Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

схема подключения, как установить и подключить автозапуск

Главная › Новости

Опубликовано: 28.08.2018

Установка сигнализации. 10 ошибок при установке сигнализации. Обзор avtozvuk.ua

Установка сигнализации Томагавк TW 9010 своими руками легко производится по инструкции и схеме подключения. Преимуществом этого производителя является возможность установки как на современный автомобиль, так и на устаревший даже модели с дистанционным запуском двигателя.



Общая схема установки сигнализации Tomahawk TW 9010

К стандартной схеме относятся подключение следующих функций:

автоматический запуск мотора на расстоянии; контроль температуры и давления масла двигателя; контроль состояния дверей.

Принципиальная схема подключения сигнализации Томагавк TW 9010


Установка сигналки новичками. Обсуждаем что куда подключать (Часть 1)

Принципиально сигнализация имеет следующее оборудование:

Электронный блок управления. Он считывает все положения дверей и датчиков. Сирена. Подключена непосредственно к блоку сигнализации. Брелок с монитором. Светодиодный индикатор с антенной.

Алгоритм сборки и подключения состоит в следующем:

Установка концевика открытия капота и багажника. Монтаж сирены в подкапотном пространстве. Установка блока сигнализации в салоне автомобиля. Антенну со встроенным светодиодом приклеиваем на лобовое стекло. Подключение согласно схеме сигнализации. Настройка и адаптация системы сигнализации.

Все монтажные работы производятся при отключенной клемме аккумулятора автомобиля.

Установка датчика открытия капота

Концевой датчик автомобиля устанавливается в следующем порядке:

Необходимо просверлить отверстие в торце подкапотного пространства для концевика. В салон автомобиля следует проложить жгут проводов через штатные заглушки. Установить и подключить датчик положения капота. Соединять проводники необходимо с помощью паяльника. С помощью мультиметра проверить работоспособность при открытом и закрытом капоте.

Подключение датчика багажника

Датчик положения багажника имеет следующий алгоритм подключения:

Прокладывается жгут проводов через салон автомобиля к багажнику. Производится установка концевого датчика. Подключается концевик.

Подключение центрального замка

Для подключения сигнализации к центральному замку необходимо произвести в следующей последовательности:

Демонтаж блока управления центральным замком. Он находится на обратной стороне основного блока предохранителей и реле. Спайка жгута проводов согласно схемы подключения сигнализации. Используются резервные контакты положения дверей. Соединение и установка на место блока центрального замка.

Монтажная схема подключения системы сигнализации к блоку центрального замка

Установка блока сигнализации

Монтаж блока управления сигнализации происходит следующим образом:

Блок управления сигнализации монтируется за торпедой, рассчитывая длину проводников для подключения. Производится связь с блоком центрального замка.

Каналом Александра Бочкарева представлен принцип программирования брелка сигнализации Tomahawk TW 9010 .

Подключение сигнализации без автозапуска

Многие автовладельцы отказываются от опции автозапуска двигателя. Это значительно упрощает монтаж сигнализации. Понадобятся всего лишь контакты положения дверей и замка зажигания.

Подготовка устройства

Подготовка устройства проходит следующим образом:

Устанавливается дополнительные реле и предохранители в цепи зажигания. Приклеиваются датчики удара и индикатор с антенной. Монтируется блок сигнализации.

К блоку сигнализации на вход подключаются сигналы положения дверей и замка зажигания. Параллельно звуковой сирене подключаются цепи аварийной сигнализации автомобиля.

Работа с зажиганием

При подключении реле блокировки зажигания следует опираться на следующую схему подключения.

Принципиально-монтажная схема реле блокировки запуска зажигания автомобиля

Реле поставляется в комплекте с блоком сигнализации. Подключение проводится согласно цветной маркировке проводов.

Слаботочные цепи и основной разъем

Монтаж слаботочных цепей сигнализации производится в следующем алгоритме:

Отключаем клемму аккумулятора для безопасности. Соединяем и подключаем к блоку сигнализации датчик удара и антенну с индикатором. На основной разъем блока сигнализации сводятся контакты всех дверей и капота. Контроль датчика температуры и давления масла подключается к приборной панели. После завершения монтажа необходимо проверить все слаботочные цепи с помощью мультиметра.

Как запрограммировать важные опции

К важным опциям сигнализации относятся следующие:

режим экономии батареи брелка сигнализации; контроль температуры мотора автомобиля; удаленный запуск двигателя.

Руководство программирования брелка проходит по следующим этапам:

Ключ зажигания устанавливается в положение включено, не запуская мотор автомобиля. Необходимо зажать и удержать кнопку на брелке сигнализации «оуверрайд». После шести звуковых сигналов отпускается кнопка в положение выключено. Кнопку номер два и три следует зажать до определенного звукового сигнала. Выключается зажигание, все готово.

Видео

На видео показан полный обзор сигнализации Tomahawk TW 9010 от канала paladinMgn.

Tomahawk tw-9010 установка на toyota. Блог, отзывы, фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Установка Tomahawk — Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
  • Видео
  • Похожие статьи
  • В этой статье рассмотрим как самостоятельно установить сигнализацию TOMAHAWK Обычно установка сигнализации начинается с датчика открытия капота и установки горна. Установка датчика открытия капота. Зачастую горн крепится на любой болт крепления тросика газа.  После того, как датчик капота установлен, начинаем делать отвод с фишкой подключения, это делается для того, чтобы позже можно было подсоединить его к датчику температуры. Теперь нам нужно затянуть жгут проводов через резиновый переход, в этом переходе находится штатный жгут. Под капот нужно протянуть оранжево-серый и серый провода. Подключение датчика багажника.

    Установка сигнализации Томагавк TW своими руками легко производится по инструкции и схеме подключения. Преимуществом этого производителя является возможность установки как на современный автомобиль, так и на устаревший даже модели с дистанционным запуском двигателя. Общая схема установки сигнализации Tomahawk TW К стандартной схеме относятся подключение следующих функций: автоматический запуск мотора на расстоянии; контроль температуры и давления масла двигателя; контроль состояния дверей. Принципиальная схема подключения сигнализации Томагавк TW Принципиально сигнализация име.

    О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

    Проверка некоторых функций сигналки в домашних условиях. Очередная сигнализация из Китая. На этот раз томагавк. Куплено тут.

    Принципиальная схема подключения сигнализации Томагавк TW Вариант 1 — Двери не запираются и отпираются автоматически сразу после включения и выключения зажигания соответственно. Сборку производим в обратном порядке. Для того, что бы активировать эту функцию необходимо одновременно нажать и удерживать кнопки и. Время работы двигателя может быть увеличено с помощью одновременного нажатия кнопок и , по 5 мин после каждого нажатия до ти минут максимум.

    Как установить сигнализацию Томагавк ?

    Зачастую горн крепится на любой болт крепления тросика газа. Для того, что бы установить датчик, воспользуемся технологическим отверстием под крышкой капота. После того, как датчик капота установлен, начинаем делать отвод с фишкой подключения, это делается для того, чтобы позже можно было подсоединить его к датчику температуры.

    Теперь нам нужно затянуть жгут проводов через резиновый переход, в этом переходе находится штатный жгут. Под капот нужно протянуть оранжево-серый и серый провода. Следующий этап установки это подключение провода к датчику багажника. Мы используем штатный датчик. Что бы подцепить датчик нам понадобится найти синий провод на лампе багажника и припаять к нему тот провод, который будет протягиваться вдоль левого порога.

    После можно начинать подключать реле управления открытия багажника и центрального замка. Для этого нужно найти блок мультиплекс, он должен находиться на обратной стороне блока предохранителей, за бардачком, он выглядит как небольшая плоская коробка. Для того, чтобы подобраться к нему, понадобится снять блок предохранителей, не забудьте отцепить все разъемы, как только они будут отцеплены можно будет снять блок.

    Для того, чтобы снять крышки нужно выкрутить четыре самореза. Для того, чтобы вытянуть мультиплекс от туда, понадобится располовинить блок. Обратите внимание, что точка 1 и 2 отвечает за закрытие и открытие дверей, а 3-я точка отвечает за замок багажника. Теперь нужно проделать отверстие в коробочке мультиплекса, для того, чтобы вывести провода наружу. Теперь начинаем, разбирать центральную консоль, для того, чтобы сделать место для установки основного блока сигнализации:.

    Теперь снимаем панель приборов и подпаиваем синий провод с черной полосой к проводу датчика давления масла. Затем подключить к светодиоду, который будет включается при открывании дверей. Далее разбираем панель и паяем провод к катоду. Этот провод подключается к сине-черному, который расположен на блоке самой сигнализации. Все, панель можно ставить на место.

    Теперь на колодке замка зажигания ищем бело красный проводок — постоянный плюс, к нему нужно припаять красный провод идущий от силового разъема сигналки. Черно белый проводок отвечает за стартер, его нужно перекусить и подцепить согласно схеме. Теперь получившийся жгут сматывается изоляционной лентой вместе с реле, и подключается к сигнализации. Теперь подпаиваем к реле поворотов, оно расположено за небольшим бардачком справа от руля. Подпишись на наш канал в Я ндекс.

    Toyota Opa Не срабатывает кнопка противоугона Тойота Опа 16 декабря 1. Обычно установка сигнализации начинается с датчика открытия капота и установки горна. Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате.

    Иммобилайзер Ремонт сигнализации автомобиля Отключаем сигнализацию на машине Доводчики стекол Не срабатывает кнопка противоугона Тойота Опа. Ауди 80 А4 А6. ВАЗ Киа Рио Спортейдж Соренто Сид. Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4. Шевроле Авео Круз Лачетти Нива. Фольксваген Пассат Поло Гольф. Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3.

    Установка сигнализации. 10 ошибок при установке сигнализации. Обзор NAKOP.ME

    Руководство пользователя для Tomahawk TW-9010

  • Страница 1 из 41

    РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ И ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ TOMAHAWK TW-9010 Новые версии инструкций ищите на сайте http://intorg.ru

  • Страница 2 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 СОДЕРЖАНИЕ 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 1. 2. 3. 4. 5. 6. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Основные функции системы Брелоки дистанционного управления Функции ЖКИ Постановка в охрану

  • Страница 3 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1. Основные функции системы ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] 5-ти кнопочный программируемый 2-х сторонний брелок с ЖКИ. Подсветка ЖКИ. Режим вибрации. Антисканер. Антиграббер. Программируемые брелоки (до 4 шт.) Визуальное и звуковое

  • Страница 4 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 2. Брелоки дистанционного управления. F ЖКИ Рис. 1 Светодиод TOMAHAWK ® Рис. 2 Подробнее об автосигнализации TOMAHAWK TW-9010 на сайте http://intorg.ru 3

  • Страница 5 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 3. Функции ЖКИ T CALL SAVE 24H AM PM E ZZ ! BRAKE Рис. 3 4 1. — индикация режима охраны. 2. — индикация режима “тихой охраны”. 3. — индикация закрытого центрального замка. 4. -индикация открытого центрального замка. 5. — индикация открытой(ых) двери(ей). 6. — индикация открытого

  • Страница 6 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 9. T 10. 11. 12. — индикация нахождения в зоне действия. SAVE CALL 13. 14. — индикация работы приемника и передатчика брелокапейджера. — индикация экономичного режима питания. — индикация “вызова водителя”. — индикация режима прогрева двигателя по заданной температуре. 24H —

  • Страница 7 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 21. ! BRAKE — индикация выключенного ручного тормоза. 22. — индикация заведенного двигателя. 23. — индикация уровня батареи. 24. — индикация включенного таймера. 25. — индикация включенного будильника. 26. 27. AM PM — часы. E — единицы измерения температуры (С или F) 4. Постановка

  • Страница 8 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 кнопку 1 раз. Парковочные огни вспыхнут 1 раз, подтверждая вход в режим охраны, двери закроются. На дисплее брелока-пейджера отобразятся иконки и . Также Вы можете включать и выключать этот режим в то время, когда а/м находится в режиме охраны. 6. Автопостановка и

  • Страница 9 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 можете открывать и закрывать двери. На дисплее брелока-пейджера отображаются иконки и соответственно . 10. Двушаговое открывание дверей или 3-й канал Эти функции недоступны одновременно! Воспользуйтесь таблицей программирования для выбора одной из них. 1. Выбрана функция

  • Страница 10 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 увеличено с помощью одновременного нажатия кнопок и , по 5 мин после каждого нажатия до 20-ти минут максимум. На дисплее брелокапейджера отображается время, оставшееся до глушения двигателя. ВНИМАНИЕ! Дистанционный запуск двигателя не может быть осуществлен в случае, если: 1. Рычаг

  • Страница 11 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 (см. таблицу программирования). Для отключения этой функции необходимо нажать кнопки и . Парковочные огни вспыхнут 2 раза, система издаст 2 “ЧИРПа”, подтверждая отключение функции. На дисплее брелока-пейджера исчезнет иконка , прозвучит мелодия. Примечание: Автоматический прогрев

  • Страница 12 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 17. Дистанционное открывание багажника Для дистанционного открывания багажника необходимо нажать и удерживать кнопку . Парковочные огни вспыхнут 3 раза, подтверждая открывание багажника. На дисплее брелока-пейджера появится иконка . ВНИМАНИЕ! Эта функция требует дополнительного

  • Страница 13 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 удар), парковочные огни вспыхивают 6 раз, сирена издает 3 “ЧИРПа”. На дисплее брелока-пейджера появится иконка , прозвучит мелодия. При срабатывании основной зоны датчика удара (сильный удар), система включит режим тревоги на 25 сек. На дисплее брелока-пейджера появится иконка ,

  • Страница 14 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 сирена издаст 4 “ЧИРПа”, подтверждая включение режима “Valet”. На дисплее брелока-пейджера появится иконка ZZ , прозвучит мелодия. В этом режиме доступны только сервисные функций системы, такие как: дополнительные каналы, поиск а/м, вызов водителя, и др. Так же доступны: функция

  • Страница 15 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 “ЧИРПами” сирены и вспышками светодиодного индикатора: 1 “ЧИРП” и вспышка — функция включена 2 “ЧИРПа” и вспышки — функция выключена 7. Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если была активирована функция ежедневного автозапуска, двигатель будет заведен сразу после выключения зажигания.

  • Страница 16 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 после аварийной постановки или снятия с охраны. 28. Подготовка дистанционного запуска для а/м с механической коробкой передач Для того, чтобы обеспечить возможность дистанционного запуска а/м с механической коробкой передач необходимо, чтобы рычаг переключения передач находился в

  • Страница 17 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 (1 “ЧИРП” для первого брелока, 2 “ЧИРПа” для второгоа, 3 “ЧИРПа” для 3-го и 4 “ЧИРПа” для четвертого) 6. Система автоматически выйдет из режима программирования брелоков если не будет получать сигналов с брелоков в течение 6-ти сек ВНИМАНИЕ! Все брелоки не прошедшие процедуру

  • Страница 18 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 32. Режим программирования Для входа в режим программирования выполните следующие действия: 1. Включите зажигание (двигатель не должен быть заведен) 2. Нажмите кнопку “Override” 6 раз 3. Выключите зажигание (подтверждение входа в режим программирования — 6 “ЧИРПов” сирены)

  • Страница 19 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 33. Программирование функций брелока-пейджера Используемые кнопки Выполняемые функции F Включение подсветки F + F Включение режима экономии энергии + F Переключение режимов звуковой/вибрационный Режим настройки часов, будильника, таймера удерживать Режим настройки часов — часы F 1

  • Страница 20 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 34. Таблица программирования Кол-во нажатий Подтверкнопки ждение “Override” 1 раз 2 раза 3 раза 4 раза 5 раз 6 раз 7 раз 8 раз 9 раз 10 раз 11 раз 12 раз 13 раз 14 раз 15 раз 16 раз Описание функции Время до глушения двигателя после дистанцион1К “ЧИРП” ного запуска (мин) Заданная

  • Страница 21 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 35. Описание программируемых функций 1. Время, отведенное для работы двигателя после дистанционного запуска: 5/10/15/20 мин. 2. Температура двигателя, при которой включается автоматический прогрев двигателя (если функция активирована): -5/-10/-20/-30 0С. 3. Время работы стартера

  • Страница 22 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 необходимости повторного проведения процедуры. 5. Длина импульса активации 2-го дополнительного канала: 0,8/10/30/постоянный. 6. Время длительности импульса сирены (клаксона): 100/10/15/20 мс. 7. Включение/выключение провода IGN 2 (см. схему подключения) и автозакрывание дверей при

  • Страница 23 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 соответственно. Вариант 2 — Двери запираются автоматически через 10 сек после включения зажигания и отпираются сразу после выключения зажигания. Вариант 3 — Двери запираются автоматически через 30 сек после включения зажигания и отпираются сразу после выключения зажигания. 12.

  • Страница 24 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 1. Основные принципы установки Охранный комплекс TOMAHAWK TW-9010 имеет классическую схему подключения. Прежде всего перед началом инсталляции отключите бортовое питание а/м (отсоедините «-» клемму аккумулятора). Для выбора мест установки блоков охранной

  • Страница 25 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 рекомендуется пропаять. 3. Соединение проводов Силовой разъем дистанционного запуска 6 PIN 1. Черно-желтый провод — провод включения стартера (+12В). Выходной сигнал +12В на втягивающее реле стартера. Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа

  • Страница 26 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 Разъем подключения центрального замка 6 PIN 1. Синий провод — центральный контакт реле открывания центрального замка 2. Сине-серый провод- нормально разомкнутый контакт реле открывания центрального замка 3. Сине-черный провод — нормально замкнутый контакт реле открывания

  • Страница 27 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 стартера, что исключит возможность остановки двигателя во время движения. 5. Желто-красный провод — провод 2-го дополнительного канала. (-300мА) 6. Серо-черный провод — вход провода тахометра или датчика давления масла. Подключить к сигнальному проводу тахометра или к проводу

  • Страница 28 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 16. Оранжево-фиолетовый провод — провод ручного тормоза. Подключается на “-” выключатель ручного тормоза (для механической коробки передач) или к стопсигналам (для автоматической коробки передач) (см. схемы 8,9) в зависимости от комплектации а/м. 17. Сине-черный провод — “-” вход

  • Страница 29 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 5. Подключение центрального замка TOMAHAWK TW-9010 имеет встроенные силовые реле управления центральным замком. Проводка для подключения центрального замка выведена в отдельный шести-PIN разъем. Цвета проводов и схемы подключения изображены на схемах 1-4. ВНИМАНИЕ! Помните, что

  • Страница 30 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 Схемы подключения Силовой разъем дистанционного запуска 6 PIN TOMAHAWK ® Разъем подключения центрального замка 6 PIN Основной разъем 18 PIN Разъем датчика удара 4 PIN Разъем кнопки “Override” 2 PIN Разъем светодиодного индикатора 2 PIN Разъем приемо-передающей антенны 5 PIN

  • Страница 31 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 Силовой разъем дистанционного запуска 6 PIN Черно-желтый провод основного разъема 18PIN Соленоид стартера Старт Сокет подключения реле блокировки Черно-желтый Красный толстый Синий 30А АСС Желтый Красный тонкий Зеленый IGN 1 10А IGN 2 +12В от аккумуляторной батареи +12В от

  • Страница 32 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 Разъем подключения центрального замка 6 PIN Синий UNLOCK COM Зеленый Сине-серый Зелено-серый Сине-черный Зелено-черный LOCK COM UNLOCK NO LOCK NO UNLOCK NC LOCK NC Основной разъем 18 PIN Черный Зелено-черный 7,5А На габаритные огни; “+” Синий Зелено-желтый Черно-красный Черно-белый

  • Страница 33 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 Разъем датчика удара 4 PIN Датчик удара Разъем кнопки “Override” 2 PIN Кнопка “Override” Разъем светодиодного индикатора 2 PIN Светодиод Разъем приемо-передающей антенны 5 PIN Приемопередающая антенна Схема 3 32 Подробнее об автосигнализации TOMAHAWK TW-9010 на сайте

  • Страница 34 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 Подключение дополнительного электропривода Время упр. 0.8 сек. 87A NC Синий-черный 30 COM Синий NO Синий-серый 87 87A NC Зелено-черный 30 COM Зеленый NO Зелено-серый 87 Пр 15А +12В Схема 4 Позитивное управление Ц.З. Время упр. 0.8 сек. 87A NC Синий-черный 30 COM Синий NO

  • Страница 35 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 Негативное управление Ц.З. Время упр. 0.8 сек. 87A NC Синий-черный 30 COM Синий NO Синий-серый NC Зелено-черный 30 COM Зеленый NO Зелено-серый Блок центрального замка Открывание 87 87A Закрывание 87 Пр 1 — 3А -12В Схема 6 Пневмо Ц.З. (Audi, Mercedes) Время управления 3,6 сек. +12В

  • Страница 36 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 TOMAHAWK ® Ручной тормоз Оранжево-фиолетовый Схема 8 TOMAHAWK ® Стоп-сигналы Оранжево-фиолетовый Выключатель стоп-сигналов “+” Схема 9 Подробнее об автосигнализации TOMAHAWK TW-9010 на сайте http://intorg.ru 35

  • Страница 37 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 TOMAHAWK ® Доп. датчик температуры Оранжево-серый Концевой выключатель капота Схема 10 36 Подробнее об автосигнализации TOMAHAWK TW-9010 на сайте http://intorg.ru

  • Страница 38 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 Технические данные. Номинальное напряжение питания Ток потребления при выкл. зажигании +12В 15мА Допускаемый ток: Силовой разъем дистанционного запуска 6 PIN В цепи питания красный толстый провод 30А (ограничен предохранителем) В цепи питания красный тонкий провод (ограничен

  • Страница 39 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 Основной разъем 18 PIN Контакты реле блокировки 40А Сервисный выход реле блокировки, «-» (Черно-желтый провод) 300мА Выход питания сирены, «+» (серый провод) 2А Выход дополнительного канала 1, «-» (желто-черный провод) 300мА Выход дополнительного канала 2, «-» (желто-красный

  • Страница 40 из 41

    TOMAHAWK TW-9010 Выход дополнительного канала 2, «-” (программируется) (желто-красный провод) 0,8 cек. 10 cек. 30 cек. пост. Выход дополнительного канала 3, «-” (желто-синий провод) 0,8 cек. Длительность импульса управления центральным замком (программируется) 0,8 сек. 3,6 сек. 30 сек. Устройство

  • Страница 41 из 41
  • Схема подключения Томагавк 9010: установка сигнализации своими руками


    В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как подключить автозапуск двигателя от сигнализации?».

    Существенно облегчить повседневные занятия поможет автозапуск, своими руками его сделать можно без особых проблем. Причем самый элементарный вариант – это применить простую и дешевую автомобильную сигнализацию. Но такая идеально подойдет лишь в том случае, если управление необходимо совершать в небольшом радиусе. В случае если между приемником и передатчиком большое расстояние, лучше всего применить сигнализацию с обратной связью.

    Что учитывать при проектировании автозапуска?

    Такую систему можно сделать в том случае, если имеются данные о времени, в течение которого происходит запуск двигателя. Нужно отметить, что промежуток может быть любым, зависит он от того, какое состояние у поршневой группы, системы зажигания и топливоподачи. Эталонное значение времени — порядка 0,7 секунды с момента начала прокрутки коленчатого вала до окончательного запуска.

    Именно эти данные стоит учитывать при проектировании системы автозапуска. Если время в рамках допустимых значений, то можно применять автомобильные сигнализации. Но если же оно больше, вам потребуется извернуться, придумать конструкцию, способную обеспечить гарантированный запуск. Как вариант – применение сотового телефона. Но можно и подключить реле с задержкой. Главное – это замыкание его контактов на тот промежуток времени, который необходим вам.

    Их преимущества и недостатки

    Преимуществ у систем автозапуска без сигнализации немного:

    • более низкая стоимость
      . Некоторые СТО устанавливают «чистый» автозапуск, функционально обрезая стандартные автосигнализации с автозапуском. То есть, стоимость отличается в меньшую сторону ненамного;
    • уменьшение нештатных электрических соединений
      . Этот момент более эффективен на старых авто. Для новых автомобилей подключение сигнализации , количество нештатных проводников минимально.

    Недостатки блоков автозапуска без сигнализации:

    • если в автомобиле установлена сигнализация, при запуске двигателя она будет срабатывать. Если ее разблокировать на время автозапуска, тогда автомобиль будет уязвим на предмет угона. Трудно согласовать режим охраны с заведенным двигателем для разных систем;
    • автомобиль обрастает различными брелоками, нештатными блоками в салоне, дополнительной проводкой, что увеличивает вероятность его неисправности;
    • устанавливая новую систему автозапуска, лучше одновременно поменять и старую охранную систему на новую с автозапуском. Если старая сигнализация придет в негодность или начнет сбоить, ремонт будет крайне затруднен.

    Использование автомобильной сигнализации

    Если вам необходимо проводить запуск установки, находящейся в непосредственной близости от вас, то вполне разумно применять самую простую автосигнализацию. У нее имеются два канала: первый используется для снятия и постановки на охрану, второй – для дополнительных функций, таких как автозапуск или открывание багажника. Это часто используемые функции, необходимые для нормальной работы. Но можно сделать и автозапуск с телефона своими руками, это позволяет увеличить время прокрутки коленвала.

    Но минус в том, что импульс, вырабатываемый на контактах второго канала, имеет малый промежуток времени. Обычно это 0,7 секунды, но некоторые модели автосигнализаций позволяют проводить программирование и выбирать один из нескольких вариантов. Максимальное значение времени замыкания контактов может составлять 3 секунды.

    Правильное подключение сигнализации

    Но не каждая модель автомобильной сигнализации позволяет подключать выводы второго канала к мощному потребителю, такому как обмотка втягивающего стартера. Поэтому требуется применять дополнительные устройства – реле с нормально разомкнутыми контактами. Его нужно подключать правильно, также требуется, чтобы вся система зажигания начала функционировать. Поэтому имеется необходимость в использовании дополнительных реле, контакты которых будут замыкаться при подаче сигнала на автозапуск двигателя, своими руками собранный.

    Обмотки реле подключаются к плюсовому выводу аккумуляторной батареи. Управление производится по минусу, так будет намного безопаснее. Провода, идущие от второго канала сигнализации, подключаются следующим образом: первый — к массе, второй – к выводам всех используемых реле. Контакты этих приборов соединяются параллельно выводам замка зажигания. Именно в этом месте удобнее всего производить подключение всей системы.

    Инструменты и материалы для установки

    Интересуясь особенностями установки сигнализации своими руками, стоит заранее подготовить нужные инструменты и материалы. Для начала понадобится найти подходящую модель автомобильной сигнализации и пошаговое руководство по монтажу и настройке. В нем подробно описаны все этапы предстоящей работы, особенности конструкции и принцип работы автосигнализации. Затем следует подготовить:

    • Мультиметр. Перед покупкой или взятием в аренду этого прибора следует разобраться в особенностях его работы и практическом применении. Обязательно нужно измерить показатели проводимости и напряжения. Если вы покупаете новый мультиметр, лучше выбирать электронную модель, поскольку она более удобна в управлении, чем механическая.
    • Проводка. Перед началом работ нужно убедиться, что в вашем распоряжении имеются нужные провода. Комплектные изделия не всегда справляются со своими функциями, т.к. они недостаточно длинные и качественные. Поэтому лучше обзавестись дополнительным набором проводов.
    • Поролон. Является материалом для упаковывания микропроцессорного блока и защиты корпуса от влаги или грязи. Без него пребывание во влажных условиях станет причиной выхода из строя рабочих механизмов. Опытные владельцы авто и сотрудники сервисных центров советуют покупать черный или серый материал, который не сильно выделяется на фоне других элементов.
    • Изолента.
    • Двухсторонний скотч.
    • Канцелярский нож.

    Читать также: Руль бмв х5 е53

    Программирование

    В тех случаях, когда имеется необходимость увеличить время прокрутки коленчатого вала двигателя, нужно проводить перепрограммирование центрального блока сигнализации. По умолчанию на большинстве моделей установлено время, равное 0,7 секунды. Но возможность программного увеличения присутствует не у всех. Чтобы сделать эту процедуру, вам нужно обратиться к инструкции по установке. В ней имеется описание всех функций, а также того, как войти в режим программирования.

    Кроме того, вам для изменения настроек сигнализации необходимо подключить кнопку Valet и светодиодный индикатор. Также не помешает наличие динамика вместо колокола, чтобы все настройки можно было контролировать. На автомобилях вся процедура заключается в попеременном включении и выключении зажигания. Это действие нужно чередовать с нажатиями на кнопку Valet. По количеству миганий светодиодного индикатора определяете, в настройках какой функции вы находитесь. Вот так несложно делается автозапуск автомобиля своими руками. Схема подключения сигнализации всегда приводится производителем.

    Вывод

    Правильнее рассматривать систему как удобный инструмент, а не волшебную палочку. Если вы ищете быстрого избавления от зимних напастей, то, вероятно, будете разочарованы автозапуском. Ни один производитель не предлагает готового решения.

    Установив оптимальную продолжительность включения, можно избежать работы двигателя на холостых оборотах. Предусмотрительно зафиксировав ручник — задержать злоумышленника. Правильное отношение к машине — залог её долгой работы и вашего отличного настроения, а потому выбор должен начинаться с вопроса «Как это использовать?».

    На некоторых новых автомобилях в комплектации идет дистанционный запуск двигателя. Это очень удобная функция особенно в зимнее время, когда не нужно заранее спускаться в автомобиль и прогревать его: с квартиры просто нажимается кнопка на специальном брелоке, и автомобиль запускает двигатель, водителю остается только через некоторое время спуститься и сесть в прогретую машину.

    Установить же дистанционный запуск двигателя можно абсолютно на любой автомобиль, только если у вас автомобиль новый и на гарантии, то лучше обратиться за данной услугой на СТО к опытным мастерам, которые помимо установки выдадут еще и гарантию на такое устройство.

    А вот на автомобиль с пробегом можно уже установить автозапуск двигателя своими руками.

    Стандартно запуск двигателя во всех машинах предусмотрен с помощью замка зажигания. Но помимо стандартного запуска есть еще два понятия – это дистанционный и автоматический запуск двигателя.

    Дистанционный при этом означает запуск с радио брелока или сотового телефона, а автоматический — запуск в определенное время по таймеру или при изменении параметров какого-либо значения (например: охлаждении двигателя до минус десяти градусов). Большинство объединяют эти два понятия в одно слово – автозапуск. Однако в старых машинах, без укомплектования их новой электроникой, навряд ли получится сделать автоматический запуск, скорее только дистанционный (вручную).

    Использование телефона – возможно ли это?

    Но что же делать, если время запуска двигателя очень большое? Необходимо использовать реле времени. Но такое не всегда получается воплотить, поэтому вполне разумно применить сотовую сеть. Кроме того, это актуально для систем, которые располагаются на значительном удалении. Даже если вы находитесь в другом регионе, есть возможность завести генератор, например, в теплице, чтобы провести обогрев. Но нужно придерживаться некоторых требований, о которых будет рассказано ниже. Им должен соответствовать автозапуск. Своими руками все сделать несложно. Вам также потребуется изменить конструкцию телефона, используемого в качестве инструмента для автозапуска.

    Требования к системе

    Самое главное — это ограничить круг лиц, которые могут позвонить на телефон, применяемый в системе автозапуска. Вам нужно запретить прием сообщений и звонков от всех абонентов, кроме одного — того номера, который вы планируете использовать для управления. Даже вариант «не говорить никому номер» не поможет, так как он мог использоваться кем-то ранее. А вам не нужно, чтобы двигатель автомобиля или генератора запускался по ложным командам.

    GSM-автозапуск своими руками сделать не очень сложно. Труднее окажется обезопасить номер мобильного, применяемого в системе, от посторонних звонков. Но сделать это можно, обратившись к сотовому оператору. Стоит отметить, что схема может отличаться в зависимости от того, автомобилем или генератором какой модели вы планируете управлять. Все зависит от сложности системы зажигания.

    Как подключить схему?

    Чтобы сделать автозапуск с телефона своими руками, нужно учитывать множество факторов. И не стоит пренебрегать блокировкой всех номеров, кроме одного. Но сигнал для начала процесса прокрутки стартера лучше всего взять с динамика, который воспроизводит мелодию при поступлении вызова. Когда вы звоните на этот телефон, на контактах, соединяемых с динамиком, появляется напряжение. Теперь его нужно направить в нужное русло – в систему управления.

    Если уровень сигнала мал (а это так и есть), нужно применить простую схему усилителя на полевом транзисторе. При желании можно даже установить усилительный драйвер – сборку Дарлингтона. Это небольшая микросхема, которая позволит увеличить мощность сигнала в несколько раз. Но ей требуется дополнительное питание, как и телефону. Вам же нужно, чтобы батарея работала максимально долго, по этой причине требуется подключать питание от бортовой сети автомобиля.

    Наличие функции автозапуска

    Все современные автосигнализации имеют функцию автозапуска, которую можно активировать непосредственно самому или путем програмирования брелока. Как и любая система данная функция имеет свои преимущества и недостатки.

    Преимущества

    Разобравшись с основными особенностями автоматического запуска автомобильной сигнализации, можно оценить все преимущества, которые обеспечивает подобная функция. Среди основных положительных факторов можно отметить:

    1. Возможность выходить утром к полностью прогретому автомобилю. Это позволяет не мёрзнуть в машине, а выходить из подъезда, садиться в авто и сразу ехать.
    2. Значительная экономия времени, что так важно для современного человека. Применение опции автозапуска позволит не тратить время на ожидание, пока двигатель нагреется до рабочего состояния.
    3. Водитель гарантированно сможет ездить на своём авто даже в сильный мороз. Если установить автозапуск при определённом режиме, то двигатель будет заводиться при снижении температуры до запрограммированность параметра.
    4. Значительное снижение возможного износа деталей, что существенно увеличивает общий ресурс двигателя.

    Наряду с положительными сторонами применения сигнализации с автоматическим запуском стоит отметить некоторые недостатки его использования.

    Недостатки

    Самым главным минусом является повышенный расход используемого топлива. В холодное время года двигателю придётся заводиться несколько раз за ночь, что приведёт к тратам дополнительного количества топлива.

    Ещё одним недостатком является возможность посадить аккумулятор. В процессе запуска стартера потребляется достаточно большое количество тока, в результате аккумулятор может быть разряжен немного быстрее положенного.

    Чтобы не столкнуться утром с вышедшей из строя батареей, важно правильно настраивать систему. Необходимо дать время мотору поработать примерно 15 минут, чтобы заряд был полностью восстановлен.

    Это интересно: Топливный фильтр Daewoo Matiz

    Основным предназначением сигнализации является обеспечение максимального уровня комфорта в процессе эксплуатации авто. По этой причине все минусы и положительные стороны стоит рассматривать именно в этом спектре. При правильном подходе все недостатки можно значительно уменьшить. Главное знать, как завести машину с автозапуска правильно. Нельзя исправить только повышенную трату топлива, но за комфорт, как известно, нужно платить.

    Меры предосторожности

    Для обеспечения безопасности вам следует взять в привычку не оставлять автомобиль на скорости. В противном случае автозапуск, своими руками собранный, заведет двигатель, машина начнет движение, так как включена передача. Лучше иметь хороший ручной тормоз, но зимой не рекомендуется его использовать. Кроме того, учтите, что нужно обязательно проводить блокировку всех входящих звонков. Эта мера была подробно рассмотрена выше. Все электрические сети обязательно следует защищать плавкими предохранителями.

    Все цепи питания обмоток электромагнитных реле нужно подключать к аккумуляторной батарее только через плавкие вставки. Это позволит избежать пожара в тех случаях, если произойдет короткое замыкание. Правда, при условии использования автомобильной сигнализации все устройства для защиты идут в комплекте установки. Также стоит заметить, что автозапуск двигателя своими руками при помощи сигнализации с обратной связью – это самый верный и надежный вариант. Да и по стоимости окажется не слишком дорогим.

    Систем управления автозапуском предусмотрено немало, но выбрать ту, которая окажется идеальной, достаточно сложно. Попробуйте проанализировать затраты на различные конструкции. Модуль автозапуска двигателя своими руками может содержать в своей основе либо сигнализацию, либо сотовый телефон. Последний вариант оказывается наиболее подходящим. Особенно если у вас имеется ненужный телефон, который способен принимать звонки.

    Из затрат – только покупка реле, проводов и сим-карты. Но с сигнализацией хлопот окажется намного меньше, так как она используется в этом случае по своему прямому назначению. Единственное, что потребуется сделать, – это перепрограммировать. И то не всегда это нужно, так как обычно времени замыкания контактов второго канала хватает для воспламенения топливовоздушной смеси в камерах сгорания. И двигатель заводится менее чем за одну секунду. В некоторых случаях время увеличивается до трех. Проще сделать автозапуск генератора своими руками, но придется внимательно изучить схему подключения, дабы не допустить ошибок при монтаже.

    Установка сигнализации Alligator на ауди) Материал полезен вообще для всех владельцев B5. Точки подключения одинаковые фактически все и у всех. (Всего пару исключений) Полезные ссылки: -Один из лучших отчетов. Сигнализация Cenmax- Тоже небольшой отчет Точки подключения к проводке, таблицы Драйв2.Установка Аллигатор. Уже со схемами

    Начало. В блок сигнализации входит 3 основных фишки с проводами. Это управление сигнализацией (концевики, датчики и тд), управление ЗАМКАМИ двери и управления автозапуском. Можно подключать по очереди, чтобы не запутаться в этом ворохе проводов.

    1 Управление сигнализацией: Сюда входит сирена, температурный датчик, концевики, световые сигнализаторы, вход управления автозапуском (тахометр или генератор или датчик масла), а так же еще 3 канала на которые можно подавать -200Ма. Подключение набросал в виде схемки

    2 управление замками двери Схема. Всего два провода на замки, управление-отрицательное.

    3 подключение автозапуска Взял схему с одного из отчетов написанных ранее пользователями и дополнил ее немного.

    4 Обход иммобилайзера Тут вариантов несколько. Можно поставить обходчик прописав один ключ и засунув его туда, а можно выдрать капсулу с ключа и примотать ее к замку зажигания примерно в то место, куда она показывает при повернутом ключе. В первом случае с угоном будут сложности, во втором случае машину можно завести болванкой)

    5. Расположение датчиков и узлов. Сирену

    нужно ставить в подкапотное пространство, в такое место, которое защищено от высоких температур и воды.
    Датчик температуры
    нужно ставить в место защищенное от влаги но максимально близко к двигателю чтобы иметь минимум погрешность в температуре. Я поставил под пластиковую крышку двигателя.

    Провода я соединял обычной скруткой, потому что навыки пайки как я выяснял сильно у меня хромают да и неудобно там паять лазить. Места вреза в штатные провода просто густо обмотал изолентой. Места стыка проводов одел в термоусадки. Под капотом все провода которые идут в салон засунул в специальные гофры.

    Готово, сигнализация включена. Проверяем работоспособность всех узлов. Остается теперь ЕЕ НАСТРОИТЬ.

    6 Настройка сигнализации Производится программно согласно инструкции и ОБЯЗАТЕЛЬНО, важно это именно на автозапуск делать, иначе машина будет не правильно себя вести, тупить и глохнуть при попытке запустить его дистанционно. Входим в программный режим по книжке которая идет в комплекте с сигой. Настройки ставить такие: Контроль работы двигателя по сигналу тахометра

    (если вы сигнальный провод на него кинули, а я бы вам советовал цеплять именно на него)
    Ручная коробка передач
    (соответственно если у вас палка) После того как выставили настройки и завели машину, нажать и держать кнопку Vаlet 5 секунд, чтобы система в память себе записала обороты тахометра. Сигнальный маячок моргнет когда система закончит. Спасибо людям которые объяснили некоторые детали. Всё

    Tomahawk tw 9010 схема

    Это мой второй опыт установки сигнализации в авто, о первом можно читать здесь

    Самостоятельная установка сигнализации Leopard LS50/10 PLUS

    В машине при покупке уже стояла простенькая (открыть-закрыть) нерабочая сигнализация, что существенно упростило процесс установки (не нужно было устанавливать привода, да и почти все основные узлы подключения уже были выведены в нужное мне место). Странно, что установщики сигнализаций за демонтаж старой охранной системы еще и берут дополнительную плату!=)

    Первым делом определяемся с местами установки элементов охранной системы:

    — Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м.
    — Приемно-передающую «RF» антенну системного блока для получения максимальной дальности действия необходимо расположить максимально высоко, не соприкасать с металлическими предметами, жгутами электропроводки.
    — Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте. Если Вы используете автономную сирену, обеспечьте доступ к скважине сервисного ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, это исключит попадание влаги. Места соединений проводов лучше спланировать внутри салона для меньшего окисления.
    — Все сильноточные цепи (питание, габаритные огни, центральный замок и т.д.) должны быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.
    — Триггеры капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте, багажнике. Периодически триггеры необходимо смазывать во избежание заедания и коррозии.
    — Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным можно считать центр а/м, крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается (но опыту датчик лучше работает на пластике, о чем будет написано ниже).
    — Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется пропаять.

    Затем перерезаем либо оставляем перемычку на блоке управления сигнализацией (замкнута — автоматическая коробка, разомкнута — механическая), снимай минусовую клемму с АКБ и подключаемся к проводке автомобиля, согласно СХЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.

    Установку охранной системы можно провести самостоятельно. Для этого понадобится инструкция и схема подключения Томагавк 9010. Для предотвращения замыкания отключите все потребители электрической энергии и аккумулятор, отсоединив минусовой провод.

    Скачать официальную инструкцию.

    Комплектация автосигнализации Томагавк 9010

    Набор противоугонной системы состоит из:

    • пульта дистанционного управления с жидкокристаллическим дисплеем;
    • одностороннего брелка;
    • датчика удара;
    • одного реле;
    • модуля приёма и передачи;
    • кнопки Anti-Hi-Jack;
    • клавиши переключения режимов;
    • светодиодного индикатора;
    • десяти проводов;
    • одного концевого выключателя;
    • наклейки для машины;
    • инструментов для монтажа;
    • датчика температуры;
    • инструкции по установке сигнализации в автомобиль;
    • центрального блока управления.

    Важной составляющей комплекта является руководство по подключению, без которого нельзя правильно подсоединить и настроить противоугонную систему.

    Правила установки своими руками

    Порядок подключения едины и распространяются на все модели и марки автомобилей: на ВАЗ 2114, 2107, 2110, Приору, Honda CRV rd1, Лексус rx300, Тойоту Пассо, Мазда Демио dw3w и др. При установке охранной системы самостоятельно особое внимание уделите следующим позициям.

    1. Все подключения выполняйте согласно схеме, приложенной в руководстве пользователя.
    2. Тщательно продумайте расположение основного блока управления сигнализацией, от которого зависит безопасность вашего транспортного средства. Разместите его в труднодоступном месте, чтобы угонщикам тяжело его было найти и отключить. Таким же образом установите и кнопку «Оверрайд», но учтите, что она должна быть доступна для аварийного отключения охранной системы и её настройки.
    3. Ответственно отнеситесь к соединению проводов с бортовой сетью автомобиля. Скрутки надёжно заизолируйте, используя термоусадку.
    4. Расположите светодиодный индикатор на приборной панели или на стойки лобового стекла.
    5. Датчик удара установите ближе к центру машины для точной регистрации вибраций и колебаний кузова.
    6. Для увеличения дальности приёма радиосигнала антенный блок установите как можно выше (в верхнем углу ветрового стекла).

    Размещение главных блоков Tomahawk 9010

    Рекомендуемые места установки основных элементов сигнализации.

    1. Блок управления охранной системой расположите в салоне автомобиля. Он имеет небольшие габаритные размеры и его место под панелью приборов.
    2. Сирену расположите в двигательном отсеке. Она не должна быть доступна через нижнее отверстие. Провода от сирены сразу же заведите внутрь автомобиля, защитив их от окисления.
    3. Шок – сенсор установите внутри салона машины. Прикрепите его к металлической части кузова саморезами или скотчем. Не устанавливайте устройство на пластиковые детали – это не обеспечит ему корректной работы.
    4. Концевые выключатели дверей, капота, багажника врежьте в защищённые от влаги места. При закрытых элементах доступа к выключателям быть не должно.
    5. Все сильноточные линии электропередач защитите предохранителями соответствующего номинала.

    Подсоединение автозапуска Томагавк ТВ 9010

    Для сигнализации Tomahawk 9010 используется нестандартная коммутация стартерного тока. При автозапуске напряжение выходит с 6-ти контактного силового разъёма. Всё остальное время провод, идущий на стартер, передаёт электрический ток, даже при неправильно или совсем неработающей сигнализации. В разрыв штатной проводки установите блокирующее реле.


    Противоугонная система может управлять обходчиком иммобилайзера. Минусовой провод соедините с чёрно-красным, на котором электрический ток появляется до включения стартера. Это условие и нужно для обходчика иммобилайзера.

    Дополнительный датчик температуры двигателя соединяется по следующей схеме:

    Программная нейтраль

    Если на автомобиль установлена механическая коробка переключения передач, то концевой выключатель ручника соединяется с сигнализацией. Тип коробки тоже настраивается, как и другие параметры противоугонной системы. При использовании МКПП петлю выбора типа коробки разрежьте. После этих действий двигатель не заведётся без активации «нейтрали». Как подключить программную нейтраль?

    1. Остановите автомобиль и включите ручной тормоз.
    2. Нажмите на пульте клавишу запуска двигателя.
    3. Выньте ключ зажигания и выйдете из автомобиля.
    4. Закройте все двери.
    5. Промежуток времени между 2 и 4-м шагами не должен превышать тридцать секунд.

    Основные настройки

    Для датчика температуры установите пороговые значения, при которых им будут отправляться сигналы на пульт дистанционного управления или проводиться автоматическая корректировка работы автозапуска.

    Настройте чувствительность датчика удара по результатам его реакции. Для этого лёгкими стуками по кузову автомобиля спровоцируйте его на срабатывание. Удары наносите серийно, давая ощутимый толчок.

    Система позволяет настроить следующие её параметры:

    • дистанционный запуск мотора;
    • ежедневный автозапуск машины;
    • турботаймер для охлаждения турбины;
    • автозапуск двигателя по температуре, по времени;
    • вызов владельца транспортного средства.

    Все настройки противоугонной системы установлены, и она работает исправно уже продолжительное время. Но случается, что на брелке высвечивается ошибка sp (на ВАЗ 2112 купе, Ауди, Форд и др.). Это глюк автозапуска. В машине происходит что-то, нарушающее условия автозапуска. В этом случае проверьте, правильно ли вы выполняете условия автозапуска, корректно ли запрограммирована эта функция на пульте. Второй причиной может быть поломка блока управления охранной системой. Обратитесь в сервисный центр.

    Фото схем и подробное описание

    Схема блока управления охранной системой в картинках, показана распиновка сигнализации Томагавк 9010 с автозапуском:

    Скачать официальную инструкцию.

    Используйте следующие данные для самостоятельного подсоединения основного разъёма блока управления.

    1. Чёрным проводом соединитесь с отрицательной клеммой аккумулятора.
    2. Синим свяжитесь с системой освещения салона.
    3. Красно-чёрным подключите замок зажигания и выход IGN3.
    4. Жёлто-чёрным проводом соединитесь с реле блокировки стартера.
    5. Красно-жёлтым совместитесь со вторым каналом управления электрооборудованием.
    6. Чёрно-серым — с тахометром.
    7. Красно-синим (положительный вход) — с датчиками капота и дверей.
    8. Бело-оранжевым (минусовой выход) — с дверными замками.
    9. Фиолетовым — с контактом «Антиограбление».
    10. Чёрно-зелёным свяжитесь с питанием габаритов.
    11. Жёлто-зелёным подключитесь с питанием внешних световых приборов.
    12. Чёрно-белым проводом — с контактом дополнительной блокировки двигателя.
    13. Серым — питание сирены.
    14. Сине-жёлтым — с контактом третьего дополнительного канала.
    15. Чёрно-жёлтым проводом подсоедините контакт для дистанционного открывание двери багажника.
    16. Фиолетово-оранжевым — с концевым выключателем стояночного тормоза.
    17. Чёрно-синим и серо-оранжевым проводами подключитесь с контактами входов концевиков дверей и капота.

    Установка без автозапуска

    Без функции автозапуска противоугонной системы её монтаж значительно упрощается. Для подключения Томагавк 9010 потребуются концевые выключатели дверей и контактные элементы выключателя зажигания. Для установки выполните следующие действия.

    1. В электрическую цепь зажигания дополнительно соедините реле и предохранитель.
    2. Подключите «мозги» противоугонной системой.
    3. Проведите монтаж датчика удара.
    4. К блоку управления подведите провода от замка зажигания, концевых выключателей дверей. Параллельно сирене подсоедините световую сигнализацию.

    Подключение Томагавк 9010 к замку зажигания

    Рассмотрим вариант подсоединения Томагавк 9010 на примере замка зажигания ВАЗ 2110 (инструкция универсальна и подходит к китайскому блоку цз).

    Сигнализация Tomahawk комплектуется блокирующим реле, подключите его по следующей схеме:

    Инструкция по установке к концевикам двери

    Концевые выключатели дверей устанавливаются в данной последовательности.

    1. Если нужно, то просверлите отверстия для концевиков.
    2. Проложите жгут проводов до блока управления.
    3. Установите и подключите датчики.
    4. Соедините провода при помощи паяльника.
    5. Мультиметром проверьте работу при открытых и закрытых дверях.

    Технические сведения Tomahawk TW 9010

    Противоугонная система отличается следующими техническими характеристиками.

    1. Функцией охраны без звука.
    2. Защитой от открывания дверей, багажника и капота.
    3. Таймеров для охлаждения турбины.
    4. Измерением температуры салона.
    5. Запуском силового агрегата по температуре и времени.
    6. Автоматическим запуском двигателя через определённое время.
    7. Управлением дополнительными устройствами по трём каналам.
    8. Самодиагностикой системы.
    9. Режимом «Паника» и Антиограбление».
    10. Скрытой клавишей «Оверрайд».
    11. Поиском автомобиля на стоянке.
    12. Защитой от перехвата сигнала.
    13. Возможностью использования до четырёх брелков.

    Видео

    Установка сигнализации Томагавк TW 9010 своими руками начинается с отключения всех потребителей энергии и аккумуляторной батарей (АКБ). От последней надо отсоединить клеммный зажим с отрицательным сигналом, чтобы предотвратить возможное замыкание в процессе монтажа.

    Самостоятельная установка сигнализации Tomahawk TW 9010

    Схема подключения и обозначения проводов

    Выбор места расположения основных блоков

    Установка датчика открытия капота

    Подключение датчика багажника

    Подключение центрального замка

    Настройка датчика удара

    Как подключить сигнализацию без автозапуска

    Работа с зажиганием

    Слаботочные цепи и основной разъем

    Скачать инструкцию в формате pdf

    Как запрограммировать важные опции

    Комментарии и Отзывы

    Самостоятельная установка сигнализации Tomahawk TW 9010

    Прежде чем установить самому данную модель охранной системы, рекомендуется проверить ее работоспособность. Перед выполнением монтажа компоненты сигнализации Томагавк 9010 должны подключаться между собой в одну цепь, которую питает 12-вольтный источник энергии. Это позволит проверить работу «сигналки» до того, как она будет устанавливаться непосредственно на авто.

    Схема подключения и обозначения проводов

    Электросхема подключения основного микропроцессорного модуля

    При выполнении соединений основного разъема установленной сигнализации для автомобиля самостоятельно, пользователь должен руководствоваться следующими данными:

    ЦветНазначение
    Черный«Масса» или отрицательный полюс. Его необходимо соединять напрямую с АКБ либо с любым штатным болтом, вкрученным в кузов. Важно, чтобы он был максимально прочно зафиксирован.
    СинийКабель для подсоединения системы освещения в салоне. Также возможно подключение контакта к электродвигателю поднятия стекол. При активации защиты и ее отключении величина тока на линии должна составить не более 300 мА.
    Красно-черныйКонтакт, соединяющийся с замком зажигания, с выходом IGN3
    Желто-черныйКабель для подключения реле блокировки стартерного механизма
    Красно-желтыйКонтакт для реализации второго дополнительного канала, использующегося для управления электрооборудованием
    Черно-серыйВыход для подсоединения кабеля тахометра или контроллера давления моторной жидкости в системе смазки
    Красно-синийПоложительный вход для подключения датчиков дверей и капота
    Бело-оранжевыйМинусовой выход для контроллеров дверных замков
    ФиолетовыйКонтакт для реализации опции «Антиограбление». Функция должна включаться при появлении отрицательного сигнала на линии.
    Черно-зеленыйКабель питания габаритной оптики или световой сигнализации. Цепь должна быть защищена предохранительным устройством, рассчитанным на 7,5 ампер.
    Желто-зеленыйАналогичный контакт, для подключения внешних световых приборов
    Черно-белыйПрограммируемая дополнительная блокировка силового агрегата
    СерыйКонтакт для подключения питания сирены
    Сине-желтыйКабель для реализации третьего дополнительного канала либо двухэтапного открытия дверных замков
    Черно-желтыйКонтакт для удаленного открытия двери багажного отсека
    Фиолетово-оранжевыйПровод для соединения с датчиком рычага стояночного тормоза. Если автомобиль оборудован ручной трансмиссией, то контакт подключается к отрицательному сигналу «ручника». При наличии автоматической коробки передач соединение производится с электроцепью стоповых огней.
    Черно-синий и серо-оранжевыйКонтакты для подключения входов контроллеров дверей и капота

    Один из основных нюансов, которые надо учитывать при самостоятельном монтаже и подключении — подсоединение контактов на разъеме автозапуска:

    ЦветНазначение
    Желто-черныйКонтакт для соединения со стартерным механизмом. Этот элемент надо подключить к выходу на выключателе зажигания, где образуется 12-вольтное напряжение при повороте ключа в положение «Стартер». Используется для запуска силового агрегата, необходимо выполнить соединение на участке после блокирующего реле.
    СинийВыходной импульс для вспомогательных устройств и оборудования. Нужно подключить к контакту замка зажигания, на котором образуется 12-вольтное напряжение при положении ключа в режиме «АСС».
    Красный (тонкий)Кабель питания системы. Необходимо соединить напрямую с положительным контактом аккумулятора. Электроцепь должна быть защищена предохранительным устройством на 10 ампер.
    Красный (толстый)Контакт питания силовых электролиний удаленного старта. Также необходимо подключить напрямую к аккумулятору. Но на этой цепи должен быть установлен предохранитель на 40 ампер.
    ЖелтыйКонтактный элемент IGN1. Надо подключить к выключателю зажигания, к выходу, где образуется 12-вольтное напряжение при переводе ключа в режим «АСС». Важно, чтобы нагрузка с линии не исчезала в положении «Стартер».
    ЗеленыйКонтактный элемент IGN2. Должен быть соединен с контактом на замке, где появляется напряжение в режиме «АСС» и пропадает в «Стартере»

    Выбор места расположения основных блоков

    Правильно определять место монтажа составляющих элементов необходимо с учетом конструктивных особенностей авто:

    1. Управляющий модуль автомобильной системы Томагавк 9010 ставится в салоне транспортного средства, в наиболее скрытом и защищенном от внешних воздействий месте. Его следует разместить разъемом вниз, чтобы исключить стекание капель жидкости по проводам и попадание влаги внутрь. Возможен монтаж устройства за приборной комбинацией, предварительно ее нужно демонтировать и отключить.
    2. В соответствии с руководством по эксплуатации Томагавк 9010, установка сирены осуществляется под капотом машины. Провода от устройства должны быть проложены к блоку управления в салон, к электроцепям не должно быть доступа из-под днища машины. Сирену следует расположить в скрытом месте, не подверженном воздействию повышенных температур. Если используется автономное устройство, то нужно обеспечить свободный доступ к его скважине.
    3. Триггеры дверей необходимо врезать в защищенные от воздействия влаги места. Когда эти элементы кузова заперты, доступа к концевым переключателям быть не должно. Проводка от устройств прокладывается к микропроцессору.
    4. Контроллер удара и чувствительности устанавливается в салоне машины. В идеале — его монтаж нужно выполнить в центральной части кузова. Устройство фиксируется на ровной поверхности с использованием клея или саморезов.
    5. Все сильноточные линии необходимо защитить предохранительными устройствами определенного номинала. Имеются в виде провода для подключения габаритной оптики, питания сигнализации, центрального замка.

    Трансивер Томагавк 9010 располагается на лобовом стекле, подальше от металлических предметов и электронных устройств, поскольку их наличие приведет к помехам.

    Пользователь ДимАСС показал процесс установки автосигнализации Томагавк 9010 на примере автомобиля Ниссан Тиида.

    Установка датчика открытия капота

    При установке сигнализации Томагавк TW 9010 своими руками необходимо произвести монтаж контроллера капота:

    1. На торце элемента кузова дрелью просверливается отверстие необходимого диаметра. Его нужно сделать в месте, наименее подверженном влаге, где нет водостока.
    2. Производится прокладка кабеля от капота до микропроцессора. Из моторного отсека в салон провод выводится через специальное технологическое отверстие в перегородке.
    3. Выполняется установка датчика на капоте. Свободный ход штока концевого переключателя должен составить не менее 5 мм. После монтажа производится подключение устройства.
    4. Затем все места соединений фиксируются методом пайки. Способ скрутки использовать не рекомендуется, поскольку он менее надежный. Если в наличии имеется мультиметр, то можно проверить работу датчика при открытом и запертом капоте.

    Подключение датчика багажника

    Установка датчика багажника выполняется аналогичным образом:

    1. На двери багажного отсека отмечается место, где будет располагаться контроллер. С помощью дрели производится просверливание технологического отверстия для датчика.
    2. Выполняется укладка кабеля от багажного отсека до микропроцессора. Прокладка производится под декоративной облицовкой салона. Нельзя класть проводники в местах, где имеются движущиеся и трущиеся элементы кузова.
    3. Контроллер устанавливается на дверь багажного отсека. После монтажа проверяется свободный ход его штока, который должен составить не более 5 мм.
    4. Производится подключение устройства. Все соединения выполняются с помощью пайки. Места контактов необходимо обмотать изолентой или установить на провод термоусадочную трубку.

    Подключение центрального замка

    Для подключения центрального замка (ЦЗ) выполняются следующие действия:

    1. Производится снятие управляющего модуля ЦЗ. Этот узел обычно располагается на обратной стороне главного монтажного блока с предохранителями. Для демонтажа надо открутить болты, которые фиксируют устройство, после чего отсоединить от него провода.
    2. Выполняется пайка контактов в соответствии со схемой. Допускается применение резервных выходов положения дверей.
    3. Затем производится подключение и обратный монтаж управляющего модуля центральным замком.

    Настройка датчика удара

    Настраивать работу контроллера чувствительности необходимо с применением специальных регулировок, расположенных на датчике. Изначально нужно вывести рабочий параметр устройства на минимальное значение. Затем чувствительность постепенно увеличивается, при этом пользователь должен периодически проверять данное значение. Для этого необходимо легкими ударами постукивать по кузову транспортного средства.

    Как подключить сигнализацию без автозапуска

    Отсутствие функции запуска двигателя автоматически значительно упрощает процедуру монтажа противоугонной системы. Для подключения пользователю потребуются контактные элементы положения дверей, а также выключателя зажигания.

    Подготовка устройства

    Для подготовки системы производятся следующие действия:

    1. В электроцепь зажигания выполняется монтаж дополнительного реле и предохранительного устройства.
    2. Устанавливается микропроцессорный модуль управления сигнализацией.
    3. Производится монтаж контроллера удара, а также трансивера.
    4. К управляющему модулю Томагавк 9010 подсоединяются импульсы выключателя зажигания и положений дверей. Подключение электролиний световой сигнализации осуществляется параллельно сирене.

    Работа с зажиганием

    Если используется реле блокировки системы зажигания, то при подключении нужно использовать электросхему:

    Схема запуска двигателя с использованием блокирующего реле

    Слаботочные цепи и основной разъем

    Прокладка слаботочных электролиний противоугонной системы Томагавк 9010 производится так:

    1. В автомобиле отключается питание, для этого надо обесточить аккумулятор.
    2. Производится подключение основных элементов к микропроцессорному устройству. Имеются в виде трансивер с антенным адаптером, светодиод, а также контроллер чувствительности.
    3. К основной колодке блока управления подсоединяются контактные элементы капота и датчиков дверей.
    4. Электроцепи контроллера температуры и давления моторной жидкости соединяются с приборной комбинацией. Для подключения используются контакты соответствующих датчиков.
    5. После того как соединение будет завершено, с помощью тестера выполняется проверка всех цепей.

    Скачать инструкцию в формате pdf

    Загрузить сервисный мануал по установке и применению можно по ссылке:

    Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
    Инструкция по установке и эксплуатации Tomahawk 9010
    Электросхема для подключения сигнализации Tomahawk 9010

    Как запрограммировать важные опции

    Перед использованием противоугонной системы в коммуникатор необходимо установить рабочую батарейку. Монтаж источника питания производится в специальный отсек, скрытый за задней крышкой. При установке надо учитывать полярность. После извлечения старой и установлении новой батарейки пользователь должен нажать на пульте кнопку с индикатором открытого багажника.

    Программирование брелока

    Использование всех функций автосигнализации Томагавк 9010 возможно только после привязки коммуникатора к блоку управления.

    Процедура программирования брелока выполняется так:

    1. Ключ вставляется в замок зажигания и прокручивается, чтобы активировать положение «АСС». Двигатель автомобиля не заводится.
    2. Кнопка для входа в аварийный режим обслуживания «Override» зажимается и удерживается в течение нескольких секунд. Отпустить клавишу можно после того, как сирена сигнализации сработает четырьмя звуковыми сигналами.
    3. Затем зажимаются и удерживаются кнопки на брелоке в виде открытого багажника и перечеркнутого рупора. В подтверждение привязки сработает сирена. Если не предпринимать никаких действий по программированию в течение 6 секунд, сигнализация покинет меню.

    Канал «Молярка» наглядно показал процесс привязки брелока к блоку управления сигнализацией Томагавк 9010.

    Настройка автозапуска

    Перед настройкой автоматического старта двигателя транспортное средство нужно подготовить:

    1. На авто с запущенным мотором поднимается рычаг ручного тормоза.
    2. На брелоке нажимается клавиша с индикатором в виде ключа. На экране коммуникатора отобразится значок похожий на дым из выхлопной трубы. Также пульт должен воспроизвести мелодичный сигнал.
    3. Последующие действия должны быть выполнены на протяжении тридцати секунд. Пользователь извлекает ключ из замка зажигания и открывает водительскую дверь. Силовой агрегат при этом должен остаться в запущенном состоянии. Затем автовладелец должен выйти из салона и запереть все двери. Если действия выполнены верно, то сигнализация заглушит мотор.

    Нюансы настройки функции:

    1. Удаленный запуск по команде производится путем нажатия на брелоке кнопки с ключом. После ее зажатия на дисплее пульта должен отобразится индикатор, свидетельствующий об успешном старте. Силовой агрегат проработает на протяжении определенного времени, настроенного пользователем. Для увеличения интервала действия двигателя одновременно «кликаются» кнопки с ключом и запертым замком. При каждом нажатии время работы увеличивается на пять минут.
    2. Для дистанционной остановки двигателя «кликается» кнопка с ключом. Если силовой агрегат заглушится, то парковочные огни авто моргнут четыре раза. Коммуникатор должен воспроизвести мелодию, а с его дисплея исчезнет значок запущенного двигателя.
    3. Для активации автозапуска по температуре одновременно нажимаются кнопки с индикатором в виде ключа и открытого багажника. На экране брелока появится индикатор в виде градусника, а также температурный уровень для старта. Чтобы отключить данную опцию, нажимаются аналогичные кнопки.

    Видео

    Пользователь Олжас Жайлаубай в своем видеоролике показал, как работает опция автоматического запуска двигателя на авто с установленной сигнализацией Томагавк 9010.

    Сигнализация томагавк на ваз 2114

    На х семейства «Самара» c впрысковыми двигателями в заводских условиях устанавливается электронная противоугонная система АПС-4. Она исключает пуск двигателя без предварительного считывания кода с рабочего кодового ключа и, таким образом, обеспечивает дополнительную защиту от несанкционированного использования. Основным элементом системы является электронный блок — иммобилайзер. После считывания кода с ключа он проверяет правильность кода и подает контроллеру системы управления двигателем сигнал о разрешении пуска двигателя.

    Охранная сигнализация — это, прежде всего, система, оповещающая владельца о попытке проникновения в автомобиль ваз 2113. Современные сигнализации блокируют отдельные системы (сигнализации выполняют и противоугонные функции), а кроме этого, предоставляют владельцу ряд сервисных функций — от управления центральным замком с помощью радиобрелка до включения габаритных фонарей или ближнего света для поиска машины на стоянке.

    Для предотвращения угона при минимальных затратах наиболее эффективны именно иммобилайзеры. Тем не менее, сигнализации заметно популярнее, так как именно эта группа систем предлагает владельцу наиболее широкий перечень удобств.

    Обязательными элементами сигнализации являются радиобрелки — рабочий и запасной

    Функции, которые реализуются установкой системы сигнализации, можно разделить на служебные и сервисные. К служебным функциям относятся распознавание попыток проникновения в машину, противодействие угону и своевременное оповещение владельца. В зависимости от модели сигнализации число служебных функций может доходить до нескольких десятков. Сервисных функций в дорогих моделях сигнализаций может быть не меньше, чем служебных.

    Центральный блок сигнализации с антенной

    В простейшем варианте система содержит центральный блок (электронный блок управления), датчики открытия капота и крышки багажника (двери задка), сирену, светодиодный индикатор (светодиод), радиобрелок и датчик удара. В состав системы также могут входить электромагнитные реле, переключатель сервисного режима (Valet), датчики контроля внутреннего объема. Все названные составляющие могут выполняться в виде отдельных блоков и элементов или объединяться в единый блок. Моноблочный принцип исполнения сигнализации имеет как преимущества, так и недостатки. Безусловно, моноблочное исполнение упрощает монтаж, так как при таком варианте применяется значительно меньшее количество механических и электрических соединений. По этой же причине можно говорить и о большей надежности. Однако в этом случае определенные ограничения накладываются на выбор места расположения и крепления самого блока. При попытке расположить систему как можно недоступнее, как правило, жертвуют хорошей слышимостью сирены. Но главное, если угонщик доберется до моноблока, он получит доступ ко всем цепям системы. Особенно, если учесть, что большинство соединений в системах сигнализации выполняются разъемными.

    Сирены сигнализаций подразделяются на автономные и неавтономные. Автономные сирены снабжены встроенным источником питания. При нарушении целостности проводов или расстыковке разъемов такие сирены автоматически включаются на полную мощность. В качестве автономного источника питания обычно используются аккумуляторы. Они подзаряжаются от бортовой сети и обеспечивают автономную работу сирены в течение длительного времени. Чаще всего автономные сирены имеют специальный ключ для отключения при снятии или отключении бортового электропитания владельцем .

    Брелок и передатчик пейджера

    Брелок пейджера имеет кнопки включения и выключения. Провод с прищепкой служит не только для того, чтобы удерживать брелок на связке ключей, но и является антенной

    Мы приобрели немоноблочную сигнализацию среднего класса без сирены. Дополнительно были приобретены автономная сирена, микроволновый (радарный) датчик контроля внутреннего объема и пейджер.

    Пейджер — устройство, передающее на брелок владельца информацию о состоянии охранной системы. Пейджер полезен в тех случаях, когда владелец находится на достаточно большом от расстоянии и не может услышать сигнал включившейся сирены.

    Место расположения антенны в автомобиле ваз 2114 непосредственно влияет на дальность действия сигнала брелка (при условии, что элементы питания брелка не разряжены).

    Переключатель сервисного режима (Valet) представляет собой выносную кнопку, которая служит для включения сервисного режима, иными словами, служебного отключения сигнализации, и входит в комплект практически любой системы. Этим переключателем пользуются при необходимости оставить машину на станции технического обслуживания или в случае выхода из строя или утери брелка. Так как переключателем может воспользоваться и угонщик, то устанавливать кнопку необходимо в закрытом месте, известном только водителю ваз 2115.

    Переключатель сервисного режима (Valet)

    Жгуты проводов с четырехконтактными колодками для подключения двухуровневых ударного и микроволного датчиков

    . по которым к центральному блоку подаются птиание (на фото в видно, что отдельные цепи защищены предохранителями), сигналы с датчиков открытия капота и крышки багажника (двери задка), а также выдаются импульсы управления на исполнительные устройства: сирену, габаритные огни и реле блокировки различных систем двигателя. На одном из жгутов проводов находится выносное реле блокировки стартера

    Устанавливается в салоне на видном месте и сигнализирует не только о том, включена или выключена система, но и о том, каким воздействиям подвергался автомобиль. Кроме того, светодиод необходим при программировании режимов работы системы.

    Светодиодный индикатор — обязательный элемент сигнализации. Его назначение — информировать владельца о состоянии сигнализации и предупреждать о наличии в машине охранной системы

    На корпусе датчика предусмотрены резьба, гайки и стопорная шайба для крепления датчика. Этими же гайками регулируется положение датчика для обеспечения четкости его срабатывания. При закрытых капоте или багажнике кнопка датчика утоплена, при их открывании кнопка под действием пружины занимает верхнее положение, при этом сигнальный провод, подключенный к датчику и соединенный с центральным блоком системы, замыкается «на массу». Таким образом в систему подается сигнал о том, что капот или багажник был открыт.

    Электропитание подводится к системе по красному проводу с предохранителем, черный провод соединяется с «массой». Желтый провод подает к центральному блоку напряжение +12 В при включенном зажигании. По наличию на желтом проводе напряжения система определяет, находится ли водитель в автомобиле. Если напряжение есть, то машина не будет поставлена на охрану автоматически (одна из программируемых функций сигнализации ваз 2114), при этом невозможно также поставить машину на охрану с радиобрелка.

    Датчик открытия капота или багажника (двери задка), представляющий собой кнопочный выключатель концевого типа

    Считается, что установку электронных систем сигнализации лучше доверить специалистам. Практика показывает, что при наличии некоторых навыков сигнализацию вполне можно установить самостоятельно. В этом случае, если в пути автомобиль остановится именно из-за сбоев сигнализации, то любые проблемы с неисправностью системы вы сможете решить самостоятельно.

    Весь процесс установки условно можно разделить на два этапа: крепление элементов системы и электромонтаж. Наиболее трудоемкая работа первого этапа — установка электроприводов замков дверей и багажника (см. Электроприводы замков дверей и Электропривод замка багажного отсека).

    Подключение жгута проводов питания и блокировки стартера к центральному блоку

    . выносного датчика удара (шок — сенсора) к центральному блоку сигнализации ваз 2115

    . к центральному блоку жгута проводов датчиков открытия капота/крышки багажника (двери задка), дверей, а также сирены и габаритных огней

    Если на центральном блоке имеется только одна колодка, а подключить нужно два датчика, их подключают параллельно

    • Светодиодный индикатор и переключатель сервисного режима подключаются к к центральному блоку через отдельные колодки
    • Установку сигнализации показываем на примере ВАЗ 2115 с двигателем ВАЗ-2111.
    • Датчики открытия капота и крышки багажника устанавливаем так, чтобы они замыкались (на «массу») в начале открывания.

    • Для установки датчика капота изготавливаем кронштейн из пластины крепления электропривода замка двери.
    • Кронштейн изгибаем таким образом, чтобы его можно было закрепить в двух точках: гайкой на свободной шпильке рядом со шпилькой крепления левой верхней опоры стойки передней подвески и саморезом к щитку моторного отсека. Сверлим в кронштейне два отверстия: одно – для установки датчика, другое – для крепления кронштейна на шпильке.

    Закрепляем кронштейн саморезом.

    • Вставляем датчик в отверстие кронштейна.
    • Положение датчика по высоте регулируем верхней гайкой.

    • Фиксируем датчик в нужном положении.
    • С помощью омметра проверяем надежность соединения датчика с «массой» при открытом капоте.
    • Аналогично устанавливаем датчик открытия двери задка (крышки багажника). Датчик монтируем внутри багажного отсека: он будет защищен от неблагоприятного воздействия окружающей среды.
    • На автомобиле ВАЗ-2115 датчик открытия крышки багажника установлен на заводе-изготовителе, поэтому достаточно лишь подсоединить его провод к сигнализации.

    • Сирену в «самарах» удобно установить в моторном отсеке слева на щитке передка.
    • Для крепления кронштейна сирены нужно просверлить в щитке передка два отверстия. При сверлении второго отверстия используем в качестве шаблона сам кронштейн.

    Для установки кронштейна совмещаем его отверстия с отверстиями в щитке передка. Вставляем в отверстия болты, от руки заворачиваем гайки и поочередно затягиваем их гаечным ключом, удерживая головки болтов от проворачивания ключом той же размерности.

    Вставляем в пазы корпуса сирены специальные болты крепления к кронштейну.

    • Затягиваем гайки крепления сирены к кронштейну.
    • Усилие затяжки не должно быть слишком большим, так как корпус сирены выполнен из пластмассы и его легко повредить.
    • Рупор сирены должен быть направлен вниз. Этим предотвращается попадание влаги внутрь корпуса.
    • На автомобиле ваз 2113 с карбюраторным двигателем сирену можно закрепить на щитке передка справа.
    • Микроволновый датчик желательно разместить ближе к середине салона под облицовкой тоннеля пола.

    Снимаем чехол рычага переключения передач.

    Поддев отверткой, извлекаем заглушку.

    • Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления облицовки тоннеля пола к щитку панели приборов: один саморез слева,…
    • …а другой — справа.
    • Сдвинув левое переднее сиденье вперед до упора (на фото сиденье для наглядности снято),…

    • …крестообразной отверткой отворачиваем саморез левого заднего крепления облицовки тоннеля пола.
    • Аналогично отворачиваем правый саморез.

    • Приподнимаем и сдвигаем назад облицовку тоннеля пола, выводя из ее отверстий рычаги переключения передач и стояночного тормоза.
    • При этом фиксаторы на щитке панели приборов должны выйти из прорезей в облицовке тоннеля пола.

    Демонтируем облицовку тоннеля пола.

    • Корпус микроволнового датчика крепим к полу саморезами.
    • Провода датчика прокладываем к центральному блоку сигнализации по полу. Устанавливаем облицовку тоннеля пола.

    • При такой установке датчика обеспечивается возможность регулировки его чувствительности через отверстие в облицовке тоннеля пола. Отверстие в облицовке после регулировки датчика закрываем пластмассовой заглушкой.
    • Крепление датчика удара должно быть жестким, чтобы датчик мог хорошо воспринимать воздействие на кузов (например, при разбивании стекла). Датчик должен быть расположен как можно дальше от воздуховодов отопителя и защищен от прямого попадания солнечных лучей.

    Датчик удара крепим саморезами к кузову под панелью приборов, рядом с ручкой открывания капота так, чтобы была возможность доступа к потенциометрам регулировки чувствительности датчика.

    • Для установки светодиодного индикатора сверлим в облицовке панели приборов отверстие.
    • Продеваем провода светодиодного индикатора с колодкой в отверстие.

    • Вставляем в отверстие светодиодный индикатор. Корпус индикатора должен входить в отверстие с небольшим натягом.
    • Переключатель сервисного режима устанавливаем в месте, которое будет известно только вам.
    • Например, сняв заглушку отверстия неиспользуемой в данной комплектации кнопки на панели приборов (вариант — на тоннеле пола),…

    • …устанавливаем кнопку в корпус заглушки.
    • Теперь для того чтобы воспользоваться кнопкой сервисного переключателя, достаточно извлечь заглушку пальцами.
    • Одной из функций охранной сигнализации является возможность блокировки электроцепей , отвечающих за работу двигателя. Например, можно блокировать цепь стартера, что чаще всего и предлагается в руководстве по установке сигнализации.
    • В автомобиле с впрыском топлива можно блокировать цепи питания модуля зажигания, форсунок, топливного насоса. Еще один вариант — разомкнуть цепь датчика положения коленчатого вала.
    • Подключение к сигнализации габаритных огней, ламп освещения салона, центрального замка дверей (см. Электроприводы замков дверей), электропривода замка багажного отсека (см. Электропривод замка багажного отсека) выполняем согласно руководству по установке сигнализации.
    • Центральный блок может быть установлен на том же кронштейне, на котором установлен контроллер системы впрыска топлива. Для крепления блока используем саморезы или двусторонний скотч.
    • После установки элементов сигнализации устанавливаем в салоне передатчик пейджера.
    • Обезжириваем поверхность ветрового стекла перед установкой передатчика и,…

    …сняв защитную пленку с корпуса передатчика,…

    • …крепим его к ветровому стеклу параллельно правой передней стойке крыши.
    • Провода передатчика прокладываем под облицовкой передней стойки.

    Выбранный нами передатчик пейджера также удобно разместить в кармане солнцезащитного козырька.

    Для этого, сняв козырек, протягиваем стальной проволокой провода передатчика под обивкой козырька.

    Помещаем передатчик в карман солнцезащитного козырька.

    Устанавливаем на место солнцезащитный козырек.

    Теперь передатчик скрыт от посторонних глаз, и появилась возможность менять дальность действия передатчика. Перед постановкой на охрану переводим козырек в нижнее положение — передатчик располагается дальше от металлических панелей кузова , и радиус действия пейджера возрастает.

    Провода передатчика пейджера подключаем в соответствии с инструкцией по установке: черный провод — к «массе», красный — к выводу центрального блока сигнализации для подключения сирены.

    Провода сигнализации по возможности укладываем вдоль заводских жгутов и крепим к ним пластмассовыми хомутами. Провода сирены и концевого выключателя капота продеваем через резиновую втулку в щитке передка. Втулка защищает изоляцию проводов от перетирания о кромки отверстия.

    Места подсоединения проводов сигнализации к заводской проводке хорошо защитить черной изоляционной лентой, соответствующей цвету оплетки заводских жгутов.

    При монтаже другого дополнительного оборудования (электростеклоподъемники, система звуковоспроизведения и т.д.) используйте изоляционную ленту других цветов.

    По прошествии времени этот нехитрый совет поможет вам при ремонте или установке очередного устройства не перепутать между собой соединения.

    Подсоединение проводов выполняем в соответствии с электрической схемой, приведенной в руководстве по установке сигнализации, и схемой электрооборудования .

    Антенный провод сигнализации прокладываем под облицовкой стойки крыши или под панелью приборов.

    Подсоединив клемму «минусового» провода к выводу аккумуляторной батареи, проверяем работу сигнализации и настраиваем ее систему в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

    Контакты концевых выключателей дверей и датчиков открытия капота и багажника в процессе эксплуатации окисляются. Это может стать причиной сбоев в работе сигнализации. Поэтому периодически следует проверять их работоспособность.

    Установку охранной системы можно провести самостоятельно. Для этого понадобится инструкция и схема подключения Томагавк 9010. Для предотвращения замыкания отключите все потребители электрической энергии и аккумулятор, отсоединив минусовой провод.

    Скачать официальную инструкцию.

    Комплектация автосигнализации Томагавк 9010

    Набор противоугонной системы состоит из:

    • пульта дистанционного управления с жидкокристаллическим дисплеем;
    • одностороннего брелка;
    • датчика удара;
    • одного реле;
    • модуля приёма и передачи;
    • кнопки Anti-Hi-Jack;
    • клавиши переключения режимов;
    • светодиодного индикатора;
    • десяти проводов;
    • одного концевого выключателя;
    • наклейки для машины;
    • инструментов для монтажа;
    • датчика температуры;
    • инструкции по установке сигнализации в автомобиль;
    • центрального блока управления.

    Важной составляющей комплекта является руководство по подключению, без которого нельзя правильно подсоединить и настроить противоугонную систему.

    Правила установки своими руками

    Порядок подключения едины и распространяются на все модели и марки автомобилей: на ВАЗ 2114, 2107, 2110, Приору, Honda CRV rd1, Лексус rx300, Тойоту Пассо, Мазда Демио dw3w и др. При установке охранной системы самостоятельно особое внимание уделите следующим позициям.

    1. Все подключения выполняйте согласно схеме, приложенной в руководстве пользователя.
    2. Тщательно продумайте расположение основного блока управления сигнализацией, от которого зависит безопасность вашего транспортного средства. Разместите его в труднодоступном месте, чтобы угонщикам тяжело его было найти и отключить. Таким же образом установите и кнопку «Оверрайд», но учтите, что она должна быть доступна для аварийного отключения охранной системы и её настройки.
    3. Ответственно отнеситесь к соединению проводов с бортовой сетью автомобиля. Скрутки надёжно заизолируйте, используя термоусадку.
    4. Расположите светодиодный индикатор на приборной панели или на стойки лобового стекла.
    5. Датчик удара установите ближе к центру машины для точной регистрации вибраций и колебаний кузова.
    6. Для увеличения дальности приёма радиосигнала антенный блок установите как можно выше (в верхнем углу ветрового стекла).

    Размещение главных блоков Tomahawk 9010

    Рекомендуемые места установки основных элементов сигнализации.

    1. Блок управления охранной системой расположите в салоне автомобиля. Он имеет небольшие габаритные размеры и его место под панелью приборов.
    2. Сирену расположите в двигательном отсеке. Она не должна быть доступна через нижнее отверстие. Провода от сирены сразу же заведите внутрь автомобиля, защитив их от окисления.
    3. Шок – сенсор установите внутри салона машины. Прикрепите его к металлической части кузова саморезами или скотчем. Не устанавливайте устройство на пластиковые детали – это не обеспечит ему корректной работы.
    4. Концевые выключатели дверей, капота, багажника врежьте в защищённые от влаги места. При закрытых элементах доступа к выключателям быть не должно.
    5. Все сильноточные линии электропередач защитите предохранителями соответствующего номинала.

    Подсоединение автозапуска Томагавк ТВ 9010

    Для сигнализации Tomahawk 9010 используется нестандартная коммутация стартерного тока. При автозапуске напряжение выходит с 6-ти контактного силового разъёма. Всё остальное время провод, идущий на стартер, передаёт электрический ток, даже при неправильно или совсем неработающей сигнализации. В разрыв штатной проводки установите блокирующее реле.

    Противоугонная система может управлять обходчиком иммобилайзера. Минусовой провод соедините с чёрно-красным, на котором электрический ток появляется до включения стартера. Это условие и нужно для обходчика иммобилайзера.

    Дополнительный датчик температуры двигателя соединяется по следующей схеме:

    Программная нейтраль

    Если на автомобиль установлена механическая коробка переключения передач, то концевой выключатель ручника соединяется с сигнализацией. Тип коробки тоже настраивается, как и другие параметры противоугонной системы. При использовании МКПП петлю выбора типа коробки разрежьте. После этих действий двигатель не заведётся без активации «нейтрали». Как подключить программную нейтраль?

    1. Остановите автомобиль и включите ручной тормоз.
    2. Нажмите на пульте клавишу запуска двигателя.
    3. Выньте ключ зажигания и выйдете из автомобиля.
    4. Закройте все двери.
    5. Промежуток времени между 2 и 4-м шагами не должен превышать тридцать секунд.

    Основные настройки

    Для датчика температуры установите пороговые значения, при которых им будут отправляться сигналы на пульт дистанционного управления или проводиться автоматическая корректировка работы автозапуска.

    Настройте чувствительность датчика удара по результатам его реакции. Для этого лёгкими стуками по кузову автомобиля спровоцируйте его на срабатывание. Удары наносите серийно, давая ощутимый толчок.

    Система позволяет настроить следующие её параметры:

    • дистанционный запуск мотора;
    • ежедневный автозапуск машины;
    • турботаймер для охлаждения турбины;
    • автозапуск двигателя по температуре, по времени;
    • вызов владельца транспортного средства.

    Все настройки противоугонной системы установлены, и она работает исправно уже продолжительное время. Но случается, что на брелке высвечивается ошибка sp (на ВАЗ 2112 купе, Ауди, Форд и др.). Это глюк автозапуска. В машине происходит что-то, нарушающее условия автозапуска. В этом случае проверьте, правильно ли вы выполняете условия автозапуска, корректно ли запрограммирована эта функция на пульте. Второй причиной может быть поломка блока управления охранной системой. Обратитесь в сервисный центр.

    Фото схем и подробное описание

    Схема блока управления охранной системой в картинках:

    Скачать официальную инструкцию.

    Используйте следующие данные для самостоятельного подсоединения основного разъёма блока управления.

    1. Чёрным проводом соединитесь с отрицательной клеммой аккумулятора.
    2. Синим свяжитесь с системой освещения салона.
    3. Красно-чёрным подключите замок зажигания и выход IGN3.
    4. Жёлто-чёрным проводом соединитесь с реле блокировки стартера.
    5. Красно-жёлтым совместитесь со вторым каналом управления электрооборудованием.
    6. Чёрно-серым — с тахометром.
    7. Красно-синим (положительный вход) — с датчиками капота и дверей.
    8. Бело-оранжевым (минусовой выход) — с дверными замками.
    9. Фиолетовым — с контактом «Антиограбление».
    10. Чёрно-зелёным свяжитесь с питанием габаритов.
    11. Жёлто-зелёным подключитесь с питанием внешних световых приборов.
    12. Чёрно-белым проводом — с контактом дополнительной блокировки двигателя.
    13. Серым — питание сирены.
    14. Сине-жёлтым — с контактом третьего дополнительного канала.
    15. Чёрно-жёлтым проводом подсоедините контакт для дистанционного открывание двери багажника.
    16. Фиолетово-оранжевым — с концевым выключателем стояночного тормоза.
    17. Чёрно-синим и серо-оранжевым проводами подключитесь с контактами входов концевиков дверей и капота.

    В сравнении с «бюджетными» охранными системами, оборудование бренда Томагавк зарекомендовало себя неплохо. Сейчас, в 2015 году, многие системы Tomahawk Car Alarm сняты с производства. До сих пор выпускаются сигналки следующих семейств: Z, X, S, TZ 7010 и некоторые другие. В продаже, тем не менее, можно найти сигнализацию Tomahawk tw 9010 или tz 9030. Вторая из них – более современная, все функции в ней программируются, и как раз поэтому предпочтение лучше отдать более простой модели. По крайней мере, на сигналке Tomahawk tw 9010 нельзя «случайно» перепрограммировать назначение клеммы «ACC», подключаемой к силовой проводке.

    Стандартное подключение tw 9010

    Изготовитель оборудования Томагавк предлагает подключать сигнализацию так:

    Основной разъем, Tomahawk-9010

    Отзывы говорят нам о том, что стандартный вариант подключения в автомобилях ВАЗ реализуется легко. Не подсоединять можно концевик капота, кнопку Anti-Hijack, ну а «сине-красный» провод, идущий из разъема, не понадобится точно. Можно подключить блокирующее реле, соединяемое с «черно-желтым» кабелем, если нужен автозапуск. В общем, подключать сигналку Tomahawk tw 9010 – одно удовольствие, если речь идет о ВАЗ-2110.

    Под торпедой вазовских «десяток» находятся два разъема. Они окрашены в белый и красный цвет. Выполняя Т-образные подключения, от разъемов протягивают следующие провода:

    1. Шнур таходатчика, подключаемый к контакту «3» белого разъема,
    2. Провод датчика стояночного тормоза (белый разъем),
    3. Два шнура от ламп поворотников (клеммы 5 и 6 красного разъема).

    Все системы Tomahawk car alarm позволяют блокировать стартер. Если владельцу нужна эта опция, то в разрыв шнура «50П» включают реле.

    Подключение к замку зажигания

    Блокировка с помощью «внешнего реле» – это штатный вариант для сигналки Tomahawk tw 9010, в отличие от систем tz 9030.

    Если не нужна блокировка, все равно подключайте «желтый» шнур 6-контактного разъема к клемме «15ГЧ».

    Подключение без автозапуска

    Автоматический запуск нужен, чтобы реализовать автопрогрев двигателя. Будем считать, что владельцу последняя из опций не требуется. Установка и монтаж автосигнализаций, вне зависимости от их бренда, в этом случае упрощается. Сейчас будет рассмотрено, как перед монтажом сигнализации Tomahawk подготовить штатные разъемы. Читайте внимательно.

    Штатные модули ВАЗ-2110, подготовка

    Корпус «торпедо» скрывает два электрических разъема. В них вам понадобятся 4 провода:

    Разъемы под торпедо

    В текстовом виде эти цифры приводились раньше. А сейчас заметим, что автосигнализация должна получать сведения о том, открыты ли двери.tomahawk 9010 Поэтому, вам будут нужны еще 4 контакта:

    4 провода с концевиков дверей

    На рисунке показан разъем модуля БСК. Подключения ко всем проводам должны быть Т-образными.

    Если речь идет о сигнальной проводке, подключайтесь к ней с помощью ответвителей. Так вы оставите возможность быстро отключить сигналку.

    Силовые шнуры, напротив, желательно будет паять. Так поступают с «зелено-желтым» и «зелено-черным» проводом, идущим от модуля сигнализации Tomahawk к поворотникам.

    Установка автосигнализаций – не такое уж сложное занятие. Но нужно знать, где и что в автомобиле находится. Штатные разъемы выглядят так:

    2 клеммника, белый и красный

    Здесь «синий» и «сине-белый» шнуры подключены к поворотникам, «желтый» – к таходатчику. Четыре «важных» провода, идущих от разъема БСК-модуля, вы найдете сразу. Кстати, к сигнализации Tomahawk их подключают не напрямую, а через блокирующие диоды. Аноды 4-х диодов скручивают, и подключают их к «сине-черному» кабелю.

    Любая автосигнализация подключается к концевикам дверей не через обычные диоды, а через диоды Шоттки. Подойдут, например, детали с маркировкой 1N4001 и т.п.

    Если говорить о подключении центрального замка, известной является схема, рекомендуемая самим изготовителем автосигнализаций:

    Стандартный вариант подключения ЦЗ

    Но читая отзывы, можно понять, что на ВАЗ-2110 все выглядит проще. Чтобы управлять ЦЗ, на «белый» либо на «коричневый» провод подается нулевой потенциал:

    Модуль управления ЦЗ, ВАЗ-2110

    Значит, эти кабели можно подключить к проводам, идущим с 6-контактного разъема Tomahawk tw 9010:

    Упрощенный вариант, ЦЗ и сигналка

    Реализовав упрощенный вариант, нежелательно будет подавать противоречивые команды: сдвигая «собачку» вниз, нельзя, взяв брелок, нажимать кнопку UNLOCK (открыть).

    Как поступить с зажиганием

    В комплекте с оборудованием Томагавк поставляется блокирующее реле. Подключают его согласно схеме:

    Подключение к замку зажигания

    Маркировку шнуров сокета изготовители не приводят. Но кабель, подключаемый со стороны замка, можно определить по срабатыванию реле:

    Разъем (сокет) блокирующего реле

    К коричневому шнуру подключают «минус 12 Вольт», а плюсовое напряжение по очереди подают на силовые кабели.

    Автосигнализация, о которой идет речь, подключается к реле одним кабелем («черно-желтым» из главного разъема). Но установку проводят, когда все соединения уже выполнены.

    Здесь к третьему контакту клеммника подходит силовой шнур, который разрывают. А четвертый контакт надо соединить с «желтым» кабелем, к которому автосигнализация подключается через штатный разъем.

    Все оборудование Томагавк обладает свойством: если основной блок выйдет из строя, реле все равно проводит ток. Но если его отключить, то есть вынуть из сокета, завести двигатель будет нельзя. Так что, выполняя установку, позаботьтесь о надежном креплении сокета реле. Последнее верно не только для систем бренда Томагавк, но и для другого блокирующего оборудования.

    Слаботочные цепи и основной разъем

    Основной блок охранной системы Томагавк снабжен несколькими разъемами:

    Модуль сигналки tw-9010

    Как поступить с 6-контактными клеммниками, рассмотрено выше. А чтобы в последствие настроить систему, подключите антенный блок, кнопку Override и светодиод. Теперь поговорим о подключении основного клеммника.

    Перемычку, установленную на главном блоке, разрезают затем, чтобы блокировать автозапуск при включенном «ручнике». Если автозапуск не используется, перемычку оставьте. Провода основного разъема подключают так:

    Разъем tw-9010 в ВАЗ-2110

    Синими крестиками отмечены факультативные подключения. Например, вы не используете датчик капота, а система Томагавк считает, что он закрыт.

    Выполняя монтаж, отключайте штатный АКБ. После включения сигналка находится в режиме «Открыто».

    Как запрограммировать важные опции

    Для программирования блока Томагавк tw-9010 вам понадобятся:

    • Хотя бы один брелок, воспринимаемый системой,
    • Действующая кнопка Override,
    • Перед выполнением любых операций снимите авто с охраны.

    Возьмите основной брелок, нажмите кнопку «Замок». Если экран отображает «закрытый замок», нажмите клавишу еще раз.

    Набор опций, задаваемых программно, приведен в любом руководстве к сигналке Томагавк. Брелки снабжены четырьмя кнопками, а значение задают, нажимая одну:

    Скриншот инструкции к tw-9010

    Запрограммируем систему на контроль «по таходатчику»:

    1. Когда сигналка снята с охраны, а двери закрыты, включите зажигание без запуска мотора,
    2. Нажмите Override 6 раз,
    3. Выключите зажигание (прозвучит сигнал «чирп»).

    Теперь, нажмите Override 4 раза подряд. Затем, выберите «значение 3», взяв брелок и нажав кнопку «Багажник».

    Дальше брелки не понадобятся. Выполните шаги «1-3», нажав Override 9 раз. Если подключен светодиод, дождитесь его включения. Заведите мотор, и на оборотах 1000-1500 жмите и удерживайте Override. Прозвучит одиночный «чирп», и значит, система Томагавк была «успешно обучена». Если услышите 4 «чирпа», проведите обучение еще раз.

    Если все выполнить без ошибок, основной брелок станет правильно отображать режим работы двигателя.

    Китайский комплект Tomahawk-9010

    tomahawk 9010

    Не закрываются двери с брелка сигнализации ВАЗ (2110 — 2112)

    как включить авто-запуск Tomahawk

    Лучшая цена, автоматический замок, разблокировка, защита от краж, RFID-реле, 2.4G, беспроводной автомобиль, мотоцикл, охранная сигнализация, масляный насос, два иммобилайзера

    Это прекрасный день для покупок. автоматический замок разблокировать противоугонное реле RFID 2.4G беспроводной автомобиль мотоцикл безопасность охранная сигнализация масляный насос два иммобилайзера, которые вы можете получить всего за 41,64. Это превосходнейший продукт в магазине SparkleCar001, доступный только на zeplandgen.rest.Чтобы узнать подробности, нажмите кнопку и посмотрите, что сказал кто-то другой. автоматический замок разблокировать противоугонное реле RFID 2.4G беспроводной автомобиль мотоцикл безопасность охранная сигнализация масляный насос два иммобилайзера имеет очень хорошие положительные отзывы от покупателя. Он был продан 0 штук, 0 покупателей дали положительный отзыв, 0 покупателей дали 5 звезд за этот товар.

    SparkleCar001 Магазин, который продал автоматический замок разблокировки противоугонное реле RFID 2.4G беспроводной автомобиль мотоцикл Безопасность Охранная сигнализация масляный насос два иммобилайзера очень надежный продавец.Они гарантируют, что товар подходит в соответствии с описанием, поскольку они заявили «Получите возмещение, если товар прибудет поздно или не так, как описано».

    Ниже приведены некоторые положительные отзывы от клиента после покупки автоматического разблокировки замка RFID-реле 2.4G беспроводной автомобильный мотоцикл Безопасность Охранная сигнализация масляный насос два иммобилайзера из магазина SparkleCar001

    Все супер, очень красиво выглядит на самом деле, автоматический замок разблокировки противоугонное реле RFID 2.4G беспроводной автомобиль мотоцикл Безопасность Охранная сигнализация масляный насос два иммобилайзера рекомендуется !!
    Реле защиты от кражи RFID Super automatic lock unlock 2.4G беспроводной автомобиль мотоцикл безопасности охранной сигнализации цепи масляного насоса два иммобилайзера! Выглядит круто! Даже мой брат сказал, что это круто

    В настоящее время не было обратной связи для автоматической блокировки разблокировки реле защиты от кражи RFID 2.4G беспроводной автомобиль мотоцикл Охранная сигнализация Цепь масляного насоса два иммобилайзера

    style = «text-align: center»> style = «text-align: center»> style = «text-align: center»> style = «text-align: center»>
    Имя Значение
    Фирменное наименование PERYLCJ
    Происхождение CN (происхождение)
    Тип Одностороннее противоугонное устройство
    костюм для Автомобиль 12 В

    Two way tw 100 011509000 manual

    Другие аксессуары для двусторонней радиосвязи ›Motorola wpln4243a impres адаптивное зарядное устройство и адаптер переменного тока epnn9288a для motorola xpr apx новая цена продажи 24 95 $ 24.hw 100 и tw 100 могут быть размещены непосредственно на рабочей поверхности или могут быть установлены под рабочим столом или полкой для экономии места с помощью дополнительного монтажного кронштейна для источника питания. Многоканальная двусторонняя ЖК-система дистанционного запуска с ручной трансмиссией ct-3460 tw руководство по установке примечание относительно батареи внутри передатчика: в зависимости от использования передатчика, батарея может работать от 3 до 6 месяцев. Руководства по мастерам.

    yamaha постоянно стремится к совершенствованию дизайна и качества продукции.2-летняя ограниченная гарантия на двойной модуль: в дополнение к стандартной торговой гарантии Rain Master на качество изготовления, необходимо соблюдать надлежащую установку и заземление всех компонентов, как указано в руководстве по эксплуатации, а также использование сертифицированных не включенных в другие категории водонепроницаемых устройств для подключения проводов. или гарантия недействительна. когда батарея разряжена, передатчик издаст два гудка в повторяющемся цикле. Двусторонняя радиосвязь эволюционировала таким образом, что отличает их от рации, которую вы использовали в детстве.procyon lt 1000d- xh_ d- xh_ 2500d- cxh_ 2500d- hx_ 3000d- cxh_ 4000d- cxh. 1 x uv- 5r pro 8-ваттное двухдиапазонное двухстороннее радио 1 x v- 85 антенна с высоким коэффициентом усиления 1 литий-ионная аккумуляторная батарея 1800 мАч 1 x адаптер питания 1 x настольное зарядное устройство 1 x портативный микрофон с динамиком 1 x наушники 1 x ремень зажимы 1 011509000 ремни для рук 1 руководство пользователя 1 программный кабель USB. Важная информация руководства eau10131 особо важная информация выделена в этом руководстве следующими обозначениями: примечание: это руководство следует рассматривать как неотъемлемую часть этого мотоцикла и должно оставаться с ним, даже если мотоцикл впоследствии будет продан.

    2-полосный радиоинтерфейс связывает любое двустороннее радио с одним каналом clearcom, rts или совместимой системы. Принимает любую рацию или радио с разъемами для гарнитуры и микрофона. индикатор питается от линии внутренней связи примечание: получите доступ к калькулятору источника питания на бис, чтобы оценить требования к питанию для аналоговой линии partyline. Если у вас возникнут какие-либо вопросы о том, как пользоваться руководством или выполнять процедуры на мотоцикле yamaha tw200 trailway, Cyclepedia.во-вторых, двусторонняя радиосвязь более надежна в регионах, где покрытие сотовой связи ограничено. 2 обеспечивает выдающиеся результаты вручную для пользователей как портативных, так и установленных приложений. он обеспечивает пропорциональное управление охлажденной / горячей водой в приточно-вытяжных установках. руководства и бесплатные инструкции в формате pdf для владельцев. 2 series ™ представляет собой лучшую в своем классе акустическую систему для современных требовательных профессионалов в области звука. Кроме того, кнопка уведомления предлагает простой способ позвонить им.выверните два верхних винта из корпуса источника питания.

    Цифровые дисплеи

    ‍ с цифровым дисплеем ваша двусторонняя радиостанция может отображать время, дату, сеть и оставшийся заряд батареи, а также важные данные. сохраните это руководство для использования в будущем. носимые часы-трекер. это тема под названием: emptywishlisttext. twayrdio tw- 898uv 25w двухдиапазонный vhf / uhf мини автомобильный двухсторонний радиоприемник ctcss / dcs любительская радиостанция мобильный трансивер с программным кабелем для программирования купить категории продуктов.инструкция по эксплуатации clearcom. установите кронштейн в желаемом месте (крепеж не входит в комплект).

    dewalt dxfrs800 2-ваттные сверхмощные рации — водонепроницаемые, ударопрочные, дальнобойные и перезаряжаемые двусторонние радиостанции с голосовой связью (2 шт.) 4. Ваш список желаний пока пуст. руководства и бесплатные инструкции в формате pdf для владельцев. baofeng bf-f8hp (УФ-5R 3-го поколения) 8-ваттный двухдиапазонный двухполосный радиомагазин УКВ и МГц УВЧ) включает полный комплект с большой батареей 4. 95 Обычная цена 54 доллара 95 54 доллара.последние поиски: 100 harrison, 100 фунтов, роликовый компрессор, 100 галлонов, 100 галлонов, воздушный бак, воздушный компрессор, 100 фунтов на квадратный дюйм, new haven, ct> купить и продать> инструменты для продажи в new haven, ct> Midland двухсторонние радиоприемники — 100 долларов. пейджеры поставляются с дистанционным ЖК-передатчиком, который показывает, в какой части автомобиля сработала сигнализация.

    стр. 18 tw- 100d, tw- 100db, двухсторонний tw 100 011509000 manual tw- 100dm, tw- 100dbm, tw- 115b — идентификационный номер технической документации: tw- 100dor tw- 100d Пример подключения: ex- geräte RS-232 интерфейс тип tw- 100d или tw- 100db rs- 232 ii (2) gd [eex ia] iic rs232- поставка tüv 00 atex ° c ≤ t ≤ + 60 ° c дополнительная информация см. только сертификат rs- 232 или.стр. 2 инструкции по безопасности, пожалуйста, прочтите это руководство, прежде всего, спасибо за приобретенный продукт. радиомодуль базовой станции отключен от сигнала вызова внутренней связи. Измерительные приборы tw200 скачать руководство в формате pdf. (12) 2-ходовой плуг ford с отвалом серии 119 и 129 Основные части плугов pbford 3-донные плуги букфорд 1 для освоения дисковых плугов pbford мастер плугов pbford 4 для освоения двустороннего дискового плуга pbphillips полный список деталей мод. Двусторонняя двухсторонняя сигнализация с ручным пейджером tw 100 011509000 позволяет вам получать уведомления, если ваша автомобильная сигнализация активирована.tw- 100 смотреть инструкцию в формате pdf скачать. Подводя итог, хотя у двусторонних радиоприемников и раций нет. Примечание: радиостанция двусторонней связи должна иметь разъемы для наушников и микрофона. ford 2-х ходовой отвал с отвалом a / o instr. страница 1 tomahawk tw- 9010 ® автосигнализация tomahawk tw-9010 двухсторонняя автосигнализация инструкция по установке инструкция по установке.

    сначала прочтите это руководство, так как оно поможет вам правильно управлять системой. двухходовой шаровой кран с фланцевым соединением, общая активная модель vy5302c представляет собой двухходовой клапан с фланцевым соединением.tw-100 оснащен как микрофоном, так и динамиком, что обеспечивает возможность двусторонней связи без помощи рук. в IP-камерах с двусторонним аудиосигналом в полудуплексном режиме звук передается в обоих направлениях.支援 amd quad-gpu crossfire ™ 及 2-way amd crossfire ™ 技術 儲存 裝置 介面 1 m. он имеет оптимальное значение cv и размер для управления приточно-вытяжными установками. Особенности системы tw- 47: к tw- 47 можно подключить любую рацию с входом для внешнего микрофона и выходом для наушников.

    2 插座 (розетка 3 м ключ , тип 2242/2260/2280/22110 sata及 pcie.В двухсторонних аудиокамерах с полнодуплексным режимом обе стороны могут одновременно отправлять и получать аудиоданные через IP-камеры с двусторонней аудиосвязью. смонтировать систему следующим образом: 1. питание от домофона.

    все руководства были отсканированы на 8. Найдите руководство пользователя и необходимую помощь для продуктов, которыми вы владеете, на manualsonline. корпус клапана выполнен из бронзы. case of 10, retevis rt21 двусторонние радиостанции с перезаряжаемыми батареями, сверхмощные рации для взрослых, 2-сторонние радиостанции с функцией голосовой безопасности и гарнитуры, для коммерческой организации от retevis $ 169.Двухсторонние радиостанции, оцененные в этом диапазоне, обычно представляют собой портативные радиостанции более низкого уровня для бизнеса или модели меньшего размера, предназначенные для работы в легких условиях. просмотреть и скачать руководство пользователя globalsat tw- 100 two way tw 100 011509000 онлайн. clearcom или tw канал a или b работа линии внутренней связи.

    есть множество различных функций, которые делают использование двусторонней радиосвязи более простым и безопасным. в-третьих, двусторонняя радиосвязь может обеспечивать исключительное качество звука и не требует ежемесячной платы за обслуживание. com предоставляет экспертную техническую поддержку, чтобы помочь вам.Линии с низким импедансом (200 Ом) и специально разработанная схема делают систему практически невосприимчивой к высокочастотным помехам и шумам диммера. онлайн-руководство по Cyclepedia tw200 может помочь вам — все, что вам нужно, это компьютер или смартфон и доступ в Интернет. идеальное сочетание элегантного дизайна, превосходного качества звука, высокой функциональности, простого и интуитивно понятного управления и подлинной надежности qsc, k. tw- 100 и сопутствующие руководства. ; стр. 2: содержание tomahawk tw-9010 содержание руководство пользователя система основные функции дистанционное управление брелки LCD функции постановка на охрану с отключенной сиреной автоматическая постановка на охрану и повторная постановка на охрану функции иммобилайзера отключение открытия / закрытия дверей при работающем двигателе.руководства по эксплуатации и бесплатные инструкции в формате pdf. 5 из 5 звезд 6, 128 радиостанций Motorola T100 Talkabout, 2 пакета. если вы работаете на открытом воздухе с несколькими людьми, двусторонняя радиосвязь может существенно помочь.

    размещено в руководствах марки alinco, руководствах alinco dr, руководствах alinco, руководствах по связи, бытовой электронике, руководствах по двусторонней радиосвязи и т. Д. tw215 двойная 15-дюймовая двухполосная пассивная акустическая система с полным диапазоном Руководство пользователя акустической системы tw series pro Откройте для себя наш выбор двухсторонних радиостанций по цене от 50 до 100 долларов.отмечает более 20 лет работы в индустрии двустороннего радио. 1 в целом система clearcom — это система внутренней связи с замкнутым контуром, предназначенная для четкой двусторонней связи в условиях повышенного шума. Радио alinco dr- 135 dr- 235 dr- 435 ej- 41ue инструкция по эксплуатации.

    Двухсторонние радиостанции для бизнеса — лучший сервис и советы экспертов по УВЧ- и УВЧ-радиостанциям. Найдите руководство пользователя, необходимое для вашей бытовой техники, и многое другое на manualsonline. Двусторонние радиостанции: ниже перечислены все двусторонние радиостанции от 100 до 150 долларов, которые мы сейчас продаем по цене от 100 до 150 долларов.6 из 5 звезд 361 127 $. Однако только одна сторона может отправлять или получать аудиоданные одновременно, что аналогично рации. рейтинг тела pn16.

    просмотреть и скачать инструкцию по эксплуатации tama tw200 онлайн. tw- 100 — это носимый персональный трекер, разработанный в стиле наручных часов и предназначенный для контроля безопасности пожилых людей и детей.


    Сигнализация Томагавк TW-9010 | Левне Alarmy.cz

    Ford Focus CC

    Добры ден,
    předpokládám, že do Focusu CC 2007, чтобы обойтись без проблем.
    Viděl jsem že Magicar se dokáže namapovat i na otevírání a zavírání střechy. Dokáže to i Tomahawwk?
    Díky za odpověď

    Заказчик: Honza [07.08.2021, 15:49:25]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den,

    netuším, co myslíte «mapováním». Tento alarm je plně analogový a tudíž se zapojuje čistě drátově. Nainstalovat by to jít mělo včetně dálkového startu.Je potřeba pouze přikoupit bypass a sirénu. Dovírání střechy bude asi problém.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [09.08.2021, 13:02:24]
    Myslel jsem tohle

    Заказчик: Honza [12.08.2021, 17:00:41]
    Odpověď prodejce

    Pokud se vše spouští stiskem jediného tlačítka v autě, můžete na to použít některý z programovatelných výstupů.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [13.08.2021, 08:46:08]
    Cena Za Montaz

    Добрый день. Купить будильник Tomahawk. Uz jsem nestihl bohuzel sjednat Montaz protože mi to mel zapojit mechanik v Rakousku kde ziju. Bohuzel Mechanik Mel úraz a ja ted nevim kde bych nechal alarm zapojit. Je mozne tento u Vas zakoupeny alarm u Vas i nechat zapojit? Případně za jakou cenu? Mam k tomu i sirenu i bypass jedna se o Ford Transit 2009 a o сигнализация Томагавк

    Заказчик: Филип Драбек [18.05.2021, 12:31:29]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den,

    ano, montáž u nás v Ostravě děláme za 3000, — Kč. Контакт на механике 774 575 127 пан Страка.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [18.05.2021, 13:07:43]
    Časová náročnost instalace

    Dobrý den, prosím vás přemýšlím o koupi alarmů s dalkovym startem, jak jeto časově náročné? Авто потребую к každodennímu ježdění.Je to za dopoledne hotové? Děkuju za odpověď Jaroslav Staněk

    Заказчик: Ярослав Станек [29.04.2021, 22:20:04]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den, montáž alarmu s dálkovým startem je cca na jeden den práce. Čili nějakých 7-8 ходов.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [30.04.2021, 08:41:36]
    Škoda Yeti

    Перейти к намонтовой на Škodu Yeti?

    Заказчик: Solaris [27.04.2021, 10:17:46]
    Odpoveď predajcu

    Dobrý den, ano, na Yeti půjde. Nezapomeňte doobjednat обойти сирену.
    ПОЗОР: Pokud máte tovární dálkové ovládání, tak nepůjde zapojit centrál, protože elektrika auta po 10-ti minutách usíná.Musel byste tudíž používat two ovladače.

    Заказчик: Иржи Тулах — LacnéAutoalarmy.sk [28.04.2021, 11:37:33]
    Golf mk4

    Dobrý den chci se zeptat jestli to půjde na Golf IV. Děkuji l.

    Заказчик: Патрик [23.04.2021, 14:21:08]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den, ano určitě půjde.Nezapomete přibrat bypass modul a sirénu.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [23.04.2021, 14:35:04]
    Jeep

    Dobrý den
    где намонтовать dálkový start do Jeep grand cherokee trakhawk 2020 ?? Pokud ano, lze se objednat na montáž ??

    Заказчик: Мартин Криштоф [22.02.2021, 17:26:17]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den, na toto auto byste musel použít nějaký z alarmů od Pandory. Např. Pandora Light Pro nebo Pandora Smart Pro.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [23.02.2021, 10:25:31]
    Bmw e39

    Dobrý den chtěl bych ze zeptat zda jde namontovat do bmw e39 R.v.96 jde mi hlavně o dálkový start

    Заказчик: Петр [18.02.2021, 18:36:53]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den,

    ano, pro tento ročník by měl být alarm vhodný.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [18.02.2021, 20:14:56]
    Renault master 3

    Pujde сигнализация намонтовать до renault master3 r.v.2019? Где ми приоритетне о ​​далковый старт.

    Заказчик: Пепинно [15.02.2021, 21:25:36]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den, tento alarm nemá canbus připojení. Je potřeba použít cokoliv od značky Pandora.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [16.02.2021, 10:09:23]
    Vw scirocco

    Dobrý den, pujde mi alarm Tomahawk nainstalovat do auta vw scirocco 2010 1.4tsi? Jde mi hlavně o dálkový начать zahřátí vozu, děkuji.

    Заказчик: Адам Рихтер [12.02.2021, 19:33:18]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den, tento alarm nemá canbus připojení. Je potřeba použít cokoliv od značky Pandora.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [16.02.2021, 10:09:08]
    Montáž

    Dobrý den, půjde namontovat na auto passat B6 2008,2.0TDI

    Заказчик: Адам [10.02.2021, 12:14:43]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den, na toto auto je potřeba použít canbusový autoalarm. Čili cokoliv od značky Pandora — pokud Vám tedy jde o dálkový start.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [11.02.2021, 10:21:56]
    pro ford s-max

    Dobrý den, mám ford s-max r.Версия 2006 2.0 TDCI. Uvažuji nad vaším pagerem TOMAHAWK TW-9010. Jde mi hlavně o dálkový начать převážně o vyhřívání čelního okna teď přes zimní období. Dá se pager nějak naprogramovat, že by se po dálkovém startu nastavilo i vyhřívání? Bude u tohoto vozu nějaký problém s montáží? Главный якa будет комплект ценa.Bydlím kousek од Остравы. Děkuji Návrat.

    Заказчик: Návrat T. [08.02.2021, 11:08:17]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den,

    na S-Max 2006 by Tomahawk ještě měl jít nainstalovat.Лепши там, где сидят, был канбусовый будильник, эль, чтобы быть рядом, Пандора.
    Vyhřívání čelního skla nejspíš spínat nepůjde. Musel через мркнутый механик. Výstup alarm má, spíš jde o to, aby tam bylo něco, na co se lze připojit.
    Kompletní cena s montáží, bypass modulem a sirénou je 6437, — Kč.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [08.02.2021, 12:05:35]
    Popisy přípojných míst

    Dobrý den, potřebuju přípojná místa na škoda octavia I rok 2003.
    Stačí při objednávce napsat tento požadavek a obdržím tyto informace?

    Заказчик: Ладислав [02.02.2021, 21:10:33]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den,

    ano, přesně tak 🙂

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [03.02.2021, 08:33:53]
    Škoda Rapid 2019 Suzuki Swift

    Zdravím půjde nainstalovat tomahawk škoda Rapid 2019 automat obsah 1000ccm 81kW.На Suzuki Swift rok 2002 г. обсах 1.3.63кВт. Jde mi o dalk. Начинать. Дики

    Заказчик: Лукаш [16.01.2021, 20:17:02]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den,

    na Rapida musíte dát canbusový alarm, takže něco od značky Pandora, na Swifta můžete dát klidně i Tomahawk.

    Заказчик: Иржи Тулах — ЛевнеАларми.cz [18.01.2021, 09:19:18]
    Toyota Avensis

    Dobrý den chtěl jsem se zeptat jestli je možné do toyota avensis r.v.2010

    Заказчик: Огайо [15.01.2021, 20:37:36]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den, na toto auto je potřeba dát canbusový alarm. Tudíž pokud chcete dálkový start, tak cokoliv od značky Pandora.

    Заказчик: Иржи Тулах — ЛевнеАларми.cz [18.01.2021, 09:18:10]
    сигнализация

    Dobrý deň, je možné namontova Tomahawk TW — 9010 do jeep cherokee KK?

    Заказчик: Борис [14.01.2021, 21:19:50]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den,

    po pravdě vůbec netuším. Kdysi před cca 16 ti lety jsem osobně montoval obyčejný alarm na Grand Cherokee a byl to docela masakr, už jen zapojit centrální zamykání.Tudíž, zapojit dálkový start, to už je vyšší dívčí. Když mi napíšete, odkud jste, můžu Vám poslat kontakt na některou z firem z Vašeho okolí a můžete se poptat, zda byly ochotni to nainstalovat.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [15.01.2021, 09:51:14]
    Сигнализация Tomahawk

    Dobrý den, dvě otázky .:
    — dá se dálkový ovladač Tomahawku spárovat s alarmem Magicar 9000b na který mám vadný ovladač?
    — При установке с далеким стартом на Kia Sportage 01 в автоматическом режиме потребуются такие десять байпов?
    Díky moc.

    Заказчик: Radim [11.01.2021, 10:31:55]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den,

    nedá se spárovat s Magicarem
    ano, bypass je potřeba použít vždy.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [11.01.2021, 11:17:19]
    Mondeo MK3 automat

    Dobrý den,

    je možné i na Mondeo MK3? Po případě zapojit jen dálkový start bez alarmu?
    Děkuji za info, Петр

    Заказчик: Петр Куйинек [02.01.2021, 18:39:00]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den,

    zapojit to půjde. Musí sse ale provést kompletní instalace včetně alarmových funkcí.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [03.01.2021, 11:57:05]
    Dotaz

    Добрый день, который будет у вас наинсталовать до Аута Фалькови, начать что-то вроде этого, когда вы мусим я маме не желаете получать? Popřípadě zda to zvládnu já sám?

    Заказчик: Мирослав [21.12.2020, 21:28:18]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den,

    montáž dálkového startu na 99% sám nezvládnete. Je nutné se objednat k montáži u nás nebo případně můžeme doporučit některou z našich spolupracujících montážních firem po celé republice. Záleží ale hlavně na tom, na jaké auto by to mělo být …

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [22.12.2020, 18:07:55]
    Volkswagen t4

    Dobrý den, půjde tomahawk установить до Volkswagen T4 R.V. 2000 bez centrálního zamykání? Jde mi o dalk. Начните. Декудзи

    Заказчик: Honza [06.12.2020, 17:36:56]
    Odpověď prodejce

    Dobrý den,

    ano, na T4 půjde bez problému. Nezapomeňte dokoupit обойти сирену.

    Заказчик: Иржи Тулах — LevnéAlarmy.cz [07.12.2020, 08:58:43]
    Legacy Outback 98

    Добрый день до Subaru Legacy Outback 98 2.5 110 кВт

    Заказчик: Вит [06. Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *