Ваз 2115 на торусах r15

Многие любители ВАЗ интересуются о целесообразности вождения 2114 на 15 дисках. Безопасно ли их использовать? Изменится ли срок службы дисков? Какой размер резины при этом выбрать? В этой статье вы найдете ответы на эти и другие вопросы об эксплуатации ВАЗ 2114 на 15 дисках.

Как подобрать колеса R15 на ВАЗ 2114?

При выборе колес R15 диски ВАЗ брать необязательно – можно найти подходящую модель от стороннего производителя. Главное, чтобы изделие соответствовало ВАЗ 2114 по габаритам – если оно будет качественным и легким, то замена принесет вам только положительные эмоции.
В большинстве случает при замене дисков на модели с большим радиусом выбирают более низкопрофильную резину. Это положительно сказывается на управляемости и устойчивости, но ухудшает мягкость хода автомобиля.

Низкопрофильная резина замечательно подходит для езды на большой скорости по качественным дорогам. Это неудивительно, ведь обычно ее устанавливают на спортивные автомобили (иногда даже рисунок протектора на таких шинах напоминают рисунки на резинах гоночных машин). При использовании дисков R15 на ВАЗ 2114 улучшается сцепление автомобиля с дорогой – это объясняется тем, что профиль расположен ниже, чем на стандартных колесах.

Существует негласное правило, которым пользуется большинство автовладельцев: при замене разрешается увеличивать ширину шины максимум на 10 мм, радиус диска – на один дюйм, а высоту шины – на 5 миллиметров. При изменении этих параметров в указанных пределах в управлении машиной не возникнет проблем, а вот их превышение может нести негативное последствие. При увеличении дисков на ВАЗ 2114 чаще всего стандартные колеса 185/70R14 меняются на 195/65R15.

Внимание! При смене дисков на модели с большим радиусом настоятельно не рекомендуется увеличивать клиренс легкового автомобиля более чем на полтора сантиметра, а ширину шины – более чем на 10 миллиметров.

R15 на ВАЗ: за и против

Использование дисков R15 на ВАЗ 2114 имеет свои плюсы и минусы. Ощутимая разница в вождении заметна только в первые дни после их установки – большинство водителей быстро к ним привыкает. Давайте рассмотрим основные преимущества и недостатки использования дисков R15 на ВАЗ.

Преимущества:

1. Большие диски выглядят красивее.
2. Улучшенное сцепление колес с дорогой, как следствие – уменьшенный тормозной путь.
3. Улучшенная проходимость.
4. Большое колесо позволяет немного увеличить дорожный просвет.
5. Боковины шин для дисков R15, как правило, крепче, чем на стандартных моделях.
6. При использовании низкопрофильной резины улучшается устойчивость автомобиля при прохождении поворотов.

1. Высокие цены на сами диски и резину к ним.
2. Большие потери во время движения.
3. Увеличение момента инерции, что ведет к уменьшению разгона и увеличению нагрузок на тормозные накладки.
4. Увеличенная нагрузка на кузов и подвеску транспортного средства.
5. Очень широкая резина может касаться частей кузова автомобиля (крыла или брызговика) во время движения.
6. Больший вес (как шин, так и дисков).
7. Увеличивается усилие на руле (парковаться становится заметнее тяжелее).
8. На некоторых моделях шин для дисков R15 используются неудачные водоотводы, в которые забивается щебень.
9. Могут возникнуть трудности при прохождении техосмотра.
10. Увеличивается вероятность деформации диска (особенно при использовании низкопрофильной резины).
11. Увеличенный расход топлива.
12. В связи с увеличенной шириной с внутренней стороны диска накапливается больше грязи, что может привести к дисбалансу колеса.

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies

. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Подскажите что взять,Ленсо R15 или Торусы R15 ?

Машину на 90 км/ч начинает всю трести

by Adminrive · Published 05.02.2015

Генератор жрет акум что может быть

by Adminrive · Published 02.04.2017

Нажмите на заглушенной на педаль тормоза быстро несколько раз

by Adminrive · Published 31.03.2016

10 комментариев

Помоему торусы надежней .

ленсо,хороший понт дороже денег)))

если бы он был хороший.цена не соответствует качеству.

Я больше склоняюсь к торусам)

как можно вообще ездить на этих ленсо,мать их)

Ваз 21099 на торусах r15

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Скажем прямо, штатные колеса ВАЗ 2109 размерностью 175/70 R13 визуально выглядят не особенно эффектно. Все дело в большой высоте профиля резины при визуально малом диаметре самого диска. Поэтому зачастую у автолюбителей возникает вопрос: можно ли поставить на ВАЗ 2109 диски большего диаметра, 14 или даже 15 дюймов без ущерба для характеристик автомобиля и прохождения очередного техосмотра? Ответ на этот вопрос вы найдете, прочитав эту статью.

Можно ли установить диски R14 или R15 на ВАЗ 2109

Итак, устанавливать на ВАЗ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115 колесные диски R14 можно. Параметры диска при этом должны составлять по ширине 5, 5,5 или 6 дюймов, и иметь вылет 35-40 мм. Можно поставить и литые или кованые диски с теми же параметрами. Остальные параметры дисков: отверстия 4х98 мм, диаметр центрального отверстия не менее 58,5 мм.

При этом, необходимо будет подобрать резину соответствующего размера, чтобы общий диаметр колеса остался примерно таким же. В противном случае, при повороте колеса шина будет задевать за подкрылки или элементы подвески, что конечно, нам не нужно.

Как произвести нужные расчёты

Допустимые размерности шин на 14-дюймовые колеса: 175/65 R14 и 185/60 R14. Причем второй вариант предпочтительнее.

Впрочем, диаметр колеса можно очень просто рассчитать, если знать как расшифровываются характеристики резины. Сделаем это для ВАЗ 2109.

Возьмем стандартное колесо 175/70 R13.
175 – ширина шины в миллиметрах;
70 – высота профиля резины в процентах от ширины, то есть в нашем случае
175 х 0,70 = 122,5 мм

Диаметр диска 13 дюймов = 13 х 25,4 = 330 мм.

Полный диаметр колеса складывается из диаметра диска и двух высот профиля.
Итого 330 + 122,5 х 2 = 575 мм.

Аналогичным образом произведя расчеты, получаем следующие цифры для сравнения:

• 175/70 R13 – 575 мм;
• 175/65 R14 – 583 мм;
• 185/60 R14 – 577 мм.

Видим, что последний вариант самый подходящий. Также он на 10 мм шире, что обеспечит нам меньший тормозной путь из-за увеличившегося пятна контакта с дорогой, лучшую управляемость, устойчивость к заламыванию резины в поворотах на высоких скоростях из-за уменьшившейся высоты профиля. Но при этом широкая шина более склонна аквапланированию на высокой скорости, чем такая же по параметрам, но более узкая. Также удары от проезда дорожных выбоин будут сильнее передаваться на кузов автомобиля с колесами малой высоты профиля.

Таблица по подбору подходящих колёс

В подтверждении своих слов данные по допустимым размерам колесных дисков можно найти в заводском руководстве по эксплуатации.

Колесные диски большего радиуса, например диаметром 15 дюймов, также подойдут на «Самары», но они не рекомендованы заводом, поэтому могут быть проблемы с прохождением техсомотра. Для таких колес следует выбирать резину с размерностью 185/55 R15. С натяжкой пройдет и 195/50 R15, но лучше подстраховаться и померить, если есть подобные у друзей. В этом случае колесо может «тереть» уже по причине слишком большой ширины резины.

Допустимые размеры резины и дисков на ВАЗ 2109 «Лада Самара»

Фото 14 и 15 катков на девятке (на штампах, слики, литые)

Видео: Как смотрятся 15-ые диски на Samara

Ваз 2115 на торусах r15

Ваз 2115 на торусах r15

Многие любители ВАЗ интересуются о целесообразности вождения 2114 на 15 дисках. Безопасно ли их использовать? Изменится ли срок службы дисков? Какой размер резины при этом выбрать? В этой статье вы найдете ответы на эти и другие вопросы об эксплуатации ВАЗ 2114 на 15 дисках.

Как подобрать колеса R15 на ВАЗ 2114?

При выборе колес R15 диски ВАЗ брать необязательно – можно найти подходящую модель от стороннего производителя. Главное, чтобы изделие соответствовало ВАЗ 2114 по габаритам – если оно будет качественным и легким, то замена принесет вам только положительные эмоции.
В большинстве случает при замене дисков на модели с большим радиусом выбирают более низкопрофильную резину. Это положительно сказывается на управляемости и устойчивости, но ухудшает мягкость хода автомобиля.

Низкопрофильная резина замечательно подходит для езды на большой скорости по качественным дорогам. Это неудивительно, ведь обычно ее устанавливают на спортивные автомобили (иногда даже рисунок протектора на таких шинах напоминают рисунки на резинах гоночных машин). При использовании дисков R15 на ВАЗ 2114 улучшается сцепление автомобиля с дорогой – это объясняется тем, что профиль расположен ниже, чем на стандартных колесах.

Существует негласное правило, которым пользуется большинство автовладельцев: при замене разрешается увеличивать ширину шины максимум на 10 мм, радиус диска – на один дюйм, а высоту шины – на 5 миллиметров. При изменении этих параметров в указанных пределах в управлении машиной не возникнет проблем, а вот их превышение может нести негативное последствие. При увеличении дисков на ВАЗ 2114 чаще всего стандартные колеса 185/70R14 меняются на 195/65R15.

Внимание! При смене дисков на модели с большим радиусом настоятельно не рекомендуется увеличивать клиренс легкового автомобиля более чем на полтора сантиметра, а ширину шины – более чем на 10 миллиметров.

R15 на ВАЗ: за и против

Использование дисков R15 на ВАЗ 2114 имеет свои плюсы и минусы. Ощутимая разница в вождении заметна только в первые дни после их установки – большинство водителей быстро к ним привыкает. Давайте рассмотрим основные преимущества и недостатки использования дисков R15 на ВАЗ.
Преимущества:

1. Большие диски выглядят красивее.
2. Улучшенное сцепление колес с дорогой, как следствие – уменьшенный тормозной путь.
3. Улучшенная проходимость.
4. Большое колесо позволяет немного увеличить дорожный просвет.
5. Боковины шин для дисков R15, как правило, крепче, чем на стандартных моделях.
6. При использовании низкопрофильной резины улучшается устойчивость автомобиля при прохождении поворотов.

1. Высокие цены на сами диски и резину к ним.
2. Большие потери во время движения.
3. Увеличение момента инерции, что ведет к уменьшению разгона и увеличению нагрузок на тормозные накладки.
4. Увеличенная нагрузка на кузов и подвеску транспортного средства.
5. Очень широкая резина может касаться частей кузова автомобиля (крыла или брызговика) во время движения.
6. Больший вес (как шин, так и дисков).
7. Увеличивается усилие на руле (парковаться становится заметнее тяжелее).
8. На некоторых моделях шин для дисков R15 используются неудачные водоотводы, в которые забивается щебень.
9. Могут возникнуть трудности при прохождении техосмотра.
10. Увеличивается вероятность деформации диска (особенно при использовании низкопрофильной резины).
11. Увеличенный расход топлива.
12. В связи с увеличенной шириной с внутренней стороны диска накапливается больше грязи, что может привести к дисбалансу колеса.

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Подскажите что взять,Ленсо R15 или Торусы R15 ?

Машину на 90 км/ч начинает всю трести

by Adminrive · Published 05.02.2015

Генератор жрет акум что может быть

by Adminrive · Published 02.04.2017

Нажмите на заглушенной на педаль тормоза быстро несколько раз

by Adminrive · Published 31.03.2016

10 комментариев

Помоему торусы надежней .

ленсо,хороший понт дороже денег)))

если бы он был хороший.цена не соответствует качеству.

Я больше склоняюсь к торусам)

как можно вообще ездить на этих ленсо,мать их)

О дисках Торуса – их внешний вид и характеристики

Время на чтение: 6 минут

Диски «Торусы» литые от производителя «КиК» создаются из современного качественного российского сплава на уникальном оборудовании по инновационным технологиям, с контролем качества изделий на рентген-установке и проходящие виртуальные испытания.

Диски «Торусы»

Диски «Торусы» R15 и вся серия имеют современное дизайнерское исполнение. Импортное грунтование и лакировка, трехслойное нанопокрытие на специальном конвейере делают автодиски от «КиК» почти неуязвимыми для УФ-лучей и ржавчины, износоустойчивыми и долговечными.

Диски «Торусы»

Отечественный производитель «КиК» является одним из лидеров на рынке страны среди легкосплавных автодисков. Однако диски Torus востребованы не только внутри России, но и за рубежом. Объясняется это высочайшим качеством комплектующих для колес, великолепным дизайном и качеством продукции, создаваемой брендом «КиК».

Среди потребителя востребованы автодиски для машины литые реплика и оригинал. Они красивые и долго не требуют замены. Даже при тяжелых эксплуатационных условиях как-то по-особенному за литьем ухаживать не нужно. В отличие от штампа, литье реплика легкие. Это гарантирует:

• улучшение маневренности;
• улучшение динамики разгона;
• сокращение расхода бензина.

Более востребованы диски «Торусы» из алюминиевого сплава. Благодаря особым качествам металла, из которого производятся диски, изделия имеют высочайшую износоустойчивость, защиту от агрессивного действия атмосферы. Это объясняется тем, что алюминиевая поверхность покрыта оксидной пленкой, создающей защиту. Грязь может повлиять отрицательно на эстетичность, поэтому диски залакированы.

Производитель дисков «КиК»

Обычно продажа алюминиевого литья осуществляется для определенных марок авто. Чтобы не нанести вред, нужно перед приобретением дисков изучить инструкцию авто, автодиски должны соответствовать транспортному средству. Зная марку авто, а также год его выпуска, можно выбрать подходящие по всем критериям автодиски. Подбирая комплектующие, полагаясь исключительно на глаз, можно совершить ошибку с маркировкой.

Еще для изготовления литых дисков применяется магний. Правда, такие изделия не настолько востребованы. Они быстро ржавеют, их разрушают хлористые соединения, применяемые коммунальными службами на дорогах зимой. Из-за них на магниевых моделях могут образоваться разводы, диски начнут быстро приходить в негодность.

Параметры и размер дисков «Торус» ET30 ET32 на ВАЗ

«Торус» — идеальное решение для ВАЗ. Это литье, которое производится на предприятиях России, где изделия проходят контроль характеристик качества на всех стадиях создания продукции. Это тестирование на биение, баланс и герметичность автодиска, а также на целостность металлической поверхности. Лакокрасочный покров дисков не дает изделию ржаветь. «Торусы» отличаются интересным дизайнерским исполнением, большим ассортиментом типоразмеров и выбором цветов.

Покрышки на ВАЗе

На ВАЗ можно поставить диски:

• Радиус 14. R 14 практически не имеет отличий от 13, единственная разница в высоте борта, поэтому на глубокой яме можно испортить автодиск. При смене элементов на больший радиус просвет слегка повысится, авто дорогу будет хорошо держать. Диски R14-R15 имеют 4 отверстия для крепежа, диаметр их расположения — 9,8 см. Отверстие в центре диаметром 58,5 мм. Вылет (ET) — 3,5 см. У R14 ширина обода 5,5 мм.
• Радиус 15. Диски литые R15 «Торус» представлены в типоразмере 6,0xR15 4×98 ET32 D58,6. Используются в основном диски на ВАЗ, «Торусы» 15 имеют ширину изделия 60 мм, разболтовка — 4×9,8 см, вылет — 3,2 см, центральное отверстие — 58,6 мм. У R15 обод шириной 6,5 мм. Цвет литья под серебро.
• Радиус 16-17. Диски на ВАЗ R16-R17 серебряные имеют разболтовку 4×9,8 см, диаметр центрального отверстия — 58,6 мм, вылет (ЕТ) — 3,5 см. У R16 «Торус» ширина обода 6,5 мм, у R17 она составляет 7 мм.

Брендовый цвет «Торусов» — серебро, но R14 и R15 бренд предлагает также в белом дизайне, однако стоимость таких элементов больше.

Правила подбора литых автомобильных колесных дисков Torus

Литье «Торус» может не потребовать замены много лет, однако исключительно при условии верного выбора комплектующих. Большинство потребителей интересует именно диаметр, это ошибочно. Литые диски «Турус» имеют множество тонкостей, которые влияют не только на прочность изделия, но и безопасность движения. Качество комплектующих определяет:

• срок службы покрышек;
• выносливость ступиц;
• выносливость соседних техузлов.

Ошибки чреваты форс-мажорами на дороге и быстрым износом комплектующих авто. Основная ошибка автовладельцев — приобретение комплекта на шины слишком большого размера.

Вылет диска

В гонке за трендами на нестандартные решения владельцы автомобиля пренебрегают советами специалистов. В итоге, резина слишком большая и просто начинает стираться о кузов автотранспортного средства. Проблема касается и негативного влияния на элементы кузова. А окраска авто — дополнительный уровень денежных трат. При выборе важно учитывать характеристики эксплуатации и материалы. Важно помнить о вылете колеса, который может быть:

Подходящий литой вариант не надо подгонять. В противном случае уже через пару суток эксплуатации элемент начнет искривляться, а управление авто станет значительно хуже.

Экономить на приобретении дисков нельзя. Автодиски испытывают серьезные перегрузки, особенно на магистральных трассах. Эконом-решения при положительном вылете автоколеса быстро исцарапываются, растрескаются и деформируются.

Брендовые модели «Торус» надежные, главное — выбрать подходящий размер. Фирма применяет высококачественные материалы, рассчитанные на солидную массу авто и значительные механические удары. Специалисты рекомендуют приобретать сразу комплект на 4 колеса — резину плюс родные диски. Это недешевый вариант, однако автовладелец может не переживать о безопасности на дороге.

Мойка автодиска

В комплектации детали имеют высококачественную систему крепежа и продуманное дизайнерское исполнение. Также, чтобы сохранить диски как можно дольше, надо ухаживать за элементами. Особенного ухода не требуется, автовладельцам следует придерживаться простых рекомендаций:

• Применять на мойке автомобиля исключительно мягкие моющие вещества, без включений аммиака.
• После автомойки литым моделям нужно дать просохнуть, если времени нет, можно качественно вытереть мягкой тряпкой.
• Можно применять отталкивающие воду препараты или полироли. Их использование защитит покрытие и сохранит эстетичность.

Диски «Торусы» хорошо зарекомендовали себя. Купить детали для авто можно в специализированных магазинах. Если возникнут проблемы с выбором, обязательно поможет эксперт, и машина «обуется» в оригинальные «Торусы».

Ваз 2115 на торусах r15

Ваз 2115 на торусах r15

Многие любители ВАЗ интересуются о целесообразности вождения 2114 на 15 дисках. Безопасно ли их использовать? Изменится ли срок службы дисков? Какой размер резины при этом выбрать? В этой статье вы найдете ответы на эти и другие вопросы об эксплуатации ВАЗ 2114 на 15 дисках.

Как подобрать колеса R15 на ВАЗ 2114?

При выборе колес R15 диски ВАЗ брать необязательно – можно найти подходящую модель от стороннего производителя. Главное, чтобы изделие соответствовало ВАЗ 2114 по габаритам – если оно будет качественным и легким, то замена принесет вам только положительные эмоции.
В большинстве случает при замене дисков на модели с большим радиусом выбирают более низкопрофильную резину. Это положительно сказывается на управляемости и устойчивости, но ухудшает мягкость хода автомобиля.

Низкопрофильная резина замечательно подходит для езды на большой скорости по качественным дорогам. Это неудивительно, ведь обычно ее устанавливают на спортивные автомобили (иногда даже рисунок протектора на таких шинах напоминают рисунки на резинах гоночных машин). При использовании дисков R15 на ВАЗ 2114 улучшается сцепление автомобиля с дорогой – это объясняется тем, что профиль расположен ниже, чем на стандартных колесах.

Существует негласное правило, которым пользуется большинство автовладельцев: при замене разрешается увеличивать ширину шины максимум на 10 мм, радиус диска – на один дюйм, а высоту шины – на 5 миллиметров. При изменении этих параметров в указанных пределах в управлении машиной не возникнет проблем, а вот их превышение может нести негативное последствие. При увеличении дисков на ВАЗ 2114 чаще всего стандартные колеса 185/70R14 меняются на 195/65R15.

Внимание! При смене дисков на модели с большим радиусом настоятельно не рекомендуется увеличивать клиренс легкового автомобиля более чем на полтора сантиметра, а ширину шины – более чем на 10 миллиметров.

R15 на ВАЗ: за и против

Использование дисков R15 на ВАЗ 2114 имеет свои плюсы и минусы. Ощутимая разница в вождении заметна только в первые дни после их установки – большинство водителей быстро к ним привыкает. Давайте рассмотрим основные преимущества и недостатки использования дисков R15 на ВАЗ.
Преимущества:

1. Большие диски выглядят красивее.
2. Улучшенное сцепление колес с дорогой, как следствие – уменьшенный тормозной путь.
3. Улучшенная проходимость.
4. Большое колесо позволяет немного увеличить дорожный просвет.
5. Боковины шин для дисков R15, как правило, крепче, чем на стандартных моделях.
6. При использовании низкопрофильной резины улучшается устойчивость автомобиля при прохождении поворотов.

1. Высокие цены на сами диски и резину к ним.
2. Большие потери во время движения.
3. Увеличение момента инерции, что ведет к уменьшению разгона и увеличению нагрузок на тормозные накладки.
4. Увеличенная нагрузка на кузов и подвеску транспортного средства.
5. Очень широкая резина может касаться частей кузова автомобиля (крыла или брызговика) во время движения.
6. Больший вес (как шин, так и дисков).
7. Увеличивается усилие на руле (парковаться становится заметнее тяжелее).
8. На некоторых моделях шин для дисков R15 используются неудачные водоотводы, в которые забивается щебень.
9. Могут возникнуть трудности при прохождении техосмотра.
10. Увеличивается вероятность деформации диска (особенно при использовании низкопрофильной резины).
11. Увеличенный расход топлива.
12. В связи с увеличенной шириной с внутренней стороны диска накапливается больше грязи, что может привести к дисбалансу колеса.

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Подскажите что взять,Ленсо R15 или Торусы R15 ?

Машину на 90 км/ч начинает всю трести

by Adminrive · Published 05.02.2015

Генератор жрет акум что может быть

by Adminrive · Published 02.04.2017

Нажмите на заглушенной на педаль тормоза быстро несколько раз

by Adminrive · Published 31.03.2016

10 комментариев

Помоему торусы надежней .

ленсо,хороший понт дороже денег)))

если бы он был хороший.цена не соответствует качеству.

Я больше склоняюсь к торусам)

как можно вообще ездить на этих ленсо,мать их)

О дисках Торуса – их внешний вид и характеристики

Время на чтение: 6 минут

Диски «Торусы» литые от производителя «КиК» создаются из современного качественного российского сплава на уникальном оборудовании по инновационным технологиям, с контролем качества изделий на рентген-установке и проходящие виртуальные испытания.

Диски «Торусы»

Диски «Торусы» R15 и вся серия имеют современное дизайнерское исполнение. Импортное грунтование и лакировка, трехслойное нанопокрытие на специальном конвейере делают автодиски от «КиК» почти неуязвимыми для УФ-лучей и ржавчины, износоустойчивыми и долговечными.

Диски «Торусы»

Отечественный производитель «КиК» является одним из лидеров на рынке страны среди легкосплавных автодисков. Однако диски Torus востребованы не только внутри России, но и за рубежом. Объясняется это высочайшим качеством комплектующих для колес, великолепным дизайном и качеством продукции, создаваемой брендом «КиК».

Среди потребителя востребованы автодиски для машины литые реплика и оригинал. Они красивые и долго не требуют замены. Даже при тяжелых эксплуатационных условиях как-то по-особенному за литьем ухаживать не нужно. В отличие от штампа, литье реплика легкие. Это гарантирует:

• улучшение маневренности;
• улучшение динамики разгона;
• сокращение расхода бензина.

Более востребованы диски «Торусы» из алюминиевого сплава. Благодаря особым качествам металла, из которого производятся диски, изделия имеют высочайшую износоустойчивость, защиту от агрессивного действия атмосферы. Это объясняется тем, что алюминиевая поверхность покрыта оксидной пленкой, создающей защиту. Грязь может повлиять отрицательно на эстетичность, поэтому диски залакированы.

Производитель дисков «КиК»

Обычно продажа алюминиевого литья осуществляется для определенных марок авто. Чтобы не нанести вред, нужно перед приобретением дисков изучить инструкцию авто, автодиски должны соответствовать транспортному средству. Зная марку авто, а также год его выпуска, можно выбрать подходящие по всем критериям автодиски. Подбирая комплектующие, полагаясь исключительно на глаз, можно совершить ошибку с маркировкой.

Еще для изготовления литых дисков применяется магний. Правда, такие изделия не настолько востребованы. Они быстро ржавеют, их разрушают хлористые соединения, применяемые коммунальными службами на дорогах зимой. Из-за них на магниевых моделях могут образоваться разводы, диски начнут быстро приходить в негодность.

Параметры и размер дисков «Торус» ET30 ET32 на ВАЗ

«Торус» — идеальное решение для ВАЗ. Это литье, которое производится на предприятиях России, где изделия проходят контроль характеристик качества на всех стадиях создания продукции. Это тестирование на биение, баланс и герметичность автодиска, а также на целостность металлической поверхности. Лакокрасочный покров дисков не дает изделию ржаветь. «Торусы» отличаются интересным дизайнерским исполнением, большим ассортиментом типоразмеров и выбором цветов.

Покрышки на ВАЗе

На ВАЗ можно поставить диски:

• Радиус 14. R 14 практически не имеет отличий от 13, единственная разница в высоте борта, поэтому на глубокой яме можно испортить автодиск. При смене элементов на больший радиус просвет слегка повысится, авто дорогу будет хорошо держать. Диски R14-R15 имеют 4 отверстия для крепежа, диаметр их расположения — 9,8 см. Отверстие в центре диаметром 58,5 мм. Вылет (ET) — 3,5 см. У R14 ширина обода 5,5 мм.
• Радиус 15. Диски литые R15 «Торус» представлены в типоразмере 6,0xR15 4×98 ET32 D58,6. Используются в основном диски на ВАЗ, «Торусы» 15 имеют ширину изделия 60 мм, разболтовка — 4×9,8 см, вылет — 3,2 см, центральное отверстие — 58,6 мм. У R15 обод шириной 6,5 мм. Цвет литья под серебро.
• Радиус 16-17. Диски на ВАЗ R16-R17 серебряные имеют разболтовку 4×9,8 см, диаметр центрального отверстия — 58,6 мм, вылет (ЕТ) — 3,5 см. У R16 «Торус» ширина обода 6,5 мм, у R17 она составляет 7 мм.

Брендовый цвет «Торусов» — серебро, но R14 и R15 бренд предлагает также в белом дизайне, однако стоимость таких элементов больше.

Правила подбора литых автомобильных колесных дисков Torus

Литье «Торус» может не потребовать замены много лет, однако исключительно при условии верного выбора комплектующих. Большинство потребителей интересует именно диаметр, это ошибочно. Литые диски «Турус» имеют множество тонкостей, которые влияют не только на прочность изделия, но и безопасность движения. Качество комплектующих определяет:

• срок службы покрышек;
• выносливость ступиц;
• выносливость соседних техузлов.

Ошибки чреваты форс-мажорами на дороге и быстрым износом комплектующих авто. Основная ошибка автовладельцев — приобретение комплекта на шины слишком большого размера.

Вылет диска

В гонке за трендами на нестандартные решения владельцы автомобиля пренебрегают советами специалистов. В итоге, резина слишком большая и просто начинает стираться о кузов автотранспортного средства. Проблема касается и негативного влияния на элементы кузова. А окраска авто — дополнительный уровень денежных трат. При выборе важно учитывать характеристики эксплуатации и материалы. Важно помнить о вылете колеса, который может быть:

Подходящий литой вариант не надо подгонять. В противном случае уже через пару суток эксплуатации элемент начнет искривляться, а управление авто станет значительно хуже.

Экономить на приобретении дисков нельзя. Автодиски испытывают серьезные перегрузки, особенно на магистральных трассах. Эконом-решения при положительном вылете автоколеса быстро исцарапываются, растрескаются и деформируются.

Брендовые модели «Торус» надежные, главное — выбрать подходящий размер. Фирма применяет высококачественные материалы, рассчитанные на солидную массу авто и значительные механические удары. Специалисты рекомендуют приобретать сразу комплект на 4 колеса — резину плюс родные диски. Это недешевый вариант, однако автовладелец может не переживать о безопасности на дороге.

Мойка автодиска

В комплектации детали имеют высококачественную систему крепежа и продуманное дизайнерское исполнение. Также, чтобы сохранить диски как можно дольше, надо ухаживать за элементами. Особенного ухода не требуется, автовладельцам следует придерживаться простых рекомендаций:

• Применять на мойке автомобиля исключительно мягкие моющие вещества, без включений аммиака.
• После автомойки литым моделям нужно дать просохнуть, если времени нет, можно качественно вытереть мягкой тряпкой.
• Можно применять отталкивающие воду препараты или полироли. Их использование защитит покрытие и сохранит эстетичность.

Диски «Торусы» хорошо зарекомендовали себя. Купить детали для авто можно в специализированных магазинах. Если возникнут проблемы с выбором, обязательно поможет эксперт, и машина «обуется» в оригинальные «Торусы».

Комплект передних вентилируемых тормозов PROMA R15 ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Приора, Гранта, Калина 2

Артикул: ТМ 286*22

• Гарантируем быструю обработку Вашего заказа в рабочее время (мы работаем с 11-00 до 20-00, суббота и воскресенье — выходные дни).
• Гарантируем надёжную упаковку Вашего заказа (при отправке его Почтой России или транспортной компанией).
• Гарантируем максимально оперативную отправку оплаченного заказа (в течение 2-4 рабочих дней после поступления оплаты).
• Гарантируем возврат денег или обмен на другой товар (с перерасчётом) в течение 14 дней с момента получения заказа
  (товар должен быть исправным, без следов установки, стоимость доставки не компенсируется).
• Гарантируем бесплатный обмен товара (транспортные расходы за наш счёт), в случае если приобретённый товар оказался с дефектом.

Способы оплаты

Варианты доставки

Варианты самовывоза

Товар добавлен в закладки!

• Описание
• Отзывы

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2108, 2109, 21099, ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2113, 2114, 2115, ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Лада-Калина), ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора), ВАЗ 2190, 2191 (Лада-Гранта), ВАЗ 2192, 2194 (Лада-Калина 2).

— суппорт четырёхпоршневой ТМ5.286 — 2 шт.;

— диск тормозной составной со ступицей из лёгкого сплава ТД 286х22 мм, ротор BREMBO — 2шт.;

— болт крепления суппорта с шайбой и гайкой — 4 шт.;

— банджо-болта крепления тормозного шланга с шайбой — 2 шт.

Тормозные шланги и колодки в комплект не входят.

Отличительные особенности суппорта «ПРОМА».

— Разработан специально для переднеприводных моделей а/м ВАЗ с колёсами диаметром 15 и более дюймов .

— Четырёхпоршневой, состоит из двух частей.

— Отлит из высокопрочного авиационного алюминиевого сплава.

— Поршни изготовлены из кованого алюминиевого сплава и имеют разные наружные диаметры, что обеспечивает оптимальное распределение сил, действующих на колодку, для получения максимальной эффективности торможения и предотвращения её неравномерного износа.

— Устанавливается совместно с тормозными дисками диаметром 286 мм и шириной 22 мм*.

— Крепление осуществляется непосредственно к поворотному кулаку.

— В конструкции предусмотрены пыльники, защищающие поршни от грязи.

— Имеет стойкое антикоррозионное покрытие, окрашивается на выбор в красный или чёрный цвет.

— Конструкция предусматривает применение тормозных колодок, как с гоночными, так и с дорожными фрикционными составами.

— Имеется сертификат соответствия.

*Суппорт устанавливается без доработок с тормозным диском ТД 286х22 мм со ступицей из алюминиевого сплава. Диаметр диска 286 мм, толщина 22 мм. Применение ступицы из лёгкого сплава уменьшает вес тормозного диска на 0.85 кг.

Для установки с другими тормозными дисками потребуются доработки, направленные на регулировку положения суппорта относительно диска.

На суппорт «PROMA» могут устанавливаться следующие тормозные колодки в городских условиях эксплуатации:

FERODO FDSR218 и FERODO FRP218H.

Многопоршневой суппорт имеет большую ширину, чем «родной» и, как правило, спицы Вашего колеса упираются в него. Возможны два варианта решения: купить колёса с подходящим Х-фактором (Х-фактор — это расстояние между привалочной плоскостью диска и внутренней поверхностью спиц) или установить дистанционные колёсные проставки. Изначально при проектировании тормозной ступицы и кронштейна крепления суппорта мы позиционируем индивидуально для каждой марки а/м тормозной диск максимально внутрь.

В защитном кожухе тормозного диска потребуется расширить имеющееся в нём окно для нового тормозного суппорта. На некоторых а/м будет необходимо переместить его на несколько мм внутрь. Нельзя удалять защитный кожух тормозного диска.

Какими дисками можно комплектовать ВАЗ 2115

Современная автомобильная промышленность выпускает множество образцов высококачественных автодисков. Необходимо только выбрать правильные размеры и подходящую конструкцию. Очень важно при выборе дисков для ВАЗ 2115, чтобы не было разногласия размеров между всеми комплектующими. Только в этом случае можно говорить о долголетнем сроке эксплуатации изделия.

Виды дисков

На авторынке можно встретить большое количество ободов разной конструкции и моделей. Все они условно делятся на несколько групп:

• Стальные или штампованные.
• Литые.
• Кованые.

Большинство автомобилей комплектуются на заводе стальными конструкциями, которые отличаются великолепными техническими характеристиками. «Штамповка» стоит не очень дорого, однако при этом остается очень надежной и долговечной. На таких колесах комфортно ездить, но их внешний вид не может похвастаться привлекательностью.

Для ВАЗ 2115 выпускают также и литые диски. Они изготавливаются из легкого сплава, в котором много алюминия. Их внешний вид намного лучше обыкновенной «штамповки». Причем технические характеристики остаются такими же, как и у стальных конструкций. К недостаткам можно отнести высокую стоимость. Она на порядок выше цен на стальные. С другой стороны, качество полностью оправдывает большие финансовые затраты.

Эксклюзивными считаются кованые диски, отличающиеся очень высокими техническими параметрами. Ковка выполняется из специального алюминиевого сплава, конфигурация которого формируется на мощном прессе. Для получения нужной формы изделия обрабатываются на высокоточном металлорежущем оборудовании.

Твердость такой конструкции в 2,5 раза превышает установленный стандарт. Поэтому их лучше использовать на спортивных автомобилях. Для городского режима кованые слишком дороги. ВАЗ 2115 лучше комплектовать более дешевыми моделями.

Выбор диска

Все машины в основном ездят на дисках R13-R16 дюймов. Самыми стильными считаются низкопрофильные модели. По мнению большинства владельцев ВАЗ 2115, на них автомобиль лучше слушается руля. Именно поэтому сегодня часто отказываются от обычных 13 дюймовых моделей, меняя их на диски R14 или R15.

Но такая модернизация выполняется лишь при спортивном тюнинге. Приходится проводить замену тормозной системы, монтировать новые тормоза, так как габариты обода с низким профилем не дают возможности пользоваться стандартными колесами.

Выбирая диски для ВАЗ 2115, стоит сначала ознакомиться с техническими параметрами автомобиля. Изготовитель обязательно указывает, какой резиной нужно пользоваться, каковы ее размеры, на какой обод она устанавливается. При отклонении от этих параметров прежде всего страдает управление. Кроме того, возникает много других проблем:

• Теряется безопасность езды.
• Становится большим радиус разворота.
• Увеличивается тормозной путь.
• Расходуется слишком много топлива.
• Плохо работает подвеска.

Если правильно подобрать диск, автомобиль сможет проехать более 40 тысяч километров. Если за ним грамотно ухаживать, не подвергать большим нагрузкам, срок его эксплуатации увеличивается до 100 000 км.

При выборе модели диска для ВАЗ 2115 необходимо учитывать самые разные параметры. Во-первых, число крепежных отверстий. Оно должно соответствовать ступице. Во-вторых, учитывается диаметр окружности. Он обязательно должен соответствовать размеру, указанному производителем.

Диаметр центрального отверстия на ободе должен быть на 0.1 миллиметра больше размера ступицы автомобиля. Вылет диска не должен превышать размер, указанный производителем.

Учитывается также форма кузова:

Важно, чтобы диаметр диска соответствовал техническим параметрам автомобиля, а также выполнял все необходимые функции.

На ВАЗ 2115 можно устанавливать практические любые диски, как и на другие марки автомобилей. Важно только одно, чтобы они соответствовали размерам и техническим требованиям, указанным производителем в сервисной книжке.

штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо

Автомобили ВАЗ-2115 различных модификаций выпускались с 1997 по 2013 год. С заводского конвейера модели сходили со штатными дисками в размерах R13 и R14.

Именно на таких колесах машина отличается наилучшей управляемостью.

К сожалению, их внешний вид довольно-таки посредственный, поэтому большинство владельцев ВАЗ 2115 сразу же после покупки автомобиля приступают к выбору более привлекательных дисков.

Возможные варианты дисков

При выборе того или иного диска следует сразу обратить внимание на 3 основных параметра:

• Количество отверстий для болтов.
• Диаметр центрального отверстия.
• Вылет диска.

Эти три фактора обеспечат длительную эксплуатацию дисков даже в условиях интенсивных нагрузок. Также многие автолюбители считают, что большой размер дисков, например R15, смотрятся на ВАЗ-2115 немного получше. Но замену дисков на такие размеры следует осуществлять только при условии проведения спортивного тюнинга, так как в этом случае производится замена тормозной системы.

Без данного действия низкий профиль не позволит прикрутить колеса такого радиуса. Чтобы автомобиль отвечал всем техническим и визуальным параметрам, следует внимательно ознакомиться с информацией производителя и следовать рекомендациям по установке шин. В противном случае у автомобиля увеличится тормозной путь, возрастет радиус разворота, снизится безопасность при езде, подвеска будет работать в полсилы и в разы увеличится расход топлива.

Основные характеристики штатных дисков

Как уже говорилось выше, диаметр штатных штампованных стальных дисков на ВАЗ-2115 составляет 13 и 14 дюймов. Каждый из данных размеров имеет свои характеристики, касательно вылета, центрального отверстия, количества болтов и т.д. Все подобные параметры указаны в таблице.

Размер диска	Количество отверстий	Диаметр центр. отверстия	Вылет	Диаметр ступицы
R13	5	4×98	40	58.5
R14	5	4×98	37	58.5

Основные параметры при выборе дисков

При выборе дисков на ВАЗ-2115 необходимо обращать внимание на многие параметры. Для этого следует уметь распознавать маркировку. Как правило, параметры маркировки указываются в стандартной последовательности. Поэтому обозначение символов слева направо выглядит следующим образом:

• Посадочная ширина обода.
• Диаметр диска.
• Сверловка (разболтовка).
• Диаметр центрального отверстия.

Также встречаются еще некоторые обозначения артикула, считывать которые должен уметь только лишь специалист. Для обычного автомобилиста важны только первые 4 показателя. Приняв во внимание все обозначения, следует приступить к выбору понравившейся модели. Необходимо учитывать модель автомобиля, комплектацию, год выпуска и профиль шины, которая рекомендуется к использованию именно для ВАЗ-2115.

Варианты дисков

Современный рынок дисков для ВАЗ-2115 достаточно обширен и подразумевает разные варианты конструкций и моделей. На данный момент существуют три основные группы дисков:

• стальные;
• литые;
• кованые.

Стальные диски

Как правило, при производстве автомобилей АвтоВАЗ оснащает их именно стальными дисками. Но их вид очень часто смущает автолюбителей, поэтому особой популярностью они не пользуются. Основным плюсом таких дисков является их низкая цена.

Так как штампованные стальные диски стоят очень дешево, но их внешний вид оставляет желать лучшего, появляется необходимость дополнительной покупки пластмассовых или резиновых колпаков. Технические характеристики этих колес поистине великолепны, так как автомобиль на дороге ведет себя уверенно, увеличивается маневренность и снижается тормозной путь.

Выбирать подобные диски следует исходя из технических характеристик и комплектации ВАЗ-2115. Для установки дисков дополнительно не нужно покупать ничего, потому что в комплекте уже присутствуют необходимые болты, гайки и шпильки. Для более презентабельного внешнего вида можно приобрести колпаки.

Литые диски

Для изготовления литых дисков используется легкий сплав с примесями алюминия и магния. Самый большой плюс этих дисков – это их внешний вид. Широкий выбор дизайна позволяет удовлетворить любого автовладельца. Стоимость подобных дисков несколько выше стальных, но гораздо дешевле кованых. Поэтому автолюбители все чаще останавливают свой выбор именно на данных моделях.

Прежде всего, при выборе литых дисков на ВАЗ-2115 сразу стоит обратить внимание на болты. Часто центральное отверстие несколько шире, чем штатные болты. Чтобы не возникло проблем с установкой дисков, необходимо дополнительно приобрести супинатор (проставку).

Выбирать подходящий супинатор легко при учете двух параметров:

1. Внешний размер должен совпадать с размером центрального отверстия диска.
2. Внутренний размер должен быть соизмерим со ступицей.

К примеру, центральное отверстие выбранных дисков составляет 67,1 мм, ступица 58,6 мм, следовательно, необходимо приобрести супинатор-проставку размером 67,1-58,6 мм.

Для литых дисков следует покупать болты с меньшими головками, так как обычные болты несколько шире и просто не подойдут под отверстия. В любом специализированном магазине можно найти подходящий вариант для того или иного диска. Учитывая эти нюансы, установка литых дисков не займет особо много времени и сил.

Преимущества литых дисков

Литые диски универсальны и подходят для большинства транспортных средств, в том числе и ВАЗ-2115. Преимущества перед стальными моделями очевидны, так как они:

• Легче, самоочищаются и не ржавеют.
• На литых дисках не нужны колпаки и управление автомобиля с ними становится лучше.
• Правильно распределяют нагрузку на подвеску.

Преимущества перед коваными дисками:

• Доступный ценовой сегмент.
• Широкий выбор дизайна.
• Достаточно легкий вес.

Кованые диски

Самая дорогая модель на современном рынке – это кованые диски. Они производятся из легкосплавного материала под большим давлением. При этом для получения необходимой формы диски подвергаются обработке на специальном высокоточном оборудовании.

Кованые модели отличаются высокой прочностью, которая превышает установленные стандарты практически в 2,5 раза. Поэтому при спортивном тюнинге ВАЗ-2115 лучше использовать именно этот тип дисков. Если автомобиль эксплуатируется в обычном режиме, то рекомендуется остановить свой выбор на более бюджетных вариантах.

Самые популярные производители дисков

Производителями дисков для ВАЗ-2115 являются как отечественные заводы, так и зарубежные. Несомненным лидером по качеству и спросу является завод ЕВРОДИСК (тм EuroDisk) в Узбекистане. Технология производства продукции уникальна тем, что использование немецкого оборудования и специальной техники отлива на основе качественной стали позволяют отвечать всем мировым стандартам и сертификациям.

Для ВАЗа производятся различные адаптированные диаметры дисков. Так же нужно отметить диски производства компаний KFZ и Mefro. Известные производители гарантируют высокое качество своей продукции, поэтому многие владельцы ВАЗ-2115 отдают свое предпочтения именно им.

Прежде всего, при выборе дисков на ВАЗ-2115 стоит опираться на технические характеристики моделей и результата, который необходимо получить. Ознакомившись со значениями маркировок, их характеристиками в том или ином размере, можно безошибочно подобрать понравившуюся модель на автомобиль. Рынок современных колесных дисков довольно-таки широк, поэтому каждый автовладелец сможет подобрать тот или иной вариант, который будет полностью удовлетворять всем его требованиям и пожеланиям.

Поставил УНИВЕРСАЛЬНУЮ ГУБУ Samurai на ваз 2115 как поставить универсальную губу внешний тюнинг 900р Free (06:45) (9.27 MB)

Ненужные теги:

ваз, ваз 2114, лада, диски литьё ковка колеса р 15 р16 р17 r15 r16 r17 камрики дорестайл рестайл торусы рельсы воссены цвт вертушки поставил литье колёса катки резина низкопрофильная резина 155 165 195 175 45 40 35 50 15 16 17 18 отполировали авто четырку профессиональная полировка кузова антидождь на все стекал гидрофоб своими руками полимер на кузов керамика жидкое стекло блеск забрал посылку с тк установил кожаные спорт ковши рекаро в ваз и обтяжка заднего ряда как обтянуть быстро перетяжка подголовников поставили выхлоп субару саунд 4-2-1 разнодлинный паук трасса и банка стингер убрали одну лямбду установил гранта зеркала се se адаптированные под 2108 2109 21099 2113 2114 2115 установка в штатные места подключение юлока эсп калина решелировка зеркал подогрев зеркал стеклоподъемники установил руль приора 2 без эур гур через рулевую колонку шевроле нива вал калина рулевой кожух приора гитара подрулевые переключатели приора шевроле нива руль в коже вставка под рояльный лак сделал евроаварийку через реле 4 контактное 10а 12в затонировал заднюю полусферу тонировка 35 процентов 15 процентов съёмка съемка 5 процентов в два 2 стлоя тонировки люмар замена лобового стекла бор борекс тонировка лба вкруг бункер новый год 2020 новосибирск покрасил рамки маски фар бош в черный цвет заменил поворотники на оранжевые рыжие заменил стёкла на фарах на новые bosch поставили установили губу с алиэкспрес самурай на бампер, четырка, ваз 2107 турбо, звук как у амг amg мерседес ставрополь, пневмоподвеска, обзор, своими руками, ваз 2107 бпан, резниченко, ваз 2107 тюнинг,киржач, lada, жигули, занижение, диски, бункер, vaz, авто проект, приора тюнинг, автоваз, ютуб хата, авто, бпан 2016, 3м, губа самурай, краснодар, бпан, лада приора, ваз 2108, ваз 2108 дрифт, приора за лям, subwoofer, ваз 2108 обзор, ваз 2108 атмо, кариандр, ваз 2107 без пружин, ваз 2107, 2109, георгевск, купить, бпан 2018, копейка, ваз 21099 обзор, ваз 21099 тюнинг, смотра, bmw, тест драйв, пятигорск, тазы, невинка, подвеска, койловеры, ваз 2114 на пневме, bpan, ваз 2109 бпан, тонировка фар, тюнинг фар, автозвук по городу, стойки, car audio, лада самара, сабвуфер, фонари про спорт, автомобили, ваз 2114 тонирована,ваз, rs-motor, rsmotor, ваз 2114, лада, поставил черный потолок и чёрные козырьки в замен белых (светлого потолка) кожаная ручка переключения передач кпп ручника тканевый подлокотник, автозвук, посадка, таз, кавказ, тюнинг, ваз 2114, кчр, пневма, музыка, приора, ваз 2109, на авто до 100 тыс, гараж, 14ка, ваз купе, тюнинг автомобиля, кх, тонер, установка, драйв, торусы, реста, полировка, пружины, жекич дубровский, тюнинг ваз 2114, тюнинг приоры, авто приговор, ваз 2108 тюнинг, ваз 2114 автозвук, ваз 2107 на пневме, ваз 2108 тест драйв, ваз 2108 турбо, ваз 2107 атмо, ваз 2108 бпан, ваз 2108 задний привод, приора обзор, ваз 2107 автозвук, ваз 2114 тюнинг, дагестан, machete, deaf bonce, сходка бпан, шок, тазик, стиль ваз, ретро автомобиль, влог про ваз, не поверил, хованский, жигули 2101, автоблог, автовлог, тазобудни копейка 2101, вхлам, russianactiontv, kicx, басы по городу, басбуст, громкие машины, lowbass, caraudio, реакция, авто звук п городу, тест-драйв, аквариум, posadka, заниженные, амортизаторы, винты, машина, тачки, самоделка из домкрата, вдудь, ваз 2108 16 клапанов
Ремонт ваз 2110, ремонт ваз 21099, ваз 21099, ваз 2110, 2110, 21099, 99, 10, опер, штампы, статусы, опер ваз 21099, оперстайл, сток стаил, ваз 21099 тюнинг, ваз 2110 тюнинг, статика, пневма, тонировка, бункер, автозвук, приора, гранта, калина, ништяки на ваз, тюнинг ваз, ваз 2110 на пневме, ваз 2110 на статике, ваз 2110 на кх, ваз 21099 на пневме, ваз 21099 на статике, ваз 21099 на дисках, ваз 2110 на дисках, покраска элементов, покраска бамперов, ваз 2101, ваз 2102, ваз 2103, ваз 2104, ваз 2105, ваз 2106, ваз 2107, ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099, ваз 2110, ваз 2112, ваз 2111, ваз 2113, ваз 2114, ваз 2115, приора тюнинг, приора опер, приора 2, приора 2 салон, гранта спорт, калина спорт, приора руль на ваз 2110, приора руль, гранта руль, ремонт ваз 2110, ваз 21099, преображение ваз, тюнинг лада, прайд, Урал, момо, Зевс, мачете, пневма на ваз, пневма, штампы на ваз 21099, штампы на ваз 2110, торусы, воссены, камрики, гранат лифтбек, клюшки на ваз 2110, тюнинг фар ваз 2110, тюнинг фар ваз 21099, покраска штампов, Мойка машины, Мойка двигателя, мойка

So it’s quite practical to try, because the current song can be an entertainer when you are happy or sad.

There are many song provider websites available, but I still recommend using the search field from Playwright Music. because besides being easy, it can help speed up the download process.

Not only can you download songs and videos, Metrolagu is also a site that has a variety of features various interesting features, namely being able to stream via Metrolagu. Later if you have a lot of quota, you can directly stream without downloading the song.

This certainly provides benefits for those of you who are lazy to download songs because they may be lazy to increase cellphone memory you by downloading songs so you can do streaming. If you want to stream songs on your cellphone via Metrolagu site, how to stream songs using Metrolagu is quite easy.

After you search for the song you want, click the blue button with the logo and the words Play that says Play located next to the green button with the words download, then play the song immediately.

Not only songs from Indonesian singers or western bands like The Rolling Stones, Sia, Tones and I, Justin Bieber and Maroon 5 are all you can download. But almost all the world’s artists and singers can be you find and download the song there.

2109 На торусах 15

Всем привет! Бешенная статика 211 теперь на дисках.
Резина была куплена уже больше месяца назад и ждала того момента, когда ее на тянут на красивые r15 диски. Пару дней назад мне пришли r15 торусы с Махачкалы, на следующий же день отвез их в шиномонтаж забортировать. После шиномонтажа, с улыбкой на лице поехал менять колесики, но не тут то было, направлящие не подходили под отверстие на дисках, пришлось все направляющие скручивать, но с одним пришлось очень долго по мучиться, чтобы его выкрутить.

У машины вид сразу изменился, просто пушкаааа))

Скажем прямо, штатные колеса ВАЗ 2109 размерностью 175/70 R13 визуально выглядят не особенно эффектно. Все дело в большой высоте профиля резины при визуально малом диаметре самого диска. Поэтому зачастую у автолюбителей возникает вопрос: можно ли поставить на ВАЗ 2109 диски большего диаметра, 14 или даже 15 дюймов без ущерба для характеристик автомобиля и прохождения очередного техосмотра? Ответ на этот вопрос вы найдете, прочитав эту статью.

Можно ли установить диски R14 или R15 на ВАЗ 2109

Итак, устанавливать на ВАЗ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115 колесные диски R14 можно. Параметры диска при этом должны составлять по ширине 5, 5,5 или 6 дюймов, и иметь вылет 35-40 мм. Можно поставить и литые или кованые диски с теми же параметрами. Остальные параметры дисков: отверстия 4х98 мм, диаметр центрального отверстия не менее 58,5 мм.

При этом, необходимо будет подобрать резину соответствующего размера, чтобы общий диаметр колеса остался примерно таким же. В противном случае, при повороте колеса шина будет задевать за подкрылки или элементы подвески, что конечно, нам не нужно.

Как произвести нужные расчёты

Допустимые размерности шин на 14-дюймовые колеса: 175/65 R14 и 185/60 R14. Причем второй вариант предпочтительнее.

Впрочем, диаметр колеса можно очень просто рассчитать, если знать как расшифровываются характеристики резины. Сделаем это для ВАЗ 2109.

Возьмем стандартное колесо 175/70 R13.
175 – ширина шины в миллиметрах;
70 – высота профиля резины в процентах от ширины, то есть в нашем случае
175 х 0,70 = 122,5 мм

Диаметр диска 13 дюймов = 13 х 25,4 = 330 мм.

Полный диаметр колеса складывается из диаметра диска и двух высот профиля.
Итого 330 + 122,5 х 2 = 575 мм.

Аналогичным образом произведя расчеты, получаем следующие цифры для сравнения:

• 175/70 R13 – 575 мм;
• 175/65 R14 – 583 мм;
• 185/60 R14 – 577 мм.

Видим, что последний вариант самый подходящий. Также он на 10 мм шире, что обеспечит нам меньший тормозной путь из-за увеличившегося пятна контакта с дорогой, лучшую управляемость, устойчивость к заламыванию резины в поворотах на высоких скоростях из-за уменьшившейся высоты профиля. Но при этом широкая шина более склонна аквапланированию на высокой скорости, чем такая же по параметрам, но более узкая. Также удары от проезда дорожных выбоин будут сильнее передаваться на кузов автомобиля с колесами малой высоты профиля.

Таблица по подбору подходящих колёс

В подтверждении своих слов данные по допустимым размерам колесных дисков можно найти в заводском руководстве по эксплуатации.

Колесные диски большего радиуса, например диаметром 15 дюймов, также подойдут на «Самары», но они не рекомендованы заводом, поэтому могут быть проблемы с прохождением техсомотра. Для таких колес следует выбирать резину с размерностью 185/55 R15. С натяжкой пройдет и 195/50 R15, но лучше подстраховаться и померить, если есть подобные у друзей. В этом случае колесо может «тереть» уже по причине слишком большой ширины резины.

Допустимые размеры резины и дисков на ВАЗ 2109 «Лада Самара»

Фото 14 и 15 катков на девятке (на штампах, слики, литые)

Видео: Как смотрятся 15-ые диски на Samara

Приобрести литые диски на свои ВАЗ’ы, наверняка, хотели бы многие владельцы “девяток” и “десяток”. И правда, такой вид внешнего тюнинга является наименее затратным и легко выполнимым даже своими руками. Литые диски на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110, без проблем и каких-либо негативных последствий для автомобиля, можно установить трех размеров: R13, R14 и R15.

Можно конечно попытаться запихнуть “катки” и большего диаметра, но при этом не избежать серьезных переделок в конструкции машины, что дополнительно выльется автовладельцу в “кругленькую” сумму.

В конце этой статьи вы найдете таблицу с размерами шин и литых дисков, которые возможно установить на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110.

Также стоит обратить внимание на наш визуальный шинный калькулятор.

Ниже мы описали основные достоинства и недостатки различных сочетаний шин и колесных дисков для автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110 (и их модификаций), которые можно устанавливать без каких-либо доработок автомобиля.

Литые диски и шины каких размеров можно ставить на автомобили ВАЗ?

Самым популярным размером литых дисков на автомобилях ВАЗ являются колеса диаметром 14 дюймов (R14). Однако, устанавливая диски диаметром, отличающимся от заводских, необходимо соблюдать ширину и вылет, установленные производителем авто. Если эти параметру будут значительно превышены, то в поворотах и при предельной загрузке машины, выступающие колеса будут постоянно тереться о подкрылки, задевать колесные арки и детали подвески автомобиля.

На «Самарах» (ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099) нередко возникают трудности с задними колесами – увеличенные диски достаточно часто “конфликтуют” с колесными арками и элементами подвески автомобиля. Поэтому стоит еще перед покупкой удостовериться в том, что выбранные вами размеры литых дисков не будут доставлять неприятностей после их установки на машину.

Нормальные и достаточно широкие литые диски на ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099 могут быть, к примеру, шириной 6 дюймов (J6.0) с вылетом (обозначается ET) 35-40 мм. Для таких дисков подойдут стандартные шины от ВАЗ 2110 (размер 175/65 R14), но допустимо ставить и покрышки шириной 165 или 185 миллиметров.

Расшифровку обозначений на шинах и дисках можно посмотреть здесь:

Кроме того, на “восьмерки” и “девятки” можно поставить и 15-ти дюймовые литые диски с низкопрофильной резиной. Но тогда и вылет должен быть в пределах 30-35 мм, а шины, например, размером 185/55 R15 или 195/50 R15. Установка же шин размером 195/55 R15 или 205/50 R15 возможна только на переднюю ось, потому как для задних колес с таким диаметром потребуется дополнительно дорабатывать подвеску и колесные арки.

По нашему опыту, лучше всего на литых дисках, установленных на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099, себя показали шины размерами 185/60 R14 и 195/50 R15. Но это вовсе не означает, что другие сочетания размеров литых дисков и шин не подойдут для вашего ВАЗ’а.

Также не лишним будет знать, что для всех ВАЗ’овских литых дисков в каталогах имеется такой параметр, как PSD 4×98. Он обозначает, что для крепления колесного диска к ступице используются четыре болта, вписанные в окружность диаметром 98 миллиметров. А диаметр центрального отверстия всех литых дисков на ВАЗ должен быть не менее 58,5 миллиметров.

Преимущества и недостатки низкопрофильных шин

При установленных низкопрофильных шинах значительно улучшается маневренность и управляемость автомобиля – это особенно заметно при прохождении поворотов. Руль становится “острее” и авто практически не отклоняется от траектории за счет того, что невысокие борта низкопрофильных шин меньше сминаются при боковых нагрузках на покрышку.

Зато при езде по плохой дороге такие колеса передают на кузов гораздо больше ударных нагрузок, нежели шины стандартного размера, и хуже поглощают различные дорожные дефекты.

Стоит отметить, что шину с низким профилем довольно легко “пробить” до диска даже на небольшой выбоине и при невысокой скорости, а кромка литого диска может смяться и полностью выйти из строя при использовании таких шин.

Также, не лишним будет упомянуть, что по правилам дорожного движения запрещено эксплуатировать транспорт с шинами, характеристики которых не отвечают модели транспортного средства. Однако, опыт показывает, что сотрудники автоинспекции обычно спокойно относятся к тюнингованным ВАЗ’ам с литыми дисками “на 14”.

И это не удивительно, ведь дисками R14 стандартно комплектуются автомобили семейства ВАЗ 2110, ходовая часть которых аналогична моделям ВАЗ 2108, 2109, 21093 и 21099. А вот с литыми дисками R15 вероятность нарваться на неприятности при прохождении техосмотра гораздо выше.

“>

Моран, Луис | Книги латиноамериканской полифонии

Навигация (человек): Выберите музыканта: ATAcín [Azín], Francisco JuanAdamAgazzari, AgostinoAgricola [Ackerman], AlexanderAguilar, Francisco de (I) Aguilar, Gaspar deAguilera de Heredia, SebastiánAguirrea, Antonio Aguraysa , Хосе де Айхинджер, Грегор Айхмиллер [Айхмюллер], Иофан Айофрин, Франсиско Аламир, Пьер [Петрус; Имхове, Питер; Имхофф, Петрус; ван ден Хов, Петрус] Аларди [Алард, Аларди], Жак [Якобус] Алар [Алардино] Альба [Альва, Алуа], Алонсо де [Альфонсо] [Перес де] Альба, Педро де Альбареда, Марсиан [Марсия] Альберчи и Феррамент, Пере [àlies Vila] Альберти, Гаспаро [Альбертис, Гаспаре де; Альбертус, Гаспаре; Gaspare bergomensis; Гаспар де Падуя] Альберто, Луис Альбиак, Мануэль Альбуцио, Джованни Джакопо [Альбутио, Хоан Джакомо, Ханс Якоб фон Майлант] Альдомар, Пере Жоан Аллегре [Алехандре, Алейксандре], ХосеАлгаси, Саньосандос Алиседо, Хаумеосаллиседо Грасиоса Альманса, Бернардо де Альмейда, Фернандо де Альморокс [Альморойкс], Хуан Альварес де Алонсо Алонсо Торрес, Ламберто Альварадо, Диего де Альварес Герра, Эстебан Амадино, Риккардо де Альмейда, Хоан Карлесамон [Мюэль Амбалес Амбалес, Хоан Карлесаме [Мюэль Амбалес], Хоан Карлесамон [Хоан Карлесаме] [Хоан Карлесаме] [] Амон], БлазиусАна [Анна], Франческо д'[Франциск Венет, Франческо Варотер и др.] Анчиета, Хуан де Андреу, Мигель [Майкл Петрус] Анерио, Феличе Анерио, Джованни Франческо Анджелерио, Джорджо Анхелес, Херонимо де лосангуло, Мария Антония де Анимучча, Джованни Анимучча, Антантико Досантико, Антиантико Антико, Антиантико, Антико Аньо, Антико Аньо, Аньантико, Аньантико, Аньантико, Аньантико, Аньантико, Аньантико, Аньантико, Антико Аньо АндреаАнтинори, О. Антикис, А (плотина) деАнтикис, Джоанни де Антонелли [Антонелли да Фабрика, Антонеллио, Антинелло], Абундио [Аббондио, Абондио, Абундии] Антонет Аппенцеллер [Appezelders, Appescelders, Appelschelders, Appelschelders, Appelscheldersantes], Бенедиктус де Сеаптум Джоанди Акванус [Лоер, Луйр], Адам Арамбуру, Escolástica EulaliaAranaz y Vides, Педро Фелипе де Аранас, Антонио де Аранда, Луис де Араньес [Араньес, Араниес, Араньес], Хуан Арассьоне, Джованни Арауесед, Пааретоло де ла Арьяно, Джованни Арауесед, Хулино де ла Жакино-Арауэблтоло, Хулино де ла Жакино Биви] Аржантиль, Шарль [см. Шарль д’Аржантиль] Арисменди, Фермин деАрналь, Хуан [Арналте, Жоан] Арнао, Антонио Арноне [Арнони], Гульельмо Аркимбау, Доминго Арратиа, Джу an de Arthopius [Artocopus, Artopaeus], ​​BalthasarAscanio [Oscary, Oschani], Gioseffo de PeseroAsola, Giammateo [Giovanni Matteo] Assandra, Caterina [Agata] Astor i Cortey, Cristòfortia Gáttaingnant, Pierhare Baresónía, I Авила, Хиль де (2) Авилес [Авилес, Авилес Луситано], Мануэль Лейтао [Лейтам, Лейтан] Айяла, Хуан де Азеведу, Жоао Лейте де [Жуан душ Мартирес] Аснар, ГертрудисБ.М.Бабан, ГрацианБаккиус [Вакх, Бах, Бачи, Бахи], Иоганнес деБаккузи, Ипполито [Баккузии, Ипполити] Бачинетти [Баччинелли], Джованни Баттиста-Бадахос [Бадахос, Бадахос, эль-Мусиасенико] деБаэна, Гонсало деБажес, ДамиаБальони [Баллиони], Джироламо Багер [Багу, Вагу, Вагер, Вегуэр, Бругера], Карлес [Карлец] Байлон [Байлон], Анисето Бальби, Лодовико [Людовико] Бальбиос, Альбиус, Лодовико [Людовико] Бальбиос, Луигусо, Луигиус, Луиджиус ] Балькарсе, Фабиан де Балдасар Балдерруэда, П.Пт. Эстеван де ла Консепсьон Бальдини, Витторио Баллард, Роберт Балтасар, Гильен Балтазарис Морети Банькиери, Адриано [Томазо] Баптиста, Грасиа Барбе, Антуан [Антонис] (i) Барбион, Евстахиус Барбирео, Якарея Барбиреа [Барбиреа] [Барбириан], Якарея Барбиреа [Барбиреа] Андрес де Баресон, Ноэль Барж [Барг], Антонино [Антонио] Барджела Мартинес, Эваристо Барньяни, Оттавио Барра [Барат], Хотине [Хоттине], Хутине, Хутине, Жеан, Жан] Барре [Барра, Барри, Барретер], Леонардо Барретер, Леонардо Барретер , Джироламо Бартелеми, Винсент Баса, Доменико Басео, Франческо Антонио Басилеа, Фадрике Биль [Алеман] де Басирон [Баризон, Базирон, Базисон], Филипп [Филиппон, Фелиппон] Бассано [Бассани, Засането де Бассани, Джованастону, Зането де Бассани], Джованастону, Зането де Зане Хуан] Батта, С.Бауден, Клементе Баулдевейн [Бальбун, Бальдуин, Баулдевейн, Баулдуин, Баулдувин, Валдовин], Ноэль [Ноэ, Наталис] Базан Беатрис Неаполитанская [Беатрис де Арагон] Больиг [Больэссерон Бусерон], Бартелеми Бусероном, Бартелеми Бусероном, Бартелеми Бусерон [Belasio], PaoloBellère, JeanBelleschus, Bartholomeus Белли, GirolamoBelli, GiulioBelloni, JoséBelmonte [Альфонсо де?] Beltrano, OttavioBenedictusBeneítez (Beneytez, Бенитес) Díez, FranciscaBenevoli, OrazioBenigni, BenedettoBenoist, NicolausBento, DomBerchem, Жаке deBerg, AdamBerg, Иоганн фом [Montanus ; vom Perg, Иоганн; фон Берг, Иоганн] Берген, Гимель [Берг, Иоахим; Монтанус] Бергес [Берхес, Беркес, Вержес, Верхес], Франсиско Беричиа, Джакомо Бермудес, Педро Бермудо, Хуан Берналь Диас де Луко, Хуан Берналь Гонсалес [Гонсалес], Франсиско? / Хосе Бернар, С.Бертани, Лелио Берти, Карло [Бертус, Каролус] Бессет, Дж. Бесто, Фламинио Бетанкур, Игнасио Антонио де Беуло, Пере Бьянчиарди [Бланкахардус, Бьянкиардус], Франческо Бинер, Вильгельм Бифетто, [Джованни Бетанко], Джованнио, Франческо [Джованни Бильон, Джованнио] Франческо, , Джоаннес] де [дю] Бинаги [Бинаго], Бенедетто Бионди [Чезена], Джованни Баттиста Биондинис Тускуланус, Доминикус де Биорди, Джованни Биоска, Мигель Биркманн, Арнольд, Эрбен (Якоб Бетентелль) Бисанме Георганхюллан [Бартофельд) Бисанме Занин Бланмюлан [Бартофельд] [Йорг] Бланко де Альварадо, Педро Бланко де Сан-Эстебан, Карлос Блас Сандовал, Алонсо [Альфонсо де] Блок, К.Бодуер, Диего Бологенси, Габриэли Болуда, Хинес де Бона [Буона], Валерио Бонардо [Бонар, Бонарди] Периссоне, Франческо [Боналди, Бунальди, Франческо] Бонардо, Корнелио (Хередерос де) Бономи [Бономио, Бономиус] , Гийом Боннефон, Симон де Борго [Борго, Борги, Бурго, Бурго], Чезаре Боргерес, Жоан Борха и Арагон, (Сан) Франциско, IV герцог де Гандиа Борха и Кастро, Хуан де Борроно, Пьетро Паоло [Пьер Пауль] Борсосаро, Арктико Паоло [Пьер Пауль] Борсосаро, Арктико Борсосан, Арктико Франциск Буше, Клавдий Бурдон, Петрус Буржуа, Мартен Бургиньон Бойло [Буало, Беква], Симон Боззи [Бози, Бозио], Паоло Брахарайо, Пьетро Бракенье, Якоб Бракэ, Жиль [Эджидиус] Брантт [Брант] Брант, Жиль [Эджидиус] Брант, Джобстрант [Брант] [Брант] , Вильгельм [Breyttengraserus, Guilielmus] Бриант, Денис Бригончи, Пьетро Антонио Бриуэга [Вируэга], Бернальдино де Бриуэга, Родриго де.Брито, Эстево де Брокар, Арнао Гильен де Брокар, Хуан де Брокарт (1) Крус, Кристобаль Брокарте (2) Саес де Техада, Антонио Брокарте (3) Саес де Техада, Маркос Бернардо Брокарте (4), Антонио де ла Крусрун (5), Антонио де ла Крусру Пругг], Якоб де Брусена, Диего де Брук, Арнольд фон [Прук, Арнольд де; Арнольдус Бругенсис] Брудье, Жоан Брюье [Брюшье, Брюгье, Брюйер], Антуан Брюмель, Антуан Брюмен [Брюмент], Дени [Денис] Бруна, Пабло Брюно, Х. Брюне, Йоханнес Брюссель [Баксель, Бюджель, Бюжель] , Хиральдин Бухнер [Бретель], Хулдрих Буэль [Бюэль, Бухель, Бул, Булл, Пуэль, Пухель], Кристоф Буллон Миньяно, Мануэла Бултель, Якоб Берк [Бургк], Иоахим а [а] [Моллер, Иоахим] Бурлини, Антонио Бурно [Брэнал] Бурлини, Антонио Бурно [ Busnois], AntoineBusquets, PereBuus, Jacques [Jakob] Caballero [Cavallero], AntonioCabarte, PedroCabezón, Antonio deCabiliauCabo Arnal, MateoCabrera, AntoniCabrit, FrancescCadéac, PierreCaenn, Gaetane, Fabrique, Gaietan [Joe], Фабрика, Пьер Каен [Кайетан], Фабрика, Фабрика, Пьер Каен [Кайетан], Фабрика Fabriciault] MarinCaignet, DenisCaimo, GioseppeCalabrese, ScipioneCaldarino, Lamberto il (Giovanni Francesco) Caluschus, BernardinusCalvene [Calvena], FederigoCambraiCamós y de Requesens, Isabel Canangi, Canalis, Florida, Canalisa, Canalisa, Florida, Каналис, Флорида, Канальиас, Флорида, Каналис, Флорида, Канальиас, Флорида, Канальиас, Флорида, Каналис, Флорида де Ондт, д’Ондт], Корнелиус Кантоне [Кантони], Серафино Капбланко (?) Капилупи [Ловетти, Лоэтти, Луетти], Джеминьяно [Близнецы] Каприоли, Антонио да Брешиа [Антониус Капреолус Бриксенсис] Каприоло Каракэ [Карра], Марко Марко , Маркеттус] Карабантес, Хуан де Карабелли, Дамианис Карсерес, Бартоломе Карденаль Тавера [веас Пардо де Тавера, Хуан] Кардилли [Кардильо], Якопо Антонио Кардона Эспинач, Матиас Кардозо, Мануэль Карлино, Джованни Кардосо Карлино, Джованни Джаусанкомон , Мария де Карраско, Мария Хосефа Каррейра, Антониу Каррера Ланкарес, Педро Карвахаль, Алонсо де Кашиолини, Клаудио Казеллас Дженоварт, Жауме Касини, Джованни Мария Посол, Франческ Кассень, Раймонд де ла Кастельон, Педро деКастильо Кастильо, Диего [Мартинес] дель Кастильо, Фруктос дель Кастильо, Хуан Баутиста Кастильо, Педро дель Кастро и Малагарай [Маллагарай], Хуан де Кастро, Жан [Иехан, Джован, Джованни, Иоанна, Иоаннисе де Кастильо [Иосиф] Каталано [Оттавиано] де Кастро [Хостанис] де Кастро [Хостанис] де Кастро [Хостанис де Кастро] Коссена [Causin], Ernold [Causinus Arnoldus] Cavaccio [Cavacchio, Cavaggio, Cavazzio], GiovanniCavalleri, Hyeronimo CazorlaCazorla, Antón deCeballos [Çavallos, Cevallos, Zaballos, Zavallos], Родриго deCeciliani, PhilippiCelestino, Игнасио AntónioCelii, IoannisCepa, JuanCererols Fornells, JoanCerone , Пьетро Черруто, Хосе Сертон, Пьер Сервера, Франсиско Висенте (см. Висенте Сервера, Франсиско) Чезаре, Джованни [Джан] Мартино [Цезарь, Иоганн Мартин] Чакон, Ф.Чакон, Родриго Шайне, Х. Чаматеро [Чаматтео ди Негри, Каматеро], Ипполито [Ипполито] Чемпион [Миту, Миту, Миту, Миту], ТомасЧемпион, Николя [Николя Льежуа] Шапель, Уго де ла Аржантиль д’Аржантиль [Аартиль] , Chasteleyn, Castelain, Scastelain, Schastelain], Charles [Jean] Chiodi, BuonoCiampi, FrancescoCiaula [Chiaula, da Palermo, Palermitano, Panormitano], Mauro [Maurus Panhormita] Cicognera, InnocentiusCifra, AntonioCilio см. Сируэло, Педро] Сиснерос Беллуга, Хуан де Сьюрана, Хоакин Сиурана, Мануэль Чивита, Х.деКлара Эухения Клариана и де Сева, Симо Бенет деКло [Николай], Йоханнес Клавихо дель Кастильо, Бернардо Клавий, Христофор [Кристоф] Клеменс нон Папа, Якоб, Клементе Кабальеро, Хуан Клеве, Иоганнес де Клементе Кабальеро, Хуан Клеве, Иоганнес де Клибано, Николясобасино, Николясо де Клибано, Николясобасино, Николясо де Клибано, Николясо де Клибано, Франция Франсиско де losCobriseCochlaeus [Dobneck, Вендельштайн], JohannesCoci, JorgeCoello, SebastiánCogollos, Мария deColin, PierreColl, FrancescColoma, RafaelComa, AnnibaleComanedo, FlaminioComelles, BernatComes, BartoloméComes, JerónimoComes, Хуан BautistaCompère, LoysetConde де CoruñaConejos Ortells, JoséConseil [Du Conseil], Жан [ Консилиум, Йоханнес; Консилио, Джан де] Константини, Алессандро Константини, Фабио Контино, Джованни Контрерас, Антонио Конверси, ДжироламоКопус, КаспарКордоба [Кордова], Алонсо де Корфини [Корсини], Якопо Корнаго, Хуан [Жоханнесо Корнаццино] Корнаццано, Араццано Корнаццино, Корнаццано, Араццино Корнаццино, Корнаццино , Франциско [Arauxo] Correa, JuanCorrea, ManuelCorreggio, ClaudioCorreia, Fernão GomesCorteccia, (Пирс) FrancescoCortés, FranciscoCortey, Жом Cortigliano, Марино deCorvinus, Георг Corvo, Джованни BattistaCossonCosta, GasparoCostantini, FabioCoste, GabrielCosteley, GuillaumeCotes, AmbrosioCots, BartomeuCourtois [Courtoys, Cortois , Mourtois], JeanCózar, Antonio deCraen, Nicolaus [Claes, Nicolaes] Craesbeck, Laurenco Crasbeeck, PedroCrecquillon [Crequillon, Cricquillon, Crequillonis, Carchillion, Krequilon], ThomasCrequillonis, Carchillion, Krequilon], ThomasCrequillonis, Carchillion, Krequilon], Thomas Crespel, JeanCristoger, Джакерикло-Крибанжер, Джакерикло-де-Крибанж, Джакерикло-де-Крибанж, Джакерикло-Крибанж, Джакерикло-де-Крибанж, Cribro Брокарт, Антонио де ла; см. Брокарт (4), Антонио де ла Крус-Крус, Агостиньо да Кубеллс, ПереДаль Пане [Да’л Пане, Дель Пане], ДоменикоДаль’Акуила, Марко [Адлер, Маркс вом] Далла Виола [делла Виола, де ла Виола, Виола], АльфонсоДалла Виола [делла Виола, де ла Виола, Виола], Франческо Даммонис, Иннокентиус Данкертс, Гизелин Даса [Даса], Эстебан Де ла Редонда Де Латре [Делатр, Де Латтр, Лаэтриус, Де Латре], Пети Жан [Джехан, Жан; Johannes Petit] De Silva, AndreasDe Villena, Genesius Dominicus (см. Villena, Ginés [Genesio] Domingo de) De Vinea [à Vinea, de Vigne, van den Wijngaerde], AntoniusDehesa, Antonia de laDeiss, MichaelDel Águila, María АнаДельгадо, CosmeDemophon, А.Dentice, FabrizioDentice, ScipioneDering [Deering, Dearing, Diringus и др.], RichardDes Buissons [Desbuissons], Michael-CharlesDesiderium Johannis Clericum AEseteñDeslins [Deslius], Joannes [Johann] Díaz Ayllón, Miguelzibédías Bes, Miguelziberias Díaz, Miguelziberaías Bes Романо, Франсиско Диас [вероятно, Диас де Окс (До), Педро] Диас, Агустин Диас, Матиас Антонио Дитрих [Дитерих, Теодерикус, Теодоричи], Сикст [Сикст, Ксистус] Диомедес Дивитис, Антониус Домарто, Петри де Доминио [Доми] Бальдассаре [Бальдиссера] Донфрид [Донфрид], Иоганн [Йоханнес] Дони, Джованни Баттиста Дорати, Николао [Николаус, Никколо, Николо] Дорико, Валерио Дорико, Валерио и Алоизио Дорта, Диего Драгони [Дракони Дракона], Джованни Драгони, Джованни Дракони, Бойз , FrançoysDu Buisson [Des Buissons], Michel-CharlesDu Caurroy, EustacheDu Chemin, NicolasDu Fay [Dufay, Du Fayt], GuillaumeDuboys, JeanDuc, Filippo [Filippo de, Philippe de] [Le Duc, Philippe] Ducis, Herzog, Ducis ], Бенед ictusDurán de la Cueva, JerónimoDurán, Fray NarcisoDurán, Fray PedroDurango, DiegoDurango, JuanDurón Picazo, SebastiánEckel, MatthiasEdelinck [Elinc], Pieter [Petrus], JuanDuronEmervala, Esloi d’Amervala , Педро Алехандро де Энрике [Энрикус Фоксер] де Парис, Энрикес де Рибера, Фадрике, Маркиз де Тарифа, Эрбах [Эрбахер], Христианереде ди Джироламо Скотто [Скотто, Мельхиорре] Эреде ди Симон Тини и Филиппо ди Ломаццо ди Тини Диесо ди Ломаццо ди Симон Тини и Филиппо ди Ломаццо Антонио Бладо (Camerali), Эреди Франческо и Симон Тиниереди из Иоанниса Монтани [Иоганн Бергс Эрбе], Эреди Валерио и Алоизио Дорико Эрнатчи, Бенедикти Эррасимус? Эскобар, Педро Эскобедо, Бартоломе де Эскобедо, Джуно Эскобедо, Скрива Эскобедо, Скрипано [Эль-де-Эскобедо], Дж. Элизондо, Мигель Иларион [Иларион Эслава] Эспанья, Антон де Эспиноса, Хуан де Эскина [Эскинас], Алонсо де Эскивель де Бараона, Хуан де [Хуан Хиль де Эскивель Бараона] Эстебан де Кастро, Маркос Эстевес, Жоао Родригес Эстиче, Жоан Эсторкуи, Педро Касимиро Эстремера, Педро де Эухения Клара, Эустахиус де Монте Регали [Галлус] Ex Officina PlantinianaEx Officina Plantiniani, Exthasarisan, Экзюминесан, Экзюминесан, Экзюминесан, Экзюминесан, Экзюминесан, Экзюминесан Typographia MusicaeEx Typographia RegiaEyck, Якоб ван Фаа ди Бруно, Джованни Маттео [Горацио, Орацио] Фабрега Фабрега, Хауме Фабрицио, Элия [Фабрициус, Элиас] Фаньянент [Фаньянт], Ноэ [Ноэль] Фальгера де Монсеррат, Хосеа Фальгерате, Хосеа Фальгерате, Хосеа [Fagus], GuillaumeFavello, NicolóFazzini, Джованни BattistaFederico де Португалия, Arzobispo де ZaragozaFei, AndreaFelipe IIFelis, StefanoFelix, HoratiusFerdinandus и др трапезная eiusFernandes (Фернандес), AiresFernández-де-Кордоба, Диего (I) Фернандес де Кордова Франсиско Фернандес де Кордова, Гонсал, Duque де СесаФернандес де ла Кабада, ПедроФернандес де Леон, Хуан Фернандес Гарс На, DiegoFernández Гарсон, JuanFernández Идальго, GutierreFernández Palero, FranciscoFernández [Fernandes], Гаспар (2) Фернандес [Ернандес] де Касетлья, Педро [Перо] Фернандес, DiegoFernández, GabrielFernández, Гаспар (1) Фернандес, LucasFernando-де-Арагон, Дуке де CalabriaFernando II Арагонский, V Кастильский Феррабоско [Ферабоско], Доменико Мария Феррабоско, Альфонсо [старший] Феррари, Керубино Феррари, Летерео Феррейра да Крус, Жюлиао Феррер Бельтран, Хосе Феррер, Баринчомеу, местрециан Ферротиа, Джаймецо Ферреста, Джаймецо Феррестан , Антуан де Февен, Роберт де Фейерабенд, Зигмунд Фейс, Арнольдус Фиеско, Джулио Фигулус, Вольфанг Финк, Генрих Финетти, Джакомо Фиорини [Фиорино], Ипполито Фиорино, Гаспаро Флаккомио, Джованни Пьетчаро Фламенко, Джованни Пьетчаро Фламенко, Джованни Пьетчаро Фламенко, Джованни Пьетчаро Фламенко, Джованни Пьетчаро Фламенко «, Флорио, Флориус], (4) Джорджио [Георг, Георги] Флори [Флори, Флори], Якобус [Джакуб, Жан] Фольяно [да Модена], Джакомо [ Фольяни, Якопо] Фуа, Жермен де Фолш де Кардона, Жоана, герцогиня Кардона-и-де-Сегорбе Фолонеро, Габриэли Фонсека, Мигель даФонт, Габриэль Фонтана, Джованни Баттиста Фонтана, Винченцо Фонсека, Педро Эджидмей, Мехидьерис, Переэн Эгидмей, Переэн Эгидмей, Переэн Эгидмей, Переэн Эгидмей, Переэн Эгидмей Раймундо Луис Форстер, Георг Фортуила, Жоаннес Фоскарини, Джованни Паоло [Il Furioso] Фосса, Йоханнес де Фушье, Н.Пт. де Кирос, Франсес де Ирибаррен Эчеварриа, Хуан Франчески, Джованни Антонио де Франчески, Джованни Антонио и Джакомо де Франческо (Канова) да Милано [да Париджи, Миланез, Монцино] Франсия, Грегорио Франсиско де Сеа Теса Францискус, Фрэнсискус Францискус, Францискус Францискус, Франциско Францискус, Франциско Францискус, Франциско Францискус Фрошиус, Батрахус], Иоганнес Фуэнльяна, Мигель де Фурио, ПедроФустер, Себастьян Габриэли, Андреа Габриэли, Джованни Габусси [Габуччи, Габуци, Габутио, Габутиус, Габуцци], Джулио Чезаре Гаффуриус [Гафранкафур], Джулио Чезаре Гаффуриус [Гафранкафур] Гальдамес), Мартин деГалия, ОнофреГалилей, Винченцо [Винченцио, Винченцио] Галиндо, Франсиско Галиндо, Мария Галлего, Антонио Галлен, Франсиско Галли [Галло, Галлус], Джузеппе [Гиозеффп, Джозефус] Галлиус [Галлиус] Галлиус [Галлиус] Галлиус [Галлиус] Галлиус [Галлиус] Галлиус] , Йоханнес Галло, Джованни Пьетро Галлус, Джоаннес [Лекок, Жан] Гальвес де Прадо, Диего Гальвес [Кальвес], Франсиско Габриэль Гамбоа Перо deGámez, MiguelGarcía Benayas, MatíasGarcía де Basurto, JuanGarcía-де-Кордоба, FranciscoGarcía де Olague [Olague, Olane, Olaue], MartínGarcía де Салазар, JuanGarcía Лопеса, MarianoGarcía Velcaire, VicenteGarcía у Эскивеля, Томас JoséGarcía, Ана MaríaGarcía, AntonioGarcía, DomingoGarcía, Хоакин Гарсия, Хуан Гарсия, llibraterGarcía, Тереза ​​Гардано, Алессандро Гардано, Анджело Гардано, Анджело и Фрателли Гардано, Антонио [Антуан] Гардано, Фиглиуоли ди Антонио Гарет, Бенедетто [Ил Шаритео Гарден] Гарнет, Бенедетто [Ил Шаритео Гарден], Джарнэто Гарнье, Джарнерио Гарнето, Джарнэто Гарнье, Джарнэто Гарнье, Джарнэто Гарнье, Джарнэо Гарнэо, Джарнэто Гарнэо, Джарнэто Гарнэто [Джарнэо Гарнэго] де Янгуас], Франсиско Гаругли [Гарулли], Бернардо [Гарулл, Бернардинус] Гарсон, ДиегоГаз [Газ], ХосепГаско, Андрес Гасконне [Гасконь, Гасконус, Гасконе, Гаскония, Гуасконья], Мэтью [? Матиас Гастольди, Джованни Джакомо Гауди, Брисио Гелланди, Клавдиус Генет, Эльзеар (известный как Карпентрас) Жорж [Жоржет], Маврикий Жерар [Жерар, Жерар, Жерарде], Деррик [Детик, Дайрик, Теодорикус] Герлах, Катерина Герлах, Теодор Геро, Ихан Джезуальдо, Карло, принц Венозы, граф Конца-Гинс [Гинс], Филипп Герсем [Герсем], Гери Гибель [Гибелли, Джибеллини Джоформиан, Джоанни Джардиньес, Элизе-Джардиньо, Джо-Беллини-Дженнети] Винсентиус Джеро, Джоанни Джихон, Хуан Перес де Хиль, Алонсо Гинцлер, Симон Джованелли, Руджеро Джунта, Джакомо Глареан, Генрих [Глареан, Хенрикус; Лорити] Гойс, Дамиан де [Гус, Дамиан; Гоэс, Дамиан а] Гомберт, Николас Гомес Питейра, Антонио Гомес, Жоао Гомес Гомес Камарго, Игнасио Гомес Камарго, Мигель Гомес де Сандовал-и-Рохас, Франсиско (I герцог Лерма, V Маркиз Дениа, I граф Гамесо Гамесо Гамесо Гамесо Гамесо Гамесо Гамесо, граф Ампудиа [Гайтан] Артеага, Хуан Мануэль Гонсалес Валиенте, Исидро [Исидро] Гонсалес Сурита, Мария АнаГонсалес, Антонио Гори, ОнофреГори, Онофре, Виуда де Госсе [Гоэссен, Гессен, Госа, Гозе, Госсиу Госсен, Гоэссен, Гоудумардо, Госсиу Госсен, Госсен, Госсен, Госсен, Гоудимеотт, Госеум, Госсиу Госсен Гранчино, М.Грау, Падре Грефингер [Грефингер], Вольфганг Грайтер [Грейтер, Гройтер, Грейтер, Гриттер, Грайтер], Маттиас [Маттеус, Матис, Матеус] Гренон, Николас Гризостомо да верона, Гуальтьери, Аттилио Гуами, Джозеффо, Джозеудопе, Джозеудопе, Джоузепола Алонсо де Гуэрау, Мигель де Герреро, Франсиско Гуэрреро, Хуан Хосе Герреро, Педро Гвидо д’Ареццо [Аретинус] Гумпельцхаймер [Гумпельцхаймер], Адам Гюнтер, Ханс Гуссаго, Сезарио Гутьеррес де Гутьеррес де Гутьеррес, Сезарио Гутьеррес де Гютиеррес де Изабель де Гузман, Хуан де, III герцог Медина Сидония Гузман, П.Ф. Джозеф Гиссер, Хуан Хайлланд [Хейланд, Хейланус], Петрус Хандл [Галлус, Хендл, Ханделиус], Якобус [Якоб, Якоб] Ханензе, Якоб Ханцш, Георг Харсиус, Гасслер [Хаслерус], Ханс [Йоханн Хэсикур, Хасикур] Лео Хассаркур, Хансик [Йоханн] Хассаркур, Лео Хасикур, , Хауркус], Дэмиен [Дамиан] Гайдн, (Франц) Йозеф Хайн [Эйн, Хайн, Хейн, Скоен Хайн], ван Гизегем [Гисегем] Хеллинк, Люпус Хенрикус Энкасеу Херманнус Контрактус [Германн дер Лахме, Херманн де ла Рейнсихен] Santísima TrinidadHernández де Тордесиллас, PedroHernández Ллан [Иллан], FranciscoHernández [Фернандес] де Тордесиллас, AlonsoHernández, AntonioHernández, JuanHerrera Chumacero, JuanHerrera, Томас deHerreros Диес, Хуаны Эсданы, (Nicolle де Celliers де) Heugel, JohannesHeussler, ChristophHeyden [Хайден, Хайден, Гейд], Себальд Хейденхамер [Хайденхаймер, Хейденхаймер], Леонхардт Идальго, Антонио Идальго, Хуан Идальго, Хуан Антонио де Бартоломе Хинохоса, Хосе Хофхаймер [Хофхаймер, Хоффхаймер, Хоффхаймер, Хофхамер], Пол [Паулюс, Мейстер Паулс] Хоул, Гульельмо Олланд, Жан де Холландер [Голландия, Олланд, Олландер, Холландр, Голландус], Кристиан [? Жан де Олланд] Холландер, Себастьян Хосте [L’Hoste, L’Osto, Oste] da Reggio [Торрезано, Бартоломео] Уэрта Романос, Франсиско Николас де лаИкарт, Бернхард (см. Икарт) Икарт, Кристофориль Версо [Lo Verso; Versus], Антонио Иларио [Илларио, Иларио, Иллариус], Хуан [Йоханнес]; См. Илларио Илларио [Иларио, Иларио, Иллариус], Хуан [Йоханнес] Импрента де МузикаИнфантас, Фернандо де ласИнгегнери [Инженьери, Ингиньери, Ингиньеро, Хусеньери], Марк’Антонио Исарио Иларио, Илларио де ла Сшоттумла Ирисарди, Португалия Иосааннем Шоттумелла Ирисардин Баутиста, Якопо да Тоскана, Жакотин, Жаке [Джакетто, Якеттус, Иаке, Жаке] из Мантуи [Колбо, Жак] Халон [Ксалон], Луис Бернардо Жанекен, Клеман Жанин Джапарт [Джапарт, Джаппарт, Запарт; ? Гаспарт], Жан [Жанни, Йоханнес] Жан Пьер Хесус, Мануэла де Джетта Фернандес, Хуан де Хименес Аренас, Агустин Хуан, Антони Джоанна I Кастильский (Хуана «Ла Лока») Жоао, Д.Йоханнес де Квадрис [Кватрис] ЙоханнисДжонкерс, Гессен [Госсе] Хорхе (Мота), Д.Хоскин Деспре, Хуан де Арагон, Арзобиспо де Сарагоса, Хуан де Сан Мигель, Фрай Хуан, принсипи Хуана де Австрия Хуанес Джунтауманн, Хуан Хунтауманн, Крайан де Хунтауман, Хуан Кьюнтауманн, Крайан де Хосеуманн, Ксюан де Хосеманн , Якоб де Клингенштейн, Бернхард Кнёфель [Кнефелиус, Кнефель, Кнебель, Кнёпфлин], Иоганн Крисштейн [Кригштейн], Мельхиор Ла Корт, Антуан де Ла Кур, Анри де Ла Фаж, Жан де Ла Фарж, П. де Ла Эле, Жорж де Ла Па Пьер де Лабайен, Карлос де Ласерес, Моссен Лагарто, Педро де Лагхнер, Даниэль Лагостена / Лакостена, Джио.Баптист / Батиста де Лахуэрта Романос, Франсиско Николас де (см. Уэрта Романос, Франсиско Николас де ла) Лаллеман, Лауренс Ламбарди, Франческо Ламберто Лаппи, Пьетро Лара, Франсиско де Лара, Хосе де Ларсье [Ларсье, Жанро [Йоханас)], Жан [Йоханасе] Мария Гертрудис Тереза ​​Хосефа Ласег (Сеге) Диес, Мария Тереза ​​Бернарда, Лазерна Ниева, Блас де Ласпиур Беррондо, Мария Пас де Хесус Лассон, Матье Лассус, Фердинанд де Лассус, Орландо Лассус, Ляуро де Лассус, Ляуро де Лассус, Домуро де Ласуро, Ляуро де Лассус, Рудольфо де Ласо [Ляуро де Лассус, Рудольфо де Ласо, Ляуро де Лассус, Рудольфо де Ла Иеронимо] Лайолле, Франческо де [Франческо делль’Айолле, дель’Айолли, дель’Айоль, дель’Айолла] Ласаро, ХоакинЛе Бель, БартелемиЛе Брунг [Ле Брун, Лебрен], ЖанЛе Жандр, ЖанЛе Клёртер, ЖанЛе Лёйстёр Meistre, Maystre], MatthaeusLe Roy, AdrianLe Roy, G.Лебель, ФирминЛехнер, Леонард [Лехнерус, Леонардус Афесинус] Ледертц, Пауль Лемлин [Лемблин, Лемлейн], Лоренц Леон, Херонимо де Леон, Хуан де (I) Леон, Хуан де (II) Леон, Хуан де [Хуан Пикардо] ТеодорЛеони, Леоне [Лео] Лескуир [Лескуир], Йоханнес Лестеннье, Иоганн Лерьерье, Жан Лисерас, Каталина деЛьебана Риего, Мария Альфонса деЛиенас, Хуан де Лилио, Джулио Лилло де Лиенас, Хуан де Лилио, Джулио Лилло Альфонсо, Эсиндеридерид Лендеринс [Фениндеридерид] Лайнеридерид [Фениндеридерид], Хосиндеридерид Ландеридис, Хосиндеридерид Лайндерид [Эсинеридерис] Лилсиндерид [Фридрих Лайнеридз], Хосиндеридерид Лансо] Франц [Ференц] Литерес Каррион [Lliteres i Carrió], Антонио [Антони] Лобо де Борха, Алонсо [Альфонсо] Лобо, Дуарте [Люпус, Эдуардус] Локателло [Локкателло, Лукателли, Лукателло], Джованни Баттистаэмбаннесбург [Джованни Баттиста-Локенбург] [Йованни Баттиста-Локенбург] [Йоханни Баттиста-Локкенбург] [ ] Лодерико, Агустино Лоди, Пьетро даЛогроньо? Лонгеваль [Лонгаваль, Лонгеваль], Антуан де Лопес Капильяс, Франсиско Лопес Давалос, Диего Лопес де Арбису, Херонимо Лопес де Гевара, Грегорио Лопесиано Мануэль-Лопес де Велас-Лопес-де-Гевара, Фрегорио Лопесиано-Лопесо-де-Велас-Лопес-де-Велас-Лопе-Рита, Ф. Осе Лопес и Каррерас, Хосе Лопес, Антонио Лопес, Кристобаль Лопес, Мигель Лопо, Андре Родригес Лорен, Матеу Лот, Урбан Луис, Жан [Луи (Лукомейс), Жоаннес, Лойс, Ян (Джан де)] Лубиано Луданезе, Лубиано Луданезе, Лубиано Лукарио, Лубиано Лукарио, Лубиано Лукарио, Лубиано Лукарио Зоппино] Луис, Франсиско Лулинус Венетус, Иоганнес Лупаккино [Луппачино, Луппаньино, Карнефреска], Бернардино Лупаккино, Бернардино Лупи, Йоханнес (Лелеу, Жехан; Лелеу, Дженнот) Лупино, Олесинус, Викториус Лупо Лурано [Лупино, Виктор Лупорано] [Лупакино], Франческо Лупо Лурано [ де Оливенса] Луситано; см. Авилес [Авилес, Авилес Луситано], Мануэль Лейтао [Лейтам, Лейтан] Л’Эстокарт, Паскаль де Мак, Джованни де Мадре де Деус, Филипе да Мадрид, Хуан Фернандес де [Хуан Руис де] Мессенс [Мессенс, Пие Петрус] Маффони [Маффонио], Иеронимо Магальяйнш, Филипе де Магни, Бартоломео Магни, Бартоломео Аере Магни, Бенедетто Маху [Мачу], Стефан Майяр [Майяр], ЖанМайо [Майо, Майо, Майо], Джованре Томасо Джанайст [Джованре Томашан] Джанайст [Джованре Томасо] Джанайст [Джованре] , Жеен] де Маншикур, Пьер де Манрике де Лара, дон Хуан Мансилла Бенавидес, Хуан де Мантека де лос Анхелес, Тереза ​​Марацци [Маратиус], Сильвио [Сильвиус] Марч [Маркес], Хоан [Хуан] Маркетто, Пьетро Мария Маркетто, Пьетро Мария Маркетто, Пьетро Мария де Эсто Дуран, Доминго Маренцио, Лука Маргарет [Маргарет, Маргарита, Маргарита, Маргарета] из Австрии [Österreich, Oostenrijk] Мария де ХунрияМари, Жоанни Маринер, Николас Маринго, Джованни Баттиста Марле, Антонио Марлети [Margarete, Marguerite, Margarita, Margaretha] tínez де Арсе, JoséMartínez де Арельяно, AlonsoMartínez де Bizcargui, GonzaloMartínez-де-ла-Рока Bolea, JoaquínMartínez Posse, ManuelMartínez [Martines], LopeMartínez, AndrésMartínez, JuanMartínez, OnofreMartini, JohannesMartini, ThomasMartins, FranciscoMarturia [см Пратс, Marturià] Marzal, AntonioMascardi [семья музыкальных принтеров] Masera, AgostinoMasferrer, VicençMasotti, PaoloMassaino [Massaini], Tiburzio [Tiburtio] Matelart [Martellato, Matalarte, Matelarte, Matelartus, Mathalart, Mattlart], Ioanne, Vénésía de la Météração (Джованниэдиа Матересиа) Хуан Матинес [так в оригинале], Льоренс де Маттиш, Паулюс Майер, Иоганн Майр, Вольфганг Медина Корпус, Бернардо де Медина, Фернан Перес де.См. Перес де Медина, Фернан Медина, Хуан Мейланд [Мейланд, Мейланд], Якоб [Якоб] Мел [Мелле), Ринальдо дель [Ренир, Ренатус, Рене, Ренерус] Мелани, Алессандро Мена, Габриэль [Габриэль (Гравьель) де Тексерана, Габриэль де Тексерана , Габриэль эль-Музико] Мендес, Мануэль Мендес, Эммануэль Антониус [Д. Эммануэль Антони] Мендес, Луис Мендисабаль, Паула Мендоса, о. Марианум Мендоса, Мария де Мендоса, Родриго де, маркиз дель Сенете Менон, Туттовале [Тудуал, Тугдуал, Туттуаль, Тутвал] Мергот, Франциск [Франсиско де Ново Порту] Мерло, Алессандро [Александр] Меруло [Мерлотти] Мерулус] Меруло, Клаудио Меса и Карризо, Мануэль Меса [Фернандес де Меса], Мануэль де Меса [Меса, Месса], Хасинто Антонио де Местре, Моссен Мейер, Грегор [Грегориус] Майкл де Верона Мишо, Андреас Мисьюс эль Менор, Томиос Мишо, Андреас Мичьес эль Менор, Томиос Мисо [Луйс де, Луис де] МилансМиларте [Миларт], Якобус де [Хакоме] Миллан, [Франсиско?] Миллевиль, АлессандроМир и Ллуса, ХосеМир и Ллуза, Мариано Мира, Леандро Миранда, Хуан де Миранда, Мария де Мирас Эсрих, Анхосиско , BastianoMisonne [Myssone, Missonne, Mizonne], VincentModerne, JacquesMogavero, AntonioMoles, Josefa TeresaMolina, BrunoMolina, Pedro deMolinaro, SimoneMondéjar, Alonso deMonjo, PereMonserratser, Monserrate, Monserrate, Joséraos [v. ueMonserrate, Андрес де Монтаньяна, Ринальдо да Монтанос, Франсиско де Монте [Кубельс?], Петрус де Монте, Филипп де Монтелла [Монтелли], Джованни [Джован] Доменико [Мико] Монтемайор, Мельчор де [Маэстро Кабельо, Мельчор Монтемайор] Мельчор де [Маэстро Кабелло, Мельчор Монтелдоктес] Монте-Монте-де-Монте-де-Монте-де-Монте , Клаудио (Джованни [Зуан] Антонио) Мора, Магдалена де Моралес, Кристобаль де Моралес, Родриго Моран, Луис Морари, Антонио Мората, Алонсо де Мората, Хинес де Моро, Симон Морель, Клемент [Клеменс] Касотсорн, Жюльан Морелан, Жюльан Морелан, Клеменс Морелес, Федор Морелан, Жюльан Морелан, Жюльан Морелан, де Морнабле], Антуан [Антуан] Моро [да Виадана], Джакомо [Мори да Виадана, Якоби] Мортаро, Антонио МортераМоскалья, Джованни Баттиста Мошени, Франческо и Симоне Мосто, Джованни Баттиста Моулу [Франческо и Симоне Мосто, Джованни Баттиста Моулу [Франсуа, Молуро де Моута], Педро Моулу [Муллу, Молуро де Моута], Педроу , Жан Моксика [Мохика] Моцарт, Вольфганг Амадей Мударра, Алонсо Муэлас, Диего де лас Мюллер, Йоханнес Муньос, Гарсия [Гарси Муньос, Гарсимуньос] Муньос, Хуан Муньос, PriorMu Нос, Сусана Муньос, ТерезаМуро, Хуан [Хуан Мартинес де Муро] Мути, Николо Найч [Найш, Накше], Хуберт [Хуберто, Хубертус, Робертус] Нанино, Джованни Бернардино Нанино, Джованни Мариана Нарваэс, Луис Джаньяр, Джованни Мария Нарваес, Луис Джаньяр, Бартоломе Наварро, Франсиско Наварро, Хуан Наварро, Хуан (ii) Наварро, Матиас Наварро, Мигель [Майкл Наваррус, Мигель де Эчаррен и Наварро] Наварро, Педро Хосе Наварро, Петронила Неандер, Алексиус Нейдэпонид Нейбра, Хосе Нейдериус, Нейбериус Нейдериус, Хосе Нейдерус Ханс Никколо Пиффаро Николетти, Филиппо Николо, Д.Nigrin, GeorgNinot le Petit [Jo. ле Пети, Нюно] Носетти [Носети, Нучети], Фламинио Нола [Нолла], Джованни Доменико да [Джованни Доменико дель Джоване да] Нолле [Нолет, Нолет, Нолетто, Ноллетто] Нордвиг, Вильгельм Нотари, Анджело Новелли, Флувио Нусиоси , MateoObispo-де-лас-CharcasObispo де MichoacánObrecht, JacobOchon, JohannesOckeguem, Йоханнес [Жан де] Окна, PedroOddi, FlaminioOlagüe, BartoloméOlaso, BartoloméOliac Serra, Хуан RamónOliveira, Антонио deOlorón, Хуан deOrceau, JohannesOrdóñez, Алонсо [Альфонсо] Ордоньесы, PedroOrdóñez, RodrigoOrfeo да Фано , ЛукаОрич, ХоанОриола, Пьетро [Ориуэла, Педро де; Пере] Ортега Бельтран, Хуан ХосеОртега, ПедроОртелс, Антонио Теодоро Ортис, Диего Орто, Марбрианус де Отмайр, Каспар [Отмарус, Гаспарус] Отт [Оттлер, Оттель, Отто], Ханс [Йоханнес] Отто,[Вольфганг Отто Эгранус (?)] Пейс [Дель Пейс], Антонио (i) Пачелли [Печелли], Асприлио Пачеко Монтион, Хуан Пациотто [Пачотти], Пьетро Паоло Падилья, Хуан де Падовано [Падоано], Аннибале [Патавала Падо], Аннибале [Патавала Падьяс], Ханнибале Медиа Ченнибале. Хуан Паес де Сальседо, Франсиско Пайва, Гелиодоро де Паласиос, Висенте Палатта, Франческо Палестрина, Джованни Пьерлуиджи да Палларес, Антонио Паломарес, Фернандо Паломино, Хуан Сантьяго Памингер [Пэмингер, Сантиго Памингер, Хуан Сантьяго Памингер [Пэмингер, Панингер], Леонарден Пэмингер, Пэмингер, Панингер], Леонарден Пэмингер, Пэмингер, Панингер, Леонарден Пэмингер, Леонарден Пэмингер, Панингер, Леонарден Пэмингер Николо [Никола] Парран, Антуан Парумбиде? Парви [Парвус], Йоханнис Парвус, Йоханнес Паскуаль, Бернардо Паскуаль, ТомасПасоти, Джованни Джакомо Паскуале [Паскуали], Бонифачо Пассетто [Пасетто Фрацио], Джордано [Пазетто] Джордано [ Фра Джордан] Пастор, Мануэль Пастрана, Педро де Пати [Пати, Пати], Рожье [Роджер] Патиньо, Карлос Пауло, синьор Пайен, Николас [Колин] Пас и Альборнос, Хосе де Педисис, Габриэлис де Педроса Хиль, Хоакин Петрино [Пеэтринус], Пеэтринус [Пеэтринус] Giaches] PeletierPeñalosa, Francisco dePeñalosa, Tomás dePeñalver, AquilinoPenet, Hilaire [Hylaire] Pennequin, JeanPeraltaPeralta Escudero, Bernardo [de] Peraza [Pedraza], Francisco (I) Peraza [(II) Pedraza], Francisco (I) Peraza [(II) Pedraza], I) Пераса [Педраса], Херонимо (II) Пераса [Педраса], Хуан «эль Вьехо» Переа, Антонио деПерего, Камилло Перес Кальдерон, И.Перес Камино [дель Камино], ДиегоПерес де ла Парра, Хинес [Хуан Хинес Перес, Хуан Херонимо Перес, Хуан Перес] Перес де Медина, ФернанПерес Матерано, ХуанПерес Пертох Валентинус, Вильо Пресантиус [Вильянперес Пертох Валентинус, Винсефрес Пресолдан] АнтониоПерес Вильялобос, Мария ТерезаПерес Симено, ФабианПерес, Мартин (fl. 1537-1558) Перианес [Ибаньес, Перибаньес, Яньес], ПедроПериссоне [Пьерресон, Пирсон] Перлинио Перлицо [Пьерсон, Пирсон] Камбиопоцио Перлиасио, Перлиниа Джакузи [Пьерсон] Перлинио Джаджио, Камбиопо Пэцио Перлиасио, [Перве, Перу, Перу], Николас Песенти [Вичентино], Микеле Песенти, Бенедетто Песно, Шарль Петит Жехан [Петижан], Клод [‘Аббе’] Петрейус, Йоханнес Петри, Генрих Петруччи, Оттавиано Петриджентус [Веринонернаж], Певернаж Пэдарьяж, Пэвернаж, Пэвернаж, Пэвернаж, Органяж , Беверинген], Андреас [Андре, Андриес] Фалез, Пьер Фалез, Пьер и Беллер, Жан Филипс [Филиппс, Филлипс], Питер [Филипп, Пьер; Филиппы, Пьетро; Филипп, Петрус] Финот [Финот, Финотто], Доминик [Доминико] Пи, Паупичарро, Мельчор Пиччони [Пиццони, Писони], Джованни Пиченни, А.Пьедра Мираллес, Хоакин Пьетон, Лойсет [Алоизис, Луис, Лойс] Пьетрасанта, Плинио Пинхейро, Антонио Пионье [Пьоннье, Пионерио], Жоаннес Пипеларе, Маттеус Пирес, Васко Писадор, Диего Пизано [Паголи], Васко Писадор, Диего Пизано [Паголиа], Пласо Пизадор, Диего Пизано [Паголи] лаПланелла, Херони деПлантин, Кристоф Пласенсиа Вальс, Ламберто Пласенсиа Вальс, МарианоПлау [Блау], Генрих деПолидура Кальдерон, Лоренцо Мария ПаулиноПонс [Понк], Хуан [Иоганн, Жоанес] Понте [Жакоба] Понте [Гонтея], Понте], Адамус де [Понтанус, Адамус] Понтак, Диего де Понтио [Понцио], Пьетро [Иоганнес Петрус] Понтио, Паоло ГоттардоПорденон, Марк Антонио да [Форлано, Марк Антонио; Даль Скрипка, Марк Антонио; Далла Виола, Марк’АнтониПоррас-и-Моралес, Педро деПорта, КостанцоПорта, Эрколе [Эрколе] Портел Пейджес, Мария Джозеф Портеро, Грегорио Портес, Микель Портильо, Томас Портинаро, Франческо Порто, Педро до Портиус, Мартес Портинаро, Франческо Порто, Педро до Портуриус, Портуриус, Христофор Портури, Христо Порту, Педро до Портуриус, Христофор Портера, Христофор ПортераПрейан, ДжоаннесПреннер [Бреннер, Пиреней], ГеоргПреворст, Г.Приорис, ЙоханнесПриксенс, АдорноПуэнте, Хуан Мануэль де ла Пюлер [Пюхлер], Иоганн Пухоль Пухоль, Фелипе Пухоль, Джоан Пау Пибхон, Фелипе Пухоль, Джоан Пау Пибхон, Йоханнес Квадрис Кверчентиус Камбре, Робертус Куэсада, Антонио Куэсада, Хуан де Куэведо Навас, Маркос де Куэведо [Кебедо], Бартоломе де Квинкос, Матео де Куиньонес, Педро де Куинтиани [Кинциани], Лукрецио де Куинтиани [Кинзиани], Лукрецио де Куинтиани [Кинзиани], Лукрецио Куинтиани [Кинциани], Лукрецио Куинтиани, Херос Кесиро де Куинто, Хуан Хоуэльо, Хоуэль Куинто, Хоуэльо де Куинто, Хуан Хоуэльо [Жо Куэйро де Куинтин], Хоуэс Кесуо, Хоуэльо де Куинто, Хоуэльо де Куинто, Хоуэльо де Куинто, Хоуэсо де Кесуо, Баллестерос, Мануэль Рабанеда Рабасса, ПереРадино, Джованни Мария Рамелла, Джованни Франческо Рамирес, Хулиан Рамис де Парейя [Рамос де Пареха], Бартоломеус [Бартоломео; Бартоломе] Рампазетто, Франческо Рамполлини, Маттио Ратти, Лоренцо Раваль, Себастьян Раванеда, Франсиско Рая, Бачиллер Рэймонд, Винсент Ребело, Жоао Лоуренсо Реджис, Йоханнес [Леруа, Франческо Рэмполлини], Рэйнэс Рэгнэс [Жакан Рэгнэс], Рэйнэс Рэгнэс [Жакан Рэгнэс], Рэйнэс Рэгнэсрс [Жакан Рэгнэс], Рэньэс Рэньэс [Жакан Рэньэс] Конрад [Кунц] Райнер [Райнер], Якоб Райншал, Андреас Ренер [Райнер], Адам Ресинариус [Хартцер, Харцер], Бальтазар Ройш, Йоханнес [Иоганн] Ройтер (Рейтер, Рейттер), Освальд Ревез, Н.Рей [Рей], Франсиско [Франко] Рау [Роу], Георг Рибафреча [Ривафлеча, Ривафреча, Рибафлеча], Мартин де Рибера, Алонсо де Рибера, Антонио де Рибера, Бернардино де Рибера, Диего де Рибера, доктор Риччио, Теодорета Микель Римонте [Руимонте, Руймонте], Педро Рио, Лино дель Риос де Бике, Максимо Рипальта, Джованни Доменико Риполлес Перес, Висенте Рике, ПереРискос Бакерисо, Хуан де (4) Рискос, Хусиосе де Рискос, Хасиосе де Рискос, Хасиосе де Рискос, Хасиосе де Рискос де (2) Рискос, Хуан де (5) Рискос, Хуан Мартин [Мартинес] де (1) Ривера Ривера, Франсиско де Ривера, Педро Ривуло, Францискус де Робер [Робер, Роберус], Мартин [Мартинус] Робледо, Мельчор Роблетти, Джохованни Баттиста Рокур, Рукур], Пьер де Родио, Рокко Родригес [Родригес], Х.[см. также Санабрия] Родригес Коэльо, Мануэль Родригес Берналь, Алонсо Родригес де Гусман Валле, Симон Хавьер Родригес де Хита, Антонио Родригес де Ху Мата, Антонио Родригес, Франсиско Роэлкин [Роэлкин] Роггиус, Леонид Роэлкин [Роэлкин] Роггиус [Роггиус] ] Романо, АлессандроРомео [Ромеро], СебастьянРомеро [Розмарин; Ромарин], Матео [Матье; Матье] [Капитан; Эль Маэстро Капитан] Роре, Чиприано де Розелли [Розеллус], Пьетро [Петрум] Росселли, Франческо (см. Руссель, Франсуа) Росси [Россо], Джованни Мария де [дель] [Иль Россо] Рота, Андреа Ротта [Рота], Антонио Розе, Жан Руссель , Франсуа [Росселли, Франческо] Ровиго, Франческо [Франческино] Рой [Ле Рой], Бартоломео Рой, С.Рубини [Рубино], Патер Донато Рубио Руеда, Франсиско де Руффино д’Ассизи [Бартолуччи, Руффино] Руффо, Винченцо Руис де Эспиноса, Франсиско Руис де Морга, Габриэль Руис де Робледо, Хуан Руис Рамирес, Хуан Руис Руис Рихада, Франсиско Рамирес, Хуан Руис Рихада Техада , Хуан де Сабатан, Франсиско Саббио, Винченцо Сабино [Сабини], Ипполито Саенс де Техада, Кармен Сала, Хоскино делла Саламанка, Роке де Салас, Франсиско Саласар, Андреа де Саласар, Антонио де Саласар, Диего Хосе де Сальес, Антонио де Саласар, Диего Хосе де Сальес, Сальесо де Сальес [] , Франсиско де Салмьер, Клаудиус Салмингер [Салбингер, Салблингер], Зигмунд Сальседо, Мигель де, см. Сальседо, Мигель де Сальвадор, Моссен Сальседо [Сальседо, Сальседо, Сарзедо], Мигель де Самсон или Самсон или Самсон Сан-Джозеф Сан-Хуан-Сан-Хуан-Сан-Хуан-Сан-Хуан-де-Сан-Хуан-Сан-Хуан-Сан-Хуан-де-Сан-Хуан-де-Сан-Хуан-де-Сан-Хуан-де-Сан-Хуан-Сан-Хуан-Сан-Хуан Сируэло, Педро Санчес де Бадахос, Гарси Санчес Солана, Мария Пациенсия Санчес [Лопес] де Мора, Бартоломе Марсело Санчес, Диего Санчес, Франсиско Санчес, Хуан Санчес, Мигель Сандовал и Рохас, Франсиско де, герцог Лерма (см. Гомес де Сандовал и Рохас, Франсиско) Сандрин [Рено, Пьер] Санта-Крус, Антонио де Санта-Мария, Франсиско де Санта-Мария, Томас де [] Санкта Мария, Томас де [] Санта-Тереза, Ана Агустина де Сантьяго, Франсиско де [Вейга, Вега] [также известный как Франсиско де Вега; см. «Вега, Франсиско де»] Сантини, ПроспероСантос, Доминго де лосСанц Санс де Паломарес, Джулиана Мария Санс Морено, Педро Фермин Сармьенто де Акунья, Диего, И Конде де Гондомар Сарт, Хосе Сартон, Франсан Сарториус, Паулюсарне Шварце, Джоаннес Сартори, Паулюсарне Сартиус, Бальдассарье Франсиско де Скалетта, Орацио Сканделло [Сканделли], Антонио [Сканделлус, Антониус] Скарабелли [Скарабелли], Дамиано Скарлатти, Доменико [Джузеппе Доменико] Сцелут [Шельвиус], Иоаннес Шаффен [Скаффен], Генриус [Генрикус] Энрикус Энрикс, Энрико Скиветиа, Генрих Скиветиа Джулио [Скьяветич, Юлие] Ширрентинджер, Николас Шиети [Скьетти], Чезаре Шмидт [Эсмит, Смит] Комапосада, Гаспар Шнеллинджер [Снеллинджер], Валентин [Вейт] Шёффер [Шёффер], Петер, Шеррентер [Шёффер], Питер-младший, Шёндерфель, Филипп, Филипп Шёндорф [Шондорпп], Филипп Шёндорф [Шондорпп] Грегориус] Шениг [Шонек], Валентин Шрамм, Мельхиор Шюттпахер, Христофор Шварц, А.Швертель, Иоганн Скотто, Джироламо Скотто, Паоло Седано Сегарра и Колом, Джозеф [Хосе] Сеньи, Хулио [Хулио де Модена; Биондин] Сеговия, Хуан де Сеге Диес, Мария Гертрудис Тереза ​​Хосефа (см. Ласег Диес, Мария Гертрудис Тереза ​​Хосефа) Сегу Диес, Мария Тереза ​​Бернарда (см. Ласег Диес, Мария Тереза ​​Сальмауэль Сальмауэль де Селмауэль де Селмауэль [Селмауэль Сальмауэль]) де Антонио Сельма Пелайре] Сенент, Висенте Сенфль [Сеннфл, Сеннфли, Сенфелиус, Сенфлиус], Людвиг Сепульведа, Франсиско де Секейрос Аймон, Мария Антония (см. Визарро Аймон-и-Секейрос, Мария Антония) Франс Сесирасише Сосера Сосера Сосинье, Мария Сосайшера Сосинье Жан Северино, Джулио Сибен, Д.Бенигнус Сиелузо Руффо Сигуэнса, Фрай Хосе де Силос, Франсиско Сильванус [Сильванус], Андреас Симон Феррариенсис Симонелли, Маттео Сискар [Сискар, Искар], Хуан Соарес, Фернандо ГонсалвешСоарес, Мануэль Сойерс, Сойер Сойер, Андрес Сойер, Андрес Сойер, Андрес Сойер, Андрес Сойер, Андрес Сойер, Сойер, Андрес , Антонио [Франсиско Хавьер Хосе] Сопуэрта, Мигель де Сориа, Алонсо де Сориа, Хуана де Сориа, Маэстро Сориано Фуэртес, Индалесио Сориано [Суриано, Суриани, Сурианус], Франческо Состоа, П. [Состоа Сулоага, Мануэль?] Сойноа, Джованни? ] Сото де Ланга, Франсиско Сото Хоркера, Педро де Сото, Франсиско Сулиарт [Сулиарт, Свилларт], Карол Спатаро [Спадарио], Джованни [Спатариус, Джоаннес] Спейлиер, П.Spinacino, FrancescoSpinello, NicoloSpontone, BartolomeoSporer [Sporrer, Spohrer], ThomasStabile, AnnibaleStadlmayr [Stadlmair, Stadelmaier, Stadelmayer, Stadelmeyer], Johannstampa del Stepanés, Prada, Prado, Stockpémère, Praha de Gardanoe [] , Йоханнес де [Жан] Стольцер [Штольцер, Шольцер], Томас Стомиус [Мулинус, Мулинг], Йоханнес Стриджио, Алессандро Стрингари, Антонио [Патавинус, Антониус Стрингариус] Стубер [Стуберус, Стубер], Конрад Суарес, Валего Суарес [Ксуарес] Валериано] Сумайя, Мануэль [Сумайя, Мануэль] Сусато, Тилман Сусато, Тилман [Тилман] Свелинк [Свелинк, Цвелинк, Свилинг, Свилинг, Свелинг, Свелинг], Ян Питерсоун Симон [Саймон], П.Табарес [Таварес, Табарес, Таварес, Таварес], Мануэль [Маноэль] Таберниэль, Артус Тафалла, Педро де [Педро де Уарте] Талья, Пьетро Таламантес, Хайме Тапиес [Тапиас], Хауме-АнхельТапис, Марисона Беатебанас, Марисона Беатебана [ Иполити, Иполито] Таварес, Мануэль (см. Табарес, Мануэль) ТехадаТехеда, Алонсо деТехедор Апарисио, ФрансискаТелес, КристобальТелло, МигельТерци, Джованни АнтониоТеста, ЛеонардоТестиборе, Ж. .Тибуртино, Джулиано [Джулиано Бонаугурио да Тиволи] Тинкторис, Йоханнес Тини, Франческо и Эреди ди СимонТини, Франческо и СимонТини, МикелеТоди, Дж. ДаТоллис де ла Рока Лопес де Айльон, Матео Андрестиор Шенесонс, Михаэль Томасильсонс, Себасийсонс; см. Эрнандес де Тордесильяс, Алонсо и Педро Торисес [Торизес], Алонсо де [Алонсо се Бельмонте, Алонсо Родригес де Торисес, Хосе Алонсо де ТориТорнар [Торг], Роберто [Тернер, Роберт] Торнель, Тадео Торнери, Джакомо Торнери, Джакомо Торнери, Джакомо Торнери де Торке, Даниэль Торре, Франсиско де ла Торре, Хуан де ла Торрентес, Андрес де Торрес Мартинес Браво, Хосе де Торрес Роша, Хуан де Торрес, Андре де Торрес, канониго Торрес, Мария дель Сокорро Торрес, Мельхиор де Торресо, Альхиор де Торресо, Альхиор де Торресо, Альхиор де Торрихос, Альхиор де Торрихос (II) Трабаци, Джованни Мария Трактатус, Агустино Традате, Агостино Трейдинген, Якоб Трести, Фламинио Триана, Хуан де Трофео [Де Троффе], Ружье Тромбетти, Асканио [Каваларо, Каваллари, дель Корнетто] Тромбончино [Тромбонсин и др.], Бартоломео Тросильо [Тросильо], Бартоломеу Троя, Альфонсо де Трухильано, Руфино Трухильо, Алонсо де Тубал, Адриан Тудуал [Тугдуал, Тугдуало] Туньон, Эстебан де Туньон, Р. К. Турнандограф, Джо Турландограф, Педро-де-Турландограф, Джо Турландограф, Педро-де-Турландограф, Джо Турландограф, Джо Турландограф … Stelliolae, ad Portam RegalemTzamen [Aquanus], ThomasÚbeda Castelló [Casteloy], Gasparbeda Montes, José MaríaUffererii, Giovanni Damasceni [Ufferer, Johann Damascenus; Ауфрери, Оффериус] Угена, ХоакинаУльхарт [Ульхард], Филипп Унтерхольцер [Андерхольцер, Нидерхольцер], Руперт [Рупрехт] Урреда / э, Хуан де (см. Вриде) Урроз, Хосе де Утендал, Александр Вадо [Бадо-дель-Ваанет] Энрикес де Вальдес, Диего де Вальдивиа, Хуан Паскуаль Валера, Хуан де Вальядолид, Педро де Валле, Хосе дель Валле, Мануэль дель Ван Уайлдер [де Вильдре, Ванвильдер, Ван Виллендер, Сварщик, Уайлд, Вильдро, Уиллендер, Сварщик, Уайлд, Вильдро, Вайльде, Вакаресано, Вакаресано, Варесаго, Филип Варесакос, Филип Варесан , Вассаделли, делла Басса, де Бассеа], Бертрандус Варела, Антонио Варгас [Баргас], Хуан де (?) Варгас [Баргас], Урбан де Варотто, Микеле Васкес [Васкес], Хуан Васкес, Антонио Ваз да Коста [Баэс-да-Коста, Баэс-да-Коста, Дакоста, Ваз де Акоста], Афонсу [Альфонсо] Васкес, Альфонсо Васкес, Франсиско Васкес, Марин Векки, Орацио Векки, Орфео Веколи, Франческо Веколи, Реголо Вегга, Франсиско Веколо, Марсиско Веколо, Марьяго Векгио, Франсиско Вексио, Марьяго Векгио, Марьяго Векгио, Франсиско Векгио, Марьяго Векжо, Марьяго Векгио, Марьяго Векгио, Марсиско Векгио, Марьяго Векгио, Марьяго Векгио, Марьяго Векгио, Марьяго Веггио, Марсиско Веджио, Марьяго Веггио, Марьяго Веджо, Марьяго Веггио, Марьяго Веджо, Марьяго Веггио, Марьяго Веджо, Марьяго Вегу Мария Хавьера Веласко, Изабель де Веласко, Мариана Роса де Велес де Гевара, Франсиско Велес, Франсиско Венегас де Хенестроса, Луис Венто, Иво де Венчур, Джо.а-ля Вентури дель Ниббио, Стефано Вердело [Deslouges], Филипп Вердьер Вердонк [Вердонк, Вердонк, Вердонк], Корнелис Вердонк, Ян [Ян] Верду-и-Ландивар, Хосе Вердуго де Арредондо Родригес, Марьяэрэлэсэс, Мерседес Вермонерель Вирджас, Мерседес Вермонерель Вергес, Мельорез Вирджас, Мерседес Вирдьерес, Тереза ​​Вильгес , Пьер [l’aîné] [Vermont primus, Vermond seniorem] Веспа, Джироламо Виадана [Гросси да Виадана], Лодовико Виадана, Берардо Марчезе да Вибанко, Хуан Висенте Сервера, Франсиско Висенте, Херонимо Вичентино, Викторида Вичентино, Джеронимо Вичентино, Николя Вичентино, Джеронимо Вичентино, Никола Вичентино Мартин Видалес, Франсиско де Вила, ПереВильчес, Бартоломе Вилья де Рей, Франсиско де Вилья; см. Вила, ПереВильялар, Андрес де Вильялобос, Франсиско Вильялобос, Хуан де Вильялонга [Вилалонга], Пау Вийланова, Джованни Баттиста Вильянуэва, Мартин де Вильяреаль, Габриэль де Вильяверде, Энрике Мануэль Вильфонильс, Антонио де Вильфонильс [Вильфонтильо, Дженесин де Вильяверде] Вильфонтильо [Вильфонтильо, Антонио де Вильо де Виллэверде][Пьер] де Винснет [Винсентиус дю Брюке] Винченти, Алессандро Винченти, Джакомо Винченти, Джакомо и Риккардо Амадино Винчи, Пьетро Виндерс [Вендер, Вендерс], Джеронимус Виньямата, Моссен Виньес, Переован де Виироттиан [Джиаду Виироттиан] [Джиаду Виреттиан] [Джиаду Виреттиан] , Филиппо Витория [Виктория], Хуан де Витория, Педро де Виуда Англада и Андрес Лоренсо Виванко, Себастьян де Визарро (Бисарро, Писарро) Аймон (Аймон, Имон) и Секейрос, Мария Антония Голосование, голосование Антонии, голосование Антонии, голосование голосом Антония, голосование за голосование Антония, голосование голосом , Voit], MichaelVoit, HansVorsterman, GuillaumeVos [Voz], Laurent deWaelrant [Waelrand], Hubert [Huberto] [Waelrandus, Hubertus] Вальтер [Walther], Johann [Johannes] (i) Wannenmacher [Vannius], JohannesWeerbeck ], Гаспар [Джаспар, Гаспарт] ван Веррекор [Вераре, Верекор, Веррекор, Веррекоренсис], Матиас [Матиас] Херманн [Матиас ФиаменгоВерт [Вуэрт], Джашес [Яхес] де Виллаерт, Адриан Висм, Николас де Вреред [Юреда] ] Wü st [Wiest, Wiestius; Обскоен], Пол [Паулюс] Ксерес, Уртадо де Ксименес де Альфаро, Гарссиас Ксуарес (Хуарес), Алонсо Янгуас, Франсиско Антонио де Икарт [Хикарт, Хикаерт, Икарт, Якарт], Бернхард [Бернар, Бернардус] Илларио, Илларио [, Илларио], Илларио [ Хуан [Йоханнес], см. Илларио Иньигес, Педро Исоре [Исоре], Гийом Сакариас Хуан, Франсиско Заккони, Лодовико [Джулио Чезаре] Захария [Заккария, Захариис], Чезаре де Саламелья [Саламельяна Франс], Заламелья Ссолиханис, Заламелья Ссолиханис, Ссолиханис, Ссолиханис, Ссолиханес, Ссолиханис, Ссолиханес де Портезио [Агостин да Портезе], Агостино [Августин де] Заннетти, Алоизио Заннетти, Бартоломео Занотти, Камилло [Иоаннотус, Камилл; Каннатий, Камилл; Канотий, Камилл] Зафелиус [Запфелиус, Запфл], Маттиас [Маттеус] Заппано, Эрколе Заппини, Проперцио Зарлино, Джозеффо [Джозеффо] Зессо, Джованни Баттиста Зилетти, Франческо Зинделин, Стефан Зинссмейстер, Леонард Зинделин, Филипп Зинссмейстер; Зирлерус, Стефан; Цирлер, Штеффан; Zyler, S] Zoilo, AnnibaleZorita [orita], Nicasio Zucchini [Zucchino, Zuchino], GregorioZuola, Gregorio de

Байрон Кэри: краткая биография и карьера — Společnost

Dne i povíme o úža né ženě, která u pěla v mnoha vých nahách.Кэри Элизабет Байрон — это новая американская телевизионная современная, умелкая и очаровательная. №

Обсах

Dnes si povíme o úžasné ženě, která uspěla v mnoha svých snahách.

Кэри Элизабет Байрон — это обновленная американская телевизионная современная модерация, умелкая и общительная. Nejznámější divák z televizního seriálu «Разрушители мифов».

ivotopis a raná léta

Byron Carey se narodil 18.Просенс ​​1974 — Сан-Франциску — Калифорния — США.

Jako dítě se jako malá dívka začala zajímat o kresbu. Dívka studovala на střední škole Los Gatos, kterou absolvovala s vynikajícími známkami. Poté dívka vstoupila na univerzitu, kterou v květnu 1988 promovala s vyznamenáním a získalaiplom v oboru sochařství a kina.

Po získání vzdělání se Carey začala zapojovat do cestovního ruchu, cestovala hlavně po jižní Asii, navštívila také Himaláje. Po návratu se podílela na několika uměleckých projektech.

Kromě toho byla Byron tajným zaměstnancem různých obchodních společností, sledovala sortiment a správnost cen.

Проект «Разрушители мифов»

В телевизионном проекте «Разрушители легенд» Байрон Кэри объявляет, что яко соучест «меншич торпедоборца» в тебе с Грантем Имахарам и Тори Беличи. kontrole mýt a městských легенда.

Байрон, как показано на рисунке, показывает, что «M5 Industries» имеет новый замкнутый номер, после того, как была сделана новая поставка, теперь есть новые специальные предложения и новые предложения.

Hned první den v práci byla Byron požádána, aby pomohla provést Experiment s názvem «vakuová toaleta», главным элементом здесь было бы вытворять umělý000 модель jejížího «?»

— Byl jsem najat kvůli mému «zadku».

Ve druhé sezóně přehlídky se Carey Byron, jehož fotografie již byla uvedena v galerii nejlepších zaměstnanců společnosti, chovala před kamerami sebevěžíží »

В половину года 2009 настоупила Кэри на матерской довольной, которая была по доброй своей дочери наградила Джейси Комбс, в начале 2010 года Байрон выступил властной выставкой, где была выслана на американском канале.

spěchy ve výtvarném umění

Podle televizní moderátorky každý den vytváří nové dílo, jinak se prostě zbláznila. Sochařství a malba jsou v popředí života Byrona Careyho.

Облицованные материалы Carey jsou polymerová hlína, dřevo a kvaš.

Байрон удржуе официальную сеть, кде si můžete prohlédnout fotografie díla jejího sochaře.Také v roce 2004 uspořádala televizní moderátorka svou osobní výstavu s názvem «Stay Doll» (в приложении из английского «ztracená hračka»), где были представлены все изображения. Выстава се конала в галерее Anno Domini.

Кэри Байрон, когда ты покрашиваешь меня в виртуальный ящик, в другом месте, в другом месте, в другом месте, в другом месте, в другом месте, где ты находишься в сети.

Кэри таке ведла, že vytváření soch pro ni je skutečným potěšením, které může delat ve svém volném čase.

Představení v jiných projektech a osobním životě

Spolu s týmem Legend Busters, так как телевизионная современная конвенция Gen Con была такова, что позвольте мне стать ведущим «Letter Tonight».

V roce 2006 byl Byron dotazován a vyfotografován pro pánský časopis FHM. Podle výsledků hlasování získala Byron Carey 68. Místo v seznamu «100 nejsexi žen na světě».

В росе 2007 была еречка позвана яко хозяин на Portland Rod & Custom Show а или на более поздней выставке Кэри объявила в программе I-CON.

Кроме все выше обнаружены úspěchů herečka dostala nabídky hrát ve filmech více než jednou, ale všechny byly Carey Byron odmítnuty. Filmy jsou něco, co ji vůbec nezajímá.

V osobním životě televizního moderátora je vše v pořádku. Кэри ж вдана за Урича Паула, в роче 2009, 28. червна, мель пара, прямо прото Кэри опустила проект «Разрушители мифов».

Během své slavné kariéry dosáhla Byron Carey značných výšek в телевидении и в области výtvarného umění.Vždy dokázala dělat to, co duše žádá, a to je nejdůležitější věc v životě každého kreativního člověka.

adam% 20j% 20mckay фото на Flickr | Flickr

новое сообщение icnflickr-free-ic3d pan white

• Проводить исследования
  • Последние фото
  • В тренде
  • События
  • Общество
  • Flickr Галереи
  • Карта мира
  • Поиск камеры
  • Блог Flickr
• Отпечатки
  • Принты и настенное искусство
  • Фотокниги
• Получить Pro

• • Загрузить
  • Авторизоваться
  • Зарегистрироваться
  • Авторизоваться
  • Проводить исследования
  • В тренде
  • События
  • Общество
  • Flickr Галереи
  • Блог Flickr
  • Принты и настенное искусство
  • Фотокниги
  • Получить Pro
  О Вакансии Блог Разработчики Методические рекомендации Помощь Справочный форум Конфиденциальность Условия Печенье английский
  • Проводить исследования
  • В тренде
  • События
  • Более
  Более

  Теги адам% 20j% 20mckay

  • Около
  • Вакансий
  • Блог
  • Разработчики
  • Руководящие принципы
  • Конфиденциальность
  • Условия
  • Справка
  • Сообщить о нарушении
  • Справочный форум
  • английский
  • SmugMug + Flickr.