Технические характеристики мерседес w124: Технические характеристики Mercedes benz Е-Класс w124 1985

Содержание

Mercedes E200 W124: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес Е200 124 кузов

Фото Mercedes E200 W124

Технические характеристики

Размеры кузова (габариты)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина автомобиля	4740 мм
Ширина	1740 мм
Высота	1430 мм
Объем багажника, минимальный	520 л

Подвеска, тормоза, шины
Колесная база	2 800 мм
Дорожный просвет (клиренс)	160 мм
Колея передняя	1 501 мм
Колея задняя	1 491 мм
Передняя подвеска	треугольный поперечный рычаг,амортизационная стойка, винтовая пружина, поперечный стабилизатор
Задняя подвеска	многорычажная, винтовая пружина, поперечный стабилизатор
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размер шин (колес)	195/65 R15

Двигатель и разгон
Тип двигателя	рядный
Рабочий объем, см³	1 998 см3
Мощность	136 л.с
Расположение	спереди, продольно
Расположение цилиндров	L4
Клапанов на цилиндр	4
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.5 с
Крутящий момент	190 H*м при 5500 об/мин
Максимальная скорость	200 км/ч

Трансмиссия
Привод	задний
Тип коробки передач	механич. (5 ступ.) или автомат. (4 ступ.)

Расход топлива и тип
Объем топливного бака	70 л
Тип	бензин (аи-92)
Расход на 100 км в городе	11.3 л
Расход на 100 км по трассе	6.6 л

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

1989 Mercedes-Benz W124 (facelift 1989) 200 D (75 лс)

Технические характеристики Mercedes-Benz W124 (facelift 1989) 200 D (75 лс) 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
Базовая информация
Марка	Mercedes-Benz
Модель	W124
Поколения	W124 (facelift 1989)
Модификация (двигатель)	200 D (75 лс)
Начало выпуска	Сентябрь, 1989 г
Оконч. выпуска	Июль, 1993 г
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Седан
Количество мест	5
Количество дверей	4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе	8.4 л/100 км 28 US mpg 33.63 UK mpg 11.9 км/л
Расход топлива на шоссе	5 л/100 км 47.04 US mpg 56.5 UK mpg 20 км/л
Расход топлива Смешанный цикл	6.7 л/100 км 35.11 US mpg 42.16 UK mpg 14.93 км/л
Топливо	Дизельное топливо
Время разгона 0 — 100 км/ч	18.5 сек
Время разгона 0 — 62 mph	18.5 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)	17.6 сек
Максимальная скорость	160 км/ч 99.42 mph
Соотношение мощность/вес	19.1 кг/лс, 52.4 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес	11.3 кг/Нм, 88.1 Нм/тонна
Двигатель
Мощность	75 лс @ 4600 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема	37.6 лс/л
Крутящий момент	126 Нм @ 2700-3550 об./мин. 92.93 lb.-ft. @ 2700-3550 об./мин.
Расположение двигателя	переднее, продольное
Модель двигателя	OM 601 D 20 / 601.912
Объем двигателя	1997 см³121.86 cu. in.
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	87 мм 3.43 in.
Ход поршня	84 мм 3.31 in.
Степень сжатия	22
Количество клапанов на цилиндр	2
Система питания	Дизель
Тип наддува	Безнаддувный двигатель
Газораспределительный механизм	SOHC
Количество масла в двигателе	6.5 л 6.87 US qt \| 5.72 UK qt
охлаждающая жидкость	8.5 л 8.98 US qt \| 7.48 UK qt

Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля	1430 кг 3152.61 lbs.
Допустимая полная масса	1930 кг 4254.92 lbs.
Максимальная грузоподъемность	500 кг 1102.31 lbs.
Объем багажника минимальный	520 л 18.36 cu. ft.
Объем топливного бака	70 л 18.49 US gal \| 15.4 UK gal
Габариты
Длина	4740 мм 186.61 in.
Ширина	1740 мм 68.5 in.
Высота	1425 мм 56.1 in.
Колесная база	2800 мм 110.24 in.
Колея передняя	1501 мм 59.09 in.
Колея задняя	1491 мм 58.7 in.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода	ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Привод	Задний привод
Количество передач (Механическая коробка передач)	5
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина, Многорычажная независимая
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления	Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руля	Гидроусилитель
Размер шин	Передние колесные шины: 185/65 R15 Задние колесные шины: 185/65 R15
Размер дисков	Передние колесные диски: 6J x 15 Задние колесные диски: 6J x 15

Технические характеристики мерседес 124

Все прекрасно понимают, что есть нерушимый бренд, который с годами только укрепляет свои и без того мощные позиции на рынке благодаря долговечности, надежности, высокому качеству. Небезывсвестная марка из Германии — мерседес, который выпускался с кузовом под производственной маркировкой 124, является именно таким примером качества, класса, цены и практичности, которое всегда будет в моде и в бренде.

Но, несмотря на раскрученность и широкую известность марки мерседес под идентификатором 124 (его носит кузов), мы можем знать о ней чрезвычайно мало и многого даже не подозревать. Поэтому стоит пройтись по базовым техническим характеристикам и поговорить об истории и эволюции самой марки автомобилей.

Хозяева машин всегда стремятся усовершенствовать свою технику – улучшить технические характеристики, придать автомобилю индивидуальный внешний облик. Модернизацией авто занимаются и ателье тюнинга, но Mercedes W124 – машина не новая, и не все автовладельцы могут себе позволить отдать немалую сумму за усовершенствование этой техники. Хотя тюнингу «Мерс» подвергается нередко, водители стараются выполнить работу своими руками.

Наиболее часто встречающийся тюнинг Мерседес W124:

Чтобы сделать автомобиль более симпатичным, можно установить на него нестандартные литые диски, например, радиусом R17, соответственно, потребуются другие шины такого же радиуса. В тюнинге такой довольно старой машины, как Mercedes W124, все упирается в цену – не все автовладельцы готовы вкладывать деньги в этот автомобиль, для многих главное, чтобы он нормально ездил

Хотя «сто двадцать четвертый» – автомобиль уже старенький, он еще может посоревноваться со многими современными авто. Владельцы «124-х» оставляют об этой марке преимущественно положительные отзывы, и многим водителям в машине нравится:

Mercedes W124 хорошо использовать в качестве «рабочей лошадки» – цена авто относительно небольшая, вместительный багажник «Мерса» позволяет преревозить много различного груза. «124-ый» неприхотлив – бензиновые моторы на «Меринах» спокойно «переваривают» российское топливо. Еще этот немецкий автомобиль с бензиновым ДВС хорошо заводится в любой мороз, а дизели на 124-х экономно расходуют топливо.

Есть у машины и недостатки, в первую очередь отмечается подверженность кузовных элементов коррозии. Ржавеют на «сто двадцать четвертом» пороги, передние крылья, низы дверей, железо на колесных арках. Здесь дело даже не в том, что металл слабый, просто коррозия появляется от времени – даже самым новым автомобилям Мерседес W124 уже не менее 20 лет.

Неоригинальные запчасти стоят недорого, но качество их не всегда бывает хорошим. С оригиналом проблем в этом вопросе нет, зато цены на детали «кусаются», и ремонт получается недешевым. С большими объемами моторов машина расходует много топлива, особенно при динамичном стиле езды.

Еще немало проблем автовладельцам доставляет топливная система с механическим впрыском топлива типа KE-Jetronic. Нередко на ней выходит из строя сам распределитель впрыска, который отремонтировать сложно. Ремонт получается очень дорогой, а на авторазборках подобные детали бывают редко – они раскупаются быстро.

На первый взгляд, модель 124 до 1993 года очень похожа на шасси 201. Даже фары и решетка выглядят одинаково, особенно в американских моделях конца 80-х и начала 90-х годов. 124 просто больше по всем параметрам. Фары 124 выше, а декоративная планка под фарой имеет высоту около 2 дюймов (декоративная планка 201 немного меньше 1 дюйма).За последние два года производства шасси 124 1994 и 1995 годов претерпели значительные изменения в передней части. Решетка была вставлена в капот, как и в новом С-классе, а фары изогнуты по внутренней стороне.

Шасси 124 было построено с кузовами седан, купе и универсал. Седан был впервые представлен в 1986 году, дизельный универсал был добавлен в 1987 году (только год для дизельного универсала), бензиновый универсал, производившийся с 1988 года, а также двухдверное купе было добавлено в 1988 году и продолжалось в ограниченном количестве до конца производства. всего 124 шасси в 1995 году.

Если у вас есть европейский спец. Большинство деталей модели взаимозаменяемы, но могут быть различия в фарах, бамперах и деталях двигателя.

.

`Mercedes-Benz SL-Class R129 (1990-2002) Технические статьи`

.

`Mercedes-Benz W124 Замена фильтра и жидкости для автоматической коробки передач | 1986-1995 E-класс`

.

Есть множество причин для удаления вентиляционных отверстий. Если вы действительно хорошо чистите свой автомобиль, потяните вентиляционные отверстия и прочистите их сзади — единственный выход.

.

Основы и основы

Снятие воздушных фильтров двигателя

Чистый воздушный фильтр улучшает производительность и увеличивает экономию топлива.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Замена воздушного фильтра салона

Mercedes Benz рекомендует заменять воздушный фильтр салона один раз в год или каждые 15 000 миль, и вот как это сделать.
Применимо к: 300SL (1990-93), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена моторного масла и фильтра

Моторное масло необходимо регулярно менять. Вот как это сделать.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Подъемная и поддерживающая машина

Для выполнения большинства работ по обслуживанию вам необходимо безопасно оторвать автомобиль от земли.
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Снятие нижнего брызговика двигателя

Чтобы добраться до компонентов под автомобилем, необходимо снять нижнюю крышку.
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Удаление батареи

Не хочу оставаться в затруднительном положении в холодный зимний день.Замените батарею, если ей от 5 до 7 лет.
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Снятие приводного ремня

При проскальзывании приводного ремня будет визжать, а оборванный ремень оставит вас в затруднительном положении. Проверьте приводной ремень.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие натяжителя приводного ремня

Сломанный натяжитель приводного ремня так же плох, как обрыв ремня привода вспомогательных агрегатов.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Система охлаждения

Снятие механического вентилятора охлаждения

Ваш автомобиль немного нагревается в пробке? Ваш охлаждающий вентилятор может быть проблемой.
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.)

Снятие термостата

Заедание закрытого термостата приведет к перегреву, и если он заедает в открытом состоянии, двигатель будет работать слишком холодно.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие насоса охлаждающей жидкости

Если у вас перегревается и одна трубка охлаждающей жидкости горячая, а другая холодная, возможно, насос охлаждающей жидкости неисправен.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие радиатора и шлангов

Засоренный радиатор может вызвать перегрев, а сломанный шланг может оставить вас в затруднительном положении.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие расширительного бачка охлаждающей жидкости

Треснувший расширительный бачок охлаждающей жидкости приведет к перегреву и возможному повреждению двигателя.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Двигатель

Снятие воздушного насоса

Вы не прошли тест на смог? Возможно, воздушный насос не работает.Вот и ремонт.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие датчика положения коленчатого вала

Если ваш двигатель не запускается и у вас нет искрового запуска.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие датчика положения распределительного вала

У вас есть код P0340 или связанный с ним? Вот исправление.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие генератора

Генератор, который не заряжается, в конечном итоге оставит вас с разряженной батареей. Проверьте свою систему зарядки.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие ротора и проводов крышки распределителя

Если ваш двигатель работает с перебоями и пропусками зажигания, возможно, вам придется заменить крышку, роторы и провода.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие прокладки крышки клапана

Если прокладки крышки клапана протекают, мы покажем вам, как их заменить.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Замена прокладок впускного коллектора

Двигатель работает бедная / грубая.Может у вас есть утечка вакуума.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие катушки зажигания

Если ваш двигатель работает только на одном блоке цилиндров, у вас может быть неисправная катушка.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие свечи зажигания

Свечи зажигания воспламеняют смесь в двигателе.Держите их новыми, чтобы улучшить процесс сгорания.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие нижнего масляного поддона

Если у вас есть утечка из нижнего масляного поддона, вы можете починить сами, и это не займет много времени.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие крышек моторного отсека

Чтобы получить доступ к компонентам и проводка вам понадобится для снятия двигателя крышки.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Замена стартера

Когда вы пытаетесь запустить двигатель, вы слышите только щелчок? У вас может быть плохой стартер.
Применимо к: 500SL (1990-93), SL500 (1994-02)

Тормоза

Прокачка тормозов

Mercedes Benz рекомендует промывать тормоз жидкость каждые 2 года, вот как!
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Снятие тормозного суппорта

Если ваша машина тянет в сторону, у вас может быть плохой тормозной суппорт.
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена тормозных магистралей

Вот как заменить протекающие тормозные магистрали.
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Снятие главного тормозного цилиндра

Если педаль тормоза проседает, возможно, главный цилиндр.
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Проверка тормозных колодок и ротора

Как узнать, когда вам следует обслужить вас тормоза? Мы объясним в этой статье.
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена тормозных колодок

У вас низкие тормоза? Давайте заменим эти колодки!
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена тормозного ротора

Не позволяйте рулю дрожать, пока вы тормозят, заменить роторы.
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Регулировка стояночного тормоза

Если вашу машину нельзя удерживать на холме, тогда позвольте попробуйте отрегулировать стояночный тормоз.
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена колодок стояночного тормоза

Вы проверили свои задние тормоза, но вы все еще слышите скрежет? Проверьте стояночные тормоза!
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Снятие датчика тормоза ABS

Если индикатор ABS загорается во время движения у вас может быть неисправный датчик скорости колеса.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Кузов

Замена заднего фонаря в сборе

Треснутая линза заднего фонаря? Это довольно просто исправить!
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Снятие левой нижней приборной панели

Под приборной панелью со стороны водителя находится множество важных электрических разъемов и проводки.В этой технической статье мы рассмотрим необходимые шаги по снятию левой нижней панели приборов.
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Снятие рулевого колеса

Если вы заменяете перегоревшую подушку безопасности или порванное рулевое колесо, вот как это сделать.
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Снятие стеклоподъемника

Разве не было бы неплохо просто высунуться из окна, чтобы снова заплатить за проезд?
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Снятие дверной панели

Нужен доступ к чему-то в двери? Вот первый шаг.
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Снятие переключателя фар

Если ваш переключатель фар выходит из строя, значит, ехать ночью нельзя, поэтому давайте исправим это.
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Снятие сиденья с электроприводом

Требуется ли переобивка сидений? Что ж, давайте сначала удалим их.
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Снятие зеркала заднего вида

Разве вы не хотели бы видеть, кто пытается обойти вас слева или справа? Давайте починим зеркала.
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Снятие лампы комбинации приборов

Устали ночью не видеть манометры? Вот как заменить лампочки.
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Снятие бачка омывающей жидкости

Хотите очистить лобовое стекло во время вождения, но жидкость продолжает вытекать? Вот исправление.
Применимо к: W129 (1990-02)

Подвеска

Дифференциальная замена жидкости

Часто забывают, пока не услышите постоянное нытье сзади.Поддерживайте это.
Применимо к: W129 (1990-02)

Замена передней винтовой пружины

Пружина треснула? Мы покажем вам, как это изменить.
Применимо к: W129 (1990-02)

Снятие переднего амортизатора

Ваша машина не должна продолжать подпрыгивать после наезда на кочку.Замените амортизаторы
Применимо к: W129 (1990-02)

Снятие конца рулевой тяги

Если у вас трясется рулевое колесо или покрышки выступают, проверьте концы рулевых тяг.
Применимо к: W129 (1990-02)

Замена бачка с жидкостью усилителя рулевого управления

У вас течет бачок гидроусилителя рулевого управления? Вот исправление.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления

Ваш усилитель руля шумит даже при повышенном уровне жидкости? Может у вас забит фильтр.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие передней стабилизатора поперечной устойчивости и втулок

Заменив передний стабилизатор поперечной устойчивости, вы значительно уменьшите крен кузова.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Снятие подшипника переднего колеса

Колесные подшипники — одни из самых тяжелых рабочих частей вашего автомобиля. Замените их, чтобы ваш автомобиль плавно катился по дороге.
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Замена заднего амортизатора

Ваша машина не должна продолжать подпрыгивать после наезда на кочку.Замените амортизаторы
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена центрального звена

У вас есть вибрация руля. Проверьте ссылку вашего центра.
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена втулки натяжного рычага

Если вы слышите стук при изменении направления поворота, проверьте втулки натяжного рычага
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена нижнего рычага управления

Неравномерный износ шин может быть вызван многими причинами, и изношенный передний внешний шаровой шарнир является одной из них.Это часть нижнего рычага подвески, и вот как ее поменять.
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена демпфера рулевого управления

Если вы чувствуете легкую дрожь в рулевом колесе на неровностях, возможно, изношен рулевой демпфер.
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена задней передней нижней тяги

Слышен ли стук от задней подвески при нажатии на тормоз или ускорении? Ищите изношенный задний передний нижний рычаг
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена заднего переднего верхнего рычага

Если вы слышите щелкающий звук от задней подвески при изменении направления, проверьте переднюю заднюю верхнюю тягу.
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена заднего нижнего рычага управления

Изношена ли внутренняя часть вашей шины больше, чем остальной протектор? Проверьте втулку нижнего рычага подвески.
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена задней задней верхней тяги

Неравномерный износ шин и неправильная управляемость в поворотах могут быть вызваны изношенными тягами подвески.Проверьте заднюю заднюю верхнюю тягу.
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена звеньев заднего стабилизатора поперечной устойчивости

Легкий щелчок задней подвески на неровностях может быть результатом износа рычагов стабилизатора поперечной устойчивости.
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена регулировочного звена заднего схождения

Если у вас есть необычный зубчатый рисунок износа на внешнем протекторе ваших шин, возможно, изношено звено регулировки схождения
Применимо к: 300SL (1990-02), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена задней винтовой пружины

У вас меньше дорожный просвет сзади, чем обычно, или вы хотите установить понижающие пружины? Хорошо следуйте этой процедуре, чтобы сделать это самостоятельно.
Применимо к: 300SL (1990-93), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Замена сайлентблоков заднего стабилизатора поперечной устойчивости

По мере износа этих втулок может возникать скрип при вращении стабилизатора поперечной устойчивости внутри втулок. Эта статья покажет вам, как их заменить.
Применимо к: 300SL (1990-93), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Трансмиссия

Трансмиссионная жидкость и замена фильтра

Если хотите продлить срок службы трансмиссии, замените жидкость и фильтр.
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Впрыск топлива

Снятие топливных насосов

Вам не хватает мощности или двигатель не запускается, и у вас нет давления топлива?
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Снятие топливного фильтра

Вы должны заменять топливный фильтр примерно каждые 10 000 миль или около того.В этой технической статье показано, как это сделать.
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Топливная рампа с заменой форсунок

Негерметичные форсунки опасны. Замените уплотнения на эту техническую артикул
Применимо к: 500SL (1990-1993) SL500 (1994-2002)

Электрооборудование

Выключатели на рулевой колонке Снятие

Хотите, чтобы ваши поворотники и дворники снова заработали?
Применимо к: 300SL, SL320 (1990-2002 гг.) 500SL, SL500 (1990-2002 гг.) 600SL, SL600 (1992-2002)

Замена двигателя стеклоочистителя

Если при включении дворников ничего не происходит, возможно, неисправен электродвигатель стеклоочистителя.
Применимо к: 300SL (1990-93), 500SL (1990-93), 600SL (1992-93), SL320 (1994-02), SL500 (1994-02), SL600 (1994-02)

Рисунок 1

Вам необходимо слить старую жидкость из двух точек трансмиссии. На этом виде, если смотреть с задней стороны автомобиля, вы увидите основную сливную пробку (желтая стрелка) рядом с задней частью поддона коробки передач с правой стороны и сливную пробку, расположенную в гидротрансформаторе (красная стрелка, пробка не видимый).