Ступичный подшипник фото: Подшипник ступицы: надежная опора колеса

Содержание

Ступичный подшипник

Ступичный подшипник — деталь, обеспечивающая крепление колеса к ступице или поворотному кулаку, объединенному в единую конструкцию со ступицей.

Ходовая часть

Традиционно различают два типа ступичных подшипников — шариковые радиально-упорные и роликовые конические. С середины прошлого века однорядные подшипники вытесняются более прогрессивными подшипниками типа HUB (Hub Unit Bearings).

Особенности эксплуатации ступичных подшипников

В автомобиле ступичные подшипники подвержены экстремальным нагрузкам: высокие перепады температур, различные влияния окружающей среды (не в последнюю очередь соль), а также, в результате ударных нагрузок при попадании колеса в яму, из-за рывков привода, тормозов и рулевого управления. Колесо должно вращаться без люфтов, с допустимым шумом и минимальным трением.

Поколения ступичных подшипников

Ступичные подшипники применялись еще в конструкции подвески карет. По мере развития автомобилей и увеличения средней скорости их движения ступичный подшипник неоднократно подвергался инженерному переосмыслению, чтобы сделать узел, находящийся в постоянной жесткой эксплуатации, более надежным и ремонтопригодным. На данный момент различают четыре поколения ступичных подшипников, каждый из которых можно встретить в конструкции более или менее современного автомобиля.

Некоторые современные ступичные подшипники оснащены многополюсным магнитным кольцом АБС, поэтому при хранении необходимо избегать воздействия магнитных полей. Компания СХ поставляет такие подшипники с металлической защитной крышкой из специальной легированной стали для защиты от размагничивания.

Подшипник должен монтироваться таким образом, чтобы полюсное кольцо было обращено к сенсору датчика оборотов.

Ступичные подшипники однорядные

Однорядные ступичные подшипники бывают двух видов: шариковые и роликовые конические. Особенностью данных типов подшипников являются большие расстояния между эффективными центрами приложение нагрузок.

Основными неудобствами таких подшипников являются: необходимость создания предварительного натяга при работе со ступичным узлом; сложность установочного процесса; необходимость смазки подшипников.

Подшипники типа HUB

С середины прошлого века однорядные подшипники вытесняются более прогрессивными ступичными подшипниками типа HUB (Hub Unit Bearings). Сегодня такие подшипники чаще всего находят применение в ступицах грузовых автомобилей и автомобилях повышенной проходимости.

Ступичный узел HUB-I представляет собой цельный узел, состоящий из двухрядного радиально-упорного шарикового или двухрядного роликового конического подшипников. Основными компонентами являются внешнее кольцо, два внутренних кольца и комплект шариков или роликов с оптимально подобранными зазорами. Угол контакта подшипника оптимизирован, исходя из существующих нагрузок конкретных марок и моделей автомобилей.

Подшипниковый узел типа HUB-I снабжен уплотнениями и заполнен пластичной смазкой на весь срок службы ступичного узла. Фактически ступичные узлы HUB-I были разработаны в конце 60-х годов прошлого века, как следствие растущего интереса со стороны автомобильной промышленности к собранным ступичным узлам с установленным предварительным натягом, что обеспечивало простоту их установки в условиях конвейерной сборки.

Ступичные узлы HUB-I, предназначенные для установки на автомобили с системами ABS, могут быть оснащены специальным датчиком ABS. Основными преимуществами, в сравнении с однорядными подшипниками, являются: установленный преднатяг облегчение процесса установки отсутствие регулировочных прокладок-распорок в узле отсутствие необходимости дополнительной смазки подшипников компактность ступичного узла

Ступичные узлы HUB-II разработаны на основе опыта эксплуатации подшипников HUB-I. Принципиальное их отличие состоит в наличии специального фланца на внешнем кольце подшипника. В зависимости от модели фланец имеет шпильки или отверстия под болтовые соединения и может быть прикреплен к ступице колеса или тормозному диску. Остальные детали аналогичны элементам, используемым в ступичном узле HUB-I.

