Замена регулятора холостого хода наНива Шевроле: признаки

Во время работы двигателя на холостом ходу, подача воздуха в мотор осуществляется при помощи регулятора холостого хода. Это устройство представляет собой двухполюсный шаговый электрический двигатель, с соединением из конусного клапана. И когда ЭБУ подаёт сигнал на регулятор, он перемещает клапан, ограничивая проход воздуха через канал.

Обратите внимание, что это устройство неразборное, и когда оно выходит из строя подлежит полной замене, также стоит отметить, что его демонтаж необходимо производить только после осмотра и снятия всего дроссельного узла.

Содержание

• 1 Пошаговый порядок демонтажа регулятора холостого хода на Нива Шевроле
  • 1.1 Проверка работы РХХ
  • 1.2 Пошаговый порядок установки
• 2 Признаки неисправности регулятора холостого хода на Нива Шевроле

Пошаговый порядок демонтажа регулятора холостого хода на Нива Шевроле

Для того, чтобы демонтировать регулятор холостого хода, вам потребуются некоторые инструменты, такие как головка на «13», крестообразную отвёртку и плоскогубцы.

1. Первым делом обеспечиваем автомобилю стоянку на ровной поверхности, ставим её на ручник и при необходимости устанавливаем противооткатные упоры.
2. Далее, открываем капот, отключаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
3. Следующим шагом будет, выкручивание гаек крепления и демонтажа шпилек с ресивера от дроссельной заслонки. Обратите внимание, что отсоединять патрубки адсорбера, охлаждающей жидкости и вентиляции картера нет необходимости.

   Демонтаж дроссельного узла вместе с РХХ.

   Демонтировать заслонку несложно, достаточно лишь открутить несколько гаек.

4. Затем отключаем разъём с проводами от РХХ.
5. Воспользовавшись крестовой отвёрткой, выкручиваем винты, которые фиксируют регулятор на дроссельной заслонке.
   Все болты указаны стрелками.

6. Когда два винта выкручены, и устройство ничего не держит, можно доставать его с посадочного места, и вместе с ним достаём резиновое уплотнительное кольцо. Обратите внимание, что если кольца не будет на корпусе РХХ, оно может остаться в «колодце» заслонки.

   Можно увидеть, что уплотнительное кольцо осталось в колодце.

   Аккуратно демонтируем и его.

Несмотря на то, что РХХ не является ремонтопригодным устройством, его можно попытаться очистить при помощи очистителя карбюратора, если на нём нет механических повреждений. Несмотря на то, что подобные манипуляции не способны полностью исправить положение, они обеспечат должную работу и позволят добраться до ближайшего магазина автозапчастей.

Проверка работы РХХ

Сравнение трёх регуляторов холостого хода

Перед тем как приступить к установке нового регулятора, воспользуйтесь штангенциркулем и замеряйте расстояние между опорной поверхностью и концом иглы клапана. Измеренное расстояние должно быть не более 23-х миллиметров.

Эти значения необходимо соблюдать для того, чтобы не повредить регулятор во время монтажа и, чтобы она не упиралась в корпус дроссельной заслонки.

Именно об этом расстоянии шла речь выше.

Чтобы не совершить ошибку во время покупки устройства, рекомендуется измерять это расстояние прямо в магазине.

Пошаговый порядок установки

1. Перед тем как приступить непосредственно к установке, очищаем посадочное место на заслонке и одеваем новое кольцо на регулятор.
2. При необходимости, кольцо можно смазать небольшим количеством моторного масла, для того, чтобы оно лучше село на место.

Далее, закручиваем фиксирующие болты, и производим установку в порядке обратном снятию.

Признаки неисправности регулятора холостого хода на Нива Шевроле

Автозапчасти CHEVROLET в Кропоткине: 239-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Кропоткин

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Промышленность

Промышленность

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Детские товары

Детские товары

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Приборы и автоматика

Приборы и автоматика

Все категории

ВходИзбранное

Авто-мото-велотехникаАвтозапчасти и комплектующиеАвтозапчасти и комплектующие другиеАвтозапчастиАвтозапчасти CHEVROLET

Регулятор холостого хода Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos VOLTON VLT17059602

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Рычаг передней подвески LADA 4×4, ВАЗ-2120 «Надежда» и Chevrolet NIVA нижний, правый Модель

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Корпус с рассеивателем Chevrolet NIVA правый, задний (нового образца) Модель автомобиля: Chevrolet

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Цепь ГРМ Chevrolet Epica 2. 0-2.5

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фазорегулятор впускной Opel Astra, Chevrolet Cruze, Aveo 55567049

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фазорегулятор впускной Chevrolet Cruze, Aveo, Opel Astra

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фазорегулятор выпускной Chevrolet Cruze, Aveo, Opel Astra

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Коленвал Daewoo Matiz, Chevrolet Spark 0.8

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фазорегулятор впускной Chevrolet Cruze, Aveo, Opel Astra

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фазорегулятор выпускной Chevrolet Cruze, Aveo, Opel Astra

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Моторчик печки Chevrolet Lacetti 96554418

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Моторчик печки Chevrolet Epica 96423425

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кронштейн маятникового рычага тяг рулевой трапеции Chevrolet NIVA Модель автомобиля: Chevrolet NIVA

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Регулятор давления ТНВД Chevrolet TrailBlazer 2. 8 0928400831, 0928400807

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Моторчик печки Chevrolet Epica

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Натяжитель приводного ремня Chevrolet Cruze

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

11 900

Интеркулер Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.0

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фазорегулятор впускной Chevrolet Cruze, Aveo, Opel Astra

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

19 900

Форсунка Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.2

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Помпа водяная Chevrolet Cruze, Aveo

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кожух защитный чехла ШРУСа LADA 4×4 и Chevrolet NIVA наружного ООО «Автокомпонент» Модель

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кожух защитный переднего тормоза Chevrolet NIVA передний левый Модель автомобиля: Chevrolet NIVA

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Поршень LADA 4×4, ВАЗ-2120 «Надежда» и Chevrolet NIVA, 2 ремонтный размер (d=82,8) Модель

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Рычаг выбора передач со штифтом Chevrolet NIVA в сборе Модель автомобиля: Chevrolet NIVA [2002-2009

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Чехол внутреннего шарнира LADA 4×4, -2120 «Надежда» и Chevrolet NIVA Модель автомобиля: ВАЗ-21213

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фланец скользящий муфты промежуточного вала Chevrolet NIVA Модель автомобиля: Chevrolet NIVA

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кожух вентилятора ВАЗ-2123 и Chevrolet NIVA (до 2009 г. в.) Модель автомобиля: Chevrolet NIVA

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Подкрылки ВАЗ-2123 Нива-Chevrolet н/о Clotek 2123-8403602/03 Код: 119466

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Корпус бачка гидротормозов ВАЗ-2123 и Chevrolet NIVA ООО «Автокомпонент» Модель автомобиля:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Регулятор холостого хода Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos VOLTON VLT17059602

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

2 страница из 14

Стоимость замены клапана управления холостым ходом Chevrolet Cruze

Стоимость замены клапана управления холостым ходом Chevrolet Cruze

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена возле ME

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

(697)

В комплекте бесплатно с этой услугой

онлайн-бронирование

Механик приходит к вам

12-месячный / 12-километровый ордер

Бесплатная проверка безопасности по 50 точкам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(697)

---

Замена клапана управления холостым ходом

Сколько стоит замена клапана холостого хода?

В среднем стоимость замены клапана управления холостым ходом Chevrolet Cruze составляет 206 долларов, из них 111 долларов за запчасти и 95 долларов за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое клапан управления холостым ходом?

Клапан управления холостым ходом предназначен для контроля и поддержания постоянной скорости холостого хода двигателя. Клапан помогает противодействовать любым действиям водителя, создающим дополнительную нагрузку на двигатель, таким как включение кондиционера, звуковых систем, освещения и т. д. Когда автомобиль холодный, клапан управления холостым ходом помогает запустить двигатель.

Имейте в виду:

Клапан управления холостым ходом обычно выходит из строя из-за чрезмерного накопления нагара во впускном коллекторе.

Как это делается:

• Просканируйте компьютерную систему автомобиля на наличие кодов.
• Проверьте наличие утечек вакуума.
• Проверьте электрические соединения.
• Снимите и замените клапан управления холостым ходом, если он неисправен.
• Очистите от нагара порты впускного коллектора.
• Индикатор очистки двигателя.

Наша рекомендация:

Раз в 3–4 года рекомендуется выполнять обслуживание системы подачи воздуха. Это гарантирует, что углерод не скапливается на клапане. Когда вы заменяете клапан управления холостым ходом, ваш механик должен осмотреть вакуумные линии на наличие утечек. Если вакуум протекает, это будет имитировать симптомы неисправного клапана IAC.

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены клапана управления холостым ходом?

• Когда двигатель не работает (автомобиль не движется), двигатель может заглохнуть.
• Чрезмерный гоночный шум двигателя.
• Двигатель может выключиться при включении переменного тока.
• Горит индикатор Check Engine.

Насколько важна эта услуга?

Клапан управления холостым ходом отвечает за поддержание постоянной и стабильной работы двигателя. Это достигается за счет обеспечения постоянной скорости холостого хода. Многие факторы, такие как холодный двигатель, радио или кондиционер, влияют на скорость холостого хода двигателя, поэтому клапан управления холостым ходом нейтрализует эти внешние факторы и обеспечивает постоянную работу двигателя на холостом ходу со стабильной скоростью. При неисправности клапана управления холостым ходом обороты холостого хода больше не регулируются. Это означает, что если вы включите радио или кондиционер, который требует питания, ваш двигатель может заглохнуть. Это также означает, что ваш автомобиль может не завестись.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

---

---

Последние статьи и вопросы

10 лучших живописных мест в Миссисипи

Существует множество неверных представлений о штате Миссисипи, одно из которых состоит в том, что это не что иное, как двухполосные проселочные дороги через просторы плоского небытия. Хотя есть части штата, которые действительно соответствуют этому…

Как выбрать правильный компас для вашего автомобиля

Компасы Компасы — полезный инструмент для навигации по новым областям, путешествий или просто для того, чтобы убедиться, что вы движетесь в правильном направлении. Компас направления в вашем автомобиле может быть действительно полезным инструментом для определения пункта назначения, и это…

P0801 Код неисправности OBD-II: Неисправность цепи управления запретом заднего хода

не может двигаться задним ходом или может делать это при движении вперед.

Автомобиль колеблется при движении

Привет! Датчик массового расхода воздуха — это блок в системе впуска, который контролирует впуск воздуха, поскольку он смешивается с топливом перед подачей в двигатель. Когда это не удается, это может привести к дисбалансу воздуха/топлива. ..

Сколько будет стоить замена аккумулятора в BMW 525i 2007 года?

Средняя цена, указанная на этой странице (https://www.yourmechanic.com/estimates/bmw/525i/battery-replacement), составляет 212 долларов США, но если вы введете свое конкретное местоположение, вы получите более точную цену и варианты расписания (https ://www.yourmechanic.com/estimates/bmw/525i/battery-replacement), чтобы механик мог выполнить замену на вашем месте, в удобное для вас время….

Сколько будет стоить замена моего каталитического нейтрализатора на Honda Accord 1997 года выпуска?

К сожалению, замена каталитического нейтрализатора в настоящее время не предлагается на вашей платформе механика. Я бы порекомендовал проконсультироваться с некоторыми местными мастерскими по ремонту выхлопных газов в вашем районе, чтобы получить расценки на эту конкретную услугу.

1. Дом
2. оценки
3. Шевроле
4. Круз
5. Замена клапана холостого хода

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

2014 Cruze 1.4L Turbo | Форумы Шевроле Круз

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Привет, я новый владелец Cruze 2014 года, и я так потерялся и понятия не имею, в чем проблема. Я купил его около 6 недель назад и почти 2 недели владения автомобилем, он начал пыхтеть и трястись, когда обороты опускались ниже 1000-9.00. В то время казалось, что это происходит только при первом запуске автомобиля, но теперь у меня это произошло дважды, когда двигатель был еще теплым из-за того, что я раньше ездил на нем (это был последний раз, когда я ехал. Он боялся еще больше испортить). Это звучит как смесь того, что я теряю мощность и как будто у меня кончается бензин. Обычно требуется 3-4 раза запуска и выключения, чтобы он работал на холостом ходу «нормально», и в этот момент указатель температуры двигателя медленно поднимается, я всегда выключаю его, когда он начинает трястись, поэтому я не уверен, что машина действительно умрет. . Если это поможет его экологичному 1,4-литровому турбодвигателю Cruze LT 2014 года (не уверен, что это правильное размещение слов), я проеду 111 200 миль, я использую бензин премиум-класса.

И краткий обзор того, что я исправил.

На момент покупки, конечно, он работал нормально, пока чуть больше недели. Я отнес его в магазин, он сказал мне, что антифриз просачивается в цилиндр № 1, а мой вал перепускной заслонки болтается в корпусе, и ему понадобится новая турбина. Поэтому я связался с человеком, у которого я купил, и они согласились починить прокладку головки блока цилиндров, но коды не отображаются, поэтому они не будут делать турбо. Я в порядке с этим (это действительно отстой, но я купил б/у). Итак, я вернул свою машину, парень сказал, что поставил или использовал прокладку головки блока цилиндров и комплект цепи привода ГРМ.

Он завелся нормально, ехал нормально, за исключением того, что когда я медленно ускоряюсь, я слышу звук щелчка и почти чувствую его от педали газа. Он случайным образом все еще будет пыхтеть, когда я запускаю его. Я читал, что люди говорят, что это проблема с холодным запуском, и я думал, что это может быть из-за того, что он начал остывать примерно в то время, когда у меня была проблема с пыхтением. Но потом это случилось, когда двигатель был еще теплый, и с тех пор я на нем не ездил. Я не хочу заводиться или ехать, если в этом нет необходимости.

У КОГО-НИБУДЬ есть мысли о моей проблеме. Рядом со мной не так много хороших механиков, а дилерские центры слишком дороги. Я думал о том, чтобы просто пойти к одному из двух механиков и попросить их проверить это, но я не хочу водить его туда, и это бессмысленно, потому что они не могут точно определить точную причину. Я был бы очень признателен за любой совет, если вы механик, знающий или просто кто-то, у кого была такая же проблема. Заранее спасибо!!

Сохранить Делиться

ОтветитьЦитировать

1 — 7 из 7 сообщений

Эшли Йост

· Зарегистрировано

-локи-

· Зарегистрировано

Эшли Йост

· Зарегистрировано

-локи-

· Зарегистрировано

Эшли Йост

· Зарегистрировано

-локи-

· Зарегистрировано

1 — 7 из 7 Сообщений

Это старая тема, возможно, вы не получили ответа и, возможно, старая тема возрождается.