виды и применение (+25 фото)

У современных автомобилей появляется все больше пластиковых деталей. Это обуславливается доступной стоимостью и хорошими характеристиками самого материала, а именно – прочностью и удельной массой. В случае повреждений пластиковых деталей для их ремонта и восстановления необходим особый вид шпаклевочных смесей. В этой статье рассмотрим, какая бывает шпаклевка для бампера автомобиля, а также узнаем, как ею пользоваться и как сделать шпаклевку своими руками.

Каким требованиям должна отвечать шпаклевка? 

Для проведения восстановительных работ полимерных деталей в автомобилях, на которых имеются царапины, вмятины, сколы и трещины, шпаклёвка должна соответствовать определенным требованиям:

• обладать повышенной эластичностью;
• иметь высокий уровень адгезии ко всем видам полимерных материалов;
• обладать высокими прочностными характеристиками;
• поддаваться возможности шлифования вручную.

Шпаклевка для пластика представляет собой двухкомпонентную мелкозернистую пластичную массу, которую наносят на восстанавливаемую поверхность при помощи шпателя или любым другим способом.

В основе материалов лежат полиэфирные смолы, а также дисперсные наполнители и пигменты. В качестве второго компонента, функция которого – полимеризация, используется отвердитель.

Наполнители в составе шпаклевки являются основой. В зависимости от размера фракции определяют, принадлежит ли материал к выравнивающим или доводочным смесям. Задача пигмента – окрасить состав так, чтобы смесь не была в контрасте с базовой поверхностью.

Эластичные шпаклевочные смеси имеют хорошую адгезию с основой. Такой слой способен выдерживать локальные удары без разрушений. Производители не рекомендуют применять шпатлевку для полимеров с термопластиковыми изделиями, реактивными грунтами, однокомпонентными акриловыми покрытиями, а также с изделиями из целлюлозы.

Виды шпаклевочных смесей

Существует несколько видов шпаклевочных материалов для восстановительных работ по пластику. Так, они разделяются по способу применения, а также по составу.

По способу использования 

Наполняющие материалы необходимы для того, чтобы максимально быстро заполнить какой-либо рельеф. В составе обычной шпаклевки имеется наполнитель с самым большим размером фракции. Засохшая поверхность имеет пористость, поэтому шлифовать ее до идеальной и гладкой поверхности очень трудно.

Для пластика применяют такие виды шпаклевок:

• Доводочные смеси. Производятся на базе мелкозернистого наполнителя. Когда слой засыхает, получается плотная поверхность, в которой полностью отсутствуют поры. Такие составы очень хорошо поддаются шлифовке вплоть до получения идеальной поверхности.

• Универсальные материалы являются самыми популярными. Их используют и профессионалы, и простые автовладельцы при выполнении гаражного ремонта. Для производства таких продуктов  используют наполнитель, где фракция имеет средний размер. Высохшая поверхность имеет поры, но шлифуется до гладкой поверхности.

По химическому составу 

По химическому составу можно также выделить несколько видов шпаклевок для пластиковых бамперов:

• Полиэфирные составы. Это популярные двухкомпонентные смеси. Они отличаются наличием небольшой усадки в процессе высыхания, а потому укладывать их можно слоем толщиной до 5 мм. Полное засыхание данного двухкомпонентного состава занимает приблизительно один час. Затем можно приступать к шлифованию и дальнейшей обработке поверхности. В процессе полимеризации данного продукта выделяются стиролы – они практически не токсичны, но имеют довольно резкий запах.

• Эпоксидные двухкомпонентные составы. Материал изготавливается на базе эпоксидной смолы с наполнителем. Чтобы состав полимеризовался, необходимо добавлять отвердитель. Эпоксидные шпаклевки вместе с отвердителем очень токсичны, поэтому работать с ними лучше в хорошо проветриваемых помещениях.

• Акриловые шпаклевочные смеси. Изготавливаются на без акриловой смолы. Материал дает усадку в процессе засыхания, характеризуется значительно меньшей прочностью, если сравнить с другими похожими смесями.

• Нитрошпаклевка. Это выравнивающий состав, в основе которого лежит нитросвязующее вещество и наполнитель. В качестве наполнителя применяется тальк, каолин. Продукт на нитроосонове дает еще более сильную усадку – данный материал лучше наносить тонкими слоями. При этом перед нанесением следующего слоя нужно подождать, пока высохнет предыдущий.

Какую шпаклевку выбрать? Компаний, выпускающих достойный продукт, огромное количество. Так, можно выделить польский бренд Otrix, немецкую марку CAR-FIT WESTCHEM. Специалисты рекомендуют для ремонта пластиковых изделий подобрать материалы от Novol.

На видео: шпаклевки Novol — какую где применять.

Применение шпаклевки

Вначале подготавливают поврежденную поверхность – участок, который нужно выровнять, матируется. Это нужно, чтобы улучшить адгезию. Далее, место тщательно обезжиривается и удаляется вся пыль. В комплекте любого двухкомпонентного состава имеется отвердитель и банка с основным материалом. Шпателем набирают основу.

К базе из тюбика выдавливают немного отвердителя и смешивают для получения хорошей, однородной консистенции. Стоит учитывать, что минимальный объем отвердителя – 1 к 100 частям базы.

При ремонте бампера своими руками небольшую порцию состава шпателем распределяют по ремонтному участку. За один раз рекомендуется наносить слой не более 2 мм. Далее, следующий слой наносят после полного высыхания предыдущего. Выбираем состав по типу пластика, а также по характеристикам.

Затем проводят выравнивание поверхности. Шлифовку выполняют наждаком с абразивностью 400, а затем 800. После получения идеально гладкой поверхности, участок обеспыливают, обезжиривают и приступают к нанесению грунтовок.

Делаем шпаклевочный состав своими руками

Несмотря на то, что стоимость большинства шпаклевочных смесей не выше 500 р, многих автолюбителей интересует, как сделать шпатлевку для бампера своими руками. Для изготовления следует приобрести ацетон, а также пенопласт. Еще понадобится емкость, палочка для смешивания ингредиентов. Если пенопласт достать невозможно, тогда подойдут литники.

Чтобы сделать смесь для реставрации пластмассовых изделий, пенопласт ломают на мелкие куски. В подготовленную емкость наливают ацетон и добавляют измельченный пенопласт. Смесь будет растворяться, в результате появится мутный осадок. Плотного осадка должно быть в два раза больше, чем ацетона.

Смесь сразу же готова к употреблению. Шпаклеванием нужно заняться сразу, пока ацетон не испарился. Состав наносят на поверхность и разглаживают шпателем. Чтобы состав быстро высыхал, в него можно также добавить тальк.

 

Советы специалистов по шпаклевке бампера (2 видео)

Разные виды автомобильных шпаклевок (25 фото)

разновидности, как шпаклевать пластиковые детали авто, какую выбрать для ремонта

Для ремонта различных пластиковых деталей кузова авто используется шпатлевка для пластика. Она применяется для устранения различных дефектов, неровностей на пластмассовых поверхностях перед их окрашиванием. С развитием технологии производства пластмасс стали появляться материалы, способные реставрировать или менять структуру пластика.

Чем шпаклевать пластиковые детали? Характеристики составов

В современном производстве автомобилей доля полимерных материалов постоянно растёт благодаря их дешевизне и небольшому удельному весу. Чаще всего пластмассовые элементы располагаются в наиболее подверженных разнообразному механическому воздействию местах: бамперы, пороги и прочие зоны.

В результате на их поверхностях появляются всевозможные дефекты, которые при восстановительных работах требуют наложение шпаклевки по пластику.

Для проведения реставрационных работ пластмассовых деталей авто, имеющих царапины, вмятины, сколы и трещины, состав шпаклевки для пластика должен соответствовать особым требованиям, как то:

• повышенная эластичность;
• высокая степень адгезии к разным видам полимеров;
• повышенная прочность к ударам;
• отличная гидрофобность;
• возможность легкого шлифования ручным способом.

Шпатлевка по пластику – это двухкомпонентный мелкозернистый состав, который наносится на обрабатываемую поверхность при помощи шпателя.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Основа смеси – полиэфирная смола с дисперсией наполнителей и пигментов.

В качестве второго компонента, вызывающего полимеризацию, выступает отвердитель.

Эластичный слой полиэфирной шпаклевки с крепкой сцепкой с основой может выдержать внезапный локальный удар без разрушения. Большинство шпатлевок по пластику нельзя использовать для следующих поверхностей:

• термопластик;
• реактивные грунты;
• однокомпонентные акриловые покрытия;
• изделия из нитроцеллюлозы.

Полезное! Основной особенностью любой шпаклевки по пластику является ее гибкость, так как она рассчитана на то, что при движении авто пластик будет вибрировать.

Эпоксидная автошпаклевка: ее характеристики и особенности

Современный рынок материалов в сфере ремонта авто предлагает большое разнообразие продукции, среди которого особенно популярна эпоксидная шпаклевка.

В состав эпоксидной смеси для шпаклевания пластмассы входят смолы эпоксида вяжущей консистенции, которые при взаимодействии с отвердителем полимеризируются. В процессе этой реакции изменяется структура смолы, она затвердевает и образует покрытие с высокой прочностью.

Эпоксидный состав обладает отличной адгезией и эластичностью. Благодаря превосходным техническим характеристикам эпоксидные составы для пластика нашли свое применение при ремонтных работах по восстановлению мебели, труб, материалов ПВХ. Но наибольшее распространение получила автошпатлевка.

Эпоксидные восстанавливающие составы для пластмасс применяют для работ по отделке авто. Они отлично заполняют неровности и царапины кузова, создавая ровную основу для нанесения краски. Недостатком эпоксидной шпаклевки является ее токсичность. Это необходимо помнить и при работе с составом всегда пользоваться защитными очками и респиратором или специальной защитной маской.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

На пластиковую поверхность эпоксидный состав наносится так же, как и любые другие шпатлевки.

Технология нанесения шпатлевки на пластик своими руками

Технология использования составов для пластика почти не отличается от применения обычных универсальных шпаклевочных смесей и поэтому это несложно будет сделать самостоятельно. Перед тем как приобрести необходимый состав для восстановления пластиковых элементов авто, проведите визуальный осмотр поврежденных поверхностей и оцените необходимый объем состава.

Учитывая достаточно высокую стоимость шпаклевок, это важный этап. Подготовьте для работы инструменты: резиновый или пластиковый штапель, приспособления для затирки и шлифования. После этого можно приступать к шпаклевке пластика в такой последовательности.

Процесс	Нюансы рабочего этапа
Очищение	Очистите поверхность обрабатываемых пластиковых деталей авто от загрязнений.
Зачистка детали	Если смесь наносится на голую пластмассу, основу надо зачистить от глянца при помощи наждачной бумаги.
Обезжиривание поверхности	Обезжирьте поверхность специально предназначенным для этого составом.
Приготовление смеси	В необходимых пропорциях соедините вязкую смесь с отвердителем, тщательно перемешайте.
Нанесение средства на поверхность	Нанесите состав на дефектный участок, используя шпатель. Работая шпателем, выровняйте слой.
Шлифование детали	После того как состав высохнет, отшлифуйте поверхность сначала крупнозернистой наждачной бумагой, затем – мелкозернистой.

Информация! После выполнения вами описанных выше простых действий пластмассовая поверхность будет готова к финишному окрашиванию.

Полезное видео

Посмотрите интересный обзор современных шпаклевок по пластику для ремонта элементов авто и этапы подготовки и покраски автомобильного бампера:

Предыдущая

МатериалыБыстро и легко убираем царапины на автомобиле восковым карандашом

Следующая

МатериалыЭффективные способы и жидкости для снятия краски с автомобиля

Автомобильная шпатлевка — виды и характеристики

Если вы хотите, чтобы ваше авто после ремонта имело обновленный вид, и на нем нельзя было найти ни царапинки, выбирайте автошпаклевку. Это средство предназначено для выравнивания внешних дефектов на кузове машины. Сегодня отечественные и зарубежные производители представляют сразу по несколько видов этого материала, который используется для разных целей. Правильно нанесенная шпаклевка обеспечит идеальную гладкость кузова и позволит нанесенной сверху краске максимально долго держаться на поверхности, не отслаиваясь.

Нанесение автошпаклевки

Качественная автомобильная шпаклевка должна соответствовать следующим требованиям:

• равномерно распределяться по кузову;
• быть эластичной и быстро сохнуть;
• иметь высокую степень адгезии к пластику, стали, алюминию и прочим материалам, из которых изготавливаются части кузова машины;
• давать минимальную усадку после затвердения;
• быть совместимой с грунтовкой, краской и другими веществами, которые будут наноситься на машину.

Шпатлевка на основе полиэфирной смолы

Современные виды шпаклевки производятся на основе смол (полиэфирного или акрилового типа), а также смесей на основе нитроцеллюлозы. Чтобы придать смеси определенных свойств, снизить удельный вес и обеспечить больший объем, к основе добавляются наполнители.

Сколько стоит состав, зависит от основы смеси (полиэфир, нитроцеллюлоза). Также цена варьируется в зависимости от объема банки (в продаже можно найти как небольшие банки объемом до 0,5 л, так и емкости до нескольких литров). Лучше выбрать качественный состав, несмотря на то, сколько он стоит, так как вашему автомобилю нужна хорошая база для грунтовки и покраски. Если взять самый дешевый состав в своей ценовой категории, велик риск купить подделку известной торговой марки или некачественный состав, который будет медленно сохнуть или вовсе не схватываться.

Большой риск покупки подделки автошпаклевки

Состав и нанесение

В зависимости от консистенции и способа нанесения различают шпаклевку:

• двухкомпонентную. Содержит в комплекте основу и активатор, который помогает нанесенному на поверхность машины средству высохнуть в течение 10 минут. За счет этого может долго храниться. Процентное соотношение отвердителя к массе смеси должно составлять до 5%, в противном случае отвердения не произойдет;
• однокомпонентную. Смеси такого типа гораздо быстрее сохнут (не относится к нитроцеллюлозным составам), а акриловые виды составов позволяют красить авто, не нанося на него грунтовку.

