На сайте avto-fresh.com вы сможете найти электрическая схема газ 3110 (змз 402 и 4062) фото и описание блоков, а также ответы на вопросы где находится и за что отвечает. Обозначение электрического оборудования подробно описано в статье.

Другие схемы для ГАЗ:

• Схема предохранителей и реле Volga Siber

• Электрическая схема соединений микропроцессорной системы зажигания для Газель (ГАЗ-33021, 2705)

• Схема предохранителей и реле Газель Next

• Схема предохранителей и реле Газель / Соболь (2003-2010)

• Схема предохранителей ГАЗ 3102 и модификации

• Схема предохранителей ГАЗ 31029 (1992—1997)

• Принципиальная схема электрооборудования ГАЗ 31029

• Цветная схема электрооборудования ГАЗ 3102 (ЗМЗ 402)

• Цветная схема электрооборудования ГАЗ 3102 (ЗМЗ 4062-10)

• Схема системы управления двигателем ЗМЗ 406 (СУД)

• Схема предохранителей ГАЗ 31105

• Цветная схема электрооборудования ГАЗ 31105 с двигателем 2.

  3i

• Интерактивная схема электрооборудования ГАЗ 3110 с двигателем ЗМЗ-4062

• Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ 69 / 67

• Схемы электрооборудования ГАЗ 24-10 + Схема предохранителей

• Схема предохранителей и реле Газель Бизнес и Соболь (2010-)

• Схема предохранителей ГАЗ 3110 и 310221 (1997-2005)

• Электрическая схема ГАЗ 53-12

• Схема электрооборудования ГАЗ 66

• Электрическая схема комплексной микропроцессорной системы управления двигателем (КМСУД)

• Схема электронной системы управления отопителем автомобилей ГАЗ 31105 (2.

  3i)

• Схема электрооборудования ГАЗ 33081

• Монтажная схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-67

• Схемы электрооборудования ГАЗ 3308 «Садко»

• Цветные схемы электрооборудования Газель Бизнес

• Принципиальная схема электрооборудования ГАЗ-66-03, ГАЗ-66-04, ГАЗ 66-05

• Схема системы управления двигателем ЗМЗ 4062

• Назначение предохранителей ГАЗ-3309, 33096, 33098 и их модификации

• Перечень предохранителей ГАЗ 3307 и его мод

• Принципиальные схемы электрооборудования Газель NEXT

• Назначение предохранителей и реле GAZон Next

• Схема предохранителей и реле Газель / Соболь (1994-2003)

• Электросхема ГАЗ 2410

• Схема электрооборудования Газель (ГАЗ-33021, 2705) с двигателем ЗМЗ-406

• Схема системы управления двигателями ЗМЗ-40522, УМЗ-4216

• Цветная электрическая схема ГАЗ 24 (поздних выпусков )

• Схема предохранителей ГАЗ 24-10 и ГАЗ 24-12 (1985—1993)

Система охлаждения и отопления Уаз Буханка с ЗМЗ-4091 Евро-3 и 4

Система охлаждения и отопления автомобилей вагонной компоновки УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-390945, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ-330365, с инжекторными двигателями ЗМЗ-4091 Евро-3 и ЗМЗ-40911 Евро-4, жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости.  

Система охлаждения и отопления УАЗ вагонной компоновки с двигателями ЗМЗ-4091 Евро-3 и ЗМЗ-40911 Евро-4.

Система охлаждения автомобилей вагонной компоновки УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-390945, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ-330365 включает в себя :

— Каналы для прохода охлаждающей жидкости в головке блока цилиндров .
— Межцилиндровые каналы для прохода охлаждающей жидкости в блоке цилиндров.
— Радиатор системы охлаждения.
— Водяной насос.
— Вентилятор системы охлаждения.
— Гидромуфту привода вентилятора системы охлаждения.
— Расширительный бачок.
— Двухклапанный термостат.
— Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
— Датчик температуры охлаждающей жидкости блока управления двигателем.
— Сливную пробку радиатора.
— Сливной кран или пробку блока цилиндров.
— Шланги подогрева дроссельного устройства.
— Соединительные патрубки и шланги.

Схема системы охлаждения и отопления автомобилей УАЗ вагонной компоновки с двигателем ЗМЗ-4091 Евро-3.

Схема системы охлаждения и отопления автомобилей УАЗ вагонной компоновки с двигателем ЗМЗ-40911 Евро-4.

Система охлаждения автомобилей УАЗ вагонной компоновки с двигателями ЗМЗ-4091 Евро-3 и ЗМЗ-40911 Евро-4, согласно руководства по эксплуатации, должна быть круглогодично заправлена низкозамерзающей охлаждающей жидкостью ТОСОЛ-А40М или ОЖ-40 «Лена». При температуре окружающего воздуха ниже минус 40 градусов, в системе охлаждения должна применяться низкозамерзающая жидкость ТОСОЛ-A65М или ОЖ-65 «Лена».

Емкость системы охлаждения двигателей ЗМЗ-4091 Евро-3 и ЗМЗ-40911 Евро-4, включая систему отопления, составляет :

— Для автомобилей УАЗ-374195 и УАЗ-330395 : 12,7 литра.
— Для автомобилей УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-220695 : 13,7 литра.
— Для автомобилей УАЗ-330365 и УАЗ-390945 : 13,6 литра.

Рабочая температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения должна находиться в пределах 80-105 градусов. Допускается кратковременная, не более пяти минут, работа двигателей ЗМЗ-4091 Евро-3 и ЗМЗ-40911 Евро-4 при повышении температуры охлаждающей жидкости до 109 градусов. В случае загорания контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости надо немедленно установить и устранить причину перегрева.

Система отопления УАЗ вагонной компоновки с двигателями ЗМЗ-4091 Евро-3 и ЗМЗ-40911 Евро-4.

Жидкостная, совмещенная с системой охлаждения двигателя, система отопления автомобилей УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-390945, УАЗ-220695, УАЗ-330395, УАЗ-330365 включает в себя :

— Радиатор отопителя кабины.
— Радиатор отопителя салона, кроме автомобилей УАЗ-374195, УАЗ-330395, УАЗ-330365.
— Дополнительный насос системы отопления.
— Штуцер подачи охлаждающей жидкости в отопитель салона.
— Кран включения отопителей с дистанционным управлением.
— Сливной кран или пробка системы отопления.

Система отопления на автомобилях с двигателем ЗМЗ-4091 Евро-3 отличается от системы отопления автомобилей с двигателем ЗМЗ-40911 Евро-4 местом расположения дополнительного электрического насоса системы. В первом случае он включен в магистраль радиатора отопителя кабины, а во втором — в магистраль радиатора отопителя салона.

Для нормальной работы отопителей кабины и салона, температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя должна быть не менее 80 градусов. Для включения обоих отопителей в работу, необходимо дистанционной из кабины или вручную открыть кран включения отопителей и в случае надобности включить дополнительный насос системы отопления.

Для повышения интенсивности обогрева кабины и салона оба отопителя оснащены электродвигателями МЭ236 мощностью 25 Ватт с лопастным вентилятором. Их включение и выключение производится отдельными выключателями на панели приборов. Силу внешнего потока воздуха, проходящего через радиатор отопителя кабины, может регулироваться изменением положения крышки вентиляционного лючка передка.

При низких температурах воздуха можно установить на автомобиль утеплитель, который крепится на облицовке радиатора с помощью винтов. В этом случае можно будет регулировать температуру жидкости в системе охлаждения и отопления двигателя путем закрытия или открытия клапана утеплителя.