Ступичные узлы HUB-II обычно применяются с вращающимся внешним кольцом на неведущих передних или задних осях автомобиля. Для ведущих осей доступен альтернативный дизайн подшипника. В этом случае, внешнее кольцо крепится к элементам подвески автомобиля, а внутреннее кольцо вращается. Датчик ABS может быть интегрирован в конструкцию ступичного узла.

В сравнении со ступичными узлами предыдущего поколения подшипники HUB-II имеют ряд преимуществ, а именно: простота установки уменьшение веса и размеров ступичного узла

Дальнейшим развитием подшипников HUB-II явились ступичные узлы HUB-III. Оба кольца таких подшипников, и внешнее и внутреннее, имеют фланцы. С целью избежать коррозии в местах сопряжений, узел имеет специальное гальваническое покрытие. Динамически распределяемая несущая нагрузка максимизирована за счет использования отдельного внутреннего кольца для одного из рядов тел качения. Внутренне кольцо устанавливается на полуось за счет шлицевого соединения, которое передает крутящий момент. Дополнительно, внутреннее кольцо фиксируется в осевом направлении. Внешнее кольцо крепится к ступице. Вращающееся внутренне кольцо предназначено для крепления к тормозным дискам. Присоединительные размеры ступичного узла специфицированы под конкретную марку и модель автомобиля. Как и предыдущие поколения ступичных узлов HUB-III наполнен пластичной смазкой на весь срок службы подшипника. Кроме того, данный узел допускает установку различных видов манжетных уплотнений, выбор которых определяется общими условиями эксплуатации ступичного узла.

В соответствии с требованиями покупателя, данный узел имеет возможность установки датчика ABS, или только одного многополюсного магнитного кольца на вращающийся элемент ступичного узла. Основной отличительной особенностью данного типа ступичных узлов является низкое значение радиального биения, что значительно уменьшает вибрации колеса при торможении. Кроме того, шлицевое соединение упрощает монтаж и демонтаж подшипника, обеспечивая при этом высокую точность посадки.

🚘 Замена переднего ступичного подшипника на Ладе Гранта своими руками. Фото

Подшипник передней ступицы Лада Гранта двухрядный, достаточно надежный узел и обычно не требует какого либо дополнительного обслуживания или ухода. Подшипник меняется по износу, который можно определить по шуму, который исходит от него при качении колеса, либо когда колесо имеет люфт по вертикальной или горизонтальной оси.

При выпрессовске подшипника ступицы из своего посадочного места он разрушается, поэтому эту процедуру производят исключительно при необходимости ремонта узла.

Если вы решились провести замену ступичного подшипника, то помимо обычного слесарного инструмента обязательно приобретите оправки, либо специальные съемники передних ступичных подшипников, предназначенных для Лада Гранта. В противном случае у вас могут возникнуть проблемы при выпрессовке старого подшипника и запрессовке нового, что может привести к остановке колеса в движении или разрушению подшипника, что в свою очередь может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Помимо съемника вам потребуется головка на «30», ключ на «17» «12», «19» или головки аналогичного размера, зубило не большого размера или пробойник, съемник стопорных колец, отвертки, молоток, домкрат и баллонный ключ. Дополнительно может пригодиться съемник рулевых наконечников.

Ставим автомобиль на ручной тормоз и поднимаем на домкрате. После подъема автомобиля обязательно установите под домкрат страховку в виде снятого с автомобиля колеса или специального упора для предотвращения падения автомобиля и последующих травм.

Плоской отверткой или тонким зубилом отжимаем пружинный фиксатор ступичной гайки.

Торцевой головкой на «30» с применением большого рычага откручиваем ступичную гайку.

Применяя рожковый или накидной ключи размером на «17» откручиваем два болта крепления суппорта.

Разводим тормозные колодки отверткой и снимаем суппорт с диска. Суппорт закрепите нейлоновой стяжкой или проволокой к пружине передней подвески, чтобы исключить его повисание на тормозном шланге.

Используя ключ на «12» откручиваем болты крепления переднего диска и снимаем его. Если диск прикипел, обработайте посадочное место WD-40 и через деревянный брусок обстучите его вдоль места посадки молотком.

Используя ключ на «17» или торцевую головку аналогичного размера откручиваем болты крепления шаровой опоры.

Используя ключ на «19» и съемник рулевых наконечников снимаем рулевой наконечник.

Далее, при помощи головки на «19», выбиваем ступицу из посадочного места.

Используя съемник стопорных колец или тонкогубцы, вынимаем стопорные кольца переднего ступичного подшипника с обеих сторон.

Применяя специализированную оправку или съемник переднего ступичного подшипника выпресовываем старый подшипник из своего посадочного места.

→ Получите полезные материалы для Лады Гранта

Спасибо за подписку!

Используя все тот же съемник ступичного подшипника выпресовываем из ступицы внешнюю часть подшипника.

Устанавливаем новое внутреннее стопорное кольцо на поворотный кулак.

Используя все тот же съемник переднего ступичного подшипника, запрессовываем в свое посадочное место новый подшипник. Здесь есть небольшая хитрость, если хорошо охладить новый ступичный подшипник в холодильнике, а еще лучше в морозильной камере то установить его на автомобиль будет значительно проще.

Не забудьте так же смазать посадочное место консистентной смазкой, например Литол 24, что так же упростит процесс запрессовывания нового подшипника на свое место. Не забудьте поставить наружное стопорное кольцо на место!

После возвращения на место нового ступичного подшипника запрессуйте съемником ступицу в подшипник.

Далее производим сборку узла в обратной последовательности. Возвращаем на место рулевой наконечник и шаровую опору.

Обязательное условие, при обратной сборке обязательно используйте новую ступичную гайку, потому что повторное ее применение не допускается регламентом по замене запасных частей завода изготовителя и данная гайка является расходным материалом.

Установка нового переднего ступичного подшипника позволит вернуть былой комфорт при управлении автомобилем, а так же сделает поездки на нем более безопасными, поскольку неисправный подшипник с высокой долей вероятности может быть причиной дорожно-транспортного происшествия.

7.176 Ступица колеса Стоковые фото, картинки и изображения

Подшипники различных типов, изолированные на белом фоне. 3d иллюстрацияPREMIUM

3d визуализация. автомобильные подшипники автозапчасти. подшипник на темном фоне. ступичный подшипник для грузовиков, тяжелых и легковых автомобилей. ПРЕМИУМ

3D-рендеринг. автомобильные подшипники автозапчасти. конический роликовый подшипник, изолированные на белом фоне. ступичный подшипник для грузовых, тяжелых и легковых автомобилей.PREMIUM

Набор круговых диаграмм. коллекция красочных диаграмм с 2,3,4,5,6 разделами или шагами. круговые иконки для инфографики, пользовательского интерфейса, веб-дизайна, бизнес-презентации. векторная иллюстрация.ПРЕМИУМ

Крупный план стального тормозного диска в автосервисе. концепция замены колесных колодок в гараже. PREMIUM

Новая ступица в сборе с подшипником. это часть подвески автомобиля на сером фоне с градиентом. концепция новых автозапчастейPREMIUM

3d рендеринг. автомобильные подшипники автозапчасти. конический роликовый подшипник, изолированные на темном фоне. Подшипник ступицы для грузовых, тяжелых и легковых автомобилей.PREMIUM

Мяч на синем фоне. запасные части.PREMIUM

Велосипедное колесо. простая плоская векторная иллюстрация значка. символ линии контура — редактируемый штрих. PREMIUM

Набор иконок автозапчастей. изометрическая иллюстрация 25 частей автомобиля векторные иконки для веб-сайтовPREMIUM

Подшипники различных типов, изолированные на белом фоне. 3d иллюстрацияPREMIUM

Дисковая тормозная система для высокоскоростного велосипеда, перфорированный диск и суппорт, mtb, крупный план, эффективность торможения горного велосипедаPREMIUM

Автомобильные летние шины на белом фоне. 3d illustration.PREMIUM

Значки частей и компонентов велосипеда.PREMIUM

Автозапчасти — крупный план нового нержавеющего черного металла дистанционный адаптер проставка ступицы колеса автомобиля на черном фонеPREMIUM

Две стальные шарикоподшипниковые ступицы для автомобильного колеса, изолированные на белом фоне

Велосипедный наборPREMIUM

Старое оранжевое колесо, висит снаружи, пасмурный день в австрийских АльпахPREMIUM

Крупный план сцены повторной сборки деталей подшипника качения. концепция производства тяжелых механических деталей.PREMIUM

Новые роскошные черные легкосплавные диски, спортивные с тонкими спицами, копия изображения на черном фоне. PREMIUM

Велосипедные дисковые тормоза крупным планом, серый металлический диск, прикрепленный к велосипедному колесу, эффективные популярные тормоза для горных велосипедов. гидравлические дисковые тормоза на велосипедном колесе, велосипедные спицы серый фонPREMIUM

Подвеска автомобиля и тормозная система изолированы на черном фоне.PREMIUM

Гидравлический передний дисковый тормоз на горном велосипеде с велосипедной ступицей, суппортом и спицами.PREMIUM

Велосипеды. бесшовный векторный рисунок с деталями велосипеда. PREMIUM

Мяч на синем фоне. запасные части.ПРЕМИУМ

3D визуализация. автомобильные подшипники автозапчасти. конический роликовый подшипник, изолированные на белом фоне. ступичный подшипник для грузовых, тяжелых и легковых автомобилей.PREMIUM

Подшипники различных типов, изолированные на беломPREMIUM

Круговая диаграмма в виде круга. значок сегментов вектора. иллюстрация схемы в срезах. PREMIUM

Комплект велосипедных колес с шинами и спицами. компонент иконки велосипеда. векторная иллюстрация на белом фонеPREMIUM

Автомобильные летние шины на белом фоне. 3д иллюстрация.ПРЕМИУМ

3д рендеринг. автомобильные подшипники автозапчасти. новый и старый конический роликовый подшипник, изолированные на белом фоне. ступичный подшипник для грузовых, тяжелых и легковых автомобилей.PREMIUM

Блестящая велосипедная ступица на треснувшей технической поверхности. Сгенерировано 3D.PREMIUM

Зубчатая коронка чистого велосипеда.PREMIUM

Подшипники разных типов в ряд изолированы на беломPREMIUM

3D-рендеринг. автомобильные подшипники автозапчасти. конический роликовый подшипник, изолированные на темном фоне. ступичный подшипник для грузовиков, тяжелых и легковых автомобилей. PREMIUM

Фотография трех роликовых втулок для игольчатых подшипников, изолированных на белом фоне. PREMIUM

Закройте сцену частей шарикоподшипника. концепция производства тяжелых механических деталей. PREMIUM

Подвеска автомобиля и дисковая тормозная система. 3D визуализация изображения.ПРЕМИУМ

Роликовые подшипники на темном фоне. запасные частиPREMIUM

Велосипедный завод, сборочная линия, установка цепейPREMIUM

На белом фоне расположены разнообразные подшипники и ролики широкого спектра применения, от автомобильных ступиц до натяжителей ремней двигателяPREMIUM

Новая ступица в сборе с подшипником. это часть подвески автомобиля на сером фоне с градиентом. концепция новых автомобильных запчастей. ПРЕМИУМ

3D-рендеринг. автомобильные подшипники автозапчасти. конический роликовый подшипник, изолированные на сером фоне. Подшипник ступицы для грузовых, тяжелых и легковых автомобилей. PREMIUM

Автомеханик устанавливает датчик во время регулировки подвески.PREMIUM

3D-рендеринг большой группы шин на желтом фонеPREMIUM

Элемент велосипеда. велосипедный постер. реалистичная картина. vector illustration image.PREMIUM

Консистентная смазка подшипника и штифта электрического ротора. сервисное обслуживание деталей двигателя. темный фон.PREMIUM

Крупный план части шарикоподшипника в разрезе. концепция производства тяжелых механических деталей.PREMIUM

Макро фото роликовой втулки для игольчатых роликоподшипников, изолированных на белом фоне. ПРЕМИУМ

Бесшовный векторный рисунок велосипедов с деталями велосипеда. ПРЕМИУМ

Автозапчасти — крупный план нового нержавеющего черного металла дистанционной проставки ступицы колеса автомобиля . на черном фонеPREMIUM

3d визуализация. автомобильные подшипники автозапчасти. конический роликовый подшипник, изолированные на белом фоне. Подшипник ступицы для грузовых, тяжелых и легковых автомобилей. PREMIUM

3D-рендеринг. автомобильные подшипники автозапчасти. подшипник на темном фоне. ступичный подшипник для грузовиков, тяжелых и легковых автомобилей. ПРЕМИУМ

Крупный план деталей цилиндрических подшипников качения. концепция производства тяжелых механических деталей.ПРЕМИУМ

Яркий цветной рисунок колеса.ПРЕМИУМ

Черные проставки для легкосплавных дисков, автозапчасти для тюнинга автомобилей и уменьшения вылета колес.ПРЕМИУМ

Проверка автомобильной подвески и проверка тормозов в автосервисе.ПРЕМИУМ

3D визуализация. автомобильные подшипники автозапчасти. конический роликовый подшипник, изолированные на белом фоне. ступичный подшипник для грузовиков, тяжелых и легковых автомобилей. ПРЕМИУМ

3D-рендеринг. автомобильные подшипники автозапчасти. подшипник на темном фоне. Подшипник ступицы для грузовых, тяжелых и легковых автомобилей.PREMIUM

Новые оригинальные запчасти высокого качества. новая оригинальная ступица с подшипником. новые оригинальные запчасти как гарантия качества, долговечности и надежности.ПРЕМИУМ

Проверка автомобильной подвески и проверка тормозов в автосервисе. backgroundPREMIUM

Шины, нарисованные в векторе. изолированные на белом фоне. PREMIUM

Автомобильные резиновые автомобильные шины и ободья. каркасная низкополигональная сетка векторная иллюстрация. концепция ремонта автосервиса. ПРЕМИУМ

Ступица колеса грузовика с тормозом. ПРЕМИУМ

Крупный или большой корпус подшипника для тяжелых промышленных работ.

Москва, Россия — 11 августа 2019 г.: настенная коллекция старинных ржавых автомобильных колпаков ретро-автомобилей. PREMIUM

Автомобильная резиновая автомобильная шина и обод. каркасная низкополигональная сетка векторная иллюстрация. концепция ремонта автосервиса.PREMIUM

Ступица колеса грузового автомобиля с тормозом. изолированные на белом фонеPREMIUM

Дисковый автомобиль крупным планом — механик откручивает автомобильные детали во время работы под поднятым автомобилем — концепция обслуживания автомобиляPREMIUM

Автомеханик устанавливает датчик во время регулировки подвески. PREMIUM

Ведущий вал автомобиля, подшипник, колесный болт и шарнир рулевой рейки снять для проверки сервисные работы в гаражеPREMIUM

Велосипедный элемент. велосипедный постер. реалистичная картина. vector illustration image.PREMIUM

Закрыть колесо велосипедаPREMIUM

Группа новых шин для продажи в шинном магазинеPREMIUM

Профессиональный механик возле центра колеса, сход-развал, установленный на каждой шине для центра вождения. развал-схождение в гаражеPREMIUM

3d визуализация. автомобильные подшипники автозапчасти. конический роликовый подшипник, изолированные на фоне. Подшипник ступицы для грузовых, тяжелых и легковых автомобилей.PREMIUM

Приводной вал автомобиля, подшипник, колесный болт и шарнир рулевой рейки снимаются для проверки сервисных работ в гараже. ПРЕМИУМ

Москва, Россия — 11 августа 2019 г.: настенная коллекция старинных ржавых автомобильных колпаков ретро-автомобилей. ПРЕМИУМ

Работник в станок делает велосипедный обод. PREMIUM

Роликовые подшипники на фоне рисунков. запасные части.PREMIUM

Три металлических автомобильных диска висят на стене с местом для текстаPREMIUM

Крупный план подвески электромобиля и электродвигателя на белом фоне. 3d визуализация.PREMIUM

Шариковый подшипник на фоне рисунков. запчасти.PREMIUM

Подшипники качения на фоне чертежей. запчасти.PREMIUM

Подшипники качения на фоне чертежей. запчасти.ПРЕМИУМ

Велосипедное колесо векторная iconPREMIUM

Чумак — историческое занятие на Украине в качестве купцов или торговцев, нагруженных мешками с телегой соли. векторные монохромные от руки линейные чернила нарисованы фон схематично в искусстве каракули античность в стиле ретро ручка на бумаге с местом для текста на небеPREMIUM

Металлический шарикоподшипник. запчасти. copyspace.PREMIUM

Инженер наносит смазку на подшипники. концепция сварки, машиностроения, промышленного4.0 и производства.ПРЕМИУМ

Крупный план конического цилиндрического подшипника качения. концепция производства механических деталей. PREMIUM

Три металлических автомобильных диска висят на стене с местом для текста. PREMIUM

Крупный план конического цилиндрического подшипника качения. концепция производства механических деталей. ПРЕМИУМ

Распорки ступиц на деревянном столе и черном фоне. тюнинг автозапчастей. автомобильные аксессуарыPREMIUM

Студийная фотосъемка — множество автомобильных деталей: клапаны, свечи зажигания, сайлентблоки, термостаты, датчики, ступицы, подшипники, лежат ровными рядами на ровной поверхности изолированно на черном фоне.PREMIUM

Подшипники на синем фоне. автозапчасти.ПРЕМИУМ

Металлические шестерни и роликовые подшипники на синем фоне. запасные части. PREMIUM

10,294 Подшипники колеса Стоковые фотографии и изображения

Подшипник колеса, изолированные на белом фоне. 3d illustration.PREMIUM

Шариковые подшипники, изолированные на белом фоне. 3d illustration.PREMIUM

Подшипники, изолированные на белом фонеPREMIUM

Фон из нескольких шарикоподшипников, изолированных на белом фоне, выборочный фокус.PREMIUM

Мяч на синем фоне. запасные части.PREMIUM

Шариковый подшипник крупным планом, на белом фонеPREMIUM

Поток моторного масла течет к подшипнику. 3d render.PREMIUM

3d иллюстрация металлический серебряный шарикоподшипник с шариками на белом изолированном фоне. подшипник промышленный. эта часть автомобиляPREMIUM

3d иллюстрации металлические серебряные шестерни на синем изолированном фоне. подшипник промышленный. эта часть автомобиляPREMIUM

Крупный план шарикоподшипниковой части на сером фоне с степенями свободы. 3D визуализация.ПРЕМИУМ

Сцена сборки подшипников качения крупным планом. концепция производства тяжелых механических деталей.PREMIUM

Минималистская плоская планировка из желтого пластика на синем фоне. PREMIUM

Значок водяной мельницы. мультфильм деревянной водяной мельницы вектор значок для веб-дизайна, изолированные на белом фоне. ПРЕМИУМ

Детальное производство комплектов подшипников на белом фоне, шариковый подшипник с пылезащитным покрытием и бесплатным обслуживанием, радиальная поддержка и система смазки. ПРЕМИУМ

3d иллюстрация крупным планом металлического шарикоподшипника с шариками на белом изолированном фоне. подшипник промышленный. часть автомобиляPREMIUM

Значок автомобильного подшипника. концепция дизайна автомобильных подшипников из коллекции автомобильных запчастей. простая векторная иллюстрация элемента на белом фоне. PREMIUM

Набор 3d иллюстраций роликового подшипника на синем изолированном фоне. металлический фон автотехнологии. часть автомобиляPREMIUM

Крупный план сверхмощного самоустанавливающегося колеса на полу. мобильная мебель на маленьких колесах. реечное колесо для перемещения оборудования.PREMIUM

3d набор иллюстраций роликового подшипника на белом фоне изолированы. металлический фон автотехнологии. часть автомобиляPREMIUM

Векторная иллюстрация в стиле гравировки для постеров, декора и печати. ручной обращается эскиз металлического подшипника в черном, изолированные на белом фоне. подробный винтажный рисунок в стиле травления. ПРЕМИУМ

Шариковый подшипник из нержавеющей стали с литиевой смазкой для автомобильной и промышленной смазки на белом фоне. ПРЕМИУМ

Мяч на синем фоне. запчасти.ПРЕМИУМ

Подшипники разных типов, изолированные на беломPREMIUM

Механик ремонтирует комбайн. современная сельскохозяйственная техникаPREMIUM

Комплект шарикоподшипников из блестящей хромированной стали с одним вырезом наружу, где видны внутренние части на белом фоне. 3d-рендерингPREMIUM

Деталь металлического вала крупным планом, концепция промышленной металлообработкиPREMIUM

Стилизованная векторная иллюстрация изометрических чертежей подшипников в разрезеPREMIUM

Крупный план подшипников для промышленности на белом изолированном фоне. часть автомобиляPREMIUM

Смазка подшипника. подшипник в масле, изолированные на белом фоне. 3д иллюстрацияPREMIUM

Роликовые подшипники на белом фоне, заготовка для творчества крупным планом выборочного фокусаPREMIUM

3d иллюстрации металлический серебряный шарикоподшипник с шариками на белом фоне изолированных. подшипник промышленный. эта часть автомобиляPREMIUM

Крупным планом ступицы задних колес со шпинделем спорткарта (гоночный мини-автомобиль)PREMIUM

Подшипники разного размера лежат на белом фоне студииPREMIUM

Пересекающиеся шарикоподшипники. изолированные на белом фоне 3dPREMIUM

3d иллюстрация крупным планом роликового подшипника на белом фоне изолированы. металлический фон автотехнологии. часть автомобиляPREMIUM

Иконка изделия из металла на белом фоне. ПРЕМИУМ

Подшипники различных типов на белом фоне. 3d illustrationPREMIUM

3d иллюстрация металлический серебряный разобранный шарикоподшипник с шариками на белом изолированном фоне. подшипник промышленный. часть автомобиляPREMIUM

Подшипники качения на темном фоне. запасные частиPREMIUM

Велосипедный завод, сборочная линия, установка цепиPREMIUM

Роликовые подшипники на белом фоне, заготовка для творчества крупным планом селективный фокусPREMIUM

Фото плана. ремонт разобранных подшипников железнодорожного транспорта. ремонтная мастерскаяPREMIUM

Деталь металлического вала крупным планом, концепция промышленной металлообработкиPREMIUM

Роликовые подшипники на белом фоне, заготовка для творчества, селективный фокус крупным планом. ПРЕМИУМ

Крупный план набора фильтров для защиты окружающей среды от выхлопных газов дизельных двигателей, грузовых автомобилей и ключей для обслуживания. ПРЕМИУМ

Шариковые подшипники изолированы на белом фоне. 3d illustration.PREMIUM

Измерьте суппорт и роликовые подшипники на белом фоне. машиностроение и автомобилестроениеPREMIUM

Несколько металлических шарикоподшипников на черном фоне. запасные частиPREMIUM

Концепция частей мотоцикла Vector с колесом на белом фонеPREMIUM

Шариковый подшипник лежит на черном фоне с копией пространства посередине, плоский вид сверху. ПРЕМИУМ

Шестерни и подшипники на темном фоне. автомобильная концепция. copy spacePREMIUM

Роликовые подшипники на белом фоне, пустой для творчества крупным планом селективный фокусPREMIUM

3d иллюстрация металлический серебряный шарикоподшипник с шариками на сером изолированном фоне. подшипник промышленный. эта часть автомобиляPREMIUM

Консистентная смазка подшипника и штифта электродвигателя. сервисное обслуживание деталей двигателя. темный фон.ПРЕМИУМ

Конический роликоподшипник. изолированные на белом фоне. 3d render.PREMIUM

Значок автомобильного подшипника. модная концепция логотипа автомобиля на белом фоне из коллекции автомобильных запчастей. подходит для использования в веб-приложениях, мобильных приложениях и печатных СМИ.PREMIUM

Крупный план набора шариковых и роликовых подшипников для ремонта, лежащего на рабочем столе в темноте. можно использовать в качестве фонаPREMIUM

Шариковый подшипник лежит на красном фоне с местом для копирования слева. плоский вид сверху.ПРЕМИУМ

Шестерни и подшипники на темном фоне. вид сверху, плоский дизайн. автомобильная концепция. PREMIUM

Силиконовое уплотнение или уплотнение из нитрильного каучука, установленное в полом валу перед игольчатым роликоподшипником. макрофотография промышленной установки, готовой к приему вращающегося валаPREMIUM

Пластиковый мини-крейсер на заднем плане с тенью от пальмовых листьев. неоновый градиентный свет. вид сверхуPREMIUM

Шариковый подшипник лежит на черном фоне с копией пространства слева, плоский вид сверху.PREMIUM

Роликовые подшипники на белом фоне, пустой для творчества крупным планом селективный фокусPREMIUM

Группа промышленных шарикоподшипников в ряд. изолированные на белом фоне 3dPREMIUM

3D-рендеринг. автомобильные подшипники автозапчасти. конический роликовый подшипник, изолированные на белом фоне. ступичный подшипник для грузовиков, тяжелых и легковых автомобилей. ПРЕМИУМ

3D-рендеринг. автомобильные подшипники автозапчасти. конический роликовый подшипник, изолированные на белом фоне. Подшипник ступицы для грузовых, тяжелых и легковых автомобилей.PREMIUM

Точный штангенциркуль. диаметр шарикоподшипников. техническое оформление. аналоговый металлический измерительный прибор с желтым круглым циферблатом. группа стальных компонентов в документе. концепция механической обработки. селективный фокус.PREMIUM

Цилиндрическая часть подшипника качения со световым эффектом. концепция производства механических деталей. PREMIUM

Набор шарикоподшипников, изолированных на белом фоне. различные ракурсы с тенями и без них.PREMIUM

Цепной привод, элемент привода плетельной машины.PREMIUM

Комплект шарикоподшипников из блестящей хромированной стали с одним вырезом наружу, где видны внутренние части на белом фоне. 3D визуализацияPREMIUM

Отрежьте шарикоподшипник качения. концепция процесса производства высокоточных механических деталей. PREMIUM

Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. изолированные на белом фоне. 3d render.PREMIUM

Шариковые подшипники, изолированные на белом фоне.PREMIUM

Каркас подшипников, гаечные ключи, болты на темном фоне. вид сверху, плоский дизайн. автомобильная концепция. ПРЕМИУМ

Новые подшипники группы замены, изолированные на фоне студии. ПРЕМИУМ

Огромный ржавый механизм наручных часов на травянистом холме. 3D рендерингPREMIUM

Сантехнический трубопровод и шарикоподшипники укладываются на стол. водопроводные фитинги и соединения с отрезками шланга в оплетке. стальные детали механизмов двигателя. проектирование и монтаж инфраструктуры домаPREMIUM

Подвеска и шасси пикапа, вид снизуPREMIUM

Шариковый подшипник изолирован на белом. 3d визуализацияPREMIUM

Шариковые подшипники на черном фоне. запасные частиPREMIUM

Зубчатая и подшипниковая промышленность в смазке маслом на белом фонеPREMIUM

Новые металлические блестящие ролики разного размера макро крупным планом. ПРЕМИУМ

3d иллюстрация металлический серебряный разобранный шарикоподшипник с шариками на белом изолированном фоне.

Разное