Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Самые экономичные дизельные автомобили на 2020 год: ТОП-10

Обзор и описания самых экономичных дизельных автомобилей на 2020 год: топ-10, некоторые технические характеристики, особенности, фото. Видео об экономичных машинах.Обзор и описания самых экономичных дизельных автомобилей на 2020 год: топ-10, некоторые технические характеристики, особенности, фото. Видео об экономичных машинах.

Содержание статьи:


Дизельные автомобили постепенно возвращают свои потерянные позиции в рейтингах экологической безопасности ЕС после серии европейских скандалов, связанных с высоким процентом токсичных выбросов.

К 2020 году дизельные моторы стали намного чище и продуктивней. Что касается расхода топлива, то дизельные агрегаты на 30-40% экономичнее бензиновых, а учитывая, что цена на солярку на 20 % ниже стоимости бензина, популярность дизельных комплектаций в Европе растет год от года.

Отечественный автомобилисты, в отличие от европейцев, главное внимание обращают на моторесурс дизельного агрегата и его экономичность – вопрос экологии отодвигается на третье место. Именно поэтому наш рейтинг самых экономичных дизельных автомобилей на 2020 год отличается от рейтинга авторитетного интернет издания JCT600.

Наиболее экономичные дизельные автомобили

  • Renault Duster – 4,6 л.;
  • Citroen C3 III – 3,5 л.;
  • Peugeot 208 – 3,4 л.;
  • Opel Corsa – 3,4 л.;
  • SEAT Arona – 4,1 л.;
  • Audi A3 – 4,2 л.;
  • Kia Sportage – 5 л.;
  • Volkswagen T-Roc – 5 л.;
  • Mazda 6 SkyActiv-MT – 4,7 л.;
  • BMW X1 (F48) – 4,6 л.

Renault Duster

Единственный внедорожник бюджетного класса с минимальным расходом топлива – это знаменитый Renault Duster в своей самой мощной комплектации с дизельным полуторалитровым турбированным мотором dCi, коробкой 6-EDC (QuickShift) и приводом 2WD.

При этом расход топлива не зависит от условий передвижения. На трассе Дастер израсходует 4,5 л., для города расход топлива составит 4,6 литров. Такая экономия стала возможной после внедрения в модель системы «Старт-Стоп».

Этот же двигатель мощностью 110 л. с. и моментом 260 Нм можно взять с двумя механическими коробками на 5 и 6 ступеней, расход топлива механических комплектаций – 4,8 литров на 100 км.

Второе поколение передне- или полноприводного внедорожника вышло на рынок в 2017 году, модель разрабатывалась для рынка СНГ, Индии, Южной Америки. В России комплектация не раз признавалась лучшей по уровню оснащения и надежности в своем сегменте. Кроме экономичной системы «Старт-Стоп», Renault Duster получил камеры кругового обзора, контроль «слепых» зон, круиз- и климат-контроль, бесключевой доступ и пр.

Citroen C3

После модернизации 2016 года французский хэтчбек бюджетного класса, кроме бензиновых агрегатов, получил дизельный 1,6-литровый мотор BlueHDi мощностью 75 л. с., моментом 230 Нм и турбокомпрессором. Средний расход топлива составляет 3,7 литров в смешанном цикле, максимальная скорость – 170 км/ч.

Несмотря на неплохие характеристики мощности, Citroen C3 считают машиной для женщин. Разогнаться на хэтчбеке быстро не получиться – разгон от 0 до 100 км/ч осуществляется за 15 секунд. А учитывая небольшие размеры, хорошую маневренность и неплохую управляемость, модель часто выбирают только для передвижения по городу.


Не стоит забывать и о двухцветном варианте окраски кузова. После рестайлинга 2016 года цвет крыши может кардинально отличаться от цвета дверей, и многим отечественным автомобилистам-мужчинам такое не нравится, а женщины в восторге от пестрой расцветки приемника «Кактуса».

Peugeot 208

Одна из немногих дизельных моделей в рейтинге, которая получила высокие оценки экологов в Европе. Кроме того, что дизельные моторы рестайлингового Peugeot 208 имеют все возможные фильтры защиты и получили сертификацию под протокол Евро-6, треть систем узлов и агрегатов хэтчбека изготовлены из экологичных материалов и с использованием «зеленого» производства.

Дизельная линейка моторов представлена четырьмя вариантами полутора и 1,6-литрового агрегата BlueHDi мощностью от 75 до 120 л. с. Самым экономичным остается турбированный 100-сильный BlueHDi с механической коробкой на 5 ступеней. Расход топлива по трассе – 3,2 литра, в городе расход увеличивается до 3,8 литров солярки.

Кроме высокоэкономичного двигателя, переднеприводной хэтчбек класса «В» может предложить больше двадцати цветов кузова, стильный интерьер салона и большое количество оборудования.

Бюджетная модель оснащается доработанной панелью приборов, кожаным рулем, мультимедийным брендовым комплексом Peugeot Connect Apps.

Opel Corsa

Не отстают от французского производителя и немецкие бренды. Опель Корса пятого поколения демонстрирует не только высокое качество сборки и надежность, но и линейку из четырех экономичных дизельных двигателей объемом 1,3 литра. Минимальный расход демонстрирует 95-сильный турбированный 1.3 CDTi ecoFLEX.

Расход топлива по трассе у такого агрегата не превысит 3,1 литра, расход топлива по городу – 3,8 л.

Отличие от французских двигателей очевидно: разгон от 0 до 100 – за 11,9 сек., в то время как моторы Рено имеют разгон от 0 до 100 км/ч минимум за 15 секунд.

Пятое поколение переднеприводного хэтчбека сохраняет свои формы, при этом в глаза бросаются современные лини кузова, перерисованная стильная радиаторная решетка и новая система головной оптики. Инженеры Опель заявили, что в хэтчбеке без модернизации не оставили ни одну деталь.

Бюджетный Opel Corsa можно взять в нескольких версиях – ценители спокойных поездок выбирают комплектацию «Комфорт», почувствовать же все возможности модели поможет версия «Спорт», рассчитанная на молодых автомобилистов.

SEAT Arona

В линейке кроссоверов среднего ценового сегмента лидерство принадлежит кроссоверу SEAT Arona. В комплектации 2019 года присутствует две компоновки 1,6-литрового дизельного двигателя TDI мощностью 95 и 115 л. с.

Самая мощная комплектация оказалась и самой экономичной. В паре с 6-ступенчатой «механикой» расход топлива в смешанном цикле – 4,1 литр солярки. Максимальная скорость – 185 км/ч, разгон с 0 до 100 км/ч – за 10,5 сек.

Презентация концепции прошла в 2017-м на автосалоне в Барселоне, как новинку авто показали и осенью на выставке во Франкфурте. Для Сеата это второй кроссовер в линейке.

Строилась Арона на платформе MQB-A0, поэтому сходство паркетника с моделью хэтчбека Ибица очевидно – это всего на 15 мм увеличенный клиренс, похожие линии бамперов и архитектура боковой части. Дизайн интерьера также напоминает салон маленького хэтчбека.

Audi A3

Британское издание WhatCar в 2020 году поставило дизельную комплектацию Audi А3 1.6 TDI 116PS S Tronic на второе место в рейтинге самых экономичных и продуктивных дизельных автомобилей Европы. Расход топлива у 1.6-литрового турбированного агрегата мощностью 110 л. с. – 4,2 литров в смешанном цикле. Разгон от 0 до 100 – за 10,7 сек. Максимальная скорость переднеприводного хэтчбека – 200 км/ч.

А3 2019 года мало чем отличается от первой комплектации – те же формы кузова, интерьер салона, качество материалов. Но каждый год модель обновляется модернизированными двигателями и современными системами управления, безопасности и комфорта.

Kia Sportage

Моторная гамма передне- или полноприводного кроссовера состоит из восьми моторов, дизельную серию представляют три турбированных агрегата мощностью от 115 до 180 л. с., объемом 1,6 и 2 литра. Самым экономичным остается 1,6-литровый CRDi мощностью 136 л. с., с моментом 320 Нм, механической 5-ступенчатой коробкой и приводом 2WD. При максимальной скорости 175 л. с. агрегат имеет средний расход топлива 5 литров, городской цикл потребует 5,4 л.

Рестайлинг четвертого поколения прошел в 2018 году, обновленную версию презентовали на майском автосалоне во Франкфурте. Кроссовер получил стопроцентную узнаваемость – форма кузова практически не изменилась, не было и кардинальных изменений в оснащении головной оптики. Перерисованный передний бампер стал более выразительным, новые 17-дюймовые диски усилили спортивный облик авто.

Volkswagen T-Roc

Дизельные версии субкомпактного кроссовера T-Roc от Volkswagen представлены двумя моторами: это 1,6- и 2-литровый TDI с турбонаддувом. Самый экономичный – 1,6-литровый агрегат, который идет в паре с 6-ступенчатой «механикой» и приводом 4х4. Максимальная скорость модели – 200 км/ч, расход по трассе не превысит 4,5 л. солярки, для городского передвижения расход топлива – на уровне 6 литров.

Для Фольксваген концепция субкомпакта стала не первой, поэтому T-Roc имеет все фамильные черты бренда. Несмотря на это, первое поколение модели, представленное на автосалоне во Франкфурте в 2017 году, смотрится свежо и современно.


Кроссовер выделяется среди конкурентов отличной управляемостью, быстрым разгоном от 0 до 100 км/ч за 8,7 сек., большим количеством оборудования и системами помощи: адаптивный круиз контроль, панорамная крыша, системы экстренного торможения, парктроники, камеры, датчики контроля и пр.

Mazda 6 Sedan

Среди премиальных седанов, чей объем двигателя превышает 2 литра, первое место по экономичности принадлежит модели Mazda 6 Sedan, расход топлива у автомобиля – 4,7 литров солярки на 100 км в смешанном цикле.

Такие показатели экономичности обеспечивают дизельные 2,2-литровые моторы класса SKYACTIV-D. Турбодизель, агрегатированный 6-ступенчатой «механикой», имеет мощность 184 л. с., момент 445 Нм, максимальную скорость – 227 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч – 8,5 сек.

В комплектации с АКП на 6 передач динамика разгона у переднеприводного седана снижается. Разгон от 0 до 100 у Мазда – за 9 сек., максимальная скорость не превысит 220 км/ч, увеличивается и расход топлива – 5,1 литр в смешанном цикле.

В ноябре 2017 года в Лос-Анжелесе состоялся премьерный показ обновленной версии третьего поколения. Главный упор производитель делал не на изменении форм кузова и модернизации силового блока, а на переводе седана в статус премиальных комплектаций. Поэтому рестайлинг коснулся каждой детали салона, каждого узла и агрегата.

