Яма в гараже для ремонта, обслуживания своими руками

Некоторые автолюбители оснащают гараж смотровой ямой для удобства обслуживания своей машины и проведения ремонтных работ.

Получить доступ к днищу автомобиля невозможно без подъемника или смотровой ямы. Но если первый используют лишь в автосервисах, то вторую вполне по силам оборудовать в своем гараже. Это позволит выполнять некоторые работы по обслуживанию своего авто, например менять масло самостоятельно. Причем смотровую яму можно сделать как при возведении объекта, так и в уже построенном гараже. Проблемы могут возникнуть лишь в том случае, если гараж слишком мал, а также при высоком уровне грунтовых вод.

Размеры смотровой ямы

Прежде чем приступить к строительству, надо определиться с размерами смотровой ямы, нарисовать чертеж. Ширину и глубину ямы выбирают исходя из удобства владельца гаража и габаритов автомобиля. Ширина ямы зависит от размеров колеи транспортного средства, обычно она составляет 80 см. Длина смотровой канавы должна быть такой, чтобы транспортное средство могло полностью устанавливаться на нее, не закрывая входные ступеньки. То есть лучше сделать яму на 1 м длиннее, чем автомобиль. Глубина ямы зависит от роста владельца гаража. Продумайте, в каком положении тела вам удобнее работать, находясь в яме, и учтите, что между вами и машиной должно остаться примерно 25-30 см. И помните, что в процессе выполнения земляных работ необходимо добавить к желаемым размерам толщину будущего пола и стен ямы.

Как делать?

Первым делом роют траншею, на дно насыпают слой щебня и песка. Далее яму гидроизолируют. Для этого обычно применяют рулонные материалы на основе битума (рубероид). До этапа гидроизоляции оборудуют в яме вентиляцию — приточную и вытяжную. Затем делают ровный пол. Лучший способ — это бетонная армированная стяжка. И, наконец, возводят стены. Для этого можно использовать кирпич. Или выполнить армирование стен, соорудить опалубку и залить стены бетоном.

Важные детали
— Обязательно делают для ямы настил из досок, который будет закрывать ее, когда она не используется. Он защитит от случайного падения в яму.
— Сверху, по периметру стен ямы, устанавливают раму из стальных уголков, которые образуют невысокие бордюры. Они не позволят колесу соскочить с края ямы и послужат подставкой для настила.
— В стенах смотровой ямы можно предусмотреть ниши для хранения различных инструментов и запчастей.
— Желательно организовать в смотровой яме освещение.
— Для спуска в яму и подъема из нее делают лестницу.

Шаг за шагом строительство ямы в гараже

1. Выкопал яму нужного размера.

2. Защитил стены ямы сеткой-рабицей. Она же послужила каркасом для предварительного бетонного «кокона». Выставил опалубку. Смонтировал трубы для приточной и вытяжной вентиляции.
3. Залил бетон. Когда он застыл, снял опалубку предварительного этапа.

4. Гидроизолировал яму и смонтировал арматурный каркас пола и стен ямы.
5. Установил опалубку в яму. Подготовил пол гаража к заливке.

6. Заполнил раствором стены ямы. Залил пол гаража. Через неделю демонтировал опалубку ямы.

Размер смотровой ямы. Как сделать смотровую яму в гараже своими руками

Смотровая яма в гараже является неизменным атрибутом для автовладельца, который самостоятельно обслуживает собственную машину. Поэтому строительство гаража часто начинается с обустройства ямы. Как соорудить ее по всем правилам?

