Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

  • 0

Турботаймер что это в сигнализации: Что такое турботаймер в автомобильной сигнализации

Как отключить турботаймер на Шерхан Магикар 5: убрать режим на брелке

Как отключить турботаймер на Шерхан Магикар 5? Нажмите одновременно клавиши III и IV брелка. При этом дважды должна мигнуть аварийная сигнализация и светодиодный индикатор, а также пять раз фары на брелке. Ниже рассмотрим, как правильно снять режим Турбо на Шерхан Магикар 5, поговорим о назначении, преимуществах и недостатках опции. Отдельно выделим модели, на которых она установлена.

Как отключить турботаймер

Турбо — полезная опция, позволяющая продлить срок службы турбокомпрессора. Но бывают ситуации, когда необходимо отключение турботаймера на Шерхан Магикар 5. Алгоритм действий имеет следующий вид:

  • Возьмите основной брелок охранной системы.
  • Жмите на кнопки III+IV.

  • Дождитесь подтверждения выключения опции. Если вам удалось отключить режим Турбо на Шерхан Магикар 5, сирена и аварийная сигнализация сработают по два раза. Дважды зажигается светодиодный индикатор. Кроме того, пять раз должны мигнуть фары и изображение замка, после чего пропадает символ Turbo, ранее предусмотренный на экране. Он находится над иконкой в виде машины и надписью ZZZ.

Зная, как отключить Турбо на Шерхан Магикар А или другой модели, вы сможете управлять функцией и активировать ее по мере необходимости.

Режим Турбо: что это такое

Турботаймер — опция, обеспечивающая работу двигателя в течение некоторого времени после завершения поездки. Такая функция необходима моторам с турбиной. По правилам эксплуатации турбированные двигатели нельзя останавливать сразу из-за риска снижения ресурса или повреждения. Ему необходимо поработать какое-то время на ХХ для охлаждения.

Перед тем как убрать турботаймер на Шерхан Магикар 5 или другой модели сигнализации, убедитесь в ненужности опции. В случае игнорирования рекомендаций может потребоваться ремонт или замена турбины, что чревато большими потерями.

Иногда вопрос, как отключить режим Турбо на Шерхан Магикар 5 возникает для внесения изменений в настройки. В частности, при активации турбо-режима по завершении поездки мотор будет работать в течение одной, двух, четырех или шести минут.

Изменение времени работы выполняется только квалифицированным специалистом при монтаже охранной системы. Рекомендация связана с тем, что при неправильной установке параметра высок риск поломки разных узлов авто. Специалист знает, как убрать турбо режим на Шерхан 5, и как внести изменения в параметры системы.

Плюсы и минусы турботаймера

Анализируя особенности турботаймера, необходимо понимать его преимущества и недостатки. Автовладельцы должны знать эти особенности перед установкой опции.

Плюсы:

  1. Повышение ресурса турбины, благодаря снижению риска перегрева и соблюдению рекомендаций производителя.
  2. Экономия времени. Турботаймер контролирует работу мотора после выхода автовладельца из машины и глушит двигатель по истечении установленного периода.
  3. Легкость применения. Включить и отключить турботаймер на брелке Шерхан 5 — вопрос одной секунды.
  4. Снижение риска ошибок. Программирования функции позволяет избежать отклонений от правил пользования устройством. В наибольшей зоне риска находятся автовладельцы, которые пересели с «атмосферника» на авто с турбированным двигателем.

Недостатки:

  • Уменьшение уровня безопасности. После ухода владельца машина продолжает какое-то время работать. В этот период повышается риск угона.
  • Необходимость управления. Автовладелец должен знать, как включить и отключить турботаймер на сигнализации Шерхан. Для этого применяется специальная комбинация кнопок, которую необходимо знать.

Как пользоваться турботаймером

Каждый автовладелец должен знать, как отключить Турбо на Шерхан Магикар А и других моделях. В большинстве устройств действует рассмотренная выше комбинация. Для активации режима по завершении поездки сделайте следующие шаги:

  • Закройте двери.
  • Установите рычаг КПП в нейтральное положение для «механики» или в «Р» для коробки-автомат.

