Сколько литров в баке ваз 21074 инжектор
Тип кузова седан
Габаритные размеры, мм 4126х1620х1435
Дорожный просвет, мм 170
Снаряженная масса, кг 1030
Максимальная масса, кг 1430
База, мм 2424
Тип двигателя 2106, бензиновый, четырехцилиндровый, рядный
КПП механическая
Объем двигателя, л 1,6
Объем топливного бака, л 39
Максимальная скорость, км/ч 150
Время разгона до 100 км/ч, с 16
Расход топлива, смешанный цикл, л 9,2
Расход топлива, городской цикл, л 9,6
Расход топлива, трасса, л 6,8
Количество дверей, шт 4
Количество мест, чел 5
Топливо Бензин АИ-92
Объем багажника, л 325
Габариты
Ходовая часть
Топливо
Двигатель
Наиболее распространённые объёмы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров. Судя по объёму бака можно сказать насколько большой это автомобиль. В случае с 30 литровым баком речь скорее всего идёт о малолитражке. 50-60 литров — признак крепкого середнячка.
Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.
Объем топливного бака Лада 2107 составляет от 39 до 40 л.
скока бензина жрёт ваша класика? | Автор темы: Mehar
моя 21053 с карбюром по городу ест 12, по трассе 9, у всех так много?
Roma (Sigalia) 2107 с 83 карбом 7 л по трассе
Alexander (Saheerah) Сергей )))))))) Клинков Моя 21053 сколько жрёт не знаю, но 25 литров поримерно на 190 — 200 км хватает.
Igor (Hisein) 2105 c двиглом 1.3 по трассе 7 по городу 9-10.
Ruslan (Anaia) моя семь инжектор по городу 11, 8-12 литров
Sergey (Chambers) Семерка, карб, по городу 10. Это летом. Зимой больше
Pavel (Richerd) Пятерка 2005 года 6-7 литров карбюраторная
Ilnur (Hawla) ВАЗ 21053 карбюратор, по трассе литров 6 на сотню, зимой.
Проверьте карбюратор
Andryukha (Goredema) Пятерка 1994 —6л по трасє, —-8 по городу 1, 5к
Maxim (Clarabelle) 5/5-7
Maxim (Clarabelle) 2105 мотор 1.9, 13город 10 траса.
Igor (Hisein) а чё за двигло такое 1.9.
Maxim (Clarabelle) Нивский точ.
Sergey (Chambers) 2107, двиг 03, по трассе 7, 5 город 9, если гоняться 15
Roma (Sigalia) 2107, карб. 86 г.в экспорт по городу где то 10-11, по трассе 6-8
Alexander (Saheerah) ого, отето у вас проглоты ))) у меня 21053 1990 г.в без капиталки движка (пробег 205 500 км) 8-9 литров, если копоти давать то 10! но 12- 13 литров это куда.
Rinat (Sundus) по городу 9 О_О
Evgeny (Jayashree) По городу 10 по трассе 8-9!
Evgeny (Jayashree) 1.6 инжектор
Viktor (Huritt) 21074, 1.6 по городу 10-11, по трассе 90км/ч 9л. Больше 100 км/ч 13л.
Топливный бак ВАЗ 2106 снятие ремонт и установка. Воняет бензин — наверное придется снимать.
АВТОКЛУБ | Автор темы: Adler
Годы пр-ва: 1982—1991 — в СССР
1991—2017 — в России
2003—2017 — на Украине
2006—2017 — в Египте.
Сборка: АвтоВАЗ, (Тольятти, СССР)
АвтоВАЗ, (Тольятти, Россия)
РосЛада, (Сызрань, Россия)
ЛуАЗ (Луцк, Украина)
ЗАЗ (Запорожье, Украина)
КрАСЗ (Кременчуг, Украина)
Азия Авто (Усть-Каменогорск, Казахстан)
Lada Egypt, (Каир, Египет).
Класс: Малый II группы.
Иные обозначения: Lada 1500
Lada 2107
Тип(ы) кузова:4‑дв. седан (5‑мест.).
Платформа: Fiat 124.
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная.
Колёсная формула: 4 × 2
1, 5 L ВАЗ-2103 l4
Производитель: Волжский автомобильный завод.
Марка: 1, 5 L ВАЗ-2103 l4.
Объём: 1 452 см3.
Максимальная мощность:77 л. с., при 5600 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 103, 9 Н·м, при 3400 об/мин.
Конфигурация: рядный, 4-цилиндр.
Макс. скорость: 155 км/ч.
Диаметр цилиндра: 76, 0 мм.
Ход поршня: 80, 0 мм.
Степень сжатия: 8, 5.
Система питания: Карбюратор.
Клапанной механизм: OHC.
Материал блока цилиндров: чугун.
Материал ГБЦ: алюминий.
Тактность (число тактов): 4.
Порядок работы цилиндров:1-3-4-2.
Рекомендованное топливо: АИ-93
1, 6 L ВАЗ-2106 l4
Производитель: Волжский автомобильный завод
Марка: 1, 6 L ВАЗ-2106 l4
Максимальная мощность:59, 5 кВт , при 5400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 116, 7 Н·м, при 3000 об/мин
Конфигурация: рядный, 4-цилиндр.
Макс. скорость: 157 км/ч
Диаметр цилиндра: 79, 0 мм
Ход поршня: 80, 0 мм
Степень сжатия: 8, 5
Система питания: Карбюратор
Клапанной механизм: OHC
Материал блока цилиндров: чугун
Материал ГБЦ: алюминий
Тактность (число тактов): 4
Порядок работы цилиндров:1-3-4-2
Рекомендованное топливо: АИ-93
Колёсная база: 2424 мм
Колея задняя: 1305 мм
Колея передняя: 1349 мм
Полная масса: 1449 кг
Объём бака: 39 л
LADA 2107 (раннее обозначение ВАЗ-2107 «Жигули») — советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан, одна из последних моделей «классики», выпускавшаяся на ОАО «Волжский автомобильный завод/АвтоВАЗ» с марта 1982 года по 17 апреля 2017 года.
Как акпп Мерседес вывести из аварийного режимаКакие провода на замке зажигания Инфинити фх
Как снять панель приборов Тойота Королла 120
Сколько литров бак на ВАЗ 2107 карбюратор : комментарии
На Вашем месте я бы обратился за помощью к модератору.
Пожалуйста не надо выносить ЭТО на обозрение
Как определить количество бензина в баке с точностью до литра
Расход бензина, помноженный на его стоимость, может стать решающим аргументом в выборе автомобиля, но часто бывает недостаточно знать, сколько топлива сгорает по регламенту и в реальности. Когда индикатор дает сигнал, что горючего мало, а особенно – если он выходит из строя и лампочка вовсе не горит, – встает самый главный вопрос: как узнать, сколько осталось бензина?
Народные хитрости
Стационарного прибора, который мог бы измерить количество топлива в баке с точностью до литра, нет ни в одной самой полной комплектации современных машин.
Конечно, существуют и более разумные способы, которые подойдут в дорожных условиях.
По приборам
Если топливный индикатор работает, первое решение – сориентироваться по нему. Например: объем бака – 50 л, на шкале условно нанесено 10 делений, – значит, каждое «отбивает» 5 л. Прикидывая остаток горючего таким способом, помните, что результат будет приблизительным, и обращайте внимание на расположение автомобиля: машина должна стоять строго горизонтально, иначе показатель не будет соответствовать действительности.
Более точные показания можно получить с помощью специального щупа. Бензобаки некоторых старых автомобилей снабжались им с завода, но по аналогии его можно сделать самостоятельно, хорошо изучив тему. Расстояние между отсечками зависит от размеров и формы бака, длина линейки должна быть не менее полутора метров, а материал, из которого она изготавливается, – не содержать металла и не создавать искр.
С помощью диагностического режима
Если на вашем автомобиле установлена приборная панель от семейства Renault, куда выборочно попадают модели LADA, Nissan и некоторые другие, узнать, сколько в баке бензина, с точностью до литра можно в диагностическом режиме панели.
Чтобы запустить диагностику приборки, нужно:
– перед включением зажигания зажать на 5 секунд кнопку сброса суточного пробега, затем включить зажигание и отпустить кнопку, когда стрелки приборов начнут двигаться;
– той же кнопкой переключить режим диагностики панели приборов, найдя в правом верхнем углу иконку заправочной колонки.
Под этой иконкой отображается цифра, точно соответствующая литражу оставшегося в бензобаке топлива.
Проверить, сработает ли диагностический режим панели приборов на конкретном автомобиле, можно опытным путем.
С помощью датчика
Если приборная панель не поддерживает описанные выше возможности тестового режима, проблему контроля количества бензина в баке автомобиля можно решить с помощью специального беспроводного датчика, устанавливаемого прямо в бензобак.
Современный прибор работает от батарейки с увеличенной автономностью (до пяти-семи лет!) и способен хранить во встроенной памяти данные об изменении уровня топлива в среднем за два месяца. Уровень горючего в любой момент можно считать дистанционно с помощью специального устройства, распознающего радиосигнал.
С помощью расчетов
Для любителей расчетов существует еще один способ, требующий предварительной подготовки. Заправив полный бак и обнулив одометр, можно легко вычислить реальный объем бензобака и расход топлива на 100 км в привычном режиме езды, что в дальнейшем поможет контролировать уровень горючего.
Видео запуска диагностического режима
Модификации автомобиля | |
Начало производства: | январь 1987 |
Окончание производства: | январь 1997 |
Кузов: | 5 дв. хэтчбек |
Тип двигателя: | L4 |
Марка топлива: | АИ-95 |
Объем двигателя, куб. см.: | 1300 |
Объем двигателя, л.: | 1.3 |
Клапанов на цилиндр: | 2 |
Мощность, л.с.: | 64 |
Достигается при об. в мин.: | 5600 |
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 95 / 3400 |
Максимальная скорость, км/ч: | 148 |
Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 16 |
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | |
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | |
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 5.4 |
Компоновка двигателя: | спереди, поперечно |
Система питания: | карбюратор |
Система газораспределения: | верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала |
Диaметр цилиндра, мм: | |
Ход поршня, мм: | |
Выхлоп CO2, г/км: | |
Коэффициент сжатия: | |
Тип привода: | Передний |
Коробка передач: | МКПП |
Количество ступеней: | |
Передняя подвеска: | |
Задняя подвеска: | продольный рычаг |
Передние тормоза: | дисковые |
Задние тормоза: | барабанные |
Длина, мм: | 4006 |
Ширина, мм: | 1650 |
Высота, мм: | 1402 |
Колесная база, мм: | 2460 |
Колея колес спереди, мм: | 1400 |
Колея колес сзади, мм: | 1370 |
Количество мест: | 5 |
Размер шин: | 165/70 R13 |
Снаряженная масса, кг: | 915 |
Допустимая масса, кг: | 1340 |
Объем багажника, л: | |
Объем топливного бака, л: | 43 |
Диаметр разворота, м: | |
Гарантия от коррозии, лет: | |
Модификации автомобиля | |
Начало производства: | январь 1987 |
Окончание производства: | январь 2004 |
Кузов: | 5 дв. хэтчбек |
Тип двигателя: | L4 |
Марка топлива: | АИ-95 |
Объем двигателя, куб. см.: | 1308 |
Объем двигателя, л.: | 1. 3 |
Клапанов на цилиндр: | 2 |
Мощность, л.с.: | 140 |
Достигается при об. в мин.: | 6000 |
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 186 / 4500 |
Максимальная скорость, км/ч: | 190 |
Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 9 |
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 10 |
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 12.5 |
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 7 |
Компоновка двигателя: | спереди, поперечно |
Система питания: | роторно-поршневой |
Система газораспределения: | верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала |
Диaметр цилиндра, мм: | |
Ход поршня, мм: | |
Выхлоп CO2, г/км: | |
Коэффициент сжатия: | |
Тип привода: | Передний |
Коробка передач: | МКПП |
Количество ступеней: | |
Передняя подвеска: | |
Задняя подвеска: | продольный рычаг, винтовая пружина, телескопический амортизатор |
Передние тормоза: | дисковые |
Задние тормоза: | барабанные |
Длина, мм: | 4006 |
Ширина, мм: | 1650 |
Высота, мм: | 1402 |
Колесная база, мм: | 2460 |
Колея колес спереди, мм: | 1400 |
Колея колес сзади, мм: | 1370 |
Количество мест: | 5 |
Размер шин: | 175/70 R13 |
Снаряженная масса, кг: | 1040 |
Допустимая масса, кг: | 1465 |
Объем багажника, л: | |
Объем топливного бака, л: | 43 |
Диаметр разворота, м: | |
Гарантия от коррозии, лет: |
Ваз 2107 объем бензобака
Заправочные емокости ВАЗ 2107: технические характеристики бака
Волжский автозавод в течение без малого тридцати лет выпускал «семерку» — один из самых распространенных автомобилей в нашей стране. ВАЗ 2107 представляет собой люксовый вариант предыдущей пятой модели в кузове седан. Машина по меркам конца прошлого века достаточно надежная, комфортная и главное недорогая. Технические характеристики данного автомобиля для своего времени были на достаточно высоком уровне.
