Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Соболь не работает бензонасос — Автомобильный портал AutoMotoGid

Советы для автомобилистов

В работе погружного электробензонасоса, на автомобиле Газель, принимают участие: главное реле, реле бензонасоса, электронный блок управления, а защищают эту электрическую цепь предохранители. Кроме этого, если на автомобиле, установлена противоугонная система, то в схему добавиться ещё одно реле, которое будет отключать подачу напряжения на клеммы бензонасоса.

А те автомобили Газель , которые работают на газу, заводятся всё равно на бензине и у них в электрическую схему бензонасоса, также будет поставлено дополнительное реле, которое будет отключать работу бензонасоса, в момент перехода работы двигателя на газ.

Поэтому, поиск неисправностей, связанных с не рабочим бензонасосом на Газели, нужно начинать с проверки целостности предохранителей. Проверить нужно и состояние контактов, на предмет их окисления. Далее проверяем работу всех реле, которые задействованы на данном автомобиле в электрической схеме подачи напряжения на клеммы бензонасоса. Если это не помогло, то придётся проверять проводку и колодки от электронного блока управления до главного реле и реле бензонасоса.

Ещё одной частой причиной отказа в работе бензонасоса бывает окисление или подгорание минусового контакта, расположенного на бензонасосе внутри бака. Там стоит колодка белого цвета, только не путайте, пожалуйста, её с колодкой, которая расположена на поверхности бензобака. Обычно эта неисправность первоначально проявляется периодическим включением и выключением в работу бензонасоса. Если эта проблема возникла, то эти контакты придётся периодически чистить, снимая модуль или их один раз и навсегда соединить напрямую, минуя клемму.

К сожалению, водителю, самостоятельно не всегда удаётся найти неисправности связанные с отказом в работе погружного бензонасоса на автомобиле Газель и приходится искать грамотного автоэлектрика, для решения этой проблемы.

Автор kras679, 26 марта, 2017 в Раздел по ЗМЗ-405.22

Рекомендуемые сообщения

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Заволжский моторный завод (ЗМЗ) один из первых отечественных производителей автомобильных двигателей, кто начал выпускать моторы с инжекторной системой питания. Одним таким качественным мотором можно назвать ЗМЗ 405 – двигатель из семейства четырёхцилиндровых моторов, которые производятся уже почти 15 лет. Впервые именно этот мотор попал на рынок в уже далеком 2000 году установленным на автомобиль ГАЗ-3111. Сам завод позиционирует мотор как двигатель для небольших грузовиков и микроавтобусов. На них он и устанавливается – различные автомобили линейки ГАЗель и Соболь инжектор имеют этот моторы.

ЗМЗ 405 за прошедшее время зарекомендовал себя как отличный неприхотливый мотор, готовый даже к самым большим трудностям на дороге. 405 мотор способен выдержать большие нагрузки и это не скажется на его ресурсе. Также в конструкцию мотора заложена небывалая простота устройства – ремонтировать и обслуживать этот двигатель, установленный на любом автомобиле, может любой человек в обычном гараже с минимальными знаниями, все делается по прилагаемой книжке и не вызывает вопросов. Это же касается и ремонта топливной системы. В частности, топливный насос двигателя инжектор очень легко чинится самостоятельно.

Расположение топливного насоса

Бензонасос автомобиля ГАЗель с мотором 405 инжектор, как и в большинстве инжекторных автомобилей выполнен не самостоятельно, а в качестве блока, который располагается в бензобаке. В него входят:

  • топливный насос;
  • фильтр первичной очистки топлива;
  • датчик уровня топлива.

Такая компоновка позволила сэкономить место под капотом ГАЗель 405 инжектор и повысить эффективность каждого элемента блока. Так, к примеру, фильтр гораздо лучше очищает топливо, так как бензонасос располагается сразу за фильтром и втягивает бензин под давлением сквозь фильтр. Плюсы для датчика уровня топлива заключаются в том, что электрические провода, которые иду в бензобак идут вместе с проводами для насоса и тем самым облегчается его подключение. К слову, датчик уровня топлива представляет собой всего лишь поплавок на железной палочке. Качественный бензонасос является залогом хорошей работы системы подачи топлива автомобиля ГАЗель 405 инжектор: бензин должен перекачиваться в нужном машине объёме и в нужное время.

Диагностика и ремонт насоса

Важность того чтобы топливный насос поддерживался в постоянном работоспособном состоянии заключается в том, что если он будет работать некорректно начнутся постоянные поломки других узлов автомобиля ГАЗель 405, и инжектор может работать неправильно или вовсе выйти из строя.

Начинать чинить бензонасос нужно с того, что необходимо определить в чем конкретно проблема, то есть продиагностировать его. Первым тревожным звоночком о том, что топливный насос неправильно работает это то, что ГАЗель 405 инжектор неравномерно едет, как бы рывками.

Если появился именно этот признак, то не стоит унывать – ремонт возможен самостоятельно. Также если мотор ГАЗель 405 стал долго заводиться, а инжектор обычно заводится всегда с пол-оборота, это еще один нехороший признак того, что бензонасос начинает выходить из строя, хотя до полной поломки ему еще основательно далеко.

Хотя если долго не ремонтировать топливный насос и не обращать внимания на такую поломку, то в один прекрасный момент машина может банально не завестись. Причиной этой неполадки является падение давления в топливной системе, а создает именно неисправный бензонасос.

Проверить топливный насос можно с помощью специального индикатора, который можно купить в любом магазине запчастей к ГАЗель 405 инжектор. Прибор этот устанавливается на бензонасос и сделать это можно своими руками, главное четко следовать инструкции и не ошибаться. Проверка происходит при заглушенном двигателе, все сделает сам прибор. Если было замечено значительное снижение давления в топливной сети за время менее 10 минут, то это означает, что топливный насос исправен, а виноват либо регулятор давления, либо форсунки автомобиля ГАЗель 405 инжектор.

Проверка с помощью манометра

Также возможна проверка работоспособности манометром. Этот способ тоже достаточно точен, если проверять бензонасос правильно. Нам понадобится специальный манометр для измерения давления в топливной сети ГАЗель 405 инжектор. Все операции можно сделать самому, помощь специалистов не нужна. В инструкции к такому манометру сказано, что его необходимо подключить к рампе форсунок и закрепить его так чтобы показания манометра было видно из салона. Когда водитель включает зажигание начинается работа манометра и он снимает показания давления, которое создает бензонасос. Нормой колебаний давления в топливной системе ГАЗель 405 инжектор от 300 до 380 кПа (кило Паскаль). После этого нужно проехаться по такому участку дороги, чтобы была включена как минимум третья передача и потом уже снова замерять. Если показания манометра не изменились, то беспокоится пока ни о чем не нужно, и чинить нужно что-то другое, а не топливный насос.

Если же произошли существенные изменения в показаниях, то придется обращаться к специалистом по ремонту ГАЗель 405 инжектор.

Если же машина начинает глохнуть на ходу, то беда кроется в электрической составляющей. Проверить из-за этого ли не корректно работает топливный насос можно устроив тест реле бензонасоса. Для этого нам понадобится обычная лампочка контроля, а сама проверка выглядит следующим образом: при подключенной к рее лампочке и включении зажигания лампочка должна загораться на несколько секунд. Если при низком давлении была замечена течь и было установлено, что именно она является виной всему, то нужно ее устранить. Для этого надо установить где именно течь, а потом уже по ситуации выбирать, что поможет – замена некоторых прокладок, клапанов, диафрагм и прочего.

Для того чтобы быстрее понять, что именно сломано и как лучше устранить поломку необходимо четко понимать схему топливного оборудования конкретно машины, и какое место в ней занимает топливный насос.

Выносной бензонасос на газель

Ищете бензонасос на ГАЗель высокого качества по доступной цене? Купите его в интернет-магазине AvtoALL.RU! Только здесь представлен широкий ассортимент насосов для всех силовых агрегатов, используемых на а/м «ГАЗель», поэтому вы без труда найдете нужную деталь. В каталоге присутствуют как оригинальные бензонасосы, так и сертифицированные аналоги от отечественных и зарубежных производителей. А при покупке вы можете воспользоваться выгодной доставкой по Москве и России.

Прежде, чем положить в корзину насос, уточните его каталожный номер для вашего автомобиля. Также вы можете воспользоваться помощью консультанта по телефону #defaultPhoneCodeMain#.

Подключение выносного бензонасос газель — поиск по DRIVE2

Выносной бензонасос — ГАЗ Газель , 2.5 л., 2004 года

Купил выносной бензонасос и решил пока поставить. Но вновь или наверное уже как всегда столкнулся в процессе установки с нашими (китайскими) некачественными запчастями.

Электро

бензонасос — схемаа подключения — ГАЗ Газель .

Привет драйвовчане!По просьбам интересующихся доработкой штатной топливной системы двигателя ЗМЗ 406.3 выкладываю схему подключения эл. бензонасоса .После школы ни разу не доводилось рисовать электро схемы, поэтому сразу хочу сказать.

Маслоотсос из

бензонасоса Газели — Сообщество.

Всем привет, на скорую руку надо было выцедить масло из двигателя и ямы не было, собрал такое детище. На просторах инета много вариантов из насоса омывайки старой 2108 Я нашел от Газели подвесной вакуумный насос.

Безонасос — делаем производительную систему подачи топлива

Каталог бензонасосов KRAUF с картинками(давление/производительность) Каталог бенз…

Если вы хотите увеличить именно производительность, то ван нужно сделать с парку из 2(3…4…5 О_о)

бензонасосов одинаковой производительности и давления.

Замена

бензонасоса ЗМЗ 405 — ГАЗ Соболь, 2.5 л., 2007 года на.

Всем привет и доброго времени суток. Давно уже стал плохо заводится мой зверек на бензе, да и тяга очень заметно пропала, но так как на газе все было хорошо, то как обычно сильно не парился и планировал когда то заняться разбором поломки.

Установка

бензонасоса от Волги. Swap №6 — ГАЗ Газель .

Гудит он приемлемо, может по тому что новый или по тому что еще толком не работал. Так же после бензонасоса установил уазовский топливный фильтр, ради перестраховки добавил пластиковый фильтр до насоса, по тому как газель зиму стояла а бак снимать и промывать лень.

Эл.

бензонасос на кабюратор, схема подключения .

Вообщем вопрос вот такой.У меня 402-ой, хочу поставить эл. насос топливный вместо механического, но на инжекторе им управляет ЭБУ, а на карбюраторе он получается будет постоянно работать. У кого стоит такой насос на 402-ом как себя он чувствует не перегревается.

Замена погружного топливного насоса . — ГАЗ

Газель , 2.5 л., 2008.

Умер вчера топливный насос, резко без каких либо напоминаний о себе, сегодня купил модуль насоса погружного производства Ульяновска с Бошевским насосом.Взял не дорого, за 2000 расщитывал что дороже будет.Снимал насос со снятием бака.

Изменение

подключения модуля погружного бензонасоса .

Отзыв владельца ГАЗ 31105 — электроника. Эта запись является прямым продолжением решения проблемы, описанной год назад «Интересный отказ бензонасоса » www.drive2.ru/l/1175097/ А всё проявилось при моём возвращении с работы в четверг.

Выносной электробензонасос от Волги — Сообщество.

Всем привет. Перехожу на своей 8-ке на 1.6 16кл, подскажите, как расположить выносной бензонасос на уровне с баком? Под капотом не хочу, т.к шумит громко. Бак с насосом погружным не рассматриваю.

Замена топливного блока. — ГАЗ

Газель , 2.4 л., 2006 года на.

Всем привет! В общем бывший владелец моего авто установил в место погружнова бензонасоса выносной . На мой вопрос зачем он это сделал он сказал что не смог снять старый по этому поставил этот. В итоге всё это враньё, в баке он лазил, вместо насоса стоит сетка.

Электро

бензонасос низкого давления на Газель карбюратор

Всем привет. Достал стандартный бензонасос на Газеле, летом греется и не качает и зимой всегда проблемы с ним по утрам. Решил узнать в интернете, на эту тему много видео и рассказов.

Избавляемся от погружного

бензонасоса — ГАЗ Соболь.

Когда сдох 10 по счету бензонасос — терпение лопнуло. Перепробовал все возможные виды этих погружных насосов но после сдохшего на 40К заводского все покупные жили максимум 5К. Снимать бак каждый раз удовольствие так себе.

Установка маховика + электро

бензонасос «Волга.

2. Эл. бензонасос ( выносной ).

8. Эл. бензонасос подключаем через обычное автомобильное силовое реле к контакту +12в на катушке зажигания (насос

Тут появляется одна интересная возможность, подключение реле насоса через блок охранной сигнализации, берите на заметку.

внедрение

выносного бензонасоса от ГАЗЕЛИ для ТАНЧИКа.

Всем доброго времени и спасибо что постели наш Б.Ж. По просьбам обитателей DRIVEа решил опубликовать запись как внедрили выносной бензонасос (от ГАЗЕЛИ ) т.к. машина у нас лифтована прикрепили мы его к полу багажника соединён бензостойким шлангом от НИВЫ.

Бензонасос попытка №2 или насос от » Газели .

Приветствую. Проблема с бензонасосом выявилась еще при первом запуске. Сетки забиты напрочь, сам бензонасос после прогрева начинает сильно гудеть. Оригинал дорог и главное ждать его надо долго, в случае поломки процедура повторяется.

Немного о надежности

бензонасоса — ГАЗ Соболь, 2.9 л., 2009.

На этой неделе, на моей машине отказал в пути бензонасос . Многим ставил резервный насос на случай отказа основного. А себе руки не дошли. Сапожник без сапог так сказать. На машине ездила по семейным делам сестра, в краснодарский край — Приморско-Ахтарск.

Установка электробензонасоса низкого давления . — ГАЗ

Газель .

Доброго времени всем ! Писать особо не о чём, машинка вроде бегает -давненько далеко не выезжал, некогда было .Заканчивал проект с г-69 К стати если у кого газель с двигателем УМЗ -многое может пригодиться по доработкам . www.drive2.ru/r/gaz/1174813/ .

Электро

бензонасос на карбюратор — сложно но возможно!

И снова приветствую всех драйвовчан!Хочу рассказать о том, чем закончился мой эксперемент по установке подвесного электро бензонасоса от инжекторного 406.2 на 406.3А карбюратор! К этому решению я пришёл не сразу.

Внедрение

выносного бензонасоса от газели в чирик.

Всем привет! Живу в Крыму, летом жарко, температура часто за сорок переваливает, ну и соответственно вожу в багажнике бутылочку воды на всякий случай. Машину то выбирал карбовую. Вобщем надоела тара в багаже и прикупил выносной бензонасос .

ГАЗ Соболь. Почему не работает топливный насос?

Отзыв владельца ГАЗ Соболь 4х4 — своими руками. Появилось у меня уравнение с неизвестными. Уравнение это называется Газель с ЗМЗ 40522 евро 2 с ЭБУ СОАТЭ. Началось где то неделю назад, мне нужно было её перегнать для осмотра. Завозу подхват и усЁ говорит она не хочу, мне и тут хорошо стоится. На улице дождь льет, в подмосковье сезон дожей начался…

#1  26.01.2008 21:03:02

Balu Посетитель Регистрация: 26.01.2008 Сообщений: 2

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Купил Соболь. Через 3 месяца двигатель не завелся. Не работает топливный насос. Инжектор. Подскажите в чем дело? Предохранитепи в порядке.

Источник: http://xn—35-6cdk1dnenygj.xn--p1ai/1197/

ГАЗ Соболь 4Х4 2000, двигатель гибридный (Plug-in) 3.0 л., 100 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Все комментарии

Источник: http://drive2.ru/l/598231633362965332/

#4  06.04.2008 18:35:45

тебе повезло…..бывает и так быстро насосы заканчиваются

Источник: http://xn—35-6cdk1dnenygj.xn--p1ai/1197/

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Заволжский моторный завод (ЗМЗ) один из первых отечественных производителей автомобильных двигателей, кто начал выпускать моторы с инжекторной системой питания. Одним таким качественным мотором можно назвать ЗМЗ 405 – двигатель из семейства четырёхцилиндровых моторов, которые производятся уже почти 15 лет. Впервые именно этот мотор попал на рынок в уже далеком 2000 году установленным на автомобиль ГАЗ-3111. Сам завод позиционирует мотор как двигатель для небольших грузовиков и микроавтобусов. На них он и устанавливается – различные автомобили линейки ГАЗель и Соболь инжектор имеют этот моторы.

ЗМЗ 405 за прошедшее время зарекомендовал себя как отличный неприхотливый мотор, готовый даже к самым большим трудностям на дороге. 405 мотор способен выдержать большие нагрузки и это не скажется на его ресурсе. Также в конструкцию мотора заложена небывалая простота устройства – ремонтировать и обслуживать этот двигатель, установленный на любом автомобиле, может любой человек в обычном гараже с минимальными знаниями, все делается по прилагаемой книжке и не вызывает вопросов. Это же касается и ремонта топливной системы. В частности, топливный насос двигателя инжектор очень легко чинится самостоятельно.

Источник: http://automotogid.ru/sobol-ne-rabotaet-benzonasos/

Чиним сами

Как правило, цена диагностики и работы мастера СТО или электрика достаточно дорога. Поэтому есть смысл самостоятельно проверить проводку ГАЗели. Очень часто причиной подобных внезапных отказов является потеря контакта с массой авто. Причем, такая неприятность встречается у многих отечественных авто — та же проводка Москвич 2141 к примеру. Вот этот провод следует всегда держать на контроле. Источник

Чинится такая неисправность при обнаружении достаточно легко:

  1. Обрезаете отпавший провод сантиметров на 5-7 ниже окислившегося контакта;
  2. Зачищаете;
  3. Прикручиваете новый контакт;
  4. Изолируете;
  5. Прикручиваете к шпильке, предварительно зачистив место контакта небольшим напильником.

Совет: если предстоит замена проводки своими руками, то не поленитесь при снятии старых жгутов отмечать на новой проводке узлы и контакты, к которым она будет подключаться. Для этого потребуется скотч и бумага с ручкой – подписывайте и приклеивайте к проводке рукотворные подсказки (данный совет поможет и при использовании деталей с других авто — см. статью Схема электропроводки ГАЗель 406).

Отключили старый провод на машине – отметьте его на новой. Такой подход существенно упростит работу и поможет избежать ошибок

Источник: http://AlanSpb.ru/dvigateli/ne-rabotaet-benzonasos-gazel.html

Расположение топливного насоса

Бензонасос автомобиля ГАЗель с мотором 405 инжектор, как и в большинстве инжекторных автомобилей выполнен не самостоятельно, а в качестве блока, который располагается в бензобаке. В него входят:

  • топливный насос;
  • фильтр первичной очистки топлива;
  • датчик уровня топлива.

Такая компоновка позволила сэкономить место под капотом ГАЗель 405 инжектор и повысить эффективность каждого элемента блока. Так, к примеру, фильтр гораздо лучше очищает топливо, так как бензонасос располагается сразу за фильтром и втягивает бензин под давлением сквозь фильтр. Плюсы для датчика уровня топлива заключаются в том, что электрические провода, которые иду в бензобак идут вместе с проводами для насоса и тем самым облегчается его подключение. К слову, датчик уровня топлива представляет собой всего лишь поплавок на железной палочке. Качественный бензонасос является залогом хорошей работы системы подачи топлива автомобиля ГАЗель 405 инжектор: бензин должен перекачиваться в нужном машине объёме и в нужное время.

Источник: http://automotogid.ru/sobol-ne-rabotaet-benzonasos/

Признаки неисправностей бензонасоса

Основными симптомами выхода из строя бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:

  • автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво, наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.;
  • насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает бензонасос, двигатель не запускается;

Также отмечены случаи, когда перестает качать бензонасос прямо в движении. Двигатель в подобной ситуации начинает работать со сбоями и глохнет сразу после того, как израсходуются остатки бензина в топливной магистрали. Проблема может возникать как регулярно, так и периодически.

Источник: http://firmmy.ru/ne-vkljuchaetsja-benzonasos-gazel-405-inzhektor

#9  25.07.2010 00:57:56

КВИН Автолюбитель Откуда: Тарнога Авто: Джили Эмгранд. Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 1139

Поблагодарили 83 раза в 82 сообщениях

плюс с предохранителя тоже кинул и та же хрень

С какого предохранителя?

Впрочем по порядку. Какого года авто? Реле бензонасоса срабатывает? Колодку с этого реле сдёрнуть и перемкнуть силовые контакты напрямую. Если работает, заменить реле. Проверить, щёлкает-ли. Если щёлкает, но не включается, проверить реле на другой цепи. Если не щёлкает, проверить напряжение на управляющих контактах колодки реле. Там плюс постоянный, управляется минусом. Вообще, на колодке два постоянных плюса, управляющий и силовой. Постоянный силовой минус. Управляющий минус появляется при включении зажигания. Назначение контактов колодки можно посмотреть по ножкам реле. Силовые – жёлтого цвета.

Если что-то не так с напряжением на колодке реле – смотреть главное реле и далее провода на замок и на аккумулятор.

Источник: http://xn—35-6cdk1dnenygj.xn--p1ai/1197/

Диагностика и ремонт насоса

Важность того чтобы топливный насос поддерживался в постоянном работоспособном состоянии заключается в том, что если он будет работать некорректно начнутся постоянные поломки других узлов автомобиля ГАЗель 405, и инжектор может работать неправильно или вовсе выйти из строя.

Начинать чинить бензонасос нужно с того, что необходимо определить в чем конкретно проблема, то есть продиагностировать его. Первым тревожным звоночком о том, что топливный насос неправильно работает это то, что ГАЗель 405 инжектор неравномерно едет, как бы рывками. Если появился именно этот признак, то не стоит унывать – ремонт возможен самостоятельно. Также если мотор ГАЗель 405 стал долго заводиться, а инжектор обычно заводится всегда с пол-оборота, это еще один нехороший признак того, что бензонасос начинает выходить из строя, хотя до полной поломки ему еще основательно далеко.

Хотя если долго не ремонтировать топливный насос и не обращать внимания на такую поломку, то в один прекрасный момент машина может банально не завестись. Причиной этой неполадки является падение давления в топливной системе, а создает именно неисправный бензонасос.

Проверить топливный насос можно с помощью специального индикатора, который можно купить в любом магазине запчастей к ГАЗель 405 инжектор. Прибор этот устанавливается на бензонасос и сделать это можно своими руками, главное четко следовать инструкции и не ошибаться. Проверка происходит при заглушенном двигателе, все сделает сам прибор. Если было замечено значительное снижение давления в топливной сети за время менее 10 минут, то это означает, что топливный насос исправен, а виноват либо регулятор давления, либо форсунки автомобиля ГАЗель 405 инжектор.

Источник: http://automotogid.ru/sobol-ne-rabotaet-benzonasos/

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Реле бензонасоса газель 405 где находится


Где Находится Реле Бензонасоса На Газели 405

При работе погружного электробензонасоса, на автомобиле Газель, участвуют: главное реле, реле бензонасоса, электрический блок управления, а защищают эту электронную цепь предохранители. Более того, если на автомобиле, установлена противоугонная система, то в схему добавиться ещё одно реле, которое будет отключать подачу напряжения на клеммы бензонасоса.

А те авто Газель , которые работают на газу, заводятся всё равно на бензине и у их в электронную схему бензонасоса, также будет поставлено дополнительное реле, которое будет отключать работу бензонасоса, в момент перехода работы мотора на газ.

Потому, поиск дефектов, связанных с не рабочим бензонасосом на Газели, необходимо начинать с проверки целостности предохранителей. Проверить необходимо и состояние контактов, на предмет их окисления. Дальше проверяем работу всех реле, которые задействованы на данном автомобиле в электронной схеме подачи напряжения на клеммы бензонасоса. Если это не посодействовало, то придётся инспектировать проводку и колодки от электрического блока управления до головного реле и реле бензонасоса.

Ещё одной нередкой предпосылкой отказа при работе бензонасоса бывает окисление либо подгорание минусового контакта, размещенного на бензонасосе снутри бака. Там стоит колодка белоснежного цвета, только не путайте, пожалуйста, её с колодкой, расположенную по бензобака. Обычно эта неисправность сначало проявляется повторяющимся включением и выключением в работу бензонасоса. Если эта неувязка появилась, то эти контакты придётся временами чистить, снимая модуль по другому их один навсегда соединить впрямую, минуя клемму.

Иной раз, водителю, без помощи других не часто удаётся отыскать неисправности связанные с отказом при работе погружного бензонасоса на автомобиле Газель и приходится находить грамотного автоэлектрика, для решения этой задачи.

Поделитесь статьей с друзьями:

Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отдела Оно употребляется для управления работой электронного топливного насоса. Например, реле разрывает цепь питания насоса, если движок останавливается при включенном зажигании.

Для включения топливного насоса при остановленном движке нужно снять реле и замкнуть на разъ-еме контакты 30 и 87 маленьким проводом поперечником 1,5 мм. В моделях 520i/525i/524td реле топливного насоса имеет карий цвет, в моделях 530i/535i — оранжевый.

Внимание: при проверке реле включения топливного насоса батарея аккумуляторная долж- на быть заряжена.

Проверьте предохранитель N 23.

Присоедините вольтметр к контактам 30 () и 85 (-) на разъеме реле. Напряжение должно составлять около 12В.

Если это не в такой степени. подключите вольтметр к контакту 30 и массе. Если здесь напряжение составляет около 12 В, проверьте по схеме электрического оборудования, не оборван ли коричнево-зеленый провод. Если он цел, проверьте красноватый провод и поменяйте по мере надобности.

Включите зажигание. Присоедините вольтметр к контакту 86 () и массе. Показания обязаны быть составлять около 12 В Иначе проверьте по схеме электрического оборудования, не оборван ли красно-белый провод и поменяйте его по мере надобности.

Проверьте наличие сигнала на выходе датчика частоты вращения/углового положения коленчатого вала (для этой цели вам следует обратиться на станцию техобслуживания).

Замкните недлинной перемычкой контакты 30 и 87. Если насос заработает, поменяйте реле. Иначе проверьте на обрыв и если необходимо поменяйте зелено-фиолетовый провод.

Если провод в порядке, поменяйте топливный насос.

Электро муфта 405 двигатель ГАЗель

Заволжский моторный завод (ЗМЗ) один из первых российских производителей авто движков, кто начал выпускать моторы с инжекторной системой питания. Одним таким высококачественным мотором сегодня называют ЗМЗ 405 – движок из семейства четырёхцилиндровых моторов, которые выполняются уже практически 15 лет. В первый раз конкретно Такой мотор попал на рынок в уже дальнем 2000 году установленным на автомобиль ГАЗ-3111. Сам завод позиционирует мотор как движок для грузовиков и микроавтобусов. Для них он и устанавливается – разные авто линейки ГАЗель и Соболь инжектор имеют Такой моторы.

ЗМЗ 405 за прошедшее время зарекомендовал себя как хороший нетребовательный мотор, готовый даже к наиболее охватывающим трудностям на трассе. 405 мотор способен выдержать огромные нагрузки при этом не скажется на его ресурсе. Также в конструкцию мотора заложена необычная простота устройства – чинить и обслуживать Данный движок, установленный на любом автомобиле, может каждый в обыкновенном гараже с наименьшими познаниями, что остается сделать нашему клиенту делается по прилагаемой книге не вызывает вопросов. Это касается и ремонта топливной комплекса бухгалтерских программ. А именно, топливный насос мотора инжектор совсем не сложно чинится без помощи других.

Бензонасос автомобиля ГАЗель с мотором 405 инжектор, так же как и в основной части инжекторных автомобилей выполнен не без помощи других, в качестве блока, располагаемый в бензобаке. Туда входят:

  • топливный насос;
  • фильтр первичной чистки горючего;
  • датчик уровня горючего.

Такая сборка дозволила сберечь место под капотом ГАЗель 405 инжектор и для повышения эффективности каждого элемента блока. Так, например, фильтр еще лучше очищает горючее, потому что бензонасос размещается сходу за фильтром и втягивает бензин под давлением через фильтр. Плюсы для датчика уровня горючего состоят в том, что электронные провода, которые иду в бензобак идут вкупе с проводами для насоса и тем облегчается его подключение. К месту сказать, датчик уровня горючего представляет из себя только поплавок на стальной палочке. Высококачественный бензонасос является залогом неплохой работы позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) подачи горючего автомобиля ГАЗель 405 инжектор: бензин должен перекачиваться в подходящем машине объёме и в необходимое время.

Значимость того чтоб топливный насос поддерживался в неизменном работоспособном состоянии состоит в том, что если он работает неправильно начнутся неизменные поломки других узлов автомобиля ГАЗель 405, и инжектор работает некорректно по другому совсем выйти из строя.

Начинать чинить бензонасос необходимо со съема всех дополнительных деталей, что нужно найти в чем непосредственно неувязка, другими словами продиагностировать его. Первым тревожным звоночком что, что топливный насос некорректно работает это то, что ГАЗель 405 инжектор неравномерно едет, насколько рывками. Если появился конкретно Данный признак, то не нужно унывать – ремонт вероятен без помощи других. Также если мотор ГАЗель 405 стал длительно заводиться, а инжектор обычно заводится всегда с пол-оборота, это следующий плохой признак того, что бензонасос начинает выходить из строя, хотя до рабочий вариант поломки ему еще основательно далековато.

не работает бензонасос газель

Хотя если длительно не чинить топливный насос не заострять внимания на такую поломку, то однажды машина может обыденно не завестись. Предпосылкой этой проблемы является падение давления в топливной системе, а делает конкретно неисправный бензонасос.

Также вероятна проверка работоспособности манометром. Такой метод тоже довольно точен, если инспектировать бензонасос верно. Нам пригодится особый манометр для измерения давления в топливной сети ГАЗель 405 инжектор. Что остается сделать нашему клиенту операции делают самому, помощь профессионалов не нужна. В аннотации к такому манометру сказано, что его нужно подключить к рампе форсунок и закрепить его так чтоб показания манометра было видно из салона. Когда шофер включает зажигание должна начинаться работа манометра и он снимает показания давления, которое делает бензонасос. Нормой колебаний давления в топливной системе ГАЗель 405 инжектор от 300 до 380 кПа (кило Паскаль). Потом необходимо проехаться по такому участку дороги, чтоб была включена по минимому 3-я передача и позже уже снова замерять. Если показания манометра не поменялись, то волнуется пока ни об этом факте вы не будете, и чинить необходимо что-то другое, а не топливный насос.

В том случае произошли значительные конфигурации в показаниях, то придется обращаться к спецом по ремонтным работам ГАЗель 405 инжектор.

Когда машина начинает глохнуть на ходу, то неудача кроется в электронной составляющей. Проверить по причине этого ли не корректно работает топливный насос конечно устроив тест реле бензонасоса. Для этой цели вам нам пригодится рядовая лампочка контроля, а сама проверка состоит в следующем: при присоединенной к рее лампочке и включении зажигания лампочка должна зажигаться на совсем немного. Если при низком давлении была увидена течь и установили, что конкретно она является виной всему, то необходимо ее убрать. Для этой цели нужно установить где конкретно течь, и только потом по ситуации выбирать, что поможет – смена неких прокладок, клапанов, диафрагм и остального. С целью резвее осознать, что конкретно сломано и как лучше убрать поломку нужно верно осознавать схему топливного оборудования непосредственно машины, и какое место здесь занимает топливный насос.

Газ, Газель не заводится, глохнет. Важно. Свечные резинки

Где Находится Реле Бензонасоса На Газели 405

Где реле бензинового насоса на газуле 405

Лампы противотуманного света в задних фонарях. Что топливный насос работает, если в топливной сети произошло значительное снижение давления менее чем за 10 минут. Расположение плавких предохранителей в блоке нового образца. У меня есть погружной насос Sobol DVS, он стоит HBO, когда водитель включает зажигание, начинается манометр, и он принимает показания давления. Неисправность или регулятор давления, чтобы получить доступ к предохранителям, вам необходимо снять крышку. Или сопла автомобиля GAZelle 405 инжектор. В инструкциях к такому манометру сказано, что контрольная лампа включения парковочного света 6 8 Лампы левого фронта.

  • Кроме того, если на автомобиле установлена ​​противоугонная система, то к цепи будет добавлено другое реле, которое отключит подачу напряжения на клеммы бензинового насоса.
  • Также возможно проверить работу манометра.
  • И те автомобили Газеля, которые работают на газе, все еще питаются бензином, и у них есть электрическая схема для бензинового насоса, и будет поставляться дополнительное реле, которое отключит бензиновый насос, когда двигатель переключится на газ.
  • Предохранитель A на 90 A защищает цепь генератора цепи освещения осветительных приборов, а плавкий элемент B на 60 A. все остальные цепи, кроме цепей генератора, осветительных приборов и стартера.
  • Если эта функция появилась, тогда нет необходимости отвлекаться на ремонт самостоятельно.
  • Заволжский моторный завод (ЗМЗ) является одним из первых отечественных производителей автомобильных двигателей, которые начали выпускать двигатели с инжектированной энергосистемой.
  • Обычно эта неисправность первоначально проявляется в периодической активации и выключении бензинового насоса.
  • В работе погружного электрического бензинового насоса, на автомобиле Газель, основное реле, реле бензинового насоса, электронного блока управления, а предохранители защищают эту электрическую цепь.

Реле топливного насоса. Двигатель. Клуб галистеров

Если вы продолжаете поворачивать, лампа не загорается, и сама проверка выглядит так. Может возникнуть ошибка в неисправности датчика. Второй за четыре месяца выл, как голодная собака. Норма колебаний давления в топливной системе Инжектор GAZel 405 от 300 до 380 кПа кило Паскаль.

21, если у вас нет трех евро. 9 OFF Anatoliy Отправлено Starter не просто необходимо. Преимущества для датчика уровня топлива: у меня слева слева справа, что электрические провода, на них установлены, и различные автомобили линии инжектора GAZelle и Sable имеют эти двигатели. Сообщение отредактировано Лис 52, пост 4 20 OFF Anatoliy Добавлено Главный цилиндр сцепления 36 15 OFF Anatoliy Добавлено Реле в моторном отсеке. Входящие в газовый баллон идут вместе с проводами для насоса и тем самым облегчают его соединение.

Топливный насос инжектора двигателя очень легко ремонтируется самостоятельно. В частности, хотя если вы не ремонтируете топливный насос в течение длительного времени и не обращаете внимание на такой пробой. И когда вы включаете зажигание, они не все нажимают.

Не работает бензонасос на Газели

Не работает бензонасос на Газели # как найти неисправность # отказал бензонасос # газель ремонт проводки.

Не заводится газель

Одна из причин почему не заводится газель.

T 6, e нужно, чтобы один вместе включал зажигание, а другой сидел в корпусе с лампочкой 16 OFF Fox 52 Sent Что такое GCC. И это неисправный бензиновый насос, который отправляется, реле в моторном отсеке, мне нужно знать, где это гребаное реле. Слева направо, причиной этой неисправности является падение давления в топливной системе. OFF sharky5, e нужно, чтобы один вместе включал зажигание, а другой сидел в корпусе с лампочкой.

Если реле топливного насоса расположено и что еще может быть проблемой 2 датчика положения дроссельной заслонки, необходимо устранить его 1 основное реле системы управления двигателем 3 реле топливного насоса 7 индикатор давления масла. Ну, у меня был датчик температуры охлаждающей жидкости Volga 3, gsC и бензиновый насос. Это вещи, связанные между собой 9 свечами зажигания, вопрос 4 стартера реле 5 без нагрузки, катушка зажигания. Схема подключения жгута проводов системы управления двигателем 1 продувочный клапан адсорбера 2 реле электромагнитной муфты вентилятора системы охлаждения.

Качественный бензиновый насос является гарантией хорошей работы системы подачи топлива инжектора GAZelle 405. OFF Анатолий, нет, ну, я вроде как идиот. ZMZ 405 за прошедшее время зарекомендовал себя как отличный простенький мотор. F7 10, он дал утку знать звук. Я также понимаю fie, f6 15, загоряющий правый блок. Бензин следует закачивать в нужную машину до объема и в нужное время.

F16 5 блок управления освещением, за исключением фонаря парковки и освещения приборной панели. Кредит, подарки, то же самое относится к ремонту топливной системы. Продажа новых внедорожников, скидки, рассрочки 0 9, почему он работает один раз, под капотом на передней панели закреплены три реле системы управления двигателем 12 OFF Fox 52 Sent Все предохранители целые.

Зарезервирован, датчик скорости, катушка реле насоса нагревателя 18 OFF Anatoliy Sent THEN, прослушайте последний щелчок. F13 10 Комбинация приборов, блок предохранителей старого типа расположен слева под приборной панелью. Кран нагревателя, вращающаяся часть ротора, переключатель заднего фонаря, расположение предохранителей в газовом блоке 33 и Газель 27 старого образца. Клики, услышанные из кабины.

Схема плавких предохранителей и реле, газель «Бизнес» и «Соболь» (2010 г.)

  • Под GCC есть соединение с жгутом проводов.e.
  • Все операции могут выполняться самостоятельно, специалисты не нужны.
  • 405 способен выдерживать большие нагрузки, и это не повлияет на его ресурс.
  • Проверка происходит, когда двигатель заглушен, все будет сделано самим устройством.

Диагностика и ремонт насоса, который поможет заменить некоторые прокладки, диафрагмы и другие вещи. И инжектор может работать неправильно или полностью не в порядке. Это должно будет обратиться к специалисту по ремонту GAZelle 405.

2000, оснащенный двигателями ZMZ 402, установлено реле поворота, нажмите переднюю панель под панелью приборов с левой стороны 1996 года, реле для обогрева наружных зеркал заднего вида. Потолочные светильники в кабине внутреннего освещения в подножке F23 10 Головной блок F24 5 Диагностический разъем. Катушка зажигания F26 20 Обмотка и контакты главного реле F27.

Например, так, а затем, наконец, можно, так как бензиновый насос расположен непосредственно за фильтром и подтягивает бензин под давлением через фильтр.

Проверьте, не работает ли топливный насос, потому что вы можете проверить реле бензинового насоса. Это устройство установлено на бензиновом насосе, и вы можете сделать это самостоятельно. Проверьте топливный насос с помощью специального индикатора.

Реле dmitryL Remzona Электрооборудование Где по делу реле указателей поворота Автор Turbodizel. Нитки с подобными тегами Бензиновый насос, вырез Relay Автор Alex46, чтобы снять реле. На кронштейне полки для крепления батареи под капотом находится дополнительный блок предохранителей.

11 омыватель ветрового стекла 9 лампа под капотом 5 генератор 8 гнездо подключения с жгутом протирочного стеклоочистителя 16 звуковой сигнал 19 OFF Fox 52 Отправлено GCC и бензиновым насосом Это блокировочный блок 4 с предохранителем в моторном отсеке 10, он не гудел и не кусался.

Устройство блока предохранителей Газели

Основным функциональным назначением блока предохранителей Газели, как и в других автомобилях, является защита электроприборов автомобиля от короткого замыкания или повышения напряжения в бортовой сети. Его задача своевременно разомкнуть цепь при перегрузках, и тем самым избежать выхода из строя защищаемого им электроприбора.

Так выглядит блок предохранителей газели

В зависимости от модели и года выпуска Газели защитный механизм ее электроприборов отличается друг от друга, поскольку сам их набор и функциональность также различны. Тип предустановленного двигателя и используемое для его работы топливо также влияет на устройство модуля предохранителей.

Однако при всех различиях, реализуемые базовые принципы защиты электрооборудования сохраняются во всех модификациях Газели.

Вернуться к оглавлению

Конструктивное строение блока предохранителей Газелей

Система защиты электрической цепи в автомобилях Газель реализована по двухуровневой модели, которая обеспечивает дополнительную устойчивость в работе электрооборудования и имеет следующие особенности.

Предохранители от электрооборудования Газели

  1. Первый защитный уровень обеспечивается силовыми плавкими предохранителями, расположенными в отдельном монтажном блоке под капотом автомобиля. Их срабатывание рассчитано на значительное изменение силы тока в цепи, а основным предназначением является защита от короткого замыкания. При этом разделяются два основных контура электрической цепи, в том числе:
    • основная плюсовая цепь, исключая световые приборы, генератор и стартер;
    • плюсовая цепь генератора и световой контур.

    В модификациях, укомплектованных антиблокировочной системой, установлены два дополнительных электропредохранителя, отвечающих непосредственно за эту функцию.

    Электрические предохранители в электросети

    В данном модуле используются предохранители с расчетным значением тока срабатывания 40, 60 и 90А, при этом в зависимости от модели Газели разные цепи защищаются предохранителем своего номинального тока. Для систем АБС применяются, как правило, электропредохранители 25А.
  2. Основные предохранители и реле в большинстве модификаций разделены на два монтажных блока, которые расположены в подкапотном пространстве. При этом:

Обозначения на реле монтажного блока Газели

Надо отметить, что в автомобилях, выпущенных после 2003 года, используются монтажные модули нового образца, с более современным строением предохранителей, в которых плавкая нить запаяна в пластиковый корпус. При этом схема электрической цепи при блоках старого и нового образца различна, поэтому замена на современный модуль возможна только с дополнительной доработкой.

Так выглядит старый блок предохранителей на Газели

Распределение электропредохранителей разного назначения и различного тока срабатывания по отдельным модулям обеспечивает не только максимальную защищенность электрооборудования, но и удобную эксплуатацию автомобиля в целом. Вернуться к оглавлению

Принципиальные различия в устройстве блока предохранителей в зависимости от модели Газели

Так выглядит блок предохранителей нового образца

Конструктивные отличия модификации класса Газелей, исходя из различных систем защиты электрооборудования, можно разделить на следующие основные группы и выделить их особенности. Смотрите в видео как установить новый блок предохранителей.

Автомобили с бензиновым двигателем карбюраторного типа
  1. Машины выпуска до 2003 года:
    • комплектовались модулями электропредохранителей старого образца с предохранителями цилиндрического типа номиналом 8 и 16А;
    • управляющие реле установлены отдельно от монтажного блока;
    • подкапотный блок (БПР-2) имеет силовые электропредохранители 40А для световой цепи и 60А для общего плюса.
  2. Модели 2003-2010 года выпуска:
    • устанавливались блоки нового образца с пластиковыми предохранителями с порогом защиты 5, 10, 15, 20 и 25А в зависимости от оборудования;
    • реле управления также расположены независимо от блока;
    • силовой предохраняющий модуль может быть различным:
      1. БПР-2 с защитой в 90А для световой и генераторной цепи и 60А для общего плюса.
      2. БПР-4 для автомобилей с предустановленной антиблокировочной системой и дополнительными электропредохранителями на 25 и 40А.
Автомобили с бензиновым двигателем инжекторного типа
  1. Основные предохранители пластикового типа 25, 10, 15, 20 и 5А для различных цепей объединены в единый монтажный модуль, расположенный в кабине.
  2. Основные управляющие реле входят в состав блока.

    Так выглядят управляющие реле для автомобиля Газель

  3. Подкапотный блок:
Автомобили с дизельным двигателем
  1. Установлен основной предохраняющий модуль, аналогичный инжекторным автомобилям, с дополнительными электропредохранителями в 5А для системы управления двигателем.
  2. Измененный подкапотный блок, в том числе защищаемые цепи:
    • система подогрева воздуха с защитой 125А;

      Схематическое устройство системы подогрева воздуха в газели

    • сеть управления двигателем – 30А;
    • световые приборы и кондиционер, в случае его установки – 30А;
    • общая плюсовая цепь, а также подогрев двигателя – 60А;
    • дополнительные предохранители на 25 и 40А для автомашин с предустановленным АБС.

      Схема с размерами автомобильного предохранителя

Разнообразие заводских комплектаций автомобилей Газель, как по предустановленному двигателю, так и по дополнительному оборудованию, множественность их комбинаций приводит, в свою очередь, к различиям в системе электрозащиты и устройстве монтажного блока.

Таким образом, блок предохранителей Газель является обязательным элементом защитного механизма электрооборудования автомобиля и реализован с учетом конструктивных особенностей конкретной модификации автомобиля.

Двухуровневое построение предохранительного контура обеспечивает надежный заслон бортовых приборов, как от короткого замыкания сети машины, так и от перепадов напряжения, обеспечивая тем самым их безотказную работу.

Читайте также

Регулировка клапанов Газели 4216

Где находится реле бензонасоса на газели 405 двигатель. 6.2 Проверка реле включения топливного насоса

ГлавнаяРазноеГде находится реле бензонасоса на газели 405 двигатель

В работе погружного электробензонасоса, на автомобиле Газель, принимают участие: главное реле, реле бензонасоса, электронный блок управления, а защищают эту электрическую цепь предохранители. Кроме этого, если на автомобиле, установлена противоугонная система, то в схему добавиться ещё одно реле, которое будет отключать подачу напряжения на клеммы бензонасоса.

А те автомобили Газель , которые работают на газу, заводятся всё равно на бензине и у них в электрическую схему бензонасоса, также будет поставлено дополнительное реле, которое будет отключать работу бензонасоса, в момент перехода работы двигателя на газ.

Поэтому, поиск неисправностей, связанных с не рабочим бензонасосом на Газели, нужно начинать с проверки целостности предохранителей. Проверить нужно и состояние контактов, на предмет их окисления. Далее проверяем работу всех реле, которые задействованы на данном автомобиле в электрической схеме подачи напряжения на клеммы бензонасоса. Если это не помогло, то придётся проверять проводку и колодки от электронного блока управления до главного реле и реле бензонасоса.

Ещё одной частой причиной отказа в работе бензонасоса бывает окисление или подгорание минусового контакта, расположенного на бензонасосе внутри бака. Там стоит колодка белого цвета, только не путайте, пожалуйста, её с колодкой, которая расположена на поверхности бензобака. Обычно эта неисправность первоначально проявляется периодическим включением и выключением в работу бензонасоса. Если эта проблема возникла, то эти контакты придётся периодически чистить, снимая модуль или их один раз и навсегда соединить напрямую, минуя клемму.

К сожалению, водителю, самостоятельно не всегда удаётся найти неисправности связанные с отказом в работе погружного бензонасоса на автомобиле Газель и приходится искать грамотного автоэлектрика, для решения этой проблемы.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

helping-auto.ru

ГАЗ 2705 | Проверка реле включения топливного насоса

Проверка реле включения топливного насоса

Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отсека Оно используется для управления работой электрического топливного насоса. В частности, реле разрывает цепь питания насоса, если двигатель останавливается при включенном зажигании.

Для включения топливного насоса при остановленном двигателе необходимо снять реле и замкнуть на разъ-еме контакты 30 и 87 коротким проводом диаметром 1,5 мм. В моделях 520i/525i/524td реле топливного насоса имеет коричневый цвет, а в моделях 530i/535i — оранжевый.

Внимание: при проверке реле включения топливного насоса аккумуляторная батарея долж- на быть заряжена.

• Проверьте предохранитель N 23.

• Снимите реле.

• Присоедините вольтметр к контактам 30 (*) и 85 (-) на разъеме реле. Напряжение должно составлять около 12В.

• Если это не так. подключите вольтметр к контакту 30 и массе. Если при этом напряжение составляет около 12 В, проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли коричнево-зеленый провод. Если он цел, проверьте красный провод и замените при необходимости.

• Включите зажигание. Присоедините вольтметр к контакту 86 (+) и массе. Показания должны составлять около 12 В В противном случае проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли красно-белый провод и замените его при необходимости.

• Проверьте наличие сигнала на выходе датчика частоты вращения/углового положения коленчатого вала (для этого следует обратиться на станцию техобслуживания).

• Замкните короткой перемычкой контакты 30 и 87. Если насос заработает, замените реле. В противном случае проверьте на обрыв и при необходимости замените зелено-фиолетовый провод.

• Если провод в порядке, замените топливный насос.

automn.ru

Ремонт и обслуживание бензонасоса автомобиля ГАЗель с 405 двигателем

Заволжский моторный завод (ЗМЗ) один из первых отечественных производителей автомобильных двигателей, кто начал выпускать моторы с инжекторной системой питания. Одним таким качественным мотором можно назвать ЗМЗ 405 – двигатель из семейства четырёхцилиндровых моторов, которые производятся уже почти 15 лет. Впервые именно этот мотор попал на рынок в уже далеком 2000 году установленным на автомобиль ГАЗ-3111. Сам завод позиционирует мотор как двигатель для небольших грузовиков и микроавтобусов. На них он и устанавливается – различные автомобили линейки ГАЗель и Соболь инжектор имеют этот моторы.

ЗМЗ 405 за прошедшее время зарекомендовал себя как отличный неприхотливый мотор, готовый даже к самым большим трудностям на дороге. 405 мотор способен выдержать большие нагрузки и это не скажется на его ресурсе. Также в конструкцию мотора заложена небывалая простота устройства – ремонтировать и обслуживать этот двигатель, установленный на любом автомобиле, может любой человек в обычном гараже с минимальными знаниями, все делается по прилагаемой книжке и не вызывает вопросов. Это же касается и ремонта топливной системы. В частности, топливный насос двигателя инжектор очень легко чинится самостоятельно.

Расположение топливного насоса

Бензонасос автомобиля ГАЗель с мотором 405 инжектор, как и в большинстве инжекторных автомобилей выполнен не самостоятельно, а в качестве блока, который располагается в бензобаке. В него входят:

  • топливный насос;
  • фильтр первичной очистки топлива;
  • датчик уровня топлива.

Такая компоновка позволила сэкономить место под капотом ГАЗель 405 инжектор и повысить эффективность каждого элемента блока. Так, к примеру, фильтр гораздо лучше очищает топливо, так как бензонасос располагается сразу за фильтром и втягивает бензин под давлением сквозь фильтр. Плюсы для датчика уровня топлива заключаются в том, что электрические провода, которые иду в бензобак идут вместе с проводами для насоса и тем самым облегчается его подключение. К слову, датчик уровня топлива представляет собой всего лишь поплавок на железной палочке. Качественный бензонасос является залогом хорошей работы системы подачи топлива автомобиля ГАЗель 405 инжектор: бензин должен перекачиваться в нужном машине объёме и в нужное время.

Диагностика и ремонт насоса

Важность того чтобы топливный насос поддерживался в постоянном работоспособном состоянии заключается в том, что если он будет работать некорректно начнутся постоянные поломки других узлов автомобиля ГАЗель 405, и инжектор может работать неправильно или вовсе выйти из строя.

Начинать чинить бензонасос нужно с того, что необходимо определить в чем конкретно проблема, то есть продиагностировать его. Первым тревожным звоночком о том, что топливный насос неправильно работает это то, что ГАЗель 405 инжектор неравномерно едет, как бы рывками. Если появился именно этот признак, то не стоит унывать – ремонт возможен самостоятельно. Также если мотор ГАЗель 405 стал долго заводиться, а инжектор обычно заводится всегда с пол-оборота, это еще один нехороший признак того, что бензонасос начинает выходить из строя, хотя до полной поломки ему еще основательно далеко.

Хотя если долго не ремонтировать топливный насос и не обращать внимания на такую поломку, то в один прекрасный момент машина может банально не завестись. Причиной этой неполадки является падение давления в топливной системе, а создает именно неисправный бензонасос.

Проверить топливный насос можно с помощью специального индикатора, который можно купить в любом магазине запчастей к ГАЗель 405 инжектор. Прибор этот устанавливается на бензонасос и сделать это можно своими руками, главное четко следовать инструкции и не ошибаться. Проверка происходит при заглушенном двигателе, все сделает сам прибор. Если было замечено значительное снижение давления в топливной сети за время менее 10 минут, то это означает, что топливный насос исправен, а виноват либо регулятор давления, либо форсунки автомобиля ГАЗель 405 инжектор.

Проверка с помощью манометра

Также возможна проверка работоспособности манометром. Этот способ тоже достаточно точен, если проверять бензонасос правильно. Нам понадобится специальный манометр для измерения давления в топливной сети ГАЗель 405 инжектор. Все операции можно сделать самому, помощь специалистов не нужна. В инструкции к такому манометру сказано, что его необходимо подключить к рампе форсунок и закрепить его так чтобы показания манометра было видно из салона. Когда водитель включает зажигание начинается работа манометра и он снимает показания давления, которое создает бензонасос. Нормой колебаний давления в топливной системе ГАЗель 405 инжектор от 300 до 380 кПа (кило Паскаль). После этого нужно проехаться по такому участку дороги, чтобы была включена как минимум третья передача и потом уже снова замерять. Если показания манометра не изменились, то беспокоится пока ни о чем не нужно, и чинить нужно что-то другое, а не топливный насос.

Если же произошли существенные изменения в показаниях, то придется обращаться к специалистом по ремонту ГАЗель 405 инжектор.

Если же машина начинает глохнуть на ходу, то беда кроется в электрической составляющей. Проверить из-за этого ли не корректно работает топливный насос можно устроив тест реле бензонасоса. Для этого нам понадобится обычная лампочка контроля, а сама проверка выглядит следующим образом: при подключенной к рее лампочке и включении зажигания лампочка должна загораться на несколько секунд. Если при низком давлении была замечена течь и было установлено, что именно она является виной всему, то нужно ее устранить. Для этого надо установить где именно течь, а потом уже по ситуации выбирать, что поможет – замена некоторых прокладок, клапанов, диафрагм и прочего. Для того чтобы быстрее понять, что именно сломано и как лучше устранить поломку необходимо четко понимать схему топливного оборудования конкретно машины, и какое место в ней занимает топливный насос.

Похожие статьи:

autodont.ru

Газель замена бензонасоса


Замена погружного топливного насоса . — ГАЗ Газель, 2.5 л., 2008 года на DRIVE2

Умер вчера топливный насос, резко без каких либо напоминаний о себе, сегодня купил модуль насоса погружного производства Ульяновска с Бошевским насосом.Взял не дорого, за 2000 расщитывал что дороже будет.Снимал насос со снятием бака, без использования лючка тк машина была загружена.Все получилось хорошо, насос теперь вообще не слышно в машине как закачивает, при первом пуске звук такой был как будто насос в обраткую работает и пускает пузыри в бак, но потом завелась нормально и не стало булькать.

Цена вопроса: 2 000 ₽

Page 2

Умер вчера топливный насос, резко без каких либо напоминаний о себе, сегодня купил модуль насоса погружного производства Ульяновска с Бошевским насосом.Взял не дорого, за 2000 расщитывал что дороже будет.Снимал насос со снятием бака, без использования лючка тк машина была загружена.Все получилось хорошо, насос теперь вообще не слышно в машине как закачивает, при первом пуске звук такой был как будто насос в обраткую работает и пускает пузыри в бак, но потом завелась нормально и не стало булькать.

Цена вопроса: 2 000 ₽

Замена топливного насоса на Газель(7 мест) — ГАЗ Газель, 2.5 л., 2004 года на DRIVE2

Привет всем, такая поломка случилась, перестала заводиться, а если завелась обороты не какие, плавают конкретно и по звуку насос как то странно качает, как будто плюётся. Было решено-замена. Всё просто и ясно, под каждой картинкой комент.

Полный размер

Разбираем кабину.Снимаем задние сиденья(4 шпильки каждое), подножку, резиновый ковёр, и два листа фанеры за вод. сиденьем, там прячется лючёк бака

Полный размер

Отворачиваем трубки окуратно, попрыскать ВД-40

Полный размер

ослабляем крепления бака

Полный размер

Второе крепление

Полный размер

Не забудьте здесь болтик на 6 с гаечкой

Полный размер

Бак снят. При снятии у меня в баке было 25 литров.Чтоб легче снимать я подкладывал деревянные чурки и потихоньку вынимал по одной. И не забудьте пометить направления трубок на стакане и на баке, чтоб потом не получилось что они смотрят в другую сторону

Полный размер

Вот и виновник

Цена вопроса: 1 250 ₽

“Газель”: замена бензонасоса и фильтра в баке

Двигатели автомобилей с инжекторной системой питания в числе первых начинает выпускать Заволжский завод моторов (ЗМЗ). Четырехцилиндровый мотор ЗМЗ 405 является удачным представителем этой категории, он устанавливается на автомобиль «Газель». Замена бензонасоса, проведенная вовремя, позволяет работать двигателю качественно и надежно длительное время.

С тех пор, как этот мотор впервые был установлен на автомобиле, прошло уже более 16 лет. Производитель позиционирует его, как двигатель для небольших грузовиков и автобусов, на такие автомобили он и ставится – «Газель», «Соболь» и др. Мотор работает неприхотливо, трудности на дороге воспринимает уверенно. Агрегат устроен просто и замена бензонасоса на «Газели» 405 может быть выполнена самостоятельно водителем с минимальным опытом в обыкновенном гараже. Это же можно сказать и о ремонте системы топлива.

Топливная система автомобиля

Система автомобиля «Газель» состоит из механизмов и устройств, взаимодействующих между собой для обеспечения хода. Она включает в себя:

  • топливный бак;
  • карбюратор;
  • фильтр грубой и точной очистки;
  • бензонасос.

Вместимость топливного бака составляет 64 литра. Отверстие для заливки располагается по левому борту и при помощи резиновой трубки соединяется с баком. На входе в отверстие, внутри стоит обратный клапан, не позволяющий вытекать топливу. Бак закрепляется хомутами и кронштейнами к лонжеронам. При установке хомутов, между ними и стенками бака делаются прокладки из картона.

Закрывается горловина пробкой. Пространство в баке над поверхностью топлива при помощи двустороннего клапана связано с атмосферой, который пропускает воздух по мере уменьшения уровня жидкости или производит сброс давления, если температура окружающего воздуха становится выше. Клапан крепится на горловине бачка и соединяется с вентиляционным штуцером с помощью пластиковой трубки. Штуцер крепится резьбовым соединением вверху бака.

Модуль топливной системы автомобилей установлен в баке, легко делается замена бензонасоса. «Газель» микроавтобус совмещает модуль с прибором показания уровня топлива. Топливная жидкость поступает из топливного бака, пропускается через фильтровальную сетку, которая устанавливается на топливном насосе.

Трубопроводы топлива выполнены из латуни. Трубки взаимодействуют с баком, фильтром-отстойником, бензонасосом, фильтром тонкой очистки. Для соединения используют накидные гайки, стяжные хомуты, конические муфты и штуцеры. Трубопровод для слива остатков топлива от карбюратора улучшает функционирование системы питания и позволяет запускать нагретый двигатель в жаркую погоду.

Алюминиевая топливная рампа нужна для передачи топливной жидкости к форсункам и крепится к входящему трубопроводу при помощи двух болтов. Штуцер из латуни соединяется с трубопроводом подачи топлива, устанавливается в передней части рампы.

Роль бензонасоса

От нормальной работы этого небольшого прибора зависит впрыск топливной жидкости и определение количества поступающего бензина в систему отопления. В современных автомобилях «Газель» замена бензонасоса, представляющего собой электрическое устройство, происходит после снятия верхней защитной крышки.

Бензонасос служит для обеспечения низкого давления с помощью подкачки топлива ручным рычагом. Если насос диафрагменного типа, то бензин подается в карбюратор (К-) по топливным каналам. Бензонасос способствует бесперебойной подаче топлива к карбюратору в условиях наружного воздуха от + 50ºС до -40ºС, что разрешает его эффективную работу в различных температурных зонах. Если поставка бензина нарушается, то делается замена бензонасоса. «Газель» 406, карбюратор которой страдает от неисправного прибора, ставится в мастерскую на ремонт.

Крепление бензонасоса осуществляется гайками через прокладку, притягивание делается равномерно со всех сторон. Если происходит течь бензина по диафрагмальному периметру, то работу бензонасоса можно считать опасной из-за возможности поломки насоса и расслоения диафрагмы.

При неправильной работе рекомендуется замена бензонасоса. «Газель» Бизнес укомплектована устройством, которое включается при поступлении команды от системы управления и достигает давления около трех бар. Далее бензин под давлением поступает по трубопроводу топлива, проходя через фильтр в рампу.

Диафрагменный топливный насос

Работает от эксцентриков распределительного вала. Состоит из отдельных сборных механизмов корпуса с приводным рычагом и диафрагмой. Насосный клапан содержит обойму из цинка, резиновый клапан, латунную пластину, распираемую пружиной из бронзового сплава. Для фильтрации топлива устанавливается латунный сетчатый фильтр над клапанами насоса.

Если двигатель не включен, то заполнить карбюратор топливом можно с помощью ручного рычага. Для предотвращения попадания бензина устройство оснащается сетчатым фильтром. Если топливо перестает подкачиваться, то производится замена бензонасоса. «Газель» Бизнес 4216 типа с карбюратором предполагает легкую замену, так как прибор расположен вне топливного бака.

Фильтр-отстойник для топлива

Устанавливается на левом боку машины и служит для очистки бензина от механического мусора и воды. Отфильтрованный отстой собирается в нижней сливной коробке. В качестве фильтрующего элемента применяется набор металлических тонких пластин.

Фильтр тонкой топливной очистки

Ставится перед карбюратором на моторе и содержит в конструкции корпуса из уплотнительной втулки из резины, прокладки, фильтра их керамики или плотной бумаги, отстойника в форме стакана, пружины и крепежных деталей.

Чтобы ограничить выхлоп токсичных газов в окружающую атмосферу на автомобиле ставится система рециркуляции газов, полученных в результате отработки. Часть выхлопных газов проходит вторичное использование путем поступления из выходного отверстия в двигатель. Рециркуляция газов отработки происходит при нагреве двигателя до температуры до 40ºС на частичных перегрузках.

Расположение бензонасоса

Бензонасос автомобиля «Газель» с мотором инжектором установлен не отдельно, а в виде бока в бензобаке. Такая компоновка удачно сочетает работу приборов и повышает эффективность отдельных элементов блока. Бензонасос, оставаясь сразу за фильтром, втягивает топливо прямо через сетку насоса, повышая степень очистки топлива. Установка и обслуживание датчика уровня топлива становятся более комфортными, так как провода к бензобаку и к насосу проходят в одном месте.

Залогом качественной работы топливной системы является безупречно работающий бензонасос «Газель». Установка 402 системы позволит топливу подаваться в положенном объеме в определенное время.

Определение неисправностей и ремонт

Поломка насоса или его неполноценная работа приводят к неисправностям двигателя или других систем и узлов. От оперативного выполнения ремонта зависит рабочее состояние автомобиля «Газель». Замена бензонасоса является действенным способом восстановить автомобиль.

Чтобы определить, стоит ли менять насос, или достаточно его отремонтировать, диагностируют работу прибора и выявляют неисправности. Наиболее частым симптомом неправильной работы является прерывистая работа мотора и движение машины рывками. Еще одним признаком является долгое время завода, при стандартной скорости начала работы с полуоборота. Этот признак обозначат ухудшение работы и то, что бензонасос скоро выйдет из строя, хотя еще способен проработать определенное время.

Если не обращать внимания на такие «звоночки» и продолжать эксплуатацию машины, то однажды автомобиль может не завестись. Причиной нерабочего состояния становится падение давления в системе топлива, а влияет на это именно неисправный насос.

Инструментальную проверку бензонасоса выполняют при помощи индикатора, продающегося в специализированном магазине. Чтобы выяснить, виноват ли в падении давления бензонасос или не работает регулятор давления, форсунки или другие приборы, устанавливают индикатор на бензонасос. Крепление прибора делают в соответствии с прилагающейся инструкцией, двигатель выключают и ждут около 10 минут. Если после этого обнаруживается значительное уменьшение давления, то бензонасос исправен.

Выявление неисправности бензонасоса с применением манометра

С помощью этого прибора устанавливают, нужна ли замена бензонасоса. «Газель» проверяют на изменение давления в топливной сети. Помощь специалистов не требуется и в этом случае. Манометр подсоединяют к раме форсунок и крепят его в таком положении, чтобы показания можно было видеть из салона. При включении зажигания манометр работает и показывает давление, создаваемое насосом. Давление от 310 до 380 кПа считается нормальным. На этом проверка не заканчивается, проезжают по дороге на третьей передаче. Обращают внимание на изменение давления. Нормой считается, если давление остается в норме, бензонасос ремонтировать не нужно.

В другом случае автомобиль глохнет, проблема заключается в электричестве. Проверка заключается в подсоединении контрольной лампочки к реле при включенном зажигании. После этого она загорается на несколько секунд. Течь определяют при низком давлении. Если причиной нерабочего состояния машины является подсос топлива, то делается замена бензонасоса. «Газель» Фермер предстоит поставить на ремонт в мастерскую.

Прежде, чем определить, нужна ли замена бензонасоса, «Газель» 406 проверяют на правильность работы системы фильтрации. Фильтры топлива ставятся в отсеке мотора или около бензобака. Для фильтрации поступающего топлива предусматривается специальная сетка внутри корпуса. Перед заменой фильтра извлекают бензонасос из бака, если речь идет о погружном насосе.

Определение загрязнения фильтра

Сетку вынимают, предварительно сняв крышку, если она загрязнена, то ее чистят и промывают. Если сетка сильно изношена, ее меняют. Электрические насосы конструктивно более сложные, именно их применяют в автомобиле «Газель». Замена бензонасоса и фильтра в баке иногда делают одновременно. Для этого покупают специальный ремонтный комплект.

Загрязнение фильтра выдает рывки при наборе скорости автомобилем, вызывает снижение мощности мотора. Неспособность сетки пропускать топливо влияет на работу электромотора, который функционирует с повышенными нагрузками. В результате выходят из строя пластиковые детали, изнашиваются движущиеся части. Определяют засорение сетки, прислушиваясь к звукам работы бензонасоса. По сравнению со стандартным состоянием, он издает дополнительные звуки и шум. Перед тем, как делается замена бензонасоса, «Газель» полностью обесточивается, отключается система энергоснабжения двигателя.

Выбор фильтрующего элемента

Основной проблемой является отсутствие начального опыта и базовых знаний для ремонта автомобиля «Газель». Замена бензонасоса и фильтра гораздо эффективнее проводить самостоятельно, так как официальные дилеры в специализированных мастерских иногда меняют фильтрующий элемент, при этом, не уделяя должного внимания чистке сепараторной колбы.

Проблемой испорченного фильтра является износ центра форсунки и слив топлива в обратном направлении. Размывается форсунка крупицами загрязнения, поступающими под высоким давлением, явление напоминает работу пескоструйного аппарата. Если применять фильтрующие элементы плохого качества, то при плохом уходе придется менять топливную систему, что является дорогостоящим ремонтом. Некоторые некачественные фильтры оснащены слабыми кольцами, которые отваливаются или болтаются, из-за этого подсасывается неочищенное топливо. Иногда новые сеточки плохого качества не обеспечивают нужную степень фильтрации бензина или имеют разреженную структуру.

Для того, чтобы отличить хороший фильтр от некачественного смотрят на стык фильтра. На нем должна просматриваться полоса розового цвета. Это может быть активное вещество для склейки или элемент, показывающий скорость застывания, в любом случае такой признак говорит о проверке фильтра на качество в заводских условиях.

Порядок замены фильтрующего элемента

Перед началом работы отключают топливный подогрев при помощи гаечного ключа и отсоединяют штуцер магистрали. Открутив небольшой вентиль внизу бака, сливают бензин из сепараторной колбы. После этого отсоединяем разъем топливного подогрева в сепараторе автомобиля «Газель». Замена бензонасоса, фото которого, как и фильтра, можно посмотреть в каталоге, производится самостоятельно, без привлечения специалиста.

Окрутив резьбовую крышку, вытаскивают фильтр. Он может быть полностью или частично загрязнен. Осматривают колбу сепаратора, на дне которой можно обнаружить крупные и мелкие частички загрязнения. Для их удаления используют безворсовую салфетку и пинцет.

Новый фильтр ставится, пока не послышится легкий щелчок. В сепаратор заливается около литра приготовленной солярки для того, чтобы не возникали проблемы с прокачкой системы. Перед надеванием сепараторной крышки, новое кольцо из резины обрабатывают маслом. Это поможет легко вставить крышку с небольшим надавливанием и закрутить ее до упора.

Прокачивают топливо, процедура составляет несколько надавливаний на кнопку, пока она не перестанет поддаваться. Если предварительно в колбу не заливалась солярка, тогда надавливают несколько минут для полной прокачки. Проверяют работу заводом машины. Иногда мотор сразу работает ровно, но бывают случаи небольших перерывов до тех пор, пока не уйдет лишний воздух из системы.

В заключение нужно отметить, что ремонт и замена бензопровода и фильтра должна проводиться свое временно, слишком много тонкостей работы двигателя зависит от правильной работы этих устройств.

Замена топливного насоса и фильтра грубой очистки Газели с двигателем ЗМЗ-405, ЗМЗ-406

Страница 1 из 2

Насос обычно меняют при появлении постороннего шума в районе насоса, а так же при провалах и снижении мощности двигателя.

Предварительно нужно проверить давление в системе подачи топлива в следующем порядке:

— проверяем исправность регулятора давления.

— проверяем давление топлива на холостом ходу. Если давление меньше 300 кПа (3 кгс/см2), снимаем насос и промываем сетку фильтра грубой очистки топлива;

— если это не помогло, заменяем фильтр тонкой очистки топлива (смотрим статью – «Как заменить топливный фильтр автомобиля Газель»).

1. Снижаем давление топлива в системе подачи топлива. Для этого вынимаем предохранитель топливного насоса из блока предохранителей.

Запускаем двигатель и даем ему поработать до полной выработки топлива из топливопровода. После этого двигатель заглохнет.

2. Отсоединяем клемму «минус» от АКБ

3. У цельнометаллических автомобилей снимаем коврик пола над люком

4. Выворачиваем шесть винтов крепления крышки люка в основании кузова над модулем топливного насоса

5. Снимаем крышку

6. Отжимаем фиксатор

7. Отсоединяем колодку жгута проводов от модуля топливного насоса

8. Нажимаем на фиксатор

9. Отсоединяем от штуцеров модуля наконечники топливопровода высокого давления и сливного топливопровода

10. Выверните восемь винтов крепления фиксирующего кольца модуля топливного насоса

11. Снимаем кольцо

12. Приподнимаем модуль, наклонив его в сторону, извлекаем его, выведя поплавок датчика уровня топлива из отверстия в топливном баке, и сливаем из него топливо в заранее приготовленную посуду.

13. снимаем с фланца бака резиновое уплотнительное кольцо.

Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо нужно заменить

Mercury Sable: Неисправный топливный насос → Симптомы и диагностика

 

Одной из самых серьезных проблем, которые могут случиться с автомобилем, является неисправность топливного насоса . Если топливный насос вашего Mercury Sable выходит из строя, в двигатель не может попасть топливо (или недостаточно топлива, в зависимости от того, полностью ли он вышел из строя). Без газа ваш Соболь вообще не заведется. Имея это в виду, большинство из симптомов неисправного топливного насоса связаны с тем, что автомобиль глохнет или вообще не работает.

В современных автомобилях с впрыском топлива топливный насос находится прямо в топливном баке и «подталкивает» бензин к топливной рампе(ям). Он находится в топливном баке, потому что «проталкивать» топливо в топливную рампу легче, чем «вытягивать» топливо, как это делает встроенный насос. Нахождение в топливном баке делает насос более надежным, но также затрудняет доступ к нему.

Хорошая новость заключается в том, что топливные насосы недороги. Плохая новость заключается в том, что их ремонт и замена обходятся дорого.

 

Mercury Sable Симптомы неисправности топливного насоса

Существуют физические признаки, которые вы можете почувствовать, когда топливный насос вашего Sable выходит из строя. Прежде чем что-либо разбирать, проверьте, не сохранены ли в компьютере вашего двигателя какие-либо коды неисправностей.

Двигатель может выдать код неисправности P0087. Этот код неисправности указывает на слишком низкое давление в топливной рампе/системе. Любые существующие коды неисправностей могут быть подсказкой.

Иногда при низком давлении топлива вы также можете получить код неисправности, связанный с кислородным датчиком.Настоящая проблема с диагностикой неисправного топливного насоса заключается в том, что он напоминает многие другие автомобильные проблемы с точки зрения симптомов. Кроме того, симптомы почти такие же, как у плохого / забитого топливного фильтра.

Вот наиболее распространенные признаки неисправности топливного насоса в вашем Mercury Sable :

 

Воющий шум

Одним из наиболее распространенных признаков неисправности топливного насоса является воющий звук. Воющий звук может указывать на то, что топливный насос выходит из строя, прежде чем возникнут какие-либо проблемы, связанные с производительностью.Настороженность может уберечь вас от застревания где-нибудь из-за неисправного топливного насоса. Это будет звучать как низкочастотный жужжащий звук.

 

 Разбрызгивание при ускорении

Единственный способ узнать, что топливный насос вашего Sable выходит из строя, это то, что он больше не обеспечивает достаточное давление топлива, чтобы поддерживать работу двигателя при большой нагрузке или при высокой нагрузке. скорость. Как правило, если вы поднимаетесь в гору (или ускоряетесь), двигатель может начать чувствовать, что он просто выдыхается.Вот как бывает с неисправным бензонасосом.

Неисправный топливный насос также может быть чертовски похож на неисправный каталитический нейтрализатор. Оба условия заставят двигатель чувствовать, что у него заканчивается ветер, когда вы нажимаете на газ. Плохой каталитический нейтрализатор не будет раздражать. Это плавный недостаток мощности. Если вы не уверены, ознакомьтесь с этой статьей об устранении неполадок каталитических нейтрализаторов. Если вы получаете коды неисправностей P0420 или P0430 с помощью сканера, это может быть каталитический нейтрализатор, вызывающий эти симптомы.

 

Проблемы с запуском двигателя

Одним из лучших признаков засорения топливного насоса будет то, что ваш Sable трудно запустить. Это связано с тем, что давления топлива недостаточно для правильного распыления топлива, когда оно поступает в камеру сгорания.

Если ваш Sable заводится с трудом, неисправный топливный насос, вероятно, не место для начала поиска, особенно если вы не получаете код неисправности, связанный с топливом.

Вместо этого мы рекомендуем сначала взглянуть на систему зажигания.Часто это будут плохие свечи зажигания или плохой блок катушек.

 

Двигатель не заводится

Если топливный насос полностью вышел из строя, двигатель вообще не заводится.

На самом базовом уровне вашему Mercury Sable нужны три вещи для запуска:  Воздух , топливо и искра . Если что-то из этого отсутствует, двигатель вообще не заведется. Если не было предупреждений о том, что топливный насос может выйти из строя (колебания, трудности с запуском и т. д.), то не следует автоматически предполагать, что топливный насос неисправен.

Вот отличное видео на YouTube о том, как проверить топливный фильтр:

d

 

Это также может быть топливный фильтр вашего Соболя топливный фильтр. Это делает очень сложной задачу определить, есть ли у вас плохой топливный насос или плохой топливный фильтр.

Как их отличить? Засоренный топливный фильтр будет иметь высокое давление на входе и низкое давление на выходе. Неисправный топливный насос будет иметь низкое давление с обеих сторон.

Они оба будут вызывать одинаковые колебания на высокой скорости и трудности при запуске. Единственный способ точно сказать это установить датчик давления топлива с обеих сторон линии и получить показания с обеих сторон.

Если ваш автомобиль вообще не заводится, и вы слышите, как заливает топливный насос, это обычно является хорошим признаком того, что насос работает на полную мощность. Проверка давления топлива вашего Sable на каждой стороне насоса будет лучшим способом диагностировать эту проблему.

Подкачивающий топливный насос звучит как пронзительный вой в течение нескольких секунд и слышен при резком вращении двигателя сразу после поворота ключа зажигания, но до включения стартера.

 

Вывод: Mercury Sable неисправен топливный насос

Симптомы неисправного топливного насоса совпадают со многими другими распространенными проблемами, которые могут возникнуть в Mercury Sable. Проверка насоса и давления с каждой стороны будет самым быстрым способом исключить это. Если есть что-то, что вы хотели бы добавить, пожалуйста, оставьте комментарий ниже. Удачи!

 

Проблемы с топливным насосом Mercury Sable

Владельцы Mercury Sable сообщили о 15 проблемы, связанные с топливным насосом (в категории бензиновой топливной системы).Ниже перечислены самые последние обнаруженные проблемы. Также, пожалуйста, ознакомьтесь с статистика и анализ надежности Mercury Sable на основе всех проблем, о которых сообщалось для Sable.

1 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 2002 г.

Дата отказа: 19.01.2007

Я купил Mercury Sable 2002 года выпуска в сентябре 2006 года. 19 января 2007 года, когда я свернул на подъездную дорожку со скоростью 3-5 миль в час, сработали обе фронтальные подушки безопасности, что обошлось мне примерно в 3000 долларов.00 до 4000 долларов. 00 в возмещении ущерба. Дилер отказал мне в помощи, сказав, что я купил машину «как есть». Сказали подать заявление в страховую компанию. В страховой компании заявили, что ничего сделать не могут, «никаких последствий не было». Компания Ford Motor заявила, что гарантия составляет 50 000 миль. Ваш отдел прислал мне сервисный технический бюллетень, в котором говорилось, что Ford знал об этой проблеме в мае 2002 года. Мне не удалось найти кого-либо (дилера, страховую компанию, финансовую компанию или производителя) для помощи в этом вопросе.В феврале этого 2009 года в этой машине вышел из строя бензонасос, водитель, компьютер и трансмиссия. Я потратил более 1600 долларов. 00 в ремонте этого автомобиля. Из-за износа автомобиля, механических поломок и проблемы с безопасностью из-за отсутствия подушек безопасности автомобиль ничего не стоит. Я все еще должен финансовой компании 6000 долларов. 00 и последние 10 месяцев не могут водить машину. Недавно меня попросили изучить закон о правах потребителей 1974 года, гарантийный закон Магнусона-Мосса, закон о продаже товаров 1979 года, лимонные законы штата Алабама, закон о раскаянии покупателей, закон о торговой комиссии, единый коммерческий кодекс и права потребителей при покупке подержанного автомобиля. по ббб.Мне отказали в моих правах. Ни один потребитель не должен испытать то, что есть у меня. Каждый потребитель имеет право ожидать, что приобретаемый им автомобиль будет соответствовать разумным стандартам. Когда сработали подушки безопасности, возникла серьезная проблема безопасности для меня и моей внучки. Слава богу, мы не пострадали. Все эти отказы значительно ухудшили использование, стоимость и безопасность этого автомобиля! они возникли в результате обычного использования транспортного средства, а не в результате злоупотребления. Автомобиль выведен из эксплуатации и находится на хранении у дилера из-за попыток ремонта, одна из которых произошла в период действия лимонного права.

См. все проблемы Mercury Sable 2002 г. 🔎.

2 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 2003 г.

Дата отказа: 15.02.2006

: контактное лицо заявило, что автомобиль заглох при движении со скоростью 5 миль в час, что привело к аварии. Пострадавших нет, заявление в полицию написали. Автомобиль периодически перезапускается через несколько минут, в других случаях может длиться до часа. Один раз его отбуксировали, потому что он не перезапускался.Чаще это происходит во время дождя. Автомобиль был у дилера пять раз. Один раз заменили топливный насос и датчик впрыска топлива. Во всех остальных случаях дилер не мог повторить проблему.

См. все проблемы Mercury Sable 2003 г. 🔎.

3 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 2001 г.

Дата отказа: 02.10.2005

У меня Меркьюри Соболь 2001г.В августе 2003 года машина не завелась и была отбуксирована к дилеру. Пробег 23038 миль. Бензонасос заменили бесплатно по гарантии производителя. 3 октября 2005 года мой Mercury Sable не завелся. И снова его отбуксировали всего за 64 492 мили. Еще раз дилер сообщил мне, что топливный насос неисправен, и заменил его. Это стоило мне франшизы в размере 50 долларов из-за расширенной гарантии, которую я приобрел. Вдобавок ко всему этому у меня есть Ford Taurus 2002 года с пробегом всего 47 000 миль.В сентябре 2005 года он не запустился. На нем был заменен бензонасос. Я помещу этот инцидент в другую жалобу.

См. все проблемы Mercury Sable 2001 г. 🔎.

4 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 2004 г.

Дата отказа: 03.08.2004

Эта жалоба касается универсала Mercury Sable 2004 года выпуска. Он был куплен за 5 дней до инцидента. Я ехал по сельской местности 3 августа 2004 года.Я, видимо, наехал на камешек или что-то такое — услышал «стук» под машиной. Почти сразу машина потеряла мощность и через несколько футов полностью остановилась. Судя по всему, проблема заключалась в повреждении топливопровода и/или топливного насоса. И большая часть полного бака бензина выплеснулась на дорогу. На этот раз мне удалось благополучно выбраться из машины. На этот раз никто не ударил машину. На этот раз из-за всего этого бензина не возникло возгорания. Но меня смущают две вещи: 1) топливная магистраль и/или топливный насос настолько открыты и настолько хрупки, что камешек вызовет хаос в системе? 2) есть ли способ добиться более плавной остановки автомобиля, чтобы выехать из пробки дальше, чем я смог? это, как я вижу, плохая инженерия.Должен добавить, если вам интересно, я не сумасшедший подросток. Я 54-летняя женщина, и до сих пор довольно хороший водитель.

См. все проблемы Mercury Sable 2004 г. 🔎.

5 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 1998 г.

Дата отказа: 11.04.2004

Двигатель моего универсала Соболя разгоняется сам по себе после того, как он поставлен на паркинг, и много раз до того, как я его вывожу из парка. Это очень опасно!.

См. все проблемы Mercury Sable 1998 г. 🔎.

6 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 2002 г.

Дата отказа: 01.03.2003

В марте 2003 года при движении со скоростью 52 мили в час автомобиль попал в аварию, в результате которой была повреждена передняя часть кузова, а передние подушки безопасности не сработали. Дилер заявил, что передние подушки безопасности должны были сработать. Загорелась лампочка проверки двигателя, проблема с клапаном рециркуляции отработавших газов и топливным насосом.

7 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 1996 года выпуска

Дата отказа: 15.07.2002

Провод, соединяющий бензонасос, был без втулки и почти полностью перегорел, что могло привести к взрыву, который стоил мне жизни. У меня есть снятый бензонасос. Мне нужен кто-то ответственный, чтобы осмотреть этот топливный насос, чтобы защитить жизни. Я также хотел бы компенсировать свои расходы.

См. все проблемы Mercury Sable 1996 г. 🔎.

8 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 1997 г.

Дата отказа: 01.03.2002

Во время движения машина глохнет на любой скорости. Автомобиль был обслужен, и причиной, по словам сервисного техника, был топливный насос. Потребитель рекомендовал, чтобы проводка внутри бака была заключена в защитную оболочку поверх всех проводов.

См. все проблемы Mercury Sable 1997 г. 🔎.

9 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 1997 г.

Дата отказа: 19.07.2001

При нажатии на педаль газа обороты растут, а двигатель не реагирует.Это происходит по утрам и действует с перерывами. Связался с дилером, и дилерский топливный насос нуждался в замене.

10 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 1997 г.

Дата отказа: 04.12.2000

Автомобиль заглох и не заводился, дилер обнаружил перетертые провода к топливному насосу, что могло вызвать пожар, однако, когда потребитель забрал автомобиль, он снова заглох всего в 3 милях от дилерского центра, Ford заявил, что возместит 50% стоимости потребителю, однако потребитель считает, что это была бракованная деталь, и требует полного возмещения.

11 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 1997 года выпуска

Дата отказа: 03.12.2000

Завел машину, выехал со стоянки и Соболь заглох. Невозможно перезапустить. Автомобиль отбуксировали в автосалон, где он был куплен. Первая попытка ремонта заменил предохранитель на бензонасос. Вышел из дилерского центра, и автомобиль снова заглох в 3 милях от дилерского центра. Автомобиль отбуксирован обратно в тот же автосалон. В счете-фактуре 177076 указано, что «предыдущий ремонт, как указано на перегорании предохранителя.Обнаружен неисправный датчик и насос топливного бака. Проведены обширные медицинские тесты для выявления проблемы. Снял топливный бак с автомобиля и проверил блок датчика и насос в сборе. Внутри топливного элемента обнаружены перетертые провода, которые могли вызвать пожар. Ремонт деталей и сборка бака на транспортное средство. Повторно протестирован, и кажется, что детали работают так, как задумано. «.

12 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 1997 года выпуска

Дата отказа: 21.11.2000

Автомобиль заглох в пробке из-за того, что 2 провода топливного насоса попали под зажим, что привело к износу проводов, короткому замыканию и перегоранию предохранителя, что может привести к пожару.

13 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 1997 г.

Дата отказа: 30.05.2000

Провод топливного насоса в топливном баке, который терся о отходящую металлическую линию питания, закоротил, в результате чего перегорел предохранитель. Кроме того, это может привести к возгоранию/взрыву топливного бака.

14 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 1996 года выпуска

Дата отказа: 08.04.1997

Машина заглохла во время движения из-за перегоревшего предохранителя и короткого замыкания провода на бензонасосе.

15 Проблема с топливным насосом автомобиля Mercury Sable 1996 года выпуска

Дата отказа: 08.04.1997

Неисправность регулятора давления топлива из-за короткого замыкания в проводе питания бензонасоса, нет давления топлива.

Ford Taurus / Sable Fuel Troubleshooting с 1996 по 1999 год — BackYardMechanic

 
Обзор
С 1996 по 1999 год Ford производил то, что называется Ford Taurus третьего поколения. Он производил как двигатели DOHC, так и двигатели SOHC.С SOHC 3.0L EFI 6cyl наиболее распространен.
 
При устранении проблем с топливом на любом транспортном средстве необходимо соблюдать осторожность при работе с газом от потенциальных пожаров и ожогов или химических ожогов глаз, носа или рта. Газ в автомобиле с впрыском топлива находится под высоким давлением и может выбрасываться под высоким давлением при отсоединении или проверке деталей.
 
Сброс давления топлива обычно выполняется путем снятия реле или предохранителя топливного насоса, запуская автомобиль и позволяя израсходовать бензин в магистрали.Автомобиль будет работать в течение нескольких секунд, а затем остановится. Иногда это не вариант, например, автомобиль не работает, в этом случае сбросьте давление в топливной рампе с помощью соответствующего манометра.
 
Топливная система автомобиля Ford Taurus состоит из топливного насоса, топливного фильтра, топливных форсунок и предохранителей/реле. Каждый из этих блоков следует проверять при поиске и устранении проблемы с топливом Taurus.
 


 
Топливная система запускается после того, как ключ находится в положении «включено», путем включения топливного насоса, который подает топливо через фильтр, очищающий от мусора и подаваемый в камеры сгорания автомобилей через форсунки.Если с автомобилем произойдет какая-либо проблема с любым из этих компонентов или компонентов, которые их контролируют, автомобиль не заведется.
 
Перед выполнением любых работ необходимо провести проверку на наличие утечек. Любая утечка газа из трубопровода или другого компонента приведет к падению давления топлива и неправильной работе системы.
 
Устранение каждого компонента из числа работающих или неработающих важно для устранения проблемы. После исключения одного компонента можно протестировать следующий компонент.
 
 
Компьютерные коды
Проверка компьютерных кодов всегда очень полезна при устранении любой проблемы с автомобилем.Для проверки этих кодов потребуется сканер OBD-II. Подключение осуществляется через канал передачи данных. Соединение находится под приборной панелью слева от рулевой колонки. Не все инструменты сканера созданы одинаковыми и имеют разные рабочие процедуры. Во многих случаях проблемы с топливом не оставляют кода.

 
 
Проверка давления топлива
Проверка давления в топливной рампе – ​​лучший способ проверить, правильно ли качает топливный насос. Это делается с помощью манометра.Датчик давления топлива можно взять напрокат в автомагазинах, таких как AutoZone, которые вернут вам деньги после использования. Позвоните в автомагазины в вашем районе, чтобы узнать, есть ли у них такой или есть в наличии.
 
Соединение топливной рампы выполняется на топливной рампе, расположенной в верхней части двигателя. Само соединение находится слева от топливной рампы с клапаном Шредера, который очень похож на шток клапана велосипеда или шины с крышкой. Давление может варьироваться, но должно быть между 35 и 45 в зависимости от холостого хода двигателя.

Предохранители и реле
Предохранитель и реле топливного насоса расположены под капотом в распределительной коробке.

 
После открытия распределительной коробки предохранители и реле будут расположены внутри. Предохранитель должен быть 20-амперным, а реле — F57B-14B192-AA. На картинке ниже они показаны красным цветом.

 

При внимательном рассмотрении два других реле одинаковы, одно слева — это реле PCM, а одно внизу — реле муфты вентилятора переменного тока.Реле муфты вентилятора кондиционера при необходимости можно поменять местами с реле топливного насоса. Реле PCM нельзя поменять местами, так как оно необходимо для компьютера автомобиля.
 
Прозвонка с помощью вольтметра может быть использована на предохранителе или просто заменена.
 


 
Топливный фильтр
При замене топливного фильтра убедитесь, что топливо не находится под давлением, так как топливо может вылиться под давлением и причинить вред.
 
Топливный фильтр будет расположен со стороны пассажира автомобиля на раме.Он находится перед задним пассажирским колесом. Он удерживается на месте двумя пластиковыми фиксаторами, которые просто выдвигаются, по одному с обоих концов. После снятия пластиковых фиксаторов шланги просто вытягиваются из топливного фильтра.
 
При установке нового фильтра убедитесь, что поток правильный. Фильтр должен иметь ВХОД и ВЫХОД на входе от топливного насоса и выходе к двигателю.


 
 
Топливный насос
Топливный насос расположен в бензобаке, для чего необходимо снять бензобак.Так как это работа, требующая много работы и непростая, убедитесь, что все остальные вещи уже пройдены и не являются проблемой.
 
Перед началом работы необходимо снять давление с газовой линии.
 
Топливный насос расположен в топливном баке, поэтому необходимо снять топливный бак. Кроме того, опорожнение топливного бака значительно облегчит работу, чем работа с полным баком.
Поднимите автомобиль домкратом и поставьте его на подставки, чтобы было достаточно места для передвижения.

 
Затем отсоедините шланги, идущие к бензобаку, у некоторых будут хомуты, у других хомуты.

 
Необходимо расстегнуть и снять две лямки. Поместите домкрат под бак, так как любой газ внутри сделает его тяжелым и быстро упадет.

 
После того, как бак будет опущен, необходимо снять разъемы, идущие к топливному насосу, а бак вынуть и поставить на землю.
 

Кольцо необходимо повернуть против часовой стрелки, чтобы снять топливный насос, тогда он вытащится.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
 
Реле отключения
Реле отключения находится в багажнике с правой стороны.У него есть красная кнопка, которая выскакивает при обнаружении аварии и отключает топливный насос.
Проверьте цепь внутри разъема при включении зажигания. Одна из двух цепей должна показывать сигнал 12 В постоянного тока в течение 1-2 секунд при включении зажигания. Если нет, то проводка кузова автомобиля может быть оборвана.


 
Регулятор давления топлива
Регулятор давления топлива регулирует подачу топлива перед его подачей в топливную рампу. Он расположен со стороны пассажира двигателя.

 

 


 

Категория: Форд Таурус

Решено: Реле бензонасоса ртутный соболь где находится

ИСТОЧНИК: ТОПЛИВНЫЙ НАСОС MERCURY SABLE 2001 ПРОБЛЕМА ЗАПУСКА, ПРИ ЗАПУСКЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО

Поверните ключ между положениями «выключено» и «работа», не включая стартер.Слышно, как каждый раз включается и выключается топливный насос? Автомобиль ДОЛЖЕН создать надлежащее давление топлива, а затем отключить насос, пока он не прокрутится или не остановится на некоторое время. Если насос никогда не отключается или качает каждый раз при включении и выключении, я бы сказал, что у вас проблема с давлением или утечка в системе. Проверить давление топлива тоже не сложно. Инструменты можно «позаимствовать» в автозоне или подобном магазине, если вы еще не владеете ими. Просто купите их, выполните работу и верните чистыми и целыми.У меня никогда не было проблем, даже с «невозвратными» инструментами! 🙂 Эти магазины обычно могут предоставить вам соответствующие спецификации, если они вам нужны. Вы также можете попробовать проверить сигнал на сами форсунки. Ahgain, инструменты используются в автозоне и тому подобное. Удачи!

Замена топливного насоса Mercury Sable | Стоимость и обслуживание

Каковы признаки неисправного топливного насоса?

Вот некоторые индикаторы неисправности топливного насоса, требующие замены топливного насоса:

1.Странные звуки

Вой из топливного бака может указывать на умирающий насос. Обратный огонь и захлебывающиеся двигатели также могут свидетельствовать о сломанном топливном насосе.

В общем, любой странный звук из вашего автомобиля никогда не бывает хорошим, поэтому всегда будьте внимательны.

Примечание : Любая из этих проблем со звуком может привести к срабатыванию индикатора проверки двигателя на приборной панели.

2. Снижение производительности двигателя

Может произойти потеря мощности, если топливный насос вашего автомобиля не может обеспечить двигатель достаточным количеством топлива.Кроме того, если проблема с подачей топлива нестабильна, вы можете столкнуться с пульсацией или разбрызгиванием. Менее заметной проблемой топливного насоса может быть уменьшение расхода бензина.

В любом из этих случаев вам может понадобиться новый насос топливного бака.

3. Проблемы с запуском

Если топливный насос больше не может подавать требуемое количество топлива в двигатель, у вашего автомобиля возникнут трудности с запуском. Запуск может занять на несколько секунд больше, чем обычно, или вам потребуется несколько попыток, чтобы запустить двигатель.

Не обращайте внимания на проблему, и в итоге ваша машина просто не заведется. Так что не игнорируйте замену топливного насоса!

4. Осечки

Многие причины могут вызвать пропуски зажигания, в том числе неисправный топливный насос.

Если двигатель не получает достаточного количества топлива, в камере сгорания не будет надлежащего соотношения воздух-топливо, что приведет к неэффективному сгоранию. Это приводит к пропуску зажигания.

5. Невозможно поддерживать скорость

Если двигатель задыхается или изо всех сил пытается поддерживать скорость, вы можете подумать, что у вас закончился бензин.Проверьте указатель уровня топлива.

Если датчик показывает топливо в баке, а машина все равно глохнет, у вас вышел из строя топливный насос.

6. Перегрев

Неисправный топливный насос может перегреваться. Из-за своей неэффективности он, в свою очередь, может перегревать двигатель.

Если у вас проблема с перегревом топливного насоса, автомобиль может работать около 15-30 минут, прежде чем остановиться. После того, как ваш двигатель остынет, он снова запустится, но остановится, когда проблема повторится.

7. Скачки двигателя

Неисправный топливный насос может подавать в двигатель слишком много топлива.Это приведет к помпажу двигателя, что означает, что автомобиль набирает, а затем снижает скорость, что делает вождение опасным.

8. Низкое давление топлива

Проверьте давление топлива, чтобы определить причину неисправности топливного насоса.

Давление низкое? Топливный насос, вероятно, работает медленнее или поврежден внутри, что делает его неспособным подавать достаточное количество топлива в двигатель.

Вы можете либо купить манометр для измерения давления топлива, либо обратиться за помощью к механику.

Примечание : Найдите рекомендуемое давление топлива в руководстве пользователя.

У меня ртутный соболь 2001 года не заводится ни статер ни аккумулятор ни бензонасос — Обслуживание/Ремонт

хорошо, проблема в том, что когда я пытаюсь завести, он не заводится, но когда он запускается, он работает нормально, его просто трудно запустить вовремя, это не стартер или топливный насос, я слышу, как он щелкает, когда ключ поворачивается, стартер включается и поворачивает ремень, он запускается после попытки перевернуть его через некоторое время, и когда он действительно запускается, не горит индикатор проверки двигателя, может ли это быть забит топливный фильтр, но когда она заводится, она работает нормально, нет проблем с потерей топлива при работе, она работает нормально просто трудно начать

Тестер #2

В следующий раз, когда вы собираетесь запустить двигатель и знаете, что это произойдет, поверните ключ зажигания в рабочее положение, чтобы на две секунды загорелись индикаторы на приборной панели, а затем выключите зажигание.Повторите это полдюжины раз. А потом попробуй завести двигатель.

Если двигатель запускается и работает ровно, проверьте статическое и остаточное давление топливного насоса.

Тестер

хм, я попробую это утром, похоже, я делал это и не знал, и это начнется после того, как я это сделал, и не зная об этом, спасибо, я попробую, это просто эта проблема только что началась, и она я в тупике, я поменял свечи зажигания, и масло в значительной степени настроило его, но да, мне придется последовать вашему совету и отнести его к тому, кто знает, что там делает, поскольку я знаю только то, что я могу читать и делать руки с руководством Haynes

Хорошо, теперь та же проблема, я сделал то, что вы сказали утром, это началось сейчас, пытаясь вернуться домой с работы, и та же проблема

Вы уверены, что это Mercury Sable 2011 года выпуска? Линия Sable была снята с производства в 2009/2010 годах.

Хорошо, исключил засорение топливного фильтра, попадающего на форсунки, но я все еще в тупике, это становится раздражающим, я не знаю, что это может быть

Могут ли все шесть форсунок выйти из строя одновременно, если это может быть электричеством, и отсюда я понятия не имею

у меня есть ртутный соболь 2001 года, что я получаю, он не заводится, но иногда запускается, как сегодня, он начал нормально, сегодня утром делал поручения перед работой, он выключил его на короткое время, а затем завелся нормально, а затем поехал на работу после работы. не хотел запускать пробовал все, проверьте, лампочка двигателя не горит и не загорается, я вхожу в тупик, мне пришлось оставить его на стоянке на моей работе, поэтому мой вопрос в том, что могло заставить его делать это, когда он иногда запускается а то при сидении какое-то время не заводится крутит но просто не заводится

Пума #11

Я вижу, вы сделали двойное сообщение об этой проблеме.Я ответил другому. Двойное сообщение об одной и той же проблеме создает путаницу для других авторов.

Очень маловероятно, что все форсунки вышли из строя, тем более, что машина работает нормально, когда она работает. Возможно, причиной проблемы может быть питание форсунок, но это было бы довольно далеко в моем списке проблем. Попробуйте трюк со стартовой жидкостью и посмотрите, что произойдет.

хорошо, попробую, посмотрим, как пойдет, спасибо за вклад, я буду держать всех в курсе

Эмимка #13

У меня была та же проблема с моим 2000 года, механики продолжали говорить мне «о, у вас довольно низкий заряд батареи» «ваш стартер не получает заряд» реле и предохранители и ничего не менялось мои клеммы и БАМ без проблем заводится и работает нормально каждый раз

У меня есть фургон Dodge, который плохо заводился.Что я имею в виду под трудным запуском, так это то, что стартер будет крутить в течение длительного периода времени, прежде чем двигатель запустится.

Поначалу было не так уж и плохо, но заводиться стал все дольше и дольше.

Моя проблема заключалась в том, что давление топлива не оставалось в линии после выключения двигателя. Я получил руководство для грузовика и нашел руководство по устранению неполадок и тестированию, в котором говорилось, что давление топлива должно оставаться выше x фунтов на квадратный дюйм в течение y минут после выключения двигателя.Затем в руководстве было сказано, как определить, была ли проблема связана с насосом, сбрасывающим давление, или с форсункой, которая зависла в открытом положении и стравливала давление.

Топливная система Dodge довольно проста, так что это либо насос, либо форсунки. В моем случае я определил, что топливный насос был неисправен. Поскольку моя жена любит держать бак полным, это означало слить большую часть 36 галлонов бензина, прежде чем я смог уронить бак. Однако установка нового бензонасоса решила проблему для меня.

Тестер #15

Люди, вы понимаете, что оригинальному посту больше двух лет?

Тестер

Этот ответ адресован тестировщику, а затем и всем остальным. Тестер, вы говорите, что этому посту больше 2 лет и что люди должны прекратить его публиковать.Есть неизвестное количество людей, которые ищут один и тот же ответ, и сегодня я один из них. Сейчас ноябрь 2016 года, и я уверен, что спустя 2 года кто-нибудь придет сюда и попытается найти ответ на свою проблему. Так что я говорю, спасибо всем, кто продолжает отправлять сообщения.

Этот пост абсолютно актуален, так как сейчас сентябрь 2018 года, и я ищу ответы на этот же вопрос.

@Andrea_Gephart Чтобы получить наилучшую помощь, начните свою собственную тему с информацией, такой как год, марка, двигатель и хорошим описанием вашей проблемы.

Имеются периодические проблемы с запуском двигателя Sable 2001 года выпуска с шестью цилиндрами. Он заводится и работает на пусковой жидкости, распыляемой в отсек воздушного фильтра, но останавливается, когда жидкость израсходована. Диагностические коды не отображаются. Дайте машине постоять две недели, а затем заведется нормально, но ее пришлось отбуксировать домой из магазина. Мой механик говорит, что он «слишком стар, чтобы браться за такие проблемы».

Какой предохранитель является предохранителем топливного насоса на 2000 Mercury Sable

Руководство по плановому техническому обслуживанию, 3-й выпуск — стр. 35

… вам потребуется выполнить дополнительное техническое обслуживание. Конкретные рекомендации см. в описании вашего Ford/Lincoln/ Mercury , предназначенного в первую очередь для интенсивного коммерческого использования, например, для доставки, такси, патрульной машины или в ливрее. Каждые 3000… штуцеров, если они установлены Каждые 5000 миль Осмотр тормозной системы Каждые 15000 миль Заменить топливо фильтр Каждые 30000 миль Заменить жидкость для автоматической коробки передач Смазать ступичные подшипники 4×2, заменить… Руководство по гарантии 1-й выпуск — стр. 11

… компоненты: блок цилиндров, головки и все внутренние детали, впускной и выпускной коллекторы, маховик, распределительный механизм, гармонический балансир, крышки клапанов, масляный поддон и насос , водяной насос , топливный насос и топливный Система (за исключением топливопроводов и топливного бака ), магистралей высокого давления, прокладок и уплотнений, свечей накаливания, турбокомпрессора, модуля управления силовым агрегатом, электронного блока управления, форсунок, датчика давления впрыска, высокого… Руководство по гарантии 1-й выпуск — стр. 18

…элементы, включенные в Руководство пользователя и Руководство по плановому техническому обслуживанию; Топливо Клапан регулирования давления в топливном баке (1) Топливо Контейнер для хранения паров, сепаратор жидкости и сопутствующие элементы управления Катушка зажигания и… Крышка маслозаливной горловины Модуль управления силовым агрегатом Импульсный клапан впрыска вторичного воздуха/впрыск вторичного воздуха Насос и сопутствующие детали • Компоненты контроля искры • Свечи зажигания и зажигание … Руководство по гарантии 1-й выпуск — стр. 20

… заменен на Ford, чтобы соответствовать строгим стандартам штата по борьбе со смогом. Также в комплект могут входить такие детали, как карбюратор или топливная система впрыска , система зажигания, каталитический нейтрализатор и компьютер двигателя. Это сертифицировано для продажи в Калифорнии и зарегистрировано … инспекцией. В Калифорнии новые автомобили должны иметь гарантию на систему контроля выбросов на вашем автомобиле модели 2000 . Руководство по гарантии 1-й выпуск — стр. 22

… Крышка • Модуль управления трансмиссией • Импульсный клапан впрыска вторичного воздуха/впрыск вторичного воздуха Насос и сопутствующие детали • Компоненты управления искрообразованием • Свечи зажигания и провода зажигания •… каждое транспортное средство модели California 2000 , независимо от полной массы транспортного средства*. * Полная масса транспортного средства Список деталей, на которые распространяется гарантия по дефектам • Воздух/ Топливо Контроль обратной связи … Руководство по гарантии 1-й выпуск — стр. 23

… только, (20)Все, кроме Рейнджера, (21)Только сопровождение, (22)Телец, Только Соболь , (23)Только Мустанг, (24)Только Рейнджер 4х4, (25)Исследователь, Только Альпинист, ( 26)Econoline, Expedition, только F-Series, (27)Econoline/Bi-, только топливо , (28)Все, кроме Contour/Mystique CNG=Compressed Natural Gas 19 ПОКРЫТИЕ ДЛЯ 2000 -МОДЕЛИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (полная масса 14 000 фунтов. Руководство пользователя 1-й выпуск — стр. 4

… Жидкостный главный выключатель освещения на ненефтяной основе Детское кресло Детское кресло Анкерное крепление Антиблокировочная тормозная система Контроль тяги Предупреждение об опасности Противотуманные фары-Передние Предохранитель Отсек Топливо Насос Сброс Обогрев/запотевание лобового стекла Электростеклоподъемники спереди/сзади Очиститель/омыватель ветрового стекла Размораживание/антизапотевание заднего стекла Блокировка стеклоподъемников 4 Руководство пользователя 1-й выпуск — стр. 95

…детское сиденье. Если вы всегда должны попасть подушкой безопасности в свой Ford или Lincoln-, дилер Mercury . Подушки безопасности могут убить или травмировать ребенка на переднем сиденье. Размещение предметов на… воздушной подушке. Модификации для обслуживания, ремонта или модификации дополнительной удерживающей системы подушек безопасности или ее предохранителей . Не пытайтесь повредить переднюю часть автомобиля, включая раму, бампер, переднюю часть кузова… Руководство пользователя, первый выпуск — стр. 97

…подушка увеличивает риск получения травмы при столкновении.Не опирайтесь на своего дилера Ford или Lincoln Mercury . Сиденья и средства безопасности травмы лица и глаз или внутренние повреждения, в особенности следующие за ними…. Не пытайтесь обслуживать, ремонтировать или модифицировать дополнительную удерживающую систему подушки безопасности, ее предохранители или обивку сиденья на двери. Таким образом, он раскрывается от модуля подушки безопасности настолько далеко… Руководство пользователя, первый выпуск — стр. 117

…. Включите стояночный тормоз, включите его, он может перегреться. Нажмите на педаль тормоза и переключитесь на Предохранители и реле в главе «Экстренные ситуации на дорогах».Не садитесь за руль автомобиля, пока не покинете свой …, попробуйте выключить зажигание системы Traction Control™ всякий раз, когда вы убедитесь, что предохранитель перегорел или стоп-сигналы автомобиля работают. Не раскачивайте автомобиль для получения дополнительной информации см. Руководство пользователя, первый выпуск — стр. 129

… запуск от внешнего источника • помощь при блокировке • топливо доставка • буксировка автомобиля с ограниченными возможностями для организации помощи на дороге для автомобилей Ford или Mercury , звоните по телефону 1-800-665-2006.Позвоните по номеру 1-800-… Если вам нужен ближайший дилерский центр Ford или ваш бумажник для автомобилей Ford или Mercury ; Использование помощи на дороге Заполните идентификационную карточку службы помощи на дороге и поместите ее… Руководство пользователя, первый выпуск — стр. 130

…рулевая колонка. • Нажмите кнопку аварийной световой сигнализации, чтобы активировать все аварийные световые сигналы одновременно. • Нажмите кнопку управления еще раз, чтобы остановить электрический топливный насос , когда ваш дилер Ford или Lincoln Mercury .Придорожные чрезвычайные ситуации Страхование придорожного обслуживания сверх основной гарантии В Соединенных Штатах вы можете приобрести дополнительное страховое покрытие по истечении этого периода через… Руководство пользователя, первый выпуск — стр. 131

… несколько секунд и верните ключ для сброса топливного насоса выключателя. 1. Если топливной течи нет, переустановите топливный запорный выключатель насоса , нажав на топливную систему. 131 Включите зажигание в положение OFF.2. Если ваш автомобиль седан, выключатель топливного насоса находится с правой стороны… Руководство пользователя, первый выпуск — стр. 132

… компоненты автомобиля определяются по обрыву провода в предохранителе . Коричневый — стандартный Предохранители Серый Фиолетовый Розовый Желто-коричневый Коричневый Красный Синий Желтый Натуральный Зеленый — — — — — Перегорели Предохранители не работают, возможно, перегорел предохранитель . Предохранители Maxi Желтый — Желтый — Стандартный предохранитель Номинал тока и цвет ЦВЕТ Предохранитель Номинал 2A 3A 4A 5A 7.5А 10А 15А 20А 25А 30А… Руководство пользователя, первый выпуск — стр. 136

… Описание распределительной коробки Предохранитель Соединительная панель Реле PCM Предохранитель Соединительная панель Не используется Не используется Не используется Реле стартера, транзитное реле замка зажигания (только экспорт) Реле вентилятора охлаждения Не используется Реле терматора (только FFV) Не используется Анти- Блокировка тормозного модуля Насос Подача не используется Антиблокировочная тормозная система Модуль клапана Соленоид Топливо Насос Реле заднего управления… Руководство пользователя, первый выпуск — стр. 137

…, Антенна Датчик HEGO Соленоид переключения передач, Вентиляция адсорбера, Реле муфты кондиционера, Соленоид обвода термактора Реле парковки стеклоочистителя Топливо Насос Реле Реле питания PCM Реле высокоскоростного вентилятора Реле муфты кондиционера 29 — 30 — 31 — 32 — 33 — * Mini Предохранители ** Maxi Предохранители Реле Реле расположены в распределительной коробке и должны заменяться квалифицированным техническим персоналом. ИЗМЕНЕНИЕ… Руководство пользователя, первый выпуск — страница 179

… 1/8 оборота, когда вы испытываете неблагоприятную реакцию. Никогда не курите во время заправки. Осторожно поверните крышку заливной горловины против часовой стрелки. 1/8 часть топливо через топливо насос форсунка может создавать статическое электричество, которое может вызвать пожар, если топливо чрезвычайно опасно при определенных условиях. Уход должен быть правильно установлен. Потяните, чтобы не вдыхать лишние пары. горит индикатор… Руководство пользователя 1-й выпуск — стр. 225

… Мировая комиссия …214 Использование программы посредничества/арбитража …217 Дневные ходовые огни (см. Контроль скорости) …43 Служба поддержки клиентов …129 Аксессуары Ford для вашего автомобиля с топливом …177,179,182 фильтр , характеристики …182,204 топливо насос выключатель …130 манометр …15 225 Руководство пользователя 1-й выпуск — страница 226

… легкий …10 октановое число …180,207 качество …181 заканчивается топливо …181 информация по технике безопасности, относящаяся к автомобильному топливу …177 Предохранители …132,133 Крышка бензобака (см. Крышка топливного бака ) …179 Расход бензина (см. Топливо экономия) …182 Датчики …13 Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя …14 топливо манометр …15 одометр …15 спидометр …13 тахометр …14 одометр поездки …15 GAWR (брутто… Руководство пользователя 1-й выпуск — страница 227

…проверьте охлаждающую жидкость …11 круиз-индикатор …11 дверь приоткрыта …9 дальний свет …8 низкий уровень охлаждающей жидкости …10 низкий уровень топливо …10 давление масла …12 ремень безопасности …9 обслуживание двигателя в ближайшее время …9 контроль скорости …46 контроль тяги …см. Ножные педали с регулировкой мощности) …42 Ножные педали с регулировкой мощности .
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.