Тормозная трубка: Тормозные трубки: применение, причины износа и замена

Содержание

Тормозные трубки: применение, причины износа и замена

Блог про автозапчасти » Полезные советы

На чтение: 4 минРубрика: Полезные советы

Нормальное функционирование системы тормозов невозможно без качественных каналов. Тормозные трубки выступают гарантией безопасности водителя и ряда пассажиров. Проверять изделия на предмет целостности важно. Ведь выход из системы тормозной жидкости приводит к невозможности быстрой остановки транспортного средства.

Содержание

Основные функции и виды тормозных трубок
Развальцовка тормозной трубки
Почему ломаются тормозные трубки?
Замена тормозных трубок
Практические советы по профилактике износа трубок тормозных

Основные функции и виды тормозных трубок

Чтобы понять предназначение тормозных трубок, необходимо изучить полный процесс. Когда водитель желает остановить автомобиль, он нажимает на педаль. Под действием главного цилиндра по каналам движется специальная жидкость. Тормозная трубка представляет собой инфраструктуру целостной системы. Ее главная роль – обеспечение доставки усилия к тормозным колодкам колес. Изделия имеют основной и дублирующий контуры.

Тормозная трубка в большинстве случаев производится из стали или меди. На рынке представлены моделями:

шланги из плотной резины. Изделие включает нескольких частей, удерживая в себе тормозную жидкость. Слой сетки из стали исключает деформирование под высоким давлением. Покрытие резиной обеспечивает высокий уровень гибкости и устойчивости к влаге. Левая тормозная трубка ничем не отличается от правой;
армированные шланги. Изделие имеет внутренний слой в виде пластиковой трубки высокой прочности. Внешнее покрытие представлено специальной сеткой-тесьмой из металла. Конструкция позволяет надежно контролировать процесс торможения. Минусом трубки является ее способность царапать все вокруг.
Производители часто покрывают изделие слоем ПВХ. Трубки тормозные передние прослужат несколько лет.

Развальцовка тормозной трубки

Процесс развальцевания тормозных трубок представляет собой специальную деформацию краев изделия. Действия производятся для формирования герметичных стыков. Диагностика технического состояния шланг осуществляется по ряду причин:

В момент нажатия педали возникает сильные скрипы и пульсации. Общая длина тормозных трубок у каждой модели авто разная.
Расстояние тормозного пути транспортного средства продолжительно.
Тормозная педаль имеет свободный ход.
Специальная жидкость часто уходит.
Высокий износ колодок.
Барабаны нагреваются.
Транспортное средство на дороге постоянно тянет в бок.

Основным признаком выхода из строя трубок является увеличение тормозного расстояния транспортного средства.

Почему ломаются тормозные трубки?

Анализ состояния системы тормозов на авто можно провести самому. Если обнаружили серьезные неприятности, воспользуйтесь услугами квалифицированных специалистов. В профильных центрах осуществляется диагностика и профессиональный ремонт системы авто. Причины замены тормозных трубок следующие:

головка шланги из шести граней рассыпалась;
канал засорился;
преобладание коррозионных процессов;
образование микротрещин;
разрушительное влияние факторов внешней среды.

Проверять техническое состояние каналов следует каждый год. При интенсивном использовании машины трубки подлежат замене на каждые 60-70 тыс. пробега.

Замена тормозных трубок

Простые ремонтные работы без проблем можно выполнить дома. Осуществить замену тормозной магистрали не составит труда:

разместите траснпортное средство на выровненной поверхности;
снимите колесо спереди;
открутите штуцерок на участке магистрали. Удерживайте шланг от проворачивания;
снимите скобу и удалите наконечник;
удалите патрубок с цилиндра;
проверните испорченный шланг;
поставьте на место новое изделие.

Сбор системы выполняется в обратном порядке. Следите внимательно, чтобы шланг не перекручивался. Для этого на изделие нанесена цветная полоса по все длине. Не менее актуальным является реставрационный процесс. Все действия выполняются поэтапно:

Откручиваем трубку от тормозного цилиндра или суппорта (правая тормозная трубка или левая).
Делаем разрез канала.
Удаляем поврежденную область изделия.
Обезжириваем край бензином.
Зажимаем плотно шланг клещами. Край должен выходить на 0,5 см.
Зачистите фаску. В конце работы удалите стружку.

Устанавливаем на трубке штуцер.
Край шланги размещается в специальном приспособлении. Далее проводится развальцовка. Применение тормозных трубок не ограничивается лишь на легковых авто.

Восстановленный трубопровод продувается потоком воздуха. Элементы каналов соединяются между собой специальным переходником. В конце не забудьте прокачать систему. После этого автомобиль готов к использованию. Трубка тормозная задняя меняется по схожему алгоритму. Экономить на качестве расходного материала не стоит. В противном случае вы усугубите поломку авто.

Тормозные трубки замена ремонт

Практические советы по профилактике износа трубок тормозных

Современные конструкции тормозной системы на легковых и грузовых авто примерно схожи. Чтобы продлить срок полезной службы изделий, возьмите на вооружение следующие советы:

отдавайте предпочтение сертифицированным сервис-центрам;

своевременно меняйте тормозную жидкость. Опытные владельцы авто выполняют данные действия каждые 35 тыс. км пробега;
обкатывайте новые диски и колодки. Избегайте длительных торможений;
обращайте внимание на сигналы бортового компьютера авто. Современные модели информируют владельцев о различных поломках;
применяйте только качественные комплектующие. Детали должны соответствовать требованиям производителя;
используйте только качественную смазку для суппортов. Очистите узел от пылевых частиц, элементов грязи;
постоянно следите за исправностью колес машины. Не ставьте шины и диски, которые не предусмотрены для модели.

Замену тормозных трубок при их повреждении лучше всего выполнить целиком. Не допускается вставлять специальные вставки или паять поврежденные участки. Не стоит экономить на ремонте, так как деньги не сопоставимы по ценности с жизнью родных и близких. Рабочая трубка тормозной системы – залог безопасности при движении на машине.

0 5 687 просмотров

Дарья/ автор статьи

Люблю автомобили — автомобили моя жизнь!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Тормозные трубки: функции, замена и ремонт

Все автолюбители сталкивались с необходимостью замены тормозных колодок, дисков или же суппортов и цилиндров. Однако не каждый знает, как нужно подбирать и менять тормозные трубки. А ведь именно утечка тормозной жидкости при наличии пробоин в трубках может привести к быстрому выходу из строя всей тормозной системы. Мы ответим на вопросы о том, как поменять тормозные трубки, чем их защитить и какому материалу трубок стоит отдавать предпочтение.

Внештатная ситуация

Трубки и шланги, которые соединяют отдельные элементы тормозных систем (т.н. тормозные магистрали), нужны для передачи усилий. В системе имеется специальная рабочая жидкость (именно она является носителем энергии), которая передает усилие от педали тормоза к главному цилиндру, а уже потом усилие идет к рабочим цилиндрам. Вообще, пробитие трубок случается редко, но вот соединительные узлы и впрямь могут подтекать – это большой редкостью не является. Зачастую автолюбителю достаточно лишь осмотреть гидравлический контур, предварительно подняв автомобиль или загнав его на смотровую яму. Эксперты подтверждают, что осмотр и диагностика тормозных систем авто должны осуществляться каждые 50 тысяч километров пробега. Отдельные элементы контура нужно заменять с определенной периодичностью.

Запчасти на Hyundai accent

Масло моторное

ACCENT sedan (MC) (11.05 — 12.10)

Запчасти на Chevrolet lacetti

Масло моторное

LACETTI sedan (J200) (03.03 — )

Важно отметить, что контуров в системе тормоза два. Один является основным, а другой дублирующим. Обычно работают оба контура, но стоит одному выйти из строя, как второй возьмет на себя всю его работу. За счет этого вероятность возникновения ситуации, когда вся система торможения выходит из строя, сокращается в разы. Но как понять, что с тормозными трубками случилась неприятность, не обращаясь к специалисту? Здесь надо обращать внимание на следующее:

Тормозные барабаны начали греться сильнее обычного;
Наблюдается утечка тормозной жидкости;
При осмотре было выявлено, что тормозные шланги начали покрываться трещинами;
Наблюдается неравномерный износ установленных тормозных колодок;
Педаль тормоза имеет большой свободный ход;
При нажатии на педаль тормоза водитель слышит скрип и ощущает пульсацию;
Серьезно увеличился тормозной путь авто.

В большинстве случаев тормозные трубки просто отживают свое. Оригинальные трубки обычно являются металлическими, а металл служит не очень долго, ведь рано или поздно он начнет страдать от коррозии. Особенно быстро трубки изнашиваются в зимний период, когда дороги покрывают солью – веществом, которое ускоряет разрушение металла. Кроме того, удары камней, гравия и веток с дороги могут повредить трубки. Нельзя не отметить и важность правильного монтажа трубок. Если штуцеры перетяну, сами трубки зафиксированы неправильно или же сильно переломлены в нескольких местах, они будут изнашиваться быстрее.

Подробнее о материалах

Сегодня тормозные трубки изготавливают из нескольких типов материалов, однако в легковом автотранспорте используется только медь и сталь. Здесь нельзя упомянуть и о нескольких типах вальцовок. Вальцовка типа «грибок» наиболее распространена в европейских автомобилях, тем временем как коническая – в азиатских. У обоих типов вальцовки есть свои особенности. К примеру, при развальцовке медных трубок в районе «грибка» часто наблюдается деформация – прямое следствие высокой пластичности меди. А вот если вальцовка коническая, то соединение напротив становится более герметичным. Вот о чем важно знать рядовым автолюбителям:

Медные трубки легче монтировать, они более гибкие и податливые и лучше переносят воздействия агрессивной среды (недаром выше мы упоминали соль, которой покрывают дороги зимой). Медные трубки считаются особенно предпочтительными, если в системе используется коническая вальцовка;
Стальные трубки жесткие и хорошо держат форму. Их рекомендуется использовать в системе автомобильного сцепление, где трубка жестко фиксируется. Трубки сцепления довольно короткие, так что высокая прочность и низкая склонность стали к деформации оказывается очень кстати.

Эксперты, впрочем, отмечают, что с переходом от обычных тормозных жидкостей из бутилового спирта и касторового масла к жидкостям типа DOT 3 и выше у медных тормозных трубок начали проявляться серьезные недостатки. Во-первых, жидкости DOT довольно гигроскопичны и в тормозной системе они образуют несколько гальванических пар. В местах контакта могут наблюдаться разрушения. Во-вторых, медь имеет отличный от стали коэффициент температурного расширения. В некоторых автомобилях тормозная магистраль может иметь длину около 4 и более метров, и именно такая магистраль при нагревании тормозной жидкости будет ощутимо удлиняться. Опытные автолюбители отмечают, что в обычных легковушках можно смело использовать медные трубки, а вот во внедорожниках, которые эксплуатируются в особенно жестких условиях, лучше использовать трубки из качественной нержавеющей стали.

Как развальцевать тормозные трубки

Если появилась необходимость в замене тормозных трубок, приходится обращаться к специалисту. Однако изготовить трубки или произвести их ремонт вполне можно и самостоятельно. Здесь не обойтись без трубок, специальных инструментов и штуцеров. В качестве донора трубок часто берут отечественную классику, тормозные магистрали в которой медные. Также учитывайте, что использовать лучше трубки из отожженной меди. Если вы знаете специалистов по кондиционерам или холодильникам, они наверняка смогут предоставить вам обрезки трубок нужного диаметра. При подборе штуцеров нужно уделить особое внимание резьбе. Штуцеры для тормозных систем отечественных авто скорее всего не подойдут, если у вас иномарка. Обычно на иномарках стоят штуцеры 10х1. Как показывает практика, штуцеры лучше брать партией – покупать их поштучно весьма дорого. Что касается инструментов, то здесь ситуация неоднозначная. Продаваемые в магазинах станки для развальцовки часто обламывают направляющую «грибка», а наиболее качественные станки стоят немалых денег. Если вы решили изготовить тормозные трубки самостоятельно, придется потратить немало денег именно на станок. Также вам понадобятся клещи, труборез, планка для фиксации, бензин или любая другая жидкость для обезжиривания, дрель. Вот что нужно сделать для ремонта:

Определить поврежденную трубку;
Открутить нужную трубку от суппорта или же от цилиндра;
Срезать поврежденный участок и обезжирить обрезанный край;
Зажать оставшийся участок клещами, оставляя при этом 5-сантиметрвый участок;
На выступе трубки с внутренней ее стороны дрелью снять фаски и сразу удалить стружку;
На обработанную трубку накинуть штуцер, правильно направляя резьбу;
Край трубки вставить в инструмент для развальцовки и воспользоваться им по назначению;
Смонтировать все детали;
Залить тормозную жидкость в систему и прогнать ее. Дополнительно протестировать тормозную систему.

Если все было сделано правильно, новые трубки будут служить долго. Поскольку тормозная система автомобиля устроена довольно просто, с ее ремонтом может справиться даже неопытный автолюбитель. Впрочем, нельзя не отметить, что развальцовка тормозных трубок с помощью станка далеко не всем дается с первого раза. Перед проведением работ лучше всего просмотреть обучающее видео.

Подробнее о производителях трубок и станков для развальцовки

Первое и самое важное: для ремонта тормозных магистралей никогда не используйте в автомобиле шовные медные трубки. Иногда такие встречаются на рынках, реже в магазинах. При больших перепадах давления, которые возникают в системе при резком торможении, такие трубки лопаются. Оптимальный выбор: бесшовные трубки из меди. В случае покупки трубок из нержавеющей стали волноваться особо не о чем, поскольку недобросовестных производителей таких трубок практически нет.

Наиболее востребованными среди отечественных автолюбителей являются трубки фирмы WP (Польша). Фирма предлагает трубки, жидкости, штуцеры, тройники, ремонтные комплекты и наконечники. Качество продукции высоко, а цены весьма демократичны. Что касается комплектов для развальцовки трубок, то здесь стоит обратить внимание на фирмы Biltema (Швеция), VAG (Германия), Jonnesway (Тайвань), Rothenberger (Германия). Особенно хороши инструменты Rothenberger. Они весьма дороги, но зато выполнены очень качественно и вполне подойдут даже для выполнения особенно сложных работ.

Наиболее частые вопросы

В целом, с подбором трубок, инструментов и других вещей, которые потребуются в ходе вальцовки, проблем возникнуть не должно. Однако множество интересных вещей можно почерпнуть из руководств для автослесарей и автомехаников. Давайте ответим на популярные вопросы, касающиеся тормозных трубок, пользуясь указаниями и советами именно из таких руководств:

Чем покрыть тормозные трубки? Ответ: оригинальные трубки обычно покрывают полимерным материалом. Рядовой автолюбитель может воспользоваться антикоррозийным спреем;
Можно ли запаять тормозную трубку? Ответ: это крайне ненадежное решение, к которому специалисты не прибегают. Подтекающие трубки меняют. Лишь в некоторых случаях допускается пайка с использованием твердого припоя – при правильной завальцовке припой не будет занижать диаметр всей трубки;
Можно ли гнуть тормозные трубки? Ответ: можно, но углы сгиба не должны быть большими. Стальные трубки особенно не рекомендуется гнуть под большим углом. Для таких работ лучше всего пользоваться трубогибом. Разгибать трубки запрещено;
Нужно ли чистить тормозные трубки? Ответ: да, но в действительности речь идет о чистке всей системы. Достаточно следить за уровнем тормозной жидкости и ее состоянием. Периодически тормозную систему стоит промывать с помощью свежей тормозной жидкости.

Также нельзя не отметить, что некоторые автолюбители тщательно зачищают тормозные трубки и красят их в тот цвет, который им нравится. Данная процедура не является обязательной, но красить тормозные трубки вполне можно без вреда для тормозной системы.

Вывод

В ремонте тормозных трубок нет особых сложностей, если вы правильно подобрали трубки, штуцеры и инструменты. Велика вероятность, что завальцовка не дастся вам с первой попытки, но стоит провести эту процедуру несколько раз, как у вас начнут получаться трубки, практически ни в чем не уступающие оригинальным. К слову, оригинальные тормозные трубки тоже можно приобрести. Они обойдутся в разы дороже самодельных, но будут выполнены предельно качество. Проще всего искать трубки по VIN-коду, хотя современные интернет-магазины позволяют искать или саму запчасть по одним только характеристикам автомобиля. Также окажутся крайне полезны сайты и сервисы, посвященные тормозным системам автомобилей – там можно будет найти всю информацию о геометрии нужных трубок и даже почерпнуть их коды, а также коды оригинальных инструментов для завальцовки.

Комплект тормозных трубок для Land Rover Discovery I

Войти в мой аккаунт

Ваш электронный адрес

Пароль

Я забыл свой пароль. Оформить заказ как гость

Добро пожаловать!

Будьте первым, кто оставит отзыв об этом товаре

Price: $199.95

Item: ABP214B
By Atlantic British Ltd.

In Stock
Guaranteed Best Price

Save to My Wishlist

Fits

Дискавери I | 94 — 99

Подробная информация о продукте

Наш удобный комплект для замены тормозных трубок Discovery I изготовлен из нержавеющих медных и никелевых трубок EziBend, которые прослужат вам всю жизнь.

Поскольку их легко сгибать вручную (в отличие от традиционных тормозных трубок), установка и сборка намного проще. Вы действительно можете согнуть их вручную при установке на свой Land Rover!

Особенности:

Трубка предварительно нарезана по длине специально для Discovery I
Трубка развальцована, имеет все необходимые фитинги и готова к соединению
Трубки Cunifer из меди и никеля, которые не ржавеют и не подвергаются коррозии
очень легко сгибается вручную и устойчива к перегибам
Полирует до блеска
Превосходит международные стандарты
Оригинальное оборудование на роскошных европейских автомобилях
Долгосрочные преимущества безопасности
Сделано в США

Долговечность

В отличие от других трубок аналогичной стоимости, которые защищают материал сердцевины с помощью металлизации или покрытия, трубки EziBend изначально устойчивы к ржавчине и коррозии. Нет покрытий, которые могут выйти из строя. EziBend останется устойчивым к коррозии после формирования трубы, царапин при установке и зазубрин от дорожного мусора.

Простота использования

EziBend прочный, но с ним легко работать. Он плавно выпрямляется, разрезается, расширяется и изгибается. И те же свойства, которые делают EziBend простой в обработке, позволяют достичь превосходной герметизирующей поверхности по отношению к фитингам.

Соответствие стандартам

В трубках Cunifer никель повышает прочность и коррозионную стойкость, позволяя трубе оставаться пластичной. EziBend и EziBend 2 отличились в независимых лабораторных испытаниях от трех крупнейших поставщиков Cunifer в США и Великобритании.

Price: $199.95

Item: ABP214B
By Atlantic British Ltd.

In Stock
Ships Today
Guaranteed Best Price

Сохранить в списке желаний

Подходит для

Discovery I | 94 — 99

Клиенты также приобрели

Аналогичные бестселлеры

Выберите свой автомобиль

Чтобы убедиться, что запчасти подходят для вашего автомобиля, выберите свой вездеход ниже.

1) Select Year20232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119
919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948

2) Select Model

Выберите категорию

Выберите свой автомобиль

Excellent communication, passionate employees, and terrific products

Брент Н.
Калпепер, Вирджиния

12-16-22

Отличное обслуживание клиентов. Хороший выбор запчастей Ленд Ровер.

Стив С.
Малверн, Пенсильвания

12-16-22

Справедливые цены, в наличии, быстрая доставка, помощь, когда вам это нужно.

ВИНС А.
Александрия, Вирджиния

12-16-22

Быстрые поставки, отличные продукты.

Хуан Г.
Колумбус, Огайо

12-14-22

Очень дружелюбный и отличный помощник.

Mario B.
Orange Park, FL

12-14-22

Подходящие детали высокого качества. Отличное обслуживание клиентов и хорошая доставка.

Mark M.
WOODSTOCK, GA

12-13-22

Продукты всегда то, что я ищу или лучше, на сайте легко ориентироваться и найти то, что я ищу, доставка всегда быстрый. Это всегда лучше, чем пытаться попасть в …

Ной М.
Нью-Франкен, Висконсин

12-13-22

Отличный сервис. Ценю знания вашей команды, мой торговый представитель всегда был на высоте и готов помочь.

Джон А.
Laguna Niguel, CA

12-13-22

Хороший сервис, быстрая поставка и качественные детали

Jon G.
Chester, NJ

12-222

9 удобно при заказе по телефону Обычно лучшие цены можно найти Доступны детали большинства серий

Michael B.
Homewood, CA

12-13-22

Отзывы наших клиентов…

БЫСТРАЯ Доставка! Позвоните этим людям, у них есть ответы на все вопросы по установке вашей детали.
-Билл М. (Бойдтон, Вирджиния)
Отличное обслуживание клиентов, очень знающий персонал. Все, с кем я работал, являются владельцами Land Rover, что очень помогает в знании автомобилей.
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, отлично разбираются во всех автомобилях Land Rover 9. 0005
-Кит Б. (Блю Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знание вашей линейки продуктов.
-Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)
БЫСТРАЯ Доставка! Позвоните этим людям, у них есть ответы на все вопросы по установке вашей детали.
-Билл М. (Бойдтон, Вирджиния)
Отличное обслуживание клиентов, очень знающий персонал. Все, с кем я работал, являются владельцами Land Rover, что очень помогает в знании автомобилей.
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, отлично разбираются во всех автомобилях Land Rover
-Кит Б. (Блу-Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знание вашей линейки продуктов.
-Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)
У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, отлично разбираются во всех Land Rover 9. 0005
-Кит Б. (Блю-Ридж, Вирджиния)
Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знание вашей линейки продуктов.
— Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)

Комплект тормозных шлангов/трубок для Discovery Series II

Наш удобный комплект для замены тормозных трубок и шлангов Discovery Series II изготовлен из коррозионностойких медно-никелевых трубок EziBend, которые прослужат вам всю жизнь, и тормозных шлангов в оплетке из нержавеющей стали с тефлоновыми вкладышами.

В комплект также входят две литра тормозной жидкости ATE Original SL DOT 4 для полной замены, повышения производительности и замены жидкости.

Тормозные шланги из нержавеющей стали в оплетке с тефлоновыми вкладышами

Эти прочные сетчатые шланги из нержавеющей стали имеют внутренний тефлоновый вкладыш и герметичное прозрачное покрытие на внешней сетке. Конструкция из нержавеющей стали и тефлона обеспечивает долговечность шланга, в отличие от стандартных резиновых шлангов, которые со временем становятся хрупкими, трескаются и выходят из строя. Они обеспечивают меньшее изгибание и расширение под давлением, чем традиционные резиновые шланги, обеспечивая лучшее ощущение педали тормоза и реакцию торможения!

Характеристики тормозной трубки EziBend:

Трубка предварительно нарезана по длине специально для Discovery Series II
Трубка развальцована, имеет все необходимые фитинги и готова к соединению
Трубки Cunifer из меди и никеля, которые не ржавеют и не подвергаются коррозии
Трубка очень легко сгибается вручную и устойчива к перегибам
Полирует до блеска
Превосходит международные стандарты
Оригинальное оборудование на роскошных европейских автомобилях
Долгосрочные преимущества безопасности
Сделано в США

Долговечность

В отличие от других трубок аналогичной стоимости, которые пытаются защитить материал сердцевины с помощью металлизации или покрытия, трубки EziBend изначально устойчивы к ржавчине и коррозии. Нет покрытий, которые могут выйти из строя. EziBend останется устойчивым к коррозии после формирования трубы, царапин при установке и зазубрин от дорожного мусора.

Простота использования

Соответствие стандартам

Тормозная жидкость ATE Original SL DOT 4

Качественная тормозная жидкость обеспечивает бесперебойную работу вашего автомобиля.

Разное