Сайт устарел!
Перейти на сайт с актуальной информацией и прайсами

Тюнинг кпп
Тюнинг кпп — это комплектация коробки нестандартными запчастями для улучшения технических характеристик машины. Тюнинг подбирается под существующие возможности автомобиля (объем двигателя, радиус колес), исходя от требований к эксплуатации машины: городской цикл, гонки на короткие и длинные дистанции, езда по тяжело проходимой местности, перевозки тяжелых грузов и прочее.

 Конечно, широко используется комплектация для городского цикла, так как она доступна каждому, желающему повысить динамику машины. Как правило, меняется гл.пара со стандартной 3.7 17-ти зубовой на 4.1 или 4.3., 15-ти зубовые. При этом скорость разгона увеличивается, передачи укорачиваются, максимальная скорость падает на~10-15км.ч. (зависит от двигателя).

 Более улучшенная комплектация, когда к гл.паре подбирается и устанавливается спортивный ряд (нестандартные шестеренки передач). С помощью ряда можно сделать передачи длинными, а потерю максимальной скорости свести к минимуму. Спортивные ряды подбираются так же к гл. паре и возможностям двигателя. Например: на форсированный двигатель, спортивный ряд идет со стандартной гл.парой.

 Частый вопрос:

— с чего начать тюнинг автомобиля?
При общем тюнинге машины стоит начать с двигателя, а к нему подбирать комплектацию кпп.

Если средства не позволяют больших затрат на общую доработку машины, то можно остановиться на модернизации кпп.

Так же много интерестных вопросов на нашем Форуме, в теме «Вопросы тюнинга кпп», рекомендуем.

 При установке:

-Гл.пара 4.13 — разгружает двигатель, мотору легче крутить колеса, повышается динамика, передачи укорачиваются, при 160км\ч. обороты тахометра 5 тыс., увеличивается расход топлива на 1л.

-Гл.пара 4.3 — тоже, что и 4.13+5км\ч. на всех передачах.

-Гл.пара 4.13 или 4.3 + спортивный ряд, под ст.двигатель (06,07,08): динамика (за счет гл.пары) + длинные передачи, в основном по максимуму раскручиваются 1 и 2-ая передачи.

-Гл.пара 4.5 и 4.7: передачи короче, чем у 4.13 и 4.3, максимальная скорость при 5тыс. оборотов тахометра ~145км.\ч., рекомендуемое использование: с 5 или 6-м рядом, при буксировке и перевозке тяжелых прицепов.

-Гл.пары 4.9, 5.1, 5.3 и 5.07- максимальная скорость 110-120км.\ч., используется только на крутых склонах- подъемах.

-Ряды: 011,018 — устанавливаются со стандартной гл. парой 3.7 или 3.9 под форсированные двигателя 1.7, 1.8, 2.0л.

-026-ой кулачковый ряд (полуавтомат) -переключение передач производится без использования сцепления, выжим сцепления необходим только при начале движения и остановки.

-6-ая передача сохраняет максимальную скорость при использовании гл.пары и спорт.ряда, чаще ставится на машины с форсированным двигателем.

При стандартном двигателе, для уменьшения потери максимальной скорости, можно установить к гл.паре 4.13 или 4.3 и 06 или 05-му ряду, 5-ю передачу от 103 ряда. см. комплектация кпп

-Блокиратор (блокирующий дифференциал): улучшает проходимость автомобиля как зимой по сугробам, так и летом по бездорожью, позволяет уменьшить или убрать пробуксовку на скользкой дороге….

Червячный (винтовой) — повышает проходимость автомобиля по бездорожью, при пробуксовке одного колеса, автоматически включается второе (так же он вкл. при поворотах)

Дисковый (фрикционный) — обеспечивает постоянное вращение 2-х колес, рекомендуется использовать на серьезных соревнованиях или только по бездорожью.

На странице приведена общая информация, что бы ознакомиться с более точными техническими данными и расценками, рекомендуем:

-стоимость спорт.запчастей

-скоростные режимы

-передаточные соотношения

-виды кпп, спорт.комплектации

-спорт. обмен: ваша станд. кпп на нашу спорт. комплектации

-цены на сцепление и доп. запчасти

Так же, необходимо сказать, что у нас, цены на работу по стандартному ремонту (переборке кпп) и по модернизации, не отличаются.

При сборке кпп со спорт.запчастями на обмен старой, доплата такая же, что и при стандартном обмене + стоимость спорт.запчастей.
Сборка осуществляется под заказ, со 100% оплатой запчастей. Работа оплачивается при обмене.
Время заказа до 2-х дней. Наличие запчастей уточняется заранее.

Запись по тел: 8 (495) 741-88-50; 740-30-50

Консультация мастера по тел: 8 (926) 209-02-02
Так же можно подъехать к нам для бесплатной диагностики, консультации и заказа. Точное время приезда согласовывается с мастером по тел: 8 926 209-02-02

Наше время работы: с 8.00- 20.00, без выходных

Мы находимся:

г. Москва, ул. Кашенкин луг 11/В, район Останкино

Все работы проходят по записи, тел:8 (495) 741-88-50; 740-30-50