КС РФ обязал юрлиц платить штрафы за нарушение ПДД

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

Рубрика:

Конституционный судПравоПДД

22.12.2022 19:10

Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Конституционный суд РФ не избавил компании — владельцев транспортных средств от необходимости платить штрафы за своих сотрудников.

Положения статьи 2.6.1 КоАП РФ не могут распространяться на них, поскольку использование автомобиля для выполнения служебных обязанностей не свидетельствует о том, что транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица.

Соответствующее постановление Конституционного суда РФ «Российская газета» публикует сегодня на 14-й странице.

С запросом о соответствии указанной нормы Основному Законы страны в главный суд страны обратился Октябрьский районный суд Екатеринбурга. Сейчас там разбирается дело об оспаривании штрафа за проезд на красный свет.

Нарушение, совершенное сотрудником одного из местных банков, зафиксировали камеры видеонаблюдения.

Но поскольку автомобиль оказался служебным, штраф был выписан компании-собственнику. При оспаривании этого решения и возник вопрос, который екатеринбургский суд поставил перед Конституционным судом.

— Вопрос об освобождении собственника (владельца) транспортного средства от административной ответственности по иным делам об административных правонарушениях, зафиксированных в автоматическом режиме, с учетом буквального толкования положений Постановления КС РФ от 18 января 2019 года N5-П, порождает правовую неопределенность, — полагают в екатеринбургском суде.

Тогда Конституционный суд РФ признал, что положения статьи 2.6.1 КоАП РФ не должны применяться в ситуации, когда в момент нарушения Правил дорожного движения транспортным средством управлял тот гражданин, который выполняет обязанности водителя в соответствии с трудовым договором.

Но он не является собственником автомобиля.

Однако рассматривались при этом положения конкретной статьи КоАП РФ «Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства». Должно ли это толкование распространяться на иные нарушения Правил дорожного движения?

Конституционный суд подтвердил, что компании владельцы транспортных средств обязаны платить штрафы за своих сотрудников, если они нарушают Правила дорожного движения

На этот вопрос судьи Конституционного суда РФ дали обоснованный положительный ответ.

При этом, напомнил суд, хотя закон и не возлагает на работника материальной ответственности за причинение работодателю имущественного ущерба при ДТП и иных дорожных ситуациях, тот вправе оказывать воздействие на работника, нарушившего ПДД, и минимизировать риск их последующего совершения.

Этими разъяснениями и надлежит руководствоваться Октябрьскому районному суду Екатеринбурга при разрешении спора, который он рассматривает.

Но ими же надо будет руководствоваться и всем другим судебным инстанциям страны при разбирательствах по аналогичным спорам.

Российская газета — Федеральный выпуск: №291(8939)

Главное сегодня

Не позволяйте билету на красный свет испортить вам день

С тех пор, как был написан этот пост, в мире билетов на красный свет произошло много событий. Прежде всего, Верховный суд Флориды постановил в деле Хименес против штата 3 мая 2018 года, что города имеют право устанавливать эти камеры и выписывать билеты. Как только это решение было вынесено, оно нанесло огромный удар по нашей (и всем адвокатам) способности бороться с ними. По сути, после того, как это решение было принято, суды должны были разрешить городам выписывать штрафы, и это сделало практически невозможным успешно бороться с ними.

Теперь я говорю, что почти невозможно драться «успешно», потому что нашей философией в Unger & Kowitt всегда было брать деньги с людей только в том случае, если мы твердо верим, что можем победить их и вышвырнуть. Как только это решение было вынесено, стало очевидно, что суды больше не будут позволять адвокатам вносить ходатайства или доводы для прекращения дела.

Поэтому почти во всех случаях мы прекращали работу с такими делами.

Единственным исключением является случай, когда вы получили билет на красный свет и забыли о нем или пропустили крайний срок, чтобы заплатить 158 долларов. Если это действительно произошло с вами, ваше уведомление о нарушении автоматически превратилось в Единое уведомление о нарушении правил дорожного движения, и теперь вы должны заплатить 277,00 долларов США И получить отметку в своем водительском удостоверении. Мы боремся с ними в основном за то, чтобы судебное решение не отображалось в вашей истории вождения, что мы можем сделать. Но опять же, если у вас есть возможность заплатить 158 долларов, мы все равно рекомендуем это на данный момент, потому что это лучший и дешевый вариант.

Если вы заметили, я написал «на данный момент», потому что, пока вы это пишете, возникают новые проблемы в отношении того, как некоторые города выписывают билеты водителям. В основном те, кто поворачивает направо, включают красный, и я верю, что скоро они добьются успеха.

Как только это произойдет, я снова напишу в блог и буду держать вас в курсе.

—————————————

По большому счету, получение штрафа за проезд на красный свет не обязательно испортит вам день. На самом деле, как я говорю своим клиентам, если это худшее, что с вами случалось, у вас все хорошо. Все дело в перспективе. На самом деле, вы можете смотреть на это как на небольшое напоминание о том, что нужно замедлиться, потратить дополнительные 5 минут, понюхать розы или что-то в этом роде.

Конечно, получение билета раздражает, но это не обязательно должно быть огромной болью, как вы могли бы подумать. И это не должно означать боль в кошельке. Первое, что вам нужно сделать, это определить, какой тип билета вы получили.

Билет на проезд на красный свет может быть двух видов. Вы можете получить билет у офицера, который вас остановит, или вы можете получить билет на камеру по почте. Они оба разные, и с ними нужно обращаться по-разному.

Дорожный билет от сотрудника полиции приносит баллы и является более «традиционным» типом билета. Полицейский останавливается позади вас, включает мигалки, и ваше сердце замирает. Пока он медленно подходит к вашей машине, все, о чем вы можете думать, это как попытаться выбраться из нее (кстати, эта тема раскрыта здесь). К сожалению, в большинстве случаев вы не можете выбраться из этого и застряли с билетом.

Не беспокойтесь, правда, все будет хорошо.

У вас есть три варианта, но два из них не в ваших интересах. Как я уже писал ранее, вы можете либо заплатить и получить очки, либо заплатить и пойти в школу, либо бороться с этим. Независимо от того, боретесь ли вы с дорожным юристом или боретесь сами, борьба с штрафом — единственный способ добиться его отклонения. Есть юридические средства защиты, которые можно использовать для проезда на красный свет, но вы можете воспользоваться ими, только борясь со своим билетом.

Еще один вид штрафа, который можно получить за проезд на красный свет, — это камера. Эти «камерные» билеты являются самыми последними и лучшими (согласно городам, которые их размещают и приносят доход 24 часа в сутки 7 дней в неделю), но имеют множество конституционных проблем, которые делают их непопулярными (и, если вы спросите меня, незаконными тоже).

Во Флориде один из способов, которым законодательный орган смог пропустить эти камеры с красными фонарями, заключался в том, чтобы убрать из них элемент очков. Таким образом, даже если вы заплатите, вы не получите баллы. Это хорошая новость. Плохая новость заключается в том, что если вы заплатите в течение 30 дней, вы заплатите 158,00 долларов (ой), а если вы заплатите через 30 дней после этого, вам придется заплатить 277,00 долларов (двойная ой).

Конечно, как и в случае с проездом на красный свет от офицера, чтобы избежать уплаты штрафа, нужно бороться с ним. Успешная борьба с билетом камеры на красный свет отличается от борьбы с билетом от офицера, но это можно сделать. На самом деле, мы делаем это постоянно.

Есть целый ряд вопросов, которые могут быть подняты с билетом камеры, начиная от того, чье имя указано в регистрации транспортного средства, кто был за рулем, кто является владельцем, водитель поворачивал или просто летел насквозь?

Важно помнить, что если вас остановили или вы получили штраф по почте, это не означает, что вы должны позволить этому испортить себе день (или страховой взнос).

Знание того, что вы можете бороться с этим, и знание того, что вы не застряли с очками, будет иметь большое значение для вашего душевного спокойствия. Есть слишком много более важных вещей, чтобы действительно беспокоиться о них.

Рубрикибилеты на красный свет, проезд на красный свет, дорожный билет, дорожные билеты, дорожные билеты Флорида, нарушение правил дорожного движения

Билеты на красный свет светофора | Юстиа

Традиционно офицер решает, проехал ли водитель на красный свет, визуально оценив, въехала ли передняя часть его автомобиля на перекресток после того, как загорелся красный свет. Камеры на красный свет в некоторых районах сделали этот процесс намного более объективным, автоматически активируя камеру, когда водитель проезжает над датчиком при красном свете. Камера фотографирует водителя и передний номерной знак, а правоохранительные органы отправляют штраф владельцу транспортного средства по почте. Обвинение должно будет показать в ходе любого итогового судебного разбирательства, что устройство работало правильно в то время, но это, как правило, просто.

Как правило, водитель несет ответственность за уплату штрафа и любые связанные с ним штрафы, а не владелец. Таким образом, перед отправкой билета офицер должен убедиться, что водитель на фотографии соответствует человеку на фотографии в водительских правах владельца. Это происходит не всегда, и владелец автомобиля может подать заявление под присягой о том, что он не был за рулем в момент нарушения. В некоторых штатах, например в Нью-Йорке, правило отличается: владелец транспортного средства несет ответственность за билет, даже если он не был за рулем.

Права на предупреждения о камерах

Водитель может иметь защиту от проезда на красный свет, если предупреждения не соответствуют законодательству штата.

В некоторых штатах правоохранительные органы требуют размещать знаки об использовании камер. Они часто должны соблюдать определенные правила, чтобы убедиться, что знаки видны и размещены в определенном месте. Если вы получаете билет на основе камеры красного света, вам следует проверить законы вашего штата, чтобы узнать, применяются ли эти требования.

Затем вы должны проверить район вокруг перекрестка, чтобы убедиться, что знаки установлены правильно.

Обороны на красный свет камеры билеты

Чтобы выяснить, есть ли у вас защита от проезда на красный свет, вам следует изучить фотографии, подтверждающие этот билет. Вы можете получить эти фотографии вместе с цитатой, но в противном случае вам нужно будет запросить их в процессе поиска. Вы должны убедиться, что на фотографиях четко виден номерной знак транспортного средства и что водителем являетесь вы. В некоторых ситуациях водителю удавалось аннулировать штраф, показывая, что за рулем находился неуполномоченный водитель.

Если на фотографиях четко видны номерной знак и вы, один из вариантов — возразить против принятия фотографий на основании отсутствия аутентификации. Технически фотографии должны быть аутентифицированы, прежде чем они будут использованы в качестве доказательства, и обвинение, возможно, не привлекло в качестве свидетеля кого-либо, ответственного за поддержание камеры на красный свет. Исключение фотографий из числа улик должно предотвратить вынесение обвинительного приговора, поскольку других доказательств нарушения не будет. Иногда судья отменяет такое возражение, но тогда вы можете подать апелляцию.

Камеры на красный свет обычно срабатывают только тогда, когда транспортное средство фактически проезжает на красный свет, но водитель может утверждать, что камера вышла из строя, если ни на фотографиях, ни на видео не видно, что передняя часть транспортного средства выехала на перекресток после включения светофора красный.

В других случаях водитель может утверждать, что он пытался избежать серьезных повреждений, таких как авария. Это известно как защита по необходимости. Они также могут показать, что ситуация была чрезвычайной. Возможно, они везли в больницу тяжелораненого пассажира. Чрезвычайная ситуация часто может юридически оправдать проезд на красный свет.

Билеты на красный свет без камеры

Во многих частях США на красных фонарях нет камер, и традиционный подход все еще применяется. Защита в этом случае может включать тщательный перекрестный допрос офицера, чтобы оспорить его мнение о том, что он хорошо видел вашу машину, въезжающую на перекресток. Другие транспортные средства или объекты обычно будут мешать полицейскому обзору, если только полицейский не находится близко к перекрестку и перпендикулярно вашей машине. Дело сводится к тому, кто вызывает больше доверия — офицер или водитель. В результате, привлечение свидетелей, которые видели ситуацию так же, как и вы, может укрепить вашу позицию.

Иногда распространенное предположение заставляет офицера думать, что свет был красным, когда это не так. Теоретически, сигнал светофора должен загореться красным до того, как загорится зеленый свет перпендикулярной улицы. Таким образом, офицер, у которого горит зеленый свет, может предположить, что водитель, въезжающий на перекресток с перекрестка, едет на красный свет, но это не всегда верно. Иногда время света было нарушено, поэтому свет на перекрестке все еще мог быть зеленым или желтым.