Профессиональная замена тормозной жидкости Форд Фокус 3 в автосервисах Санкт-Петербурга

Тормозная жидкость – главный элемент тормозного механизма. Важнейшая роль – обмен усилия от главного тормозного цилиндра к колёсным. Учитывая тот фактор, что жидкости несжимаемы, то давление станет передаваться по ним и в течение некоторого времени оно станет равным во всём объёме, который занимает жидкость. Тормоза не должны давать сбой. Если качество тормозной жидкости будет низкое, то это приведёт к аварийным ситуациям. Чтобы этого не произошло, она должна отвечать следующим критериям:

• Не должна замерзать и кипеть при любых условиях;
• Сохранять свои качества в течение длительного промежутка времени.

Новые автомобили обслуживаются по гарантии некоторое время. Его достаточно, чтобы забыть об одном из важных элементов безопасности – тормозная жидкость. Качество жидкости влияет на работу тормозов. Какая периодичность замены жидкости? Разрешено ли совмещать их? Правильно будет добавить или заменить полностью?

Но сначала необходимо узнать технические моменты. Качественную работу тормозов обеспечивает жидкость, свойства которой указаны ГОСТом. Но на деле применяют зарубежные эталоны – DOT. Следуя этим стандартам, данное вещество разделяют на пять видов, применяющихся для индивидуальных процессов. Основа тормозной жидкости – соединения гликолей. Сейчас в их составе более 10 элементов.

Они распределены в следующие группы:

• Уменьшают трение тормозных элементов;
• Растворители. Влияет на температуру и вязкость;
• Профилактика распухания;
• Замедляют коррозии.

Помимо всего прочего, есть растворы на силиконовой базе. Их преимущество заключается в инертности к различным элементам.

ВАЖНО! Большинство владельцев транспорта уверены в том, что тормозная жидкость не изнашивается во время использования. Все дело в том, что, нажимая на педаль тормоза, воздух попадает в компенсационные дыры, жидкость впитывает влагу. А эта влага приводит к коррозии либо при её замораживании тормоза в заснеженное время могут отказать совсем.

Однако, при большем объёме растворённой влаги в жидкости, увеличивается и её вязкость, а температура кипения снижается. Если влаги будет больше положенного, то температура будет падать, а это и есть фактор отказа тормозного механизма.

ЭТО КРАЙНЕ ОПАСНО! Появляется паровая пробка. Но при повторном охлаждении, пар превращается в воду, пробка рассасывается и тормоза функционируют, как и раньше. Данная проблема и есть причина многих ДТП на дорогах, которую сложно объяснить.

Промежуток времени, через который необходима замена тормозной жидкости Форд Фокус 3, указан в мануале по эксплуатации автомобиля, и составляет он примерно от года до трёх лет. Также не стоит и забывать про свою манеру вождения. При постоянном и долгом использовании транспортного средства необходима считать километрами, а не годами. Максимальный срок службы составляет 90 000 километров.

Отсроченная замена тормозной жидкости Фокус 3 приводит к попаданию в систему влаги, что приводит к заклиниванию тормозов. Происходит нарушение теплоотдачи, жидкость закипает, тормозные диски деформируются. Один из важных моментов является полный перезолив тормозной жидкости. Ни в коем случае нельзя постепенно доливать её. Стоит проводить систематическую замену. Поскольку использованная жидкость при смешивании с новой, свои функции не восстановит. Это является причиной коррозии, а также заторможенной реакции системы торможения из-за образования паровых пробок. На «тормозухе» экономить не стоит, хоть и цена невысокая.

Довериться нужно брендам. А вот на вопрос о смешивании различных брендов, ответа однозначного нет. Некоторые мастера утверждают, что при одинаковом составе продукции, можно смешивать. Стоит указать, что замена жидкость должна проводиться не только при повышенном содержании в неё влаги, но и в тех случаях, когда авто простаивало долго либо производился ремонт тормозов. А также если данный транспорт был куплен на вторичном рынке, то необходимо произвести замену.

Ко всему прочему, стоит отметить следующее: замену жидкости проводят не только по истечении определённого срока и количеству проеденных километров, но и оценки степени изношенности использую специальные механизмы, которые определяют температуру кипения и количество влаги. Данные инструменты закрепляются на расширительный бачок и подключаются к аккумуляторной батарее. Оценивая все показатели и сравнивая их со стандартами, выносится решение о замене жидкости.