  • Поверните ключ в замке из позиции On в Off. При этом двигатель остается в работающем положении определенное время.
  • Выйдите из авто и закройте двери. Если сразу открыть дверцы, время работы режима ТУРБО уменьшится до 20 с.

После выполнения этих шагов можно активировать режим охраны. Для этого жмите на кнопку I, после чего замки закроются, стартер заблокируется, но двигатель будет работать весь период, установленный для турботаймера. После включения охраны датчики дверей, багажника и капота сразу берутся под защиту, а датчик удара работает уже через 30 с после глушения мотора. Как только двери открываются, датчик двери, багажника или капота сразу срабатывает, а машина переходит в режим тревоги. Отключить сигнализацию можно будет только с кнопки.

На каких моделях есть

Турботаймер предусмотрен почти на всех моделях сигнализаций Шерхан Магикар 5, 6, 7, 8 и других. Также система предусмотрена на охранных системах Логикар А, Магикар А и т. д. Подробную информацию касательно наличия и работы этой функции можно посмотреть в мануале к автомобилю.

Зная, как отключить турбо режим в сигнализации Шерхан, вы сможете с легкостью активировать или деактивировать опцию, когда в ней нет необходимости. Для владельцев машин с турбиной ее наличие является незаменимым.

В комментариях поделитесь, как вы используйте турботаймер на Шерхан Магикар 5, каким способом удается его отключить, и насколько необходима эта опция.

Использование турботаймера

Главная страница > Полезная Информация > Автомобильные статьи часть 11 > Для чего нужен турботаймер

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Как много в последнее время развелось девайсов в помощь автолюбителю.

И GPS, и сигнализации со спутниковым слежением, и турбины с компрессорами, и отключаемые цилиндры в двигателе.

Прогресс не стоит на месте и появляется что-то новое. Но сейчас я расскажу о турботаймере — необходимом девайсе для турбированных двигателей. Увеличить мощности автомобиля можно несколькими путями: компрессоры и турбины, увеличение объема двигателя, усовершенствование системы впрыска и выпуска и т. д.

  Турбированные автомобили все больше вторгаются в нашу жизнь. Это самый быстрый и дешевый способ увеличить мощность. Хотя и о дорогостоящем ремонте автомобиля с турбиной не стоит забывать.

  Поставить турбину можно в любой специализированной автомастерской практически на любой двигатель.

  Хотя прирост мощности будет не столь огромным, потому что это может сказаться на ресурсе двигателя, но по сравнению с заводскими показателями, разница довольно существенная. Турбина – это своеобразное приспособление, которое всасывает воздух из окружающей среды лопастями и подает его в камеру сгорания вместе с бензином в определенных пропорциях.

Соответственно чем больше воздуха попадет в камеру сгоранию, тем больше будут обороты двигателя и скорость автомобиля. Но есть у турбин и один неприятный недостаток. 

 

  Частота вращения лопастей турбины может достигать нескольких тысяч оборот в минуту. Рабочая температура турбины может доходить до отметки в 300 градусов по Цельсию. Это нормально для турбины. Но есть одно но: если турбина продолжительное время была в рабочем режиме на максимальной мощности, то ее нужно охладить. Охлаждение происходит при работе двигателя на холостых оборотах в течение нескольких минут. Это первое правило для того, чтобы продлить жизнь турбине. Иначе ремонт двигателя с турбиной или замена турбины на новые дорогостоящий.

  Но не всегда есть возможность подождать и дать охладиться турбине. Для это служит как раз турботаймер.

 

 

  Это устройство не дает заглушить двигатель, если вы даже с помощью ключа выключили двигатель. Это устройство может не отключать двигатель в течение нескольких минут. Как раз этих нескольких минут достаточно, чтобы турбина охладилась. А потом, по истечении заданного промежутка времени, турботаймер заглушает двигатель. И это все происходит в отсутствие человека. 

 

  После поездки вы можете спокойно глушить двигатель, выходить из машины, ставить на сигнализацию и идти по своим делам. Не обращайте внимание, что ключ от машины у вас в кармане, а двигатель до сих пор работает. Турботаймер сам заглушит его через определенный промежуток времени. И ресурс турбины не будет уменьшаться. Для сравнения стоимость новой турбины может доходить 1000$. А стоимость турботаймера всего 100-150$. Поставьте турботаймер на свою машину, и она скажет вам спасибо.

Что такое чип-ключ автомобиля, делаем изготовление дубликата

Как завести автомобиль зимой?

 

Автор: Денис Кирсанов — Специалист по Автовыкупу с 10 летним опытом!

Turbo Timers & Alarms — Блог Obsessive Vehicle Security Блог Obsessive Vehicle Security

Почему большинство сигнализаций не работают с внешним турботаймером.

Работа турботаймера заключается в том, чтобы удерживать зажигание включенным после извлечения ключа из замка зажигания. Это позволяет двигателю продолжать работать, пока турбина остывает.

Большинство сигнализаций не включаются при включенном зажигании по понятным причинам. Также стоит отметить, что если сигнализация имеет встроенный иммобилайзер, то вход зажигания должен быть активным, чтобы двигатель работал. Без этого реле иммобилайзера разомкнутся и отключат питание двигателя.

Будильники со встроенными турботаймерами

Ряд будильников имеют встроенный турботаймер. Например, Autowatch 446RLi Premium имеет программируемую опцию, которая будет поддерживать работу двигателя в течение 1 или 3 минут после того, как вы вытащите ключ из замка зажигания (при условии, что зажигание было включено более 3 минут). Сигнализацию можно активировать при работающем двигателе. При срабатывании сигнализации автомобиль глохнет и мгновенно обездвиживается.

Dynatron/Cyclops серий 3 и 7 также имеют микросхему таймера ( Примечание: микросхема турботаймера в настоящее время недоступна), которую можно добавить, чтобы будильник работал как турботаймер, и, как и Autowatch, дает вам возможность остановки таймер с пультом.

Mongoose и AVS также предлагают аналогичные настройки, но я не буду тратить время на них, потому что я просто не рекомендую их.

Бескомпромиссные передовые решения

Если вы хотите использовать свой собственный турботаймер, идеальным решением будет сочетание сигнализации удаленного обновления с отдельным иммобилайзером. Для этого требуется дополнительное переключающее реле к зажиганию, которое предотвращает постановку на охрану, пока ключ находится в замке зажигания. Как только ключ вынут из замка зажигания, сигнализация может быть поставлена ​​на охрану как обычно, пока работает таймер.

Сигнализация блокирует стартер (который по-прежнему может быть заблокирован при работающем двигателе) и либо заводской иммобилайзер транспондера (если установлен), либо иммобилайзер вторичного рынка (транспондер или сенсорный ключ), такой как Cobra 8510 или Autowatch 573PPi. для блокировки других работающих цепей после отключения турботаймера.

На мой взгляд, лучшая комбинация — это Cobra AK4698 с пультом дистанционного управления с навесным замком, а также Autowatch 573PPi с чипом транспондера, встроенным в пульт.

Пульт дистанционного управления навесным замком Cobra с чипом-транспондером

Обеспечивает сверхчистую установку с минимальным беспорядком на связке ключей. И сигнализация, и иммобилайзер работают на пределе возможностей. Если у вас не ограниченный бюджет, я не могу рекомендовать эту комбинацию достаточно.

Аварийные сигналы OEM Upgrade не будут работать с турботаймером

Мне слишком часто задают этот вопрос, поэтому я могу добавить его сюда, чтобы все стало предельно ясно.

Пробовали ли вы использовать заводской пульт при включенном зажигании? Он не заблокирует автомобиль, поэтому любая установленная OEM-сигнализация не сможет включиться, пока таймер все еще работает, поскольку пульт дистанционного управления не заблокирует автомобиль.

Это, конечно, сработает после окончания таймера, но тогда вы можете с тем же успехом посидеть в машине минутку или около того и самостоятельно выключить зажигание!

Не забудьте выключить свет, пока работает турботаймер! В этом посте объясняется: Турботаймеры и парковочные огни

Совместное подключение вторичной сигнализации и турботаймера — ПРОСТОЙ СПОСОБ, без резки или реле