Облегчение автомобиля Волга ГАЗ-24/2410 и др.

Итак рассмотрим облегчение автомобиля Волга как один из этапов постройки более динамичного/экономичного/практичного автомобиля. Как известно при серийном производстве завод изготовитель часто закладывает в массу деталей лишнее дабы упростить технологию производства/сборки. Автомобиль Волга не является в этом плане исключением. Металл в СССР был дешев и никто не стремился особо облегчать ГАЗ-24, хотя по сравнению с ГАЗ-21 автомобиль заметно похудел. Итак рассмотрим некоторые вещи которые можно безопасно облегчить.

Во первых штатные сидения — они весят очень много и изготовлены с применением большого количества «лишнего» металла. Если нет чем заменить берем дрель и болгарку и срезаем сверлим тяжелые металлические каркасы. Которые несмотря на огромную массу кстати не отличаются избыточной прочностью. В частности у меня каркас задних сидений лопал несколько раз.

Стеклоподъемники. С помощью сверления облегчаем излишне массивные детали. В некоторых случаях просто снимаем. Например я на одной из машин задние стеклоподъемники снял. А стекла закрепил в закрытом положении.

Система охлаждения/отопления. Промывка и очистка системы отопления и охлаждения иногда позволяет облегчить авто на несколько кг. Количество отложений в СО иногда просто поражает воображение.

Набор инструментов. Естественно не всегда нужно возить за собой 20 кг ключей если вы не выезжаете за город и в случае поломки сможете доставить инструмент к месту поломки на другом автомобиле или такси. Необходимость «полевого» ремонта при должном уходе возникает не так часто. На современных авто набор инструмента минимален. Домкрат и насос. Если у вас неисправный кузов и штатный домкрат не может его безопасно поднять для замены колеса то стоит позаботиться об ремонте кузова так как 3-х тонный гидравлический домкрат часто весит больше 10 кг. Насосы есть алюминиевые ручные и ножные. Можна при желании заменить штатный стальной. Хотя последний весьма надежен и ремонтопригоден.

Запаска. Однозначного ответа в этом вопросе нет. Если протектор шин в норме можно проездить много лет не прокалываясь. А можно словить гаечный ключ в колесо на первом километре и все. Вопрос личный. Однако много современных авто ездит без запасок. Изготовить облегченную докатку можно доработав докатку от современного автомобиля переварив центральную часть диска от Волги. Правда тут экономии будет килограмма 3-4, но вот места «докатка» занимает намного меньше.
Легкосплавные диски — позволяют сэкономить пару килограм на колесах, что не применет сказаться на динамике езды. Ведь раскручивать более тяжелые колеса тяжелее.

Запас топлива. Не стоит возить под завязку заправленный бак на 55 или тем более 75 литров. Лишние 30 литров это лишние килограммы на корме.

Кронштейны оборудования. Многие детали в Волги закреплены с помощью массивных стальных кронштейнов (радиатор, воздушный фильтр, вакуумный или гидровакуумный усилители). Если есть желание можно пройтись дрелью и насверлить в них дырок. Каждая дырка это граммы. Но если насверлить много дырок счет пойдет на килограммы.

Замена панелей капота и багажника и/или дверей на облегченные аналоги. Если у вас есть доступ к карбоновым или стекловолоконным технологиям то есть шанс установить гораздо более легкие детали крышек капота и багажника, которые немало весят. Однако этот этап очень дорогое удовольствие.

Применив весь комплекс мер можно снизить без радикализма массу авто на 50 килограмм, что аналогично форсировке двигателя на 4%. Естественно на столько же снизится расход топлива который на «дозвуковых» скоростях прямо пропорционален массе авто.

Более точно определить сколько удастся сэкономить веса можно только взвешивая детали до и после облегчения.

Крайне не рекомендуется облегчать любые несущие и не очень детали кузова. Это может привести к трагедии при аварии. Я не даю рекомендаций по облегчению кузова. Кузов Волги без агрегатов весит не так уж и много. И выполнен достаточно грамотно, без лишнего металла. Для справки оборудованный кузов Волги без агрегатов (двигателя, подвески, колес и т.д.) весит 700 кг.

Данная статья является научно-популярной и все модернизации своего автомобиля вы производите на свой страх и риск.
p.s. самое эффективное облегчение это оставить пассажиров и груз на стоянке )))

MG 2012.

Облегчение автомобиля Волга ГАЗ-24/2410 и др.

Комментарии к материалу Дмитрий Шидьюсов, директор автоцентра «Спринт»: «Я знаю много богатых людей, которые сейчас пересаживаются на «Волги» | 74.ru

Все новости

Нелегальные фотографы с диким животными вернулись на улицы Челябинска

Южноуралец получил жизненно важные лекарства, которых добивался полтора месяца

Маленькая Круэлла Де Виль. Девочка с необычной внешностью покоряет соцсети — взгляните на нее

Повестку еще не получил, а выезд из страны уже закрыли: как изменились правила призыва

«На скорую надеяться не надо»: врачи предупредили о смертельной опасности битого стекла

Челябинка рассказала о реакции туристов на лесные пожары в Турции. Смотрим видео

Нейросеть сгенерировала узнаваемые места Челябинска в образе Барбиленда

В Челябинской области объявили штормовое предупреждение из-за опасности лесных пожаров

«Работают уже совсем другие мышцы». Спортивный врач — о реабилитации Романа Костомарова и его шансах вернуться на лед на протезах

В мэрии объяснили, почему не будут вмешиваться в ситуацию с заброшенным зданием в центре Челябинска

Уход за клубникой после урожая: нужно ли обрезать листья и чем подкормить кусты

«Мы не лечим, у нас нет реанимации». Уральца погубили по ошибке, отправив в палату смертников и решив, что у него рак

Школьник утонул в водохранилище на юге Челябинской области

В Ленинском районе устроили разборки со стрельбой

Полтора десятка клиентов челябинской турфирмы остались без денег и отдыха за границей

«Муж пришел, говорит, там жесть»: в Турции полыхают пожары, огонь подобрался к отелям

Запрещали ходить по персидским коврам? Кто и почему захватил богатый особняк в Подмосковье и как его освобождали

Шестилетний мальчик утонул на Первом озере в Челябинске

ДТП с женщиной, сбитой мотоциклистом в центре Челябинска, попало на видео

«Господи, куда я попал»: парня на месяц отправили в психушку — военкомату не понравились его тату

Во время отключения света в центре Челябинска люди застряли на еще одном колесе обозрения

Сильнее всего подорожали колодки. Показываем изменение цен на запчасти в 2023 году

«Грязные помойки для неприхотливой биомассы». Российские туристы поделились впечатлениями от отдыха в Адлере

«От бюрократии хочется сбежать обратно на фронт». Доброволец, получивший увечья в бою, живет в бытовке

В России возрос интерес к радио

Максимальная выгода при оплате обучения в ЮУрГУ в этом году может составить до 23%

«Проспект Ленина превращают в очередную Комсу». Смотрим кривые полосы и разметку-«вафельницу»

В Челябинске мотоциклист сбил женщину на пешеходном переходе

Власти обещали снизить НДС на 23 социально значимых продукта в этом году. Всё правда подешевело?

«Попробовали почти всё». Впечатления семьи из Тюмени о неделе отдыха на Тургояке

Полный глушняк: как мы ловили в Челябинске водителей «ревущих» машин

Туристам, едущим в Крым, назвали города, которые лучше не посещать: новости СВО за 24 июля

В «Мегаполисе» рассказали, сколько человек застряло на колесе обозрения из-за отключения света

«Крутят ручным способом»: в Челябинске на колесе обозрения застряли люди

Женщина за рулем Toyota Camry сбила пешехода на Северо-Западе Челябинска

В Екатеринбург за новыми впечатлениями: подпеваем Агутину, зажигаем с Хрусталёвым и пробуем екатеринбургеры

У змеи приезжего уличного фотографа, который работал на Кировке, нашли сальмонеллез

Приговоренного к трем пожизненным ангарского маньяка будут судить еще за три убийства

Как новый закон меняет максимальный возраст призыва в случае мобилизации: объясняем в одной картинке

Все новости

Перейти к публикации

Более 100 человек пропали без вести после того, как в российской Волге затонуло судно

Reuters Staff

Чтение за 4 минуты

КАЗАНЬ, Россия (Рейтер) — Более 100 человек пропали без вести и опасаются, что утонули после того, как туристическое судно затонуло в российской Волге в воскресенье, сообщили сотрудники экстренных служб и выжившие.

Выжившая (справа) с туристического катера «Болгария», затонувшего на Волге, укутывается в одеяло во время разговора по телефону после прибытия в порт Казани 10 июля 2011 года. REUTERS/Roman Kruchinin

Плачущие и причитающие, когда они обнимали родственников на берегу, выжившие, спасенные после более часа пребывания в воде, рассказали, что двухпалубное 56-летнее речное судно быстро затонуло во время грозы после того, как накренилось на бок, и многие люди погибли.

Две женщины были признаны мертвыми, но когда водолазы исследовали затонувший корабль после наступления темноты, власти заявили, что мало надежды найти кого-либо из 103 пропавших без вести живыми.

«Шансы найти других выживших очень малы», — сказала пресс-секретарь МЧС Ирина Андрианова.

Андрианова сообщила агентству Рейтер, что, по оценкам, на борту речного судна находились 185 человек, 80 из них были спасены, в том числе 77 доставлены на берег на другом туристическом судне, которое прошло более часа после затопления. Несколько были доставлены в больницы.

Судно направлялось в столицу Татарстана Казань в 800 км к востоку от Москвы, когда затонуло примерно в 3 км от берега на глубине 20 метров, сообщили в региональном управлении МЧС.

«Она накренилась на правый бок, буквально за три минуты перевернулась и пошла ко дну», — цитируют российские информационные агентства человека, спасенного проходящей лодкой после того, как она пришвартовалась в Казани.

«Тогда была гроза и сильный дождь. Погибших очень много», — сказал мужчина, который сказал, что его жена и внук утонули.

Раздавались крики боли и рыдания облегчения, когда встревоженные родственники приветствовали выживших, некоторые из которых потеряли своих близких во время катастрофы.

«Ребенок вернулся туда», — воскликнул один мужчина, плача от горя, обнимая женщину.

Одна женщина рассказала государственному телеканалу «Россия-24», что потеряла контроль над дочерью, когда они пытались сбежать.

«Практически ни один ребенок не выбрался», — сказала женщина. «На лодке было очень много детей, очень много».

Мужчина, его друг, плача рядом с ним, сказал, что баржа и еще одна лодка прошли без остановки, а пассажиры пытались остаться в живых в воде. «Мы махали и махали, — сказал он.

Причина затопления неясна, сказала Андрианова, но власти возбудили уголовное дело и, вероятно, сосредоточили внимание на возрасте и состоянии лодки под названием «Болгария». Он был построен в 1955 в Чехословакии, затем советский спутник.

Государственное телевидение сообщило, что на лодке было только две спасательные шлюпки вместо первоначальных четырех, а российские СМИ цитируют члена экипажа лодки, спасавшей пассажиров, который сказал, что, по-видимому, не было времени их развернуть.

ИТАР-ТАСС со ссылкой на компанию, владевшую «Болгарией», сообщила, что она находится в рабочем состоянии и прошла проверки.

Президент Дмитрий Медведев распорядился провести расследование гибели корабля, говорится в заявлении Кремля.

Круизы по Волге, которая проходит через сердце России и впадает в Каспийское море, популярны как среди россиян, так и среди иностранцев.

Российские информационные агентства сообщили, что «Булгария», которая, по данным государственного телевидения, имеет десятки коттеджей и два ресторана, в субботу доставила пассажиров в город вниз по реке в Татарстане и возвращалась в Казань, когда затонула.

Дополнительный репортаж Владимира Солдаткина; Написание Стива Гаттермана; Под редакцией Элисон Уильямс

В какой водоем впадает самая длинная река Европы Волга?

Спросите или ответьте что-нибудь анонимно! Регистрация не требуется!

к АйзалРимиша ● 9 ● 11 ● 87 в Другое+Разноеспросил 12 июня

В какой водоем впадает самая длинная река Европы Волга?

2 ответа

к АйзалРимиша ● 9 ● 11 ● 87 ответил 12 июня

info_outline

от AyzalRimisha выбран 13 июня

 

готово_все

Лучший ответ

Река Волга впадает в Каспийское море, которое является крупнейшим замкнутым водоемом на Земле.