Теперь поговорим конкретно о замене тормозной жидкости. Понадобятся следующие инструменты:

• Ключ на 8;
• Тормозная жидкость;
• Шланг из резины;
• Прозрачная ёмкость.

Замена производится не одним мастером, а с помощником. Машина ставится на смотровую яму, это необходимо для того, чтобы при замене не нужно было снимать колёса. Порядок замены в тормозной системе, следующий: правая задняя; левая задняя; правая передняя; левая передняя.

Повторное использование уже отработанной тормозной автожидкости запрещено. В ней повышенное содержание влаги и грязь. Необходимо постоянно заливать новую жидкость. Учитывая гигроскопичность, хранить раствор необходимо в закрытых ёмкостях.

1. Откручивание колпачка с бака главного тормозного цилиндра.
   Сливаем старую жидкость из бака. Добавляем новый раствор до нижнего края шейки.
2. Удаляется грязь с заслонки выпуска воздуха. Откручиваются защитные крышки со всех колёс. Шланг надевается на заслонку выпуска воздуха действующего цилиндра системы, а его другой конец помещается в чистую ёмкость.
3. Ассистент пару раз нажимает на педаль тормоза, затем зажимает её полностью. Отворачивается на пол-оборота заслонка, из него начинает выходить грязь с тормозной жидкостью. Как только вся грязь закончила вытекать, закручиваем клапан в исходное положение.
4. Не стоит забывать про количество новой жидкость в баке. Необходимо, чтобы он был неизменным. Однако, если его стало меньше, то стоит долить нужное количество.
5. Точно такую же манипуляцию проводим и с системой левого переднего колеса. После чего происходит замена жидкости тормозов во втором контуре, а именно начинаем с левого заднего колеса, после правое переднее.
6. Проводить такие манипуляции необходимо около десяти раз. О тех пор, пока из шланга не начнёт выходить чистая «незамерзайка» без воздуха.
7. По окончанию процедуры надеваются колпачки на заслонку выпуска воздуха. А испорченные колпачки меняем на новые.
8. Далее проверяется работа нажатием на педаль тормоза. Если всё хорошо, то жидкость доливается до штриха «MAX», и бак закрывается. Однако, если тормоза работают некорректно, то проводим повторную очистку систем.

Для качественной замены тормозной жидкости необходимо обратиться к профессионалам, поскольку от неё зависит поведение транспорта на дороге. Для того, чтобы избежать аварийных ситуаций, стоит правильно и аккуратно произвести замену. За несущественную сумму денег мастера сделают всё надёжно и качественно. От этого зависят жизни.

Тормозная жидкость для форд фокус: Гидравлика

Самое главное для нас безопасность. В автомобиле эту функцию берут на себя своевременная и правильная работа тормозной системы. Поэтому мы должны уделять достаточно внимания тормозной жидкости, она должна быть в первую очередь качественная. Срок эксплуатации для каждой жидкости разный, в среднем он равен 2 года, не зависимо от пробега.

Когда мы давим на тормоз, тормозная жидкость передает усилия по тормозной системе на колесные тормоза, за счет сил трения, автомобиль начинает тормозить. Когда жидкость в ТС начинает нагреваться и вскипать, образуются паровые пробки, которые негативно сказываются на эффективности тормозов. Тормозные жидкости различаются по максимальной температуре кипения и вязкости, которые соответствуют нормам Department of Transportation (DOT USA).

В таблице мы можем вдеть температуру кипения «сухой» тормозной жидкости и «увлажненной» (3.5% воды). За год тормозная жидкость набирает 3.5% воды. DOT — это американские стандарты тормозных жидкостей. Существуют и другие схожие международные стандарты, такие как: SAE J 1703 и ISO 4925. В нашей стране нет конкретных стандартов, по этому отечественные производители выпускают разную продукцию соответствующую тому или иному стандарту.

Из таблицы видно, чем выше класс тормозной жидкости, тем выше температура кипения ТЖ, соответственно применения жидкости разных классов можно отнести:

• DOT 3 – для езды на авто с барабанными тормозами или
• DOT 4 – на большинстве современных автомобилях, с дисковой системой тормозов;
• DOT 5.1 – на дорожных спортивных авто, с большой нагрузкой на тормоза
• DOT 5 – не применяется на обычных авто

 

Тормозная система Ford Focus III

Проблемы. Снижения уровня эффективности при торможении, заносы на поворотах это все сигналы для проверки тормозной системы. Первым делом необходимо проверить  уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра (нормальный уровень возле отметки max на бочке). Если на приборной доске загорелась комбинация низкого уровень тормозной жидкости, не стоит сразу доливать ТЖ в систему так как, комбинация  может свидетельствовать быстрому износу тормозных колодок, необходимо проверить их толщину и при сильном износе заменить на новые.

Тормозную жидкость производители Focus рекомендуют менять каждые 2 года или после пробега 40 тысяч км. Не стоит пренебрегать этими цифрами, если жидкость ТС у вас достаточно чистая, тормозная жидкость достаточно гигроскопична, влага в ТС может повредить узлам, трубопроводам, разрушает поверхность тормозного цилиндра и т.д.

Тормозная жидкость и ее замена для Ford Focus III

В автомобиле Focus III используется тормозная жидкость DOT-4. Для замены ее нам необходим,  ключ на 8, яма или эстакада, тормозная жидкость, прозрачный шланг и емкость для слива тормозной жидкости. Работу по замене рекомендуется выполнять с помощником.  Жидкость меняем в тормозных механизмах по очереди: правый задний, левый задний, правый передний, левый передний. Необходимо доливать жидкость соответствующую предыдущей марки, которая была раньше залита в систему. Первый этап откачиваем старую жидкость из бачка главного тормозного цилиндра, заливаем новую ТЖ в бачек до горловины. За тем снимаем с задних и передних колес защитные колпачки с клапанов выпуска воздуха из системы.

После чего надеваем на клапан прозрачный шланг, другой конец опускаем в чистую прозрачную емкость. Просим помощника нажать на педаль 5 раз с промежутком времени между нажатиями 1-2 секунды, последний 5-й раз помощник держит педаль нажатой. Мы тем временем откручиваем спускной клапан на пол оборота, жидкость начинает вытекать, педаль плавно доходит до упора, как только жидкость вытечет, закрываем клапан. Так же меняем жидкость в левом переднем колесе, затем левого заднего и правого переднего. После чего доливаем новую тормозную жидкость в бак главного тормозного цилиндра и снова спускаем в той же последовательности жидкость из-под колес.

Повторять процедуру до тех пор, пока не начнет вытекать новая жидкость без пузырьков воздуха. После замены, наденьте защитные колпачки на спускные клапаны, поврежденные или утерянные колпачки необходимо поменять на новые. Проверяем эффективность тормозов нажатием на педаль тормоза 6 раз, ход педали должен быть плавный и равномерный при каждом нажатии. Если не так, тогда нужно повторить операцию с доливкой и спуском тормозной жидкости. Уровень тормозной жидкости должен быть на отметке max бачка главного тормозного цилиндра. Не забудьте надеть колпачки на спускные клапаны и крышку на бачек.

 

Тормозная жидкость для форд фокус Фото и видео.

Ниже вы встретите интересный видео ролик.

 

---

 

Делитесь своим мнением и рассказывайте в соц. сетях. Ведь Тормозная жидкость для форд фокус — это очень интересная тема, не находите?)) Посмотреть на отзывы и мнения других читателей вы можете ниже, в комментариях.

 

Поделиться в соц. сетях:

2013 Ford Focus SE 2.0L 4 цил. FlexFuel Hatchback

1. Начало работы — подготовка к ремонту

2. Открытие капота — как открыть капот и подпереть его

3. Найти бачок — найти бачок тормозной жидкости и очистить его

4. Проверить уровень — определить уровень тормозной жидкости

5. Добавить жидкость — определить тип тормозной жидкости и правильно долить жидкость

6. Заменить крышку — закрепить крышку тормозной жидкости на бачке

7. Дополнительная информация. — Дополнительные мысли по доливке тормозной жидкости

Поделись

• Озеро Чеви помогло снять эти видео
• Обратная связь
• Скачать инструкции по эксплуатации Ford

Когда вы нажимаете на педаль тормоза в своем Ford Focus 2013 года, тормозная жидкость подается к тормозам, что увеличивает давление, заставляя ваш автомобиль замедляться. Если у вас недостаточно тормозной жидкости в бачке тормозной жидкости, воздух может попасть в ваши тормозные магистрали, и ваш Focus не остановится должным образом. На видео выше показано, как добавить тормозную жидкость в ваш Ford Focus. Если вы регулярно доливаете тормозную жидкость в свой Focus, вам следует проверять ее на наличие утечек (для этого у нас тоже есть видео!) Как и большинство жидкостей в вашем двигателе, тормозная жидкость может причинить серьезный вред, если она попадет вам в глаза. , поэтому обязательно надевайте защитные очки и перчатки. Тормозная жидкость также может привести к отслаиванию краски, если вы прольете ее на Focus, поэтому будьте осторожны, чтобы не пролить ее.

При добавлении жидкости в Focus важно свериться с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, какой тип жидкости следует добавить — скорее всего, это DOT 3, DOT 4 или DOT 5, также известная как силиконовая тормозная жидкость. Не встряхивайте жидкость перед тем, как залить ее в автомобиль — пузырьки воздуха засорят тормозные магистрали. Обязательно выбрасывайте бутылки с тормозной жидкостью, которым больше года — тормозная жидкость высасывает влагу из воздуха, а водяной пар в жидкости может быстро привести к коррозии тормозных магистралей. Тормозная жидкость разрушается по мере использования, и ее следует менять каждые 2 года в вашем Ford Focus или всякий раз, когда она становится темной – это продлит срок службы внутренних компонентов тормозной системы.

• Купон Advance Auto для
  Скидка 20% на весь заказ: KIOSK20

Автор

Ханс Ангермайер — сертифицированный ASE техник по техническому обслуживанию и легкому ремонту. Он снял более 100 000 видеороликов, демонстрирующих водителям, как чинить вещи на своих автомобилях. Он обладает обширным опытом в области основных процедур ремонта, охватывающих большинство автомобилей на дорогах. За последние 10 лет Ханс сосредоточился на создании CarCareKiosk, который ежемесячно посещают миллионы водителей.

Если ваш автомобиль дует горячим воздухом при включенном кондиционере, попробуйте сначала заправить фреон

Шланги охлаждающей жидкости со временем изнашиваются и требуют замены – проверяйте их заранее и часто

Многие автомобили сгорают или протекают немного масла. Со временем это складывается, и вам может понадобиться добавить что-то — узнайте, как это сделать здесь!

Конечно, вы можете сдать его за смазку за 19 долларов, но согласны ли вы с разобранным масляным поддоном и дешевыми запчастями взамен?

Ford Focus Тормозная жидкость черного или коричневого цвета Осмотр Затраты

Тормозная жидкость Ford Focus черного или коричневого цвета Затраты на осмотр

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена рядом со мной

Место обслуживания

Рейтинги клиентов

(1852)

Как диагностические работы

Мгновенно бронируют сертифицированный мобильный механик, чтобы прийти к вам

Диагностика Механика. Ваш автомобиль готов к работе

Справедливые, авансовые и прозрачные цены на все услуги

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.

Посмотреть наличие

Рейтинги покупателей

(1,852)

---

Тормозная жидкость черная или коричневая Служба технического осмотра

Сколько стоит проверка тормозной жидкости черного или коричневого цвета?

В среднем стоимость тормозной жидкости Ford Focus черного или коричневого цвета составляет 95 долларов США, при этом 0 долларов США за запчасти и 95 долларов США за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Для работы вашего автомобиля требуется несколько различных жидкостей. Моторное масло, трансмиссионная жидкость, жидкость для гидроусилителя руля и охлаждающая жидкость необходимы. Еще один важный момент – тормозная жидкость. Как и другие жидкости, ваша тормозная жидкость со временем ухудшается, и в конечном итоге ее необходимо заменить промывкой тормозной системы. Если вы заметили, что ваша тормозная жидкость стала черной или коричневой, пора обратиться в сервис.

Как работает эта система:

Ваши тормоза приводятся в действие давлением жидкости. Главный цилиндр и усилитель тормозов создают давление, которое затем направляется на движущиеся части системы (суппорты и приводы колодок). В нормальной системе тормозная жидкость прозрачная или светло-золотистого цвета. Это верно независимо от того, требуется ли вашему автомобилю тормозная жидкость DOT 3, 4 или 5.

Тормозная жидкость хранится в бачке главного цилиндра, а также в тормозных магистралях, идущих от главного цилиндра к каждому колесу. У вас есть два типа тормозных магистралей — стальные и резиновые. Со временем и при нормальном использовании тормозная жидкость загрязняется. Это происходит на всех автомобилях, даже на новых.

Требуется всего пара лет, чтобы жидкость накопила достаточное количество загрязняющих веществ, чтобы цвет начал меняться. Со временем он темнеет, меняясь от прозрачного/золотого до более темного золота. В тяжелых ситуациях ваша тормозная жидкость может казаться коричневой или даже черной (например, отработанное моторное масло).

Важно регулярно менять тормозную жидкость до того, как она станет коричневой или черной. Очень темные цвета указывают на то, что ваша жидкость собрала значительное количество загрязнений и, возможно, также впитала влагу. Это снижает способность системы создавать давление, что снижает эффективность торможения. Возможно, вы заметили, что ваша педаль тормоза кажется более мягкой или губчатой. В серьезных ситуациях вам, возможно, придется несколько раз нажать на педаль, чтобы она работала должным образом.

Распространенные причины этого:

• Экстремальное нормальное старение : Наиболее распространенная причина того, что тормозная жидкость кажется коричневой или черной, заключается в том, что нормальное старение не было остановлено (вы не меняли жидкость в слишком долго). Загрязнения накапливаются в жидкости, темнея ее цвет и снижая ее работоспособность.

• Загрязнение влагой : Тормозная жидкость может поглощать влагу из окружающего воздуха. Обычно это происходит из-за резиновых тормозных магистралей, позволяющих просачиваться влаге. Когда влага накапливается в тормозной жидкости, это вызывает проблемы по нескольким причинам. Вода имеет гораздо более низкую температуру кипения, чем тормозная жидкость, и может достигать очень высоких температур в суппортах и ​​барабанах. Это приводит к тому, что вода мгновенно закипает, превращаясь в пар, что приводит к потемнению тормозной жидкости, а также к образованию воздуха в магистралях. Это может вызвать мягкую педаль или даже заставить вас качать педаль тормоза, чтобы система работала должным образом.

• Износ резиновых магистралей : Резиновые тормозные магистрали вашего автомобиля со временем изнашиваются и требуют замены. Тормозная жидкость также вызывает коррозию, и хотя магистрали рассчитаны на то, чтобы выдерживать эту коррозию, со временем они начнут разрушаться. Микроскопические кусочки резины и химикаты, попадающие из магистралей в жидкость, также вызывают ее потемнение.

• Обычный нагрев : Тормозная жидкость нагревается при контакте с суппортами, и это тепло вызывает химические изменения в жидкости, усиливая потемнение, создаваемое влагой и другими видами загрязнения.

Чего ожидать:

Лучший мобильный механик приедет к вам домой или в офис и визуально проверит состояние вашей тормозной жидкости, главного цилиндра и остальной части системы, чтобы определить, не является ли проблема просто следствием нормального возраста и износ. Затем механик предоставит подробный отчет об осмотре, который включает объем и стоимость необходимого ремонта.

Как это делается:

Механик осмотрит главный цилиндр, трубопроводы и другие компоненты тормозной системы. Механик также определит, сколько времени прошло с момента последней замены тормозной жидкости, и, возможно, потребуется выполнить промывку тормозной жидкости, чтобы удалить загрязненную старую жидкость и заменить ее свежей, чистой жидкостью.

Насколько важна эта служба?

Тормозная жидкость темнеет по мере старения – это естественно и из-за нормального загрязнения, которое происходит во всех тормозных системах. Тем не менее, его необходимо регулярно менять, иначе вы рискуете снизить эффективность торможения и ухудшить или повредить другие компоненты тормозной системы. Один из наших профессиональных механиков может проверить вашу систему, заменить жидкость и убедиться, что вы наслаждаетесь безопасностью, которой вы заслуживаете на дороге.

Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

---

---

Последние статьи и вопросы

10 лучших живописных мест на Гавайях

Нельзя отрицать, что Гавайи — это тропический рай, поэтому так много туристов стекаются туда круглый год, чтобы насытиться прибоем и солнцем. Эта сеть островов может предложить больше, чем пляжные курорты и…

P0506 Код неисправности OBD-II: число оборотов в минуту системы управления холостым ходом ниже ожидаемого

Определение кода P0506 PCM), это свидетельствует о том, что. ..

Как застраховать автомобиль с модификациями

Там Существует множество причин, по которым владельцы транспортных средств могут производить модификации (https://www.yourmechanic.com/article/how-to-customize-a-car) автомобиля , от получения индивидуальной покраски для отражения предпочтительного цвета до внесения внутренних настроек, чтобы удовлетворить потребность в скорости. Пока косметический…

Какой тип моторного масла следует использовать?

Независимо от того, доливаете ли вы двигатель, меняете масло самостоятельно или работаете с новой станцией технического обслуживания, важно знать, для какого типа масла предназначен ваш двигатель. Неправильный вес масла может снизить топливную экономичность и…

Не заводится и гудит — BMW 525xi 2006 г.

Аккумулятор необходимо проверить, чтобы убедиться, что уровень заряда достаточен для запуска автомобиля.