Если вы думаете, какую смесь лучше выбрать, обратите внимание, что полиэфирные смеси дают гораздо меньшую усадку, чем эпоксидные.

Универсальная облегчённая автошпаклевка

Помимо одно- и двухкомпонентных составов, на рынке есть и универсальная шпаклевка, которая одинаково хорошо проявила себя в качестве стартовой и финишной. Подобные составы различаются в зависимости от степени твердости: мягким материалом легче шлифовать, а твердым — формировать кромки и обрабатывать места крепежей.

Разновидности

Существует несколько типов шпаклевок:

• наполнительные. Представлены порошком с крупными зернами. Используются для заполнения неровностей на кузове авто. Наносить ее следует аккуратно во избежание появления пористых участков на авто;

Как зашпаклевать машину: учимся шпаклевать правильно своими руками

Как шпаклевать машину? Как шпаклевать под покраску? Шпаклевка для авто

К сожалению, никакой автомобиль не застрахован от вмятин. И если кузов вашего железного друга был поврежден, не следует временить с рихтовкой. Ведь вместе с краской от металла отпадает и заводской грунт, который предотвращает развитие коррозии. Зашпаклевать вмятину можно как в автосервисе, так и своими руками. Последний вариант более экономичен. Но чтобы не разочароваться в результате, следует запомнить несколько важных правил. О том, как правильно шпаклевать машину своими руками, – далее в нашей статье.

Готовим инструменты

Для того чтобы восстановить поврежденные участки кузова автомобиля, нам необходимо подготовить следующий набор материалов и инструментов:

1. Шпатель (лучше всего приобрести несколько штук).
2. Шпаклевка. Ей уделяется особое внимание. Всего для работ необходимо приготовить два вида шпаклевки двухкомпонентного типа. Это финишная и основная (продается в жестяных баночках с маленьким тюбиком отвердителя). Существует также жидкая шпаклевка для авто. Она предлагается в специальных баллончиках объемом от 0,4 до 0,8 литра и действует по принципу нитрокраски – распыляется на вмятину и густеет через определенное время. Еще она может наноситься с помощью распылителя-пульверизатора. Однако для наших автолюбителей покупка такого инструмента окажется большой статьей расходов, так как вдобавок придется брать компрессор. Последний будет создавать давление в краскопульте. Если вы не являетесь владельцем крупного СТО, а в вашем в распоряжении есть только один автомобиль, покупать подобное просто нет смысла. Поэтому лучше всего приобретать шпаклевку в жестяных баночках и наносить вручную.
3. Мелко- и крупнозернистая наждачная бумага. Ее мы будем применять после первого нанесения шпаклевки на металлическую поверхность кузова авто.
4. Специальный обезжириватель (этиловый, уайт-спирит, бензин — на выбор).
5. Рубанок с зажимами для наждачной бумаги.
6. Проявочный порошок.
7. Шлифовочная машинка. При работе с ней понадобятся также сменные абразивные кружки разных типов.
8. Скотч (желательно непрозрачный).

Подготовка к нанесению

Перед тем как шпаклевать машину, нужно тщательно подготовить поврежденную область металла к данной работе. При выполнении процесса важно помнить, что от этого этапа будет зависеть качество конечного результата. Ведь если поверхность не будет нормально очищена от грязи и ржавчины, уже на следующей неделе краска и шпаклевка попросту отвалятся коржом от кузова металла. Всего подготовительные работы подразделяются на несколько частей. Среди них есть шлифовка поверхности, обезжиривание обработанного участка и нанесение специального антикоррозийного грунта. Разберем все этапы подробно.

Как шпаклевать машину своими руками? Шлифование

Итак, первое, что предстоит сделать, это тщательно прошлифовать поврежденный участок кузова машины. Это, как говорится, основа основ. Чаще всего данная работа производится посредством орбитально-шлифовальной машинки. В случае если необходимо обработать металл в труднодоступных местах, лучше произвести шлифовку вручную. Перед тем как шпаклевать автомобиль, сначала следует применить крупнозернистую, затем мелкозернистую наждачную бумагу. Но зернистость шкурки зависит от масштаба работ. Согласитесь, какой смысл в том, чтобы шлифовать 1-2 см 2 кузова сильно абразивными средствами? В таком случае можно применить так называемую «нулевку», то бишь самую мелкозернистую наждачку.

Обезжиривание

На эту часть работ стоит обратить особое внимание. Ее ни в коем случае не нужно производить раньше шлифовки. Ведь тогда нам опять придется удалять остатки ЛКП и мелкие частицы снятого металла. Пылевой налет можно удалить при помощи обдувочного пистолета. А вот с жирными пятнами и частицами отложений придется попотеть. Здесь все работы делаются в резиновых перчатках. Уайт-спирит и бензин содержат очень вредные для человеческой кожи вещества, которые вызывают отравления и ожоги. Наносить данные средства на кузов следует при помощи обычного куска ветоши. Качество выполнения данных работ напрямую влияет на то, сколько времени грунт будет держать краску после окончательного ремонта. Если сделать все правильно, ЛКП будет в идеальном состоянии даже через 10 лет после эксплуатации авто.

Характеристика материала

Шпаклевка для авто – это двухкомпонентная масса, в состав которой включают полиэфирную смолу и специальный наполнитель. Для того чтобы эти 2 компонента были наполнены в правильной консистенции, производители разводят данную массу в стироле. Прочности и эластичности ей придает смола. В роли наполнителя для автомобильной шпаклевки чаще всего применяют металлическую пудру, тальки, мел или стекловолокно. От того, насколько правильно все компоненты были смешаны в массе, зависит степень усадки данного вещества на кузове автомобиля.

Разновидности

Всего есть 2 типа шпаклевок – грубая и финишная. Первый тип включает в свой состав стекловолокно либо алюминиевую пыль, которая назначается для маскировки глубоких повреждений кузова. Она наносится как первый слой. Применяется грубая шпаклевка при существенных деформациях металла. Для косметического ремонта достаточно использовать лишь финишную массу. Кстати, она также наносится вторым слоем на грубую. Что касается наиболее популярных материалов, то особым расположением автолюбителей и профессионалов пользуются шпатлевки фирм Novol, GUNTEX, Uni, BODY.

Как правильно шпаклевать машину? Процесс нанесения материала

При нанесении двухкомпонентной массы нужно помнить, что она имеет свойство усадки, то есть после отвердения ее толщина уменьшается. Поэтому не следует наносить шпаклевку слоем вровень с лакокрасочным покрытием автомобиля. В любом случае ее придется обрабатывать мелко- и крупнозернистой наждачкой, из-за чего после покраски на поверхности будет видна вмятина (небольшое углубление). Помните, что толщина шпаклевки легко уменьшается при помощи шкурки.

Не следует приобретать шпаклевку от неизвестных производителей. Чаще всего такие компании производят некачественную массу, которая после отвердения пускает трещины по всему периметру. Если после этого и дальше продолжать восстановительные работы, то грунт или краска будет проникать на нижние слои данной массы. Соответственно качество выполняемых работ уже не будет таким идеальным.

Если вы хотите знать, как шпаклевать машину правильно, особое внимание обратите на пропорциональность нанесения отвердителя. Если вы ранее не имели опыта работы в данной области, внимательно прочитайте инструкцию и нанесите лишь половину вещества от всего тюбика с отвердителем. Так шпаклевка засохнет не через 30 минут, а через час. Но при этом у вас всегда будет время найти возможные дефекты и заполнить их данной массой. Если «переборщить» с отвердителем и выдавить в баночку весь тюбик, шпаклевка нагреется и затвердеет за 1-2 минуты. То есть у вас не будет времени нормально нанести первичный слой материала.

Если вы хотите узнать, как шпаклевать под покраску, научитесь наносить массу одновременно аккуратно и быстро. Помните, что с каждой секундой шпаклевка засыхает. И после 20 минут наносить ее на кузов будет очень и очень трудно, а иногда и вовсе невозможно. В результате она превращается в настоящий камень, по плотности сравнимый с куском шлакоблока. Если вам предстоит реставрировать глубокие вмятины, заполняйте их массой в несколько слоев. При этом предыдущий обязательно должен застыть (на это время баночку со шпаклевкой герметично закрываем крышкой и помещаем в тенек), после чего поверхность обрабатывается шкуркой. Сначала в ход идет крупнозернистая бумага, затем мелкозернистая. В результате засохший слой обезжиривается и на него наносится новый. Так происходит до тех пор, пока вмятина не будет окончательно отреставрирована. Иногда для этого достаточно нанести 1 слой. В отдельных случаях приходится наносить массу до 5-6 раз.

Финишный слой

Итак, как правильно шпаклевать автомобиль на заключительном этапе? Когда поверхность участка выглядит уже не такой деформированной, на кузов наносится финишная шпаклевка. Однако делается это лишь после полного высыхания предыдущего слоя массы. Весь алгоритм нанесения аналогичен – шпаклевка наносится сплошным равномерным слоем при помощи шпателя. Далее (по истечении 30-60 минут) слой обрабатывается мелкозернистой шкуркой. Обратите внимание, что для доводки финишного слоя никогда не применяется крупнозернистая наждачная бумага. Так мы сформируем постепенный переход, который окончательно сгладится и сольется с заводским лакокрасочным покрытием после нанесения грунта и краски.

Как проверить правильность работ?

О том, как шпаклевать машину, мы вам уже рассказали. Теперь о том, как можно проверить качество выполнения своих работ. Вообще сделать это нетрудно. Чтобы убедиться в том, насколько хорошо вы восстановили кузов автомобиля, достаточно провести пальцем или ладонью (в зависимости от величины обрабатываемого участка) по поверхности зашпаклеванного места. В идеале вы не должны чувствовать провалов или других моментов, указывающих на деформацию кузова. То есть слой шпаклевки идет вровень с остальным лакокрасочным покрытием. Если все в порядке, дальше идет грунтовка и покраска автомобиля.

Заключение

Итак, мы выяснили, как правильно шпаклевать машину своими руками. Как видите, процесс весьма примитивный, но трудоемкий.

Как правильно шпаклевать машину

Здрав­ствуй­те доро­гие чита­те­ли бло­га kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим как пра­виль­но шпа­кле­вать маши­ну, какие пра­ви­ла учи­ты­вать. Так­же, в этой ста­тье дан ряд реко­мен­да­ций по при­ме­не­нию авто­мо­биль­ной шпа­клёв­ки.

Шпа­клёв­ка – это двух­ком­по­нент­ный про­дукт, исполь­зу­е­мый для запол­не­ния неболь­ших неров­но­стей на кузо­ве авто­мо­би­ля. Когда два ком­по­нен­та сме­ши­ва­ют­ся, про­ис­хо­дит реак­ция с выде­ле­ни­ем теп­ла, кото­рая меня­ет хими­че­ские свой­ства шпа­клёв­ки и она затвер­де­ва­ет.

Шпа­кле­ва­ни­ем осу­ществ­ля­ет­ся вырав­ни­ва­ние оста­точ­ных неров­но­стей поверх­но­сти отре­мон­ти­ро­ван­ной дета­ли кузо­ва.

Перед нача­лом шпа­кле­ва­ния ремонт­ную область нуж­но очи­стить до «голо­го» метал­ла абра­зи­вом Р80. Для это­го мож­но исполь­зо­вать экс­цен­три­ко­вую шли­фо­валь­ную машин­ку с соот­вет­ству­ю­щим шли­фо­валь­ным кру­гом. Далее нуж­но сгла­дить сле­ды шли­фо­ва­ния, что­бы перед шпа­кле­ва­ни­ем поверх­ность име­ла рис­ку от абра­зи­ва Р120.

Для раз­ме­ши­ва­ния шпа­клёв­ки исполь­зуй­те не пори­стую поверх­ность и пла­сти­ко­вый или метал­ли­че­ский шпа­тель. Не исполь­зуй­те кар­тон как поверх­ность для раз­ме­ши­ва­ния шпа­клёв­ки. Кар­тон будет впи­ты­вать в себя неко­то­рые ком­по­нен­ты шпа­клёв­ки. Мож­но при­ме­нять пла­стик, металл, стек­ло и дру­гие не пори­стые поверх­но­сти.

Шпа­клёв­ка и отвер­ди­тель име­ют раз­ные цве­та. Нуж­но сме­шать шпа­клёв­ку с отвер­ди­те­лем до полу­че­ния одно­го цве­та. Луч­ше её пере­ме­ши­вать, рас­тя­ги­вая шпа­те­лем в одном направ­ле­нии. Если раз­ме­ши­вать кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми, то могут обра­зо­вать­ся пузырь­ки, кото­рые потом про­явят­ся в виде дефек­тов на зашпа­клё­ван­ной поверх­но­сти.

Нанесение шпаклёвки на ремонтную область

У Вас есть от 5 до 10 минут (в зави­си­мо­сти от типа шпа­клёв­ки и тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей сре­ды), что­бы нане­сти шпа­клёв­ку, пока она не нача­ла твер­деть. Как толь­ко нача­ла твер­деть, сра­зу пре­кра­ти­те шпа­кле­вать, так как даль­ше нор­маль­но её уже не нане­сё­те.

Шпат­лев­ка нано­сит­ся в два эта­па:

1. Запол­ня­ет­ся сама неров­ность. Шпа­те­лем нуж­но хоро­шо вдав­ли­вать шпа­клёв­ку. Это умень­шит даль­ней­шую про­сад­ку. Далее ждём, когда шпа­клёв­ка про­сох­нет и шли­фу­ем. После шли­фо­ва­ния выяв­ля­ют­ся остав­ши­е­ся неров­но­сти.
2. вто­рым сло­ем шпат­лев­ки затя­ги­ва­ем всё место ремон­та.