Машина оснащалась полуторалитровым бензиновым двигателем, а объем ее бака в 39 л позволял при минимальном расходе в 7.3 л на 100 км пробега проехать свыше 534 км. При езде по городу это расстояние уменьшалось до 379 км. В силовой агрегат заправлялось моторное масло, в картеры других механизмов – специальное трансмиссионное. Заправочные емкости автомобиля ВАЗ 2107 имели достаточный объем, обеспечивающий безотказную эксплуатацию двигателя и других систем.
Эксплуатационные нормы по техническим жидкостям
Производитель уже на стадии опытно-конструкторских работ определяет параметры машины, которые уточняются в процессе испытаний. Так, у описываемого автомобиля модели ВАЗ 2107 объем топливного бака соответствует размерам ниши в багажнике за правой колесной аркой. Картеры других механизмов вмещают в себя следующие количества эксплуатационных жидкостей:
- двигатель – 3,75 л моторного масла;
- рубашки охлаждения, радиатор и расширительный бачок – 9,85 л антифриза;
- корпус механической коробки передач – 1,35 л масла ТАД-17;
- задний мост – 1,3 л такого же масла;
- гидропривод сцепления – 0,2 л тормозной жидкости;
- картер рулевой машинки – 0,215 л гипоидного масла;
- закрытая емкость для омывателя стекла лобового – 2 л воды или специальной жидкости.
Эксплуатационные нормы для автомобиля ВАЗ 2107 были разработаны производителем для организаций и предприятий. Зная объем топлива, который вмещает бак или картеры других механизмов, легко подсчитать необходимое их количество для поездок.
Возможности модернизации машины
В девяностых годах прошлого века многие владельцы автомобилей ВАЗ 2107, не рассчитывая особо на заправочные станции, устанавливали в машине дополнительный бак. Это значительно удобнее, нежели переливание топлива из канистр. Обычно такая емкость располагалась за задним сидением в багажнике. Она могла иметь разные размеры, соответственно и вместительность они имели соответствующую.
Водителю в те времена часто встречались пустые заправочные станции, и дополнительный объем топливного бака сильно расширял возможности автомобиля. Знание потребного количества технических жидкостей необходимо для проведения регламентного обслуживания двигателя и других систем.
7vaz.ru
Тайна бензобака — Лада 2107, 1. 6 л., 2010 года на DRIVE2
Технические характеристики ВАЗ 2107 утверждают, что емкость топливного бака Семеры составляет 39 л. Однако по моим статистическим наблюдениям в тот бак невозможно залить более 25 л. Заправочный пистолет начинает отщелкиваться. Один, ОДИН ! ! ! только раз удалось мне залить в нее 30 л. Но далось мне это чудовищными нервами и большими физическими усилиями.
Опишу, как все происходит.
Допустим, вот я залила в нее 20 л. Итак, примерно в ней — 20л, стрелка топливного бака встала на середину. У меня есть БК. СБрасываю его в ноль. Поехала, пошел расход, счетчик израсходованных л начал расти 1,2,3 …12,13,14…19 л. Ага! Приближается к 20 л, одновременно стрелка указателя топлива начинает все ближе клониться к нулю. Более того, начинает все ярче разгораться лампа нехватки топлива. Стало быть, пора уже заправляться. Тому существуют и косвенные подтверждения, а именно — поплавок в бензобаке начинает на кочках бешено биться о стенки, словно в сливном бачке унитаза. Ну вот как в песне группы «Ноль» про кошку:
— И бачок сливной как сердце бешено стучит!
Это, кстати, я считаю хорошей фишкой автомобиля. Вот к примеру отказали все приборы, не горит ни одна контрольная лампа, все стрелки полегли. Вообще тока нет! Как вот понять что бензин заканчивается? В иных автомобилях с хорошей шумоизоляцией так и не поймешь ничего, пока ТНВД не сгорит. А тут все на поверхности и ясно как слеза младенца — поплавок начал биться — все пора на заправку!
Ну так вот, вернемся к моей семере. Итак, по всем признакам — полный ноль. Заезжаю на заправку. Заказываю полный бак. Решительно подхожу к семере, выхватываю пистолет. Понеслось. 20 л заливается без проблем. Потом туже начинает ийти. С 24 л начинает отщелкиваться. Причем, я по разному пробовала и вставлять — вынимать и дуть на него и заклинания шептать — все тщетно! Отщелкивается гадина и все. Курок пистолета прям на каком -то микроне надо держать чтобы дожать хотя бы еще один л. Заправщикам тоже не удавалось залить более 25 л.
Полный размер
Вот как же залить еще 14?
Пробег: 20 500 км
www.drive2.ru
сколько заливается литров в ВАЗ 2107? и сколько осьается в баке …
Автомобиль Лада-21074<br><br>Тип кузова седан <br>Габаритные размеры, мм 4126х1620х1435 <br>Дорожный просвет, мм 170 <br>Снаряженная масса, кг 1030 <br>Максимальная масса, кг 1430 <br>База, мм 2424 <br>Тип двигателя 2106, бензиновый, четырехцилиндровый, рядный <br>КПП механическая <br>Объем двигателя, л 1,6 <br>Объем топливного бака, л 39 <br>Максимальная скорость, км/ч 150 <br>Время разгона до 100 км/ч, с 16 <br>Расход топлива, смешанный цикл, л 9,2 <br>Расход топлива, городской цикл, л 9,6 <br>Расход топлива, трасса, л 6,8 <br>Количество дверей, шт 4 <br>Количество мест, чел 5 <br>Топливо Бензин АИ-92 <br>Объем багажника, л 325<br><br>подробнее перейди по ссылке<br>
когда лампочка мигает то там 4 литра
В бак на пределе можно загнать чуть больше 40 литров. По поводу лампы — индивидуально для каждого авто. Мой бывший ТАЗик на лампе проезжал до 80 км. Т. е. литров 5-7.
touch.otvet.mail.ru
Топливный бак автомобилей ВАЗ 2101-2107
Одним из основных элементов системы питания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их модификаций является топливный бак. Он предназначен для хранения определенного количества топлива на борту автомобиля. Вместимость топливного бака 39 литров, включая резерв 4 — 6,5 литра.
Описание топливного бака автомобилей ВАЗ 2101 – 2107
На вышеперечисленных заднеприводных «классических» автомобилях ВАЗ топливный бак расположен в багажнике с правой стороны по ходу автомобиля. Он установлен на резиновой подкладке и крепится двумя хомутами стянутыми болтом к кузову. Его заливная горловина выведена в небольшую нишу с правой задней стороны автомобиля (заднее правое крыло) и закрыта резьбовой пробкой. Нишу прикрывает стальная откидная крышка. Для доступа к пробке необходимо нажать на край крышки с одной стороны, и она откроется.
В топливном баке предусмотрена система вентиляции – его внутренняя полость соединена с атмосферой посредством вентиляционного шланга выведенного в нишу заливной горловины. Топливо, попавшее в петлю вентиляционного шланга при движении автомобиля по неровной дороге, образует жидкостный затвор, препятствующий испарению бензина из бака.
Сверху топливного бака через резиновую прокладку закреплен датчик уровня топлива с топливозаборником. Верхняя часть топливозаборника служит для соединения его с топливной магистралью, на нижней установлен сетчатый фильтр очистки топлива. Датчик уровня топлива представляет собой реостат, соединенный с поплавком. Также датчик соединен проводами с указателем уровня топлива на щитке приборов. При падении уровня топлива в баке до резервного уровня рычажок поплавка замыкает контакт контрольной лампы резерва топлива, и она загорается на щитке приборов панели автомобиля.
Топливный бак автомобилей ВАЗ 2101 – 2107 имеет сливную пробку, установленную в нижней части бака. Для доступа к ней в полу кузова имеется отверстие закрытое заглушкой.
Изготовлен топливный бак из двух половин, отштампованных из листовой освинцованной стали. Снаружи бак окрашен черной эмалью.
Снятие и установка топливного бака автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Необходимо:
— Слить бензин;
— Снять защитный щиток;
— Снять вентиляционный шланг, соединяющий бак с нишей заливной горловины;
— Отсоединить провода от датчика уровня топлива;
— Отсоединить топливный шланг;
— Отвернуть болты крепления хомутов;
— Снять топливный бак.
Еще пять статей на сайте по топливной системе автомобилей ВАЗ
— Устройство бензонасоса автомобилей ВАЗ
— Неисправности бензонасоса автомобилей ВАЗ
— Расход топлива автомобилями ВАЗ 2105 — 2107
— Расход топлива автомобилями ВАЗ 2101 — 2102
— Бензин применяемый на автомобилях ВАЗ
twokarburators. ru
Сколько литров в баке на семёрке жигули классика?!!!
42,5 с учетом патрубка… .
43 литра, если по паспорту, под завязку !
ОКОЛО 40, если вмятина в баке, то меньше )))))))
Правильно сказали… но если раздут …под 42-43 закатишь… если как бы на бок, встанеешь!!
На разных заправках заправят по разному, могут и 50 залить, а по паспорту 39.