BMW X1 (F48)

Завершает рейтинг самых экономичных дизельный автомобилей на 2020 год внедорожник класса «К1» BMW X1, заводской индекс кузова – F48. Дизельная линейка представлена пятью вариантами 2-литрового агрегата sDrive мощностью от 150 до 231 л. с. Самым экономичным остается турбированный двигатель мощностью 150 л. с. и моментом 350 Нм. класса sDrive18d, который идет в паре с 6-ступенчатой «механикой». В смешанном цикле агрегат потребляет 4,6 литров солярки.

Рестайлиновая версия второго поколения была презентована на майском автосалоне во Франкфурте и, несмотря на критику экспертов, получила самые высокие оценки журналистов и фанатов.

На первом месте у внедорожника стоит безопасность, надежность и комфорт, и именно такие критерии выдвигают потенциальные клиенты бренда.

Заключение

Это были далеко не все экономичные дизельные автомобили, которые достойны места в рейтинге. Те, которые представлены в нашем топе, пользуются наибольшей популярностью у отечественных водителей.

Видео об экономичных машинах:

Самые эффективные бензиновые автомобили

Тесты на лучшую экономию топлива показывают, чего действительно можно ожидать от автомобиля. Здесь мы показываем самые эффективные автомобили с бензиновым двигателем.

Официальные данные, опубликованные в рекламных брошюрах, могут соблазнить вас на покупку конкретного автомобиля, но эти результаты часто лишь вводят в заблуждение. К счастью, у вас есть мы, и мы показываем, какую экономию топлива вы действительно можете ожидать в реальном мире.

Чтобы гарантировать точность, мы используем строго контролируемые лабораторные условия, но тесты основаны на реальных маршрутах, которые проходят в городе, в сельской местности и на автомагистрали.

Результаты отражают то, что достижимо, если вы едете аккуратно и придерживаетесь ограничений скорости, но не прибегаете к каким-либо нереально медленным ускорениям.

Сегодня мы представляем 10 самых эффективных автомобилей с бензиновым двигателем на сегодняшний день. Поскольку все больше и больше покупателей выбирают бензин вместо дизеля, очень важно получить наиболее эффективный двигатель, особенно если вы хотите сохранить свои эксплуатационные расходы на низком уровне. В нашем топ-10, как и следовало ожидать, по большей части маленькие городские машины, но есть и семейные автомобили, и даже один внедорожник.

  1. Dacia Sandero 0,9 TCe

Настоящий расход топлива 4,7 литра на 100 км

Это может быть самый дешевый новый автомобиль, который вы можете купить, потому что Sandero также является одним из самых дешевых в эксплуатации. Его 0,9-литровый бензиновый двигатель – не самый лучший в совершенстве или скорости, но, если вы хотите сохранить эксплуатационные расходы как можно ниже, это хороший выбор. Sandero также удивительно просторен для небольшого хэтчбека.

  1. Seat Leon 1.0

Настоящий расход топлива 4,67 литра на 100 км

1,0-литровый бензиновый двигатель, который вы получаете вместе с Seat Leon, является нашим рекомендуемым выбором, потому что он более мощный, чем 1,2-литровый двигатель начального уровня, поэтому вы можете быстрее набирать скорость, но при этом более экономный и дешевый. Leon предлагает аккуратное управление, и большинство версий хорошо оснащены.

Рекомендуем посмотреть наш полный обзор Seat Leon, чтобы узнать об этом автомобиле поподробнее.

  1. Kia Picanto 1.0

Настоящий расход топлива 4,66 литра на 100 км

Прокатитесь на Kia Picanto, и вы окажетесь за рулем автомобиля, который уже два года подряд получает награду «Городской автомобиль года». Такова широта его талантов, и экономия топлива – лишь одна из них. В этой 1,0-литровой бензиновой версии нужно приложить немало усилий, чтобы добиться наилучших результатов, но, если вы будете в основном ездить по улицам города, это хороший выбор.

  1. Volkswagen Up 1.0 TSI 90

Настоящий расход топлива 4,63 литра на 100 км

Вы можете выбрать один из двух 1,0-литровых двигателей с турбонаддувом в городской машине Volkswagen Up, но мы выбираем меньшую версию с мощностью 89 л.с., и рекомендуем ее вам. Мало того, что она чувствует себя прекрасно, двигаясь по городу, она также не задыхается на автостраде. И хотя каждый из родных братьев и сестер Up, Seat Mii и Skoda Citigo, будет стоить вам дешевле, у Up более приятный интерьер.

  1. Seat Ibiza 1.0

Настоящий расход топлива 4,6 литра на 100 км

Эта 1,0-литровая бензиновая версия Seat Ibiza мощностью 94 л.с. охотно тянет с низких оборотов и может удивительно быстро разогнать вас на скоростной автомагистрали, но при этом она также исключительно экономна. Seat Ibiza был назван лучшим малолитражным автомобилем года 2018, и, несмотря на то, что Volkswagen Polo отобрал этот титул в 2019 году, Ibiza остается одним из лучших автомобилей в классе малых автомобилей.

Рекомендуем посмотреть наш полный обзор Seat Ibiza, чтобы узнать об этом автомобиле поподробнее.

  1. Suzuki Baleno 1.0

Настоящий расход топлива 4,51 литра на 100 км

Первым из трех Suzuki в этом списке является Baleno, маленький автомобильный конкурент Skoda Fabia и Ford Fiesta, но более эффективный, чем любой из них в 1,0-литровом варианте. Вы также получаете много оборудования в стандартной комплектации и просторный багажник.

  1. Skoda Citigo 1.0

Настоящий расход топлива 4,5 литра на 100 км

Citigo будет стоить вам дешевле, чем его братья Seat Mii или Volkswagen Up, а также он чрезвычайно экономичен. Этот 1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 59 л.с. может звучать так, словно его мощность невелика, но он идеально подходит для городских улиц. Citigo также относительно просторен внутри, поэтому не стоит и сомневаться в том, брать ли с собой друзей в большую поездку за покупками.

  1. Volkswagen Up 1.0 75

Настоящий расход топлива 4,45 литра на 100 км

Нет, у вас не двоится в глаза. Volkswagen Up действительно уже второй раз попадает в этот список. Это тот же 1,0-литровый бензиновый двигатель, который мы рассматривали ранее, но на этот раз его мощность составляет 74 л.с., а не 89 л.с. Потеря турбокомпрессора означает, что эта версия может показаться немного слабенькой по сравнению с более мощными Up, но мы рассчитываем, что меньшее количество поездок на заправочную станцию ​​компенсирует этот недостаток.

  1. Suzuki Celerio 1.0

Настоящий расход топлива 4,3 литра на 100 км

В таком маленьком и легком автомобиле, как Celerio, даже 1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 67 л.с. может дать вам приятный прирост скорости. Хотя Celerio чувствует себя в городе как дома, он не очень шустрый на скоростных дорогах или автомагистралях. У Suzuki также впечатляющий показатель надежности, поэтому вам не придется сталкиваться со многими проблемами, если что-то пойдет не так.

  1. Suzuki Ignis 1.2 SHVS

Настоящий расход топлива 4,2 литра на 100 км

Эта версия маленького внедорожника Ignis имеет туз в рукаве – гибридный двигатель. Это означает, что, как и 1,2-литровый бензин, он также может рассчитывать на небольшое потребление электроэнергии. И все это складывается в скромный автомобиль, который также довольно бодрый. Добавьте в просторный интерьер Ignis и щедрое стандартное оборудование, и вы поймете, что это очень выгодное предложение.

Три внедорожника: «Гелик», «Крузак 200» и «Патриот». Рассказываю у какого авто меньше всего расход топлива | Мехвод

Приветствую друзья!

Прежде чем переходить к технической части автомобилей, постараюсь ответить на возможно возникающий вопрос, от вас, дорогие читатели.

Почему я выбрал именно эти три модели авто?

Все очень просто. Это легендарные, тяжёлые внедорожники из трёх различных стран: России, Японии, Германии.

Я же, в свою очередь, хочу выяснить у какого автопроизводителя внедорожник самый экономичный!

Данные по расходу топлива взяты из официальных сайтов автопроизводителей.

После того, как мы с вами ознакомимся с технической частью каждого автомобиля по отдельности, в конце статьи я определю победителя. Если готовы, то давайте приступим.

Mercedes-AMG G 63

Автомобиль Mercedes-AMG G 63 2020 года выпуска

Автомобиль Mercedes-AMG G 63 2020 года выпуска

Под капотом у Mercedes-AMG G 63 есть на выбор четыре двигателя. Два бензиновых и два дизельных.

  • Дизельный двигатель, мощностью 249 л.с.. Смешанный цикл расхода топлива на 100 км 8.7-8.9 литров.
  • Дизельный двигатель, мощностью 330 л.с.. Смешанный цикл расхода топлива на 100 км 8.7-8.9 литров.
  • Бензиновый двигатель, мощностью 422 л.с.. Смешанный цикл расхода топлива на 100 км 12.6-13.2 литра.
  • Бензиновый двигатель, мощностью 585 л.с.. Смешанный цикл расхода топлива на 100 км 14.4 литра.

Toyota Land Cruiser 200

Автомобиль Toyota Land Cruiser 200 2020 года выпуска

Автомобиль Toyota Land Cruiser 200 2020 года выпуска

Под капотом у Toyota Land Cruiser 200 есть на выбор два двигателя: бензиновый и дизельный.

  • Бензиновый двигатель, мощностью 309 л.с. Смешанный цикл расхода топлива на 100 км 13.9 литров.
  • Дизельный двигатель, мощностью 249 л.с. Смешанный цикл расхода топлива на 100 км 10.2 литра.

УАЗ ПатриотАвтомобиль УАЗ Патриот 2020 года выпуска

Автомобиль УАЗ Патриот 2020 года выпуска

Фото подкапотного пространства у автомобиля УАЗ Патриот

Фото подкапотного пространства у автомобиля УАЗ Патриот

На выбор у автомобиля УАЗ Патриот есть один двигатель.

  • Бензиновый мотор, мощностью 149.6 л.с.. Данных о смешанном расходе топлива, на официальном сайте производителя я не нашел. Зато выяснил, что расход за городом на 100км-11.5 литров. В городе на 100 км-14 литров.

Подытожу: Признаюсь, я как настоящий патриот своей страны, всей душой, не зная заранее официальных цифр, был уверен, что победу одержит автомобиль УАЗ. Но, к моему сожалению, победу одерживает самый дорогой из представленных автомобилей, это Mercedes-AMG G 63. Второе место делят между собой УАЗ Патриот и Toyota Land Cruiser 200.

Если вы со мной не согласны, ну или полностью поддерживаете меня, пишите комментарии, вместе во всём разберемся. Спасибо за внимание.

