Технология замены лобового стекла на автомобиле: Технология замены лобовых стекол

Содержание

Технология замены лобовых стекол

Главная
Статьи
Статьи и обзоры технологий
Технология замены лобовых стекол

с использованием расходных материалов компании Sika ®

	1. Снимите всю декоративную отделку, накладки, уплотнения, крепежные детали и стеклоочистители, в соответствии с инструкциями изготовителя автомобиля. Перед снятием стекла обеспечьте защиту окрашенных поверхностей кузова от повреждения с помощью изоляционной ленты.
	2. Поврежденное стекло может сниматься с использованием следующих инструментов: электрический нож для срезания материала по кромке, режущая проволока, нагреваемый нож. Примечание: не перегревайте нож! Чрезмерно высокая температура может привести к оплавлению поверхности среза старого клея. Для выполнения требований по технике безопасности используйте защитные очки.
	3. Удалите оставшийся слой клея в посадочном месте стекла на глубину 1-2 мм для обеспечения нужной чистоты поверхности для нанесения нового клея.
	4. Приложите к посадочному месту новое ветровое стекло (оно должно быть сухим) и проверьте, насколько правильно оно входит в проем. Для правильного процесса вклейки, перед обработкой слоем активатора, рабочая кромка стекла должна быть сухой. При необходимости, вставьте в проемы специальные прокладки и промаркируйте правильное положение ветрового стекла с помощью изоляционной ленты.
	5. Подготовка ветрового стекла. Очистите ветровое стекло, используя Sika® CleanGlass (стекло должно быть чистое и сухое). Для подготовки поверхности к склейке нанесите раствор Sika® Aktivator с помощью чистой, не содержащей волокна, тканью движением по поверхности в одном направлении. Не наносите активатор на одну и ту же поверхность дважды. Время сушки: 10 минут (при t от +10°С до +35°С). При вклейке стекол с полиуретановым слоем, применяя не содержащую волокна ткань, равномерно наносите средство Sika® Aktivator движением по поверхности в одном направлении. Время сушки: 10 минут (при t от +10°С до +35°С).
	6. Подготовка посадочного места. Тщательно очистите поверхность склейки от грязи с помощью Sika® CleanGlass. Рабочая поверхность должна быть полностью чистой и сухой. Для предварительной подготовки поверхности к склейке, нанесите раствор Sika® Aktivator с помощью чистой, неворсистой ткани движением по поверхности в одном направлении. Не наносите активатор на одну и ту же поверхность дважды. Время сушки: 10 минут (при t от+10°С до +35°С и отн. влажности 50%).
	7. После того, как было произведено активирование поверхности, необходимо устранить все мелкие повреждения окрашенных поверхностей кузова, появившихся при удалении старого стекла. Для этого поврежденные участки покрываются средством Sika® Primer-206 G&P. В случае наличия значительных повреждений, обратитесь за консультацией к специалисту по кузовному ремонту или ознакомьтесь с рекомендациями спецификации изготовителя автомобиля. Внимание! Не наносите краску или грунт поверх остатков старого клея.
	8. Нанесите слой клея треугольного сечения, используя поставляемую насадку специальной формы, на кромку стекла или посадочное место стекла. Внимание! Наносите клеевой слой по глубине посадочного места, согласно спецификации производителя автомобиля. При необходимости, обрежьте насадку с помощью щипцов Sika® NozzleCut.
	9. Новое ветровое стекло должно устанавливаться в посадочное место в течение времени, указанного в спецификации (время нахождения клея в открытом состоянии). Разместив стекло, произведите легкий нажим по всему периметру для обеспечения надежного контакта со слоем клея. В процессе установки стекла держите открытыми двери и боковые окна автомобиля.
	10. Верните на место отделку и декоративные накладки. Удалите избыток клея до его отверждения с помощью Sika® Remover-208 . Данный материал по технологии замены лобовых автомобильных стекол предоставлен российским подразделением компании Sika — Sika Russia.

Возврат к списку Версия для печати

Технология замены лобового стекла автомобиля

Ремонт вмятин

Чистка салона паром

Керамическая обработка кузова

Тонировка стекол

Реставрация кожаного салона

Бронирование фар

Удаление сколов на стеклах

Оклейка авто пленкой

Покраска кузова

Полировка автостекол

Кузовной ремонт

Устранение вмятин на кузове

Удаление прожогов

Полировка кузова автомобиля

Оклейка автомобиля

Удаление царапин

Оценка по фото

Прикрепите файл

* Телефон

Выберите адресБутырскаяПланернаяАвиамоторнаяХовриноБибиревоСтрогиноВодный стадионСокольникиОзернаяБухарестская (СПб)Московские Ворота (СПб)НахабиноКоргашино

Отправить

Отправьте заявку

Персональные менеджеры нашей компании смогут сопровождать Вас на всех этапах обслуживания. При возникновении вопросов, Вы можете напрямую связаться с Вашим менеджером и быстро получить нужную информацию. Вас порадует вежливое человеческое отношение, индивидуальные скидки и приятные бонусы.

