Выбор резины для внедорожника: Как выбрать шины для внедорожника? Три уровня проходимости — Журнал «4х4 Club» — Интернет-магазин мототехники, магазин по продаже квадрациклов, скутеров, мотоциклов, снегоходов, продажа мототехники в Санкт-Петербурге

Выбор резины для внедорожника: Как выбрать шины для внедорожника? Три уровня проходимости — Журнал «4х4 Club»

Содержание

Как выбрать шины для внедорожника? Три уровня проходимости — Журнал «4х4 Club»

Начинающий покоритель бездорожья часто сталкивается с тем, что стоковая шоссейная резина его внедорожника не едет по грязи. Ну то есть вообще! Уныло прокручивается в мокрой глине, никак не способствуя продвижению вперёд, причём ни накачанная до рекомендованного асфальтового давления, ни спущенная до грязевого. Глядя на это, возникает мысль поменять бесполезные бублики на что-то более зубастое. И вот тут начинается самое интересное. Потому что вариантов вроде бы много, но подобрать шины под индивидуальные условия эксплуатации – дело непростое, требующее неторопливого и вдумчивого подхода. Так вот, для того чтобы разобраться, для чего нужна та или иная резина, давайте кратко разберём особенности трёх наиболее распространённых её внедорожных типов.

AT (All Terrain)

Дословно «всегрунтовая». Этот универсальный тип создан для экспедиций и дальних путешествий, которые предполагают долгие асфальтовые перегоны, иногда перемежающиеся умеренным бездорожьем.

Корд такой шины достаточно мощный, чтобы не расползаться при долгом движении на низком давлении. Рисунок протектора более разрежен, чем у шоссейной, и позволяет без особых проблем передвигаться по бездорожью. Но, как и следовало ожидать, за улучшение грязевых характеристик приходится платить. Правда, не так уж дорого. Из-за большего веса шины увеличивается расход топлива, а мощный корд и более твёрдая смесь приводят к снижению управляемости на высоких скоростях. Вы спросите, а как же шум? Да, его уровень повыше, чем у шоссейных моделей, но, во-первых, ненамного, а во-вторых, производители упорно работают над его устранением и уже достигли определённых результатов. И ещё один приятный бонус — ваша машина хотя бы внешне начнёт напоминать внедорожник.

MT (Mud Terrain)

Просто «грязевая». На самом деле название немного хвастливое. Если быть точным, её следовало бы называть «более грязевая». От уже упоминавшейся AT она отличается только сильно развитым протектором, имея в целом схожий корд, состав смеси и радиальную структуру каркаса.

Да, у большинства моделей МТ крепче боковина. Для смешанной эксплуатации производитель обычно рекомендует её соотношение (например, 20 % асфальта, 80 % бездорожья). Конечно, цифры эти приблизительные, но ориентироваться на них можно. Подходит Mud Terrain и для дальних экспедиций. Точнее, для определённых маршрутов дальних экспедиций, так как быстрее AT истирается на асфальте, зато гораздо лучше сопротивляется бездорожью, не пасуя на пластичных грунтах. На асфальте ведёт себя хуже «атэшки», что особенно заметно при резком торможении и прохождении поворотов на высоких скоростях и мокром асфальте. По мере износа изначально высокая шумность только увеличивается. Идеальный выбор для внедорожных экспедиционеров и «покатушечников»*.

* Кстати, далеко немногие знают, что распространённый ныне термин «покатушки» в 1993 году придумал наш коллега Сергей Луговой, так и не сумевший за ночь перед клубной тусовкой в звенигородском карьере найти русский аналог английского слова Jamboree (букв. «слёт, пирушка»). Признаться, тогда мы не сочли его находку удачной… Да и теперь наше мнение не изменилось.

XT (Extreme Terrain)

Это скорее собирательное название всей экстремальной грязевой резины, нежели реальная маркировка. Бескомпромиссные грязевые шины с большим потенциалом на бездорожье и прямо противоположными асфальтовыми характеристиками. То есть по грязи едут превосходно, а на трассе ведут себя отвратительно. Воют, не тормозят, кардинально увеличивают расход топлива и при этом быстро изнашиваются.

Кроме того, все перечисленные категории внедорожных покрышек дубеют на морозе и поэтому их зимняя эксплуатация нежелательна. Правда, сейчас появляются исключения в категории АТ (например, новые модели Goodyear, BFGoodrich и т. д). Некоторые из них даже маркируются «снежинкой» и тремя горными пиками.

Казалось бы, всё понятно. И определиться с выбором довольно просто. Но не тут-то было! На рынке представлено немало шин всех категорий, рисунков протектора и цен. Как же выбрать наиболее подходящие? Наш совет прост: смотрите на цену. Ведь её составляющие – это качество корда и смеси, а значит, сопротивление нагрузкам и износостойкость. Если одна покрышка в полтора раза дороже другой, то и срок их службы будет примерно в той же пропорции. А износ для шин с агрессивным рисунком протектора — это всё. Как только грунтозацепы потеряли 50 % процентов высоты, это уже не грязевая резина, а асфальтовые докатки. В грязи они работать не будут. К сожалению, это знают лишь те, кто давно ездит по бездорожью и на собственном опыте испытал, что такое изношенные МТ. Люди несведущие с удовольствием покупают полуистёртые шины за полцены, считая их выгодным приобретением, хотя реальная стоимость таких шин – 20% от номинала, да и то с условием, что машина никогда не будет съезжать с грунтовок. Наша рекомендация: не связывайтесь с видавшим виды секонд-хендом.

Ещё одна проблема, с которой часто сталкиваются начинающие покорители лесов, полей и рек, – это установка внедорожных шин на совершенно стандартный автомобиль. Казалось бы, ну и что? Размер тот же, значит, всё в допусках. Ан нет! Экстремальная резина преодолевает тотальное бездорожье за счёт хорошего сцепления с грунтом, и это самое грунтовое сцепление быстро убивает сцепление трансмиссионное. На МКП начинают гореть накладки диска сцепления, а на АКП сгорают фрикционы. Кроме того, из-за запредельных нагрузок довольно быстро рассыпается вся трансмиссия. Изнашиваются шлицевые соединения, разваливаются подшипники… Поэтому установка агрессивной резины обычно сопряжена с заменой передаточного отношения в трансмиссии.

Нельзя забывать и об отношении веса автомобиля к эластичности резины. Грязевые покрышки имеют усиленный диагональный каркас и мощные боковины. При установке МТ или XT на лёгкий внедорожник уже при первом понижении давления выясняется, что под её малым весом шины плохо плющатся, пятно контакта не увеличивается, а значит, и их КПД на бездорожье окажется невысоким. Так что при выборе шин не следует гнаться исключительно за большими грунтозацепами, а лучше подойти к выбору рационально.

Текст Леонид Миндель

рейтинг летних AT-шин для бездорожья 2022

Содержание:

Введение
7 место. Hankook Dynapro AT M

6 место. Continental CrossContact ATR
5 место. Nokian Tyres Rotiiva AT
4 место. Cordiant Offroad
3 место. Bridgestone Dueler A/T 001
2 место. Viatti Bosco A/T V-237
1 место. Toyo Open Country A/T plus
ТОП-7 лучших летних шин для внедорожников/бездорожья 2022
Заключение

Для частых поездок по пересеченной местности и сложных дорожных условий автомобилю необходима соответствующая «экипировка». Речь о специальных шинах для бездорожья, или АТ-шинах.

Наш новый рейтинг — для любителей покорять разнообразные ландшафты: грунтовые, песчаные, каменистые поверхности. ТОП-7 лучших летних шин для бездорожья составлен по предпочтениям покупателей в прошлом летнем сезоне.

Для каждой позиции есть описание и разместили реальные отзывы автовладельцев (стиль авторов сохранен).

7. Hankook Dynapro AT M

Hankook Dynapro AT M подходят для трассы и поездок по дорогам низкого качества. Шины класса All-Terrain, к которому относятся модели повышенной проходимости. Расположились на седьмой позиции нашего рейтинга.
Блочная структура мощного протектора позволяет колесам уверенно форсировать проселочные дороги. У шин укрепленный подпротекторный слой, обеспечивающий защиту от повреждений в сложных дорожных условиях. Резиновый слой и усиленный каркас шин позволяют без проблем заезжать на подъемы и обеспечивают курсовую устойчивость в поездках. В конструкции предусмотрено бесшовное бортовое кольцо, которое предохраняет от разбортировки во время езды по пересеченной местности в процессе движения по неровным дорогам со сниженным давлением в колесах.

Плюсы:

износостойкость;
курсовая устойчивость в плохих дорожных условиях;

минимальный риск аквапланирования;
уверенно заезжают на подъемы.

Минусы:

средний уровень шумности;
довольно мягкая боковина.

Отзывы о Hankook Dynapro AT M

6. Continental CrossContact ATR

Шины для бездорожья Continental CrossContact ATR расположились на шестой позиции рейтинга. У модели улучшена тяга и сцепление на мокром покрытии. Отличных сцепных характеристик шины достигают за счет новой полимерной резины. Дренажная система эффективно избавляется от жидкости, тем самым сокращая тормозной путь на мокрой поверхности.
Эксплуатационный ресурс шин увеличился благодаря свойствам протектора: расположение блоков и каналов предотвращает застревание камней и таким образом колеса становятся более устойчивыми к проколам и ударам на дорогах. В инновационной конструкции изделий есть ограничители шума — с их помощью шины ведут себя довольно тихо для моделей класса АТ.

Плюсы:

акустический комфорт в дороге;
отличные сцепные характеристики на влажных поверхностях;
хорошее сопротивление аквапланированию;
удачно сочетают в себе свойства шоссейных колес и шин класса AT.

Минусы:

жесткость, свойственная колесам такого класса;
цена выше среднего уровня, но соответствующая качеству.

Отзывы о Continental CrossContact ATR

5. Nokian Tyres Rotiiva AT

На пятом месте рейтинга всепогодные колеса для внедорожников Nokian Tyres Rotiiva AT. Шины покажут свою надежность в путешествия по асфальтовым дорогам и небольшому бездорожью.

На ребре по центру протектора расположены стабилизаторы для дополнительной жесткости при контакте с дорожным покрытием. Такая конфигурация протектора позволяет добиться отличной управляемости и чуткой реакции на рулевое управление. Благодаря 3D ламелям колеса обладают устойчивостью во время движения.

В протекторе предусмотрены особые ребра охлаждения, которые не позволяют колесам сильно нагреваться. Срок службы таким образом увеличивается. За счет арамидного волокна в резине шины обладают надежностью и износостойкостью.

Плюсы:

акустический комфорт;
высокая стойкость к повреждениям;
система охлаждения, увеличивающая срок службы;
хорошая управляемость и на асфальтовых покрытиях, и на среднем бездорожье.

Минусы:

между блоками протектора застревают камни;
недостаточно жесткие для АТ-шин.

Отзывы о Nokian Tyres Rotiiva AT

4. Cordiant Offroad

Летние шины для внедорожников Cordiant Offroad на четвертой строчке ТОП-7 лучших АТ-шин. Надежный вариант для дорог плохого качества. Достойно управляются по грязи, глине, песку. Конструкция протектора состоит из бегового и подканавочного слоев, которые дают колесам безопасность и стойкость.

Брекер шин состоит из прочного металлокорда в сочетании с текстильным кордом со спиральной навивкой. Такая конфигурация позволяет сохранить форму, способствует устойчивости к ударам и проколам на дороге и делает управляемость более стабильной в плохих дорожных условиях.

Плюсы:

устойчивость к проколам;
повышенная прочность;
оптимальное соотношение цены и качества;
хорошие проходимость и самоочищаемость;
достаточно мягкие для АТ-шин.

Минусы:

шум, характерный для шин такого класса;
нет боковых грунтозацепов.

Отзывы о Cordiant Offroad

3. Bridgestone Dueler A/T 001

На третьем месте рейтинга — всесезонные Bridgestone Dueler A/T 001. Они идеально подойдут автовладельцам, которые в основном ездят по асфальтовым покрытиям и регулярно выезжают на проселочные и прочие неровные дороги. В глубокой грязи эту модель лучше не использовать, а вот с каменистой и раскисшей грунтовой дорогами они справятся наилучшим образом.

Свойства, которыми должны обладать колеса на бездорожье, обеспечивают жесткие блоки протектора. За счет качественной резиновой смеси колеса этой модели отлично управляются на мокром асфальте.

Шины обладают пониженным уровнем шумности за счет наклоненных под разными углами стенок блоков протектора. Свойства резиновой смеси позволили увеличить шинам срок службы.

Плюсы:

сочетают в себе свойства шоссейных и АТ-шин;
точная управляемость на трассе и небольшом бездорожье;
защита от аквапланирования;
не шумные.

Минусы:

тяжелые, что характерно для шин повышенной прочности;
цена выше средней, но компенсируется качеством и длительным сроком службы.

Отзывы о Bridgestone Dueler A/T 001

2. Viatti Bosco A/T V-237

Вторую строчку подборки занимают Viatti Bosco A/T V-237 — летние АТ-шины для внедорожников, созданные специально для российского климата и дорог. Шины достойно справляются с нагрузками на дорогах плохого качества.

В составе резины колес присутствуют 3D-наномолекулы, с помощью которых колеса лучше адаптируются к дорожным поверхностям разной температуры и служат, таким образом, дольше. В соответствие с технологией VSS переменное распределение жесткости боковины помогает авто мягче преодолевать ямки и неровности на пути.

Широкие поперечные канавки, грунтозацепы между ламелями в плечевых зонах рисунка протектора обеспечивают отличную проходимость на бездорожье. Выступы на стенках продольных канавок расположены под наклоном — это снижает общий уровень шума.

Плюсы:

достойное качество по невысокой цене;
хорошая управляемость на сухих и мокрых поверхностях;
эффективная самоочищаемость;
уверенные сцепные свойства на сырых и сухих дорогах.

Минусы:

повышенный уровень шума, свойственный колесам такого типа;
недостаточный акустический комфорт из-за жесткости.

Отзывы Viatti Bosco A/T V-237

1. Toyo Open Country A/T plus

Летние шины Toyo Open Country A/T plus расположились на первом месте нашего рейтинга. Они отлично подойдут для поездок по шоссе с заездом на небольшое бездорожье. Жесткие блоки агрессивного протекторного рисунка повышают прочность резины. Асимметричный функциональный дизайн протектора способствует точной реакции на рулевое управление во время езды по трассе. Благодаря свойствам протектора шины стабильно управляются и хорошо сцепляются с поверхностью при разгоне в плохих дорожных условиях.

Внешняя сторона протектора способствует высоким сцепным характеристикам на дорогах плохого качества. За счет внутренней стороны протектора шины обладают акустическим комфортом, обеспечивают эффективное торможение и устойчивость при маневрировании. Свойства диоксида кремния в составе резины улучшают поведение автомобиля на мокрой дороге, помогают снизить сопротивление качению и увеличить ресурс.

Плюсы:

экономный расход топлива за счет низкого сопротивления качению;
отличное сцепление на дорогах разного качества;
долгий срок службы;
пониженный уровень шума;
комфортно проходит неровности на дороге.

Минусы:

неуверенное поведение в колее.

Отзывы о Toyo Open Country A/T plus

Вашему вниманию — подборка АТ-шин 2022. Напомним, что рейтинг составляли с учетом выбора наших покупателей в прошлом теплом сезоне:

	Toyo Open Country A/T plus
	Viatti Bosco A/T V-237
	Bridgestone Dueler A/T 001
	Cordiant Offroad
	Nokian Tyres Rotiiva AT
	Continental CrossContact ATR
	Hankook Dynapro AT M

Если большую часть ваших поездок проходит по бездорожью, стоит задуматься о приобретении шин класса AT — All Terrain, т. е. шин повышенной проходимости. Надеемся, наша подборка поможет вам определиться с будущими колесами для передвижения в условиях плохих дорог или вовсе их отсутствия.

Правильный выбор размера шин для вашего автомобиля

При покупке новых шин для вашего автомобиля нужно понимать три вещи; размер, рейтинг скорости и индекс нагрузки. Правильный выбор очень важен для поддержания оптимальной производительности, безопасности и топливной экономичности.

К счастью, всю эту информацию легко найти. Вы можете найти его внутри водительской двери вашего автомобиля, внутри люка топливного бака или внутри бардачка. Кроме того, вы можете ознакомиться с документацией на автомобиль и спецификациями производителя шин.

При выборе размера шин необходимо соблюдать два простых правила.

Во-первых, сменные шины должны быть того же размера, индекса нагрузки и скорости, которые рекомендованы производителем автомобиля или шины.

Во-вторых, сменные шины никогда не должны иметь меньший размер или грузоподъемность, чем первоначальная спецификация.

Чтение документации по размерам шин

Что означают все эти буквы и цифры? Вот вся информация на боковине шины быстро расшифрована:

1) Ширина шины в миллиметрах
2) Высота боковины в процентах по отношению к ширине
3) Радиальная конструкция
4) Диаметр обода в дюймах (максимальная нагрузка
5) Индекс нагрузки емкость шины)
6) Индекс скорости (максимальная скорость шины)
7) Самонесущая шина Run-flat
8) Ключ оригинального оборудования Mercedes (служит в качестве примера: дополнительные ключи оригинального оборудования можно найти здесь)
9) Подходят для грязных и снежных условий
10) Соответствуют стандартам безопасности автотранспортных средств Департамента транспорта
11) Неделя изготовления
12) Год выпуска

Документация, рекомендованная для вашего автомобиля Размеры для вашего автомобиля. Совместимость определяется по внешним размерам – диаметру/окружности качения и ширине – и маркируется в виде стандартного индикатора размера шины на боковине.

Кроме того, размер должен соответствовать требованиям автомобиля в отношении номинальной скорости и диапазона нагрузки. Вместе индекс нагрузки и индекс скорости составляют полное эксплуатационное описание шины для легкового автомобиля. Он должен соответствовать информации, указанной в документах на транспортное средство.

Индекс нагрузки

Номинальный индекс нагрузки — это максимальная грузоподъемность шины легкового автомобиля, рассчитанная на основе максимально допустимого диапазона нагрузки на ось между двумя шинами.

Индекс скорости

Рейтинг индекса скорости также является важным фактором при выборе шины. Скоростные характеристики шины должны быть как минимум эквивалентны максимальной скорости автомобиля. Его рейтинг скорости указывает максимально допустимую скорость (при полной нагрузке) шины и подходит ли он для вашего автомобиля.

Правильный выбор размера шин

Выбирайте размер шин в строгом соответствии с документацией на автомобиль и рекомендациями производителя шин. Если комбинированный диаметр колеса и шины не совпадают правильно, могут быть резкие различия в высоте дорожного просвета и показаниях спидометра.

Например, установка колес диаметром 17 дюймов на автомобиль, который рассчитан на колеса диаметром 14 дюймов, изменит высоту дорожного просвета. Это означает, что кузов автомобиля будет выше над землей. Также немного увеличится максимальная скорость, а показания спидометра перестанут быть точными. И последнее, но не менее важное: машина будет разгоняться медленнее.

Переход на другие типоразмеры шин возможен только при соблюдении всех законодательных требований и норм, а также рекомендаций производителей автомобилей, дисков и шин. По крайней мере, колесо должно иметь полную свободу кругового движения и должна соблюдаться достаточная грузоподъемность шины.

Внутренняя конструкция шин, установленных на любом транспортном средстве, должна быть либо радиальной, либо диагональной. Установка шин смешанной конструкции (диагональных и радиальных вместе) для автомобилей, домов на колесах и других легких грузовиков небезопасна и незаконна. Единственным допустимым исключением является использование запасного колеса в экстренных случаях.

При выборе колес или дисков действуют те же рекомендации. Автомобилисты должны использовать стандартные колеса или диски, одобренные производителем транспортного средства в соответствии с рекомендациями.

Замена менее четырех шин

Для оптимальной безопасности и производительности заменяйте все четыре шины одновременно. Хотя можно заменить менее четырех шин одновременно, вы должны следовать нескольким рекомендациям относительно размера шин.

При замене, например, только одной или двух шин убедитесь, что каждая из них имеет одинаковый размер и индекс нагрузки и индекс скорости, указанные производителем автомобиля.

При замене только двух шин устанавливайте их обе на колеса задней оси. Причина этого в том, что новые шины будут иметь гораздо лучшее сцепление, особенно на мокрой дороге, и снизят риск аквапланирования.

Не рекомендуется заменять только одну шину, так как это может повредить подвеску или трансмиссию автомобиля и привести к чрезмерному износу протектора шины. Но если замена только одной шины неизбежна, тогда соедините одну сменную шину с шиной с наибольшей глубиной протектора, а затем установите обе на заднюю ось.

Самый быстрый путь к идеальной шине.

Выберите размер шин или Показать результаты

Шины Бриджстоун | Внедорожники, легковые автомобили, грузовики и минивэны

Ограниченная гарантия на 80 000 миль* — это только начало привлекательности Alenza AS Ultra. Узнайте, как эта технология обеспечивает утонченную езду на протяжении всего срока службы этой шоссейной шины премиум-класса.

*Применяются условия. Подробнее см. на сайте BridgestoneTire.com/warranty.

Узнать больше

ПОДБЕРИТЕ ПОДХОДЯЩИЕ ДЛЯ ВАС ШИНЫ

СООБЩИТЕ НАМ ГОД ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Далее: Марка автомобиля

Последняя просмотренная шина Название суббренда

Описание здесь

См. информацию о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших к вам магазинов, где можно купить эту шину

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

НАЙТИ ПОДХОДЯЩИЕ ДЛЯ ВАС ШИНЫ

ПОСМОТРЕТЬ ШИНЫ, ПОДХОДЯЩИЕ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Введите свой автомобиль
Посмотреть шины

Поиск шин

Найти дилера

Посмотреть предложения

Узнайте о шинах

Исследуйте шины по типу транспортного средства

Идеальная посадка решает все. Выберите тип вашего автомобиля, чтобы изучить потенциальные шины.

Пассажирский и микроавтобус
Легкие/средние грузовики
Производительность

Turanza QuietTrack

80 000 миль тишины, комфорта и контроля*

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Экопиа EP422 Плюс

Больше езжайте и меньше заправляйте бак*

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

DriveGuard ПЛЮС

Повышенная мобильность ПЛЮС улучшенные характеристики за счет элементов

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

DriveGuard

Достаточно прочный, чтобы выдержать прокол*

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Potenza RE980AS ПЛЮС

Высокоэффективное вождение круглый год

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

Потенца S007A RFT

Прокатитесь на своем спортивном автомобиле

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Потенца RE-71R

Почувствуйте прилив скорости с шинами, вдохновленными гонками

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Просмотреть все шины для легковых автомобилей и минивэнов

Аленза АС УЛЬТРА

Для тех, кто ищет роскошные шины

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуелер Х/Л Аленза Плюс

Держите жизнь на плаву

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуэлянт H/L ALENZA

Созданы для вашего грузовика, внедорожника или кроссовера

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина для

Дуэлянт А/Т REVO 3

Оцените интенсивность вождения по дорогам и бездорожью

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуэлянт H/T 684 II

Шины, которые доставят вас в захватывающее приключение

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуэлянт H/T 685

Готовы к перевозке тяжелых грузов

См. Подходящие шины Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуэлянт H/P SPORT AS

Управляйте всем в своем высокопроизводительном кроссовере или внедорожнике

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуэлянт H/P СПОРТ

Новый уровень летних характеристик для вашего спортивного грузовика или внедорожника

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуравис R238

Готов к дальним поездкам

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дюравис М700 HD

Создан для того, чтобы вы и ваша рабочая нагрузка могли продолжать работать

См. сведения о шинах Эта шина подходит для вашего автомобиля См. карту ближайших к вам магазинов, где можно купить эту шину

См. Подходящие шины Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Дуравис R500 HD

Разработаны для коммерческого движения по автомагистралям

Посмотреть шины, которые подходят Не подходит для вашего автомобиля

Проверьте, подходит ли он Не уверен, подходит ли эта шина

Просмотреть все шины для легких/средних грузовиков