Типы кузова автомобиля — описание с фото

Любители автомобилей часто говорят на непонятном для дилетанта языке. У них свои «заморочки» и, как правило, непонятный для многих сленг. А находиться будто в другом мире среди людей, «взахлеб» обсуждающих очередную автомобильную историю либо коллегиально решающих проблему поломки чьего-либо железного коня, уютно далеко немногим.

Естественно, в компании ярых фанатов автомобилей  попадают не все и не на каждом шагу. Но встречаются моменты, когда люди теряются и в, казалось бы, самых азах автомобильной теории. Проведем ликбез по одному из таких пунктов.

Итак, должно быть, вы наслышаны о том, что существуют машины с типом кузовов седан, хэтчбек, универсал, кабриолет… быть может, вы назовете еще парочку, но не каждый способен с уверенностью и точностью описать всех их. А даже, если здесь я не прав, то в том, что вы не сможете назвать и 10 типов кузова автомобиля, я все равно почти уверен. Кстати, это совершенно неудивительно, ведь в жизни многие из них нам могут даже и не встретиться.

Но знать, что они существуют все же стоит.

Поэтому давайте рассмотрим, какие типы кузовов легковых автомобилей существуют на сегодняшний день.

Итак, классификация автомобилей по типу кузова.

1. Седан.

Один из самых востребованных типов закрытого кузова, имеющего два ряда сидений. Багажник в таком авто структурно отделен от пассажирского салона и не имеет открывающейся двери в задней стенке. Седан может встречаться как с четырьмя дверьми, так и с двумя («Волга»; «Жигули»1,3,5,7-ой моделей; «Запорожец»; Фольксваген Поло, Джетта; Пежо 406, 607, БМВ 3, 5, 7 серии; Ауди 80, А4, А6; Опель Вектра и т.д.).

2. Универсал.

Если крышку кузова седана продлить до его заднего бампера, при этом сделав люк в задней его части открывающимся, то из седана как раз и получится универсал, который чаще всего выбирают те, кто нуждается  в большом багажнике или месте для перевозок неких грузов.

Универсал чаще всего имеет 2 рада сидений (ВАЗ-2102,2104), но иногда можно встретить и 3 («Волга» ГАЗ-24). При этом авто с таким типом кузова (Фольксваген Пассат, Гольф; Опель Астра, Вектра; Ситроен Хантия, Форт Эскорт; Пежо 307 и т.д.) будет дороже своего аналога в кузове седан на процентов 10.

3. Фургон.

Этот кузов внешне может напомнить универсал, но при этом в нем будут отсутствовать боковые двери и окна («Москвич»-412 «каблучок»; Фольксваген Транспортер, Графтер, Кэди; Пежо Боксер; Форд Транзит Кастом и т.д.).

4. Хэтчбек.

Автомобиль с данным кузовом сможет справиться с задачами универсала по перевозке багажа, но при этом он останется менее габаритным и более привлекательным.

Хэтчбек (Тайота Ярис; Опель Астра; Пежо 206; Киа Кид и т.д.) имеет открытый задний люк и короткий задний свес. Он может быть и трехдверным (ВАЗ-2108), и пятидверным (ВАЗ-2109). При этом задний люк учитывается, как дверь.

5. Купе.

Купе – закрытый кузов авто, имеющий 2 двери и два ряда сидений (Хонда Цивик, Форд Мустанг, Ауди А5, Фиат Купе и т. д.). При этом передний ряд имеет обычный вид, а задний за счет спадающей крыши прилично узок и на практике бескомфортен для взрослого человека. За это купе часто именуют, как «2+2», т.е. два взрослых и два ребенка.

Отмечу, что в таком автомобиле очень удобно просто ездит на работу, но без попутчиков. А для  семьи, конечно, комфортнее будет все же приобрести автомобиль с типом кузова седан либо универсал.

6. Фаэтон.

Тип кузова, имеющий два ряда сидений, а так же мягкий складывающийся верх в отсутствии боковых стекол. Для передвижения в плохую погоду вместо последних к машине пристегиваются целлулоидные боковины.

У нас, скорее всего, вам не удастся встретитьподобное авто, однако на Западе одно время машины такого плана были очень популярны.

7. Родстер.

Данный тип кузова автомобиля отличает один ряд сидений и мягкий открывающийся верх. Встретить его (например, Смарт Родстер) гарантированно можно лишь в стране с жарким климатом.

8.

Кабриолет.

Имеет открытый вид: мягкая крыша авто легко складывается назад, а стекла и рамки дверей при этом остаются неподвижными. В отличие от фаэтона, данный тип кузова имеет несущую конструкцию благодаря жестким дверным рамам.

Примеры кабриолетов: «Победа», Опель Каскада, Ауди А3, БМВ 2 и4 серии, Форд Мустанг и др.

9. Лимузин.

Такой тип кузова, как правило, имеют автомобили высшего класса. Он характеризуется:

• жесткой перегородкой между водителем и пассажирами,
• как минимум двумя рядами сидений;
• и длинной конструкцией.

Примеры: «Чайка» ЗИС-110, Mercedes-Benz W100 и др.

10. Пикап.

Кузов, имеющий обрезанную заднюю часть, предназначенную для перевозки пассажиров и грузов. Это нечто похожее то ли на небольшой грузовик, то ли на большую легковушку.

Примеры: Ниссан Навара, Титан, Додж Рам, Форд F-150 и др.

11. Минивэн.

Можно охарактеризовать, как «универсал с повышенной вместимостью», включающий в себя максимум полезной нагрузки («Остин-мини», Фолькваген Мультивэн, Шаран, Кэдди, Опель Мерива, Зафира и т. д.).

Минивэн имеет 3 ряда сидений с более вертикальным положением (нежели все тот же универсал).

12. Кроссовер.

Тип кузова, включающий в свои характеристики высокую посадку, большой клиренс и высокий потолок. Такие автомобили (Киа Спортэдж, Фолькваген Тигуан,БМВ Х5, Тайота Рав 4 и т.д.), как правило, имеют полный привод, но при этом они не предназначены для труднопроходимых мест. За это в народе его называют «паркетник».

13. Лифтбек.

Тип кузова, имеющий задний свес примерно такой же, как и авто с типом кузова седан, однако его задний люк поднимается, как у хэтчбэка.

Примеры: Фолькваген Гольф, Тайота Ярис, Ситроен С5, Фиат Стило, Опель Астра и др.

14. Фастбэк.

Это, так называемая, «смесь» типов кузова. Фастбэк имеет покатую крышу, задний люк, подобный хэтчбэку, но без двери в задней стенке и с неподвижным задним стеклом.

Примеры: Форт Мустанг Фастбэк, Хонда Цивик Фастбэк и др.

Рекомендую прочитать:

Типы кузова легковых автомобилей с фото

Тип кузова автомобиля – понятие, встречающееся во всех описаниях легковых транспортных средств. Именно от него зависит ряд особенностей эксплуатации авто, а также утилитарность автомобиля, его грузовместимость и ряд иных параметров.

В этом материале мы попытаемся досконально разобраться, какие типы кузова легковых автомобилей существуют и чем они отличаются друг от друга.

Что такое тип кузова машины?

Тип кузова автомобиля представляет собой определение, характеризующее соотношение внутреннего объема кузова к его грузовместимости и техническим особенностям багажного и капотного отделений, а также компоновку пассажирского салона.

Проще говоря, от типа кузова зависит вместимость внутри, а также размер и конфигурация багажного отделения.

Видео обзор различных видов кузовов легковых автомобилей:

Наличие большого количества видов связано с тем, что конструктивно в автомобиле крайне сложно совместить грузовместимость и особенности дизайна, что вынуждает разработчиков создавать различные вариации, призванные удовлетворить людей с разными требованиями к транспортному средству – от тех, кто регулярно транспортирует большое число грузов до граждан, которым грузовместимость практически не важна, но имеет значение дизайн и ходовые характеристики авто.

Классификация легковых автомобилей по типу кузова

Сегодня имеется большое количество различных типов кузовов автомобилей. При этом автопроизводители не останавливаются на достигнутом, стараясь привлечь внимание к своим новинкам громкими заявлениями о «создании» нового типа кузова.

К такого рода экспериментам можно отнести недавно появившуюся категорию «четырехдверных купе», «внедорожные купе» и прочие.

Однако в нашем обзоре мы постараемся рассмотреть традиционные варианты, поскольку все вышеозначенные версии являются вариациями на их основе. Итак…

Седан (SEDAN)

Седан или, как его еще называют, автомобиль в трехобъемном кузове – самая хорошо известная в нашей стране версия. По статистике, в России данный тип кузова самый популярный, что связано, вероятно, с многолетней привычкой наших соотечественников к подобным автомобилям. Связана она с тем, что большинство советских автомобилей были именно седанами и этот типоразмер хорошо знаком нашему потребителю.

Условно седан представляет собой автомобиль, в котором моторный отсек, пассажирское отделение и багажник отделены друг от друга и имеют отдельный доступ. Такую компоновку имел всем известный ВАЗ-2101 и ряд последующих отечественных авто.

Сегодня этот тип кузова остается весьма популярным, хотя и подвергся определенной доработке – багажное отделение седанов уже нельзя назвать полностью независимым. От пассажирского салона на большей части моделей оно отделено спинкой заднего сиденья, которое, при необходимости, откидывается, позволяя увеличить вместительность.

Также на всех современных моделях в спинке имеется лючок в районе центрального подлокотника, который позволяет перевозить в багажном отделении грузы большой длины (например, лыжи или сноуборд).

Купе (COUPE)

Классическое купе – тип кузова, появившийся еще в начале ХХ века. Как правило, он «прижился» в сегменте спортивных автомобилей и представлял собой классический «трехобъемник» с парой дверей, имеющих увеличенные размеры, что упрощало посадку пассажиров на заднее сиденье. К слову, последнее нередко отсутствовало, что было характерно для спорткаров.

Впрочем, существовал и особый класс купе класса «премиум», которые создавались на базе представительских седанов и предназначались для обеспеченных граждан, желающих самостоятельно управлять своим автомобилем.

В нынешнее время кузов «купе» подвергся серьезной трансформации, и главной из них стал отказ от независимого «багажника».

Подобных моделей остается довольно мало, а большинство современных «псевдоспортивных» авто являются, по сути, трехдверными хэтчбеками с заниженным контуром крыши в задней части.

Хэтчбек (HATCHBACK)

Тип кузова под названием «хэтчбек» — самый популярный в Европе ввиду своей утилитарности при общей компактности самого автомобиля.

Фактически, он представляет собой двухобъемный кузов, где часть пассажирского отделения «отдана на откуп» багажнику. При этом конструкция пятой двери (именно так именуют дверь багажного отделения» сделана пологой, что позволяет придать динамичность силуэту такого авто.

Преимуществом хэтчбека выступает не столько вместительность, сколько широкие возможности по трансформации грузового отделения и салона, а также удобство перевозки длинномерных грузов. При этом подобная компоновка позволяет уменьшить размеры авто при сохранении вместимости, что является важным преимуществом для городских машин.

Лифтбек (LIFTBACK)

Лифтбек принято считать своеобразной разновидностью хэтчбека. По сути, отличие кроется в конструктиве пятой двери, которая повторяет своими контурами конфигурацию седана, но при этом открывается вместе с задним стеклом.

Нередки случаи, когда производителя предусматривают двойное открытие – может выполняться открывание крышки багажника или двери целиком, что еще больше приближает автомобиль к седанам.

Преимуществом лифтбека является еще большая, нежели чем у хэтчбека, вместительность при сохранении традиционных пропорций седана. Многие компании используют подобную компоновку для автомобилей бизнес-класса, для которых традиционность форм является важным элементом престижа.

Универсал (WAGON)

Тип кузова универсал, уже исходя из названия, говорит о максимальной функциональности. По принципу построения он схож с хетчбеком с той лишь разницей, что багажное отделение гораздо вместительнее благодаря вертикальному расположению пятой двери и сохранения высокой линии крыши на протяжении всего кузова.

Сегодня автомобили типа универсал чаще ассоциируются с утилитарными авто, однако в середине ХХ века определенную популярность обрели кузова конфигурации shootingbrake, которые представляли собой своеобразное купе с универсальным кузовом, фактически, трехдверный авто, сочетающий динамичность классическ5ого купе с преимуществами универсальной компоновки.

Сегодня подобный тип кузова пытается возродить компания Mercedes Benz в некоторых моделях с указанной приставкой в названии. Впрочем, от классических моделей такие универсалы отличаются наличием пятидверной компоновки и, по сути, представляют собой все же традиционный универсал со спортивным силуэтом.

Минивэн(MINIVAN)

Минивэн или, как его иногда именуют, однообъемник, представляет собой тип кузова, в котором моторный отсек, пассажирское отделение и багажник скомпонованы в одной пропорции. Точнее, двигательный блок все же вынесен в переднюю часть, однако длина капота автомобиля невелика.

Следует отметить, что полноприводные минивэны очень популярны у наших соотечественников, которые предпочитают активные виды отдыха — путешествия, рыбалку и охоту.

Такой кузов значительно выше, нежели чем у универсала, что позволяет использовать широкие возможности трансформации салона. В частности, такие автомобили очень часто имеют семиместную компоновку, что достигается без увеличения общих габаритов, посредством организации вертикальной посадки седоков.

Фактически, этот класс автомобилей представляет собой нечто среднее между универсалом и микроавтобусом, сочетая удобство обоих типов кузова.

Пикап (PICK-UP)

Родиной пикапов традиционно именуют Соединенные Штаты Америки, где подобные автомобили весьма популярны.

Фактически, пикап представляет собой внедорожник с отдельным грузовым отделением, своеобразный мини-грузовик для перевозки груза, не требовательного к температурным перепадам.

По сути, эта машина являлась самой популярной в фермерской среде благодаря вместительности, грузоподъемности и возможности легко очистить багажное отделение с помощью подручных средств.

Сегодня пикапы несколько отошли от функционального имиджа и часто предлагаются в качестве машин для активного отдыха, пользуясь успехом среди последних ввиду не только вместительности, но и «внедорожной» проходимости, а также «неубиваемой» рессорной подвески.

Уровень комфорта пикапов также вышел на новый уровень и практически не уступает таковому для внедорожников.

Внедорожник (OFF-ROAD VEHICLE)

Внедорожник, фактически, представляет собой автомобиль с универсальным кузовом, располагающий полноприводной трансмиссией и рамной конструкцией. Позволяет преодолевать сложные дорожные условия и имеет большой дорожный просвет.

В последние годы рынок внедорожников разделился на классические рамные модели и кроссоверы – универсальные легковые машины с увеличенным дорожным просветом и несущим кузовом.

Часто такие авто в базовой версии не имеют полного привода, не обладают серьезным арсеналом внедорожных возможностей, но универсальны и вместительны.

Фактически, сегодня кроссоверы практически вытеснили традиционные минивэны, которые при смене поколений фактически превратились в кроссоверы и получили сходную компоновку.

Кабриолет (CABRIOLET), родстер (ROADSTER)

Кабриолет представляет собой автомобиль со съемным матерчатым или металлическим верхом, часто двухдверной компоновки. Ранее часто встречались четырехдверные модели, однако ввиду сложностей в организации жесткости открытого кузова распространения они не получили.

Наиболее распространенной версией кабриолета является родстер – спортивный открытый автомобиль, имеющий двухместный салон или посадочную формулу 2 + 2, то есть заднее кресло предусматривается в качестве дополнительного багажного отделения или посадки ребенка.

Как правило, в случае с родстерами производители наделяют такие модели спортивной управляемостью и позиционируют их в качестве альтернативы спорткупе. Подобные модели имеются в гамме практически всех производителей спорткаров на рынке.

Лимузин (LIMOUSINE)

По сути, тип кузова «лимузин» не является самостоятельным, а выступает в качестве вариации классического седана (а нередко и внедорожника).

Лимузины часто производятся сторонними тюнинговыми компаниями посредством внедрения вставки в центральную часть автомобиля, которая увеличивает длину салона в необходимом диапазоне (от 30 см до нескольких метров).

Целью доработки является увеличение вместимости задней части салона для размещения богатого интерьера, дополнительных технических средств и обеспечения большего жизненного пространства.

Как правило, лимузины применяются для перевозки высокопоставленных лиц, часто оснащаются дополнительным бронированием.

Единственным автопроизводителем, конвейерно производящим лимузины, выступает компания Mercedes Benz со своей моделью Pullman. Кроме того, нередко фирмы, создающие седаны представительского класса, выпускают их в двух вариантах колесной базы – стандартной и увеличенной.

Также распространен рынок создания прокатных лимузинов. По внутренней компоновке они существенно отличаются от представительских и, по сути, являются вместительными аттракционами на колесах с мини-баром, аудиосистемой и комфортабельными диванами внутри.

Фургон (FURGON)

Фургон еще в конце ХХ века представлял собой отдельный класс автомобилей, в котором наблюдалось разделение кабины (как правило, двухместной) и закрытого грузового отделения с отдельной дверью без окон.

Подобные автомобили предлагались в качестве удобного развозного городского транспорта, и пользовались большой популярностью.

Сегодня производители отошли от подобного подхода и, чаще всего, предлагают в качестве фургона стандартный универсал или минивэн с удаленным задним рядом кресел, большой грузовой площадкой и отсутствующими стеклами (хорошим примером такого подхода служит соответствующая модификация Лады Ларгус).

Такая компоновка позволила получать доступ к грузу не только через заднюю погрузочную дверь, но и посредством штатных боковых дверей автомобиля. От пассажирского салона грузовое отделение фургона чаще всего отделяется металлической перегородкой.

Выбор того или иного типа кузова автомобиля и общие выводы

Выбирая тип кузова автомобиля, следует учитывать ряд факторов. Из них главными являются габариты желаемого авто, потребности относительно перевозки пассажиров и груза.

Так, идеальным балансом вместимости-комфорта выступают хэтчбеки и универсалы, а наименьшим – спортивные купе и родстеры.

Покупка пикапа либо фургона оправдана в случаях, когда перевозка грузов является приоритетной, а вот наилучшие показатели удобства для пассажиров демонстрируют минивэны, которые идеальны для большой семьи, а также кроссоверы.

Традиционные седаны представляют собой средний баланс с точки зрения вместимости груза и комфорта пассажиров.

Подводя итог, стоит отметить, что сегодня рынок в буквальном смысле слова предлагает типы кузовов на любой случай жизни. Подобрав подходящий вариант, вы получите тот автомобиль, который наилучшим образом подойдет для текущих задач.

Как осуществить подбор АКБ по марке авто в зависимости от заданных параметров.

Компьютерная диагностика автомобиля стала доступной для тех, кто приобрел даже недорогой автосканер.

Что лучше для проблемного б/у двигателя: заменить на контрактный https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/dvigateli/chto-znachit-kontraktnyj.html или произвести его капремонт.

Видео — виды кузовов легковых автомобилей и как их изготавливают:

Типы кузовов легковых автомобилей

Автомобили могут иметь множество вариантов и видов кузовов. Классификация не всегда однозначна, различные специалисты и производители автомобилей, могут трактовать нижеприведённые названия по-разному.

Классификация автомобилей по типу кузова: закрытые, открытые и число объёмов.

Кузова закрытого типа:

Седан: лидер по распространённости в мире автомобильных кузовов, данный кузов может быть с двумя и четырьмя дверьми, иногда седан может иметь пять дверей (с учетом багажника). Кузов седан оснащается двумя рядами полноразмерных сидений, без задней двери. У седанов, есть подвид двухдверный седан (Тудор), от кузова купе отличается наличием двух рядов полноценных рядов сидений и стандартной четырёх дверной базой седана.

Хардтоп: вариант оформления многих видов кузовов, например, седана, купе, универсал. Главная отличительная особенность заключается в отсутствии центральной стойки и рамок стёкол.

Универсал: грузопассажирский двухобъёмный кузов, с пятью дверьми или реже с трёхдверным исполнением, кузов выполнен на основе седана с дополнительной дверью в задке, задний свес длиннее чем у седана или такой же.

Хэтчбек: данный двухобъёмный грузопассажирский кузов является родственником универсала, с тремя или пятью дверями. Характерное различие меньшая длинна заднего свеса, вследствие чего меньшая грузоподъёмность.

Купе: трёхобъёмный двухдверный кузов, с явно выраженным спортивным силуэтом, с одним рядом сидений, либо с задними, но менее вместительными. Существуют люксовые варианты, данного кузова, в которых увеличен уровень комфорта, как для задних, так и для передних пассажиров.

Лимузин: кузов легкового автомобиля закрытого типа, считается высшим классом, выполнен на основе кузова седана. Колёсная база удлинена, имеется перегородка за передним сидением. Не стоит путать кузов лимузин с длиннобазным седаном без перегородки.

Микроавтобус: это автобус особо малого класса, имеющее более 8 мест для сидения, имеющее небольшой диаметр колёс и высотой салона, длиной до 5 метров.

Минивэн: данный кузов может выполняться в однообъёмном и двухобъёмном исполнении.
В России минивены имеют ещё одно название — универсал повышенной вместимости.

Таун-кар: кузов с увеличенной высотой крыши.

Комби: двухобъемный кузов, с задней дверью, предназначенный для перевозки грузов и пассажиров. В германии слово комби, употребляется для любого автомобиля имеющего в своей конструкции дверь в задней части.

Лифтбек: тот же хэтчбек, но с более длинной задним свесом (как у седана). Может иметь два и три объёма.

Фастбэк: кузов объединяет несколько типов кузовов, главный признак форма крыши имеет покатый силуэт, плавно переходящий в крышку багажника.

Кузова открытого типа:

Кабриолет: автомобильный кузов открытого типа, может выполнятся с двумя и четырьмя дверьми. Автомобили с кузовом кабриолет оснащаются складной крышей.

Родстер: кузов с двумя посадочными местами, оснащается мягкой складываемой крышей.

