Toyota Land Cruiser | это… Что такое Toyota Land Cruiser?

Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Toyota Motor Corporation

Класс:

Вседорожник

Дизайн

Компоновка:

переднемоторная, полноприводная

На рынке

Связанные:

Lexus GX Lexus LX Toyota Land Cruiser Prado Toyota FJ Cruiser

Toyota Land Cruiser (рус. Тойота Ленд Кру́зер) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1953 года.

Содержание 1 Хронология 2 Toyota BJ (1954 — 1955) 3 Toyota Land Cruiser 40 (1960 — 1984) 4 Toyota Land Cruiser 80 (1988 — 1998) 5 Toyota Land Cruiser 100 (1997 — 2007) 6 Toyota Land Cruiser Cygnus (1998 — 2007) 7 Toyota Land Cruiser 200 (2007 — настоящее время) 8 Модельный ряд 9 Галерея 10 Примечания 11 Ссылки

Хронология

• 1950 — война в Корее создала спрос на легкие военные внедорожники. Правительство США объявило тендер на 100 машин. Тойота не участвовала в этом тендере. Во второй половине года Тойота прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Jeep для Национальной Полиции.
• 1953 — началось производство первого в истории компании Toyota полноприводного автомобиля Toyota BJ.
• 1954 — модель Toyota BJ стала называться Land Cruiser. Название «Land Cruiser» придумал технический директор компании Хенджи Умехара: «В Англии у нас был еще один конкурент — Land Rover. Мне нужно было придумать название, не менее звучное, чем у наших конкурентов. Поэтому я решил назвать машину Land Cruiser («Наземный Крейсер»).
• 1955 — начало производства Land Cruiser BJ20.
• 1960 — Land Cruiser 40 series заменяет Land Cruiser 20 series.
• 1961—1965 — производство перешагнуло 50 000 рубеж. Самый продаваемый автомобиль в США.
• 1967 — начат выпуск Toyota Land Cruiser 55 series, выпускавшейся параллельно с моделью Land Cruiser 40 series.
• 1980 — Toyota Land Cruiser 55 series заменен моделью Land Cruiser 60 series.
• 1984 — Land Cruiser 40 заменен моделью Land Cruiser 70.
• 1987 — появление первого поколения Toyota Land Cruiser Prado.
• 1990 — дебютирует Toyota Land Cruiser 80.
• 1996 — начат выпуск первого вседорожника Toyota с полностью независимой передней подвеской — Land Cruiser 90 Prado.
• 1998 — Land Cruiser 100 .
• 1999 — получает независимый климат-контроль для задних пассажиров.
• 2000 — 50-я годовщина продаж Land Cruiser. Продано в этом году 191 000 автомобилей. Всего продано 3,72 миллиона автомобилей.
• 2001 — небольшая модернизация оборудования.
• 2002 — Land Cruiser 120 Prado.
• 2007 — Land Cruiser 200 приходит на смену Land Cruiser 100.
• 2009 — Land Cruiser 150 Prado приходит на смену Land Cruiser 120 Prado.

Toyota BJ (1954 — 1955)

При разработке первого поколения внедорожника специалисты концерна Toyota воспользовались концепцией легендарного Willys MB, однако, в основе японской конструкции лежало шасси грузовика Toyota SB (грузоподъёмность — 1000 кг). Впервые в мировой практике полноприводный легковой автомобиль получил не 4-х, а 6-цилиндровый двигатель. На внедорожник под рабочим названием Toyota Jeep установили рядный двигатель Toyota B образца 1937 года с рабочим объёмом 3386 куб.см и мощностью 82 л.с. МКПП являлась трёхступенчатой, а понижающая передача в трансмиссии предусмотрена не была.

В 1953 году Toyota изготовила 298 экземпляров внедорожников BJ, большая часть из которых была отгружена в Национальные силы полицейского резерва и Министерство лесного и сельского хозяйства Японии.

В 1955 году появилось второе поколение внедорожника, базовая модель семейства называлась Toyota Land Cruiser BJ20, но некоторое время продолжался и выпуск базового джипа.^[1]

Toyota Land Cruiser 40 (1960 — 1984)

Toyota Land Cruiser BJ40

Серия Land Cruiser J40 появилась в 1960 году, и сперва в неё входили только автомобили с бензиновыми моторами. Согласно японской автомобильной классификации тех лет, подобные транспортные средства обозначались как тяжёлые, что означало высокие ставки транспортного налога. Но в 1974 году в семействе J40 появился внедорожник, с которого классифицировать транспортные средства такого класса стали по-новому. Инженерам Toyota Motor удалось расточить имевшийся в наличии дизельный двигатель Toyota B до 3 литров, который стали устанавливать на Land Cruiser (модель BJ40). Обозначение моделей — FJ4x (бензиновые двигатели F, 2F), BJ4x (дизельные двигатели).

В результате получился автомобиль, который стал пользоваться хорошим спросом не только среди организаций, но и среди частных лиц. По сути, Toyota Land Cruiser BJ40 и стал отправной точкой в популяризации силовых агрегатов такого типа на легковых автомобилях и внедорожниках.

Toyota Land Cruiser 80 (1988 — 1998)

Toyota Land Cruiser 80

Toyota Land Cruiser 80 дебютировал в 1988 году. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновыми, дизельными и турбодизельными. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.

), 1FZ-F 4.5 л (190 л. с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205–215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено.

Toyota Land Cruiser 100 (1997 — 2007)

Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой передней подвеской (только в комплектации GX (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (неразрезной мост).

Toyota Land Cruiser 100

Toyota Land Cruiser 100 оснащался двумя бензиновыми (рядный 6-цилиндровый, 4,5 литра и V-образный 8-цилиндровый, 4,7 литра) и тремя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в атмосферной модификации и версиях с одним или двумя наддувами). Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая и 5-ступенчатая механическая.

В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась головная оптика, бамперы, отделка салона. На рынке США обновлённый Land Cruiser стали обозначать как Land Cruiser Amason, чтобы избежать путаницы с набирающей популярность моделью Prado.

Специалисты относят к слабым местам всех без исключения Land Cruiser 100 рулевую рейку и нижние рычаги передней подвески, которые отличаются небольшим ресурсом при эксплуатации на плохих дорогах, а также требующие периодического обслуживания шлицевые соединения карданных валов.

[2]

Toyota Land Cruiser Cygnus (1998 — 2007)

В декабре 1998 года на внутреннем японском рынке в продаже появился Land Cruiser Cygnus — представительский внедорожник, представляющий собой модернизированный с учётом пожеланий покупателей престижных автомобилей Land Cruiser 100. От базового автомобиля версия Cygnus отличается иным оформлением передней части кузова (например, четырёхсекционной головной оптикой) и отделкой интерьера такими материалами как натуральная кожа и ореховое дерево, в штатную комплектацию Land Cruiser Cygnus входят, например, камера заднего вида и DVD-чейнджер.

Единственный доступный для автомобиля двигатель — 4,7-литровый 2UZ-FE мощностью 235 л.с., работающий в паре с автоматической коробкой переключения передач. В базовую комплектацию Toyota Land Cruiser Cygnus входит система автоматической регулировки гидроподвески TEMS (уровень жесткости и высота дорожного просвета меняются либо автоматически в зависимости от режима движения, либо устанавливаются по требованию водителя). Максимальная высота клиренса внедорожника составляет 270 мм (на бездорожье), в обычном режиме — 220 мм.^[3]

В 2002 году внедорожник претерпел рестайлинг,замену автоматической коробки передач с четырехступенчатой на пятиступенчатую. на российский рынок Toyota Land Cruiser Cygnus поставлялась как Lexus LX470.

Toyota Land Cruiser 200 (2007 — настоящее время)

Девятое поколение
200-я серия

Девятое поколение
200-я серия на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Toyota Motor Corporation

Класс:

Полноразмерный SUV

Иные обозначения:

Toyota Land Cruiser V8

Дизайн

Тип(ы) кузова:

5‑дв. универсал (7‑мест.)

Компоновка:

переднемоторная, полноприводная

Двигатели

4.7 VVT-i V8 288 л.с. 445 Нм
4.5 D-4D V8 235 л.с. 615 Нм

Трансмиссия

5-ступенчатая АКПП

6-ступенчатая АКПП

На рынке

Предшественник Предшественник Toyota Land Cruiser 100

Связанные:

Lexus LX

Land Cruiser 200 обладает классической несущей рамой, зависимой задней и независимой передней подвесками. Внедорожники, оснащённые 4,5-литровыми дизельными двигателями (235 л.с.) официально в Россию поставляются, и такие двигатели работают в паре с АКПП, в которой присутствует ручной режим переключения передач. Центральный дифференциал Toyota Land Cruiser 200 — узел повышенного трения Torsen, присутствует возможность его принудительной блокировки. К особенностям ABS последнего поколения, которая применена на автомобиле, можно отнести динамическую адаптацию системы к ландшафту, по которому внедорожник движется.

Модификация	Цена*	Топливо	Привод	Мощность	Разгон до 100 км/ч	Расход топлива
4.5 TD AT		дизель	полный	235 л.с.	8.9 с	н. д.
Элеганс	3 150 000 Р
Люкс	3 270 000 Р
4.6 AT		бензин	полный	309 л. с.	8.6 с	н. д.
Люкс	3 294 000 Р

Модельный ряд

• Toyota Land Cruiser 100 J6
• Toyota Land Cruiser 100 J7
• Toyota Land Cruiser 100 J9
• Toyota Land Cruiser 100 J8
• Toyota Land Cruiser 100 J10
• Toyota Land Cruiser 105
• Toyota Land Cruiser Prado 120
• Toyota Land Cruiser Prado 150
• Toyota Land Criuser 200 (2007 — настоящее время)
• Toyota Land Cruiser 40
• Toyota Land Cruiser 70 (HZJ70)
• Toyota Land Cruiser 71 (HZJ71)
• Toyota Land Cruiser 71 (LJ71G)
• Toyota Land Cruiser 76 (HZJ76)
• Toyota Land Cruiser 79 (HZJ79)
• Toyota Land Cruiser 78 (HZJ78)
• Toyota Land Cruiser 80
• Toyota Land Cruiser 90 Prado
• Toyota Land Cruiser Hardtop

Галерея

Heavy Duty

• Serie 40

• Serie 70 Heavy

Station Wagon

• Tipo 55

• Serie 60

• Serie 80

• Serie 100

• Serie 200

Light Duty

• Serie 70 Light

• Serie 70 Light

• Serie 90

• Serie 120

• Serie 150

Примечания

1. ↑ История Toyota Land Cruiser и Land Cruiser Prado
2. ↑ Обзор Toyota Land Cruiser 100 для внутреннего японского рынка
3. ↑ Обзор Toyota Land Cruiser Cygnus

Ссылки

Land Cruiser 200 на официальном сайте Toyota

Тойота Ленд Крузер Прадо — frwiki.

wiki

Toyota Land Cruiser Prado является среднеразмерный полноприводный автомобиль , принадлежащий Toyota Land Cruiser диапазон производимого японского автопроизводителя Toyota Motor Corporation . Выпускается с 1984 года.

В Европе он продается под названием Toyota Land Cruiser LC3, LC4 или LC5 (в зависимости от поколения) или под серийным номером (LC 70, LC 90, LC 120 и LC 150). В Северной Америке он не входит в линейку Land Cruiser, но продается как Lexus GX для поколений 2003 и 2009 годов с почти идентичным кузовом и двигателем V8 .

Резюме

• 1 предшественник
  • 1.1 J70 (1984-1990)
• 2 Первое поколение (1990-1996)
• 3 Второе поколение (1996-2002)
  • 3.1 Двигатели
  • 3.2 Отделка
• 4 Третье поколение (2002-2009)
  • 4.1 Двигатели
  • 4.2 Отделка
• 5 Четвертое поколение (2009)
  • 5.1 Фаза 2
  • 5.2 Этап 3
  • 5.3 Двигатели
  • 5. 4 Отделка
• 6 Примечания и ссылки
• 7 Внешние ссылки

Предшественник

J70 (1984–1990)

Тойота Ленд Крузер J70

Toyota Land Cruiser J70 был выпущен в 1984 году на смену J40. Он по-прежнему присутствует во многих странах Нигерии, Омана и Никарагуа. Это четвертое поколение Land Cruiser и первое Land Cruiser Prado.

Первое поколение (1990-1996)

Второе поколение (1996-2002)

Моторизации

Отделки

Третье поколение (2002-2009)

Более известная в некоторых странах как Toyota Prado, Toyota Land Cruiser 12 Series, выпущенная в 2002 году для замены 9-й серии, также является одной из самых популярных в Африке. Он не продавался в Соединенных Штатах.

Моторизации

Отделки

Четвертое поколение (2009)

Десятое поколение Land Cruiser поступает на рынок в конце 2009 года. По эстетике он остался очень близким к предыдущей версии и выглядит как простой рестайлинг, хотя и претерпел значительные изменения.

Фаза 2

В 2013 году она прошла рестайлинг. В 2015 году , она получила новый 2.8 D-4D двигатель с 177  л.с. встречи нового стандарта выбросов Евро — 6, заменив 3.0 D-4D с 190  л.с. .

Фаза 3

В 2017 году на автосалоне во Франкфурте был представлен второй рестайлинг полноприводного автомобиля: доработали фары, переделали решетку радиатора и щиты, а также интерьер задних фонарей.

Моторизации

В Сентябрь 2020 г.Toyota увеличивает мощность 4-цилиндрового дизельного двигателя со 177  л.с. до 204  л. с. для крутящего момента 500  Н · м .

Отделки

• Шапка
• Жизнь
• Легенда нави
• Бездельничать
• Лаунж-пакет Техно

Примечания и ссылки

• (fr) Эта статья частично или полностью взята из статьи в Википедии на английском языке под названием «  Toyota Land Cruiser Prado  » ( см. список авторов ) .

1. ↑ «  Toyota представляет некоторые технические новинки для Land Cruiser  » , о Карадизиаке ,18 августа 2015 г.(по состоянию на 25 августа 2015 г. )
2. ↑ Александр Батай, «  Toyota Land Cruiser: неизменное  » , Карадизиак ,13 сентября 2017 г.
3. ↑ TOYOTA LAND CRUISER: ЕЩЕ ЖИВА И ДАЖЕ ОСТАЛОСЬ! , Автомобилист
4. ↑ Жан-Франсуа Кристиан: «  Toyota Land Cruiser предлагает еще более мощный дизель!  » , Врум ,1 — ^го сентября 2020

Внешние ссылки

<img src=»//fr.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Добро пожаловать на веб-сайт Toyota Motor Europe

Мобильность для всех

Наша миссия состоит в том, чтобы создать «счастье для всех» посредством достижения «Мобильности для всех». Мы намерены добиться этого, создав уникальную партнерскую экосистему для будущего общества в гармонии с природой. На практике это означает применение и обмен нашими ноу-хау на благо людей, сообщества и нашей планеты, чтобы построить лучшее будущее.

Благодаря нашей приверженности качеству, постоянным инновациям и уважению к планете мы стремимся превзойти ожидания и создать счастье для всех. Разрабатывая и производя самый широкий выбор инновационных, безопасных, устойчивых и высококачественных мобильных продуктов и услуг, мы хотим предоставить универсальные, инклюзивные и доступные мобильные решения для всех.

Целостный подход к мобильности

По мере того, как мы превращаемся в мобильную компанию, разрабатывающую подключенные, автоматизированные, общие и электрифицированные технологии (CASE), мы будем предоставлять товары и услуги, выходящие за рамки легковых автомобилей, фургонов и грузовиков. Наши цели совпадают с нашей Экологической задачей 2050, Целями устойчивого развития ООН и Зеленым соглашением ЕС. Являясь пионером гибридного Prius и имея опыт продаж более 20 миллионов электрифицированных автомобилей по всему миру, мы придерживаемся целостного подхода к экологически безопасным автомобилям и приложениям. Наши технологии включают водородные, гибридные, подключаемые гибридные и аккумуляторные электрические силовые агрегаты.

Устойчивый бизнес

Мы следуем ЦУР через нашу социальную практику и практику занятости, руководствуясь тремя целями. Во-первых, это продвижение «инклюзивного и разнообразного общества» — идея, которая начинается с Toyota, но распространяется на наших партнеров и клиентов. Вторая цель – «равенство в занятости». Наша приверженность долгосрочной устойчивой занятости начинается с обеспечения справедливости и возможностей для каждого сотрудника Toyota в Европе. Это также включает возможности трудоустройства и развития посредством образования и переквалификации. Третье стремление — улучшить общество за счет непрерывных «устойчивых инноваций» как внутри TME, так и за ее пределами.

Узнайте больше о нас

Инновации для лучшего будущего

Электрификация для всех

Устойчивое развитие во всем, что мы делаем

Познакомьтесь с людьми, которые двигают нас вперед

Наше видение и философия

Вы хотите начать свою карьеру с нами

В TME мы предлагаем потрясающие карьерные пути и возможность роста и развития в действительно уникальной и динамичной организации.

 

Куда мы можем пойти вместе?

Главная | Al-Futtaim

ОБОГАЩАЕМ КАЖДЫЙ ДЕНЬ

УЗНАЙТЕ КТО МЫ

ОБОГАЩАЕМ КАЖДЫЙ ДЕНЬ

Откройте для себя, кто мы являемся

, обогащаем каждый день

Discover, кто мы являемся

, обогащаем каждый день

, кто мы являемся

Обновления

Достигнув заполненного с новым Toyota Land Cruiser Prado

Group. Al-Futtaim подписывает соглашения о сборке и продаже автомобилей Renault в Пакистане

Al-Futtaim приобретает розничный бизнес Marks & Spencer в Гонконге и Макао

Al-Futtaim Group Real Estate представляет свой флагманский проект в Каире. Festival City на выставке Nile Expo в Абу-Даби

Компании Al-Futtaim Motors и Air Liquide официально открыли первую водородную станцию ​​для электромобилей на топливных элементах в ОАЭ

Предыдущая

Следующая

ЧТО НОВОГО

Компания Al-Futtaim, основанная как торговая компания более 9 десятилетий назад, внедрила свой подход, ориентированный на людей, чтобы стать по-настоящему разноплановой клиентоориентированной компанией, которая использует солидное наследие предпринимательства, чтобы всегда повышать ценность и улучшать общее качество обслуживания клиентов.

0 +

Мультикультурные сотрудники

0 +

партнерские компании

годы работы

0 +

страны

МЫ ВСЕ О СЕМЬЕ

Al-Futtaim — это семейный бизнес, и все сотрудники являются уважаемыми членами. Это основное убеждение способствует созданию благоприятной и привлекательной рабочей среды, которая ценит и вознаграждает честность, трудолюбие и сотрудничество.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

ВДОХНОВЛЯЯ МИР

Наша история началась в Дубае, но сегодня Al-Futtaim помогает людям во всех уголках земного шара реализовать свои стремления. Мы помогаем наполнить жизнь людей на Ближнем Востоке, в Юго-Восточной Азии и на ключевых рынках Африки и Южной Азии.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Являясь одной из самых прогрессивных компаний, базирующихся в Дубае, Al-Futtaim стремится сделать жизнь наших клиентов лучше, предлагая лучшие мировые бренды, а также первоклассное обслуживание клиентов и послепродажную поддержку.

АВТОМОБИЛИ

Финансовые услуги

Здравоохранение

Недвижимость

Розничная торговля

АВТОМОБИЛЬНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ

Финансовые услуги

Здравоохранение

50

Недвижимость

Недвижимость

КАРЬЕРА В AL-FUTTAIM

В Al-Futtaim мы осознаем, что инвестиции в наших сотрудников — это самая важная инвестиция, которую мы когда-либо делали, и лучший способ обеспечить совместное достижение наших бизнес-целей.