Сигналка томагавк 9010: Tomahawk tw 9010: особенности сигнализации, отзывы, инструкция

Содержание

Автосигнализация Tomahawk-9010

Самостоятельная установка TOMAHAWK 9010 на DAIHATSU YRV

Сигнализация с автозапуском Tomahawk TW-9010 имеет две выносные блокировки и три дополнительных канала, два из которых, можно задействовать для дистанционного открывания багажника, закрывания люка или поднятия стекол при постановке автомобиля на охрану. В числе других отличительных особенностей сигнализации с автозапуском Tomahawk TW-9010— двухуровневый морозостойкий датчик удара микрофонного типа с предупредительной и основной зонами срабатывания, регулируемыми раздельно, и также два датчика температуры: один следит за режимом двигателя, другой контролирует условия в салоне. Эти данные используются при активации режима автоматического запуска силового агрегата. Кстати, авто- и дистанционный запуск мотора активируются по особому алгоритму охраны, предусматривающему временное снятие блокировки сигнализации с автозапуском Tomahawk TW-9010 и отключение датчика удара сигнализации.

Для турбированных двигателей в сигнализации с автозапуском Tomahawk TW-9010 предусмотрена функция «турботаймер», обеспечивающая охлаждение турбины после выключе-ния зажигания на работающем двигателе. Время работы данного режима программируется на одну, три или шесть минут. Если на машине стоит дизель, то для него можно задействовать режим нагрева свечей накаливания перед включением стартера. Это особенно важно в случаях, когда автомобиль долгое время стоял на морозе.

Автосигнализация Tomahawk-9010

Сигнализация, созданная специально для ценителей комфорта, — автомобильная сигнализация с автозапуском серии TW-9010.

Автомобильная сигнализация с автозапуском Tomahawk TW-9010 — сигнализация с двусторонней связью, обеспечиваемой на расстоянии до 1.2 км.

Антиграббер

Антисканер

Обратная связь

Охрана дверей, капота, багажника и системы зажигания

Блокировка двигателя автомобиля

Дополнительная программируемая блокировка двигателя автомобиля

Встроенный имобилайзер

Аварийное снятие автосигнализации с охраны

Тихая постанока/снятие автосигнализации с охраны

Автоматическая постановка автосигнализации в режим охраны

Автоматическая перепостановка сигнализации в режим охраны

Двушаговое отключение режима охраны автосигнализацией

Двухуровневый датчик удара автосигнализации

Встроенный в сигнализацию центральный замок

Программируемый импульс центрального замка

Двушаговое открывание центрального замка

Управление центральным замком при заведённом двигателе втомобиля

Встроенное реле парковочных огней

Дополнительные каналы: 3 (1 прогр. )

Учёт задержки салонного освещения

Функция вежливой подсветки

Датчик температуры

Дополнительный датчик температуры

Возможность подключения системы «комфорт»

Возможность подключения штатного клаксона

Обход неисправной зоны

Защита от ложных срабатываний

Память состояния

Память о срабатывании автосигнализации

Индикация статуса автосигнализации светодиодным индикатором

Режим «Паника»

Режим «Valet»

Режим «Anti-Hijack»

Режим «тихой» охраны

Дистанционное включение/выключение сирены автосигнализации

Позонное дистанционное отключение датчика удара сигнализации

Программируемые брелоки автосигнализации

Брелок автосигнализации с LCD

Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций

Визуальная индикация всех сработавших триггеров и состояния системы

Подсветка LCD брелока автосигнализации

Встроенные в брелок автосигнализации часы

Встроенный в брелок автосигнализации таймер

Встроенный в брелок автосигнализации будильник

Индикация уровня заряда батареи питания брелока автосигнализации

Режим вибрации брелока автосигнализации

Режим экономии заряда батареи питания брелока-пейджера автосигнализации

Контроль зоны действия брелока с LCD

Увеличенная дальность действия брелока с LCD до 1200м. (зависит от внешних условий)

Функция «Вызов водителя»

Функция безопасного вождения

Поиск/тихий поиск автомобиля

Дистанционное открывание багажника автомобиля

Функция предупреждения о не закрытой двери во время движения автомобиля

Контроль температуры в салоне автомобиля

Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя автомобиля

Почасовой автоматический запуск двигателя автомобиля

Автоматический прогрев двигателя автомобиля по заданной температуре

Возможность подключения функции запуска на автомобиля с автоматической или механической коробкой передач

Возможность подключения функции запуска на автомобиля с бензиновым или дизельным двигателем

Турботаймер

Салонное освещение и сигнализация Tomahawk tw-9010

Evgeniy42

Цефирянин

11.2010″ data-time-string=»07:41″ title=»01.11.2010 в 07:41″ itemprop=»datePublished»>01.11.2010

Вопрос к знатокам. В прошлом году поставл сигу tomahawk-9010 Нового образца (брелок литой с антенной) , все функции устраивают. Но тут как то посмотрел в мане что есть такая функция включения салонного освещения при снятии с охраны. Начал искать блок , нашел. По мануалу сказано что провод должен быть синего цвета в 18 pin разъеме. Посмотрел а там такого нет . У кого нить работает такая функция или просто когда ставили сигу выдрали все лишние провода. можно ли как то восстановить либо как то подругому задействовать

Не работает внутреннее освещение и звуковое уведомление
Еще одна самодиагностика, но похоже для только для Максимы
Самодиагностика электрической системы автомобиля (IVMS)
и ещё, модуль освещения находится в ЭБУ, прежде, чем что то менять самостоятельно, хорошенько разберись со схемой, а то вообще всё погаснет, наверное лучше обратится к специалисту.

ЗЫ. у меня стоит 9010 плавного включения выключения света нет, но такую уже купил, на предыдущей А32 1994г. стояла стар лайн, ставил у хорошего электрика всё работало., у кого стоит сигналка Tomahawk tw-9010, как включается освещение?

Evgeniy42
Цефирянин
11.2010″ data-time-string=»05:53″ title=»02.11.2010 в 05:53″ itemprop=»datePublished»>02.11.2010

на счет плавного не знаю, но вот когда выходишь из машины, то лампа на потолке продолжает светить пока не поставлю на охрану, так же при снятии с охраны, загорается освещение салона, потом сажусь закрываю дверь, все гаснет, про плавность затухания не замечал

у мня тож TW9010

Реклама
Серджо
Цефирёнок
02.2011″ data-time-string=»09:55″ title=»05.02.2011 в 09:55″ itemprop=»datePublished»>05.02.2011

Народ может кто подскажет в моей проблеме.Короче штука токая преобрёл машину уже с установленой сигнахой Tomahawk tw-9010.Сигнашка работает нормально но не работает салонное освещение при открывании трёх дверей кроме водительской. Сразу уточню концевики на открывание срабатывают.А так же не зажигаются плафончики в передних дверях.Перевернул всю проводку все лампочки всё вроди целое.Да и есчо проводил диагностику она показало всё в норме.ps .поискавиком пользовался и нечего подходящего не нашол
Народ может кто подскажет в моей проблеме.Короче штука токая преобрёл машину уже с установленой сигнахой Tomahawk tw-9010.Сигнашка работает нормально но не работает салонное освещение при открывании трёх дверей кроме водительской. Сразу уточню концевики на открывание срабатывают.А так же не зажигаются плафончики в передних дверях.Перевернул всю проводку все лампочки всё вроди целое.Да и есчо проводил диагностику она показало всё в норме.ps .поискавиком пользовался и нечего подходящего не нашол
Западные торговцы произведениями искусства и артефактами, аукционные консультанты и оценщики
«Ровно в полдень» — это окно в искусство, ремесла и культурное наследие коренных американских индейцев, ковбоев, вакеро и старого американского Запада.
Пройдите через наше окно и окунитесь в историю, людей и романтику этих богатых традиций.
Исполни свои мечты о ковбоях и наездницах
В гостях у тех, кто так же очарован, смирен и вдохновлен
Участвуйте в диалогах фактов и вымыслов
Соберите кусочки истории
Компания High Noon, родившаяся в 1988 году, посвятила себя сохранению всего, что включает в себя наше богатое западное наследие, и работает над тем, чтобы эти традиции оставались неразрывно вплетенными в нашу жизнь сегодня, чтобы они становились все сильнее и сильнее и никогда не забывались.
Частные продажи – Джозеф Шервуд и Линда Кон Шервуд в роли «Ровно в полдень» предлагают более 50 лет совместного опыта помощи коллекционерам в покупке и продаже западного искусства и артефактов. Специализируясь на прекрасных шпорах, удилах, исторических и парадных седлах, индийских артефактах и изобразительном западном искусстве, Линда и Джозеф остаются в авангарде богатого рынка Западной Америки.
Консультации по вопросам аукциона – Проводя аукционы в течение 25 лет, High Noon готов предложить рекомендации тем, кто заинтересован в отправке или покупке на аукционе. Линда и Джозеф являются экспертами в переговорах по наиболее выгодному плану, чтобы помочь своим клиентам получить максимальную сумму в долларах благодаря давним личным отношениям с крупными аукционными домами.
Если у вас есть имущество, которое вы хотите продать на аукционе, команда «Ровно в полдень» может помочь вам в этом процессе.
Инвестиции и кураторство — Для тех, кто хочет приобрести дополнительные артефакты, High Noon предлагает помощь в покупке прекрасных западных предметов, которые помогают рассказать истории отдельных коллекций.
Снятие собственности и продажа — Джозеф и Линда помогли многим людям и семьям договориться о сложных и эмоциональных этапах демонтажа поместья. Имея юридическое и преподавательское образование, они чутко относятся к потребностям и шагам, с которыми должны сталкиваться семьи, чтобы принимать справедливые и выгодные решения.
Оценка – High Noon предлагает навыки оценки тем, кто хочет продавать, кому нужны письменные документы для страховых целей, и тем, кто делает пожертвования во многие западные музеи по всей территории США.
«Ровно в полдень» (Линда и Джозеф), как основатели ведущего шоу и аукциона «Ровно в полдень» (1991–2014), установили несколько рекордов на аукционах по продаже шпор, седел, парней и пряжек для ремней. В его продажи часто входили исторические западные произведения. В 2010 году компания выставила на аукцион седло, принадлежавшее императору Мексики Максимилиану I примерно 1860-х годов, за 230 000 долларов, а в 2012 году — седло, принадлежавшее Панчо Вилье, более чем за 700 000 долларов. На аукционе 2013 года было представлено еще одно седло, принадлежащее Симону Боливару. На аукционах также часто делается акцент на искусстве американских индейцев. Томагавк Blackfeet и люлька Kiowa, украшенная бисером, вместе взятые были проданы с аукциона за 56 300 долларов в 2011 году. В 2014 году High Noon Western Americana установила рекорд для пары шпор, проданных на аукционе за 153 400 долларов. Шпоры были сделаны Хесусом Тапиа из Лос-Анджелеса, Калифорния, в начале 19 века.20 с.
Компания также специализируется на ностальгических сувенирах голливудских ковбоев. В 2010 году посетитель аукциона купил пряжку для ремня Роя Роджерса за 69 000 долларов. Позже в том же году High Noon в партнерстве с Christie’s of New York продала музей Роя Роджерса. Коллекционеры традиционного изобразительного искусства приобрели произведения, в том числе картину маслом Уилла Джеймса «Дикие лошади», проданную за 149 500 долларов в 2011 году, и картину Чарли Дая «Длинная роговая тропа», проданную с аукциона в 2013 году. В 2014 году High Noon продал сингл Colt.45. боевой армейский револьвер, который использовал Джеймс Арнесс в телешоу Gunsmoke за более чем 50 000 долларов.
High Noon гордится тем, что является наиболее полным ресурсом как для исторических, так и для современных западных художников. Наша база данных и специальный веб-сайт от А до Я предлагают подробную информацию и биографии таких художников, как Эдвард Болин, Олаф Вигхорст и более 200 прекрасных западных художников, индийских художников, шорников и производителей бит и шпор, которых мы имеем честь представлять.
Займитесь нашим «мозговым центром», нашей библиотекой биографий, созданной и написанной «Ровно в полдень» и ВАМИ. Поделитесь своими личными областями знаний, опыта и интересов (при желании с указанием авторства).
Посетите нас на странице Википедии «Ровно в полдень».
Нравится «Ровно в полдень» на Facebook.
Присоединяйтесь к нашей сети, чтобы делиться своими мыслями, обсуждать, задавать вопросы и дружить с другими коллекционерами или поклонниками Западной Америки. facebook.com/HighNoonWesternAmericana

Присоединяйтесь к электронному списку «Ровно в полдень»
Зарегистрируйтесь в High Noon, чтобы получать последние новости о событиях, новых приобретениях, возможностях доставки и многом другом…
constantcontact.com/ui/images/visitor/bevel_bg_top_gray.gif»>
Присоединяйтесь к списку рассылки High Noon
Для рассылок по электронной почте, которым можно доверять
Weker Car румит сабен таун, атуран кесэмпатан анйар канго Комплекс кеаманан пембалап. versi Современная система с dipindhah ngluwihi namung masalah анти-nyolong lan nutupi meh kabeh sayetara pribadi kanggo ngawasi lan ngontrol mobil. Достаточно канго sebutno fungsi двигатель Autostart, электроника дистанционного управления lan sistem navigasi. У вас есть комплекс Tomahawk TZ-9010, способный конкурировать с стабильным стабильным подключением к программному обеспечению. Нангин, няна дади ин tugas sistem apik lan efisien mung bisa uga tundhuk karo aturan saka operasi.
nggantosi pesawat saka sistem Оптимизирована телематическая многофункциональная сигнализация. fitur kemanan modul iki adhedhasar kunci panitahan-mesin bagean kritis mobil ing syarat-syarat akses. Ики калебу лаванг, топи, камар багаси лан окна. Saben bagean dikendhalèkaké dening electronics weker lan sensor. Ing tartamtu, комплект klebu сенсор kejut, miturut kang unit tengah bakal bisa kanggo ngenali usaha gangguan. Ики мунг салах сиджи сака саветара сака судхут геджала, кан биса нгандхани пройти тандха векер перлу. Fitur utama sistem alam khusus saka interaksi karo pangguna. Нгатур денинг менехи тандха Томагавк инг TZ-9010 liwat pemancar lengkap adhedhasar диалоговый код. Ики tegese kabeh тим, uga setelan лан sinyal nanggepi bakal dikirim sesuai каро algoritma enkripsi предопределено, кан beda-beda инг saben cilik. Система критиков Telematic nunjukake remot lokasi rawan. Nanging, ing taun pisanan gawe nyedhiyani liya èfèktif kanggo counter panyerang ing radio nirkabel. Ing kasus iki, masalah iki ditanggulangi kanthi sistem teknologi dhuwur lan minangka Anti-Scanner antigrabbera.
Sadurunge milih pesawat saka tandha sing netepke kamungkinan saka nginstall mobil tartamtu. Sistem punika Versatile ing syarat-syarat Déwan, nanging ing sayetara kasus ora bisa dipun tilar nuansa nalika nyambungake lan nyambungake sirkuit проводки. Miturut wektu instalasi langsung kanggo nèng kang bener saka energi listrik kasedhiya lan stabilitas saka baterei. Тембунг куви сумбере дайя утама. Желательно, voltase ana 12 V. unit weker tengah ijin tipis standar saka nilai iki, nging ing sayetara cilik. Каджаба ику, куалитас Томагавк TZ-9010 kinerja sistem bakal gumantung carane uga sing disambungake komponen individu. Utamané, iki dijamin kanggo nggawe jaringan karo sirkuit jampel wireing aman. Saben baris kudu dibusak saka sumber panas lan bagean dipindhahaké. Sabanjure — kabeh mbenakake lan крепление aksesoris, ora kanggo sebutno kabel piyambak, kudu lengkap. Nanging, organisasi нестандартный обмен lan Gawan modul tambahan diijinaké migunakaké kabel lan Penyetor ora klebu ing inti pesawat.
Komponen signalling utama — unit tengah, kanggo kang sirkuit suda lan baris daya saka modul fungsi liyane. Минангка атуран, пенгонтрол петь тетепинг приборную панель инг. Iku penting kanggo mesthekake posisi persis horisontal piranti. Langsung mbenakake digawe kanthi Зажимы стандартные, kelompok lan Зажимы. Sing dipilih saka cara instalasi Gumantung Kahanan Constructional Lan Technical Lokal. Система антенн бакал дади дхувур биса. Pilihan paling-ing kaca, nanging supaya dheweke wis kadohan cilik saka bagéan logam saka mobil lan piranti radio liyane. Fiksasi uga digawa metu, определяющий cara humanantung ing soyo tambah titik — липучка, клип utawa pigura karo kelompok. Sabanjure, sampeyan bisa nerusake kanggo nginstal siren, kang uga kontrol dening unit tengah Tomahawk TZ-9010. Руководство ngajak sing nginstal ing kamar engine, мундштук мудхун, minangka iki bakal nyegah начинка техническая сака Kelembapan. Kanggo alesan двигатель небезопасности Камар падха сака Kelembapan лан partikel nggoleki сака lendhut лан сэн ди pengeni ing syarat-syarat kabel pindhah menyang kabin.
Kanggo nyambungake unit tengah karo baterei lan bagean fungsi kasedhiya konektor daya 6 PIN. Kabel kawat sing klebu kanggo sinyal output, sirkuit sumber daya lan sistem ing umum. Ing tartamtu, kabel biru, kuning lan ijo sing digunakake kanggo nyambung menyang kontak. Sabuk abang langsung nyambung baterei lan mlayu susul-susulan Tomahawk TZ-9010. sambungan starter temen maujud kanthi kabel ireng lan kuning — uga liwat relay ing. Ing wektu петь padha kita kudu elinga иен saben baris kudu duwe sekring dhewe. Akibaté, единица tengah ngandhut kabeh saluran saka memicu, kunci, датчик, сирены lan aksesoris liyane, kang melu ing sektor keamanan.
Setelan perlu kanggo miwiti каро сенсор, kang bakal gumantung tandha kegiatan sanalika sawise instalasi. Ing bagéan iki iku perlu kanggo mlaku nyetel sensitivitas Tomahawk TZ-9010 инг укуран тартамту. Ora ana angka универсальный, supaya imbuhan punika dipun ginakaken ing saben cilik kanthi cara tes experimen kanthi nutul awak lan mobil windows. Penting kanggo nggoleki watesan, nalika влияние bisa diklasifikasikaké minangka weker. Йен sampeyan ngeset dhuwur banget batesan, banjur respon bakal kerep palsu.
Weker menehi wasetara mode saka operasi. Khusus, иммобилайзер с режимом dhewe aktif mati sawise kontak. Ключевые kanggo miwiti двигатель негара kuwi ора bisa дади sistem. Ing weker mode awon tumindak weker lan парковочная лампа. Ing keychain sinyal cocog panganan kanggo tandha-tandha ciri. Kanggo ngaktifake mode iki mung mbutuhake pasukan охват датчика области ngluwihi watesan pesawat. Система bisa запрограммирована lan ngiyataken weker kanggo narik kawigaten manungsa waé njaba kanggo mobil. Режим Ing Anti-ngrampog, sampeyan bisa ngaktifake kunci lengkap mobil. Ing kondisi iki, weker uga klebu, lan wiwitan bakal diblokir. Manungsa waé kudu mbayar lan mode anyar Valet, kang watesan fungs sistem Tomahawk TZ-9010. Руководство nuduhake иен инг нгоно Manajemen ngutangi dhewe ngunci banget tengah, kanthi cara kang bisa metu saka mode iki. Nanging iki mung bisa pemilik saka fob tombol, ngerti configurasi mekso tombol kanggo mlebu mode Valet.
Mobil bisa bersenjata kanthi mencet tombol kunci utama. Ing weker titik iki suara bip sapisan lan siren bakal menehi pratondo cahya. Iki bakal nunjukaké sing kabeh kalebu ing pesawat saka zona buffer padha sijine ing mode pangayoman. Ing tembung liyane, kabeh kunci makarya. Йен сирена mancaraken сери sinyal, Iku бакал дади tandha петь ана lawang ора dikunci, gedhe utawa bagéan dilindhungi сака mesin. Sawise mbeneraké kanggo mundhut saka zona buffer bakal maneh panganan babagan sinyal sing cocog ngaktifake Komplek Tomahawk TZ-9010. Operasi manual sistem cathetan sing sing gawé arming karo keterlibatan tithik manungsa waé, bisa mateni sirine lan lampu (мунг инг каркас сака тугас ики). Ing kasus iki, konfirmasi tumindak keamanan bakal dikirim menyang брелок minangka pesen.
Kanthi pangayoman saka mesin dibusak kanthi mencet tombol Сброс падха. Jawaban bakal diwenehi sinyal pindho lampu парковочная сирена. Maneh, gumantung ing konfirmasi setelan disarming bisa ketik pesen ing Keychain Tomahawk TZ-9010. Operasi Инструкции nuduhake иен mateni fungsi pangayoman ora otomatis miwiti двигатель lan mbukak kunci wiwitan. Kanggo nindakake tugas iki, sampeyan kudu pencet kombinasi tombol, kang kapilih ing advanced ing mode program. Kanggo rencana iki dipun ginakaken Autorun, kang, ing siji, ora kuning kumpul ngangkat otomatis saka mobil karo pengawal.
Sistem nduduhake electronics kualitas bisa tanpa kerusuhan lan gagal. Ики Салах Сиджи Сака Беда Утама модель Ики, Кан Kaperang Сака kompetisi. Wigati uga kedhaftar lan fungsi Tomahawk TZ-9010. Отзывы об опытных ндувени мобил вонг систем ньидхияни кабе саветара перлу контрол пинг апинг комплекс сигнализации электромеханический. Ing akèh padha ditambahaké lan Sinuhun saka fungsi dhewe-диагностика петь otomatis ndeteksi kasalahan lan неисправности.