39 ,,,ну влезит 41…
touch.otvet.mail.ru
Разворот бензобака ВАЗ 2107 инжектор — Лада 2107, 1.5 л., 2006 года на DRIVE2
Всем здравствуйте. Я думаю очень многих уже достала тема слива бензина на классике. Постоянно сливают, т.к. это очень просто, причём делают это даже не выходя из своей машины. После того как у меня слили 20 литров бензина я задумался о защите своего бака. Начал шарить в интернете искать советы и решение. Ничего толком не нашёл, делают какие то трубки самодельные, но это на карбюраторных машинах можно затолкать в горловину трубку, на инжекторном баке чтоб так сделать надо очень постараться. Потому что БАКИ КАРБЮРАТОРНЫХ И ИНЖЕКТОРНЫХ ОТЛИЧАЮТСЯ. Не много но отличаются. Кто то привязывают что то вроде троса к лючку и протягивают его через горловину в багажник, там привязывают к чему нибудь и делают в натяг чтоб лючёк не открыть снаружи. этот вариант тоже мне не подошёл, так как сосуны бензина будут монтировками отвёртками вырывать этот лючёк, то есть это 100% замятое покоцаное крыло и тд. В итоге я решил просто развернуть бензобак горловиной в багажник. Вот как выглядело до ремонта:
Полный размер
Полный размер
И вот что получилось после ремонта:
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Теперь рассказываю подробно. Пришлось пое*аться, так как бак с одной стороны прямой а с другой у него как ступенька. В итоге кое как я его туда запихал, но пришлось открутить все эти херовины которые над баком висят изначально, потому что они не дают баку встать. Дальше я думал просто развернуть бензонасос чтобы шлангов топливных хватило, так что сразу скажу не делайте так, поплавок не даст бензонасосу развернутся на 180 градусов, если только как то переделывать сам бензонасос, но я не стал и поставил так как он должен стоять с завода. Выход из положения нашёл в магазине: купил 4 топливных шланга и 4 резиновых колечка, и просто удлинил чтоб хватило до насоса. Всю эту херню которая болтается около бака я пока оставил так, ещё не придумал куда прикрутить. Теперь о закреплении бака хомутом. Я сразу понял что обычного болта уже не хватит чтоб закрепить бак хомутом, поэтому в магазине купил самый длинный болт «шестёрку» который у них был, и кое как затянул хомут. Бак не шевелится сидит плотно, в общем всё очень хорошо. Запустил машину, всё работает ничего нигде не течёт, и проблема со сливом бензина решена, а вскрыть багажник на классике довольно затруднительно. Теперь если открыть лючёк там просто дырка. Кстати где то я слышал что если перевернуть бак как я и сделал, то в салоне будет вонять бензином. НИЧЕГО НИГДЕ НЕ ВОНЯЕТ ЕСЛИ ВСЁ ГЕРМЕТИЧНО! А вот что я сделал с пластиковым кожухом: отрезал часть чтоб была под горловину и поставил его на место
Полный размер
Вот и весь ремонт. Если у вас есть какие то вопросы, задавайте отвечу расскажу покажу.
Цена вопроса: 530 ₽ Пробег: 92 776 км
www.drive2.ru
Технические характеристики VAZ 2106 1.6 — DRIVE2
Кузов ВАЗ 2106 1.6
Тип кузова: Седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Размеры, масса, объем VAZ 2106 1.6
Длина автомобиля: 4116 мм
Ширина автомобиля: 1611 мм
Высота: 1440 мм
Колесная база: 2424 мм
Колея колес, передних/задних: 1365/1321 мм
Клиренс: 170 мм
Диаметр разворота: 11.2 метров
Снаряженная масса: 1050 кг
Допустимая полная масса: 1445 кг
Объем топливного бака: 39 л
Двигатель ВАЗ 2106 1.6
Расположение двигателя: Спереди, продольно
Рабочий объем: 1569 см³
Число цилиндров: 4
Расположение цилиндров: Рядный
Количество клапанов на цилиндр: 2
Система питания: Карбюратор
Мощность: 75 при 5400 л.с. при об/мин.
Крутящий момент: 116 при 3000 Н•м при об/мин.
Трансмиссия VAZ 2106 1.6
Тип привода: Задний
Тип коробки: МКПП
Рулевое управление ВАЗ 2106 1. 6
Тип: Глобоидально-червячный
Ходовая часть VAZ 2106 1.6
Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Винтовая пружина
Тормоза передние: Дисковые
Тормоза задние: Барабанные
Шины, стандартная комплектация: 175/70 SR13
Динамические характеристики VAZ 2106 1.6
Разгон с места до 100 км/ч: 16.0 с
Максимальная скорость: 155 км/ч
Расход топлива и токсичность ВАЗ 2106 1.6
Средний расход топлива: 10.1 л/100 км
Расход топлива в городе: 10.3 л/100 км
Расход топлива на трассе: 7.4 л/100 км
Тип и марка топлива: Бензин АИ-92; АИ-95
Основные данные для регулировок и контроля:
Зазоры в механизме привода клапанов между кулачками и рычагами на холодном двигателе
0,15 мм
Зазор между контактами прерывателя системы зажигания
0,4±0,05 мм
Зазор между электродами свечей
0,5-0,6 мм
Свободный ход рулевого колеса в положении, соответствующем движению по прямой
5 градусов
Минимально допустимая толщина накладок передних тормозных колодок
1,5 мм
Минимально допустимая толщина накладок задних тормозных колодок
2 мм
Температура жидкости в системе охлаждения прогретого двигателя, при движении со скоростью 90 км/час, не более
95°С
Начальный угол опережения зажигания
3-5 градусов
Заправочные объёмы автомобиля ВАЗ-2106:
Топливный бак — 39 л.
Система охлаждения двигателя и система отопления салона — 9,85 л.
Система смазки двигателя — 3,75 л.
Картер коробки передач — 1,35 л.
Картер заднего моста — 1,3 л.
Система гидропривода сцепления — 0,2 л.
Система гидропривода тормозов — 0,66 л.
Бачок омывателя ветрового стекла — 2 л.
www.drive2.ru
Технические характеристики ВАЗ (Lada) 2110 (VAZ (Лада) 2110)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 1111 Ока21012102210321042105210621072108210921093210992110211121122113211421152120 Надежда2121 21234x4GrantaKalinaLargusPrioraVesta
ВАЗ (Lada) 2110 1 поколение Купе технические характеристики
ВАЗ (Lada) 2110 1 поколение Седан 4-дв. технические характеристики
ВАЗ (Lada) 2110 1 поколение 21106 седан 4-дв. технические характеристики
Технические характеристики ВАЗ (Lada) 2110 (VAZ (Лада) 2110). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций ВАЗ (Lada) 2110: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Сколько весит легковой автомобиль. Сколько весит легковой автомобиль Объем бака ваз 2104 инжектор
Для создания и разработки учитывались следующие принципы: минимальные затраты на выпуск, а также удовлетворение желаний потребителей. В результате небольших изменений корпус автомобиля удлинился, в нем появился более вместительный багажник, общая загрузка автомобиля стала равна 455кг, а со сложенными задними сиденьями еще больше. К тому же на крыше появилась возможность установить еще один длинный багажник для не очень тяжелых грузов. Все это и многие другие детали дали потребителям удостоверится в течение долгих лет, что ваз 2104 — хорошая машина.
Технические характеристики ваз 2104 (в том числе и ВАЗ 21043, и ВАЗ 2104 дизель) следующие: пятиместный универсал, объем двигателя 1,5 или 1,7 литра, четырехступенчатая механическая коробка передач. Объем багажника 375 литров, со сложенными задними сиденьями 1340 литров.
Устройство и размеры ваз 2104: длина составляет 4115 мм, ширина 1620 мм, высота 1445 мм.
Многочисленные отзывы об автомобиле, пусть и не всегда положительные подтверждают, что этот автомобиль — действительно народный и доступный. К тому же обслуживание и ремонт ваз 2104 можно производить самостоятельно с минимальными финансовыми затратами. А сколько вариантов тюнинга ваз 2104 своими руками за годы его эксплуатации было продемонстрировано разными умельцами, начиная от модернизации двигателя, и заканчивая переделыванием кузова в кабриолет или лимузин.
А легкая эксплуатация автомобиля (бензин и дизель) дает возможность большого простора для экспериментов и повышения своих навыков.
Технические характеристики ВАЗ 2104
Двигатель | 1. 3л | 1.2л | 1.5л | 1.7л | 1.5л D | 1.5л |
---|---|---|---|---|---|---|
Длина, мм | 4115 | 4115 | 4115 | 4115 | 4115 | 4115 |
Ширина, мм | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
Высота, мм | 1443 | 1443 | 1443 | 1443 | 1443 | 1443 |
Колесная база, мм | 2424 | 2424 | 2424 | 2424 | 2420 | 2424 |
Колея передняя, мм | 1365 | 1365 | 1365 | 1365 | 1365 | 1365 |
Колея задняя, мм | 1321 | 1321 | 1321 | 1321 | 1321 | 1321 |
Клиренс, мм | 170 | 175 | 170 | 170 | 170 | 170 |
Объем багажника минимальный, л | 345 | 345 | 1020 | 345 | 345 | 630 |
Объем багажника максимальный, л | 1035 | 1035 | 1475 | 1035 | 1145 | 1230 |
Тип кузова/кол-во дверей | Универсал/5 | |||||
Расположение двигателя | Спереди, продольно | |||||
Объем двигателя, см 3 | 1294 | 1198 | 1452 | 1690 | 1452 | 1450 |
Тип цилиндра | Рядный | |||||
Количество цилиндров | 4 | |||||
Ход поршня, мм | 66,8 | — | 80 | 80 | 84 | — |
Диаметр цилиндра, мм | — | — | 76 | 82 | 76 | — |
Cтепень сжатия | 8,5 | — | 8,5 | 9,3 | 23 | 8,5 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 | |||||
Система питания | Карбю- ратор | Карбю- ратор | Карбю- ратор | Моно- впрыск | Дизель | Карбю- ратор |
Мощность, л. с./об. мин. | 64/5600 | 58/5600 | 71/5600 | 79/5400 | 53/4800 | 71/5400 |
Крутящий момент | 92/3400 | 84/3400 | 110/3400 | 127/3400 | 96/3000 | 104/3400 |
Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 | Дизель | АИ-92 |
Привод | На задние колеса | |||||
Тип КПП / кол-во передач | МКПП / 4 | МКПП / 5 | ||||
Передаточное отношение главной пары | — | — | 4,1 | 3,9 | 4,1 | 3,91 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг | |||||
Тип задней подвески | Неразъемная балка моста | |||||
Тип рулевого управления | Червячный редуктор | |||||
Диаметр разворота, м | 9,9 | 9,9 | 9,9 | 9,9 | 9,9 | 9,9 |
Объем топливного бака, л | 45 | 42 | 42 | 45 | 42 | 42 |
Максимальная скорость, км/ч | 137 | — | 143 | 153 | 125 | 143 |
Снаряженная масса автомобиля, кг | 1020 | 1020 | 1020 | 1050 | 1020 | 1020 |
Допустимая полная масса, кг | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
Шины | 175/70 R13 | |||||
Время разгона (0-100 км/ч), с | 18,5 | — | 17 | 17 | 25 | 17 |
Расход топлива в городском цикле, л | 10,1 | — | 10,3 | 9,5 | — | 9,8 |
Расход топлива в загородном цикле, л | — | — | — | — | 5,7 | — |
ВАЗ-2104 характеристики, описание, тест-драйв
ВАЗ-2104, стал вторым автомобилем после ВАЗ-2104, который был разработан уже на основе собственных автомобилей, а не автомобиля Fiat -124.
Машину начали выпускать в 1984 году.
«Четверка” пришла на смену «Двойке”. Внешний вид обновился полностью. Машина стала более современная и комфортная. Полностью был изменен салон, он не стал по комфорту равен престижным иномаркам, однако сидения, приборная панель, задние сидения, обшивка салона стали более современными и комфортными.
