Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Эл схема газ 3307

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Четвертое поколение средне тоннажного грузовика ГАЗ 3307 появилось на свет в 1993 году и полностью заменило на сборочном конвейере предшественника – ГАЗ 52/53. Как было принято все эти годы, автомобиль во многом унифицирован со своей платформой, но имел и некоторые отличия, сделавшие его более современным.

Особенности ГАЗ 3307

Данная модель считалась переходной, поэтому автопроизводителем не рассматривалась как объект для серьезной модификации. От предшественника было унаследовано:

  1. Шасси;
  2. Силовой агрегат;
  3. Кузов, включая и его грузовые модификации;
  4. Основные элементы управления.

Новая кабина

Новым элементом автомобиля ГАЗ 3307 была современная кабина. Она отличалась:

  1. Угловатым оперением капота и крыльев;
  2. Новой светотехникой;
  3. Отделкой внутреннего убранства;
  4. Регулируемыми сиденьями с ремнями безопасности.

Кроме того, благодаря установке на шасси новой кабины повышенной функциональности, видоизменилась и электропроводка ГАЗ 3307. Этого требовало появление на автомобиле:

  1. Эффективной системы вентиляции и отопления;
  2. Гидроусилителя рулевого управления;
  3. Новой панели приборов.

Электрооборудование

Что касается электрооборудования, то в связи с экспериментами производителя, пытавшегося подобрать оптимальный силовой агрегат, подкапотная проводка ГАЗ 3307 также подверглась модернизации.

  1. Вместо ранее использовавшегося генератора постоянного тока автомобиль получил генератор переменного тока модели Г250-Г2;
  2. Для защиты электрооборудования в него был интегрирован регулятор напряжения модели 222.3702.

Предостережение: запрещается запускать двигатель при повреждениях кабеля от генератора к регулятору, а также проверки «на искру». Электросхема не рассчитана на подобные нагрузки, поэтому выйдет из строя при любой попытке запуска или проверки.

Система зажигания также подверглась небольшой модернизации:

  1. Вместо старой катушки зажигания Б114-Б устанавливалась более мощная Б116;
  2. Старый трамблер Р133-Б заменили на модернизированный 24.3706;
  3. Появился электронный коммутатор зажигания модели ТК102А. В дальнейшем вместо него автомобиль укомплектовывался универсальным коммутатором 13.3734, а также его модификацией – 13.3734-01;
  4. В схеме используется резистор СЭ107, а на ряд моделей устанавливался универсальный 14.3729 (см.также схему электропроводки Газель).

Способы проверки

При внешнем сходстве электрооборудования, автопроизводитель резонно предполагал возможность ошибок при самостоятельном обслуживании автомобиля, цена которых была высока. Поэтому предусмотрел автоматическую защиту элементов от случайных коротких замыканий:

  1. Цепь обмотки возбуждения генератора защищена с помощью реле защиты, а также с помощью разделительного диода;
  2. Во время работы двигателя и генератора контакты реле разомкнуты;
  3. При обрыве провода или коротком замыкании протекающий через обмотку реле ток увеличится;
  4. Встречная обмотка создаст магнитное поле, сердечник втянется и разомкнет контакты реле (см. также схему электропроводки ВАЗ 2101).

Для проверки исправности защиты необходимо:

  1. Отключить двигатель;
  2. Включить зажигание;
  3. Подсоединить вольтметр к клемме «Ш» реле-регулятора и на «массу»;
  4. Поочередно нажать на якорьки РН и Р3, замыкая их контакты.

Стрелка вольтметра при исправном реле переместится на деление «0». Если этого не произойдет, транзистор неисправен и реле-регулятор подлежит замене.

Выводы

Надеемся, что в данном материале смогли дать подробное объяснение особенностей автомобиля. А видео в этой статье и подробные электрические схемы позволят владельцам ГАЗ 3307 самостоятельно обнаружить неисправности в электроцепях, и восстановить их рабочие параметры (см. также схему электропроводки ГАЗ 3110).

ГАЗ-3307 — среднетоннажный грузовик, выпускается с 1990 года на Горьковском автозаводе. Машина достаточно надежная, но иногда возникают какие-либо неисправности, в том числе электрооборудования для газ 3307. Выйти из стоя может любой из его элементов. Для поиска и устранения проблем пользуются электросхемой автомобиля. Научиться читать и понимать ее может каждый.

Грузовой автомобиль ГАЗ 3307

Описание

Электросхема ГАЗ-3307 — это рисунок, на котором расположены пиктограммы электрических элементов автомобиля, соединенные между собой коммутационными линиями, обозначающими провода. Оборудование расположено приблизительно в тех местах, где оно находится при взгляде на машину сверху, хотя возможны отклонения (иногда существенные). Слева обычно находятся фары и подфарники передней части автомобиля, правее — электрооборудование моторного отсека, салона и задние фонари.

Электросхемы бывают черно-белыми и цветными. Последние удобней читать, цвета линий такие же, как у соответствующих проводов. Часто электрические узлы показаны в виде картинок (панель приборов, стартер, фары и прочие), их можно узнать, не заглядывая в «легенду» (поясняющий текст под схемой или сбоку от нее). Пример цветной электросхемы приведен ниже.

Черно-белые схемы, как правило, подробнее, на них часто представлена дополнительная информация (например, тонкими линиями показаны проводники тока внутри приборов). Цвет проводов обозначается буквой (Ч — черный, З — зеленый и так далее). Цифры (2; 0,5 и другие) в разрывах коммутационных линий — площадь сечения провода в квадратных миллиметрах.

Существуют стандартные пиктограммы и условные изображения тех или иных устройств. Рядом с ними (иногда на выноске) стоит число или буква с цифрами. Это обозначение элемента, наименование которого указано в «легенде».

Определение неисправностей

При отказе в работе какого-либо прибора с помощью электросхемы легко проверить, вышел ли он из строя или где-то прервалась электрическая цепь.

Схема питания автомобиля ГЗ-3307

При проверке учтите, что многие цепи находятся под напряжением лишь при включенном зажигании. Если лампочка горит или стрелка тестера отклоняется, на контакте есть напряжение, следовательно, вышел из строя проверяемый элемент. Если ток не подводится, надо найти обрыв в цепи.

Система зажигания Газ 3307

Присоедините его зажимы к концам проверяемого провода. Если обрыва нет, стрелка отклонится, в противном случае останется неподвижной. Для восстановления цепи можно соединить другим проводом нужные контакты, при этом необходимо провести и закрепить его подальше от движущихся частей автомобиля.

Неисправности системы зажигания ГАЗ-3307

Для примера давайте найдем неисправность в системе зажигания, являющейся одной из важнейших в машине. Отказ или плохая работа любого из элементов — серьезная проблема, особенно в пути. Двигатель глохнет или работает с перебоями, желательно быстрее найти и устранить причину.

Сначала убедитесь, что дело именно в системе зажигания (возможна также неисправность подачи топлива). Снимите провод с любой свечи и поднесите его конец к «массе» на расстоянии 6–9 мм. При прокручивании двигателя стартером должна проскакивать искра. Будьте осторожны, цепь под высоким напряжением, работать следует в резиновых перчатках или использовать подручные предметы, не проводящие ток, например, деревянные, удерживая провод с их помощью. Если искры нет, выньте центральный провод из крышки трамблера и проверьте его аналогично свечному.

Искра есть — проблема в прерывателе-распределителе (поз. 3), нет — продолжим поиск. Убедитесь, что ток подводится к клемме индукционной катушки (поз. 5). Для этого соедините зажимы контрольной лампочки с соответствующим разъемом и массой: лампочка должна загореться (при включенном зажигании). Аналогично проверьте вывод коммутатора (поз. 4) со знаком +. Если ток есть, подключите лампочку (мощностью не более 3 Вт) к выводу КЗ и «массе». При включенном стартере она должна мигать. Если это происходит, неисправна катушка зажигания.

Если лампочка горит непрерывно или не загорается, — неисправен коммутатор (к сожалению, характерная проблема на ГАЗ-3307).

Если ток к катушке не подводится, определяем по схеме следующий элемент в цепи — замок зажигания (поз. 9). Под напряжением должны быть оба контакта (при включенном зажигании), если он есть лишь на входящем, то замок неисправен.

Следующий элемент в цепи — предохранитель (поз. 7). Его надо проверить при отсутствии напряжения на входящем зажиме замка зажигания. Если предохранитель перегорел, прежде чем его заменить, постарайтесь найти причину. Скорее всего, это короткое замыкание, его признак — темное пятно в месте пробоя. Провод надо зачистить, соединить обгоревшие концы (если потребуется) и тщательно изолировать.

Частая причина отсутствия тока — это окисление или плохой контакт с «массой» и в местах соединений цепи. Отсоедините провод, в котором нет напряжения, и зачистите его. Устанавливая на место, обеспечьте плотный контакт в соединении. Возможно, проблема будет решена. Плохой контакт с «массой» бывает и у медной жилы, идущей от аккумулятора. Признаки: двигатель не заводится, фары не горят или светят тускло. Снимите жилу, зачистите контактные поверхности и закрепите.

Бесплатная электрическая схема для ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309

Приобретая любое авто, вы, в первую очередь, должны владеть максимальной информацией о нем, в особенности, если автомобиль грузовой и вы будете использовать его для перевозки определенных грузов.

На нашем сайте вы сможете найти и скачать наиболее полную, достоверную и качественную информацию о ГАЗ 3307, просмотреть фотографии грузовика 3307 с разными ракурсами и разными типами кузова. Познакомиться с объемами двигателей и грузоподъемностью. Узнать основные характеристики и отличия автомобиля. В частности, можете скачать цветную электрическую схему.

Схемы электрические На газ 3307 и газ 3309

К тому же, с помощью этого ресурса, вы сможете скачать руководство по эксплуатации автомобиля. Благодаря ему, вы узнаете больше о главных преимуществах и недостатках данного авто. Мы рады приветствовать вас, идти в ногу со временем и обновлять информацию об автомобиле ГАЗ 3307. Поэтому ресурс предоставляет только достоверную и актуальную информацию.

Все файлы перед выкладыванием на ресурсе проходят тщательную проверку. Следовательно, если вы хотите скачать руководство по эксплуатации модели 3307, то это руководство и будет храниться в предлагаемом файле. Все, что нужно, это нажать на ссылку «скачать», сохранить файл на своем компьютере и можно пользоваться.

Автомобиль ГАЗ 3307 является одним из наиболее надежных и проверенных отечественных грузовиков. Однако даже самые проверенные машины периодически ломаются, в частности, в данном случае речь идет об электропроводке. Цветная электросхема автомобиля ГАЗ 3307 с подробным описанием неисправностей приведена ниже.

Общие сведения

Схема электропроводки ГАЗ 3307 представляет собой чертеж с изображением электрических компонентов транспортного средства, соединенных между собой. Все элементы находятся примерно там, где они отмечены на схеме, если смотреть на машину сверху. Сами по себе схемы бывают черно-белые и цветные, последние значительно проще читать, поскольку на них цвета линий соответствуют цветам проводов.

Электрическая схема авто ГАЗ 3307

Как определить неисправность?

Если у вас на руках есть схема электрооборудования, ее помощью без проблем можно определить неисправность в работе того или иного элемента. Для диагностики поломки потребуется контрольная лампа с кабелями и крокодилами, а также мультиметр, который заранее следует активировать в режим работы вольтметра. Один зажим от контрольки следует подключить к входному контакту узла, который вы диагностируете, а второй — к массе, то есть к кузову либо мотору транспортного средства или выходу «-» АКБ.

В соответствии со схемой можно определить, по какому маршруту идет напряжение от батареи до места диагностики, соответственно, напряжение следует продиагностировать на всех контактах этого участка. Если напряжение имеется на всех контактах и элементах схемы, мультиметр нужно перевести в режим омметра и подключить его зажимы к концам того или иного провода. Если обрывы в цепи отсутствуют, стрелка отклонится, если они есть, то она не будет двигаться. Для восстановления работоспособности определенного участка цепи нужно найти обрыв и ликвидировать его. При диагностике следует учитывать, что часто электрооборудование вступает в работу при активированном зажигании (автор видео — Time Auto).

Возможные неисправности СЗ

Если в работе двигателя произошли проблемы, необходимо произвести его диагностику с учетом всех электрических характеристик. В первую очередь для определения поломки в СЗ следует проверить искру — для этого снимите провод со свечи и поднесите его к мотору или кузову авто на расстояние до 1 см. Когда вы попытаетесь завести двигатель, между проводом и массой должна проскочить искра. Если она есть, то проблему следует искать в трамблере, если нет, то диагностика продолжается.

Теперь нужно проверить, что ток нормально проходит к клемме индукционной катушки, чтобы сделать это, необходимо соединить зажимы контрольки с необходимым выходом и массой. Лампа должна загореться, таким же образом проверьте коммутатор. Если же лампа горит без перерывов либо она вовсе не загорается, то проблему следует искать в работе коммутатора. Также следует произвести диагностику замка зажигания.

Не лишним будет проверить предохранитель — если он вышел из строя, перед заменой следует найти причину его поломки. Если причиной является короткое замыкание, провод следует тщательно зачистить, после чего соединить между собой обгоревшие концы и надежно обработать это место изолентой. Как показывает практика, зачастую ток отсутствует из-за окисления либо плохого контакта, поэтому зачистка контактов может помочь решить проблему.

Видео «Диагностика коммутатора своими руками»

Подробная инструкция по проверке коммутатора представлена ниже (автор видео — канал Автоэлектрика ВЧ).

Цветная электросхема ГАЗ-3110 (31029, 31105, 3102) с описанием электрооборудования

Каждый автовладелец должен разбираться в электросхеме своего автомобиля. Эти знания помогут при необходимости выполнить ремонт проводки и найти неисправность. Несмотря на то, что автомобили отечественного производства не комплектуются таким количеством приборов и устройств, как импортные авто, их схемы также достаточно сложные. Что представляет собой электросхема ГАЗ-3110, какие неисправности для нее характерны и что нужно знать о профилактике — читайте в этой статье.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Электрическая схема

Схема ГАЗ 3110

Особенности электрооборудования

Схема электрооборудования ГАЗ включает в себя такие подсистемы:

  • систему запуска мотора;
  • зажигания, в которую входят распределитель, свечи, катушка и т.д.;
  • внешнее освещение авто, в том числе противотуманная оптика, световая сигнализация и поворотники;
  • приборная панель;
  • освещение салона, а также все устройства, установленные в нем;
  • система обогрева — печка;
  • стеклоочистительный узел;
  • устройство корректировки освещения фар;
  • система управления двигателем на микропроцессоре;
  • монтажный блок предохранительных устройств.

Фотогалерея «Схемы подключения подсистем»

Возможные неисправности проводки

Какие неисправности в работе проводки ГАЗ 31105 с двигателем Крайслер, ГАЗ 31029 или любой другой модели могут произойти:

  1. Отсутствие контакта. Такая неисправность может быть связана с обрывом электропроводки, окислением выходов либо их подгоранием. Если контакт окислился, то его нужно очистить, если оборвался провод, то он подлежит восстановлению, если причина кроется в подгорании, то для начала нужно устранить проблему перенапряжения. Вполне возможно, что разъем просто вышел из гнезда, такое часто бывает при плохой фиксации штекера и постоянной ездой по неровным дорогам.
  2. Разряд АКБ. Такая проблема чаще всего происходит в холодное время года — на морозе батареи больше всего подвержены разряду. Если это случилось в теплое время года, то нужно проверить заряд АКБ, уровень и плотность электролита, а также корпус на предмет повреждений.
  3. Обрыв цепи. Неисправность такого плана диагностируется путем поиска поврежденного участка вручную или с помощью тестера. Обрыв необходимо ликвидировать путем замены провода, а замененный провод следует также обмотать изолентой — это позволит создать дополнительный слой изоляции. При укладке проводов проследите за тем, чтобы они не подвергались воздействию движущихся механизмов, иначе это приведет к очередному пробою изоляции и обрыву.
  4. Перегорание предохранительного элемента. Такая проблема наиболее актуальна для машин, в бортовой сети которых есть скачки напряжения. Если скачки напряжения ощутимые, то предохранитель попросту не сможет выдержать нагрузку, что приведет к его выходу из строя.