Фаэтон: автомобильный кузов с четырьмя дверьми, оснащённый складываемой мягкой крышой. Число посадочных мест варьируется от 5 до 6.

Ландо: кузов легковых автомобилей с открывающимся верхом, крышей для задних сидений.

Брогам: кузов легковых автомобилей, крыша которых имеет складную или съёмную часть на передними сидениями.

Тарга: тип кузова легкового автомобиля, разновидность спортивного двухместного родстера.

Спайдер: автомобильный кузов с двумя дверьми. Отличие от родстера заключается в более узком лобовом стекле.

Шутингбрейк: тип кузова автомобиля, для перевозки охотников и снаряжения.

Типы грузопассажирских кузовов:

Пикап: автомобильный кузов с открытой платформой, представляет собой модификацию легкового автомобиля или внедорожника.

Фургон: автомобильный кузов имеющий позади кабины сплошную часть кузова, предназначен для перевозки людей и грузов.

Типы кузовов по числу объёмов:

Классификация кузовов по числу объёмов – это градация по визуальному признаку объёмов, можно выделить: одно, полутора, двух и трёхобъёмные кузова.

Число внешних визуальных объёмов, определяется по явно выраженным геометрическим фигурам, если смотреть на автомобиль сбоку.

Например у кузова типа седан, можно выделить три объёма, а именно: капот, салон и багажник.

К двухобъёмникам можно отнести хэтчбек и универсал. Тот же хэтчбек, можно отнести к полуторообъёмникам, в случае слабо выраженного капота.

Различные виды кузовов легковых автомобилей

Если задать вопрос автолюбителю о том, какие типы кузова ему известны, он наверняка назовет «седан», «универсал», «хэтчбек». Кто-то еще может вспомнить «Родстер», но перечислить все возможные вряд ли кому удастся. На самом деле, сегодня известно более десятка различных типов, каждый из которых имеет свои отличительные особенности.

Общая классификация и назначение

Сегодня тип кузова автомобиля определяет немало его формальных качеств и характеристик: габариты, стоимость, потребительские качества, предполагаемый рынок сбыта и многое другое. Классифицироваться они могут по степени загруженности, компоновке, конструкции, назначению.

1949 Ferrari 166 MM Barchetta

К примеру, легковые автомобили обладают грузопассажирскими или пассажирскими кузовами бескаркасной или каркасной сборки. По компоновке классификация автомобилей по типу кузова бывает следующей: трех объемные, двухобъемные и однообъемные, когда пассажиры с грузом и силовой агрегат расположены в одной или нескольких пространственных областях.

Некоторые виды легковых машин во всех странах носят одно название, некоторые называются по-разному. Далее будут рассмотрены наиболее распространенные из них с указанием отличительных характеристик.

Седан

Один из наиболее распространенных типов во всем мире является седан. Он представляет собой трехъобъемный тип, у которого четыре двери (реже встречаются модели с двумя дверями) и два ряда сидений. Такие автомобили оборудуются специальной жесткой крышей, у которой уровень не изменяется по длине.

BMW M5 седан

В отдельную группу можно выделить седан представительского класса, отличающийся удлиненной базой. Как правило, в названии такого автомобиля содержится буква “L”, которая обозначает LONG (длинный).

В Италии седан называют Berlina, в Англии – Saloon, во Франции у него также свое собственное название.

Хэтчбек

Второй по распространенности тип кузова – хэтчбек. Он представляет собой пассажирский закрытый подтип, оснащенный пятью или тремя дверями, ведущими в салон, и двумя рядами сидений. Хетчбеки обладают одной отличительной особенностью — наличие пятой задней двери, которая играет роль крышки багажника и держит на себе заднее стекло.

Хэтчбек – это своего рода промежуточный тип кузова между универсалом и седаном (он менее громоздкий, чем универсал, и компактнее седана). Конструкция данного автомобиля позволяет с легкостью переоборудовать его в грузопассажирский транспорт. Для этого необходимо всего лишь сложить задний ряд сидений и снять заднюю полку, прикрывающую багажное отделение.

Chevrolet Cruze хэтчбек

Выделяют также отдельную разновидность хэтчбека, у которой задняя крышка имеет более видимый изгиб и по своему внешнему виду данный автомобиль больше напоминает седан. В Соединенных Штатах такой тип даже имеет собственное название – notchback или нотчбек.

Универсал

Третий, самый распространенный тип кузова автомобиля – универсал. Он представляет собой закрытый двухобъемный пассажирский автомобиль, которому характерны два ряда сидений, три или пять дверей, постоянный уровень крыши на протяжении всего салона.

По своей сути, универсал очень схож с хэтчбеком, но основным их отличием является длина и, соответственно, вместимость. На задней двери также располагается заднее стекло.

Audi RS4

Однако не всегда авто, подходящее под такое описание, производителями позиционируется как «универсал». Иногда они придумывают собственные названия. В разных странах универсалы также именуются по-разному. К примеру, во Франции их называют Break, в Англии — Estate car, в Португалии – Carrinha, в Германии – Kombi, в Италии – Giadinetta.

В США встречается разновидность универсала, представляющая собой пассажирский двухдверный автомобиль, у которого нет боковых и задних окон – он именуется Sedan delivery.

Купе

Купе — разновидность автомобилей, которые многие относят к производному от седана, так как внешне они очень похожи. Он представляет собой закрытый пассажирский трехобъемный тип, который оборудован одним или двумя рядами сидений и двумя дверьми. В отличии от сдана двери купе немного массивнее, задние сидения уже, а крыша имеется покатый вид к заду, благодаря чему автомобиль приобретает спортивный вид.

Nissan 350Z

В отдельную категорию часто относят Hardtop coupe (хардтоп-купе) – машины, у которого передние и задние боковые стекла не имеют между собой стойки. При их опускании образуется открытое пространство.

Как пользоваться коробкой автомат вы узнаете в нашем материале.

Кабриолет

Ragtop или кабриолет – открытый трехобъемный пассажирский тип, оборудованный складывающейся жесткой или мягкой тканевой крышей, которая позволяет водить автомобиль в закрытом или открытом режиме. Кабриолет, у которого крыша может сниматься полностью, носит название Spider.

BMW Z4 Roadster

Одной из разновидностей кабриолета является родстер, оснащенный мягкой складывающей крышей и имеющий укороченную базу кузова. По сути, это спортивное двухместное авто.

Внедорожник

Внедорожник, в народе его также называют джип – так же является представителем закрытого типа, оснащенный пятью или шестью дверями, двумя или тремя рядами пассажирских сидений. Отличительными особенностями внедорожника от других типов легковых авто является размер, увеличенный дорожный просвет, пониженные передачи, полный привод — все это позволяет ему передвигаться по труднопроходимой местности.

По сути, внедорожник представляет собой повышенной проходимости универсал. Некоторые модели имеют рамный разгруженный кузов, как у фургона или пикапа.

Кроссовер – это разновидность внедорожника, но в отличии от последнего он отличается компактностью, несущей конструкцией является кузов, уменьшенным дорожным просветом. Как правило, кроссовер строится на базе гольф-класса.

Лимузин

Лимузин – это закрытый трехобъемный тип кузова, оборудованный несколькими рядами сидений тремя или четырьмя дверями. Иногда он выступает как удлиненная версия внедорожника, седана, иногда как отдельный тип.

Лимузин Mercedes S600

Отличительной особенностью большинства лимузинов является наличие перегородки из стекла, которая отделяет пассажирские сидения от переднего ряда – водительского. Данный тип имеет удлиненную базу кузова.

Минивэн

Минивен или УПВ (универсал повышенной вместимости) — закрытый одно объемный подтип, оснащенный тремя или четырьмя рядами сидений. Европейское название данного автомобиля — People carrier, что в дословном переводе означает перевозчик людей.

Микроавтобус – это минивэн, спроектированный на базе фургона. Он отличается большей вместимостью (способен перевезти до 16 человек) и более крупными габаритами. Посадка пассажиров в такие транспортные средства производится через дверь, расположенную с боку.

Заключение

Описать все возможные типы кузовов современных легковых машин очень сложно, так как некоторые из них уже давно устарели и встречаются изредка на дорогах или в коллекциях, некоторые могут носить разные названия, но по своей сути означать один и тот же автомобиль.

Типы кузова автомобилей

За последние два десятка лет конструкторы автопрома разработали немалое количество новых типов кузовов, к примеру, в 90-х годах их было в два раза меньше. Всё чаще мы встречаем кузова, которые объединяют в себе самые лучшие качества нескольких стандартных типов. Ведь именно тип кузова автомобиля очень часто определяет его размеры и стоимость.

Седан и хэтчбек

В настоящее время эксперты насчитывают около 15 разновидностей автомобильных кузовов. Не каждый автолюбитель может похвастаться знанием их названий, не говоря уже о преимуществах или недостатках того или иного типа. А при покупке машины — кто владеет информацией, тот сделает удачную покупку.

Что это такое, какие его функции и виды

Итак, для начала давайте разберёмся с назначением автомобильного кузова.

Кузов — это основная часть машины, так сказать, определённая форма, позволяющая перемещать в ней людей, грузы и т. д. Именно форма этой неотъемлемой части автомашины определяет её функциональность, количество пассажиров, которых можно усадить в салон и т. д.

В автомобилестроении кузова классифицируют по следующим параметрам:

• назначение;
• конструкция;
• компоновка;
• степень нагруженности.

У легковых автомобилей обычно грузопассажирские и пассажирские кузова бескаркасной и полукаркасной конструкции.

По компоновке существуют три вида:

1. Однообъёмные — в одной пространственной конструкции расположены пассажиры, груз и силовой агрегат.
2. Двухобъёмные — в салоне находятся пассажиры и груз, а силовой агрегат размещён под капотом.
3. Трёхобъёмные — в салоне располагаются пассажиры, силовой агрегат находится под капотом, а груз размещён в багажном отделении.

Классификация по степени нагруженности включает в себя три вида:

• несущий — способен воспринимать все нагрузки;
• полунесущий — воспринимает нагрузки, приходящиеся на раму;
• разгруженный — воспринимает груз и вес пассажиров.

Ранее мы уже указывали, что в мире насчитывается около 15 типов кузовов легковых машин. Все они имеют общепринятые названия, однако в некоторых странах вы запросто можете встретить отдельные типы с собственным названием.

Для начала рассмотрим основные типы кузовов легковых автомобилей, которые отвечают каждому из видов кузова по компоновке.

Трёхобъёмные

Основной характеристикой трёхобъёмного кузова является выступающий капот и багажник. Именно из-за ограниченной трансформации он является наименее универсальным среди остальных видов. В этой группе наиболее популярными являются пикапы, седаны, кабриолеты и купе.

Седан

Седаны присутствуют практически в каждом модельном ряду большинства производителей автомашин. Они популярны среди потребителей, так как классика всегда притягивает и находит своих поклонников. Седан всё ещё остаётся наиболее престижным автомобилем.

Этот тип кузова автомобиля оснащён двумя рядами кресел и четырьмя дверями, оборудован жёсткой крышей, не меняющей свой уровень по всей длине машины.

Среди седанов особое место занимают автомашины с удлинённой базой, которые относят к представительскому классу и маркируют буквой L.

Купе

Такие автомашины могут выпускать как двухдверные, так и четырёхдверные. Салон может быть оснащён только одним рядом кресел. Двери купе отличаются от дверей седана. Они больше по размеру. Такие автомобили внешне выглядят как спортивные благодаря покатой форме задней части крыши. Конечно, купе престижны и изящны, но комфортными из-за тесноты их сложно назвать.

Кабриолет, родстер, брогам и тарга

Единственное различие между кабриолетом и купе — мягкая крыша-тент у первого. Её обычно можно сложить за задними креслами и поднять при необходимости. Этот тип кузова автомобиля относят к открытым кузовам. При складывании крыши дверные рамки и боковые стекла остаются неподвижными. Различают также купе-кабриолеты — автомобили, у которых жёсткая металлическая крыша может складываться в багажник.

Родстер оснащён одним рядом сидений и мягкой открывающейся крышей. Наибольшей популярностью пользуется в южных странах.

Брогам отличается закрытой задней частью крыши для пассажиров и открытой передней частью крыши для водителя. В настоящий момент таких автомобилей остались единицы, но при желании их изготавливают под заказ.

Тарга — очень редко встречается на дорогах. В нём открывается только средняя часть крыши автомобиля, которая складывается в багажное отделение. Задняя часть крыши полностью закрыта стеклом.

Пикап

К пикапам относят кузова с открытой грузовой площадкой, которая отделена от салона жёсткой перегородкой. Они обладают отличной проходимостью и пользуются особой популярностью у американцев, австралийцев и жителей Новой Зеландии. Современные производители автомобилей создают пикапы в основном на базе внедорожников.

Пикап — это отличная рабочая лошадка, которая отлично подойдёт для любого фермера.

Лимузин

Этот тип кузова автомобиля может быть удлинённой версией внедорожника, седана или хэтчбека. Он выпускается четырёхдверным и с несколькими рядами кресел. Отличить лимузин от любого другого типа кузова позволит стеклянная перегородка, которая отделяет ряд передних кресел от остального салона.

Лимузин относят к автомобилям высшего класса. Обычно они свидетельствуют о высоком статусе их владельца или же используются во время особого торжества.

Двухобъёмные

Двухобъёмные типы кузовов легковых автомобилей — это хэтчбек, универсал, кроссовер и внедорожник. Они характеризуются компактными размерами и вместительными багажниками, а также отсутствием выступающего багажника. Он открывается при помощи крышки вместе со стеклом, которую считают ещё одной дверью.

Универсал

Этот кузов характеризуется наличием трёх или пяти дверей, двух рядов кресел и неизменным уровнем крыши. От хэтчбека он отличается длиной и углом наклона стекла задней двери. Обычно именно производители решают, как позиционировать выпущенную модель.

Из пассажирского универсал может превратиться в грузопассажирский автомобиль. Для этого требуется просто сложить задние пассажирские кресла. Машина с таким кузовом стоит дороже седана. Впервые универсал выпустила в 1928 году компания «Форд». Одна пятая всех автомашин с таким кузовом изготавливается в Америке.

Основное преимущество универсала — большой объём багажника!

Хэтчбек

Задняя дверь этого типа кузова наклонена под небольшим углом вместе со стеклом. Хэтчбеки самые популярные среди европейцев. Сегодня можно встретить автомашину любого класса с таким типом кузова. Он более компактный, нежели седан, и не такой громоздкий, как универсал.

Дополнительное место для груза можно получить, сняв полку, которая закрывает багажник, и сложив задние кресла.

На самом деле, хэтчбек — это великолепный вариант машины, которая может перевозить грузы и при этом выглядеть достаточно представительно. Он небольшой и функциональный, а что ещё требуется от хорошего авто.

Лифтбек

К этому типу относят автомашины, у которых крышка багажника оснащена небольшим выступом и открывается с задним стеклом. Это позволяет кузову быть схожим с седаном, что увеличивает продажи модели.

Внедорожник

Этот кузов оснащён пятью или шестью большими дверями, одна или две из которых относятся к задним. В автомашине расположено два или три ряда кресел. По сути, это универсал, который отличается наличием полного привода, большими габаритными размерами, высоким клиренсом. На внедорожнике вы спокойно можете перемещаться по любому бездорожью.

Кроссовер

Этот тип закрытого кузова легкового автомобиля отличается от внедорожника высотой дорожного просвета и компактностью. Кроссоверы всё больше пользуются популярностью у городских граждан, так как позволяют передвигаться по нашему некачественному дорожному покрытию с наименьшими потерями.

Однообъёмные

Классификация автомобилей по типу кузова также включает в себя однообъёмные кузова. К ним относятся минивэны, микровэны и компактвэны.

Минивэн

Характеризуется тремя рядами кресел и большими габаритными размерами. Очень часто они оснащены сдвигающимися боковыми дверями. Впервые их стали выпускать в 80-х годах. Они считаются весьма популярными среди европейских и американских семьянинов.

Микровэн

Увеличенная копия хэтчбека с просторным салоном. В нём нет третьего ряда пассажирских кресел. Автомашины с этим кузовом вскоре будут достаточно часто кататься по нашим дорогам.

Компактвэн

Что-то среднее между минивэном и микровэном. Могут быть оснащены третьим рядом кресел. Компактвэн выглядит более аккуратно, чем минивэн. Его начали выпускать в середине 90-х годов.

Аббревиатура SUV

Очень часто можно встретить автомашины класса SUV. При создании этого класса подразумевалось, что его представителей будут рекомендовать любителям активного семейного отдыха. На сегодняшний день тип кузова автомобиля SUV характеризуется высоким клиренсом, вместительным багажником, поэтому отлично подходит для небольших поездок на природу.

Отметим, что эта машина не обязательно должна быть полноприводной.

Кузова грузовиков

Типы кузовов грузовых автомобилей могут относиться либо к закрытым, либо к открытым. К первому типу принадлежат:

• тентовый фургон,
• шторный полуприцеп,
• фура,
• контейнер,
• рефрижератор,
• изотермический фургон.

Между собой они отличаются материалом, из которого изготовлены, габаритными размерами и особыми свойствами (например, изотермическими).

К открытым кузовам относят:

• бортовой кузов,
• самосвал,
• шаланду,
• контейнеровоз,
• низкорамник.

Помните при покупке автомобиля, что от его типа кузова зависит вместительность, компактность, комфорт и многое другое. Перед выбором хорошенько подумайте и взвесьте все за и против!

Автомобильные кузова: виды, сравнение, фото

Описание типов автомобильных кузовов: виды кузовов, сравнения, характеристики, особенности. Фото и видео.

Существует большое количество критериев, по которым автолюбители подбирают для себя транспортное средство. Среди них: производительность силовой установки, тип трансмиссии и цена. Но есть еще один важный пункт, требующий особого внимания. Это – тип кузова. Помимо эстетической составляющей, он влияет на безопасность, управляемость и устойчивость машины. Поэтому перед тем, как отправиться на поиски нового авто, следует внимательно ознакомиться с особенностями всех кузовных исполнений, их достоинствами и недостатками.

Сравнение популярных типов кузова

Класс легковых автомобилей представлен широким выбором видов кузова. Среди них:

1. Купе.
2. Лифтбек.
3. Универсал.
4. Минивэн.
5. Внедорожник.
6. Микроавтобус.
7. Кабриолет.

Всего на рынке доступно больше 15 кузовных решений. Они обладают общепринятыми названиями, но иногда отличаются в зависимости от региональных особенностей.

В автомобилестроительной промышленности типы кузовов классифицируются по таким свойствам:

1. Назначение.
2. Компоновка.
3. Конструкция.
4. Уровень загруженности.

В зависимости от компоновки, автомобили бывают:

1. Однообъемными.
2. Двухобъемными.
3. Трехобъемными.

С учетом степени нагруженности их разделяют на три класса:

1. Несущий.
2. Полунесущий.
3. Разгруженный.

Легковые автомобили, причем как грузопассажирские, так и модели для перевозки людей, обладают или бескаркасной, или полукаркасной конструкцией.

Каждая разновидность требует подробного обзора и изучения.

Купе

Автомобили с кузовом купе не пользуются большим спросом, что обусловлено минимальной практичностью и отсутствием универсальности. Такие модели оборудованы только двумя дверьми, а иногда и двумя сидениями спереди.

Отдельные производители оснащают салон еще одним рядом пассажирских кресел, но они не демонстрируют хорошую эргономику и комфортабельность, т.к. основной акцент поставлен на компактность. Преодолевать приличные расстояния, сидя на заднем сидении, очень неудобно.

Дверь водителя и пассажира спереди более удобная, т.к. она обладает увеличенной шириной. Но посадка людей на задний ряд усложняется, поскольку приходится складывать переднее кресло и выходить из машины.

Кузов купе понравится тем водителям, которые любят путешествовать в одиночку и ценят небольшие габариты транспортного средства. К тому же, многие модели отличаются «спортивным характером» из-за повышенной жесткости кузова и хорошей устойчивости на дороге. Поэтому из минусов кузовного исполнения следует выделить только отсутствие комфорта для пассажиров заднего ряда.

Лифтбек

Не секрет, что самыми востребованными типами кузова считаются седаны и хэтчбеки. Но в продаже есть еще один интересный вариант, комбинирующий достоинства двух компоновок – лифтбек.

По внешнему виду автомобиль не отличается от привычного седана, за исключением соединенной с задним стеклом крышки багажника. Класс лифтбеков получил популярность из-за удобной посадки пассажиров и практичности. Объем багажного отделения достаточно большой, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы и путешествовать на дальние дистанции.

Эта разновидность кузова подойдет для ценителей солидности в стиле и универсальности транспортного средства.

Универсал

Автомобили в кузове универсал демонстрируют практичность и вместительность. В сравнении с предыдущими типами они максимально комфортны для высадки и посадки пассажиров, имеют крупную вертикальную дверку багажника и выглядят стильно.

Если вам нужно перевозить разные багажи, универсал – наиболее оптимальное решение. С его помощью можно без особых сложностей доставлять домой бытовую технику, ездить на рыбалку или пикник, отправляться в командировки и дальние путешествия.

Кроме того, универсал часто используется в качестве семейного автомобиля, особенно при наличии маленьких детей и необходимости возить с собой коляску.

Из недостатков – крупные габариты машины, из-за которых ее часто называют «сараем на колесах».

Минивэн

В этом кузове совмещены достоинства универсала и хэтчбека, но с увеличенной вместительностью. В отдельных моделях предусмотрена возможность монтажа третьего ряда посадочных мест, что делает автомобиль востребованным для больших семей и ценителей путешествий.

Преимуществом типа считается высокая посадка, обеспечивающая максимальную безопасность. Другие сильные стороны кузова заключаются в следующем:

1. Широкий обзор.
2. При возникновении аварийной ситуации пассажир и водитель получают дополнительную защиту, т.к. они находятся высоко.
3. Кузов обладает достаточно большим весом в сравнении с другими легковыми автомобилями, что повышает устойчивость на дороге.

Однако кроме достоинств, у минивэнов есть и недостатки. Для неопытных водителей этот кузов не подходит, поскольку его крупные габариты препятствуют нормальному маневрированию или парковке без надлежащего опыта. При выполнении поворотов на высоких скоростях машина может с легкостью перевернуться набок. А увеличенная масса кузова приводит к росту расхода топлива.

Внедорожник

Данный кузов разработан для передвижения по неровному дорожному покрытию или полному бездорожью. Основная цель кроссоверов – сохранение безопасности и внедорожных свойств авто в любых условиях эксплуатации. Поэтому они активно используются теми, кто любит выезжать за пределы города и преодолевать различные препятствия.

Кроссовер обладает увеличенным дорожным просветом и высокой посадкой автовладельца. В зависимости от технических характеристик и класса, его вместительность может меняться. Самые крупные внедорожники подходят для ночевки взрослого человека или перевозки плавательного средства, а в компактных моделях тяжело уместить небольшую палатку.

С учетом полезного пространства внедорожники разделены на такие классы:

1. Компактные.
2. Среднеразмерные.
3. Полноразмерные.

Но по мере увеличения габаритов, растет сложность маневрирования и расход топлива. Несмотря на хорошую устойчивость, внедорожник может легко перевернуться на скорости. Все сильные стороны этого типа кузова отображаются при передвижении по бездорожью. Большинство автомобилей оснащаются исключительно полным приводом.

Микроавтобус

Под микроавтобусом подразумеваются средства передвижения, к которым не подключается отдельных фургон с перегородкой. Нередко автомобили адаптированы под пассажирские перевозки, но существуют и грузовые модели.

Минимальное количество посадочных мест в микроавтобусе составляет от 9 человек. Машина обладает высокими потолками, поэтому в салоне можно передвигаться в полный рост. Отдельные выпуски не уступают по комфорту и вместительности полноценным автобусам.

К преимуществам автомобиля в кузове микроавтобус относят безопасность и практичность, что обусловлено большим весом и увеличенной длиной базы. Но при прохождении поворотов он теряет управляемость и становится неустойчивым. Неправильные действия водителя могут спровоцировать переворачивание кабины.

Управлять микроавтобусом могут люди с водительским удостоверением категории D. Основная сфера применения – коммерческая деятельность по перевозке грузов или пассажиров. Покупать автомобиль в качестве личного средства передвижения нецелесообразно, т. к. он расходует много топлива и не является универсальным.

Кабриолет

Второе название кузова – родстер. Кабриолеты не распространены в странах СНГ ввиду своей минимальной практичности. Они оборудованы складной крышей или производятся без нее, поэтому эксплуатация в холодном климате становится невозможной.

Нестандартные и редкие типы кузова

 
Помимо привычных и распространенных кузовов, существуют редкие варианты, выпускающиеся в ограниченном количестве. Среди них:

1. Микровэн. Представляет собой увеличенную копию хэтчбека с вместительным салоном. В автомобиле отсутствует третий ряд кресел для пассажиров, а основное назначение – повседневная езда по городу и за его пределы.
2. Компактвэн. Является чем-то средним между предыдущим типом и полноценным минивэном. Транспортное средство может оборудоваться дополнительным, третьим рядом кресел. По внешнему виду кузов превосходит минивэн. Впервые такие модели были представлены широкой аудитории в середине 90-х гг. прошлого века.

Сравнение седана и хэтчбека

Поскольку хэтчбек и седан считаются наиболее популярными типами кузовов, водителям приходится выбирать между ними в поисках оптимального решения. Следует учитывать, что ведущие автоконцерны выпускают некоторые автомобили сразу в двух компоновках кузова. В таком случае определиться с выбором становится еще сложнее.

Седан имеет удлиненную корму, которая позволяет использовать просторный багажный отсек. При этом багажник и салон не зависят друг от друга и разделены специальной перегородкой, из-за чего водитель может перевозить различные груза, не беспокоясь о проникновении стороннего запаха во внутреннее пространство. Еще подобное исполнение сохраняет чистоту заднего стекла, поэтому на нем не устанавливают дворники.

Передвигаться на автомобиле в кузове седан удобно только в условиях городского цикла или по ровному дорожному покрытию, т.к. он обладает низкой посадкой. Преодолеть неровность, глубокую яму или колею на седане проблематично. Кроме того, машина обладает увеличенными габаритами, которые, с одной стороны, повышают комфорт движения авто, но препятствуют свободному маневрированию в городе.

Делая вывод, можно отметить, что седан – хороший тип кузова, но только для жителей крупных населенных пунктов, которые редко покидают городские пределы и не выезжают на пересеченную местность.

Хэтчбек превосходит предыдущий тип по габаритам. В большинстве случаев, такие транспортные средства имеют компактность и эргономичность, что позволяет эксплуатировать их на загруженных дорогах с пробками.

Основная аудитория владельцев хэтчбеков представлена девушками и молодыми мамами, которых привлекает смелый дизайн экстерьера и доступная цена машины. Хэтчбеки не входят в бизнес-класс, поэтому стоят дешевле, чем премиальные седаны.

Отличительной особенностью кузова считается высокий дорожный просвет, поэтому автомобиль может заезжать на проселочные дороги.

Еще его оборудуют жесткой подвеской, обеспечивающей устойчивость езды по пересеченной местности.
Недостатком кузова считается недостаточно вместительный багажник. Кроме того, он не отделен от салона и при подъеме крышки происходит поднятие заднего стекла. В связи с этим, хэтчбек не подходит для дальних путешествий или транспортировки крупногабаритных багажей.

Лучший кузов по безопасности

Важным критерием выбора автомобильного кузова является его безопасность. Есть предположение, что чем дороже и тяжелее машина, тем безопаснее она в эксплуатации. В результате краш-тестов массивные транспортные средства показывали себя с лучшей стороны, чем легкие. При столкновении с препятствием пассажир ощущает меньшую силу удара, а вероятность летального исхода минимизируется.

Если в приоритете практичность, надежность и эстетичная привлекательность, лучше отдать предпочтение полноразмерному кроссоверу или седану бизнес-классу. Кроме того, такие типы кузовов имеют увеличенный запас динамичности и кинетическую силу, поэтому они способны подтолкнуть препятствие, масса которого в несколько раз больше, сохранив целостность кузова и пассажиров.

Заключение

Подводя итоги, следует отметить, что лучший тип кузова автомобиля выбирает водитель, учитывая свои индивидуальные предпочтения и финансовые возможности. При выборе между седаном и хэтчбеком, первый понравится поклонникам консервативного дизайна, универсальности и практичности. Второй станет неплохим решением для молодых людей, которые не зависят от статуса и ведут активный образ жизни. Ну и финальным критерием выбора являются условия эксплуатации авто. Для городского цикла лучше купить седан, а для проселочных дорог – хэтчбек.

Видео про типы кузовов машин:

Описание типов автомобильных кузовов: виды кузовов, сравнения, характеристики, особенности. Фото и видео.

||list|

1. Сравнение популярных типов кузова
2. Купе
3. Лифтбек
4. Универсал
5. Минивэн
6. Внедорожник
7. Микроавтобус
8. Кабриолет
9. Нестандартные и редкие типы кузова
10. Сравнение седана и хэтчбека
11. Лучший кузов по безопасности
12. Видео про типы кузовов машин

||rss|Существует большое количество критериев, по которым автолюбители подбирают для себя транспортное средство. Среди них: производительность силовой установки, тип трансмиссии и цена. Но есть еще один важный пункт, требующий особого внимания. Это – тип кузова. Помимо эстетической составляющей, он влияет на безопасность, управляемость и устойчивость машины. Поэтому перед тем, как отправиться на поиски нового авто, следует внимательно ознакомиться с особенностями всех кузовных исполнений, их достоинствами и недостатками.
Сравнение популярных типов кузова
Класс легковых автомобилей представлен широким выбором видов кузова. Среди них:
1. Купе.
2. Лифтбек.
3. Универсал.
4. Минивэн.
5. Внедорожник.
6. Микроавтобус.
7. Кабриолет.
Всего на рынке доступно больше 15 кузовных решений. Они обладают общепринятыми названиями, но иногда отличаются в зависимости от региональных особенностей.
В автомобилестроительной промышленности типы кузовов классифицируются по таким свойствам:
1. Назначение.
2. Компоновка.
3. Конструкция.
4. Уровень загруженности.
В зависимости от компоновки, автомобили бывают:
1. Однообъемными.
2. Двухобъемными.
3. Трехобъемными.
С учетом степени нагруженности их разделяют на три класса:
1. Несущий.
2. Полунесущий.
3. Разгруженный.
Легковые автомобили, причем как грузопассажирские, так и модели для перевозки людей, обладают или бескаркасной, или полукаркасной конструкцией.
Каждая разновидность требует подробного обзора и изучения.
Купе
Автомобили с кузовом купе не пользуются большим спросом, что обусловлено минимальной практичностью и отсутствием универсальности. Такие модели оборудованы только двумя дверьми, а иногда и двумя сидениями спереди.
Отдельные производители оснащают салон еще одним рядом пассажирских кресел, но они не демонстрируют хорошую эргономику и комфортабельность, т.к. основной акцент поставлен на компактность. Преодолевать приличные расстояния, сидя на заднем сидении, очень неудобно.
Дверь водителя и пассажира спереди более удобная, т.к. она обладает увеличенной шириной. Но посадка людей на задний ряд усложняется, поскольку приходится складывать переднее кресло и выходить из машины.
Кузов купе понравится тем водителям, которые любят путешествовать в одиночку и ценят небольшие габариты транспортного средства. К тому же, многие модели отличаются «спортивным характером» из-за повышенной жесткости кузова и хорошей устойчивости на дороге. Поэтому из минусов кузовного исполнения следует выделить только отсутствие комфорта для пассажиров заднего ряда.
Лифтбек
Не секрет, что самыми востребованными типами кузова считаются седаны и хэтчбеки. Но в продаже есть еще один интересный вариант, комбинирующий достоинства двух компоновок – лифтбек.
По внешнему виду автомобиль не отличается от привычного седана, за исключением соединенной с задним стеклом крышки багажника. Класс лифтбеков получил популярность из-за удобной посадки пассажиров и практичности. Объем багажного отделения достаточно большой, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы и путешествовать на дальние дистанции.
Эта разновидность кузова подойдет для ценителей солидности в стиле и универсальности транспортного средства.
Универсал
Автомобили в кузове универсал демонстрируют практичность и вместительность. В сравнении с предыдущими типами они максимально комфортны для высадки и посадки пассажиров, имеют крупную вертикальную дверку багажника и выглядят стильно.
Если вам нужно перевозить разные багажи, универсал – наиболее оптимальное решение. С его помощью можно без особых сложностей доставлять домой бытовую технику, ездить на рыбалку или пикник, отправляться в командировки и дальние путешествия.
Кроме того, универсал часто используется в качестве семейного автомобиля, особенно при наличии маленьких детей и необходимости возить с собой коляску.
Из недостатков – крупные габариты машины, из-за которых ее часто называют «сараем на колесах».
Минивэн
В этом кузове совмещены достоинства универсала и хэтчбека, но с увеличенной вместительностью. В отдельных моделях предусмотрена возможность монтажа третьего ряда посадочных мест, что делает автомобиль востребованным для больших семей и ценителей путешествий.
Преимуществом типа считается высокая посадка, обеспечивающая максимальную безопасность. Другие сильные стороны кузова заключаются в следующем:
1. Широкий обзор.
2. При возникновении аварийной ситуации пассажир и водитель получают дополнительную защиту, т.к. они находятся высоко.
3. Кузов обладает достаточно большим весом в сравнении с другими легковыми автомобилями, что повышает устойчивость на дороге.
Однако кроме достоинств, у минивэнов есть и недостатки. Для неопытных водителей этот кузов не подходит, поскольку его крупные габариты препятствуют нормальному маневрированию или парковке без надлежащего опыта. При выполнении поворотов на высоких скоростях машина может с легкостью перевернуться набок. А увеличенная масса кузова приводит к росту расхода топлива.
Внедорожник
Данный кузов разработан для передвижения по неровному дорожному покрытию или полному бездорожью. Основная цель кроссоверов – сохранение безопасности и внедорожных свойств авто в любых условиях эксплуатации. Поэтому они активно используются теми, кто любит выезжать за пределы города и преодолевать различные препятствия.
Кроссовер обладает увеличенным дорожным просветом и высокой посадкой автовладельца. В зависимости от технических характеристик и класса, его вместительность может меняться. Самые крупные внедорожники подходят для ночевки взрослого человека или перевозки плавательного средства, а в компактных моделях тяжело уместить небольшую палатку.
С учетом полезного пространства внедорожники разделены на такие классы:
1. Компактные.
2. Среднеразмерные.
3. Полноразмерные.
Но по мере увеличения габаритов, растет сложность маневрирования и расход топлива. Несмотря на хорошую устойчивость, внедорожник может легко перевернуться на скорости. Все сильные стороны этого типа кузова отображаются при передвижении по бездорожью. Большинство автомобилей оснащаются исключительно полным приводом.
Микроавтобус
Под микроавтобусом подразумеваются средства передвижения, к которым не подключается отдельных фургон с перегородкой. Нередко автомобили адаптированы под пассажирские перевозки, но существуют и грузовые модели.
Минимальное количество посадочных мест в микроавтобусе составляет от 9 человек. Машина обладает высокими потолками, поэтому в салоне можно передвигаться в полный рост. Отдельные выпуски не уступают по комфорту и вместительности полноценным автобусам.
К преимуществам автомобиля в кузове микроавтобус относят безопасность и практичность, что обусловлено большим весом и увеличенной длиной базы. Но при прохождении поворотов он теряет управляемость и становится неустойчивым. Неправильные действия водителя могут спровоцировать переворачивание кабины.
Управлять микроавтобусом могут люди с водительским удостоверением категории D. Основная сфера применения – коммерческая деятельность по перевозке грузов или пассажиров. Покупать автомобиль в качестве личного средства передвижения нецелесообразно, т.к. он расходует много топлива и не является универсальным.
Кабриолет
Второе название кузова – родстер. Кабриолеты не распространены в странах СНГ ввиду своей минимальной практичности. Они оборудованы складной крышей или производятся без нее, поэтому эксплуатация в холодном климате становится невозможной.
Нестандартные и редкие типы кузова
8 компактвэн
Помимо привычных и распространенных кузовов, существуют редкие варианты, выпускающиеся в ограниченном количестве. Среди них:
1. Микровэн. Представляет собой увеличенную копию хэтчбека с вместительным салоном. В автомобиле отсутствует третий ряд кресел для пассажиров, а основное назначение – повседневная езда по городу и за его пределы.
2. Компактвэн. Является чем-то средним между предыдущим типом и полноценным минивэном. Транспортное средство может оборудоваться дополнительным, третьим рядом кресел. По внешнему виду кузов превосходит минивэн. Впервые такие модели были представлены широкой аудитории в середине 90-х гг. прошлого века.
Сравнение седана и хэтчбека
Поскольку хэтчбек и седан считаются наиболее популярными типами кузовов, водителям приходится выбирать между ними в поисках оптимального решения. Следует учитывать, что ведущие автоконцерны выпускают некоторые автомобили сразу в двух компоновках кузова. В таком случае определиться с выбором становится еще сложнее.
Седан имеет удлиненную корму, которая позволяет использовать просторный багажный отсек. При этом багажник и салон не зависят друг от друга и разделены специальной перегородкой, из-за чего водитель может перевозить различные груза, не беспокоясь о проникновении стороннего запаха во внутреннее пространство. Еще подобное исполнение сохраняет чистоту заднего стекла, поэтому на нем не устанавливают дворники.
Передвигаться на автомобиле в кузове седан удобно только в условиях городского цикла или по ровному дорожному покрытию, т.к. он обладает низкой посадкой. Преодолеть неровность, глубокую яму или колею на седане проблематично. Кроме того, машина обладает увеличенными габаритами, которые, с одной стороны, повышают комфорт движения авто, но препятствуют свободному маневрированию в городе.
Делая вывод, можно отметить, что седан – хороший тип кузова, но только для жителей крупных населенных пунктов, которые редко покидают городские пределы и не выезжают на пересеченную местность.
Хэтчбек превосходит предыдущий тип по габаритам. В большинстве случаев, такие транспортные средства имеют компактность и эргономичность, что позволяет эксплуатировать их на загруженных дорогах с пробками.
Основная аудитория владельцев хэтчбеков представлена девушками и молодыми мамами, которых привлекает смелый дизайн экстерьера и доступная цена машины. Хэтчбеки не входят в бизнес-класс, поэтому стоят дешевле, чем премиальные седаны.
Отличительной особенностью кузова считается высокий дорожный просвет, поэтому автомобиль может заезжать на проселочные дороги. Еще его оборудуют жесткой подвеской, обеспечивающей устойчивость езды по пересеченной местности.
Недостатком кузова считается недостаточно вместительный багажник. Кроме того, он не отделен от салона и при подъеме крышки происходит поднятие заднего стекла. В связи с этим, хэтчбек не подходит для дальних путешествий или транспортировки крупногабаритных багажей.
Лучший кузов по безопасности
Важным критерием выбора автомобильного кузова является его безопасность. Есть предположение, что чем дороже и тяжелее машина, тем безопаснее она в эксплуатации. В результате краш-тестов массивные транспортные средства показывали себя с лучшей стороны, чем легкие. При столкновении с препятствием пассажир ощущает меньшую силу удара, а вероятность летального исхода минимизируется.
Если в приоритете практичность, надежность и эстетичная привлекательность, лучше отдать предпочтение полноразмерному кроссоверу или седану бизнес-классу. Кроме того, такие типы кузовов имеют увеличенный запас динамичности и кинетическую силу, поэтому они способны подтолкнуть препятствие, масса которого в несколько раз больше, сохранив целостность кузова и пассажиров.
Заключение
Подводя итоги, следует отметить, что лучший тип кузова автомобиля выбирает водитель, учитывая свои индивидуальные предпочтения и финансовые возможности. При выборе между седаном и хэтчбеком, первый понравится поклонникам консервативного дизайна, универсальности и практичности. Второй станет неплохим решением для молодых людей, которые не зависят от статуса и ведут активный образ жизни. Ну и финальным критерием выбора являются условия эксплуатации авто. Для городского цикла лучше купить седан, а для проселочных дорог – хэтчбек.

Типы кузовов легковых автомобилей с фото

В своем стремлении к совершенным формам и их наполнению автоконцерны периодически создают новые типы кузова автомобилей. Кроме простого разнообразия форм для модельного ряда, эти типы конструкций выполнят практические задачи. Ведь модели различаются по клиренсу, форме крыши, количеству мест для пассажиров и другим характеристикам. Все это накладывает отпечаток на условия эксплуатации.

Нередко разработки одного автогиганта берутся на вооружение другими автопроизводителями. Таким образом в отрасли формируются определенные стандарты, которые позже обретают свои узнаваемые потребителями черты. Однако, бывают и неудачные модели, которые либо забываются, либо перерождаются в обновленном образе после некоторых доработок.

Общая классификация

Кроме конкретных отличительных особенностей существуют общие виды кузовов автомобилей. Их принято делить на трехобъемные, двухобъемные и однообъемные модификации.

1. Для однообъемных конструкций характерно отсутствие существенно выступающих за общие габариты багажника и капота. Инженеры любят этот тип кузова за немалое количество возможных трансформаций салонного пространства. Багажный отсек практически совмещен с салоном. Характерными представителями этого варианта компоновки являются минивэны.
2. В двухобъемных компоновках моторный отсек вынесен вперед, в подкапотное пространство, а сзади отсутствует выступающий багажный объем. Там располагается дверь, открывающаяся вместе со стеклом, а не крышка багажника. Узнать двухобъемник можно в универсале.
3. Трехобъемный кузов включает в себя кроме салона явно выступающий багажник и вынесенное подкапотное отделение. Конструкция имеет существенные ограничения по трансформации салона и багажного пространства, хотя большое количество трехобъемных седанов ездит по отечественным и зарубежным дорогам.

По степени нагруженности авто подразделяются на машины с несущим кузовом, полунесущим и с рамной конструкцией.

Популярные типы автомобильных кузовов

Рассмотрим наиболее часто встречающиеся на наших дорогах типы кузовов легковых автомобилей с фото для каждой из разновидностей.

Седан

На сегодня широкое распространение среди автомобилистов получили транспортные средства с типом кузова седан. У таких автомобилей присутствует два ряда кресел и четыре двери. Сзади имеется изолированное пространство багажного отсека, закрываемое горизонтальной крышкой.

Седан

Данный тип кузова предоставляет преимущества в большей степени для пассажиров. Перевозить в нем габаритный груз будет достаточно проблематично. Местом обитания седанов являются городские улицы и загородные трассы. Относительно невысокий клиренс не даст возможности покорять бездорожье. Также и парковка для седана будет на первых порах проблематичнее, чем для хэтчбека либо универсала, габариты которых молодые водители чувствуют легче.

В разных странах классификация легковых автомобилей по типу кузова может иметь отличия в названиях. Например, седаны в некоторых европейских странах имеют свои названия:

• Франция – Berline;
• Италия – Berlina;
• Англия – Saloon.

К плюсам этого типа кузова можно отнести то, что машина не нуждается в дополнительном дворнике для заднего стекла, а также в салоне меньше шума со стороны багажника, нежели чем у хэтчбека и универсала.

Купе

Трехобъемный автомобиль с двумя дверями имеет внешность схожую с седаном. Отличие также кроется в наличие двух кресел в транспортном средстве. Однако, есть версии с расположением 2+2, но второй ряд достаточно узкий и не предназначен для длительных поездок. Размеры обеих дверей увеличены, что добавляет комфорта водителю и переднему пассажиру.

Купе

Машины этого типа чаще оснащают более мощными моторами, чем у седанов. Средняя стоимость их также немного выше. Так как покупателями такого транспортного средства чаще являются молодые люди, предпочитающие эксплуатировать авто на хороших дорогах с высокими скоростными режимами, то подвеска ставится более жесткая, дорожный просвет конструкторами занижен, а жесткость кузова повышена.

Хэтчбек

Основное достоинство такой компоновки – компактность. Габаритные параметры у этого типа авто меньше, чем у популярных седанов и универсалов. Это обеспечивает облегченную маневренность водителю, особенно во время парковки. При этом страдает конструкция багажника, который остается не слишком объемным. Бывают трех- и пятидверные машины данной конструкции.

Хэтчбек

Минимальное количество передних и задних свесов делает незаменимой конструкцию при подъездах к бордюрам или другим невысоким ограничениям. Чаще всего эти авто выпускаются в бюджетном классе. За позитивные качества хэтчбек любят молодые водители и представительницы слабого пола.

Лифтбек

Гибридная конструкция лифтбека визуально напоминает седан, когда угол наклона заднего стекла сохраняется и присутствует конструкционная выступающая горизонталь как у седанов на крышке багажника. Но при открытии задней двери поднимается и стекло, и вся дверь вместе.

Лифтбек

Разницу между ним и седаном выдает задний дворник. Преимущества конструкция переняла у обоих своих «родителей»: огромный проем для погрузки багажа как у хэтчбека и просторный багажник как у седана.

Универсал

Подобные конструкции автопроизводители выпускают на одной и той же платформе, что и седаны, поэтому длина у них часто совпадает. Разница заключается в продолженной крыше для универсала и наличии вертикальной задней двери. Такая компоновка максимально повышает объем полезного пространства в багажнике.

Универсал

Практичная конструкция доказала свою надобность в быту. Если потребуется перевести крупный холодильник или стиральную машину, то станут заметны все прелести этого кузова автомобиля. При этом все двери будут закрыты.

Кроссовер

Универсал или хэтчбек, посаженный на базу с большим клиренсом и более мощным мотором, даст представление о современных кроссоверах. Появившиеся во второй половине 90-х годов, они активно завоевывают популярность у современных водителей.

Кроссовер

Автомобили обладают большим комфортом, чем внедорожники и способны выдавать отличный мощностные характеристики на трассе. Иногда их называют «паркетниками», вероятно, за обманчивую внедорожную внешность.

Внедорожник

По конструкционной сути внедорожники являются в своем большинстве универсалами, но за счет таких характеристик, как большой клиренс, высокая проходимость, наличие полного привода, повышенная мощность, значительные габаритные параметры их принято обосабливать в отдельную категорию.

Внедорожник

Большинство из внедорожников имеет рамную конструкцию и клиренс от 200 мм. Длина автомобиля на узких городских улочках и ограниченных местах для парковки создает трудности для городских условий. Также большинство узлов не рассчитано на высокие скоростные нагрузки для загородных трасс. Средняя стоимость их выше, чем кроссоверов.

Компактные внедорожники бывают с тремя дверями, для полноразмерных характерны пять дверей. В некоторые модели инженеры включают третий ряд кресел. За вместительность и проходимость придется расплачиваться повышенным расходом топлива и слабой устойчивостью во время резких поворотов.

Минивэн

Эти автомобили в европейских или североамериканских странах называют семейными. Их вместительность превосходит универсалы, схожие с ним по конструкции. Широко используется конструкционная возможность установки третьего ряда кресел в эти авто. При этом инженеры предусматривают возможность раскладывания задних рядов в «ровный пол», что дает большое преимущество при перевозке грузов по сравнению с другими кузовами.

Минивен

Боковая дверь обычно выполнена не распашной, а скользящей вдоль корпуса. Водитель обеспечен высокой посадкой с хорошим обзором, что повышает безопасность вождения. В городских условиях минивэн будет не слишком удобен, зато его оценят и водитель и пассажиры в дальних поездках.

Недостатком является высокий центр тяжести, что потребует внимательного обращения с машиной во время резких маневров.

Пикап

Смесь легкового авто и небольшого грузовика принято называть пикапом. Открытый багажный отсек с жесткими бортами является характерной чертой этих авто. Такая модель кузова очень популярна на североамериканском континенте. Изолированная комфортная кабина дает возможность насладиться вождением. Часто она имеет два полноценных ряда с двумя или четырьмя дверями.

Пикап

Конструкторы снабдили заднюю часть подвески не стандартными для легковушек пружинами, а более мощными рессорами. Полноприводные авто по проходимости легко тягаются с внедорожниками. Для защиты груза обычно предусматриваются специальные крышки или покрытия из плотного материала.

Кабриолет, родстер

Машины с открытым верхом более популярны в странах с жарким климатом. Хотя для прохладной погоды можно подобрать кабриолет со складывающейся крышей. Это авто имеет два ряда кресел, но второй обычно заужен, как у купе.

Родстер

Схожей конструкцией кузова обладает и родстер, но эти автомобили выпускаются исключительно с одним рядом кресел. Скоростные характеристики авто со складывающимися крышами дают возможность ощутить прелести вождения на загородных трассах.

Лимузин

Слабая модель кузова для практических целей. Чаще выполняет декоративную или представительскую миссию. Неудобный на маленьких городских улочках длинный автомобиль отличается тем, что в нем есть стеклянная перегородка, отделяющая водительскую зону от остальной части салона.

Лимузин

Модель может выпускаться на завод в качестве самостоятельного авто или в виде удлиненной версии какого-либо седана, внедорожника или хэтчбека. Авто обладает невысокой жесткостью кузова и очень слабой маневренностью.

Фургон

Большинство фургонов имеет один ряд кресел, за которым располагается закрытое со всех сторон корпусом авто грузовое отделение без боковых окон. Часто стекла стоят в задней двери. Положительными качествами комплектации машины являются высокая грузоподъемность, достаточная вместительность, защищенность груза от внешних факторов.

Фургон

Отрицательными сторонами можно считать расход топлива, слабую жесткость конструкции, завышенный центр тяжести, который может приводить к переворотам во время резких маневров.

Заключение

В современных моделях четкие границы между типами кузовов постепенно стираются. Автопроизводители перемешивают стили и отменяют условности, характерные для определения авто. В результате появляются все более комфортные транспортные средства для потребителей.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

типов автомобилей, объяснение стилей кузова

На сегодняшнем автомобильном рынке есть мир выбора, более 400 различных моделей и множество типов автомобилей. Разобраться во всем этом может быть сложно. Какие бывают типы автомобилей? Первое, что нужно знать, это то, что «автомобили» означает «легковые автомобили всех типов». Для простоты мы разделили все эти варианты транспортных средств на девять основных категорий, охватывающих все основные типы транспортных средств, от купе до полноразмерных седанов и кроссоверов.

Самый простой способ определить транспортное средство — это его внешний вид. Что вы в первую очередь замечаете, когда на улице навстречу вам приближается машина? Его форма. Это называется «телосложение». Он высокий и квадратный? Низкий и гладкий? Сколько у него дверей? Тип кузова — это самый простой способ классифицировать автомобиль.

Реклама — продолжить чтение ниже

КУПЕ

Купе исторически считалось двухдверным автомобилем с багажником и твердой крышей.Сюда входят такие автомобили, как Ford Mustang или Audi A5, или даже двухместные спортивные автомобили, такие как Chevrolet Corvette и Porsche Boxster. Однако в последнее время автомобильные компании начали применять слово «купе» к четырехдверным автомобилям или кроссоверам с невысокой гладкой линией крыши, которые они считают «подобными купе-. ». Сюда входят такие разрозненные автомобили, как седан Mercedes-Benz CLS. и внедорожник BMW X6. В Car и Driver мы по-прежнему считаем купе двухдверным автомобилем.

Лучшие новые купе | Купе vs.Седан

СПОРТИВНАЯ МАШИНА

Это самые спортивные, самые модные и крутые купе и кабриолеты — низкие, гладкие и зачастую дорогие. Как правило, они двухместные, но иногда и с небольшими задними сиденьями. Такие автомобили, как Porsche 911 и Mazda Miata, являются типичными спортивными автомобилями, но вы можете расширить определение, включив в него маслкары, такие как Ford Mustang и Dodge Challenger. Кроме того, есть экзотические автомобили-мечты высокого класса с заоблачной ценой за один процент, такие как Ferrari 488 GTB и Aston Martin Vantage, которые своим внешним видом космического корабля останавливают движение.

Лучшие новые спортивные автомобили

СТАНЦИЯ ВАГОН

Универсалы похожи на седаны, но имеют удлиненную линию крыши и люк сзади вместо багажника. Некоторые из них, такие как Subaru Outback или Audi A4 Allroad, имеют повышенный клиренс и некоторую прочную облицовку кузова, чтобы сделать их больше похожими на внедорожник (SUV), но они, тем не менее, тесно связаны с седанами. Вагоны перестали пользоваться популярностью за последние несколько десятилетий, и в США их относительно немного.

Лучшие новые универсалы | Вагоны глубинные

Хэтчбек

Традиционно термин «хэтчбек» означал компактный или малолитражный седан с квадратной крышей и откидной задней дверью люка, которая обеспечивает доступ в грузовой отсек автомобиля вместо обычного багажника. Volkswagen Golf и Kia Rio — два типичных хэтчбека. Совсем недавно задние люки стали использоваться на некоторых более крупных автомобилях, таких как Audi A7 и Kia Stinger.Они выглядят как седаны, но на самом деле у них крутой хэтчбек, который обеспечивает более легкий доступ к грузовому отсеку и большую грузоподъемность, чем традиционный багажник.

Лучшие новые хэтчбеки | Хэтчбек против седана

КАБРИОЛЕТ

Убирается ли крыша внутрь кузова, оставляя пассажирский салон открытым для непогоды? Если так, то это кабриолет. Большинство кабриолетов имеют полностью откидывающуюся тканевую крышу с электроприводом, но некоторые приходится опускать вручную.Есть также ряд моделей с убирающейся жесткой крышей, а также несколько необычных квазиконвертируемых автомобилей (называемых «тарга-топами»), таких как Mazda MX-5, Miata RF, Porsche 911 Targa и Corvette; только передняя часть их крыш убирается или может быть снята вручную.

Лучшие новые кабриолеты

СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ (ВНЕДОРОЖНИК)

Внедорожники

— часто также называемые кроссоверами — обычно выше и квадратнее седанов, имеют более высокую посадку и больший дорожный просвет, чем легковые автомобили.Они включают грузовой отсек, похожий на универсал, доступ к которому осуществляется через откидывающуюся заднюю дверцу люка, и многие из них предлагают полный привод. У больших — три ряда сидений. Размеры начинаются с малолитражек (Hyundai Kona, Nissan Kicks), средних и заканчиваются полноразмерными (Ford Expedition, Chevrolet Tahoe). Люксовые бренды предлагают множество моделей внедорожников в большинстве одинаковых размерных категорий.

Лучшие новые внедорожники | Внедорожник против минивэна

МИНИВЭН

Минивэны — это рабочие лошадки в мире семейных автомобилей, они лучше всего подходят для перевозки людей и грузов в удобной упаковке.Их называют минивэнами, но они далеки от «мини». Это потому, что они представляют собой высокие ящики на колесах с раздвижными боковыми дверцами для легкого доступа и задним люком, который открывается в большую грузовую зону. У большинства минивэнов есть регулируемые сиденья во втором и третьем рядах, которые часто можно снять или даже сложить в пол, чтобы создать огромный открытый грузовой отсек. Honda Odyssey и Chrysler Pacifica — прекрасные образцы породы.

Лучшие новые минивэны и фургоны | Минивэны против внедорожников

Пикап

Пикап имеет пассажирскую кабину и открытую грузовую платформу в задней части.Практически все пикапы предлагают ту или иную форму полного привода или частичного полного привода — последний только для использования на бездорожье. За одним исключением — Honda Ridgeline среднего размера — кузова-пикапы представляют собой кабины, смонтированные на отдельной стальной раме. Ridgeline больше похож на кроссовер с обрезанной задней частью крыши, открывающей грузовую платформу. В настоящее время пикапы делятся на две размерные категории: полноразмерные и средние.

Лучшие новые грузовики

ЭТО НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ

Это не просто основные типы телосложения.Эти 10 типов автомобилей доступны от десятков различных брендов от Acura до Volvo, во многих размерах и по очень разным ценам. Но всегда есть несколько выбросов, которые не совсем подходят ни к одной категории, как, например, изображенный здесь BMW X4 «четырехдверный внедорожник-купе».

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Реклама — продолжить чтение ниже

Какие бывают автомобили с фотографиями? [Путеводитель по автомобилям]

В мире существует много различных типов автомобилей . Прочитав эту статью, вы узнаете, Какие типы автомобилей с изображениями ?.

Также, вы сможете узнать,

Начнем,

Какие автомобили?

Колесное автотранспортное средство, используемое для перевозки, — это автомобиль (или легковой автомобиль).В большинстве значений этого термина говорится, что автомобили в основном предназначены для движения по шоссе, имеют места для одного-восьми пассажиров, имеют четыре колеса в целом и предназначены в первую очередь для перевозки людей, а не товаров.

Это может быть одно- или многоместное пассажирское транспортное средство. По сути, автомобиль — это колесный транспорт. Может иметь 3 колеса и более. Автомобиль — это современное название на старо-северофранцузском языке, данное carus, а на латыни Carrum — carre.

В настоящее время во всем мире используется около 1 миллиарда автомобилей, и это число значительно растет, особенно в новых развитых странах.Можно выделить все типы автомобилей, представленные на рынке, по различным критериям.

Например, автомобили можно разделить на дизельные, бензиновые, электрические и гибридные в зависимости от источников энергии. Фактически, частные организации и правительства разработали системы классификации автомобилей, которые используются для различных целей, от определения и регулирования до категоризации транспортных средств.

Кабриолеты, внедорожники, купе, седаны, лимузины, микроавтомобили, хэтчбеки и многие другие автомобили представлены на рынке.

Топ-20 типов автомобилей с изображениями

Есть несколько разных типов автомобилей. Каждый из них имеет различные уникальные особенности, которые по достоинству оценят каждый из нас. Вот список 20 самых популярных автомобилей.

1.

Гибридные автомобили

Гибридный автомобиль включает в себя электродвигатель с газовым двигателем, предназначенный для обеспечения быстрого увеличения крутящего момента и способности дольше оставаться между остановками заправки.

Электродвигатель питается от аккумуляторов, которые во время движения автоматически перезаряжаются.Они предлагают водителям инновационную, надежную и недорогую альтернативу.

Два типа бензиновых гибридных автомобилей — это параллельные гибридные и гибридные серии. Двигатель внутреннего сгорания и электрический двигатель работают вместе в параллельном гибридном транспортном средстве для движения вперед автомобиля, в то время как в гибридной серии бензиновый двигатель либо приводит в действие электродвигатель, который приводит в действие транспортное средство, либо заряжает аккумуляторные батареи двигателя.

Гибридные автомобили

«Plug-in» — это более поздняя тенденция в гибридных технологиях.Эти модели обладают теми же преимуществами, что и гибридные автомобили, с дополнительным преимуществом, заключающимся в возможности подключения для подзарядки к домашней электрической розетке, когда автомобиль не используется. Для режима движения «только электрический» это расширяет диапазон, способствуя увеличению пробега и экономии топлива.

Преимущества гибридных автомобилей

• Они производят меньше выбросов, чем автомобили, работающие только на газе, поскольку гибриды работают на смеси газа и электричества.
• Аккумулятор захватывается и получает большую часть энергии, генерируемой при торможении.Такое поведение увеличивает полезный заряд электродвигателя, что приводит к меньшему расходу топлива. Это также увеличит срок службы тормозов.
• Гибриды помогают уменьшить зависимость страны от нефти благодаря своим превосходным характеристикам и сдерживают цены на топливо.
• Легкие материалы используются для создания многих гибридов, поэтому они не потребляют столько энергии, как их полные аналоги.
• Бензиновые двигатели, входящие в состав гибридных автомобилей, обычно небольшие, легкие и очень мощные, поскольку им не нужно приводить автомобиль в действие самостоятельно.
• На рынке подержанных автомобилей высоким спросом остаются гибридные модели обычных автомобилей. Что касается гибрида, то при обмене или продаже вы определенно окупите более высокий процент своих первоначальных инвестиций.

Примеры гибридных автомобилей

• Ford Fusion Hybrid
• Toyota Prius
• Chevrolet Volt
• Ford Fusion Energi
• Lincoln MKZ Hybrid

2.

внедорожник

Стандартного определения внедорожников не существует, и их использование варьируется в зависимости от страны.Любой автомобиль с внедорожными конструктивными особенностями во многих определениях считается внедорожником, в то время как некоторые говорят, что следует строить внедорожник на шасси легкого грузовика.

Внедорожник обычно сочетает в себе элементы внедорожников и легковых автомобилей на дороге. Включены полный привод, улучшенный дорожный просвет, широкие колеса и агрессивный дизайн экстерьера.

В зависимости от размера их можно разделить на небольшие, компактные, средние, полноразмерные и удлиненные внедорожники.Внедорожники являются крупнейшей автомобильной категорией в мире по состоянию на 2019 год, на них приходится более 36% мирового рынка легковых автомобилей.

Преимущества внедорожника

• Увеличенный клиренс
• Более высокие внедорожные возможности

Примеры внедорожников

• Chevrolet Tahoe
• Toyota Highlander
• Audi Q7
• BMW X7
• Range Rover

3.

Седан (седан) Легковые автомобили

Седан (или седан), как правило, представляет собой пассажирское транспортное средство, разделенное на три различных отсека в конфигурации из 3 отсеков с передней, средней и задней стойками: моторный отсек, пассажирский отсек и грузовой отсек. Обычно с обеих сторон у седана 4-5 мест и 2-4 двери.

Таким образом, количество двухрядных сидений в салоне равно (за исключением седанов с задним расположением двигателя, таких как Volkswagen Type 3, Chevrolet Corvair и Renault Dauphine).Но бывают и уникальные ситуации, когда моторный отсек отсутствует — например, у Tesla Model S.

.

Обычно седан имеет два ряда сидений и центральную стойку, поддерживающую крышу. По классу и размеру они могут различаться, что приводит к большей классификации, например, полноразмерные, средние, спортивные и роскошные седаны.

В 1912 году впервые был использован этот тип автомобиля. В США в 20 веке туристические седаны и седаны с компактной сцепкой были очень распространены.

Преимущества автомобилей типа седан (седан)

Примеры автомобилей седан (седан)

• Maruti Suzuki Ciaz
• Hyundai Elantra

4.

Хэтчбек Легковые автомобили

Хэтчбек — это кузов автомобиля с задней дверью, которая поднимается вверх для обеспечения доступа к грузовому отсеку. Хэтчбеки могут иметь складывающиеся вниз сиденья второго ряда, при этом интерьер можно перенастроить, чтобы отдать предпочтение количеству пассажиров или грузов. Хэтчбеки могут иметь двух- или трехстворчатую конфигурацию.

Хэтчбэки созданы для выполнения двойных, тройных и учетверенных задач; их можно назвать городскими рабочими лошадками, готовыми втиснуться в самую маленькую доступную комнату, насколько это возможно.

Отличительной конфигурацией кузова хэтчбека является его багажник и задняя дверь. Это автомобиль с дверью на конце, которая открывается вверх на всю ширину, чтобы обеспечить удобный доступ к складскому помещению для погрузки.

Две входные двери и люк или пятидверные с четырьмя входными дверями и люком вагоны могут быть идентифицированы как трехдверные. Автомобили от супермини до компактных семейных автомобилей, а также от представительских и спортивных автомобилей специально производятся и продаются по всему миру.

Преимущества автомобилей хэтчбек

• Утилитарный мини-автомобиль с отличной топливной экономичностью

Примеры автомобилей хэтчбек

• Примеры четырехдверных хэтчбеков: Renault Kwid, Hyundai Grand i10, Maruti Suzuki Alto 800 и т. Д.
• Примеры двухдверных хэтчбеков: MINI Cooper S 3 Door, Volkswagen Polo GTI (готовится к выпуску) и т. Д. .

5.

Лимузин Легковые автомобили

Термин «лимузин» происходит от французского региона «Лимузен».Это ультра-роскошный автомобиль, созданный для удовлетворения роскошных потребностей владельцев.

Кузов лимузина имеет перегородку, отделяющую задних пассажиров от водителя. Эти автомобили часто называют седанами в немецкоязычных странах, хотя слегка удлиненная колесная база известна как Stretch-Limousine.

Стретч-лимузины, как следует из названия, длиннее стандартных лимузинов с дополнительными сиденьями по бокам кабины. Их часто используют для вечеринок, свадеб и других общественных мероприятий.

Преимущества лимузинов

• Custom Building Up
• Имейте личное купе для пассажиров

Примеры лимузинов

• One Cadillac
• L5 Hongqi
• Ливрея Lincoln MKT.
• Lincoln Navigator L.
• Mercedes-Benz Pullman

6. Кабриолеты

Кабриолет или кабриолет или спайдер / паук могут использоваться для управления легковым автомобилем с установленной крышей или без нее.Техника складывания и складывания крыши в разных моделях отличается.

Кабриолет обеспечивает ощущение вождения под открытым небом с возможностью, при необходимости, иметь крышу. Возможными недостатками кабриолетов являются более низкая жесткость конструкции (требующая серьезного проектирования и корректировки для смягчения последствий снятия крыши автомобиля) и меньшее грузовое пространство.

Складная конструкция из ткани — основная часть складных крыш. Выдвижная жесткая крыша (часто сделанная из металла или пластика) и съемная жесткая крыша — это другие типы трансформируемых крыш (где металлическая или пластиковая крыша снимается вручную и часто хранится в багажнике).

Спортивные автомобили с двумя сиденьями, мощными двигателями и превосходной управляемостью часто являются кабриолетами.

Добавьте кабриолет в свой гараж как можно скорее, если вы жаждете свежего воздуха и открытого вида на дорогу. Эти спортивные автомобили для отдыха больше не предназначены только для развлечения летом. С весны до осени и в мягком зимнем климате они даже могут стать прекрасными постоянными водителями.

Преимущества Кабриолет

• В более теплое время года или в более теплое время года ездить на автомобиле с открытым верхом приятно.
• Современные характеристики повышают уровень комфорта.

Примеры кабриолетов

• Chevrolet Cavalier
• Pontiac Sun fire
• Ford Mustang
• Dodge Avenger
• Chrysler Conquest

7.

Sports Cars

Спортивный автомобиль — это автомобиль, сконцентрированный на динамических результатах, таких как управляемость, ускорение, максимальная скорость или удовольствие от вождения. В начале 1900-х годов спортивные автомобили возникли в Европе и в настоящее время производятся многими производителями по всему миру.

Изначально спортивные автомобили представляли собой европейские двухместные родстеры, разработанные для любителей как повседневных путешествий, так и гонок выходного дня. Некоторые производители 1950-х годов (в частности, Jaguar и Alfa-Romeo) установили постоянные верхние части на свои родстеры, что привело к созданию спортивного купе.

Родстер (двухместный автомобиль без фиксированной крыши) исторически был наиболее распространенной конструкцией спортивных автомобилей, но есть также несколько примеров первых четырехместных спортивных автомобилей. Спортивные автомобили обычно не предназначены для ежедневного размещения более двух взрослых пассажиров, поэтому большинство современных спортивных автомобилей обычно имеют двухместную конфигурацию или конфигурацию 2 + 2 (два задних сиденья меньшего размера для детей или время от времени для взрослых).

Спортивными седанами обычно называют не спортивные автомобили, а более крупные автомобили с более просторным пространством на задних сиденьях. McLaren F1 1993–1998 годов примечателен трехместной конфигурацией, в которой передний ряд состоит из сиденья водителя, расположенного по центру.

Преимущества спорткаров

• Современные спортивные автомобили мощностью более 700 лошадиных сил разработаны с более мощными двигателями.
• Изящные спортивные автомобили с откидным верхом изнашиваются медленнее, чем автомобили с жесткой крышей.
• Экзотические спортивные автомобили высокого класса устойчивы к любой форме рецессии.

Примеры спортивных автомобилей

• MX-5 Mazda.
• A110. Альпийский.
• Порше 718 Боксстер / Кайман.
• BMW M2 Competition.
• Nissan GT-R

8.

Универсал Легковые автомобили

Универсал, также называемый универсалом, универсалом или просто универсалом или универсалом, представляет собой вариант кузова седан / седан с выдвинутой назад крышей над общим объемом пассажира / груза с доступом через третью или пятую часть. дверь (калитка подъемника или дверь багажного отделения) сзади, вместо крышки багажника / багажника.

Чтобы включить стойки A, B и C, а также стойку D, тип кузова превращает традиционную конструкцию с тремя коробками в конструкцию с двумя коробками. Благодаря складывающимся задним сиденьям универсалы могут гибко изменять свой внутренний объем, отдавая приоритет пассажирскому или грузовому объему.

Эффективная семья хотела бы взглянуть на минивэны, внедорожники или универсалы. Универсалы остаются лучшим выбором для активных семей в остальном мире.

Первые минивэны, а теперь и внедорожники в Северной Америке заняли большую часть клиентской базы универсалов.Они вдвое больше, чем должны быть, но вмещает меньше пассажиров, чем минивэн; у них плохой расход бензина, и их поездка и управляемость, как у грузовика, грубые.

Преимущества Универсал Легковые автомобили

• Больше свободного пространства
• Широкое грузовое пространство

Примеры для Универсал Легковые автомобили

• Avant
• Caravan
• Kombi
• Sports Tourer
• Tourer

9.

Купе Легковые автомобили

Купе или купе — это легковой автомобиль с покатой или усеченной задней крышей и двумя или тремя дверями (хотя некоторые четырехдверные автомобили также продавались как купе). Купе впервые представили конные экипажи с двумя пассажирами без сидений, обращенных против хода движения. Слово купе происходит от французской версии термина «вырезать».

Считается спортивным по дизайну, он обычно имеет либо 2 сиденья, либо заднее сиденье меньшего размера. Стандартная концепция купе менялась с течением времени и варьируется от одного производителя к другому, и теперь также применяется к автомобилям с четырьмя дверями и размерами купе, в первую очередь из-за их спортивной привлекательности, а не количества дверей.

Возникает тенденция к тому, что автомобили Coupe имеют четырехдверный стиль. Они сохраняют стремительную линию крыши обычного купе, но добавляют несколько задних дверей для большей практичности.

Преимущества купе

• Внешний вид спортивного
• Лучшее ускорение
• Разрывная способность

Примеры для Купе Легковые автомобили

• Mercedes-Benz CLS седан
• BMW X6 SUV
• Ford Mustang.
• Додж Челленджер,
• Шевроле Корвет

10.

Минивэн

Минивэны — это рабочие лошадки в мире семейных автомобилей, они идеально подходят для перевозки пассажиров и грузов в привлекательной упаковке. Их называют минивэнами, но они далеко не мини.

Это потому, что они высокие на колесах с раздвижными боковыми дверцами для легкого доступа и задним люком, открывающимся для большого грузового пространства. Многие минивэны имеют съемные сиденья во втором и третьем рядах, которые часто можно снять или даже сложить до пола, чтобы создать широко открытый грузовой отсек.

Минивэн — это американская категория автомобилей, предназначенная для перевозки пассажиров на задних рядах сидений с изменяемыми сиденьями в двух или трех рядах. Соответствующие слова в британском английском — Multipurpose Vehicle (MPV), People Carrier и People Going.

Минивэны

также имеют конструкцию кузова «с одним или двумя боксами», более высокую крышу, плоский пол, раздвижную дверь для задних пассажиров и широкие сиденья с Н-образной точкой. По сравнению с полноразмерным фургоном, минивэны теперь сконцентрированы на конструкции нижней части легкового автомобиля (для включения в типичный проем двери гаража).Ранние модели, такие как Ford Aerostar и Chevrolet Astro, использовали платформу небольшого пикапа.

Преимущества Минивэн

• Комфортно
• Удобно перевозить пассажиров

Примеры для минивэна

• Honda Odyssey
• Pacific Chrysler
• Dodge Grand Caravan.
• Киа Седона.
• Toyota Sienna,

11.

MPV Легковые автомобили

MPV (многоцелевое транспортное средство) или человеческое транспортное средство обычно представляет собой большой хэтчбек с шестью или более сиденьями. Они больше и функциональнее стандартных хэтчбеков, таких как Ford Focus, но им не хватает внедорожной универсальности внедорожника, такого как Land Rover Discovery Sport.

В целом они стоят между ценой хэтчбека и внедорожника. Они также заметно отличаются от кроссоверов, так как MPV обычно предлагают больше мест.

Они созданы для обеспечения большего пространства и комфорта путешественников с двумя или тремя рядами сидений и широкими дверями.Третий ряд MPV / MUV обычно можно перенастроить.

Преимущества легковых автомобилей MPV

• Мест достаточно для большой семьи.
• Отличная экономия топлива.
• Конкурентоспособные цены для дорожных транспортных средств.
• Хороший доступ к детским сиденьям.
• Семь вариантов сиденья
• Потенциальная экономия на больших внедорожниках

Примеры для легковых автомобилей MPV

• Сиденье Альгамбра
• Citroen C4 SpaceTourer.
• Рено Гранд Сценик.
• Ford S-MAX.
• BMW 2 серии Гран Турер.

12.

Кроссовер Легковые автомобили

Базовая и знакомая концепция кроссовера заключается в том, что это транспортное средство, сочетающее в себе черты внедорожника с хэтчбеком. Кроссоверы обладают характеристиками мягкой дороги и спроектированы как автомобили — они используют цельную конструкцию, а не платформу кузова на раме, используемую во внедорожниках.

Кроссоверы составляли более 50 процентов от общего рынка внедорожников в Соединенных Штатах по состоянию на 2006 год.Кроссоверы также стали чрезвычайно распространенными в Европе с начала 2010-х годов.

Преимущества кроссоверов

• Лучшая экономия топлива и комфорт, чем у внедорожников

Примеры для кроссоверов

• Jaguar I-Pace
• Toyota Highlander
• Mercedes-Benz GLS
• S-Cross Maruti Suzuki
• Hyundai i20 Active

13.

Seat Friendly Легковые автомобили

Если вы хотите создать семью или присоединиться к уже существующему клану, установка автокресел в машину и выход из нее может стать или скоро станет нормальной частью вашей повседневной жизни).Создание автомобиля, созданного для семей с маленькими детьми, будет иметь значение.

Преимущества автокресла

• Правильное использование автокресла снижает риск несчастного случая, госпитализации или смерти более чем на 70% по сравнению с ремнями безопасности или отсутствием ограничений.

Примеры автокресел

• Honda Civic
• Toyota Camry
• Hyundai Elantra
• Chevrolet Cruze
• Honda Deal

14.

Электромобиль

Это автомобиль, приводимый в действие одним или несколькими электродвигателями, использующими энергию, хранящуюся в аккумуляторных батареях.

Не все электромобили (или «электромобили») работают одинаково. «Подключаемые гибриды» включают в себя как бензиновый, так и дизельный двигатель, а также электродвигатель. Аккумуляторная батарея может быть подзаряжена путем подключения к сети и приводится в действие двигателем.

Другие электротехнические предприятия полностью отказываются от жидкого топлива, работая исключительно на электричестве (транспортные средства «аккумуляторные электрические»).Другие также подпитывают электродвигатель путем преобразования газообразного водорода в электричество (автомобили с водородными топливными элементами).

Хотя покупка электромобилей может быть дороже, чем их традиционные эквиваленты, более высокие первоначальные затраты часто снижаются за счет федеральных и государственных стимулов.

Стоимость заправки электромобиля также может составлять часть стоимости бензина, что обеспечивает более низкую общую стоимость владения электромобилем. Переход на электромобиль позволит сэкономить в среднем более 700 долларов в год на расходах на топливо и более 1000 долларов в год в некоторых городах.

Преимущества Электромобиль

• Электроэнергия дешевле бензина.
• Техническое обслуживание менее частое и дешевое.
• Вы собираетесь получить налоговые вычеты.
• E.V. имеет нулевой выброс выхлопных газов

Примеры для электромобилей

• Nissan LEAF
• Chevrolet Bolt EV
• BMW i3
• Chevrolet Spark EV
• Ford Focus Electric

15.

Маслкары

Muscle car — это термин, используемый для обозначения высокопроизводительных американских купе, обычно, но не только, с задним приводом и оснащенных двигателем V8 с большим рабочим объемом. В 1949 году General Motors выпустила первый настоящий маслкар. Это слово появилось в 1960-х и начале 1970-х годов из ограниченных версий серийных автомобилей, предназначенных для дрэг-рейсинга.

Muscle cars ценятся прежде всего за скорость и силу. С тех пор, как в 1949 году был выпущен первый американский маслкар — Oldsmobile 88 — появились и исчезли десятки, и многие из них стали предметами коллекционирования.Культовые формы, рев двигателей и большой комфорт — все это характерно для современных маслкаров.

Преимущества Muscle Cars

• Сильное ускорение на прямой.
• Однако есть и другие преимущества перед спортивным автомобилем. Эта более крупная конструкция обеспечивает больше внутреннего пространства для комфорта пассажиров и больше мусора в автомобиле.
• Современные V8 звучат иначе, чем мускулы старой школы, но многие из них по-прежнему звучат фантастически.
• Наконец, некоторым пользователям нравится, когда их покрывают большим количеством листового металла, полагая, что эта масса защищает при столкновении.

Примеры Muscle Cars

• Chevrolet Camaro LT
• Ford Mustang
• Dodge Challenger SXT
• Ford Mustang Eco Boost
• Ford Mustang G.T.

16.

Городские автомобили

City Car или MIT City Car — городская полностью электрическая модель автомобиля, разработанная Медиа-лабораторией Массачусетского технологического института.

Дизайн был реализован, и полномасштабный прототип городского автомобиля Массачусетского технологического института был построен под руководством Кента Ларсона, директора City Science Group в Media Lab. Журнал Time назвал City Car одним из «Лучших изобретений 2007 года».

Дизайн City Car был создан как полностью электрический четырехколесный сверхмалый автомобиль (USV) для двух пассажиров и интерфейса водителя с дистанционным управлением. Каждое колесо имеет независимое цифровое управление с собственным колесным двигателем, что позволяет ему двигаться в различных направлениях и на разных скоростях, позволяя колесам вращаться до 120 градусов, что позволяет включить радиус поворота в десять центов или 0 градусов.

Эта функция делает City Car идеальным для городских районов, поскольку он может выполнять параллельные движения для параллельной парковки и разворотов вместо традиционных трехточечных поворотов.

Эта конструкция колес позволяет входить и выходить в четырех точках по периметру транспортного средства. City Car был построен для входной двери, что возможно, поскольку на пути нет двигателя. Механизм складывания автомобиля также обеспечивает место для систем замедления столкновения.

Электронное зондирование и беспроводная связь снижают риск несчастных случаев.А в случае столкновения малая масса и относительно низкая скорость сводят к минимуму энергию, необходимую для сопоставимой автомобильной аварии. Также требуются ремни безопасности и подушки безопасности.

Преимущества городских автомобилей

• Миниатюрные автомобили, которыми легко водить и парковать.
• Доступно для покупки, и вы также не увидите, что ваш кошелек опустеет возле топливного насоса.

Примеры городских автомобилей

• Volkswagen вверх
• Hyundai i10.
• SEAT Mii с электроприводом.
• Skoda Citigo-e IV.
• Киа Пиканто.

17.

Hot Rods Cars

Хот-роды — это обычно традиционные, старинные или современные американские автомобили, которые были отремонтированы или модифицированы большими двигателями, модифицированными для большей скорости и ускорения. Одно из значений — это автомобиль, который был урезан, модернизирован и создан для того, чтобы двигаться намного быстрее.

Однако общепризнанного определения этого слова не существует, и этот термин применяется к большому количеству транспортных средств.Чаще всего они имеют уникальный дизайн и производятся с использованием деталей многих марок старых или новых автомобилей, наиболее популярных в США.

Хотя значение названия автомобиля неясно, некоторые говорят, что «горячий» относится к «разогреву» автомобиля для большей производительности, а «стержень» относится к распределительному валу, который часто модифицируется для повышения выходной мощности.

По-прежнему процветает культура хот-родов, особенно в США, Великобритании, Канаде, Швеции и Австралии.Культура хот-родов состоит из двух групп: хот-роддеров и стрит-родеров. Люди обоих классов помешаны на машинах.

Преимущества Хот-роды Машины

• Это расслабляющий и оснащенный всеми современными удобствами, к которым вы привыкли.

Примеры для Хот-родов Машины

• The Outlaw
• The Beatnik Bandit
• Rover 10
• Ford Popular
• Отложенное лобовое стекло

18.

7-местный легковой автомобиль

Семейный автомобиль, если вы хотите еще два дополнительных места. Лучшие семиместные автомобили могут иметь широкий багажник и им не будет тесно, даже когда они загружены. Семь сидений — это хорошо и хорошо, но дополнительных сидений недостаточно, когда в машине тесновато и сложно сесть.

Раздвижные двери могут облегчить посадку и выход из машины, особенно на переполненных парковочных местах; некоторые большие минивэны имеют тяжелые раздвижные двери, из-за которых хилым пассажирам будет сложно открываться и закрываться.

Преимущества 7-ми местный автомобиль

• Больше места для путешественников
• Некоторые модели могут выдерживать тяжелые грузы, например, велосипедный прицеп или трейлер.
• Съемное сиденье

Примеры для 7-местные автомобили

• Volkswagen Touran.
• Ленд Ровер Дискавери.
• Skoda Kodiaq.
• BMW X7.
• Citroen Grand C4 SpaceTourer.

19.

Автомобили класса люкс

Роскошные автомобили предлагают более высокий уровень роскоши, удобств, удобств, эффективности, производительности и статуса по сравнению с обычными автомобилями при более высокой стоимости.

Роскошные автомобили разработаны с использованием роскошных аксессуаров и отдают предпочтение комфорту и классу превыше всего. Они оснащены новейшими технологиями, кожаными сиденьями высшего качества и дополнительными удобствами, такими как массажные кресла, холодильники для шампанского и сенсорные экраны.

Традиционно большинство роскошных автомобилей были крупногабаритными, хотя часто выпускались и более мелкие спортивные модели. «Компактные» роскошные автомобили, такие как хэтчбеки и внедорожники, — это относительно новые тенденции.

Преимущества Автомобили класса люкс

• Под крышкой среднего роскошного автомобиля вы найдете, по крайней мере, высокопроизводительный V6, если не более дорогой V8 (или даже более мощный двигатель).
• Самый важный положительный аспект, который дает владение роскошным автомобилем по сравнению сАвтомобиль эконом-класса — это повышенная безопасность, которая понравится и вам, и вашим пассажирам.
• Роскошные автомобили — это то, что большинство моделей высшего класса предлагают плавный ход — или, по крайней мере, лучший ход, чем у многих обычных автомобилей.

Примеры для Автомобили класса люкс

• Мерседес-Бенц AMG C63.
• Audi S5,
• BMW 740.
• G90 Genesis.
• Porsche Panamera

20.

Пикап s

Это малотоннажный грузовик с закрытой кабиной и открытой грузовой площадкой с низкими бортами и задней дверью.В Австралии и Новой Зеландии все пикапы и автомобили-купе называются UTES, сокращенно от грузовых автомобилей. В Южной Африке термин bakkie, уменьшительное bak, африканский «чаша» или «контейнер» используется людьми любого языкового сообщества.

Обычный пикап состоит из одинарного дверного комплекта и одноместного ряда, в то время как расширенные пикапы добавляют еще один ряд маленьких сидений к основному сиденью. Обычно они используются для пассажирского транспорта и разработаны с системой полного привода.

Объединение автомобиля с корпусом кемпера может обеспечить небольшое жилое пространство для использования кемпера, в то время как выдвижной кемпер можно использовать в качестве дома на колесах.

В Северной Америке они в основном используются в качестве легковых автомобилей и составляют почти 18% всех автомобилей, покупаемых в США. Полноразмерные пикапы являются большим источником дохода для Fiat Chrysler Automobiles, Ford и General Motors.

Преимущества пикапов

• Превосходные внедорожные характеристики
• Тяговая способность

Примеры для Пикап s

• Foton Tunland,
• GMC Canyon
• Ford F-150.
• Форд Рейнджер.

Посмотрите 10 ошибок, которые делают многие люди при покупке нового автомобиля [видео]

5 основных часто задаваемых вопросов и ответов, связанных с типами автомобилей

1. Какую машину лучше использовать на регулярной основе?

   Tata Tiago, Maruti WagonR, Honda Jazz, Maruti Swift and Dzire, Renault Kwid, Hyundai Santro и др. — идеальные автомобили для повседневного использования и езды по городу.

2. Какой автомобиль №1 по продажам в мире?

   Тойота Королла.Стихийные бедствия повлияли на японских автопроизводителей, но Toyota Corolla по-прежнему остается лучшим автомобилем в мире, продано 1, 02 миллиона единиц.

3. Как мы измеряли качество автомобиля

   Мы используем средний балл по США для измерения качества автомобиля. Рейтинг лучших автомобильных новостей. Средний балл модели в нашем рейтинге автомобилей не зависит от просмотров или тестов редакторов новостей США.
   Вместо этого мы составляем и оцениваем каждый письменный достоверный обзор транспортного средства, чтобы достичь консенсуса среди автомобильной прессы по таким вопросам, как, насколько хорошо автомобиль ездит, насколько роскошен его интерьер и насколько хорошо работают его услуги и технологические особенности.
   Мы объединяем этот анализ с данными о безопасности и надежности, чтобы получить общую числовую оценку, которую мы используем для оценки качества награды Best Money Cars.

4. Как мы измерили стоимость автомобиля

   Реальная стоимость автомобиля намного выше окончательной согласованной цены. Автомобиль требует значительных текущих расходов, таких как ремонт, топливо и страховка. Чтобы рассчитать ценность, которую обеспечивает автомобиль, мы начинаем с цен транзакций в реальном времени, зарегистрированных нашим партнером True Car.
   Затем мы объединяем эти знания со средней стоимостью владения Vincentric за пять лет. Эти два показателя вместе дают оценку автомобиля для лучших автомобилей за эти деньги.

5. Сколько существует различных типов автомобилей?

   Автомобиль необходимо подбирать таким образом, чтобы он точно отвечал вашим потребностям. Автомобили можно классифицировать по-разному.
   Доступно примерно от 150 до 160 разновидностей автомобилей. Различные автомобили в зависимости от типа кузова: кабриолеты, внедорожники, купе, седаны, лимузины, хэтчбеки, микроавтомобили, городские автомобили и многие другие.

Заключение

В заключение скажу, что получение идеальных типов автомобилей для вас не должно быть наукой о ракетостроении. Вы можете легко найти множество автомобилей практически всех типов, которые идеально подходят для повседневной езды, но это зависит от вашей личности, бюджета и потребностей. Типы автомобилей, доступных сегодня, сильно зависят от тренда, так что имейте это в виду, делая покупки.

Выбор модели автомобиля будет зависеть от ряда переменных. Большая семья может предпочесть седану универсал или большой внедорожник.Если вы регулярно ездите в офис на автомобиле, мини-автомобиль или гибридный автомобиль могут стать вашим идеальным вариантом из-за топливной экономичности.

Итог

Итак, я надеюсь, что вы получили четкое представление о «Какие типы автомобилей с изображениями?» [Путеводитель по автомобилям] »

Прокомментируйте ниже свои идеи и поделитесь этим « Какие бывают типы автомобилей с изображениями? [Путеводитель по автомобилям] » статья с друзьями.

Мы встретимся в следующей статье.

А пока читайте о «10 лучших спортивных велосипедов, которые можно купить по разумной цене»

Хорошего дня!

Различные стили кузовов автомобилей

Есть всего несколько других изобретений человека, прошедших такой феноменальный путь эволюции, как автомобили. Начиная с простого более быстрого способа передвижения и заканчивая таким славным наследием за долгие годы. На этом пути один из аспектов автомобилей, который изменился и разнообразился, — это то, как они выглядят.С развитием технологий и инженерии, а также с изменением предпочтений клиентов, автомобили превратились из квадратной машины в одни из самых знаковых скульптур.

Представьте себе мир, в котором есть только один тип автомобилей подобной формы. Что ж, этот мир был бы просто скучным, а также непрактичным, поскольку только один тип автомобиля не может удовлетворить разные потребности людей. Так что слава богу за машины разных форм и размеров. И сегодня мы рассмотрим некоторые из самых популярных типов кузова автомобилей, которые существуют уже довольно давно.

Интересный факт: Большинство названий типов кузовов автомобилей происходит от популярных старинных конных экипажей из-за определенного сходства в конфигурации, стиле и назначении.

Седан / Компактный Седан Хонда Сити Седан 2020 | Объяснение стилей кузова

Когда кто-то говорит вам слово «автомобиль», скорее всего, это первое, что приходит вам в голову, — седан. Седан — самый длинный из существующих кузовов. Он назван в честь старинного кресельного экипажа.Седан отличается трехстворчатой ​​конструкцией с четырьмя дверьми и закрытой крышей. Обычно они не имеют большого дорожного просвета, но они длинные и достаточно просторные, чтобы комфортно разместить 4-5 человек.

Дополнительные подкатегории седана включают компактный седан (менее 4 метров), среднеразмерный седан, полноразмерный седан, двухдверный седан и т. Д.

Предложено: Что такое компактные автомобили (автомобили размером менее 4 метров) и почему размер имеет значение?

Некоторые популярные седаны в Индии:

• Марути Дзире
Модель
• Honda Amaze
• Тата Тигор
• Хонда Сити
Автомобиль
• Hyundai Verna
• Тойота Королла
Автомобиль
• Honda Civic
• Шкода Октавия

Внедорожник / Компактный внедорожник (внедорожник) Toyota SW4 SRX7 (Тойота Фортунер) | Разъяснение стилей кузова

Внедорожник — это, как правило, автомобиль с большим дорожным просветом, увеличенным дорожным просветом, большими пропорциями, возможностями для бездорожья и, в некоторых случаях, способностью вместить 7-8 человек.Эти автомобили предназначались для коммунальных служб, были очень простыми и функциональными. Тем не менее, наплыв технологий и роскоши быстро догнал внедорожники, и сегодня одни из самых шикарных автомобилей — это внедорожники, обладающие высокими техническими возможностями и пользующиеся успехом у людей.

Связано: в чем разница между внедорожником и компактным внедорожником?

Некоторые из типов современных внедорожников включают полноразмерные, компактные, спортивные купе и т. Д.

Некоторые популярные внедорожники в Индии:

• Тойота Фортунер
• Тата Сафари
• Махиндра Скорпион
Хендай Крета
• Марути Витара Брезца

Хэтчбек Соответствует BS6 Tata Tiago | Разъяснение стилей кузова

Тип кузова автомобиля, который больше всего подходит для городского образа жизни, — это хэтчбек.Автомобили хэтчбека не такие большие по размеру, но в них с легкостью могут разместиться 4-5 человек, имеют компактные пропорции, но при этом выглядят достаточно привлекательно и имеют меньшие двигатели, но при этом достаточно бодрые, идеально подходят для динамичного, перегруженного образа жизни в городских районах. Их называют хэтчбеками из-за открывания задней двери багажника в стиле хэтчбека.

Хэтчбеки

широко известны как разумные автомобили эконом-класса, но гораздо более быстрые и мощные хот-хэтчбеки, хотя и немного дороже, но очень популярны среди энтузиастов.

Лучший выбор: Тата Тьяго против Maruti WagonR против Hyundai Santro | Хэтчбек Face-Off

Некоторые популярные хэтчбеки в Индии:

• Марути Свифт
• Тата Тьяго
• Марути Альто
Автомобиль
• Hyundai i20
• Тата Альтроз
• Фольксваген поло

Кроссоверы Кроссовер Maruti Suzuki S-Cross | Объяснение стилей кузова

Кроссоверы представляют собой типичное сочетание кузова хэтчбек и внедорожник.Они имеют те же конфигурации, что и хэтчбеки, вместе с некоторыми особенностями, вдохновленными внедорожником. Они предназначены для клиентов с ограниченным бюджетом, но которым нужны такие характеристики внедорожника, как высокий дорожный просвет и более громоздкий внешний вид, а также эргономика хэтчбека.

Некоторые популярные кроссоверы в Индии:

• Maruti S-кросс
Модель
• Honda WR-V
• Марути Игнис
• Рено Квид
• Форд Фристайл

MPV (многоцелевой автомобиль) Марути Сузуки Эртига MPV | Разъяснение стилей кузова

Это очень прибыльный тип кузова в Индии.Кроссоверы характеризуются как длинные автомобили с приличным дорожным просветом и возможностью комфортно разместить 7-8 человек. Эти автомобили очень популярны на автомобильном рынке, поскольку они могут вместить множество людей, не беспокоясь о них. MPV лучше всего подходят для длительных поездок, так как они также могут перевозить приличный багаж вместе с пассажирами. MPV также используются в небольших коммерческих целях.

Связанный: Как Maruti Suzuki Ertiga доминирует в сегменте MPV

Некоторые популярные MPV в Индии:

• Тойота Иннова
• Марути Эртига
• Махиндра Марраццо
• Рено Трибер
• Марути XL6

Универсал / Универсал Škoda Octavia Combi | Разъяснение стилей кузова

Эти автомобили имеют конфигурацию с двумя коробками, что означает, что пассажирское и грузовое пространство среднего ряда делятся в одном отсеке.Еще их можно назвать седанами с удлиненной горбатой задней дверью багажника. Эти автомобили называют универсалом из-за их способности перевозить пассажиров с большим количеством груза. Эти автомобили как нельзя лучше подходят для загородного образа жизни.

В Индии универсалы в доступном сегменте ушли в прошлое с такими автомобилями, как Maruti Baleno Altura, Tata Estate, Tata Indigo Marina и Skoda Octavia Combi.

Обязательно прочтите: Tata Estate и почему универсалы (универсалы) такие крутые?

Текущие универсалы в Индии:

• Volvo V90 повышенной проходимости
• Мерседес Е-класс Внедорожник
• Мини Clubman

Купе Ford Mustang 6-го поколения | Разъяснение стилей кузова

Это автомобили с тремя коробками, фиксированной крышей и двухдверными автомобилями, но они спортивные и компактные.Характерные черты купе — длинный капот и покатая крыша. Они называются «купе» на основе типа старинной кареты, в которой могут разместиться два человека. Купе — это в основном автомобили с высокими характеристиками, так как они способны вбивать большие двигатели в свой длинный нос. Berlinetta — это еще один тип купе, который имеет 2 + 2 сидячих места и дополнительное место для багажа. Купе также выпускаются в четырехдверной конфигурации.

Большинство производителей автомобилей класса люкс выбирают конфигурацию купе при разработке быстрого и высокопроизводительного автомобиля.

Популярные купе в Индии:

• Форд Мустанг
• Порше 911
• Порше 718 Кайман
• BMW M2 для соревнований
• Мерседес CLS

Кабриолет / Кабриолет / Spyder Audi A3 Кабриолет | Объяснение стилей кузова

Нет другого более желательного типа кузова, чем кабриолет. Кабриолеты — это автомобили со складной или полностью съемной крышей. Это могут быть автомобили с жесткой крышей, кабриолеты с откидным верхом, кабриолеты с кузовом Targa или T-top.Автомобили, вообще не имеющие крыш, называются родстерами и спайдерами, но современные автомобили родстеры и спайдеры также имеют складную крышу, и поэтому термины кабриолеты, кабриолеты, родстер и спайдер используются одинаково.

Кабриолеты Седаны, Хэтчбеки и даже кабриолеты SUV также существуют на рынке, чтобы испытать впечатления от кабриолета по более доступной цене.

Популярные кабриолеты в Индии:

• Порше 718 Боксстер
Автомобиль
• BMW Z4
• Порше 911
• Audi A3
• Mini Cooper кабриолет

Микроавтомобили Тата Нано | Разъяснение стилей кузова

Микрокары — это миниатюрные аттракционы для тех, кто хочет альтернативу своим двухколесным автомобилям по доступной цене.Они меньше, чем даже хэтчбеки, имеют, но все же могут вместить не менее 4 человек, а также имеют двигатели меньшего размера, но их достаточно для поездок по городу.

Горячая тема: Что на самом деле пошло не так с Tata Nano?

Винтажные микрокары — это Mini Cooper. В Индии самым популярным микрокаром является Tata Nano, а немного менее популярным — Mahindra Reva.

Интересный факт: самый маленький автомобиль в мире — Peel P50.

Лимузины Президентский лимузин Cadillac | Разъяснение стилей кузова

Это автомобили, которые используются для достижения политического прогресса, а известные люди — для своих махинаций. Это седаны с удлиненным кузовом и колесной базой и самый длинный тип кузова автомобиля. Лимузины — это очень непрактичные автомобили, которые остаются только шоу-карами.

Пикапы Пикап Isuzu D-Max V-Cross | Разъяснения по стилю кузова

Пикапы созданы на базе платформ своих собратьев-внедорожников.Они полностью похожи друг на друга, с той лишь разницей, что они имеют огромную открытую грузовую площадку с высокой грузоподъемностью. Эти автомобили могут использоваться в качестве легковых автомобилей, для коммерческих целей, а также для экстремального бездорожья, поэтому эти автомобили также известны как пикапы.

Обязательно прочтите: Почему пикапы не заезжают в Индию?

Различные типы кузовов автомобилей существуют только для того, чтобы удовлетворить особую полезность, которую клиент стремится получить от своих автомобилей.Следовательно, выбор конкретного типа кузова для вашего нового автомобиля полностью зависит от предпочтений и потребностей клиента. Поэтому при покупке следующего автомобиля обязательно учитывайте все аспекты и выбирайте правильный тип кузова.

Справочник по распространенным типам кузовов автомобилей

Раньше автомобили представляли собой просто моторизованные экипажи с рулевыми колесами, педалями и сиденьями. По прошествии лет они превратились во многие виды, такие как седаны, купе и внедорожники.С учетом сказанного, вот некоторые из наиболее распространенных типов автомобилей, представленных сегодня на рынке.

Кабриолет

Кабриолет отличается выдвижной панелью из мягкой или жесткой крыши, которую можно убрать в багажник. Эта функция позволяет пассажирам наслаждаться прекрасным видом на окрестности и чувствовать ветерок на открытой дороге. Некоторые кабриолеты, такие как Mazda MX-5 и Porsche Boxter , также называют родстерами из-за их двухместной конфигурации.

Купе (произносится как «ку-пей»)

Купе — это 2-дверный автомобиль с пониженным дорожным просветом, удлиненным капотом и спускающейся к задней части линией крыши. Одним из примеров этого является Hyundai Genesis Coupe . Интересно, что у некоторых купе есть 4 двери. Лучшим примером этого является BMW 4-Series Gran Coupe .

Хэтчбек

Этот автомобиль назван так из-за заднего люка, который служит крышкой багажника.Его задний отсек также находится в пределах досягаемости изнутри кабины, поэтому пассажиры могут легко получить доступ к предметам. Kia Picanto — один из многих хэтчбеков, доступных в настоящее время на местном рынке.

Есть еще так называемый универсал, по сути, удлиненная версия хэтчбека. В эту категорию попадают две модели: Mazda 6 Sport Wagon и Volvo V60 .

Кроссовер

Кроссовер предлагает как возможности легкового автомобиля, так и возможности внедорожника.Тем не менее, пассажиры этих транспортных средств могут наслаждаться комфортной поездкой в ​​места с менее мощеными дорогами. Этот сегмент популярен благодаря таким моделям, как субкомпактный кроссовер Ford EcoSport и компактный кроссовер Subaru XV .

Внедорожник

Внедорожник (внедорожник) на ступеньку выше кроссовера в том смысле, что его корпус и шасси построены как небольшой грузовик.Таким образом, он может ездить по более сложной местности, вмещать от 5 до 7 человек и перевозить больше багажа сзади. В качестве примера рассмотрим модель Mitsubishi Montero Sport .

АНПА

Меньшие по размеру, чем внедорожники, внедорожники или азиатские внедорожники производятся и продаются для азиатского рынка. Они используются для перевозки людей по городу, но их также можно передвигать по грубым провинциальным дорогам.Две из таких моделей — Mitsubishi Adventure и Isuzu Crosswind .

Пикап

Пикап отличается большой задней грузовой площадкой, прочным шасси и трансмиссией, пригодной для бездорожья. Он может перевозить множество вещей, от мешков с песком до походного снаряжения и даже пары горных велосипедов для активного отдыха. Чтобы дать вам представление, взгляните на Nissan Navara .

Универсальный автомобиль

Многоцелевые автомобили или минивэны также могут перевозить различные предметы для работы или отдыха; хотя они не предназначены для бездорожья. Однако в них могут разместиться от 5 до 8 человек, что делает их хорошим выбором для путешествий с семьей и друзьями. Toyota Innova и Suzuki Ertiga являются двумя лучшими образцами MPV на Филиппинах в настоящее время.

Минивэн

Минивэн отличается более обтекаемым и большим внешним видом, напоминающим MPV. Он разработан, чтобы предложить пассажирам комфорт, удобство и развлечения, особенно в длительных поездках. Одним из таких примеров является Honda Odyssey .

Микроавтобус

Фургон — это более крупное транспортное средство, вмещающее от 10 до 12 и более пассажиров.Его также можно использовать для перевозки множества различных предметов, что делает его хорошим средством доставки для деловых компаний. Два самых популярных фургона сегодня — это Hyundai Grand Starex и Toyota Hiace .

Это обычные типы транспортных средств, доступных сегодня на рынке. За годы удовлетворения потребностей клиентов автопроизводители превратили простой автомобиль в машину самого разного назначения. Мы надеемся, что это простое руководство поможет вам выбрать наиболее подходящий автомобиль.

Статьи по теме

Хэтчбек или универсал: в чем разница? Почему рули не размещены в центре автомобиля? Какой вид автомобильной рекламы вам больше всего подходит? AUV, MPV или SUV: в чем разница? Когда лучше всего покупать машину?

COACHBUILD.COM — Терминология типов телосложения

Обзор описаний типов кузова: номенклатура.
(кредиты: Марк Теобальд и Мишель ван ден Бринк)

ВСЕ ПОГОДА или ТРАНСФОРМИРУЕМЫЙ ВСЕ ПОГОДУ (британский) — термин, использовавшийся в двадцатых и редко в тридцатые годы для кабриолетов. В Англии он может обозначать четырехдверный КАБРИОЛЕТ СЕДАН .

ALL-WEATHER PHAETON или AWP — кузов с откидным верхом, обеспечивающий адекватную защиту водителя и пассажиров даже в самую ненастную погоду.

BARCHETTA (итал.) — «Маленькая лодка», небольшой, легкий, двухместный родстер с плавными линиями. Любая небольшая машина с кузовом-конвертом без верха и окон.

ГОЛЫЕ ШАССИ — «голое шасси», поставляемое марками автомобилей изготовителям автобусов, состоящее из рамы, двигателя, трансмиссии, колес, радиатора, капота, капота и приборной панели.

BAROUCHE — каретный термин, очень редко используемый для автомобилей. Водитель сидел на открытом переднем сиденье с двумя парами лицом друг к другу в закрытой кабине.Над задним сиденьем был откидной верх.

BARREL-SIDE — британское обозначение кузовостроения для описания стиля, в котором стороны кузова изогнуты наружу с ярко выраженным закругленным внутренним креном вверху вместо плоского подоконника и меньшим внутренним изгибом внизу.

BEACH WAGON — термин, обозначающий универсал, используемый в основном в Новой Англии.

BERLINE (французский) — закрытый седан или роскошный автомобиль, часто с небольшим окном, через которое пассажиры могли видеть, но почти не видели.Иногда используется для описания четырехместного роскошного 4-дверного седана (обычно спортивного дизайна) с отделением Imperial или без него. Также в некоторых случаях используется термин Кабриолет Berline — см. КАБРИОЛЕТ СЕДАН .

BERLINA (итальянский) — седан.

BERLINETTA (итальянский) — спортивное купе.

BISHOP TOP — одноместный верх с внутренними боковыми шторками для полной защиты зимой в стандартном открытом автомобиле.

BOATTAIL — спидстер с сужающейся (т.е. V-образной) задней частью.

КУЗОВ В БЕЛОМ цвете — кузова доставлены производителю шасси без отделки, краски, лака и оборудования.

BREACK (французский) или BREAK (британский) или BREACK (британский) — универсал.

BROUGHAM — в раннем автомобилестроении широкий термин, обозначающий закрытый автомобиль для двух или четырех человек. В более поздних формах чаще всего с открытым передним отделением водителя.В то время как с резкими линиями и плоскими поверхностями он назывался PANEL BROUGHAM .

BROUGHAM DE VILLE (на французском языке) — французский эквивалент Town Bitud.

BUGGY TOP — устройство с тремя луками, которое использовалось на ранней гужевой коляске или малолитражке. Отсюда и название детской коляски с откидной крышей.

БИЗНЕС КУПЕ — простое двухдверное купе без качающегося сиденья.

CAB — термин, взятый непосредственно из словаря конных экипажей и используемый для определения транспортного средства, в котором два пассажира были заключены, а водитель находился на некотором расстоянии, обычно впереди и без защиты.Но были также электрические кабины с водителем, сидящим высоко в задней части.

CABRIOLET (французское) — французское слово, образованное от глагола «кабриолет», описывающего движения скачущей лошади. Первоначально он использовался для описания легкого, открытого, двухместного конного экипажа, обычно снабженного верхом, который можно было приподнять для защиты пассажиров в ненастную погоду. Позже французские кузовщики стали обозначать кабриолет для 2–3 пассажиров.Некоторые производители кузовов использовали этот термин для обозначения закрытых автомобилей с кузовом, изготовленным по индивидуальному заказу, с кожаным или тканевым покрытием на крыше. Термин вышел из моды в середине тридцатых годов, но снова появился в 1980-х.

CALIFORNIA TOP — фиксированный жесткий верх, применяемый к туристическому автомобилю, заменяющий обычный складывающийся верх, обычно с раздвижными стеклянными окнами для защиты от непогоды.

CHARABANC или CHARRABANC (французский язык) — транспортное средство, перевозящее много пассажиров; обычно используется для осмотра достопримечательностей.Ранние харабаны, которые использовались для общественного транспорта, часто видели без верха. В Великобритании charabanc — это более ранний синоним слова «автобус» или «омнибус».

CHASSIS (французский) — производное французское; каркас из дерева или металла; каркас вагона; позже термин был применен к каркасу локомотива; затем к продольным и поперечным элементам рамы легкового автомобиля. В более широком смысле он также обозначает всю механическую часть автомобиля. Однако правильнее использовать слово «шасси» только для металлического каркаса, на котором размещается редуктор двигателя и механизм управления.

CLUB COUPE — двухдверный закрытый автомобиль с задним сиденьем.

COACH — двухдверный седан.

COLLAPSIBLE — на некоторых типах кузова это означало, что вся или только задняя часть крыши может быть откинута, что позволяет пассажирам наслаждаться легким ветерком в волосах в хорошую погоду.

CONDUIT-INTERIEUR (французский) — лимузин с внутренним или закрытым приводом.

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ ОБЪЕМНИК (см. Также ДВОЙНОЙ ОБОЛОЧКА ) — этот вид «капота» образует границу пассажирского салона, в основном открытых вагонов; по сути, он состоял из узких передней, задней и боковых панелей, образующих прямоугольную «рамку» вокруг зоны отдыха; сплошной капот выглядел как отсутствие капота; капот плавно переходил в багажник без каких-либо видимых молдингов или бусинок, выделяющих сиденье.

КАБРИОЛЕТ — автомобиль со складывающимся верхом и постоянными окнами.

КАБРИОЛЕТ BERLINE (французский) — см. КАБРИОЛЕТ СЕДАН .

КАБРИОЛЕТ ROADSTER — кабриолет — это открытый автомобиль с окнами; родстер — это открытая машина без окон, отсюда и термин, который противоречит сам себе. Используется Линкольном, Крайслером и другими примерно в 1930 году, чтобы подчеркнуть спортивность.

КАБРИОЛЕТ СЕДАН — в некоторых случаях взаимозаменяемый с термином All Weather (всепогодный седан), а иногда также считается TRANSFORMABLE , обычно без разделения.Обычно имеют фиксированные или съемные оконные рамы с закатывающимися или раздвижными стеклянными боковыми окнами и откидной верх с жесткими секциями защиты от атмосферных воздействий.

КАБРИОЛЕТ ВЕРХНИЙ — ранние автомобили имели верхнюю часть из кожи, резины или мохера, которую можно было поднять, чтобы защитить от неблагоприятных погодных условий, или опустить, чтобы смотреть на солнце или достопримечательности. Кожаные топы почти всегда делались из черной лакированной кожи, подкрепленной тканью, пропитанной резиной с ватной подкладкой. Резиновые топы были изготовлены из высококачественной трехслойной ткани с резиновым покрытием и толстой джинсовой подкладкой; он был усилен паутиной и набит ватой.Верх из мохера был сшит из ткани Mackintosh черного мохера. Многие клиенты предпочитали резиновый верх, так как он хорошо держал форму и придавал автомобилю гладкую линию верха при поднятии, в отличие от верха из кожи и мохера, который постоянно мятый и неровный.

КАБРИОЛЕТ VICTORIA — четырехместный двухдверный двухоконный кабриолет.

КУПЕ — двухдверный закрытый вагон для двух или трех человек. Может также иметь элементарное заднее сиденье, в этом случае его обычно называют Club Coupe .Первоначально автомобиль, «вырезанный» стеклянной перегородкой, неподвижной или подвижной, за передними сиденьями. Место водителя было лишь частично защищено крышей, в то время как полностью закрытая задняя часть была очень роскошной. По словам американского стилиста Дж. Франка де Коса, слово Coupe произносится как «Ку-пай»; «Куп» — это место, где живут цыплята.

В настоящее время термин «купе» используется для обозначения любого автомобиля с двумя дверями и спортивной линией крыши. Для производителей автомобилей это стало скорее маркетинговым термином, чем фактом дизайна и технического оснащения автомобиля.Этот термин применялся к автомобилям с двумя, тремя или четырьмя дверями за их кажущуюся роскошь или спортивную привлекательность. Это связано с тем, что купе в целом считаются более обтекаемыми и спортивными, чем аналогичные четырехдверные седаны. Следовательно, купе будет продаваться как более спортивный автомобиль, чем двухдверный седан.

COUPE-CABRIOLET или DOUBLE CABRIOLET — длинный автомобиль, передняя часть которого была спроектирована как купе, а задняя часть имела складной капот кабриолета.Часто было два дополнительных места.

COUPE CHAUFFEUR (французский) — автомобиль с водителем, с полностью закрытыми пассажирами и открытым водителем. Кузов имеет глухую заднюю четверть.

COUPE de VILLE — « городское купе » — творчески примененное к различным стилям кузова. Обычно это четырехместный двухдверный автомобиль с постоянно закрытой крышей над задними сиденьями и съемным верхом, закрывающим передние сиденья. Но Renault и Bugatti использовали этот термин для обозначения панельного автомобиля.См. SEDANCA .

COUPELET — термин, используемый компанией Ford для описания двухместного кабриолета Model T.

COUPE LIMOUSINE (французский) — автомобиль с водителем, пассажиры которого полностью закрыты, а шофер открыт. Кузов имеет окна задней четверти.

COUPE MILORD (французский) — см. VICTORIA .

COUPE ROADSTER — термин, используемый Packard для описания кабриолет-купе или купе с откидной головкой — см. CONVERTIBLE COUPE или DHC .

CRAFTSMAN TOP — см. CALIFORNIA TOP.

DEMI-TONNEAU — Открытый кузов, состоящий из малолитражки со съемным кузовом сзади.

De VILLE (французский) — от французского de la ville или de ville, что означает «город». На французском языке автобусостроения coupé de ville, от французского couper (сокращать) и ville (город или город), относится к городскому автомобилю, который «разрезан» разделением между пассажирским и водительским отсеками.

De VILLE EXTENSION — сдвижная крыша над передним сиденьем с боковыми рычагами, которые складываются в оставшуюся крышу, создавая конфигурацию Sedanca из металла, а не из обычной ткани.

DICKEY (британский) — это английское название «грохочущего» сиденья. Его также называют сиденьем «тещи». Это складывающееся сиденье, встроенное в багажник многих довоенных автомобилей.

ДВЕРИ и ДВЕРНЫЕ ПЕТЛИ — присмотритесь к конфигурации дверей вагонов, построенных на базе автобуса, и вы заметите, что они отличаются от одного стиля к другому по способу открывания.Возможны следующие конфигурации:

• с центральными петлями (как передняя, ​​так и задняя двери навешиваются на стойку «B», за передним сиденьем)
• двери, открывающиеся вперед (передние двери навешиваются на стойках «А», а задние двери — на стойках «В»)
• открывающиеся назад или так называемые «самоубийственные» двери (передние двери навешиваются на стойки «В», а задние — на стойках «С»)
• открывающиеся по центру или задние двери «самоубийцы» (передние двери шарнирно закреплены на стойке «А», а задние двери — на стойке «С»), что обеспечивает максимально широкий зазор в кабине, облегчающий доступ пассажиров или загрузку посылки.

DORSAY — автомобиль с двумя дополнительными крыльями в подножках между колесами.

DOUBLE BERLINA — удлиненная берлина с закрытым местом водителя, отделенным от задней части автомобиля.

DOUBLE LANDAULET — удлиненный ландо с двумя постоянными сиденьями плюс два сиденья сзади и местом водителя спереди.

DOUBLE PHAETON — фаэтон с двумя двухместными сиденьями, включая место водителя.

DOUBLE TONNEAU — удлиненный тонно, в котором передние сиденья полностью отделены от задних.

DROPHEAD COUPE (британский) или DHC — см. КАБРИОЛЕТ .

DUAL COWL — туристический автомобиль с задним лобовым стеклом, установленным на откидном капоте, закрывающем часть заднего отсека.

DUAL COWL или SECONDARY COWL — он разделяет переднюю и заднюю зоны отдыха открытого автомобиля (туристического автомобиля) на два отдельных отсека.Одни вторичные капоты были неподвижными, другие — навесными. Некоторые из них включали вторичное ветровое стекло, которое можно было опустить или сложить вперед, прижав его к капоту. У некоторых кузовов капот и лобовое стекло поднимались автоматически при открытии задней двери.

ESTATE CAR — универсал. Вариант кузова седана с выдвинутой назад крышей над общим пассажирско-грузовым пространством с доступом сзади через третью или пятую дверь (заднюю дверь или заднюю дверь) вместо крышки багажника.Стиль кузова превращает стандартную конструкцию с тремя коробками в конструкцию с двумя коробками, включающую стойки A, B и C, а также стойку D. Универсалы могут гибко изменять свой внутренний объем с помощью складывающихся задних сидений, чтобы отдавать предпочтение пассажирскому или грузовому объему.

Общие названия в американском, канадском, новозеландском и австралийском английском — STATION WAGON и WAGON, в то время как ESTATE широко используется в остальном англоязычном мире. Оба названия отсылают к роли автомобиля как шаттла с местом для хранения багажа между загородными поместьями и вокзалами.В Германии широко используется название КОМБИ. Комби — это немецкое сокращение от «Комбинированный автомобиль». Поскольку Германия является крупным производителем автомобилей для многих европейских стран, термин Kombi в этом значении также используется в русском, шведском, чешском, словацком, польском, словенском, сербском, хорватском, венгерском, испанском, португальском, болгарском и африкаансе.

Многие автомобильные марки используют свои собственные названия для своих универсалов. Aerodeck (Honda), Avant (Audi), Break (Peugeot и Citroën), Caravan (Opel), Combi (Skoda), Sportwagon (Alfa Romeo), Tourer (Rover), Touring (BMW и Mercedes), Variant (Volkswagen), Vario (сиденье) и др.

FASTBACK — конструкция, в которой крыша наклонена под плавным углом к ​​хвостовой части автомобиля, но заднее стекло не открывается как отдельная «дверь». Обычно используется для двухдверных спортивных купе.

FAUX CABRIOLET (французский) — купе с фиксированной головкой, сделанное по форме напоминающее кабриолет, обычно с использованием поперечин ландау и лакированной кожи или винилового покрытия.

FIXED HEAD COUPE (британский) или FHC — закрытое купе.

FORMAL — автомобиль с закрытой задней частью и, часто, с кожаной крышей.

ЧЕТЫРЕДВЕРНЫЙ КУПЕ — роскошный седан с классическими купеобразными линиями и пропорциями. Низкая конструкция крыши уменьшает доступ пассажира на заднем сиденье и уменьшает пространство для головы. Это обозначение впервые применялось к модели Rover P5 с низкой крышей с 1962 по 1973 год, но было возрождено Toyota Carina ED 1985 года, Infiniti J30 1992 года и, наконец, первой моделью Mercedes-Benz CLS. Этот термин использовался в маркетинговых целях, и немецкая пресса приняла концепцию четырехдверного купе и применила ее к аналогичным моделям других производителей.Кроме того, другие производители, такие как Volkswagen, Audi и BMW, приняли его, выпустив последние конкурирующие модели.

СТЕКЛЯННЫЙ СЕДАН — большой закрытый автомобиль, в целом похожий на двойную берлину, но с очень большими окнами.

GOUTTE d’EAU (французский) — кузов с каплевидным дизайном, стекающим назад.

GRAN TURISMO (итальянский) — гранд-универсал. Используется для спортивных двухдверных купе. Вкратце: GT .

GTO (итальянский) — Grand Turismo Omologato , гоночный автомобиль, который должен был пройти омологацию (выпущен в ограниченном количестве), чтобы претендовать на участие в гоночной серии.Также используется как название модели Ferrari, Pontiac и Donkervoort.

HARDTOP — изначально кузов-трансформер с несъемной жесткой крышей, установленной на заводе. Основная особенность, которая отличает жесткую крышу от седана, заключается в том, что при опускании переднего и заднего окон остается одно большое открытое пространство без рамы или стойки между передним и задним сиденьями. Еще одна особенность — двери не имеют внешних рамок для поддержки окон. В настоящее время Hardtop — это жесткий чехол, предлагаемый в качестве опции для использования вместо складной крыши кабриолета, в основном зимой.

ХЭТЧБЕК — легковой автомобиль, имеющий покатую спинку с распашной задней дверью, открывающейся вверх. Крышка задней палубы и стеклоподъемник открываются как одно целое. Задняя дверь ведет в машину. Это не относится к внедорожникам, грузовикам, кроссоверам, универсалам или фургонам.

IMPERIAL — закрытый кузов с неподвижным или подвижным стеклянным разделением между передним (водительским) и задним (пассажирским) отсеками.

IMPERIAL CABRIOLET — седан с закрытой или глухой задней частью и кожаным верхом, имитирующим «кабриолет», то есть кабриолет, с поднятым верхом.

IMPERIAL FRONT — городской автомобиль с трансформируемым купе, в которое была включена временная крыша для использования в ненастную погоду.

IMPERIAL LANDAULET — седан со стеклянной перегородкой и открывающейся частью крыши над задними пассажирами.

INNENLENKER (нем.) — лимузин с внутренним или закрытым приводом.

ЛИМУЗИН С ВНУТРЕННИМ ПРИВОДОМ — полностью закрытый лимузин с водителем. Ранее эти автомобили были открытыми или частично открытыми в зоне для водителя.

JUMP SEATS или OPERA SEATS — два широких дополнительных сиденья, которые складываются в разделительную перегородку или заднюю часть переднего сиденья и могут вместить до 3 взрослых с относительным комфортом при поездках на дальние расстояния. Они были установлены в ряд более крупных седанов, лимузинов и туристических автомобилей.

KAMM TAIL — относится к очень специфическому аэродинамическому дизайну задней части автомобиля. Изначально машина с заостренной задней частью, которая резко обрывается.Назван в честь изобретателя формы Вунибальда Камма. Особенно это заметно на некоторых спортивных автомобилях шестидесятых годов.

LANDAU — производное от названия немецкого города Ландау. Раньше он использовался для описания открытой четырехколесной конной повозки с передней и задней подвеской, имеющей два противоположных сиденья, выровненных параллельно осям колес, и один или два складывающихся верха как для передней, так и для задней подвески. задние сиденья (во Франции термин «ландо» обозначает детскую коляску — коляску — с откидным верхом).Также может быть любое двухместное транспортное средство, которое может быть полностью переоборудовано двухсекционным откидным верхом.

LANDAU BARS (или IRONS ) — они могут быть функциональными или чисто декоративными; их можно увидеть на многих официальных седанах и лимузинах с кожаной крышей. Они могут быть окрашены, никелированы или хромированы по желанию заказчика. В рабочем состоянии они составляли неотъемлемую часть механизма складывания всего или части кровельного покрытия.Декоративные утюги были прикреплены к задним частям крыши, а функциональные — ниже линии пояса. Некоторые складные вершины имели скрытые дуги, встроенные в крышу.

LANDAULET (французский) — На автомобильном языке «ландоле» описывает автомобиль, в котором кабина водителя отделена от пассажирской зоны неподвижной или подвижной стеклянной перегородкой. Как правило, это был формальный стиль кузова с кожаной или тканевой крышей над задним сиденьем, которую можно было сложить, чтобы позволить пассажирам насладиться поездкой на открытом воздухе.Особенность ландолета (складная крыша) была предназначена в основном для городских автомобилей, хотя иногда она также использовалась на седанах и лимузинах.

LANDAULETTE (фр.) — двухдверный автомобиль с крышей типа Landaulet (верх над задними сиденьями складывается).

LIFTBACK — стиль купе с хэтчбеком; это название обычно используется, когда открытая область имеет большой наклон (и, таким образом, поднимается вверх, чтобы открыться).

СВЕТ — боковое окно. Автомобили часто описывают по количеству окон; четыре света (то есть всего четыре окна), шесть источников света, восемь источников света и т. д.

LIMOUSINE (французский) — множественное число LIMOUSINES — От французского лимузина и лимузина, принадлежащего французскому городу Лимож или происходящего из него. Лимузин в целом отличался от седана наличием стеклянной перегородки или перегородки между передним (шофер) и задним (владелец / пассажир) отсеком. Ранние перегородки были исправлены, и пассажиры на задних сиденьях могли вызывать водителя через микрофон и звуковой сигнал; в других перегородках просверливали отверстие. Более поздние перегородки состояли из двух частей, которые раздвигались вправо или влево; другие заводились в перегородку с помощью кривошипа или, позже, электродвигателя.В настоящее время термин «лимузин» используется для обозначения любого удлиненного седана.

МИНИВЭН — современный термин для обозначения типа фургона, разработанного специально для личного пользования. Минивэны обычно имеют конструкцию с двумя или двумя коробками для максимального внутреннего объема и выше седана, хэтчбека или универсала. Они также предлагают больше сидений и увеличенную грузоподъемность, чем хэтчбеки или универсалы. Во всем мире минивэны также продаются как многоцелевые транспортные средства (MPV), грузовые автомобили-перевозчики, грузовые автомобили для перевозки людей или универсальные транспортные средства (MUV).

СИДЕНЬЕ СЛУЖБЫ ТАТУРИИ — одноместное сиденье, прикрепленное к спинке двухместного автомобиля, предшественник грохочущего сиденья. Он также может обозначать сиденье, расположенное на противоположной стороне автомобиля от водителя.

NOTCHBACK — изначально седан или, возможно, купе с задней подсветкой (заднее стекло), которая наклонена назад, так что верх крыши выдвигается дальше назад, чем нижняя часть окна. Позже он стал использоваться для седанов, где он относится к типичной «трехкамерной» конструкции седанов — три четко разделенных области для двигателя, пассажиров и груза.В отличие от хэтчбека или фастбэка, автомобиль с кузовом «нотчбэк» имеет почти вертикальный спуск с крыши автомобиля на его багажник.

OPERA COUPE — двухдверный закрытый автомобиль с небольшим откидным сиденьем рядом с водителем. Это позволяло легко пройти на заднее сиденье для двоих, обычно смещенное вправо в автомобилях с левым рулем.

OPERA LIGHTS — габаритные фонари, устанавливаемые на центральной стойке или боковой панели.

СИДЕНЬЯ ОПЕРЫ или КРЕСЛА ОПЕРЫ — устанавливается в некоторые седаны с короткой колесной базой для увеличения пассажировместимости с пяти до семи пассажиров на короткие расстояния.Объяснение происхождения названия представлено в цветовой гамме Fleetwood моделей 1930 года; эти оперные сиденья были разработаны по тому же принципу, что и strapontin (маленькое складывающееся сиденье, которое устанавливается в конце многих рядов сидений в Парижской опере), только более комфортно! Так называемые «оперные сиденья» могут состоять либо из двух сидений, обращенных в сторону, либо, чаще, из левого сиденья, обращенного в сторону, и правого сиденья, обращенного назад; эти дополнительные сиденья не были так роскошно отделаны или так удобны, как полноразмерные откидные сиденья.

ПАНЕЛЬ BROUGHAM — см. BROUGHAM.

PHAETON — (Теминология перевозки) Слово происходит из греческой мифологии. Фаэтон был сыном Гелиоса, который так опрометчиво управлял Колесницей Солнца, что Зевс, опасаясь, что он подожжет землю, поразил его молнией. Первое известное использование этого термина для обозначения кареты относится к 1735 году, когда французы применили его в период, когда было очень модно использовать такие классические псевдонимы.Термин быстро распространился в Англии, а затем и в Америке.

Этот термин обычно применяется к четырехколесным транспортным средствам, которые немного легче стандартных вагонов. Как правило, корпус является цельным и может вместить как двух, так и четырех пассажиров. Специального водительского сиденья нет; поскольку это был управляемый владельцем автомобиль, который считался спортивным. Использование этого термина стало настолько общим и свободным к концу эпохи, что часто не было большой разницы между некоторыми фаэтонами и каретой, носящей какое-то другое имя.

БЕСПЛАТНЫЙ — обычно приставка к купе, фастбэк, хардтоп или седан с безрамными боковыми окнами. Полностью открывается над дверьми по бокам, когда окна опущены, без центральной стойки.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ — Машины скорой помощи, цветочные автомобили, похоронные машины, катафалки и лимузины считаются профессиональными автомобилями. За некоторыми исключениями, катафалк и кузова скорой помощи продавали производители автобусов, а не шасси. Хотя Cadillac предлагала коммерческое шасси, специально построенное для этих целей, и публиковала литературу по этому поводу каждый год, это было больше связано с престижем и заметностью, связанными с похоронными автомобилями, чем с чем-либо еще; а сами продажи коммерческих шасси всегда составляли небольшой процент от производства Cadillac.Именно производители автобусов занимались маркетингом профессиональных автомобилей, и поэтому правильная терминология для них перечисляет автомобили по производителям автобусов, прежде чем упоминать изготовителя шасси, например, Superior-Cadillac, а не Cadillac-Superior. Слуховые аппараты и машины скорой помощи были самостоятельным рынком, где производители шасси работали только со строителями автобусов, чтобы обеспечить то, что им было нужно в большинстве случаев. Некоторые катафалки более коллекционируемы, чем другие, из-за того, кто их построил или чем автомобиль отличался от других тренеров.Много лет назад необычный катафалк был предметом гордости для многих распорядителей похорон, и люди нередко предпочитали одну марку профессиональных автомобилей другой. У каждой марки кузовов были свои преимущества и недостатки; это повлияло на решение покупателя о том, какой автобус он купил. Катафалк гораздо больше, чем может показаться среднему человеку.

PULLMAN — Одно только имя Pullman наводит на мысль о благородном характере нового VIP-лимузина: в середине XIX века американский промышленник Джордж Мортимер Пуллман из Чикаго (Иллинойс) сделал себе имя, построив особенно роскошные железнодорожные вагоны.С тех пор название «Pullman» означает высочайший уровень комфорта на колесах. В 1928 году в стандартном немецком справочнике «Kraftfahrer und Kraftfahrzeug» лимузин Pullman был определен как «большой, удобный туристический и VIP-автомобиль с перегородкой между сиденьем водителя и пассажирским салоном».

УДВИЖНОЙ ЖЕСТКИЙ ТЕРП — тип кабриолета, в котором отсутствует складывающаяся текстильная крыша в пользу автоматически управляемой, складывающейся из нескольких частей жесткой крыши. Также известен как купе кабриолет или купе кабриолет.Первая коммерчески успешная складная жесткая крыша появилась во Франции, когда в 1934 году компания Peugeot представила 601 Éclipse, разработанный Жоржем Поленом.

ROADSTER — американский термин, обозначающий открытый кузов с одним широким сиденьем, способным брать буксировку, или тремя сиденьями в ряд, возможно, также имеющим сиденье с фиксатором. Американский аналог британского 2-местного автомобиля. С 1930-х годов он стал означать то же самое, что и 2-местный спортивный автомобиль с открытым верхом.

ROI DES BELGES — богато украшенный тюльпан фаэтон, весьма популярный в Европе в начале 1900-х годов.Стиль кузова был назван в честь лимузинов с топлесом, любимых королем Бельгии Леопольдом II, бельгийским монархом, у которого был знаменитый роман с печально известной парижской танцовщицей и портретистом в стиле пин-ап Клео де Мерод.

RUMBLE-SEAT или DICKEY SEAT — складывающееся сиденье в задней части открытого родстера. или кабриолет в кузове купе.

RUNABOUT — очень ранний тип кузова 2-местного автомобиля, очень напоминающий конный экипаж; добавив за передним сиденьем съемную «тонно», его можно было превратить в автомобиль с четырьмя пассажирами.

SALAMANCA (британский) — стиль скоростного туринга TRANSFORMABLE (обычно пятиместный) лимузин, популяризированный Rolls-Royce. Назван в честь маркиза де Саламанка (Дон Карлос де Саламанка), испанского дворянина и агента Rolls-Royce, выигравшего Гран-при Испании 1913 года на автомобиле Silver Ghost.

СЕДАН — транспортное средство с сиденьем водителя внутри закрытого автомобиля без отрыва от задних сидений. Также современный английский термин для СЕДАН.

СЕДАН — легковой автомобиль в трехсекционной конфигурации с передними, боковыми и центральными стойками и основными объемами, сочлененными в отдельные отсеки для двигателя, пассажира и груза. В основном с четырьмя дверцами и отдельной крышкой багажника. Двухдверные седаны часто продаются как купе.

SEDANCA de VILLE см. TOWN CAR .

SHOOTING BREAK (британский) или SHOOTING BRAKE — универсал, в Великобритании тормозной механизм, используемый для охоты или стрельбы, отсюда и тормоз для стрельбы.Определение слова «ломка» как существительного гласит «большая повозка: повозка, используемая для ломки лошадей». Позже этот термин стал общепринятым для спортивных двухдверных автомобилей с кузовом в форме универсала. Роскошные спортивные купе часто превращали в Shooting Brake для перевозки гольф-клубов и другого спортивного снаряжения.

SKIFF или CAB-SKIFF — открытый спорткар с обтекаемым легким кузовом.

SPEEDSTER — тип кузова, тесно связанный с ROADSTER: легкий открытый автомобиль, созданный для скорости и приключений.Обычно одно- или двухместные. Ранним версиям спидстеров давали разные названия: малолитражка, гоночный катер, гоночный родстер, полугонок, торпеда, подводная лодка, кролик и так далее. Больше информации здесь.

SPORTIF — очень тесный или узкий Фаэтон. Используется, в частности, компанией Locomobile.

SPORT COUPE — закрытое купе с тканевым верхом и иногда утюжками ландо, напоминающее кабриолет. Сегодня: любой спортивный двухдверный автомобиль с плавной линией крыши.

SPYDER или SPIDER — в основном используется для итальянских и британских двухместных спортивных автомобилей с открытым верхом.Похож на родстер, но изначально с меньшей защитой от атмосферных воздействий. Термин произошел от небольшой двухместной телеги со складным солнцезащитным козырьком из четырех луков. Верх с черным тканевым верхом и открытыми сторонами для циркуляции воздуха напоминал паука.

STATION WAGON — первоначально грузовой автомобиль, построенный из дерева, обычно с четырьмя дверями. В настоящее время вариант кузова седана с выдвинутой назад крышей над общим пассажирским / грузовым пространством с доступом сзади через третью или пятую дверь (заднюю дверь или заднюю дверь) вместо крышки багажника.См. Также ESTATE .

SUBURBAN — семиместный лимузин.

SUICIDE DOOR — дверь на петлях сзади и открывающаяся спереди, также известная как дверь на петлях сзади, обычно для переднего сиденья. На скорости любое случайное открывание заставило бы дверь с большой силой отскочить назад. Однако для такой практики были веские причины. На длинных шасси того времени — с двигателями, установленными дальше назад, чем это обычно бывает сейчас, — передний край передней двери приближался к центру колесной базы, в точке, где шасси было наиболее гибким.Открытие двери в этой области может привести к значительным искажениям и появлению нежелательных хрипов и скрипов.

SUPERLEGGERA (итальянский) — сверхлегкий, обычно относится к алюминиевым кузовам. Также это название типа кузова, используемого итальянским производителем кузовов Touring.

SURREY — тип кузова начала 1900-х годов, который заменил тонно на заднее сиденье во всю ширину и вход с обеих сторон (без дверей).

TARGA TOP или TARGA — полу-кабриолет кузова со съемной крышей и поперечной дугой за сиденьями.Этот термин впервые был использован на Porsche 911 Targa 1966 года и остается зарегистрированным товарным знаком Porsche AG. Заднее стекло обычно фиксируется, но на некоторых моделях Targa оно съемное или складное, что делает его автомобилем с откидным верхом.

Targa стал популярным в 1960-х и 1970-х годах, когда возникли опасения, что Министерство транспорта США запретит кабриолеты из-за опасений по поводу безопасности пассажиров при опрокидывании автомобиля. В результате производители приняли на вооружение топы Targa.Поскольку Porsche способствовал популяризации этого стиля кузова, они изъяли товарный знак для имени Targa, а производители искали альтернативные названия для своих съемных верхних частей. Porsche получил название «Targa» из-за Targa Florio, знаменитой шоссейной гонки на Сицилии, где Porsche добился больших успехов. Targa в переводе с итальянского означает «тарелка». Хотя слово Targa впервые было использовано компанией Porsche, она не обязательно была первой, кто использовал съемную жесткую крышу. Первое появление было пятью годами ранее с Triumph TR4 1961 года, где его обычно называли SURREY TOP.

T-TOP или T-ROOF — аналогичен Targa Top, но с прочной несъемной перекладиной, проходящей между верхней частью ветрового стекла и задней поперечной балкой. Т-образные верхние части обычно имеют две отдельные съемные панели крыши над сиденьями, которые помещаются между окном и центральной тавровой перекладиной.

ТРЕХПОЗИЦИОННЫЙ КУПЕ — Coupe De Ville, который может быть представлен как полностью закрытое купе, deVille Coupe с открытой передней частью или полностью складной кабриолет.

TONNEAU — множественное число, TONNEAUX (французский) — заднее отделение кузова автомобиля, обычно открытого туристического кузова. Первоначально французское слово означало бочку; деревянный сосуд, сделанный из посохов и обручей, вмещающий ТОННО (1000 кг) масла. Позже конный экипаж, известный в Англии как гувернантский вагон, имел задний вход.

Также съемный пассажирский отсек, который предлагал дополнительные сиденья для двух или более пассажиров и устанавливался в задней части кузова за передними сиденьями.Он состоял из одной двери в задней части и был доступен на моделях Runabout в 1900-х годах. В более поздних автомобилях TONNEAU был пассажирской зоной за передним сиденьем; термин также может описывать часть обтекателя, иногда устанавливаемую за передним сиденьем для защиты пассажиров заднего отсека; второй кожух можно было поднять, чтобы облегчить вход на заднее сиденье и выход из него.

TORPEDO (фр.) — очень плавный туристический автомобиль без горизонтальных молдингов. Французский эквивалент Phaeton.Также длинный спортивный автомобиль с капотом, который крепился к лобовому стеклу.

TOURER (британский) — британский аналог автомобиля Touring или Phaeton. Также используется для любых спортивных автомобилей с открытым верхом на 4 или 5 мест.

TOURING или TOURING CAR — ранний кузов, обозначающий открытый автомобиль, вмещающий не менее 4 человек; с откидным верхом (и иногда с водонепроницаемыми боковыми занавесками) для использования в ненастную погоду; В более общем смысле, это большой семейный автомобиль с откидным верхом с 4 дверями и вместимостью от 5 до 7 пассажиров.Позже также использовалось как альтернативное название для универсалов или универсалов.

TOWN CABRIOLET — городской автомобиль, в котором крытая задняя часть трансформируется в открытый автомобиль.

ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ — обычно автомобиль с водителем с открытым передним отделением и, иногда, с металлической или импровизированной кожаной обшивкой для защиты водителя в ненастную погоду. Пассажирский салон, отделенный от водителя неподвижной или мобильной стеклянной перегородкой, обычно имел исключительно роскошную отделку.Во многих городских автомобилях на стойке «В» была установлена ​​«говорящая трубка», выход которой находился рядом с левым ухом водителя; водительское сиденье и панели передних дверей большинства городских автомобилей были отделаны мелкозернистой черной кожей; в специальном отсеке в дивизии за передним сиденьем хранился водонепроницаемый непромокаемый чехол; его можно было вытащить и застегнуть на лобовом стекле, чтобы защитить водителя. Также известен как SEDANCA de VILLE или TOWN BROUGHAM.

ТРАНСФОРМИРУЕМЫЙ (французский) четырехдверный кабриолет с окнами — см. ДЛЯ ВСЕЙ ПОГОДЫ.

TULIP BACK (Br.) — панельный автомобиль Bestive или Coupe deVille (очень ранний тип) с боковыми панелями и задними панелями кузова, которые расширяются вверх к плоской линии крыши с острыми краями. Кроме того, ранний автомобиль, Тонно которого имеет форму тюльпана.

TULIP PHAETON — ранний автомобиль, Tonneau которого имеет форму тюльпана.

ФУРГОН — большой крытый вагон однокамерной конструкции, предназначенный для перевозки грузов или людей.Слово Ван первоначально означало большую крытую повозку, стоящую перед армией (сравните авангард, авангард армии). В английском языке это может быть либо специально разработанный грузовой автомобиль, либо основанный на седане или седане. Фургон обычно используется для описания минивэна, пассажирского микроавтобуса или панельного фургона.

VESTIBULE SEDAN — закрытый кузов с арочной дверью заднего отсека, переходящей в линию крыши. Высокая дверь позволяла уважаемым владельцам входить и выходить из машины, не снимая шляпы.Популярно с раннего подросткового возраста до начала двадцатых годов.

VICTORIA — моноблочный двухдверный седан или увеличенное купе с задним сиденьем, также известный как OPERA COUPE. Также четырехдверный открытый автомобиль со складывающимся верхом только над задним сиденьем. Известен во Франции как COUPE MILORD.

VOITURETTE (французский) — ранний туристический автомобиль только с двумя сиденьями и без капота.

WEYMANN — разработан Чарльзом Т. Вейманном и запатентован в 1922 году. Он состоит из ткани с нитриловым покрытием, натянутой на раму из ясеня, скрепленную небольшими полосками перфорированной стальной пластины.Кузов был невероятно легким, а металлические полоски предохраняли дерево от трения и скрипа (серьезная проблема для многих кузовов кузовов).

WOODY — автомобиль с натуральной отделкой из дерева для конструкции и всех открытых частей кузова. Этот термин широко применялся к любому автомобилю, в отделке которого используется дерево.

Объяснение стилей кузова автомобиля

В этом руководстве мы поможем объяснить основные типы стилей кузова автомобиля, которые в настоящее время доступны здесь, на сайте JCT600, а также любые другие термины, с которыми вы, возможно, столкнулись.

Для перехода в разделы используйте ссылки ниже:

Хэтчбек
Салон
Купе
Универсал
Кабриолет
Внедорожник
MPV
Пикап

---

Хэтчбек

Хэтчбеки

характеризуются так называемой «двухкамерной» конструкцией, в которой есть отдельные области для двигателя, а затем кабина, совмещенная с багажником.

Багажник и заднее стекло на хэтчбеках поднимаются как одна часть, и это классифицируется как дверь, поэтому их называют трех- или пятидверными автомобилями.(Audi называет 5-дверный хэтчбек «Спортбэк»).

В задней части хэтчбека задние сиденья часто можно отрегулировать так, чтобы они лежали ровно (или частично), чтобы также было больше места для багажника.

Примеры моделей хэтчбек:

— Volkswagen Golf
— Mercedes-Benz A-Class
— BMW 1 серии
— Mazda3
— SEAT Leon

---

седан

По сравнению с хэтчбеком с двумя коробками, седан часто описывают как автомобиль с «тремя коробками», так как он включает в себя три отдельные области — двигатель, салон и отдельный багажник.

Седан, как правило, вмещает пять пассажиров и имеет фиксированную крышу, которая сохраняет полную высоту от передних до задних окон. Более длинная колесная база позволяет пассажирам больше места для ног, а также работает тише, поскольку багажник отделен от салона.

Однако зачастую компромисс заключается в том, что объем багажного отделения обычно меньше, чем у хэтчбеков.

Примеры моделей седанов:

— Vauxhall Insignia
— Audi A6
— Mercedes-Benz E-Class
— BMW 5 серии
— Volkswagen Passat

---

Купе

Купе — это, по сути, двухдверная версия седана.Форма купе часто является подарком, так как задняя часть автомобиля наклоняется вниз и соединяется с задним бампером, придавая им более обтекаемый и гладкий вид, который нравится многим покупателям автомобилей.

Наклонный дизайн означает, что для пассажиров, сидящих сзади, остается меньше места.

Примеры моделей купе:

— BMW 2 серии купе
— Mercedes-Benz E-Class купе
— Volkswagen Scirocco

---

Усадьба

Estates, как правило, основаны на седане и хэтчбэках, но с удлиненной задней частью, которая включает багажник, идущий снизу вверх.Мало того, задние сиденья также складываются, чтобы создать в задней части автомобиля пространство, напоминающее фургон. Это делает их чрезвычайно практичными, если требуется дополнительное место для багажа.

У некоторых производителей есть дополнительные термины, которые они используют для своих моделей универсалов, такие как «SW» для универсалов и «ST» для Sports Tourer. «Touring» используется BMW, а «Avant» — также Audi.

Примеры моделей Estate:

— Peugeot 308 SW
— SEAT Leon ST
— BMW 3 серии Touring

---

Кабриолет (Кабриолет / Родстер)

Кабриолет — это, по сути, купе с выдвижной крышей, которая может быть тканевой (мягкий верх) или металлической (жесткий верх).Это желанные и привлекательные автомобили, на которых приятно ездить с дополнительным бонусом в виде опущенной крыши в хорошую погоду.

Тем не менее, из-за места для хранения, необходимого для складной крыши, пространство для багажного отделения часто оказывается в дефиците.

На самом деле нет никакой разницы между кабриолетом и кабриолетом, кроме предпочтений производителя; однако родстеры рассматриваются как «подкатегория», поскольку они включают в себя убирающуюся крышу, но обычно представляют собой двухместные спортивные автомобили.

Кабриолет / кабриолет Примеры моделей:

— Audi A5 Cabriolet
— Bentley Continental GTC
— Кабриолет C-Класса

Roadster Примеры моделей:

— Mazda MX-5
— Porsche Boxster
— Lotus Elise

---

Внедорожник (Кроссовер / 4X4)

Термин «внедорожник» расшифровывается как «внедорожник», что на самом деле не помогает объяснить, что он означает, и почему это один из самых запутанных терминов о стиле кузова, используемых сегодня!

«Внедорожник» первоначально использовался для обозначения прочных, прочных автомобилей с полным приводом для бездорожья.Они предлагали просторный салон и большой багажник — они были не хуже пикапа, но в целом они были спроектированы так, чтобы походить на автомобиль, на котором вы ездите по дороге.

Однако в настоящее время термин «внедорожник» относится к более крупной модели, которая предлагает большую мощность и вместимость багажного отделения, но не включает полный привод в стандартной комплектации.

Другие термины, такие как «кроссовер», также добавляют путаницы; они выше хэтчбека и по сути представляют собой небольшой внедорожник.

Чтобы подтвердить, «4 × 4» относится к трансмиссии, которая является компонентом автомобиля, который передает мощность от трансмиссии на колеса, чтобы он двигался вперед.Это означает, что он не имеет ничего общего с типом кузова и может быть особенностью любого автомобиля от Audi TT до модели BMW X1.

Примеры моделей внедорожников / кроссоверов:

— Kia Sportage
— Mazda CX-5
— SEAT Ateca
— Kia Soul
— Volkswagen Tiguan

---

MPV (Пассажирский вагон)

Термин «универсальный автомобиль» означает «многоцелевой автомобиль». Эти автомобили также часто называют людьми-перевозчиками и напоминают удлиненный универсал с приподнятым потолком и большей площадью салона.Они очень практичны, предлагают большую пассажировместимость на борту и обычно вмещают от шести до восьми человек. Вы также можете сложить задние ряды и создать погрузочную площадку, похожую на фургон.

Основная критика в адрес MPV заключается в том, что они часто не очень привлекательны для глаз, но на это стоит обратить внимание, учитывая, насколько они могут быть практичными.

BMW также называет свои универсальные автомобили Tourer — существуют версии моделей 2 серии Active Tourer и 2 серии Gran Tourer.

Примеры моделей универсалов / пассажирских автофургонов:

— SEAT Alhambra
— Vauxhall Zafira
— Mercedes-Benz V Class

---

Пикап

Пикапы

имеют пассажирскую зону, которая называется либо одной кабиной для двух человек, либо двойной кабиной для четырех и более человек.В задней части автомобиля есть большое место для хранения вещей, называемое «кроватью». У пикапов задняя часть обычно открыта, но также может быть закрыта.

Их часто считают большими, прочными транспортными средствами, которые были спроектированы для больших перевозок из пункта А в пункт Б.

Примеры моделей пикапа:

— Фольксваген Амарок

---

Перейдите на нашу домашнюю страницу и начните поиск среди всего нашего ассортимента, насчитывающего более 3000 автомобилей. Вы можете фильтровать по типу кузова и другим параметрам: Найдите свой идеальный автомобиль сегодня.

6 популярных типов кузова в 2020 году

Одним из первых и наиболее известных автомобилей, массово производимых на движущихся сборочных линиях, была Ford Model T 1908 года. Тогда автомобиль предлагался только в одном цвете: черном. . Этот автомобиль впечатлял тем, что на протяжении всего срока эксплуатации он производился с разными типами кузова. Среди них были двухдверный универсал, двухдверный родстер и даже четырехдверный седан.

В наши дни покупатели автомобилей избалованы выбором.Даже после того, как вы определились с маркой и моделью, которую хотите купить, у вас есть еще много вариантов на выбор. Вы можете выбирать из разных уровней отделки салона, дополнительных функций и, конечно же, разных типов кузова!

Некоторые типы кузовов автомобилей неподвластны времени; они существуют уже несколько десятилетий и, вероятно, будут еще много лет. Другие приходят и уходят со временем, в зависимости от вкусов и стиля покупателя.

Вы можете спросить: «Какие бывают типы кузовов автомобилей?».На самом деле существует очень много разных типов. Итак, в этой статье мы рассмотрим шесть популярных типов телосложения, которые можно встретить на малазийских дорогах.

Седан

Седан, вероятно, является одним из наиболее распространенных типов кузова, которые предлагают производители автомобилей. Этот автомобиль, который иногда называют «седаном», построен с фиксированной металлической крышей. Конструкция автомобиля разделена на три части: моторный отсек, пассажирский отсек и грузовой отсек. Когда структура разделена на три части, это так называемая конфигурация из трех ящиков.

Несмотря на то, что седан представляет собой отдельную категорию, его также можно разделить на множество вариаций. Например, есть седан фастбэк и седан хэтчбек или лифтбэк, которые довольно часто можно увидеть на малазийских дорогах.

Эти вариации седана обычно зависят от конструкции задней части автомобиля. Например, седан фастбэк — это когда автомобиль имеет наклонную конструкцию от крыши до заднего бампера. С другой стороны, седан с кузовом хэтчбек или лифтбэк, как следует из названия, — это когда сзади есть дополнительная дверь, которую можно открыть, как люк.Эта дверь обычно открывается, чтобы вы могли попасть в грузовую и пассажирскую зоны автомобиля.

Купе

Купе, или иногда произносимое как «купе», в некотором роде похоже на седан в стиле фастбэк. Единственное существенное отличие: седаны в стиле фастбэк обычно имеют четыре двери, а купе — только две. Их объединяет то, как устроена задняя часть автомобиля. У обоих автомобилей есть наклон, который идет от крыши до заднего бампера.

Хотя купе обычно имеет только две двери, некоторые производители выпускают четырехдверные версии.Иногда они продаются как четырехдверные купе или четырехместные купе. Интересно, что некоторые автомобильные эксперты утверждают, что эти четырехдверные версии на самом деле не купе. Возможно, это зависит от того, как производители автомобилей решат продавать такие автомобили, а также от того, как покупатели могут их рассматривать.

Внедорожник

Внедорожник — это внедорожник. Как и в случае с другими типами кузовов автомобилей, ведутся споры о том, что является внедорожником, а что нет. Однако по своей сути внедорожник — это автомобиль, сочетающий в себе элементы дизайна легковых автомобилей и внедорожников.Некоторые из этих элементов внедорожного дизайна, например, увеличенный клиренс и полный привод.

Поскольку внедорожники, как правило, крупнее и мощнее, некоторые страны классифицируют их по-разному. В Соединенных Штатах, например, внедорожник считается легким грузовиком. Эти классификации означают, что разные правила и нормы могут применяться к одному и тому же автомобилю в разных странах.

MPV

В Малайзии мы также можем найти много MPV. Они известны как многоцелевые автомобили, хотя некоторые люди могут называть их минивэнами.

MPV предназначены для перевозки людей или перевозки людей. Это означает, что тип кузова MPV рассчитан на то, чтобы вместить как можно больше людей, при этом обеспечивая им достаточный комфорт. Автомобиль спроектирован либо в одно-, либо в двухкорпусной конфигурации. Его крыша имеет тенденцию к плоской и высокой, что позволяет пассажирам свободно перемещаться внутри. Кроме того, салон автомобиля состоит из сидений H-стиля, которые позволяют пассажирам быстро получить доступ к нескольким рядам сидений.

В зависимости от марки и модели некоторые минивэны также имеют дополнительные двери для облегчения входа и выхода пассажиров. Это может быть одна или две раздвижные двери по бокам, а также задняя дверь.

Хэтчбек

Хэтчбеки также часто встречаются на малазийских дорогах. Эти типы кузовов автомобилей получили свое название от задней двери, имеющей люк.

Вы можете заметить, что эта функция очень похожа на упомянутый ранее седан хэтчбек. Разница здесь в том, что когда автомобиль называют просто «хэтчбек» (а не «хэтчбек-седан»), они обычно имеют в виду компактный автомобиль с люком в задней части.

Хэтчбеки довольно популярны в Малайзии и остальной части Азии, потому что они, как правило, хорошо работают в качестве городских автомобилей. Их обычно можно найти на компактных или экономичных автомобилях. Таким образом, их сравнительно меньшие размеры и меньшая длина позволяют более экономично ездить и легко маневрировать на городских улицах.

Кроссовер

Кроссоверы иногда могут сбивать с толку. Эти автомобили имеют цельную конструкцию, то есть кузов, шасси и план этажа являются частью единой конструкции.

Например, вы можете найти некоторые автомобили, которые продаются как «кроссоверы-внедорожники». Эти автомобили, как правило, чем-то похожи на внедорожники, но обладают меньшими внедорожными характеристиками, но при этом обеспечивают больший комфорт внутри. В отличие от обычных внедорожников, кроссоверы построены на той же платформе, что и легковые автомобили, поэтому они могут предложить лучший комфорт и топливную экономичность.

В наши дни на рынке существует множество вариантов, поэтому выбрать идеальный вариант может быть непросто. Как и любое решение о покупке автомобиля, которое мы принимаем, оно обычно сводится к нашим личным вкусам и стилю, а также к предполагаемому использованию автомобиля.Задайте себе несколько основных вопросов: где вы будете водить машину большую часть времени? Как часто у вас будут находиться пассажиры? Вы поедете по бездорожью или просто поедете по городу на работу и домой?

Когда у вас есть ответы на эти вопросы, выбрать правильный тип телосложения будет намного проще.