Сигнализация орет и не выключается: Как действовать, если автосигнализация сработала и не выключается

Содержание

Сигнализация Аллигатор орет и не отключается (не снимается): что делать

Сигнализация Аллигатор орет и не отключается — что делать? Проверьте целостность батарейки в брелке, попробуйте запустить двигатель, используйте аварийный запуск (стандартный или с помощью кода), отключите предохранитель или снимите клемму с аккумулятора. Ниже рассмотрим, почему может возникнуть проблема, и как действовать в случае возникновения подобных трудностей.

Причины

Для начала разберемся, почему не отключается сигнализация Аллигатор. Этому может быть несколько причин:

Разряженная батарейка в брелке.
Повреждение пульта управления, к примеру, из-за механического удара. В результате чего сигнализация не реагирует на брелок.
Сбои в работе автосигнализации.
Повреждение в цепи и т. д.

В большинстве случаев проблему можно решить самостоятельно и обойтись без обращения в сервисный центр. Как это сделать правильно, рассмотрим ниже.

Что делать

Теперь рассмотрим, что делать, если в сигнализации Аллигатор не отключается сирена. При появлении такой ситуации могут помочь следующие шаги.

Замените батарейку в брелке

При наличии брелка дистанционного управления следите, чтобы в нем была заряженная батарейка. Разряд источника питания может привести к невозможности управления сигналкой. Явным признаком разрядки является ситуация, когда вам приходится несколько раз нажимать кнопку открытия / закрытия дверей.

Откройте / закройте дверку

В ситуации, когда не выключается сигнализация Аллигатор, попробуйте открыть дверь ключом и сразу закрыть ее. Такие действия позволяют обнулить работу устройства и вернуть прежнюю работоспособность девайсу.

Попробуйте запустить мотор

Во многих ситуациях сигнализация Аллигатор после запуска двигателя отключается и не орет. После этого системой можно управлять в обычном режиме.

Воспользуйтесь аварийным способом выключения

В ситуации, когда клаксон орет, и необходимо предпринимать срочные шаги, попробуйте выключить устройство в аварийном режиме. Здесь доступно два варианта.

Стандартный:

Откройте дверь ключом.
Включите зажигание.
В течение 15 секунд жмите на кнопку Валет.

Если сигнализация Аллигатор не снимается с охраны и все равно орет, попробуйте снять ее с защиты с применением персонального кода. Он устанавливается в диапазоне от 1 до 99, кроме цифр с 0. Алгоритм действий такой:

Откройте двери ключом.
Включите / отключите, а после снова включите зажигание.
В течение 15 секунд жмите и отпустите выключатель Валет нужное число раз, равное первой цифре кода.

Отключите и снова включите зажигание.
За 15 секунд жмите и отпустите выключатель Валет число раз, соответствующее второй цифре личного кода.
Отключите / включите зажигание машины.

Если сигнализация все равно орет и не отключается, возможно, превышен 15-секундный интервал или указан неверный код. В таком случае необходимо всю процедуру повторить заново.

Отключите предохранитель

В ситуации, когда аварийные методы не дают результат, а сигнализация на машине Аллигатор не отключается, попробуйте обесточить устройство. Для этого достаньте предохранитель из общей коробки, находящийся в корпусе рулевой колонки или с левой стороны (может отличаться в зависимости от типа авто). Если устройство ставилось после покупки машины, предохранитель с большой вероятностью находится под капотом.

Как только предохранитель найден, достаньте его утконосами или другим специальным инструментом. Если сирена все еще орет, значит, вы ошиблись с выбором. Поставьте предохранитель на место и достаньте другой.

Отбросьте минус от АКБ

Бывает, когда сирена орет, и нет времени разбираться с предохранителями или аварийным выключением. В таком случае откройте капот и отбросьте «минусовой» разъем от клеммы. Выждите около минуты, а после верните контакт на место. После выполнения этих шагов сигнализация Аллигатор часто отключается и больше не орет. Если это не помогает, отбросьте клемму и свяжитесь со специалистами.

Сбои в работе сигнализации Аллигатор — редкое явление, но они случаются. Если устройство орет и не отключается, попробуйте поменять батарейку, воспользуйтесь способом аварийной деактивации, достаньте предохранитель или отбросьте клемму от АКБ. Последний вариант подходит для оперативного выключения, к примеру, когда машина орет во дворе и может разбудить всех соседей.

В комментариях поделитесь опытом, как вам приходилось справляться с проблемой, когда сигнализация Аллигатор никак не отключается.

Как отключить сигнализацию на машине, если орёт и не выключается

На чтение 14 мин Просмотров 66.6к. Опубликовано

07.12.2021 Обновлено 07.12.2021

Иногда сигнализация машины выходит из строя. Например, сирена срабатывает без какой-либо видимой причины либо брелок не реагирует на команды водителя. В статье рассмотрим, как отключить сигнализацию на машине вручную и как восстановить ее работоспособность после устранения причин сбоя.

Содержание

Популярные общие способы отключения сигнализации
Отключение без брелка
Кнопка «Валет»
Кодированное отключение
Отключение питания
Как отключить автосигнализацию (16 моделей)
Шериф
Пантера
Cenmax
Ягуар
Центурион
Томагавк
Аллигатор
Старлайн

APS 7000
Шерхан
Фантом
BLACK BUG
Альтоника
Фараон
Мангуст
Сталкер
Как включить сигнализацию на автомобиле снова
Машина не заводится после отключения: что делать

Популярные общие способы отключения сигнализации

Существуют универсальные методы выключения сломанной сигнализации – использование брелка, нажатие на аварийную кнопку, ввод кода и другие. Если есть возможность, перед проведением работ рекомендуется пролистать документацию к автосигнализации, поскольку там могут содержаться полезные сведения об аварийном ручном отключении.

Обратите внимание! Если документация потерялась, можно попытаться найти копию документа в интернете на официальном сайте производителя.

Отключение без брелка

Для экстренного отключения сигналки используется обесточивание аккумулятора транспортного средства:

Водитель открывает капот, находит аккумулятор и отключает минусовую клемму. В систему перестает подаваться электрический ток, поэтому сирена вместе с сигнализацией отключаются.
Однако у обесточивания есть ряд минусов. Главный недостаток – при обесточивании машина выключается полностью, поэтому у водителя не получится завести ее с помощью поворота ключа зажигания.
К тому же некоторые сигнализационные системы оснащаются дополнительной батарейкой, благодаря которой сигналка будет работать даже после отключения аккумулятора машины.

На некоторых авто отключить автогналку можно с помощью бортового меню. Для этого нужно посмотреть инструкцию и найти информацию о выключении сигналки.

Часто используется метод, когда для выключения нужно одновременно зажать кнопки динамика и замка на 20 секунд. Если это не дало никакого результата, то можно воспользоваться аварийными методами выключения – использование кнопки Valet, введение кода или отключение питания.

Кнопка «Валет»

Ко многим современным сигналкам подключается кнопка аварийной остановки – так называемый “Валет” (Valet). Она имеет компактные размеры, а располагаться может в разных местах. При установке сигналки через автомастерскую кнопку обычно располагают в предохранительном блоке или слева от торпеды. При ручном монтаже водители часто выводят ее в бардачок, под панелью приборов, рядом с передним сидением и так далее. Чтобы отключить сигналку через “Валет”, зажмите ее на 15 секунд – после этого прозвучит сигнал, что автосигналка отключена.

Кодированное отключение

Чтобы защитить машину от угона, на многие современные сигналки можно установить защитный ПИН-код. Функцию ПИН можно проверить с помощью брелка – если она активирована, то на экране слева или снизу будет отображаться слово PIN. Код PIN состоит из двух, трех или четырех цифр, а вводится он через кнопку “Валет”. Для ввода нужно запустить движок, нажать Валет по первой цифре кода, заглушить мотор, потом вновь его запустить, нажать Валет по цифре второго кода и так далее.

В случае правильного ввода всех цифр сигналка будет отключена, а вы услышите звуковой сигнал. Например, у Вас поставили код 512 – блокировка сигналки будет выглядеть так:

Проводим внешний осмотр, находим аварийную кнопку. Глушим двигатель, если он включен.
Активируем двигатель и через 5 секунд нажимаем Валет 5 раз, потом глушим мотор.
Через пару секунд заводим движок, ждем 5 секунд, нажимаем Валет 1 раз, глушим мотор.
Ждем немного, заводим движок, ждем 5 секунд и нажимаем Валет 2 раза.
Если все сделали правильно, то услышите звуковой сигнал, а сигналка будет отключена.

Отключение питания

Сигналка подключается к транспортному средству с помощью вспомогательного управляющего блока, к которому подведено множество проводов. Если вытащить все провода и обесточить ее, то сигналка автоматически отключится, что можно использовать при ее поломке. Алгоритм действий:

Внутри салона найдите сигнализационный управляющий блок. Обычно он устанавливается под торпедой с правой или левой стороны. Прибор имеет вид коробочки, к которому подведено множество проводов.
Наденьте плотные перчатки либо обесточьте транспорт, сняв минусовую клемму аккумулятора. Потом вытащите все провода из блока, восстановите питание – после этого машина будет работать без сигналки.

В некоторых машинах происходит блокировка двигателя при отключении сигнализационного блока, поэтому завести машину будет невозможно. Как обойти эту проблему – читайте ниже.

Существует несколько десятков видоы сигналок, которые по способу отключения будут отличаться от алгоритма, описанного выше. Расскажем, как отключить каждую сигналку по отдельности, чтобы сэкономить ваше время.

Шериф

Шериф – популярный производитель сигналок, которые редко выходят из строя.

Однако иногда поломки все же случаются. Чаще всего это происходит из-за повреждения электрических контактов и реле, поломки предохранителя, механической деформации устройства. Также сигнализационный прибор может сбоить из-за неправильной настройки датчиков детекции, когда устройство активирует сирену даже в случае ветра.

Как отключить сигнализацию Шериф:

Откройте дверь автомобиля с помощью ключа и сядьте в кресло. Также посмотрите на экран брелка – проверьте, есть ли надпись PIN или нет.
Если ее нет, то вставьте ключ, зажмите кнопку Valet и подождите 5-10 секунд. Если надпись есть, то попеременно включайте/отключайте движок и введите код.

Пантера

Сигналки Пантера выходят из строя по тем же причинам, что и устройства марки Шериф – повреждение контактов и реле, поломка предохранителя, механическое повреждение прибора, некорректная работа датчиков. Также добавляется и дополнительная причина – пульт “Пантер” генерирует более слабый сигнал, поэтому в случае сильных радиопомех устройство может просто перестать реагировать на команды пульта.

Алгоритм действий для выключения:

Откройте дверь и сядьте в кресло автомобиля. Проверьте брелок на наличие надписи PIN (при этом обратите внимание – большинство устройств марки Пантера не поддерживают ПИН-ввод).
Если надпись отсутствует, то зажмите кнопку Валет, пока не раздастся звуковой сигнал. Если надпись есть, то попеременно включайте/выключайте движок и введите пароль.

Cenmax

Сигнализационные устройства линейки Cenmax обычно ломаются в случае повреждения “массы” (то есть провода, который соединяет минусовой вывод электрического элемента с корпусом автомобиля). Другие причины поломки – севшая батарейка в пульте, попадание мусора в сигнализационный блок, повреждение предохранителя. На кнопку Валет Cenmax обычно не устанавливается ПИН-код, поэтому блокировку автосигналки следует делать так:

Сядьте в кресло, поверните ключ в зажигании, нажмите Valet 4 раза, а потом резко заглушите мотор машины.
Если все сделали правильно, то появится 4 звуковых и 4 визуальных сигнала, что указывает на отключение сигнализационного устройства.

Ягуар

Сигналка Ягуар может выходить из строя при замыкании или оплавлении контактов, при срабатывании предохранителей, а также при плохой регуляции датчика боковых дверей. Брелок для Ягуара генерирует сильный сигнал, поэтому при радиопомехах (кроме самых сильных) с ним не будет проблем. Однако корпус брелка достаточно хлипкий, поэтому автосигналка может переставать реагировать на команды из-за механического повреждения пульта. Что делать для выключения сработавшей автосигналки Ягуар:

Откройте дверь, поверните ключ зажигания на автомобиле.
Нажмите Valet три раза (но делайте это быстро – в течение 20 секунд максимум).
Если все сделали правильно, у загорится световая индикация.

Центурион

Сигналки линейки Центурион выходят из строя по причине оплавления контактов, повреждения реле, а также при заломе провода “массы”. В редких случаях выходит из строя пульт – в таком случае нужно сбросить настройки или перепрограммировать его. Пульт-устройство генерирует хороший сигнал, поэтому радиопомехи редко приводят к нарушению работы сигналки. Отключение автосигналки осуществляется двумя способами в зависимости от того, установлен ПИН-код или нет:

Осматриваем пульт – ищем надпись PIN на экране (обычно она слева).

Если нет надписи, то поворачиваем ключ в замке, быстро нажимаем Valet четыре раза.
Если надпись есть, вводим код ПИН, включая/выключая двигатель и нажимая кнопку.

Томагавк

У сигналок линейки Томагавк очень уязвимый брелок – он быстро разряжается, ломается даже при падении с небольшой высоты, а в случае радиопомех он перестает передавать сигнал. Сам сигнализационный блок и проводка к нему достаточно качественные. Хотя в редких случаях может выходить из строя датчик боковых дверей, что может активировать срабатывание сирены даже во время ветра или несильного дождя. Томагавк редко оснащается ПИН-кодом, поэтому алгоритм действий для выключения автосигналки будет таким:

Включаем зажигание автомобиля, четыре раза быстро нажимаем кнопку-аварийную, ждем пару секунд, чтобы команда прошла обработку.
Если все выполнили правильно, то раздастся 2 звуковых и 2 световых сигнала, указывающих на успешное отключение автосигналки.

Аллигатор

Сигнализации линейки Аллигатор являются очень надежными, поэтому ломаются они редко. Устройства этой марки обычно ломаются из-за неправильной установки – плохо настроенный датчик дверей, неправильно выведен провод массы, оплавление проводки или сигнализационного блока. Выключить сигналку можно двумя способами в зависимости от того, есть ПИН или нет:

Смотрим на брелок – если надпись PIN отсутствует, то сигнализационная система отключаются без ввода пароля. Для отключения нужно завести двигатель и нажать Valet один раз.
Если надпись присутствует, то нужно ввести PIN-код (на Аллигаторах он однозначный или двузначный). Для ввода заведите двигатель, введите первую цифру с кнопки, потом выключите мотор, повторно его включите и введите второе число.

Старлайн

Сигнализации производителя Старлайн отличаются хорошим качеством сборки и толстыми проводами. Их уязвимое место – это слабый брелок и “глюковатое” программное обеспечение. Брелок может выйти из строя от небольшого удара, а также в случае долгого пребывания на морозе. Сигнализационные устройства линейки Старлайн используют два способа отключения – упрощенный и с помощью кода. А вариант подключения можно узнать с помощью инструкции к прибору:

Упрощенный метод (встречается часто). Откройте дверь, заведите мотор, а потом зажмите аварийную кнопку на 6-8 секунд – услышите звук + загорится световая индикация.
С помощью кода (встречается редко). Код указан в инструкции и представляет собой однозначное число. Для ввода откройте дверь, заведите двигатель, а потом нажмите кнопку столько раз, сколько задано кодом – услышите звуковую индикацию. Вводить пароль нужно в течение 40 секунд.

APS 7000

Сигнализация APS 7000 отличается хорошей сборкой – толстые провода, крепкий сигнализационный блок, крепкие детали, надежное программное обеспечение. Поэтому ее поломка обычно указывает на разрядку батарейки брелка или сильное радиоизлучение. В редких случаях возможен обрыв массы, повреждение датчика дверей. Заблокировать сигнализацию можно одним способом:

Откройте салон, вставьте ключ в зажигание и поверните его.
Сразу же зажмите кнопку Valet и подождите 3-5 секунд.

Зажимать Валет APS 7000 нужно в течение 20 секунд после включения зажигания. Если замешкались, то выключите зажигание, а потом вновь включите его и повторите операцию.

Шерхан

У сигнализации Шерхан хорошее качество сборки, но уязвимые провода. Поэтому при появлении проблем нужно прозвонить с помощью мультиметра проводку от сигнализационной коробки к бортовому компьютеру. Также автосигналка может сбоить при обрыве провода массы, в случае сильных радиопомех, при разрядке батарейки (она достаточно слабая). Интересной особенностью системы Шерхан является то, что у многих устройств этой линейки отсутствует кнопка Валет, а отключение следует делать с помощью ключа зажигания:

Открываем инструкцию к сигналке и находим пункт относительно аварийного отключения. Смотрим – указан ли в инструкции числовой пароль (обычно он состоит из четырех цифр). Если пароль отсутствует, то открываем дверь, заводим авто, а потом переводим ключ из позиции “Lock” в “On” четыре раза за 3 секунды.
Если пароль есть, то вставляем ключ в зажигание, а потом переводим его из “Lock” в “On” то количество раз в зависимости, какова первая цифра. Потом выключаем мотор, вновь вставляем ключ и с помощю перевода позиции Lock -> On вводим второе число. Подобным способом вводим все числа пароля.

Фантом

Фантом обычно выходит из строя при разрядке батареи или в случае сильных радиосигналов. Иногда сбоит программное обеспечение (особенно актуален этот фактор для старых систем), произошел обрыв провода массы или случилось короткое замыкание в системе. Отключают систему 2 методами:

Если есть активный брелок. Зажмите первую и вторую кнопку – в течение нескольких секунд система отключится автоматически.
Если активного брелка нет или авто на него не реагирует. Выключите и включите зажигание, а потом быстро зажмите кнопку Valet на 3-4 секунды.

BLACK BUG

Старая сигнализационная система Black Bug выходит из строя при оплавлении проводов, поврежденнии охранного блока, обрыве “массы”, а также из-за сбоя аппаратного обеспечения. Новенькие сигналки BLACK BUG обычно работают стабильно, однако они могут выйти из строя из-за неправильной установки, сильных радиопомех и разрядки батарейки пульта. Отключается сигналка с помощью ПИН-кода в сервисной карточке:

Откройте дверь, найдите кнопку, включите двигатель и введите первую цифру кода.
Отключите мотор, потом вновь его включите, введите вторую цифру через Valet.
Повторите предыдущий пункт, чтобы ввести остальные цифры.
Если ввели корректный PIN, услышите звук + световой сигнал.

Альтоника

Водители отзываются о сигнализационной системе Альтоника достаточно прохладно, поскольку она может сломаться по массе причин. Это могут быть проблемы с проводкой, сбой в программном обеспечении, поломка пульта (он тоже ненадежный), обрыв массы и многие другие. А коснуться проблема неработоспособности может владельцев как старых, так и новых систем. Поэтому оптимальным вариантом диагностики будет отправка авто в мастерскую. Для аварийного выключения автосигналки выполните такие действия:

Откройте дверь, поверните ключ в замке и нажмите кнопку Валет один раз.
Если не помогло, выключите и включите двигатель, а потом зажмите кнопку на 5-10 секунд.
На отключение сигналки будет указывать звук + световой сигнал.

Фараон

Установки марки Фараон отличаются хорошим качеством сборки самого сигнализационного блока. Однако брелок у Фараона достаточно плохой – быстро садит питание батарейки, сбоит даже при легких радиопомехах, ломается при легком ударе. Поэтому при поломке в первую очередь следует проверить работоспособность пульта. А отключить сигнализацию можно так:

Откройте дверь, найдите кнопку Валет, поверните ключ в замке зажигания.
Быстро пять раз нажмите аварийную кнопку – в случае успеха включится подсветка.

Мангуст

У сигнализационных систем Мангуст та же проблема, что и у автосигналок Фараон – очень качественный основной блок, но плохой брелок. Он может ломаться от легкого удара, в нем быстро садятся батарейки, он теряет связь с автомобилем даже при легких помехах и так далее. Отключение сигналки Мангуст осуществляется с помощью ПИН-кода:

Ознакомьтесь с листком-вкладышем к сигнализации, узнайте PIN. Включите зажигание, нажмите кнопку Валет по первой цифре, выключите зажигание.
Аналогичным способом введите вторую, третью и четвертую цифры – если все делали правильно, услышите звук + загорится свет.

Сталкер

Системы линейки Сталкер отличаются хорошей сборкой основного корпуса и брелка, но у них есть уязвимое место – хлипкая проводка. Она может выйти из строя при оплавлении, коротком замыкании или обрыве массы. В редких случаях система временно выходит из строя при сильных радиопомехах. Аварийное выключение сигналки Сталкер осуществляется с помощью кода ПИН:

Находим лист-вкладыш, смотрим код.
Открываем дверь, находим Valet.
Запускаем движок, вводим первую цифру, выключаем движок.
Повторяем действие из предыдущего пункта для остальных цифр.
В случае успеха включится подсветка на сигналке.

Вариант включения сигнализации напрямую зависит от того, каким способом вы ее выключали. Если обесточивали аккумулятор, нужно вернуть минусовую клемму обратно и подождать пару минут. Если вытаскавали провода из сигнализационного блока, нужно вернуть их обратно и подождать 20 секунд, чтобы система подгрузилась. Если вы отключали автосигнализацию с помощью кнопки Valet, то нужно обязательно посмотреть инструкцию к устройству, где подобный вопрос детально рассматривается.

Восстановление работоспособности автосигнализации через кнопку Валет осуществляется так:

Повторное введение ПИН-кода. Вставьте ключ в зажигание и поверните его, нажмите кнопку Валет по первой цифре, потом отключите зажигание. Повторите предыдущее действие, чтобы ввести оставшиеся цифры.
Зажатие аварийной кнопки. Вставьте ключ в зажигание, поверните его, а потом сразу же зажмите кнопку на 5-15 секунд (длительность зависит от марки автосигнализации).
Использование меню. Включите мотор, а через 10 секунд заглушите его. На панели управления одновременно зажмите кнопки динамика и замка на 5-10 секунд.

Если сделали все правильно, то активируется звуковой и/или световой сигнал (зависит от модели сигналки).

Машина не заводится после отключения: что делать

Бывает так, что после перевода машины в аварийный режим по сигнализации блокируется работа двигателя или других важных узлов, что приводит к невозможности использовать транспорт по назначению. Чаще всего это происходит из-за отключения питания в сигнализационном блоке.

Чтобы восстановить его работоспособность, выполните следующие действия:

Обесточьте транспортное средство, найдите основной провод и осмотрите соседние проводки, которые подключаются к нему.
Среди них можно заметить два разрезанных проводка, подключенных к блоку дистанционного управления – именно они и понадобятся водителю.
Чтобы восстановить работоспособность авто, нужно отключить проводки автосигнализации и подключить разрезанные провода.
После этого нужно вернуть электропитание и подождать 10-15 секунд, чтобы система перезазгрузилась – все должно заработать.

На практике бывают случаи, когда машина перестает заводиться после перевода ее в аварийный режим с помощью Валет-кнопки. Подобный сценарий указывает на серьезную ошибку в работе системы, а возникнуть она может по массе причин – от повреждения проводов до сбоя в программном обеспчении. Если водитель столкнулся с такой проблемой, рекомендуется отбуксовать машину в автомобильную мастерскую, чтобы опытный мастер установил причину поломки и выполнил ремонт, поскольку самому с этой задачей справиться будет сложно.

Как сбросить датчик дыма, который не останавливается

Даниэль Вроцлавски

Обновлено 30 декабря 2022 г.

Когда вы совершаете покупки по ссылкам розничных продавцов на нашем сайте, мы можем получать партнерские комиссионные. 100% сборов, которые мы собираем, используются для поддержки нашей некоммерческой миссии. Узнать больше.

То, как вы деактивируете ложную тревогу, зависит от источника питания вашей пожарной сигнализации. Фотоиллюстрация: Лейси Браун/Consumer Reports, iStock

Всегда исходите из того, что срабатывающая дымовая сигнализация означает пожар, и при необходимости убирайтесь в безопасное место.

Но что делать, если срабатывает пожарная сигнализация, и это ложная тревога, но потом она не выключается? По данным Национальной ассоциации противопожарной защиты, в 2019 году 31% ложных срабатываний, на которые отреагировали пожарные, были вызваны неисправностями системы. К ним относятся неисправности дымовых извещателей, извещателей угарного газа, тепловых извещателей и других систем. Эти ложные срабатывания могут быть вызваны пылью, влажностью, электрическими неисправностями и даже пауками, заползающими внутрь детекторов дыма, говорит Берни Дейтрик, старший инженер-испытатель в CR.

Чтобы узнать, как быстро устранить ложную тревогу, сначала нужно понять, как работают пожарные извещатели в вашем доме. Существует три типа источников питания пожарных извещателей:

Сменные батареи
Литиевые батареи с длительным сроком службы
Проводка 120 В (с батареями в качестве резервного источника питания)

Ваш подход будет варьироваться в зависимости от типа питания, используемого вашей пожарной сигнализацией. Ваш первый шаг — найти устройство, которое отключается, и перезагрузить его, нажав и удерживая кнопку сброса.

Если это не сработает, снимите пожарную сигнализацию. Если есть возможность, вытащите батарейки. Если в датчике дыма есть литиевая батарея, которую вы не можете вынуть, закутайте ее в одеяло, под диванную подушку или в морозильник, пока она не остановится.

Что касается проводных пожарных извещателей, «они соединены между собой электрическими проводами, поэтому, если сработает один пожарный извещатель, сработают все остальные, и может быть трудно понять, что происходит», — говорит Дейтрик. Во-первых, попробуйте кнопку сброса на каждой дымовой сигнализации. Если это не сработает, выключение и повторное включение автоматического выключателя может остановить шум. Если все это не помогло, вашим окончательным решением может быть отключение дымовых извещателей и извлечение их резервных батарей по одной. Небольшой разъем на задней панели каждого будильника можно отсоединить, чтобы можно было безопасно отключить его от сети.

Тогда, возможно, пришло время для новых дымовых извещателей. Здесь вы найдете некоторые из лучших результатов наших тестов, перечисленных в алфавитном порядке. Чтобы узнать о дополнительных возможностях, ознакомьтесь с нашими рейтингами детекторов дыма и угарного газа и нашим руководством по покупке детекторов дыма и угарного газа.

Вот несколько наиболее эффективных автономных дымовых извещателей и комбинированных извещателей дыма и угарного газа, прошедших наши лабораторные испытания.

Даниэль Вроцлавски

Я одержим технологиями умного дома и воплощаю свою одержимость в новых историях для Consumer Reports. Когда я не пишу о продуктах, я провожу время либо в походах и на лыжах, либо в воздухе на небольших самолетах. Чтобы узнать о моих последних навязчивых идеях, подписывайтесь на меня Facebook и Твиттер (@danwroc).

Ваш детектор дыма чирикает? Вот почему и как это остановить

Фото: depositphotos.com

Вопрос: На прошлой неделе один из детекторов дыма в нашем доме сработал несколько раз. Мы не готовили в то время и не можем определить, что вызывает срабатывание будильника.

Вы можете помочь? Как мы можем устранить неисправность детектора дыма, который периодически издает звуковой сигнал?

A: Звуковые или чирикающие детекторы дыма настолько раздражают, насколько это возможно. Возможно, вы уже знаете, что звуковой сигнал каждые 30–60 секунд указывает на низкий заряд батареи, поэтому вы быстро позаботитесь о ее замене. Обычно это решает проблему, независимо от того, работает ли будильник полностью на батареях или имеет резервный аккумулятор.

Иногда, однако, вы заменяете батарейку, а детектор дыма продолжает издавать тот же звук. Или, что так же бесит, громко срабатывает будильник без видимой причины. Сохраняйте спокойствие и ознакомьтесь с наиболее вероятными причинами и исправлениями, чтобы вы могли восстановить мир и защитить свой дом.

Как отключить звуковой сигнал дымового извещателя

Первое, что нужно сделать, когда сработает или начнет непрерывно пищать датчик дыма, — это убедиться, что в доме действительно нет дыма. Как только вы определили, что это так, важно приступить к отключению звукового сигнала. Это громкое чириканье довольно неприятно и мешает большинству людей думать ясно и спокойно. Следующие шаги должны объяснить, как отключить звуковой сигнал пожарной сигнализации:

Найдите пищащий датчик дыма (часто это самая сложная часть).
Установите стремянку, которая обеспечит безопасный и удобный доступ к детектору.
Нажмите кнопку «Test/Silence» на передней панели извещателя.

Если детектор дыма продолжает издавать звуковой сигнал, возможно, потребуется полностью удалить устройство, пока вы не выясните, что происходит. Вот как его снять:

Крепко возьмите детектор и поверните его против часовой стрелки, пока он не отсоединится от основания.
Откройте батарейный отсек на задней панели устройства.
Снимите аккумулятор.
Для проводных устройств: используйте отвертку, чтобы ослабить винты, которыми крепятся провода сигнализации, и снимите их с устройства. Это низковольтные линии, но мастерам все равно следует соблюдать осторожность, чтобы не соприкасаться друг с другом оголенными медными концами.

Обратите внимание, что это только временное решение. Оставлять детектор дыма отключенным небезопасно. Важно сразу же найти постоянное, правильное решение проблемы.

Устранение неполадок с детектором дыма, который постоянно подает звуковой сигнал

Фото: istockphoto.com

По данным Национального агентства противопожарной защиты (NFPA), три из пяти смертей от пожаров в домах происходят в домах, где не работает пожарная сигнализация. Причиной может быть электрический пожар, пожар в дымоходе или ряд других ужасающих сценариев.

Неудивительно, что агентство рекомендует установить работающий детектор дыма в каждой спальне, за пределами каждой спальной зоны и на каждом этаже дома, включая подвал. Если домовладелец слышит, как пожарная сигнализация издает нерегулярные звуковые сигналы или чирикает, немедленно приступайте к устранению неполадок. Ниже приведены некоторые причины, по которым ваш детектор дыма подает звуковой сигнал, чирикает или издает другие неожиданные звуки.

1. В вашем доме дым.

Существует вероятность того, что в доме есть дым, и это может привести к срабатыванию детектора дыма. Причиной могут быть частицы дыма от переваренного попкорна или дым из духовки, или может быть тлеющий огонь, который труднее обнаружить.

Пожары, которые трудно локализовать, обычно возникают внутри стен, полов или потолков или начинаются внутри электрических розеток или устройств. Иногда, проведя тыльной стороной ладони по поверхности стены и потолка, вы обнаружите, где скрывается потенциальный огонь.

Примечание: Если вы подозреваете, что внутри стены есть огонь, не пытайтесь получить доступ и потушить его. Вызовите пожарных и эвакуируйте всех из дома.

СВЯЗАННЫЕ: 8 Предупреждающие знаки об опасно устаревшей электропроводке

2. Батареи детектора могут быть разряжены.

Фото: istockphoto.com

Детектор дыма должен издавать звуковой сигнал или пищать, когда батарея начинает разряжаться. Это своего рода страховочная сетка, поскольку она предупреждает жильцов дома о том, что батарея разряжена, но при этом позволяет датчику дыма работать должным образом в течение примерно 30 дней. Устройства сообщат вам о необходимости замены батареи задолго до того, как устройство покинет дом незащищенным.

Однако электроника может делать странные вещи, когда ее батарейки разряжены. Фактическая активация тревоги может быть результатом слабой батареи, которая обманывает или сбивает с толку электронику внутри детектора дыма, что приводит к активации состояния тревоги. Замена батареек может полностью решить проблему.

3. Возможно, потребуется заменить сигнализацию.

Для прекращения подачи предупреждений о дыме может потребоваться замена самого детектора дыма, а не его батареи. Большинство производителей проектируют свою продукцию так, чтобы она прослужила около 10 лет. После десяти лет эксплуатации некоторые компоненты сигнализации могут перестать функционировать должным образом. Хотя дата, напечатанная на обратной стороне будильника, скорее всего, является датой изготовления, а не датой истечения срока годности, по этой дате вы все равно можете судить о возрасте устройства.

4. Возможно, потребуется уделить внимание штифту или язычку батареи.

Если вы недавно меняли батарейки в будильнике, но он продолжает шуметь, возможно, вы пренебрегли какой-то незначительной деталью. Это легко сделать, так как конструкции будильников различаются, и они работают с разными типами батареек. На некоторых устройствах есть небольшой защитный штифт, который необходимо вытащить, чтобы открыть ящик и извлечь аккумулятор; этот штифт должен быть вставлен на место после замены батареи.

С другой стороны, если ваш новый дымовой извещатель является моделью с проводным подключением и имеет герметичную резервную батарею, рассчитанную на 10 лет, чириканье может указывать на то, что вы не удалили язычок батареи. Этот выступ необходимо удалить после подачи питания переменного тока на сигнализацию, чтобы она работала правильно.

5. Открыта крышка аккумуляторного отсека детектора дыма.

Некоторые проводные дымовые извещатели имеют резервную батарею в небольшом ящике. При замене батареи убедитесь, что она точно входит в гнездо, а отсек полностью закрывается. Если ящик закрыт не полностью, батарея может не соприкасаться с клеммами. Точно так же на других моделях убедитесь, что крышка блока закрыта и что он правильно установлен при повторной установке на потолок.

6. Возможно, клемма аккумулятора частично заблокирована.

При замене батареи в дымовом извещателе убедитесь, что ничто не препятствует соединению батареи с клеммами. Коррозия или даже небольшая пылинка, пепел или пыльца могут помешать нормальной работе. После извлечения батареи для замены тщательно пропылесосьте место, чтобы удалить пыль или мусор, а затем вставьте новую батарею. Если есть видимая коррозия, скорее всего, узел расстрелян и пора вкладываться в новый.

7. Колебания температуры могут нарушать работу устройства.

Фото: istockphoto.com

Другой распространенной причиной срабатывания детектора дыма является резкий перепад температуры или влажности в доме. Виной тому могут быть самые разные причины: . Детектор дыма в неотапливаемой части дома (например, на чердаке) может стать слишком холодным для надежной подачи электрического заряда при резком понижении температуры.

Другими причинами могут быть горячий влажный воздух, выходящий из ванной комнаты после горячего душа, или тепло (не дым) от приготовления пищи в кухонной духовке. Чтобы избежать этих ложных срабатываний, переместите датчики дыма, которые находятся в непосредственной близости от двери кухни или ванной комнаты, или направьте горячий воздух в сторону от вентиляционных отверстий сигнализации с помощью вытяжного вентилятора.

8. Воздушные частицы могут мешать световому лучу детектора.

Небольшой датчик освещенности, встроенный в некоторые типы детекторов дыма, может быть весьма чувствительным. Это означает, что что-то столь же безобидное, как немного пепла, пыльцы или пыли — возможно, ветром через открытое окно — может прервать световой луч и вызвать звуковой сигнал. Рассмотрите возможность очистки детектора дыма с помощью сухой ткани из микрофибры, баллончика со сжатым воздухом или пылесоса, следуя инструкциям производителя.

9. Возможно, это вовсе не ваш детектор дыма.

Проверить детектор дыма имеет смысл сразу же, как только вы услышите пронзительный звуковой сигнал. Но, возможно, шум исходит вовсе не от детектора дыма, поэтому проверьте других возможных виновников. Возможно, ваша сигнализация угарного газа была отключена от сети, или вам может потребоваться внимание к одному из аспектов вашей домашней системы безопасности. Проследите звук на случай, если виновником срабатывания будильника является непреднамеренное нажатие кнопки будильника во время плановой уборки дома.

10. Возможно, звук исходит от другого детектора дыма.

Иногда детектор дыма издает такой быстрый сигнал или сирена звучит так громко, что бывает сложно определить местонахождение нужного устройства. Таким образом, вы можете проверять детектор рядом с кухней, когда шум исходит из других частей дома. Люди, как известно, часами возились с одним детектором дыма только для того, чтобы обнаружить, что проблема была с устройством, скажем, на чердаке прямо над сигнализацией, на которой они были сосредоточены.

11. Если у вас стоит умная сигнализация, возможно, она перегрузилась из-за сохраненных ошибок.

Фото: istockphoto.com

Некоторые современные проводные детекторы дыма представляют собой интеллектуальные устройства, которые адаптируются к окружающей среде. Проблема в том, что эти продвинутые модели, как правило, сохраняют ошибки в процессоре, и когда ошибок становится слишком много, они могут вызывать тревогу. Все это означает, что системе требуется перезагрузка; это приведет к удалению сохраненных ошибок и запуску устройства с чистого листа.

12. Возможно, вашему металлоискателю требуется перезагрузка.

Если ваш проводной детектор дыма не реагирует на приведенные выше рекомендации, пришло время посетить электрический щит. Как и любое проводное электрическое устройство или система, детекторы дыма должны быть подключены к электрическим выключателям, чтобы предотвратить повреждение или небезопасные условия. Проблема в том, что найти правильный выключатель не всегда так просто.

В большинстве случаев система пожарной сигнализации не имеет собственной цепи. Местные правила противопожарной защиты часто требуют, чтобы детекторы дыма использовали общую цепь освещения или розетки, чтобы владельцы не могли отключить их или не понять, что выключатель сработал. Если выключатели не помечены, поэкспериментируйте, переключая цепи освещения до тех пор, пока индикатор дыма не погаснет или все устройства не начнут чирикать.

Примечание. Найти подходящий автоматический выключатель может быть невероятно сложно, так как проводные системы имеют резервные батареи. Может понадобиться пентестер.

После обнаружения переведите выключатель в положение «выключено», подождите несколько минут, а затем снова переключите его, чтобы восстановить питание. Если будильник не возобновляет свой звуковой сигнал, вы, скорее всего, решили проблему, перезагрузив устройство. Для подтверждения нажмите и удерживайте (несколько секунд или столько, сколько рекомендуется в инструкциях производителя) кнопку тестирования на лицевой панели детектора. Если будильник звучит несколько раз, а затем замолкает, он снова в рабочем состоянии.

13. Если у вас есть проводной детектор дыма, возможно, произошел скачок напряжения.

Фото: amazon.com

В большинстве случаев скачок напряжения не вызывает проблем с датчиком дыма, по крайней мере, с точки зрения схемы. Однако не исключено, что всплеск может активировать или повредить отдельные устройства.

В этих случаях может быть сложно найти поврежденные устройства, так как одно устройство обычно активирует всю цепь. Для начала найдите выключатель и отключите его. Дайте системе отдохнуть в течение нескольких минут, прежде чем включать выключатель. Если проблема не устранена, может потребоваться выполнить поиск по устройствам, чтобы найти проблему.

Вот как можно проверить отдельные проводные устройства:

Отключите выключатель и снимите устройство с основания.
При наличии возможности снимите резервный аккумулятор.
С помощью отвертки удалите провода на задней панели устройства.
Скрутите концы проводов одного цвета (черный с черным, красный с красным) вместе. Маленькие проволочные гайки помогут.
Повторно активируйте выключатель.

Если система перестает подавать сигнал тревоги при удалении этого устройства, виновником является оно. Если нет, выключите выключатель, переустановите устройство и перейдите к следующему детектору дыма. Не забывайте о менее заметных детекторах дыма с причудливым дизайном — обязательно протестируйте и их.

14. Детектор может находиться под прямыми солнечными лучами.

Солнечный свет может воздействовать на фотоэлектрические датчики дыма, так как внутри этих устройств есть лучи света. У них есть датчики, которые активируются, когда в устройство попадает слишком много частиц любого типа (но особенно частиц дыма), что ослабляет количество света на датчике.

Теория, лежащая в основе сигнальных устройств, активируемых солнечным светом, работает по тому же принципу. Однако вместо того, чтобы блокировать свет частицами, заливание устройства светом (например, интенсивным солнечным светом) может затруднить различение луча света датчиком. Это чаще всего встречается на настенных устройствах перед восточными или западными окнами.

15. Возможно, был случайно активирован режим «Без звука».

Хотя это звучит нелогично, некоторые детекторы дыма издают звуковой сигнал, когда они находятся в беззвучном режиме. Вероятно, в устройстве нет ничего плохого, поскольку оно просто напоминает жильцам дома, что в течение следующих 15 минут или около того устройство не работает.

Случайная активация этого режима встречается реже, чем раньше. Старые устройства часто имели отдельные кнопки тестирования и тишины, поэтому случайное нажатие кнопки тишины во время тестирования было чрезвычайно распространенным явлением. Современные модели имеют универсальные кнопки, которые предотвращают подачу звукового сигнала пожарной сигнализации при настройке беззвучного режима.

Вообще говоря, устройство перестанет пищать через 15 минут.

СВЯЗАННЫЕ С: 7 вещей, которые могут вас удивить в системе безопасности вашего дома

16. Детектор может сохранять остаточный заряд от предыдущих батарей.

Внутри детектора дыма есть компоненты, которые могут сохранять заряд, особенно если батареи не были полностью разряжены при замене. Это может привести к странному срабатыванию детектора дыма, возможному срабатыванию устройства или прерывистому чириканию.

Сохранение заряда чаще всего встречается в автономных извещателях с батарейным питанием, и это легко исправить:

Снимите дымовой извещатель с основания.
Откройте аккумуляторный отсек и извлеките аккумулятор.
Нажмите и удерживайте кнопку тестирования в течение 30 секунд.
Установите аккумулятор обратно в устройство (или замените его, если он устарел).
Вставьте детектор дыма обратно в основание.

Часто задаваемые вопросы о щебечущих дымовых извещателях

Фото: istockphoto.com

Если вы все еще не совсем понимаете, что из себя представляют датчики дыма, издавающие или пищащие, дополнительную информацию можно найти в ответах на эти распространенные вопросы.

В. Как сделать так, чтобы пожарная сигнализация перестала пищать?

Дымовая сигнализация чирикает, чтобы предупредить жителей о проблеме. Обычно это указывает на необходимость замены батареи. Поэтому во многих случаях после замены батареи в устройстве оно перестает чирикать.

В. Почему мой детектор дыма продолжает издавать звуковой сигнал даже после замены батареи?

Замена батареи является очевидным действием, позволяющим заглушить пищащий детектор дыма. Но если батарея заменена неправильно, если крышка или ящик устройства не полностью закрыты, или если грязь или коррозия мешают соединению батареи, устройство может продолжать чирикать.

В. Почему мой проводной детектор дыма подает звуковой сигнал ?

Проводные дымовые извещатели (которые обычно включают в себя резервную батарею) подвержены тем же проблемам, что и те, которые работают только от батареи. Однако аппаратные устройства часто требуют перезагрузки после устранения проблем. В большинстве случаев просто удерживайте кнопку сброса в течение 15–20 секунд, чтобы заглушить шум.

В. Через какое время детектор дыма перестанет пищать?

После того, как вы замените батарею или иным образом устраните причину чириканья, детектор дыма должен немедленно перестать издавать шум.

Разное