Профилактика проводки

Что нужно знать о профилактике электросети:

  1. Не допускается использование самодельных предохранителей монеток, кусков проволоки и т.д. Такая проблема может привести к короткому замыканию, в более тяжелых случаях она может спровоцировать возгорание.
  2. Помните о том, что автомобильный аккумулятор нуждается в периодическом ТО. Как минимум раз в год нужно подзаряжать батарею, также следует производить диагностику плотности рабочей жидкости в банках и ее уровня. Если вы заметили, что электролита в банках мало, то нужно восполнить его уровень.
  3. Если вы самостоятельно устанавливаете противоугонную систему, видеорегистратор и прочие устройства, то проследите за тем, чтобы подключение проводов было качественным и надежным.
  4. Если обнаружились неполадки в работе электрооборудования, то их необходимо решать как можно быстрее. При необходимости обратитесь к электрику.
 Загрузка …

Видео «Способ коммутатора в автомобиле ГАЗ»

Простой и эффективный способ диагностики коммутатора в автомобиле ГАЗ описан на видео ниже (автор — канал altevaa TV).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (30.00%)

Нет (70.00%)

Схема электрооборудования ГАЗ 53-12

Рубрика: Электрооборудование

Подробная схема электрических соединений ГАЗ 53 изображена на рисунке ниже (кликнете для увеличения).

Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ 53-12

  1. боковой указатель поворота
  2. передний фонарь
  3. фара
  4. соединительная панель
  5. нить дальнего света
  6. нить ближнего света
  7. лампа указателя поворота
  8. лампа габаритного света
  9. электромагнитный бензиновый клапан
  10. электромагнитный газовый клапан
  11. стартер
  12. помехоподавительный наконечник
  13. свечи
  14. датчик-распределитель
  15. генератор
  16. звуковой сигнал
  17. переключатель БЕНЗИН-ГАЗ
  18. аккумуляторная батарея
  19. катушка зажигания
  20. транзисторный коммутатор
  21. предохранитель
  22. регулятор напряжения
  23. электродвигатель вентилятора
  24. кнопка звукового сигнала
  25. соединительная панель
  26. электродвигатель отопителя
  27. добавочный резистор
  28. дополнительное реле стартера
  29. датчик давления газа
  30. резистор
  31. переключатель отопителя
  32. подкапотная лампа
  33. переключатель
  34. пульт управления пусковым подогревателем
  35. контрольный резистор
  36. свеча
  37. выключатель свечи
  38. электромагнитный клапан
  39. датчик давления масла
  40. датчик температуры двигателя
  41. датчик перегрева двигателя
  42. датчик аварийного давления масла
  43. предохранитель
  44. ножной переключатель света
  45. выключатель аварийной сигнализации
  46. выключатель зажигания
  47. указатель давления газа
  48. сигнализатор неисправности тормозов
  49. указатель тока
  50. указатель уровня топлива
  51. указатель давления масла
  52. указатель температуры двигателя
  53. сигнализатор перегрева двигателя
  54. сигнализатор давления масла
  55. переключатель датчиков топлива
  56. сигнализатор указателей поворота прицепа
  57. сигнализатор указателей поворота
  58. лампа освещения приборов
  59. сигнализатор дальнего света
  60. переключатель освещения
  61. переключатель указателей поворота
  62. реле указателей поворота и аварийной сигнализации
  63. электродвигатель стеклоочистителя
  64. переключатель стеклоочистителя
  65. розетка переносной лампы
  66. предохранитель 15 А
  67. датчик уровня топлива основного бака
  68. предохранитель 20 А
  69. плафон
  70. выключатель плафона
  71. датчик уровня топлива дополнительного бака
  72. выключатель проверки сигнализатора неисправности тормозов
  73. выключатель сигнала торможения
  74. датчик сигнализатора неисправности тормозов
  75. лампа указателя поворота
  76. лампа габаритного света
  77. лампа сигнала торможения
  78. розетка прицепа
  79. задний фонарь

Обозначение цвета проводов на электрической схеме ГАЗ 53:

  • Б — белый
  • К — красный
  • Ж — желтый
  • З — зеленый
  • Кч — коричневый
  • Ч — черный
  • Г — голубой
  • О — оранжевый
  • Р — розовый
  • Ф — фиолетовый
  • С — серый

Схема автомобиля — Волга 31105

     В этом разделе вы найдете электросхемы оборудования на ГАЗ (Волга)31105 от 2004 г.в. и младше. ГАЗ-31105 относится к среднему классу и имеет привод на задние колеса. Авто предназначено для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от –45 до +40 °С. Кузов автомобиля цельнометаллический, несущей конструкции. На автомобиль устанавливают продольно четырехцилиндровый бензиновый двигатель ЗМЗ-40621 с системой впрыска топлива (по заказу может быть установлен карбюраторный двигатель ЗМЗ-402) и пятиступенчатой коробкой передач. Передняя подвеска независимая пружинная, задняя — на продольных рессорах. Тормозная система двухконтурная с дисковыми тормозами на передних колесах и барабанными — на задних. На все автомобили устанавливают радиальные бескамерные шины. На рулевой колонке установлено противоугонное устройство, встроенное в выключатель (замок) зажигания. В зависимости от комплектации на автомобили могут быть установлены: рулевое управление с гидроусилителем, передние сиденья с электрообогревом, омыватель ветрового стекла с электрообогреваемыми жиклерами, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, противотуманные фары.

Электросхема оборудования на Волгу-31105 с двигателем ЗМЗ-402


Схема электрооборудования на ГАЗ-31105 с двигателями ЗМЗ-4062, ЗМЗ-40621


Схема комплексной микропроцессорной системы управления двигателями ЗМЗ-4062, ЗМЗ-40621


Условные обозначения к схемам ГАЗ 31105

А9 – Модуль погружного насоса (ЗМЗ- 40621)
81 – Датчик указателя давления масла
82 – Датчик сигнализатора аварийного падения давления масла
87 – Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
88 – Датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости
В12 – Датчик указателя уровня топлива
В20 – Датчик включения электровентилятора
В46 – Датчик спидометра
В64 – Датчик температуры воздуха во впускном трубопроводе (ЗМЗ-4062)
867 – Датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости
868 – Датчик-распределитель зажигания
(ЗМЗ-402)
В70 – Датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем
(ЗМЗ-4062)
874 – Датчик частоты вращения и синхронизации (ЗМЗ-4062)
875 – Датчик расхода воздуха (ЗМЗ-4062)
876 – Датчик положения воздушной дроссельной заслонки (ЗМЗ-4062)
В83 – Антиобледенитель
891 – Датчик фазы (ЗМЗ-4062)
892 – Датчик детонации (ЗМЗ-4062)
893 – Датчик сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ- 402)
В95 – Датчик давления
D4 – Блок управления ЭПХХ (ЗМЗ-402)
D7 – Блок АБС
D23 – Блок управления двигателем (ЗМЗ-4062)
D29 – Блок управления замками дверей
Е1 – Фара головного света левая
Е2 – Фара головного света правая
ЕЗ – Фара противотуманная левая
Е4 – Фара противотуманная правая
Е7 – Указатель поворота передний левый
Е8 – Указатель поворота передний правый
Е9 – Повторитель указателя поворота левый
ЕЮ – Повторитель указателя поворота правый
Е16 – Плафон
Е27 – Фонарь задний левый
Е28 – Фонарь задний правый
ЕЗО, Е72 – Фонари освещения номерного знака
Е31 – Фонарь противотуманный задний
Е35 – Фонарь подкапотный
Е59 – Прикуриватель
Е61 – Фонарь багажника
Е64 – Фонарь такси
Е66 – Фонарь медицинского знака (ГАЗ- 310231)
Е67 – Фара-искатель (ГАЗ-310231)
Е68, Е69 – Плафоны салона (ГАЗ-310231)
Е70 – Плафон двери задка (ГАЗ-310221)
Е71 – Плафон освещения вещевого ящика
Е80 – Дополнительный сигнал торможения
Е81, Е82 – Фонари задние в крышке багажника
F1- F4 – Свечи зажигания
F30 – Предохранитель 10А кондиционера
F36 – Предохранитель 25А в цепи фароочистителя
F41 – Блок предохранителей левый
F42 – Блок предохранителей правый
F43 – Блок предохранителей в моторном отсеке
G1 – Генератор
G2 – Аккумуляторная батарея
1Н.Н2 – Сигнал звуковой
Н7 – Сигнализатор аварийного падения давления масла
Н8 – Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости
Н16 – Сигнализатор правого поворота
Н17 – Сигнализатор левого поворота
Н19 – Сигнализатор минимального резерва топлива в баке
Н20 – Сигнализатор дальнего света фар
Н30 – Сигнализатор включения стояночного тормоза
Н54 – Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Н56 – Сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости
Н62, Н63 – Лампы габаритного света передние
Н64, Н65 – Лампы головного света
Н66 — Н69 – Лампы освещения приборов
Н70, Н71 – Лампы заднего противотуманного света
Н72, Н73 – Лампы света заднего хода
Н74, Н75 – Лампы сигнала торможения
Н76, Н77 – Лампы заднего габаритного света
Н78, Н79 – Лампы задних указателей поворота
Н80 – Сигнализатор габаритного света
Н81 – Сигнализатор-дублёр
Н91 – Сигнализатор системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)
Н92 – Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ-402)
Н97 – Сигнализатор обогрева сидений
Н98, Н99 – Лампы ближнего света
Н100, Н101 – Лампа дальнего света
Н102, Н103 – Лампа указателя поворота передняя
К1 – Реле стартера
КЗ – Реле стеклоочистителя
К6 – Реле режимов кондиционера
К7 – Реле звукового сигнала
К9 – Реле электробензонасоса (ЗМЗ-4062)
К12 – Прерыватель указателей поворота
К13 – Прерыватель сигнализатора стояночного тормоза
К18 – Реле дальнего света
К19 – Реле ближнего света
К20 – Реле противотуманных фар
К30 – Реле фароочистителя (ГАЗ-3102)
К36 – Реле электровентилятора
К40 – Реле фар
К42 – Реле обогрева заднего стекла
К46 – Реле системы управления двигателем
(ЗМЗ-4062)
К52 – Реле проверки сигнализаторов комбинации приборов
К54 – Реле обогрева сидений
К56 – Реле кондиционера
К57 – Реле муфты компрессора
К71 – Реле задних противотуманных фонарей
К72 – Реле системы ЭПХХ (ЗМЗ-402)
M1 – Стартер
М2 – Электродвигатель вентилятора отопителя
М3 – Электровентилятор системы охлаждения (ЗМЗ-4062)
М4 – Электродвигатель стеклоочистителя
М5 – Электронасос стеклоомывателя
М6 – Электробензонасос (ЗМЗ-4062)
М15 – Электродвигатель фароочистителя (ГАЗ-3102)
М19 – Электродвигатель антенны
М20 – Электродвигатель заднего отопителя
(ГАЗ-310231)
М24 – Зеркало заднего вида правое
М25 – Зеркало заднего вида левое
М26, М29 – Электродвигатель стеклоподъёмника
МЗЗ – Электровентилятор климатической установки
М38, М39 – Электропривод корректора фар
М40 – Электровентилятор конденсатора кондиционера
М50-М53 – Моторедуктор запора дверей
Р1 – Спидометр
Р2 – Комбинация приборов
РЗ – Тахометр
Р5 – Указатель напряжения
Р6 – Указатель температуры охлаждающей жидкости
Р7 – Указатель давления масла
Р8 – Указатель уровня топлива
R1-R4 – Помехоподавительные резисторы (ЗМЗ-402)
R12 – Резистор добавочный электродвигателя вентилятора отопителя
R13 – Резистор добавочный электродвигателя вентилятора заднего отопителя (ГАЗ-310231)
R14 – Нагревательный элемент заднего стекла
R17, R18 – Элементы обогрева сиденья
R25, R26 – Электрообогревные жиклеры стеклоомывателя
R28 – Резистор кондиционера
S1 – Выключатель зажигания
S5 – Выключатель аварийной сигнализации
S6 – Переключатель вентилятора отопителя
S9 – Переключатель указателей поворота
S12 – Переключатель стеклоочистителя
S15 – Выключатель нагревательных элементов зеркал заднего вида
S18 – Выключатель заднего противотуманного света
S19 – Выключатель противотуманных фар
S29 – Выключатель света заднего хода
S30 – Выключатель сигнала торможения
S36 – Выключатель звукового сигнала
S39 – Центральный переключатель света
S50 – Переключатель управления зеркал
S52 – Выключатель сигнализатора стояночного тормоза
S54 – Выключатель проверки сигнализаторов комбинации приборов
S61 – Переключатель обогрева заднего стекла
S63 – Переключатель антенны
S70, S71 – Выключатели плафона дверные
S72 – Выключатель системы ЭПХХ (ЗМЗ-402)
S73 – Выключатель вентилятора заднего отопителя (ГАЗ-310231)
S75 – Выключатель фары-искателя (ГАЗ-310231)
S76 – Выключатель плафонов салона (ГАЗ-310231)
S77 – Выключатель плафона вещевого ящика
S81-S84 – Выключатель стеклоподъёмников
S91, S92 – Выключатели обогрева сиденья
S109 – Выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя
S116 – Переключатель электрокорректора фар
S117 – Переключатель электровентилятора климатической установки
S118 – Выключатель кондиционера
S131 – Выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ-402)
Т1,Т4 – Катушки зажигания
U2 – Магнитола
VI – Регулятор напряжения (ЗМЗ-402)
V2 – Коммутатор транзисторный (ЗМЗ-402)
XI – Штепсельная розетка (ГАЗ-310231)
Х51 – Разъём диагностики (ЗМЗ-4062)
Х52 – Соединитель
Y3 – Электромагнитный клапан ЭПХХ (ЗМЗ-402)
Y19-Y22 – Форсунки (ЗМЗ-4062)
Y23 – Регулятор холостого хода (ЗМЗ-4062)
Y27 – Муфта компрессора кондиционера

Электропроводка ГАЗ 3110 – основные виды и их отличия

Модель 3110 Горьковского автозавода была запущена в производство в 1997 году и задумывалась как более современное и усовершенствованное решение, сопоставимое с комплектацией среднего класса иномарок, при этом цена была заметно ниже.

Но как показало время, и данная модификация оказалась неконкурентоспособной, и поэтому после нескольких лет ее выпуск свернули полностью, но на дорогах ездит еще много машин рассматриваемой модели, поэтому схема проводки ГАЗ 3110 будет полезна тем, кто проводит ремонтные работы. Таких машин в нашей стране сохранилось очень много

Отличия от предыдущей модели

Конструкторское бюро учло пожелания покупателей и постаралось полностью решить проблемы, которые были характерны модификации 3102.

В результате автомобиль приобрел целый ряд новых функций:

  • Было использовано бесконтактное зажигание, из-за чего электропроводка на ГАЗ 3110 значительно изменилась, особенно сильно изменения коснулись подкапотного пространства. Кроме того, были использованы и усовершенствованы контакты на электроприборах, так как более мощные импульсы в системы стали причиной выгорания узлов старого образца.
Все источники потребления энергии в Волге, в сравнении с 21-й моделью система сильно видоизменилась
  • Обогрев заднего стекла теперь мог работать в двух режимах, что позволяло обеспечивать хорошую видимость в различных внешних условиях.
  • Проблема замерзания форсунок стеклоомывателя была решена добавлением в конструкцию подогрева, теперь система работала даже при очень низких температурах.
  • Также был установлен корректор фар, управление которым осуществлялось посредством электропривода.
  • Кроме того, был проведен целый ряд доработок, призванных улучшить ходовые и эксплуатационные качества модели.

Совет! Если вам нужно досконально разобраться во всех нюансах, лучше всего изучить руководство по эксплуатации от производителя, в нем описаны практически все важные моменты, о которых следует знать.

Такая книга должна быть в каждом автомобиле рассматриваемой марки

Типы двигателей

Если вы решили провести какие-либо работы своими руками, то опять же самым простым вариантом является инструкция, в которой будут все необходимые схемы. Но их там может быть несколько, и они зависят от варианта установленного двигателя.

Карбюратор

Самый простой вариант, который устанавливался с самого начала и какое-то время был единственным возможным.

Относительно этого двигателя можно отметить следующее:

  • Использовалась модификация ЗМЗ-402 двигатель объемом 2.4 литра.
  • Существовало две модификации, одна предназначалась для работы на бензине с октановым числом 92, а вторая – 76. Но следует отметить, что и тот, и другой вариант не отличались экономичностью, поэтому многие автовладельцы настраивали агрегаты именно под 76-й бензин.
  • Главным преимуществом этой модификации можно считать относительную простоту и высокую ремонтопригодность.

Инжектор ЗМЗ 406.2

Этот двигатель отечественного производства имеет рабочий объем 2.3 литра и считается более качественным в силу следующих причин:

  • Наличие электронного блока управления (ЭБУ), регулирующего впрыск топлива и повышающего рабочие параметры агрегата.

Важно! На ГАЗ 3110 устанавливалось несколько видов блоков управления, поэтому в первую очередь следует выяснить, какой вариант на вашей машине.

  • Электронный коммутатор и две катушки зажигания обеспечивали более стабильную и четкую работу системы.
  • Естественно, проводка ГАЗ 3110 на инжектор значительно отличается от карбюраторной. Наличие множества новых электронных блоков позволяет не только регулировать работу системы, но и при необходимости считывать коды ошибок, что очень удобно. В целом схема электропроводки ГАЗ 3110 на инжектор показана на фото ниже, это более сложный и современный вариант.
Инжекторная система включает больше элементов, чем карбюраторная

Инжектор Даймлер-Крайслер

Этот вариант появился в 2004 году как попытка коренной модернизации, конечно, он отличался от предыдущих, причем изменилась не только схема проводки ГАЗ 31105 (так называется модель).

Появились дополнительные усовершенствования:

  • Электронная педаль газа.
  • Блок управления электростеклоподъемниками со стороны водителя.
  • Усовершенствованная панель приборов современного типа.
  • Наличие кондиционера.
  • Новые элементы освещения спереди и сзади.

Мотор 2.4 DOHC придал автомобилю отличные динамические характеристики, но в целом модель заметно уступала конкурентам, поэтому вскоре и этот проект прекратил существование. Ниже приведена схема электропроводки ГАЗ 31105, как вы можете убедиться, она самая сложная из всех, что неудивительно, учитывая все новшества, которые были добавлены. Схема модели с двигателем Даймлер-Крайслер

Вывод

Чтобы разобраться в проводке ГАЗ 3110, следует потратить определенное время и усилия, ведь конструкторы старались сделать современный вариант системы, выполняющий множество функций, что естественно значительно усложнило его. Видео в этой статье поможет лучше понять некоторые важные вопросы, рассмотренные выше.

12.1. ГАЗ. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей ГАЗ-53А и ГАЗ-66. Схемы электрооборудования — «ВАЖНО ВСЕМ»

ГАЗ. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей ГАЗ-53А и ГАЗ-66

 

 

СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

 

Электрооборудование автомобилей выполнено по однопроводной схеме. Вторым проводом являются металлические части автомобиля (масса). С массой соединены все минусовые клеммы всего электрооборудования. Номинальное напряжение 12 в. На рис. 122, 123 и 124 показаны принципиальные схемы электрооборудования автомобилей.

 

рис. 122. Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-53А:
1— подфарник; 2 — фара; 3 — подкапотная лампа; 4 — сигнал; 5 — гасящее сопротивление; 6 — провод высокого напряжения; 7 — свеча зажигания; 8 — катушка зажигания; 9 — распределитель; 10 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 11 — датчик давления масла; 12 — штепсельная розетка переносной лампы; 13 — биметаллический предохранитель; 14 — переключатель стеклоочистителя; 15 — стеклоочиститель; 16 — часы; 17 — лампа освещения часов; 18 — включатель зажигания и стартера; 19 — электродвигатель отопителя; 20 — переключатель электродвигателя; 21 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 22 — лампа освещения приборов; 23 — контрольная лампа давления масла; 24 — контрольная лампа указателя поворотов; 25 — контрольная лампа зарядки; 26 — контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости в радиаторе; 27 — плафон; 28 — включатель плафона; 29 — указатель уровня топлива; 30 — датчик указателя уровня топлива ; 31 — штепсельная розетка прицепа; 32 — задний фонарь; 33 — контрольная лампа дальнего света; 34 — ножной переключатель света; 35 — переключатель указателей поворотов; 36 — центральный переключатель света; 37 — включатель света «Стоп»; 38 — прерыватель указателей поворота; 39 — электромагнитный клапан предпуского подогревателя; 40 — переключатель режимов работы предпускового подогревателя; 41 — электродвигатель вентилятора предпускового подогревателя; 42 — аккумуляторная батарея; 43 — стартер; 44 — запальная свеча предпускового подогревателя; 45 — дополнительное сопротивление; 46 — датчик контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости в радиаторе; 47 — включатель запальной свечи; 48 — дополнительное реле стартера; 49 — включатель звукового сигнала; 50 — генератор; 51 — реле-регулятор; 52 — соединительная панель.

 

 

рис. 123. Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-66:
1— подфарник; 2 — фара; 3 — соединительная панель; 4  — сигнал; 5 — включатель сигнал; 6 — генератор; 7 — реле-регулятор; 8 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 9 — контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости в радиаторе; 10 — контрольная лампа зарядка; 11 — контрольная лампа указателей поворота; 12 — контрольная лампа давления масла; 13 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 14 — включатель электродвигателя отопителя; 15 — электродвигатель отопителя; 16 — лампа освещения щитка приборов; 17 — включатель плафона кабины; 18 — плафон кабины; 19 — датчик давления масла; 20 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 21 — свеча подогревателя; 22 — катушка зажигания; 23 — свеча зажигания; 24 — гасящее сопротивление; 25 — распределитель; 26 — датчик правого топливного бака; 27 — задний фонарь; 28 — включателя зуммера; 29 — включатель плафона кузова; 30 — плафон кузова; 31 — соединитель проводов; 32 — штепсельная розетка прицепа; 33 — датчик левого топливного бака; 34 — выключатель массы; 35 — аккумуляторная батарея; 36 — электромагнитный клапан; 37 — кнопочный предохранитель подогревателя; 38 — контрольная спираль; 39 — включатель свечи; 40 — переключатель электродвигателя подогревателя; 41 — электродвигатель подогревателя; 42 — стартер; 43 — зуммер; 44 — ножной переключатель света; 45 — контрольная лампа дальнего света; 46 — центральный переключатель света; 47 — переключатель датчиков топливных баков; 48 — включатель поворотной фары; 49 — включатель зажигания и стартера; 50 — включатель света «Стоп»; 51 — переключатель указателей поворота; 52 — прерыватель; 53 — штепсельная розетка переносной лампы; 54 — кнопочный предохранитель; 55 — дополнительное реле стартера; 56 — поворотная фара; 57 — указатель топлива; 58 — подкапотная лампа; 59 — электродвигатель стеклоочистителя; 60 — переключатель электродвигателя стеклоочистителя.

Похожие статьи:

КамАЗ. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства КамАЗ → 8.3.1. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства КамАЗ (КамАЗ-5320, КамАЗ-5410, КамАЗ-55102, КамАЗ-55111, КамАЗ-53212, КамАЗ-53211, КамАЗ-53213, КамАЗ-54212, КамАЗ-43114, КамАЗ-43118, КамАЗ-65111, КамАЗ-53228, КамАЗ-44108, КамАЗ-4311. Техническое обслуживание стартера. Неисправности и их устранение.

КамАЗ. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства КамАЗ → 8.4. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства КамАЗ (КамАЗ-5320, КамАЗ-5410, КамАЗ-55102, КамАЗ-55111, КамАЗ-53212, КамАЗ-53211, КамАЗ-53213, КамАЗ-54212, КамАЗ-43114, КамАЗ-43118, КамАЗ-65111, КамАЗ-53228, КамАЗ-44108, КамАЗ-4311. Аккумуляторные батареи.

КамАЗ. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства КамАЗ → 8.3. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства КамАЗ (КамАЗ-5320, КамАЗ-5410, КамАЗ-55102, КамАЗ-55111, КамАЗ-53212, КамАЗ-53211, КамАЗ-53213, КамАЗ-54212, КамАЗ-43114, КамАЗ-43118, КамАЗ-65111, КамАЗ-53228, КамАЗ-44108, КамАЗ-4311. Стартер

КамАЗ. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства КамАЗ → 8.1.1. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства КамАЗ (КамАЗ-5320, КамАЗ-5410, КамАЗ-55102, КамАЗ-55111, КамАЗ-53212, КамАЗ-53211, КамАЗ-53213, КамАЗ-54212, КамАЗ-43114, КамАЗ-43118, КамАЗ-65111, КамАЗ-53228, КамАЗ-44108, КамАЗ-4311. Схемы электрические функциональные

КамАЗ. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства КамАЗ → 8.2. Эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства КамАЗ (КамАЗ-5320, КамАЗ-5410, КамАЗ-55102, КамАЗ-55111, КамАЗ-53212, КамАЗ-53211, КамАЗ-53213, КамАЗ-54212, КамАЗ-43114, КамАЗ-43118, КамАЗ-65111, КамАЗ-53228, КамАЗ-44108, КамАЗ-4311. Генератор


Общая схема электрооборудования автомобиля | Устройство автомобиля

 

Какие провода используют на автомобилях и какие основные цепи тока?

Для соединения потребителей с источниками тока на автомобилях используют многожильные провода низкого напряжения марки ПIВА и ПIВАЭ (ГОСТ 9751-70) с полихлорвиниловой изоляцией и разноцветной окраской.

На рисунке 123 представлена схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-53А, в соответствии с которой есть такие основные цепи тока.

Рис.123. Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-53А:
1 – фара; 2 – передний габаритный фонарь; 3 – боковой повторитель указателя поворотов; 4 – транзисторный коммутатор; 5 – катушка зажигания; 6 – прерыватель-распределитель: 7 – соединительная панель; 8 – подавительный резистор; 9 – свеча зажигания; 10 – генератор; 11 – реле-регулятор; 12 – датчик термометра; 13 – датчик сигнализатора аварийной температуры охлаждающей жидкости; 14 – датчик сигнализатора аварийного давления масла; 15 – дополнительные резисторы; 16 – подкапотная лампа; 17 – датчик манометра; 18 – включатель зажигания; 19 – переключатель электродвигателя стеклоочистителя; 20 – электродвигатель стеклоочистителя; 21 – электродвигатель отопителя; 22 – переключатель; 23 – лампы освещения приборов; 24 – указатель манометра; 25 – амперметр; 26 – лампа аварийного давления масла; 27 – контрольная лампа дальнего света фар; 28 – лампа сигнализатора аварийной температуры охлаждающей жидкости в двигателе; 29 – указатель уровня топлива; 30 – указатель термометра; 31 – контрольная лампа указателей поворота; 32 – предохранитель; 33 – плафон; 34 – выключатель плафона; 35 – переключатель датчиков уровня топлива; 36 – штепсельная розетка переносной лампы; 37 – датчик уровня топлива; 38 – датчик уровня топлива в дополнительном баке; 39 – прерыватель указателей попорота; 40 – выключатель стоп-сигнала; 41 – центральный переключатель света; 42 – аккумуляторная батарея; 43 – дополнительное реле стартера; 44 – кнопка сигнала; 45 – звуковой сигнал; 46 – стартер; 47 – соединитель проводов; 48 – ножной переключатель света; 49 – переключатель указателей поворота; 50 – штепсельная розетка прицепа; 51 – задний габаритный фонарь.

Цепь управления транзистором: положительная клемма батареи – зажим стартера – амперметр – зажим АМ включателя зажигания – зажим КЗ – зажим ВК-Б блока дополнительных резисторов – зажим К резисторов – зажим К катушки зажигания – безымянный зажим катушки зажигания – безымянный зажим транзисторного коммутатора – эмиттер – база транзистора – первичная обмотка импульсного трансформатора – зажим Р транзисторного коммутатора – зажим прерывателя-распределителя – контакты прерывателя – «масса» – отрицательная клемма батареи.

Цепь подзарядки аккумуляторной батареи: – положительная клемма генератора – амперметр – зажим стартера – положительная клемма батареи – отрицательная клемма батареи – «масса» – отрицательная клемма генератора.

Цепь питания ламп фар: положительная клемма генератора – амперметр – зажим АМ включателя зажигания – предохранитель 20 А – зажим 1 центрального переключателя – зажим 4 центрального переключателя – ножной переключатель – передняя соединительная панель – зажим фары – нить накала лампы дальнего или ближнего света в зависимости от положения ножного переключателя света – корпус фары – «масса» – отрицательная клемма генератора.

Цепь питания ламп подфарников и задних фонарей: положительная клемма генератора – зажим амперметра – зажим АМ включателя зажигания – предохранитель 20 А – зажим 1 центрального переключателя – зажим 3 центрального переключателя – задняя соединительная панель – зажим подфарников – «масса» – отрицательная клемма генератора.

Цепь питания указателя давления масла: положительная клемма генератора – зажим амперметра – зажим АМ включателя зажигания – зажим ПР включателя зажигания – предохранитель 15А – указатель давления масла – датчик давления масла – «масса» – отрицательная клемма генератора.

Цепь включения дополнительного реле стартера: положительная клемма батареи – зажим стартера – амперметр – зажим АМ включателя зажигания – зажим СТ включателя зажигания – зажим реле включения стартера – обмотка реле – «масса» – отрицательная клемма батареи.

***
Проверьте свои знания и ответьте на контрольные вопросы по теме «Приборы освещения»

генератор, зажигание, зажим, клемма, лампа, переключатель, схема электрооборудования автомобиля

Смотрите также:
топливные карты газпром

электрические схемы — полевое управление

Схема подключения ПВО. Английский.

Схема подключения PVG. Английский.

Схема подключения ОВД с водонагревателем, SWG и CAS-3. Английский.

Схема подключения OVD с горелкой Riello.Английский.

Схема подключения

для OVD с первичным регулятором R7184A. Английский.

Схема подключения

для OVD с платой управления Honeywell ST9103. Английский.

Схема подключения

для OVD с первичным регулятором Honeywell R8184G. Английский.

Схема подключения

для OVD и Honeywell R7184B, P или U, Carlin 60200-02 и Beckett Genesis 7505 Primary Control.Английский.

Схема подключения

для OVD с Bolier, SWG и CAS-3. Английский.

Схема подключения OVD с реле Aquastat. Английский.

Базовая электрическая схема милливольтного демпфера. Английский.

Схема подключения

для типичного постоянного подключения пилотного клапана GVD без резервного газового клапана.Английский.

Схема подключения

заслонки серии FSE и заслонки воздуха горения CAU-FAD. Английский.

Электрическая схема управления заслонкой вентилятора с заслонкой серии FSM. Английский.

Схема подключения

для управления заслонкой вентилятора с заслонкой серии FSE.Английский.

Схема подключения

для управления заслонкой вентилятора с заслонкой серии FSM и заслонкой воздуха горения CAU / FAD. Английский.

Схема подключения

клапана управления заслонкой вентилятора и заслонки серии FSE и заслонки воздуха горения CAU-FAD. Английский.

Схема подключения

для серии CK-90 (CK-90, 91, 91F, 92F) для газовой печи на 24 В и газового водонагревателя на 30 мВ (с совместной вентиляцией).Английский.

Схема подключения CK-81. Английский.

Схема подключения

для многотопливной системы CK-67 с Honeywell (R8184P, R7184P), Carlin 60200-02 или аналогичным. Английский.

Схема подключения

для модели CK-63 Подключение платы управления Honeywell ST9103.Английский.

Схема электрических соединений модели CK-63. Контрольный лист для электрических соединений — стандартная установка. Английский.

Схема подключения для модели CK-63 Проверка подключения реле аквастата. Английский.

Схема подключения

для одинарной масляной системы модели CK-63 со стандартным первичным управлением.Английский.

Электрическая схема для мазутной системы одновременной горелки модели СК-63. Английский.

Схема подключения

для многокомпонентных масляных систем модели CK-63 со стандартными первичными органами управления. Английский.

Схема подключения газовой печи модели CK-63, 24В.Английский.

Схема электрических соединений модели CK-63 для масляной системы с первичным управлением (одновременно работает двигатель вентилятора и горелка). Английский.

Схема подключения

для модели CK-63 для масляной системы с Honeywell (R8184, R7184), Carlin 60200-02 или эквивалентным первичным регулятором. Английский.

Схема электрических соединений модели CK-63 для масляной системы с электронным первичным преобразователем (одновременно работает двигатель вентилятора и горелка).Английский.

Электрическая схема для модели CK-62. Английский.

Схема отжима

для моделей CK-61, 62, 63 Series с Honeywell R7184B, P или U, Carlin 60200-02 и Beckett Genesis 7505 Primary Control. Английский.

Схема подключения моделей CK-61, 62, 63 Riello Burner Application.Английский.

Схема подключения

для моделей CK-61, 62, 63 Печь с теплым воздухом на жидком топливе с платой управления Honeywell ST9103. Английский.

Схема подключения

для моделей CK-61, 62, 63 масляной системы одиночного блока. Английский.

Электрическая схема для нескольких масляных систем CK-61 или CK-62.Английский.

Схема подключения

для моделей CK-61 или CK-63 для двух масляных систем со стандартным первичным управлением. Английский.

Схема подключения

модели CK-61 или 63 для масляного котла, печи или водонагревателя (со стандартным первичным управлением). Английский.

Схема подключения модели CK-61 New Style.Английский.

Схема подключения

для CK-60 или CK-61 для топки с теплым воздухом, работающей на жидком топливе, с электронным первичным управляющим реле и изолирующим реле. Englsih.

Схема подключения моделей СК-43, СК-91 и СК-61 старого образца. Английский.

Электросхема для моделей CK-41P, CAS-4P, ADA-1 с газовым котлом.Английский.

Схема электрических соединений для моделей CK-41F, CK-43F, CK-91 FV-FG, 92FV-FG. Английский.

Схема подключения

для серий CK-40, PVG или CAS для газовой печи на 24 В. Включает модели CK-40, 40F, 41, 41F, 43, 43F, 44, 44F; ПВГ; CAS-4Jr .; CAS-6, 7. англ.

Схема электрических соединений серии CK-40 для газовых котлов на 24 В с искровым зажиганием с дымовой заслонкой или без нее.Включает модели CK-40, 40F, 41, 41F, 43, 43F, 44 и 44F. Английский.

Электрическая схема для серии CK-40 PVG или серии CAS для газового котла 24 В; модели CK-40, 40F, 41, 41F, 42, 43F, 44, 44F, PVG, CAS-4Jr., CAS-6 и CAS-7. Английский.

Схема подключения

для серии CK-40 или PVG для газовой печи на 24 В. Английский.

Электрическая схема для моделей CK-20F И CK-20FG для водонагревателя на 30 мВ.Английский.

Электрическая схема блока воздуха для горения дымохода Sentinel модели CAU. Английский.

Схема электрических соединений модели CAS-4mV Power Vent, одиночная система подачи воздуха для горения газового прибора на 750 мВ. Английский.

Схема подключения дымохода CAS-4mV и CK-81, одиночного газового прибора на 750 мВ.Английский.

Схема подключения

для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6 и 7 с вентиляционным отверстием, одинарный газовый прибор на 24 В. Английский.

Схема подключения

для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6 и 7 Дымоход, одинарный газовый прибор на 24 В. Английский.

Электрическая схема для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6 и 7 Дымоход, газовое устройство 24 В с водонагревателем 30 мВ с CK-20F. Английский.

Схема подключения

для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6, 7 и PVG Один блок питания, два газовых прибора на 24 В с переключателем проверки тяги DIP-1. Английский.

Схема подключения

для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6, 7 и PVG дымоход, два 24-вольтовых газовых прибора с контроллером воздуха горения CAC-24.Английский.

Электрическая схема для моделей CAS-3, 6 и 7 с горелкой Riello с дымовой заслонкой или без нее. Английский.

Схема подключения

для моделей CAS-3, 6 и 7 Power Vent, одинарная масляная система со стандартным первичным управлением. Английский.

Схема подключения

для модели CAS-3, 6 и 7 дымохода, две масляные системы с контроллером воздуха горения CAC-120.Английский.

Схема подключения

для моделей CAS-3, 6 и 7 с дымоходом, однотопливная система со стандартным первичным регулятором. Английский.

Схема подключения

для системы нагрева / охлаждения Bryant / Carrier Evolution / Infinity с регулируемой скоростью. Английский.

Электрическая схема для проверки реле Аквастата.Английский.

Руководство по установке и схема электрических соединений для комплекта управления системой для масла — все системы модели CK-62. Английский.

Электрические схемы для жилых и коммерческих помещений

Описание Серия Схема электрических соединений
XP Котел XB / XW 1000–1700 321302
XP Котел XB / XW 2000 — 3400 321303
Один нагреватель / бойлер, один насос, Cert-Temp 80 с системой IID или без нее HW-120M — HW-670 A055.0
Один нагреватель / бойлер, один насос, Cert-Temp 80 с системой IID или без нее HW-200M — HW-670 A057.0
Два нагревателя / котла, два насоса, Cer-Temp HW-300 — HW-670 A059.0
Схема электрических соединений HW-120M — Восстановление бустера HW-670 / Shure Temp AOSDG65100
Схема электрических соединений LB / LW-500-1000 А063.0
Схема электрических соединений Dura-Max DW-720 — DW-1810 AOSDG65101
Схема подключения нескольких устройств Dura-Max DW-720 — DW-1810 AOSDG65102
Условные обозначения Схема электрических соединений Отсечка и аварийный сигнал при низком уровне воды фунт / длина 500-1000 A064.1
Два — со смесительным клапаном или без него / Два подогревателя с ускорителями COF А309.0
Трубопроводы обычных систем HW-300 — HW-670 E107.0
1 и 2 котла с обратным возвратом ДБ-720 — 1810 E109.0
Три котла с обратным возвратом DB-720 — DB-1810 E109.2
1 и 2 котла с обратным возвратом LB-500, 750 и 1000 E110.0
Три котла с обратным возвратом LB-500, LB-750, LB-1000 E110.2
Метод трубопровода для низкотемпературных систем отопления фунтов 500, 750, 1000 E112.0
Низкотемпературная система DB-710 — 1810 E112.2
Низкотемпературная система ЛБ-500, 750, 1000 E112.3
Genesis первичный, вторичный трубопровод ГБ-200-750 E112.4
Система Linear-Temp ™ DB-720 — DB-1810 E115.0
Linear Temp ™ первичный, вторичный трубопровод ГБ-200-750 E115.5
Система Linear-Temp ™ LB-500, LB-750, LB-1000 E116.0
Линейная температура HW 300 — 670 E117.0
Один нагреватель с системой IID или без нее HW-300 — HW-670 E121.0
Четыре нагревателя с системой IID или без нее HW-300 — HW-670 E124.1
Типовая схема подключения — несколько переключателей задержки насоса теплового балансира E125.0
TJERNLUNCH Индукторы тяги AOSCG66000
Схема электрических соединений котла XP XB XWH 1000-1700 324888
Схема электрических соединений котла XP XB XWH 2000-3400 324889

Схема подключения газового манометра и датчика температуры?

Насчет Барракуд не уверен.У вас есть ралли-рывок? Если вы это сделаете, регулятор МОЖЕТ быть встроен ВНУТРИ указателя уровня топлива. Ключ

1 — если указатель уровня топлива имеет только 2 шпильки, регулятор должен подключаться к печатной плате.

2 — если указатель уровня топлива имеет 3 шпильки, регулятор находится внутри.

Если вы проявите терпение и осторожность, вы можете согнуть / отключить внутренний и подключить твердотельную замену.

Диаграммы для кластера может НЕ быть, так как многие инструкции по эксплуатации доходили до разъема.

Но это легко проследить. Цвета проводов должны быть одинаковыми:

69 Dart manual

[ame = «http://www.abodyjoe.com/pictures/Misc.%20car%20info/69%20dodge% 20service% 20manual.pdf «] http://www.abodyjoe.com/pictures/Misc.%20car%20info/69%20dodge%20service%20manual.pdf [/ ame]

Несколько полезные, не всегда полные диаграммы из MyMopar

http://www.mymopar.com/index.php?pid=31

Прямые ссылки, 2 страницы

http: //www.mymopar.com / downloads / 1969 / 69BarracudaA.jpg

http://www.mymopar.com/downloads/1969/69BarracudaB.jpg

Посмотрите на снимок внизу. Не беритесь за разъем, если только ваш разъем не такой же. ЦВЕТА проводов рассказывают историю

Приходит и ВЫХОДИТ от собственно кластера:

1 — к датчику топлива g4-18 темно-синий

2 — правый указатель поворота d9a18tan

4 — темно-синий / тормозной тормоз предупреждать. питание лампы

5 — к датчику уровня масла / датчику указателя уровня масла g6 18grey

6 — к выключателю стоп-сигнала черный / tr

7 — и / или отдельный разъем, управляемый диммером, лампа inst e2 18Orange

8- — к датчику температуры g2-18 фиолетовый или черный, возможно фиолетовый

10 — переключен вход 12 В на ограничитель g1-18black

переключен 12 В зажигание на масляную контрольную лампу g518 темно-синий

отдельный разъем левого поворота d10a 18 светло-зеленый

отдельный разъем привет индикатор луча l518red

Если вы вытащите кластер, вы можете легко проследить за ним на задней стороне печатной платы, вы можете увидеть следы на плате и их расположение.

Одна из шпилек каждого датчика по отдельности подходит к контакту разъема. Вы можете определить их по схеме, это будут соединения передатчика.

Оставшаяся шпилька от каждого датчика войдет в гнездо ограничителя напряжения, или, если у вас есть кластер Rally с внутренним регулятором в датчике уровня топлива, одна из шпилек. на указателе температуры и масла перейдет к третьей шпильке указателя уровня топлива.

Один из оставшихся штифтов на указателе уровня топлива подойдет к отдельному штифту для датчика, а последний подойдет к входящему переключенному питанию 12 В.

Я могу нарисовать вам общую схему, если необходимо, но мне понадобится хорошая четкая фотография задней части вашего кластера, чтобы правильно объяснить. Кто-то вроде Redfish может уже иметь такие электрические схемы автоматического генератора

| Magnum Размеры

Таблицы синхронизации реле

Время реле вашего AGS может отличаться от показанного на следующих одностраничных диаграммах. Определите вашу версию ME-AGS, а затем найдите фактическую временную последовательность реле на основе соответствующих таблиц времени реле ниже:

ME-AGS-N и ME-AGS-S: Менее, чем Rev 4.1: Relay-Timing-Table-less-than-Rev-4.1-3-10-09.pdf
ME-AGS-N и ME-AGS-S: Rev 4.1 и 4.2: Relay-Timing-Table-Rev-4.1 -and-4.2-3-relay-10-09-09.pdf
ME-AGS-N: Rev 5.0 и выше: ME-AGS-N Руководство пользователя 64-0039 Rev B
ME-AGS-S: Rev 5.0 и больше: Руководство пользователя ME-AGS-S 64-0004 Ред. C

Выберите ниже марку генератора, чтобы найти одностраничную схему подключения к AGS.

Briggs & Stratton
Схема электрических соединений серии

EmPower
Модель системы домашнего генератора 040234 — Схема электрических соединений 15 кВт
Схема электрических соединений PowerBoss (7 кВт)

Чемпион
Модели генераторов

: 46512, 46565, 41535 и 41552 Схема электрических соединений

Контроллеры DynaGen
Схема подключения

ES52
Схема подключения GSC300

EPS (источник питания двигателя)
Схема электрических соединений дизельного генератора

EPS 20 кВт
Схема электрических соединений дизельного генератора EPS 2120
Схема электрических соединений дизельного генератора EPS 2277
Генератор EPS с системой Smart Start

Generac
Схема электрических соединений автоматического резервного генератора

с воздушным охлаждением
Схема подключения генератора ECO мощностью 6 кВт
Схема подключения генератора ECO мощностью 15 кВт
Схема подключения дизельного двигателя — серии Quiet Pack
Схема подключения модели Guardian 046731 Домашние резервные генераторы
с контроллером Evolution (2013 и новее)
Home Резервные генераторы с Evolution 2.0 Контроллер
Домашние резервные генераторы с контроллером NEXUS, версия 1 Схема электрических соединений Домашние резервные генераторы
с контроллером NEXUS, версия 2 Схема электрических соединений Домашние резервные генераторы
с контроллером NEXUS, версия 3 Схема подключения домашних резервных генераторов
с контроллером PowerPact 2014 и более поздних версий
Подключение NP-65D Схема
Generac 7000EXL

Global Power Products

GPP Isuzu с электрической схемой управления Murphy Gen
GPP 8kW Isuzu 3AC с базовой электрической схемой клавишного переключателя

Харди Дизель
Схема электрических соединений дизельного генератора

Hardy с контроллером DSE3110 Дизельный генератор
с контроллером DSE 5310 Схема электрических соединений генератора серии HDYW
с панелью управления M6 Схема электрических соединений дизельного генератора Hardy
с контроллером DynaGen GSC300
Схема подключения управления дизельным генератором Hardy

Хонда
Схема электрических соединений газовых генераторов

EB11000
Схема электрических соединений EM3500SX
Схема электрических соединений EM3800SX, EM5000SX, EM6500SX
EM5000is, EM7000is, EU6500is Схема электрических соединений
EU3000is Схема электрических соединений
EX4500S Удаленный выключатель Honda 7000 EU
Коммутатор

Мощность ключа

KP-15S с использованием электрической схемы контроллера HGM170-170HC Gen

Kimpor
Схема электрических соединений генератора серии

KDE

Колер
Схема электрических соединений серии

20EOR Схема электрических соединений серии
RES Схема электрических соединений серии
RMY

Кубота
Схема электрических соединений дизельных генераторов

GL6500S Схема электрических соединений дизельных генераторов серии
KJ
Схема электрических соединений дизельных генераторов SQ1200

Lister Petter
Схема электрических соединений дизельного двигателя серии

GS
LPW 2/3/4 со схемой электрических соединений DSE 7110
Схема электрических соединений дизельного двигателя TR2

Мартин Дизель
Схема подключения

205-DS

MQ Мощность
Схема электрических соединений дизельного генератора

Whisperwatt DCA-25SSIU2
Схема электрических соединений дизельного генератора Whisperwatt DAC-7000SS

Митсубиси
Комплекты

Gen с электрической схемой управления генератором Murphy

Следующее поколение

UCT1-3.5 Схема соединений

Северное сияние
Схема подключения

NL-673

Онан
Схема подключения моделей

DJB, DJC, DJE
Схема подключения пропана GRCA
Схема подключения HDKAG
Схема подключения HGJAD, HGJAE, HGJAF
Схема подключения бесшумного дизельного двигателя
ME-AGS-N Onan (модели MDKBK, MDKBL MDKBR, MDKBT, MDKBU и MDKBV) Ред. 8-25-2015 DM
Схема электрических соединений моделей C13N6H, C17N6H, C20N6H и C20N6HC
Схема электрических соединений HDKAT, HDKAU и HDKAV

Powertech

Схема электрических соединений серии 200/300/400
Схема электрических соединений дизельного двигателя PTS8CSI-NM
Схема электрических соединений дизельного двигателя PowerTech
Схема электрических соединений модуля управления ECU-63

ПроПак
Модели

: Схема электрических соединений ProPak12 и ProPak16

Wacker
Схема подключения

GPS 5600A

Вестербек
Схема электрических соединений газогенераторов

BEG (8-15 кВт)
BTD (7.6 кВт) Схема подключения дизельных генераторов
Схема подключения дизельных генераторов BTDA
Схема подключения газовых генераторов BTG (8-15 кВт)
Схема подключения газовых генераторов BTG (A) (8-15 кВт)
SBEG (8-14 кВт) Подключение газовых генераторов Схема

Westinghouse
Схема электрических соединений генератора

WGEN7500

Ямаха

Схема электрических соединений EF5200DE
Схема электрических соединений EF6200P
Схема электрических соединений EF6200P с использованием терминала дистанционного управления
Схема электрических соединений генераторов EF4500ISE и EF6300ISE
Схема электрических соединений дизельных генераторов ELD6500S

Янмар

eG100i и eG140i, с использованием схемы подключения выносной клеммной колодки

Схемы подключения

| Резнор

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Этот материал предназначен только для профессионального использования и предназначен только для использования в качестве справочные материалы лицензированных подрядчиков при установке или обслуживании оборудования Reznor.

Nortek Global HVAC / Reznor не одобряет какие-либо изменения заводских схем электропроводки на месте. Также обратите внимание, что определенные поля могут быть изменены, чтобы приспособиться к использованию других Системы контроля. Все обслуживание продукта должно выполняться лицензированным подрядчиком. в соответствии с местными и национальными требованиями.

Все материалы на этом сайте защищены законами об авторских правах. Любое использование или воспроизведение кроме ремонта / установки продуктов Reznor категорически запрещено.


Формат AutoCad ® (файлы DWG)
  1. Начало работы

  2. На вашем компьютере должен быть установлен AutoCad или Autodesk View. Если у вас нет Autodesk View, выполните следующие действия:
  3. Установка Autodesk View

  4. Чтобы просмотреть электрические схемы, загрузите и установите бесплатную версию Voloview Express от Autodesk. Идти на www.autodesk.com. Перейдите в «Продукты».Просто мера предосторожности Примечание — для работы требуется много оперативной памяти (не менее 32 мегабайт).
  5. Начальные чертежи

  6. После установки Autodesk View вы можете автоматически открывать чертежи с веб-сайта, просто щелкнув рисунок и выбрав «Открыть» после перехода по ссылке в браузере (это будет работать в более новых версиях Internet Explorer и Netscape Navigator).
  7. Печать на бумаге 8,5 x 11 дюймов

  8. После открытия чертежа, если вы хотите распечатать весь чертеж, вы найдете выгодно печатать в альбомном режиме.Для начала нужно повернуть рисунок. Это делается выбирая «Вид», «Повернуть», «Влево» в строке меню.


Adobe Acrobat ® Формат (файлы PDF)
  1. Начало работы

  2. На вашем компьютере должен быть установлен Adobe Acrobat Reader. Если у вас нет Acrobat Reader, выполните следующие действия:
  3. Установка Adobe Acrobat® Reader

  4. Чтобы просмотреть электрические схемы прямо в браузере для чтения или печати в формате PDF, вы можете установить бесплатную версию Acrobat Reader от Adobe.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *