Стяжка пружин амортизаторов подвески гидравлическая стационарная 1 тонна EQFS ES0301С в Артаз
Описание Характеристики Видеообзоры
Родина бренда – Россия, завод находиться в Китае. Гарантия 12 месяцев. Перед работой требуется сменить рабочую жидкость и залить масло.
Стяжка для пружин профессиональная с гидравлическим цилиндром усилием 1000 кг. Ход поршня 220 мм. Диаметр пружины 125-165 мм. Длина до 400 мм. Ножной привод подъема и опускания, педаль с насечками. Предназначена для стяжки пружин легковых автомобилей, микроавтобусов, легких грузовиков, сельскохозяйственных машин, гаражей и промышленного назначения. Принцип работы очень прост – стойка автомобильная вместе с амортизатором устанавливается на стенд и фиксируется чашами.
Особенности конструкции стяжки пружин EQFS ES0301С:
- Стяжка пружин сертифицирована для продажи в России и ЕС.
- Один гидравлический цилиндр с клапанным блоком и возвратной пружиной
- Педаль подъема металлическая с резиновой накладкой для предотвращения скольжения
- Педаль для стравливания давления металлическая с насечкой расположена в нижней части стойки
- Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет.
- Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлического цилиндра, приводит к увеличению срока службы стяжки пружин.
- Рабочая площадка с фиксатором регулируется продольно в зависимости от ширины пружины.
- Верхний рабочий захват стяжки регулируется по высоте
Видеообзоры
Информация на сайте носит ознакомительный характер и не является публичной офертой или истинной в последней инстанции. Внешний вид изделий и упаковка (если заявлена) могут отличаться от изображений на сайте (демонстрационный ориентировочный вариант). Производители оставляют за собой право менять характеристики без уведомления, в том числе в инструкциях (паспортах) — обязательно запрашивайте подтверждение значений ключевых характеристик.
Основные характеристики:
1
Диаметр пружины max, мм:
165
Тип привода:
гидравлический
Тип установки стяжки:
стационарный
Ход штока, мм:
220
Дополнительно:
Стяжки пружин амортизаторов в Владикавказе: 268-товаров: бесплатная доставка, скидка-27% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Владикавказ
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Дом и сад
Дом и сад
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Вода, газ и тепло
Вода, газ и тепло
Все категории
ВходИзбранное
32 990
Стяжка для пружин амортизаторов Макферсон Станкоимпорт KA-7309K, универсальная Тип: Универсальный,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
16 819
Стяжка для пружин амортизатора МакФерсон Wiederkraft WDK-81501, механическая, 1 т Тип:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Стяжка для пружин амортизатора МАСТАК 100-01370, усиленная, кованая, 370мм Тип: Усиленный,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Стяжки для пружин амортизатора МАСТАК 100-04230, кованная, 230мм Тип: Переносной, Производитель:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
15 483
Стяжка для пружин амортизатора Wiederkraft WDK-81502, гидравлическая, 1 т Тип: Стационарный,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
16 276
Стяжка для пружин амортизатора Wiederkraft WDK-83211, гидравлическая, 1 т Тип: Переносной,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Стяжка для пружин амортизатора Forsage F-62703, однозахватная, механическая, 270мм, 3 шт.
Тип:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Стяжка пружин амортизатора Forsage F-627200, однозахватная, механическая, 255мм Тип: Переносной,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
14 800
Стяжка для пружин амортизатора Trommelberg C10301C, гидравлическая, 0,9 тонн Тип: Стационарный,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Стяжки для пружин амортизатора МАСТАК 100-03270, кованная, 270мм Тип: Переносной, Производитель:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
МАСТАК Стяжка для пружин амортизаторов 100-03300, 300мм, 2 шт. Тип: Переносной, Производитель:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Стяжка для пружин амортизатора Rock Force RF-62704, механическая, 270мм Тип: Переносной,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Стяжка для пружин амортизатора Rock Force RF-627200, однозахватная, механическая, 225мм Тип:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
19 440
Стяжка для пружин амортизаторов KraftWell KRWSCS, гидравлическая, 1 т Тип: Стационарный,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
18 590
Стяжка для пружин амортизатора Станкоимпорт SD1204, гидравлическая, 1 т Тип: Стационарный,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
13 721
Forsage Стяжка для пружин амортизаторов F-908T8, усиленная, 80-317мм, 7 пр.
Тип: Усиленный,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
32 109
Forsage Стяжка для пружин амортизаторов F-4274, усиленная, 80-317мм, 7 пр. Тип: Усиленный,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
15 200
ROSSVIK Стяжка для пружин амортизаторов HJ1204 (SD1204), гидравлическая, 1 т Тип: Стационарный,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
14 039
Forsage Стяжка для пружин амортизаторов F-905T14D Производитель: Forsage, Гарантия, мес: 12,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Стяжка для пружин амортизатора Forsage F-62704, механическая, одно- двухзахватная, 270мм Тип:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
force13 395
Стяжка для пружин амортизатора МАСТАК 100-05280D, усиленная, кованая, 280мм, 2 шт.
Тип: Усиленный,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
19 990
Стяжка для пружин амортизатора Aе&T T01402P, стационарная, пневмогидравлическая, 0,99 т Тип:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Стяжка-съемник пружин амортизаторов AIST 67212511 00-00008399 Тип: переносной, Гидравлический: нет,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Стяжки для пружин амортизатора МАСТАК 100-03370, 2 предмета, 370мм Тип: Переносной, Производитель:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Стяжки для пружин амортизатора МАСТАК 100-05300, 2 предмета, 300мм Тип: Переносной, Производитель:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
12 166
Стяжка для пружин амортизатора Aе&T T01402, гидравлическая, 0,99 т Тип: Стационарный,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
KING TONY Стяжка пружин амортизаторов в наборе 9BF11, 85-370мм Тип: Переносной, Производитель: KING
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
26 752
Стяжка для пружин амортизатора Atis ZX0301B, гидравлическая, 1 т Тип: Переносной, Производитель:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
2 страница из 8
Стяжки пружин амортизаторов
Разница между амортизаторами и стойками
Разница между амортизаторами и стойками | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
| Сэкономьте на ремонте автомобилей | Получить предложение |
Когда вы проезжаете лежачего полицейского, выбоину или другую неровную дорогу, вы будете благодарны за то, что амортизаторы и стойки вашего автомобиля работают хорошо.
Амортизаторы и стойки — это одна и та же деталь?
Каждый автомобиль, движущийся по дороге сегодня, имеет систему подвески, состоящую из нескольких отдельных частей, включая амортизаторы (или стойки) и пружины. Пружины предназначены для поддержки автомобиля и амортизации при столкновении автомобиля с дорожными предметами. Амортизаторы (также известные как стойки) ограничивают вертикальное перемещение или движение пружин, а также поглощают или поглощают удары от дорожных препятствий.
Люди обычно используют термины «амортизаторы» и «стойки» для описания одной и той же детали, поскольку они выполняют одну и ту же функцию.
Однако есть разница в конструкции амортизаторов и стойки, и каждая из них имеет уникальные преимущества и недостатки:
- Основное различие между стойкой и амортизатором заключается в конструкции индивидуальной системы подвески.
- Все автомобили будут использовать амортизаторы или стойки на каждом из четырех углов. Некоторые используют стойки спереди с амортизатором сзади.
- Стойки используются на автомобилях без верхнего рычага подвески и соединяются с поворотным кулаком, в то время как на автомобилях с верхним и нижним рычагом подвески (независимая подвеска) или сплошной осью (сзади) используются амортизаторы.
Что такое амортизатор?
Амортизатор немного жестче стойки. Это в основном потому, что они работают со вспомогательными компонентами подвески, чтобы поглощать удары от дороги. Существует 3 основных типа амортизаторов:
- Однотрубный амортизатор: Наиболее распространенным типом амортизатора является однотрубный (или газовый) амортизатор. Этот компонент изготовлен из стальной трубы, внутри которой установлены шток и поршень. Когда автомобиль наезжает на неровность, поршень толкается вверх и медленно сжимается газом для более плавного перехода.
- Двойной амортизатор: Двойной или двухтрубный амортизатор состоит из двух вертикальных трубок, заполненных гидравлической жидкостью, а не газом. При сжатии жидкость переносится во вторичную трубку.
- Coil-Over Shocks: Автомобили с амортизаторами, установленными спереди, обычно называются спиральными амортизаторами — у них амортизатор «покрыт» винтовой пружиной.
Этот компонент изготовлен из стальной трубы, внутри которой установлены шток и поршень. Когда автомобиль наезжает на неровность, поршень толкается вверх и медленно сжимается газом для более плавного перехода.Что такое стойка?
Наиболее распространенный тип стойки называется стойка МакФерсона. Это очень прочный и долговечный компонент, который объединяет стойку и пружину в единое целое. В некоторых автомобилях используется одинарная стойка с отдельной винтовой пружиной. Стойки обычно крепятся к поворотному кулаку, а верхняя часть «пружины» устанавливается для поддержки кузова.
Стойки намного меньше амортизаторов, что является основной причиной их частого использования в автомобилях с сжатым ходом подвески.
Должен ли я использовать амортизатор или распорку в моей машине?
Как и любая другая движущаяся деталь, амортизатор и стойка со временем изнашиваются. В зависимости от типа автомобиля, которым вы владеете, они могут прослужить от 30 000 до 75 000 миль. Их следует заменять в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства, и всегда полезно использовать запасные части OEM (производитель оригинального оборудования), когда они требуют замены. Если ваш автомобиль был поставлен с завода с амортизаторами, вам необходимо заменить их компонентами того же типа. То же самое следует сказать и о стойках.
Амортизаторы и стойки всегда следует заменять парами (по крайней мере, на одной оси), а автомобиль должен пройти профессиональную настройку подвески, чтобы шины, рулевое управление и вся система подвески были выровнены по прямой.
Стойки
Амортизаторы
Амортизаторы
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.
Механик со стажем?
Зарабатывайте до
$70/час
Подать заявку
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Как заменить опорные стойки капота
Стойки капота или подъемная опора поддерживают капот автомобиля при доступе в моторный отсек. Неисправная стойка — проблема безопасности.
Как заменить амортизатор
Замена амортизатора может потребовать некоторых усилий, поскольку для этого требуется поднять автомобиль и убедиться, что новый амортизатор правильно отрегулирован.
Как устранить неполадки, когда автомобиль тянет в одну сторону
Если ваш автомобиль тянет влево или наклоняется в одну сторону, убедитесь, что все шины имеют одинаковый размер, детали подвески ровные и пружины не согнуты.
Похожие вопросы
Каковы преимущества запасных частей подвески?
Использование запасных частей рулевого управления (https://www.yourmechanic.com/article/all-about-aftermarket-parts) и подвески дает много преимуществ по сравнению с заводскими деталями подвески на большинстве марок и моделей. Во многом это связано с конкурентной ценой и лучшим качеством, чем OEM (производитель оригинального оборудования)…
Проблемы Airmatic с передней частью автомобиля
Привет. Пневматическая подвеска Mercedes-Benz использует воздушный компрессор и пневматические стойки, чтобы обеспечить комфортную езду по любой местности. К сожалению, система известна своей проблематичностью. Поскольку у вашей машины разбита только передняя часть, проблема в том, что…
Шум при повороте
Возможные варианты: подшипники стоек, опоры стоек, сама стойка, внешние шарниры полуосей и/или любой компонент подвески, например наконечник рулевой тяги (https://www.
yourmechanic. com/services/tie-rod-end-replacement), шаровой шарнир (https://www.yourmechanic.com/services/ball-joint-front-replacement), крепление стабилизатора поперечной устойчивости или ослабленная втулка подвески…
Просмотрите другой контент
Оценки
Техническое обслуживание
Города
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать FAQ
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Амортизаторы, стойки и койловеры
Правильное использование жаргона и представление о том, как работает ваша подвеска, — это главное знание, которым вы должны вооружиться, когда пойдете к своему механику.
Амортизаторы
Амортизаторы или амортизатор — это любое устройство, которое гасит энергию в корпусе транспортного средства, гася обратную связь от дороги/земли, когда она передается на транспортное средство.
Как только энергия дороги попадает в автомобиль через шины, амортизатор должен максимально удерживать шины на земле, а также контролировать крен кузова.
Амортизаторы чрезвычайно важны для плавности хода и безопасности, но не являются неотъемлемой частью подвески, поскольку автомобиль обычно опирается на цилиндрические или листовые рессоры. Хотя технически вы можете снять амортизаторы с вашего автомобиля, автомобиль без амортизаторов следует использовать только в экстренных случаях.
Стойки
Стойки , также являющиеся амортизаторами, выполняют двойную функцию помимо демпфирования дорожных нагрузок. Стойка также будет удерживать спиральные пружины, которые поддерживают вес автомобиля и ударные нагрузки. Когда дорожная обратная связь воздействует на шины, эта энергия передается винтовым пружинам, а затем стойка (амортизатор) гасит эти силы, чтобы контролировать движение автомобиля после того, как энергия передается через пружину на шасси автомобиля.
Стойки являются неотъемлемой частью подвески автомобиля. Без стоек и соответствующих цилиндрических пружин автомобиль был бы неподвижен, так как нечему удерживать вес автомобиля, поскольку пружины не имели бы места в подвеске без стойки.
Койловеры
Койловеры по своей природе аналогичны стойкам, выполняя двойную функцию демпфирования за счет амортизатора в середине корпуса и размещения винтовых пружин, все как единое целое, которое лучше работает вместе, чем по отдельности. . Койловеры обычно зарезервированы для автомобилей уровня производительности, где требования к высоте или демпфированию требуют более точной настройки. Койловер сочетает в себе возможности стойки с демпфированием удара и позволяет устанавливать весь узел как единое целое, а не сносить винтовые пружины автомобиля, крепления, стойки и т. д. по отдельности.
Койловеры позволяют регулировать высоту, поднимая или опуская автомобиль, в зависимости от применения. Это может означать занижение для уличного транспортного средства, чтобы понизить центр тяжести, чтобы удовлетворить требования водителя (KW, Eibach, ProTune, Ksport).