством, которое может удовлетворить ваши повседневные потребности. Помогает детское автокресло и два задних боковых сиденья с защелкой-разъемом.

Это очень удобно для тех, у кого есть дети. Сам внешний вид довольно привлекателен своими мягкими на ощупь поверхностями. Он идеален благодаря своим бесконечным информационно-развлекательным системам, которые вам так понравятся во время вождения этого автомобиля. Независимо от того, насколько трафик, комфорт и развлечения доставят вам меньше боли.

В этом автомобиле используется 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он может развивать мощность до 138 лошадиных сил. Вы можете наслаждаться шестью автоматическими коробками передач. Это идеальная машина для езды по городу, хотя на трассе она будет не такой быстрой.

Buick Encore – от 3237 до 3358 фунтов

Этот Buick Encore также является хорошим конкурентом в своем классе. Он комплектуется 153-сильным двигателем. Двигатель, которым вы можете наслаждаться, — это 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель. Рулевое управление довольно хорошо взвешено, так что вы можете комфортно управлять автомобилем каждый день.

Buick Encore поддерживает принцип экономии топлива, который принесет вам пользу в долгосрочной перспективе. Пришло время снизить стоимость топлива, чтобы вы могли сэкономить еще больше на отдыхе. Интерьер относительно стандартный и предлагает вам комфорт и вместительный багаж.

Преимущества легковых автомобилей

В отличие от старых тяжелых автомобилей, легкие автомобили обеспечивают лучшее будущее для окружающей среды. Он поставляется с передовыми технологиями, которые обеспечивают защиту пассажиров.

Легкий автомобиль лучше защищает своих пассажиров. Он использует инновационные материалы, которые составляют композиты из углеродного волокна, смеси магния, алюминия и стали. Составы материалов дают лучшие результаты в обеспечении прочности и долговечности. Он прошел множество краш-тестов, чтобы достичь максимальной защиты. Этот высокотехнологичный состав создал новое будущее для легковых автомобилей. №

Помимо качества защиты, он также предлагает непревзойденную энергоэффективность, что необходимо в сегодняшней ситуации. Согласно исследованиям, снижение веса автомобиля дает лучшие результаты в экономии топлива.

Уменьшение веса может повысить экономию топлива до 8 процентов. Это невероятная инновация для будущего окружающей среды. Покупатели автомобилей могут иметь достойную машину с низким расходом топлива. Это подходит для их расходов на топливо и способствует концу домена.

Обеспечивает безопасность и лучшую производительность для пользователей. Усиление концерта будет очень кстати для автовладельцев. Они ожидают достойной производительности, которая идет с экономией топлива. Это будет идеальное сочетание экономии топлива и максимальной безопасности.

Вождение такого автомобиля принесет гораздо больше удовольствия, поскольку он обеспечивает безопасность, достойную производительность и экономию топлива.

В настоящее время на рынке доступны некоторые рекомендуемые легковые автомобили. Будет идеально, если вы просмотрите каждый продукт, чтобы наверняка выбрать тот, который подходит вам по вкусу и бюджету. Вот десять легких внедорожников, которые вы можете проверить, чтобы сравнить.

Final Word

Это десять рекомендуемых легковых автомобилей, доступных сегодня на рынке. Хорошо иметь несколько сравнений, чтобы выбрать наиболее подходящий автомобиль, на который вы можете положиться каждый день. Помимо экономии топлива и безопасности, важно также учитывать стиль и комфорт.

10 самых легких внедорожников, которые можно купить в 2023 г. Фотографии

кроссоверов с наименьшим весом

org/Car»> org/Car»> org/Car»>. 0173 org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»> 110177 1140 org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»> org/Car»>

Минимальный вес (самая легкая версия) [кг]	Модель автомобиля	Максимальный вес (самая тяжелая версия) 60 90 90 [кг]	Тип кузова	Длина [мм]	Начало производства
487	Renault Twizy купе	487	0	купе	2335	2012
760	Hyundai Eon Hatchback	760	0	Hatchback	3495	2011
750	Suzuki Wagon R (4.MK) Hatchback	870	120	Hatchback	3395	2008
840	Ford Ka (2.MK) Hatchback	1030	190	Hatchback	3620	2008
852	Lotus Elise (2.MK Facelift) Roadster	876	24	Roadster	3785	2010
885	Kia Picanto (3.MK) Hatchback	913	28	Hatchback	3595	2017
895	Alfa Romeo 4C Coupe	895	0	Coupe	3989	2013
880	Smart Fortwo (3.MK) Cabriolet	1115	235	Cabriolet	2695	2014
820	Honda N-Series (2.MK) Hatchback	1020	200	Hatchback	3395	2013
910	Toyota Passo (2.MK) Hatchback	970	60	Hatchback	3640	2010
905	Toyota iQ Hatchback	990	85	Hatchback	2985	2008
915	Toyota Aygo (2.MK) Hatchback	915	0	Хэтчбек	3455	2014
929	Volkswagen UP Hatchback	1031	102	77 1031	102	577 1031	102	577 931	102	5577 931	102
929	Skoda Citigo Facelift Hatchback	1031	102	Hatchback	3597	2017
865	Fiat 500 (2.MK Facelift) Hatchback	940	75	Hatchback	3546	2015
915	PEUGEOT 108 HATCHBACK	985	70	Хэтчбечный0173
915	Citroen C1 (2.MK) Hatchback	940	25	Hatchback	3466	2014
939	Opel Karl Hatchback	939	0	Hatchback	3675	2015
840	Suzuki Swift (5.MK) Hatchback	950	110	Hatchback	3840	2016
953	Hyundai HB20 Hatchback	1000	47	Hatchback	3900	2012
890	Kia Morning (2.MK) Hatchback	955	65	Hatchback	3595	2011
970	Honda Fit (3.MK) Hatchback	1475	505	Hatchback	3955	2013
970	Renault Pulse Hatchback	1050	80	Hatchback	3805	2012
974	Volkswagen Voyage (3.MK) Sedan	995	21	Sedan	4215	2012
950	Smart Forfour (2.MK) Hatchback	1095	145	Hatchback	3495	2015
980	Peugeot 301 (2.MK Facelift) Sedan	1090	110	Sedan	4445	2016
880	Nissan Clipper U71 Facelift Minivan	1030	150	Minivan	3395	2012
969	Dacia Sandero (2.MK Facelift) Hatchback	1090	121	Hatchback	4058	2017
980	Citroen C-Elysee (2.MK Facelift) Sedan	1090	110	Sedan	4427	2017
998	Kia Ray Minivan	1070	72	Minivan	3595	2012
853	Volkswagen Gol G6 Hatchback	1019	166	Hatchback	3895	2012
840	Mitsubishi eK B11 Facelift Minivan	1010	170	Minivan	3395	2013
910	Suzuki Baleno (2.MK) Hatchback	1010	100	Hatchback	3995	2015
1012	Chevrolet Onix Hatchback	1018	6	Hatchback	3930	2012
925	Mazda 2 DE Facelift Hatchback	1070	145	Hatchback	3920	2010
962	Nissan Micra K14 Hatchback	1167	205	Hatchback	3999	2017
1025	Fiat Punto (3.MK) [2th restyling] Hatchback	1155	130	Hatchback	4065	2012
1040	Toyota Verso-S Minivan	1215	175	Minivan	3990	2010
1042	Nissan Sunny B17 Sedan	1277	235	Sedan	4455	2011
1020	Toyota Vios (3.MK) Sedan	1045	25	Sedan	4410	2013
1055	Skoda Fabia NJ Hatchback	1220	165	Hatchback	3992	2014
939	Renault Twingo (3.MK) Hatchback	1103	164	Hatchback	3623	2014
1040	Hyundai Accent RB Sedan	1165	125	Sedan	4370	2010
1070	Subaru Justy (5.MK) Hatchback	1130	60	Hatchback	3700	2016
973	Dacia Logan (2.MK Facelift) Station Wagon	1178	205	Station Wagon	4492	2017
1075	Tata Indica (2.MK) Hatchback	1140	65	Hatchback	3795	2008
1060	Suzuki Jimny (3.MK) [2th restyling] Crossover	1075	15	Crossover	3665	2012
1060	Toyota Avanza (2.MK) Minivan	1100	40	Minivan	4140	2012
1050	Kia Pride All New Sedan	1103	53	Sedan	4365	2011
974	DS 3 Facelift Hatchback	1200	226	Hatchback	3954	2016
1092	Chevrolet Montana (2.MK) Pickup	1092	0	Pickup	4514	2010
1055	Toyota Yaris XP130 [2th restyling] Sedan	1115	60	Sedan	4361	2015
1080	Fiat Palio (2.MK) Station Wagon	1205	125	Station Wagon	4130	2009
1055	Nissan NP200 Facelift Pickup	1096	41	Pickup	4499	2009
1090	Toyota Aqua [2-й рестайлинг] Кроссовер	1100	10	Кроссовер	4060	2017
1040 Face	8 90 Toyota0178	1100	60	Minivan	3795	2008
1103	Alpine A110 (2.MK) Coupe	1103	0	Coupe	4180	2017
1044	Renault Sandero (2.MK) Hatchback	1228	184	Hatchback	4080	2013
1085	Mini Cooper F56 Hatchback	1295	210	Hatchback	3821	2013
1075	Suzuki Vitara (2.MK) Crossover	1235	160	Crossover	4175	2014
1090	Mazda Familia Y12 Wagon Wagon	.0178	1125	71	Sedan	4479	2011
1077	Renault Logan (2.MK) Sedan	1156	79	Sedan	4346	2013
1130	Alfa Romeo MiTo 955 Facelift Hatchback	1245	115	Hatchback	4063	2013
1087	Chevrolet Utility Pickup	1130	43	Pickup	4514	2011
1086	Opel Adam Hatchback	1135	49	Hatchback	3698	2012
1140	Volkswagen Suran Minivan	0	Минивэн	4180	2010
1075	VAZ (LADA) SEDA	1075	VAZ (LADA) GRANTA		VAZ (LADA) GRANTA		VAZ (LADA) GRANTA		(LADA)		(LADA).0178	85	Sedan	4280	2011
1140	Suzuki Escudo (4.MK) Crossover	1210	70	Crossover	4175	2015
1009	Volkswagen Fox (3.mk) Хэтчбек	1158	149	Хэтчбек	4034	2009
	TOYOTA (2.MOTA (2.MOTA (2.MOTA (2.MOTA (2.MOTA)		(2.MATA)		.0178	120	Minivan	3995	2012
960	Ford Fiesta (6.MK Facelift) Sedan	1151	191	Sedan	4320	2013
1100	Opel Corsa D Facelift Hatchback	1340	240	Hatchback	3999	2010
1040	Hyundai i20 IB Hatchback	1250	210	Hatchback	4035	2014
1051	Citroen C3 (3.MK) Hatchback	1165	114	Hatchback	3996	2016
1085	Suzuki SX4 (2.MK Facelift) Hatchback	1430	345	Hatchback	4300	2016
1170	Aston Martin DB11 Coupe	1870	700	Coupe	4739	2016
1161	SEAT Toledo (4.MK) Liftback	1254	93	Liftback	4482	2012
1067	Volkswagen Polo (5.MK Facelift) Sedan	1355	288	Sedan	4390	2015
1177	Nissan Almera G11 Sedan	1209	32	Sedan	4656	2012
1178	Kia Cerato (3.MK Facelift) Sedan	1330	152	Sedan	4560	2016
1170	Kia Cee’d (2.MK Facelift) Hatchback	1430	260	Hatchback	4310	2015
1150	Hyundai Solaris (2.MK) Sedan	1198	48	Sedan	4405	2017
1110	Kia Rio (4.MK) Sedan	1230	120	Sedan	4400	2016
1162	Chevrolet Aveo T300 Sedan	1183	21	Sedan	4399	2011
1115	Mini One F56 Hatchback	1205	90	Hatchback	3821	2013
1145	Kia Stonic Crossover	1255	110	Crossover	4140	2017
1088	VAZ (Lada) Priora Facelift Sedan	1185	97	Sedan	4350	2013
1185	Nissan Note E12 Hatchback	1185	0	Hatchback	4100	2013
1010	Renault Scala Sedan	1188	178	Sedan	4510	2010
1190	VAZ (Lada) XRAY Hatchback	1295	105	Hatchback	4165	2015
1150	Toyota Urban Cruiser Hatchback	1315	165	Hatchback	3930	2008
1200	Toyota Allion T260 [2th restyling] Sedan	1330	130	Sedan	4590	2016
1210	VAZ (Lada) 4×4 [2th restyling] Кроссовер	1370	160	кроссовер	3720	2009
1060	Vaz (LADA) KALINA).0185 Hatchback	3965	2012
1035	Audi A1 8X Facelift Hatchback	1280	245	Hatchback	3973	2014
1150	Skoda Rapid (3.MK Facelift) Liftback	1290	140	Liftback	4483	2017
1210	TOYTA TOWN AICE AICE ACE ASCANK) MINK) MINIP) MINIV).0178	Minivan	4045	2008
1090	Honda City (5.MK Facelift) Sedan	1221	131	Sedan	4415	2011
1188	SEAT Leon ( 3.mk) Хэтчбек	1415	227	Хэтчбек	4263	2012

© Auto-Tests.com nju 2017-2023-lore-lamous is et is et is e it lamous et is et is et is et is et is e it lamous is e et is et is et is e et is e et en et en er et en et en er et en et en et en et en et en et en er et en et en et en et el lamous et en sl pl ca hu lv lt pt bg — создано в версии 0.