В 1999 году была выпущена модификация ВАЗ 21047. По внешнему виду и кузову — это была та же самая машина, однако салон был позаимствован в точном совпадении от ВАЗ-2107. Была так же установлена пятиступенчатая коробка передач, вместо четырехступенчатой.
С 1999 года так же начала выпускаться модель с дизельным двигателем, объемом 1520 кубических см. отечественного производства.
На вторичном рынке ВАЗ-2104 пользовалась сумасшедшим спросом. Это был достаточно надежный универсал, для сельского жителя был незаменим. Конкуренцию составляли иномарки, но новые автомобили — универсалы были недоступны для широкого круга покупателей, а 10-летние подержанные требовали огромных расходов на ремонт.
В настоящее время спрос на эту модель уже не такой как был ранее на вторичном рынке, однако, несмотря на то, что автомобили ВАЗ-2104 имеют возраст от 8 лет, они еще широко представлены на вторичном рынке, продать данную машину достаточно легко.
В запасных частях дефицита нет, починить автомобиль можно практически на любой станции технического обслуживания и самое главное — у многочисленных частных мастеров, практикующих в гаражах.
Автомобиль выпускался с 1999 по 2006 год.
Модификации автомобиля:
ВАЗ-2104 — двигатель ВАЗ-2105, 1300 кубических сантиметров, с 4-ступенчатой коробкой передач, базовая модель.
ВАЗ-21041 — двигатель от ВАЗ-2101, 1200 кубических сантиметров, с 4-ст. КПП. Серийно не выпускалась.
ВАЗ-21042 — экспортный вариант, двигатель от ВАЗ-2103, 1500 кубических сантиметров, правый руль.
ВАЗ-21043 — двигатель от ВАЗ-2103, 1500 кубических сантиметров, с 4- или 5-ст. КПП, в вариантах с электрооборудованием и салоном от ВАЗ-2107.
ВАЗ-21044 — двигатель от ВАЗ-2107, 1700 кубических сантиметров, моновпрыск, 5-ст. КПП, экспортная модель.
ВАЗ-21045 — двигатель от ВАЗ-2107, 1800 кубических сантиметров, моновпрыск, 5-ст. КПП, экспортная модель. Серийно не выпускалась.
ВАЗ-21045Д — двигатель от ВАЗ-341, 1500 кубических сантиметров, дизель, 5-ст. КПП.
ВАЗ-21047 — двигатель от ВАЗ-2103, 1500 кубических сантиметра, 5-ст. КПП, улучшенный вариант с салоном от ВАЗ-2107. Экспортные модификации оснащались решёткой радиатора от ВАЗ-2107. На вторичный рынок такие модели так же поступали в единичных количествах и продавались в первые часы. Такая модель пользуется спросом и в настоящий момент.
ВАЗ-21048 — двигатель от ВАЗ-343, 1770 кубических сантиметра, дизель, 5-ст. КПП.
ВАЗ-21041i — двигатель от ВАЗ-21067 1600 кубических сантиметра, инжектор, 5-ст КПП, салон и электрооборудование от ВАЗ-2107, передние сидения от ИЖ-2126.
ВАЗ-21041 VF — дизайн радиатора ВАЗ-2107, двигатель от ВАЗ-2103, 1500 кубических сантиметров, 5-ст КПП, салон и электрооборудование ВАЗ-2107, передние сидения от ИЖ-2126.
Технические характеристики автомобиля ВАЗ-2104:
Модель | 21043-03 | |||||
Тип кузова | универсал | |||||
Объем багажника | ||||||
Размеры и вес автомобиля | ||||||
Ширина без зеркал | ||||||
Масса собственная | ||||||
Колея спереди | ||||||
Колея сзади | ||||||
Дорожный просвет до поддона картера двиг. | ||||||
Дорожный просвет до балки заднего моста | ||||||
Дорожный просвет до балки пер. подвески | ||||||
Особенности устройства | ||||||
Двигатель | ||||||
Рабочий объем, л | ||||||
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5600 мин-1 по ГОСТ 14846 (нетто) | ||||||
* При частоте вращения коленчатого вала 4800 мин-1 | ||||||
Степень сжатия | ||||||
Камерные, радиальные 165/70 R13 или 165/80R13 (165SR13) | ||||||
Колеса | Дисковые, штампованные | |||||
Размерность обода | ||||||
Ведущие колеса | ||||||
Подвеска передняя | Независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
Подвеска задняя | Пятиштанговая. Зависимая, жесткая балка, связанная с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными штангами, с цилиндрическими пружинами и с гидравлическими амортизаторами | |||||
Трансмиссия | ||||||
Сцепление | Однодисковое, сухое, с центральной нажимной пружиной | |||||
Коробка передач | Механическая, трехходовая, четырех- или пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода | |||||
Число ступеней коробки передач | ||||||
Передаточные числа коробки передач | ||||||
II | ||||||
Задний ход | ||||||
Передаточное число главной передачи | ||||||
Тормоза | ||||||
Тормоза передние | Дисковые с двумя противолежащими гидравлическими цилиндрами и автоматическим восстановлением заданного зазора | |||||
Тормоза задние | Барабанные с самоцентрирующимися колодками, с автоматическим восстановлением зазора между колодками и барабаном, с регулятором давления | |||||
Привод рабочих тормозов | Ножной, гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем | |||||
Привод стояночного тормоза | Тросовый | |||||
Привод сцепления | Гидравлический | |||||
Рулевое управление | ||||||
Рулевое управление | Травмобезопасное, с промежуточным карданным валом | |||||
Редуктор рулевого механизма | С глобоидальным червяком и двухгребневым роликом на шариковых подшипниках, передаточное число 16,4 | |||||
Рулевой привод | Трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг, сошки, маятникового и поворотных рычагов | |||||
Электрооборудование | ||||||
Система электропроводки | Однопроводная, отрицательный полюс источников тока соединен с массой. Номинальное напряжение, 12 В | |||||
Аккумуляторная батарея | 6СТ55П, емкостью 55 А-ч при 20-часовом режиме разряда | |||||
Генератор | 37.3701, переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. Ток отдачи 55 А при 5000 мин»» | |||||
35.3708, с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода, мощность 1,3 кВт | ||||||
Свечи зажигания | А17ДВ или FE 65 P с резьбой М14Х1,25 | |||||
Динамические и эксплуатационные характеристики | ||||||
Скорость максимальная с водителем и 1 пассажиром | ||||||
Скорость максимальная с полной нагрузкой | ||||||
Время разгона до 100 с водителем и 1 пассажиром | ||||||
Время разгона до 100 с полной нагрузкой | ||||||
Радиус поворота наименьший | ||||||
Максимальный подъем без разгона, в % | ||||||
Тормозной путь груженого с 80 км/час | ||||||
Расход топлива при 90 км/час | ||||||
Расход топлива при 120 км/час | ||||||
Расход топлива при городском цикле движения | ||||||
Емкость топливного бака | ||||||
Macca буксируемого прицепа с тормозами | ||||||
Масса буксируемого прицепа без тормозов | ||||||
Максимальная масса багажника на крыше |
ВАЗ 2104: тест драйв:
В сентябре 1984 года с конвейера ВАЗ сошли первые автомобили ВАЗ 2104. Автомобиль стал четвёртым решением в кузове «универсал» для внутреннего рынка СССР (после Москвича-427, ГАЗ-24-02 (Волга) и ВАЗ 2102 (Жигули или Lada). Впрочем, как и прочие Lada, ВАЗ 2104 успешно поставлялся и на экспорт, причём как в страны социалистического лагеря, так и в капстраны. Автомобили, доработанные на ВАЗе, оказались весьма востребованными, в особенности там, где, как и в СССР, были сложности и с автосервисами, и с качеством дорог. Долговечность и неприхотливость автомобилей ВАЗ сделала их популярным экспортным продуктом.
Характеристики двигателя
Двигатель автомобиля ВАЗ 2104, скрытый в дополнительно укреплённом кузове, — это верхневальный мотор объёмом в 1, 2 литра, мощностью в 64 лошадиные силы. Однако после распада СССР ВАЗ 2104 начали собирать, в том числе, и на Ижевском автомобильном заводе, где модель была модернизирована и оснащена инжекторным мотором, объёмом в 1,6 литров.
В 1998 году на предприятии Барнаултрансмаш была выпущена опытная партия универсалов – 50 автомобилей ВАЗ 2104, оснащённых дизельным вихрекамерным двигателем объёмом в 1,57 литра. А уже через четыре года дизельные двигатели на «четвёрки» начали ставить как в Барнауле, так и в Сызрани, где также проводилась сборка автомобилей ВАЗ. Тогда же на рынок вышла новая ВАЗ 21048, оснащённая дизельным мотором, объём которого вырос до 1,8 литров.
Трансмиссия автомобиля
Первые автомобили ВАЗ 2104 комплектовались типовыми 4-х-скоростными механическими коробками передач. Однако в новой версии того же Ижевского автомобильного завода ВАЗ 2104(1і) появились и первые машины с 5-скоростными механическими трансмиссиями.
Тормозная система и усилитель руля
Несмотря на значительную схожесть с оригиналом, произведённым на заводе Fiat, тормозная система у автомобилей семейства ВАЗ, в виду более жёстких условий эксплуатации, осталась барабанной (а не дисковой).
На версиях ВАЗ 2104, производимых на Ижевском автозаводе, всё большее значение приобретала электрика, тем более, что в новом веке потребителю было всё сложнее представить себе автомобиль без усилителя руля.
Размер шин
Размеры
Кузовной каркас ВАЗ 2104 унаследовала от своего собрата – , а вот заднюю часть и крышу – от ВАЗ 2102. По сравнению с ВАЗ 2102 увеличилась площадь заднего стекла, да к тому же оно получило собственный стеклоочиститель и систему обогрева. Изменилась также форма задней (пятой) двери. А вот интерьер ВАЗ 2104 практически полностью идентичен седанам ВАЗ 2105 и .
Следует также особо отметить, что на базе ВАЗ 2104 было освоено мелкосерийное производство пикапа ВАЗ 21043-33 грузоподъёмностью более 300 килограммов. Впоследствии модель была модернизирована, с увеличением грузоподъёмности до полутонны.
Динамика
Расход топлива
ВАЗ-2104 Жигули/Lada Nova Break — пятиместный универсал классической компоновки, относящийся ко второму поколению «классики» Волжского автозавода.
С конца 1984 года этот пятиместный универсал второго поколения «классики» сменил на конвейере универсал «первого» поколения — ВАЗ-2102, но еще год их выпускали вместе.
Жигулёвский универсал ВАЗ-2104 остается самым популярным отечественным малолитражным грузопассажирским автомобилем. Он пользуется устойчивой репутацией семейно-дачной машины и развозного фургона для городской «палаточной торговли», так что, пожалуй, мода на него никогда не пройдет. Немаловажную роль в этом сыграли следующие факторы: доступность запчастей и сервиса, приличный грузовой объем салона, относительно современная конструкция (хотя и морально устаревшая, но для универсала это не самый большой недостаток) и относительно невысокая стоимость. В базовой комплектации отделка салона довольно аскетична, как и у базового седана ВАЗ-2105.
Модель ВАЗ-21043, выпускавшаяся параллельно с ВАЗ-2104, это более мощная модификация с двигателем ВАЗ-2103 рабочим объемом 1,5 л (карбюратор 2107) и пятиступенчатой механической коробкой передач ВАЗ-21074, полностью унифицированной с четырехступенчатой КП, что делает автомобиль более динамичным и приятным в управлении.
Часть автомобилей, начиная с 90-х годов, комплектуют приборной доской типа ВАЗ-2107. Стоимость в этом случае несколько выше. Еще дороже на рынке ценятся универсалы модификации ВАЗ-21047, оснащенные облицовкой радиатора, пятиступенчатой коробкой передач, электрооборудованием и салоном с ковшеобразными передними сиденьями от ВАЗ-2107. Фактически этот вариант можно считать модификацией «люксового» ВАЗ-2107 с кузовом универсал. Модернизации, коснувшиеся моделей ВАЗ-2105 или ВАЗ-2106, оставили в стороне «четверку-универсал», но тем не менее некоторые отличия электрики и системы питания возможны на моделях 1984, 1988 и 1990 годов.
Складной задний ряд сидений позволяет увеличить объем багажного отделения с 375 до 1340 л, и тогда можно перевозить даже двухкамерный холодильник в упаковке. Но спинка заднего сиденья складывается только целиком, из-за этого нельзя одновременно перевозить длинномерный груз и одного-двух пассажиров на заднем сидении. Конструкция кузова позволяет разместить на крыше длинный багажник, но перегружать его не рекомендуют: расчетная жесткость кузова универсала значительно ниже, чем у седанов ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 (поэтому на панели крыши есть выштамповки для усиления жесткости). Полная нагрузка автомобиля не должна превышать допустимые 455 кг, иначе во время движения из-за динамических нагрузок кузов и несущие части деформируются и нарушат геометрию подвески. Не стоит увлекаться также буксировкой тяжелых прицепов — может «повести» кузов. Кстати, из-за этого не стоит переплачивать за наличие фаркопа на подержанном экземпляре. Поэтому при покупке «вазовского» универсала двух-трехлетней давности опробуйте машину на ходу и внимательно (желательно пригласить специалиста) изучите места креплений амортизаторов подвески, рычагов и силовых элементов ходовой части.
Подъемную заднюю дверь на автомобилях до 1994 года оснащали стеклоочистителями только в экспортных исполнениях, среди которых в последнее время стали часто встречаться версии ВАЗ-21044 с 1,7-литровым двигателем, оснащенные системой центрального впрыска вместо карбюратора и каталитическим нейтрализатором. Компания «ВАЗинтерсервис» на базе универсала собирает малыми партиями пикап ВАЗ-21043-33 грузоподъемностью 450 кг. При покупке ВАЗ-2104 обратите внимание на состояние внутренней части ниши в багажнике, где лежит запасное колесо и топливный бак, а также состояние уплотнителя задней двери. Обычно старые, давно перекрашенные реэкспортные автомобили со «скрученными- спидометрами и внешним лоском выдают именно скрытые полости, до которых «не дошли руки» продавцов-обманщиков. У отработавших свой срок автомобилей встречаются переваренные участки кузова, а на лонжероне, проходящем над задним мостом, — трещины. Покупка таких машин — выброшенные на ветер деньги.
В зависимости от вашего желания ВАЗ-2104 изнутри может быть разным. Спартанский вариант предполагает стандартную панель с минимально необходимым набором включателей и контрольно — измерительных приборов, обивку салона и сидений со стандартными подголовниками искусственной кожей, резиновые коврики пола. Желание большего комфорта будет удовлетворено улучшенной обивкой сидений (передние — с высоко поднятой спинкой) из ворсованного трикотажа, цельноформованными накладками дверей, ворсованными ковриками пола. Подчеркнет это ощущение панель приборов с дополнительной центральной консолью, которые располагают расширенным набором функциональных клавишей и контрольной аппаратуры, оригинальное рулевое колесо. Но в обоих вариантах вас надежно защищают инерционные (передние и задние) ремни безопасности.
В 1994 году ВАЗ-2104 с двигателем рабочим объемом 1,3 л снята с производства. Сегодня базовой моделью стала ВАЗ-21043 с двигателем рабочим объемом 1,45 л, ВАЗ-21043-02 с 07 салоном и приборной панелью. Не так давно появилась модификация ВАЗ-21045 с дизельным двигателем производства «Барнаултрансмаш», объемом 1,52 литра, ВАЗ-21044-40 с центральным впрыском.
Расход топлива ваз 2107 на 100 км
ВАЗ 2107, или же «семерка» — шедевр отечественного автопрома. Первая такая машина сошла с конвейера в 1982 году. Однако ее производили вплоть до 2013 года, но не в России, а в «стране на берегу Нила». Эту машину нельзя отнести к моделям, что «жрут» бензин литрами, но обладателям ВАЗ 2107 все равно было бы полезно разобраться в этом вопросе более детально.
Расход топлива на 100 километров.
Расход топлива может кардинально меняться от различных параметров даже для одной модели ВАЗ 2107. На «прожорливость» машины влияет скорость, а также стиль и режим вождения. Так, например, если вы ездите в городе, где приходится постоянно разгоняться, замедляться или тормозить, стоять на светофорах или даже часы проводить в пробках, то расход бензина будет гораздо больше, чем, если передвигаться за городом по прямой дороге без всяких пробок и остановок. Но даже в таком случае расход бензина для автомобиля ВАЗ 2107 на 100 км при равномерном движении на скорости 80-90 км/ч будет меньше, чем на более высоких скоростях. Кроме того, затраты топлива могут зависеть и от других параметров, например, от ваших шин, топлива, двигателя и т.д. Чтобы примерно узнать, какой у ВАЗ 2107 расход бензин на 100 км, можно посмотреть в спецификацию. Однако на практике он бывает выше. Обратим внимание на один из критериев для расчета потребления топлива.
Карбюратор на 1.3 литра
Есть две модели данного мотора, отличающиеся по мощность: первый – 64 лошадиных сил, разгоняется до 100 км/ч за 21 сек., наибольшая скорость – 145 км/ч, а второй – 135 лошадиных сил, разгон быстрее на 8 секунд, то есть за 13, а скорость на 35 км/ч выше. В среднем расход топлива для машины ВАЗ 2107 с карбюратором максимальной мощности составляет 11.2 литра на городских дорогах и 6.5 литра на трассах и магистралях.
Инжектор на 1.5 литров
Чтобы рассчитать расход топлива для ВАЗ 2107 с инжектором стоит рассмотреть также два его вида. Более ранняя модель имела мощность 68 лошадиных сил, а более новая – 72. Однако и разгон, и наибольшая скорость у этих двигателей идентичны: 17 сек и 150 км/ч соответственно. Примерный расход с таким двигателем составляет 8.9 и 7.4 литра для города и трассы соответственно.
Карбюратор на 1.6 литров
С таким двигателем ВАЗ 2107 способен разогнаться до сотки за 15 секунд, максимальная скорость составляет 150 км/ч. Средний расход топлива составляет 8.5 литра, что равносильно примерно 9.7 литрам в городском режиме и 7.1 литрам при движении за городом.
Инжектор на 1.6. литров
Пользовался особой популярностью в 10-е гг. среди любителей отечественного автопрома – инжектор. Расход топлива у 2107 с таким мотором практически, как и у автомобиля с карбюратором такого же объема. Разгоняется за чуть меньше, чем за 16 секунд, может набирать до 150-155 км/ч. Мощность такого двигателя невелика, а именно 74 лошадиных сил. «Прожорливость» приблизительно в среднем 8.5. литров, аналогично с предыдущей моделью.
Инжектор на 1.7 литров
В целом ничем не отличается от подобных моделей с меньшим литражом. Мощность лишь немного увеличилась, став 80 лошадиных сил, но разгоняется она медленнее, чем предыдущий вариант, этому двигателю нужно уже 17 секунд, наивысшая скорость так и осталась в районе 150 км/ч. ВАЗ 2107 с таким двигателем имеет такой же расход топлива на 100 км, как и с инжекторным движком на 0. 1 литр меньше: 8.5 литров. Среднее между 8.9. литрами в городской среде и 7.4. литрами по трассе.
Реальные отзывы
Карбюратор на 1.3 литра
Когда-то ездил на такой. Вроде выпускалась в году так 87 или 88. Точно уже не вспомню. Мотор карбюратор 64 л.с., совершенно нетребовательный. Расход бензина ВАЗ 2107 на 100 км примерно литров восемь. На трассе выходило мало – 6 литров, а вот по улочкам – целых 11. Но дискомфорта никакого это не доставляло.
Целых 30 лет на ней отъездил. И хоть бы что! Ухаживай за двигателем – и никогда не откажет. Расход получался точно такой же, как и указано в спецификации: 7 л. за городом и 11 – в. Так и получались заявленные 8.5.
Водитель я не особо аккуратный и внимательный, так что был частым посетителем ТО. Но с такими запчастями даже это по кошельку не ударяло. Ездил на самом мощном движке. Одного бака хватало больше, чем на 300 км. Если точнее, то около 9 литров на сотку.
Автомобиль выпуска 90-х годов, а дед все еще на ней катает. Говорит, что надежнее сейчас нигде не достать. За городом тратит совсем немного – не больше 7 литров, а вот в черте города может и 11. Но вот зимой более прожорлива.
Инжектор на 1.5 литров
Идеально подходит для водителей-новичков. Брал лет так 15 назад с мощностью 72 л.с. Ей все хоть бы что – что угодно заливай! В теплую погоду около девяти с небольшим литров тратит, зимой возрастает немного, всего лишь до 10.
Рассуждать о подобных машинах, да и о советском автопроме можно практически бесконечно. Но можно сказать одно – эти машины долговечны. Как-то после кризиса 2008 года покупал б/у машину. Никогда не морочился с расчетами, все траты можно предугадать: 9.3 литра и 7.8, соответственно для городских дорог и для загородных трасс.
Пять лет уже как таксую на этой машине. Иногда ершится, но чистка движка и периодическая замена деталей все исправляет. По городу жрет до 11 л., а за ним… не могу сказать, редко туда выбираюсь.
Работаю в доставке на этом ВАЗе. Все ремонтирую самостоятельно, машина ничего не требует. Так как езжу в городе, про трассу ничего сказать не могу. А так в среднем литров десять. В мороз может подняться до двенадцати.
Карбюратор на 1.6 литров
При покупке машины стоял на распутье: взять карбюратор или инжектор. Знакомые посоветовали первый, говорят, что меньше потребляет. В целом и выходит, 10 литров и 7. Думаю, понятно, что и где. Вот и 9 литров, как было обещано.
Брал со 100000 км пробега. А она как новенькая! Кушает так, как будто только что сошла с конвейера. По городу в среднем 10 л., а вот как выезжаю и разгоняюсь до 100-120 км/ч, то немного меньше. Заправляюсь по-разному: когда беру 92-й, когда – 95-й. Разницы не заметил.
Покупал у хорошего друга, очень советовал, но себе хотел новенькую машину. В целом расход всегда был стабильным около 9 литров. Иногда мог меняться в зависимости от погодных условий или моей езды. Но вот карбюратор доставил мне множество хлопот – постоянно что-то да случалось.
Для работы нужна была машина. За гроши купил старенький ВАЗ 2107. Оказался совершенно надежной и не прожорливой машинкой. Могу гнать 100 км/ч, а то и больше, но расход всегда около 6.5. городским дорогам, если часто не разгонятся, получится литров восемь.
Инжектор на 1.6 литров
Машина передается уже из поколения в поколение: дед ездил, потом отец, а вот теперь и я. Везде вытаскивает, хоть в лес поехать, хоть по снегу. В городе выходит литров двенадцать, но я обычно далеко не выезжаю. В среднем, вместе с трассой, примерно 9.
