Экспертиза АКБ журнала За Рулем

09.12.2019

Для традиционной ежегодной экспертизы эксперты ЗР накупили «европеек» с жидким электролитом и габаритами 278 × 175 × 190 мм. Такие батареи подходят для большинства машин.

На сей раз решили не брать аккумуляторы непопулярные у покупателей. Однако наряду с известными брендами есть и новичок — южнокорейская батарея Cene. Ее делают на том же заводе Delkor, где выпускали аккумуляторы Medalist, неоднократно побеждавшие в наших испытаниях. Medalist MF57412 74Ah 680A и стал чемпионом экспертизы «За Рулем» 2019 года!

На втором месте оказалась батарея Cene также с Южной Кореи. 

Думаем это все что нужно знать о том «who is who» среди автомобильных батарей в 2019 году!

В основе программы испытаний — проверка энергетических возможностей батарей на морозе: при —18 и —29 °C.  Кроме того, оценили резервную емкость всех батарей как в состоянии поставки, так и после полной зарядки. Первый параметр говорит о порядочности продавца:

все батареи продавались как гарантийные, но это не означает, что за ними кто-то ухаживал. Второй параметр — это реальный запас энергии в АКБ, его учитывали при распределении мест. Всего проверяли четыре энергетических показателя.

Сравнивали способность батарей принимать зарядный ток, оценивая их восстановление после глубокого разряда. Поначалу всё шло очень гладко. Резервная емкость у батарей оказалась неплохой — выше ста минут. В экспертизах прошлых лет большинство результатов было скромнее. Но резервная емкость, как известно, проверяется в тепличных условиях: при скромном токе 25 А и температуре 25 °C. А что будет при трехзначных токах да на морозе?  

Тревожные нотки прозвенели сразу. Titan при оценке тока холодной прокрутки на первых же замерах просел ниже 7 В — нехороший симптом. Сразу две батареи — Зверь и Актех — отказались выдавать заявленный ток в течение 30 секунд. И это при температуре всего лишь —18 °C. Так в таблице результатов появились первые «баранки». При проверке единым током Актех снова не сдюжил. А когда температуру снизили до —29 °C, отказала половина батарей! Titan и Актех скисли в первую же секунду, Зверь и Bosch — через 11 и 18 секунд соответственно, а Mutlu — через 24 секунды. Вот тебе и новенькие батареи!

Только половина из протестированных аккумуляторов проявила готовность поделиться запасенной энергией. Лучшими при этом оказались изделия южнокорейского завода Delkor — неоднократный призер наших соревнований Medalist и новичок Cene. Вне конкурса проверили, хорошо ли полностью разряженные батареи принимают зарядный ток. Напряжение зарядного устройства при этом составило 14,4 ± 0,05 В. Способность восстанавливаться — это тоже критерий качества батареи.

Приведенная энергия пуска заявленным током характеризует энергию батареи в пусковом режиме. Измеряется в килоджоулях (кДж). Чем выше результат, тем лучше. Лучший результат показал Medalist: 27,6 кДж

Сначала батарею разряжают заявленным током холодной прокрутки (Iхп) в течение 30 секунд, затем регистрируют напряжение (U30) на ее выводах. После 20‑секундной паузы батарею разряжают током, равным 60 % от заявленного тока холодной прокрутки, до тех пор, пока напряжение на выводах не снизится до 6,0 В. Время разряда (t6) фиксируют. Приведенную энергию пуска подсчитывают по формуле: Е = 0,3 Iхп (U30–6,0) t6.

Приведенная энергия пуска единым током при —18 °C.

 Позволяет сравнить токовые характеристики всех батарей в одинаковых условиях вне зависимости от их паспортных данных. Измеряется в килоджоулях (кДж). Чем выше результат, тем лучше. Лучший результат показал аккумулятор из Южной Кореи Cene: 29,6 кДж.
Сначала батарею разряжают током 680 А в течение 30 секунд и регистрируют напряжение на ее полюсных выводах (U30). После 20‑секундной паузы батарею разряжают током 408 А до тех пор, пока напряжение на выводах не снизится до 6,0 В. Время разряда (t6) фиксируют. Приведенную энергию пуска подсчитывают по формуле: Е = 204 (U30–6,0) t6.

Приведенная энергия пуска единым током при —29 °C. Всё аналогично предыдущим испытаниям, за исключением температуры (-29 вместо —18 °C). Измеряется в килоджоулях (кДж). Чем выше результат, тем лучше.
Лучший результат — у Cene: 3,2 кДж

подлинная роскошь — Журнал «4х4 Club»

Уникальная концепция серии клиентских мероприятий Bentley Autumn Tour 2021 позволила поклонникам истинной роскоши испытать экстраординарные эмоции за рулем новейших моделей бренда в Новосибирске, Екатеринбурге, Москве и Санкт-Петербурге. Финальной точкой грандиозного путешествия с Bentley станет южный Геленджик – новый центр притяжения светского общества. Одно из исключительных мероприятий турне состоялось в подмосковном Raevo Golf & Country Club, где наиболее полно раскрывается эстетика гольфа – утонченного и аристократичного вида спорта, и подлинная роскошь автомобилей Bentley.

Особую атмосферу прогрессивной роскоши подчеркнули изысканные арт-объекты из коллекции The Art of Nature Александра Чеглакова, созданные вручную из упавших сухих дубов, возраст которых достигает более 250 лет. Художник находит актуальный смысл в природных формах и раскрывает естественную красоту натурального дерева.

Схожий подход к применению натуральной древесины и приверженность принципам устойчивого развития демонстрирует и Bentley Motors. С момента появления первого Bentley в 1921 году в отделке передних панелей исключительных гран-туреров всегда применялось натуральное дерево. Используемые в последние годы в салоне автомобилей Bentley вставки особой формы, выполненные из натурального шпона, который был получен из sustainable-источников, по праву считаются эталоном в автомобильной отрасли. Инновационные решения, соответствующие принципами устойчивости, уже реализованы в концепт-каре EXP 100 GT и лимитированной серийной модели Bentley Mulliner Bacalar. В оформлении интерьеров этих моделей используется экологичная древесина тополя редкого вида, полученная из естественным образом упавших деревьев, пролежавших 5000 лет в торфяных болотах, озерах и реках Восточной Англии. Элегантные элементы интерьера, покрытые древесным шпоном, выверенные и отполированные с точностью до десятых долей миллиметра, создают в салоне автомобиля неповторимую атмосферу утонченной роскоши.

Принципы устойчивого развития поддерживает и глобальное сотрудничество с брендом односолодового виски The Macallan. В основе партнерства лежит богатое наследие обоих брендов, которые разрабатывают совместные проекты. Символом партнерства на мероприятии стал уникальный сет с характером – бутилированный коктейль Rob Roy, который специально для раскрытия своего «темперамента» в течение месяца был выдержан в дубовых бочках.

В рамках эксклюзивного Bentley Autumn Tour состоялся динамический дебют новейших Continental GT от ателье индивидуализации Mulliner и Flying Spur V8, а также тест-драйвы невероятно быстрого и роскошного внедорожника Bentayga Speed.

Bentley Continental GT Mulliner ярко демонстрирует современное мастерство отделки, предлагая практически безграничные возможности для персонализации в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Этот исключительный Grand Tourer олицетворяет собой высочайший уровень мастеров подразделения Bentley Mulliner, которое специализируется на создании автомобилей по индивидуальным заказам и является старейшим кузовным ателье в мире.

Continental GT Mulliner выделяется на фоне других представителей семейства благодаря эксклюзивным элементам экстерьера. Среди них – новая уникальная решетка радиатора Double Diamond, демонстрирующая новый фирменный стиль Mulliner. Ее дополняют расположенные на крыльях вентиляционные решетки в серебристо-черной цветовой гамме, украшенные хромированными деталями с надписью Mulliner. Чтобы ознакомиться с другими эксклюзивными деталями от Mulliner – корпусами наружных зеркал серебристого цвета Satin Silver со встроенными фонарями подсветки околодверного пространства Mulliner и подсвечиваемыми накладками на пороги с надписью Mulliner, – достаточно подойти ближе и открыть любую из дверей.

Автомобиль оснащается эксклюзивными 22-дюймовыми дисками Mulliner с окрашенным и отполированным покрытием. Их уникальный дизайн олицетворяет индивидуальность и элегантность. Все колеса дополнены самовыравнивающимися центральными вставками, благодаря которым легендарная литера «B» всегда находится в вертикальном положении.

Салон Continental GT Mulliner определяет новый уровень роскоши и демонстрирует широкие возможности для индивидуализации, которые может предложить только ателье Mulliner. В дизайне салона реализовано уникальное цветовое решение, разработанное специально для этой модели. Новая цветовая гамма от Mulliner образует ряд уникальных комбинаций, включая третий акцентный цвет во внутренней отделке в виде выразительной линии.

Новый Bentley Flying Spur V8 продолжает более чем 60-летнюю традицию Bentley по применению двигателей V8. Версия отличается характерным глубоким звучанием двигателя, увеличенным запасом хода и сниженным уровнем выбросов CO2 при сохранении потрясающих динамических характеристик. Достичь столь исключительного и впечатляющего сочетания удалось благодаря применению новейших инженерных решений и технологий. 

Новый Flying Spur V8 ориентирован в первую очередь на водителя и предлагает невероятную изысканность, комфорт и технологичность, ожидаемые от большого роскошного гран-турера. 

 

Модели линейки Flying Spur получили стремительный и одновременно с этим элегантный облик, сформированный классическими дизайнерскими решениями Bentley, а также лучшее в классе качество изготовления и оригинальные материалы. Новая версия Flying Spur V8 оснащается не только современным двигателем, но и новейшими системами помощи водителю и информационно-развлекательными системами, повышающими уровень безопасности, защищенности и комфорта в каждой поездке.

Bentley Bentayga Speed – вершина семейства Bentayga. Внедорожник обеспечивает непревзойденную динамику и бескомпромиссную роскошь. Собираемый вручную на единственном заводе марки в Крю Bentayga Speed оснащается двигателем W12 и многочисленными роскошными функциями, в том числе набором опций Mulliner Driving. 

Новый Bentayga Speed воплощает высочайшие экстраординарные возможности Bentayga благодаря шестилитровому двигателю W12 с двойным турбонаддувом мощностью 635 л. с. Захватывающее ускорение достигается благодаря 900 Н·м крутящего момента. Сборка двигателя W12 занимает у высококвалифицированных специалистов примерно 10% от общего количества времени, необходимого для производства Bentayga Speed. Максимальная скорость внедорожника составляет рекордные 306 км/ч, а разгон Bentayga Speed от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,9 секунды.

 Показать еще …

Корейские производители продвигают тяговые аккумуляторы с повышенным содержанием никеля

Эволюция современных литиевых аккумуляторов пытается двигаться разными путями, но многие эксперты видят потенциал повышения плотности хранения заряда преимущественно в увеличении содержания никеля. Корейские компании приступили к выпуску литиевых аккумуляторов, в которых содержание никеля в электроде превышает 90 %. Такими батареями будут оснащаться многие электромобили, выходящие на рынок США в ближайшие месяцы.

Источник изображения: SK innovation

Как отмечает Business Korea, компании LG Energy Solution и SK On намереваются начать массовое производство никелевых аккумуляторов с высоким содержанием этого элемента в этом году. Samsung SDI уже приступила к производству никелевых аккумуляторов пятого поколения с повышенным содержанием данного металла. Принято считать, что доля никеля в химическом составе электрода должна превышать 80‒90 %, чтобы аккумулятор относился к данному типу.

Ранее наладить выпуск батарей с повышенной плотностью хранения заряда и высоким содержанием никеля не представлялось возможным по причине низкой стабильности таких элементов питания. Такие аккумуляторы были не вполне безопасны в эксплуатации, поэтому производителям пришлось разработать меры по стабилизации их эксплуатационных свойств. Samsung добавила алюминий в состав электрода и использовала специальное покрытие, LG Energy Solution поступила схожим образом, а SK On экспериментировала с формой сепаратора.

Новейшие модели электромобилей в верхнем ценовом сегменте уже готовы использовать батареи с повышенным содержанием никеля. Кроссовер BMW iX оснащается аккумуляторами Samsung SDI, он предложит запас хода до 630 км. Пикап Ford F-150 Lightning выйдет на рынок в следующем году, он как раз будет комплектоваться новыми батареями SK On. Пикап GMC Hummer будет оснащаться батареями LG Energy Solution. Кроме того, последняя из компаний будет выпускать в Индонезии для электромобилей Hyundai аналогичные аккумуляторы с высоким содержанием никеля, начиная с 2024 года.

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Галамарт — покупок много не бывает

Выберите способ получения заказа, чтобы мы могли предложить вам наиболее актуальный ассортимент.

Внимание! Не все товары могут быть доступны для получения по выбранному адресу. Подробнее Скрыть

Внимание! Не все товары могут быть доступны для получения по выбранному адресу.
При выборе доставки вы можете заказать товары, которые есть в наличии в ближайшем магазине, откуда осуществляется доставка.
При выборе самовывоза вы можете заказать товары, которые есть в наличии в выбранном магазине самовывоза.
Чтобы заказать товары, недоступные для выбранного адреса получения заказа, измените адрес доставки или магазин самовывоза.

Укажите адрес доставки, чтобы продолжить покупки

Доставить по этому адресу

Выберите магазин самовывоза, чтобы продолжить покупки

Гибридные автомобили Toyota: описание актуальных моделе : 20:10:2021

Сегодня к транспортным средствам предъявляются достаточно высокие требования. Причем они касаются не только качества, но и экологичности. Гибридные модели Toyota соответствуют обоим этим пунктам. Такие самозарядные бензиново-электрические автомобили характеризуются сравнительно небольшим количеством выбросов в атмосферу, а также имеют изысканный дизайн и отличные ходовые характеристики.

Если вас заинтересовали гибридные транспортные средства Toyota, компании из Японии, взять на тест-драйв и приобрести нужную модель можно у официальных дилеров. Например, сделать это можно в киевском автосалоне Сити Плаза Тойота.

Гибридная машина Тойота: что это

В 1994 году Toyota Motor Corporation выпустила инновационный проект G-21 и представила миру эффективную технологию гибридных двигателей. В 1997 году началось серийное производство гибридов модели Toyota Prius. Сегодня купить Тойоту может любой желающий, так как в линейке бренда представлены автомобили на любой вкус и по демократичным ценам:

• Corolla — изящные и мощные седаны, готовые к любым задачам.
• C-HR — стильные и динамичные кроссоверы для езды как по городу, так и в условиях бездорожья.
• Camry — элегантные седаны, которые отличаются экономичностью и хорошей управляемостью.
• RAV4 — кроссоверы с характером внедорожника, в которых уникальным образом сочетаются стиль, мощность и богатое оснащение.
• Yaris — компактные хэтчбеки, созданные для городских поездок.
• Highlander — полноразмерные кроссоверы, с которыми любые поездки будут максимально комфортными и удобными.

Преимущества гибридной технологии в автомобилях Toyota

Отличительной особенностью таких электромобилей бренда Toyota является, собственно, гибридная технология. Она основана на совместном использовании как бензинового силового агрегата, так и электрического двигателя.

Любая гибридная машина Тойота:

• Работает тогда, когда это нужно. Просто садитесь за руль и начинайте движение: если аккумулятор не заряжен, включается бензиновый двигатель, а излишки энергии преобразуются в заряд для электромотора. Подключать машину к электрической сети для зарядки не нужно.
• Делает вашу поездку не только комфортной, но и простой. Управление двигателями осуществляется автоматически. Вам не нужно предпринимать никаких дополнительных действий, чтобы начать или продолжать движение.

Главным преимуществом гибридов этой марки является экономичность. Например, во время езды по городу до 80% пути машина преодолевает исключительно за счет электрической тяги. Таким образом, купив гибридный автомобиль Toyota в Киеве, вы можете сэкономить на топливе в будущем. При этом вред, наносимый окружающей среде, заметно уменьшается.

Как определить, разрядился ли аккумулятор в автомобиле

Когда автомобиль не заводится, легко начать беспокоиться о потенциальных проблемах с двигателем или электрической системой. Прежде чем впадать в панику, примите во внимание тот факт, что у вас может просто разрядиться автомобильный аккумулятор. Хотя эта проблема и раздражает, ее намного проще (и дешевле) исправить, чем проблемы с двигателем. Узнайте больше о том, как определить, разрядился ли автомобильный аккумулятор, и что делать, если он разрядился.

Общие проблемы, на которые следует обратить внимание

Сначала проверьте фары.Если элементы управления были оставлены в положении «включено», возможно, вы случайно разрядили аккумулятор. Если органы управления находятся в положении «выключено», попробуйте включить свет. Если они работают, возможно, проблема не в вашей батарее. У вас может быть неисправный стартер или другая проблема, препятствующая переворачиванию двигателя вашего автомобиля.

Автомобиль, который иногда отказывается заводиться без причины, может иметь старый или слабый аккумулятор. Откройте капот и посмотрите на клеммы аккумулятора. Если они изношены, имеют белый налет или кажутся протекающими, пора проконсультироваться со специалистом.Вам могут понадобиться новые кабели в дополнение к новой батарее.

Проверьте возраст автомобильного аккумулятора

В большинстве автомобилей срок службы аккумулятора составляет от трех до пяти лет. Вы можете проверить свой аккумулятор, чтобы узнать, сколько ему лет, выполнив следующие действия:

• Откройте крышку и снимите крышку аккумуляторного отсека, если она есть. Найдите круглую наклейку с напечатанными на ней месяцем и годом.

• Первое число представляет месяц, а второе — две последние цифры года.Итак, 04/18 означает апрель 2018 года.

• У вас также может быть батарея с пластиковой полосой или датой, проштампованной наверху. Первая буква представляет месяц. Итак, A — январь, B — февраль, C — март и т. Д.

• Второе число представляет год. Итак, 8 = 2018, 9 = 2019, 0 = 2020 и т. Д. Если вашей батарее больше трех лет, возможно, вам потребуется заменить ее.

«Лучше всего, чтобы вся ваша система зарядки была проверена профессионалом, который может проинформировать вас о любой необходимости обслуживания или замены аккумулятора, генератора или другой части автомобиля», — сказал Ричард Рейна, директор по обучению продукции. в CARiD.com. «Если ваша машина не заводится после прыжка, ваша батарея, скорее всего, полностью разряжена и ее необходимо заменить. Вы можете выбрать службу буксировки, чтобы доставить машину в ремонтную мастерскую или к вам домой, или помощь на дороге, которая могут предпринять собственные попытки запуска двигателя от внешнего источника. Некоторые придорожные операторы могут заменить вашу батарею на месте ».

Что делать, если вы считаете, что у вас разряжена батарея

Если у вас есть членство в AAA или у вас есть помощь на дороге, обратитесь за помощью.Многие операторы придорожных служб могут провести базовую диагностику вашей проблемы и при необходимости запустить автомобиль. Если запуск от внешнего источника не сработает или у вас есть проблема не с аккумулятором, они могут отбуксировать вас в мастерскую.

Если вы считаете, что в вашем автомобиле разряжена аккумуляторная батарея, вы можете запустить двигатель от внешнего источника, используя качественные соединительные кабели и кого-нибудь с работающим транспортным средством, готового помочь. Обратитесь к руководству по эксплуатации (находится в перчаточном ящике вашего автомобиля) для получения инструкций, относящихся к вашему автомобилю.

«Если вы используете бустерную машину, запустите ее двигатель и дайте ему поработать несколько минут, прежде чем пытаться завести машину», — сказала Рейна. «Двигатель вашего автомобиля должен провернуться и запуститься. Если он заводится и глохнет, выключите ключ, подождите несколько секунд и попробуйте еще раз. Это может помочь, если владелец автомобиля-бустера немного увеличит скорость холостого хода своего автомобиля, пока вы проверяете его. Автомобиль. Если ваш автомобиль не заводится (нет звука) или издает только щелкающий звук, это может означать, что зажимные соединения кабеля ослаблены. Выключите двигатель бустерной машины и попробуйте по очереди пошевелить каждым зажимом.Возможно, грязь или коррозия мешают чистому соединению ».

Если вы не уверены, почему ваш автомобиль не заводится, лучше проконсультироваться с механиком. Профессиональная диагностика проблемы поможет вам избежать ненужной замены дорогих деталей. .

Если вы беспокоитесь о том, что это произойдет с вашим новым драйвером в будущем, не забудьте подписать их на онлайн-курс обучения водителя. Они узнают, как справляться с типичными проблемами, подобными этой, так что вы можете быть спокойны. mind.

Как проверить напряжение автомобильного аккумулятора Albuquerque NM

В качестве источника энергии для двигателя автомобильный аккумулятор является одной из самых важных частей вашего автомобиля.Без него ваша машина даже не поехала бы! Для душевного спокойствия хорошо знать, что у автомобильного аккумулятора достаточно энергии, чтобы завести машину и поддерживать ее в рабочем состоянии.

Если вам интересно, как проверить напряжение автомобильного аккумулятора, будьте уверены, что это несложный процесс. Наша команда в Land Rover Albuquerque готова предоставить инструкции для водителей в Южной долине, Рио-Ранчо и Альбукерке, чтобы они могли сделать это сами!

Метод №1: Проверка напряжения автомобильного аккумулятора с помощью вольтметра

Если у вас есть вольтметр, проверить напряжение батареи будет несложно.Для начала убедитесь, что зажигание выключено, и у вас есть пара резиновых перчаток и защитные очки, чтобы защитить руки и глаза от возможных утечек кислоты.

1. Снимите крышку положительного полюса аккумуляторной батареи.
2. Подсоедините положительный провод вольтметра (часто красный) к положительной клемме аккумулятора.
3. Подсоедините отрицательный провод (часто черный) к отрицательной клемме.
4. После того, как вы настроили эту настройку, все, что вам нужно сделать, это проверить вольтметр.
5. Если он измеряется между 12.4 и 12,7 вольт, аккумулятор в хорошем состоянии.

Метод № 2: Запуск двигателя

Вы также можете проверить напряжение аккумулятора, запустив двигатель, но для этого вам понадобятся два человека.

1. Настройте мультиметр, как описано выше.
2. Попросите помощника «провернуть» двигатель, включив зажигание и удерживая его в течение нескольких секунд.
3. Вы можете делать это несколько раз, чтобы убедиться, что вы хорошо читаете.
4. Пока двигатель проворачивается, проверьте показания мультиметра.
5. Убедитесь, что напряжение не падает ниже 9,6 В.

Если это так, это означает, что аккумулятор сульфатирован, и он не принимает / удерживает заряд. Вы можете восстановить батарею, используя десульфатирующее зарядное устройство, чтобы устранить повреждение.

Что делать, если автомобильный аккумулятор не держит заряд

Ваш автомобильный аккумулятор может быть хорошо заряжен сейчас — особенно если вы только что зарядили его — но если вы заметили, что он, кажется, не держит заряд в течение долгого времени, это может быть проблема с аккумулятором или связанной с ним системой.Вот три наиболее распространенных причины отсутствия удержания заряда:

• Старый аккумулятор, который необходимо заменить.
• Проблема с механической зарядкой (аккумулятор не заряжается во время вождения).
• Неисправный генератор (или другая система) может разряжать аккумулятор.

Если вы не знаете, как самостоятельно проверить эти проблемы, вы можете отвезти машину к сертифицированному техническому специалисту и попросить его провести диагностический тест, чтобы выяснить, в чем проблема.

Расписание обслуживания батареи

Теперь, когда вы знаете, как проверить напряжение автомобильного аккумулятора, вы можете легко определить, нужен ли вам новый аккумулятор. В таком случае вы всегда можете записаться на прием в Land Rover Albuquerque, ваш дилерский центр, обслуживающий Южную долину, Рио-Ранчо и Альбукерке.

Независимо от того, нуждается ли ваша батарея в подзарядке или полной замене — или возникла проблема с соответствующей системой — мы сообщим вам, выполним необходимый ремонт и подготовим ваш автомобиль к дороге в кратчайшие сроки!

Как проверить аккумулятор в автомобиле?

Мы все были там.Собираешься выйти из дома, собираешься в машину, поворачиваешь ключ и… ничего. Разряженные батареи часто являются частью владения автомобилем, но как узнать, когда аккумулятор просто не заряжен, а когда он вышел из строя?

Проверка аккумулятора автомобиля — это простой процесс, который может помочь вам определить, является ли проблема аккумулятором или виновата другая автомобильная система. Давайте посмотрим, как проверить лучшее, а затем как определить, просто аккумулятор не заряжен или разрядился.

Проверка мультиметром

Первое, что вы можете сделать, находясь дома (или где бы вы ни находились, когда разрядился аккумулятор), — это проверить, действительно ли проблема заключается в аккумуляторе. Это можно сделать, проверив заряд аккумулятора мультиметром . Чтобы проверить это, просто выключите автомобиль и прикоснитесь черным индикатором к отрицательному проводу аккумуляторной батареи, а красным — к положительному проводу. По показаниям мультиметра можно определить, заряжен ли аккумулятор.

Анализ результатов

Затем вам нужно будет считать напряжение, которое отображается на экране измерителя. Любой номер ниже 12.45 считается не полностью заряженным . Если вы видите число ниже 12,45, скорее всего, проблема в вашем автомобиле — аккумулятор, и рекомендуется обратиться за квалифицированной помощью к специалисту по ремонту автомобилей Medina, Огайо.

Зарядка аккумулятора

Если ваше значение опустится ниже 12,45, вам нужно зарядить аккумулятор вашего автомобиля, чтобы вы могли отвезти его в магазин, чтобы проверить аккумулятор у профессионала.Для зарядки аккумулятора можно использовать зарядное устройство или запустить автомобиль от внешнего источника и зарядить его с помощью генератора, управляя автомобилем. Чтобы зарядить аккумулятор во время вождения, вам нужно будет проехать на автомобиле около 20–30 минут, чтобы он зарядился.

Определение заряда аккумулятора

После того, как вы зарядите аккумулятор, вам нужно пойти к механику или в магазин автозапчастей, чтобы протестировать аккумулятор. Хороший он или плохой определяет не способность аккумулятора заряжаться, а его способность удерживать заряд .В магазине или магазине батарея будет проверена, чтобы определить, держит ли она заряд. Если это не так, вы можете приобрести новый аккумулятор и сдать его на переработку.

Протестируйте аккумулятор вашего автомобиля с помощью Mighty Auto Pro

Если у вас были проблемы с автомобильным аккумулятором , который разрядился и оставил вас в затруднительном положении, вы не одиноки. В Mighty Auto Pro мы можем помочь с проблемами автомобильного аккумулятора в OH и будем рады вернуть вас в дорогу с уверенностью.Если вы подозреваете, что батарея неисправна, позвоните нам сегодня!

Как проверить автомобильный аккумулятор — 6 интересных способов, которые вы должны знать

От Tsukasa Azuma

Последнее обновление 11 января 2021 г.

0 комментарии

Аккумулятор — очень важная часть автомобиля. Регулярное тестирование аккумулятора может гарантировать, что он готов к запуску вашего автомобиля в любых условиях. От этого и правильного обслуживания зависит вся система вашей езды.Чтобы ваш лучший автомобильный аккумулятор был в идеальном состоянии, важно знать , как проверить автомобильный аккумулятор . Если еще не пробовали. Не волнуйся. Здесь мы собираемся предоставить вам 6 удивительных способов сделать это.

Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью 6 интересных способов

Регулярное тестирование автомобильного аккумулятора и электрической системы помогает вашему автомобилю правильно работать и снижает вероятность поломки. Вот 6 наиболее распространенных способов проверки автомобильного аккумулятора, собранных авторами Car From Japan, которые могут быть вам полезны:

№1.Вольтметр Вольтметр необходим для выполнения этого трюка. Источник: WyGEEK

Чтобы понять, как тестировать автомобильный аккумулятор , очень важно знать, как использовать вольтметр. Есть 2 типа вольтметров, которые вы можете выбрать для проверки своей батареи. Один аналоговый, другой — цифровой вольтметр. Лучше всего выбрать цифровой вольтметр, потому что он легче читается и дает точные измерения. Тем не менее, есть кое-что, что должны знать водители:

Прежде чем приступить к процедуре, внимательно проверьте зажигание автомобиля.Убедитесь, что ключ зажигания автомобиля и все фары выключены. Во-вторых, автовладельцы должны снять крышку положительной клеммы аккумулятора, а также проверить эти клеммы и хорошо их очистить. В-третьих, всегда помните, что положительный вывод вольтметра должен быть подключен к положительной клемме батареи, которая имеет красный цвет. Между тем, отрицательный вывод вольтметра подключен к отрицательной клемме аккумулятора, которая в основном черного цвета. В-четвертых, после выполнения этих частей вы можете увидеть, что вольтметр покажет результат в зависимости от состояния батареи.Напряжение от 12,4 до 12,7 показало, что аккумулятор автомобиля в хорошем состоянии.

В результате показания вольтметра, когда вы увидите значение менее 12,4 вольт, это означает, что ваша батарея разряжена и ей необходимо зарядить, чтобы поправиться. Если значение больше, чем 12,2, медленно зарядите аккумулятор и повторите попытку, выполнив те же действия. С другой стороны, если значение выше 12,9, это означает, что у вашей батареи повышенное напряжение. Итак, попробуйте включить дальний свет, чтобы снять излишнее напряжение заряда.

Чтобы узнать больше, посмотрите это видео, как проверить автомобильный аккумулятор с помощью вольтметра или мультиметра

№2. Амперметр

Амперметр обычно используется для измерения любого расхода. Во многих автомобилях предустановлен амперметр, что очень полезно и полезно.

Сообщает о состоянии зарядки аккумулятора. Этот счетчик также информирует о том, что батарея идет или разряжается. Это помогает узнать, заряжает ли генератор аккумулятор из-за большой нагрузки.Он даст четкие показания о хорошем состоянии аккумулятора. Если заряд смехотворно ниже, то вы будете уверены, что батарея разряжается. Изучая , как тестировать автомобильный аккумулятор, водители нуждаются в этом инструменте, поскольку он дает результаты намного быстрее, чем может дать вольтметр.

Посмотрите видео, как можно использовать амперметр для проверки автомобильного аккумулятора.

ПОДРОБНЕЕ:

№ 3. Индикатор заряда аккумулятора

Индикатор состояния аккумулятора в большинстве случаев предустановлен на многих автомобилях.Если вы хотите узнать , как проверить автомобильный аккумулятор, — это одно из самых важных устройств. В старых автомобилях это не установлено, но при желании его можно установить.

Круглая стеклянная крышка показывает состояние батареи и, исходя из этого, вы можете обслуживать батарею.

При включении зажигания стрелка будет указывать на границу между красной и зеленой полосами. Когда круглый круг показывает зеленый цвет, ваша батарея в хорошем состоянии. Красный кружок указывает на то, что ваша батарея разряжена и для нормальной работы необходимо обеспечить ее надлежащий заряд.

Когда вы увидите темно-черный или прозрачный цвет, это означает, что батарея разряжена или батарея разряжена, и вам необходимо в ближайшее время заменить ее.

Посмотрите это видео, чтобы лучше понять

№4. Зонд питания Тестирование будет намного проще с Power Probe Test. Источник: Amazon

Устройство для тестирования пробников мощности — это более быстрый способ узнать , как проверить автомобильный аккумулятор . Это более простой способ проверить аккумулятор автомобиля, чем вольтметр:

Для начала водителю следует снять крышку положительного полюса аккумуляторной батареи.После этого положительный вывод устройства подключите к положительной клемме аккумулятора. Позже подключите отрицательный провод силового щупа к отрицательной клемме. Затем наконечник зонда присоединяется к положительной клемме батареи. Наконец, что не менее важно, батарея менее 12,2 или больше 12,9, поэтому мы рекомендуем следовать вышеупомянутым шагам в методе вольтметра. Места с преимущественно холодной погодой будут особенно полезны для силового зонда.

Вы можете получить более четкое представление о , как проверить автомобильный аккумулятор с помощью Power Probe, просмотрев видео ниже.

№ 5. Проверка ареометра Мощное устройство для проверки автомобильного аккумулятора. Источник: Youtube

Гидравлический прибор для измерения заряда батареи известен как ареометр. Используется для измерения силы тяжести аккумулятора для определения степени его заряда. Он также определяет, насколько сильна или слаба кислота или аккумуляторная жидкость. К тому же этот метод бесполезен, чтобы узнать емкость вашей батареи.

Емкость зависит от количества пластин в каждой ячейке.Если какая-либо из этих пластин будет повреждена, это повлияет на емкость ячейки. Для герметичной батареи этот метод может не работать.

№ 6. Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью тестера нагрузки аккумулятора

Вы должны проверить, что клемма отключена от аккумулятора. Положительный тонкий датчик тестера нагрузки батареи должен быть подключен к положительному выводу батареи.

Позже отрицательный тонкий должен быть подключен к отрицательному выводу. Имейте в виду, что некоторые тестеры выводов аккумуляторной батареи не имеют отрицательного вывода, но на другой стороне инструмента есть контактный разъем.Вам нужно прикоснуться к отрицательному выводу автомобильного аккумулятора, если у вас есть штыревой разъем. Инструмент проработает не более 5 секунд, а затем подключится к автомобильному аккумулятору. Когда автомобильный аккумулятор коснется контактного разъема, возникнут искры. Значит, все в порядке, как и должно быть.

При хорошем состоянии АКБ напряжение упадет до 10-10,5 В. Падение напряжения до 9 В означает, что вам нужно скоро заменить батарею на новую.

Заключение

Это самые полезные 6 способов как проверить автомобильный аккумулятор для вас. Регулярно проверяйте автомобильный аккумулятор, чтобы избежать каких-либо проблем, а также продлить срок службы автомобильного аккумулятора. Сообщите нам всем, работают ли эти методы для вас.

Как проверить напряжение автомобильного аккумулятора

Знание того, как проверить напряжение автомобильного аккумулятора, является важным аспектом технического обслуживания автомобиля. Информация о состоянии аккумулятора поможет вам избежать ненужных сюрпризов в дороге.Если вы работаете в Mobile, Prichard или Saraland, наша команда экспертов Nissan of Mobile подготовила для вас следующие шаги. Найдите минутку, чтобы узнать, что влечет за собой эта простая процедура.

Если при чтении приведенной ниже информации у вас возникнут какие-либо вопросы, напишите нам по электронной почте, позвоните или посетите нас лично. Мы будем здесь, чтобы помочь вам, чем сможем.

Как часто необходимо проверять напряжение автомобильного аккумулятора

Когда батарея, питающая ваш автомобиль, стареет, ее отдельные элементы начинают разряжаться в разное время.Из-за этого его напряжение следует проверять примерно каждые шесть месяцев.

Что вам понадобится для работы

Для проверки напряжения батареи много расходных материалов не потребуется. Все, что вам понадобится, перечислено ниже:

• Защитные очки
• Защитные перчатки
• Мультиметр цифровой

Шаг 1. Найдите аккумулятор

Если ваш автомобиль работает, вы захотите выключить его на время проверки. Как только вы это сделаете, откройте капот и найдите аккумулятор.В большинстве моделей вы увидите его возле переднего крыла. Если вы не можете его найти, обратитесь к руководству пользователя.

Шаг 2: проверьте аккумулятор

Здесь вы ищете любые признаки коррозии или утечки. Коррозию можно устранить, протерев ее пищевой содой и водой. Если вы заметили какие-либо утечки, немедленно обратитесь к специалисту для замены батареи. Если все в порядке, убедитесь, что все металлические предметы, такие как отвертки и гаечные ключи, не попадают в аккумулятор.Это предотвратит любую возможность короткого времени, когда вы будете делать свою работу.

Шаг 3. Подсоедините мультиметр к батарее

Положительный вывод мультиметра соответствует положительной клемме аккумулятора. Точно так же отрицательный вывод идет на отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Хороший способ убедиться, что вы делаете это правильно, — это помнить, что красный всегда положителен, а черный — отрицателен.

Шаг 4. Прочтите результаты

Вот ключ, который поможет вам интерпретировать информацию с мультиметра:

• 12.66 вольт — 100% заряда
• 12,45 В — заряжено 75%
• 12,24 В — 50% заряда
• 12,06 В — заряжено 25%
• 11,89 В — 0% заряда

Аккумулятор считается полностью заряженным, если показание превышает 12,45 В.

Не забывайте регулярно проверять напряжение автомобильного аккумулятора

Водители

из городов Mobile, Prichard или Saraland, которые в настоящее время испытывают трудности с поддержанием заряда аккумулятора автомобиля и хотели бы, чтобы вышеуказанные действия выполнял сертифицированный технический специалист, могут сделать это, связавшись с Nissan of Mobile.Член нашей команды будет рад протянуть руку помощи.

Наша Tesla Model 3 потеряла 7 процентов емкости батареи за 24 000 миль

Майкл Симари Автомобиль и водитель

• Аккумуляторные батареи в электромобилях постепенно теряют способность накапливать энергию.
• Наша давняя Tesla Model 3 на данный момент потеряла 7 процентов своей вместимости на пробеге 24 000 миль.
• Все электромобили имеют длительную гарантию на аккумуляторную батарею, чтобы развеять потенциальные опасения покупателей по поводу дорогостоящих затрат на замену.

Как и маленькая литий-ионная батарея в вашем мобильном телефоне, батарея в электромобиле со временем постепенно теряет способность накапливать энергию. В случае электромобиля это снижение его общей энергоемкости означает, что его максимальный диапазон со временем сокращается. На это влияет множество факторов. Некоторые из них выбираются различными автопроизводителями (например, какая часть общей емкости аккумулятора должна быть доступна; более узкие колебания состояния заряда более благоприятны для долговечности), а некоторые основаны на поведении владельца.Например, наша долгосрочная Tesla Model 3 указывает, что зарядка выше 90 процентов не должна производиться для ежедневного использования, только для поездок, хотя в ней явно не говорится, какие долгосрочные последствия могут быть для регулярного превышения этого порога. .

Нам, конечно же, было любопытно посмотреть, как с течением времени продвигается наш автомобильный пакет, и программное обеспечение TeslaFi, которое мы использовали для отслеживания более чем 24000 миль, и каждый из 842 раз, когда мы его подключали, имеет ответ. . (Серьезно, если у вас есть Tesla, зарегистрируйтесь в TeslaFi.)

Инструмент

TeslaFi для отслеживания заряда аккумулятора показывает нашу батарею на 93 процента от его первоначальной емкости 75,0 кВтч, что на 22 мили меньше номинальной дальности полета по сравнению с первоначальным суммарным показателем EPA на 310 миль. Это основано на данных о диапазоне почти 500 раз, когда мы заряжали наш автомобиль до 90 процентов от его емкости или выше (см. График ниже). В случаях, когда мы заряжаем менее 100 процентов, а это подавляющее большинство, TeslaFi выполняет линейную экстраполяцию, чтобы прийти к прогнозируемому диапазону на уровне 100 процентов (например,g., если аккумулятор заряжен до 90 процентов, а значение дальности составляет 270 миль, экстраполированное значение диапазона 100 процентов = 270 / 0,9 = 300). По сравнению со 158 другими Model 3 с аналогичным пробегом, которые также подключены к TeslaFi, наша машина живет хуже, чем 123 из них, и лучше, чем 35.

Мы не слишком удивлены, что у нас дела обстоят хуже, чем в среднем, так как быстрая зарядка в Tesla’s Supercharger не очень подходит для продления срока службы батареи, и мы получили полностью треть энергии, которую наш автомобиль использовал таким образом.Зарядка наддувом также стоит примерно в два раза больше на киловатт-час энергии, чем зарядка дома.

TeslaFi

Ухудшение качества нашей батареи до сих пор приравнивается к падению примерно на 2,9 процента емкости аккумулятора каждые 10 000 миль, что, если оно будет продолжаться такими же темпами, даст нам 65 процентов емкости на 120 000 миль. Это при сохранении 70 процентов емкости, указанном в восьмилетней / 120 000-мильной гарантии Tesla на аккумулятор для Model 3 Long Range.Тем не менее, Tesla дает понять, что в случае претензии по гарантии автомобиль не обязательно получит новый аккумулятор, а тот, который, по крайней мере, соответствует минимальному порогу в 70 процентов.

Мы продолжим следить за тенденцией к деградации батареи и сообщим вам, где окажется наш аккумулятор в конце нашего теста на 40000 миль.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

5 способов избежать разрядки автомобильного аккумулятора

Большинство людей ждут, пока их автомобильный аккумулятор не разрядится, прежде чем они решат заменить его, говорится в недавнем отчете. Опрос 1000 водителей, спонсируемый компанией Batteries Plus Bulbs, показал, что 53 процента группы ждали, пока они не застряли у разряженной батареи, а затем были вынуждены вызвать помощь на дороге.

«Мы получаем много звонков по поводу разряженных аккумуляторов», — говорит Стив Мазор, главный автомобильный инженер Автомобильного клуба Южной Калифорнии. «Всегда кажется, что это происходит в самое неподходящее время и в самом неподходящем месте».

Хотя аккумулятор — простое и относительно недорогое устройство, оно необходимо. Если не сработает, никуда не денешься. Поэтому стоит регулярно проверять аккумулятор и заменять его до того, как он разрядится.

12-вольтовая аккумуляторная батарея автомобиля накапливает электроэнергию, которая используется для кратковременного поворота двигателя автомобиля до его запуска и работы.Затем мощность двигателя включает генератор переменного тока, который вырабатывает электричество для подзарядки аккумулятора, чтобы он мог снова завести автомобиль в следующий раз. Аккумулятор и генератор являются частью электрической системы автомобиля, работая вместе для питания фар, радио, звукового сигнала и других электрических устройств.

Стоимость аккумулятора для большинства новых автомобилей колеблется от 75 до 200 долларов, хотя аккумуляторы для некоторых автомобилей, оснащенных функцией «стоп-старт» (которая отключает двигатель, когда автомобиль неподвижен, для экономии топлива) «быть намного больше», — говорит Мазор.

Вот пять вещей, которые помогут вам избежать разрядки аккумулятора:

1. Знайте возраст автомобильного аккумулятора: Большинству автомобилей требуются 12-вольтовые аккумуляторы, срок службы которых составляет от трех до пяти лет. Следовательно, вы должны знать, сколько лет батарее, чтобы вы могли заменить ее до того, как она выйдет из строя. Надеюсь, вы сохранили квитанцию ​​или отметили дату покупки текущего аккумулятора. Или, возможно, вы купили машину новой, значит, в то время аккумулятор тоже был новым. Но если вы похожи на многих людей, они купили машину, не зная возраста аккумулятора.Что ж, пора узнать, сколько ему сейчас лет.

Откройте капот автомобиля и найдите аккумулятор, который обычно находится в правой передней части моторного отсека. В некоторых случаях производитель закрывает аккумулятор легко снимаемой пластиковой крышкой. Если вам повезет, вы увидите простую круглую наклейку на батарее с датой в следующем формате: «9/13», что означает сентябрь 2013 года. Однако на других батареях должна быть пластиковая полоска с кодом. Вот таблица для расшифровки кодов батарей.

Если на батарее нет кода даты, вы будете вынуждены судить о батарее по ее общему виду. Если он выглядит старым и имеет белую коррозию вокруг клемм, вы обязательно захотите проверить его (см. № 3 ниже).

2. Ищите предупреждающие признаки разряда батареи: Вы могли заметить, что когда вы поворачиваете ключ зажигания, двигатель начинает медленно проворачиваться. По словам Мазора, это может быть признаком того, что ваша батарея вот-вот разрядится. По его словам, еще один контрольный признак — включать фары при неработающем двигателе.Если фары выглядят тускло, батарея может быть на последнем издании.

В некоторых случаях батарея полностью разряжается без предупреждения. Если ваша машина даже не перевернется (из электрической системы может быть слышен щелчок или гудение), сначала проверьте, не разрядился ли аккумулятор из-за того, что вы оставили включенным свет, или какое-либо другое электрическое устройство.