Как работает автозапуск двигателя: особенности работы устройства
Сравнительно недавно значительную популярность стала приобретать сигнализация с автозапуском и другие похожие решения, когда двигатель запускается без ключа при помощи специального отдельного модуля. Запуск мотора происходит дистанционно, также опция позволяет реализовать полностью автоматический запуск двигателя.
Другими словами, владелец как самостоятельно запускает ДВС с пульта (или же используется стандартный брелок автосигнализации), так и запуск осуществляется в автоматическом режиме по предварительно запрограммированному времени. Еще система может запускать силовой агрегат тогда, когда показатель температуры окружающей среды, ОЖ или моторного масла достигает заданных значений и т.д.В результате повышается комфорт во время эксплуатации автомобиля в зимний период (двигатель и салон прогреваются перед поездкой), а также при условии летней жары (система климат-контроля понизит температуру в салоне транспортного средства).
Содержание статьи
Функция автозапуска двигателя: как работает
На начальном этапе развития подобных систем указанные решения активно использовались на различных типах грузовых автомобилей и спецтехники. Основной задачей является поддержание определенной температуры ДВС, чтобы избежать холодного пуска мотора, замерзания жидкости в системе охлаждения, повышения вязкости моторного масла в условиях сильного холода и т.д.
Часто на грузовиках и другой технике автозапуск используется в комплексе с предпусковыми подогревателями двигателя типа Вебасто, Гидроник и похожими аналогами. Что касается легковых авто, в этом случае автоматический запуск двигателя больше направлен на комфорт (экономия времени на прогрев ДВС, эффективный подогрев или охлаждение салона перед поездкой).
Сегодня автозапуск можно интегрировать в любой автомобиль независимо от типа двигателя (бензин, дизель) и коробки передач (механическая, автомат, вариатор или роботизированная КПП).Итак, системы автозапуска предполагают 2 основных режима пуска двигателя:
- дистанционно вручную;
- автоматический пуск;
В первом случае дистанционный автозапуск позволяет завести двигатель простым нажатием кнопки на брелке. Также завести силовой агрегат можно при помощи команды, которая отсылается со смартфона. Кстати, в случае с пультом возможность запуска ограничена дальностью действия пульта (обычно, 300-350 метров.)
Если говорит об автоматическом запуске, такой запуск можно использовать в том случае, если автомобиль находится достаточно далеко и с пульта завести мотор не удается. Также можно запрограммировать систему так, чтобы запуск без участия водителя происходил через определенные промежутки времени (например, каждые 4 часа), с учетом температуры наружного воздуха, температуры охлаждающей жидкости или моторного масла.
После того, как с пульта или с таймера поступает сигнал на запуск ДВС, блокировки двигателя отключаются, происходит срабатывание стартера. Если запуск прошел успешно, автомобиль моргает поворотниками, на брелок также поступает уведомление. Система фиксирует успешность запуска на основании сигнала с тахометра, по уровню напряжения в бортовой сети автомобиля, а также по показаниям давления масла.
Затем, когда двигатель завелся, стартер автоматически отключается. Если же запуск оказался неуспешным, система выполняет несколько попыток через определенные интервалы. При этом с каждым разом автозапуск будет крутить стартер дольше по времени. Также некоторые решения имеют функцию диагностики, которая позволяет определить причину и понять, почему мотор может не заводиться.Еще добавим, что современная автосигнализация с автозапуском уже имеет все указанные выше функции, а также позволяет реализовать включение предпускового автономного подогревателя перед запуском ДВС. Если сигнализация без автозапуска, тогда можно отдельно установить специальный модуль.
Система автозапуска двигателя: минусы и недостатки
Даже с учетом того, что данное решение имеет определенные преимущества, все равно в каждом конкретном случае следует точно определиться, нужен ли автозапуск двигателя. Дело в том, что автозапуск двигателя также имеет целый ряд недостатков.
- Отметим, что холодный пуск сокращает ресурс двигателя и повышает износ деталей. Это значит, что пока моторное масло не прогреется и двигатель не выйдет на рабочие температуры, двигатель при каждом запуске будет изнашиваться.
- Также следует обратить внимание на то, что каждый пуск изнашивает стартер и разряжает АКБ, при этом за короткое время работы двигателя автомобиля в режиме холостого хода израсходованный на запуск заряд аккумулятора не успевает пополниться. Это значит, что частые холодные автоматические запуски могут привести к полному разряду АКБ.
- Хотя автозапуск мотора может производиться без отключения сигнализации (автомобиль с заведенным ДВС стоит в режиме охраны, замки дверей закрыты), при этом во время автозапуска дополнительные блокировки двигателя снимаются (иммобилайзер неактивен). Получается, транспорт в этот момент все равно намного хуже защищен от угона.
- Обратите внимание, неквалифицированная установка может в рамках эксплуатации привести к ряду проблем, когда противоугонные устройства начинают некорректно работать, двигатель плохо заводится с ключа и т.д.
- Еще следует выделить повышенный расход топлива. Это значит, что хотя несколько автоматических запусков, например, в течение одной ночи, незначительно увеличат расход, однако в сумме после нескольких таких ночей потребление топлива заметно растет.
- Частые запуски в зимний период нередко приводят к тому, что в системе выпуска скапливается конденсат. В результате может наблюдаться образование льда в выхлопной трубе, глушитель сильнее подвержен коррозии и быстро прогнивает.
- Даже с учетом того, что производители оснастили автозапуск системами защиты (система не будет срабатывать, чтобы избежать движения автомобиля в том случае, если включена передача), на автомобилях с МКПП необходимо включать нейтральную передачу и ставить машину на «ручник». Результат — в зимний период часто «примерзают» тормозные колодки.
Система автозапуска двигателя и защита от угона
Как правило, большинство автолюбителей заботит именно вопрос безопасности при автозапуске.
Если затрагивать эту тему, зачастую на многих современных автомобилях штатно имеется электронное устройство для защиты машины от угона, более известное как иммобилайзер. Сам иммобилайзер нужен для защиты от несанкционированного запуска мотора. При этом каждый автомобиль имеет ключи, в которых стоит микрочип с прописанным индивидуальным кодом.
Если просто, это модуль в авто, который на коротком расстоянии обменивается информацией (шифрованным кодом) с чипом, вмонтированным в ключ зажигания. Также существует вариант, когда чип выполнен в виде отдельной метки, которую владелец носит с собой. Такие системы часто нештатные и модуль иммобилайзера обменивается кодами с отдельной меткой.
В любом случае, после того, как ключ с чипом будет вставлен в замок зажигания или модуль распознает метку, произойдет замыкание электроцепи, после чего ДВС запустится. Если же код не распознается или не совпадает с прописанным в памяти модуля, тогда иммобилайзер блокирует цепи, исключая возможность запуска двигателя и его дальнейшей работы.
Получается, если устанавливается система автоматического запуска, иммобилайзер нужно блокировать. Это делается при помощи отдельного блока (обходчик, обманка иммобилайзера). В блок вставляется метка или чип из ключа, в котором прописан код. Если ключ не разборной, тогда весь ключ находится в блоке и прячется в автомобиле. Главное, разместить блок в салоне так, чтобы до него было не так просто добраться. Это повышает безопасность в случае попытки угнать автомобиль.
Также отметим, что есть и еще один способ, который исключает необходимость располагать чип или метку в салоне. В этом случае речь идет о модуле с микропроцессором, куда прописывается код с ключа. Затем сам блок подает сигнал на ЭБУ двигателем, инициируя запуск ДВС. Решение стоит дороже, однако ключ в машине или микрочип из ключа для работы системы автозапуска не требуется.
Важно понимать, что как в первом, так и во втором случае владельцу потребуется передать ключи или метки иммобилайзера специалистам по установке системы автозапуска. На практике бывали случаи, когда сами работники таких сервисов изготавливали дубликаты, трансподеры, метки и чипы, после чего перепродавали эти решения злоумышленникам. Если автомобиль дорогой, эксклюзивный и т.п., об этом следует помнить, взвешивая все «за» и «против».
Еще нужно добавить, что если автомобиль застрахован, при этом изготавливались дубликаты трансподера (микрочип в штатном ключе), в случае угона транспортного средства страховая компания может отказать в выплате. Другими словами, если факт изготовления дубликата будет достоверно установлен, для СК это может стать поводом отказать в выплате по страховке, уменьшить сумму выплаты и т.п.
Читайте также
принцип работы, плюсы и минусы
Все что нужно знать про сигнализации с автозапуском, чтобы решить, нужна ли вам такая система. Как она работает, преимущества и недостатки.
Современные автомобильные гаджеты призваны облегчить автомобилистам жизнь. Производители такого оборудования разрабатывают самые различные системы, благодаря которым управлять машиной становится все комфортнее. Одной из таких систем и является автозапуск, устанавливаемый на современных авто. Правда, о пользе и вреде такой системы, ходит множество разговоров. Постараемся разобраться, что из этого является правдой, а что стоит относить к разряду негативного пиара.
Содержание статьи:
Как работает автозапуск и что дает такая опция
Что же такое автозапуск? Это программа, запускающая стартер без участия человека. Делаться это может двумя способами: через CAN-шину или Lin-шину. Это происходит посредством передачи сигнала с электронного блока, устанавливаемого на брелоке сигнализации на цифровую шину машины. Чтобы понять, какую сигнализацию с автозапуском лучше выбрать, ознакомьтесь с рейтингом наиболее востребованных моделей. Такая опция интересна двумя факторами:
- Благодаря такой системе, владелец авто больше не будет мерзнуть в холодном салоне и ждать, тратя драгоценные минуты, пока двигатель в машине прогреется, и можно будет отправится в путь. Это особенно ценно в холодное время года.
- Возможность установки автоматического запуска, который будет заводить мотор каждый раз, при снижении температуры до определенного уровня. Такая система поможет вам подстраховаться и не дать двигателю полностью застыть.
Основные режимы автозапуска
Но, есть один нюанс, который необходимо знать. Современные машины оснащаются иммобилайзером, который блокирует авто-запуск. Сегодня, есть сигнализации, способные обойти такую блокировку. В том же случае, если система не обладает необходимыми «навыками», вам придется ее обмануть, чтобы автоматический запуск сработал. Для этого в салоне автомобиля прячется дубликат брелка от сигнализации, тогда иммобилайзер не будет блокировать автоматический старт двигателя.
3 довода в пользу сигнализации с автозапуском
Задумавшись об установке автоматического запуска двигателя, следует помнить, что такая сигнализации несколько дороже обычной. Если вас это не останавливает, то с приобретением автоматической системы запуска, вы получите следующие возможности:
- Конечно, главное достоинство автозапуска – возможность прогреть автомобиль еще до того, как вы окажетесь в салоне. Это позволит вам сэкономить время утром.
- С такой системой, вы можете не беспокоится о том, что ваш автомобиль не заведется после того, как простоит без движения длительный промежуток времени в холодный период. Это возможно, благодаря особой системе, после настройки которой двигатель будет заводится, как только его температура опустится до определенной отметки.
- Удивительно, но благодаря такой системе, детали в вашем авто, меньше подвержены износу. Это связано с тем, что из-за переохлаждения комплектующих, они скорее выходят из строя. Автозапуск поможет этого не допустить.
Слабые стороны
До недавнего времени, система автозапуска была крайне популярной. Но, уже сегодня, автовладельцы серьезно задумываются, прежде чем решиться на установку этой опции. Да и в салонах, при покупке машины, зачастую даже не предлагают ее приобрести. Задумывались ли вы, почему? Вот несколько факторов, объясняющих такую перемену.
- Существенно нагружается аккумулятор. Дело в том, что запустить двигатель можно лишь в том случае, если аккумулятор хорошо заряжен. Заряжается же он в процессе работы, поэтому, после того как выполняется автопуск, мотору необходимо проработать некоторое время, чтобы не допустить разрядки аккумулятора.
- Если вы решили установить такую систему, то будьте готовы к тому, что вам придется чаще заправлять автомобиль, ведь на запуск мотора уходит, пусть и небольшое, но заметное количество топлива. Да и в то время, пока машина работает, чтобы аккумулятор восстановил потраченный заряд, топливо продолжает расходоваться.
- Установив автозапуск, вы рискуете столкнуться с такой ситуацией, как примерзание колодок. Это может произойти из-за того, что в зимнее время машины не ставят на ручник именно из-за страха примерзания, а оставляют ее на скорости. При использовании автоматического пуска, делать такое категорически запрещено и вам все же придется, на свой страх и риск, ставить автомобиль на ручник.
- Ну, и самый главный недостаток – повышение вероятности угона. В качестве защиты от такой неприятности, в машинах ставятся иммобилайзеры. Установка автозапуска сводит его работу на нет, что облегчает угонщикам их работу.
Ознакомившись со всеми плюсами и минусами, теперь вы можете принять взвешенное решение, нужен ли вам автоматический запуск, или, взвесив все за и против, вы решите отказаться от этой затеи. Так или иначе, плюсы и минусы существуют всегда, и только вам решать, что для вас важнее: экономия времени или экономия топлива и защита своего автомобиля.
Проверка надежности установки сигнализации с автозапуском (видео)
А теперь предлагаем посмотреть видео от «Главной дороги»:
Загрузка… Метки: автозапускНужен ли автозапуск от сигнализации, если есть Webasto?
Ответ да, автозапуск от сигнализации к Webasto нужен. В том случае, если это любая сигнализация Pandora или StarLine, выпускаемые с августа 2017.
Рейтинг: «Лучшие сигнализации с автозапуском на 2021 год».
Почему вебасто лучше с автозапуском сигнализации?
Наверно они как-то совместно работают? Зачем?
Да, они работают совместно, устройствами управляет сигнализация. И в этом есть преимущества.
Казалось бы, автозапуск подогревает двигатель и вебасто подогревает двигатель.
Но многие знают минусы автозапуска от сигнализации зимой:
- очень изнашивается двигатель. Один холодный запуск двигателя равнозначен пробегу в 200 километров.
- при этом потребляет много топлива
- двигатель вообще может не запуститься от холода
Вебасто перекрывает все эти минусы. Не изнашивает двигатель (разумеется, ведь он вообще не используется), мало потребляет и запускается в любой мороз. Тогда вопрос:
Зачем комбинировать Webasto с автозапуском, если подогреватель и сам по себе хорош?Ответ прост, вебасто разряжает аккумулятор, а двигатель его дозаряжает. Ведь вебасто потребляет топливо, а для его сгорания нужна искра от аккумулятора.
Комбинация Webasto + Автозапуск еще лучше, чем просто Вебасто. Ценовой обзор популярных моделей Вебасто Термо и их комплектующих представлен в этой статье
Почти все ясно, но как работает Webasto + Автозапуск?Сигнализация запускает двигатель и Webasto порознь. Сначала Вебасто разогревает двигатель до определенной температуры, а уже потом запускается теплый двигатель для дозарядки аккумулятора.
Этот постепенный подогрев немного сложнее, чем мы описали. Но самое главное — его цель. Он делает использование двигателя и подогревателя предельно экономичным в расходе топлива и ресурса износа.
Экономия топлива с предпусковым подогревателем
Двигатель сильнее теряет ресурс при запуске в температуру ниже -10оС. Чтобы продлить ресурс двигателя и сделать так, чтоб машина запустилась даже в самый лютый мороз, сигнализацию настраивают на автозапуск по температуре. Т.е. когда двигатель охлаждается примерно до -10оC происходит его автозапуск для подогрева.
При -40оС на улице двигатель может запуститься 3-4 раза за ночь.
При -20оС на улице двигатель может запуститься 1-2 раза за ночь.
Это весомо потребляет топливо. Не очень то и хочется тратить бензин на постоянные запуски.
Таблица сравнения Webasto и автозапуска от сигнализацииWebasto | Автозапуск | Webasto + Автозапуск | |
Надежность | Высокая | Высокая | Высокая |
Износ двигателя | Уменьшает | Зимой сильный | Минимум |
Дополнительный расход топлива | до 0,5 л/ч | В среднем от 0,8 л/ч (зависит от характеристик двигателя) | До 0,5 л/ч |
Аккумулятор | Разряжает | Заряжает | Разряжает и заряжает |
Зимой | Прогрев | Прогрев | Прогрев |
Летом | Не влияет | Охлаждение | Охлаждение |
Эффективность для дизеля | Эффективно | Не эффективно | Эффективно |
Цена | Выше, чем у автозапуска | Доступная | Доступная |
Среднее время прогрева двигателя | 30 минут | 15 минут | 15-30 мин |
Среднее время прогрева салона | 60 мин | 30 мин | 30-45 мин |
Сервисные функции (подогрев сидений, заднего стекла, лобового стекла-электро, руля) | Только обогрев стекол подогретым воздухом системы отопления салона | Подогрев стекол (в т.ч. заднего), сидений, руля и др. | Все сервисные функции |
Управление с мобильного телефона | Доступно. Для некоторых моделей только при наличии дополнительного оборудования. |
Наш сервис многократно опробовал такую комбинацию со многими моделями сигнализаций Pandora и результат понравился владельцам авто и нам.
Хотите установить Вебасто? Тогда переходите на наш официальный сайт Вебасто Томск: webasto-70.ru. Если у Вас старая сигнализация, которая не подключается к подогревателю, и Вы хотите поставить новую, тогда смотрите рекомендуемые системы для Вебасто и других подогревателей на нашем сайте alarmauto70.ru.Иногда в машине уже установлен штатный догреватель. Догреватель помогает держать оптимальную температуру двигателя, но только в то время, когда двигатель уже запущен. Из догревателя можно сделать полноценный предпусковой подогреватель путем доустановки помпы и нескольких других действий.
Мы делаем максимально качественней монтаж по установке автономных подогревателей и охранных систем. Среднее время по установке подогревателя у нас занимает полтора-два дня.
Оцените статьюРейтинг: 5/5; голоса:2
Установка сигнализации с автозапуском в Москве
|
В современной действительности достаточно сложно представить, чтобы на автомобиле не была предусмотрена охранная система. К сожалению, криминогенная действительность диктует свои условия, которые сводятся к необходимости оснащения автомобиля охранной или охранно-противоугонной системой. Но сказать, что производители автомобилей со своей стороны никак не реагируют на данные необходимости, тоже будет неверно. Многие новые автомобили комплектуются штатной охранной системой, хотя ее “состоятельность” будет зависеть от большого количества моментов. В качестве противоугонного элемента в любом современном автомобиле (в подавляющем их количестве) предусмотрен иммобилайзер, который делает невозможным запуск двигателя без штатного ключа. Также практически в любом новом автомобиле предусмотрен центральный замок. В самых бедных комплектациях бюджетных автомобилей закрытие/открытие происходит с ключа, вставленного в водительскую дверь. Причем на некоторых автомобилях может быть не предусмотрен привод водительской двери, так что при установке сигнализации потребуется и его установка. Чаще же на штатном ключе предусмотрена кнопка (или две), которая на небольшом расстоянии управляет открытием/закрытием дверей. Иногда в штатном оснащении может быть предусмотрена и полноценная сигнализация, которая будет “подавать голос” при попытках несанкционированного проникновения в автомобиль и блокировать некоторые элементы. Хотя данный функционал сопоставим с сигнализациями без обратной связи, чего достаточно далеко не каждому автовладельцу. В некоторых случаях может быть предусмотрен и датчик объема, который будет фиксировать любую активность в салоне.
Но, вне зависимости от качества и сложности штатной охранной системы, у любого автовладельца есть возможность оснастить свой автомобиль любой современной автосигнализацией. Последние можно разделить по типу связи с владельцем – без обратной связи, с обратной связью, с GSM. Также можно разделить автосигнализации по одному существенному функциональному элементу – по наличию или отсутствию функции дистанционного запуска двигателя. Каждая из категорий подразумевает большое и независимое описание особенностей и нюансов, но в данной статье мы подробней остановимся на установке сигнализаций с автозапуском.
Особенности и преимущества
Дистанционный запуск двигателя, что вполне понятно из названия, это возможность без фактического присутствия в автомобиле произвести запуск двигателя с некоторого расстояния. И хотя семантически верным и технически грамотным словосочетанием будет именно “дистанционный запуск двигателя”, но чаще его именуют “автозапуск”. Любой запуск двигателя с расстояния – это дистанционный запуск двигателя, который может быть осуществлен как в автоматическом, так и в ручном режиме. Под ручным режимом стоит понимать запуск непосредственно с брелка или телефона. Но запуск может быть осуществлен и по заранее выставленным автовладельцем параметрам, что и можно называть автоматическим запуском двигателя, или автозапуском. В качестве основных параметров автозапуска можно назвать следующие – по будильнику (по конкретно выставленному времени или даже с заданием интервалов), по заряду аккумулятора, по температуре.
Но кому может быть интересна установка сигнализации с автозапуском? Абсолютно любому автовладельцу, вне зависимости от класса, комплектации и стоимости автомобиля. И если не так давно установка сигнализации с функцией дистанционного запуска двигателя была чем-то престижным, то сейчас практически любой автовладелец рассматривает подобную сигнализацию в качестве минимального требования к функционалу охранной системы. Интерес же этот обусловлен тем обстоятельством, что это очень удобно, независимо от того, о каком сезоне года идет речь. Конечно, в зимний период спрос на установку сигнализаций с автозапуском самый заметный (данный коммерческий запрос является одним из наиболее частотных относительно самых популярных поисковых систем), ведь именно в сильные морозы каждый автовладелец понимает, насколько эта функция полезна. Все-таки топтаться около автомобиля в сильный мороз или сидеть в холодном салоне – не самое приятное времяпрепровождение. Возможность же заранее подготовить автомобиль к поездке окупает чуть более высокие затраты на оборудование и установку уже после нескольких использований (особенно если есть с чем сравнить). Но и в теплые сезонные периоды функция автозапуска будет совсем нелишней, так как позволит сразу сесть в прохладный салон.
По типу связи с владельцем сигнализация с автозапуском является сигнализацией с обратной связью. Причем это может быть как самая простая автосигнализация, где автозапуск является основным ценообразующим элементом системы, так и сложная охранно-противоугонная система, в которой будет предусмотрен ряд других полезных функций и элементов. Но если рассуждать в общих категориях, то все сигнализации с автозапуском наделены схожими функциями и режимами – режим Valet, автопостановка на охрану, режим поиска автомобиля, режим «бесшумной» охраны, режим «паника» и т.д.
Основное же внимание при выборе автосигнализации с автозапуском стоит обращать на следующие особенности:
Тип управляющего кода — основный аспект, по которому можно судить о безопасности автосигнализации. Фактически, это способ взаимодействия между системой и брелком с использованием различных алгоритмов шифрования. Шифрование необходимо для того, чтобы был максимально затруднен электронный взлом системы (перехват данных, их анализ и применение). Естественно, различные типы с разной степенью надежности могут противостоять попыткам взлома. Среди наиболее известных можно выделить следующие:
• Статический код
• Динамический код
• Двойной динамический код
• Диалоговый код
Статический код от нажатия к нажатию не изменяется, поэтому можно легко считать его и использовать для своих нужд. Такой тип шифрования уже не используется, так как его защищённость, даже относительно простейших устройств электронного взлома, приближается к “нулю”. Динамическое шифрование ещё применяется в некоторых системах и подразумевает изменение кода от нажатия к нажатию. Данный тип шифрования является более защищённым, но и у него есть серьёзная “дыра”. Алгоритм изменения кодов подчиняется заданному закону, который можно либо узнать, либо расшифровать. Ещё более защищённым является двойной динамический тип шифрования, когда от нажатия к нажатию изменяется не только код, но и алгоритм его образования. Но даже данный тип шифрования не является полностью защищённым, хотя довольно активно применяется во многих охранных системах. Самым же криптоустойчивым, на данный момент, является диалоговый код (разработка Magic Systems, которые отвечали и за разработку двойного динамического кода). В данном случае не просто посылается команда с её расшифровкой, а происходит “общение” между брелком и системой с использованием псевдослучайных чисел, обрабатываемых по специальному алгоритму.
Стоит понимать, что даже эта практически идеальная устойчивость к электронному взлому не даёт никакой гарантии, что автомобиль не будет угнан. Но, в любом случае, лучше устанавливать автосигнализации, которые используют самый прогрессивный тип шифрования.
Частота радиосигнала. Очень важный показатель, обуславливающий качество и дальность взаимодействия брелка с основной системой. Большинство сигнализаций низкой и средней ценовой категории работают на частоте порядка 434 МГц, которая является достаточно загруженной. Именно поэтому желательно иметь систему, которая работает на менее занятых частотах (то есть более высоких).
Дальность связи — дальность взаимодействия авто-брелок и брелок-авто. Дальность связи авто-брелок может составлять до 2-3 км, в то время как связь брелок-авто может функционировать на расстоянии не более 1 км. Но это показатели, которые протестированы разработчиком при идеальных условиях, достичь которых в повседневных условиях практически невозможно. На практике заявленные показатели (особенно относительно крупных городов) можно смело делить на 4-5, а иногда и на порядок.
Практически наверняка каждый автовладелец сталкивался с ситуацией, когда фактическая дальность связи брелок-авто составляет не более 100 метров, причем срабатывание может происходить и не с первого раза. Это вполне нормальная ситуация, так как между брелком и автомобилем может находиться большое количество преград, каждая из которых будет снижать дальность взаимодействия. Также большое значение имеет частота радиосигнала, а также качество приемо-передающих устройств.
Все это не так актуально, если автомобиль всегда оставляется недалеко от автовладельца, когда остается возможность получить сигнал от системы и послать ей необходимый сигнал. Но такое возможно далеко не всегда, поэтому стоит обратить внимание на возможность установки сигнализации с автозапуском и интегрированным модулем GSM, который позволит управлять системой с мобильного телефона практически на неограниченном расстоянии.
Установка сигнализации с автозапуском – варианты реализации
Штатный иммобилайзер – основное препятствие для установки автосигнализации с автозапуском. Все дело в том, что в ключах подавляющего большинства автомобилей имеется транспондер (далее – чип), который идентифицируется каждым конкретным автомобилем. При каждом запуске двигателя происходит опрос наличия индивидуального чипа, и лишь при подтверждении информации о наличии система разрешает запуск. Отсутствие же чипа приведет к тому, что в запуске будет отказано. А так как дистанционный запуск производится с расстояния, то штатный чип не будет идентифицирован, так как находится далеко от автомобиля. Именно эту проблему и придется решать при установке сигнализации с автозапуском
Следовательно, дабы разобраться с проблемой, необходимо решить вопрос со штатным иммобилайзером. Если описывать вариант решения проблемы кратко и абстрактно, то всё сводится к тому, чтобы организовать наличие чипа в автомобиле (либо обучить систему так, чтобы она чип идентифицировала), чтобы при дистанционном запуске система распознавала команду и разрешала запуск. Из наиболее привычных вариантов существуют следующие:
• Использование чипа из запасного ключа (или самого ключа)
• Изготовление дополнительного чипа
• Использование бесключевого обходчика иммобилайзера
• Реализация обхода по средствам штатной шины CAN/LIN
В первую очередь стоит сказать, что каждый последующий, из перечисленных, вариант подразумевает более существенные финансовые затраты (кроме последнего). В первом случае используется второй заводской ключ от автомобиля, который (или чип из него) помещается в обходчик штатного иммобилайзера, подключаемый к питанию и системе штатного запуска. Этот вариант является наименее затратным и подходит тем автовладельцам, которым не нужен второй ключ, а также отсутствует страховка по КАСКО (для которой необходимо обязательно иметь на руках два штатных ключа). В некоторых случаях можно заказать у дилера дополнительный ключ, но это далеко не всегда дешево.
Во втором случае изготавливается дополнительный чип на базе заводского ключа, а второй заводской ключ остается на руках у автовладельца. В данный момент именно этот вариант получил наибольшее распространение у автовладельцев, так как подразумевает не очень существенные финансовые затраты, а все заводские устройства остаются на руках. Чип можно изготовить для большинства автомобилей, но не для всех (для некоторых марок или моделей внутри этих марок это сделать невозможно, кроме того возможны проблемы с новыми автомобилями).
Вариант с бесключевым обходчиком подразумевает отсутствие необходимости нахождения ключа или чипа в автомобиле. Необходимая прошивка “заливается” в обходчик, так что при установке он имитирует наличие штатного чипа (или временно его отключает), благодаря чему и разрешается запуск. Данный вариант является единственно возможным в том случае, если нет возможности изготовить чип или задействовать второй штатный ключ. Универсальные бесключевые обходчики сопоставимы по стоимости с изготовлением чипа, но для некоторых автомобилей (Mercedes, BMW и некоторых других) могут потребоваться дорогостоящие оригинальные обходчики.
Для небольшого количества современных автомобилей (к примеру, некоторые Kia и Hyundai) доступна возможность “залить” прошивку, подключившись к штатной шине CAN, тем самым имитировав наличие чипа.
Внимание! Стоит понимать, что любой из вариантов “обмана” штатного иммобилайзера – это снижение противоугонных свойств любой системы. Каким бы безопасным не казался тот или иной вариант, но автомобиль оснащается системой, которая позволяет легально произвести запуск двигателя без непосредственного присутствия автовладельца. В качестве дополнительной защиты рекомендуется оснащать автомобиль дополнительными и независимыми противоугонными элементами.
Установка сигнализации с автозапуском – ассортимент
Каких-то проблем с поиском сигнализации с автозапуском к установке на свой автомобиль у автовладельца возникнуть не должно, так как ассортимент продукции поистине огромен. Если автовладелец вообще не ориентируется в данном направлении, то выбрать ему будет не так просто, и практически наверняка к установке будет предложено оборудование того производителя, с которым работает тот установочный центр, в который и обращается автовладелец. В этом нет ничего необычного, так как установочные центры предпочитают работать с одним или двумя брендами, в надежности и функциональности оборудования которых они уверены. Хотя имеются и установочные центры, специализирующиеся на установке охранных и противоугонных систем, которые могут работать с более широким ассортиментом профильного оборудования.
Каждый производитель индивидуально подходит к своему ассортименту. Иногда упор делается на оборудование высокой ценовой категории, совмещающее множество современных функций, режимов, дополнительных элементов (как правило, противоугонных) и технических особенностей. Кто-то предпочитает работать с бюджетным сегментом, делая акцент на потребителей, которые хотят максимально сэкономить. Основная же часть производителей стараются иметь в своих линейках продукцию, которая может быть интересна автовладельцем с любой толщиной кошелька.
Производителей охранных, охранно-мониторинговых и охранно-противоугонных систем достаточно много, но выделить можно следующих – Starline, Pandora, Alligator, Scher-Khan, Tomahawk. Очень вероятно, что специалисты центра, который специализируется лишь на одном бренде, будут находить недостатки у других, тем самым отговаривая автовладельца от установки чего-то другого. Если центр занимается установкой сигнализаций с автозапуском Пандора, то относительно Старлайна будет высказываться мнение, что это бесполезная “погремушка”. В обратной ситуации будет говориться, что Пандора – это чрезмерно сложно, трудоемко и дорого. Относительно остальных брендов (а именно Старлайн и Пандору можно считать наиболее популярными) может бытовать мнение, что они менее надежные. Но все-таки многое будет зависеть от того, что нужно конкретному автовладельцу, и сколько он готов в это вложить. Куда больше внимания стоит обращать на функционал и комплектацию системы, а также на такие технические особенности, как тип шифрования и частоту, на которой происходит радиоуправление.
У каждого из производителей в ассортименте имеются и сигнализации с автозапуском, так что у автовладельца всегда есть возможность выбрать оборудование от того производителя, который ему интересен. Конечно, для многих автовладельцев важна цена сигнализации с автозапуском, так как хочется несколько сэкономить на оборудовании. Хотя актуально это далеко не для всех, так как надежность и функциональность системы – очень важные аспекты для многих автовладельцев.
Сигнализации с автозапуском Pandora, из вышеперечисленных, находятся в самой высокой ценовой категории. Найти дешевую автосигнализацию с автозапуском у производителя попросту невозможно. Производитель специализируется на выпуске надежных и функциональных охранно-противоугонных комплексов, что и находит отражение в стоимости оборудования. Практически весь ассортиментных ряд производителя имеет функцию автозапуска двигателя, поэтому “промахнуться” вряд ли удастся. Если автовладелец хочет сэкономить на установке, то функция автозапуска может быть не активирована (с возможностью активировать ее позже).
Самые бюджетные варианты сигнализаций с автозапуском представлены у таких производителей, как Alligator, Scher-Khan и Tomahawk. Конечно, в ассортименте есть и довольно дорогие системы, но даже они, как правило, не дотягивают до стоимости самых простых автосигнализаций от Pandora.
Наиболее же востребованными, на нашем рынке, являются сигнализации с автозапуском от Starline. Все автосигнализации производителя содержат в названии букву и двухзначное число. Числовое “имя” всех сигнализаций с автозапуском начинается на цифру “9” (91, 93, 94, 95), вне зависимости от того, какая буква используется (A, B, D, E). Это неактуально только для моделей A36/39 (только для автосалонов), где “смысл” содержит именно последняя цифра. Культовой можно назвать сигнализацию Starline A91 Dialog (в названии также подчеркивается и используемый тип кода шифрования, что на момент выпуска сигнализации было очень актуально), которая установлена на огромном количестве автомобилей (да и сейчас устанавливается, хотя уже снята с производства). В качестве основных особенностей этой сигнализации можно выделить – надежность и невысокую стоимость. Сейчас же на смену A91 пришла A93, которая также имеет функцию автозапуска и представлена в большом количестве комплектаций. Тем не менее, сигнализации с автозапуском от Старлайн нельзя назвать бюджетными. Скорее они находятся в средней ценовой категории, конечно же отставая от Пандоры, но несколько превосходя многие другие бренды.
И если ранее к сигнализации Starline без функции дистанционного запуска двигателя подключить её не представлялось возможным (приходилось полностью менять систему, то есть платить не только за новую систему и её установку, но и за демонтаж старой системы), то теперь такая возможность имеется. Но такая возможность доступна только относительно модели Starline A63, которая поставляется с запусковым брелком (стоит уточнять перед приобретением и установкой). Для реализации функции потребуется приобрести и установить модуль запуска. Также может быть установлена совершенно автономная охранная GSM-система от Starline, которая позволит дистанционно заводить автомобиль с мобильного устройства (в комплектации системы должен быть силовой модуль запуска).
Специалисты наших установочных центров предпочитают работать с брендом Starline. Нисколько не потому, что остальные бренды хуже, а только потому, что за длительное время работы с ним, мы полностью убедились в надежности устанавливаемого оборудования. Именно поэтому нашим клиентам мы рекомендуем устанавливать сигнализации с автозапуском от Starline.
Дополнительные функции комфорта и мониторинга
Но практически любая охранная система с автозапуском может быть дополнена модулем GSM и GPS/ГЛОНАСС маяком. Данные устройства могут идти в комплектации приобретаемой охранной системы, либо быть установлены дополнительно.
Модуль GSM добавляет в систему новый источник взаимодействия – любое устройство с СИМ-картой (мобильный телефон, смартфон, планшет и т.п.). В модуль также устанавливаемся СИМ-карта, поэтому происходит взаимодействие как между двумя мобильными гаджетами. Что вполне естественно, дальность связи увеличивается до зоны взаимодействия этих двух СИМ-карт, то есть она становится практически неограниченной.
Наличие модуля GSM (как интегрированного, так и дополнительно установленного) очень актуально при установке сигнализации с автозапуском, так как появляется возможность произвести запуск двигателя с любого расстояния. Но это важно и для связи с автовладельцем, так как система обязательно проинформирует о любом посягательстве на автомобиль, как бы далеко от него не находился сам автовладелец. Связь между брелком и системой может потеряться даже на очень небольшом расстоянии (к примеру, автовладелец оставил автомобиль недалеко от торгового центра), но GSM-модуль обязательно передаст сигнал на мобильный телефон, если с автомобилем что-то происходит (к примеру, его пытаются эвакуировать).
GPS/ГЛОНАСС маяк позволяет контролировать местонахождение автомобиля в реальном времени. Данная возможность актуальна для автовладельцев, которым необходимо знать место нахождения автомобиля, что может быть полезно при передаче авто третьим лицам. Может быть задана зона контроля, при выезде за которую на телефон владельца будет поступать соответствующая информация. Также данный маяк может быть полезен в случае угона автомобиля.
Также для установки на автомобиль доступны GSM/GPS-системы охраны, которые могут устанавливаться как совместно с автосигнализацией, так и отдельно (то есть могут выступать в качестве отдельной и независимой охранно-мониторинговой системы). Подобные системы, в зависимости от стоимости, могут иметь несколько различный функционал. Всё взаимодействие с подобной системой будет происходить через мобильный телефон, но в самых дешевых может отсутствовать функция дистанционного запуска с телефона (так как будет отсутствовать силовой модуль запуска). Кроме того определение местонахождения автомобиля будет происходить не по GPS/ГЛОНАСС, а по LBP – лишь в черте города и с невысокой точностью. В самых функциональных системах у автовладельца будет возможность осуществлять запуск двигателя с телефона, а также контролировать местонахождение автомобиля по спутникам GPS и ГЛОНАСС, то есть с высокой точностью.
Дополнительные противоугонные элементы
Какая бы охранная система не была выбрана к установке (с автозапуском, с модулем GSM, с GPS-маяком или без них), но она остаётся обычной системой охраны с минимальным противоугонным функционалом. И если автовладелец хочет иметь качественную противоугонную систему, то без установки дополнительного оборудования соответствующей направленности обойтись не удастся. В данном вопросе у автовладельца есть три основных варианта:
• установка охранно-противоугонного комплекса от одного из разработчика подобных систем
• установка отдельных элементов противоугонного толка
• установка индивидуальной противоугонной системы
У некоторых разработчиков профильного оборудования (к примеру, Pandora и Starline) есть системы, которые совмещают в себе охранный, мониторинговый и противоугонный функционал. То есть в системах предусмотрены и некоторые противоугонные механизмы, которые должны стать дополнительным препятствием для автоугонщика. Плюсом данных систем является то, что не придётся самостоятельно раздумывать о приобретении и установке тех или иных устройств, так как разработчик уже собрал тот комплекс, который он считает оптимальным. Минусом же является то, что все оборудование от одного производителя, то есть оно работает по схожим принципам.
Второй вариант наиболее распространён у автовладельцев, так как к охранной системе чаще доустанавливается один или два элемента, отвечающих за дополнительных противоугонную безопасность автомобиля. Среди этих элементов можно выделить следующие:
• иммобилайзер
• электронная секретка
• механический замок
Иммобилайзер не позволит злоумышленнику запустить двигатель, даже если у него будет оригинальный ключ от конкретного автомобиля, так как метка будет у автовладельца (то есть дополнительный иммобилайзер будет дополнять функции штатного иммобилайзера, а не дублировать их). Также он будет полезен при разбойном нападении на автовладельца, так как далеко уехать злоумышленник не сможет (если будет включен специальный режим). Иммобилайзеры могут отличаться по способу разблокировки.
Электронная секретка также не позволит злоумышленнику произвести запуск двигателя, так как для этого потребуются определённые действия, о которых будет знать только автовладелец. Это может быть обязательное нажатие какой-то штатной кнопки, либо нескольких штатных кнопок, либо последовательности кнопок, либо нажатия кнопок с определённым интервалом времени и так далее. Необходимые кнопки также могут быть установлены дополнительно и спрятаны в удобное для автовладельца место. В данном направлении могут быть придуманы настолько оригинальные и нестандартные подходы, что разгадать их будет практически невозможно.
Механический замок выделяется среди остальных элементов тем, что это (как понятно из названия) механический, а не электронный элемент. Какой-либо элемент автомобиля (чаще – коробка переключения передач, КПП) блокируется устройством, изготовленным из высокопрочной стали. И единственная возможность нейтрализовать это механическое устройство – распилить его. Это возможно, но это шум и время.
Если автовладельцу не жалко средств и времени, то стоит найти грамотного и проверенного специалиста по противоугонной безопасности автомобилей. Необходимый комплекс будет спроектирован индивидуально под конкретный автомобиль. Данный вариант можно считать самым надёжным, хотя он, практически наверняка, потребует достаточно больших затрат.
Существует и ещё один вариант противодействия возможному угону – установка спутниковой охранно-поисковой системы. На автомобиль устанавливается спутниковое оборудование, но за мониторинг отвечает не сам автовладелец, а оператор центра безопасности. Если с автомобилем происходит что-то нестандартное, то оператор связывается с автовладельцем для уточнения подробностей. Если автомобиль пытаются угнать (или уже угнали), то оператор сообщает информацию в соответствующие органы и высылает свою группу реагирования (то есть возврат автомобиля будет осуществляться по двум фронтам). Так как оборудование устанавливается скрытно и незаметно для угонщика, то у всех служб реагирования будет достаточно времени, чтобы предотвратить попытку угона. Наличие подобной системы гарантирует высокий процент, что автомобиль будет возвращён автовладельцу. Но автовладельцу, помимо приобретения и установки необходимого оборудования, придётся вносить платежи за обслуживание в соответствие с тарифом оператора.
На противоугонную безопасность автомобиля можно обращать, а можно не обращать внимания. Можно много лет ездить на самом угоняемом автомобиле даже без установленной охранной системы. А можно “укомплектовать” неугоняемый автомобиль и быстро лишиться его. В данном вопросе ничего предугадать нельзя, так как теория вероятности может “сыграть” абсолютно в любую сторону. Но есть стандартные рекомендации. И если автовладелец решился расширить функции комфортного управления автомобилем, установив сигнализацию с автозапуском, то желательно уделить некоторое внимание и противоугонной безопасности. В самом простом случае можно установить дополнительный иммобилайзер. В более сложном – лучше звонить и общаться со специалистами, подбирать и устанавливать именно то, что нужно конкретному автовладельцу.
Установка сигнализации с автозапуском – в итоге
И хотя во многих странах подобный вариант дистанционного запуска двигателя запрещен (так как это вредно для экологии), но у нас с этим проблем не предвидится. Именно поэтому спрос на установку сигнализаций с автозапуском был, есть и будет. Сказать, что интерес к установке подобных систем появился совсем недавно, будет неверно, но естественным образом базовые требования автовладельцев смещаются чуть выше. И если раньше в качестве этого базового требования выступала обычная сигнализация с обратной связью (то есть с ЖК-брелком), то теперь ее место занимает подобная же автосигнализация, но уже с функцией дистанционного запуска двигателя. А автовладелец раздумывает над возможностью установки чего-то более современного и функционального.
И если раньше надо было заранее решить – нужна ли функция автозапуска или нет, то сейчас всё значительно проще. Раньше для пополнения охранной системы автозапуском было необходимо полностью её заменить, то есть потратиться два раза (что было очень выгодно производителям подобных систем, так как на первоначальном этапе многие решают сэкономить). Сейчас же доступны системы, к которым функция автозапуска может быть подключена за вполне невысокую плату. Или же это может быть автономная GSM-система, которая позволит управлять системой, а также автозапуском, с мобильного телефона.
Наши специалисты уже не первый год занимаются установкой сигнализаций с автозапуском на различные автомобили в Москве. Именно поэтому у нас имеется необходимый опыт для качественной установки, стоимость которой мы стараемся держать невысокой. Но учитывая, что установка подобной автосигнализации, в целом, операция очень ответственная и недешевая, то предлагаем вам позвонить по телефонам или приехать в один из наших установочных центров. Наши специалисты предложат различные варианты установки сигнализации с автозапуском, а вам останется только решить – что нужно вам и вашему автомобилю.
Наши работы по установке автосигнализаций
Автозапуск автомобиля с гарантией!
Сертифицированное оборудование |
Гарантия на оборудование и установку |
Сохранение дилерской гарантии |
Как работает сигнализация с автозапуском?
Получив команду произвести автозапуск, автосигнализация на программном уровне полностью имитирует действия человека при запуске двигателя: … Имитирует нажатие педали тормоза и включает стартер, следя при этом за работой двигателя. Останавливает стартер, как только двигатель запустится.
На каком расстоянии работает автозапуск?
Максимальную дальность указывает производитель в инструкции по эксплуатации системы. Обычно этот диапазон: 900-2000 метров. Плюс: владелец автомашины моментально узнает, что он — вне зоны действия автосигнализации.
Можно ли угнать машину с автозапуском?
Облегчит или усложнит угон автомобиля автозапуск
Сохранение ключа — единственный фактор, влияющий на безопасность при автозапуске. Что касается вопроса «можно ли сесть в заведенную удаленно машину и поехать?», то тут ответ «однозначно, нет!». Осуществляя запуск двигателя, ни одна система защиты не отключается.
Как на брелке узнать какая сигнализация?
В некоторых случаях можно определить конкретную модель сигнализации по надписям на корпусе брелка. Они могут состоять из множества цифр и букв. Если на корпусе брелка они отсутствуют, можно попробовать разобрать корпус, и посмотреть наличие опознавательных знаков уже на плате.
На каком расстоянии работает автозапуск StarLine?
Автосигнализация StarLine A93 оснащена функцией автозапуска и является оптимальным вариантом для автомобилей без цифровой шины. Управление сигнализацией происходит ударопрочным брелком с дальностью оповещения до 2000 м. Система имеет возможность опционально подключать 2CAN+LIN и GSM интерфейсы и GPS-ГЛОНАСС модуль.
Как завести машину с брелка Старлайн?
Завести машину можно с дополнительного пульта управления Starline:
- Клавиша под номером 1 удерживается до момента, пока не раздастся сигнал.
- После этого сразу кликается кнопка 3.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Дистанционный и автоматический запуск двигателя автомобиля: плюсы и минусы системы
Электроника заметно упрощает жизнь современного водителя. В автомобилях имеется масса вспомогательных устройств и систем комфорта, которые позволяют удобнее взаимодействовать с машиной водителю. Одной из таких систем является автозапуск автомобиля. Вернее говоря, автозапуск является функцией штатного оборудования автомобиля или сторонней сигнализации.
Функция автоматического запуска автомобиля обещает значительно сэкономить время водителя и не оставить его без средства передвижения даже в лютый мороз. При этом далеко не все производители автомобилей предлагают установить ее даже в качестве дополнительной опции. На то есть свои причины, и в рамках данной статьи мы рассмотрим плюсы и минусы автозапуска двигателя автомобиля.
Оглавление: 1. Автозапуск двигателя автомобиля: что это такое 2. Плюсы и минуса автозапуска двигателя - Плюсы автозапуска автомобиля - Минусы автозапуска автомобиля
Автозапуск двигателя автомобиля: что это такое
Чаще всего автозапуск является функцией сигнализации, за которую производители охранного комплекса требуют дополнительную плату. Задача данной функции – старт двигателя, то есть раскрутка стартера. Чтобы это происходило, электронный блок управления автомобильной сигнализацией через CAN-шину (в редких случаях через Lin-шину) подключается к цифровой шине автомобиля. За счет этого команды с ЭБУ сигнализации передаются мотору.
Автозапуск двигателя автомобиля интересен двумя особенностями:
- Дистанционный пуск двигателя. Водитель может самостоятельно с брелка сигнализации подать команду на электронный блок управления о старте двигателя. Получив команду, мотор стартует, что может быть полезно для прогрева автомобиля перед выходом из дома.
- Автоматический пуск двигателя. Системы автозапуска двигателя имеют встроенные функции запуска мотора при понижении температуры двигателя до выбранного значения или через определенный промежуток времени. За счет этого даже при максимально низких температурах двигатель не «замерзнет», и водитель сможет отправиться в поездку при необходимости.
Стоит отметить, что практически все современные автомобили комплектуются иммобилайзерами. При выборе системы автозапуска двигателя нужно на это обращать внимание. Некоторые сигнализации с функцией автозапуска двигателя «обходят» защиту иммобилайзера. Если же устанавливаемый охранный комплекс этого делать не умеет, водителю потребуется оставить дубликат ключа в салоне автомобиля, надежно его спрятав, чтобы иммобилайзер не блокировал пуск мотора.
Плюсы и минуса автозапуска двигателя
Чтобы разобраться с целесообразностью установки охранного комплекса с функцией автозапуска двигателя, водителю нужно изучить плюсы и минусы данного решения. Сигнализации, предлагающие возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя стоят значительно дороже аналогов без данной функции.
Плюсы автозапуска автомобиля
- Прогретый автомобиль в нужное время. Возможность дистанционного пуска двигателя позволяет водителю за несколько минут до выхода к автомобилю стартовать мотор, чтобы он прогрелся. Для этого достаточно, чтобы автомобиль находился в зоне действия брелка сигнализации, с которого будет произведен пуск двигателя. Отсутствие необходимости прогрева автомобиля сэкономит десятки минут водителю ежедневно;
- Свободный пуск двигателя зимой. Если автозапуск настроить на старт двигателя автомобиля при снижении в нем температуры до определенного значения, водитель сможет не беспокоиться, что двигатель не заведется, например, после холодной ночи;
- Уменьшение износа деталей двигателя автомобиля. Как известно, негативное влияние на агрегаты мотора автомобиля оказывает их критическое охлаждение и старт двигателя из «замороженного» состояния. Если машина самостоятельно будет поддерживать необходимую температуру двигателя, то удастся снизить износ агрегатов, и мотор прослужит дольше.
Минусы автозапуска автомобиля
- Дополнительная нагрузка на аккумулятор. Пуск двигателя – это процедура, которая возможна только при хорошо заряженном аккумуляторе. Батарея заряжается в процессе работы двигателя, соответственно, чтобы аккумулятор не разрядился после автозапуска машины, нужно ему некоторое время поработать. Из этого вытекает и второй минус системы;
- Дополнительный расход топлива. Чтобы мотор стартовал, требуется некоторое количество топлива. Среди водителей говорят, что при старте двигателя часть бензина или дизеля «улетают в трубу», и в этом есть доля правды. Помимо того что топливо нужно на старт мотора, оно также необходимо для работы его на протяжении 10-20 минут, чтобы аккумулятор зарядился, а сам двигатель достаточно прогрелся. Если таких пусков мотора будет по несколько за ночь/день, придется потратить значительное количество топлива;
- Опасность примерзания колодок. Зимой многие водители отказываются от постановки автомобиля на ручной тормоз, оставляя машину на скорости. Если работает автозапуск, делать это нельзя, и машину придется сдерживать на месте ручным тормозом. Распространена ситуация, когда колодки автомобиля примерзают зимой, если машина продолжительно время стоит на ручнике;
- Снижение безопасности автомобиля. Система автозапуска двигателя устанавливается в обход штатного иммобилайзера. Из-за этого потенциальным угонщикам проще завести двигатель автомобиля.
Выше рассмотрены основные плюсы и минусы автозапуска двигателя автомобиля. Перед установкой системы следует определиться с тем, что важнее для водителя – его личное время или экономия на топливе и стоимости охранной системы.
Загрузка…Плюсы и минусы сигнализации с автозапуском на автомобиле
Многие из нас слышали такое понятие, как авто запуск автомобиля. Многим даже посчастливилось стать обладателем такой функции на своем авто, а многие сейчас читают данную статью в раздумьях стоит ли ставить автозапуск на свой автомобиль, или нет.
Устройство автоматического запуска двигателя, представляет собой, небольшую коробочку, в которой находятся необходимые микросхемы и реле для контроля той или иной системы запуска автомобиля.
Существует два типа автозапуска, с сигнализацией и отдельно, оба они работают практически по одному и тому-же принципу.
Главное реле устройства автоматического запуска двигателя, как правило, контролирует необходимые для запуска системы, и обеспечивает безопасный, дистанционный запуск двигателя.
Устройства, контролируемые системой автозапуска
- Зажигание автомобиля
- Обороты двигателя
- Датчики давления масла
- Датчик скорости
- Датчик ручного тормоза
- Педаль газа (электронный вариант)
Современные системы автозапуска поддерживают множество режимов работы, запуск по температуре двигателя, запуск по времени, дистанционный запуск и множество других режимов, которые можно самостоятельно запрограммировать, прочтя необходимую документацию.
При установке системы автозапуска автомобиля, неважно в составе комплекта сигнализации, вы это делаете или нет, Вам необходимо решить вопрос со штатным иммобилайзером.
Штатный иммобилайзер, это такое устройство, которое не позволяет завести Ваш автомобиль не родным ключом. Приведу простой пример: Допустим, вы сделали ключ-копию (выточили из болванки) оригинального ключа. Если в автомобиле стоит система иммобилайзера, то вы не сможете завести двигатель вот таким вот ключом. Все дело в том что в штатном ключе стоит маленький чип, который говорит Вашему автомобилю что его пытается завести хозяин родным ключом, и автомобиль заводится.
Так вот, что бы установить систему автозапуска, необходимо докупить к ней модуль (если его нет в комплекте) обходчика штатного иммобилайзера. Работает этот модуль по принципу петли. То есть, накидывается петля проводов, на замок зажигания, которая идет к обходчику иммобилайзера. Обходчик иммобилайзера представляет собой небольшую коробочку, в которую необходимо установить ключ от вашего автомобиля (запасной).
Согласитесь, что такой вариант не очень-то привлекательный, когда в машине, постоянно будет находиться запасной ключ, и знающий преступник без труда сможет его найти и завести автомобиль.
Существует еще один более универсальный и современный метод. Так называемый без ключевой обход штатного иммобилайзера. О нем я не буду подробно рассказывать, прочитать о том, что такое без ключевой обход иммобилайзера вы сможете прочитать тут.
Теперь, когда мы обсудили какие аспекты нужно помнить, что бы установить автозапуск, поговорим о там на какие автомобили можно это сделать.
В народе бытует мнение, что автозапуск, можно установить только на автомат. Смею Вас заверить это не так. Автозапуск можно установить на любой автомобиль, главное правильно его установить и в дальнейшем настроить.
Установка автозапуска на МКПП
При эксплутации автозапуска на МКПП, есть свои особенности, то всегда помните, что нужно ставить машину на нейтральную передачу, и понимать ручник. Иначе при дистанционном запуске двигателя машина может поехать. Хотя современные устройства автозапуска снабжены, специальными датчиками, с которыми, если машина, к примеру, на скорости, то она просто не заведется. Некоторые сигнализации снабжены не датчиками, а специальным функционалом который называется — «програмная нейтраль». Суть данной функции в том, что если сигнализация не установлена в данный режим, то автозапуск не сработает.
Програмная нейтраль работает очень просто:
- прежде чем заглушить автомобиль, нужно вытянуть ручник.
- После этого нужно вынуть ключ из замка зажигания, при этом автомобиль останется заведенным.
- Далее нужно выйти из автомобиля, и закрыть дверь. Автомобиль все это время работает.
- После того как мы вышли и закрыли все двери, ставим авто на охрану.
Вот только после этого автомобиль заглушится, и перейдет в режим охраны.
Можно конечно и не настраивать данную функцию, но прежде чем принять такое решение, рекомендую ознакомиться вот с этим видео, после этого я думаю у Вас отпадет желание не настраивать программную нейтраль.
Если у вас автомобиль с АКПП (автоматическая коробка передач), то Вам необходимо каждый раз ставить машину на режим «Parking» и вытягивать ручник.
Какие плюсы автоматического запуска двигателя?
А плюсов очень много. Согласитесь, что куда приятнее садится в прогретую машину, и не скакать вокруг нее в минут двадцать, ожидая, когда она прогреется. Также можно сэкономить кучу времени, например, подольше минут на 10-20 поспать сутра.
Недостатки автозапуска
Например, большой минус в том что, может в мороз просто напросто примерзнуть ручник, а точнее колодки. Тем, кто сталкивался с этим, знакома такая неприятная ситуация, придется какое-то время все равно попрыгать у машины, что бы разморозить как-то задние колеса. Еще один минус, это расход топлива. Как правило с автозапуском, он больше положенного. Ну и если вы используете обычный обходчик иммобилайзера, это конечно постоянное нахождение второй копии ключа в автомобиле.
Как работает удаленный запуск? Все, что вам нужно знать
PBNJ Productions, Getty Images
Если вы боитесь сесть в липкий автомобиль с горящими металлическими ремнями безопасности летом или дрожать в автомобиле, пока вы ждете, пока он постепенно нагреется зимой, вам повезло. С помощью автомобильного дистанционного стартера вы можете нагреть обогреватели окон или включить кондиционер, не выходя из дома.
Установка комфортной температуры для вождения — не единственное преимущество владения дистанционным стартером автомобиля.Покупка и установка устройства, которое позволяет включать автомобиль на расстоянии, предлагает множество преимуществ, таких как повышенная безопасность и возможность управлять системой вашего автомобиля через приложение для смартфона.
На основании отзывов клиентов и многих часов исследований и испытаний, проведенных нашими экспертами, мы представляем краткое изложение самых популярных устройств дистанционного пуска автомобилей на рынке. Обязательно прочтите после этого, чтобы понять, как работает удаленный запуск.
Типы устройств дистанционного пуска
Compustar CS7900-AS All-in-One 2-сторонний комплект дистанционного пуска и сигнализации с дальностью действия 3000 футов
Этот удаленный пускатель Compustar имеет как систему охранной сигнализации, так и дистанционный запуск.Вы получаете два пульта дистанционного управления, которые позволяют запускать и разблокировать автомобиль с расстояния до 3000 футов. У вас также есть датчики у багажника, капота и дверей, которые издают звук попытки взлома. Этот дистанционный стартер работает с автомобилями всех моделей и марок. Его можно установить самостоятельно, если вы обладаете общими знаниями в области электротехники, или поручить установку специалисту, если вы этого не сделали.
Основные характеристики:
- Диапазон 3000 футов.
- Двусторонний ЖК-пульт.
- Датчики безопасности багажника, капота и дверей.
- Одностороннее удаленное резервное копирование.
- Полный установочный комплект.
- Комплексная система дистанционного запуска автомобиля.
- Полная водонепроницаемость.
Compustar CS7900-AS All-in-One 2-сторонний комплект дистанционного запуска и сигнализации с диапазоном действия 3000 футов
Compustar amazon.com229,00 долл. США
EASYGUARD EC002 Smart Key RFID Система автомобильной сигнализации PKE Пассивный вход без ключа Удаленный стартер Кнопка запуска и сенсорный ввод пароля Код перехода
В то время как большинство систем удаленного запуска имеют систему безопасности, Easyguard делает все возможное.Он может похвастаться защищенной паролем клавиатурой и громкой сигнализацией шока. Брелок позволяет вам останавливать и заводить автомобиль с помощью одной кнопки, в дополнение к охлаждению или подогреву вашей поездки перед тем, как вы сядете в нее. Если вы не используете клавиатуру, ваш автомобиль автоматически разблокируется, когда вы подойдете в пределах 6–3 футов, что делает EC002 комплектом, полным безопасности и роскоши.
Основные характеристики:
- Совместим с большинством автомобилей DC12V.
- Бесключевой доступ.
- Благодаря новой технологии шифрования злоумышленники практически не могут украсть ваш автомобиль.
- Функция PKE автоматически разблокирует или запирает автомобиль.
EASYGUARD EC002 Smart Key RFID PKE Автомобильная сигнализация Пассивный вход без ключа Удаленный пускатель Кнопка запуска и сенсорный ввод пароля Код перехода
EASYGUARD amazon.com129,99 долл. США
Avital 4105L 1-сторонняя система дистанционного запуска с 4-кнопочным пультом дистанционного управления
Вам просто нужны основы? В таком случае лучше всего подойдет дистанционный пускатель Avital.У него есть два брелока, которые обеспечивают открывание багажника, вход без ключа и дистанционный запуск на расстоянии до 1500 футов. Вы также можете запрограммировать, как долго ваш автомобиль будет работать при дистанционном запуске, что полезно, если вас беспокоит топливная экономичность.
Основные характеристики:
- Система Plug-and-play обеспечивает бесперебойную работу.
- Ресивер Superhet позволяет управлять им на расстоянии.
- Два четырехкнопочных пульта дистанционного управления с диапазоном действия до 1-1 / 2 мили.
- Удаленная разблокировка, блокировка, запуск и разблокировка багажника.
- Совместимость с направленным SmartStart.
Avital 4105L 1-сторонняя система дистанционного запуска с 4-кнопочным пультом дистанционного управления
Crimestopper RS4-G5 1-сторонняя система дистанционного запуска и бесключевого доступа с открытием багажника
Система удаленного запуска Crimestopper предлагает своим пользователям гибкость. Эта система не только многофункциональна, но и позволяет управлять двумя автомобилями, оснащенными системой дистанционного запуска Crimestopper, с помощью одного пульта дистанционного управления.Эта система предназначена для работы в автомобилях с механической или автоматической коробкой передач, включая газовые, гибридные или дизельные двигатели.
Он также имеет несколько опций для разблокировки, блокировки, остановки и запуска вашего автомобиля с расстояния 2000 футов. Пульт Crimestopper даже открывает раздвижные двери и освобождает багажник, если у вас есть ленивый день. А для всех технических энтузиастов приложение Rockford-Fosgate позволяет определять местонахождение автомобиля и запускать его дистанционно. Высокотехнологичный и безопасный Crimestopper — отличный вариант.
Основные характеристики:
- Доступен вариант запуска смартфона.
- Разнообразные системы, такие как открывание раздвижных дверей и открывание багажника.
- Простое подключение модуля данных через двусторонний порт данных.
- Многофункциональный пульт полностью совместим с двумя механическими или автоматическими автомобилями.
- Обеспечивает дальность действия до 2000 футов.
- Приложение-контроль отличное.
Crimestopper RS4-G5 Система одностороннего дистанционного запуска и бесключевого доступа с открыванием багажника
Преступный стопор амазонка.ком70,73 долл. США
Как работает удаленный запуск?
С вашей стороны, после правильной установки удаленный запуск становится очень удобным инструментом. Однако внутри автомобиля дистанционный запуск представляет собой очень сложную систему. Он включает в себя множество элементов оборудования, работающих вместе, что позволяет вам включать и выключать двигатель одним нажатием кнопки.
Для того, чтобы дистанционный стартер автомобиля заработал, на вашем автомобиле требуется правильно смонтированная проводка, модуль байпаса, модуль управления и дистанционный передатчик.Проще говоря, дистанционные стартеры автомобиля имитируют последовательность запуска двигателя, которую вы запускаете при включении автомобиля ключом. Однако дистанционный стартер делает это без физического ключа в замке зажигания.
Это возможно, если модуль управления подключен к механизмам стартера и замку зажигания. Если установлена система дистанционного запуска, вы можете отправлять сигналы на модуль управления с помощью кнопок на пульте дистанционного управления вашего автомобиля.
После того, как ваш модуль дистанционного управления запуском установлен, он принимает команды от вашего удаленного передатчика через уникальные радиочастоты.Эти сигналы сообщают модулю управления удаленный запуск, разблокировку, блокировку и многое другое.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Система дистанционного запуска — FAQS
Ваш Ford может быть оснащен системой дистанционного запуска, которая позволяет включать зажигание с расстояния до 300 футов.Будь то холодное зимнее утро или жаркий летний день, просто нажмите кнопку, и функция дистанционного запуска поможет настроить салон вашего автомобиля до комфортной температуры еще до того, как вы попадете внутрь.
ОБЗОР
Кнопка дистанционного запуска находится на передатчике брелока, который имеет расширенный рабочий диапазон. Дистанционный запуск позволяет запустить двигатель, даже не садясь в автомобиль. Вы можете отключить или включить систему дистанционного запуска через информационный дисплей.
Если в вашем автомобиле есть автоматический климат-контроль, вы можете настроить его так, чтобы он начинал работать при дистанционном запуске автомобиля. Система ручного управления климатом будет работать с настройками, которые были установлены при выключении автомобиля.
Во многих штатах и провинциях есть ограничения на использование дистанционного запуска. Ознакомьтесь с вашими местными законами, законами штата или провинции, чтобы узнать о конкретных требованиях, касающихся систем дистанционного запуска.
Устранение неисправностейСистема дистанционного запуска не будет работать, если:
- Зажигание на
- Сработала сигнализация.
- Вы отключили эту функцию.
- Капот открыт.
- Коробка передач не в парке (P).
- Напряжение аккумуляторной батареи автомобиля слишком низкое.
- Скоро загорится индикатор служебного двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать опасной концентрации выхлопных газов, не используйте дистанционный запуск, если ваш автомобиль припаркован в помещении или в зоне с плохой вентиляцией.
Примечание: Не используйте дистанционный запуск, если в вашем автомобиле заканчивается топливо.
Обратная связь дистанционного управления (при наличии)
Светодиод на пульте дистанционного управления обеспечивает обратную связь о состоянии для команд дистанционного пуска или останова.
светодиод
Статус
Горит зеленым.
Удаленный запуск или продление успешно.
Сплошной красный.
Удаленная остановка прошла успешно; автомобиль выключен.
Мигает красным.
Ошибка удаленного запуска или остановки.
Мигает зеленым.
Ожидает обновления статуса.
Использование удаленного запуска
Дистанционный запуск автомобиляТабличка на вашем передатчике описывает процедуру запуска. Чтобы запустить автомобиль дистанционно, сначала нажмите кнопку блокировки, чтобы заблокировать все двери. Затем дважды нажмите кнопку дистанционного запуска. Наружные лампы мигнут дважды.
Звуковой сигнал будет звучать, если система не запустится, если не включен тихий запуск. При тихом запуске вентилятор нагнетателя также будет работать на более низкой скорости, чтобы снизить уровень шума. Его можно включить или выключить на информационном дисплее.См. Общая информация.
Стеклоподъемники не будут работать во время дистанционного запуска, и радио не включится автоматически. Стояночные огни останутся включенными, и автомобиль проработает 5, 10 или 15 минут, в зависимости от настройки.
Дистанционный запуск с помощью интеллектуального передатчика доступаЕсли автомобиль был запущен дистанционно с помощью встроенного передатчика ключа зажигания, вы должны включить зажигание перед поездкой на автомобиле. При использовании передатчика интеллектуального доступа вы должны один раз нажать кнопку Start / Stop на приборной панели, нажимая педаль тормоза, прежде чем управлять автомобилем.
Увеличение времени удаленного запускаЧтобы предотвратить отключение автомобиля после дистанционного запуска, повторите шаги 1 и 2, пока автомобиль все еще движется. Это продлит время работы на другое время удаленного запуска. Если вы запрограммировали продолжительность на десять минут, вторые десять минут начнутся после того, как осталось от первого времени активации.
Например, если автомобиль работал в течение пяти минут с момента первого дистанционного запуска, второй дистанционный запуск заставит автомобиль продолжать движение в течение 15 минут.
Вы можете продлить дистанционный запуск максимум до 35 минут. Подождите не менее пяти секунд перед дистанционным запуском после остановки автомобиля.
Выключение автомобиля после дистанционного запускаНажмите кнопку один раз, чтобы выключить автомобиль после дистанционного запуска. Стояночные огни погаснут. Чтобы выключить автомобиль, вам, возможно, придется быть ближе к нему, чем при трогании с места, из-за отражения от земли и дополнительного шума от движущегося автомобиля.
Функция памятиВы можете использовать свой интеллектуальный брелок доступа для вызова с памятью положения сиденья, положения зеркала и положения рулевой колонки (при наличии) при дистанционном запуске.Брелок сначала должен быть привязан к заранее заданному положению. См. Функцию памяти.
Двусторонний дистанционный запуск и односторонний [Чем отличаются эти две системы?]
Дистанционный стартер работает иначе, чем те, которые используются для активации и деактивации автомобильных охранных систем. Пусковой пульт работает, посылая определенный сигнал, который принимает уже установленное в автомобиле оборудование.
Кроме того, сообщение обычно зашифровано, чтобы никто другой не мог идентифицировать и создать идентичный сигнал для запуска транспортного средства без разрешения владельца автомобиля.
Часть установленного оборудования, получающая уникальный сигнал, — это сама удаленная система.
Это небольшая коробка, которая предназначена для включения соответствующих систем после получения инструкций от мобильного пульта дистанционного управления пользователя.
Следовательно, коробка подключается к выключателю зажигания, а также к множеству других проводов, включая силовой стартер и провод заземления.
Несмотря на сложность, провода легко идентифицировать и обычно их можно найти в одном и том же месте в автомобиле.Как только сигнал получен, все системы включаются, позволяя двигателю запуститься.
Система следует заданным командам и выполняет такие действия, как запирание двери, включение кондиционера и мигание фарами автомобиля для визуального подтверждения того, что все системы работают.
Как насчет предотвращения краж?
Даже если ваша машина будет работать без присмотра, это не является приглашением к краже.
Это распространенное заблуждение о системах дистанционного пуска.
Когда система установлена в автомобиле, существует множество безопасных устройств, которые предотвратят что-либо подобное.
Несмотря на то, что дистанционный стартер запирает только некоторые двери, это нелегко для угонщиков.
Для начала, так как автомобиль был включен дистанционно, ключа нет и переключение передач становится невозможным.
Более того, когда кто-то нажимает на тормоз без ключа зажигания, машина автоматически заглушает двигатель.
Кроме того, на капоте автомобиля находится тампер-выключатель, который автоматически отключает двигатель, если кто-то пытается открыть капот автомобиля.
В результате система дистанционного стартера обеспечивает безопасность автомобиля после его включения с помощью дистанционного управления.
Системы безопасности
Датчик удара Электронная защита от ударов предупреждает о ударах, например о разбивании стекла. | |
| |
2-сторонний пейджинг Мгновенно получайте уведомления о нарушениях в автомобиле у вас дома или в офисе. | |
| |
| Обнаружение периметра Не подпускайте нежелательные тела к вашему автомобилю под открытым небом. |
| |
GPS слежение Всегда определяйте местонахождение вашего автомобиля (или подростков). | |
| |
Бесключевой доступ Оцените удобство и безопасность удаленного отпирания дверей и багажника. | |
| |
Дистанционный запуск Получите фору в экстремальную погоду, не выходя из дома. | |
| |
Дистанционное управление автомобилем | |
Системы охранной сигнализации и устройства дистанционного пуска
Если вас беспокоит безопасность вашего автомобиля, вы можете рассмотреть возможность добавления системы сигнализации с дистанционным управлением для дополнительной защиты.Многие системы сигнализации также предлагают удобные функции, которых нет в системах сигнализации, поставляемых производителем автомобиля.
Базовая система безопасности включает в себя пульт дистанционного управления или приложение для смартфона, которое вы можете использовать для включения и выключения системы безопасности снаружи автомобиля, а также включает датчики, указывающие, была ли открыта дверь, капот или багажник, когда вы был далеко. Дополнительные датчики могут обнаруживать попытки разбить стекло или сдвинуть автомобиль. При обнаружении любого из этих событий система охранной сигнализации включит громкую сирену, чтобы привлечь внимание к попытке взлома, и выведет автомобиль из строя во время срабатывания сирены.Некоторые системы включают двустороннюю связь, чтобы предупредить вас о попытке через пульт дистанционного управления или приложение для смартфона.
Даже если ваш автомобиль угнан, система сигнализации, работающая в сочетании с системой GPS-слежения, может помочь полиции найти и вернуть автомобиль. Ваша страховая компания может дать вам перерыв в выплате страховых взносов, если в вашем автомобиле установлено одно из этих устройств.
Помимо повышенной безопасности, системы охранной сигнализации предлагают несколько полезных функций.Дистанционное отпирание дверей и багажника — распространенные функции удобства. Дистанционный стартер позволит вам запустить автомобиль, чтобы кондиционер или обогреватель могли охладить или обогреть салон до вашего приезда. Когда автомобиль запускается дистанционно, система безопасности по-прежнему активна, поэтому, даже если автомобиль работает, безопасность не нарушается. Эти функции можно активировать с помощью пульта дистанционного управления или даже приложения для смартфона.
Если ваш автомобиль оснащен системой безопасности, установленной на заводе, вы можете добавить такие функции, как удаленный запуск, в заводскую систему сигнализации.Многие новые системы безопасности предназначены для интеграции с заводской системой сигнализации, чтобы обеспечить дополнительные датчики для повышения безопасности, а также дополнительные функции удобства.
Ваш местный эксперт может порекомендовать вам подходящую систему.
Дистанционный запуск (ERS) — работа | Ключ дистанционного управления | Замки и сигнализация | S60 2016
Дистанционный запуск (ERS — Engine Remote Start) означает, что двигатель автомобиля может быть запущен дистанционно для прогрева / охлаждения салона перед отъездом.ERS активируется с помощью ключа и / или через Volvo On Call *, см. Мобильное приложение Volvo On Call.
Кнопки ключа для дистанционного запуска.
Дистанционный запуск двигателя
Для дистанционного запуска двигателя автомобиль должен быть заблокирован, а капот должен быть закрыт.
Действуйте следующим образом:
- Кратковременно нажмите кнопку (2) на ключе.
- Сразу после этого выполните долгое нажатие — не менее 2 секунд — на кнопку (3).
При выполнении условий ERS происходит следующее:
- Указатели поворота быстро мигают несколько раз.
- Двигатель запускается.
- Указатели поворота горят постоянным светом в течение 3 секунд, подтверждая запуск двигателя.
Примечание
После дистанционного запуска автомобиль продолжает запираться, но с отключенным датчиком движения *.
С ключом PCC
Световая индикация для освещения приближения мигает несколько раз при нажатии кнопки, а затем переходит в постоянное свечение, если выполнены все критерии для ERS. Однако это не означает, что ERS запустила двигатель.
Чтобы проверить, запустил ли двигатель ERS, пользователь может нажать кнопку (5) — если двигатель запустился, есть световая индикация кнопками (2) и (3).
Активные функции
При дистанционном запуске двигателя активируются следующие функции:
- Система вентиляции
- Аудио / видеосистема
- Подъездное освещение.
Деактивированные функции
Следующие функции отключаются при дистанционном запуске двигателя:
- фары
- Габаритные огни
- Освещение номерного знака
- Стеклоочиститель.
ERS прервана
Для выключения двигателя, запущенного ERS, выполните следующие действия:
- Нажата кнопка (1), (2) или (4) дистанционного ключа
- Автомобиль разблокирован
- A Дверь открыт
- Педаль акселератора или педаль тормоза нажата
- Селектор передач перемещен из положения P
- Время активного ERS превышает 15 минут.
При выключении двигателя с запуском ERS указатели поворота горят постоянным светом в течение 3 секунд.
Глоссарий
Это руководство поможет вам спланировать установку удаленного пускателя и систем безопасности. Работа с руководством позволит розничному продавцу и покупателю достичь большего уровня понимания требований друг друга. Покупатель получит лучшее представление о тонкостях установки устройств послепродажного обслуживания, в то время как розничному продавцу будет предоставлена возможность предлагать доступные индивидуальные модели, опции и аксессуары, которыми в противном случае могли бы пренебречь.Конечным результатом будет более профессиональный, эффективный и прибыльный опыт продаж, что приведет к появлению более осведомленных и довольных клиентов.
СИГНАЛИЗАЦИЯ
Тревога
Стартер
Стартер совмещен с сигнализацией.
STARTER KILL не включен. Тревога может быть активирована любой из следующих зон: датчики удара, штифт капота или дверной штифт, и будет подавать звуковой сигнал или сирену — по запросу клиента.
* Булавка багажника может быть добавлена в качестве дополнительной безопасности. Если сигнализация настроена на ПАССИВНЫЙ режим (обязательно, если добавлена опция СТАРТЕР УБИВАНИЕ), сигнализация включится через 30 секунд после выхода из транспортного средства и закрытия его дверей.
* Примечание: дверные замки не ЗАКРЫВАЮТСЯ, когда модуль пассивно ставится на охрану, чтобы не оставлять ключи внутри вооруженного автомобиля.
* Светоизлучающий диод (LED) установлен, чтобы показать статус тревоги (ОХРАНА или ВЫКЛЮЧЕНА).
* У вас есть выбор между включением или выключением «чириканья» при постановке или снятии с охраны. Если опция «щебетание» выключена, сигнал тревоги будет слышен только при его срабатывании.
Сигнализация вторичного рынка
Если в автомобиле установлена сигнализация вторичного рынка, ее необходимо отключить во время удаленного запуска. Стоимость и / или время для этого зависят от типа аварийного сигнала, который необходимо отключить.
OEM
Аварийный сигнал
O Исходный E комплект M Производитель (OEM) Аварийные сигналы должны быть отключены, чтобы разрешить удаленный запуск.За это взимается дополнительная плата.
* Следует отметить, что большинство сигнализаций OEM не сработают, пока автомобиль запущен дистанционно. Это означает, что дверные замки на OEM-передатчиках не будут работать во время удаленного запуска. Рекомендуется добавить к стартеру опцию дверных замков, чтобы заказчик имел только один передатчик (передатчик стартера). То же в целом относится и к выпуску OEM TRUNK .
ПРОТИВОУГОННАЯ
OEM
Защита от кражи
Некоторые автомобили имеют OEM-системы противоугонной защиты, которые необходимо отключить для удаленного запуска.Самый распространенный тип — это транспондерная система, что означает наличие «чипа» внутри ключа, который должен быть виден бортовым компьютером при запуске автомобиля (в IGNITION Barrel). Есть два способа обойти это.
Первый метод будет работать с любой системой транспондера, но клиент потеряет запрограммированный ключ, чтобы удаленный пускатель «показал» компьютеру во время удаленных запусков.
Другая система состоит из модуля, который изучает и сохраняет код, а затем показывает этот код во время удаленного запуска.Заказчик не теряет ключ от стартера. Эта опция требует, чтобы ВСЕ действующие ключи присутствовали во время программирования модуля (2 или 3).
Обратитесь к таблице байпаса, чтобы узнать, есть ли специальный модуль для автомобиля.
* У Chevrolet есть несколько различных типов противоугонных устройств, не использующих транспондер. Обратитесь к таблице байпаса, чтобы узнать, какой модуль необходим.
ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ
Питание
Замки дверные
Вы можете запрограммировать передатчик на РАЗБЛОКИРОВАНИЕ дверей, если автомобиль оборудован дверными замками с электроприводом.
* На некоторых автомобилях нет переключателя, который нужно нажимать (вытягивание или нажатие на плунжер дверного замка водителя заставляет все двери ЗАБЛОКИРОВАТЬСЯ или РАЗБЛОКИРОВАТЬСЯ). В этом случае к двери водителя должен быть добавлен вторичный привод дверного замка.
** За этот особый случай взимается важная плата, но в настоящее время очень редко можно увидеть подобное транспортное средство. Вы можете спросить владельца транспортного средства, есть ли в нем «кнопки дверных замков», чтобы узнать, применимо ли это или нет.
*** Если установлена опция дверных замков, у покупателя есть выбор: включить или выключить дверные замки с контролем зажигания (за эту опцию плата не взимается).
После выхода из автомобиля и извлечения ключа зажигания из ствола, когда опция включена, дверные замки с электроприводом разблокируются. Когда клиент садится в автомобиль, чтобы уехать, при первом нажатии на педаль тормоза дверные замки с электроприводом БЛОКИРУЮТСЯ.
HORN HONK
Это относится только к серии 1500 (не 1400). Можно добавить звуковой сигнал (для имитации постановки на охрану штатной сигнализации). Пользователь может выбрать звуковой сигнал при первом нажатии кнопки LOCK или втором нажатии кнопки LOCK (опять же, это имитирует различные типы OEM-сигналов).
* В опцию гудка включен «Панический режим». Нажатие кнопки LOCK или UNLOCK более 5 секунд активирует звуковой сигнал на 30 секунд.
* Когда автомобиль запускается с помощью пульта дистанционного управления и нажата кнопка START, звуковой сигнал издает звуковой сигнал, действуя как удаленный искатель автомобиля.
УПРАВЛЕНИЕ НЕСКОЛЬКИМИ АВТОМОБИЛЯМИ
Передатчик может управлять двумя разными автомобилями (например, муж и жена могут иметь один передатчик, который управляет обоими автомобилями, что устраняет необходимость постоянно носить с собой два передатчика).
* Чтобы закодировать дополнительный передатчик для транспортного средства, все передатчики должны быть введены во время программирования.
* Чтобы запрограммировать передатчик для нескольких автомобилей, передатчик, который не запрограммирован, необходимо ввести с автомобилем, для которого он будет запрограммирован.
* Желательно, чтобы при кодировании присутствовали все передатчики, поскольку модуль удалит «самый старый» код из памяти при добавлении нового. Поэтому возможно, что после кодирования другого передатчика один из передатчиков, который работал раньше, больше не будет отвечать.
* Передатчики могут управлять только определенными модулями. Например, 4-кнопочный передатчик не будет работать с 5-кнопочным модулем. Для работы любого из вышеперечисленных передатчики и модули должны быть одинаковыми.
ДИАПАЗОН
Антенна | Диапазон (футы) | Модель |
SR-1 (обычный) | до 900 | 1400, 6100 серия |
SH (большая дальность) | до 1,500 | 1500 серия |
TW (большая дальность с двухсторонним связь) | до 2 000 | 2500, 6000 серия |
* Серия 6100 поставляется с антенной SR-1 (опция обновления SH доступна за дополнительную плату)
ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
Дополнительные ПДУ
Любой стартер или сигнализация могут содержать до 4 различных кодов передатчика, что означает, что до 4 разных людей могут иметь передатчик, который будет управлять стартером (т.е. для многодетных семей или сотрудников, которые используют один бизнес-автомобиль).
ВРЕМЯ РАБОТЫ
Возможны 3 настройки времени удаленного запуска: 4 мин., 15 мин. и 25 мин. (Эти настройки расширены для автомобилей с дизельным двигателем: 9 мин., 20 мин. И 30 мин.)
СТАРТЕР
Позволяет дистанционно запускать двигатель. Такие аксессуары, как обогреватель или кондиционер, будут работать во время работы в соответствии с настройками автомобиля.
STARTER KILL
Aftermarket Starter Kill / The Starter Kill
вариант
Если на транспортном средстве присутствует аварийное отключение стартера, его необходимо обойти. Обычно за это не взимается плата.
* Мы хотели бы упомянуть здесь опцию отключения стартера на стартере, поскольку она может быть добавлена, а функция вторичного рынка может быть удалена, давая клиенту обе системы на одном передатчике. Намного проще настроить стартовое убийство на дистанционном стартере (нажатие кнопки UNLOCK на передатчике деактивирует стартовое убийство).
** Светодиод всегда установлен с опцией Starter Kill, чтобы показать, когда это ARMED или DISARMED .
ТРАНСМИССИЯ
Автоматическая коробка передач
Отражает трансмиссию автомобиля
тип.
Руководство
Трансмиссия
Установка механической коробки передач занимает больше времени из-за дверных штифтов и стояночных тормозов, которые необходимо подключить к модулю.Пользователь также должен будет переводить автомобиль в «режим готовности» каждый раз при выходе из автомобиля, чтобы предотвратить случайный запуск при включенной передаче.
Пользователь включает стояночный тормоз, а затем нажимает кнопку UNLOCK на передатчике. Затем пользователь вынимает ключ из ствола IGNITION и выходит из транспортного средства (транспортное средство все еще движется в этот момент). Как только пользователь выйдет из автомобиля и закроет все двери, пользователь может нажать кнопку LOCK , чтобы выключить двигатель.Теперь автомобиль находится в «режиме готовности», и его можно запускать и останавливать дистанционно на неопределенное время, если не открыта одна из дверей или капот. Чтобы оставаться в «режиме готовности», двери можно открыть только после дистанционного запуска автомобиля.
ПЕРЕДАТЧИКИ
Существует 3 различных типа передатчиков: 4-кнопочные передатчики, 5-кнопочные передатчики и 5-кнопочные передатчики L iquid C rystal D isplay (LCD) передатчики.
* 4-кнопочные передатчики имеют кнопки LOCK , UNLOCK , TRUNK и START / STOP , что означает, что удаленный запуск или остановка выполняется с помощью одной и той же кнопки.
* 5-кнопочные передатчики имеют кнопки LOCK , UNLOCK , TRUNK , START и STOP .
* 5-кнопочные передатчики с ЖК-дисплеем имеют кнопки LOCK , UNLOCK , TRUNK , START / STOP и FUNCTION (используются для настройки некоторых опций передатчика). На ЖК-дисплее отображается состояние автомобиля (например, работает ли он с пульта дистанционного управления). Когда передатчик отправляет запрос (т. Е. LOCK ) он получит подтверждение после завершения функции.
Пускатели серии 1400 доступны только в 4-кнопочных передатчиках.
Пускатели серии 1500 доступны с 4- или 5-кнопочными передатчиками.
Комбинации пусковых устройств сигнализации серии 6100 доступны в 4- или 5-кнопочных передатчиках.
Комбинации двухсторонних пускателей 2500 и пусковых устройств сигнализации 6000 TW доступны в 5-кнопочных передатчиках с ЖК-дисплеем.
БАГАЖНИК
Силовой багажник
Передатчик можно запрограммировать на освобождение багажника, если в автомобиле есть багажник с электроприводом.
* Вы не можете добавить эту функцию на автомобиль, у которого есть только тяговый рычаг, чтобы открыть багажник.
* Некоторые автомобили имеют кнопку открывания багажника только на штатном передатчике, но не в автомобиле. В этом случае вы можете добавить эту опцию.
Дистанционные автомобильные стартеры и охрана | Boomers Audio
Компания Boomers Audio в Талсе с 2002 года предлагает высококачественные дистанционные стартеры и системы безопасности для автомобилей. Хотите ли вы удобство автомобиля с климат-контролем, душевное спокойствие, которое дает система сигнализации или сочетание оба, мы вас прикрыли.
Автостартеры с дистанционным управлением — специальность для нас
Одно из самых больших различий между дистанционным пускателем, купленным у нас и у наших конкурентов, — это выбор. Для нас это категория, а не модель или две. В наши дни технологии должны делать вашу жизнь лучше, а не усложнять. По этой причине мы предлагаем несколько моделей с различными функциями, чтобы гарантировать, что вы получите наиболее подходящее для вас решение.
Диапазон — ключ
Прежде всего, мы предлагаем вам подумать обо всех местах, где ваш автомобиль, грузовик или внедорожник будет сидеть в течение средней недели, и купить достаточный запас хода, чтобы начать с этих мест.Обычная тема, которую мы слышим от наших клиентов, — «Я заведу свой автомобиль только из дома». Мы можем пообещать, что в первый раз, когда вы выйдете в теплый автомобиль зимой и вам не придется царапать окна или не почувствовать прилив горячего воздуха при открытии двери автомобиля летом, вы никогда не захотите снова быть холодным или горячим.
Наша команда предлагает модели с радиусом действия до 3 миль, поэтому даже в самых сложных условиях, таких как школы, больницы и коммерческие здания, ваша система может работать.Многие из наших систем даже предлагают возможность обновления ассортимента, поэтому, если вы окажетесь в среде, где вам потребуется больший диапазон, чем вы изначально купили, мы можем улучшить его для вас.
Двустороннее управление подтверждает запуск автомобиля
Одна из самых популярных технологий, которые мы предлагаем в Boomers Audio, — это двусторонняя система. Ваш пульт получает подтверждение от автомобиля любой запрошенной вами команды. Если вы попросите его запустить, он даст вам знать, когда двигатель заработает. Попросите его заблокировать, и вы узнаете, когда это произойдет.Если у вас есть система безопасности, пульт предупредит вас, если кто-то вмешается в нее.
Smartphone Control — максимальное удобство и безопасность
Наша система, управляемая смартфоном, может идеально подойти вам с точки зрения дальности действия, удобства и безопасности. Мы используем мощность вашего смартфона в сочетании с Интернетом и сотовой связью, чтобы предоставить вам практически неограниченный диапазон и потенциал. Вы можете заводить автомобиль, блокировать / разблокировать двери, включать и отключать систему безопасности и даже отслеживать автомобиль — и все это на ладони.
Есть небольшой тарифный план для наших систем смартфонов. Любой из наших сотрудников будет рад обсудить с вами детали.
Дизель или механическая коробка передач? Мы можем справиться с этим
Вы водите грузовик с дизельным двигателем? Знаете ли вы, что дистанционный стартер — отличная функция, которую можно использовать каждый день в году, чтобы вы могли немного нагреть двигатель? Мы можем не только запустить ваш дизель дистанционно, но и добавить функцию турботаймера, чтобы дать возможность подшипникам остыть перед выключением двигателя.
Может быть, у вашего автомобиля механическая коробка передач? Наша команда может безопасно установить для вас удаленный стартер, который использует простой, но эффективный режим резервирования, чтобы предотвратить его запуск. Более того, мы устанавливаем цифровой датчик движения, который может улавливать всего 3 дюйма движения, поэтому будьте уверены, что его использование абсолютно безопасно.
Держите заводской брелок
Хотите дистанционно запускать двигатель с помощью заводского брелока? Если вас устраивает ограниченный диапазон, мы часто можем добавить удаленный запуск, который будет работать с ним.
Опции безопасности в изобилии
Допустим, вы потратили много денег на свой автомобиль, а затем персонализировали его, чтобы он стал уникальным для вас. Мы получим это. Мы автомобильные парни. Теперь его нужно защитить.
Boomers Audio имеет ряд систем, которые защитят все точки входа и добавят датчик удара и функцию отключения стартера. Популярные варианты включают детектор разбития стекла, который определяет определенную частоту разбития стекла, чтобы оно не было ложным, и цифровой датчик наклона, который может предупредить вас, если кто-то пытается отбуксировать ваш автомобиль или украсть ваши колеса.
Стандартные установки
После того, как вы решите, какая система лучше всего подходит для вас, следующим шагом будет качественная установка. Мы используем стандартные методы для всех наших установок, которые соответствуют или даже превосходят установки производителя транспортных средств. На самом деле системы дистанционного запуска для BMW и Mercedes — это наша специальность. Наш девиз: «ДА! Возможно!» Выбирая нас, вы получаете установку, рассчитанную на долгие годы.
Давай встретимся с нами
Приглашаем вас зайти в Boomer Audio и встретиться с нами.Один из наших профессионально обученных сотрудников будет работать с вами, чтобы найти лучшее решение для ваших нужд. Вы также можете щелкнуть ЗДЕСЬ, чтобы получить дополнительную информацию о любых наших продуктах и услугах.