Никогда не было проблем, но как-то пришло время сменить машину на что-то поновее. Но что я всегда буду вспоминать, так это отличный двигатель и всегда стабильный расход: в тепле около 9 литров, а в холоде – 11.
Конечно, уже сменил машину на новую от того же производителя, но ВАЗ 2107 все еще при мне. Чутка косметического ремонта – и можно выезжать в люди. Двигатель тащит, как и при покупке: в среднем 11 литров, что в городе, что за.
Первый мой автомобиль, осваивал вождение именно на нем. Заливаю в бак что угодно, качество не важно – всегда поедет. Расход такой же, как все и говорят – 8.5. Правда, лично у меня в городе выходит многовато, так как далеко не езжу.
Инжектор на 1.7 литров
Уже сколько лет батрачу механиком, а ВАЗ 2107 вижу редко, особенно с чем-то серьезным. Обычно так, почистить мотор, да просто осмотреть. Вот и решил купить себе такую же. Ни на секунду не пожалел. Бака хватает на 380 км, в тратит литров девять.
Стоял выбор между инжектором и карбюратором, наверное, как и у многих. Все же решился на покупку первого. Идеальная машина для работы в такси. Езжу преимущественно по городу, выходить немногим больше девять, если учесть цену 92-го, то вполне бюджетно.
Читаю отзывы и думаю: не повезло нам что ли с ВАЗом? Все время барахлил инжектор, да и в городе колоссальный расход – 20 литров! ТО помогло снизить расход на 6 литров, но это все равно гораздо выше заявленного производителем. С радостью избавились от этой машины и пересели на новенький Хендай.
Не подводил еще никогда. Нужно лишь заправить – и гоняй на здоровье. Но как бы ни ездил, как ни гонял, всегда стабильно 8 литров. Сомневаюсь, что у кого-то траты выйдут больше.
Лада 2107 1.6 Производительность | |||
Максимальная скорость : | 153 км / ч или 95 миль / ч | ||
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 16.0 с | ||
Лада 2107 1.6 Габаритные размеры, аэродинамика и масса | |||
Колесная база: | 242 см или 95.28 дюймов | ||
Длина: | 414 см или 162,99 дюйма | ||
Ширина: | 162 см или 63,78 дюйма | ||
Рост : | 145 см или 57,09 дюймов | ||
Максимум. Вес буксировочной способности: | 0 кг или 0 фунтов | ||
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх: | — | ||
Передние тормоза — Размеры дисков: | Диски (- мм) | ||
Задние тормоза — Размеры Dics: | Барабаны (- мм) | ||
Передние шины — Размеры дисков: | 165 / — | рандов||
Задние шины — Размеры дисков: | 165 / — | рандов||
Снаряженная масса: | 1000 кг ИЛИ 2205 фунтов | ||
Соотношение массы и выходной мощности: | 12.8 кг / л. | ||
Объем багажника / багажника: | 350 л | ||
Передняя подвеска: | Независимая, McPherson, пружины винтовые, стабилизатор | ||
Задняя подвеска : | Ось De Dion, винтовые пружины |
Лада 2107 1.5 Производительность | |||
Максимальная скорость : | 152 км / ч или 94 миль / ч | ||
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 17.0 с | ||
Лада 2107 1.5 Габаритные размеры, аэродинамика и вес | |||
Колесная база: | 242 см или 95,28 дюйма | ||
Длина: | 414 см или 162. 99 дюймов | ||
Ширина: | 162 см или 63,78 дюйма | ||
Рост : | 145 см или 57,09 дюймов | ||
Максимум. Вес буксировочной способности: | 0 кг или 0 фунтов | ||
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх: | — | ||
Передние тормоза — Размеры дисков: | Диски (- мм) | ||
Задние тормоза — Размеры Dics: | Барабаны (- мм) | ||
Передние шины — Размеры дисков: | 165 / — | рандов||
Задние шины — Размеры дисков: | 165 / — | рандов||
Снаряженная масса: | 1000 кг ИЛИ 2205 фунтов | ||
Соотношение массы и выходной мощности: | 13. 3 кг / л. | ||
Объем багажника / багажника: | 350 л | ||
Передняя подвеска: | Независимая, McPherson, пружины винтовые, стабилизатор | ||
Задняя подвеска : | Ось De Dion, винтовые пружины |
2003 ВАЗ Лада 2107 2105 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
ВАЗ Лада 2107
ВАЗ Лада 2107 — заднеприводный дорожный автомобиль с расположенным спереди двигателем и четырехдверным кузовом седан.ВАЗ Лада 2107 относится к семейству моделей 2105 от ВАЗа. Мощность обеспечивается одним верхним распределительным валом, 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем без наддува с 2 клапанами на цилиндр, который обеспечивает мощность и крутящий момент 73,4 л. с. (74 л.с. / 55 кВт) при 5600 об / мин и 120 Н · м (89 фунт · м). футов / 12,2 кгм) при 3000 об / мин соответственно. Двигатель приводит в движение колеса с помощью 5-ступенчатой механической коробки передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1060 кг. Утверждается, что он развивает максимальную скорость 155 км / ч или 96 миль в час, заявленный расход топлива составляет 6 км / ч.9 / 9,2 / 9,7 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / город.
Советы по автострахованию ВАЗ
Обдумайте стоимость страховки автомобиля перед покупкой, если для вас приоритетом является страхование по более низкой ставке. Некоторые автомобили гораздо дешевле застраховать, чем другие.
Основные факты
ВАЗ Лада 2107, 2003 г.в. 2105 21070 краткие данные
Какой тип кузова? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
---|---|
Как долго? | 4145 мм |
Насколько тяжелый? | 1060 кг |
Двигатель какого размера? | 1. 6 литров, 1569 см 3 |
Сколько цилиндров? | 4, прямой |
Какая мощность? | 74 л.с. / 73,4 л.с. /55 кВт при 5600 об / мин |
Какой крутящий момент? | 120 Нм /89 фут-фунт / 12,2 кгм при 3000 об / мин |
Как быстро? | 0-100 км / ч : 16 с |
Как быстро? | 155 км / ч , 96 миль / ч |
Насколько экономично? | 6. 9 / 9,2 / 9,7 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / город |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.
2003 ВАЗ Лада 2107 технические характеристики
кузов | |||
---|---|---|---|
Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
Кол-во дверей | 4 | ||
Дизайнер | |||
размеры и вес | |||
мм | дюймы | ||
Колесная база | 2424 мм | 95. 4 дюймов | |
Колея / протектор (перед) | 1365 мм | 53,7 дюймов | |
Колея / протектор (зад) | 1321 мм | 52 дюймов | |
Длина | 4145 мм | 163,2 дюймы | |
Ширина | 1620 мм | 63.8 дюймов | |
Высота | 1446 мм | 56.9 дюймы | |
Дорожный просвет | |||
отношение длины к колесной базе | 1,71 | ||
Снаряженная масса | 1060 кг | 2337 фунт | |
Распределение веса | |||
Емкость топливного бака | |||
аэродинамика | |||
Коэффициент лобового сопротивления | |||
Фронтальная зона | |||
CdA | |||
двигатель | |||
тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
Производитель двигателя | |||
Код двигателя | 2106 | ||
Цилиндры | Прямой 4 | ||
Вместимость | 1. 6 литровый 1569 куб.см (95,746 куб.дюймов ) | ||
Диаметр цилиндра × Ход поршня | 79 × 80 мм 3,11 × 3,15 дюйм | ||
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,99 | ||
Шестерня клапана | одинарный верхний распредвал (SOHC) 2 клапана на цилиндр всего 8 клапанов | ||
максимальная выходная мощность | 74 PS (73.4 л.с. ) (55 кВт ) при 5600 об / мин | ||
Удельная мощность | 46,8 л. с. / литр 0,77 л.с. / куб. Дюйм | ||
максимальный крутящий момент | 120 Нм (89 фут-фунт ) (12,2 кгм ) при 3000 об / мин | ||
Удельный крутящий момент | 76,48 Нм / литр 0,92 фут-фунт / куб. М 3 | ||
Конструкция двигателя | |||
поддон | |||
степень сжатия | |||
Топливная система | |||
bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 961.1 кПа (139,4 фунт / кв. Дюйм ) | ||
Максимальная частота вращения | |||
подшипники коленвала | |||
Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
Единичная мощность | 392,25 куб.см | ||
Аспирация | Обычный | ||
Компрессор | НЕТ | ||
Интеркулер | Нет | ||
Каталитический нейтрализатор | Я | ||
производительность | |||
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
Разгон 0-60 миль / ч | |||
Время разгона 0-100 км / ч | 16 с | ||
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
Стоячая четверть мили | |||
Постоянный километр | |||
Максимальная скорость | 155 км / ч (96 миль / ч ) | ||
Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 70. 21 л. ) 69,25 л.с. / кг 0,03 л.с. / фунт | ||
Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 19,37 кг / кВт 32,35 фунт / л.с. | ||
расход топлива | |||
Расход топлива | 6.9 / 9,2 / 9,7 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / в городе | ||
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
л / 100 км | 6,9 / 9,2 / 9,7 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / город | ||
км / л | 14,5 / 10,9 / 10,3 км / л 90 км / ч / 120 км / ч / город | ||
UK MPG | 40,9 / 30,7 / 29,1 миль на галлон в Великобритании 90 км / ч / 120 км / ч / город | ||
миль на галлон США | 34,1 / 25,6 / 24,2 миль на галлон США 90 км / ч / 120 км / ч / город | ||
Выбросы диоксида углерода | |||
Расчетный портфель CO 2 ? | 215. 30 г / км | ||
Группа ВЭД (Великобритания) | |||
CO 2 Effizienz (DE) | |||
шасси | |||
Положение двигателя | перед | ||
Схема двигателя | продольный | ||
Ведущие колеса | задний привод | ||
Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
Рулевое управление | |||
оборотов от упора до упора | |||
Диаметр поворота | |||
Подвеска передняя | |||
Задняя подвеска | |||
Размер переднего колеса | |||
Размер заднего колеса | |||
Шина передняя | 175/70 R 13 | ||
Шины задние | 175/70 R 13 | ||
Тормоза П / П | |||
Диаметр переднего тормоза | |||
Диаметр заднего тормоза | |||
Зона торможения | |||
Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
Передаточное число высшей передачи | |||
Передаточное число главной передачи | 3. 90 | ||
общий | |||
Carfolio.com ID | 112596 | ||
Всего произведено | |||
Код модели | 21070 | ||
Семейство моделей | 2105 | ||
RAC рейтинг | 15,5 | ||
Класс страхования | Информация отсутствует | ||
Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
2003 ВАЗ Лада 2107 добавлен 2004-08-04. Последнее изменение 28 февраля 2013 г. |
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio. com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
2011 ВАЗ Лада 2107 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
ВАЗ Лада 2107 — четырехдверный седан (седан) с передним расположением двигателя, передающего мощность на задние колеса.Его 1,6-литровый двигатель представляет собой 4-цилиндровый агрегат без наддува, с одним верхним распределительным валом, мощностью 71,7 л.с. (73 л.с. / 53 кВт) при 5300 об / мин и максимальным крутящим моментом 116 Н · м (86 фунт · фут / 11,8 кгм) при 3750 об / мин. Двигатель приводит в движение колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1060 кг.
Советы по автострахованию ВАЗ
Если у вас есть возможность объединить свою страховку, вы часто можете получить более высокую общую ставку, объединив страхование домашнего хозяйства и страхование транспортных средств в одном полисе.
Основные факты
ВАЗ Лада 2107, 2011 г.в. краткие данные
Какой тип кузова? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
---|---|
Как долго? | 4145 мм |
Насколько тяжелый? | 1060 кг |
Двигатель какого размера? | 1,6 л, 1569 см 3 |
Сколько цилиндров? | 4, прямой |
Какая мощность? | 73 PS /71.7 л. с. /53 кВт при 5300 об / мин |
Какой крутящий момент? | 116 Нм /86 фут-фунт / 11,8 кгм при 3750 об / мин |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.
ВАЗ Лада 2107 2011 технические характеристики
кузов | |||
---|---|---|---|
Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
Кол-во дверей | 4 | ||
Дизайнер | |||
размеры и вес | |||
мм | дюймы | ||
Колесная база | 2424 мм | 95. 4 дюймов | |
Колея / протектор (перед) | 1365 мм | 53,7 дюймов | |
Колея / протектор (зад) | 1321 мм | 52 дюймов | |
Длина | 4145 мм | 163,2 дюймы | |
Ширина | 1620 мм | 63.8 дюймов | |
Высота | 1446 мм | 56.9 дюймы | |
Дорожный просвет | |||
отношение длины к колесной базе | 1,71 | ||
Снаряженная масса | 1060 кг | 2337 фунт | |
Распределение веса | |||
Емкость топливного бака | 39 литров | 8. 6 [10,3] Великобритания [США] галлонов. | |
аэродинамика | |||
Коэффициент лобового сопротивления | |||
Фронтальная зона | |||
CdA | |||
двигатель | |||
тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
Производитель двигателя | |||
Код двигателя | |||
Цилиндры | Прямой 4 | ||
Вместимость | 1.6 литровый 1569 куб.см (95,746 куб. дюймов ) | ||
Диаметр цилиндра × Ход поршня | 79 × 80 мм 3,11 × 3,15 дюйм | ||
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,99 | ||
Шестерня клапана | одинарный верхний распредвал (SOHC) 2 клапана на цилиндр всего 8 клапанов | ||
максимальная выходная мощность | 73 PS (71.7 л.с. ) (53 кВт ) при 5300 об / мин | ||
Удельная мощность | 45,7 л.с. / литр 0,75 л.с. / куб. Дюйм | ||
максимальный крутящий момент | 116 Нм (86 фут-фунт ) (11,8 кгм ) при 3750 об / мин | ||
Удельный крутящий момент | 73,93 Нм / литр 0,89 фут-фунт / куб. М 3 | ||
Конструкция двигателя | |||
поддон | с мокрым отстойником | ||
степень сжатия | |||
Топливная система | |||
bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 929.1 кПа (134,7 фунт / кв. Дюйм ) | ||
Максимальная частота вращения | |||
подшипники коленвала | |||
Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
Единичная мощность | 392,25 куб.см | ||
Аспирация | Обычный | ||
Компрессор | НЕТ | ||
Интеркулер | Нет | ||
Каталитический нейтрализатор | Я | ||
производительность | |||
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
Разгон 0-60 миль / ч | |||
Время разгона 0-100 км / ч | |||
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
Стоячая четверть мили | |||
Постоянный километр | |||
Максимальная скорость | |||
Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 68. 58 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,07 л.с. / кг 50,44 кВт / тонна (1000 кг ) 0,05 кВт / кг 67,64 л.с. / тонна | 89 (1000 л.с. / тонна ) ||
Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 19,83 кг / кВт 33,12 фунт / л.с. | ||
расход топлива | |||
Расход топлива | |||
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
литров / 100 км | |||
км / литр | |||
UK MPG | |||
US MPG | |||
Выбросы диоксида углерода | |||
Расчетный портфель CO 2 ? | |||
Группа ВЭД (Великобритания) | |||
CO 2 Effizienz (DE) | |||
шасси | |||
Положение двигателя | перед | ||
Схема двигателя | продольный | ||
Ведущие колеса | задний привод | ||
Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
Рулевое управление | |||
оборотов от упора до упора | |||
Диаметр поворота | |||
Подвеска передняя | |||
Задняя подвеска | |||
Размер переднего колеса | |||
Размер заднего колеса | |||
Шина передняя | 175/70 R 13 | ||
Шины задние | 175/70 R 13 | ||
Тормоза П / П | |||
Диаметр переднего тормоза | |||
Диаметр заднего тормоза | |||
Зона торможения | |||
Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
Передаточное число высшей передачи | |||
Передаточное число главной передачи | |||
общий | |||
Портфолио. com ID | 268510 | ||
Всего произведено | |||
Код модели | |||
RAC рейтинг | 15,5 | ||
Класс страхования | Информация отсутствует | ||
Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
2011 ВАЗ Лада 2107 добавлено 20.04.2012. Последнее изменение 02.02.2020. |
Поиск в портфолио.com с Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Общая информация | |||
---|---|---|---|
Марка | Lada | ||
Модель | 2107 | ||
Поколение | 2107 | ||
Модификация (двигатель) | 1. 5 (72 л. | Сиденья | 5 |
Двери | 4 | ||
Рабочие характеристики | |||
Расход топлива (экономичный) в городе | 9.2 л / 100 км
25,57 миль на галлон США 30,7 миль на галлон Великобритании | ||
Тип топлива | Бензин (бензин) | ||
Ускорение 0-100 км / ч | 17 сек | ||
Ускорение 0-62 миль / ч | 17 сек | ||
60 миль / ч (Расчетное ускорение 0- by Auto-Data.net) | 16,2 сек | ||
Максимальная скорость | 150 км / ч 93,21 миль / ч | ||
Отношение массы к мощности | 14.7 кг / л.с., 67,9 л.с. / тонна | ||
Характеристики двигателя | |||
Мощность | 72 л.с. при 5600 об. / Мин. | ||
Мощность на литр | 49,6 л.с. / л | ||
Крутящий момент | 104 Нм @ 3400 об. / Мин. 76,71 фунт-фут. @ 3400 об. / Мин. | ||
Расположение двигателя | Передняя, продольная | ||
Объем двигателя | 1451 см 3 88.55 куб. дюймы | ||
Количество цилиндров | 4 | ||
Положение цилиндров | Рядный | ||
Диаметр цилиндра | 76 мм 2,99 дюйма | ||
Ход поршня | 80 мм 3,15 дюйма | ||
Степень сжатия | 8,5 | ||
Количество клапанов на цилиндр | 2 | ||
Топливная система | Карбюратор | ||
Клапанный привод | 003 9108 | ||
Снаряженная масса | 1060 кг 2336.9 фунтов. | ||
Макс. вес | 1460 кг 3218,75 фунтов. | ||
Макс нагрузка | 400 кг 881,85 фунтов. | ||
Багажник (багажник) — максимум | 325 л 11,48 куб. фут. | ||
Емкость топливного бака | 39 л 10,3 галлона США | 8,58 британских галлонов | ||
Размеры | |||
Длина | 4145 мм 163.19 дюймов | ||
Ширина | 1620 мм 63,78 дюйма | ||
Высота | 1435 мм 56,5 дюйма | ||
Колесная база | 2424 мм 95,43 дюйма | ||
Колея передняя | 1365 мм 53,74 дюйма | ||
Задняя (задняя) колея | 1321 мм 52,01 дюйма | ||
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |||
Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. | ||
Ведущее колесо | Задний привод | ||
Количество передач (МКПП) | 4 | ||
Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг | ||
Задняя подвеска | 9118 Передняя пружина | тормозаДиск | |
Задние тормоза | Барабан | ||
Тип рулевого управления | Червячно-редукторный блок | ||
Размер шин | 175/70 SR13 | ||
Brand | ВАЗ | ||
Модель | 2107 | ||
Поколение | 2107 | ||
Двигатель | 1.5 (75 л.с.) | ||
Двери | 4 | ||
Мощность | 75 HPW | ||
Максимальная скорость | 150 км / ч | ||
Разгон с места до 100 кмч | 17 сек | ||
Объем топливного бака | 43 литров | ||
Год ввода в эксплуатацию | 1982 г. год | ||
Год остановки производства | |||
Тип купе | Седан | ||
мест | 4 + 1 | ||
Длина | 4145 ММ | ||
Ширина | 1620 ММ | ||
Высота | 1440 ММ | ||
Колесная база | 2424 ММ | ||
Колея передняя | 1365 ММ | ||
Колея задняя | 1321 | ||
Клиренс | |||
Расход топлива (эконом) в городе | 9. 5 Литров / 100 км | ||
Расход топлива (эконом) в городе | 7.8 Литров / 100 км | ||
Расход топлива (экономичный) — смешанный | 8.5 Литров / 100 км | ||
Масса | 1035 кг. | ||
Максимальный вес | 1430 кг. | ||
Максимальный объем багажа | 325 литров | ||
Минимальный объем багажа | 280 литров | ||
Нормы выбросов |
Топливный бак ВАЗ 03 Емкость.Как посчитать, сколько будет стоить растаможка автомобиля
Волжский автомобильный завод почти тридцать лет выпускает «семерку» — одни из самых распространенных автомобилей в нашей стране. ВАЗ 2107 — люксовая версия предыдущей пятой модели в кузове седан. По меркам конца прошлого века машина достаточно надежная, удобная и главное недорогая. Технические характеристики этого автомобиля для своего времени были на достаточно высоком уровне.
Станок оснащался патроном 1.Бензиновый двигатель объемом 5 литров и объем его бака 39 литров позволяли проехать более 534 км при минимальном расходе 7,3 литра на 100 километров. При движении по городу это расстояние уменьшилось до 379 км. В силовом агрегате заправляется моторным маслом, в картерах других механизмов — специальной трансмиссией. Заправочные баки автомобилей ВАЗ 2107 имели достаточный объем для обеспечения бесперебойной работы двигателя и других систем.
Нормы обслуживания технических жидкостей
Производитель уже на стадии опытно-конструкторских работ определяет параметры машины, которые задаются в процессе испытаний.Итак, описываемая модель автомобиля ВАЗ 2107 имеет объем топливного бака, соответствующий размеру ниши в багажнике за правой колесной аркой. Картеры других механизмов содержат следующие количества рабочих жидкостей: двигатель
- — 3,75 литра моторного масла;
- рубашка охлаждения, радиатор и расширительный бачок — антифриз 9,85 л; кузов
- коробка передач механическая — 1,35 л масла ТАД-17;
- задний мост — 1,3 л того же масла;
- гидропривод сцепления — 0. 2 л тормозной жидкости;
- картер рулевого механизма — 0,215 л гипоидного масла;
- закрытая емкость для омывателя лобового стекла — 2 литра воды или специальной жидкости.
Нормы эксплуатации автомобиля ВАЗ 2107 разработаны производителем для организаций и предприятий. Зная объем топлива, который может вместить бак или картеры других механизмов, несложно рассчитать необходимое количество для поездки.
Варианты модернизации машины
В девяностые годы прошлого века многие владельцы автомобилей ВАЗ 2107, не считая особенно заправок, устанавливали в машину дополнительный бак.Это намного удобнее, чем заливать топливо из бидонов. Обычно такой контейнер располагался за задним сиденьем в багажнике. У нее могли быть разные размеры, соответственно, и у них была соответствующая вместимость.
Одним из самых популярных отечественных автомобилей с кузовом универсал является ВАЗ 2111 — пятиместный семейный автомобиль, который отлично подходит не только для городских поездок, но и для путешествий в более экстремальных условиях.