Алина (консультант)

+7(964)640-55-14

* Телефон

Заказать звонок

Яна (консультант)

+7(900)555-12-22

* Телефон

Заказать звонок

Александр (консультант)

+7(964)647-15-07

* Телефон

Заказать звонок

Такая задача хотя бы раз в жизни возникала у каждого водителя. Подобного рода травма является одной из наиболее распространенных проблем наряду со всякого рода царапинами и повреждениями краски. Монтаж лобового стекла производится лишь в специальных заводских условиях и под неусыпным контролем сложных измерительных приборов.

Порой все же приходится обращаться с этой целью и в автосервис, покрытие авто жидким стеклом где мастера, применяя специфический инструментарий, отлично справляются с поставленной задачей.

Некоторые опытные водители проводят такую процедуру и самостоятельно. Разные трещины могут возникнуть вследствие того, как в процессе езды летящий из под колес гравий деформирует стекло.

Боковые же сегменты автомобиля могут быть нарушены вследствие попытки кражи вещей из машины либо тогда, когда владелец забыл ключи от нее внутри салона.

Перед водителем возникает выбор, какое же стекло выбрать: оригинальное заводское либо же искусственную подделку. Здесь собственник решает сам.

Для начала осмотрите приобретенный товар под хорошим освещением на предмет наличия дефектов. На оригинальных стеклах с этой целью предусмотрена самостоятельная прорезь.

После – подготовьте машину для среза старой запчасти. Внутри салона необходимо провести демонтаж панели и видеорегистратора.

Далее снимаются колпачки и гайки стеклоочистителей, затем – сами пистоны, к которым присоединяется их панель.

Стекло срезается специальным пневмоножом.

Удаляются остатки предыдущего герметика. С применением салфеток удаляются остатки грязи, и проводится обезжиривание рабочей поверхности.

Само лобовое стекло необходимо обработать специальным раствором. Ним же – соответствующий проем в автомобиле. Из баллона на обрабатываемую поверхность наносится специальный грунт – таймер, который размазывается при помощи кисточки для того, выпрямление вмятин без покраски чтобы избежать появления неровностей.

Следующий этап — монтаж нового молдинга на стекле. Установка агрегата.

Возврат к списку

Чтобы мы могли связаться с Вами и обсудить все интересующие Вас вопросы, заполните необходимые поля в форме. После того, как мы получим Ваши данные, с Вами свяжется наш консультант.

СПб

Москва

Телефон *

Отправить

Отправьте заявку

Алина (консультант)

+7(964)640-55-14

* Телефон

Заказать звонок

Яна (консультант)

+7(900)555-12-22

* Телефон

Заказать звонок

Александр (консультант)

+7(964)647-15-07

* Телефон

Заказать звонок

Новые достижения в технологии производства автомобильных стекол и ветрового стекла

Ветровое стекло вашего автомобиля делает больше, чем просто обеспечивает видимость. Он защищает вас от дорожных опасностей Аризоны, от дорожного мусора и ультрафиолетовых лучей до других водителей. Автомобильное стекло делает ваш автомобиль более аэродинамичным и экономичным, а также обеспечивает комфорт во время путешествия из точки А в точку Б. Так же, как автомобили стали более совершенными, автомобильные стекла стали более совершенными. Вот лишь некоторые из технологий, доступных для автомобиля рядом с вами.

Датчики освещенности на лобовом стекле

Возможно, ваша новая модель автомобиля оснащена автоматическими фарами, которые включаются и выключаются, чтобы вам не приходилось управлять ими вручную при изменении уровня освещенности в зависимости от времени суток или погоды. Эти огни работают вместе с датчиками на лобовом стекле, настолько хорошо замаскированными, что вы можете даже не заметить их. Датчики обычно находятся в одном из трех мест.

За зеркалом заднего вида на лобовом стекле
На приборной панели у края лобового стекла
На лобовом стекле рядом с датчиком дождя, если есть

Эти же датчики выключают фары для экономии заряда батареи. Если вам необходимо заменить лобовое стекло из-за аварии или повреждения, разумно приобрести другую деталь OEM, чтобы новые датчики работали должным образом. Неправильно установленное ветровое стекло и датчики могут привести к тому, что ваши фары загорятся, когда они вам не нужны, или не загорятся, когда они вам нужны. Грамотный и хорошо подготовленный специалист знает, какое оборудование вам необходимо и как его правильно установить.

Датчики дождя на лобовом стекле

Датчики дождя на лобовом стекле работают аналогично датчикам света и помогают, когда вы сталкиваетесь с ливнем в Аризоне. Датчики включают дворники автоматически, когда обнаруживают дождь на стекле, и обычно вы можете найти датчики на лобовом стекле возле зеркала заднего вида. Если в машине есть и датчик света, и датчик дождя, то зачастую они расположены рядом. Датчики дождя желательны, потому что они облегчают видимость в ненастную погоду, не отвлекая вас от вождения.

Датчики дождя работают, определяя, сколько света отражается от ветрового стекла, что зависит от количества дождя. Если вам необходимо отремонтировать / заменить автомобильное стекло из-за сколов или трещин, а в вашем автомобиле есть датчики дождя, убедитесь, что специалист по ремонту знает об этом, чтобы они могли не повредить их, и повторно подсоедините проводку или замените ее, если жгут поврежден. .

Проекционный дисплей на лобовом стекле

Проекционный дисплей (HUD) — это технология, которая проецирует прозрачное отображение индикаторов приборной панели на лобовое стекло. С HUD вам не нужно отрывать взгляд от дороги, чтобы увидеть свою скорость, уровень топлива и другие выбранные данные. Изображения иногда отображаются прямо на лобовом стекле, а иногда представлены в виртуальной реальности. Технология HUD, изначально разработанная для использования в военных самолетах, доступна в качестве опции для многих дорогих автомобилей в Аризоне. Хотя это может показаться роскошью или игрушкой, проекционный дисплей — это разумное решение для обеспечения безопасности, поскольку оно помогает вам не отвлекаться от дороги, а не отвлекаться на индикаторы на приборной панели.

Если ваше ветровое стекло треснуло или разбито и вам необходимо его заменить, профессионал должен знать, что у вас есть HUD-дисплей, чтобы его можно было правильно переустановить. С HUD лобовое стекло поляризовано, поэтому его замена обходится дороже. Проконсультируйтесь со своей страховой компанией, чтобы убедиться, что у вас есть адекватное покрытие в случае ремонта/замены лобового стекла.

Ветровое стекло, отражающее инфракрасное излучение

Ветровое стекло, отражающее инфракрасное излучение, также известное как ИК-стекло, может иметь пурпурный оттенок, если смотреть на него снаружи автомобиля. Несмотря на то, что ИК-стекло значительно уменьшает блики, оно делает гораздо больше. Эта технология отфильтровывает солнечные инфракрасные волны, пропуская видимый свет, улучшая видимость внутри автомобиля и делая стекла прозрачными. Инфракрасные ветровые стекла отражают около 50% инфракрасной энергии в атмосферу, охлаждая автомобиль до 10 градусов по Фаренгейту. Мало того, что в салоне прохладнее с ИК-стеклом, так еще обивка и другие компоненты не такие горячие на ощупь. Эта функция очень удобна для водителей, привыкших летом в Аризоне обжигать руки о горячий руль.

Ветровое стекло, отражающее инфракрасное излучение, помимо более прохладного салона имеет и другие преимущества. Это может сэкономить вам деньги на газе, потому что вы будете меньше пользоваться кондиционером. Экономия может помочь компенсировать стоимость более дорогого ИК-стекла. Важно отметить, что для правильной работы радиоуправляемых устройств, таких как автоматические пускатели, с ИК-стеклом требуется ИК-проницаемый патч. Когда придет время замены стекла, вы должны указать, что хотите установить ИК-стекло на новое лобовое стекло, поскольку оно не входит в стандартную комплектацию всех марок и моделей автомобилей.

Где я могу узнать больше о достижениях в технологии ветрового стекла?

Независимо от того, находитесь ли вы в Тусоне или Финиксе, мы здесь, чтобы помочь вам. С Clear View Glass & Tint вы не только узнаете больше о новейших технологиях в области лобового стекла, но и получите их для себя! Мы можем помочь со всем, от мелких ударов камней и сколов до полной замены лобового стекла в современных автомобилях. Свяжитесь с нами сегодня чтобы начать! Если у вас есть страховка, мы позаботимся о подаче документов, а если у вас нет страховки, мы все равно позаботимся о вас.

Изображение предоставлено: Shutterstock/ Girlgirl

Все, что нужно знать о новейших технологиях автомобильных лобовых стекол

Технологии захватили все отрасли, и автомобильная промышленность не чужда им. Хотя все в автомобильной промышленности, от проектирования автомобилей до производства, основано на современных технологиях, прогресс продолжается. Например — лобовое стекло в автомобиле .

Технологическое чудо само по себе, ветровые стекла защищают автомобиль от ветра, пыли, камней, сильных ударов и т. д. Однако достижения в технологии ветровых стекол открыли новые возможности.

Ниже приведены некоторые из последних достижений в области технологии ветрового стекла, которые должны изменить автомобильную промышленность и ожидания клиентов от автомобилей. ваше зрение и может сделать вождение потенциально опасным. Многие автомобильные бренды, такие как Mercedes Benz, Jaguar и Land Rover, недавно представили новые модели автомобилей с подогревом лобового стекла в автомобиле .

Такая технология может предотвратить запотевание и размораживание ветрового стекла автомобиля и поможет удалить лед и конденсат, тем самым улучшив видимость. Идея этого новшества заключается в том, чтобы избежать использования автомобильных обогревателей или кондиционеров для предотвращения запотевания лобового стекла. Это может помочь вам сэкономить газ и уменьшить шум, создаваемый воздуходувками. С подогревом ветрового стекла вы можете избавиться от запотевания или конденсата на лобовом стекле вскоре после запуска автомобиля, обеспечивая четкую видимость и безопасное вождение.

Ветровые стекла без стеклоочистителей

Дождь, снегопад и другие погодные условия могут привести к деформации ветровых стекол вашего автомобиля, что со временем приведет к их износу. Вот почему несколько автомобильных компаний высокого класса пытались придумать ветровые стекла без дворников.

Компания-производитель автомобилей McLaren позаимствовала технологии и техническую информацию у истребителей, чтобы предложить идеальное решение для ветровых стекол без стеклоочистителей. Эти ветровые стекла используют ультразвук для отражения дождя или снега. Для создания этого ультразвукового поля, которое может служить барьером для дождя, влаги или мусора, в углу лобовое стекло в машине . При воздействии высокочастотных звуковых волн на стеклянную поверхность автомобиль всегда будет иметь чистое лобовое стекло.

Эта технология все еще находится в стадии исследований и разработок; однако, учитывая скорость, с которой происходит технологический прогресс в автомобильной промышленности, ожидается, что это скоро станет реальностью.

Стекло Gorilla Glass

Стекло Gorilla Glass — это особо прочное и специальное стекло, разработанное компанией Corning. Это то же самое стекло, которое можно найти в электронных устройствах, таких как смартфоны, планшеты и т. д. Это стекло популярно благодаря своей устойчивости к разрушению и разрушению. Он также известен своей долговечностью, легкостью и видимостью.

Это инновационное стекло используется на ветровом стекле автомобиля и произвело настоящий фурор в автомобильной промышленности. Стекло Gorilla Glass выдерживает удары камней, гравия и града и с меньшей вероятностью раскалывается. Благодаря своему легкому весу установка Gorilla Glass также может помочь вам повысить топливную экономичность вашего автомобиля и снизить вредные выбросы CO2. Стекло Gorilla Glass не имеет искажений и очень четкое. Его дисплей в три раза четче и ярче, чем у обычного лобового стекла. Gorilla Glass также может открыть возможности навигационных технологий и интерактивных дисплеев на вашем 9-дюймовом экране. 0059 лобовое стекло в машине .

Панорамные ветровые стекла

Беспрепятственный обзор дороги во время вождения крайне важен. Помня об этом, Tesla разработала передовую модель X. Одной из наиболее примечательных особенностей модели X является панорамное лобовое стекло в автомобиле , общая площадь которого составляет 31 квадратный фут!

Идея этого панорамного ветрового стекла заключалась в том, чтобы объединить ветровое стекло и люк в крыше, чтобы создать структуру, похожую на кабину для водителей Tesla. Поскольку вся конструкция простирается над сиденьем водителя и пассажира, становится очень легко видеть дорогу впереди, а также все, что находится за пределами автомобиля. Панорамное лобовое стекло днем и ночью наполняет весь автомобиль естественным светом, обеспечивает необыкновенный вид на звездное небо. Вам также не нужно беспокоиться о том, что вас ослепит чрезмерный свет в дневное время, поскольку инженеры Tesla включили солнцезащитную тонировку, которая затемняет стекло.

Разное