Как самостоятельно поменять свечи зажигания? —
Для нормальной работы двигателя автомобиля, в большинстве случаях необходима полноценная работа его свечей зажигания. Поэтому нельзя пренебрегать своевременной и правильной заменой этих автодеталей. Еще многие помнят те времена, когда практически любой автолюбитель мог без особых проблем поменять свечи зажигания.
Для нормальной работы двигателя автомобиля, в большинстве случаях необходима полноценная работа его свечей зажигания. Поэтому нельзя пренебрегать своевременной и правильной заменой этих автодеталей. Еще многие помнят те времена, когда практически любой автолюбитель мог без особых проблем поменять свечи зажигания.
Сегодня же, большинство владельцев автомобильного транспорта предпочитают доверять этот вид работ специалистам автосервисов. Стоимость таких работ зачастую стоит не самых малых денег, хотя сам процесс замены свечей зажигания, в большинстве автомобилях, не представляет ни каких сложностей.
Замена свечей двигателя автомобиля не требует особых навыков, но она все же немного сложнее замены колес и воздушного фильтра. Поэтому основные особенности проводимых работ знать необходимо. Для начала нужно запомнить, что покупать лишь бы какие свечи нельзя, ни в коем случае. К определенным маркам автомобилей и даже к их разным моделям подходят определенные свечи. Они различаются по своим функциональным свойствам, а также могут иметь различные размеры и резьбы.
Обязательно перед покупкой нового комплекта нужно поинтересоваться у продавца, подойдут ли эти свечи к вашему автомобилю. Как правило, в серьезных специализированных автомагазинах работают опытные консультанты, которые способны подобрать свечи зажигания к любой модели автомобиля. Но и, конечно же, нужную информацию можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Для замены свечей обязательно понадобится гаечный торцевой ключ со специальным поворотным соединением для него, а в некоторых случаях еще могут потребоваться гнезда-удлинители, которые помогут подобраться к свечам зажигания, расположенным глубоко в колодце двигателя. Поэтому, перед выполнением работ обязательно обзаведитесь данным инструментом. О расположении свечей зажигания и колодцев под них можно узнать на специализированных автомобильных форумах в интернете.
Перед началом работ необходимо убедиться, что свечи остыли, так как они работают в режиме очень высоких температур и еще длительное время могут оставаться горячими, что может привести к серьезным ожогам. Рекомендуется начинать работу по замене свечей через два – три часа после выключения мотора, а если головка блока двигателя сделана из алюминия, то тогда необходимо дождаться пока двигатель остынет до комнатной температуры.
Большинство современных свечей имеют несколько нижних электродов. Эти электроды, в свою очередь, могут иметь различное значение величины зазора.
И поэтому для их регулировки понадобиться специальный набор щупов или специальный инструмент для выставления зазора свечи. А узнать про величину зазора между электродами для конкретных свечей можно из надписей на их упаковке. Приступая к замене свечей, рекомендуется весь необходимый инструмент собрать в одном месте, чтобы было удобно его доставать, например, в какой-нибудь коробке, надежно зафиксированной в подкапотном пространстве. Обязательно перед извлечением старых свечей, нужно очистить их свечные колодцы от случайно попавшего туда мусора. Лучше всего это сделать с помощью компрессора или пылесоса, со шлангом, переставленным на выбрасывание воздуха. Очень важно помнить, что малейшая соринка, попавшая вовнутрь цилиндра, может привести к серьезным проблемам.
Первым и наиболее ответственным шагом при замене свечей зажигания – есть аккуратное снятие высоковольтных проводов со старых свечей, а также их обратная правильная установка на новые свечи. В связи с этим необходимо пометить каждый провод, в зависимости от его подключения к свечам, с помощью липкой ленты.
Надеяться на память, в этом случае, не следует, так как любой отвлекающий фактор может привести к неправильному подсоединению проводов. А это, в свою очередь, может привести к неправильной работе двигателя и как следствие к его последующему выходу из строя.