Кратко рассмотрим основные технические характеристики ВАЗ 2111, здесь можно выделить следующие моменты.Рабочий объем инжекторного двигателя составляет 1499 кубических метров. см — для модификации 21110 и 1596 куб. см — для модификаций 21112 и 21114 (указанная модель ВАЗ 21114 имеет 16-клапанный двигатель, что позволяет развивать скорость до 185 км / ч). Расход топлива в городском цикле около 10,1 л / 100 км (средний расход 7,5 л / 100 км). В систему рулевого управления входит гидроусилитель. Емкость топливного бака у всех модификаций ВАЗ 2111 составляет 43 литра, как и у ВАЗ 2110.
Среди несомненных достоинств ВАЗ 2111 — необычайно плавный ход автомобиля, большой багажник, а также его высокая устойчивость практически на всех типах покрытий. Модель оснащена мощным отопителем с автоматическим регулированием температуры, что гарантирует комфортную езду даже в самые сильные морозы.
Технические характеристики ВАЗ 2111
Двигатель | 1,6 л, 8кл (Евро-2) | 1,6 л, 8кл (Евро-3) | 1. 6л, 16кл (Евро-3) |
---|---|---|---|
Длина мм | 4285 | 4285 | 4285 |
Ширина, мм | 1680 | 1680 | 1680 |
Высота, мм | 1480 | 1480 | 1480 |
База, мм | 2492 | 2492 | 2492 |
Колея передних колес, мм | 1410 | 1410 | 1410 |
Колея задних колес | 1380 | 1380 | 1380 |
Грузоподъемность, кг | 400 | 400 | 400 |
Объем багажного отделения, дм 3 | 426 | 426 | 426 |
Снаряженная масса, кг | 1055 | 1055 | 1055 |
Полная масса, кг | 1550 | 1550 | 1550 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | 1000 | 1000 | 1000 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | 500 | 500 | 500 |
Колесная формула / ведущие колеса | 4×2 / перед | ||
Макет автомобиля | передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное | ||
Кузов / количество дверей | универсал / 5 | ||
тип двигателя | впрыск бензиновый, четырехтактный | ||
Объем двигателя, см 3 | 1596 | 1596 | 1596 |
Система снабжения | распределенный впрыск с электронным управлением | ||
Количество и расположение цилиндров | 4, рядный | ||
Максимальная мощность, кВт / об. мин. | 59/5200 | 65,5 / 5000 | 65,5 / 5000 |
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин | 120/2700 | 131/3700 | 131/3700 |
Максимальная скорость, км / ч | 165 | 175 | 175 |
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км | 7,5 | 7,5 | 7,5 |
Топливо | АИ-92 (мин) | АИ-92 (мин) | АИ-92 (мин) |
Трансмиссия | механическая | ||
Кол-во передач | 5 вперед, 1 назад | ||
Передаточное число главной пары | 3,7 | 3,7 | 3,7 |
Рулевое управление | с гидроусилителем, рулевой механизм-рейка типа | ||
Шины | 175/65 R13 175/65 R14 185/60 R14 | 175/65 R13 185/60 R14 | 175/65 R14 185/60 R14 |
Емкость топливного бака, л | 43 | 43 | 43 |
Перед тем, как разобрать главный вопрос — сколько вмещает бак ВАЗ 2114, рассмотрим основные технические характеристики этого автомобиля.
Параметры двигателя следующие:
- рабочий объем — 1499 см3;
- полная мощность — 77 л.с.
- частота вращения максимальная — 5200 мин-1;
- максимальный крутящий момент — 116 Н / м.
В свою очередь, основные рабочие параметры автомобиля ВАЗ 2114 выглядят так:
- время разгона от 0 до 100 км / ч — 14 с;
- максимально возможная скорость — 157 км / ч;
- Расход топлива в городских условиях (на 100 км) — 9.9 литров;
- расход топлива по загородной трассе (на 100 км) — 6,2 литра;
- Расход топлива при движении в смешанном режиме (на 100 км) — 7,5 л.
Теперь рассмотрим основные масса и габариты автомобиля:
- полная длина — 4122 мм;
- полная ширина — 1650 мм;
- высота — 1422 мм; Величина клиренса
- — 165 мм;
- размер колесной базы — 2460 мм;
- колея передняя — 1400 мм;
- колея задняя — 1370 мм; Масса
- (снаряженная) — 985 кг; масса
- (полная) — 1410 кг;
- Объем топливного бака (полный) — 43 л.
Как видно из вышеприведенной таблицы, бензобак ВАЗ 2114 вмещает ровно 43 литра. Так ли это на самом деле — рассмотрим ниже.
Реальный объем бака на 14-й модели
Как уже упоминалось, производитель заявляет, что объем бака 2114 составляет 43 литра (в некоторых случаях можно встретить цифру 42,5 литра). И эта цифра действительно очень близка к реальности.
При этом стоит учесть ряд фактов, которые могут существенно повлиять на вместимость:
- Ошибки при изготовлении бака.
- Сезон и температура.
- Объем топливной системы.
Первым из этих факторов обычно можно пренебречь. Но, как показывает практика, иногда разница в объемах двух одинаковых емкостей может достигать (из-за низкой точности изготовления) 2 литров. Таким образом, на некоторых автомобилях общий объем может достигать 45 литров (что бывает крайне редко).
К этому следует добавить разницу в погодных условиях. В холодную погоду топливо сжимается, а в теплую — расширяется. Также этот фактор влияет на то, сколько литров вмещает бак для ВАЗ 2114 (если учесть полный объем бензина, который может поместиться в жаркие летние и зимние морозы, разница может составлять до 1,5 литров).
Ну и напоследок следует помнить, что топливная система тоже вмещает определенное количество топлива. Если говорить в среднем, то при полностью пустом баке в нем может остаться до 2 литров бензина. В результате такого количества особенностей количество топлива, которое может поместиться в бак, может отличаться от заявленного производителем как в большую, так и в меньшую сторону.
Если при заправке в почти пустой бак удалось залить 50 литров топлива, то это может стать серьезным поводом для претензии к точности заправочного устройства и работе самой станции. Столь большую разницу в объемах нельзя отнести ни к одной из вышеперечисленных ошибок.
Также стоит отметить, что при неправильной эксплуатации транспортного средства и заправке транспортного средства некачественным топливом на дне бака могут скапливаться осадки, которые со временем могут (пусть и незначительно) уменьшить его объем. Чтобы избежать такой ситуации, танк следует пересматривать каждые несколько лет.
Если на панели загорается сигнальная лампа, это означает, что вы можете залить в бак до 35 литров топлива, не опасаясь его переполнения.
Расход топлива и расстояние
Если учесть объем бака ВАЗ 2114 и данные по расходу бензина (приведенные в таблице выше), то можно сделать следующие выводы о возможном расстоянии Поездка.
При движении с постоянной скоростью 90 км / ч максимальная дальность полета может составлять почти 700 км без дополнительной дозаправки.
При движении в так называемом «смешанном» режиме город / шоссе расход увеличится, а значит, запас хода уменьшится (до 640 км).
А при езде только в городском режиме (с учетом простоя в пробках и большой доли движения на пониженных передачах) расход топлива будет максимальным — почти 10 л / 100 км.Также стоит учесть, что это показатели для новых автомобилей. Для подержанной машины они будут немного выше.
Сколько стоит очистка автомобиля? 1) Авто для физических лиц. Если вы решили купить легковой автомобиль за границей и пройти таможню, то наиболее приемлемым вариантом (по отношению к цене автомобиля за границей + стоимости растаможки) для вас будет покупка и растаможка легкового автомобиля возрастом от От 3 до 5 лет. Из этого правила могут быть исключения, но они очень редки.Таможенное оформление автомобилей возрастом от 3 до 5 лет со дня выпуска, как правило, является наиболее экономичным выгодным вариантом и расчет таможенных пошлин на эти автомобили очень прост. Для быстрого расчета таможенных платежей используйте.
Для расчета растаможки необходимо знать возраст автомобиля и внутренний объем двигателя, при этом стоимость самого автомобиля играет незначительную роль при растаможке. В этом случае стоимость автомобиля влияет только на размер таможенного сбора.Вы можете наглядно увидеть таможенные пошлины на автомобили в таблице ниже и выбрать приемлемый для вас объем двигателя при растаможке автомобилей старше трех лет. Расчет таможенных платежей для автомобилей возрастом до 3-х лет сложнее, поскольку таможенные платежи в основном зависят от таможенной стоимости автомобиля.
Таможенная стоимость — это более широкое понятие, чем цена автомобиля, которую вы платите продавцу. Таможенная стоимость определяется как средняя рыночная цена, по которой данный или аналогичный автомобиль продается или предлагается к продаже в ходе обычной розничной торговли в условиях полной конкуренции.Другими словами, таможенная стоимость — это средняя рыночная цена на аналогичные автомобили, и эта цена регулируется таможней по специальным каталогам. Ниже представлена таблица таможенных пошлин на автомобили младше 3-х лет. Ставки пошлин и способы растаможки автомобилей для физических и юридических лиц различаются. Посмотреть пошлины, налоги, рассчитать растаможку автомобиля можно на калькуляторе растаможки, перейдя по ссылке на нашем сайте — Обращаем ваше внимание, что помимо таможенных пошлин на автомобили действует и нетарифное регулирование.
Очень часто именно меры нетарифного регулирования при таможенном оформлении являются основным препятствием на пути ввоза автомобилей в Россию. К мерам нетарифного регулирования относятся: соответствие автомобиля экологическому классу не менее 5 евро с 01.01.2014, плата за утилизацию и соблюдение требований технического регламента «О безопасности колесной техники … на таможенной территории Российской Федерации для личного пользования применяются единые ставки таможенных пошлин, налогов, а юридические лица применяют общий порядок таможенного оформления автомобилей (а также физические лица.
Лицами, ввозящими автомобили не для личного пользования), которые вы можете рассчитать с помощью. Для юридических лиц расчет таможенного оформления более сложен, в основном из-за определения таможенной стоимости. Ответ на вопрос — кому (физическому или юридическому) выгоднее очистить машину? — нет, так как существует слишком много переменных, чтобы дать однозначный ответ. По вопросам растаможки автомобилей из Беларуси смотрите специальную страницу Для примера растаможки возьмите Ford focus. .. Чтобы найти подходящий автомобиль, мы открываем крупнейший в Германии сайт по продаже новых и подержанных автомобилей и выбираем понравившийся вариант.
Взял первую целую машину из поиска на сайте www. Мобильный. Де.
Так что рассчитаем растаможку от Герамании автомобиля Ford Focus 2.0 TDCi. Смотрим технические характеристики, указанные на сайте продавца: Теперь заполняем полученные данные, в которые будем рассчитывать платежи на таможню.
2. Возраст — наш Форд 2008 года выпуска.Сейчас этому автомобилю 4 года, поэтому выбираем возраст от 3 до 5 лет. 3. Указываем стоимость и валюту — 8950 евро.
4. А объем двигателя в кубических сантиметрах — 1997 кубических сантиметрах. 5. Мощность двигателя: 100 кВт (136 л.с.). Курс доллара — 31.
2538 евро, курс — 40.1455. Цена автомобиля — 359 302,23 руб. (8950 евро / 11496,27 доллара) Объем двигателя см.
Куб — 1997 Цена 2. 7 евро за см. Куб.
Статья с сайта: http: // www.customstax.ru.
.