Преимущества и недостатки Хендэ Туссан

18 января

Hyundai Tucson — городской кроссовер, приятно удивляющий своей начинкой и техническими характеристиками. У автомобиля есть своя армия поклонников, но есть и те, кому Туссан не нравится. Мы проанализировали отзывы автовладельцев, чтобы составить список основных плюсов и минусов владения этим автомобилем.

Основные достоинства Hyundai Tucson

Расход топлива

Многие владельцы отмечают как преимущество невысокий расход топлива при движении по трассе. Проверим, действительно ли это так с учётом того, что основной мотор — 2-литровый агрегат, который может работать как с механикой, так и с 6-ступенчатым автоматом, а кроме того, с передним или полным приводом, что безусловно влияет на расход топлива. Для чистоты данных будем считать, что наш Туссан оснащен автоматом и идет на полном приводе с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. По заявлениям производителя расход топлива в загородном цикле составляет всего 6.2 литра/100 км. Это замечательный показатель, который является одним из лучших в классе. И не смотря на то, что реальный расход обычно на 5-10% выше паспортного, Hyundai Tucson вполне можно назвать экономичным автомобилем. 

Стоимость обслуживания 

Аналогичная история со стоимостью обслуживания. Корейские авто давно славятся сравнительно невысокими ценами на комплектующие, даже если речь идёт об оригинальных запчастях. В качестве примера приведем стоимость новых рулевой рейки и заднего фонаря у некоторых автомобилей этого класса, а также стоимость некоторых технических работ. 


Рулевая рейка, тыс руб

Задний фонарь, тыс руб

Примерная стоимость первого ТО, тыс руб

Hyundai Tucson

12.4

5.2

12,2

Volkswagen Tiguan

17-19

6.2

13.3

Ford Kuga

22-24

8.3

14.1

Toyota RAV4

15-16

5.6 — 6.1

нет данных

Следует также отметить, что большинство узлов и агрегатов Туссана являются ремонтопригодными и обслуживаемыми. 

Надежные силовые агрегаты 

На последних Tucson устанавливают достаточно широкую линейку моторов объемом от 1.6 литра. Наиболее интересны три из них :

  • 2-литровый 150-сильный G4NA серии Nu — простой и беспроблемный. 
  • 2-литровый турбодизель D4HA мощностью  185 л.с.
  • 2.4-литровый бензиновый G4KJ из серии Theta 2, способный развивать мощность до 184 л.с.

Работа этих моторов нареканий не вызывает, хотя дизель достаточно требователен к качеству топлива и может потребовать периодической доливки масла при агрессивной манере вождения. 


Хорошая комплектация 

Туссан очень хорошо нафарширован, и даже в базовой версии имеет на оснащении круиз-контроль, систему мониторинга давления в шинах, датчики света и дождя, систему помощи при трогании в гору и другие полезные плюшки. Про высшие комплектации даже говорить не стоит — там все шикарно:

  • Беспроводное зарядное устройство. 
  • Вентиляция передних сидений. 
  • Электропривод двери багажника с системой автоматического открывания. 
  • Система автоматического управления дальним светом. 
  • Электрорегулировка сиденья пассажира в 8 направлениях. 
  • Ассистент удержания автомобиля в полосе движения (LKA). 
  • Интеллектуальный круиз-контроль. 
  • Система автоматического торможения перед препятствием спереди. 
  • Система мониторинга слепых зон. 
  • Система слежения за состоянием водителя. 

Надо ли упоминать о 19-дюймовых легкосплавных дисках,  отделке передней панели искусственной кожей, панорамной крыше с люком и других фишках, которые позволяют почувствовать себя в престижном дорогом автомобиле.

Хорошая проходимость 

Проходимость понятие относительное, и одно лишь наличие полного привода не превращает автомобиль во внедорожник. Это нужно чётко понимать, приобретая городской кроссовер. Хотя дорожный просвет под порогами Туссана составляет 260–270 мм, а под передним бампером 235 мм, ориентироваться на это не стоит. Под опорой двигателя просвет составляет всего 177 мм, что не на много больше, чем у седана. 

Конечно, Туссан демонстрирует более высокую проходимость, чем обычный легковой автомобиль, однако на этом все. Даже в инструкции к авто прописано, что «допускается эксплуатация на ровных дорогах без асфальтового покрытия». На них Хендэ ведет себя безупречно, равно как и безупречно справляется с осенней распутицей и заснеженными дворами.

Основные недостатки Hyundai Tucson

Шумоизоляция 

Нельзя сказать, что на Tucson совсем нет “шумки”. Она есть и очень даже неплохая. Смотря с чем сравнивать. В целом, шумоизоляция автомобиля сравнима с одноклассниками, а недостаточная изоляция арок характерна для большинства корейских авто. И хотя слабая шумоизоляция выступает основным минусом в отзывах об автомобиле, большая часть респондентов не упомянули о ней, как о недостатке, а многих ситуация вполне устраивает. После покупки машины, некоторые автолюбители выполняют ее комплексную шумоизоляцию в специальных автосервисах, но большинство владельцев Tucson не обращают на это никакого внимания.

Большой расход топлива при движении в городском темпе

Согласно паспорту в городском цикле 2-литровый Hyundai Tucson потребляет до 10 л/100 км, однако некоторые автолюбители отмечают, что реальный расход бензина значительно выше. Так ли это? Возможно, но все по прежнему относительно. Давайте сравним средний расход бензина на 2-литровом моторе Туссан с потреблением топлива агрегатами конкурентов.

Автомобиль

Мотор, бензиновый объемом 2 л.

Расход топлива в смешанном цикле, л

Hyundai Tucson

G4NA,150 л.с.

7.9

Nissan Qashqai

MR20DD, 144 л.с.

7,7

Toyota RAV4

M20A-FKS 149 л.с.

6.7

Chery Tiggo

SQR484F 136 л.с.

9.1

Volkswagen Tiguan

CZPA, 180 л.с

9.9

Таким образом, расход топлива на Туссане можно назвать средним в классе, а расхождение паспортного и реального расхода по отзывам автовладельцев — обычное дело. Мы рассмотрели только сравнимые по характеристикам 2-литровые моторы, но у некоторых одноклассников Hyundai Tucson есть агрегаты объемом 1.6 и даже 1.4. Равняться на их расход конечно не стоит.

Объем багажника и качество салона 

Многих автолюбителей не устраивает объем багажника. Чтобы не быть голословными, вернемся к конкурентам Hyundai Tucson

Автомобиль

Объем багажника, л 

Hyundai Tucson

488

Nissan Qashqai

430

Toyota RAV4

580

Chery Tiggo

392

Volkswagen Tiguan

615

 В общем, багажник у Туссана не самый большой, но и не самый маленький. На любителя. Это же относится к эргономике и организации места в салоне — кому нравится, а кому и не очень. Но это субъективизм, поскольку на вкус и на цвет, как известно…


Реальных минусов у Hyundai Tucson, отталкиваясь от отзывов, мы не нашли. Автомобиль нравится владельцам, он достаточно стильный, вполне комфортный и в некоторой степени даже статусный. Туссан пользуется хорошим спросом на вторичке, при этом являясь одним из лидеров в плане сохранения своей остаточной стоимости. Что же касается негативных оценок, приведем пример отзыва, который обнаружили, анализируя форумы автолюбителей:

Tucson, 2006 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, 2.0 AT 4WD GLS

Хороший, надежный, неприхотливый автомобиль

Конкретных минусов не обнаружил, а доскребстись можно и до столба.

Пожалуй именно это отзыв наиболее правильно отражает характеристику Hyundai Tucson, и именно им мы и заканчиваем сегодняшний обзор.


Читайте также

  • Выбираем Крету. На что стоит обратить внимание, чтобы получить максимум удовольствия
  • Выбираем TUCSON. Советы эксперта

Самый экономичный двигатель: какую машину выбрать

Начнем с того, что понятие экономичности двигателя является весьма  условным по целому ряду причин. Если просто, все дело в том, на какой тип автомобиля или другой техники устанавливается ДВС. Другими словами, при сравнении тяжелых внедорожников  дизельный двигатель, который, например, потребляет около 12-14 л. на 100 км. вполне может считаться экономичным на фоне бензиновых аналогов, потребляющих 18-20 л.

Однако если сравнивать дизель внедорожника с мотором под капотом компактной малолитражки, об экономичности первого речь не идет. По этой причине любой грамотно составленный рейтинг самых экономичных автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем предполагает не просто учет показателей экономичности ДВС, а расход топлива в том или ином классе.

Далее мы поговорим о том, какой самый экономичный двигатель можно встретить на внедорожниках, субкомпактных городских малолитражках и на автомобилях среднего класса. Также мы рассмотрим, какой  самый экономичный двигатель в мире сегодня предлагают автопроизводители и на какой модели авто установлен такой силовой агрегат.

Содержание статьи

Выбираем наиболее экономичный автомобиль: внедорожник, компакт, средний класс

Начнем с внедорожников и паркетников, которые уже не один десяток лет пользуются стабильным спросом как в развитых странах, так и на территории СНГ. Данные авто всегда ассоциируются с мощностью, проходимостью и, в большинстве случаев, комфортом и престижем. Казалось бы, экономичность двигателя в данном случае отодвигается на второй или даже третий план, однако даже среди таких авто встречаются достаточно экономичные модели.

  • Самые экономичные внедорожники оснащены дизельным двигателем, который имеет не только более высокий КПД и крутящий момент на низких оборотах (что значительно улучшает проходимость авто в трудных условиях), но и существенно экономит топливо.

К таковым можно отнести японскую Toyota Urban Cruiser. Хотя эта машина весьма дорогая в обслуживании, расход горючего в городском цикле с дизельным двигателем 1.4 л и мощностью 90 л.с. позволил данному ТС стать самым экономичным дизельным внедорожником. В городе Urban Cruiser  потребляет на 100 км 5.3 л.  солярки. При езде по трассе можно вполне уложиться в 4 литра.

  • Если рассматривать авто на бензине, модель Ford Escape Hybrid по праву считается самым экономичным бензиновым внедорожником. Секретом успеха стали основной двигатель объемом 2.3 л., (мощность ДВС около 134 л.с.) и синхронный трехфазный электромотор, который добавляет еще 94 л.с.

Как и у многих других автомобилей-гибридов, схема работы такова, что при езде на малой скорости с небольшой нагрузкой  (до 40 км/ч) работает только электромотор. Если скорость увеличивается, подключается традиционный ДВС.

Также в  случаях, когда необходим интенсивный разгон, нагрузки велики т.д., оба двигателя работают параллельно. В результате заявленный расход такого солидного внедорожника составляет всего около 7.8 л. на 100  км.

  • Идем далее. Теперь от внедорожников перейдем к классу компактных и субкомпактных городских малолитражек. И снова в рейтинге лидирующие позиции занимают модели с дизельным мотором. В плане экономичности заметно выделяется модель Mercedes Smart Fortwo с двигателем 0.8 CDI.

Этот автомобиль по праву попадает в ТОП-5 самых экономичных авто на планете. В режиме город/трасса расход топлива составляет 3.4 л. на 100 км. Также следует выделить VW Polo 1.2 TDI с рабочим объемом 1.2 л. и заявленным расходом около 3.3 литра дизеля на 100 км. Еще одной моделью, которая заслуживает внимания, является Seat Ibiza Ecоmotive, который расходует менее 3 л. на 100 км. пути. Такой показатель позволяет модели занимать лидирующие позиции.

Что касается аналогов на бензине, после ряда тестов специалисты рекомендуют обратить внимание на модель Citroen С1 (Peugeot 107, Toyota Aygo). Автомобиль компактный, имеет простой бензиновый атмосферный двигатель мощностью 68 л.с. При этом средний расход составляет чуть более 5.0 литров на «сотню».

Если говорить о гибридах, особо выделяется Toyota Prius, которая расходует 5.7 литра топлива. Машина технологически сложная и дорогая, по этой причине не получила большого распространения в развитых странах, и, тем более, в СНГ.

Самый экономичный двигатель в мире на автомобиле

Чтобы точно ответить, какой самый экономичный автомобиль в мире и с каким мотором, нужно обратить внимание на рейтинги ТОП-10 самых экономичных авто.

Сегодня в этом направлении дальше всех продвинулись немцы  из Volkswagen, представив модель XL1. Указанный Volkswagen XL1 официально признали самым экономичным авто в мире.

Автомобиль появился в 2013 году, главный упор сделан на экологичность и сверхэкономичность. При езде по трассе модель расходует чуть меньше 1 литра на 100 км пути. Двигатель гибридный, представляет собой сочетание экономичного дизеля и электромотора.

Также среди концептов и разработок в области самых экономичных авто можно выделить уникальный автомобиль Alerion Supermileage, хотя такую машину можно считать скорее проектом, которому еще очень далеко до серийных версий.

Что в итоге

Как видно, практически каждый автопроизводитель стремится предложить потребителю не только надежный, но и экономичный автомобиль. При этом экономичность следует определять в рамках того или иного класса ТС, а также с учетом способов, методов и технологий для достижения максимальной экономии топлива.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое двигатель-гибрид. Из этой статьи вы узнаете об устройстве, конструктивных особенностях, принципах работы, а также преимуществах и недостатках гибридных двигателей на автомобиле.

Дело в том, что  под капотом может стоять бензиновый мотор или дизельный, по экономичности также особняком стоят «гибриды», отдельную нишу сегодня занимают электромобили без привычного поршневого мотора. При этом двигатель-гибрид нельзя назвать именно «двигателем», так как такое решение фактически является совокупностью двух разных типов силовых установок.

Как показывает практика, среди самых экономичных моделей с ДВС следует отметить дизели и гибриды. Однако если учесть все нюансы и сложности в рамках содержания и обслуживания гибридного авто, лидируют по показателям экономичности маленькие городские авто с форсированным компактным дизельным ДВС.

Читайте также

На что следует обратить внимание при выборе безопасного автомобиля?

Транспортные средства типа SUV считаются более безопасными, чем небольшие автомобили. Это вытекает из убеждения, что их более массивная конструкция лучше защищает пассажиров в случае аварии. Действительно ли вес и размеры автомобиля являются решающими?

В целом, считается, что большие и массивные автомобили лучше защищают пользователей во время ДТП. Это происходит согласно законам физики. Чем длиннее зона смятия, тем лучше кузов автомобиля переносит нагрзуки. Однако стоит помнить, что все современные автомобили имеют тщательно разработанные системы пассивной безопасности, которые обеспечивают максимальную защиту. Масса автомобиля имеет значение при столкновении двух автомобилей. Во время головного удара при столкновении более крупный автомобиль вытолкнет меньший. Таким образом, пассажиры большого автомобиля будут подвергаться меньшему воздействию силы, чем пассажиры маленького автомобиля. Даже если оба автомобиля оснащены системами безопасности высокого класса. Однако в последние годы производители внесли изменения в «равные шансы» для автомобилей разных размеров.

Системы пассивной безопасности в внедорожниках должны быть изменены.

Нет сомнений в том, что в случае столкновения с внедорожником автомобиль меньшего размера окажется в худшем положении, даже если оба автомобиля получат одинаковые результаты в стандартных оценочных тестах безопасности. Стоит также отметить, что внедорожники и пикапы, которые производились до недавнего времени, представляли большую опасность для компактных автомобилей. В них, конструкции, отвечающие за пассивную безопасность, были расположены высоко. В некоторых случаях более высокий автомобиль мог даже переехать через крышу автомобиля меньшего размера. Бампер, расположенный высоко и часто сделанный из металла, также представлял большую угрозу для пешеходов. Поэтому в настоящее время в его производстве используются современные пластиковые материалы, которые обеспечивают защиту всех участников дорожного движения.

Внедорожник и пикап против небольших автомобилей – тесты безопасности

Элемент автомобильного бампера из EPP.

Ассоциация «Институт безопасности дорожного движения» провела анализ аварий, произошедших в начале 21 века. Особое внимание было уделено ситуациям, в которых происходили ДТП двух транспортных средств разных размеров. Оказалось, что выпущенные в то время внедорожники и пикапы, при столкновении с автомобилями меньших размеров, становились катализатором большего количества жертв, чем, например, при столкновении с минивэнами. По этой причине за последние годы производители автомобилей внесли много изменений в системы пассивной безопасности. Не только для их улучшения, но для того, чтобы сделать эти конструкции схожими в различных типах автомобилей.

Может ли маленький автомобиль быть безопаснее внедорожника?

Ответ на этот вопрос не очевиден. Дата изготовления автомобиля и его оснащение имеют большое значение, так же как и навыки водителя. Стандарты безопасности, конструктивные решения и технологии продолжают развиваться. Поэтому новый городской автомобиль может обеспечить лучшую защиту пассажиров, чем старый внедорожник. В настоящее время автомобили имеют гораздо более сложные конструкции в системах пассивной безопасности. Их многочисленные элементы изготовлены из очень прочных амортизационных материалов, как, например, вспененный полипропилен EPP. Стоит также помнить, что небольшие автомобили намного более маневренны и управляемы, что иногда позволяет избежать опасных ситуаций. Простота маневрирования или парковки может быть большим преимуществом для менее опытных водителей. Просто для сравнения:⁚десятилетние большие автомобили имеют менее прочную конструкцию, которая обеспечивает худшую защиту пользователей в случае опрокидывания автомобиля. Кроме того, они не имеют современной электроники и системы ESP, что немаловажно, особенно в случае высокого автомобиля. Это решение было включено в обязательную комплектацию автомобилей только в 2012 году.

Секрет пассивной безопасности современных автомобилей

Наполнитель подголовника из ЭПП легко соединяется с другими материалами.

В обычной повседневной жизни мы даже не задумываемся об этих системах. В экстремальных ситуациях они являются эффективной, а иногда и единственной защитой жизни и здоровья пользователей любого вида транспортных средств. Основой пассивных систем является передняя управляемая зона смятия. Она поглощает большую часть ударного импульса. Кроме того, она включает в себя множество элементов, выполняющих различные функции. Они должны стабилизировать положение кузова и обеспечить комфорт, а также передавать вибрации и гравитационную нагрузку. В настоящее время большинство из них производится из современных пенопластов, таких как, например, EPP. Этот материал используется, в частности, для изготовления элементов, амортизирующих и закрывающих радиатор, так как он прекрасно подавляет удары.

Кроме того, он достаточно долговечен, поэтому не рассыпается на куски, а лишь временно деформируется. Его можно найти и в интерьерах автомобилей. Его используют для изготовления подголовников, которые стабилизируют и защищают шейный отдел позвоночника. При установке в подголовники и сиденья поддерживает положение тела. В то время как дверное наполнение, изготовленное из него, эффективно подавляет боковые удары. Элементы облицовки потолка и пола также изготавливаются из вспененного полипропилена. Подставки для ног из пенополипропилена обеспечивают удобное положение ног во время езды на автомобиле.

Стоит помнить, что безопасность решается в первую очередь самими водителями и уровнем их концентрации.

Хотите получить более специализированные знания?

Bentley Bentayga V8: Меньше, да лучше

Мировая премьера Bentley Bentayga V8 (название первого кроссовера в истории Bentley образовано от фамилии основателя компании Уолтера Оуэна Бентли и слова «тайга») только что прошла на автосалоне в Женеве, а незадолго до этого марка представила новинку журналистам на тест-драйв – на горных дорогах в окрестностях Китцбюэля и на автобанах соседней Германии. Перед тем как отправиться в Австрию, я взял в Москве Bentayga с двигателем W12 – освежить свои ощущения. До этого мы тестировали Bentley Bentayga W12 в Москве летом и не летали – парили над столицей: настолько быстрым и комфортным оказался автомобиль. Но зимой мои ощущения оказались иными: в конце января в Москве погода была настолько снежной, а дороги – настолько скользкими, что за неделю теста я ни разу не захотел испытать законы физики и продавить педаль в пол – 608 л. с. и 900 Нм 12-цилиндрового двигателя зимой для меня оказались явно избыточными.

Хотя я прекрасно помнил, что современные полноприводные Bentley славятся своей устойчивостью и дружелюбностью к водителю: по сухой дороге вести эти купе, лимузины и кроссоверы можно двумя пальцами одной руки, неважно, сколько лошадиных сил у них под капотом – 435, 550 или 608. И в этом смысле Bentayga V8 – плоть от плоти Bentley: двигатель лишился трети рабочего объема, но стал лишь на 10% менее мощным – 550 л. с. против 608 л. с. Одновременно 8-цилиндровый Bentayga стал на 45 кг легче, улучшилась развесовка по осям (57,5 : 42,5 в пользу передней оси у версии с двигателем W12 по сравнению с 56,0 : 44,0 у V8). И пилотировать Bentayga стало еще комфортнее: если W12 регулярно тебе напоминает, насколько мощным и тяжелым автомобилем ты управляешь, то V8 деликатнее и нежнее – это касается и ускорений, и торможений. Впрочем, тут надо учитывать, что с погодой нам повезло: хотя в Альпах эта зима очень снежная, в день нашего теста на дорогах Тироля и Германии было сухо.

С начала продаж Bentley Bentayga в 2016 г. было реализовано 10 000 автомобилей, из них 1400 – с дизельными двигателями. Опираясь на статистику продаж Bentley Continental и Flying Spur с двигателями W12 и V8, у которых более половины приходится на автомобили с менее мощными моторами, компания прогнозирует, что так же более 50% покупателей Bentayga выберут версию с двигателем V8.

Тем более что во всем остальном Bentayga идентичны – та же 8-ступенчатая коробка передач, та же полноприводная трансмиссия с распределением крутящего момента 40/60 в пользу задних колес, те же уровень отделки интерьера и опции, доступные покупателю.

Внешне Bentayga с двигателями W12 и V8 практически близнецы. Главное отличие – у менее мощной версии черная, а не хромированная решетка радиатора и черная же окантовка фар и задних фонарей. Здесь налицо некоторая маркетинговая путаница: у флагманского лимузина Bentley Mulsanne черная окантовка фонарей – привилегия самой мощной версии Speed.

С приходом на пост главного дизайнера Bentley Штефана Зилафа (бывшего главного дизайнера по интерьерам Volkswagen Group) британская марка быстро и радикально улучшила качество внутренней отделки своих автомобилей. Bentayga V8 – еще одно тому подтверждение. Для интерьера версии V8 доступен новый цвет кожи – каштановый Cricketball и четыре дополнительных цвета крестообразной прострочки сидений и дверей – Kingfisher, Light Blue, Orange, Pillar Box Red. Кроме того, для Bentayga V8 предлагаются глянцевые карбоновые элементы отделки салона. Но этой опцией, на мой вкус, можно пренебречь: мало того что блестящие элементы бликуют на солнце, которое под определенным углом может ослепить водителя, так еще и быстро выйдут из моды – на смену углепластику придет какой-нибудь новый инновационный материал, тогда как благородные дерево и кожа всегда сохранят свою актуальность.

Bentayga позиционируется как «автомобиль с динамикой купе Continental GT, комфортом седана Flying Spur и внедорожными качествами Range Rover». К динамике и комфорту Bentayga (оснащенного пневмоподвеской с системой подавления кренов) вопросов нет – и новый тест это лишний раз подтвердил. Оff-road маршрута нам не предложили. (Неужели кто-то из владельцев автомобиля ценой в не самую маленькую московскую квартиру съедет на настоящее бездорожье? Разве что какой-нибудь шейх отправится погонять на Bentayga по барханам в пустыню.) Вместо бездорожья организаторы устроили нам заезды по специально подготовленной снежно-ледяной трассе – с активированной системой стабилизации ESC и отключенной, чтобы продемонстрировать, насколько глубокие ошибки водителя способна исправлять автомобильная электроника. Без проблем проехав две восьмерки с активированной ESC, на двух следующих кругах, пытаясь ехать в дрифте с отключенной системой, я дважды развернул Bentayga. С полигона мы спускались по заснеженной горке с уклоном, наверное, градусов 40–45. Здесь довелось испытать систему контролируемого спуска HDC. Она тоже не лишняя – если эго или кураж владельца Bentayga вознесут его на особо высокий и крутой холм, HDC сделает спуск более предсказуемым и простым.

В январе 2018 г. в снежной Москве расход топлива на Bentayga W12 составил у меня 18,0 л при средней скорости 34 км/ч. В феврале мы проехали на Bentayga V8 по горным дорогам Тироля и автобанам Германии 240 км, расход топлива составил 13,3 л при средней скорости 50 км/ч.

Тест-драйв организован компанией Bentley Motors.

Какие малые полноприводные внедорожники самые экономичные?

Учитывая погоду в северных районах США, многие люди (не все) хотят чувствовать себя в большей безопасности с комфортом полного привода или системы полного привода в своем автомобиле. Однако не всегда необходимо иметь и платить более высокую цену за большой или полноразмерный внедорожник (внедорожник), такой как Suburban, просто для того, чтобы получить полный привод. Доступны и другие варианты, такие как компактные или небольшие внедорожники, которые теперь оснащены полным приводом или системой 4×4.Какие из них являются самыми экономичными небольшими внедорожниками AWD/4×4?

Раньше считалось, что полноценные полноприводные автомобили потребляют гораздо больше топлива, например, расход топлива типа «не могу проехать заправку». С введением электронных систем и возможностью переключения между 2wd и 4wd это уже не так.

Из-за того, что полноприводные или полноприводные автомобили являются более тяжелыми транспортными средствами, неизбежно, что они будут потреблять немного больше топлива, чем аналогичные автомобили с полным приводом. Итак, если вы ищете полный привод или небольшой внедорожник четыре на четыре, какие из них наиболее экономичны?

При изучении данной темы выяснилось, что цифры расхода топлива отличаются в зависимости от источника.На веб-сайтах производителей будут указаны номера, которые иногда трудно найти. Другие сторонние сайты также будут публиковать другие номера. Обычно к этим номерам прилагается какое-то заявление об отказе от ответственности.

Справедливости ради мы взяли следующие цифры из Министерства энергетики США. Это цифры, которые вы увидите на наклейке окна нового автомобиля. Фактический расход топлива может варьироваться в зависимости от условий вождения, стиля вождения, уровня отделки салона и качества топлива.

Вот список 10 самых экономичных малых полноприводных внедорожников 2017 года.

– 24/30, смешанный 27 миль на галлон

Jeep Renegade 1,4 л, ручной – 24/31, смешанный 26 миль на галлон

Новая модель Jeep Compass 2,4 л, ручной/автоматический – 22/30-30, смешанный 25 миль на галлон 90 0 902 Rav4 2.5L Auto — 22/28, комбинированный 25 миль на галлон

Fiat 500X 2.4L Auto -21/29, смешанный 24 мили на галлон

Ford Escape 1,5 л Auto – 22/28, смешанный 24 мили на галлон

Buick Envision 2,5 л Auto – 21/28, ручной 25 л Patriot

3

3

3 — 22/27, смешанный 24 мили на галлон

Jeep Renegade 2.4 Auto — 21/29, смешанный 24 мили на галлон

Как вы можете видеть из результатов, это довольно сплоченный, для наиболее экономичных малых AWD/4× 4 внедорожника, половина из которых имеет одинаковый комбинированный расход топлива 24 мили на галлон.Что может привлечь ваше внимание в этой статистике, так это то, что Jeep Compass получает одинаковую милю на галлон, будь то механическая или автоматическая коробка передач! Разница между Jeep Renegade 1,4 л и 2,4 Auto также составляет всего 2 мили на галлон.

Можно предположить, что гораздо более мощный двигатель в том же автомобиле с автоматической коробкой передач будет иметь гораздо больший расход топлива, но всего лишь 2 мили на галлон — это вряд ли что-то. Фактически, на 2 мили на галлон могут влиять навыки вождения и условия, так что слава Jeep.

Другие автомобили в этом сегменте небольших полноприводных внедорожников, доступных в Fremont Motors: Volkswagen Tiguan, Lincoln MKC, Chevrolet Equinox, Dodge Journey, Ford Edge, GMC Terrain, Jeep Cherokee и Jeep Wrangler.

У вас есть один из самых экономичных малых внедорожников AWD/4×4 в нашем списке или другой? Расскажите нам о своем реальном расходе топлива в комментариях ниже.

2 небольших внедорожника, которые могут сэкономить кучу денег на бензине

Кому не нужен компактный внедорожник, комфортный и экономичный? Растущая популярность гибридных и электрических транспортных средств сделала компактные внедорожники более экономичными, чем когда-либо.Тем не менее, не каждый внедорожник, отлично работающий на бензине, является гибридным или электрическим. На самом деле, есть два небольших внедорожника, которые могут преодолеть расстояние на одном топливе. Вот почему Subaru Forester 2022 года и Honda CR-V 2022 года — отличные внедорожники.

Эгейский синий металлик Honda CR-V 2022 | Honda

Subaru Forester 2022 года и Honda CR-V 2022 года отличаются экономичностью

СВЯЗАННЫЕ: Consumer Reports любит эти сверхбезопасные компактные внедорожники по цене от 25 000 до 35 000 долларовПо данным Consumer Reports, расход бензина для каждого составляет 28 миль на галлон. Forester оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 182 л. С другой стороны, Honda CR-V 2022 года имеет 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 190 л.с. и 179 фунт-фут крутящего момента.

Существует также гибридный CR-V, который может разогнаться до 35 миль на галлон, но Consumer Reports сообщает, что он «медленнее и издает больше шума двигателя». В настоящее время гибридного Forester не существует, хотя с увеличением количества гибридных и электрических внедорожников всегда возможно, что это изменится.

Что это значит для вашего кошелька? И CR-V, и Forester, вероятно, сэкономят вам около 500 долларов в год на бензине и обойдутся вам всего в 1750 долларов в год на топливо.

Honda CR-V больше, чем Subaru Forester?

СВЯЗАННЫЕ: Самые простые внедорожники и грузовики для водителей-инвалидов, чтобы войти и выйти из

Honda CR-V 2022 года имеет определенное преимущество, когда речь идет о грузовом пространстве, по сравнению с Subaru Forester 2022 года.По данным MotorTrend, Forester может вместить всего 28,9 кубических футов груза, когда задние сиденья подняты. С другой стороны, CR-V может вместить до 39,2 кубических футов.

Если вам не нужны эти задние сиденья, разница становится практически незаметна. Со сложенными вторыми сиденьями у Forester есть место для 74,2 кубических фута в базовой модели и 69,1 в более высоких комплектациях. CR-V может вместить 75,8 кубических футов, хотя в гибридной версии достаточно места для хранения 68,7 кубических футов. Кроме того, у Honda CR-V на дюйм больше места для ног.

Сколько стоит Subaru Forester 2022 года?

СВЯЗАННЫЕ: Вот сколько вы заплатите за 3 лучших небольших внедорожника

Цена Subaru Forester 2022 года начинается с 25 195 долларов, но Forester Touring обойдется вам в 35 295 долларов. И базовая модель Subaru Forester, и Premium поставляются с ключевыми функциями, которые включают в себя технологию помощи водителю, мультимедийную систему, совместимую с Apple CarPlay и Android Auto, и систему напоминаний на заднем сиденье.

Цена Honda CR-V 2022 года, с другой стороны, начинается с 28 825 долларов. Базовая модель Forester поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, климат-контролем и аудиосистемой с четырьмя динамиками. Кроме того, он имеет предупреждение о лобовом столкновении, помощь в поддержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.

И Subaru Forester 2022 года, и Honda CR-V 2022 года — отличные компактные внедорожники с исключительной топливной экономичностью. Тем не менее, более мощный двигатель Honda CR-V дает ему определенное преимущество перед Forester.Тем не менее, разницы в цене может быть достаточно, чтобы убедить некоторых людей в любом случае выбрать Subaru Forester, и они, вероятно, не пожалеют об этом решении. В конце концов, Subaru Forester 2022 года — один из лучших небольших внедорожников, которые вы можете купить.

маленьких внедорожников с хорошим расходом бензина

Honda CR-V и Ford Escape Hybrid возглавляют список небольших внедорожников с хорошим расходом топлива. Эта статья посвящена некоторым другим наиболее рекомендуемым небольшим внедорожникам с лучшим расходом топлива.

Небольшие внедорожники считаются лучшим выбором по сравнению с седанами.Это связано с тем, что эти внедорожники обладают достаточной мощностью, удобными пассажирскими сиденьями и достаточным пространством для багажа. Эти автомобили хороши для туризма или даже для езды по городу. Большинство людей беспокоится о пробеге внедорожников, поскольку считается, что эти автомобили имеют низкую эффективность использования топлива. Тем не менее, на автомобильном рынке есть несколько небольших внедорожников с хорошими характеристиками и приемлемым пробегом. Когда мы думаем о хорошем пробеге, это означает, что он превышает 20 миль на галлон в городских условиях.Ниже приводится описание некоторых самых популярных небольших внедорожников с хорошей экономией топлива.

Хонда КР-В

Honda CR-V выпускается в 10 различных стилях и оснащена 4-цилиндровым двигателем. Цена начинается от 23 000 долларов за базовую модель LX 2WD, а более высокая модель EX-L стоит 29 795 долларов. Двигатель мощностью 185 л.с. позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 60 миль в час за 9,2 секунды. Пробег по городу 23, по трассе 31; комбинированный средний показатель составляет 26,

.

Киа Спортейдж 2WD

Этот компактный внедорожник от Kia Motors оснащен 4-цилиндровым двигателем DOHC 2.4-литровый двигатель мощностью 176 л.с. Базовая комплектация оснащена системой переднего привода и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Все это на новом легком шасси, что дает пробег 31 по шоссе, 22 по городу, что составляет в среднем 25.

2012 Mitsubishi Outlander (AWC)

Если вы хотите получить незабываемые впечатления от путешествия, не беспокоясь о пробеге, Outlander Sport — лучший выбор. Этот спортивный внедорожник оснащен коробкой передач 2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель с бесступенчатой ​​трансмиссией на базовой (ES) версии. Его вариант ES имеет систему полного привода с пробегом 23/28 по городу и шоссе соответственно и стоит 22 345 долларов.

Форд Эскейп Гибрид

Поскольку он реализован с использованием гибридной технологии, у него должен быть хороший пробег на дороге. Гибрид может похвастаться комбинацией 2,5-литрового двигателя I-4 с циклом Аткинсона и электродвигателя с постоянными магнитами, которые в совокупности обеспечивают мощность 177 л.с.Когда дело доходит до топливной экономичности модели FWD, считается, что она составляет 34 мили на галлон по городу/31 миля на галлон по шоссе, что весьма впечатляет. Стартовая цена оценивается примерно в 30 570 долларов. Также поставляется с хорошей устойчивостью и контролем тяги, хотя внешний вид особо не изменился и может вызвать некоторые проблемы с барабанными тормозами заднего колеса.

Фольксваген Тигуан SE

При базовой цене около 28 635 долларов США и рейтинге экономии топлива 22/27 в городе/шоссе, Tiguan является одним из популярных вариантов среди небольших внедорожников.Стандартные технические характеристики включают 2,0-литровый 16-клапанный двигатель с турбонаддувом DOHC мощностью 200 л.с. и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с режимами Tiptronic и Sport.

2012 Шевроле Равноденствие FWD

Конечно, для 4-цилиндрового автомобиля под капотом не так много мощности. Но если вы ищете внедорожник для семьи, то это именно то, что вам нужно. Это дает вам 32 пробега по шоссе и 22 пробега по городу. Соедините это с великолепным и удобным интерьером, и вы получите отличную сделку за 23 450 долларов.Однако были некоторые неудачные опыты с обращением, и некоторые пользователи описывали его как «онемение».

2012 Хендай Тусон

Hyundai также является известным производителем внедорожников с лучшим расходом топлива. Автомобиль определенно меньше, чем обычные внедорожники, поэтому он идеально подходит для этой группы. За 19 045 долларов он дает вам 20 миль по городу и 27 миль по шоссе, что делает его сильным соперником с точки зрения соотношения цены и качества. Он отлично выглядит как снаружи, так и внутри и обеспечивает достаточно комфортное управление.

Это были одни из лучших небольших внедорожников с хорошими показателями экономии топлива. В настоящее время также выбирают гибридные внедорожники и автомобили из-за необходимости низкого расхода топлива. Обратите внимание, что указанный выше показатель MPG является приблизительным и может меняться в зависимости от условий вождения и технического обслуживания автомобиля. Рекомендуется посетить веб-сайт соответствующей компании для получения полной информации о моделях, комплектациях и вариантах ценообразования.

самых экономичных внедорожников 2016 года

© Perry Stern, © Mazda North America, © Subaru of America, © Nissan North America
Экономичные внедорожники
Внедорожники и кроссоверы продолжают оставаться одними из самых популярных автомобилей в Америке — их универсальность делает это привлекательная альтернатива седанам, минивэнам и универсалам.Тем не менее, тем, кому нужен внедорожник или кроссовер, не нужно отказываться от хорошей экономии топлива. Модельный ряд внедорожников 2016 года с гибридными, электрическими, дизельными и высокоэффективными бензиновыми двигателями предлагает множество вариантов экономичного расхода топлива. Поскольку большинство покупателей внедорожников ищут полноприводные автомобили, давайте рассмотрим 20 самых экономичных полноприводных спортивных моделей на рынке. Обратите внимание, что экономия топлива EPA указана как город / шоссе / комбинированные мили на галлон.

<>

© Tesla Motors. больше, чем просто впечатляющая экономия топлива.По словам Tesla, 90D имеет запас хода около 257 миль при полной зарядке и может разогнаться до 60 миль в час всего за 4,8 секунды. В нем могут разместиться семь человек, а доступ к задним сиденьям осуществляется через уникальные двери Falcon Wing. Но есть небольшой список ожидания — Tesla говорит, что размещение заказа сегодня, скорее всего, будет означать поставку во второй половине 2016 года. 31 / 33 миль на галлон
Рекомендуемая производителем розничная цена: 28 370 долларов США
RAV4 является одним из самых продаваемых внедорожников в Америке, а в 2016 году Toyota представила гибридную версию, которая на сегодняшний день является самым экономичным внедорожником с газовым двигателем на рынке.Все гибриды RAV4 имеют полный привод: бензиновый двигатель в сочетании с электродвигателем приводит в движение передние колеса, а дополнительный электродвигатель обеспечивает мощность для задних колес.

<>

© Toyota Motor Sales USA
Lexus NX 300h AWD
33 / 30 / 32 миль на галлон
Рекомендуемая производителем розничная цена: $41 310
Lexus присоединяется к растущему сегменту компактных роскошных внедорожников с совершенно новым NX. Доступный с двигателем с турбонаддувом или гибридной трансмиссией, это гибридная версия, которую мы выделяем здесь. Полноприводный гибрид NX оснащен газоэлектрической трансмиссией, приводящей в движение передние колеса, и электродвигателем, приводящим в движение задние колеса для дополнительной тяги.Новый NX обеспечивает спортивную управляемость, а также впечатляющую экономию топлива.

<>

© Subaru of America
Subaru XV Crosstrek Hybrid
30 / 34 / 31 миль на галлон
Рекомендуемая производителем розничная цена: 26 395 долларов США
США. Гибридная система обеспечивает немного большую мощность, чем версия, работающая только на газе, но она также весит почти на 400 фунтов больше, поэтому производительность обеих моделей одинакова.Экономия топлива аналогична; однако гибрид рассчитан на 30 миль на галлон в городе по сравнению с 26 милями на галлон в газовой версии.

<>

© BMW AG. конечно не разочарует. Двигатель с двойным турбонаддувом развивает мощность 181 л.С 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач X3 28d очень экономичен, расходуя 34 мили на галлон на шоссе.

<>

© Toyota Motor Sales USA
Lexus RX 450h AWD
30 / 28 / 30 миль на галлон
Рекомендуемая производителем розничная цена: 53 635 долларов США
Один из первых роскошных кроссоверов на рынке, RX — самая продаваемая модель Lexus а в 2016 году он полностью преображается. Стиль полностью новый; наиболее заметной является большая, смелая решетка радиатора, которая доминирует над передней частью. Производительность нового RX впечатляет — гибридная трансмиссия мощностью 450 л.с. выдает 308 лошадиных сил, расходуя при этом 30 миль на галлон.

<>

2015 Subaru XV Crosstrek
Subaru XV Crosstrek
26 / 34 / 29 миль на галлон
MSRP: $21 595
Несколько лет назад компания Subaru сделала блестящий шаг, переделав компактную Impreza и превратив ее в компактную Impreza. очень популярный XV Crosstrek. Небольшой кроссовер доставляет удовольствие от вождения, в нем достаточно места для четверых, а также полезный грузовой отсек. С 8,7-дюймовым дорожным просветом и постоянным полным приводом Crosstrek очень эффективен, обеспечивая при этом впечатляющую экономию топлива в 29 миль на галлон вместе взятых.

<>

© American Honda. Обладая удивительно просторным салоном, HR-V может перевозить грузы самых разных форм и размеров благодаря своему настраиваемому второму ряду «Magic Seat». Мощность исходит от 138-сильного двигателя в сочетании с бесступенчатой ​​​​трансмиссией, обеспечивающей разумную производительность в этом очень конкурентном сегменте рынка.

<>

2016 Subaru Outback
Subaru Outback
25 / 33 / 28 миль на галлон
Рекомендуемая производителем розничная цена: 24 995 долларов США
Subaru Outback был одним из первых кроссоверов, сочетающих в себе практичность внедорожника с комфортом и удобством универсала. Полностью обновившись в прошлом году, Subaru осталась верна своей первоначальной формуле. И хотя он больше с дополнительными высокотехнологичными функциями и возможностями, расход топлива Outback остается впечатляющим, особенно для такого большого автомобиля.

<>

© Nissan North America, Inc.
Nissan Rogue AWD
25 / 32 / 28 миль на галлон
Рекомендуемая производителем розничная цена: 24 590 долларов США
Самый экономичный внедорожник Nissan был полностью переработан два года назад, но популярность Rogue не уменьшилась. Благодаря стилю, который подходит для остальной части модельного ряда Nissan, Rogue предлагает большую универсальность благодаря сиденьям EZ Flex. Небольшой внедорожник может вместить до семи человек или может быть сконфигурирован для впечатляющей грузоподъемности. Rogue доступен с рядом высокотехнологичных функций — фаворитом является монитор кругового обзора, который позволяет водителю видеть вокруг автомобиля при маневрировании на парковочном месте.

<>

© Nissan North America
Nissan JUKE
Рекомендуемая производителем розничная цена: $22 100
26 / 31 / 28 миль на галлон
JUKE, безусловно, выделяется из толпы своими скульптурными фарами, уникальным силуэтом и общими мускулистыми линиями. Небольшой кроссовер отличается спортивным интерьером с удивительным количеством места для пассажиров и груза на заднем сиденье. Juke подкрепляет этот спортивный вид 188-сильным 4-цилиндровым двигателем с непосредственным впрыском под капотом.

<>

© Toyota Motor Sales USA
Toyota Highlander Hybrid 4WD
28 / 28 / 28 миль на галлон 2015 модельный год.Highlander Hybrid, самый экономичный внедорожник, предлагающий место для семи человек, может справиться с дополнительной нагрузкой благодаря общей номинальной мощности 280 л.с. / 32 / 27 миль на галлон
Рекомендуемая производителем розничная цена: 34 500 долларов
Один из новейших представителей линейки внедорожников Mercedes-Benz, GLA больше похож на автомобиль, чем на внедорожник. Неважно, как вы его назовете, GLA отличается более гладким и аэродинамическим дизайном, чем немного более крупный GLC (ранее GLK).Четырехцилиндровый двигатель GLA с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива развивает мощность более 200 лошадиных сил, что более чем достаточно для автомобиля такого размера, но в то же время экономит топливо на уровне дизельных двигателей компании.

<>

© Subaru of America
Subaru Forester
24 / 32 / 27 миль на галлон
Рекомендуемая производителем розничная цена: $22 395
Forester был совершенно новым для 2014 года, что сделало линейку внедорожников Subaru одной из самых новых на рынке. из самых экономичных.В 2016 году Forester получает рейтинг IIHS Top Safety Pick+ за инновационную систему Subaru EyeSight, которая объединяет адаптивный круиз-контроль, торможение перед столкновением и предупреждение о выходе из полосы движения.

<>

© American Honda
Honda CR-V 4WD
25 / 31 / 27 миль на галлон
Рекомендуемая производителем розничная цена: $24 895
В прошлом году Honda представила обновленный CR-V с обновленным дизайном, а также рядом новых функций. Небольшой кроссовер популярен как никогда, продолжая удерживать титул самого продаваемого внедорожника в Америке.В новом CR-V также была представлена ​​новая комбинация двигателя и трансмиссии — 2,4-литровый 185-сильный двигатель легче и эффективнее, а также новая бесступенчатая трансмиссия.

<>

© Hyundai Motor America. новых высокотехнологичных функций. При оснащении опциональной системой автоматического экстренного торможения Tucson получает награду IIHS Top Safety Pick+.Новый Tucson стал более просторным внутри, а под капотом у него теперь новый 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 175 лошадиных сил, а также улучшенная топливная экономичность.

<>

© General Motors
Chevrolet Trax AWD
24 / 31 / 27 миль на галлон
Рекомендуемая производителем розничная цена: 21 800 долларов США также продается на 66 мировых рынках. Trax вмещает пять человек, а складывающееся заднее сиденье делает этот небольшой кроссовер еще более универсальным.Он также поставляется с новейшим технологическим предложением GM — OnStar с 4G LTE и встроенной точкой доступа Wi-Fi. Мощность исходит от довольно небольшого 1,4-литрового двигателя с турбонаддувом мощностью 138 лошадиных сил.

<>

© Perry Stern, Automotive Content Experience. . Но в отличие от большинства небольших кроссоверов, Renegade может похвастаться внедорожными способностями, которые ожидаются от продукции Jeep.Renegade также оснащен отключаемой задней осью, которая улучшает экономию топлива, когда полный привод не нужен. Наиболее экономичной комбинацией является 1,4-литровый турбированный двигатель мощностью 160 лошадиных сил в сочетании с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

<>

© Audi AG. Для Audi имело смысл создать гибридную версию популярного Q5.В связи с текущими проблемами, с которыми сталкиваются дизели Volkswagen Group (Audi является подразделением Volkswagen), экономичный Q5 TDI в настоящее время не продается. Но в отличие от многих гибридов, созданных с расчетом только на экономию топлива, этот использует гибридную систему еще и для повышения производительности. С 2,0-литровым двигателем в сочетании с мощным электродвигателем гибрид Q5 развивает в общей сложности 245 лошадиных сил и 354 фунт-фут крутящего момента.

<>

© Mazda North America
Mazda CX-5 4WD
24 / 30 / 26 миль на галлон
Рекомендуемая производителем розничная цена: 24 445 долларов
текущий модельный ряд — включая CX-5.CX-5 получил обновленный дизайн и обновленный интерьер для модели 2016 года, и по-прежнему по-прежнему оснащен технологическим пакетом SKYACTIV, включая 2,0-литровую силовую установку, которая обеспечивает быструю работу, а также впечатляющую экономию топлива.

<>

3 важных совета, как выбрать лучший экономичный автомобиль

Независимо от того, используете ли вы свой автомобиль для длительных поездок на работу и с работы каждый день или только для коротких прогулок по выходным, вполне вероятно, что вы пострадали от роста цен на топливо. .За последние несколько лет мы наблюдали колебания, но давайте посмотрим правде в глаза, дни наполнения бака ради горстки сдачи давно прошли. Почти каждый водитель заботится об оптимальной топливной экономичности. Если вы достаточно богаты, чтобы поездка на заправку с трехзначной цифрой не полностью разорила ваш бюджет, вполне вероятно, что ваше экологическое сознание по-прежнему держит рейтинг вашего автомобиля в милях на галлон в авангарде вашего разума.

Очевидно, что если каждый водитель купит и будет ездить на маленьком компактном автомобиле, расходующем сорок миль на галлон, наша зависимость от бензина резко снизится вместе с ценами.Однако многие люди просто не могут работать с Mini, Fiat или Smart Car. В зависимости от размера вашей семьи, работы и увлечений у вас могут быть веские причины для вождения более крупного и менее эффективного автомобиля. Но это не значит, что вы должны каждый месяц сдаваться тому, чтобы платить за бензин значительно больше, чем ваш реальный автомобильный платеж. При поиске наиболее экономичного автомобиля для вашего образа жизни следует учитывать три соображения:

HOWTO: Найдите лучший экономичный автомобиль для вашего образа жизни

  1. 1

    Стоимость

    лучшие варианты, если топливная экономичность является серьезной проблемой.В то время как гибридные автомобили имеют отличный расход бензина, есть несколько других расходов, которые следует рассчитать, если вы думаете о покупке этого типа транспортного средства. Во-первых, гибридные автомобили все еще завоевывают популярность в Соединенных Штатах. Вы можете рассчитывать заплатить за гибридную версию автомобиля на несколько тысяч долларов больше, чем за традиционную модель с бензиновым двигателем. Во-вторых, гибриды достигают отличной топливной экономичности, потому что они также используют электричество. Хотя стоимость электроэнергии для зарядки гибрида будет значительно меньше, чем бензина, она не бесплатна.

    Полная зарядка на зарядной станции для электромобилей обойдется вам примерно в 2,64 доллара США.

    Наконец, в зависимости от того, где вы живете, может быть сложно найти механика, который может выполнять техническое обслуживание гибридного автомобиля. Все эти факторы следует учитывать, прежде чем принять решение о покупке гибридного автомобиля по экономическим причинам. При этом гибридные автомобили — хороший вариант для водителей, совершающих длительные поездки по крупным городским районам и их окрестностям.

  2. 2

    Марка

    Многие водители до сих пор ассоциируют экономичные автомобили с небольшими производителями дизайнерских автомобилей.Из-за растущего спроса на автомобили с большим расходом топлива почти каждая автомобильная компания, которая продает автомобили водителям в США, предлагает по крайней мере одну, если не целую линейку экономичных автомобилей. Такие производители, как Ford, Chevrolet, Hyundai, Toyota, Honda и Nissan, предлагают водителям множество компактных автомобилей, седанов и небольших внедорожников, экономичных и недорогих. Вот обзор 3 гибридных моделей, которые высоко оценены экспертами cars.com.

    Если небольшой автомобиль соответствует вашему стилю жизни, вы должны иметь возможность просмотреть более дюжины автомобилей разных производителей, расход топлива которых превышает 40 миль на галлон, и которые можно купить примерно за двадцать тысяч долларов, а иногда и значительно меньше.

  3. 3

    Стиль

    Итак, как найти экономичный автомобиль, если у вас четверо детей? Или если вы живете в сельской местности, где вам приходится ездить в суровых погодных условиях? Как насчет перевозки оборудования или расходных материалов для вашей работы? Все эти обстоятельства могут заставить людей уклоняться от идеи найти более экономичный автомобиль, потому что они чувствуют, что большинство из них не будут соответствовать их образу жизни. Суть в следующем: независимо от того, какой тип пожирателя бензина вы сейчас водите, есть более эффективная альтернатива.За последние несколько лет были достигнуты огромные успехи в области технологий экономии топлива. Многие большие внедорожники оборудованы для работы как на бензине, так и на альтернативных видах топлива. Многие минивэны имеют «эко» опции, которые позволяют вам экономить топливо при движении по шоссе или между штатами.

    Chrysler Pacifica Hybrid — лишь один из примеров экономичного минивэна.

    Хотя грузовики печально известны тем, что поглощают бензин, новые модели, скорее всего, проедут больше миль на галлон, чем ваш старый пикап. Кроме того, многие водители поражены тем, насколько маленький автомобиль может быть удобнее большого фургона или внедорожника.Переосмыслите, как вы путешествуете и сколько на самом деле вам обходится ваше дополнительное пространство. Возможно, вы не сможете перевезти полдевяти своих самых близких друзей, но у вас будет несколько сотен дополнительных долларов в кармане каждый месяц.

Если вы ищете новый автомобиль, чтобы сократить расходы на бензин, одним из лучших ресурсов является www.fueleconomy.gov.

Это официальный сайт правительства США с часто обновляемой и удобной для просмотра информацией.

Этот официальный сайт позволяет пользователям искать автомобили по марке, модели и году выпуска, чтобы просмотреть ожидаемую экономию топлива, годовую стоимость топлива, размер бака и ориентировочную стоимость заправки бака. на основе текущей средней цены по стране за галлон.Если вы рассматриваете несколько разных транспортных средств, этот инструмент четко покажет вам, какой из них является наиболее экономичным вариантом.

Помните, что экономичные автомобили сейчас не только популярны, но и доступны для всех типов водителей. Независимо от вашего стиля или ваших потребностей в транспорте, обязательно найдется автомобиль, который сэкономит деньги на заправке и позволит вам отправиться в круиз по городу, не чувствуя себя виноватым.

Некоторые кроссоверы получают более простые правила экономии топлива, другие нет

Что такое грузовик?

Если вы скажете среднестатистической семье из пригорода, что они возят своих детей в школу и на спортивные тренировки на грузовике, многие будут сопротивляться.

«Это внедорожник», — вы, вероятно, услышите, или, возможно, «это называется кроссовер» — сокращение от «кроссовер-грузовик» или «автомобиль-внедорожник».

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Вы водите автомобиль, кроссовер, внедорожник или грузовик? Тебя волнует? (ноябрь 2016 г.)

Однако немногие знают, что федеральное правительство определяет все эти автомобили как грузовики.

В частности, «легкие грузовики», которые следуют тем же правилам, что и пикапы, о которых мы думаем, когда думаем о грузовиках.

И эти малотоннажные грузовики в виде постоянно растущих кроссоверов всех размеров значительно изменили структуру продаж автомобилей в США.

2017 Nissan Rogue Hybrid, горы Катскилл, штат Нью-Йорк, январь 2017 г.

Продажи компактных кроссоверов выросли за последние 10 лет, в основном за счет обычных легковых седанов и хэтчбеков.

Как отмечается в статье, опубликованной в прошлом месяце Управлением энергетической информации США, средняя экономия топлива в новых автомобилях будет продолжать улучшаться, несмотря на изменение структуры продаж автомобилей.

Но, как отмечает EIA в отдельном посте, некоторые из этих легких грузовиков при определенных обстоятельствах классифицируются некоторыми агентствами как легковые автомобили.

ПРОВЕРКА: Что делает автомобили больше? По словам аналитиков, правила расхода бензина могут быть такими (август 2016 г.)

.

Транспортное средство классифицируется Национальным управлением безопасности дорожного движения как легкий грузовик, если оно соответствует большинству из нескольких критериев.

К ним относятся возможность загрузки груза за передними сиденьями (фактически это означает складывание задних сидений), минимальный дорожный просвет (выше, чем у седанов), более острые передние и задние «углы въезда» (возможность взять крутой комплектация без потертостей) и полный привод.

Однако в этом году по крайней мере три автомобиля, которые их производители позиционируют как «кроссоверы», вообще не имеют полного привода: электрический хэтчбек Chevrolet Bolt EV, гибридный универсал Kia Niro и компактный хэтчбек Toyota C-HR. .

Ford Escape 2017 года, Элкхарт-Лейк, Висконсин, май 2016 года

Более того, переднеприводные версии некоторых популярных автомобилей, в том числе Ford Escape, Honda CR-V, Nissan Rogue и Toyota RAV4, учитываются как легковые автомобили при расчете среднего корпоративного расхода топлива.

Как отмечает ОВОС:

Классификация NHTSA некоторых [внедорожников] как легковых автомобилей приводит к применению к этим автомобилям более строгих стандартов экономии топлива, несмотря на то, что некоторые другие источники классифицируют их как легкие грузовики.

Такое применение стандартов экономии топлива, а также более высокая экономия топлива внедорожников, классифицируемых НАБДД как легкие грузовики, по сравнению с другими типами легких грузовиков, имеет тенденцию смягчать последствия роста популярности внедорожников для экономии топлива и потребления энергии. .

Другими словами, даже если он выглядит и ездит как внедорожник меньшего размера, от него может потребоваться экономия топлива автомобиля.

Что тонко указывает на то, что правила экономии топлива для легких грузовиков не так строги, как для легковых автомобилей.

Газовый насос

Исторически сложилось так, что это одна из причин (наряду с более простыми правилами техники безопасности несколько лет назад), по которой автопроизводители считали внедорожники и легкие грузовики такими привлекательными.

Когда более 40 лет назад было впервые создано подразделение легковых автомобилей и легких грузовиков, легкие грузовики представляли собой только традиционные пикапы плюс несколько малогабаритных, необычных автомобилей, таких как полноприводные джипы и Chevy Suburban.

Внедорожников

, какими мы их знаем, не существовало в 1975 году, но с запуском Jeep Cherokee в 1986 году родилось увлечение — и автопроизводители нашли способ облегчить свое нормативное бремя в автомобилях, которые покупатели считали «более безопасными», чем обычные. автомобили, во многом потому, что водители сидели в них выше.

Данные не подтверждают это утверждение, но, как объясняет Кейт Брэдшер в своей книге 2000 года о разработке внедорожников High and Mighty, эта стратегия оказалась очень успешной.

Вот почему ваш CR-V, или Escape, или RAV4, или Rogue может быть грузовиком или легковым автомобилем.

Вы знаете, какой из них вы ведете?

__________________________________________

Следите за новостями GreenCarReports в Facebook и Twitter.

Самые экономичные автомобили, которые вы можете купить в 2021 году (по классам)

Несмотря на то, что электромобили в моде , есть еще что сказать о двигателе внутреннего сгорания. Топливная эффективность прошла долгий путь, особенно за последнее десятилетие, и теперь есть экономичный вариант практически для каждого класса автомобилей.

Если вы ищете топливную экономичность без каких-либо других факторов, то есть группа обычных подозреваемых, которые вы должны учитывать.

От VW Golf и Jetta расходуют около 7 л/100 км. То же самое будет с Honda Accord и Chevrolet Spark. Kia Rio, Nissan Versa, Toyota Corolla Hatchback, Honda Civic и Hyundai Accent расходуют около 6,7 л/100 км.

Но если у вас есть особые требования к вашему транспортному средству, такие как размер, тяговое усилие или даже, осмелимся сказать, «удовольствие», вот удобное руководство, чтобы узнать, какие транспортные средства позволят вам проехать дальше всего на одном баке. .


Двухместный


Mazda MX-5 — 7,8 л/100 км

От 33 200 долларов США 

Никаких сюрпризов. Легкий вес MX-5 и 2,0-литровый двигатель Skyactiv дают ему преимущество в топливной экономичности. Просто отметим, что вариант с автоматической коробкой передач немного более эффективен, чем механическая коробка передач для движения по шоссе.


Малолитражный
Шевроле Спарк — 7.1 л/100 км

От 10 398 долларов США 

Что может быть сюрпризом, так это то, что Chevrolet с Spark превосходит японских и южнокорейских конкурентов в этом сегменте. Хотя вариант с вариатором может стоить на 6000 долларов больше, чем с ручным управлением, он также обеспечивает лучшую экономию топлива в городе.


Компактный
Тойота Королла Гибрид — 4,5 л/100км

От 25 090 долларов США

Является ли гибрид обманом? Мы оставим это на усмотрение раздела комментариев.Вам все равно придется посещать бензоколонки в Corolla Hybrid, просто значительно меньше благодаря его 1,8-литровому 4-цилиндровому двигателю DOHC, бесступенчатой ​​трансмиссии с электронным управлением (ECVT) и, конечно же, «Hybrid Synergy Drive» от Toyota. .


Средний
Тойота Приус — 4,5 л/100км

От 28 850 долларов США

Мы склонны считать Prius компактным автомобилем, но на самом деле Агентство по охране окружающей среды классифицирует его как автомобиль среднего размера.Prius достигает той же экономии топлива, что и Corolla Hybrid, используя тот же 1,8-литровый двигатель, системы ECVT и HSD.


Большой
Hyundai IONIQ Hybrid — 4,0 л/100 км

От 25 649 долларов США

IONIQ утверждает, что является «самым экономичным автомобилем в Канаде», и, похоже, Fueleconomy.gov поддерживает это утверждение. Лично я считаю, что у IONIQ много общего с 840-сильным Dodge Demon.Оба автомобиля придумали, как выжать максимум из двигателя внутреннего сгорания… просто у них разные определения того, что такое «большинство».


Малый универсал
Киа Ниро — 4,7 л/100км

От 25 649 долларов США

Является ли Kia Niro универсалом? Согласно EPA, это так. Niro использует много знакомых приемов для достижения впечатляющей экономии топлива, в том числе 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель с регулируемой фазой газораспределения, соединенный с синхронным двигателем с постоянными магнитами — аналогичная установка гибридов Toyota. Однако, в то время как Toyota выбрала для своих гибридов вариаторную коробку передач, Niro имеет старую добрую 6-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, которую я бы в любой день предпочел сонному вариатору.


Среднеразмерный универсал
Volvo V60 FWD — 9 л/100 км

От 46 900 долларов США

9 л/100 км выглядит не очень впечатляюще, если сравнивать с некоторыми компаниями из этого списка.Тем не менее, это не так уж и плохо, учитывая общий размер Volvo V60. Сохранение переднеприводной конфигурации в сочетании с 2,0-литровым двигателем и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач помогает сделать V60 королем универсалов с точки зрения эффективности.


Малый внедорожник
Ford Escape SEL Гибрид — 5,7 л/100км

От 34 499 долларов США

Это огромная победа для Ford. Если не считать пикапы (в которых они также доминируют), рынок небольших внедорожников является самым популярным.Благодаря лучшей топливной экономичности в своем классе (достигнутой за счет использования 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя Ford Atkinson-Cycle) и обширному списку характеристик, Escape позиционируется как серьезный конкурент в своем сегменте.

Я знаю, это звучит как пресс-релиз. Но действительно трудно отрицать, что это хоумран для Escape.


Стандартный внедорожник
Тойота Хайлендер Гибрид — 6,7 л/100км

От 48 450 долларов США

Добро пожаловать в единственный полноприводный автомобиль в этом списке.Одна только эта особенность делает экономию топлива Highlander впечатляющей, не говоря уже о его весе и аэродинамических проблемах. В то время как Highlander оснащен стандартной системой HSD от Toyota, он использует более крупный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC, что, несомненно, необходимо для мотивации более крупного автомобиля.


Минивэн
Тойота Сиенна Гибрид — 6,5 л/100км

От 39 990 долларов США

Если вы прочитали это и подумали: «О да, минивэны все еще в моде», вы не одиноки.Sienna Hybrid использует ту же трансмиссию, что и Highlander Hybrid, однако ему удается достичь еще более высокой оценки экономии топлива, возможно, отчасти из-за его стандартной переднеприводной трансмиссии и более скользкой формы.


Маленький пикап
Chevrolet Colorado / GMC Canyon 2WD — 10,2 л/100 км

От 44 883 долл. США

Правда, 10,2 л/100 км — это не очень большая экономия топлива. Но никакой пикап не купишь, чтобы сэкономить на поездках к заправкам.Вы покупаете пикап до того, как у него появится крутящий момент. И, к счастью, 2,8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель GM — это не только самый эффективный двигатель, который вы можете получить в маленьком пикапе, он также обеспечивает очень хороший крутящий момент в 369 фунт-футов при 2000 об / мин.


Стандартный пикап
Шевроле Сильверадо 2WD — 8,7 л/100км

От 54 628 долларов США

GM снова выигрывает.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.