Общие правила выполнения работ

Выкопать яму в гараже — это половина дела, ведь она должна быть комфортной для работы. Для этого следует учитывать некоторые нюансы при строительстве:

1. Важно уделить внимание внутренней отделке стен, ее следует сделать так, чтобы внутрь ямы не проникали грунтовые воды. Часто для этого устанавливают под отделкой внутреннюю гидроизоляцию.
2. Материал для пола ямы не должен быть скользким, так как часто на него проливается масло и другие автомобильные жидкости.
3. При расчете размера смотровой ямы следует учитывать величину всего гаража и непосредственно автомобиля.
4. Для комфортной работы следует позаботиться об освещении. Часто используется переносное оборудование, которое крепится на одну из стен.
5. При надобности яма должна закрываться, поэтому стоит продумать, из какого материала изготовить покрытие, оно должно быть достаточно крепким и устойчивым.

Все нюансы строительства следует продумать еще до его начала и только после этого приступать к работам.

Разметка ямы

Опытные строители рекомендуют перед началом работ уделить время разметке на бумаге с указанием размеров. Смотровая яма должна обладать следующими параметрами:

1. Ширина смотровой ямы должна составлять 70-80 см, этого будет достаточно для колеи среднестатистического автомобиля и даже останется место между колесом и ямой для маневра.
2. Длина ямы определяется собственным удобством, а также величиной гаража. К размерам автомобиля данный параметр отношения не имеет. Стандартная длина составляет около 2 метров.
3. Глубина смотровой ямы определяется из собственного роста — стоя на цыпочках или согнув ноги в коленях, много сделать не получится. Поэтому оптимальным вариантом считается расстояние 25-30 см между головой и днищем автомобиля. Например, при росте 180 см и клиренсе автомобиля 16 см глубина ямы должна составлять 170 см.

Соблюдая данные параметры, можно соорудить яму, в которой будет комфортно работать.

Земляные работы

Копка ямы считается одним из самых трудоемких занятий при обустройстве гаража. При этом нужно будет выкопать приблизительно 9 кубометров земли. Если нет желания делать это самостоятельно, можно нанять рабочих. При этом важно сделать разметку при помощи колышков для ориентации в размерах.

Выполняются земляные работы следующим образом:

• при копке ямы часть земли (примерно половину) нужно оставить для заполнения пазух, которые появятся при строительстве, остальное можно вывезти;
• важно выровнять пол при помощи строительного уровня, для того чтобы глубина ямы была равномерной;
• затем на пол насыпается слой щебня высотой около 5 см, его нужно утрамбовать в землю;
• на данной стадии есть возможность обустройства ниш в стенах для хранения инструментов и других необходимых вещей.

От правильности выполнения земляных работ зависит будущее удобство ямы и ее функциональность.

Оборудование стен ямы

Для возведения стен существует два распространенных материала — монолитный бетон и кирпич. Опытные строители рекомендуют обратить внимание на бетон, он выполняет также функцию внутренней гидроизоляции, а его стоимость значительно меньше.

Работы выполняются следующим образом:

1. Для приготовления бетонной смеси для одного кубометра стены понадобится 300 кг цемента, 680 кг речного песка, 120 л воды, 1200 кг щебня мелкой фракции. Для приготовления однородной смеси важно использовать бетономешалку, так как самостоятельно смешать такое количество материалов довольно сложно.
2. Размер смотровой ямы следует рассчитывать с учетом заливки стен, толщина которых составляет около 5 см.
3. В качестве арматуры часто используется сетка.
4. Для заливки стен нужно соорудить опалубку из ОСП, которую потом можно будет использовать для обшивки ворот, сборки стеллажей и полок.
5. После заливки бетон должен высохнуть в течение 14 дней, после чего можно приступать к другим работам.

Формирование стен из бетона является кропотливой работой, которая не терпит спешки.

Обустройство пола ямы

Как и стены, пол так же формируется при помощи бетонного раствора. При этом следует учитывать такие нюансы:

1. Важно сделать подложку перед заливкой пола. Для этого на щебень насыпается слой песка толщиной 5 см и тщательно утрамбовывается.
2. Затем, как и при формировании стен, кладется арматура, роль которой играет строительная сетка.
3. На сетку заливается бетон, слой которого составляет 5 см.
4. При помощи строительного уровня пол выравнивается, пока раствор еще жидкий.
5. На застывание пола отводится 2 недели, при этом важно периодически смачивать поверхность водой во избежание растрескивания.

При обустройстве пола смотровой ямы своими руками следует учитывать уровень грунтовых вод. При их близком расположении следует уделить больше внимания гидроизоляции.

Освещение в яме

Для комфортного проведения работ в яме должно быть предусмотрено освещение. часто его роль выполняет лампа на переноске, которую при необходимости можно подвесить в любое место. Также освещение можно сделать стационарным, для этого ниши для осветительных приборов следует предусмотреть еще на стадии земляных работ. На количество светильников значительно влияют размеры смотровой ямы.

Крепление провода, который тянется к портативному светильнику, должно осуществляться при помощи зажимов. Если его не зафиксировать, то он может мешать во время работ в яме. Кроме того, можно приобрести портативный штатив, при помощи которого свет можно будет направлять в нужную сторону.

Формирование ступенек

Вход в смотровую яму чаще всего осуществляется при помощи ступенек. Их можно соорудить из деревянных досок или вылить из бетонного раствора. Оптимальное количество ступеней — 6-8, высота между которыми составляет около 20-25 см. При этом нижняя ступень делается ниже и шире остальных для комфортного спуска.

Для строительства ступеней делается деревянная опалубка, между которой закрепляются прутья для армирования. Состав бетона для возведения лестницы повторяет раствор для стен и пола. Так как ширина и глубина ступеней являются довольно значительными, заливка происходит в несколько этапов. При этом важно, чтобы предыдущий слой бетона успел полностью просохнуть.

Многие при обустройстве гаража своими руками вместо строительства ступенек предпочитают использовать обыкновенную переносную деревянную лестницу. Этот вариант является очень удобным, если размеры смотровой ямы, а точнее ее длина, являются недостаточными для размещения стационарной лестницы.

Гидроизоляция

При обустройстве гаража своими руками следует большое внимание уделить гидроизоляции, особенно если близко расположены грунтовые воды. Она осуществляется следующим образом:

• гидроизоляционная пленка укладывается на всю поверхность пола с нахлестом на стены около 15 см, при этом важно не повредить ее целостность;
• только после этого можно приступать к бетонированию пола;
• при близком залегании грунтовых вод вместо песчаной подушки можно использовать хорошо утрамбованную жирную глину;
• опытные строители рекомендуют при замешивании бетонного раствора добавить гидрофобизирующие добавки, которые будут препятствовать разрушению стен и пола под воздействием влаги.

Гидроизоляция должна быть качественной, потому при выборе материалов следует особенное внимание уделить их характеристикам.

Заключение

Работы, которые проводятся в яме, должны быть безопасными для человека, поэтому следует соблюдать некоторые рекомендации:

1. При работах на неустойчивом грунте следует особое внимание уделить укреплению стен, иначе в будущем они могут обрушиться в самый неподходящий момент. Неустойчивость будет заметна еще на этапе копки ямы — земля будет крошиться, проседать или трескаться.
2. Работы должны проводиться с использованием средств индивидуальной защиты — рабочих ботинок, прочных рукавиц. При использовании болгарки, сварочного аппарата или отбойного молотка следует надевать защитные очки, которые предотвращают повреждение глаз отлетающими частицами металла, грунта, камней или пыли.

Если следовать подробным инструкциям, в обустройстве ямы нет ничего сложного. Для удобства выполнения работ должно быть два человека. При правильном расчете размеров ямы и правильном укреплении ее стен можно не беспокоиться о том, что не останется места для маневра автомобиля или пол просядет под его тяжестью.

Национальная ассоциация подковообразных питчеров

Какого размера сделать мои

«Подковообразные ямы»?

В РАЗДЕЛЕ B-4b СПЕЦИФИКАЦИЙ NHPA описывается «Коробка для кувшинов» в комплекте с «Ямой» и «Платформами для качки». Допускается несколько отклонений в размерах, и все они несколько сбивают с толку. Возможно, следующее поможет прояснить это для тех, кто хочет построить свои собственные корты, или понять, почему корты устроены по-другому в других местах.

«Коробка с кувшинами» имеет фиксированные размеры 72 x 72 дюйма. Внутри коробки пространство разделено на три основные области… две площадки для качки и «яма». Максимальные размеры «ямы» составляют 36 x 72 дюйма, а оставшееся пространство разделено на две площадки для качки одинакового размера, по одной с каждой стороны ямы. Со временем изменения правил позволили уменьшить размеры «ямы» всего до 31 x 43 дюйма (вероятно, чтобы свести к минимуму количество материала для заполнения ямы). Уменьшение ширины ямы просто позволило соответственно увеличить ширину загрузочной платформы. Уменьшение длины приямка создало «неиспользуемое» пространство внутри коробки, перед и/или за приямком. Эти «неиспользуемые» пространства рассматриваются в РАЗДЕЛЕ B-4a СПЕЦИФИКАЦИЙ: «Если яма меньше максимальных размеров, дополнительное пространство должно быть заполнено тем же материалом, из которого сделаны платформы, или каким-либо другим материалом, отличным от материала ямы. , и должны быть на одном уровне с ямой и платформами». (Допуски сделаны в РАЗДЕЛЕ C СПЕЦИФИКАЦИЙ для временных и/или приподнятых кортов.)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАЗДЕЛ B-4b-2 призывает к «удлиненным» платформам для питчеров, чтобы увеличить две платформы для питчеров еще на 10 футов, они должны быть выдвинуты вперед на всю длину корта, чтобы обеспечить непрерывную дорожку и разместить питчеров на короткие дистанции.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ В РАЗДЕЛЕ B-4b-1 указана ширина платформы для качки от 18 до 20,5 дюймов. Как было сказано выше, ширина площадок определяется шириной ям. Расширенные платформы должны быть той же ширины, что и платформы для кувшинов.

Башмаки, лежащие «в счет», должны быть в пределах 6 дюймов от стойки. Часть таких башмаков может лежать до 9 дюймов и более за пределами 6 дюймов … поэтому минимальная ширина ямы должна быть не менее 31 дюйма. (6 дюймов + 9 дюймов с обеих сторон стойки + 1 дюйм диаметра стойки = 31 дюйм). Обувь, остановившаяся в контакте или коснувшаяся рамы или других поверхностей за пределами ямы, прежде чем остановиться, считается загрязненной обувью.

Соответственно, ширина и длина ямы могут быть любой комбинацией, которая находится в пределах максимального и минимального размеров, указанных в Правиле ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, РАЗДЕЛ B-4a (длина от 43 до 72 дюймов и ширина от 31 до 36 дюймов).

Эта информация не модифицирует и не изменяет книгу NHPA RGS или ее официальную интерпретацию Исполнительным советом NHPA.

---

Подробнее о размерах приямка и платформы: Временные и приподнятые ямы, а также любые заглубленные ямы с толстыми рамами или боковыми стенками, такими как пиломатериалы толщиной 1-1/2 дюйма, должны иметь минимальную внутреннюю ширину ямы 31 дюйм по причинам, описанным выше. Две толщины рамы по 1-1/2 дюйма каждая, добавленные к внутреннему размеру ямы, при вычитании из допустимой ширины «коробки для кувшинов» 72 дюймов будут иметь остаток, равный объединенной ширине обеих площадок для качки. Как также описано выше, ширина каждой платформы должна быть от 18 до 20-1/2 дюймов. Точно так же внутренний размер ямы не должен быть настолько большим, чтобы толстые рамы или боковые стенки приводили к тому, что размеры питчерных площадок были меньше 18 дюймов, а общая ширина ящика для питчеров превышала ширину 72 дюйма. Если эта статья не делает ничего, кроме указания на необходимость лучшего упрощения правил, она служит полезной цели.

Углы пит-уолла и ширина скамейки — как они соотносятся? —

Дата: 10 мая 2015 г. Автор: Кен Кучлинг

Стенка борта карьера будет состоять из ряда сложенных уступов. Инженеры-геотехники обычно предоставляют критерии проектирования откосов карьера на основе межскатного угла («IRA») для различных секторов вокруг карьера. IRA представляет собой угол наклона от носка к носку, как показано на диаграмме ниже.

Угол между пандусами можно создать разными способами, в зависимости от высоты уступа («ВН»), угла наклона уступа и ширины уступа или бермы. Для получения одного и того же угла между пандусами можно использовать различные их комбинации.

Как правило, угол наклона уступа («BFA») определяется прочностью горной породы, конструкционным материалом и использованием контролируемого взрыва (сведение к минимуму повреждения стен). BFA может варьироваться вокруг карьера или в разных типах пород, но обычно он находится в диапазоне от 60° до 75°.

Улавливающая уступ («CB») или берма используется для улавливания отслаивающейся породы и предотвращения ее скатывания вниз по стенке карьера, что создает угрозу безопасности. Эмпирическое правило заключается в том, что ширина скамьи для ловли должна быть в соответствии с формулой 4,5 м + 0,2H, где H — высота скамьи. Это означает, что рекомендуемая ширина уступа для уступа высотой 5 м должна быть около 5,5 м; для скамейки высотой 10 м она должна быть 6,5 м; а для скамейки высотой 15 м она должна быть 7,5 м.

Двойная уступка (или тройная уступка) используется там, где углы откосов между пандусами достаточно крутые, так что одинарная уступка может привести к чрезмерно плоскому склону. Например, если уклон между пандусами составляет 50°, а BFA — 70°, то соответствующая расчетная ширина уступа составит 2,4 метра для достижения IRA 50°. Однако такая маленькая скамья для ловли была бы неэффективна для ловли рассыпающихся камней.

Если одна двойная скамья (т.

е. оставлена ​​скамья через каждые 10 м, а не через каждые 5 м), то расчетная ширина скамейки для ловли составит 4,8 метра. Если одна тройная скамья (т. е. оставлена ​​скамья для ловли через каждые 15 м), то рекомендуемая ширина будет 7,1 метра. Следовательно, в этом случае будет предложен тройной уступ, предполагая, что массив горной породы имеет достаточную прочность, чтобы выдержать забой высотой 15 м.

Простой интерактивный калькулятор (

Калькулятор наклона скамьи ) был подготовлен, чтобы показать взаимосвязь между всеми этими факторами. Скриншот калькулятора показан ниже. Это позволяет либо рассчитать IRA с учетом набора критериев высоты уступа, BFA и уступа; или рассчитайте ширину скамейки для ловли с учетом высоты, критериев BFA и IRA. Ячейки, заштрихованные желтым цветом, представляют входные ячейки.

Высота одного рабочего стола (BH):   – это исходная высота одного рабочего стола.

Количество скамеек между ловчими скамьями:    это ввод для одинарной, двойной или тройной укладки.

Общая высота (TH) : расчетная общая высота (количество скамеек X высота одной скамьи)

Угол наклона скамьи (BFA):  это входной угол наклона скамьи в градусах

Захват скамья (CB) : это ширина скамьи для улавливания, либо в качестве входных данных, либо в виде расчетного значения.

Межрамповый угол (IRA) : это угол наклона в градусах, либо как расчетное значение, либо как ввод.

При двойной или тройной уступке иногда между уступами может оставаться небольшая 1-2-метровая насыпь из-за невозможности бурения взрывных скважин точно у стенки карьера при бурении следующего уступа. Ширина буровой бермы может быть уменьшена за счет бурения всего двойного уступа или использования меньших буров.

Иногда можно встретить термин «геотехническая берма». В некоторых конструкциях ям периодически вводится большая скамья, например. каждые 120-180 м в высоту, что служит еще одним средством для ловли рассыпающихся камней.