Перепутав комбинацию проводов, угадать их истинное подсоединение практически не возможно. И в этом случае, все-таки, придется обращаться к специалисту. А это приведет к сведению всех усилий по самостоятельной замене свечей на нет и потребует дополнительных финансовых затрат. Отсоединяются провода от свечей очень легко, всего лишь нужно взяться рукой за крышку провода и потянуть его на себя. В случае необходимости крышку можно немного покрутить. Тянуть же, за сам провод ни в коем случае нельзя, это может его повредить. При обратном подсоединении высоковольтных проводов следите, чтобы они не пересекались и на всем своем пути к свече, были параллельны друг к другу.
Выворачивая, с помощью торцевого ключа, свечу зажигания — запомните направление его вращения.
Это немаловажно. Также рекомендуется, сначала выкрутить старые свечи, а потом уже приступит к установке новых. А все свечные отверстия, заткнуть чистой ветошью, чтобы избежать попадания в них мусора.
При вкручивании новой свечи убедитесь, чтобы она надежно держалась в торцевом ключе. Если это не так, то тогда закрепите ее с помощью кусочка скотча и, не боясь выскальзывания свечи из головки, свободно закрутите ее. Вкручивается свеча пальцами или с помощью поворотного соединения для ключа, до упора, без приложения усилий. После этого она доворачивается еще на 1/16 оборота с приложением небольшого усилия. Очень важно не перетянуть свечную резьбу.
Закончив работу по замене свечей зажигания и проверив подсоединение высоковольтных проводов, обязательно снимите с них скотч с опознавательными метками. Не сделав этого, может произойти возгорание ленты, так как при работе двигателя, температура высоковольтных проводов также может быть достаточно высокой.
Прежде, чем закрыть капот убедитесь, что в подкапотном пространстве отсутствуют посторонние предметы, инструменты, старые свечи зажигания и т.
Снятые свечи нужно внимательно осмотреть. Они должны быть немного обгорелыми, а также могут иметь небольшие пятна белого цвета. Это допустимо. А вот если старые свечи погнуты и имеют повреждения или своеобразный угольно-черный или красно-коричневый нагар, тогда двигатель необходимо показать специалисту, для проведения его полной диагностики. Все эти характерные признаки, могут свидетельствовать о серьезных нарушениях в работе мотора.
какими они бывают и как сделать правильный выбор?
Многие автолюбители не уделяют внимания свечам зажигания, однако они являются важнейшим компонентом каждого современного автомобиля. Если правильно подобрать свечи зажигания, то можно существенно увеличить производительность мотора. Также они помогут снизить расход топлива. Что нужно знать про свечи? Какими они бывают и как сделать правильный выбор?
Конструктивные особенности
Свечи зажигания представляют собой устройство, предназначенное для воспламенения топливовоздушной смеси, которая находится в ДВС.
Для этого используется электрический разряд, возникающий между электродами.
Кроме этого, свечи являются индикатором, позволяющим получить подробную информацию о состоянии двигателя. Если двигатель находится в отличном состоянии, то свеча будет отличаться чистыми электродами, а также определенным цветом юбки (от светло-серого до коричневого). К примеру, красный оттенок юбки центрального электрода — это наглядное доказательство того, что в топливе содержится большое количество разнообразных присадок.
Иногда на свечах зажигания можно найти масло. Это следствие повышенного расхода масла. Повышенный расход связан с плохим состоянием специальных маслосъёмных колпачков. В таком случае выхлоп будет иметь синий цвет, а также неприятный запах.
Если непосредственно на тепловом конусе свечи удалось обнаружить белый или желтый нагар, то вполне вероятно, что произошел перегрев свечи. Причин появления нагара может быть много, однако чаще всего это возникает из-за ненадлежащего уплотнения или слабой затяжки свечи.
Что следует знать про конструкцию свечи зажигания
Сегодня существует несколько видов свечей. Они могут быть одноэлектродными, а также многоэлектродными или платиновыми, иридиевыми.
Одноэлектродные свечи
Конструкция одноэлектродных свечей предельно простая. Обычно такая свеча состоит из белого керамического корпуса, а также стакана с резьбой. Стакан сделан из металла. Искры вырабатываются при помощи нескольких металлических электродов. Подобные свечи известны уже много лет и считаются самыми дешёвыми, хотя срок их службы ограничен.
Многоэлектродные свечи
В многоэлектродных цепях центральный электрод способен взаимодействовать одновременно с 4 электродами (боковыми). Это важное преимущество, позволяющее существенно увеличить срок службы свечей зажигания.
Платиновые свечи
Все свечи зажигания, сделанные из благородных металлов, никак нельзя назвать бесполезными.
К примеру, платиновые свечи появились на массовом рынке после того, как они зарекомендовали себя в области автоспорта. Инженерам удалось заметить, что очень тонкие электроды позволяют увеличить стабильность двигателя. Также это положительно сказывается и на отдаче двигателя, ведь искра получается очень мощной. Однако слишком тонкие электроды имели и недостатки. В частности, они не могли выдержать слишком высокой температуры, а также быстро изнашивались. В итоге центральные электроды тоже стали изготавливать из платины.
Иридиевые свечи
Иридиевые свечи считаются самыми современными. Иридий — это очень ценный металл, ведь температура плавления иридия существенно выше, чем у платины. Также иридий отличается устойчивостью к коррозии и к очень высоким температурам. Эти качества позволяют использовать его для изготовления свечей зажигания. Такие свечи отличаются высокой эффективностью и рекомендуются в том числе и по той причине, что они могут обеспечить оптимальный режим сжигания топлива.
Свечи Iridium TT и их особенности
Свечи Iridium TT японской компании DENSO обладают наибольшим процентным содержанием иридия. Благодаря этому двигатель автомобиля может работать в оптимальном режиме. Отличительные черты этих свечей — прекрасная воспламеняемость, а также экономичность. С такими свечами о перерасходе топлива можно забыть навсегда.
Ещё одна отличительная черта этих свеч — это технология Super Ignition Plug. В её основе лежит комбинация ультратонких встречных центрального электрода, сделанного из иридия, а также бокового электрода, сделанного из платины.
Центральный электрод этой свечи, сделанный из иридия, отличается очень маленьким диаметром. Нельзя не отметить и тот факт, что свечи с технологией Super Ignition Plug можно увидеть в дорогих автомобилях, которые относятся к люксовому сегменту. Ультратонкий электрод из иридия позволяет выпускать самые эффективные системы зажигания в мире.
Это возможно из-за повышения эффективности поджига во время запуска двигателя.
Ещё одно преимущество, которым отличается конструкция с платиной и иридием, — это огромный ресурс работы. Свечи Iridium TT рекомендуется менять только после 120.000 км пробега. Это отличный результат, ведь стандартные свечи нужно менять в 5 раз чаще. Немаловажно и то, что подобрать такие свечи можно для всех популярных автомобилей при условии, что их двигатель в полной мере отвечает стандарту Евро-5 или Евро-6.
Даже более высокую стоимость этих изделий нельзя назвать серьезным недостатком, ведь покупатель сможет сэкономить огромные деньги на автосервисе. Эти свечи нужно менять всего лишь 1 раз в 5 лет (в среднем). На рынке практически невозможно найти другие изделия, которые имеют такие же характеристики. Кроме этого, управлять автомобилем будет намного проще, если оснастить его свечами из иридия. Не стоит забывать и про минимальный расход топлива.
лучших брендов свечей зажигания | Список производителей свечей зажигания
Лучшие марки свечей зажигания | Список производителей свечей зажигания№ 2 Baskin-Robbins
в рейтинге «Лучшие кафе-мороженое»
№ 3 Delsey
в рейтинге лучших брендов багажа в рейтинге путешественников
Бренды автозапчастей- 901 77
-
1
-
2
-
3
-
4
- 9018 9
5
-
6
Этот список содержит информацию о марках свечей зажигания, ранжированных по результатам голосования пользователей от лучших к худшим.
Свечи зажигания являются важным элементом любого автомобиля, который подает электрический ток от системы зажигания к камере сгорания двигателя. Лучшие бренды свечей зажигания предлагают потребителям множество вариантов, подходящих для марки и модели их автомобиля.
Какие компании вы найдете в этом списке лучших производителей свечей зажигания? NGK — одна из самых популярных марок свечей зажигания, отчасти благодаря огромному ассортименту продукции. Никель, платина и иридий — это лишь некоторые из качественных материалов, используемых в свечах зажигания NGK. Roush Performance — еще один из лучших брендов свечей зажигания, доступных сегодня на рынке. Другие хорошие компании, которые фигурируют в этом списке лучших производителей свечей зажигания, включают Tempest, Bosch и MSD Ignition.
Какой компании по производству свечей зажигания вы доверяете при запуске двигателя? Поставьте лайк лучшим брендам и, пожалуйста, добавьте хороших производителей свечей зажигания, которых мы, возможно, пропустили.
Фото: Metaweb/GNU Free Documentation LicenseRanker может взимать комиссию со ссылок на этой странице. В рейтингеЯвляются ли оригинальные свечи зажигания лучшими?
Дом, Библиотека по ремонту автомобилей, Автозапчасти, Аксессуары, Инструменты, Руководства и книги, Автомобильный БЛОГ, Ссылки, Индекс
Когда вы меняете свечи зажигания, должны ли вы использовать ту же марку и номер детали, что и оригинальные, или другую марку?
Большинство профессиональных техников говорят, что они обычно заменяют одни и те же свечи зажигания одинаковыми, если только нет причин для установки свечей зажигания другой марки.
Если вы используете ту же свечу зажигания, которой двигатель был оснащен с завода, у вас не должно возникнуть проблем с загрязнением свечи зажигания, пропусками зажигания, детонацией или преждевременным зажиганием.
Когда производитель транспортного средства выбирает определенную свечу зажигания для двигателя, свеча должна пройти всесторонние проверочные испытания, чтобы убедиться, что она не работает слишком холодно и не загрязняется, или не работает слишком сильно и не вызывает детонацию или преждевременное зажигание, или не допускает пропусков зажигания из-за электрода. положение или износ. Большинство оригинальных свечей зажигания сегодня изготовлены из платины или иридия, и рекомендуемый интервал замены составляет 100 000 миль. Таким образом, проверочные испытания предназначены для имитации такого пробега до того, как вилка получит печать или одобрение.
МАРКИ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Несколько лет назад большинство производителей автомобилей использовали в своих двигателях свечи зажигания только одной марки:
.
AC Delco в двигателях GM
Motorcraft или Autolite в двигателях Ford
Чемпион по двигателям Chrysler
Bosch в Европе делает
NGK или DENSO в Азии делает
В большинстве случаев производитель транспортного средства либо владел поставщиком свечей зажигания, либо имел с ним длительные исторические отношения. Но глобализация и конкуренция изменили эти когда-то уютные отношения. Сегодня вы можете найти некоторые двигатели GM или Ford, оснащенные свечами зажигания Bosch, двигатели Mazda, оснащенные свечами зажигания Motorcraft, двигатели Chrysler, оснащенные свечами зажигания NGK или DENSO, и так далее. В большинстве двигателей Saturn последних моделей используются свечи зажигания NGK. Kia и Hyundai могут быть оснащены на заводе свечами зажигания NGK или Champion. Некоторые производители транспортных средств по-прежнему полагаются на одного поставщика свечей зажигания, но большинство из них используют несколько поставщиков даже для одного и того же двигателя.
Например, последняя модель Chrysler V6 может быть оснащена на заводе свечами зажигания Champion, NGK или DENSO. Все они «одобрены на заводе» для применения, поэтому, какая свеча используется в любой конкретный день, может зависеть от того, где собран двигатель, какой поставщик отправил производителю автомобиля контейнер со свечами зажигания в этот день и так далее.
У БОЛЬШИНСТВА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ ЕСТЬ СВЕЧИ ДЛЯ ВСЕХ МАРОК/МОДЕЛЕЙ
Вот еще кое-что, чего многие не знают. Большинство поставщиков свечей зажигания продают полную линейку свечей зажигания, которые подходят для большинства марок и моделей, а не только для приложений, в которых они являются поставщиком оригинального оборудования.
Многие поставщики свечей зажигания покупают свечи зажигания друг у друга для приложений, которые они не производят сами. Почему? Таким образом, они могут предложить более широкую линейку продуктов с более полным охватом.
Следовательно, в каталогах большинства поставщиков свечей зажигания перечислены многие виды транспортных средств, для которых они не были поставщиком оригинального оборудования.
У них также есть индексы перекрестных ссылок сзади, которые помогут вам выяснить, какие из их свечей зажигания можно использовать для замены свечей зажигания другой марки.
Для достижения максимальной эффективности зажигания требуется надежная искра без пропусков зажигания.
Вот еще один факт, который некоторые люди с трудом усваивают: ни одна марка свечей зажигания не превосходит другие марки. Это не означает, что свечи зажигания любой марки будут работать в любом двигателе. Тепловой диапазон сменной свечи зажигания (ЛЮБОЙ марки) должен точно соответствовать оригинальной свече зажигания (ЛЮБОЙ марки) для обеспечения хороших характеристик зажигания. Конфигурация электродов может быть разной, как и материалы, используемые для изготовления электродов, но зазоры между электродами не должны быть слишком широкими или слишком узкими для воздушно-топливной смеси или напряжения зажигания системы зажигания. Электроды на сменных свечах зажигания также должны прослужить как минимум столько же, сколько и оригинальные свечи зажигания.
Наилучший совет, который мы можем предложить, — использовать сменные свечи зажигания той же марки и типа, что и оригинальные свечи зажигания, поставленные в вашем двигателе, если только вы не хотите заменить стандартные свечи на платиновые или иридиевые с длительным сроком службы.
Если свечи зажигания уже хотя бы раз менялись в вашем двигателе, и вы не уверены, что они той же марки, что и оригинальные, или вы не знаете, какой марки были оригинальные свечи, попросите сотрудника магазина автозапчастей посмотреть затычки для вас в их базе данных. Большинство из них перечисляют свечи зажигания оригинального оборудования вместе с любыми другими марками, которые продаются в магазине, которые также могут подойти для вашего двигателя.
Если вам нужна свеча зажигания определенной марки, но производитель свечи зажигания не указывает одну из своих свечей зажигания для вашего двигателя, то на то есть причина. Либо они не делают свечи, которые подходят для вашего двигателя, либо свечи, которые у них есть, не имеют правильного диапазона нагрева или электродов для вашего двигателя.
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ подбирать вилки по внешнему виду. Свечи зажигания двух разных марок, которые кажутся идентичными снаружи (одинаковый диаметр и шаг резьбы, один и тот же тип электродов, одинаковая длина), могут иметь различия внутри, которые создают значительную разницу в тепловом диапазоне.
МОДЕРНИЗАЦИЯ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Переход со стандартных свечей зажигания на платиновые или иридиевые свечи зажигания обычно имеет смысл во многих случаях, но переход с платиновых или иридиевых на стандартные свечи не имеет смысла, если у вас нет причин для частой замены свечей (например, двигатель, который сжигает масло).
УСТАНОВКА НЕПРАВИЛЬНЫХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Сменные свечи зажигания должны иметь те же физические размеры, что и оригинальные, чтобы соответствовать головке блока цилиндров. Диаметр резьбы, шаг и конфигурация седла должны быть идентичными. «Досягаемость» электрода (насколько далеко он выступает в камеру сгорания) также должна быть одинаковой, чтобы избежать механического воздействия на поршни или клапаны.
Свеча зажигания на замену также должна иметь диапазон нагрева, аналогичный оригинальным свечам зажигания. Если в двигатель установлена неподходящая сменная свеча зажигания (ЛЮБОЙ марки), свечи зажигания могут быстро загрязняться и давать пропуски зажигания (если сменная свеча холоднее исходной), преждевременное зажигание и/или детонация (если сменная свеча более горячая). чем оригинал), или возможные пропуски зажигания из-за эрозии электрода или переноса металла.
Например, лучшими типами парковочных свечей для систем зажигания без распределителя являются свечи с двойной платиной (платина ОБА на центральном и заземляющем электродах) или иридием на центральном электроде и твердым сплавом на внешнем заземляющем электроде. или несколько заземляющих электродов.
Остерегайтесь двухкомпонентных свечей зажигания Ford Motorcraft, которые ломаются!
Оригинальные свечи зажигания марки Motorcraft, которые устанавливались на заводе на многие последние модели (2004–2008 гг.
) грузовиков Ford с двигателями 5,4 л V8 и 6,8 л V10, Mustang GT с двигателями 4,6 и 5,4 л V8 2005–2007 гг., а также модели Mustang GT 2008 г. построены до 30.11.07) могут сломаться при попытке их удалить! Свечи зажигания имеют гофрированную оболочку нижнего электрода, которая покрывается углеродом, в результате чего он застревает в головке блока цилиндров. При попытке открутить пробку нижняя оболочка отламывается и остается в головке. Для удаления сломанной оболочки требуется специальный инструмент для извлечения Ford, Snap-On или Lisle. Что еще хуже, если какие-либо фрагменты оболочки или электрода упадут в цилиндр и не смогут быть извлечены, вам, возможно, придется снять головку цилиндра, чтобы извлечь мусор. Многие эксперты рекомендуют заменять оригинальные свечи зажигания Motorcraft до того, как они проедут слишком много миль (более 35 000). Замена свечей при небольшом пробеге снизит риск их залипания и поломки. Ждать, пока свечи зажигания оригинального оборудования проедут 100 000 миль, — значит напрашиваться на неприятности!
Бюллетень технического обслуживания Ford 08-7-6 описывает рекомендуемую процедуру снятия этих свечей зажигания, а также процедуру ремонта в случае поломки одной или нескольких свечей (щелкните здесь, чтобы просмотреть Ford TSB 08-7-6).
По сути, это говорит о том, что нужно снимать свечи зажигания, когда двигатель ХОЛОДНЫЙ (комнатная температура). Ослабьте свечи примерно на 1/8–1/4 оборота, остановитесь и распылите немного WD-40 или проникающего масла в свечной колодец. Дайте маслу впитаться в резьбу, чтобы оно могло ослабить нагар вокруг корпуса электрода. Подождите не менее 15 минут или дольше (рекомендуется ночь, если на свечах пробег более 80 000 миль). Затем медленно ослабьте заглушки, прикладывая к гаечному ключу крутящий момент не более 35 футо-фунтов. Если свеча заедает, затяните ее на пол-оборота, нанесите более проникающее масло, подождите, а затем повторите попытку.
НЕ устанавливайте повторно одни и те же свечи зажигания Motorcraft (PZT 2FE Platinum). Замените их цельной свечой зажигания значительно улучшенного качества от Champion (7989) или аналогичной свечой зажигания от NGK, Denso или Bosch. Нанесите никелевый противозадирный состав на внешнюю поверхность корпуса нижнего электрода (гладкая часть) перед установкой заглушек.