Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

виды и применение (+25 фото)

У современных автомобилей появляется все больше пластиковых деталей. Это обуславливается доступной стоимостью и хорошими характеристиками самого материала, а именно – прочностью и удельной массой. В случае повреждений пластиковых деталей для их ремонта и восстановления необходим особый вид шпаклевочных смесей. В этой статье рассмотрим, какая бывает шпаклевка для бампера автомобиля, а также узнаем, как ею пользоваться и как сделать шпаклевку своими руками.

Каким требованиям должна отвечать шпаклевка? 

Для проведения восстановительных работ полимерных деталей в автомобилях, на которых имеются царапины, вмятины, сколы и трещины, шпаклёвка должна соответствовать определенным требованиям:

  • обладать повышенной эластичностью;
  • иметь высокий уровень адгезии ко всем видам полимерных материалов;
  • обладать высокими прочностными характеристиками;
  • поддаваться возможности шлифования вручную.

Шпаклевка для пластика представляет собой двухкомпонентную мелкозернистую пластичную массу, которую наносят на восстанавливаемую поверхность при помощи шпателя или любым другим способом.

В основе материалов лежат полиэфирные смолы, а также дисперсные наполнители и пигменты. В качестве второго компонента, функция которого – полимеризация, используется отвердитель.

Наполнители в составе шпаклевки являются основой. В зависимости от размера фракции определяют, принадлежит ли материал к выравнивающим или доводочным смесям. Задача пигмента – окрасить состав так, чтобы смесь не была в контрасте с базовой поверхностью.

Эластичные шпаклевочные смеси имеют хорошую адгезию с основой. Такой слой способен выдерживать локальные удары без разрушений. Производители не рекомендуют применять шпатлевку для полимеров с термопластиковыми изделиями, реактивными грунтами, однокомпонентными акриловыми покрытиями, а также с изделиями из целлюлозы.

Виды шпаклевочных смесей

Существует несколько видов шпаклевочных материалов для восстановительных работ по пластику. Так, они разделяются по способу применения, а также по составу.

По способу использования 

Наполняющие материалы необходимы для того, чтобы максимально быстро заполнить какой-либо рельеф. В составе обычной шпаклевки имеется наполнитель с самым большим размером фракции. Засохшая поверхность имеет пористость, поэтому шлифовать ее до идеальной и гладкой поверхности очень трудно.

Для пластика применяют такие виды шпаклевок:

  • Доводочные смеси. Производятся на базе мелкозернистого наполнителя. Когда слой засыхает, получается плотная поверхность, в которой полностью отсутствуют поры. Такие составы очень хорошо поддаются шлифовке вплоть до получения идеальной поверхности.

  • Универсальные материалы являются самыми популярными. Их используют и профессионалы, и простые автовладельцы при выполнении гаражного ремонта. Для производства таких продуктов  используют наполнитель, где фракция имеет средний размер. Высохшая поверхность имеет поры, но шлифуется до гладкой поверхности.

По химическому составу 

По химическому составу можно также выделить несколько видов шпаклевок для пластиковых бамперов:

  • Полиэфирные составы. Это популярные двухкомпонентные смеси. Они отличаются наличием небольшой усадки в процессе высыхания, а потому укладывать их можно слоем толщиной до 5 мм. Полное засыхание данного двухкомпонентного состава занимает приблизительно один час. Затем можно приступать к шлифованию и дальнейшей обработке поверхности. В процессе полимеризации данного продукта выделяются стиролы – они практически не токсичны, но имеют довольно резкий запах.

  • Эпоксидные двухкомпонентные составы. Материал изготавливается на базе эпоксидной смолы с наполнителем. Чтобы состав полимеризовался, необходимо добавлять отвердитель. Эпоксидные шпаклевки вместе с отвердителем очень токсичны, поэтому работать с ними лучше в хорошо проветриваемых помещениях.

  • Акриловые шпаклевочные смеси. Изготавливаются на без акриловой смолы. Материал дает усадку в процессе засыхания, характеризуется значительно меньшей прочностью, если сравнить с другими похожими смесями.

  • Нитрошпаклевка. Это выравнивающий состав, в основе которого лежит нитросвязующее вещество и наполнитель. В качестве наполнителя применяется тальк, каолин. Продукт на нитроосонове дает еще более сильную усадку – данный материал лучше наносить тонкими слоями. При этом перед нанесением следующего слоя нужно подождать, пока высохнет предыдущий.

Какую шпаклевку выбрать? Компаний, выпускающих достойный продукт, огромное количество. Так, можно выделить польский бренд Otrix, немецкую марку CAR-FIT WESTCHEM. Специалисты рекомендуют для ремонта пластиковых изделий подобрать материалы от Novol.

На видео: шпаклевки Novol — какую где применять.

Применение шпаклевки

Вначале подготавливают поврежденную поверхность – участок, который нужно выровнять, матируется. Это нужно, чтобы улучшить адгезию. Далее, место тщательно обезжиривается и удаляется вся пыль. В комплекте любого двухкомпонентного состава имеется отвердитель и банка с основным материалом. Шпателем набирают основу.

К базе из тюбика выдавливают немного отвердителя и смешивают для получения хорошей, однородной консистенции. Стоит учитывать, что минимальный объем отвердителя – 1 к 100 частям базы.

При ремонте бампера своими руками небольшую порцию состава шпателем распределяют по ремонтному участку. За один раз рекомендуется наносить слой не более 2 мм. Далее, следующий слой наносят после полного высыхания предыдущего. Выбираем состав по типу пластика, а также по характеристикам.

Затем проводят выравнивание поверхности. Шлифовку выполняют наждаком с абразивностью 400, а затем 800. После получения идеально гладкой поверхности, участок обеспыливают, обезжиривают и приступают к нанесению грунтовок.

Делаем шпаклевочный состав своими руками

Несмотря на то, что стоимость большинства шпаклевочных смесей не выше 500 р, многих автолюбителей интересует, как сделать шпатлевку для бампера своими руками. Для изготовления следует приобрести ацетон, а также пенопласт. Еще понадобится емкость, палочка для смешивания ингредиентов. Если пенопласт достать невозможно, тогда подойдут литники.

Чтобы сделать смесь для реставрации пластмассовых изделий, пенопласт ломают на мелкие куски. В подготовленную емкость наливают ацетон и добавляют измельченный пенопласт. Смесь будет растворяться, в результате появится мутный осадок. Плотного осадка должно быть в два раза больше, чем ацетона.

Смесь сразу же готова к употреблению. Шпаклеванием нужно заняться сразу, пока ацетон не испарился. Состав наносят на поверхность и разглаживают шпателем. Чтобы состав быстро высыхал, в него можно также добавить тальк.

 

Советы специалистов по шпаклевке бампера (2 видео)

Разные виды автомобильных шпаклевок (25 фото)

Какую шпатлевку для бампера автомобиля выбрать 🦈 avtoshark.com

Шпаклевка для бампера автомобиля предназначена для проведения восстановительного ремонта детали. Она маскирует царапины, вмятины, трещины и сколы ЛКП. Подбирать шпатлевку нужно исходя из определенных критериев:

  • Высокая эластичность.
  • Хорошее сцепление с любой полимерной поверхностью.
  • Прочность.
  • Возможность ручной шлифовки.

Пластиковый бампер автомобиля лучше шпаклевать двухкомпонентным составом мелкозернистой консистенции. Массу наносят на ремонтируемую поверхность и разравнивают шпателем. Основные составляющие такой шпаклевки – смолы, наполнители и пигменты. Для полимеризации наложенного слоя массы применяют отвердитель.

Как подобрать

Чтобы правильно выбрать шпатлевку для бампера автомобиля, нужно определить способ ее будущего применения. Для пластиковых деталей применяют:

  • Доводочные смеси. Дают плотное непористое покрытие, хорошо поддающееся шлифовке.
  • Универсальные составы. Имеют наполнитель среднеразмерной фракции. Поверхность получается пористой, но шлифуется до идеально ровной.

Шпаклевки имеют разный химический состав (полиэфирные, акриловые и эпоксидные смеси, нитрошпаклевки). Цена зависит от вида смеси и бренда. Перед тем, как купить продукт для ремонта своего автомобиля, нужно уточнить характеристики и нюансы нанесения массы.

16 позиция. Комплект (шпатлевка, отвердитель) NOVOL BUMPER FIX

Эта эластичная шпаклевка имеет хорошее сцепление с большинством полиэфирных материалов, кроме ПЭТ и тефлона. Неплохая адгезия к полипропиленовым поверхностям позволяет наносить смесь и на негрунтованные участки.

Комплект (шпатлевка, отвердитель) NOVOL BUMPER FIX

Характеристики
Цвет смесиБелый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаПольша

Шпаклевка наносится легко и ровно, заполняя пустоты и выравнивая поверхность бампера. Состав выдерживает большие нагрузки: как температурные, так и механические. Перед шпатлеванием поверхности нужно снять с нее глянец шлифовальной машинкой или водостойкой бумагой с абразивным эффектом. После обработки абразивом детали нужно удалить масляные загрязнения с помощью антисиликона. Перед нанесением в смесь добавляют отвердитель (2%).

Наносите шпатлевку резиновым или металлическим шпателем, тщательно разравнивая слои. После этого поверхность можно окрашивать, но предварительно необходимо грунтовать специальным акриловым составом. При маскировке глубоких дефектов шпаклевку нужно наносить слоями не толще 2 мм. Каждый слой просушивайте не менее 20 минут.

15 позиция. Body Bumper Soft — шпатлевка для бампера полиэфирная

Эта полиэфирная шпаклевка для бампера автомобиля состоит из 2 компонентов. Пластичный состав эффективно устраняет различные дефекты поверхности кузова машины (царапины, неровности) за счет высокой наполняющей способности. Готовое покрытие достаточно прочное, непористое и хорошо поддается шлифовке. Шпатлевка подходит для сушки с помощью инфракрасной лампы.

Body Bumper Soft — шпатлевка для бампера полиэфирная

Характеристики
Цвет смесиБелый
Тип
Автошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаГреция

Шпатлевку BODY SOFT можно наносить на полимерные материалы (различные виды пластика), стекловолокно, дерево и заводское лакокрасочное покрытие. Нельзя использовать состав на реактивных грунтах, нитроцеллюлозных материалах.

Применение на термопластичных материалах недопустимо: в этом случае перед нанесением поверхность детали полностью зачищают до металлической основы. Смесь готовят в соотношении: 2% отвердителя на 100% шпатлевки.

14 позиция. Комплект (шпатлевка, отвердитель) NOVOL UNI

Эту универсальную шпаклевку применяют при выравнивании поверхности перед окрашиванием. Продукт отличается термоустойчивостью. Состав смеси обеспечивает высокую степень адгезии к металлу, бетону и дереву при условии предварительной грунтовки.

Комплект (шпатлевка, отвердитель) NOVOL UNI

Характеристики
Цвет смесиБежевый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаПольша

Шпатлевку нецелесообразно применять на оцинкованной стали: сцепление будет низким. Плотная структура материала рассчитана на нанесение с помощью шпателя. Эластичность массы невысокая, поэтому применять шпаклевку возможно только на небольших участках.

UNI эффективно заполняет трещины и неровности. Шпаклевку накладывают на шлифованную и обезжиренную поверхность. Материал совместим с большинством используемых для покраски авто лакокрасочных продуктов.

13 позиция. Комплект (шпатлевка, отвердитель) HB BODY PRO F222 Bampersoft

Это пластичная полиэфирная шпатлевка создает плотное покрытие без пор. Мелкозернистая фракция эффективно заполняет пустоты и маскирует царапины. Допустимо применение как в виде тонкой шпатлевки, так и в виде наполняющей.

Комплект (шпатлевка, отвердитель) HB BODY PRO F222 Bampersoft

Характеристики
Цвет смесиЧерный
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаГреция

Покрытие эластичное и прочное, подходящее для инфракрасной сушки. Возможно нанесение на стекловолокно, наполнители 2К полиэфирной системы, заводское ЛКП, различные виды пластика и дерево.

Нанесение на реактивные грунты, нитроцеллюлозные поверхности недопустимо: необходимо предварительно полностью зачищать обрабатываемый участок. Приготовление смеси производят из расчета 2-3% компонента-отвердителя на 100% шпатлевки. Массу тщательно перемешивают до однородного состояния и наносят слоями до 2 мм толщиной, разравнивая шпателем. Смесь «живет» не более 3-5 минут.

12 позиция. Шпатлевка Flex для ремонта пластикового бампера CarSystem

Эта шпатлевка для бампера автомобиля по пластику тщательно заполняет небольшие трещины, царапины и вмятины. В меру вязкая консистенция обеспечивает легкое нанесение. Готовое покрытие легко поддается шлифовке, термоустойчиво. Высокая степень сцепления позволяет применять шпаклевку на негрунтованной базе.

Шпатлевка Flex для ремонта пластикового бампера CarSystem

Характеристики
Цвет смесиБелый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаГермания

Перед нанесением обрабатываемый участок шлифуют машинкой или абразивной бумагой. После шлифовки поверхность обезжиривают для лучшей адгезии. Покрытие наносят в несколько слоев – в зависимости от глубины имеющихся повреждений.

Зашпатлеванная поверхность готова к покраске, но предварительно ее нужно зашлифовать и покрыть грунтом с акриловой основой.

Каждый нанесенный слой шпатлевки необходимо просушивать на воздухе в течение 20 мин. Мокрый слой шпатлевки можно обрабатывать водостойкой абразивной бумагой.

11 позиция. Комплект (шпатлевка, отвердитель) HB BODY Proline 617

С этой полиэфирной наполняющей шпаклевкой легко отремонтировать даже большие участки поверхности кузова. Возможно нанесение на все виды металлов. Состав создает прочное, эластичное и устойчивое к внешним воздействиям покрытие.

Комплект (шпатлевка, отвердитель) HB BODY Proline 617

Характеристики
Цвет смесиЗеленый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная с добавлением стекловолокна
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаГреция

Сбалансированная концентрация полиэфирных смол и стекловолокна обеспечивают легкое и равномерное нанесение смеси. Слои шпаклевки высыхают достаточно быстро, готовое покрытие легко обрабатывается различными шлифовальными инструментами: машинкой, абразивной бумагой.

Допустимо применение шпаклевочной смеси на частях кузова, подверженных коррозии. Покрытие дает минимальную усадку. Состав готовят в соотношении: 2% отвердителя на 100% шпаклевки. Наносить покрытие нужно в течение 3-5 минут (при +20 °C) после приготовления. Важно не превысить дозу отвердителя.

10 позиция. Шпатлевка NOVOL ULTRA MULTI полиэфирная автомобильная универсальная

Многофункциональная шпатлевка для бампера автомобиля MULTI на полиэфирной основе может использоваться как для отделки, так и для заполнения. Смесь на 40% менее плотная, чем типичные универсальные шпатлевки. В результате нанесения получается гладкая поверхность, которую легко обрабатывать абразивными средствами даже при низких температурах, что существенно сокращает время работы.

Шпатлевка NOVOL ULTRA MULTI полиэфирная автомобильная универсальная

Характеристики
Цвет смесиБелый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаПольша

Продукт предназначен для профессиональных покрасочных работ на грузовых и легковых моделях авто. Также шпаклевка можно применять в других сферах: судостроении, строительстве, работе с камнем.

Эффективно заполняет как небольшие вмятины и трещины, так и более глубокие.

Легкое нанесение и равномерное покрытие при высокой температуре. Применять состав можно на старые ЛКП, полиэфирные основы, грунты на акриле, алюминиевые и стальные поверхности.

9 позиция. Комплект (шпатлевка, отвердитель) HB BODY PRO F220 Bodyfine

Финишная двухкомпонентная шпаклевка для бампера автомобиля с мелкозернистой структурой предназначена для исправления небольших несовершенств на металлических поверхности поверхностях. В результате нанесения образуется ровное непористое покрытие, готовое для окрашивания без предварительной грунтовки.

Комплект (шпатлевка, отвердитель) HB BODY PRO F220 Bodyfine

Характеристики
Цвет смесиБелый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C

Приготовление смеси осуществляют по стандартной формуле: 2% отвердителя на полный объем шпатлевки. Превышение дозы отверждающего компонента сделает состав непригодным для использования. Готовую шпаклевку нужно наносить в течение 3-5 минут слоями не толще 2 мм, выравнивая поверхность с помощью шпателя.

Продукт применим для стекловолокнистой и пластиковой основы, дерева, 2К полиэфирных наполнителей и ламинатов. На термопластичные и вязкоэластичные покрытия наносить шпаклевочную смесь нельзя. В этих случаях предварительно нужно зачистить поверхность вплоть до металлической основы и обезжирить.

8 позиция. Шпатлевка для пластиков C.A.R.F.I.T Kunststoffspachtel plastic putty

Эффективно зашпаклевать бампер автомобиля можно с помощью продукта C.A.R.F.I.T для пластиков. В комплекте предоставлен удобный шпатель для нанесения и разравнивания состава. Шпатлевка применима и после ремонта пластиковых поверхностей, и в качестве первичного устраняющего дефекты материала.

Шпатлевка для пластиков C.A.R.F.I.T Kunststoffspachtel plastic putty

Характеристики
Цвет смесиСерый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаГермания

В смесь необходимо добавить не более 2% пироксидного отвердителя. Каждый слой высыхает около получаса. Готовое покрытие не теряет упругости при пониженных температурах. Шпатлевка применима ко всем видам пластиков, кроме термопластичных поверхностей.

Нельзя наносить смесь при температуре ниже +10 °C и на реактивные грунты.

Жизнеспособность состава после добавления отвердителя — не более 4-5 мин. Перед нанесением поверхность необходимо зашлифовать и обезжирить для повышения адгезии.

7 позиция. Шпатлевка Car Fit Plastic по пластику

Эту шпаклевку для пластикового бампера автомобиля отличает скорое высыхание и легкость шлифовки. В комплект входит шпатель для быстрого и равномерного нанесения продукта. Конечное покрытие получается тонким, но остается прочным и пластичным даже при невысоких температурах.

Шпатлевка Car Fit Plastic по пластику

Характеристики
Цвет смесиБелый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаГермания

Высохшая шпатлевка хорошо шлифуется насухую вручную или с помощью шлифмашинки. Предварительное нанесение праймеров не требуется: достаточно обработать поверхность абразивом (для снятия глянца) и антисиликоном (для снятия следов масел).

Зашпатлеванную поверхность можно окрашивать, но при условии предварительного грунтования составом на основе акрила. Слои (до 2 мм толщиной) высыхают на воздухе за 20 минут. Покрытие выдерживает механические и физические нагрузки. Шпаклевка применима при профессиональном ремонте ЛКП автомобилей.

6 позиция. Шпатлевка CHAMAELEON для пластиков + отвердитель

Шпаклевку для ремонта бампера автомобиля CHAMAELEON применяют при ремонте пластиковых поверхностей. Двухкомпонентный состав эффективно заполняет небольшие царапины и другие повреждения.

Шпатлевка CHAMAELEON для пластиков + отвердитель

Характеристики
Цвет смесиЧерный
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаГермания

Предусмотрено использование состава практически на всех видах пластмасс. Шпатлевка легка в обработке за счет эластичной и мягкой структуры. Смесь экологически безопасна. Готовое покрытие нельзя шлифовать намокрую.

Перед нанесением нужно выбыть обрабатываемую поверхность с мылом и вытереть насухо, а затем обезжирить. Оставшуюся после шлифовки пыль выдуть с помощью сжатого воздуха. Обработанную поверхность снова обезжирить. Перед нанесением материал нужно выдержать при комнатной температуре. Наносите шпаклевку медленно, во избежание пузырей воздуха. Перед дальнейшей окраской поверхность загрунтуйте.

5 позиция. Жидкая шпатлевка MOTIP

Структура этой шпаклевки разработана для быстрого нанесения распылением. Эффективно заполняет поры на поверхности, царапины и мелкие неровности. Результат – защитный слой с высокой прочностью, пригодный к окрашиванию любой популярной краской для авто без предварительной грунтовки.

Жидкая шпатлевка MOTIP

Характеристики
Цвет смесиСерый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов1
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаНидерланды

Состав может быть использован на участках, поврежденных ржавчиной: MOTIP ограничивает распространение коррозионного процесса. Желательно применять шпатлевку летом, поскольку при повышенной температуре состав ложится более равномерно и лучше сцепляется с поверхностью. Артикул товара: 04062.

Допустимо нанесение на деревянные и стальные поверхности, старое ЛКП авто, твердые виды пластика. MOTIP – однокомпонентный состав, не требующий разравнивания шпателем. Перед нанесением поверхность следует тщательно обработать шлифовальным инструментом и обезжирить для высокой степени сцепления и долговечности покрытия.

4 позиция. Шпатлевка CARSYSTEM Metallic полиэфирная с алюминиевым наполнителем

Эту полиэфирную шпаклевку для бампера авто с добавлением алюминиевого наполнителя применяют при устранении глубоких дефектов. Состав отличается оптимальной вязкостью и высокой плотностью. Допустимо нанесение смеси толстым слоем при выраженных неровностях.

Шпатлевка CARSYSTEM Metallic полиэфирная с алюминиевым наполнителем

Характеристики
Цвет смесиСеребристый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаГермания

Покрытие получается гладким и пластичным. Шпатлевка применима как при ремонте легкового транспорта, так для исправления покрытия железнодорожных вагонов.

Пластичная структура позволяет наносить состав равномерно. Участок предварительно нужно зашлифовать и обезжирить.

3 позиция. Hi-Gear H6505 сверхпрочная полимерная клей-шпатлевка для пластика FLEXOPLAST

Продукт применим для ремонта деталей и механизмов из разных материалов: от пластика до керамики. Хорошая клеящая способность обеспечена высоким уровнем сцепления с поверхностью. Шпатлевка термоустойчива и лояльна к воздействию кислот и щелочей.

Hi-Gear H6505 сверхпрочная полимерная клей-шпатлевка для пластика FLEXOPLAST

Характеристики
Цвет смесиГолубой
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаСША

Клей соединяет детали более надежно, чем эпоксидная смола. Схватывание частей происходит за 5 минут, затвердевание наружного слоя – за 15 минут. Полностью шпатлевка высыхает в течение 1 часа.

Материал легко разминается руками. Использование клея возможно даже под водой, что делает его применимым и для сантехнических работ. Отвердевшую шпатлевку можно красить, сверлить и нарезать резьбу.

2 позиция. Шпатлевки для пластика GREEN LINE PLASTIC PUTTY

Эта эластичная шпатлевка на полиэфирной основе рекомендована для самостоятельного и профессионального кузовного ремонта. Хорошо закрепляется на большинстве пластмасс.

Шпатлевки для пластика GREEN LINE PLASTIC PUTTY

Характеристики
Цвет смесиТемно-серый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаРоссия

Перед нанесением нужно прогреть деталь при +60 оС, обезжирить антисиликоном, обработать абразивом и снова очистить. Соединять компоненты нужно в соотношении: 100 частей шпатлевки и 2 части отвердителя. Тщательно, но не быстро перемешивать состав (чтобы не образовывались воздушные пузыри). Жизнеспособность смеси – 3-4 мин.

При +20 оС слои шпатлевки отвердевают за 20 мин. Понижение температуры сокращает время отвердевания. Готовое покрытие перед покраской нужно зашлифовать и покрыть акриловым грунтом.

1 позиция. Шпатлевка Sikkens Polysoft Plastic для небольшого локального ремонта по пластику

Лидер рейтинга – шпатлевка Sikkens Polysoft Plastic. Это отличный выбор, если необходимо отремонтировать небольшой участок пластиковой детали кузова автомобиля (например, бампер).

Шпатлевка Sikkens Polysoft Plastic

Характеристики
Цвет смесиТемно-серый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаГермания

Поверхность предварительно необходимо зашлифовать и загрунтовать праймером. На полный объем шпатлевки добавить 2,5% отвердителя (нельзя превышать долю отверждающего компонента). Перемешивать состав медленно.

Слои при комнатной температуре высыхают до готовности к шлифовке около получаса. Если применяется принудительная сушка, то температура не должна быть более +70 °C, иначе есть риск отслаивания покрытия.

Чтобы правильно выбрать шпаклевку для бампера и других частей кузова автомобиля, необходимо знать основные характеристики конкретного продукта. Некоторые разновидности можно применять только на пластике, другие – на металле, есть и универсальные варианты. Качество покрытия зависит от химического состава смеси.

разновидности, как шпаклевать пластиковые детали авто, какую выбрать для ремонта

Для ремонта различных пластиковых деталей кузова авто используется шпатлевка для пластика. Она применяется для устранения различных дефектов, неровностей на пластмассовых поверхностях перед их окрашиванием. С развитием технологии производства пластмасс стали появляться материалы, способные реставрировать или менять структуру пластика.

Чем шпаклевать пластиковые детали? Характеристики составов

В современном производстве автомобилей доля полимерных материалов постоянно растёт благодаря их дешевизне и небольшому удельному весу. Чаще всего пластмассовые элементы располагаются в наиболее подверженных разнообразному механическому воздействию местах: бамперы, пороги и прочие зоны.

В результате на их поверхностях появляются всевозможные дефекты, которые при восстановительных работах требуют наложение шпаклевки по пластику.

Для проведения реставрационных работ пластмассовых деталей авто, имеющих царапины, вмятины, сколы и трещины, состав шпаклевки для пластика должен соответствовать особым требованиям, как то:

  • повышенная эластичность;
  • высокая степень адгезии к разным видам полимеров;
  • повышенная прочность к ударам;
  • отличная гидрофобность;
  • возможность легкого шлифования ручным способом.

Шпатлевка по пластику – это двухкомпонентный мелкозернистый состав, который наносится на обрабатываемую поверхность при помощи шпателя.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Основа смеси – полиэфирная смола с дисперсией наполнителей и пигментов.

В качестве второго компонента, вызывающего полимеризацию, выступает отвердитель.

Эластичный слой полиэфирной шпаклевки с крепкой сцепкой с основой может выдержать внезапный локальный удар без разрушения. Большинство шпатлевок по пластику нельзя использовать для следующих поверхностей:

  • термопластик;
  • реактивные грунты;
  • однокомпонентные акриловые покрытия;
  • изделия из нитроцеллюлозы.

Полезное! Основной особенностью любой шпаклевки по пластику является ее гибкость, так как она рассчитана на то, что при движении авто пластик будет вибрировать.

Эпоксидная автошпаклевка: ее характеристики и особенности

Современный рынок материалов в сфере ремонта авто предлагает большое разнообразие продукции, среди которого особенно популярна эпоксидная шпаклевка.

В состав эпоксидной смеси для шпаклевания пластмассы входят смолы эпоксида вяжущей консистенции, которые при взаимодействии с отвердителем полимеризируются. В процессе этой реакции изменяется структура смолы, она затвердевает и образует покрытие с высокой прочностью.

Эпоксидный состав обладает отличной адгезией и эластичностью. Благодаря превосходным техническим характеристикам эпоксидные составы для пластика нашли свое применение при ремонтных работах по восстановлению мебели, труб, материалов ПВХ. Но наибольшее распространение получила автошпатлевка.

Эпоксидные восстанавливающие составы для пластмасс применяют для работ по отделке авто. Они отлично заполняют неровности и царапины кузова, создавая ровную основу для нанесения краски. Недостатком эпоксидной шпаклевки является ее токсичность. Это необходимо помнить и при работе с составом всегда пользоваться защитными очками и респиратором или специальной защитной маской.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

На пластиковую поверхность эпоксидный состав наносится так же, как и любые другие шпатлевки.

Технология нанесения шпатлевки на пластик своими руками

Технология использования составов для пластика почти не отличается от применения обычных универсальных шпаклевочных смесей и поэтому это несложно будет сделать самостоятельно. Перед тем как приобрести необходимый состав для восстановления пластиковых элементов авто, проведите визуальный осмотр поврежденных поверхностей и оцените необходимый объем состава.

Учитывая достаточно высокую стоимость шпаклевок, это важный этап. Подготовьте для работы инструменты: резиновый или пластиковый штапель, приспособления для затирки и шлифования. После этого можно приступать к шпаклевке пластика в такой последовательности.

ПроцессНюансы рабочего этапа
ОчищениеОчистите поверхность обрабатываемых пластиковых деталей авто от загрязнений.
Зачистка деталиЕсли смесь наносится на голую пластмассу, основу надо зачистить от глянца при помощи наждачной бумаги.
Обезжиривание поверхностиОбезжирьте поверхность специально предназначенным для этого составом.
Приготовление смесиВ необходимых пропорциях соедините вязкую смесь с отвердителем, тщательно перемешайте.
Нанесение средства на поверхностьНанесите состав на дефектный участок, используя шпатель. Работая шпателем, выровняйте слой.
 Шлифование деталиПосле того как состав высохнет, отшлифуйте поверхность сначала крупнозернистой наждачной бумагой, затем – мелкозернистой.

Информация! После выполнения вами описанных выше простых действий пластмассовая поверхность будет готова к финишному окрашиванию.

Полезное видео

Посмотрите интересный обзор современных шпаклевок по пластику для ремонта элементов авто и этапы подготовки и покраски автомобильного бампера:

Предыдущая

МатериалыБыстро и легко убираем царапины на автомобиле восковым карандашом

Следующая

МатериалыЭффективные способы и жидкости для снятия краски с автомобиля

Шпатлевка для пластика.

Шпатлевка для пластика.
 Детали из пластика в автомобиле находятся в местах, где они наиболее подвержены к повреждениям (молдинги, бампера, крылья, пороги и т.д.). Следовательно, во время эксплуатации автомобиля их довольно легко повредить. А без шпатлевки для пластика такой ремонт практически не возможен.
 Шпатлевка для пластика применяется для восполнения повреждений (углублений, царапин) на пластиковых элементах, а также позволяет добиться наиболее плавного перехода от места ремонта до поверхности изделия. Шпатлевка обладает достаточно высоким сцеплением практически со всеми видами пластмасс. Исключением являются тефлон (PTFE) и полиэтилен (PE). А также имеет удовлетворительное сцепление с полипропиленом (PP). Эластичность и повышенная адгезия шпатлевки позволяет наносить ее на изделие без предварительного грунтования. Качественная и правильно нанесенная шпатлевка способна выдерживать, не разрушаясь, легкие удары. К тому же, в отличие от обычной шпатлевки для металла, она достаточно устойчива к влиянию жестких деформаций. Благодаря своей эластичности, шпатлевка для пластика способна выдерживать, умеренное механическое воздействие на изделие, не лопаясь.
 Фирм, выпускающих достойную шпатлевку для пластика, огромное количество. Это и польская фирма OTRIX, немецкая фирма C.A.R. FIT, WESTCHEM и многие другие. Но особой популярностью, по качеству и доступностью в цене, пользуется фирма NOVOL.
 Состоит шпатлевка из двух компонентов – вязкое вещество и отвердитель. Непосредственно перед самым применением продукт, в соотношении на 100 грамм шпатлевки необходимо 3 грамма отвердителя, стоит тщательно перемешать и только потом наносить шпателем на подготовленную поверхность. Следует знать, чтобы избежать появления пятен в последующем окрашивании изделия, количество отвердителя надо добавлять строго по инструкции. После смешивания компонентов продукт пригоден к нанесению 6 – 8 минут. Высыхает шпатлевка, при достаточно теплой температуре (+18 — +20), в период от 30 до 45 минут. Но это время можно уменьшить до 10 минут путем прогревания при температуре 60 градусов (но не выше!).
 
 

 Порядок нанесения шпатлевки на пластмассовую поверхность

 Для начала поверхность необходимо матировать при помощи мелкозернистой наждачной шкурки. Потом изделие стоит очистить от пыли и обезжирить растворителем. Только после этого следует наносить шпатлевку. Слой не должен превышать 3 миллиметров. И только при работе с полипропиленом перед нанесением слоя превышающего один миллиметр рекомендовано нанести 2 дополнительных слоя: грунт, который будет увеличивать сцепление с поверхностью и акриловый грунт для увеличения эластичности. Как только шпатлевка высохнет, поверхность необходимо выровнять наждачной шкуркой.          

Какую шпатлевку для бампера автомобиля выбрать


Шпаклевка для бампера автомобиля предназначена для проведения восстановительного ремонта детали. Она маскирует царапины, вмятины, трещины и сколы ЛКП. Подбирать шпатлевку нужно исходя из определенных критериев:
  • Высокая эластичность.
  • Хорошее сцепление с любой полимерной поверхностью.
  • Прочность.
  • Возможность ручной шлифовки.

Пластиковый бампер автомобиля лучше шпаклевать двухкомпонентным составом мелкозернистой консистенции. Массу наносят на ремонтируемую поверхность и разравнивают шпателем. Основные составляющие такой шпаклевки – смолы, наполнители и пигменты. Для полимеризации наложенного слоя массы применяют отвердитель.

Как подобрать

Чтобы правильно выбрать шпатлевку для бампера автомобиля, нужно определить способ ее будущего применения. Для пластиковых деталей применяют:

  • Доводочные смеси. Дают плотное непористое покрытие, хорошо поддающееся шлифовке.
  • Универсальные составы. Имеют наполнитель среднеразмерной фракции. Поверхность получается пористой, но шлифуется до идеально ровной.

Шпаклевки имеют разный химический состав (полиэфирные, акриловые и эпоксидные смеси, нитрошпаклевки). Цена зависит от вида смеси и бренда. Перед тем, как купить продукт для ремонта своего автомобиля, нужно уточнить характеристики и нюансы нанесения массы.

16 позиция. Комплект (шпатлевка, отвердитель) NOVOL BUMPER FIX

Эта эластичная шпаклевка имеет хорошее сцепление с большинством полиэфирных материалов, кроме ПЭТ и тефлона. Неплохая адгезия к полипропиленовым поверхностям позволяет наносить смесь и на негрунтованные участки.


Комплект (шпатлевка, отвердитель) NOVOL BUMPER FIX

Характеристики
Цвет смесиБелый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаПольша

Шпаклевка наносится легко и ровно, заполняя пустоты и выравнивая поверхность бампера. Состав выдерживает большие нагрузки: как температурные, так и механические. Перед шпатлеванием поверхности нужно снять с нее глянец шлифовальной машинкой или водостойкой бумагой с абразивным эффектом. После обработки абразивом детали нужно удалить масляные загрязнения с помощью антисиликона. Перед нанесением в смесь добавляют отвердитель (2%).

Наносите шпатлевку резиновым или металлическим шпателем, тщательно разравнивая слои. После этого поверхность можно окрашивать, но предварительно необходимо грунтовать специальным акриловым составом. При маскировке глубоких дефектов шпаклевку нужно наносить слоями не толще 2 мм. Каждый слой просушивайте не менее 20 минут.

Пластик предъявляет особые требования к шпаклевке

Шпаклевка для пластиковых деталей

Пластик редко окрашивают сверху в различные цвета, обычно тональность создается при изготовлении и на всю глубину. Он обладает глянцевой поверхностью, содержит красители в составе и не требует дополнительного придания декоративного вида. Отличается от большинства материалов, используемых в интерьере:

  • отталкивает воду и не впитывает ее;
  • не реагирует на масло, бытовые кислоты и щелочи;
  • гибкий и пластичный;
  • малый удельный вес – легкий;
  • твердость ниже кирпича и камня;
  • плохая адгезия с большинством отделочных материалов;
  • быстро стирается, покрывается царапинами и трещинами.

Применение шпаклевки для пластика

Декоративность и легкость пластика оценили производители мебели, создавая коллекции мобильных наборов для дач и столовых. Корпуса приборов и оборудования для кухни и ванной прочные и красиво смотрятся. Прессованием пластику предают самую сложную форму.

Выбрасывать миксер или кофеварку, из-за появления в корпусе трещины, не стоит. Положение исправит шпатлевка для пластика и умелые руки.


15 позиция. Body Bumper Soft — шпатлевка для бампера полиэфирная

Эта полиэфирная шпаклевка для бампера автомобиля состоит из 2 компонентов. Пластичный состав эффективно устраняет различные дефекты поверхности кузова машины (царапины, неровности) за счет высокой наполняющей способности. Готовое покрытие достаточно прочное, непористое и хорошо поддается шлифовке. Шпатлевка подходит для сушки с помощью инфракрасной лампы.


Body Bumper Soft — шпатлевка для бампера полиэфирная

Характеристики
Цвет смесиБелый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаГреция

Шпатлевку BODY SOFT можно наносить на полимерные материалы (различные виды пластика), стекловолокно, дерево и заводское лакокрасочное покрытие. Нельзя использовать состав на реактивных грунтах, нитроцеллюлозных материалах.

Применение на термопластичных материалах недопустимо: в этом случае перед нанесением поверхность детали полностью зачищают до металлической основы. Смесь готовят в соотношении: 2% отвердителя на 100% шпатлевки.

11 позиция. Комплект (шпатлевка, отвердитель) HB BODY Proline 617

С этой полиэфирной наполняющей шпаклевкой легко отремонтировать даже большие участки поверхности кузова. Возможно нанесение на все виды металлов. Состав создает прочное, эластичное и устойчивое к внешним воздействиям покрытие.


Комплект (шпатлевка, отвердитель) HB BODY Proline 617

Характеристики
Цвет смесиЗеленый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная с добавлением стекловолокна
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаГреция

Сбалансированная концентрация полиэфирных смол и стекловолокна обеспечивают легкое и равномерное нанесение смеси. Слои шпаклевки высыхают достаточно быстро, готовое покрытие легко обрабатывается различными шлифовальными инструментами: машинкой, абразивной бумагой.

Допустимо применение шпаклевочной смеси на частях кузова, подверженных коррозии. Покрытие дает минимальную усадку. Состав готовят в соотношении: 2% отвердителя на 100% шпаклевки. Наносить покрытие нужно в течение 3-5 минут (при +20 °C) после приготовления. Важно не превысить дозу отвердителя.

7 позиция. Шпатлевка Car Fit Plastic по пластику

Эту шпаклевку для пластикового бампера автомобиля отличает скорое высыхание и легкость шлифовки. В комплект входит шпатель для быстрого и равномерного нанесения продукта. Конечное покрытие получается тонким, но остается прочным и пластичным даже при невысоких температурах.


Шпатлевка Car Fit Plastic по пластику

Характеристики
Цвет смесиБелый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаГермания

Высохшая шпатлевка хорошо шлифуется насухую вручную или с помощью шлифмашинки. Предварительное нанесение праймеров не требуется: достаточно обработать поверхность абразивом (для снятия глянца) и антисиликоном (для снятия следов масел).

Зашпатлеванную поверхность можно окрашивать, но при условии предварительного грунтования составом на основе акрила. Слои (до 2 мм толщиной) высыхают на воздухе за 20 минут. Покрытие выдерживает механические и физические нагрузки. Шпаклевка применима при профессиональном ремонте ЛКП автомобилей.

Виды шпаклевок

Шпаклевочные смеси для ремонта пластика различаются в зависимости от назначения и состава входящих в них компонентов.

По способу применения

Цели использования разнообразных шпаклевок могут сильно разниться. По этому показателю есть следующая классификация средств:

  1. Наполняющие. Содержат наполнители крупной фракции. Предназначены для быстрого заполнения дефекта и создания нового рельефа. Готовая поверхность не будет гладкой, поэтому после нанесения шпаклевки она подлежит дальнейшей обработке. Отшлифовать пластик после наполняющей массы до идеальной гладкости почти невозможно.
  2. Доводочные. Эти средства можно назвать финишными. Они содержат мелкофракционные наполнители, поэтому могут наноситься ровным, тонким, гладким слоем. По мере застывания их можно отшлифовать практически до блеска. Готовая «заплатка» будет непористой, плотной, как и сам пластик.
  3. Универсальные. Наполнители средней фракции в составе делают такие шпаклевки пригодными для выполнения любых операций с пластиком. Они могут как заполнять дефекты и изъяны, так и выравнивать изношенные основания. Особую популярность подобные средства имеют среди мастеров авторемонта.

По составу

Пластичная масса, которую представляет собой шпаклевка по пластику, создает с основным материалом практически ровную, однородную поверхность. Это достигается посредством введения в ее состав особых компонентов. Основными составляющими любого материала являются:

  1. Связующее. Это целая группа сыпучих наполнителей, которые придают массе пластичность при нанесении и эластичность после высыхания. Именно они связывают весь состав в единую массу. К связующим обязательно добавляются пластификаторы и стабилизаторы.
  2. Наполнители. Основа шпаклевки представлена наполнителями разной фракции, которые различаются типом и размерами зерна.
  3. Красители. Эти вещества предназначены для придания шпаклевочной смеси определенного цвета, что позволяет ей не контрастировать с основной поверхностью.

В зависимости от состава все шпаклевки для пластика подразделяются на такие виды:

  1. Акриловые. Однокомпонентные средства на основе акрилатов после высыхания формируют ровную, гладкую поверхность. Смеси на основе акрила безвредны, не имеют запаха, реализуются в готовом виде и не требуют соединения отдельных компонентов. Но их прочность оставляет желать лучшего, как и сила сцепления с основой. Кроме того, такие шпаклевки дают большую усадку.
  2. Полиэфирные. Представляют собой двухкомпонентные смеси, которые быстро застывают (за 1-2 часа), после чего их можно сразу обрабатывать. Из-за малой склонности к усадке полиэфирные шпаклевки можно наносить даже довольно толстым слоем (до 0,5 см). Недостатком является присутствие неприятного запаха, который дают вредные для здоровья стиролы.
  3. Эпоксидные. Тоже являются двухкомпонентными, состоят из основы (смолы) и отвердителя. Также в состав могут входить сыпучие наполнители. Как и полиэфирные шпаклевки, эпоксидные материалы при сушке выделяют токсичные вещества, но потом становятся безвредными. Работать с ними можно только в хорошо проветриваемых помещениях. Большим преимуществом смесей является их высокая прочность, отсутствие усадки, легкость обработки. Недостаток эпоксидных шпаклевок — дороговизна.
  4. Нитрошпаклевки. Являются выравнивающими смесями. Содержат нитросвязующее и наполнители (каолин, тальк и прочие). Средства на такой основе характеризуются значительной усадкой. Обычно их наносят в несколько тончайших слоев.


6 позиция. Шпатлевка CHAMAELEON для пластиков + отвердитель

Шпаклевку для ремонта бампера автомобиля CHAMAELEON применяют при ремонте пластиковых поверхностей. Двухкомпонентный состав эффективно заполняет небольшие царапины и другие повреждения.


Шпатлевка CHAMAELEON для пластиков + отвердитель

Характеристики
Цвет смесиЧерный
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаГермания

Предусмотрено использование состава практически на всех видах пластмасс. Шпатлевка легка в обработке за счет эластичной и мягкой структуры. Смесь экологически безопасна. Готовое покрытие нельзя шлифовать намокрую.

Перед нанесением нужно выбыть обрабатываемую поверхность с мылом и вытереть насухо, а затем обезжирить. Оставшуюся после шлифовки пыль выдуть с помощью сжатого воздуха. Обработанную поверхность снова обезжирить. Перед нанесением материал нужно выдержать при комнатной температуре. Наносите шпаклевку медленно, во избежание пузырей воздуха. Перед дальнейшей окраской поверхность загрунтуйте.

Большой выбор шпатлевок для пластиковых деталей не в строительных магазинах

В строительных магазинах различные шпатлевки для пластика стоят отдельно от остальных. Их выбор часто ограничен. Зато на витринах товаров для автомобилей вы найдете нужный вам товар. Основная масса пластиковых деталей находится на легковых машинах.


Заделываем трещины бампера с помощью шпаклевки

Обратите внимание на полимерные шпатлевки, точнее полиэфирные. Среди них большой выбор двухкомпонентных составов, созданных для ремонта кузова, бампера, основания для бака, корпуса воздушного фильтра и многих других деталей. Отдельно стоят цветные составы. Выбор небольшой, он повторяет тональность основных деталей машины.

2 позиция. Шпатлевки для пластика GREEN LINE PLASTIC PUTTY

Эта эластичная шпатлевка на полиэфирной основе рекомендована для самостоятельного и профессионального кузовного ремонта. Хорошо закрепляется на большинстве пластмасс.


Шпатлевки для пластика GREEN LINE PLASTIC PUTTY

Характеристики
Цвет смесиТемно-серый
ТипАвтошпаклевка
Хим. составПолиэфирная
Количество компонентов2
Минимальная t° нанесения+10 °C
СтранаРоссия

Перед нанесением нужно прогреть деталь при +60 оС, обезжирить антисиликоном, обработать абразивом и снова очистить. Соединять компоненты нужно в соотношении: 100 частей шпатлевки и 2 части отвердителя. Тщательно, но не быстро перемешивать состав (чтобы не образовывались воздушные пузыри). Жизнеспособность смеси – 3-4 мин.

При +20 оС слои шпатлевки отвердевают за 20 мин. Понижение температуры сокращает время отвердевания. Готовое покрытие перед покраской нужно зашлифовать и покрыть акриловым грунтом.

Самостоятельное приготовление шпаклевки

Стоимость составов для пластика может быть довольно высокой, поэтому некоторые мастера предпочитают делать их своими руками.

Необходимые материалы

Для изготовления шпаклевки в домашних условиях надо подготовить:

  • кусок пенополистирола;
  • емкость для смешивания;
  • деревянную палочку;
  • тальк;
  • ацетон.

Способ приготовления

Вначале крошат пенополистирол (пенопласт) на кусочки, которые по размеру без проблем помещаются в емкость. Сверху заливают пенопласт ацетоном, но не добавляют его слишком много — достаточно только скрыть основную часть материала. Оставляют пенопласт до растворения, периодически перемешивая жидкость. Внутри появится белый осадок, являющийся довольно плотным. Чтобы шпаклевка быстрее сохла, в ее состав вводят немного талька. После сразу же наносят массу на зону повреждения на пластике, иначе она быстро засохнет и станет непригодной к применению.

пайка, шпаклевка и покраска |

Ежедневная эксплуатация автомобиля по извилистым улочкам города или ухабистой грунтовой дороге так или иначе сопровождается, то пробками, то ухабами, и в том и в другом случае есть довольно высокий риск повреждения бампера автомобиля.

Кроме того, сохранность этого хрупкого изделия зависит еще и от аккуратности езды и опыта самого автомобилиста. В общем, как не крути, а с такой процедурой как ремонт пластикового бампера доводилось или доведется еще столкнуться каждому автомобилисту.

В принципе, бампер для того и был создан, чтобы в случае необходимости принимать, как говорится, удар на себя, смягчая его и предотвращая повреждение кузова автомобиля. Кроме того, большой вред бамперу способны нанести мелкие камешки, летящие из-под колес встречного или впереди идущего автомобиля.

Сегодня хочу поделиться с вами опытом и рассказать, как произвести ремонт бампера своими руками в домашних условиях, используя простые подручные средства.

Для того, чтобы произвести ремонт вам понадобятся следующие материалы и оборудование:

  1. Шлифовальная машинка (это пожалуй главный инструмент, которым будет производиться большая половина работы). В случае отсутствия ее может заменить электродрель с соответствующими насадками;
  2. Кроме того, понадобится также так называемый, «бутерброд», то есть переходник из поролона, связывающий абразивный круг и подошву машинки;
  3. Наждачная бумага;
  4. Мощный паяльник;
  5. Растворитель или Уайт-спирит;
  6. Шпаклевка, грунтовка, краска и лак.

Примечание! Прежде чем начать восстановление бампера, необходимо позаботиться о собственной безопасности. Купите в магазине комплект всех средств защиты необходимых для проведения данного рода работ: специальную маску с респиратором, защитные очки, перчатки и т. д.

Итак, начнем…

1. Прежде всего, необходимо как следует очистить бампер от различного рода загрязнений: смолы, масляные пятна, насекомые и т. д. Для этого можно использовать любые моющие средства, позволяющие вам добиться необходимого результата.

2. После тщательной мойки в ход идет химия, как вариант подойдет растворитель или «Уайт-Спирит». С помощью этих средств удалите остатки присохшей смолы (гудрона) с поверхности бампера, это необходимо для того, чтобы во время предстоящей шлифовке, гудрон не залепил поверхность шлифовальной шкурки.

3. Теперь можно приступать к следующему этапу — «отковыриванию» при помощи острого предмета (к примеру, ножа) отслоившихся кусков старого покрытия.

4. Начинаем шлифовку бампера.

Подготовьте пластиковый бампер, используя шлифовальную машинку. Будьте предельно аккуратны и внимательны, производите зачистку тщательно заглаживая уголки, не пропуская ничего. В местах где нет возможности произвести механическую зачистку поверхности (при помощи шлифмашинки), не поленитесь и обработайте поверхность вручную. Ремонт бамперов — дело ответственное, а результат будет виден всем, да и к тому же ручная работа ценится и выглядит гораздо выше и лучше машинной, поэтому постарайтесь. Для шлифовки используйте грубую шкурку – р120.

Закончив подготовительные работы, хорошенько обдуйте рабочую поверхность бампера, если надо вооружитесь дополнительной лампой, при необходимости прощупайте все собственноручно. В случае обнаружения трещин или разломов вам придется вооружиться толковым мощным паяльником и произвести пайку, как показано на фото. Паять бампер необходимо с обеих сторон, не пугайтесь, после шлифовки и шпаклевки ничего не будет видно.

5. Ремонт бампера своими руками продолжается, следующий этап — шпаклевка.

Шпаклевать пластиковый бампер необходимо для того, чтобы как следует выровнять все имеющиеся неровности, а также для того чтобы к поверхности хорошо «взялась» грунтовка, а после краска. Описывать подробно процесс шпаклевания бампера не буду, поскольку это очень долго, да и новичку браться за него я бы не рекомендовал.  Эта работа требует кое-каких навыков и умений, рассказать о которых в двух словах — просто не смогу. Итак, будем полагать, что со шпаклеванием вы разобрались, по завершению необходимо подождать кое-какое время для того, чтобы шпатлевка затвердела. Затем все как следует шлифуется, опять-таки с использованием наждака и шкурки р120. Если во время шлифовки вы обнаружите какие-то дефекты — не огорчайтесь, все мелкие нюансы и неровности можно подправить при помощи финишной шпаклевки. Обрабатывается финишная шпаклевка с использованием мягкой шкурки р180 или р220.

6. Следующий этап — матование поверхности.

По окончанию шпаклевочных работ необходимо подготовить поверхность бампера к грунтованию. Для этих целей подойдет абразив р220. Аккуратно пройдитесь им по всей поверхности, дабы исключить все мельчайшие дефекты: царапины, риски и прочие дефекты, способные образоваться после прохода грубым абразивом. Ваша задача — добиться идеально ровной матовой поверхности. Когда все работы произведены, подготовленная поверхность обдувается сжатым воздухом, затем обезжиривается и обрабатывается антисиликоном.

7. Грунтовка поверхности и покраска — заключительные этапы данной работы.

Грунтование подготовленного бампера, необходимо производить с использованием двухкомпонентного акрилового грунта. Итак, нанесите тонкий слой грунта по всей поверхности, учитывайте тот факт, что грунт может подтекать. Чрезмерный слой грунта — не принесет ничего хорошего.

Грунтовать бампер следует в несколько этапов, нанося каждый новый слой обращайте внимание на все проблемные зоны. Каждый новый слой следует наносить только после высыхания (матования) предыдущего. Рекомендуется сушить грунтованную поверхность на протяжении суток, однако если у вас имеется инфракрасный обогреватель, то время сушки можно существенно сократить, достаточно будет 3-4 часов. При этом, как утверждают специалисты, качество будет намного лучше.

После полного высыхания необходимо выполнить шлифование грунтовки, сама процедура ничем не отличается. Перед тем как начать шлифовку, нанесите проявочный порошок, это позволит выявить все невидимые дефекты, оставшиеся от предыдущего этапа. Для этого нужно взять наждачную бумагу для грунта р320-р400, после этого еще один-два слоя грунтовки и завершающий — проход шкуркой р400-р500.

8. Покраска бампера своими руками.

Перед началом покрасочных работ необходимо все как следует обдуть при помощи сжатого воздуха, после все нужно тщательно  обезжирить. Приступайте к покраске, наносите два-три слоя, после каждого прохода не забивайте сделать паузу с обязательной сушкой 10-15 минут. После того как покраска бампера завершена, все необходимо покрыть лаком, два-три слоя будет достаточно, опять-таки не забудьте о промежуточной сушке.

Вот собственно и все, ремонт пластикового бампера завершен, бампер опять выглядит как новенький, кроме того, вы получили большой драгоценный опыт, который очень пригодится вам в будущем.

Выбор шпатлевки для авто

Долгие годы автомобиль правдой и верой служит своему хозяину, однако и он не застрахован от травм и поломок. В случае неудачной парковки, столкновений с другими авто или заборами на его кузове остаются глубокие вмятины, царапины и сколы. А как результат, в местах повреждений в скором времени образуется коррозия. Поэтому любой участок разрушения следует как можно быстрее устранить. Механическое восстановление помогает ликвидировать заломы и вмятины на поверхности авто, а вот с оставшимися неровностями поможет справиться шпаклевка.

В зависимости от предназначения шпатлевка бывает:

— наполняющей;

— армирующей;

— финишной;

— для пластика;

— жидкой.

Наполняющая шпатлевка незаменима при заделке глубоких вмятин и серьезных неровностей. Она помогает воссоздать общий вид детали. В состав данной крупнозернистой шпатлевки обычно входит большая доля наполнителя, который усиливает прочность материалов. Это может быть цинковый или алюминиевый порошок. Шпатлевки с алюминиевой пудрой применяются на поверхностях, которые часто подвергаются вибрации или колебанию температур. Даже если нанести такую шпатлевку толстым слоем, она не растрескается и не отлетит при сильных нагрузках.

Армирующие шпаклевки («волосянки» в народе) также относятся к крупнозернистым наполняющим шпатлевкам. Роль наполнителя здесь играет стекловолокно. Оно придает прочность детали и устраняет все неровности за один раз. Именно армирующая шпатлевка помогает заделать сквозные дыры.

Окончательно довести ремонтируемые детали до прежнего внешнего вида помогают финишные шпатлевки. Их наносят непосредственно перед процессом окраски. Такие шпаклевки отлично скрывают все риски и микропоры, оставшиеся после нанесения более грубых шпатлевок. Финишную шпаклевку можно наносить на оголенный металл, отшлифованные наполняющие шпатлевки и старую краску.

Для ремонта бампера и других деталей из пластика используется специальная шпаклевка для пластика. Для данной мелкозернистой шпатлевки характерна отличная адгезия и эластичность. Шлифуется шпаклевка очень легко и позволяет добиться идеально ровного перехода от ремонтируемых участков к остальной поверхности.

Жидкую шпаклевку можно применять для устранения незначительных неровностей или грубых следов после шлифования или шпаклевания в несколько этапов. Она отлично подходит для участков, где не удается нанести универсальные шпатлевки в несколько слоев (задние крылья, капот и пр.). Наносится шпатлевка краскопультом с соплом 2,2 или более, толстым слоем. Затирку шпатлевки можно произвести абразивом Р120-Р180. Жидкие шпаклевки не предназначены для устранения множественных сколов на бампере, так как со временем они осыпаются.

По типу основы шпаклевки могут быть:

— полиэфирными;

— эпоксидными;

— нитро-шпаклевками.

Полиэфирные шпатлевки относятся к двухкомпонентным. Перед применением их требуется смешать с отвердителем. Усадка полиэфирных шпатлевок небольшая – около 0,1 %. Наносить их можно различными способами. Время сушки шпатлевки небольшое, а обрабатывать ее можно «на сухую». Полиэфирные шпаклевки обладают хорошей адгезией к различным материалам. Единственное ограничение – их нельзя наносить на антикоррозийные грунты, лакокрасочные покрытия и пластичные материалы.

Эпоксидные шпаклевки также являются двухкомпонентными. Для них характерна высокая прочность, устойчивость к коррозии и малая усадка (0,1%). Наносить их можно толстым слоем. Такие шпаклевки обладают отличной адгезией к любому типу поверхности и хорошо обрабатываются абразивами.

Нитро-шпаклевки состоят из одного компонента и не требуют добавления отвердителями. Они просты в использовании, но дают значительную усадку (около 15%). С помощью нитро-шпаклевок можно заделать лишь небольшие неровности, сколы и царапины. Образуемый ими слой равен 0,1 мм. Их можно наносить в несколько слоев.

Время сушки той или иной шпатлевки зависит от ее производителя, но в среднем составляет 15-30 минут. Количество добавляемого отвердителя также зависит от времени работы со шпатлевкой и температуры помещения. Во время обработки большой поверхности и работы при t° 20-30ºС потребуется меньшее количество отвердителя.

Технология нанесения шпатлевки очень важна, тем не менее, здесь есть ряд тонкостей, которые не каждому известны:

— Шпаклевку можно наносить только на сухую поверхность, так как она отлично впитывает влагу и в будущем может спровоцировать коррозию. Обрабатываемая поверхность должна быть обезжирена и зачищена с помощью шкурок Р60-Р80.

— Наносить шпаклевку на глянцевые поверхности запрещается.

— После нанесения и высыхания каждого слоя шпаклевки его требуется обезжирить и зашкурить, а затем уже наносить следующий слой. В противном случае, шпаклевка со временем может отслоиться.

— Для работы понабиться два шпателя – большой и маленький. Большим будет наноситься шпаклевка, а маленьким – размешиваться.

— Перед каждым использованием банку со шпаклевкой нужно тщательно перемешивать, чтобы смола и основа, осевшая на дно, равномерно распределились. Если этого не сделать, то нижние слои шпаклевки будут непригодны для работы.

— Добавлять отвердитель непосредственно в банку со шпаклевкой нельзя.

— Не стоит готовить шпатлевку в больших объемах. Лучше разделить ее на небольшие порции, которые вы успеет использовать в течение срока ее живучести.

— Пропорции смешивания шпатлевки и отвердителя должны быть четко соблюдены. Если нужно, то можно воспользоваться специальным мерным инструментом или одноразовым шприцом. Если этого не сделать, то излишки отвердителя могут выступить на поверхности шпаклевки, а сама она потеряет свою прочность. Особенно тщательно требуется перемешивать шпатлевки с наполнителем, чтобы он равномерно распределился.

— Чтобы исключить в шпатлевке, ее наносят тонкими слоями, толщиной 2-3 мм.

— В ходе работы шпатель советуется держать под углом 60 градусов.

— Если на участке есть коррозия, то сначала поверхность обрабатывается кислотным грунтом или преобразователем ржавчины.

— При сушке полиэфирных шпаклевок нельзя допускать их перегрев. Допускается температура сушки не более 70-75 °С.

—  При обработке шпатлевки или ее шлифовке «по мокрому» важно не спешить и дать просохнуть каждому слою. Если влага не успеет испариться, то может возникнуть ржавчина.

10 Лучший наполнитель кузова для пластиковых бамперов Обзоры 2021

Заявление об отказе от ответственности: мы используем API-интерфейс партнерской рекламы продуктов Amazon для получения продуктов с Amazon, включая: цену, контент, изображение, логотип, бренд, характеристики продуктов, которые являются товарными знаками Amazon.com. Таким образом, когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас .. Подробнее.

Покупка таких товаров, как ноутбуки, у разных дилеров или розничных продавцов может оказаться непростой задачей.Это еще хуже, если вы плохо разбираетесь в наполнителе кузова для пластикового бампера. Одна из самых важных вещей, которые следует учитывать при покупке наполнителя кузова для пластикового бампера, — это технические характеристики.

Почему вы должны купить лучший наполнитель для пластикового бампера на Amazon

Есть причина, по которой многие люди предпочитают покупать товары на Amazon. Несмотря на то, что Amazon является надежной платформой, у Amazon есть множество ноутбуков, а также она работает напрямую с производителями. Это означает, что вместо того, чтобы покупать ноутбук у продавца, вы получаете его напрямую у компании-производителя.

Amazon выступает в качестве третьей стороны и работает с различными производителями по всему миру. Плюс Amazon в том, что он предлагает идеальное руководство по каждому типу ноутбуков. Вы увидите четкое описание каждого наполнителя корпуса для пластикового бампера. Это облегчит вам принятие правильного решения.

Например, в руководстве есть информация о спецификациях наполнителя кузова для пластикового бампера, которые вы хотите, такие как марка, размер, функция среди других функций. Если вам нужен наполнитель для пластикового бампера с особыми функциями, у Amazon есть лучшие инструменты для поиска.Все, что вам нужно сделать, это ввести функции, которые вы предпочитаете, и список ноутбуков появится на вашем экране.

Другие преимущества покупки продуктов на Amazon

Покупка наполнителя для пластикового бампера и других товаров на Amazon дает множество преимуществ. Вот некоторые из общих преимуществ:

Лучшие цены

Нет сомнений в том, что Amazon предлагает лучшие цены на большинство товаров. Это связано с тем, что платформа работает совместно с множеством производственных компаний и дилеров.В результате отключается множество посредников, что снижает стоимость различных продуктов.

Надежность

Amazon — международная компания, имеющая офисы и магазины по всему миру. Их способность доставки намного выше по сравнению с другими онлайн-платформами. Кроме того, у них есть отличная служба поддержки клиентов, которая работает круглосуточно, чтобы обеспечить удовлетворенность клиентов.

Огромный выбор

У Amazon большое количество продавцов со всего мира. Это означает, что вы можете получать доступ к огромному разнообразию продуктов и услуг каждый день.Это также означает, что у вас есть разные варианты выбора.

Например, если вы хотите купить беговую дорожку, вы можете сравнить цены и характеристики от разных продавцов и принять правильное решение.

Надежный

Еще одно преимущество покупки товаров на Amazon — надежность. Компания работает уже много лет и имеет множество положительных отзывов от клиентов со всего мира.

Как выбрать лучший наполнитель для пластикового бампера

Как упоминалось ранее, Amazon — одна из лучших платформ для покупки таких продуктов, как Body Filler For Plastic Bumper.Однако иногда бывает сложно получить именно тот наполнитель кузова для пластикового бампера, который вам нужен, особенно если вы впервые используете платформу.

Вот некоторые вещи, которые следует учитывать при выборе лучшего наполнителя для пластикового бампера на Amazon:

Цена

Цена — один из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при покупке наполнителя кузова для пластикового бампера на Amazon. Нет никого, кто не хочет получать качественную продукцию по разумным ценам.С Amazon вы можете сравнить цены на ноутбуки от разных продавцов и выбрать наиболее выгодный.

Марка

Другой важный фактор, который необходимо учитывать при покупке наполнителя кузова для пластикового бампера на Amazon, — это бренд. Разные продавцы продают разные типы брендов, и важно понимать каждый тип брендов, чтобы принять правильное решение. Качественные и популярные бренды, такие как Apple, обычно стоят дороже, чем менее популярные.

Функция

Также перед покупкой необходимо учитывать функциональность наполнителя кузова для пластикового бампера. Функциональность любого наполнителя кузова для пластикового бампера обычно зависит от содержащихся в нем спецификаций. Чем сложнее спецификации, тем выше функциональность.

Отзывы старых клиентов

Большинство клиентов оставляют отзывы о своем опыте использования различных наполнителей для пластиковых бамперов, которые они купили на Amazon. Отзывы всегда отображаются на той же странице, где находится товар.Просмотр таких обзоров поможет вам узнать, хороший или плохой филлер для кузова для пластикового бампера вы хотите купить.

До и после Галерея | Bumper Buddies

Я очень доволен своим опытом. Они быстро ответили на мой запрос о расценке и на следующий день отправили техника. Билл и Алекс проделали совершенно феноменальную работу, и я очень счастлив! Спасибо большое друзьям по бамперам!

— Кристиана С. | Orange, CA

Вызвал приятелей по бамперу, чтобы отремонтировать царапины на моей задней двери из-за случайного закрывания гаражной двери.Гейдж прибыл вовремя, назвал цену и выполнил работу менее чем за 2 часа. Выглядит идеально; Я их рекомендую.

— Курт Б. | Скоттсдейл, AZ

Эти ребята были великолепны, пришли на следующий день и починили мой бампер Tesla Model 3 на 1/6 часть того, что просили кузовные мастерские для полной замены переднего бампера. Приехал ко мне домой, сделал за три часа. Никаких хлопот.
Спасибо

— Пол Б. | Калвер-Сити, Калифорния

Они проделали потрясающую работу с моим Денали 2002 года выпуска.Сначала пошел в свой любимый кузовной цех и получил оценку в 3880 долларов. BB’s сделал работу за 1500 долларов !!!!! И моя машина снова выглядит новой. Не стесняйтесь использовать эту компанию. Я бы поставил им больше 5 звезд !!!!!

— Аннабель М. | Риверсайд, CA

Проделал потрясающую работу по устранению повреждений на переднем бампере на нашей Toyota Sienna 2017 года, краска подобранная, и работа была безупречной, наконец, приятно иметь мобильный ремонт краски, который честно и разумно с ценой.Полностью рекомендую их и буду использовать снова для любых будущих проблем с автомобильной краской, которые у меня возникнут.

— Дэвид О. | Феникс, AZ

Отличная работа по очень разумной цене, сделанная у меня на подъездной дорожке примерно за 4 часа, вместо того, чтобы отказаться от машины на неделю по цене, в 3 раза превышающей цену в автомастерской. Майк был профессионалом, джентльменом, работать с ним было абсолютным удовольствием, и он проделал большую работу.

— Артур В. | Палос-Вердес, CA

Отличные ребята, пришли ко мне в квартиру и за 2 часа починили мой бампер на Hyundai Ioniq 2019 года выпуска.Выглядит совершенно новым после работы, которую проделал Ральф. Определенно буду рекомендовать всем своим клиентам и друзьям. Быстро и дружелюбно.

— Кеннет С. | Чандлер, AZ

Какая фантастическая работа они проделали с моим бампером. Моя мама наткнулась на столб на стоянке и помяла бампер. Побывал на двух местах ремонта столкновений. Они хотели 1500 и 2000 долларов за ремонт бампера. Обзвонил мобильный ремонт бампера. Это был тот, который сказал, что они могут отремонтировать его без проблем.Удивительный. Похоже на новый. Спасибо.

— К Д. | Чино-Хиллз, Калифорния

На моем крыле были серьезные вмятины, а также царапины и потертости на переднем бампере. Пол отлично поработал, и теперь мои крыло и бампер выглядят как новые. Как нельзя лучше доволен конечным результатом.

— An P. | Тастин, Калифорния

С

Bumper приятелями было действительно легко работать. Они проделали отличную работу за гораздо меньшие деньги, чем я ожидал. Я хотел убедиться, что он идеален, потому что сдавал арендованный Porsche.Ремонт соответствовал требованиям Porsche! Нужно ли мне сказать больше.

— Антон В. | Ньюпорт-Бич, Калифорния

Почему наполнитель для вмятин плохой для заделки вмятин на машине

Убегающая тележка для покупок врезалась в вашу машину и оставила вмятину. Что ты теперь делаешь? Если вы, как и многие автовладельцы, обращаетесь за шпатлевкой для ремонта вмятин, чтобы сделать вариант ремонта вмятин своими руками без покраски. К сожалению, наполнитель для ремонта вмятин, такой как Bondo, в конечном итоге не лучший выбор для устранения вмятин на автомобиле.Такие наполнители, как Bondo, могут в долгосрочной перспективе нанести вред вашему автомобилю. Узнайте, почему заполнители вмятин могут быть плохими для вашего автомобиля и почему вам лучше обратиться в мастерскую без покраски вмятины, такую ​​как Primetime PDR, чтобы вылечить вмятины вместо вас.

Проблема с шпатлевками для ремонта вмятин, такими как Bondo

Шпатлевка для вмятин уже давно используется для ремонта небольших вмятин на автомобилях. Заполняя небольшие вмятины, складки и отверстия на поверхности кузова автомобиля, наполнители кузова могут обеспечить простое и недорогое средство для устранения незначительных косметических повреждений на боковых панелях, бамперах и т. Д.Даже некоторые серьезные вмятины можно вылечить автомобильными стоматологическими пломбами.

К сожалению, такие наполнители, как Bondo, также имеют некоторые недостатки. Такие наполнители, как Bondo, могут треснуть, если их смешать слишком густо, что скорее повредит, чем улучшит внешний вид автомобиля. Кроме того, существует риск обесцвечивания и плохого долговременного износа при использовании шпатлевки для ремонта вмятин, такой как Bondo. Если в результате использования шпатлевки для вмятин возникает слишком много побочных эффектов, вы рискуете значительно снизить стоимость вашего автомобиля при перепродаже на рынке.

Не упустите возможность заработать тысячи долларов, потому что шпатлевка вмятины сильно повлияла на вашу машину. Вместо использования проблемных шпатлевок для устранения вмятин на вашем автомобиле, выберите ремонт вмятин без покраски. Это почти всегда лучший вариант, чем использование заполнителей вмятин.

Ремонт вмятин без покраски — лучший выбор

Ремонт вмятин без покраски, также известный как удаление вмятин без покраски, представляет собой процесс, при котором на нижней стороне панелей кузова используются металлические стержни для выталкивания вмятин, а не их заполнения.Если вмятину невозможно вытолкнуть, специалисты по безкрашенному ремонту / удалению вмятины могут использовать ряд специальных приспособлений и клей, чтобы удалить вмятину с внешней стороны автомобиля. В любом случае пломбирование не требуется, если только вмятина не нуждается в дополнительном исправлении, чтобы она полностью исчезла.

Поскольку ремонт вмятин без покраски устраняет и устраняет вмятины, а не просто маскирует их и скрывает от глаз, безкрашенный ремонт вмятин — лучший долгосрочный вариант для владельцев, которые хотят позаботиться о своих автомобилях.Если все сделано правильно, безболезненный ремонт вмятин представляет меньший риск для вашего автомобиля, чем методы, использующие наполнители для вмятины, чтобы замаскировать появление вмятин.

В конце концов, растворы для заполнения вмятин фактически не устраняют внешние повреждения, возникшие при ударе. Наполнители могут быть эффективными при корректировке основных решений, которые они уже реализовали. Однако сами по себе растворы для заполнения вмятин только скрывают повреждения, нанесенные вашей машине. Услуги по ремонту вмятин без покраски — ваш лучший выбор, потому что они имеют широкий спектр преимуществ, которые другие услуги по ремонту просто не могут предоставить.

Свяжитесь с Primetime PDR для качественного ремонта вмятин San Antonio

Хотя вмятины могут случиться с кем угодно, они не должны надолго испортить внешний вид вашего автомобиля. Ремонт вмятин без покраски — это эффективный и эффективный способ устранения вмятин на кузове вашего автомобиля, не покрывая их вредными наполнителями, которые могут поставить под угрозу окраску вашего автомобиля, его внешний вид и стоимость при перепродаже. В PrimeTime PDR наши опытные специалисты имеют подготовку и знания, необходимые для предоставления вам высококачественных услуг неинвазивного ремонта вмятин.Если ваш автомобиль пострадал от града, получил царапины на стоянке или в гараже или поцарапал в результате аварии, наши специалисты по неокрашенному ремонту вмятин помогут вернуть ему былую славу. Свяжитесь с нашей командой сегодня, чтобы начать процесс устранения вмятин на вашем автомобиле.

Стоимость ремонта переднего бампера: что нужно знать

Никто не любит неожиданные повреждения автомобиля, и иногда, независимо от того, насколько осторожно вы водите машину, время от времени вы неизбежно сталкиваетесь с некоторыми проблемами. Стоимость ремонта переднего бампера может варьироваться от 50 до 2 000 долларов в зависимости от размера нанесенного ущерба, необходимости замены деталей, поставщика услуг и других факторов.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ


Расходы, связанные с повреждением переднего бампера

От 50 до 2000 долларов — это довольно разная цифра, так какие различия связаны с этими затратами и сколько времени обычно занимает каждый ремонт?

Легкие царапины

Если на бампере есть несколько царапин, но краска не удалена, это очевидная царапина, которая обычно занимает от 30 до 60 минут на каждую панель.Цена обычно составляет от 50 до 200 долларов за штуку. Это лучший сценарий, поскольку это самый дешевый и быстрый вариант.

Средние царапины

Если на вашем бампере есть более глубокие царапины и потертости, которые удалили часть краски, вы можете рассчитывать заплатить 200-400 долларов за два-три часа завершения. Этот процесс включает удаление краски со всего слоя, чтобы он был потерт и перекрашен. Вы заметите, что бампер не волочится, и нет никаких существенных повреждений снаружи, кроме ударов по его внешнему виду.

Глубокие царапины

Если вы заметили, что на вашем бампере более сильные царапины, открывающие металл или пластик, это значит, что это серьезное повреждение, которое может стоить 300-600 долларов, а ремонт обычно занимает от трех до пяти часов. Эти царапины незаметны и обычно связаны с вмятинами на других участках бампера.

Вмятины

Возможно, у вашего автомобиля есть вмятины на бампере без или с незначительными повреждениями краски.Безкрашенный ремонт — распространенный метод удаления вмятин без подкрашивания лакокрасочного покрытия. Этот процесс стоит около 150–250 долларов и обычно занимает от 1 до 2 часов. Для удаления вмятины и восстановления первоначального состояния бампера требуется специальное оборудование с подогревом. Цена отражает количество вмятин и их интенсивность.

Трещины

В случае аварии на вашем переднем бампере могут появиться трещины.К счастью, многие гаражи могут отремонтировать трещины или трещины в бампере, заполнив эту область пластиковым наполнителем и отшлифуя материал до получения гладкой поверхности. Как только наполнитель высохнет, можно покрасить бампер в его первоначальный цвет. Поскольку заполнение трещин требует больше работы и материалов, чем вмятины и повторная окраска, вы можете рассчитывать заплатить более 300 долларов.

Замена бампера

Самый дорогой вариант — замена бампера. Это когда все вышеперечисленные возможности недоступны, потому что повреждение слишком велико или состояние бампера может подвергнуть опасности вас и других.Будьте готовы заплатить от 400 до 1000 долларов, хотя цена зависит от используемых материалов и от того, пострадала ли рама автомобиля.

Использование вашей страховой компании для ремонта

Если ваш бампер был поврежден по чьей-либо вине, вы можете потребовать ремонта или замены через свою страховую компанию. Это может быть общим соображением для тех, кто не виноват, или людей, испытывающих финансовые трудности.

Прежде чем немедленно связаться со своей страховой компанией, примите во внимание последствия этого.Будете ли вы потеряны без претензий или вам придется заплатить крупный авансовый платеж? У этого пути есть свои преимущества, такие как гарантия на ремонт и финансовая помощь.

Если вы были виноваты, подача иска может привести к росту ваших страховых ставок в будущем. Несмотря на то, что у вас есть страховка на случай столкновения, в тот момент, когда вы несете ответственность за любой ущерб или неисправность, это может сильно усложнить вам задачу. Фактически, некоторые владельцы обнаруживают, что стоимость ремонта переднего бампера обычно примерно равна их франшизе, поэтому они предпочитают оплачивать ремонт из собственного заднего кармана.Кроме того, если повреждения незначительны и отсутствуют механические проблемы, ремонт может включать добавление дополнительного материала для смягчения бампера.

Важная информация о повреждении переднего бампера

Возможно, вы попали в небольшое столкновение, из-за которого ваш передний бампер стал немного болеть. Но каковы другие последствия повреждения переднего бампера, и являются ли они , что серьезными?

Самая большая проблема владельцев автомобилей с поврежденным передним бампером — это внутренние проблемы.Вмятина на бампере может привести к неестественному выравниванию вашего автомобиля, что подвергнет вас и ваших пассажиров опасности, когда вы находитесь в дороге.

Вы можете взглянуть на бампер, и повреждения кажутся незначительными, требуются несколько дисбалансов, царапин и небольшого ухода. Но вы не можете увидеть внутренние повреждения, наблюдая за внешним видом автомобиля. Механику придется снять бампер, чтобы оценить степень повреждения.

Наиболее опасным ударом является то, что бампер больше не может поглощать энергию — фактор, который может сделать управление автомобилем опасным.

Ремонт или замена?

Ремонт бампера является наиболее экономичным, чем его замена, и он быстрее доставит ваш автомобиль в путь. Но прежде чем вы отправите свой автомобиль в гараж, давайте взглянем на некоторые признаки, по которым различают необходимость ремонта или замены бампера. Учтите, что эти точки являются общими, поэтому вам не следует продолжать управлять автомобилем, если вы не уверены в каких-либо катастрофических или внутренних повреждениях.

Ремонт

Царапины, потертости и потертости, обычно возникающие из-за случайного поворота слишком узкого места на парковочном месте, могут соскрести краску с вашего переднего бампера. Это приводит к повреждению краски, которое поддается ремонту и не требует замены. К счастью, это не слишком дорого и утомительно, так что вы можете снова отправиться в путь в кратчайшие сроки.

Вмятины обычно встречаются при столкновении вашего автомобиля с указателем или большим предметом, но обычно не с другим транспортным средством.В зависимости от серьезности вмятины, это повреждение, скорее всего, можно исправить. Пластиковый бампер — это быстрое и простое решение, обычно требующее нагревания, TLC и краски.

Замена

С другой стороны, более серьезные повреждения из приведенных выше примеров могут привести к замене. Это необходимо, если невозможно спасти конструкцию бампера и ваша безопасность и безопасность пассажиров могут стать угрозой.

Если вы обнаружите дыры и проколы в бампере, он может обнажить металл или другие материалы под ним, что приведет к немедленной замене.

Выбор подходящей услуги

Так много гаражей заявляют, что предлагают лучшее качество обслуживания вашего автомобиля, но как узнать, какой из них выбрать и которому доверять?

Лучший способ убедиться, что вы в надежных руках, — это увидеть ремонт, над которым механик работал ранее. У мастера по ремонту должны быть галереи до и после и, возможно, даже отзывы (хотя они не так важны), которые могут вселить в вас уверенность, прежде чем приступить к проверке вашего автомобиля.

В гараже также должна быть пожизненная гарантия на любые проводимые ремонтные работы и замену. Некоторые из лучших также предлагают за небольшую плату автомобиль для замены в случае аварии, если при ремонте переднего бампера вашего автомобиля произошла непредвиденная задержка или ошибка.

Автомобили — наша гордость и наша гордость, и мы не осознаем, насколько сильно мы на них полагаемся, пока их больше не будет. Механику должно быть комфортно, когда вы задаете вопросы перед передачей автомобиля и ключей.Лучший сервис гордится своей работой и обеспечивает отличное обслуживание клиентов.

Важность переднего бампера

Мы понимаем, что вы не хотите ездить со свисающим передним бампером, но какова роль переднего бампера и почему повреждения так опасны для вашей безопасности?

Ответ большинства владельцев транспортных средств — предотвратить аварию, и хотя это правда, это не единственное предназначение переднего бампера.Фактически, он разработан для уменьшения количества и серьезности физических повреждений передней части вашего автомобиля при столкновениях.

Они не зря размещены над капотом, багажником, решеткой, выхлопной системой, топливом и системой охлаждения. Представьте себе количество повреждений, если бы у вас не было бампера, защищающего эти важные компоненты? Все эти материалы будут выставлены на обозрение, и ничто не защитит от повреждений. К счастью, передние бамперы поглощают удары при столкновении на малой скорости, сводя ущерб к минимуму.

Признаки повреждения бампера

Если ваш автомобиль попал в аварию, повреждения могут быть незначительными или серьезными. Вот несколько важных признаков, на которые следует обратить внимание после аварии.

A Треснувший бампер

Самым очевидным и распространенным повреждением является треснувший бампер, требующий ремонта или замены. В зависимости от степени повреждения и материалов, из которых изготовлен ваш нынешний бампер, вам, скорее всего, понадобится замена.Этот процесс может быть дорогостоящим и своевременным, однако, если бампер деформировался и потрескался, он не обеспечит надежной защиты в случае аварии.

Не игнорируйте трещины и сразу же обратитесь к проверенному механику.

Повреждение лакокрасочного покрытия

Еще одна частая черта поврежденного бампера — сколы или царапины на лакокрасочном покрытии. Вместо ремонта гораздо проще произвести полную замену, да и результат будет более качественным.Если на нем много царапин или потертостей, необходимо отшлифовать бампер, чтобы он выровнялся и готов к покраске. Но для более глубоких повреждений его необходимо заполнить составом, чтобы поверхность снова стала ровной.

Крюки повреждены или сломаны

Наконец, взгляните на бампер. Крючки выглядят деформированными, поврежденными или сломанными? Эти крючки важны для удержания бампера на месте. К сожалению, невозможно заменить или отремонтировать крюки, если они деформированы, а полная замена бампера необходима для устранения повреждений.

Инструкции по нанесению краски для ретуши

  1. Дом
  2. Указания
  3. Указания по подкрашиванию краски

НАИБОЛЕЕ важная инструкция — ПРАКТИЧЕСКИ ВЫКЛЮЧИТЬ автомобиль !! Выполните ВСЕ действия перед нанесением краски на ваш автомобиль!

Вы можете это сделать! Если вам интересно, действительно ли вы можете нанести краску для ретуши на свой автомобиль и улучшить его внешний вид, ответ: да .Просто сначала прочтите инструкции и не торопитесь. Вы сможете профессионально исправить автомобильные царапины, используя эти простые инструкции по покраске. Мы покажем вам, как использовать краску для ретуши в аэрозольном баллончике, ручке для рисования или бутылке с кистью для ремонта царапин на автомобиле. Это проще, чем вы думаете.

Предупреждение
Автомобильная краска очень опасна. Беречь от детей . Не используйте ни один из продуктов, пока вы не прочитаете и не поймете инструкции по использованию продуктов и предупреждения.Мы рекомендуем резиновые перчатки, химический респиратор, защитные очки и работу. в хорошо проветриваемом помещении. Храните материалы в надежном месте. Интерьерная краска — это виниловая краска, не требующая лака или полировки.

PaintScratch (Div. Of Bio Pac, Inc.) не несет ответственности за ваши результаты при использовании наших лакокрасочных материалов. Мы рекомендуем Все клиенты перед тем, как пытаться отремонтировать свой автомобиль, проконсультируются с профессиональным специалистом по ремонту кузовов автомобилей. Ваши результаты могут отличаться и полностью отличаться от того, что может достичь обученный эксперт.

Примечание: Сопло баллончика не поставляется прикрепленным к баллончику! Насадка будет либо в колпачке, либо в коробке. Присоедините форсунку к штоку аэрозольного баллончика.

Как отремонтировать автомобильную краску — шаги к успеху

  1. Найдите и закажите краску для автомобиля. Мы продаем более 100 000 красок для автомобилей и все необходимые аксессуары для покраски.
  2. Проверьте соответствие цветов и потренируйтесь. Перед покраской автомобиля попробуйте покрасить машину другой поверхностью, например, металлической банкой или старой картиной, чтобы проверить соответствие. Дайте ему высохнуть, и, если он выглядит хорошо, вы готовы приступить к ремонту царапин.
  3. Выберите хорошие условия покраски. Для достижения наилучших результатов ремонта от царапин найдите место (например, ваш гараж) с низкой влажностью, без прямых солнечных лучей, с температурой не менее 50 ° F для бутылочек с щетками и ручек для краски и не менее 70 ° F для автомобильного спрея. покрасить.
  4. Подготовьте машину. Очистите участок автомобильной окраски, который вы хотите подкрасить, с помощью мыла или воска и средства для удаления жира. Если ваша автомобильная краска заржавела, удалите все следы ржавчины наждачной бумагой с зернистостью 220 или проволочной щеткой и нанесите Rust Away (продается в нашем магазине).
  5. Нанесите грунтовку на любое место, где видны голый металл или пластик. Используйте очень тонкий слой грунтовки и дайте ему высохнуть от 20 минут до ночи. Никогда не используйте грунтовку для эмали.
  6. Нанесите базовое покрытие цвета краски. Это настоящий цвет автомобильной краски, который вы заказали, чтобы исправить царапины на машине.Нанесите несколько тонких слоев, чтобы уровень отремонтированной царапины совпадал с уровнем окружающей автомобильной краски. Дайте ему высохнуть от 20 минут до ночи.
  7. Нанесите прозрачный лак на автомобильную краску. Нанесите несколько тонких слоев прозрачного лака, давая ему высохнуть между слоями (около 10-20 минут). Будьте осторожны при нанесении лака. Вам нужно нанести его поверх базового покрытия. Прозрачный лак действует как растворитель, и любое приложенное давление удалит базовое покрытие.
  8. Используйте состав для втирания (Cutting Creme) , чтобы он сиял.Подождите не менее трех дней, затем нанесите состав для растирания (режущий крем) на всю поверхность покраски автомобиля, которую вы зафиксировали. Это сделает его гладким и блестящим. Подождите не менее 30 дней перед эпиляцией.

Подробные инструкции по подкраске

Мы разработали следующие подробные инструкции по подкрашиванию конкретных продуктов для окраски автомобилей, таких как ручки для краски, аэрозольные баллончики с краской и бутылки с краской для автомобилей. Следуя этим подробным инструкциям, вы получите наилучшие результаты.

Советы, предложения и приемы ретуши

Пожалуйста, прочтите следующий список советов по подкрашиванию, чтобы добиться наилучших результатов ремонта автомобиля от царапин.

  • Пинты, кварты и галлоны базового покрытия, промежуточного покрытия, лака и грунтовки готовы к распылению и не требуют разбавления.
  • Если краска попала на кожу, удалите ее разбавителем для краски и тщательно промойте водой с мылом.
  • Не пытайтесь использовать ручку для рисования на участках больше, чем ластик для карандашей .Необходимо опрыскивать большие площади.
  • Краска может легко вытекать из пера для краски, если вы не используете ее правильно!
  • Не пытайтесь очистить кистью области больше, чем центов . Необходимо опрыскивать большие площади.
  • Используйте одобренную автомобильную краску респиратор и НОСИТЕ защитные очки и перчатки при работе с автомобильной краской, чтобы защитите глаза и кожу !! Пожалуйста, прочтите информацию ниже для лучшего полученные результаты.
  • При распылении всегда проверяйте совместимость краски.Нарисуйте неприметный часть автомобиля, дайте высохнуть и посмотрите, есть ли реакция.
  • Не наносите нашу краску на эмалевую краску или эмалевый грунт.
  • Не распыляйте грунтовку, краску или лак под прямыми солнечными лучами!
  • Первый раз? Знаете ли вы, что вы можете полностью удалить любую новую краску с помощью растворителя для автомобильного лака и начать все сначала, не повредив исходное покрытие?
  • Убедитесь, что вы используете SEM Adhesion Promoter , если вы напыление на пластиковую, резиновую или хромированную поверхность.В противном случае краска отслоится в течение нескольких месяцев! Это идет под грунтовку, базовое покрытие и Чистое пальто. Если вы распыляете на поверхность, которая уже была окрашена, вам просто нужно стереть эту область, чтобы краска стала хорошей поверхностью для приклеивания.

Дополнительные инструкции и советы по подкраске

Проверка соответствия цвета краски

ВСЕГДА проверяйте краску перед нанесением на автомобиль! Вы несете ответственность за то, чтобы краска соответствовала цвету, проверив цвет ПЕРЕД тем, как нанести его на свой автомобиль! Если цвет тусклый, лак или грунтовка НЕ ​​ПОМОГУТ улучшить цветопередачу! Если вы нанесете краску на свой автомобиль, и она не совпадает, вам придется смыть ее автомобильным растворителем для лака или того хуже, если вы дадите ей полностью высохнуть, вам придется отшлифовать ее.»

Практика нанесения краски для ретуши

Потратьте немного времени и потренируйтесь использовать краску для ретуши перед нанесением это в вашу машину. Это даст вам хорошее ощущение краски, и вы сможете проверьте соответствие цвета. Используйте такую ​​поверхность, как металлическая банка, глянцевый лист. бумаги и т. д. для практики. Используйте несколько светлых слоев, а не один толстый слой при расчесывании или распылении краски. Убедитесь, что вы позволили краска высохнет как следует. Если очень хочется качественного ремонта, не пропускайте тренируюсь!

Краски, кисти и баллончики

Не пытайтесь использовать перо для рисования на участках больше, чем ластик для карандашей.Не пытайтесь чистить щеткой участки размером более ни копейки. Если вы это сделаете, участок будет выглядеть очень неровным. Когда вы наносите металлическую краску ручкой или кистью, металлический отщеп не ляжет как следует. Даже с идеально подобранной краской краска будет выглядеть темнее. Спаси себя от горе и используйте баллончик для больших площадей!

Предупреждение о влажности и температуре при распылении краски!

Убедитесь, что вы не распыляете во влажных или влажных условиях! Не распыляйте под прямыми солнечными лучами.Чтобы проверить влажность, распылите немного лака и посмотрите, как он сохнет. Если сохнет с белесой дымкой или полосами, это слишком влажно для рисования! Балончик с краской следует наносить при температуре не менее 70 ° F и влажности ниже 50%. Кроме того, если она слишком горячая, краска может высохнуть перед тем, как попасть на нее при температуре выше 80 ° F. автомобиль, оставляя очень шероховатую поверхность.

Время высыхания подкрашивающей краски

Перед нанесением лака и лака важно дать базовому слою высохнуть. дайте лаку высохнуть перед полировкой.Будьте осторожны при нанесении лака. Вам нужно нанести его поверх базового покрытия. Прозрачный лак действует как растворитель, и любое приложенное давление удалит базовое покрытие. Обычно дают краске высохнуть Достаточно по крайней мере 20 минут до ночи. Время высыхания действительно может варьироваться в зависимости от температура. Если температура ниже 70 ° F, краска может сохнуть гораздо дольше.

Предупреждение о совместимости с автомобильной краской

Если ваш автомобиль был окрашен в Маако, Эрле Шибе или в любом другом недорогой малярный цех в течение последних двух лет, наша краска поднимет ваш покрасить.В случае сомнений можно покрасить небольшую незаметную часть автомобиля. и проверьте подъем.

Ключевые царапины в автокраске

Ручки для рисования хорошо работают с ключевыми царапинами, так как вы можете легко контролировать количество краски и нанесите его на царапину. Попробуйте следить за царапиной, как как можно плотнее с базовым покрытием. Нанесите лак и протрите состав (режущий крем), чтобы разгладить и придать блеск. Будьте осторожны при нанесении лака. Вам нужно нанести его поверх базового покрытия.Прозрачный лак действует как растворитель, и любое приложенное давление удалит базовое покрытие.

Грунтовка для ремонта автомобильных царапин

Если у вас неокрашенная поверхность, либо голый металл, пластик, резина, и т. д., ПРИМЕНЯЙТЕ ГРУНТОВКУ! Грунтовка предназначена для приклеивания к неокрашенным поверхностям и краска предназначена для приклеивания к грунтовке! Primer также можно использовать для заполнить мелкие неровности поверхности.

Если вы красите гибкую поверхность (например, как прорезиненный бампер) и вы распыляете краску , вы должны закажите усилитель адгезии SEM , так как он необходим для надлежащего адгезия грунтовки к поверхностям.Опять же, это распыляется ПЕРЕД грунтовочным слоем. Промотор адгезии требуется только при распылении. краску, а не для бутылок и ручек для подкраски.

Очистите поверхность от пыли липкой тряпкой и нанесите грунтовка для неокрашенных поверхностей. Убедитесь, что грунтовка высохла. тщательно перед нанесением цветного покрытия. Слегка отшлифуйте поверхность загрунтовать наждачной бумагой № 220, затем сухой и влажной № 600.

Получение Глянцевая отделка со шлифовальным составом (режущий крем)
Наш лак требует окончательной полировки шлифовальным составом (режущим кремом) (который мы продаем на нашем сайте), чтобы отделка стала глянцевой. Не использовать полировальную пасту , он недостаточно агрессивен для полировки лака. Существует большая разница между втиркой и полировальной пастой. Кроме того, не используют сверхмощные состав для втирания , так как он слишком агрессивен и сделает вашу отделку тусклой. Если вы опрыскиваете большую площадь, мы рекомендуем отполировать поверхность машины, чтобы отполировать поверхность. вручную потребует много времени и значительного давления, чтобы получить надлежащий блеск.Вы можете использовать полировальные диски с электрическим сверлить или пойти в ближайший магазин деталей и попросить их отполировать его для вас. Машинная полировка требует навыков, и ее очень легко прожечь прямо насквозь. Конец. Наш состав для втирания (режущий крем) можно наносить вручную или машинным способом.

Ремонт царапин краской бампера и неметаллической поверхности

Если вы красите гибкую поверхность (например, как прорезиненный бампер) и вы распыляете краску, следует заказать промотор адгезии SEM , поскольку он необходим для правильного адгезия для грунтовки, базового покрытия и лака.Промотор адгезии распыляется ПЕРЕД грунтовочный слой. Промотор адгезии требуется только при распылении. краску, а не для бутылок и ручек для подкраски. В Промотор адгезии наносится на поверхность непосредственно перед нанесением грунтовка.

Указания по ремонту царапин из стекловолокна


Если вы красите прочную, жесткую деталь из стекловолокна, вы можете обработать ее прямо как металл. Тем не менее, никогда не помешает использовать SEM Adhesion. Promoter на любой неметаллической поверхности для максимальной адгезии краски.Убедитесь, что вы распыляете промотор адгезии ДО грунтовки.

Порошковые покрытия Указания по ремонту царапин

Наша краска должна быть в порядке, но убедитесь, что она не приподнимается и не мнется. существующая отделка. Нанесите немного разбавителя автомобильного лака, намочив поверхность и несколько раз протерев ее влажной тканью. Если существующая отделка не размягчается и не мнется, наша краска должна быть в порядке использовать. Не помешало бы также проверить небольшую площадь перед повторным покрытием весь кусок.

Порошковые покрытия уретановые, отверждаемые и спекаемые при высоких температурах. Очистить поверхность с воском и средством для удаления жира, затем смочите область первым 220, затем наждачная бумага зернистостью 600. Используйте праймер, если на участке есть царапины, которые вы хотите заполните, а затем нанесите базовое покрытие.

Использование вашего собственного распылительного оборудования для ремонта автомобильной краски

Наши пинты, кварты и галлоны грунтовки, лака, базовое и промежуточное покрытия готовы к распылению и не нуждаются в разбавителе.

Редуктор
Мы используем средний (среднетемпературный) универсальный уретановый редуктор в пинтах, квартах и ​​галлонах. Обычно мы будем использовать PPG красит, если формула недоступна, и тогда мы попробуем краску другой марки.

Разбавление на 2 унции. размер
Если вы купили 2 унции. размер для использования в вашем собственном пистолете-распылителе или при использовании Preval Пистолет-распылитель убедитесь, что вы следуете инструкциям. Размер наконечника для аэрографа должен быть 1,0 мм, а для краскопульта — от 1 мм.От 2 мм до 1,3 мм.

Вам понадобится небольшая емкость с автомобильным разбавителем для лака, чтобы разбавить краску (если у вас нет краски на водной основе. для чего понадобится специальный разбавитель на водной основе). Не используйте обычный разбавитель для лака . продается в Home Depot и т. Д., Так как это неправильный вид. Это должен быть разбавитель автомобильного лака . Не используйте старый разбавитель! Если ему больше пары месяцев, используйте его для очистки или подготовки, но не используйте его для разбавления краски. Это приведет к катастрофе на вашем транспортное средство!

Только 2 унции. базовое покрытие, промежуточное покрытие, лак и грунтовка необходимо быть разбавленным. Разбавить на одну часть разбавителя лака на одну часть базового покрытия, промежуточного слоя, прозрачного покрытия или грунтовки. Если краска слишком жидкая, добавить дополнительную краску. Слишком толстый, добавьте еще более тонкого. Наша краска не нуждается в катализаторе или активатор по мере высыхания на воздухе.

Руководство по ремонту автомобильной краски Tri-Coat

Любой цвет, в котором есть слово « Tri-Coat «. описание потребует трех разных шагов, чтобы получить правильный цвет.Сначала наносится базовое покрытие, затем промежуточное покрытие и, наконец, нанесен лак. Обязательно потренируйтесь, прежде чем наносить эту ретуширующую краску на свой автомобиль.

Осветление / затемнение автомобильной краски при нанесении лака

Регулируя расстояние распыления от поверхности, вы можете сделать лак светлее или темнее. Чтобы осветлить краску, держите баллончик (или пистолет-распылитель) подальше. Если держать баллончик или пистолет-распылитель ближе, темнеет краска.Это потребует некоторой практики и не всегда работает с некоторыми красками. Упражняться сначала опрыскайте машину, чтобы увидеть, как работает техника.

Вощение после нанесения краски для ретуши

Дайте автомобильной краске высохнуть в течение 30 дней перед нанесением воска для достижения наилучших результатов.

Хранение автомобильной краски — Как хранить краску для ретуши

Хранить в прохладном сухом месте. Не оставляйте бутылку в автомобиле, так как тепло высушит краску. Чтобы краска держалась как можно дольше, вы можете хранить краску в своем холодильник.(Если вам позволит супруга!). Краску не замораживать!

Опасности и безопасность — ОЧЕНЬ ВАЖНО! ПОЖАЛУЙСТА ПРОЧТИ!!

Автомобильная краска для подкраски, включая грунтовку и лаки, ЧРЕЗВЫЧАЙНО опасно. Беречь от детей! НЕМЕДЛЕННО вызовите врача, если проглотил. Беречь от прямых солнечных лучей и нагреваться выше 120F. НЕ ХРАНИТЬ АВТОМОБИЛЬ и избегайте замерзания. Содержит ОПАСНЫЕ отходы. EPA требует надлежащего утилизация. Используйте при соответствующей вентиляции. Если вы почувствуете головокружение, немедленно прекратите использование продукта и обратитесь к врачу.Этот продукт содержит химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают роды дефекты, рак и другие проблемы со здоровьем. Здесь главное использовать изделие с соответствующей вентиляцией. Используйте одобренную автомобильную краску респиратор и НОСИТЕ защитные очки при работе с автомобильной краской защити глаза !! Включает грунтовку, краску и лак.

Информация о паспорте безопасности

10 унций. Баллончик с преобразователем ржавчины
4 унции.Преобразователь ржавчины
Усилитель адгезии
Разбавитель для автомобильного лака Предупреждение! Это очень опасный / токсичный продукт, но в настоящее время его нельзя заменить.
Basecoat и Tricoat
Body Filler
Catalyzed Basecoat
Catalyzed Clearcoat
Clearcoat
20 унций. Смеситель для прозрачного покрытия
Flat Black Spray Can
Glazing Compound
Primer
Rubbing Compound (Cutting Creme)
Sand Paper
SEM Bumper Repair
Spot Grease Putty 9016 Wax 9016 Wax Средство для удаления

Методы, используемые в ремонтной мастерской для устранения вмятин на бампере

Если автомобиль сбивает вас сзади, вы можете столкнуться с вмятиной на бампере.Если на вашем бампере есть вмятина, ремонтная мастерская может исправить вмятину, помогая вернуть ваш автомобиль в состояние, в котором он находился до аварии. Ремонтная мастерская может использовать три различных метода для устранения вмятины на бампере, в зависимости от размера вмятины и состояния вашего бампера. Вот три метода, которые используются для устранения вмятины на бампере.

Вытаскивание вмятины

Если на бампере вашего автомобиля образовалась вмятина, одна из техник, которые могут использовать мастерские по ремонту кузовов, — это вытащить вмятину.Используется специальный инструмент, который создает присос на вашем бампере. Когда инструмент всасывает вмятину, техник вытаскивает инструмент, надеясь вытащить вмятину. Этот метод является предпочтительным для удаления вмятин, поскольку не требует снятия бампера, является быстрым и не повреждает краску автомобиля.

Выбивая вмятину

Не каждую вмятину можно вытащить. Некоторые вмятины слишком велики, чтобы их можно было вытащить, а другие упрямы и не сдвигаются с места. Если вмятину не удается вытащить, следующий метод, который будет использовать ремонтная мастерская для исправления вмятины на бампере, — это вытолкнуть вмятину.Бампер снимается, и резиновым молотком удаляется вмятина с задней стороны бампера и сглаживается.

Заполнение вмятины

Если вмятину невозможно вытащить или вытолкнуть, последний метод, который мастерская по ремонту столкновений будет использовать, чтобы исправить вмятину, — это заполнить вмятину. Вмятину можно заполнить материалом, похожим на замазку, который затвердевает при высыхании. Затем его можно разгладить, чтобы он идеально вписался в бампер. Затем необходимо будет покрасить бампер, чтобы ремонт не был заметен.

К сожалению, не все вмятины можно отремонтировать. Если повреждение серьезное, возможно, придется заменить бампер, а не отремонтировать. Если у вас есть вмятина на бампере, подъезжайте к Minnetonka Collision в Плимуте, Миннеаполис. Мы предлагаем услуги по устранению столкновений, включая ремонт повреждений, нанесенных ураганом, удаление вмятин, ремонт бамперов и крыльев, а также услуги по покраске подбора цвета. Позвоните нам сегодня, чтобы назначить встречу для ремонта вашего автомобиля.

Лучший клей для пластиковых автомобильных бамперов — Лучший пластиковый клей для быстрой фиксации

Независимо от того, устанавливаете ли вы новый пластиковый автомобильный бампер или заменяете старый, вам нужен отличный сверхпрочный клей, который поможет вам.В противном случае бампер внезапно отвалится и создаст новый набор проблем.

Лучший клей для пластиковых автомобильных бамперов

Покупая клей для пластиковых автомобильных бамперов, вы должны помнить об одном — он должен быть специально для автомобильных бамперов. Существует различных видов клея для окон, внутренних и внешних деталей. Они не обязательно подходят для бамперов. Кроме того, поскольку бамперы могут быть изготовлены из разных материалов, вам следует особенно обратить внимание на варианты, которые хорошо сочетаются с пластиком.Еще один важный момент — решить, нужна ли вам пломба постоянная или временная. Исходя из этих двух факторов, вы можете сделать выбор.

Чтобы помочь вам, вот список лучших клеев для пластиковых бамперов.

1. 3M 08235 Ремонт полужестких деталей, черный

Мы уже говорили об этом раньше и скажем еще раз — когда мы говорим о клеях, нельзя игнорировать 3M. Это один из самых востребованных брендов, которому каждый раз удается произвести на нас впечатление.Клей для ремонта полужестких деталей 3M подойдет как брелок для вашего пластикового бампера. Вот почему мы так говорим:

  • Это двухкомпонентный уретановый клей.
  • Он работает с различными пластиковыми деталями автомобилей, включая бамперы и задние части.
  • Клей поставляется с системой картриджей с двумя шприцами для легкого нанесения.
  • Вы можете выбрать одну из двух сильных сторон в зависимости от ваших требований. Сила Ремонт-1 предназначена для мелкого ремонта, а сила Ремонт-3 — для среднего ремонта.
  • Он достаточно универсален, и вы можете использовать его даже для других объектов, от лодок до обуви.


2. Клей для ремонта пластмасс. Он чрезвычайно мощный и прекрасно работает с широким спектром веществ и вещей. Давайте узнаем больше:

  • Это промышленный клей с не забивающимся колпачком для легкого нанесения.
  • Имеет очень низкую вязкость и водянистую консистенцию.
  • В набор входит растворимый клей и порошки для смешивания.
  • Он работает быстро и может склеивать несколько прочных предметов.
  • Наряду с пластиковыми бамперами можно использовать клей для колпаков колес, автомобильных эмблем, фар, карбюраторов, язычков и резиновых накладок .
  • Также можно использовать для бытовой техники и игрушек.
  • Клей достаточно прочный, чтобы выдерживать подпиливание, шлифование, нарезание резьбы, окрашивание и просверливание.
  • Срок годности 2 года при хранении в прохладном месте.


3. Продукты U-Pol 0727 Клей / герметик Black Tiger Seal

Этот полностью водостойкий герметик является отличным выбором для небольшого и немедленного ремонта. Он также хорошо сочетается с окнами и пластиковыми бамперами автомобилей. Давайте посмотрим, что он предлагает:

  • Это постоянный клей.
  • Может герметизировать пластиковые бамперы, панели кузова, окна и фары.
  • После застывания можно без проблем закрасить.
  • С легкостью заполняет пробелы.
  • Легко использовать. Никаких проблем!


4. J-B Weld 50139 Пластиковый Bonder Body Panel клей и шприц для заполнения зазоров

Название говорит само за себя! J-B Weld Plastic Bonder — ваш ответ на все потребности в пластиковом склеивании. Он довольно прочен и очень легко работает на нескольких поверхностях. Продолжайте читать, чтобы узнать, почему вам следует использовать этот клей для бампера:

  • Это уретановый клей, который быстро схватывается и обеспечивает длительный результат.
  • Это двухкомпонентный клей.
  • Хорошо работает на металлах с покрытием, бетоне, термопластах и ​​композитах из углеродного волокна.
  • Может склеивать пластик с пластиком и пластик с металлом.
  • Он очень прост в использовании. Вам просто нужно смешать два клея в соотношении 1: 1.
  • Настраивается за 15 минут.
  • Перманентный клей.
  • Он также работает как заполнитель зазоров.
  • После установки он имеет черный цвет.
  • Клей J-B Weld подходит даже для начинающих пользователей.Вам не нужны никакие рекомендации экспертов.


5. Удивительный автомобильный клей GOOP 160012 для Пластиковых автомобильных бамперов

Ваш поиск универсального, долговечного и простого в использовании клея заканчивается с удивительным автомобильным клеем GOOP . Созданный специально для автомобилей, он создает долговечные связи. Вот некоторые из его главных особенностей:

  • Вы можете использовать его на пластиковых бамперах, складных верхах, ковриках, автомобильных сиденьях, лобовых стеклах и фарах.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *