Совместимость брелоков и антенн | TOMAHAWK

Брелоки и антенны	Модель	Совместимость (подчеркнутое- полный аналог)
		Брелоки	Антенны
	Tomahawk X3 X5	X5 X3 Z3; Z5	X5 X3 TW-7010; TW-9020
	Tomahawk D-700	S-700;  TW-7000; TW-9000; TW-9010; LR-950;  TZ-9010;  SL-950; D-900	D-900; TW-9010; TW-7000; TW-9000; LR-950
	Tomahawk D-900	S-700; TW-7000; TW-9000; TW-9010; LR-950;  TZ-9010; SL-950; D-700	D700; TW-9010; TW-7000; TW-9000; LR-950
	Tomahawk TW-4000	TW-7010; TW-9020;  TW-9030; LR-1010;  TZ-7010; TZ-9020;  TZ-9030;  h2;  h3.	TW-7010; TW-9020; X3; X5; LR-1010
	Tomahawk TW-7000	TW-9000;  TW-9010; LR-950; TZ-9010; SL-950; D-900; D-700; S-700	TW-9000;  TW-9010;  LR-950;  D-700;  D-900
	Tomahawk TW-7010	TW-7010; TW-9020;  TW-9030;   TZ-7010;  TZ-9020;  TZ-9030; LR-1010;  h2;  h3	TW-7010; TW-9020 ; LR-1010; X3; X5
	Tomahawk TW-7100	TW-9100	TW9100
	Tomahawk TW-9000 TW-9010	TW-9000; TW-9010;    TW-7000; LR-950; TZ-9010;  SL-950;  D-700;  D-900; S-700	TW-7000; TW-9000; TW-9010 ; LR-950; D-700; D-900
	Tomahawk TW-9020	TW-7010;  TW-9030; LR-1010; TZ-7010;  TZ-9020; TZ-9030;  h2; h3	TW-7010; LR-1010; X3; X5
	Tomahawk TW-9030	TW-7010;  TW-9020; TZ-7010; TZ-9020;  TZ-9030;  h2;  h3	НЕТ
	Tomahawk TW-9100	TW-7100	TW-7100
	Tomahawk LR-950	TW-9000; TW-9010; TW-7000; TZ-9010;  SL-950;  D-700;  D-900;  S-700	TW-7000; TW-9000; TW-9010; D-700; D-900
	Tomahawk LR-1010	TW-7010; TW-9020;  TW-9030;  TZ-7010;  TZ-9020; TZ-9030;  h2; h3	TW-7010; TW-9020; X3; X5
	Tomahawk CL-350 CL-500	CL-500 CL-350
	Tomahawk CL-550	НЕТ
	Tomahawk CL-700	Доп. брелоки (ЖК- без ОС): TZ-7010; TZ-9020;  TZ-9030; TW-7010;  TW-9020;  TW-9030;  h2;  h3.
	Tomahawk S-700	TW-7000; TW-9000;  TW-9010;  LR-950; TZ-9010; SL-950; D-700; D-900	TZ-9010;  SL-950
	Tomahawk SL-950	TZ-9010; S-700 TW-7000; TW-9000; LR-950; D-700; D-900	S-700;  TZ-9010
	Tomahawk TZ-7010 TZ-9020	TZ-7010; TZ-9020;  TZ-9030; LR-1010; TW-7010; TW-9020; TW-9030;  h2;  h3	TZ-7010; TZ-9020;  Z3;  Z5; h2
	Tomahawk TZ-9010	SL-950; TW-9000;  TW-9010;  LR-950; D-700;  D-900;  S-700	S-700; SL-950
	Tomahawk TZ-9030, TZ-9030 – 24V	TZ-7010; TZ-9020; LR-1010; TW-7010;  TW-9020;  TW-9030;  h2; h3	h3
	Tomahawk Z1	НЕТ	НЕТ
	Tomahawk Z3 Z5	Z3; Z5; X3; X5	Z3; Z5; TZ-7010; TZ-9020; h2
	Tomahawk 7.1	9.3; 9.3-24 7.2 CAN 9.7 9.7 CAN	7.2 CAN
	Tomahawk 7.2	нет	нет
	Tomahawk 7.2 CAN	7.1 9.3 9.3-24 9.7 9.7 CAN	7.1
	Tomahawk 9.3 9.3-24	9.7 9.7 CAN   7.1 7.2 CAN	9.7 9.7 CAN
	Tomahawk 9.5	9.9	9.9

tomahawk.ru

руководство по установке и эксплуатации :: SYL.ru

В новых комплектах охранных систем содержится инструкция по эксплуатации. «Томагавк 9010» не является исключением. Подробное изучение руководства дает возможность пользоваться системой максимально эффективно с учетом имеющихся особенностей. Рассматриваемая сигнализация представляет собой современный комплект для безопасности автомобиля, который своим функционалом удовлетворит самых придирчивых автолюбителей. Стоит подчеркнуть, что совместно с высокими функциональными возможностями представленная модификация имеет приемлемую стоимость. При выборе той или иной серии нужно учитывать и понимать конструкционные отличия и опциональную поддержку.

Общее описание и руководство по использованию

У различных модификаций сигнализационного комплекта похожая инструкция по эксплуатации. «Томагавк 9010» имеет следующие важные опции:

• Предохранение от сканирования, обратная связь, антиграббер.
• Блокирование силового агрегата и отключение сигнала в аварийном режиме.
• Индивидуальный пароль, реагирование по памяти.
• Термодатчик, подсветка, иммобилайзер.
• Встроенное время, будильник, таймер отсчета, замок центрального типа.
• Отключение охранного режима в последовательном порядке, опция поиска автомобиля.
• Автопрогрев. «Томагавк 9010» позволяет прогреть мотор, не открывая дверей авто.

Контроль охранной системы производится при помощи брелока в виде пульта с жидкокристаллическим экраном. Сведения на дисплей поступают посредством звуковой подачи, символьных сообщений и в вибрационном режиме.

Важные обозначения

В охранной автосистеме «Томагавк 9010» к ним относятся:

• Активация режима охраны. Выполняется кнопкой, на которой изображен небольшой замок и динамик.
• Выключение. Производится посредством нажатия изображения с перечеркнутым граммофоном и замком.
• Схематическая копия транспортного средства с различной символикой (двери, багажник, капот) ориентирована на индикацию соответствующего элемента.
• Центральный замок регулируется воздействием на кнопку с аналогичным отображением.
• Также немаловажно использование клавиши «Валет» (поиск машины) и символа удара (указывает величину и место механического воздействия).

Отличительные параметры

Автосигнализация «Томагавк 9010» имеет опции, схожие с аналогичными модификациями. Разнятся только брелоки — они имеют непохожую форму, но вполне могут взаимодействовать между собой. Пульты различных серий двухсторонние, имеют дальность реагирования порядка полутора километров, оснащены идентичными функциями.

Касательно цифровых обозначений данной сигнализационной системы можно отметить, что серия «Томагавк 9010» (запуск по температуре) – оснащается реле блокировки.

Как подключить?

Схема подсоединения к зажиганию сигнализации «Томагавк 9010» происходит следующим образом:

• Взаимодействие тока со стартера осуществляется при автоматическом пуске с контакта, имеющего шесть клемм.
• К гнезду стандартной проводки подключено блокирующее реле.
• Для обнуления зависимости массы и сигнального контакта необходимо отключить блокировку.
• При необходимости автозапуска доставать реле блокировки из существующей схемы нежелательно.

Обозначим манипуляции, направленные на то, как запрограммировать брелок. «Томагавк 9010» — система, в которой это можно сделать следующим образом:

• Главный блок с возможностью автоматического пуска подключается через клемму основного гнезда.
• Силовой входной разъем оборудован распайкой на провода ST 1/2.
• Данная схематическая особенность актуальна для новых отечественных машин и иномарок позже 90-го года производства.

Основной функционал

При включении каждого режима раздается звуковой сигнал. Эта опция дает возможность владельцу транспортного средства убедиться в правильности выбранной функции. При активации защитного блока сигнализация отзывается кратковременной сиреной и миганием фонарей. Если опция подключена правильно — световой датчик начнет мигать. О выполнении обратной процедуры система отвечает подачей идентичных сигналов.

В режим иммобилайзера комплект переходит автоматически, по истечении тридцати секунд после отключения зажигания. В подтверждение выбранной опции загорается соответствующий индикатор. Чтобы выключить данный режим, необходимо один раз нажать кнопку с изображением закрытого замочка.

Серия «Томагавк 9010», автозапуск при помощи которой дистанционно осуществляется посредством кнопки с эмблемой ключа, про начало действия режима сообщает вспыхнувшими трижды парковочными фонарями, а на мониторе пульта высвечиваются нужные указатели. После запуска силового агрегата пейджер просигнализирует специфическим мелодийным звучанием.

Особенности

В случае если попытка запустить мотор оказалась неудачной, на дисплее отобразится сочетание букв SP. Длительность работы двигателя зависит от времени программирования, по окончанию которого силовая установка заглохнет. Нюансы проведения этой процедуры и доступные временные периоды для автозапуска можно узнать из раздела, в котором говорится, как запрограммировать брелок. «Томагавк 9010» в комплекте содержит стандартное руководство по эксплуатации.

Определение модели Tomahawk

Как узнать модель и брелок? «Томагавк 9010» — система, которая может быть встроена в покупаемый б/у автомобиль, а инструкция, например, потерялась. Также подобный вопрос иногда возникает, если вышел из строя пульт управления либо появилось желание модернизировать систему охраны авто. Противоугонные комплексы этого изготовителя отличаются прекрасными защитными показателями. В зависимости от модификации, блок безопасности оснащается функцией автоматического запуска, средняя дистанция приема сигнала минимально составляет один километр.

Критерии идентификации

В первую очередь требуется определиться с тем, какие главные отличия данного бренда от прочих охранных систем. Особенности — это фирменный брелок. «Томагавк 9010» оснащен пятью кнопками и фирменным лейблом на тыльной стороне. Разные модификации одной марки между собой имеют некоторые отличия. В случае отсутствия информации на пульте нужно изучить его отличительные черты и форму. Модель 9010 снабжена брелоком стандартной формы, характерной эмблемой фирмы служит схематический рисунок головы индейца со специфическим оперением.

Легче всего узнать модель сигнализации, изучив инструкцию по эксплуатации. «Томагавк 9010» комплектуется ею в каждом наборе. Тем не менее случаются ситуации, когда имеется необходимость определения типа сигнализации лишь при наличии основного блока и пульта. Проверенные методы определения модели автоохранной комплектации:

• Маркирование и надпись на обратной части брелка или в батарее под питающим элементом.
• Модификация и серия сигналки отображены на основном блоке системы. Чтобы узнать эту информацию, необходимо демонтировать нижнюю конструкцию автомобильного торпедо.
• Отличается по форме, антенне и размещению монитора также и брелок. «Томагавк 9010» имеет фирменный логотип.

Разновидности

Одной из первых охранных систем этого производителя стала автосигнализация «Томагавк 9010» и вариация TZ. Эти типы охранных комплектов практически идентичны. В усовершенствованной версии претерпел изменения контрольный пульт и появился новый модуль антенны. Брелоки обеих модификаций совместимы между собой и могут функционировать взаимозаменяемо. Еще одной отличительной чертой является радиомодуль, который в обновленной версии оснащен светодиодной подсветкой.

Схема подключения и программного обеспечения аналогична в обоих вариантах. Портативные комплексы семейства «Томагавк 9010» сконструированы на разных элементах. Дальнейшее развитие изделия и функционала позволило увеличить дистанцию реагирования между пультом и главным модулем до 1,2 километра. Не менее надежны бюджетные охранные вариации Z1 и TZ 9010. В первом комплекте радиус действия держится на отметке один километр, а второй экземпляр уверенно реагирует до 1 300 метров.

Преимущества

Кроме приемлемой цены, рассматриваемая модель обладает дополнительными плюсами, благодаря которым она востребована у автовладельцев:

• Поэтапная деактивация режима охраны.
• Жидкокристаллический дисплей с программируемым блоком.
• Опция турботаймера.
• Вариация «Томагавк 9010», автозапуск на которой позволяет включить мотор на расстоянии.

Отзывы владельцев

Если учесть отзывы пользователей данной сигнализации, то можно сказать, что отличительные характеристики модификаций выявляются еще по нескольким признакам. К примеру, если брелок имеет шильдик с маркировкой 7 000, то это точно не модель 9020. Серия TW 7000 – это аналог моделей под индексом 9010 или 9050 (учитывается принцип постановки и снятия охранного режима). Тем не менее к такому варианту подойдет брелок от усовершенствованной разновидности TZ 9010.

При желании и наличии определенных знаний идентификацию сигнализации вполне можно провести без инструкции и услуг специалистов. Как определить модель Tomahawk 9010 и краткие ее характеристики приведены выше. Главное, помнить, что при смене брелока или главного модуля системы наугад высок риск выхода ее из строя или некорректного функционирования.

www.syl.ru

Автосигнализация Tomahawk TW-9010

Автосигнализация Tomahawk TW-9010

Описание Автосигнализация с автозапуском Tomahawk TW-9010

Все охранные системы TOMAHAWK 2009 года разработаны с учетом требования автопроизводителей и в соответствии с российскими и международными нормативами. Все модели новой серии сертифицированы.
Системы TOMAHAWK имеют все необходимые противоугонные и охранные функции, что позволяет их владельцам не волноваться за сохранность своего автомобиля. Сброс питания или замыкание выхода сирены при тревоге никак не отразится на работоспособности охранной системы. В случае, если вы забыли поставить а/м на охрану – не волнуйтесь, за вас это сделает функция автопостановки; а встроенный иммобилайзер не позволит запустить двигатель, даже если вы не надолго отлучились от а/м.
Наличие большого количества программируемых настроек позволяет выстроить необходимую конфигурацию охранного комплекса, применимую для установки на конкретный автомобиль. Встроенный в антенный модуль светодиод индикации состояния всегда остается на виду, и нет необходимости в поиске места для его установки.
Все системы комплектуются дополнительными брелоками, датчиком удара , жгутами проводов для подключения, реле блокировки, концевым выключателем, а также карманной «памяткой пользователя» с кратким описанием работы основных функций.

Технические характеристики Tomahawk TW-9010:

— Антиграббер
— Антисканер
— Обратная связь
— Охрана дверей, капота, багажника и системы зажигания
— Блокировка двигателя
— Дополнительная блокировка двигателя
— Встроенный иммобилайзер
— Индивидуальный PIN код
— Аварийная постановка в охрану
— Аварийное снятие с охраны
— Тихая постановка/снятие с охраны
— Автоматическая постановка в охрану
— Автоматическая перепостановка в охрану
— Режим охраны с заведенным двигателем
— Двушаговое отключение режима охраны
— Двухуровневый датчик удара
— Встроенный центральный замок
— Программируемый импульс центрального замка
— Управление центральным замком при заведенном двигателе
— Встроенное реле блокировки двигателя
— Встроенное реле габаритных огней
— 1 дополнительный канал (программируемый)
— Учет задержки салонного освещения
— Функция вежливой подсветки
— Возможность подключения системы «комфорт»
— Возможность подключения штатного клаксона
— Обход неисправной зоны
— Защита от ложных срабатываний
— Память состояния
— Память о срабатывании
— Индикация статуса системы светодиодным индикатором
— Режим «Паника»
— Режим «Valet»
— Режим «Anti-Hijack»
— Режим «тихой» охраны
— Дистанционное выкл./вкл. сирены
— Дистанционное позонное отключение датчика удара
— Программируемые брелоки
— Информация о запрограммированных брелоках
— Брелок-пейджер с LCD
— Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций
— Визуальная индикация всех сработавших триггеров и состояния системы
— Подсветка LCD
— Встроенные часы
— Встроенный таймер
— Встроенный будильник
— Индикация уровня заряда батареи питания
— Режим вибрации
— Режим экономии энергии батареи питания
— Блокировка кнопок брелок-пейджера
— Увеличенная дальность действия брелок-пейджера до 1200 м (зависит от внешних условий)
— Отображение изменений состояния системы на всех запрограммированных брелок-пейджерах
— Функция безопасного вождения
— Поиск/тихий поиск автомобиля
— Дистанционное открывание багажника
— Функция предупреждения о не закрытой двери во время движения
— Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя
— Почасовой автоматический запуск двигателя
— Возможность подключения функции запуска на а/м с автоматической или механической коробкой передач
— Возможность подключения функции запуска на а/м с бензиновым или дизельным двигателем
— Турботаймер

Характеристики

обратная связь есть
запуск двигателя есть
брелок дистанционного управления в комплекте 1
брелок-пейджер с ЖКИ-дисплеем в комплекте 1
датчик удара в комплекте 2-х уровневый
дополнительный датчик в комплекте температурный
кнопка-переключатель Valet в комплекте есть
кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack в комплекте есть
виброрежим оповещения на брелоке-пейджере есть
максимальный радиус действия канала пейджера 1200 метр
максимальный радиус действия канала брелока д/у 800 метр
контроль зоны приема сигнала передатчика принудительно
постановка на охрану и снятие с охраны одной кнопкой
выход сигнала тревоги только на пейджер есть
режим Valet есть
режим пассивного иммобилайзера есть
отключение датчиков при постановке на охрану есть
открытие только двери водителя при снятии с охраны есть
активный Anti-Hi-Jack есть
пассивный Anti-Hi-Jack есть
пассивная автопостановка на охрану есть
перепостановка на охрану есть
обход неисправной зоны есть
память тревог без указания зоны
учет задержки салонного света есть
управление салонным светом есть
вход для концевиков капота/багажника 2
количество блокировок двигателя 2
длительность импульса для электрических замков 0,8 сек.
длительность импульса для пневматических замков 3,6 сек.
другие возможные импульсы управления центрозамком (открыть/закрыть) 0,8/2х0,8 сек.
управление эл. замками при включенном зажигании есть
выход на габариты 2
выход на замок багажника слаботочный
выход на контроллер стеклоподъемников есть
тип управляющего кода FM
выход управления эл.замками дверей силовой
кол-во доп.каналов 3
режим «комфорт» есть
режим «турботаймера» есть
длительность импульса турботаймера 1 мин. есть
длительность импульса турботаймера 3 мин. есть
длительность импульса турботаймера 6 мин. есть
запуск двигателя по таймеру через 1 час есть
запуск двигателя по таймеру через 2 часа есть
запуск двигателя по таймеру через 4 часа есть
запуск двигателя по таймеру через 12 часов есть
запуск двигателя по температуре салона -5’C есть
запуск двигателя по температуре салона -10’C есть
запуск двигателя по температуре салона -20’C есть
запуск двигателя по температуре салона -30’C есть
программа «нейтраль» для МКПП есть
задержка пуска стартера для дизеля 10 сек.
время работы стартера при запуске двигателя 0,8/1,2/1,8/3 сек.
время прогрева двигателя после запуска 5 мин. есть
время прогрева двигателя после запуска 10 мин. есть
время прогрева двигателя после запуска 15 мин. есть
время прогрева двигателя после запуска 20 мин. есть
гарантия 1 год
рейтинг охранных свойств 15
рейтинг сервисных свойств 17

КОМПЛЕКТАЦИЯ

1. Центральный блок управления с полным комплектом для установки,
2. Брелок дистанционного управления с ЖКИ-дисплеем и увеличенным до 600 м радиусом действия,
3. Брелок дистанционного управления,
4. Двухуровневый датчик удара,
5. Модуль связи,
6. Светодиод для индикации режимов работы,
7. Кнопка Valet,
8. Кнопка включения режима Anti-Hi-Jack,
9. Концевик капота/багажника,
10. инструкция по установке и пользователя на русском языке.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

— напряжение 12 В,
— ток потребления 15 мА,
— цепь контактов реле управления центрозамка 20 А,
— выход питания сирены 2 А,
— выход на салонное освещение 300 мА,
— выходы дополнительных каналов 300 мА.

xn—-7sbgfj6cpn.xn--p1ai

Tomahawk TZ-9010: инструкция по эксплуатации, отзывы

Автомобильные сигнализации усложняются с каждым годом, предлагая водителям все новые возможности охранного комплекса. Современные версии таких систем вышли за рамки исключительно противоугонных задач и охватывают практически весь спектр инструментов контроля и управления автомобилем. Достаточно отметить функции автозапуска двигателя, дистанционного управления электроникой и навигационными системами. Все это предлагается и в комплексе Tomahawk TZ-9010, который на фоне конкурентов также выделяется надежностью и стабильностью программных функций. Правда, рассчитывать на исправное и эффективное выполнение системой поставленных задач можно только при условии соблюдения правил эксплуатации.

Общие сведения об инструменте

Модель представляет собой оптимизированный комплекс многофункциональных телематических систем сигнализации. Охранные функции данного модуля базируются на электромеханической блокировке ответственных с точки зрения доступа частей автомобиля. К таким относятся двери, капот, багажный отсек и окна. Каждая из этих частей контролируется сигнализацией посредством электроники и датчиков. В частности, комплект включает датчик удара, по информации которого центральный блок сможет определить попытку взлома. И это лишь один из широкого спектра признаков, которые могут проинформировать микропроцессор сигнализации о необходимости тревожного сигнала. Главной же особенностью подобных систем является особый характер взаимодействия с пользователем. Управляется сигнализация Tomahawk TZ-9010 посредством комплектного брелока на основе кодированного диалога. Это значит, что все команды, а также настройки и ответные сигналы будут пересылаться в соответствии с заданным алгоритмом шифрования, который индивидуален в каждом случае. Критики телематических охранных комплексов указывают на уязвимые места дистанционного управления. Однако уже не первый год разработчики предусматривают эффективные средства противодействия злоумышленникам на поле беспроводных радиомодулей. В данном случае эти задачи решаются с помощью высокотехнологичных систем в виде антисканера и антиграббера.

Общие требования к монтажу

Еще до выбора сигнализационного комплекта следует оценить возможности установки в конкретном автомобиле. Данная система является универсальной с точки зрения монтажа, но в отдельных случаях не исключены нюансы при подключении и соединении контуров электропроводки. К моменту непосредственной установки должна быть проверена корректность работы имеющегося электрооборудования и стабильность энергообеспечения от аккумуляторного блока. Он выступит основным источникам питания. Желательно, чтобы напряжение составляло 12 В. Центральный блок сигнализации допускает незначительные отклонения от этой величины, но в небольших пределах. Помимо этого, качество работы системы Tomahawk TZ-9010 будет зависеть от того, насколько правильно выполнено подключение отдельных ее компонентов. В первую очередь это гарантируется созданием сети с защищенными изоляцией контурами проводки. Каждая линия должна быть удалена от тепловых источников и движимых частей. Далее — вся фиксирующая и крепежная фурнитура, не говоря о самих проводах, должна быть комплектной. Впрочем, при организации нестандартных развязок и включении дополнительных модулей допускается использование кабелей и расходных материалов, не входящих в основной набор.

Установка Tomahawk TZ-9010

Основной компонент сигнализации – центральный блок, к которому сводятся контуры питания и линии от других функциональных модулей. Как правило, контроллеры фиксируются под приборной панелью. При этом важно обеспечить ровно горизонтальное положение устройства. Непосредственно крепление производится с помощью штатных фиксаторов, кронштейнов и зажимов. Выбор способа монтажа зависит от местных конструкционно-технических условий. Антенна сигнализации должна быть как можно выше. Оптимальный вариант – на стекле, но так, чтобы она имела небольшую дистанцию от металлических частей автомобиля и других радиоприборов. Фиксация также осуществляется разными методами в зависимости от точки монтажа – липучками, зажимами или каркасом с кронштейнами. Далее можно переходить к установке сирены, которая также управляется через центральный блок Tomahawk TZ-9010. Инструкция рекомендует устанавливать ее в моторном отсеке, причем рупором вниз, поскольку это предохранит техническую начинку от попадания влаги. По этой же причине незащищенности подкапотного пространства от влаги и мелких частиц грязи желательно и точки соединений проводов перенести в салон.

Подключение проводов

Для соединения центрального блока с аккумулятором и функциональными частями предусматривается силовой разъем 6 PIN. В комплект проводов входят кабели для выходного сигнала, энергоснабжения цепей и системы в целом. В частности, провода синего, желтого, зеленого цвета служат для подключения к замкам зажигания. Проводка красного цвета напрямую связывает аккумулятор и реле Tomahawk TZ-9010. Подключение стартера реализуется посредством черно-желтого провода – также через реле. При этом надо учитывать, что каждая линия должна иметь собственный предохранитель. В итоге центральный блок концентрирует в себе каналы от триггеров, замков, датчика, сирены и другого вспомогательного оборудования, которое задействуется в охранном комплексе.

Настройка сигнализации

Настройку стоит начинать с датчика, от которого будет зависеть активность сигнализации сразу после установки. В этой части необходимо правильно отрегулировать чувствительность сенсора Tomahawk TZ-9010 по заданной шкале. Не существует универсальных значений, поэтому настройка реализуется в каждом случае отдельно путем опытных испытаний постукиваниями по корпусу и стеклам автомобиля. Важно нащупать тот предел, когда воздействие может быть квалифицировано как тревожный сигнал. Если установить слишком высокий порог чувствительности, то срабатывания будут частыми и ложными.

Далее настраиваются алгоритмы, по которым автосигнализация Tomahawk TZ-9010 будет управляться брелоком. Кнопки гаджета программируются в соответствии с эргономическими запросами пользователя. Устанавливаются режимы быстрого доступа, главная кнопка автозапуска, аварийный сигнал и т. д. Также настраивается конфигурация отражения сигналов через светодиодную индикацию, оповещающую владельца автомобиля.

Режимы работы Tomahawk TZ-9010

Сигнализация предусматривает несколько режимов эксплуатации. В частности, режим иммобилайзера срабатывает сам после отключения зажигания. Ключом завести двигатель в таком состоянии системы невозможно. В режиме тревоги в действие вступает сигнализация и парковочные огни. На брелок подаются соответствующие сигналы с характерной индикацией. Для активизации данного режима как раз требуется силовое воздействие на зону охваты датчика, превышающее установленный предел. Систему можно запрограммировать и на усиление тревоги для привлечения стороннего внимания к автомобилю. В режиме Anti-hijack можно самостоятельно активизировать полную блокировку автомобиля. В таком состоянии также будет включена тревога, а стартер заблокируется. Внимания заслуживает и новый режим Valet, который ограничивает функциональность системы Tomahawk TZ-9010. Инструкция указывает на то, что управлению в данном случае поддается исключительно центральный замок, посредством которого и можно выйти из этого режима. Но сделать это сможет только владелец брелока, знающий конфигурацию нажатия кнопок для входа в режим Valet.

Постановка на охрану

Автомобиль можно поставить на охрану нажатием главной блокировочной кнопки. В этот момент сигнализация издаст один сигнал сиреной и подаст световую индикацию. Это будет свидетельствовать о том, что все включенные в комплекс охранные зоны были поставлены в режим охраны. Иными словами, сработали все замки. Если же сирена издаст серию сигналов, это будет знаком того, что остались не запертые двери, багажник или другая охраняемая часть машины. После исправления упущенной охранной зоны будет вновь подан соответствующий сигнал об активизации комплекса Tomahawk TZ-9010. Инструкция по эксплуатации данной системы отмечает, что желающие производить постановку на охрану с минимальным привлечением внимания, могут отключить сирену и огни (только в рамках этой задачи). В таком случае подтверждение охранного действия будет отправлено на брелок в виде сообщения.

Снятие с охраны и автозапуск

С охраны машина снимается нажатием той же кнопки разблокировки. В ответ будут даны двойные сигналы парковочными огнями и сиреной. Опять же, в зависимости от настроек подтверждение снятия с охраны может поступить сообщением на брелок Tomahawk TZ-9010. Инструкция по эксплуатации указывает на то, что отключение охраной функции вовсе не означает автоматический запуск двигателя и разблокировку стартера. Для выполнения этого действия необходимо нажать комбинированный набор кнопок, который был выбран заранее в режиме программирования. По этой же схеме реализуется автозапуск, который, в свою очередь, также не влечет автоматическое снятие автомобиля с охраны.

Положительные отзывы

Система демонстрирует качественную работу электроники без нарушений и сбоев. Это одно из главных отличий данной модели, которое выделяет ее на фоне конкурентов. Также отмечают пользователи и широкую функциональность Tomahawk TZ-9010. Отзывы бывалых автовладельцев говорят о том, что система предоставляет весь необходимый спектр контроля, который должен быть в электромеханическом сигнализационном комплексе. К этому же многие добавляют и полезность функции самодиагностики, позволяющей автоматически обнаруживать ошибки и неисправности.

Негативные отзывы

Все же данный комплект нельзя поставить в один ряд с многофункциональными системами, обеспеченными модулями GSM, GPS и т. д. По словам владельцев, отсутствие навигационного модуля, к примеру, существенно ограничивает водителя в возможностях управления. Кроме того, отмечаются и неприятные нюансы эксплуатации. Многие пользователи сталкиваются с ситуацией, когда при включении автозапуска двигатель просто не работает. Tomahawk TZ-9010 в таких ситуациях входит в конфликт двух задач. С одной стороны, должен активизироваться силовой агрегат, а с другой – иммобилайзер продолжает блокировать стартер. Выходом из ситуации может быть перенастройка системы с четким распределением охранных задач разных модулей в рамках одной конфигурации автозапуска.

Заключение

При том что сегодня все чаще появляются автосигнализации с расширенными возможностями коммуникации между контролером и пользователем, сохраняется спрос на упрощенные решения. К таким и относится комплект Tomahawk TZ-9010, отзывы о котором подчеркивают легкость обращения с его инструментами и общую эргономику.

Базовые возможности соответствуют многим премиальным системам, работающим на платформе тех же модулей удаленной связи. Компенсируется же недостаток опционала тем, что модификация TZ-9010 стоит в разы дешевле.

fb.ru

инструкция по устранению неполадок с видео

Иногда в охранной системе Tomahawk появляются неисправности, в связи с чем появляется необходимость перепрограммирования комплекса. Процесс сброса настроек Томагавк 9010 на заводские описан в руководстве по эксплуатации автосигнализации.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Самые частые неисправности и их устранение

В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.

К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:

• вышедшая из строя батарейка;
• нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
• отсутствие условий для передачи волны;
• износ самой охранной системы;
• нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.

На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.

Батарейка вышла из строя

Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.

Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.

Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.

Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:

1. Открыть крышку брелка.
2. Извлечь старую батарейку.
3. Нажать кнопку открытия багажника.
4. Вставить новую батарейку.
5. Закрыть крышку брелка.
6. Нажать кнопку открытия багажника.

Нажмите кнопку открытого багажника

Вставьте новый элемент питания

Нахождение в зоне радиопомех

Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.

В этом случае попробуйте ряд действий:

• поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
• нажмите кнопку Override;
• эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.

Нет условий для передачи волны

Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.

Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.

Износ охранной системы

Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.

Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:

1. Включите зажигание, не заводя двигатель.
2. Зажмите комбинацию кнопок «открытие багажника», «включение тихой охраны» и «override». Система выдаст 5 звуковых сигналов.
3. Отпустите зажатые кнопки.
4. Снова зажмите кнопки «открытие багажника» и «включение тихой охраны». Поворотные огни несколько раз мигнут. Система автоматически запрограммирует новый брелок.

Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.

Очередность действий для аварийного отключения:

1. Открыть автомобиль ключом.
2. Произвести запуск зажигания.
3. Нажать кнопку Override 4 раза.
4. Выключить зажигание.

За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.

Инструкция, как сбросить настройки на заводские

Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

1. Включить зажигание.
2. Нажать кнопку Override 10 раз.
3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
5. Нажать кнопку с изображением замочков на брелке.
6. Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Все манипуляции следует производить без задержек.

Сброс настроек Томагавк 9010 на заводские не рекомендуется делать самостоятельно, для этого лучше обратиться к квалифицированным специалистам.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Томагавк в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации и установке Tomahawk 9010

 Загрузка …

Видео «Аварийное отключение сигнализации»

На видео от Якова Топоркова, рассказывается, как отключить сигнализацию в случае неипсравности брелка.

avtobez.com

Автосигнализация «Томагавк 9010»: функции, установка, инструкции

Линейка автосигнализаций «Томагавк» одной из первых в отечественном сегменте обзавелась функцией автозапуска двигателя. Пришествие нового опционала состоялось уже более 10 лет назад, и понятно, что сегодня этой возможностью мало кого удивишь. В эпоху развития телематических систем бюджетный двухсторонний модуль без инновационных дополнений и вовсе может показаться устаревшим. Тем не менее по основным рабочим качествам «Томагавк 9010» достойно выглядит и на фоне современных охранных комплексов.

Функционал системы

Весь набор функций можно разделить на две группы. В первую войдут базовые возможности, которыми располагают практически все электронные автосигнализации, а во вторую – дополнительные возможности, характерные для современных моделей. Что касается основных инструментов обеспечения защиты, то в первую очередь отметить стоит брелок «Томагавк 9010» с миниатюрным экраном, через который можно программировать модуль и управлять ключевыми функциями. В распоряжении пользователя будет полный набор защитных механизмов для окон, дверей и багажника с капотом. Все манипуляции с охранными режимами могут сопровождаться световыми и звуковыми сигналами, вибрацией и отправкой соответствующих сообщений.

Наиболее интересны, конечно, дополнительные опции, главной из которых в данном модуле является автозапуск. С помощью этой функции можно заранее устанавливать автомобиль на прогрев с включенным двигателем. Система «Томагавк 9010» предлагает широкий спектр параметров для управления автозапуском с указанием времени, интервалов работы и дистанционным контролем. Также среди вспомогательных функций можно выделить режим самодиагностики, получение информации от датчиков (температуры и удара), контроль микроклимата в салоне и защиту от ложных тревог.

Модификация «Томагавк TW 9010»

Серия 9010 имеет долгий срок жизни, и одной из первых ее генераций стал модуль TW, который получил базовый набор функций, а через несколько лет в силу технологического устаревания был заменен пакетом TZ. Но, как ни странно, в программном отношении модификации едва ли не идентичны. Одна из ключевых рабочих характеристик – дальность сигнала. В случае с TW она составляет лишь 800 м. Старомодным может показаться и подход к комплектации системы, в которой отсутствует сирена, метка, датчики наклона и вызова автовладельца. Зато «Томагавк 9010» в этой версии включает датчик температуры. Важно отметить, что отсутствие некоторых функциональных компонентов не говорит о том, что модуль в принципе их не поддерживает – соответственно, потребуется дополнительная закупка. Компенсируется нехватка устройств широкими возможностями постановки на охрану и продвинутыми режимами. В частности, предусмотрены рабочие программы «Валет» и «Анти-Хак».

Модификация «Томагавк TZ 9010»

По большей части это исполнение сохранило весь набор полезных функций, а рабочие показатели в отдельных параметрах были улучшены. Так, дальность действия в этой версии составляет уже не 800, а 1200 м, и количество контролируемых через брелок зон расширилось с 6 до 7. Что касается комплектации, то новый пакет более привлекателен – в нем присутствует полный набор датчиков с кнопкой вызова водителя, но также имеет место отсутствие метки. Есть и особенности в плане работы функционала. Модификация «Томагавк TZ 9010» позволяет принимать сигналы от тахометра, а также срабатывать на реакции системы регуляции давления. В комплексе это дает возможность эффективнее контролировать работу двигателя в дистанционном режиме. Но с другой стороны, версия TW позволяет осуществлять контроль двигателя и на основе шумов в бортовой сети. В остальном стоит учитывать, что оба поколения серии построены на единой элементной платформе и как минимум качество аппаратной части у них соответствует друг другу.

Установка основных компонентов

Контроллер (или управляющий блок) располагается в салоне – оптимально, если найдется место для него под приборной панелью. Крепление выполняется профильными зажимами, кронштейнами или другими фиксаторами в зависимости от конструкции автомобиля. Главное – исключить вибрационный эффект, снизив тем самым вероятность повреждения системного блока «Томагавк 9010». Инструкция по размещению антенны RF отмечает, что она должна быть установлена как можно выше, но с минимизацией помех. Инсталляция осуществляется разными способами в зависимости от выбранной точки. Ограничение по выбору места размещения этого компонента связано с исключением контактов с электропроводкой и металлическими поверхностями.

Механическую защиту будут обеспечивать триггеры багажника и капота. Чтобы сигнализация «Томагавк 9010» стабильно обеспечивала управление этими устройствами, их следует размещать в закрытых и защищенных от влаги местах. В ином случае останется риск заклинивания механизмов. Также и датчики размещаются в защищенных точках, но так, чтобы у них оставался доступ к целевой зоне – для отслеживания состояния оконного стекла или температурного режима. Крепление детекторов производится с помощью саморезов или приклеиванием.

Подключение

В процессе введения сигнализации в электротехническую инфраструктуру автомобиля потребуется использование нескольких проводов. Так, для подключения к стартеру применяется черно-желтый кабель на 12 В с выводом сигнала на реле оборудования. Вспомогательная аппаратура для системы «Томагавк 9010» вводится в сеть через провод синего цвета – эта связь обеспечит выходной сигнал на 12 В с зажиганием АСС. За энергообеспечение системы будет отвечать, соответственно, питающий провод – тонкий контур красного цвета. Его следует подключать к аккумуляторному блоку через предохранитель.

Предусмотрен в комплекте и толстый провод красного цвета. С его помощью отдельно обеспечивается силовое питание цепи, обслуживающей функцию дистанционного запуска. Независимо от назначения провода, все электротехнические контуры сигнализации «Томагавк 9010» должны иметь надежную изоляцию. Желательно, чтобы и прокладка кабельных линий осуществлялась в местах, на которые не действуют тепловые и электромагнитные излучения местного оборудования.

Инструкция по настройке датчиков

Для температурного детектора устанавливаются пороговые значения, при которых он будет отправлять сигналы на брелок или автоматически корректировать работу автозапуска – это зависит от ранее заданной программы. Отдельно настраивается и датчик удара, входящий в комплект новых модификаций «Томагавк 9010». Инструкция указывает, что чувствительность устройства должна регулироваться по результатам испытаний его работы. Для этого необходимо легкими постукиваниями по кузову спровоцировать его на подачу сигнала. Удары должны следовать серийно и давать ощутимый толчок. Таким образом находится баланс в уровне чувствительности – порог срабатывания не должен быть чрезмерно низким, но и высокие пределы нежелательны, так как останется вероятность игнорирования действий злоумышленника.

Инструкция по эксплуатации

Большинство действий будут совершаться с помощью брелока. Через назначенные на определенные задачи кнопки пользователь может ставить автомобиль на охрану, снимать его с этого режима, подключать защитные средства и т. д. Отдельно можно настроить сопровождающие реакции – те же визуальные эффекты, сообщения и звуковые сигналы от модуля «Томагавк 9010». Автозапуск может программироваться через системный блок или управляться дистанционно. Посредством того же брелока задаются параметры работы запуска двигателя в текущем режиме или в определенное время.

Заключение

Для своего времени модель стала едва ли не образцовым исполнением автосигнализации. И дело даже не в функции автозапуска, а в базовом качестве исполнения электротехнической начинки и конструкции. Впрочем, и функциональность по-прежнему заслуживает высоких оценок. Передатчик, который связывает брелок «Томагавк 9010» и центральный контроллер, характеризуется стабильностью и надежностью передачи сигнала. А этот показатель является одним из ключевых качественных свойств, по которым оцениваются и современные модули. Также стоит отметить, что линейка продолжает свою жизнь в форме более продвинутых и функциональных модификаций.

fb.ru