Правила шпаклевания:

• Нано­сить шпа­клёв­ку нуж­но на очи­щен­ную и обез­жи­рен­ную поверх­ность.
• Нуж­но дози­ро­вать необ­хо­ди­мое коли­че­ство шпа­клёв­ки и отвер­ди­те­ля для кон­крет­но­го шпа­кле­ва­ния. Это уме­ние выра­ба­ты­ва­ет­ся опыт­ным путём. В дру­гой ста­тье о нане­се­нии шпа­клев­ки на авто, пока­зан при­ём пра­виль­но­го дози­ро­ва­ния шпа­клев­ки с отвер­ди­те­лем. Мож­но, так­же, исполь­зо­вать элек­трон­ные весы. Излиш­нее коли­че­ство отвер­ди­те­ля не уско­ря­ет реак­цию отвер­жде­ния, но может быть при­чи­ной дефек­та в даль­ней­шем.
• Исполь­зуй­те чистый шпа­тель. Не при­ме­няй­те тот же шпа­тель, кото­рым раз­ме­ши­ва­ли шпа­клёв­ку с отвер­ди­те­лем. Части­цы не раз­ме­шан­ной с отвер­ди­те­лем шпа­клёв­ки на нём, могут вызвать появ­ле­ние дефек­тов на ремонт­ной поверх­но­сти при окра­ши­ва­нии.
• Если тре­бу­ет­ся запол­нить шпа­клёв­кой боль­шой дефект, то вме­сто одно­го тол­сто­го луч­ше нане­сти несколь­ко тон­ких сло­ёв. Тол­стый слой полу­ча­ет­ся не плот­ный и содер­жит мно­го пузырь­ков воз­ду­ха.
• В интер­ва­ле от 15 минут до 1 часа мож­но нано­сить сле­ду­ю­щий слой без пред­ва­ри­тель­но­го шли­фо­ва­ния.
• При шпа­кле­ва­нии боль­шой пло­ща­ди, нуж­но нано­сить шпа­клёв­ку сред­ним шпа­те­лем, а раз­рав­ни­вать широ­ким шпа­те­лем боль­шо­го раз­ме­ра.

Рекомендации:

1. Тща­тель­но раз­ме­ши­вай­те шпа­клёв­ку с отвер­ди­те­лем. Отвер­ди­тель, не всту­пив­ший в реак­цию со шпа­клёв­кой, в даль­ней­шем про­явит­ся через слои покры­тия в виде пятен.
2. В жар­кую пого­ду коли­че­ство отвер­ди­те­ля, кото­рое необ­хо­ди­мо доба­вить в шпа­клёв­ку умень­ша­ет­ся при­мер­но в два раза.
3. Для того, что­бы раз­ве­сти густую шпа­клёв­ку, мож­но доба­вить в неё немно­го поли­ме­ра из ремонт­но­го ком­плек­та со стек­ло­во­лок­ном.
4. Бан­ка со шпа­клёв­кой долж­на быть гер­ме­тич­но закры­та во вре­мя хра­не­ния, что­бы не сох­ла шпа­клёв­ка, ина­че она теря­ет эла­стич­ность.
5. Кры­ша, капот, две­ри явля­ют­ся эле­мен­та­ми кузо­ва, на кото­рые воз­дей­ству­ет повы­шен­ная виб­ра­ция. На этих эле­мен­тах нуж­но исполь­зо­вать эла­стич­ную шпа­клёв­ку, что­бы избе­жать тре­щин. Подой­дёт шпа­клёв­ка с алю­ми­ни­е­вой пуд­рой и шпа­клёв­ка с угле­во­лок­ном.

Сушка автомобильной шпатлевки:

Для суш­ки шпа­клёв­ки нуж­но, что­бы тем­пе­ра­ту­ра в мастер­ской была не менее 20 гра­ду­сов.

Шпа­клёв­ки не отвер­де­ва­ют при низ­кой тем­пе­ра­ту­ре. Если доба­вить боль­ше отвер­ди­те­ля, чем поло­же­но, то лиш­ний отвер­ди­тель не всту­пит в реак­цию со шпат­лев­кой, что ухуд­шит каче­ство покры­тия. Таким обра­зом, важ­но соблю­дать тем­пе­ра­тур­ный режим и сме­ши­вать шпа­клёв­ку с нуж­ным коли­че­ством отвер­ди­те­ля.

Мож­но при­ме­нять инфра­крас­ную суш­ку. При этом полу­ча­е­те пре­иму­ще­ство в ско­ро­сти затвер­де­ва­ния шпа­клёв­ки и умень­ше­ния её даль­ней­шей про­сад­ки.

Можно ли наносить шпаклёвку на краску?

Не реко­мен­ду­ет­ся нано­сить шпа­клёв­ку на шли­фо­ван­ную крас­ку. По тех­но­ло­гии, шпа­клёв­ку нуж­но нано­сить на голый металл. Допус­ка­ет­ся нане­се­ние шпа­клёв­ки на ста­рое лако­кра­соч­ное покры­тие, но оно долж­но быть завод­ским. То есть поверх­ность не долж­на быть пере­кра­шен­ной. В про­тив­ном слу­чае, это нару­шит тех­но­ло­гию и каче­ство ремон­та.

Что может про­изой­ти?

Что может слу­чить­ся, если нане­сти шпа­клёв­ку на пере­кра­шен­ную поверх­ность? Здесь мож­но при­ве­сти в при­мер дом на фун­да­мен­те. Дом настоль­ко кре­пок и хорош, каков его фун­да­мент. При нару­ше­нии тех­но­ло­гии может воз­ник­нуть про­бле­ма с адге­зи­ей.

Спе­ци­а­ли­сты из фир­мы 3M счи­та­ют, что шпа­клёв­ка не долж­на нано­сить­ся на шли­фо­ван­ную крас­ку. Это может вызвать окун­ту­ри­ва­ние и даль­ней­шее про­яв­ле­ние сле­дов ремон­та (про­сад­ка). Хими­че­ские веще­ства шпа­клёв­ки могут всту­пить в реак­цию со сло­я­ми крас­ки. Это может при­ве­сти к под­ня­тию шпа­клёв­ки вме­сте с крас­кой.

В чём пре­иму­ще­ства нане­се­ния шпа­клёв­ки на крас­ку?

При нане­се­нии шпа­клёв­ки на завод­скую крас­ку полу­ча­ет­ся пре­иму­ще­ство в ско­ро­сти ремон­та. Не нуж­но уда­лять слои крас­ки и грун­та. Это уско­ря­ет ремонт.

Дру­гая выго­да в том, что не повре­жда­ет­ся цин­ко­вое покры­тие, при его нали­чии. Так­же, ника­кая вла­га не попа­да­ет на голый металл. Завод­ское покры­тие – это хоро­шая защи­та от кор­ро­зии. Обыч­ный напол­ня­ю­щий грунт не даёт анти­кор­ро­зи­он­ной защи­ты.

Если нано­сить на завод­скую крас­ку, то нуж­но её тща­тель­но под­го­то­вить, отшли­фо­вав абра­зи­вом p80 — p180.

Пре­иму­ще­ство нане­се­ния шпа­клёв­ки на голый металл в том, что полу­ча­ет­ся гаран­ти­ро­ван­ная адге­зия с поверх­но­стью.

При нане­се­нии шпа­клёв­ки на крас­ку нет гаран­тии, что не воз­ник­нет даль­ней­ших про­блем с адге­зи­ей.

Нанесение автомобильной шпаклёвки на грунт

Един­ствен­ный грунт, на кото­рый реко­мен­ду­ет­ся нано­сить шпа­клёв­ку – эпок­сид­ный. Реко­мен­ду­ет­ся это делать, если маши­на дол­гое вре­мя сто­ит, зачи­щен­ная до голо­го метал­ла. Это обыч­но дела­ет­ся при рестав­ра­ци­он­ных рабо­тах. Даже в поме­ще­нии, при дол­гом вза­и­мо­дей­ствии с воз­ду­хом «голый» металл окис­ля­ет­ся. Эпок­сид­ный грунт даёт хоро­шую анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту.

Если же ремонт про­из­во­дит­ся за корот­кий срок, то нано­сить эпок­сид­ный грунт не обя­за­тель­но. Нуж­но, как опи­са­но выше, под­го­то­вить повре­ждён­ную поверх­ность, зачи­стив до голо­го метал­ла, обез­жи­ри­вать и шпа­кле­вать.

Финишный слой автомобильной шпаклёвки

Финиш­ный слой нано­сит­ся на всю ремонт­ную область. Это тон­кий слой шпа­клёв­ки. Мож­но доба­вить в шпа­клёв­ку немно­го поли­ме­ра из набо­ра для ремон­та стек­ло­во­лок­на. Добав­ля­ет­ся при­мер­но такое же коли­че­ство, что и отвер­ди­те­ля из тюби­ка. Далее добав­ля­е­те отвер­ди­тель для шпа­клёв­ки и раз­ме­ши­ва­е­те. Полу­чив­ша­я­ся шпа­клёв­ка лег­ко нано­сит­ся тон­ким сло­ем и хоро­шо раз­рав­ни­ва­ет­ся. При затвер­де­ва­нии свер­ху зашпа­клё­ван­ной поверх­но­сти может обра­зо­вать­ся немно­го лип­кий слой. Его мож­но убрать рас­тво­ри­те­лем и начи­нать шли­фо­вать.

Самостоятельно шпаклюем кузов автомобиля

Рано или поздно все владельцы транспортных средств сталкиваются с проблемой повреждения кузова. Причинами повреждений могут стать неудачная «встреча» с другим автомобилем, невезение при парковке, мелкие камешки, летящие из-под колес во время езды, поездка по проблемной, заросшей кустарником, местности и проч. В результате на кузове автомобиля появляются царапины, сколы, мелкие трещины, вмятины, образовываются коррозийные очаги. Одним из важных этапов решения подобных проблем является шпаклевание, которое можно осуществить самостоятельно. Но для того, чтобы кузовной ремонт прошел гладко, необходимо разобраться, как шпаклевать машину.

Инструменты и материалы для проведения шпаклевочных работ

Для того чтобы зашпаклевать автомобиль в домашних условиях, потребуется следующий набор материалов и инструментов:

• средство для удаления остатков грязи и пятен;
• отвердитель;
• растворитель;
• шпаклевка;
• шпатель;
• наждачная бумага;
• шлифовальный круг;
• защитные перчатки.

Как выбрать шпаклевку?

Выбор материала является важнейшим моментом, от которого во многом зависит успешность процесса. Существуют шпаклевки, предназначенные для глубоких и мелких повреждений. Так для глубоких вмятин в обязательном порядке приобретаются:

• средство для глубокой заделки повреждений;
• средство для финишной обработки.

Современный авторынок предлагает также универсальный вариант, предназначенный как для стартовых, так и для финишных работ.

В зависимости от состава выделяют:

1. Однокомпонентные шпаклевочные материалы, изготовленные на основе:

• нитроцеллюлозных смесей. Такие шпатлевки отличаются оптимальной усадкой, но требуют длительной сушки;
• акрила. Идеально подходят для большинства автоэмалей, предназначены для исправления мелких дефектов;
• полиэфирных смол. Для этого вида характерна минимальная усадка, но обязательным условием является последующего нанесения изолирующего слоя.

1. Двухкомпонентные. Для их изготовления используются полиэфирные или эпоксидные смолы. В такой состав необходимо добавлять отвердитель, иначе процесс полимеризации не осуществится. При этом эпоксидные средства не требуют нанесения перед покраской изолирующего слоя.

Качественная шпатлевка должна равномерно распространяться по поверхности, обладать хорошей адгезией, иметь минимальную усадку после отвердения.

Поэтому в том случае, когда автовладелец еще не знает, как правильно шпаклевать машину, лучше проконсультироваться со специалистом в автомагазине, а также почитать отзывы бывалых автомобилистов.

Описание процесса

Подготовка поверхности кузова

Перед тем, как шпаклевать авто, необходимо позаботится о качественной подготовке кузова к дальнейшей обработке. В первую очередь необходимо тщательно вымыть транспортное средство и оценить глобальность проблемы и характер имеющихся повреждений. Дальнейший план действий будет выглядеть в зависимости от ситуации:

• если на кузове обнаружена вмятина, то ее следует выровнять, стараясь не допустить выгибания поверхности наружу. Из поврежденного, предварительно очищенного от загрязнений, участка, при помощи шлифовального круга снимаются остатки краски, после чего поверхность обезжиривается;
• при наличии зазубрин и сколов проводится их сглаживание наждачкой. При этом необходима постоянная очистка поверхности от образовавшейся в процессе работы пыли и грязи – это поможет не переусердствовать и качественно оценить конечный результат. Заключительным этапом подготовки будет обезжиривание;
• если на поверхности машины видны пятна ржавчины, то от них нужно избавиться перед тем как наносить шпаклевку на авто. Если коррозия возникла недавно и еще не успела начать свое распространение, то для этих целей подойдет специальное средство для устранений пятен ржавчины. В случае внушительных очагов коррозии вначале применяется наждачная бумага, а уж потом средство, удаляющее ржавчину. После обработки обезжиривающим веществом на кузов наносится антикоррозийный состав.

Шпаклевочные работы

Как правильно шпаклевать автомобиль? Этот, казалось бы, несложный процесс требует определенной сноровки и состоит из следующих этапов:

1. Подготовка материала. Прежде всего, необходимо ознакомиться с инструкцией производителя, в которой подробно изложены правила замеса, а также предоставлена информация о высыхании и усадке. Шпаклевку замешивают на пластиковой или металлической поверхности, при этом смешивать ее нужно до полного растворения и образования однородной субстанции.
2. При помощи шпателя подготовленную смесь наносят на поверхность. Как наносить ее своими руками? Основное правило нанесения – это равномерное распределения материала при помощи шпателя, при этом движения должны быть плавными, направленными снизу вверх.
3. После того, как был наложен первый слой, необходимо сделать перерыв на 15 минут, так как после усадки может возникнуть необходимость в нанесении еще одного слоя.
4. По окончанию всех манипуляций зашпаклеванной поверхности необходимо высохнуть.
5. Далее на область зашпаклеванного участка наносится проявочное покрытие и поверхность шлифуется. Для шлифовки лучше всего использовать шлифмашинку, но при ее отсутствии подойдет и наждачная бумага.
6. Покрасить авто можно только после того, как покрытие кузова приобретет гладкость и ровность. Важно помнить, что красить можно только очищенные, обезжиренные и загрунтованные поверхности.

Какие трудности могут возникнуть?

Чаще всего неумелое проведение шпаклевочных работ ведет к образованию дефектов:

• плохое высыхание материала. Зачастую возникает по причине недостаточного количества добавленного отвердителя или же повышенной влажности воздуха. Результатом такой неприятности может стать чрезмерная усадка. Для исправления ошибки наложенный слой снимается целиком, вплоть до металла, после чего можно осуществить еще одну попытку;
• появление пятен на обработанных участках. Возникновение этого дефекта связано с чрезмерным добавлением отвердителя или с некачественным замесом материала. Как и в первом случае, испорченный материал снимается и всю работу делают заново;
• образование пор. Дефект связан с некачественным замесом материала или же с тем, что, шпаклюя, состав нанесли слишком толсто или же на влажную поверхность. Чтобы избежать подобного эффекта, необходимо тщательно замешивать массу и стремиться к равномерному ее нанесению, попутно устраняя шпателем пузырьки воздуха. Для исправления огрехов наносят дополнительный слой.

Важные нюансы

Существуют тонкости, знание которых обеспечит качественное выполнение шпаклевочных работ:

1. Шпатель должен находиться под углом 30-40° по отношению к поверхности.
2. Не стоит пытаться нанести на всю область один слой материала. Многослойность обеспечивает уменьшение вероятности образования трещин, вздутий и провалов поверхности.
3. При шлифовании поверхности обязательным является соблюдение плавного перехода с крупнозернистой на мелкозернистую шлифовальную шкурку.
4. Для шлифовки больших участков наждачку можно зафиксировать на рубанке – это поспособствует ускорению процесса.
5. При шлифовке недопустимо чрезмерное рвение. Это может привести к необходимости вновь накладывать смесь и дожидаться, пока она просохнет.
6. Проверять шпаклевку нужно только ладонью, поскольку визуальная оценка не является абсолютно достоверной в данном случае.
7. Для проверки качества шпаклевочных работ многие используют проявочное вещество – это средство наносится на поверхность кузова перед шлифовкой. Все выпуклости наждачка счистит, а те места, где необходимо добавить шпаклевочного материала, останутся покрытыми черным порошком.

Несмотря на то, что шпаклевание является не особо сложным процессом, у начинающих автолюбителей с первого раза может не все получиться идеально. Для того, чтобы избежать разочарования, необходимо просмотреть соответствующее видео, где подробно изложено, как правильно шпаклевать свое авто, а также проконсультироваться с практикующими специалистами, которые смогут дать множество дельных рекомендаций.

Шпаклевание автомобиля — уроки для новичков

Многие владельцы автомобилей рано или поздно сталкиваются с вопросом нанесения шпаклевки, ведь не бывает идеальных материалов, которые никогда бы не изнашивались.

Кузов можно как поцарапать при ДТП, так и задеть что-то, а от погодных условий вообще не спрятаться, как и от появления ржавчины, поэтому дабы устранить дефекты на кузове и используется данный материал.

Данная статья должна послужить своего рода руководством по работе с авто шпаклевками для начинающих маляров и тех кто просто любит свой автомобиль и все делает сам.

Принцип шпаклевание, предназначение

К вопросу шпаклевания важно подойти серьезно, ведь этот этап напрямую влияет на форму кузова и качеству покраски, нанесения соответствующих слоев. Данная процедура поэтапная и занимает много времени, к ней необходимо подготовиться.

Каждый владелец авто равно или поздно столкнется с вопросом шпаклевания – при попадании в ДТП, получении вмятины на бампере, появлении просвета ржавчины на кузове.

Кузовной ремонт невозможно осуществить без шпаклевания. Порой этому трудоемкому процессу необходимо учится.

Идеального результата можно добиться, только имея некий опыт в этой процедуре. Шпаклевка задействования, чтобы выровнять поверхность, поэтому ее придется наложить достаточно большим слоем. Чем ровнее уложить слой, тем меньше потом придется выполнять работ по шлифованию поверхности автомобиля.

В зависимости от предназначения материал имеет разный состав. Большая часть шпаклевок двухкомпонентная. В качестве наполнителей могут выступать: мел, тальк, металлическая пудра и многое другое.

Главные вяжущие вещества:

1. Маленькую усадку, хорошее прилипание материала обеспечивает полиэфирная смол;
2. Эпоксидная смола поддается обработке хуже, но идеально подходит для применения с пластиком, она достаточно токсичны.

Важно, чтобы выбранный вами материал для осуществления работ наносился равномерно, могу применяться на необходимых участках, быстро затвердевал, просто наносился.

Так вы облегчите себе проведение всех работ и вместе с тем добьетесь желаемого результата. Помните важно терпение и соблюдения всей технологии нанесения материал.

Ровная и правильно зашпаклеванная поверхность – это залог долговечной службы последующего лакокрасочного покрытия.

Но по каким критериям подобрать лучший материал, рассмотрим представленные виды шпаклевки.

Из чего состоит шпаклевка, виды

На современном рынке представлено несколько разновидностей шпаклевок. Каждая из них соответствует ряду критерий и используется в отдельных случаях.

Во-первых, она должна обладать качественными соединительными характеристиками с грамотно обработанным участком.

Во-вторых, раствор должен равномерно укладываться на поверхность машины.

В-третьих, шпаклевка должна иметь прекрасную усадку, а такое возможно при качественном материале.

В этой процедуре важен не только материал, но и качественная обработка кузова. Выбранная вами смесь должна совмещаться с будущим лакокрасочным покрытием.

Различают такие виды шпаклевок:

1. Грубые шпаклевки наносятся только, если на кузове образуются серьезные дефекты – вметены, трещины. В составе такого материала часто имеется какой-то наполнитель, например, стружка.
2. У такого материала имеется ряд особенностей – легкая шлифовка, выдерживает высокие температуры, весьма эластичный, что позволяет выравнивать большие поверхности.
3. Шпаклевки со стекловолокном весьма прочные. При нанесении раствор преобразуется в слой твердого стеклопластика, который прекрасно шлифуется. Таким материалом идеально прикрывать дыры, образованные от коррозии.
4. Тонкие шпаклевки используются для устранения незначительных повреждений, например, царапины. Финальная стадия шпаклевания осуществляется именно этим материалом. К ним можно отнести файн и нитро шпатлевки, которые потом легко обрабатываются.
5. Жидкие материалы наносятся устройством — пистолетом, но при этом получается максимально ровный слой. Чтобы она просохла достаточно нескольких часов.
6. Универсальная шпаклевка выступает заменой вышеперечисленных вариантов, с ней вы точно не прогадаете. При этом она прочная, имеет однородную структуру и легко обрабатывается.

Владельцы старых машин часто используют термопластичный акриловый лак, он сочетается не со всеми шпаклевками, для этого необходимо ознакомиться с инструкцией.

Некоторые производители стараются производить краски и шпаклевки совместимые друг с другом. Обязательно учитывайте инструкции, старайтесь заранее узнать эти акты, что позволит сэкономить время и средства.

Шпаклевка различается также в зависимости от типа основы:

Нитроцеллюлозные шпаклевки, где большая часть – сухие вещества, поэтому используется для устранения мелких дефектов. Подобная основа способна высохнуть за несколько часов при комнатной температуре. Поскольку в составе имеются растворители, они токсичны.

Полиэфирные шпаклевки – самый оптимальный вариант, чтобы устранить дефекты кузова авто. Они легко разравниваются и лишь при показателях комнатной температуры могут высохнуть в течение часа.

Акриловые шпаклевки создаются с учетом последних технологий, поэтому экологически безопасны. В содержании отсутствуют растворители, материал моментально сохнет. Применяется для устранения глубоких пор.

Важно использовать и сочетать смеси правильно. Например, если соединить их с отвердителем, то покрытие будет испорчено и работы придется начать с самого начала.

Поэтому точно сказать какая шпаклевка подходит лучше всего сложно, необходимо учитывать все обстоятельства. Как сохнет шпаклевка, напрямую зависит от ее состава.

Например, если в двухкомпонентную шпаклевку добавить отвердитель, то она высохнет быстрее – за пол часа, при этом работы придется осуществлять быстрее.

Эпоксидные шпаклевки высохнут на протяжении суток в условиях комнатной температуры.

Чтобы сократить сушку многие используют горячую сушку. Но осуществлять данную процедуру необходимо бережно, поддерживая покрытие шпаклевки при комнатной температуре.

Чтобы осуществлять все работы, необходимо обязательно запастись маской, очками, специальной одеждой. Такой материал безопасен, вредна только пыль, которая может попасть в легкие во время шлифовки, поэтому стоит продумать средства защиты.

Как подготовить поверхность для шпаклевания

Определитесь с местом покраски и начните работу по очистке этой поверхности. Лучше всего использовать растворитель, который поможет обезжирить частички кузова.

Запомните, шпаклевка не накладывается на глянец, поэтому и работы по зачистке так важны. Многие для этого запускают орбитально-шлифовальную машинку.

Если места труднодоступные, то пробраться к ним придется своими силами, запаситесь наждачной бумагой. Если вы увидели проявление ржавчины, то обязательно эти места необходимо промазать преобразователем.

Только после этого можно приступать к созданию основы машины, от этого будет зависит ее внешний вид. Разведите грубую шпаклевку с растворителем, ведь ее необходимо нанести в первую очередь.

Не нужно сразу же приступать к устранению дефекта, шпаклевку лучше наносить в несколько слоев, поджидая пока высохнет первый. Работы необходимо выполнять быстро и уверенно, ведь материал начинает застывать уже через 5-10 минут.

Если ваша шпаклевка начала затвердевать, а вам что-то не понравилось, не стоит выравнивать ее, ситуация только ухудшится. Прекратите работы, подождите, пока она подсохнет, и удалите с помощью инструмента оставшуюся шпаклевку.

Если вы добавили недостаточное количество смеси, то она просто не схватится в необходимых местах, что плохо скажется и на следующей процедуре по шлифованию поверхности.

Вы должны понимать, что ровность лакокрасочного покрытия напрямую зависит от проделанных работ по шпаклеванию. Чем лучше материал закрепился на кузове, тем дольше сохранится последующий нанесенный на него слой, а именно краска.

Толщина слоя зависит от рекомендаций самого производителя, старайтесь ориентироваться по инструкциям. Кто-то рекомендует накладывать слой в 1 мм, а кто-то в 3 мм и выше, все зависит от состава и уровня повреждений.

Например, при нанесении жидкой шпаклевки образуется слой в 100-500 микрон. К этому вопросу необходимо подходить индивидуально.

Многие мастера могут позволить себе наложить больший слой материала, когда видят, что это необходимо. Часто такое можно делать, главное чтобы это не сказалось на прочности ремонта.

Нарушение рекомендаций в этом вопросе может привести в недалеком будущем к его отслоению от кузова. Причиной отслоения может стать и нарушение температурного режима.

Согласно рекомендациям многих производителей работы необходимо осуществлять в температурном диапазоне до +50°С. Чем качественнее вы выполните работы по нанесению шпаклевки, тем меньше времени придется потратить на процедуру по шлифованию.

Шпаклевочные работы

Процедуры по шпаклеванию разделяют на черновые и финишные. Если на кузове весомые повреждения, то лучше все же доверить работы рихтовщику, чтобы нанесенный вами слой материал не превратился в настоящую трещину.

Черновой слой следует наносить грубой шпаклевкой, все работы выполняются шпате

Шпаклевка для авто — уроки по шпаклеванию своими руками, видео

Многие владельцы автомобилей рано или поздно сталкиваются с вопросом нанесения шпаклевки, ведь не бывает идеальных материалов, которые никогда бы не изнашивались.

Кузов можно как поцарапать при ДТП, так и задеть что-то, а от погодных условий вообще не спрятаться, как и от появления ржавчины, поэтому дабы устранить дефекты на кузове и используется данный материал.

Содержание статьи:

Данная статья должна послужить своего рода руководством по работе с авто шпаклевками для начинающих маляров и тех кто просто любит свой автомобиль и все делает сам.

Принцип шпаклевание, предназначение

К вопросу шпаклевания важно подойти серьезно, ведь этот этап напрямую влияет на форму кузова и качеству покраски, нанесения соответствующих слоев. Данная процедура поэтапная и занимает много времени, к ней необходимо подготовиться.

Каждый владелец авто равно или поздно столкнется с вопросом шпаклевания – при попадании в ДТП, получении вмятины на бампере, появлении просвета ржавчины на кузове.

Кузовной ремонт невозможно осуществить без шпаклевания. Порой этому трудоемкому процессу необходимо учится.

Идеального результата можно добиться, только имея некий опыт в этой процедуре. Шпаклевка задействования, чтобы выровнять поверхность, поэтому ее придется наложить достаточно большим слоем. Чем ровнее уложить слой, тем меньше потом придется выполнять работ по шлифованию поверхности автомобиля.

В зависимости от предназначения материал имеет разный состав. Большая часть шпаклевок двухкомпонентная. В качестве наполнителей могут выступать: мел, тальк, металлическая пудра и многое другое.

Главные вяжущие вещества:

1. Маленькую усадку, хорошее прилипание материала обеспечивает полиэфирная смол;
2. Эпоксидная смола поддается обработке хуже, но идеально подходит для применения с пластиком, она достаточно токсичны.

Важно, чтобы выбранный вами материал для осуществления работ наносился равномерно, могу применяться на необходимых участках, быстро затвердевал, просто наносился.

Так вы облегчите себе проведение всех работ и вместе с тем добьетесь желаемого результата. Помните важно терпение и соблюдения всей технологии нанесения материал.

Ровная и правильно зашпаклеванная поверхность – это залог долговечной службы последующего лакокрасочного покрытия.

Но по каким критериям подобрать лучший материал, рассмотрим представленные виды шпаклевки.

Из чего состоит шпаклевка, виды

На современном рынке представлено несколько разновидностей шпаклевок. Каждая из них соответствует ряду критерий и используется в отдельных случаях.

Во-первых, она должна обладать качественными соединительными характеристиками с грамотно обработанным участком.

Во-вторых, раствор должен равномерно укладываться на поверхность машины.

В-третьих, шпаклевка должна иметь прекрасную усадку, а такое возможно при качественном материале.

В этой процедуре важен не только материал, но и качественная обработка кузова. Выбранная вами смесь должна совмещаться с будущим лакокрасочным покрытием.

Различают такие виды шпаклевок:

1. Грубые шпаклевки наносятся только, если на кузове образуются серьезные дефекты – вметены, трещины. В составе такого материала часто имеется какой-то наполнитель, например, стружка.
2. У такого материала имеется ряд особенностей – легкая шлифовка, выдерживает высокие температуры, весьма эластичный, что позволяет выравнивать большие поверхности.
3. Шпаклевки со стекловолокном весьма прочные. При нанесении раствор преобразуется в слой твердого стеклопластика, который прекрасно шлифуется. Таким материалом идеально прикрывать дыры, образованные от коррозии.
4. Тонкие шпаклевки используются для устранения незначительных повреждений, например, царапины. Финальная стадия шпаклевания осуществляется именно этим материалом. К ним можно отнести файн и нитро шпатлевки, которые потом легко обрабатываются.
5. Жидкие материалы наносятся устройством — пистолетом, но при этом получается максимально ровный слой. Чтобы она просохла достаточно нескольких часов.
6. Универсальная шпаклевка выступает заменой вышеперечисленных вариантов, с ней вы точно не прогадаете. При этом она прочная, имеет однородную структуру и легко обрабатывается.

Владельцы старых машин часто используют термопластичный акриловый лак, он сочетается не со всеми шпаклевками, для этого необходимо ознакомиться с инструкцией.

Некоторые производители стараются производить краски и шпаклевки совместимые друг с другом. Обязательно учитывайте инструкции, старайтесь заранее узнать эти акты, что позволит сэкономить время и средства.

Шпаклевка различается также в зависимости от типа основы:

Нитроцеллюлозные шпаклевки, где большая часть – сухие вещества, поэтому используется для устранения мелких дефектов. Подобная основа способна высохнуть за несколько часов при комнатной температуре. Поскольку в составе имеются растворители, они токсичны.

Полиэфирные шпаклевки – самый оптимальный вариант, чтобы устранить дефекты кузова авто. Они легко разравниваются и лишь при показателях комнатной температуры могут высохнуть в течение часа.

Акриловые шпаклевки создаются с учетом последних технологий, поэтому экологически безопасны. В содержании отсутствуют растворители, материал моментально сохнет. Применяется для устранения глубоких пор.

Важно использовать и сочетать смеси правильно. Например, если соединить их с отвердителем, то покрытие будет испорчено и работы придется начать с самого начала.

Поэтому точно сказать какая шпаклевка подходит лучше всего сложно, необходимо учитывать все обстоятельства. Как сохнет шпаклевка, напрямую зависит от ее состава.

Например, если в двухкомпонентную шпаклевку добавить отвердитель, то она высохнет быстрее – за пол часа, при этом работы придется осуществлять быстрее.

Эпоксидные шпаклевки высохнут на протяжении суток в условиях комнатной температуры.

Чтобы сократить сушку многие используют горячую сушку. Но осуществлять данную процедуру необходимо бережно, поддерживая покрытие шпаклевки при комнатной температуре.

Чтобы осуществлять все работы, необходимо обязательно запастись маской, очками, специальной одеждой. Такой материал безопасен, вредна только пыль, которая может попасть в легкие во время шлифовки, поэтому стоит продумать средства защиты.

Как подготовить поверхность для шпаклевания

Определитесь с местом покраски и начните работу по очистке этой поверхности. Лучше всего использовать растворитель, который поможет обезжирить частички кузова.

Запомните, шпаклевка не накладывается на глянец, поэтому и работы по зачистке так важны. Многие для этого запускают орбитально-шлифовальную машинку.

Если места труднодоступные, то пробраться к ним придется своими силами, запаситесь наждачной бумагой. Если вы увидели проявление ржавчины, то обязательно эти места необходимо промазать преобразователем.

Только после этого можно приступать к созданию основы машины, от этого будет зависит ее внешний вид. Разведите грубую шпаклевку с растворителем, ведь ее необходимо нанести в первую очередь.

Не нужно сразу же приступать к устранению дефекта, шпаклевку лучше наносить в несколько слоев, поджидая пока высохнет первый. Работы необходимо выполнять быстро и уверенно, ведь материал начинает застывать уже через 5-10 минут.

Если ваша шпаклевка начала затвердевать, а вам что-то не понравилось, не стоит выравнивать ее, ситуация только ухудшится. Прекратите работы, подождите, пока она подсохнет, и удалите с помощью инструмента оставшуюся шпаклевку.

Если вы добавили недостаточное количество смеси, то она просто не схватится в необходимых местах, что плохо скажется и на следующей процедуре по шлифованию поверхности.

Вы должны понимать, что ровность лакокрасочного покрытия напрямую зависит от проделанных работ по шпаклеванию. Чем лучше материал закрепился на кузове, тем дольше сохранится последующий нанесенный на него слой, а именно краска.

Толщина слоя зависит от рекомендаций самого производителя, старайтесь ориентироваться по инструкциям. Кто-то рекомендует накладывать слой в 1 мм, а кто-то в 3 мм и выше, все зависит от состава и уровня повреждений.

Например, при нанесении жидкой шпаклевки образуется слой в 100-500 микрон. К этому вопросу необходимо подходить индивидуально.

Многие мастера могут позволить себе наложить больший слой материала, когда видят, что это необходимо. Часто такое можно делать, главное чтобы это не сказалось на прочности ремонта.

Нарушение рекомендаций в этом вопросе может привести в недалеком будущем к его отслоению от кузова. Причиной отслоения может стать и нарушение температурного режима.

Согласно рекомендациям многих производителей работы необходимо осуществлять в температурном диапазоне до +50°С. Чем качественнее вы выполните работы по нанесению шпаклевки, тем меньше времени придется потратить на процедуру по шлифованию.

Шпаклевочные работы

Процедуры по шпаклеванию разделяют на черновые и финишные. Если на кузове весомые повреждения, то лучше все же доверить работы рихтовщику, чтобы нанесенный вами слой материал не превратился в настоящую трещину.

Черновой слой следует наносить грубой шпаклевкой, все работы выполняются шпателей, он же используется и при создании смеси. Чем больше тонких слоев материала, тем меньшая вероятность появления вздутий и провалов, поэтому наберитесь терпения.

Черновой слой шлифуется мелкозернистой и среднезернистой наждачной бумагой. Ваша поверхность должна стать гладкой без переходов и стыков.

Используйте линейку, приложив ее, вы сразу де заметите все неровности. Таким же образом наносятся последующие слои, пока не будет достигнут должный эффект.

Мелкозернистая шпатлевка будет использоваться на завершающем этапе. Обработку можно завершить шлифовальной машины или абразивными кругами.

Материал, который используется на данном этапе, не требует перемешивания и добавления остальных веществ. За счет высокого показателя усадки, такой материал необходимо наносить тонким слоем.

При осуществлении работ необходимо соблюдать технические моменты, а также прислушиваться к рекомендациям:

— приобретая материал для работы, следует обратить внимание, что его подразделяют для профессионалов и любителей. Последний подойдет как раз в нашем случае.

— перед тем как купить материал ознакомьтесь с инструкцией, которая покажет, необходима ли предварительная грунтовка и окрашивание.

— чтобы не напутать с добавлением отвердителя многие используют специальный дозатор и берут в прокат диспенсер. Точное сочетание ингредиентов поможет сэкономить на материале и образовать правильное покрытие.

— не используйте картон в качестве материала для приготовления шпаклевки, это может сказаться на составе, ведь его компоненты могут вписаться.

— зачистка от ржавчины – важная процедура, пропустить которую нельзя. Счищать ржавчину можно щеткой, прикрепленной к дрели, что значительно ускорит процесс.

После обработки, нанесите на необходимые участки преобразователями ржавчины. В таком случае работы необходимо проводить в перчатках. После снятия преобразователя с кзова, не обойдется без процедуры обезжиривания и шпаклевки.

— применяйте специальное вещество для удаления коррозии, которое ржавчину превратить в темные пятна, которые потом проще обработать.

Какие ошибки допускают новички

Чтобы провести работы правильно и добиться должного результата стоит четко действовать инструкции, подобрать правильный материал и прислушаться к некоторым рекомендациям.

Новички часто спешат и умудряются натворить проблем, которые потом устранять сложнее, чем наносить покрытие.

Важно помнить и следовать таким рекомендациям:

• проводите все работы на сухой поверхности, ведь влага образует коррозию, что разъедает поверхность. Во время подготовительных работ, когда вымоете машину, дайте ей хорошенько просохнуть;
• на глянцевую поверхность уложить шпаклевку нельзя, она просто отслоиться. Обезжиривание, зачистка и только потом нанесение слоя шпаклевки.
• в работе применяется два шпателя – для нанесения большой и мелкой шпаклевки.
• перед каждым нанесением размешивайте вашу массу, ведь на дне образуются густые составляющие, а сверху смолы.
• составьте для себя план работ, опишите, на каком этапе и какие материалы будут использоваться, тогда вы точно ничего не перепутаете.
• не стоит добавлять к банке с материалом шпаклевки отвердитель, старайтесь соблюдать пропорцию, указанную в инструкции;
• многие мешают большее количество шпаклевки, а потом остаются без материала, ведь забывают, что материал застывает за 10 минут. За это время обработать все участки невозможно, поэтому разделите материал.
• держите шпатель под углом 60 градусов.
• кислотный грунт, грунт-наполнитель используется на участках с коррозией, которую без обработки просто так оставить нельзя.
• чтобы избежать при нанесении материала появление пор, следует тщательно перемешать материал.

Шпаклевание автомобиля весьма трудоемкий процесс, особенно если вы решили проделать его самостоятельно.

Важно отнестись к этому вопрос ответственно и проделывать работы спокойно и уверенно, только так можно добиться идеально ровной поверхности, на которую потом наноситься краска.

Виды шпаклевок для авто: какую выбрать?

Одним из важнейших средств для выполнения ремонта кузова автомобиля является специальная замазка жидкой или пастообразной консистенции — шпаклевка. С помощью этого материала появилась возможность устранить очаги разрушения лакокрасочного покрытия в виде царапин, сколов, элементов коррозии. В состав средства входит тальк, полимер и другие компоненты, улучшающие качества пасты. Полимер вступает в реакцию с отвердителем, выделяя при этом тепло. Тальк выступает как наполнитель, обеспечивая массу, которая подлежит обработке. Сегодня на авторынке можно найти самые разные виды шпаклевок для авто. Однако каждый вид имеет свое назначение в зависимости от компонентов.

Содержание:

Первая базовая группа

Пастообразный материал для выравнивания автомобильного кузова разделяют на 5 групп.

Первая — общего назначения — бывает универсальной, мягкой или облегченной. Все зависит от наполнителя. Основной составляющей является тальк. Но в некоторых составах он может быть заменен на специальные пустотелые кварцевые микросферы, которые облегчают размешивание состава, улучшают нанесение, шлифование. Величина частиц талька неоднородная, что может сказываться на консистенции вещества.

Такие виды шпаклевок для авто применяют в том случае, если поврежденный элемент был правильно отрихтован, а неровности имеют минимальные размеры. Мягкую либо универсальную пасту наносят на чистый металл, слоем 3 мм, выходя за пределы вмятины на пару сантиметров. Затем зону тщательно шлифуют.

Шпаклевки спецназначения

Специальные шпаклевки для автомобиля усилены дополнительными частицами. Стекловолокно добавляют для прочности при ремонте деталей, в которых есть этот материал, либо при необходимости нанесения более толстого слоя. Покрытие обладает водоотталкивающими свойствами. Поэтому снижается вероятность попадания влаги на нагретый металл.

Волокна в составе бывают короткими или длинными. Длинное — прочное, но трудно поддается шлифовке, короткое обладает меньшей прочностью, но легче поддается обработке. Не рекомендуется наносить такую замазку на сквозные отверстия. Лучше — на наваренную заплату.

Если шпаклевочная смесь усилена углеволокном, то ее применяют для заделки поверхностей с большой вибрацией. Наносят средство несколькими тонкими слоями, просушивая и обрабатывая абразивом каждый пласт. Углеволокно отличается небольшим весом, но если замазки много, то из-за высокой степени хрупкости при ударе она может треснуть.

В некоторые виды шпаклевок для авто добавляют алюминиевую пыль. Средство легко наносится на поверхность, но трудно шлифуется, быстро забивая шлифовальный лист. Состав трудно размешать, зато после заделки не остаются неоднородности. Шпаклевка устойчива к вибрациям, поэтому применяется для ремонта панелей большой площади, к примеру крыши, капота. Можно обработать такой смесью и диски, но затем потребуется покрытие порошковой краской.

А вот для бампера изобрели специальный вариант замазки — эластичную, стойкую к вибрированию, с улучшенной адгезией к пластмассовым деталям. Применяют консистенцию для заполнения незначительных неровностей и царапин.

На финишной прямой

Когда ремонт кузова находится на завершающем этапе, применяют распыляемую шпаклевку. Ее наносят краскопультом равномерно на всю деталь, затем тщательно шлифуют насухо.

При необходимости применяют финишные мелкодисперсные смеси, которыми заполняют мелкие споры. При этом слой наполняющего грунта уменьшается.

Если требуется выровнять площадь только под покраску, целесообразно применить однокомпонентный состав, без отвердителя.

Качество шпаклевки зависит от свойств компонентов. Высококачественная продукция обладает отличной адгезией к площади и минимальной усадкой после затвердения.

Несмотря на то, какие виды шпаклевок для авто будут использоваться, следует запомнить несколько рекомендаций. Обрабатывать нужно только выправленную вмятину. Работы выполняются при температуре свыше +20 градусов.

Заказать кузовной ремонт в Минске поможет каталог TAM.BY, где для вас собраны контакты СТО города с отзывами.

Как зашпаклевать машину? Расход шпатлевки. Шпаклевка машинка

Если в результате аварии или по другим причинам вам понадобится штукатурка машины, и вы не хотите обращаться к профессионалам, вам необходимо знать ряд нюансов. Кому-то может показаться, что это слишком сложно, а кому-то — наоборот, что есть работа на полчаса. На самом деле, рассказывать вам, как правильно шпаклевать машину, можно очень и очень долго. Но поговорим о самом главном.

Шаг первый: подготовка автомобиля

Вы, наверное, уже знаете, что перед обновлением любой поверхности необходимо подготовить.В этом случае. Это сделано для того, чтобы покрытие было лучше и надежнее. Первое, что вам нужно сделать, это тщательно отполировать поверхность и удалить пыль. Кроме того, потребуется обезжирить как металлические, так и пластиковые детали. Ну и завершающий этап в этом разделе — обработка подготовленной поверхности антикоррозийным грунтом. Проще говоря, это защита от ржавчины. Поговорим о каждом из пунктов более подробно, тогда вы поймете, как правильно шпаклевать машинку. Обращаем ваше внимание, что немаловажную роль играет качество работы, поэтому каждую процедуру нужно делать на совесть.

Немного о шлифовании, удалении пыли и обезжиривании

Итак, нам не нужно изобретать колесо, поэтому мы воспользуемся предыдущим опытом владельцев или заводов, которым рекомендуется работать с металлическими изделиями, используя наждачную бумагу Марка Р80. Для удаления пыли лучше всего использовать струйные пистолеты. Расход воздуха в минуту должен составлять 140–160 л. Таким образом можно сэкономить, ведь большинство шлангов охлаждающей жидкости имеют расход порядка 900–1000 л. А потеря 70% электроэнергии на ветер.Также не лишним будет сказать несколько слов об обезжиривании поверхности. Особое внимание нужно уделять и выбирать те средства, которые содержат наименьшее количество агрессивных веществ. Это связано с тем, что они нарушают состояние шлифов. А теперь перейдем к вопросу о шпаклевке. Как уже отмечалось выше, нюансов очень много.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также необходимо обеспечить снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Шпатлевка автомобильная: Общие сведения

Необходимо понимать, что существует огромный выбор этого материала. Кроме того, наполнитель может быть разных видов, например, чистовой, черновой, универсальный. Если говорить о первом слое, то это должна быть черновая штукатурка или универсальная. Для этого нам понадобится специальный резиновый шпатель. Необходимо приобрести и отвердитель, почему — скажем чуть позже.Обратите внимание, что при нанесении материала на поверхность возможна его усадка, то есть появление небольших вмятин и неровностей. В первом случае необходимо подкрашивать, во втором подрезать ножом. Но это еще не все, дальше идет саскура. Здесь желательно использовать мелкозернистую наждачную бумагу, так как она натирает очень маленький слой шпатлевки, а чистить мелкую более гладкую крупнозернистую копию. Конечно, если есть слишком грубые участки, то используйте сначала бумагу среднего размера, а затем мелкозернистую.

Как зашпаклевать машину

Теперь несколько слов об усадке при выполнении работ.Дело в том, что именно из-за этого свойства большинство новичков и бросают на полпути. Чтобы этот показатель был оптимальным, количество растворителя в составе не должно превышать 30%. По крайней мере, то, что рекомендует большинство профессионалов в этой области. Если говорить о качестве наполнителя, то усадка не более 2%. Нанесив тонкий слой материала визуально, определить практически невозможно. Для уменьшения усадки лучше всего постепенно срезать старое покрытие. Если делать это резко, то вместо усадки 2 мкм получим 20, что нехорошо.При использовании некачественных растворителей и смол велика вероятность появления вторичной усадки.

Как нанести вес на поверхность

Ну а теперь просто перейдем к практической части и узнаем, как правильно шпаклевать машинку. Перед тем, как начать, необходимо перемешать материал с растворителем. Делать это нужно до тех пор, пока не получится однородная масса. Шпатели нужны самые разные, набор можно приобрести в специализированных магазинах. Чтобы поверхность была максимально ровной, нужно делать работу быстро, но аккуратно, слой за слоем.Если мы имеем дело с большой вмятиной, то выровняйте ее в 2-3 слоя. Не пытайтесь делать все сразу. Рекомендуется использовать универсальный наполнитель. Пока он застынет, а уже через 15-20 минут можно обработать еще один участок поврежденной поверхности. После застывания массы можно переходить непосредственно к выравниванию, то есть шлифованию.

Работаем

Стоит обратить внимание на то, что после того, как вы почти выровняли глубокие вмятины, лучше использовать финишную шпаклевку. Необходимо дождаться высыхания, затем использовать наждачную бумагу P240.Как машину шпатлевать как следует, так и шлифовка выполняется лучше. Обработать нужно не только вмятину, но и прилегающие участки, что позволит добиться оптимального результата. Чтобы покрыть поврежденный участок, нам нужно сформировать плавный переход, а для этого лучше всего использовать мелкую зернистость. Ведь это обезжиривание и, конечно же, грунтовка. Но это еще не все, поскольку есть и другие проблемы, которые необходимо решить — например, экссудация полосок от шпателя на поверхности. Посмотрим, как этого избежать.

Удалите контуры со шпателя

Во-первых, это самое главное: не пытайтесь удалить выступающую полосу до того, как материал застынет. Мало того, чтобы вы не исправляли ситуацию, но и делали лишние углубления. Но когда материал полностью застынет, зачистить срез довольно сложно. На это уйдет довольно много времени и сил. Однако есть период, когда это легче всего сделать. Примерно через 5 минут после нанесения материал похож на резину, на этот раз острым лезвием или чем-то подобным можно смело разрезать все полоски.Чтобы понять, когда настал именно такой момент, нужно периодически проверять температуру поверхности руки. Если произойдет химическая реакция, он станет горячим, поэтому пора взять нож или лезвие бритвы. Как видите, шпатлевка автомобиля — дело хоть и несложное, но предполагает множество нюансов. А теперь перейдем к заключительной части наших статей и решим, сколько нам нужно материала.

Сколько покупать шпатлевку?

На этот вопрос нет ответа. Это связано с несколькими факторами: например, количеством глубоких вмятин, общей площадью обработки и т. Д.Могу только сказать, что наименее экономичной считается универсальная шпатлевка. Его разводят в соотношении 1:20 и наносят на 20 минут, после чего смесь больше не подходит. Если количество глубоких вмятин невелико, потребуется больше финишной шпатлевки. Опять же, многое зависит от того, сколько поверхностей нам нужно обработать. При любых обстоятельствах желательно, чтобы толщина слоя была не менее двух и не более четырех миллиметров. Как видите, расход наполнителя зависит от многих факторов, а потому назвать точную цифру невозможно.Ну тут почти все по теме. Хотя стоит сказать несколько слов о том, как шпаклевать машину.

Вывод

Так все-таки — как зашпаклевать машину? Для начала учтите, что после нанесения следующего слоя необходимо выдержать определенное время и дать поверхности высохнуть. Затем производят шлифовку. И только потом наносите следующий слой. Так вы получите максимально гладкую поверхность. И лучше сделать это правильно с первого раза, это очень затратный урок.Поэтому уделяйте качественное внимание и не бойтесь тратить немного больше времени. Финишная штукатурка — это последний слой для получения гладкой поверхности, не забудьте обезжирить и затем приступить к грунтовке. Я хочу сказать, что если вы сделаете это правильно, а потом раскрасите, вы будете поражены, как она выглядит. Ну пожалуй, все, что можно сказать о том, как зашпаклевать машину. Как видите, здесь важны все этапы, и без выполнения каких-либо условий вы не достигнете ожидаемого результата, и вся работа будет сведена на нет.

10 замечательных советов и приемов PuTTY, о которых вы, возможно, не знали

PuTTY — лучший клиент SSH для Windows. Он легкий, с одним файлом putty.exe и больше не нужно устанавливать.

Некоторое время назад мы писали о 12 мощных программных надстройках PuTTY и объясняли, как диспетчер соединений PuTTY может помочь вам организовать сеансы PuTTY SSH во вкладках.

В этой статье давайте рассмотрим 10 замечательных советов и приемов, связанных с использованием PuTTY, которые вы, возможно, не изучали ранее.

Если вы ранее не использовали PuTTY и слышали только о Silly Putty и Mighty Putty, но не о программном обеспечении PuTTY, вы можете загрузить программное обеспечение PuTTY с официальной страницы загрузки PuTTY здесь, прежде чем исследовать эти уловки PuTTY.

Уловка 1 с PuTTY: удаление всех сеансов PuTTY вместе

Когда вы меняете старый компьютер на новый, вы можете закончить перенос всех сеансов PuTTY на новый компьютер. После переноса всех сеансов PuTTY выполните «putty -cleanup» из командной строки, как показано ниже.

 C:> шпатлевка-очистка 

Появится следующее предупреждающее сообщение. Нажмите «Да», чтобы стереть все файлы сеанса PuTTY и случайные исходные файлы из реестра Windows. Это лучший способ удалить все сохраненные сеансы PuTTY из реестра Windows вместо того, чтобы удалять по одному из списка сеансов PuTTY.

Рис. Сеансы очистки PuTTY

PuTTY Trick 2: Автоматическое изменение размера шрифта при изменении размера окна PuTTY

По умолчанию, когда вы изменяете размер окна PuTTY, размер шрифта не меняется.Иногда было бы хорошо, если бы размер шрифта уменьшился при уменьшении размера окна PuTTY (или) размер шрифта увеличился при увеличении размера окна PuTTY.

Например, когда вы запускаете команду Unix top, если вы попытаетесь изменить размер окна, вывод будет обрезан в PuTTY, как показано ниже.

Рис: Частичный вывод обрезан во время изменения размера окна PuTTY

Запустите PuTTY -> Выберите сеанс -> Нажмите «Загрузить». В левом древовидном меню нажмите «Окно» -> выберите «Изменить размер шрифта» в разделе «При изменении размера окна», как показано ниже -> Нажмите «Открыть» в нижней части этого окна, чтобы начать сеанс.

Рис: PuTTY Автоматическое изменение размера шрифта

После вышеуказанного изменения запустите сеанс PuTTY SSH и снова войдите в систему. Запустите верхнюю команду Unix и попробуйте изменить размер окна. Когда вы уменьшаете размер окна, размер шрифта становится меньше, и вывод команды top автоматически настраивается так, чтобы он поместился на экране небольшого размера, как показано ниже.

Рис. Вывод команды top Unix не усечен

Примечание: Вместо автоматической настройки размера шрифта во время изменения размера окна вы также можете установить следующие параметры «При изменении размера окна» в окне конфигурации PuTTY.

• Измените количество строк и столбцов.
• Измените размер шрифта. (это вариант, который мы обсуждали в этой подсказке)
• Изменяйте размер шрифта, только когда он развернут.
• Полностью запретить изменение размера. (Эта опция может быть очень полезной, если вы не хотите, чтобы происходило изменение размера окна PuTTY)

PuTTY Trick 3: изменение заголовка окна сеанса PuTTY SSH

По умолчанию программное обеспечение PuTTY отображает «имя пользователя @ имя хоста: ~» в заголовке окна PuTTY после входа в систему.Вы можете изменить это на любой удобный текст.

Запустите PuTTY -> Выберите сеанс -> Нажмите «Загрузить». В левом древовидном меню нажмите Окно -> Поведение. На правой панели в текстовом поле «Заголовок окна» введите желаемый заголовок окна, как показано ниже. После этого изменения обязательно сохраните сеанс.

Рис: Пользовательский заголовок окна для сеанса PuTTY

Загрузите этот сохраненный сеанс PuTTY SSH и снова войдите на сервер, который отобразит новый обновленный заголовок окна, как показано ниже.

Рис: Сеанс PuTTY, показывающий пользовательский заголовок окна

Уловка 4 с PuTTY: просмотр журнала событий PuTTY

Когда вы вошли в сеанс PuTTY SSH, щелкните правой кнопкой мыши заголовок окна PuTTY, в котором отобразится меню PuTTY. Выберите пункт меню «Журнал событий», в котором отобразится следующее окно журнала событий PuTTY.

Это будет очень полезно для отладки любых проблем сеанса PuTTY SSH.

Рис: Отображение журнала событий PuTTY

PuTTY Trick 5: Вставить в буфер обмена в формате RTF (Rich Text Editor)

Обычно, когда вы копируете / вставляете из окна PuTTY в текстовый документ, он вставляет только простой текст, как описано ниже.

• Войдите в PuTTY Telnet или сеанс SSH, не устанавливая параметр «Вставить в буфер обмена в RTF», как описано ниже.
• Выполните «man ssh» из командной строки.
• Скопируйте первые несколько строк вывода man.
• Запустите Microsoft Word и вставьте результат. Вы увидите только текст без форматирования.

Включите функцию копирования / вставки RTF в программном обеспечении PuTTY, как показано ниже.

Запустите терминал PuTTY -> Выберите сеанс -> Нажмите «Загрузить».В левом древовидном меню нажмите Окно -> Выбор. На правой панели установите флажок, где написано «Вставить в буфер обмена в RTF, а также в обычный текст», как показано на изображении ниже.

Рис. Включение вставки форматированного текста в буфер обмена в PuTTY

• Войдите в PuTTY telnet или сеанс SSH после установки параметра «Вставить в буфер обмена в RTF», как описано выше.
• Выполните «man ssh» из командной строки.
• Скопируйте первые несколько строк вывода man.
• Запустите Microsoft Word и вставьте результат. Вы увидите, как копируется только текстовый вывод во всем формате, как показано ниже.

Рис: Rich Text скопирован из PuTTY в MS-Word с форматированием

Уловка PuTTY 6. Сделайте сессию PuTTY SSH всегда на вершине

Иногда, когда вы запускаете сеанс мониторинга (например, команду unix top), вы можете захотеть, чтобы клиентское окно PuTTY всегда оставалось наверху.

Запустите терминал PuTTY -> Выберите сеанс -> Нажмите «Загрузить».В левом древовидном меню нажмите Окно -> Поведение. На правой панели установите флажок, где написано «Убедитесь, что окно всегда наверху», как показано ниже.

Рис. Поведение окна PuTTY — всегда сверху

После этого изменения войдите в сеанс PuTTY FTP, SSH или telnet. Этот конкретный сеанс всегда будет оставаться наверху независимо от любого другого приложения, которое вы открываете в окнах.

PuTTY Trick 7: Запуск клиента PuTTY в полноэкранном режиме

Ниже приведены два метода запуска клиента PuTTY в полноэкранном режиме.

Метод 1: Когда сеанс клиента PuTTY запущен, щелкните правой кнопкой мыши заголовок окна и выберите «Полный экран» (или)

Метод 2: Запустите PuTTY -> Выберите сеанс -> Нажмите «Загрузить». В левом древовидном меню нажмите Окно -> Поведение. На правой панели установите флажок, где написано «Полный экран при Alt, Enter», как показано ниже.

Рис. Нажмите Alt-Enter для полного экрана PuTTY

После этого изменения, когда сеанс терминала PuTTY запущен, нажмите Alt + Enter, чтобы запустить этот конкретный сеанс PuTTY в полноэкранном режиме.

PuTTY Уловка 8: запустить окно PuTTY, развернутое по умолчанию

По умолчанию, когда вы запускаете любой сеанс терминала PuTTY, он запускается с нормальным размером окна. Иногда вы можете предпочесть запускать в максимальном режиме. Следуйте инструкциям, указанным ниже.

• Создайте новый ярлык для Windows PuTTY.
• Щелкните правой кнопкой мыши этот ярлык окна и выберите свойства.
• Щелкните раскрывающийся список «Выполнить» и выберите «Развернуто», как показано ниже.
• Теперь, когда вы используете этот ярлык PuTTY для запуска любого сеанса, по умолчанию он будет отображаться в развернутом режиме.

Рис. Откройте PuTTY с максимальным размером окна

PuTTY Trick 9. Перенесите сеансы Putty на другой компьютер

PuTTY хранит всю информацию о сеансе в реестре Windows. На исходном компьютере экспортируйте информацию реестра сеанса PuTTY, как показано ниже.

 C:> regedit / e "% userprofile% \ desktop \ putty-registry.reg" HKEY_CURRENT_USER \ Software \ Simontatham 

Перенесите этот файл putty-registry.reg с исходного компьютера на конечный.

На конечном компьютере импортируйте реестр сеанса PuTTY SSH, щелкнув правой кнопкой мыши на реестре putty.reg и нажмите «Объединить». Это перенесет всю информацию о сеансе PuTTY из одной системы Windows в другую.

Рис. Перенос реестра Windows PuTTY на другой компьютер

PuTTY Trick 10: Быстрый запуск наиболее часто используемого сеанса PuTTY

Чтобы быстро запустить наиболее часто используемый сеанс PuTTY, выполните следующие действия.

• Создайте новый ярлык для Windows PuTTY
• Переименуйте этот ярлык в свое любимое имя. Например, dev-db.
• Щелкните этот ярлык правой кнопкой мыши и выберите свойства.
• В поле Target добавьте в конце «-load putty-session-name», как показано ниже.
• Теперь, каждый раз, когда вы щелкаете ярлык dev-db в Windows, он автоматически запускает сеанс dev-db PuTTY.

Рис. Запуск сеанса PuTTY одним щелчком мыши из командной строки

Если вам понравилась эта статья, возможно, вам также понравится ..

Командная строка PuTTY — Документация PuTTY

Предыдущая страница Следующая страница

PuTTY можно заставить делать разные вещи без вмешательства пользователя, предоставляя аргументы командной строки (например,g., из окна командной строки или ярлыка Windows).

• 3.8.1 Запуск сеанса из командной строки
• 3.8.2 - уборка
• 3.8.3 Стандартные параметры командной строки
  • 3.8.3.1 -load : загрузить сохраненный сеанс
  • 3.8.3.2 Выбор протокола: -ssh , -telnet , -rlogin , -raw -serial
  • 3.8.3.3 -v : увеличить детализацию
  • 3.8.3.4 -l : укажите имя для входа
  • 3.8.3.5 -L , -R и -D : настроить переадресацию портов
  • 3.8.3.6 -m : прочитать удаленную команду или сценарий из файла
  • 3.8.3.7 -P : укажите номер порта
  • 3.8.3.8 -pw : укажите пароль
  • 3.8.3.9 -agent и -noagent : контролировать использование Pageant для аутентификации
  • 3.8.3.10 -A и -a : пересылка управляющего агента
  • 3.8.3.11 -X и -x : управление пересылкой X11
  • 3.8.3.12 -t и -T : управление распределением псевдотерминала
  • 3.8.3.13 -N : запретить запуск оболочки или команды
  • 3.8.3.14 -nc : установить удаленное сетевое соединение вместо удаленной оболочки или команды
  • 3.8.3.15 -C : включить сжатие
  • 3.8.3.16 -1 и -2 : укажите версию протокола SSH
  • 3.8.3.17 -4 и -6 : укажите версию интернет-протокола
  • 3.8.3.18 -i : укажите закрытый ключ SSH
  • 3.8.3.19 -loghost : укажите логическое имя хоста
  • 3.8.3.20 -hostkey : вручную указать ожидаемый ключ хоста
  • 3.8.3.21 -pgpfp : отображение отпечатков ключей PGP
  • 3.8.3.22 -sercfg : укажите конфигурацию последовательного порта
  • 3.8.3.23 -sessionlog , -sshlog , -sshrawlog : укажите ведение журнала сеанса
  • 3.8.3.24 -proxycmd : укажите команду локального прокси
  • 3.8.3.25 -restrict-acl : ограничить ACL процесса Windows

Предыдущая страница Начало Следующая страница

Как использовать PuTTY

PuTTY — это программа эмуляции терминала с открытым исходным кодом, которая обращается к Telnet, SSH и другим протоколам TCP и действует как последовательный клиент для компьютеров. Буквы «TTY» в имени PuTTY представляют собой терминальное приложение в операционных системах (ОС) Unix и Linux и также являются сокращением от телетайпа.Приложение PuTTY было впервые написано для использования на компьютерах под управлением операционной системы (ОС) Windows и может получать доступ к централизованным веб-серверам, работающим под управлением ОС Linux или Unix.

Функции PuTTY

В текущее приложение PuTTY включены следующие функции:

• Он использует SCP и SFTP из командной строки (psftp и pscp).
• Изменяет ключ шифрования и протокол SSH.
• Он хранит хосты и другие пользовательские настройки для дальнейшего использования.
• Он управляет переадресацией портов с помощью SSH, включая переадресацию портов X11.
В
• встроена поддержка IPv6.
• Имитирует управляющие последовательности VT102 и xterm.
• Имеет аутентификацию с открытым ключом
• Он поддерживает подключение к локальному последовательному порту.
• Установка не требуется, поскольку приложение представляет собой автономную исполняемую программу.

Как использовать PuTTY

Шаг 1 — Загрузите самый последний PuTTY.exe и psftp.exe с домашней страницы проекта PuTTY.

Шаг 2 — Дважды щелкните значок исполняемого файла PuTTY.

Шаг 3 — Выберите «Сеанс» на панели «Категория» в левой части окна программы.

Шаг 4 — Введите IP-адрес или «Имя хоста» для подключения.

Шаг 5 — Введите 31415 в поле «Порт», в которое по умолчанию введено «22». Выберите «SSH» под меткой меню «Протокол», затем нажмите «Открыть».”

Шаг 6 — Введите имя пользователя и пароль для сервера или компьютера, с которым устанавливается удаленное соединение.

Шаг 7 — После появления приглашения пользователь будет подключен к удаленному серверу или компьютеру и теперь может выполнять команды терминала для добавления или извлечения файлов, выполнения сетевых команд и копирования файлов на сервер или с сервера.

Разработка на удаленных машинах с использованием SSH и кода Visual Studio

Расширение Visual Studio Code Remote — SSH позволяет открывать удаленную папку на любой удаленной машине, виртуальной машине или контейнере с работающим SSH-сервером и в полной мере использовать набор функций VS Code.После подключения к серверу вы можете взаимодействовать с файлами и папками в любом месте удаленной файловой системы.

Для получения этих преимуществ не требуется наличия исходного кода на вашем локальном компьютере, поскольку расширение запускает команды и другие расширения непосредственно на удаленном компьютере.

Это позволяет VS Code обеспечивать опыт разработки с локальным качеством — включая полную IntelliSense (завершение), навигацию по коду и отладку — независимо от того, где размещен ваш код .

Начало работы

Примечание : Изучив этот раздел, вы можете начать работу с вводным руководством по SSH.

Системные требования

Локальный: Также должен быть установлен поддерживаемый OpenSSH-совместимый SSH-клиент.

Удаленный узел SSH : работающий сервер SSH на:

• x86_64 Debian 8+, Ubuntu 16.04+, CentOS / RHEL 7+.
• ARMv7l (AArch42) Raspbian Stretch / 9 + (32-разрядная версия).
• ARMv8l (AArch64) Ubuntu 18.04+ (64-бит).
• Windows 10 / Server 2016/2019 (1803+) с использованием официального сервера OpenSSH.
• macOS 10.14+ (Mojave) SSH-хосты с включенным удаленным входом.

Другие дистрибутивы Linux на основе glibc для x86_64, ARMv7l (AArch42) и ARMv8l (AArch64) должны работать, если у них есть необходимые предварительные условия. См. Статью «Удаленная разработка с Linux» для получения информации о предварительных условиях и советов по запуску и запуску поддерживаемых сообществом дистрибутивов.

Хотя доступна поддержка ARMv7l (AArch42) и ARMv8l (AArch64), некоторые расширения, установленные на этих устройствах, могут не работать из-за использования в расширении собственного кода x86.

Установка

Для начала вам необходимо:

1. Установите SSH-клиент, совместимый с OpenSSH, если он еще не установлен.

2. Установите Visual Studio Code или Visual Studio Code Insiders.

3. Установите пакет расширений удаленной разработки.

Настройка хоста SSH

1. Если у вас не настроен узел SSH, следуйте инструкциям для узла SSH для Linux, Windows 10 / Server (1803+) или macOS или создайте виртуальную машину в Azure.

2. [Необязательно] Если к SSH-узлу Linux или macOS будут обращаться одновременно несколько пользователей, рассмотрите возможность включения Remote.SSH: удаленный сервер прослушивает сокет в пользовательских настройках VS Code для повышения безопасности.

   В редакторе настроек:

   Подробнее см. В статье «Советы и рекомендации».

3. [Необязательно] Хотя аутентификация на основе пароля поддерживается, мы рекомендуем настроить аутентификацию на основе ключа для вашего хоста. Подробнее см. В статье «Советы и рекомендации».

Подключиться к удаленному хосту

Чтобы подключиться к удаленному хосту в первый раз, выполните следующие действия:

1. Убедитесь, что вы можете подключиться к узлу SSH, выполнив следующую команду из окна терминала / PowerShell, заменив user @ hostname соответствующим образом.

     ssh user @ hostname
   # Или для Windows при использовании учетной записи домена / AAD
   ssh пользователь @ домен @ имя хоста  

2. В VS Code выберите Remote-SSH: Connect to Host … из палитры команд (F1) и используйте тот же пользователь @ hostname , что и на шаге 1.

3. Если VS Code не может автоматически определить тип сервера, к которому вы подключаетесь, вам будет предложено выбрать тип вручную.

   После выбора платформы она будет сохранена в настройках VS Code под свойством remote.SSH.remotePlatform , поэтому вы можете изменить ее в любое время.

4. Через мгновение VS Code подключится к серверу SSH и настроится. VS Code будет держать вас в курсе с помощью уведомления о ходе выполнения, и вы можете увидеть подробный журнал в выходном канале Remote - SSH .

   Совет: Соединение зависло или не работает? См. Советы по устранению неполадок для получения информации об устранении распространенных проблем.

   Если вы видите ошибки прав доступа к файлам SSH, см. Раздел «Исправление ошибок прав доступа к файлам SSH».

5. После подключения вы попадете в пустое окно. Вы всегда можете обратиться к строке состояния, чтобы узнать, к какому хосту вы подключены.

   Если щелкнуть элемент строки состояния, появится список удаленных команд, когда вы подключены.

6. Затем вы можете открыть любую папку или рабочее пространство на удаленном компьютере, используя Файл> Открыть… или Файл> Открыть рабочее пространство … точно так же, как и локально!

Отсюда установите любые расширения, которые вы хотите использовать при подключении к хосту, и начните редактирование!

Примечание: На узлах SSH ARMv7l / ARMv8l glibc некоторые расширения могут не работать из-за того, что внутри расширения скомпилирован собственный код x86.

Отключение от удаленного хоста

Чтобы закрыть соединение по завершении редактирования файлов на удаленном хосте, выберите Файл> Закрыть удаленное соединение , чтобы отключиться от хоста.Конфигурация по умолчанию не включает сочетание клавиш для этой команды. Вы также можете просто выйти из VS Code, чтобы закрыть удаленное соединение.

Запомнить хосты и дополнительные настройки

Если у вас есть набор хостов, которые вы часто используете, или вам нужно подключиться к хосту с помощью некоторых дополнительных параметров, вы можете добавить их в локальный файл, соответствующий формату файла конфигурации SSH.

Чтобы упростить настройку, расширение может помочь вам через добавление хоста без необходимости вручную редактировать этот файл.

Начните с выбора Remote-SSH: Add New SSH Host … из палитры команд (F1) или щелкнув значок Add New в SSH Remote Explorer на панели действий.

Затем вас попросят ввести информацию о SSH-соединении. Вы можете ввести имя хоста:

Или полная команда ssh , которую вы использовали бы для подключения к хосту из командной строки:

Наконец, вам будет предложено выбрать файл конфигурации для использования.Вы также можете установить свойство «remote.SSH.configFile» в файле User settings.json , если вы хотите использовать другой файл конфигурации, отличный от перечисленных. Об остальном позаботится расширение!

Например, если ввести ssh -i ~ / .ssh / id_rsa-remote-ssh [email protected] в поле ввода, будет получена такая запись:

  Хост remotehost.yourcompany.com
    Имя пользователя
    HostName другой-хост-fqdn-или-ip-идет сюда
    IdentityFile ~ /.ssh / id_rsa-удаленный-ssh
  

См. «Советы и приемы» для получения подробной информации о создании ключа, показанного здесь. Вы можете вручную отредактировать этот файл, используя все, что поддерживает формат файла конфигурации SSH, так что это только один пример.

С этого момента хост будет отображаться в списке хостов, если вы выберете Remote-SSH: Connect to Host … на панели команд (F1) или в разделе SSH Targets Remote Explorer .

Remote Explorer позволяет вам открывать новое пустое окно на удаленном хосте или напрямую открывать ранее открытую папку.Разверните хост и щелкните значок Открыть папку рядом с папкой, которую вы хотите открыть на хосте.

Управление добавочными номерами

VS Code запускает расширения в одном из двух мест: локально на стороне пользовательского интерфейса / клиента или удаленно на узле SSH. Хотя расширения, которые влияют на пользовательский интерфейс VS Code, такие как темы и фрагменты, устанавливаются локально, большинство расширений будут находиться на узле SSH. Это гарантирует бесперебойную работу и позволяет устанавливать любые необходимые расширения для данной рабочей области на хосте SSH с локального компьютера.Таким образом, вы можете продолжить работу с того места, где остановились, с другого компьютера с вашими расширениями.

Если вы устанавливаете расширение из представления «Расширения», оно будет автоматически установлено в правильном месте. После установки вы можете определить, где установлено расширение, на основе группировки категорий.

Будет категория для вашего удаленного SSH-хоста:

А также Local — Установлено категория:

Примечание: Если вы являетесь автором расширения и обнаружите, что ваше расширение работает некорректно или устанавливается не в том месте, см. Подробности в разделе «Поддержка удаленной разработки».

Локальные расширения, которые действительно нужно запускать удаленно, будут недоступны в категории Локальный — Установлено . Выберите Установить , чтобы установить расширение на удаленный хост.

Вы также можете установить все локально установленные расширения на хосте SSH, перейдя в представление «Расширения» и выбрав Установить локальные расширения в SSH: [Имя хоста] с помощью облачной кнопки справа от строки заголовка Local — Installed .Появится раскрывающийся список, в котором вы можете выбрать, какие локально установленные расширения установить на ваш SSH-хост.

«Всегда устанавливаемые» расширения

Если есть расширения, которые вы хотели бы всегда устанавливать на любом узле SSH, вы можете указать, какие из них, используя свойство remote.SSH.defaultExtensions в settings.json . Например, если вы хотите установить расширения GitLens и Resource Monitor, укажите их идентификаторы расширения следующим образом:

  "пульт.SSH.defaultExtensions ": [
    "eamodio.gitlens",
    "mutantdino.resourcemonitor"
]  

Дополнительно: принудительный запуск расширения локально / удаленно

Расширения

обычно разрабатываются и тестируются для работы локально или удаленно, но не для обоих одновременно. Однако, если расширение поддерживает его, вы можете принудительно запустить его в определенном месте в файле settings.json .

Например, параметр ниже заставит расширение Docker запускаться локально, а расширение Debugger for Chrome — запускаться удаленно вместо значений по умолчанию:

  "пульт.extensionKind ": {
    "ms-azuretools.vscode-docker": ["ui"],
    "msjsdiag.debugger-for-chrome": ["рабочая область"]
}  

Значение «ui» вместо «workspace» заставит расширение вместо этого запускаться на стороне локального пользовательского интерфейса / клиента. Как правило, это следует использовать только для тестирования, если иное не указано в документации расширения, так как может нарушить расширения . См. Статью о поддержке удаленной разработки.

Перенаправление порта / создание туннеля SSH

Иногда при разработке вам может потребоваться доступ к порту на удаленной машине, который не является общедоступным.Есть два способа сделать это, используя туннель SSH, который «перенаправляет» желаемый удаленный порт на ваш локальный компьютер.

Временное перенаправление порта

После подключения к хосту, если вы хотите, чтобы временно перенаправил новый порт на время сеанса, выберите Перенаправить порт из палитры команд (F1) или щелкните значок Forward New Port в Remote Explorer после его выбора на панели активности.

Вам будет предложено ввести порт, который вы хотите переадресовать, и вы можете дать ему имя.

В уведомлении будет указан порт localhost, который следует использовать для доступа к удаленному порту. Например, если вы перенаправили HTTP-сервер, прослушивающий порт 3000, уведомление может сообщить вам, что он был сопоставлен с портом 4123 на локальном хосте, поскольку 3000 уже использовался. Затем вы можете подключиться к этому удаленному HTTP-серверу, используя http: // localhost: 4123 .

Эта же информация доступна в разделе Перенаправленные порты удаленного проводника, если вам понадобится доступ к нему позже.

Если вы хотите, чтобы VS Code запомнил все перенаправленные порты, установите флажок Remote: Restore Forwarded Ports в редакторе настроек (⌘, (Windows, Linux Ctrl +,)) или установите «remote.restoreForwardedPorts»: true в settings.json .

Изменить локальный порт на туннеле

Если вы хотите, чтобы локальный порт туннеля отличался от порта удаленного сервера, вы можете изменить это через панель Forwarded Ports .

Щелкните правой кнопкой мыши туннель, который хотите изменить, и выберите Изменить локальный порт в контекстном меню.

Всегда перенаправляет порт

Если у вас есть порты, которые всегда хотите перенаправлять , вы можете использовать директиву LocalForward в том же файле конфигурации SSH, который вы используете для запоминания хостов и дополнительных настроек.

Например, если вы хотите перенаправить порты 3000 и 27017, вы можете обновить файл следующим образом:

  Удаленный хост-Linux-машина
    Пользователь myuser
    HostName удаленная-Linux-машина.mydomain
    LocalForward 127.0.0.1:3000 127.0.0.1:3000
    LocalForward 127.0.0.1:27017 127.0.0.1:27017
  

Открытие терминала на удаленном хосте

Открыть терминал на удаленном хосте из VS Code очень просто. После подключения любое окно терминала , которое вы открываете в VS Code ( Terminal> New Terminal ), будет автоматически запускаться на удаленном хосте, а не локально.

Вы также можете использовать командную строку code из того же окна терминала для выполнения ряда операций, таких как открытие нового файла или папки на удаленном хосте.Введите код --help , чтобы увидеть все параметры, доступные в командной строке.

Отладка на SSH-хосте

После подключения к удаленному хосту вы можете использовать отладчик VS Code так же, как и при локальном запуске приложения. Например, если вы выберете конфигурацию запуска в launch.json и начнете отладку (F5), приложение запустится на удаленном хосте и подключит к нему отладчик.

Подробные сведения о настройке функций отладки VS Code в см. В документации по отладке.vscode / launch.json .

Параметры хоста SSH

Локальные пользовательские настройки

VS Code также повторно используются, когда вы подключены к узлу SSH. Хотя это обеспечивает единообразие вашего взаимодействия с пользователем, вы можете изменить некоторые из этих параметров между вашим локальным компьютером и каждым хостом. К счастью, после подключения к хосту вы также можете установить настройки для конкретного хоста, запустив команду Preferences: Open Remote Settings из палитры команд (F1) или выбрав вкладку Remote в редакторе настроек.Они переопределят любые пользовательские настройки, которые у вас есть при каждом подключении к хосту. И настройки рабочего пространства переопределят удаленные и пользовательские настройки.

Расширение Remote — SSH не обеспечивает прямой поддержки для синхронизации исходного кода или использования локальных инструментов с контентом на удаленном хосте. Однако есть два способа сделать это, используя общие инструменты, которые будут работать с большинством хостов Linux. В частности, вы можете:

1. Смонтируйте удаленную файловую систему с помощью SSHFS.
2. Синхронизируйте файлы с / на удаленный хост на локальный компьютер с помощью rsync .

SSHFS — наиболее удобный вариант, не требующий синхронизации файлов. Однако производительность будет значительно ниже, чем при работе с VS Code, поэтому его лучше всего использовать для редактирования отдельных файлов и загрузки / скачивания контента. Если вам нужно использовать приложение, которое массово читает / записывает сразу несколько файлов (например, локальный инструмент управления версиями), rsync — лучший выбор.

Известные ограничения

Remote — ограничения SSH

• Настоятельно рекомендуется использовать аутентификацию на основе ключа.Пароли и другие токены, введенные для альтернативных методов аутентификации, не сохраняются.
• Хосты SSH для Alpine Linux и Linux, отличные от glibc, не поддерживаются.
• Старые (поддерживаемые сообществом) дистрибутивы Linux требуют обходных путей для установки необходимых компонентов.
• PuTTY не поддерживается в Windows.
• Если вы клонируете репозиторий Git с помощью SSH и ваш SSH-ключ имеет кодовую фразу, функции извлечения и синхронизации VS Code могут зависнуть при удаленном запуске.Либо используйте ключ SSH без парольной фразы, либо клонируйте с помощью HTTPS, либо запустите git push из командной строки, чтобы обойти проблему.
• Параметры локального прокси-сервера не используются повторно на удаленном узле, что может помешать работе расширений, если на удаленном узле не настроена соответствующая информация прокси (например, глобальные переменные среды HTTP_PROXY или HTTPS_PROXY с соответствующей информацией прокси).
• См. Здесь список активных проблем, связанных с SSH.

Ограничения расширения Docker

Хотя расширение Docker может работать как удаленно, так и локально, если оно уже установлено локально, вы не сможете установить его на удаленный хост SSH, не удалив его предварительно локально. Мы рассмотрим эту проблему в будущем выпуске VS Code.

Ограничения на расширение

Многие расширения будут работать на удаленных узлах SSH без изменений. Однако в некоторых случаях некоторые функции могут потребовать изменений. Если вы столкнетесь с проблемой расширения, есть сводка общих проблем и решений, которые вы можете упомянуть автору расширения, сообщая о проблеме.

Кроме того, некоторые расширения, установленные на устройствах ARMv7l (AArch422) / ARMv8l (AArch64), могут не работать из-за собственных модулей или среды выполнения в расширении, которое поддерживает только x86_64. В этих случаях расширения должны будут согласиться на поддержку этих платформ путем компиляции / включения двоичных файлов для ARMv7l / ARMv8l.

Общие вопросы

Как мне настроить SSH-клиент на …?

Подробнее см. Установка поддерживаемого клиента SSH.

Как настроить SSH-сервер на…?

См. Установка поддерживаемого SSH-сервера для получения подробной информации о настройке SSH-сервера для вашего хоста.

Могу ли я войти на свой SSH-сервер с помощью другого / дополнительного механизма аутентификации, такого как пароль?

Да, вам будет предложено автоматически ввести токен или пароль. Однако пароли не сохраняются, поэтому использование аутентификации на основе ключа обычно более удобно.

Как исправить ошибки SSH о «плохих разрешениях»?

См. Исправление ошибок прав доступа к файлам SSH для получения подробной информации об устранении этих типов ошибок.

Какие пакеты / библиотеки Linux необходимо установить на удаленных узлах SSH?

Большинство дистрибутивов Linux не требуют дополнительных шагов по установке зависимостей. Для SSH на хостах Linux должны быть установлены Bash ( / bin / bash ), tar и либо curl , либо wget , и эти утилиты могут отсутствовать в некоторых урезанных дистрибутивах. Для удаленной разработки также требуется ядро> = 3.10, glibc> = 2.17, libstdc ++> = 3.4.18. В настоящее время поддерживаются только дистрибутивы на основе glibc, поэтому расширение Alpine Linux не поддерживается.

Подробнее см. В разделе «Предварительные требования для Linux».

Каковы требования к подключению VS Code Server, когда он запущен на удаленном компьютере / виртуальной машине?

Для установки VS Code Server необходимо, чтобы на вашем локальном компьютере было исходящее соединение HTTPS (порт 443) с:

• update.code.visualstudio.com
• vscode.blob.core.windows.net
• * .vo.msecnd.net (Azure CDN)

По умолчанию Remote — SSH будет пытаться загрузить на удаленный хост, но если вы включите remote.SSH.allowLocalServerDownload , расширение вернется к загрузке VS Code Server локально и удаленной передаче после установления соединения .

Вы можете установить расширения вручную без подключения к Интернету с помощью Extensions: Install from VSIX… , но если вы используете панель расширений для установки расширений, вашему локальному компьютеру и серверу VS Code Server потребуется исходящий доступ HTTPS (порт 443) к:

• marketplace.visualstudio.com
• * .vo.msecnd.net (Azure CDN)
• * .gallerycdn.vsassets.io (Azure CDN)

Наконец, некоторые расширения (например, C #) загружают вторичные зависимости с сайта download.microsoft.com или download.visualstudio.microsoft.com . Другие (например, Visual Studio Live Share) могут иметь дополнительные требования к подключению. Если у вас возникнут проблемы, обратитесь к документации по расширению.

Вся остальная связь между сервером и клиентом VS Code осуществляется через аутентифицированный безопасный туннель SSH.

Могу ли я использовать локальные инструменты для исходного кода, находящегося на удаленном узле SSH?

Да. Обычно это делается с помощью SSHFS или с помощью rsync для получения копии файлов на вашем локальном компьютере.SSHFS монтирует удаленную файловую систему, идеально подходит для сценариев, когда вам нужно отредактировать отдельные файлы или просмотреть исходное дерево и не требуется шаг синхронизации для использования. Однако он не идеален для использования чего-то вроде инструмента управления версиями, который массово управляет файлами. В этом случае подход rsync лучше, поскольку вы получаете полную копию удаленного исходного кода на вашем локальном компьютере. Подробнее см. Советы и приемы.

Могу ли я использовать VS Code, если у меня есть доступ только к файловой системе SFTP / FTP к моему удаленному хосту (без доступа к оболочке)?

Некоторые облачные платформы предоставляют разработчикам только доступ к удаленной файловой системе, а не прямой доступ к оболочке.VS Code Remote Development не разрабатывался с учетом этого варианта использования, поскольку он сводит на нет преимущества в производительности и удобстве использования.

Однако этот вариант использования обычно можно обрабатывать, комбинируя расширения, такие как SFTP, с функциями удаленной отладки для Node.