Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Габариты кроссоверов в сравнении (таблица). Продолжаем выбирать кроссовер

Внешние габариты аффтомобиля важны, особенно в городских условиях, где приходится втискиваться в узкие места парковки между машинами и лавировать по дворам. Для того, чтобы понимать, какой размер машины является компактным, а какой большой, мы сделали таблицу с размерами кроссоверов.

Таблица габаритов кроссоверов продолжает тему о выборе кросссовера по параметрам и по экономичности.

Некоторые результаты сравнения по длине кроссоверов немного удивили. Например, семиместная Шкода Кодиак оказалась всего на 9 см длиннее, чем Тойота Рав4, но на 21 см длиннее, чем Хендэ Туксон.

Hyundai Tucson 4480 мм

Volkswagen Tiguan 4486 мм

Ford Kuga 4524 мм

Toyota RAV4 4605 мм

Skoda Kodiaq 4697 мм

При этом, внутренний простор в салоне не обязательно пропорционален внешним габаритам. Есть масса примеров, когда салон просторнее у менее габаритных автомобилей. Так что, изучая габариты авто, нужно понимать, что это внешние размеры, которые позволяют понять, насколько ваша будущая машина длиннее и шире нынешней и насколько сложнее будет протиснуться между оставленными во дворе чужими машинами или осуществить параллельную парковку. Невозможно втиснуться на Audi Q8 туда, где только что еле умещался Hyundai Creta.

Название габариты ДШВ
Nissan Juke 4135 / 1765 / 1565
Citroen C3 Aircross 4155 / 1765 / 1648
Peugeot 2008 4159 / 1739 / 1556
Suzuki Vitara 4175 / 1775 / 1610
SsangYong Tivoli 4202 / 1798 / 1590
Skoda Yeti 4222 / 1793 / 1691
Hyundai Creta 4270 / 1780 / 1630
Ford Ecosport 4273 / 2057 / 1680
Suzuki SX4 4300 / 1785 / 1585
Renault Duster 4315 / 1822 / 1695
Nissan Terrano 4315 / 1822 / 1695
Renault Kaptur 4333 / 1813 / 1613
Mitsubishi ASX 4365 / 1810 / 1640
Nissan Qashqai 4377 / 1837 / 1595
Jeep Compass 4394 / 1819 / 1644
SsangYong Actyon 4410 / 1830 / 1675
Mercedes GLA 4417 / 1804 / 1494
Infiniti QX30 4425 / 1815 / 1515
Volvo XC40 4425 / 1863 / 1652
BMW X1 4439 / 1821 / 1598
Peugeot 3008 4447 / 1841 / 1624
Subaru XV 4465 / 1800 / 1595
Hyundai Tucson 4480 / 1850 / 1655
KIA Sportage 4485 / 1855 / 1645
Volkswagen Tiguan 4486 / 2099 / 1673
Ford Kuga 4524 / 1838 / 1689
Mazda CX-5 4550 / 1840 / 1675
Honda CR-V 4586 / 1855 / 1689
Toyota RAV 4 4605 / 1845 / 1685
Jeep Cherokee 4624 / 1859 / 1670
Lexus NX 4630 / 1870 / 1645
Nissan X-trial 4640 / 1820 / 1710
Peugeot 5008 4641 / 1844 / 1640
BMW X3 4648 / 1881 / 1675
Mercedes GLС 4656 / 1890 / 1639
Renault Koleos 4672 / 1843 / 1673
Volvo XC60 4688 / 1902 / 1658
Skoda Kodiaq 4697 / 1882 / 1676
Hyundai Santa Fe 4770 / 1890 / 1680
Lexus RX-300 4890 / 1895 / 1710
Тoyota Highlander 4890 / 1925 / 1770
Nissan MURANO 4898 / 1915 / 1691
Mercedes GLE 4924 / 1947 / 1772
Peugeot 5008 5075 / 1969 / 1747
Audi Q8 5302 / 1945 / 1485
Audi Q3 4484 / 1856 / 1585
Audi Q5 4663 / 1893 / 1659
Audi Q7 5050 / 1970 / 1740

Лучшие кроссоверы июнь 2021 - рейтинг автомобилей с учетом мнения экспертов и отзывов

 

Как выбрать самый лучший кроссовер?

Такие машины пользуются особым успехом среди отечественных автолюбителей, так как сочетают преимущества городского автомобиля и внедорожника. В рейтинге первые строчки заняли автомобили от таких брендов, как Hyundai, Kia, Chery, Skoda, Renault, Haval и других. Автомобилисты рекомендуют выбрать такую машину для повседневной езды. Ей не страшны сложные участки дороги, при этом в салоне достаточно места минимум для 5 человек. Это отличный вариант и для путешествий. В багажнике останется достаточно места для чемоданов и другого груза. На крыше обычно размешают пару рейлингов, с помощью которых можно перевозить габаритные предметы, например, спортивный инвентарь.

При выборе кроссовера следует обратить особое внимание на высоту дорожного просвета. Слишком низкий клиренс повышает риск повредить днище при наезде на бордюры или лежачих полицейских. Также имеет значение расход топлива. Многие модели унаследовали способность к потреблению большого количества горючего от полноценных внедорожников. При должном подходе можно купить мощную и вместительную машину с небольшим расходом топлива.

Какие машины вошли в топ кроссоверов?

Десятую строчку в рейтинге занимает Volkswagen Tiguan, который сошел с конвейера еще в 2009 году и до сих пор не потерял актуальности. С момента дебюта он пережил несколько рестайлингов и сейчас представлен в комплектациях Respect и в ее расширенной версии, Status, Exclusive и R-line. Под капотом у них установлены бензиновые двигатели на 1,4-2 литра мощностью до 220 л. с. Устойчивый полный привод в паре с роботизированной коробкой переключения передач делает процесс вождения простым и комфортным. Высота дорожного просвета в зависимости от комплектации достигает 200 мм, а потому можно комфортно ездить даже по дорожному покрытию сомнительного качества. При таких характеристиках авто расход топлива не превышает 6,5 литров в смешанном цикле, что сравнимо с седанами или хэтчбеками.

Первую строчку рейтинга заняла модель Creta от Hyundai. Она оснащается 1,6-2 литровыми бензиновыми двигателями. Покупатель может выбрать модификации с передним или полным приводом, которые сочетаются с автоматической или механической трансмиссией. Пружинная подвеска отлично стабилизирует автомобиль на дороге, делая его более устойчивым и компенсируя раскачивание. Дисковые тормоза улучшают маневренность, а также помогают экстренно реагировать на ситуацию на дороге. Модель имеет большой выбор комплектаций, а потому каждый автолюбитель сможет найти нужный вариант.

Как купить машину через Autospot с максимальной выгодой?

В базе данных интернет-платформы представлены только официальные дилеры, предоставляющие каждому пользователю доступ к таким выгодным предложениям:

  • участие в программе помощи на дороге, в рамках которой автомобилист может получить консультацию при неожиданной поломке, а также заказать выезд бригады мастеров;
  • гарантию от завода-производителя и качественное обслуживание на протяжении всего периода;
  • автокредитование со сниженной годовой ставкой и лояльными условиями выплат.

Также у многих партнеров действует схема Трейд-ин, которая позволяет купить новое авто, одновременно продав старое. Оформляя сделку через Autospot, каждый клиент получает до 12% скидки и подарочные купоны от сервисных центров. Таким образом, можно выгодно оформить КАСКО, провести чип-тюнинг или мойку-детейлинг.

габариты (длина, ширина), вес, бензин, клиренс

Рабочий объем, л 1.6 1.4
Рабочий объем, см3 1586 1373
Диаметр цилиндра 78 73
Изменение фаз VVT
Количество клапанов 16
Количество цилиндров 4
Максимальная мощность, кВт 86 103
Максимальная мощность, л.с. 117
140
Номинальный крутящий момент, Н•м 156 220
Об/мин КВТ 6000 5500
Об/мин ЛС 6000 5500
Об/мин НМ 4400
Расположение двигателя переднее, поперечное
Расположение распределительного вала DOHC
Расположение цилиндров в ряд
Степень сжатия 11 9.9
Тип топлива Бензиновый
Требования к топливу АИ-92 АИ-95
Ход поршня 83 82
Тип наддува Нет С наддувом
Экологический класс EURO5
Передняя подвеска Независимая, "Мак-Ферсон", винтовые пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Торсионная балка, винтовые пружины
Передний амортизатор
Гидравлические
Задний амортизатор Гидравлические

габариты (длина, ширина), вес, бензин, клиренс

Рабочий объем, л 1.6 1.3
Рабочий объем, см3 1598 1332
Диаметр цилиндра 78 72.2
Количество клапанов 16
Количество цилиндров 4
Максимальная мощность, кВт 84 110
Максимальная мощность, л.с. 114 150
Номинальный крутящий момент, Н•м 156 250
Об/мин КВТ 5500 5250
Об/мин ЛС 5500 5250
Об/мин НМ 4000 1700
Расположение двигателя переднее, поперечное
Расположение цилиндров в ряд
Степень сжатия 10.7 10.5
Тип топлива Бензиновый
Требования к топливу АИ-95
Ход поршня 83.6 81.4
Тип наддува Нет
Экологический класс EURO5
Передняя подвеска Независимая, "Мак-Ферсон", винтовые пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, многорычажная, винтовые пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости Полузависимая, пружинная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором попереч. устойчивости полузависимая, рычажная, пружинная с гидравлическими или телескопическими амортизаторами
Передний амортизатор Гидравлические
Задний амортизатор Гидравлические

Сравнение особенностей кроссоверов Renault Kaptur или Hyundai Creta

Компактные кроссоверы занимают сегодня существенную долю российского рынка новых автомобилей. И в данной категории сформировались свои лидеры, которым время от времени бросают вызов либо обновленные версии уже известных покупателям моделей, либо совершенно новые машины.

Но есть и те, кто стабильно демонстрирует отличные результаты продаж, но, тем не менее, пока не занимает первые строчки в статистике. В числе достойных внимания SUV, имеющих все предпосылки занять первое место в этой «гонке вседорожников», — современный, экстравагантный и проходимый Renault Kaptur.

В данной статье мы рассмотрим, чем сможет порадовать своего владельца французский автомобиль. Для этого проведем всестороннее сравнение особенностей двух популярных моделей — Renault Kaptur или Hyundai Creta. Сопоставление с корейской машиной не случайно, ведь она является самым продаваемым компакт-SUV.

Сравнение габаритов Renault Kaptur и Hyundai Creta

При сравнении габаритов Renault Kaptur и Hyundai Creta особых различий не наблюдается, ведь обе модели относятся к одному классу. Но, разумеется, различия есть. Например, длина и ширина французского кроссовера больше, чем у оппонента, а благодаря более длинной колесной базе «вседорожник» от Renault отличается лучшей плавностью хода. По параметру высоты он, наоборот, уступает сопернику — правда, всего лишь на 17 мм.

Сравнение ходовых качеств

Очевидно, что главная функция автомобиля — это перевозка людей и их багажа из пункта «А» в пункт «Б». Поэтому при выборе машины одним из приоритетных параметров, по которому стоит ее оценивать, является то, как она едет.

И здесь результаты сравнения ходовых качеств оказываются значительно лучше у французского компакт-SUV. Подвеска «Каптюра» обладает великолепной энергоемкостью, до которой достаточно жесткой «Крете» пока далеко.

Выверенные настройки рулевого управления и шасси позволяют кроссоверу «Рено» быть стабильным при быстром движении на трассе и совершении маневров. В то время как корейский автомобиль нуждается в тщательной корректировке курса со стороны водителя.

В числе преимуществ «Каптюра» также следует упомянуть лучшую подготовленность к езде по отечественным дорогам и местам, где таковые отсутствуют. В его арсенале солидный клиренс в 204 мм, металлическая защита двигателя, плоское дно и внушительные ходы подвески.

У «Хендэ» дорожный просвет чуть меньше – 190 мм. И это хороший показатель для городского SUV, но, когда речь заходит о движении вне асфальта, такие нюансы, как пластиковый топливный бак, уязвимые тормозные шланги и выхлопная система, могут сыграть злую шутку.

Как себя ведет автомобиль в холодное время года?

Если для вас одним из приоритетных аспектов является то, как себя ведет автомобиль в холодное время года, стоит присмотреться к кроссоверу от концерна «Рено». Машина отличается безупречной работой отопительных систем, включая подогрев заднего и лобового стекол.

А начиная со второй комплектации для французского SUV становится доступна функция дистанционного пуска мотора, что дарит возможность заблаговременно прогреть салон зимой. Отметим, что для «Креты» такой опции нет даже в списке дополнительного оборудования.

Чем еще отличаются автомобили?

Всегда приятно, когда машина, которую вы выбрали, отвечает современным представлениям о комфорте, но при этом еще и предлагается за разумные деньги. При рассмотрении базовых комплектаций кроссоверов становится понятно, что «Каптюр» готов обеспечить своему владельцу больше удобств при практически одинаковой стартовой стоимости.

Главным отличием компакт-кроссовера «Рено» в младшем исполнении Life от аналогичной версии Start у «Креты» будут такие элементарные и необходимые функции, как кондиционер, дополнительный отсек-органайзер под полом багажника и крючки для закрепления груза, ДУ центральным замком в ключ-карте.

Чем еще отличаются автомобили? Подходом к стилю — элегантный и выделяющийся на фоне однообразных одноклассников дизайн «Каптюра» заслуживает всяческих похвал. А что особенно приятно, даже в базовой версии кроссовер комплектуется светодиодными ДХО и габаритными фонарями, а также стильными 16-дюймовыми легкосплавными дисками, в отличие от неказистых штамповок «корейца».

Nissan Qashqai или Ford Kuga: что выбрать

Кроссоверы — универсальные автомобили, которые отлично подходят как для повседневной городской езды, так и для загородных путешествий и преодоления бездорожья. Это идеальные машины для России, которым не страшны неровности дороги и гололед. Некоторые производители поставляют на российский рынок исключительно кроссоверы и никаких седанов и хетчбэков, например Mitsubishi.

Выбор кроссоверов достаточно велик. Сегодня мы рассмотрим две очень популярные модели: Nissan Qashqai и Ford Kuga. Первый был обновлен в марте 2017 года, а второй — в декабре-2016. Это два современных автомобиля с передовыми технологиями, каждый из которых заслуживает внимания. В этой статье мы попробуем выяснить, что же лучше: Nissan Qashqai или Ford Kuga?

Преимущества Nissan Qashqai

Японский кроссовер — один из самых популярных в классе. Это надежный автомобиль, который за время своего производства с 2010 года заслужил доверие тысяч автолюбителей. Сегодня очень востребован не только новый кроссовер, но и Nissan Qashqai с пробегом.

В сравнении с Kuga кроссовер более компактный. Его длина 4394 мм, а высота — 1590 мм. У американского автомобиля эти параметры равны 4524 и 1589 мм соответственно. В общем, Kuga больше, но это может быть как преимуществом, так и недостатком в зависимости от того, какие у вас цели.

Несмотря на большие габариты американского кроссовера, у Qashqai больше багажник — 430 литров против 406. Меньшие размеры японского автомобиля сопровождаются и меньшей массой — 1436 кг против 1586. Qashqai на 150 кг легче. Это несомненное преимущество, потому что от массы зависят динамические характеристики и расход топлива.

Было бы хорошо сравнить технические характеристики автомобилей, но у них нет сравнимых моторов. Qashqai представлен с двигателями 1.2 (115 л. с.), 1.6 (130 л. с.) и 2.0 (144 л. с.). Автомобиль предложен только с передним приводом.

Kuga же доступен с моторами 1.5 (150 и 182 л. с.) и 2.5 (150 л. с.). Первый представлен с полным приводом, а второй — с передним. Японский кроссовер здесь выигрывает тем, что для него доступен малолитражный экономичный мотор 1.2. В то же время Qashqai уступает из-за отсутствия полного привода.

Можем сравнить кроссоверы с передним приводом и моторами 2.0 и 2.5. Объем разный, но мощность примерно одна — 144 и 150 л. с. соответственно.

По динамическим характеристикам выигрывает Kuga. Он ускоряется до 100 км/ч за 9,7 сек., а Qashqai — за 9,9. Но расход топлива ниже у японского кроссовера — 7,7 л/100 км против 8,1. Конечно, это обусловлено меньшим объемом.

Преимущества Nissan Qashqai, о которых говорят владельцы:

  • современный агрессивный внешний вид;
  • качественная отделка салона;
  • высокий клиренс — 200 мм;
  • экономичность;
  • комфортная подвеска.

Стоимость Nissan Qashqai

Стоимость Nissan Qashqai сравнима с Kuga, но все же японский кроссовер немного доступнее.

В «Медведь Холдинге» можно купить Nissan Qashqai с пробегом в отличном состоянии. Здесь представлены автомобили с небольшим пробегом, цена которых значительно ниже новых. При этом по состоянию они практически не уступают машинам из салона. Посмотрите каталог и подберите подходящий автомобиль прямо сейчас.

Источник фото: © depositphotos.com/ eans

Новый Nissan Qashqai против старого – прямое сравнение

«Кашкай» – основа успеха компании Nissan в Европе (да и в России тоже). Поэтому при смене поколений кроссовера дизайнерам пришлось действовать по схеме «не навреди»: резкой сменой концепции был велик риск отпугнуть лояльную аудиторию.

А раз стиль машины эволюционировал без радикальных переделок (за малым исключением), мы решили предметно сравнить новый Qashqai с предшественником, используя самый наглядный инструмент – слайдеры. Двигая курсор на картинках влево-вправо, увидите много интересных деталей, которые при первой встрече с кроссовером могли ускользнуть от внимания.

Спереди

Проще всего узнать новый Qashqai с лица. Используя компактность прогрессивной светодиодной матричной оптики, стилистам британского дизайн-центра Nissan (именно в Лондоне рисовали машину) удалось придумать запоминающийся «взгляд», образованный тонкими основными фарами и ходовыми огнями в форме бумерангов.

При этом знакомый по прежней модели V-образный рисунок решетки радиатора сохранили, но сам «гриль» сделали крупнее и массивнее. Бампер в свою очередь получил более лаконичные обводы с вертикальными «жабрами» по бокам.

Профиль

Силуэт кроссовера вроде бы вообще не изменился, но только присмотритесь, сколько здесь свежих деталей! Форма дверных проемов, расположение поясной линии, да хотя бы выраженные грани кузовных панелей – все это говорит о том, что силовая структура «Кашкая» действительно серьезно переделана, как и заявляет Nissan.

Украсили кроссовер 20-дюймовые колеса, раньше дисков такого размера для «Кашкая» не предлагали. Плюс заметно изменение габаритов. Напомним, машина нового поколения прибавила по всем направлениям, получив +35 мм к длине (4425 мм), +32 мм к ширине (1838 мм), +10 мм к высоте (1635 мм), колесная база вытянулась на 20 мм – до 2666 мм. А вот неровное днище настораживает – для езды вне асфальта это не лучшая конфигурация.

Сзади

Корма нового «Кашкая» оформлена явно строже: теперь в ней меньше округлости, больше четких линий. Из любопытных деталей – фонари с трехмерным эффектом и динамическими указателями поворотов на топовых версиях, крупное название модели под логотипом марки. А еще интересно выглядит контрастная крыша: таких двухцветных комбинаций в палитре кроссовера пять.

За композитной пятой дверью, которая впервые получила сервопривод с бесконтактным датчиком открытия, видим увеличенный на полсотни литров грузовой отсек. Кроме того, пол багажника опущен на пару сантиметров благодаря более компактной задней подвеске.

Салон

Вот где революция. Внутри теперь все иначе: компоновку передней панели изменили полностью. Из самого заметного – цифровая комбинация приборов и вынесенный наверх крупный сенсорный дисплей мультимедийной системы. Также обратите внимание на изящный селектор трансмиссии.

Вентиляционные дефлекторы переехали вниз, ближе к панели климат-контроля. А важную информацию водителю, помимо красочной приборной доски, впервые на «Кашкае» доносит проекционный дисплей размером 10,8 дюйма.

Гибриды вместо дизелей

Плохие новости для фанатов моторов на тяжелом топливе. Qashqai утратил все без исключения дизели, зато стал по умолчанию гибридным. Основу линейки теперь составляет доработанная 1,3-литровая бензиновая «четверка» с 12-вольтовым электрическим «довеском». Доступны два варианта форсировки: на 140 и 158 сил. Исчез робот – роль автоматической трансмиссии отныне выполняет вариатор, который сочетается со старшим мотором, передним или полным приводом.

Главная техническая новинка – система e-Power. Снабженный такой силовой установкой Qashqai – последовательный гибрид. Бензиновый мотор 1.5 с переменной степенью сжатия раскручивает генератор, подзаряжающий батарею и снабжающий энергией 190-сильный электродвигатель привода передних колес. Иными словами, японцы построили электрокар, который питается не от розетки, а от своего собственного источника энергии на борту.

Для наглядности предлагаем сравнить линейку моторов нового и старого «Кашкая» для Европы. В России кроссовер третьего поколения тоже появится (это нам официально подтвердили в «Ниссане»), но позже и, вероятно, с адаптированной под наш рынок линейкой агрегатов.

  Новый Qashqai (2021) Qashqai (2018)
«Мягкие» гибриды
   
  1.3 DIG-T 140 л.с. MHEV 12В, механика -
  1.3 DIG-T 158 л.с. MHEV 12В, механика -
  1.3 DIG-T 158 л.с. MHEV 12В, вариатор -
  1.3 DIG-T 158 л.с. MHEV 12В, 4WD, вариатор -
Полный гибрид
   
  e-Power 1.5 190 л.с. -
Бензин    
  - 1.3 DIG-T 140 л.с., механика
  - 1.3 DIG-T 160 л.с., робот
Дизели    
  - 1.5 DCI 115 л.с., механика
  - 1.5 DCI 115 л.с., робот
  - 1.7 DCI 150 л.с., механика
  - 1.7 DCI 150 л.с., 4WD, вариатор

Выбор редакции - Автомобиль и водитель

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

В течение прошлого года редакторы Car and Driver имели удовольствие - а иногда и боль - проехали и протестировали сотни автомобилей. Из этого широкого круга претендентов мы выбрали наш выбор редакции 2019 года для грузовиков, кроссоверов и внедорожников. Мы считаем их лучшими пикапами, кроссоверами и внедорожниками на 2019 год и рекомендуем следующие автомобили покупателям, которые совершают покупки в каждой из категорий, указанных ниже.

Как мы определяли победителей? Во-первых, победители наших 10 лучших грузовиков и внедорожников за 2019 год автоматически получают место в списке. Затем мы выбрали остальные, используя широкий спектр критериев: результаты углубленных испытаний нашего Руководства для покупателя, результаты испытаний автомобиля на нашем испытательном треке с учетом некоторой старомодной субъективной предпочтительности. Если вы покупаете автомобиль в 2019 году, позвольте нам - автомобильным экспертам с глубокими знаниями в области автомобилей - дать вам несколько советов.

Ищете седан, хэтчбек, купе или кабриолет? Как насчет гибрида или электромобиля? Вы найдете здесь те, которые мы считаем лучшими.

Реклама - продолжить чтение ниже

Альфа Ромео Стельвио Квадрифольо

Плюсы: Сексуальный дизайн экстерьера, мощный двигатель V-6 с двойным турбонаддувом, отличный драйв.

Минусов: Сомнительная надежность, очень жесткая подвеска, дешевые детали салона.

Обзор, цены и характеристики

Audi Q7

Максимумы: Замечательные ходовые качества, красивый дизайн кабины, трехрядная гибкость.

Минусы: Слабый четырехцилиндровый двигатель, теснота третьего ряда, средняя экономия топлива.

Обзор, цены и характеристики

BMW X1

Максимумы: Быстрая подача мощности, маневренность при вождении, просторное грузовое пространство.

Минусы: Езда не скрывает неровностей, неровное качество салона, медленно реагирующий сенсорный экран.

Обзор, цены и характеристики

BMW X2

Максимумы: Очень интересно водить, загружено технологиями, спортивнее, чем BMW X1.

Минусы: Более жесткая езда, чем у X1, тесный интерьер, линия крыши уменьшает грузовое пространство.

Обзор, цены и характеристики

BMW X3

Плюсы: Хорошо оборудованный салон, удовольствие от вождения, экономия топлива превосходит основных конкурентов.

Минусы: Необычный стиль, раздражающий рычаг переключения передач, слепые зоны, усиленные крошечными зеркалами.

Обзор, цены и характеристики

BMW X5

Максимум: Почти идеальный базовый двигатель, изысканный интерьер, едет и ездит очень хорошо.

Минусы: Подключаемый гибрид имеет малый диапазон, V-8 - излишний, третий ряд только для детей.

Обзор, цены и характеристики

Chevrolet Suburban

Максимум: Идеально подходит для больших семей, отличная буксировка, много места для хранения.

Минусы: Неэкономичный, громоздкие пропорции, больший восьмицилиндровый двигатель стоит больших денег.

Обзор, цены и характеристики

Chrysler Pacifica

Максимумы: Изящные убираемые задние сиденья, доступная гибридная модель, много ящиков для хранения вещей.

Минусы: Неудобные задние сиденья, подключаемый гибрид не имеет ожидаемого запаса хода только на электричестве.

Обзор, цены и характеристики

Chrysler Pacifica Гибрид

Максимумы: Изящные убираемые задние сиденья, доступная гибридная модель, много ящиков для хранения вещей.

Минусы: Неудобные задние сиденья, подключаемый гибрид не имеет ожидаемого запаса хода только на электричестве.

Обзор, цены и характеристики

Форд Ф-150

Максимумы: Отличный выбор двигателей, гениальная технология, бесчисленное количество конфигураций.

Минусы: Средняя экономия топлива, небольшие детали интерьера, более новые соперники ездят тише.

Обзор, цены и характеристики

Ford F-150 Raptor

Максимум: Необычная подвеска, невероятный разгон, мускулистый внешний вид.

Минусы: Неуклюжее переключение передач, громоздкость в движении, компромисс с практичностью.

Обзор, цены и характеристики

Форд Транзит

Максимумы: Несколько вариантов конфигурации, универсальное применение, бесшумная кабина.

Минусы: Очень тяжелая управляемость, боковой ветер влияет на устойчивость, плохая видимость сзади.

Обзор, цены и характеристики

Форд Транзит Коннект

Максимумы: Компактная форма, доступный дизельный двигатель, оснащенный современной техникой.

Минусы: Медленное ускорение, пластиковый салон, шум в салоне на скоростях.

Обзор, цены и характеристики

Honda CR-V

Максимум: Хорошо сделанный интерьер, универсальное внутреннее хранилище, просторный грузовой отсек.

Минусы: Второстепенная информационно-развлекательная система, нет стандартных систем помощи водителю, низкая буксирная способность.

Обзор, цены и характеристики

Максимум: Быстрый для минивэна, удобные сиденья, доступные системы помощи водителю работают хорошо.

Минусы: Всего три порта USB, отсутствуют убираемые сиденья второго ряда, надежная езда на 19-дюймовых колесах.

Обзор, цены и характеристики

Хонда паспорт

Максимум: Много места для груза, удобные сиденья, много шустрого.

Минусы: Ощущение максимальной тяжести, средняя экономия топлива, жесткая езда по бездорожью.

Обзор, цены и характеристики

Honda Ridgeline

Максимум: Вместительный салон, тихая и плавная езда, множество интеллектуальных функций.

Минусы: Неисправная информационно-развлекательная система, ограниченная буксирная способность, один размер может не подходить всем.

Обзор, цены и характеристики

Hyundai Kona

Плюсы: Потрясающий дизайн, турбомотор создает головокружительную, хорошо оборудованную кабину.

L ows: Не так практично, как у некоторых конкурентов, навигация только на топовой модели, жесткое заднее сиденье.

Обзор, цены и характеристики

Hyundai Kona Electric

Максимумы: Впечатляющий запас хода, полностью электрический, резкое ускорение, атлетичный водитель.

Минусы: Полный привод не предлагается, рулевое управление кажется неточным, уютная кабина и грузовой отсек.

Обзор, цены и характеристики

Hyundai Kona Electric

Максимумы: Впечатляющий запас хода, полностью электрический, резкое ускорение, атлетичный водитель.

Минусы: Полный привод не предлагается, рулевое управление кажется неточным, уютная кабина и грузовой отсек.

Обзор, цены и характеристики

Hyundai Tucson

Максимум: Отличная гарантия на двигатель, красивые материалы интерьера, полировка на дороге.

Минусы: Незначительная экономия топлива, недостаточная мощность базового двигателя, среднее грузовое пространство.

Обзор, цены и характеристики

Ягуар Ай-Пейс

Максимум: Отличная управляемость, быстрое ускорение, привлекательный внешний вид.

Минусы: Трудно достичь полного заявленного запаса хода, медленное время зарядки.

Обзор, цены и характеристики

Джип Гладиатор

Максимумы: Исключительные возможности для бездорожья, неоспоримый характер джипа, значительная буксирная способность.

Минусы: Дизельный двигатель еще не доступен, универсальная конфигурация, более дорогая, чем и без того дорогой Wrangler.

Обзор, цены и характеристики

Kia Niro EV

Максимумы: Плавная и надежная работа, полезный электрический диапазон, возможность быстрой зарядки.

Минусы: Не продается во всех 50 штатах, аккумулятор садится на заднее сиденье, некоторые хреновые детали интерьера.

Обзор, цены и характеристики

Kia Soul

Плюсы: Характерный стиль, мощный дополнительный двигатель с турбонаддувом, заднее сиденье взрослого размера.

Минусы: Нет полного привода, небольшой грузовой отсек, стандартный двигатель слабый.

Обзор, цены и характеристики

Киа Спортейдж

Плюсы: Качественные материалы салона, множество стандартных функций, модель с быстрым турбонаддувом.

Минусы: Средняя экономия топлива, некачественное грузовое пространство, базовый двигатель с грубым зондом.

Обзор, цены и характеристики

Kia Telluride

Плюсы: Превосходный стиль, кавернозный интерьер, множество технологий.

Минусы: Интрузивный адаптивный круиз, без модернизированного двигателя.

Обзор, цены и характеристики

Lamborghini Urus

Максимум: Экзотический стиль кроссовера, волнующий на всех дорогах, театральный дизайн интерьера.

Минусы: Практически недоступно, противоположность экономии топлива, вот и все.

Обзор, цены и характеристики

Mazda CX-5

Максимум: Приятные материалы интерьера, привлекательный дизайн, плавность хода.

Минусы: Маленькие ящики для хранения, устаревшие автомобильные технологии, турбонаддув предлагается только на топ-моделях.

Обзор, цены и характеристики

Mazda CX-9

Максимум: Отличный для езды, великолепный внутри и снаружи, приличная экономия топлива.

Минусы: Выбор только одного двигателя, тесный третий ряд, меньше грузового пространства, чем у конкурентов.

Обзор, цены и характеристики

Джип Рэнглер

Максимумы: Законный внедорожник, множество современных функций, стильный аксессуар.

Минусы: Неустойчивое поведение при вождении, склонность к дорожному шуму, не для всех.

Обзор, цены и характеристики

Мерседес-AMG GLC43

Максимумы: Стремительное ускорение, маневренность, кожаный салон.

Минусы: Посредственная грузоподъемность, на заднем сиденье не хватает места для головы, жажда топлива.

Обзор, цены и характеристики

Мерседес-AMG GLS63 4Matic

Максимумы: Чрезвычайно мощный, высокопроизводительный семейный транспорт, роскошная кабина.

Минусы: Жрет топливо премиум-класса, ограниченные передние сиденья, некоторые устаревшие детали интерьера.

Обзор, цены и характеристики

Mercedes-Benz GLS-Класс

Максимум: Привлекательность для вождения, упаковка для семейного отдыха, легитимные роскошные характеристики.

Минусы: Мало стандартных помощников водителя, устаревший дизайн интерьера, ограниченное пространство для хранения груза.

Обзор, цены и характеристики

Мерседес-Бенц Метрис

Максимумы: Отличная буксировка и грузоподъемность, цивилизованная езда, простота маневрирования.

Минусы: Сиденья не поддерживают, устаревшая информационно-развлекательная система, простой интерьер.

Обзор, цены и характеристики

Порше Кайен

Плюсы: Спортивный седан, роскошный и просторный салон, родословная Porsche.

Минусы: Сложные меню на сенсорном экране, поверхности, подверженные смазыванию, вес мешает маневренности.

Обзор, цены и характеристики

Порше Макан

Максимумы: Разгоняется, как спортивный автомобиль, привлекательный внешний вид, фантастическая управляемость.

Минусы: В салоне не хватает яркости, тесного заднего сиденья, самого маленького грузового отсека в сегменте.

Обзор, цены и характеристики

Nissan Kicks

Максимумы: Впечатляющая топливная экономичность, много грузового пространства, дерзкий стиль.

Минусы: Медленное ускорение, не хватает высококачественной помощи водителю, шумно, когда вы его пол.

Обзор, цены и характеристики

Баран 1500

Плюсы: Превосходное качество езды, высококлассные варианты салона, отличные информационно-развлекательные системы.

Минусы: F-150 может буксировать больше, липкая внутренняя отделка, медленное переключение трансмиссии на пониженную передачу.

Обзор, цены и характеристики

Subaru Ascent

Максимум: Превосходная внутренняя обстановка, отличные черты вождения, надежный набор функций.

Минусы: Обидчивая педаль газа, на трассе шумно, топовые характеристики достаются только топовым моделям.

Обзор, цены и характеристики

Subaru Forester

Плюсы: Система помощи водителю включена, авантюрный образ, стандартный полный привод.

Минусы: Слабый разгон, базовые модели очень простые, грубый двигатель.

Обзор, цены и характеристики

Toyota RAV4

Плюсы: Энергосберегающие силовые агрегаты, удобный салон, вспомогательные средства помощи водителю входят в стандартную комплектацию.

Минусы: Необработанная автоматическая трансмиссия, дешево оснащенная базовая модель, слишком много шума двигателя и дороги.

Обзор, цены и характеристики

Фольксваген Атлас

Плюсы: Вместительный салон, плавность хода и резкое управление, высокотехнологичная информационно-развлекательная система.

Минусы: Мог бы быть быстрее, мог бы быть более экономичным, мог бы быть шикарнее внутри.

Обзор, цены и характеристики

Volvo XC40

Плюсы: Огромное заднее сиденье и грузовой отсек, красивый интерьер, полный технологий.

Минусы: Грубый шум двигателя, не очень экономичный, ленивый сенсорный экран.

Обзор, цены и характеристики

Volvo XC60

Максимумы: Экономичный расход топлива, шведский дизайн, новейшие системы помощи водителю.

Минусы: Hybrid слишком обидчивые тормоза, медленно реагирующая информационно-развлекательная система, крошечные места для хранения вещей.

Обзор, цены и характеристики

Volvo XC60 Гибрид

Максимумы: Экономичный расход топлива, шведский дизайн, новейшие системы помощи водителю.

Минусы: Hybrid слишком обидчивые тормоза, медленно реагирующая информационно-развлекательная система, крошечные места для хранения вещей.

Обзор, цены и характеристики

Volvo XC90

Максимумы : В высшей степени красивый дизайн, приятное вождение, множество технологий безопасности.

Минусы: Базовая модель избегает лучших опций, может быть очень дорогостоящим, не доработанным двигателем.

Обзор, цены и характеристики

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама - продолжить чтение ниже

Как определить размер внедорожника или кроссовера для покупки

Breadcrumb Trail Links

  1. Торговый совет
  2. История характеристик

Помните «компактный», «средний» и «большой»? В наши дни все не так просто.

Автор статьи:

Стефани Уоллкрафт На этой фотографии из архива непроданные кроссоверы Hyundai Tucson находятся в автосалоне в Литтлтоне, штат Колорадо.Фото Дэвида Залубовски / Associated Press

Содержание статьи

Если вы покупаете новый внедорожник, у вас может возникнуть вопрос: что случилось с маленькими, средними и большими?

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Давным-давно, когда господствовал простой семейный седан, существовало три очень четких обозначения размера.

Но в наши дни они не начинают определять сорт, доступный на рынке.

Это особенно актуально для внедорожников, где вы найдете все, от бюджетных переднеприводных хэтчбеков; чудовищам с достаточным пространством и местами для восьми человек. Добавьте к этому тот факт, что никто из нас не хочет тратить на автомобиль или топливо больше, чем нам нужно прямо сейчас, и «запугивание» - это преуменьшение, когда дело доходит до сужения ваших возможностей.

Существуют различные методы разбивки этого числа, такие как приблизительное соответствие европейскому буквенному обозначению или более простое разбиение на мелкие и большие, используемое Natural Resources Canada.Здесь мы выбросили все это в окно. Вместо этого информация изложена в том виде, в каком я хотел бы читать о внедорожниках, если бы не был хорошо знаком с моими вариантами.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Обратите внимание, что представленные цифры являются средними и предназначены для общего представления; во всех этих сегментах вы найдете автомобили на каждой крайности, поэтому вам нужно будет продолжить исследование, чтобы найти те, которые соответствуют вашим предпочтениям.Там, где вы видите более низкие показатели топлива, они, как правило, исходят от гибридов. Там, где они существуют, данные по узкоспециализированным автомобилям, таким как электрические или высокопроизводительные варианты, не приводятся. Цифры буксировки являются максимальными, поэтому требуются особые комплектации и оборудование.

Малолитражка

2019 Toyota C-HR Фото Ника Трагианиса / За рулем

Сидений: 5
Длина: 4–4,5 метра
Ширина: 1,75–1,85 м
Дорожный просвет: 17–18.5 см
Багажное отделение, количество мест: от 350 до 670 литров
Экономия топлива: от 6,0 до 10,6 л / 100 км в смешанном цикле
Объем буксировки: Обычно не рекомендуется

На самом деле, здесь есть две подкатегории: бюджетные модели с передним приводом, включая Hyundai Venue, Nissan Kicks и Toyota C-HR; и немного более дорогие и высококлассные шильдики с дополнительным полным приводом, такие как Hyundai Kona, Nissan Qashqai, Mazda CX-30 и Honda HR-V, а также роскошные модели, такие как BMW X1 и Audi Q3.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Все эти автомобили похожи по размеру и, как правило, довольно удобны во втором ряду, что означает, что они лучше подходят для семей, которым не нужно часто перевозить несколько детей и много других вещей.

Compact

2019 Nissan Rogue Фото раздаточно / Nissan

Количество мест: 5
Длина: 4.От 5 до 4,75 м
Ширина: от 1,85 до 1,9 м
Дорожный просвет: от 18 до 21 см
Грузовое пространство, количество мест: От 500 до 1100 литров
Экономия топлива: от 5,8 до 11,0 л / 100 км вместе
Буксировочная способность: Обычно до 1500 кг

В эту категорию входят самые популярные внедорожники на рынке, такие как Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Ford Escape, Nissan Rogue и другие. Что касается роскоши, то этот размерный класс включает в себя BMW X3, Audi Q5 и Mercedes-Benz GLC в качестве примеров.

Автомобили этой линейки почти всегда удобны по размеру для семьи из трех или четырех человек, но они могут сильно различаться по топливной экономичности и грузоподъемности, так что это хорошие места для сосредоточения ваших исследований, если вы совершаете перекрестные покупки.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Среднего размера

Chevrolet Blazer RS ​​AWD 2019 года Фото Джил МакИнтош

Количество мест: 5
Длина: 4.От 75 до 4,9 м
Ширина: от 1,9 до 2,1 м
Дорожный просвет: от 18 до 22 см
Грузовое пространство, количество мест: от 800 до 1450 литров
Экономия топлива: от 7,9 до 14,1 л / 100 км вместе
Буксирная нагрузка: Обычно менее 1000 кг; некоторые автомобили достигают веса до 2000 кг

В эту группу входят более крупные двухрядные внедорожники, в том числе Ford Edge, Hyundai Santa Fe, Chevrolet Blazer, Nissan Murano, Honda Passport, Jeep Grand Cherokee и Toyota Venza, выходящая в 2021 году.Есть пара внедорожников с дополнительными или постоянными третьими рядами, которые также подходят к этому размеру, включая Kia Sorento, Lexus RX L и BMW X5.

Покупатели нередко сравнивают их с небольшими трехрядными внедорожниками и выбирают последний, если подозревают, что когда-либо будут использовать дополнительные сиденья. Но выбор выделенного двухрядного внедорожника часто означает, что у вас останется более удобное грузовое пространство и меньшая общая длина, а это означает, что этот класс транспортных средств иногда может оказаться приятным местом для небольших семей, которым необходимо перевезти одного или двух детей и хоккейная сумка.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание товара

Большой

BMW X7

Сиденья: 7 или 8
Длина: 4,9–5,2 м
Ширина: 1,9–2,1 м
Дорожный просвет: 18–22 см
Грузовой Пространство, 3-й / 2-й ряд сидений: От 450 до 600 литров / от 1150 до 1580 литров
Экономия топлива: От 6,7 до 14.5 л / 100 км в сумме
Буксировочная способность: Большинство из них может буксировать до 2250 кг

Здесь мы находим наиболее известные примеры трехрядных внедорожников, таких как Ford Explorer, Toyota Highlander, Honda Pilot, Subaru Ascent, Volkswagen Atlas и более новые модели, такие как Hyundai Palisade и Kia Telluride. Lexus GX, BMW X7 и Mercedes-Benz GLS - примеры роскоши.

Этот класс постоянно предлагает места для как минимум семи пассажиров и гибкость модульного грузового пространства, но компромисс, как правило, заключается в более высокой экономии топлива и достаточной длине, поэтому парковка в ограниченном пространстве становится более сложной задачей.Хотя эти транспортные средства не подходят для буксировки, большинство из них могут управлять небольшим прицепом для кемпинга или аналогичным.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Полноразмерный

King Ranch® edition 2020 Ford Expedition Фото Ford

Сиденья: 7 или 8
Длина: от 5,2 до 5,75 м
Ширина: от 2,0 до 2,1 м
Земля Клиренс: от 20 до почти 25 см
Грузовое отделение, 3-й / 2-й ряд сидений вверх: 535 до 970 литров / от 1600 до 2250 литров
Экономия топлива: 12.От 5 до 19,1 л / 100 км в сумме
Буксировочная способность: Большинство из них могут буксировать 3200 кг, около 4000 кг и более

Некоторые аналитики относят все трехрядные внедорожники к одной и той же категории, но мы разделили их с целью это руководство, потому что они действительно совсем другое животное. Это такие же большие грузовики, как Chevrolet Tahoe и GMC Yukon, Ford Expedition, Nissan Armada, Toyota Sequoia, а также Cadillac Escalade, Lincoln Navigator и Infiniti QX80 с точки зрения роскоши.

Этот сегмент - это то место, куда вы хотите отправиться, если вам действительно нужны три широких ряда сидений и буксировочная способность пикапа. Если вы не думаете, что вам нужно столько функциональности в одном автомобиле, то потеря за топливную экономичность может не окупиться.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте - теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Размеры и масса обычных внедорожников

Внедорожники превосходно сочетают в себе преимущества вездехода с преимуществами обычного водителя.С момента появления Willys CJ в дизайне многое изменилось, и модели внедорожников, которые мы видим сегодня, значительно различаются по размеру и весу по сравнению с их предшественниками.

Давайте обсудим некоторые из наиболее распространенных внедорожников на рынке сегодня, а также размеры и вес этих автомобилей.

Существенная глава в развитии внедорожника произошла во Второй мировой войне. Минимальное количество полноприводных внедорожных легковых автомобилей начало появляться в 1930-х годах.Производство было ограничено, потому что система полного привода и сопутствующие компоненты значительно влияли на стоимость производства этих автомобилей.

Требования военных усилий привели к тому, что американские производители автомобилей увеличили производство своих внедорожных компонентов более чем в 100 раз. Когда война закончилась, производство перешло к созданию коммерческих внедорожников, в качестве чертежа использовался Willys MB армии США.

Willys Jeep CJ

Willys Jeep CJ (гражданский джип) был построен на основе очень успешной военной модели Willys MB и стал первым серийным гражданским внедорожником.Было продано более 1,5 миллиона единиц, и он считается одним из самых культовых грузовых автомобилей Америки.

Общий внешний вид джипа не сильно изменился после десятка или около того моделей, которые они производили, но общие размеры со временем увеличивались. Первая серийная модель Willys-Overland CJ-2A, или для краткости «Универсальный джип», измерялась следующим образом:

  • Длина: 130 ⅛ дюймов
  • Ширина: 59 дюймов
  • Высота: 69,4 дюйма
  • Колесная база: 80 дюймы
  • Снаряженная масса: 2137 фунтов

Land Rover Series I

Land Rover Series I изначально создавался для конкуренции с Willys Jeep.Он был создан по необходимости Морисом Уилксом, которому требовался новый легкий многоцелевой автомобиль, чтобы помочь ему на ферме.

Хотя у Land Rover был двигатель гораздо меньшего размера, чем у Jeep, его новаторский дизайн сделал его столь же способным к бездорожью, и некоторые утверждают, что он значительно более универсален.

Дизайн имеет некоторые общие черты с Willys, но нависающие брызговики больше напоминают танк Churchill.

Размеры Land Rover Series I следующие:

  • Длина: 132 дюйма
  • Ширина: 61 дюйм
  • Высота: 73.5 дюймов
  • Колесная база: 80 - 88 дюймов
  • Снаряженная масса: 2594 фунта

Toyota Land Cruiser

Прародители современного внедорожника тесно связаны с Toyota Land Cruiser. Первоначально этот внедорожник назывался Toyota Jeep BJ, но во время войны в Корее этот внедорожник широко использовали американские войска. Однако, как только производство начало расти, война внезапно закончилась.

Затем Toyota переключила свое внимание с военного на коммерческое применение, а технический директор Ханджи Умэхара переименовал автомобиль в Land Cruiser.Когда его спросили о причинах этого названия, он ответил, что у их английского конкурента, Land Cruiser, есть достойное имя и что у Toyota BJ должно быть такое же достойное имя.

Размеры оригинального Toyota Land Cruiser были:

  • Длина: 151 дюйм
  • Ширина: 65,5 дюйма
  • Высота: 77 дюймов
  • Колесная база: 90 дюймов
  • Снаряженная масса: 3262 фунта

Многие представители этого класса -определяющие модели, упомянутые выше, превратились в модели, которые мы видим сегодня на дорогах.Современные внедорожники делятся на пять классов в зависимости от их размера и максимальной пассажировместимости:

  • Мини-внедорожник
  • Компактный внедорожник
  • Среднеразмерный внедорожник
  • Полноразмерный внедорожник
  • Удлиненный внедорожник

Давайте посмотрим на некоторые из самых распространенных моделей внедорожников, представленных сегодня на рынке.

Jeep Wrangler

Начиная с 1944 года, когда был создан Willys Jeep CJ, Wrangler представляет собой современную версию этой классической линейки, производя один из самых продолжительных серий в отрасли.В настоящее время в своем четвертом поколении Jeep Wrangler JL сохраняет двухдверную конфигурацию с короткой колесной базой от своих предшественников и оснащен легендарной тканевой крышей. Он также доступен в 4-дверном варианте с более длинной колесной базой, а с точки зрения проходимости он остается одним из лучших внедорожников на рынке.

Размеры и вес линии Wrangler могут варьироваться в зависимости от комплектации и компоновки. Двухдверные модели классифицируются как компактные внедорожники, а четырехдверные модели относятся к среднему классу.Представленные размеры относятся к 2-дверной модели начального уровня, известной как Wrangler Sport.

  • Длина: 166,8 дюйма
  • Ширина: 73,8 дюйма
  • Высота: 73,6 дюйма
  • Колесная база: 96,8 дюйма
  • Снаряженная масса: 3948 фунтов

Toyota Land Cruiser

Toyota Cruiser продолжила производство Land Cruiser как в внедорожном, так и в комфортном форматах. Самая популярная модель, нынешнее поколение J200, производилась с 2007 года и за эти годы несколько раз модернизировалась как механически, так и эстетически.

Когда-то относительно компактный автомобиль Land Cruiser превратился в полноразмерный внедорожник:

  • Длина: 196,5 дюйма
  • Ширина: 78,0 дюйма
  • Высота: 76,6 - 77,6 дюйма
  • Колесная база: 112,2 дюйма
  • Снаряженная масса : 5 302 - 6 041 фунтов

Range Rover

Range Rover четвертого поколения - это полноразмерный роскошный внедорожник, разработанный и произведенный Land Rover. Возможно, это флагманская модель бренда, она оснащена одними из самых сложных роскошных функций на рынке.

В полноразмерном формате Range Rover имеет следующие размеры:

  • Длина: 196,8 дюйма
  • Ширина: 78,1 дюйма
  • Высота: 72,2 дюйма
  • Колесная база: 115,0 дюйма
  • Снаряженная масса: 4762 - 5203 фунта

Chevrolet Suburban

Chevy Suburban присутствует на дорогах Америки более 86 лет, и, хотя каждое поколение вносит новые изменения в дизайн и компоновку, они пользуются большим уважением на протяжении всей своей легендарной истории.Текущее двенадцатое поколение стало доступно покупателям в июне 2020 года.

В целях оптимизации производства платформа GMT1XX используется совместно между Suburban, Tahoe, GMC Yukon и Yukon XL, а также Cadillac Escalade. Тем не менее, у каждого автомобиля есть свой узнаваемый стиль и дизайн.

Chevrolet Suburban - полноразмерный внедорожник с одними из самых больших размеров в своем классе:

  • Длина: 225,7 дюйма
  • Ширина: 81,1 дюйма
  • Высота: 75.7 дюймов. G-Класс - это особенный внедорожник с привлекательными характеристиками. Буква «G» означает «Geländewagen» или «вездеход» на английском языке. Из-за потенциально трудного произношения для большинства американцев Mercedes G-Class ласково называют «G-Wagon» здесь, в США.S.

    Производство началось в 1979 году под кодовым названием W460, текущая модель имеет следующие размеры:

    • Длина: 186 дюймов
    • Ширина: 76 дюймов
    • Высота: 77,5 дюймов
    • Колесная база: 113,8 дюймов
    • Снаряженная масса : 5,190 - 5,478 фунтов

    С самого начала в дизайне внедорожников многое изменилось, и нынешнее внимание к экологичным автомобилям может по-прежнему приводить к резким изменениям как в размерах, так и в весе автомобилей будущего.С годами внедорожники стали длиннее, тяжелее и в целом больше. Только время покажет, продолжат ли внедорожники становиться гигантами на дорогах или постепенно уменьшатся до более компактных итераций. Независимо от того, что нас ожидает в будущем, мы надеемся, что смогли получить некоторое представление о размерах стандартных внедорожников и об истории создания этих зачастую культовых автомобилей.

    Crossover SUV Cargo Space Comparison - Лучшие кроссоверы-внедорожники за 2018 год

    По мере того, как море кроссоверов становится все более переполненным, может быть трудно ориентироваться в этих водах и выяснить, какой размер машины лучше всего соответствует вашим потребностям.Таким образом, мы проводим целый день, оценивая пределы грузов и комфорта 18 кроссоверов и внедорожников.

    Чтобы проверить грузоподъемность каждого из них, мы взяли с собой чемоданы любого размера, а также холодильник для напитков на 50 литров, спортивную сумку наполовину заполненную (чтобы повторить те времена, когда вам нужно втиснуть немного подробнее), а также одинарную коляску Baby Jogger City Mini и двухместную коляску City Mini GT. Мы также использовали большое автокресло Diono Radian RXT Convertible, чтобы выяснить, насколько водительское сиденье должно смещаться вперед, если оно вообще необходимо, чтобы с комфортом поместилось как детское кресло (в режиме «лицом назад»), так и водителю ростом шесть футов.

    Вот что мы нашли.

    Маленькие субкомпактные кроссоверы

    Hyundai

    2018 Hyundai Kona

    Базовая цена: $ 20 450 | Колесная база: 102,4 дюйма | Длина: 164 дюйма | Пространство для ног задних сидений: 34,6 дюйма | Пассажирский объем: 94,1 куб. Футов. | Общий объем салона: 113,3 куб. | Грузовместимость: 19,2 куб. Футов. | Вместимость заднего сиденья в сложенном виде: 45.8 куб. Футов.

    Мощность Hyundai Kona обеспечивается либо 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 147 л.с., либо 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 175 л.с. на более дорогих моделях. Что касается багажа, то наш тест «лягушачий зеленый» Kona мог вместить один из наших гигантских чемоданов, один средний и один маленький с задним сиденьем. И это неплохо.

    Заднее сиденье достаточно удобно для шестифутника с большим пространством для коленей. Однако, когда мы попытались поставить спинку автокресла, нам пришлось отодвинуть водительское сиденье далеко вперед, и мы не смогли сесть за руль в этом положении.

    Итог: Kona действительно не станет идеальной машиной для путешествий для семьи из четырех человек.

    Ford

    2018 Ford EcoSport

    Базовая цена: $ 20 990 | Колесная база: 99,2 дюйма | Длина: 161,3 дюйма | Пространство для ног задних сидений: 36,7 дюйма | Пассажирский объем: 91,1 куб. Футов. | Грузовместимость: 20,9 куб. Футов. | Вместимость заднего сиденья в сложенном виде: 50 куб. Футов.

    EcoSport предлагает на выбор крошечный 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 123 л.с. или более крупный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 166 л.с. Это также самый маленький тик в этом тесте. Его колесная база более чем на три дюйма короче, чем у Kona. Несмотря на небольшой размер, грузовой отсек EcoSport мог вместить один большой чемодан, три маленьких и сумку. И в отличие от Kona, Ford мог вместить небольшой багаж и двухместную коляску.

    Залезем на заднее сиденье и мы точно справимся в долгую поездку.Чрезвычайно короткая колесная база EcoSport означала, что водительское сиденье должно было сдвинуться довольно далеко вперед, чтобы можно было разместить детское кресло, обращенное назад. Это не то место, которое мы хотели бы использовать для длительной поездки, но это нормально для короткой поездки по городу.

    Итог: Это не лучший выбор для летнего семейного путешествия.

    Митсубиси

    2018 Mitsubishi Eclipse Cross

    Базовая цена: 24 425 $ | Колесная база: 105.1 дюйм. | Длина: 173,4 дюйма | Пространство для ног задних сидений: 37,3 дюйма | Пассажирский объем: 94,6 куб. Футов. | Грузовместимость: 22,6 куб. Футов. | Вместимость заднего сиденья в сложенном виде: 48,9 куб. Футов.

    Mitsubishi Eclipse Cross занимает промежуточное положение между малолитражными машинами, такими как Hyundai Kona, и более крупными компактными кроссоверами, такими как Honda CR-V. Мощность исходит от 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 152 л.с. и вариатора. Но по сравнению с более мелкими субкомпактными плеерами Mitsu предлагает шаг вперед с точки зрения упаковки людей и вещей.В то время как самые маленькие грузовые автомобили здесь могут вместить только двухместную коляску отдельно или с одной сумкой, Mitsubishi может проглотить эту коляску, а также одну среднюю сумку и две меньшие. Это поразительно.

    Заднее сиденье тоже было достаточно вместительным. Мы поместили наше автокресло, обращенное против движения, и все же оставили достаточно места, чтобы водительское сиденье было приемлемым для часовой поездки. Коленный зазор в порядке, но нижняя подушка сиденья короткая и жесткая, и более высоким пассажирам придется немного пригнуться при выходе.

    Итог: Из-за низкого уровня комфорта задних сидений Eclipse Cross не входит в наш список фаворитов.



    Средние компактные кроссоверы

    Шевроле

    2018 Chevrolet Equinox

    Базовая цена: 23 580 долларов | Колесная база: 107,3 ​​дюйма | Длина: 183,1 дюйма | Пространство для ног задних сидений: 39,7 дюйма | Пассажировместимость: 103.2 куб. Фут. | Грузовместимость: 29,9 куб. Футов. | Вместимость заднего сиденья В сложенном виде: 63,5 куб.

    Chevy Equinox сейчас находится в третьем поколении, потеряв при этом 400 фунтов и 5 дюймов в длину. Но Chevy - солидный новичок, который не предлагает того, чего не могут предложить его конкуренты - дизеля мощностью 137 л.с. и 40 миль на галлон на шоссе. Equinox стандартно поставляется с 1,5-литровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем мощностью 170 л.с. или дополнительным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 л.с.С точки зрения грузоподъемности Equinox - хорошие шорты для падения по сравнению с VW Tiguan и Honda CR-V. В ходе нашего тестирования мы смогли уместить два чемодана среднего размера вместе с двойной коляской. Это три небольших чемодана, которых не может вместить Honda.

    Забравшись на заднее сиденье, вы обнаружите, что в Equinox достаточно места для ног для взрослого, а также есть дополнительные обогреватели сидений и порты USB. Как и в большинстве автомобилей этого класса, в Equinox действительно требовалось переместить водительское сиденье вперед, чтобы оно соответствовало нашему обращенному назад автокреслу.

    Итог: Если динамика движения важнее максимальной полезности, Equinox - хороший выбор.

    Honda

    2018 Honda CR-V

    Базовая цена: 25 245 долларов | Колесная база: 104,7 дюйма | Длина: 180,6 дюйма | Пространство для ног задних сидений: 40,4 дюйма | Пассажирский объем: 102,9 куб. Футов. | Грузовместимость: 39.2 куб. Фут. | Вместимость заднего сиденья в сложенном виде: 75,8 куб. Футов.

    Honda CR-V была сделана новой в 2017 году и в стандартной комплектации поставляется с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 185 л.с. или опциональным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 190 л.с., оба соединены с вариатором. Для нас, с сиденьем водителя, подходящим для шестифутового взрослого, у нас было около пяти дюймов воздуха между нашими коленями и спинкой сиденья. На бумаге у CR-V даже больше места в этом сиденье, чем у более крупного Honda Pilot, и это единственный компактный кроссовер, на котором мы могли бы ездить весь день с установленным автокреслом.

    Грузовой отсек глубокий и предлагает широкие возможности для хранения. Больше, чем какой-либо другой в этом тесте для своего размера: два чемодана среднего размера, три маленьких чемодана, наша двойная коляска и спортивная сумка. Лучше всего то, что не нужно было играть в багажный тетрис, чтобы все было уместно.

    Итог: Если вместительность для людей и вещей является основным стимулом для покупки компактного кроссовера, Honda будет в верхней части нашего списка.

    Volkswagen

    2018 Volkswagen Tiguan

    Базовая цена: 25 590 долларов | Колесная база: 109.8-дюйм. | Длина: 185 дюймов | Место для ног третьего / заднего сиденья: 36,5 дюйма / 27,9 дюйма | Пассажирский объем: 123,9 куб. Футов. | Грузовместимость: 12 куб. Футов | Грузовместимость третьего / заднего сиденья в сложенном виде: 33 куб. Фута / 65,7 куб. Фута.

    Новый Tiguan, который почти на фут длиннее старого, оснащен мощным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 184 л.с., соединенным с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Такой же вместительный, как CR-V, Tiguan мог везти все, что мог проглотить CR-V, кроме спортивной сумки.Но это потребовало некоторых проб и ошибок, и, в конце концов, места не было.

    Точно так же заднее сиденье Tiguan - отличное место, чтобы провести время. По нашему субъективному тестированию, комфорт с CR-V ничем не уступает. Колоссальная длинная колесная база Tiguan на семь дюймов означала, что нам не нужно было перемещать водительское сиденье, чтобы установить детское кресло. Кроме того, Tiguan - единственная компактная машина с дополнительным третьим рядом сидений. Хотя это не лучший вариант для взрослых, это все же отличная функция.

    Итог: Третий ряд сидений в сочетании с вместительным вторым рядом и солидной грузоподъемностью делает VW большим победителем.



    Компактные роскошные кроссоверы среднего размера

    BMW

    2018 BMW X3

    Базовая цена: 41 995 долларов | Колесная база: 112,8 дюйма | Длина: 185,9 дюйма | Пространство для ног задних сидений: 36,4 дюйма | Пассажировместимость: 101.4 куб. Фут. | Грузовместимость: 28,7 куб. Футов. | Вместимость заднего сиденья в сложенном виде: 62,7 куб.

    BMW X3 - это новинка 2018 года, в которой главное внимание уделяется динамике, обеспечивающей удовольствие от вождения. В X3 используется стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает солидные 248 л.с. Мощный 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 355 л.с. является дополнительным, и оба они работают в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Заднее сиденье этого Bimmer просторное, но с опорой для бедер ниже среднего. Высокая кабина X3 делала поездку на заднем сиденье автомобилем следующего размера, а наше автокресло хорошо прилегает к сиденью водителя с небольшой регулировкой.

    Грузовой люк имел большую высоту подъема, чем некоторые здесь, с фальшполом, который врезался в пространство для багажа. Тем не менее, мы смогли уместить один из наших самых больших чемоданов вместе с тремя меньшими и двойной коляской.

    Итог: Это один из самых просторных кроссоверов в своем классе.

    Ягуар

    2018 Jaguar F-PACE

    Базовая цена: 43060 долларов | Колесная база: 113.1 дюйм. | Длина: 186,3 дюйма | Пространство для ног задних сидений: 37,2 дюйма | Пассажировместимость: N / A | Грузовместимость: 33,5 куб. Футов. | Вместимость заднего сиденья в сложенном виде: 63,5 куб.

    Представленный в 2017 модельном году, F-Pace является первым кроссовером Jaguar. Варианты двигателей F-Pace включают в себя версию нового 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 247 л.с. и 296 л.с. в качестве базового двигателя. Но турбо-дизель мощностью 180 л.с. и 3,0-литровый V6 с наддувом мощностью 380 л.с. являются вариантами.Хорошая новость для тех, кто нуждается в практичности, заключается в том, что этот спортивный и спортивный Jag также может быть хорошим тягачом. В этот класс роскошных компактных автомобилей Jag поместится больше всего. Мы смогли взять с собой один из наших самых больших чемоданов, четыре маленьких, спортивную сумку и двухместную коляску.

    Когда дело доходит до перевозки пассажиров, Jag не менее искусен. Во втором ряду было больше всего места в классе для наших колен благодаря длинной колесной базе, а наше автокресло подходило только для небольшой регулировки сиденья водителя.

    Итог: Если внешний вид и грузоподъемность являются вашей главной заботой, то этот для вас.

    Acura

    2019 Acura RDX

    Базовая цена: 38 295 $ | Колесная база: 108,3 дюйма | Длина: 186,8 дюйма | Пространство для ног задних сидений: 38 дюймов | Пассажирский объем: 104 куб. Футов. | Грузовместимость: 29,5 куб. Футов. | Вместимость заднего сиденья в сложенном виде: 58.9 куб. Футов.

    В третьем поколении RDX имеет мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 272 л.с., соединенный с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. RDX занимает первое место в классе с точки зрения переносимости. Мы смогли заполнить один из наших самых больших чемоданов, один маленький чемодан и спортивную сумку в дополнение к двойной коляске. Это два маленьких чемодана меньше, чем у Jag, но в Acura поместятся две наши самые большие сумки и две маленькие с одной коляской. Кроме того, под грузовым полом есть два больших бункера и один меньшего размера для дополнительного места для хранения.

    Заднее сиденье RDX - приятное место для проведения времени. Мы обнаружили, что пространство для коленей было таким же хорошим, как лучшее в классе, а удобное основание сиденья имело большую поддержку бедер, чем у Infiniti. Наше автокресло требовало, чтобы водительское сиденье немного сдвинулось вперед, но при этом не жертвовал комфортом.

    Итог: Этот новый гексоген - умный и компетентный перевозчик, отлично справляющийся со всеми задачами.

    Лексус

    2018 Lexus NX 300

    Базовая цена: 36 980 долларов | Колесная база: 104.7-дюйм. | Длина: 182,3 дюйма | Пространство для ног задних сидений: 36,1 дюйма | Пассажировместимость: N / A | Грузовместимость: 17,7 / 16,8 куб. Футов. (NX 300h) | Вместимость заднего сиденья в сложенном виде: 54,6 / 53,7 куб. (NX 300h)

    Lexus NX, появившийся в 2015 году, с тех пор претерпел значительные изменения. NX 300 имеет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 235 л.с. В отличие от большинства здесь, NX также доступен как гибрид. NX 300h имеет общую мощность системы 194 л.с. и рассчитан на отдачу 33 миль на галлон в сумме.Но когда вы выбираете гибрид, вы теряете немного грузового пространства из-за расположения аккумуляторной батареи. В громоздкую двухместную коляску поместится только один большой чемодан и один маленький чемодан. Это на одну спортивную сумку меньше, чем у Acura. Перейдя на одиночную коляску, мы смогли уместить один большой чемодан, один средний чемодан и один маленький чемодан, а также наполовину набитую спортивную сумку.

    Сядьте на заднее сиденье, и оно не только плотнее, чем в этой группе, но и не очень удобно. Подушка сиденья кажется плоской, почти как скамейка.Маленькие окна NX и резкая спортивная линия крыши делают задние сиденья более темными и менее воздушными, чем у других. Когда мы пристегнули детское кресло, водительское сиденье переместилось в положение, в котором мы хотели бы находиться только на короткой дороге.

    Итог: Lexus, безусловно, плавный кроссовер, но он явно менее полезен в качестве перевозчика людей и вещей.

    Infiniti

    2019 Infiniti QX50

    Базовая цена: 37 545 долларов | Колесная база: 110.2-дюйм. | Длина: 184,7 дюйма | Пространство для ног задних сидений: 38,7 дюйма | Пассажировместимость: N / A | Грузовместимость: 31,4 куб. Футов. | Вместимость заднего сиденья в сложенном виде: 65,1 куб. Футов.

    Infiniti QX50 - это совершенно новый дизайн с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом под капотом и мощностью 268 л.с. Но впечатляет то, что этот двигатель имеет сложную систему, которая позволяет ему изменять степень сжатия двигателя, чтобы обеспечить улучшенную экономию топлива и мощность.В сочетании исключительно с вариатором, модели с передним приводом могут расходовать 31 милю на галлон на шоссе.

    За технологией скрывается кроссовер, который помещается в середине пакета для переноски. В то время как Acura и Jag могли вместить наш самый большой чемодан и двухместную коляску, этот Infiniti - нет. Проблема, казалось, заключалась исключительно в установке громоздких предметов, потому что мы смогли уместить три маленьких чемодана с одним средним чемоданом и спортивную сумку с той же самой коляской.

    Интерьер Infiniti - прекрасное место для проведения времени с сиденьями из стеганой кожи и роскошными панелями крыши из алькантары.Сидя за сиденьем водителя, рассчитанным на человека ростом шесть футов, у нас было около двух с половиной дюймов пространства для колен, а спинка водительского сиденья должна была сдвинуться в немного более вертикальное положение, чтобы вместить детское сиденье.

    Итог: Если вам нравится роскошный интерьер, то Infinti предлагает его, но если вы хотите его буксировать, поищите в другом месте.



    Семейные 3-рядные кроссоверы

    Volkswagen

    2018 Volkswagen Atlas

    Базовая цена: 31 745 $ | Колесная база: 117.3 дюйма | Длина: 198,3 дюйма | Место для ног третьего / заднего сиденья: 37,6 дюйма / 33,7 дюйма | Пассажировместимость: 153,7 | Грузовместимость: 20,6 куб. Футов. | Грузовместимость третьего / заднего сиденья в сложенном виде: 55,5 куб. Футов / 96,8 куб. Футов.

    Atlas - это первый трехрядный кроссовер VW, оснащенный четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 235 л.с. или мощным 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 276 л.с., подключенным к 8-ступенчатой ​​системе. Поскольку Atlas имеет свежий дизайн, инженеры смогли выделить достаточно места для пассажиров и груза.Мы смогли разместить все пять наших маленьких чемоданов в грузовом отсеке с установленным третьим рядом. Таким образом, почти каждый пассажир на борту мог взять с собой свой багаж на экскурсию на выходные. Сложите это самое дальнее сиденье, и Atlas оправдывает свое название. Мы смогли заполнить наши два очень больших чемодана, два чемодана среднего размера, эти пять маленьких, а также нашу двойную коляску, холодильник для напитков и спортивную сумку.

    Что касается комфорта пассажиров, у Atlas есть преимущество. Третий ряд оказался самым комфортным из всех автомобилей здесь.Кажется, что воздушного пространства больше во всех направлениях, что делает опыт более чем терпимым в течение длительного периода времени. Когда мы разместили наше автокресло, обращенное назад, нам нужно было лишь немного подрегулировать сиденье водителя, чтобы оно подошло.

    Итог: Обладая значительным пространством и хорошо продуманным интерьером, Atlas является лидером в своем классе.

    Шевроле

    2018 Chevrolet Traverse

    Базовая цена: 30 875 $ | Колесная база: 120.9 дюймов | Длина: 204,3 дюйма | Место для ног третьего / заднего сиденья: 38,4 дюйма / 33,5 дюйма. дюйм. | Пассажирский объем: 157,3 куб. Футов. | Грузовместимость: 23 куб. Фута. | Грузовместимость третьего / заднего сиденья в сложенном виде: 58,1 куб. Фута / 98,2 куб. Фута.

    В мире трехрядных кроссоверов Chevy Traverse - король грузовых автомобилей. С 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 310 л.с., Traverse огромен. Со всеми тремя развернутыми рядами Traverse мог поглотить все пять наших маленьких чемоданов, не мешая нашему обзору сзади.На самом деле, у нас было достаточно места, чтобы повернуть один ящик боком, чтобы приблизиться к шестому. Сложите это самое заднее сиденье вниз (на нашем тестовом автомобиле оно было с электроприводом), и оно одинаково хорошо справляется с транспортировкой. И Traverse, и Atlas легко позволяют семье взять с собой достаточно вещей для продолжительного путешествия.

    С точки зрения комфорта пассажиров третий ряд удобен для нашей шестифутовой рамы, но мы заметили, что он был немного менее вместительным, чем Atlas. Неудивительно, что в этом обращенном назад автокресле было достаточно места во втором ряду без ущерба для комфорта водителя.Но можно пожертвовать комфортом пассажиров в третьем ряду.

    Итог : Если максимальное пространство является вашей главной заботой, не смотрите дальше.

    Subaru

    2019 Subaru Ascent

    Базовая цена: 32 970 долларов | Колесная база: 113,8 дюйма | Длина: 196,8 дюйма | Место для ног третьего / заднего сиденья: 38,6 дюйма / 31,7 дюйма | Пассажирский объем: 153,5 куб. | Грузовместимость: 17.8 куб. Футов. | Грузовместимость третьего / заднего сиденья в сложенном виде: 46,5 куб. Футов / 86,5 куб. Футов.

    Последний трехрядный Ascent от Subaru - это совершенно новый автомобиль, разработанный для перевозки американских грузов. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 260 л.с. мотивирует все модели Ascent, оснащенные вариатором, и каждая модель имеет полный привод. Несмотря на большие размеры, Ascent уступает как Traverse, так и Atlas по размеру и полезности. Четыре из наших небольших сумок на роликах помещаются за третьим рядом, по сравнению с пятью, которые помещаются в Atlas, и шестью, которые можно втиснуть в Traverse.Сложите третий ряд вниз, и Ascent поместится почти так же, как Traverse и Atlas, но ему не хватит двух небольших чемоданов.

    Забраться на крайнее заднее сиденье было легко, а второй ряд оснащен розеткой на 110 В и двумя USB-портами в пределах легкой досягаемости. Но однажды на обратном пути мы заметили, что места немного тесновато. И это неудивительно, учитывая, что колесная база Ascent короче, чем у Atlas и Traverse. Тем не менее, когда автокресло было на месте, нам не нужно было регулировать водительское сиденье из удобного положения.

    Итог: Несмотря на то, что Ascent не самый лучший для буксировки, он хорошо подходит для езды по городу и заснеженной местности.

    Dodge

    2018 Dodge Durango

    Базовая цена: 29 995 долларов | Колесная база: 119,8 | Длина: 201.2 | Место для ног третьего / заднего сиденья: 38,6 дюйма / 31,5 | Пассажировместимость: 133.9 | Грузовместимость: 17,2 куб. Футов.| Грузовместимость третьего / заднего сиденья в сложенном виде: 47,7 куб. Фута / 84,5 куб. Фута.

    Несмотря на то, что этому дизайну Dodge Durango уже семь лет, он по-прежнему остается отличным трехрядным кроссовером. Под капотом можно выбрать либо спокойный шестицилиндровый двигатель, либо два дополнительных двигателя V8, самый мощный из которых развивает мощность 475 л.с. Да, выберите правильный двигатель, и Durango может быть мощным и практичным. Мы смогли вместить пять маленьких чемоданов с поднятым задним сиденьем - как в новом VW Atlas. Но если сложить третий ряд, Durango станет немного менее «рабочей лошадкой».Мы смогли втиснуть два самых больших чемодана, два средних чемодана, холодильник для напитков и двухместную коляску, но только два маленьких чемодана.

    Чтобы добраться до задних сидений, второй ряд переворачивается и кувыркается вперед. Это менее элегантное решение, чем другие, и, поскольку Durango короче, у ног меньше места, чтобы найти место, чтобы подняться туда. Однако в третьем ряду довольно удобно. Здесь много места для ног, хотя он немного уже, чем другие, из-за широких подоконников, на которых размещены подстаканники королевского размера.Наше автокресло, обращенное назад, потребовало сдвинуть водительское сиденье вперед, чтобы освободить место, что сделало Durango пригодным для езды на средние расстояния.

    Итог: Если вам нужна дополнительная мощность для подъема до 7 100 фунтов. то Durango хорошо подходит, иначе его семилетний дизайн показывает свой возраст.



    Семейные 3-рядные роскошные кроссоверы

    Бьюик

    2018 Buick Enclave Avenir

    Базовая цена: 53 500 долларов | Колесная база: 120.9 дюймов | Длина: 204,3 дюйма | Место для ног третьего / заднего сиденья: 38,9 дюйма / 33,5 дюйма | Пассажировместимость: N / A | Грузовместимость: 23,6 куб. Футов. | Грузовместимость третьего / заднего сиденья в сложенном виде: 58 куб. Футов / 97,6 куб. Футов.

    Buick Enclave - это новинка 2018 года с таким же 3,6-литровым двигателем V6 и 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что и у Traverse, а также с опциональной системой полного привода. Такая же колесная база Enclave Avenir по сравнению с Traverse означает не только то, что в салоне можно разместить примерно такое же количество снаряжения.За третьим рядом Avenir мог поместиться все пять наших маленьких корпусов. А с опущенным сиденьем он поглотил все, что мог выдержать Traverse, кроме одного чемодана.

    Сядьте на мягкие кожаные сиденья второго ряда Avenir, и это очень удобное место для проведения времени. Мы обнаружили, как и Traverse, что наше повернутое назад автокресло легко прилегает к сиденью водителя.

    Итог: Такой же мощный, как тягач с более роскошным интерьером, означает, что этот Buick сложно превзойти.

    Лексус

    2018 Lexus RX L

    Базовая цена: 47 670 долларов | Колесная база: 109,8 дюйма | Длина: 196,9 дюйма | Место для ног третьего / заднего сиденья: 30,9 дюйма / 23,5 дюйма | Пассажирский объем: 117 куб. Футов. | Грузовместимость: 16,3 куб. Футов. | Грузовместимость третьего / заднего сиденья в сложенном виде: 33,4 куб. Фута / 70,7 куб. Фута.

    Трехрядный кроссовер Lexus представляет собой удлиненную версию существующего RX четвертого поколения, в котором увеличена длина позади задних колес, чтобы освободить место для третьего ряда сидений.С другой стороны, этим RX 350 L не сложнее водить или парковать, чем обычным RX 350, но он также не такой просторный, как у конкурентов. Со всеми рядами Lexus мог перевозить четыре небольших чемодана. И это примерно наравне с другими в этом классе. Однако когда мы сложили третий ряд, стало ясно, что грузовой отсек намного меньше других.

    Третий ряд RX L действительно подходит только для детей. Мы не могли втиснуться в пространство с достаточным пространством для ног или головы, чтобы чувствовать себя комфортно более чем на несколько минут.Пятиминутная поездка была бы приемлемой, а часовая поездка - нет. Точно так же мы переместили водительское сиденье довольно далеко вперед, чтобы разместить детское кресло, повернутое назад.

    Итог: В целом RX не такой просторный и функциональный, как другие трехрядные модели, но он едет как кроссовер следующего размера.

    Volvo

    2018 Volvo XC90

    Базовая цена: 46900 $ | Колесная база: 117.5 дюймов | Длина: 194,9 дюйма | Место для ног третьего / заднего сиденья: 37,0 дюйма / 31,9 дюйма | Пассажирский объем: 103,8 куб.футов. | Грузовместимость: 15,8 куб. Футов. | Грузовместимость третьего / заднего сиденья в сложенном виде: 41,8 куб. Фута / 85,7 куб. Фута.

    Среди множества одинаковых кроссоверов Volvo XC90 - автомобиль с уникальным внешним видом. В XC90 используется один из трех силовых агрегатов: стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с., дополнительный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и наддувом мощностью 316 л.с. и подключаемая гибридная модель.Хотя он выглядит более аккуратным, чем некоторые другие трехрядные автомобили, он смог вместить четыре небольших чемодана со всеми сиденьями. И с этим последним сиденьем большой Volvo мог проглотить два наших огромных чемодана, два средних чемодана, четыре маленьких сумки на колесиках и двойную коляску.

    Volvo - вполне пригодный для перевозки грузов, но внутренние размеры немного менее приспособлены для перевозки людей. Мы сели на крайнее заднее сиденье и обнаружили, что это терпимо, но не удобно.Это было несколько тесновато как для головы, так и для ног. Точно так же, когда наше детское кресло установлено против направления движения, водительское сиденье пришлось переместить в более вертикальное положение с меньшим пространством для колен, чем мы хотели бы. Тем не менее, средний ряд для взрослых удобен и окружен большим количеством дерева, металла и кожи.

    Итог: Volvo плотно прилегает к телу и не проглатывает снаряжение так же хорошо, как самые большие мальчики, но он идеально подходит для семьи, которой не нужно дополнительное пространство.



    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    лучших небольших внедорожников и кроссоверов на 2021 год

    Forbes Wheels проводит независимые тесты и обзоры автомобилей и автомобильных аксессуаров. Мы можем получать партнерскую комиссию за ссылки на нашем сайте. Анализ и мнения - наши собственные.

    За последние пять лет тяга американцев к более крупным, высокопроизводительным грузовым автомобилям изменила основы автомобильной промышленности. Автопроизводители сместили акцент с седанов

    ...Читать далее

    За последние пять лет тяга американцев к более крупным, высокопроизводительным грузовым автомобилям изменила основы автомобильной промышленности.Автопроизводители сместили акцент с седанов и наполнили свои линейки небольшими кроссоверами и внедорожниками всех форм и размеров, чтобы удовлетворить любые потребности потребителей - как в массовом, так и в роскошном сегментах. Когда-то кроссоверы были ругательством среди пуристов, символизируя принятие в отрасли причудливого гибридного автомобиля седана и внедорожника, который балансировал между маркетинговым трюком и реальной необходимостью. Теперь сегмент компактных автомобилей, независимо от того, какое сокращение он принимает - CUV, SUV, SAV, - является наиболее быстрорастущей категорией в отрасли.Наши фавориты, рассматриваемые из-за их длины 190 дюймов или меньше, предлагают потребителям множество характеристик для решения проблем, от неожиданно просторного салона до впечатляющего дорожного просвета и внедорожных технологий, вплоть до превосходной управляемости и впечатляющего стиля.

    Читать меньше

    За последние пять лет тяга американцев к более крупным, высокопроизводительным грузовым автомобилям изменила основы автомобильной промышленности.Автопроизводители сместили акцент с седанов и наполнили свои линейки небольшими кроссоверами и внедорожниками всех форм и размеров, чтобы удовлетворить любые потребности потребителей - как в массовом, так и в роскошном сегментах. Когда-то кроссоверы были чем-то вроде грязного

    . ...Читать далее

    За последние пять лет тяга американцев к более крупным, высокопроизводительным грузовым автомобилям изменила основы автомобильной промышленности.Автопроизводители сместили акцент с седанов и наполнили свои линейки небольшими кроссоверами и внедорожниками всех форм и размеров, чтобы удовлетворить любые потребности потребителей - как в массовом, так и в роскошном сегментах. Когда-то кроссоверы были ругательством среди пуристов, символизируя принятие в отрасли причудливого гибридного автомобиля седана и внедорожника, который балансировал между маркетинговым трюком и реальной необходимостью. Теперь сегмент компактных автомобилей, независимо от того, какое сокращение он принимает - CUV, SUV, SAV, - является наиболее быстрорастущей категорией в отрасли.Наши фавориты, рассматриваемые из-за их длины 190 дюймов или меньше, предлагают потребителям множество характеристик для решения проблем, от неожиданно просторного салона до впечатляющего дорожного просвета и внедорожных технологий, вплоть до превосходной управляемости и впечатляющего стиля.

    Читать меньше

    Методология

    Номинанты и победители были выбраны группой Forbes Wheels Car of the Year, в которую вошли четыре штатных редактора и семь авторов.Наши критерии включали производительность, безопасность, технологии, комфорт и удобство, экономию топлива, дизайн и функциональность. Поскольку каждая категория охватывает полный спектр цен, мы выбрали автомобили, которые выделяются среди аналогов. Транспортные средства, подходящие для номинации, включают любые автомобили или грузовики, выставленные на продажу или производимые в течение 2020 года; некоторые из них дебютировали до 2020 года.

    Forbes Wheels - автомобиль года, участники экспертной оценки

    Сэм Абуэлсамид (участник) - главный аналитик консалтинговой фирмы Guidehouse Insights (ранее Navigant Research) и частый автор статей в Forbes.com, посвященный инновациям в транспортном секторе.

    Брайан Армстед (участник) является почетным президентом Вашингтонской ассоциации автомобильной прессы и членом жюри конкурса «Автомобиль, грузовик и коммунальное оборудование года в Северной Америке» (NACTOY).

    Билл Ховард (Forbes Wheels Staff) - редактор Forbes Wheels. Он бывший президент Международной ассоциации автомобильной прессы, а ранее был исполнительным редактором и ответственным редактором Ziff-Davis 'PC Magazine и ExtremeTech.

    Алекс Калогианнис (соавтор) был автомобильным писателем более 10 лет и в дополнение к авторам в таких торговых точках, как Gear Patrol, Trucks.com и SlashGear, он ранее был редактором раздела автомобилей в Digital Trends.

    Алекс Квантен (Forbes Wheels Staff) более десяти лет работал в автомобильной, морской и авиационной отраслях и сообщал о покупке, продаже и обслуживании автомобилей для различных отраслевых изданий, включая Automotive News.

    Карли Шаффнер (сотрудники Forbes Wheels) более десяти лет проработала в автомобильной промышленности как на редакционных, так и на коммуникационных должностях.До прихода в Forbes Wheels она была управляющим редактором Trucks.com.

    Крис Тиг (участник) - внештатный автомобильный писатель, специализирующийся на обзорах новых автомобилей, отраслевых тенденциях и последних новостях, и имеет степень магистра делового администрирования с акцентом на анализ данных, который дает ему представление о некоторых из крупнейших компаний автомобильной промышленности.

    Лоуренс Ульрих (участник) - отмеченный наградами автомобильный писатель и бывший главный автокритик New York Times, Detroit Free Press и The Drive.

    Джон Фолькер (соавтор) был редактором Green Car Reports в течение девяти лет. В настоящее время он является репортером и аналитиком, освещающим передовые автомобильные технологии и энергетическую политику, а также членом жюри конкурса североамериканских автомобилей, грузовиков и коммунальных служб года (NACTOY).

    Эндрю Вендлер (сотрудники Forbes) выросли в автомобильной, морской и авиационной культуре и проработал десять лет в Car and Driver в качестве писателя и редактора, прежде чем присоединиться к Forbes Wheels.

    внедорожников с наибольшим грузовым пространством

    Некоторые владельцы внедорожников делают упор на «утилитарную» часть своих внедорожников, и для многих это означает наличие много места для груза.Если вы ищете внедорожник, который не только подходит для перевозки людей, но и отлично подходит для случаев, когда вам нужно сложить все сиденья и упаковать его полным снаряжением, этот список для вас.

    Это 10 основных внедорожников 2021 модельного года с наибольшим грузовым пространством за первым рядом.

    1. 2021 Chevrolet Suburban / GMC Юкон XL

    Пространство за передним рядом: 144,7 кубических футов

    Начальная цена: 52 995 долл. США / 54 695 долл. США

    Когда большого недостаточно, вам нужно самое большое, и это именно то, что предлагают Chevy Suburban 2021 года и GMC Yukon XL 2021 года.Имея на 20 кубических футов больше грузового пространства, чем даже Ford Expedition Max, кузены GM просто превосходят все в сегменте внедорожников. Если вам нужно больше грузового пространства, вам придется обратить внимание на фургоны. Посмотрите модели Chevrolet Suburban на продажу рядом с вами или Посмотрите модели GMC Yukon XL на продажу рядом с вами

    Сравнить предложения дилеров

    2. 2021 Chevrolet Tahoe / GMC Yukon

    Пространство за передним рядом: 122,9 кубических футов

    Начальная цена: 50 295 долл. США / 51 995 долл. США

    Если вам нужен большой размер, то в Chevrolet Tahoe вы - плюс до восьми ваших друзей и родственников - разместите до девяти сидений, помимо лучшего в своем классе грузового пространства.Его корпоративный двоюродный брат, GMC Yukon, предлагает идентичное пространство и сиденья за те же деньги, но с немного другим внешним видом и комплектацией оборудования. Посмотрите модели Chevrolet Tahoe на продажу рядом с вами или Посмотрите модели GMC Yukon на продажу рядом с вами

    Сравнить предложения дилеров

    3. 2021 Ford Expedition Max

    Место за передним рядом: 121,5 кубических футов

    Начальная цена: 56 505 долларов США

    Буксировочная способность до 9000 фунтов означает, что вы можете перевезти еще больше вещей, если вы не можете вместить все это в Ford Expedition Max 2021 года.По сравнению с более вместительными альтернативами GM, Expedition Max предлагает большую буксирную способность, лучшую езду и управляемость, а также ровный грузовой пол. Посмотреть модели Ford Expedition Max на продажу рядом с вами

    Сравнить предложения дилеров

    4. 2021 Toyota Sequoia

    Пространство за передним рядом: 120,1 кубических футов

    Начальная цена: 51 465 долларов США

    Вместительная как для людей, так и для вещей, Toyota Sequoia 2021 года также оснащена мощным двигателем V8 и доступными внедорожными моделями TRD, но ее дизайн и интерьер устаревают. Посмотреть модели Toyota Sequoia на продажу рядом с вами

    Сравнить предложения дилеров

    5. 2021 Honda Pilot

    Пространство за передним рядом: 109,2 кубических фута

    Начальная цена: 33 370 долларов США

    Обширное стандартное оборудование и функции безопасности, стандартный двигатель V6 и высокая стоимость при перепродаже делают Honda Pilot отличной ценой - его просторное грузовое пространство - просто приятный бонус. Объем груза Pilot может незначительно отличаться в зависимости от выбранного уровня отделки салона. Посмотреть модели Honda Pilot на продажу рядом с вами

    Сравнить предложения дилеров

    6. 2021 Ford Expedition

    Пространство за передним рядом: 104,6 кубических футов

    Начальная цена: 51 690 долларов США

    Доступный с 5-8 местами и способный буксировать до 9300 фунтов, Ford Expedition - это универсальный, высокопроизводительный самосвал. Это также изысканный полноразмерный внедорожник с просторной кабиной, в которой легко могут разместиться люди и грузы. Посмотреть модели Ford Expedition на продажу рядом с вами

    Сравнить предложения дилеров

    7.Honda Passport 2021 года выпуска

    Место за передним рядом: 100,8 кубических футов

    Начальная цена: 33 710 долларов США

    Несмотря на то, что по внешним размерам он лишь немного больше компактного внедорожника, вместительный интерьер Honda Passport, тем не менее, помещает его в середину пакета гораздо более крупных внедорожников по грузовому пространству. Как и у Pilot, салон немного отличается по объему в зависимости от уровня отделки салона. Посмотреть модели Honda Passport на продажу рядом с вами

    Сравнить предложения дилеров

    8.Chevrolet Traverse

    2021 года

    Пространство за передним рядом: 98,2 кубических фута

    Начальная цена: 30 995 долларов США

    Со стандартным двигателем V6, стандартным Apple CarPlay / Android Auto и почему-то более низкой стартовой ценой, чем у многих его конкурентов, Chevrolet Traverse 2021 года не занимает столько места, сколько полноразмерные предложения GM, но он вполне достаточен. класс. Посмотреть модели Chevrolet Traverse на продажу рядом с вами

    Сравнить предложения дилеров

    9.Buick Enclave

    2021 года

    Пространство за передним рядом: 97,6 кубических футов

    Начальная цена: 41495 долларов США

    Простор для семи пассажиров, удобная и тихая кабина, а также почти 100 кубических футов грузового пространства - веские аргументы в пользу Buick Enclave как универсального автомобиля, хотя мы бы хотели, чтобы функции активной безопасности не требовали дополнительных затрат. Посмотреть модели Buick Enclave на продажу рядом с вами

    Сравнить предложения дилеров

    10. 2021 Volkswagen Atlas

    Место за передним рядом: 96.8 кубических футов

    Начальная цена: 32 750 долларов США

    Volkswagen Atlas вместителен не только для боксов - это оценят и более высокие водители и пассажиры. Турбомотор и полный привод - сильные стороны, а вот экономия топлива - нет. Посмотреть модели Volkswagen Atlas на продажу рядом с вами

    Сравнить предложения дилеров

    Почетное упоминание: роскошные внедорожники с наибольшим грузовым пространством

    В то время как эти чудеса обширной роскоши предлагают достаточно места для перемещения вещей, они слишком дороги, чтобы сделать нашу остановку.Но если у вас есть лишние деньги и вы хотите стильно перемещать свое снаряжение, не смотрите дальше.

    2021 Cadillac Escalade ESV

    Пространство за передним рядом: 142,8 кубических футов

    Начальная цена: 80 490 долларов США

    Абсолютно новый для 2021 года, с новыми крутыми функциями, такими как доступность Super Cruise, опция дизельного двигателя, пневматическая подвеска и многое другое, просторный и изящный Cadillac Escalade ESV 2021 года, несомненно, является вершиной роскошного грузового внедорожника. Посмотреть модели Cadillac Escalade ESV на продажу рядом с вами

    Сравнить предложения дилеров

    2021 Lincoln Navigator L

    Место за передним рядом: 120.2 кубических фута

    Начальная цена: 86 485 долларов США

    Великолепный интерьер и широкое стандартное оборудование делают Lincoln Navigator L увеличенной длины самой большой и яркой звездой Ford Motor Company. См. Продажа моделей Lincoln Navigator L рядом с вами

    Сравнить предложения дилеров

    2021 Cadillac Escalade

    Пространство за передним рядом: 109,1 кубических футов

    Начальная цена: 76 145 долларов США

    Пожалуй, самый роскошный кроссовер Escalade на сегодняшний день, этот внедорожник Cadillac будет абсолютно новым к 2021 году.Он может похвастаться большим пространством, более комфортной ездой и великолепными технологиями в салоне. Посмотреть новые модели Cadillac Escalade рядом с вами

    Сравнить предложения дилеров

    2021 Линкольн Навигатор

    Пространство за передним рядом: 103,3 кубических фута

    Начальная цена: 77 480 долларов США

    Обладая смелым стилем, которым известен Lincoln, Navigator 2021 элегантен и удобен. В нем могут легко разместиться три ряда пассажиров или два человека и 103 кубических фута снаряжения. Посмотреть модели Lincoln Navigator на продажу рядом с вами

    Сравнить предложения дилеров

    Сравнение компактных внедорожников с характеристиками и фотографиями всех брендов

    Honda CR-V против Toyota RAV4. Chevy Equinox против Ford Escape. Mazda CX-5 против Subaru Forester. Какие бы комбинации компактного кроссовера-внедорожника вы ни рассматривали, вероятно, есть сравнительный тест или диаграмма, чтобы прочитать. Черт возьми, ты даже можешь сами создайте сравнение трех автомобилей здесь, на Автоблог .

    Однако, если вы хотите собрать всю эту информацию в одном удобном месте, то вот она. Наше мега-сравнение характеристик, функций и фотографий компактных внедорожников от всех основных производителей, которые их продают. Это включает Chevrolet Equinox 2018, 2018 Ford Escape, 2018 GMC Terrain, Honda CR-V 2018, Hyundai Tucson 2018, Jeep Cherokee 2019 года (уже в продаже с заметными изменениями по сравнению с 2018 годом), Джип Компас 2018, Kia Sportage 2018, Mazda CX-5 2018, Mitsubishi Eclipse Cross 2018 года (ни один из внедорожников Mitsu не подходит для этого сегмента, поэтому мы сочли MEC наиболее конкурентоспособным вариантом), Nissan Rogue 2018, Subaru Forester 2018 года, Toyota RAV4 2018 года и Фольксваген Тигуан 2018 года.Мы можем обновить это сравнение по мере выхода дополнительной информации о моделях 2019 года, в первую очередь о Forester и RAV4.

    Конечно, есть некоторые модели меньшего размера (Nissan Rogue Sport) или большего размера (Kia Sorento), которые также можно было бы рассмотреть, но мы решили, что было бы разумно придерживаться тех моделей, которые находятся в этом сладком месте, с сопоставимыми размерами и ценой. Мы также включили ссылки на Autoblog обзоры, руководства по покупке и небольшие сравнения.

    Двигатели и трансмиссии


    За редким исключением, этот сегмент отличается четырехцилиндровым двигателем.Иногда он с турбонаддувом, часто - нет, но стандартные мощности двигателя обычно находятся на одном уровне. Поэтому мы рекомендуем сосредоточиться на выходном крутящем моменте, так как это будет иметь значение в городе или при проезде, и взвесить это по сравнению с экономией топлива (Chevy Equinox, GMC Terrain, Honda CR-V и Mazda CX-5 особенно сильны. случаев в этом отношении). Многие водители также не слишком любят бесступенчатые трансмиссии (CVT), так что это еще одна вещь, которую следует учитывать и учитывать во время тест-драйва.

    Как видите, доступно несколько моделей с повышением производительности. Помимо доступного V6 Jeep Cherokee, все они представляют собой более мощные четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом. Исключением будут Honda CR-V и Ford Escape, поскольку их 1,5-литровые турбодвигатели не ставят во главу угла производительность. Вместо этого они служат полным обновлением базового стандарта безнаддувных двигателей только на их базовых уровнях отделки салона (CR-V LX и Escape S). Поскольку массово продаваемые CR-V EX и Escape SE поставляются с этими 1.5-литровые турбины, мы перечислили их как «базовые двигатели» для более реалистичного сравнения.

    Также важно отметить, что для повышения экономии топлива доступно несколько вариантов. Сюда входят дизельные Chevrolet Equinox и GMC Terrain, а также гибриды Nissan Rogue и Toyota RAV4.

    Внутренние и внешние размеры


    Мы могли бы включить намного больше размеров, но места не так много, так что именно эти размеры имеют значение с точки зрения того, поместитесь ли вы, ваши пассажиры и детское автокресло внутри.Поместятся ли все ваши вещи в грузовом отсеке. Будет ли компактный внедорожник слишком высоким, широким или высоким для вашего гаража. Будет ли он поврежден, если вы будете осторожно ездить по бездорожью. И может ли изрядная снаряженная масса свести на нет любое преимущество в мощности, которое оно могло бы иметь.

    Мы пошли дальше и выделили лучших (зеленый) и худших (красный) в каждой категории, хотя все же важно попробовать все на себе. Это причина, по которой мы упустили пространство для ног спереди: регулировка сиденья, различные типы кузова и такие опции, как сиденья с электроприводом, могут вводить измерения в заблуждение.Вы можете или не можете хорошо подходить, независимо от того, что говорят спецификации. Также важно отметить, что измерения груза иногда могут быть обманчивыми, поэтому не стесняйтесь брать с собой вещи, которые можно попробовать во время тест-драйва.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *